【高民度】黒沢達之 スレッド【罐ヲタ】 Rev2
ちぃっす
ここも人が居ないね。
さ、宣伝、宣伝
ま、誰か来た時にでも選対スレに遊びに来てよ。
このスレ顔負けのビックリするほどの過疎ぶりだからさ!
人気板トーナメントって面倒くさそうだな。なんか投票所逝って登録かなんかするんだろ??
鉄板でもなんかコピペしてあるが何くれる訳ジャネーし・・・
31 :
吉田が夢見る名鉄300系 ◆eYarkftCOM :05/03/10 00:25:17
何だ、長野に1000が逝くって?
>>30 どこの板をを見ても盛り上がってるとは言い難いな。
>機関区
これから出かける。カマ番については私信する。
>>18-19 ネ申!!!しかしもう行けそうにないかもしれないorz
しかし今日はユーロゲッツ(ぉ
予定通り111で激燃え〜
>>35 乙です
こちら日曜早朝出撃しまつ。
>>36 111は大宮まで逝ったの?
この週末はユーロとどちらを取るか、という感じかな?
朝ロクヨン撮ってからユーロという香具師も多いんだろうな。。。
>>37 111は新鶴迄で新鶴からはPF1106との事です。
週末はユーロの返しトカ区間を撮るかなぁ。。。ちと遅いorz
>>38 新鶴までだったんだ、サンクス
日曜はヒガハスの狂乱ヲタをネタで見たいもんだw
週末のオーダーは>18と変わりなし。
いい加減1015しつこいわ。
>36
フリーアド晒して呉。嬉しい情報くれてやる。
>>39 私もヲタウォッチ興味有り(w
更新激苗苗苗〜明日か明後日原色重連来ないかな・・・。
さて何だろう〜?
43 :
ミッチー ◆Michy/YYVw :05/03/12 13:29:13
ローカルネタか
ローカルな馴れ合いネタでございます。
送ったyo
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!激ありがとうっす。。。
にしてもmaji~~~!?!?!? 3ツ14ヒスクランブルアリノヨカーソ
もう1発送ったよ。
15ヒ朝は今日の夜確認しないと不明瞭。違ってたらまたメルすらあ。
只今寄居PA、どこで撮るかな。
結局渋川イソタ脇にしますた。寒い〜
撮ったけど…
微妙にボケてるような希ガス…orz
後閑沼田正面バリ順で(σ・Д・)σゲッツ!!
>51
乙でした、少し遅れてたでつね、あと下酉先に来ましたね。
いまは道の駅子持で待機厨。
俺も子持にいるよ〜
えっ、今は佃の現場でつ。
なんか今回も微妙…
PC落としてみんことには分からん。
またまたサンクスでつ(^^;
バリ晴れ予報なら行く・・・ってか行きたいorz
ロクヨソセソまみれの週末。
終わると寂しい。
また来週。
理荷喪が非常に撮影しづらい件について
利荷藻って鉄道なのかい?
新聞には「切符求めて鉄道ファソが徹夜で」云々と書いてあったが。
切符買うシステムの総称が「鉄道」なのか?
新交通システムは鉄道なのか?
愛知万博でヨタが走らせる定位置走行のバス擬
は技術として万博出すほど新しいのか?
全くワカンネ
>>62 定義自体がよう分からん
IMTSはよく似たものをベンツが実験してたような希ガス
数十センチ間隔でトラックを隊列走行させて、ウテシは先頭車だけという奴。
ハンドル操作を総括制御でコントロールするとして
全く同じ軌跡を取るのは油圧なりサーボなりでコントロール出来ようが
いざというときにコントロールが死んだ時の対策はどうなんだろうね。
同じ事をタイヤ式・ボギーで長方形箱モノでやろうとするとヨーダンパに油圧仕込んで
台車を操だすることになるのか・・・乙種回送そのものだな。
要は
国交省鉄道局管轄
ってことか・・・
操縦する時の免許種別やら走行時に因る法律(道交法か軌道・鉄道関連法)で区別されるんかね??
ちょっとずれるが富山の運送会社が4tトラック2台連結のテスト車作ってたね。
平ボデのいすゞフォワードを連結器で繋いでワンマン運転。
認可上は牽引(フルトレ)扱いになるのかな?失念したが。
ベンツのテスト車は無線操縦のソフトウェア連結だが、あれはどういう扱いになるのか・・
オーストラリアのロードトレイン(コンテナ20両連結くらいの香具師)みたいなものか?
リニモを「リニモニ。」と読んで ま た 新 ユ ニ ッ ト か !
と勘違いした漏れは逝ってよしですかそうですか。。。
>66
俺も見た。社長がヲタなんだよな。たしか牽引扱いだとオモタ。
フルトレ、ったら宇部専用のをじっくり見たい。
ロードトレインか。ウンコ板のトレーラースレで見たなぁ。
>>68 あの会社、俺んちの近くよく走ってるから知ってたりした。
スムーサー付きのギガやフォワードが多いから儲かってんのかね?
宇部興産専用道用フルトレは熱いな。あそこは一般人は入れないと思うけど、
昔ワーキングビークルズにあった特集記事はマニアックで面白かった。
ヘッドは特注がデフォ、外車あり、ふそうボンネットありでハァハァ物だったよ。
ロードトレインはたまにTVに出るなぁ。
コソーリのぞき見は出来るらしいけどね、あの道路。
なんか観光ハズ使った興産道路体験ツアーもあったらしい
道交法適用外だからなー・・・
>>65 形態はどうであれ鉄道路線免許で運行するシステムであれば
すべて鉄道です
リニモ・ガイドウェイバス・モノレールなどもウテシの操縦免許や
事業免許はすべて鉄道用
しいていえばスキーのリフトもそう
珍しく真面目なレスですこと。
まあ、語源がrailwayだからな。鉄道、ってのは填らないなぁ。
>>71 あの道路でレースやったら面白いと昔車板で見た
竹ノ塚がエライことになっている・・・
>75
もそもそが来てたとか??
何があったの?
>74
何車線だっけ?
あ、あのニュースがそうだったのか。
神宮前もそうだったな。
特定後輩氏に紹介したばっかりに_| ̄|○
鉄板特定看板採用記念
T武竹ノ塚踏切事故特定呪い記念
JR鵜沼駅火災記念
あ、新聞屋が来た。
>>59 わー、EF65の500番台じゃん!カッコイイー (*´Д`)ハァハァ…
漏れ等の年代にとっては「ブルートレイン牽引機」といったら500番台(P)だったなぁ。。。
そういえば漏れが小学生の頃使っていた筆入れに描かれていたのがEF65の500番台が牽く
ブルートレインだったなぁ。。。(ナツカシー
ちなみにこの筆入れ、パカン、パカンと、鉛筆を入れるスペースが4面もあるギミック付き。
ま、それはおいといてw、500番台よりEF66にブルートレインを牽引してもらいたかった漏れ、
500の後に1000がブルートレインを牽きだした仰天しましたよ!
「1000なんて貨物用(正確には客貨両用)じゃーーーーん 。・゚・(ノД`)・゚・。」ってねw
ブルートレインがナイガシロにされたようで、とてもショックでした。
もっとも目が慣れてきましたら1000が牽いてもカッコよく見え出しましたがねw
そんなこんなでカコイイEF65 500番台の画像をありがとうございました。
ブルーライナーと聞いて、名鉄の1007Fではなく、
1 5 3 系 新 快 速
だと思った人挙手 ノシ
何回も書いてますが、153系の新快速色が
中京圏に来たときには、大興奮しましたー
_____ ___________/
|/
∧_∧∩
( ´∀`)/
誤字が多いので再掲してみる。(
>>82)
>>59 わー、EF65の500番台じゃん!カッコイイー (*´Д`)ハァハァ…
漏れ等の年代にとっては「ブルートレイン牽引機」といったら500番台(P)だったなぁ。
そういえば漏れが小学生の頃使っていた筆入れに描かれていたのがEF65の500番台が牽く
ブルートレインだったよ(ナツカシー
ちなみにこの筆入れ、パカン、パカンと、鉛筆を入れるスペースが4面もあるギミック付き。
ま、それはおいといてw、500番台よりEF66にブルートレインを牽引してもらいたかった漏れは
500の後に1000がブルートレインを牽きだして仰天しましたよ!
「1000なんて貨物用(正確には客貨両用)じゃーーーーん 。・゚・(ノД`)・゚・。」ってねw
ブルートレインがナイガシロにされたようでとてもショックでした。
もっとも目が慣れてきましたら1000が牽いてもカッコよく見え出しましたがねw
そんなこんなでカコイイEF65 500番台の画像をありがとうございました。
書き込む前には推敲が必要だな
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,--、、,,,,,,,,,,,,,,,,
{::::::::}三三三ミミミ`、、
>ー-"'" ⌒,,ィシヽミミiミミ 、
/ 三彡彡彡ィ`、ミミミ`、
/ シ彡彡彡彡ノ'ヽミミミ`、
,' ,三彡彡彡彡彡ソ,ー--'
l _ _ """'彡彡彡彡彡ノi
{;、 ';;;='''"""` 彡彡彡 - 、ノノi …と思う吉宗であった。
kr) .ィェー 彡彡' r、ヽ}彡i
レ' .. シ彡' )ァ' /彡'
{_,,,、 ;、 シ彡 ニンミミ{
l '''"::. 彡ミi
! ̄"` ...:::::::: ノ""{
l .......::::::::: / \_
`''ー- 、:::: / /
漏れが来るとさ、結果的にスレを荒らしちゃう事になるのでこのスレには来なかったわけよ。
悪かったね、主任サソ。
>「ブルートレイン牽引機」といったら500番台(P)
松陰乙。
勤務先で世代間の違いを聞く時の例が、
「ブルトレ牽引機といえば何?」
>85
ハイテク筆箱、だっけ??ぼろくなると熱圧着剥がれて中身のスポンジが見えるんだよな。
鉛筆刺すところがミサイル発射台みたいに飛び起きる奴もあったな。
何が牽引しようが慣れるとカコヨク見えるんだよな・・・
意外にも倒壊道ブルトレの写真はあまり撮っていないのが謎だ・・・
まぁPFも66もあまり入れ込むようなカマではなかったというのもあるかも。
たぶんEF81アタマの写真が一番多いと思われるが、ハチイチもすごく萌えるわけでも・・・
倒壊道ブルトレは総カットでも10枚位しか撮ってないんじゃネーかな。
ロクヨソセソは1万カット余裕で越えてるだろな。
その次がナナゴ、パーイチの順かな。
しかし首位と次位の間にゃ果てしなく分厚い壁が・・・
>>91 漏れもおそらくそのくらいかと>倒壊道ブルトレ
その上EF66アタマのは芦屋で撮った大阪着のなんかの臨時しかないと思われ(^^;
EF81アタマはブルトレのことね、漏れで一番カットが多いのは間違いなくナナゴだろな。
>>88 ある種の踏み絵みたいなもんだな・・・
山陰地方や北海道出身者だとDD51と言うかも
ナナゴブルトレ・・・
全く撮ってません(w
>>93 EF80「ゆうづる」に愛着がありますw
そういえばEF58もずいぶん末期までブルトレ牽いてましたな。
75といえば
はやぶさの写真がどこかに…
>>82 ぴーちゃんの世代と言ったら青大将...
て有価EF60500番代?
>>91 1万カットってのもスゲーなぁ...
あの人は0番代が1万カットかね...
上越復旧すんなsage
EH10が最高です
>>95 ナナゴのブルトレ・・・
「ゆうづる」は水戸で昼寝中のカマのみ、あとは「あけぼの」と「エルム」がありまつ。
「ゆうづる」は「はつかり」乗ってて奥中山のあたりですれ違ったことあるけど、メチャカッコ良かったよ。
>>98 ゴハチブルトレ色という説も、そのころの急行に連結されてたマロネ40やマロネ41も当然リアルで見ていたかと。
>>102 25日かららしいね・・・
とりあえず定時+20分で当分運転するらしい。
復旧当日は滝谷分岐器撤去か・・・
2090なら始発の後追いか・・・
とりあえず3連休は結構居そうだな。俺はまた人知れない箇所に潜入すらぁよ。
明日のE3甲種茶釜ぽい 激萎えー
9079逝くかな・・・。
はやたまのEF58+10系でしょ
またネタガマか!
またツソタソだろな。
またパニ鉄だろな。
>暇な香具師
メル送った。
専門用語が増えてきますた
さっぱりぴょん
ワカンネ
サンクスでつ!返信しますた。
専門用語一部ワカンネ(w
寝る時間も大して無いから起きてようと思ったけどねむ杉orz
115♪
また寝る...
よし、あと一息だ・・・
05/03/20 05:00:00
117系ゲッツ!!!
で、甲種は茶釜だったの?
茶釜だった模様←関越大渋滞の上にドン曇だったんで結局行かなかった(w
疲れた・・・
原色重連三昧♪
>>119 今日の渋滞はひどかったね、交通情報聞いてたら嵐山〜大泉までとか半端じゃねぇ〜!
漏れは所用で栃木方面行ってたのだけど、裏道駆使しても所定の2,3割増しだった・・・
つ〜か彼岸って年間でも最も渋滞する日のひとつ、数年前に八王子から足立の家まで5時間かかったことがあった。
そちらで地震が起きない事を祈ります
>>120 乙です。やっぱ裏山椎OTL
>>121 今日のはマジで酷かったです。彼岸で渋滞+事故渋滞で45km〜50km程度orz
環八で「何か左車線だけ並んでんなぁ〜」と思ったら関越に抜けたい人の車列でした(w
迂回路も混んでたし大曇天だったんで潔く諦めました。
所 詮 茶 釜 。
>122
帰宅したよ。明日はそんなに俺的当たりカマじゃないし・・・
カンパチから関越入るのはいっつも渋滞してるイメージしか無いよ
環八の側動が込んでるからなぁ...
みんな大泉の方から抜けてくよ。
て有価、彼岸前後は列車で移動が(・∀・)イイ!!
おまいら教えてください、工務総合すれで聞こうか思ったけど先ず此処で聞いてみる
例えば本線から待避線への分技って何番くらいなの?
それから電流船辺りも何番くらいなんだろう...?
通常12番以上。
電流線だったら8番位でもあるんでない?
16番で65km/h、18番で90km/h、20番で100km/hだとオモタ。
弾性分岐だとまた数字が違ってくるんだよな・・・
12番以上なのね、昔基地内で8番位でとか言う話し聞いた覚えはあったんだけど
気になってね...
16番なんかは4・6・8番辺りが主流だし...
ゲバスレカキコ(・∀・)
>>130 通常の巡回スレなので既に確認(ニヤニヤ
鉄道写真スレにも昔は書いてたんだけどねぇ・・・
一応D氏は漏れの作風知ってる罠
まあ、新子安は俺のスタンスじゃ行きもしないな・・・
急行倒壊、特急倒壊の時はネタで行ったが特急倒壊初日の新子安、鎌倉御召しの新子安ったら・・・
タマにゲバ脚立祭り乱入したくなるがそれ程熱くなるネタもないし疲れる現場はイヤだな。
だから田舎でトロトロ写しているのさ。
今まで酷かった、たら最終あさま、急行倒壊かな。ニセコは撮影場所過多だったから人気スポットで
腐るほど人来てもマターリしてた。
稲穂T前でオッサンと構えてたら白い煙でな。天気もドン雲だったから藁って帰途に就いたさ。
最終日前日は塩谷の場内手前のS字で霰降る中カン付きゲット。DE15が全速で後押ししてたが
それもわからぬような怒濤の黒煙攻撃。最終日は銀山然別のS字(メジャーだな)、返しは
金五郎山横果樹園から流したが露出無くてな。その後大雨よw
金五郎ストレート長めで狙ったのはトセイニセコが初めてだったな。。。なつかし〜
>>134 懐かしい話だね。
漏れもニセコの最終日(だと思う)は当時の鉄友達に誘われて行ったよ。
前日入り出来なかったから撮れるのは小樽行きの1本だけ、現場は確か塩谷あたりのトンネルの上から。
列車来る頃から雨が激しくなってASA400でも全然露出取れなかったな。煙は良かったが・・・
その後に富良野方面に移動したのだけどそっちは雪積もってた・・・w
その年の5月はVTR回したので、豪快なドラフト音が記録出来たのは良かったと思う。
>135
前日、倶知安で泊まったんだが雪降ってたYO!
その年は運転あるたび行ってたわ。缶圧高いから遠くからでも聞こえるんだよなぁ。
あれ見ちゃうと奥利根逝けネェや。
で、その年、目的(蒸気)を見失った俺は年末に津和野に・・・仁保でモロキューハケーン(・∀・)
>>136 ニセコ:結局あれに乗ったのは1回こっきり・・・、撮り鉄もだけど今考えるともっと乗っておけばよかったな。
蒸気が80km/h以上で飛ばす、しかもハコはTR47。こんなのもう二度と味わえないよ。
音は確かに遠くから聞こえたね、銀山〜然別のS字に居た時は、カマが姿現すずいぶん前から音だけが盛大に聞こえてきた。
あのS字で良く空転してねぇ・・・
横から見ると「ドドドドドドド・・・」ってね。スゲーのなんの。
さて、明日は所用でチバガイギー。。。
・前回
出雲→E3の予定が出雲はバリ雲、E3は行かず
・今日
銀河、出雲の予定が銀河は定時、出雲は遅延?か迂回?
マジ氏んで下さい・・・出雲は一説にはPF1100だったとかorzorzorz
激撮りたかったorzorzorzorzorz
出雲ってどの辺で撮れるの??
小田原以西で逝けるかい?
デデゴの出雲撮りてー
今の時期は平塚以東でやっと前当たるかなぁ〜って感じですかね。
年間通して見ても前側面バリ順は戸塚以東じゃないと望めませぬ。
今日は横浜界隈で(^^;
相変わらず出雲はキッツイな〜
まだ北陸の方がマシかも。
出雲と一緒にくっついている列車に乗車中ですが…
死酷かい?
廣島中古車センターでつ。
只今117乗車厨、いま岡山103とすれ違った。
サン(・∀・)ライナー
北陸バルブしたい・・・何かの雑誌で見たら金沢が激Vだったなぁ〜。
大宮は人が入るしorz高崎は1番廃止だしorzorzorz
今日も行ってきますた!定時!!!銀河も出雲も増結してて激V!!!
>>149 サンクス!これはよい高崎?現在は2番停車で1番廃止になったからあぼーん・・・。
大宮はヲタも多いしイパーソ人も大杉漣orz
あれ?考えたら64牽引の写真だったから@長岡の写真だったかも?
> 銀河・出雲・・・逝きてー!!!
113系と絡めてドーゾ(^^;
何の雑誌かと思えば先月のRFでした・・・長岡ですね。
今もあの様に撮れるなら行ってみたい所・・・。
>150
写真は高碕ね。今、高崎駅コンコース改良工事やってるんだが1番に降りる階段は設置されない模様。
マジ完全廃止だね。上信の方には1番ホーム線路側にフェンス張ってある。長岡1番みたいな
使われ方だ・・・
2番に優等が入ってくるイメージって全く無いよなぁ。あさま全盛期の俺の記憶じゃ。
北陸新幹線分岐器工事の時の新幹線リレー号が2番、4番フル活用だったな・・・
先月のRFは見てないからワカランが結構長めの玉で3番に止まってる姿だったら長岡踏切ぶち抜き
と思われ。曙も4番に入るからカン付きカマの並びが撮れるゾ。
>153
30分の儚い運命だったな。
尾道観光のあと廣島中古車センター115系乗車厨。
更新サハ廃車にしやがって・・・
しっかし張り上げ屋根にするなら良い。なぜ湘南色にしねーんだよ、ヴァカ!
あの張り上げすげ〜なw
岡山車はカフエオレが多いのに廣島に来ると一気にノーマルばかりww
張上杉ってか?w
今日はどこ泊まり?漏れは山陰逝きたくなった。デデゴ出雲とデデゴ岡見貨物やって
山陽本線で高速貨狙いたい。
今日は広島泊
明日は午後から雨らすぃ…
今日は結構歩いて疲れたから早く寝て明日午前中勝負でWINSは午後に行こう。
ちなみに尾道歩いていたら昼間でも貨物結構来ますね。
山陽方面は昼間に貨物が走ってるんだよな。
禿裏山〜永作萌〜
高松宮記念の臨時特急が今年はないかも
タケ豊なんか、大嫌いだぁ
>>152 ど〜も(^^;
右端にホーム入ってて、高さ的にホーム上からのヨカーソ・・・
ホーム上から北陸バルブ??
乱入じゃね?自由通路とかあったかなぁ??
166 :
名無し戦隊ナノレンジャー!:2005/03/29(火) 21:08:57
サルベージage
167 :
名無し戦隊ナノレンジャー!:2005/03/29(火) 23:12:06
常磐線ED75がイパーイ
E501も(・∀・)イイ!
常磐線大好き♪♪♪♪
水戸でも逝ったか?
青汁
皇紀2665って何だ!?!?!?
四月馬鹿の記念♪
なんでもあり板06/04/01…
そういえば今日は四月馬鹿でしたね・・・。
>>169-170 荒川の河川敷に引っ越したから、これからは毎日常磐線が…(w
>暇な人
川崎の何区?
OERかTOQったら多摩区か麻生区?
>176
もう一個あるYO!
某所から落とした101系相模湖-高尾録音堪能中。
MT46にガンガン負荷掛かってるサウンド、良いね。
201山線録音しないと・・・勾配任せで結構飛ばすしね。
そいやあ、相模湖町が相模原市編入か。旅情が消えるな・・・
宮前区?帰ったら地図みてみよー
ここはまだ戻ってないんだな
宮前区はよく逝ったぞ
F通の社員寮に同級生がいた
川崎北部と世田谷区ってのは併走する道路も線路も似た環境なんだよな。
ま、交通量は違うんだが。そりゃ世田谷区は現在の法律だったら単独で政令指定都市だからな。
異様に使いにくくなった汚濁窮使うより束急・慶應に逃げてるとか。汚濁窮の階級には乗った事無いが
日曜日中に藤沢行き乗ったが素晴らしく空いていた。各線良くグモるから迂回にゃ便利だと思うわ。
都内出る時には基本汚濁窮・昇進で北関東に向かう。本社逝く時は断然田都だな。
>181
川崎は富士通と東芝の城下町だからな。
東芝本社が壊された時はショックだったな〜
>>178 其れは何処サイト?
201系は結構出すらしいからな、某氏が回復運転の同系に乗った時は
とても書けないほどの(以下略)
>>178 録音するときの機器について教えてください(;・∀・)
やはりマイクには金だす?
>184
ttp://www.asahi-net.or.jp/~mg5h-cd/sound2.htm 下りで201乗った時はそんなに飛ばさなかったが上りの201は勢い任せだからな。
下りだと115の中速以上の加速の方が向いてるかも。201は通勤車、立ち上がりは良いが
負荷時の登坂加速はきついかも知れない。高尾始発で下り基本編成あるみたいだからこれだと
走りは違うだろうね。4M2Tだから。某氏って6○○0氏?だったらメル投げて聞いてみるニダ
>185
機器特定するとコテばれるからイヤ。録音機器はDAT。本当はテレコの方が良い。
録音ネタは熱くなるから別レスで。
>>185 漏れの場合、マイクと録音機器(MD)の価格はほとんど変わらなかったと思われ。
>>186 勾配登坂はモーター特性の差もあるからね、MT54は勾配線は当然考慮されているけど通勤型だとどうかな。
103の関西線や阪和線の山越えは迫力あるけどね。
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1112455715.jpg CTのメタルポジションはオーディオショップから消えたみたいだ。TC-D5Mがまだ一般市場で
流通してるのに嫌味だな。カセットデンスケならSM57にプラグアダプター噛ましてそのままPHONO
入力が逝けるな。しかし両面リバースってのもDAT使いで慣れるときつい。
ファンタムだと電源必要だしセットも面倒。といいつつも某通勤路線でやりたい放題やったが。
>185
TCD-D8→MAC(BIAS PEAKで編集)→CD
欲しけりゃオフに来い。手に入らない音源タダでバラ撒いてるんだからな!
SONYのDATデッキで(・∀・)イイ!!の見つかったから再生専用で買おうかな。これなら
ヘッド消耗も少なくなるし。
CTってカセットかな?10年以上使ったこと無いわ
SONYのメタルマスター(Metallicaかよw)なんかは高くてなかなか買えなかったが
TDKのMAとかmaxellのmetalUDあたりはよく使ったもんだ。
マイクはLR2本で18,000(SHURE SM57-LC×2)
LR2本で100,000(AKG C480B COMB/61)
ファンタム電源は140,000
DATが一番安い。
ノイマンのKM185なんて使ってみたいね。マイク関連機材は♪か秋葉のトモカで購入。
ショックマウントはSABRA。こいつは超万能、お勧め。基本LRの2本立てて収録。
旅行先で便乗録音の場合はECM-717やらECM-737を使う。
気合入ると寝台特急機関車連結面で三脚にマイクセットして録音する。
>189
CDingをダビング、エアチェックで愛用してたよ。安かったしw
>191
懐かしいカセットばっかだな!!TDKの品質は飛び抜けて好評だな。
DATはTDKしか使わない漏れ。
CTデッキは親父がAKAI信者だったのでずっと鎮座してたがあぼーん。
新しく買ったデッキはA&D GX-Z7100EX、いつの間にか三菱が入ってた。
>>192 TDKやっぱり良かったよ。プロXに出たからって訳でも無いけど。
バラコンは欲しかったがなかなか手が出なかったな。
DIATONEのスピーカー、TEACのデッキ、PIONEERのCD、SONYのAVアンプ、
Technicsのイコライザ、KENWOODのチューナーという組み合わせが工房の頃の理想。
結局ミニコンで我慢したけどな。
A&Dはいろいろ手出して結局なくなったと思ったが。
俺はDIATONEのスピーカー、ONKYOのプリメインアンプ、AKAIのデッキ、SONYのCD、
KENWOODのチューナーかな。やっぱ俺もミニコンで落ち着いてしまったが。
自宅にある親父のシステムはONKYOのプリメイン、TRIOのスピーカー、YAMAHAのチューナー、
A&Dのカセットデッキ、TEACのLPか。いかにも団塊セットだな。
2000円のマイクで録音して楽しんでた俺は死ぬべきだな・・・
いいマイクぐらいかうべきか・・・・・
てかこの4月馬鹿”なんでもあり板6年”はいつまで続くんだよ!
>195
年号換えすぎて修正が間に合わないらしい
AV談義
(・∀・)ニヤニヤ♪
ヴィジュアルの話は無いけどな
SONYのプロフィールプロ使ってたぞ
TC-D5Mまだ新品で入手出来るな。買ってしまおうか・・・
TCD-D10がデッドストックになったがまだ捜せば新品出てくるからこいつ買おうか・・・
バラコン引き取りキボンヌ
ウッパラッチャエ
専門店へGO!
雨かよヽ(`Д´)ノウワァァン!!
交通情報板で暴れるのが楽しいわけです。ぼくとしては
交通情報板で暴れるのが楽しいわけです。ぼくとしては
知りたい情報得たい時に田都厨暴れてると激しくウザイ。
ま、2ちゃんだから荒らしだろうが何でもありなんだがな。
奥利根ゆとりは6019だったらしいけど逝ったのかね??>>暇な香具師
本来6019だったのか?つーか6019もやばそうな空気だが。余剰PF茶色に塗ってイベントカマ仕立てそうで怖いな。
今回は予定通りEF6019だったみたいですね。
前回は60予定で501、前々回は60予定で37だったような・・・。
因みに私は未出撃orz 60もそろそろ全検でイパーソ色化の噂が?
>>テープ
漏れもTDK派だったが、斉藤由貴のCM以降AXIA派にww
銘柄はTDKだとAR系が多かったね、ウチのはmaxellがあまり相性良くなかった。
>>バラコン
Sansuiのアンプ、PIONEERのレコードプレイヤー、AKAIのデッキ、SONYのCDプレイヤーまで揃えた所で挫折・・・orz
スピーカーは前のコンポのものをそのまま使ってたが、現在あぼ〜ん寸前なので今度ハードoffで買おうと思っていまつ。
あと、AKAIのデッキも15年以上使ってあぼ〜んで、300氏よりSONYの3ヘッドを譲り受けました。
>>207-208 EF6019はあまり動いてなさそうだけどよく残っているね。
ロクマルってブルトレ用除けば元々貨物だったから、客レ牽くというのはあんまりピンと来ない罠・・・
そういえば、末期の紀勢線12系客レはEF60だったっけ??
こちら、次回出撃は磐東旧客(乗り)でつ。
6019がホキ800牽いてバラストブチ撒いてるのに被られた事があり
俺はある意味因縁を覚えるw
>208
ほう、国鉄色に・・・全検っても何らかの部品落ちたら速攻あぼーんだから保守も容易でないだろうね。
ハコだけ残して中身invカマにすれば・・・
>>186 サイトサンクス♪
旧国や101系中央快速なんかも有って(・∀・)イイ!!妙に懐かしくも感じた。
>某氏って6○○0氏?
そうですー
本社に向かっておりやす。
南武線、溝ノ口-新城でグモ。坂戸踏切かな?上りは激しく見通し悪いし
飛ばすから確実に死ねる。高架前は木枕木で線路ヘロヘロ。今や
コンクリ枕木でF級重連が走る線路にも。
カメラモードラ復活用に単5ニッカド購入。
リチウムイオンやら考えたがチャージャー配線が分からん。
所詮秒5コマ、俺のデジカメにも劣る(w
しかし俺のデジカメ、ISO800越すと使い物にならんorz
危ねぇ危ねぇ
みそ汁を沸かし続けてカラカラにしちまった・・・火事にならないでよかった
>>214 火事になったら消防無線ワッチが出来るじゃん
>215
ワロタwww
馬鹿自分んちだぜ♪♪♪
自分で通報してワッチしたことはあるがな(;・∀・)
だから自分で火事起こして無線ワッチしろ、って事よ。
発火、通報からライブで実況出来るだろョ
写真も撮り放題
マジでお勧め
確かに60はどちらかといえば貨物機だから違和感大有り・・・しかもブタ鼻嫌いorz
しかも何か大宮Bで揉めたみたいですな。よくやるなぁ〜(遠い目
今日上がった(遅っ!)この前の出雲は明と暗みたいな感じで激V!
昨日は新鶴付近で暇つぶしにカモレ撮影。ワムコキの筈がワムだけでV!
新鶴65は原色率が高い事に気付き、EF200や6458(停)も撮れてめでたしめでたし・・・。
>220
大宮系はいつも荒れてるね。一日中張ってる奴も居るみたいだし。
休日に通ると絶対数人居るし。グソダソ闘争も結構激しそうだ。
Bってネタガマでもきてゴルァ大会でも?
ツルソって床屋近くてよく逝くんだが停車は激しく写しにくいよね。
あの周辺はガキの頃から遊んでるけどイマイチ撮影ポイントとして思いつかないんだよね。
コキ解放は相模貨物だよな?
昨年改正までトカホセワム45車ってあったけどもう無いの?
>>221 大宮に一日中とか神に値する・・・あの構図あの光線、まして一日中ネタが有る訳でも無し・・・。
混乱の元は6019ゆとりバルブの場所取り?だそうですよ(ゲラッ
ツソには馴染みが有るんでつか〜留置カマはホント撮りにくいでつね。
逆側に乱入(ry
紙返空オールワムレは3461と3463が有ったのですが、3463は廃止で3461は時変でワムコキに・・・。
>224
6019ゆとりが夜下ったのは聞いたけどそれかよw
大宮って午前中上り順光、入線も引き無くまともな写真も撮れやしないね。
中線止まる列車でも多少広角系の玉が必要になるし。
ネタガマきたらあのホーム突端にいる香具師らが大移動する姿は見てみたいもんだが。
大宮工場一般公開時もあの近辺は恥部だね。それでも俺もあそこで一日は耐えられないw
昔のツルキは乱入しても殆ど何も言われなかった。JRになって一発目の改正時にスタフやら
ダイヤグラム貰いにアポ無しで詰所行ったり。あそこも陸橋のフェンス高くなって非常に(゚Д゚)マズー
だね。八機なんかも数回遊びに行ったよ。あの頃は良かったなぁ。
ネタスレ、ゲバスレに貼った?>暇な香具師
うぇっwwwwwうぇっwwwwwバレたアヒャヒャヒャヒャヒャヒャ
大宮で唯一認めるのはカマ類の入出場Bかなぁ・・・ああいったネタはあそこでしか撮れない。
と、云うか何で分かったんでつか?(w
いやぁ、何となくw
入出場ねぇ。あれ、いい場所に止まるんだよな。あれで日当たれば形式写真ゲロウマ。
下等がわんさかw
しかしデジカメが一般的になってきてから撮影人口は増えたモノの下手糞が大杉。
銀塩も経験せずにデジ参入してくる香具師も多いから基本がなっていないんだろうな。
いろいろ資料集める時にホムペ廻るがまともな絵だと大抵がポジスキャンなんだよな。
殆どが駅撮り+アングル糞だし。ま、場所が良ければ俺も駅撮りはやるが無人ローカル駅でしかヤラネ。
実際俺も半分はデジ使いだし暗かったらisoプッシュが自由利いて便利だけど銀塩、それまた
モノクロiso1600の粒状感なんて激しく痺れるんだけどねw
ブローニー用スキャナ欲しいな。
ユーロも祭りだろうな。
俺はマタリと桜絡めて写しに行くかな。
吉田一族には写真やる人が多いんかな?
皆デジカメ持ってるし、セントレアでのP車に群がる姿みれば大半がやるんでない?
下等生物多いなぁー(w
でもB中ストロボで被害に遭った事有るorz 会場はストロボ大会だった・・・。
ストロボ一体型カメラの廃止キボンヌ!
まあ喚くのも三脚もストロボも大問題!締め出しちゃえ(w
御殿場線は山北とか激パだろうな・・・恐ろし・・・。
ユーロ御殿場どこも順光にならないヨカーソorz鬱死
>234
jojo乙。俺もB中ストロボあるけど大抵数カット押さえるし切れる理由も無いけどね。
大会参加する時は昔のマニュアル機持ち出して当たった光だけ露光中に絞りを絞る。
最近はカメラの電圧も高いからチビカメラのくせしてやたら眩しいんだよね。
引き・明るさがあれば流してでも桶だと俺は思うよ。デジだったらisoプッシュ利くしね。
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1112856557.jpg @高碕、コンデジ、磯800 1/30 f4
ゴハチだとロクイチ+14系ハザ10両か11両で民営化直後に入ってるんだよね、御殿場線。
2号機とかこねぇかなw 山北は凡人も来るからね。凡人とヲタの競り合いが素晴らしそうだ。
曇天ならボロポータルから飛び出るカマ狙っても良いかも。背後に人いたらゴルァされるけど。
ん〜俺は基本的に形式&バルブ厨だからなぁ。
このジャンル、ホームにゲバ立てて、なんて当たり前なんだよなぁ。
デカゲバにバカカメつけてホーム居るのはorzだけど好きなモノ狙いたいしね。
しかしバルブでノーフィルターって良く見るがよく我慢出来るな、と感心するわ。
ま、個人個人のフィルターワークは大抵秘密にしてるな、皆。
211系の宇都宮・高崎線のクモハってあるがなんのために作ったんだ?
McMTTTcMcMTTTc
乗り心地悪そうだなぁ・・・
>239
将来の短編成化としか思えないが。限流値ageまくってるからMMが吠えるような爆音だぞ。
シマ211に乗り心地を求めちゃならんよ。
名鉄系の某スレと某サイトで言ってほしいなw>達之サソ
ところで
>>237の写真は焼島行のワムですか?
>241
名鉄はワカンネ。ワムは5789、備後。未だにワム40車。
ゲバスレ、ネタの釣り合いの様相を呈してきたな。
>>242 64−1000の重連いいなあ。
名古屋は3460レにコキがついちゃったし_| ̄|○
>>241 撮り鉄の心得か?
名鉄ヲタの撮り鉄はあの人が筆頭だから脚立をはじめなんでもありな雰囲気に・・
ヘタレ写真をうpして叩かれてる香具師も多いな。
率先して叩いてるのが(ry
ヘタレ写真は叩かれる目的(ネタ)で上げてるか、その作品で納得(マジ)してあげてるかのどちらかだろう。
実際下手糞は多いね。地元で撮影してていつでも撮れるから只撮れればいい的な感情が表れると
下等な写真しか量産出来ない。それが無くなると騒いでから葬式厨に変身、良い写真撮れないからって
騒ぐ。ならば普段から出来るだけ日常の姿を記録すべきだと思うがな。
それも出来ずに糞写真量産するんだったら撮り鉄辞めれ、ってね。
実際ネットが普及して下手糞と指摘されれば嬉しいもんだと思うよ。
リアルタイムで指摘してくれるしカメラとデータさらせば確実な指摘も得られる。
昔は写真店に現像依頼してマスターに指摘されるのが普通なんだが量販店とデジカメ
がそれを全てダメにしたな。俺だってマスターやら親父に散々言われて現像出すのイヤだったしな〜
この間の現地調査の帰りに、bike板の某有名固定と激しくニヤミスしている件について。
>>246 天丼のカキコにある名鉄系某所は完全に後者だな
厨房が多くて(゚Д゚)ハァ?な画像が多いよ。
写真もうまい人はなんか違うんだよな。おそらく経験に基づくモノなんだろうけど。
銀塩はかじった程度に使った位だが、いろんな要素があって難しかったな。
80年代後期のAFあたりからお手軽になって来たのだろうか。
工房の頃撮った写真なんか今見たらまともなのが一枚も無かったりするw
ほとんど風景と人物だがな。
>>230 確かに銀塩経験の差は大きいな、あとデジカメならすぐにプレビュー出来るのだから、現場に早く着いて捨てコマでそこの露出の傾向チェックするくらいで相当違うぞ。
という自分も去年の夏以来銀塩使ってなかったりすう訳だがw
レンズ勿体無いからそろそろ一眼デジ買うか・・・
>>241 高速氏の言うとおり、あの人がエロエロやってる限りはね〜
>>246 漏れも半分プロみたいな香具師と撮ってた時期があったからいろいろ言われたな〜、その割には身につかなかったこと多いが・・・orz
葬式厨は乗りのほうもそうだけど、おまいら来るのが遅すぎると。
今月の某煽り雑誌でナナゴ煽ってるけど、漏れ的にはなにを今さらって感じ。
>>247 リアルで会ってる人でしたっけ?
>>249上
銀塩フルマニュアル機なんて今は多分使い方分からない
>葬式厨
本当に愛着もっているのかコイツらと思うときがあるし。
6000が廃車になる時が違う意味で楽しみw
>>251 1/8で止まるんですか。
漏れは多分1/15ぐらいが限界。
1/6じゃ手ブレしちゃう_| ̄|○
>248
最近は結構鉄でもAF頼りに使ってるね。しかしカメラ雑誌特集の測距追尾のネタは嘘くさいと思う。
実際そこまでピンあわねー、つーの。俺は基本的にデジはリモコン・サーボAFで連写回して
メインカメラでベストポイント1枚じっくり勝負するね。デジはどうにか弄れるし。
写しに行く回数が増えると結果に出るよな。俺なんか基本的に夏至・冬鉄だからシーズン始めには慣れるのに
戸惑うよ。
>249
よく言うのが「デジは優れた露出計」とか言うね。
しかし露出計通りに叩くと1段くらいオーバー気味なんだよね、俺のデジ。
コンデジだともっと違う絵が出る。ラチュードの幅は仕方ないんだけどね。
75スレだとあの雑誌は買う価値がないって意見が多かった。俺は立ち読みもしてない。
81煽り来た時には本当にこの雑誌はヴァカだと思った。つーか機関区の赤ベコネタは凄いからなぁ。
>251,253
俺、静止物超スローは苦手。動いてるモノだったら1/2位かな。
青森の橋は雪あると綺麗なんだけどアングルに工面するよね。
∧∧
(*゚A゚)
ノ つ0
〜((^)__,つ
>>249 pro級の人って架線や架線柱の処理が上手いのがびっくりした。
被写体に近づけるときはむやみに長玉使わないし。
>>253 脇を締め抉るように(プ
standingでモノポッドも無しじゃ・・・
今やったら60でもb(ry
>>254 露出計はねぇ、癖を読むしかないですかねぇ、ありゃ。
昔、単体露出計持ってる人が長玉で狙ってた。で、自分の頭上を測ってた。
あんた被写体近くで測らないなら、内臓の方が(ry
>256
画角広ければ広いほどシャッター早くする必要があるな。
俺はその状況なら煽り気味にに流すが。ちなみに50mmってのはあまり好きじゃない。
35mmだと広すぎる。
架線柱はトリミングで処理する奴大杉。なぜフォーマットを生かさないのか。
>>256 広角だとピンが合いやすいのにホッとしてガッシャン押してヤッちまうこと度々orz
電子レリ-ズってなんて素敵なんだと思った。
MF追ピンなんてもう出来んだろうなぁ(遠い目)
御殿場線ロケハソしてきますた。
時刻がイマイチで光線は?だけど、まあ場所は何とかケテーイ!
今回は35でつね。66じゃなくてヨカタ(^^;
>>237 ワムレ激燃え〜コンデジでもかなり撮れるんだなぁ。。。
一応持ってるけど鉄道撮った事無いや(w
私はトリミングという妥協を絶対に許さない!0.1mm単位で合わせる視野率100%の醍醐味!
これが面白い(^^;
>258,260
漏れが使ってるデジはピントグラススカスカ。ピン合わせが疲れる。
視野率は100%確保してるんだが実際の絵を出すとフレームから外れたモノが極少々写ってる。
勝負カメラは視野率96%・・・ま、使いまくってるから問題ないんだが35MM一眼のチイコイ
ファインダーだと100%以外考えられない。あれ、使っちゃうとねぇ。
ちなみに俺、銀塩胃♂N使ってた頃、簑のMスクリーン削って入れてた。考えてみれば
あれが最高使いやすかった。矢腐尾久に出したら速攻売れたよ。
>259
乙〜。専カマかぁ。35が(・∀・)イイ!!って、電暖ヲタ?
>261
Fか胃♂か簑だね♪
>>262 あぁ、観音さんもそうだったか。銀塩の時代しか知らんしorz
>>261 御名答!N社F使いでつ(^^;
>>262 @癌デジ裏山椎・・・もうちと安くなったらなぁとは思いますが、どうも2丁切りは
気が散るorz 向いてないようですw
ヲタでは無いけど電暖燃え〜どちらかと云うと通風孔ヲタかな?(w
>264
男だねぇ。俺も一回で良いからN使ってみたい。
といいつつ大判じゃニッコールヲタな罠。俺はブロックナンバーヲタ。
>265
胃♂の測距は結構いい加減。前ピン当たり前、測距追尾も本当に適当。
今まで一番ピンが当たるのは1Nってのは有名な話。逆にニコン、ペンタ、簑
の方がまともにピン合わせてるかも。つーか、何で俺はキヤノなんて使ってるんだ、と。
ナナゴ、つーと1年くらい前に良く撮りに逝ってたが
7950が盛岡まで来てた頃に奥中山でP重連やら
束あぼーんP何か撮ってたんだよな。それまたフィルムがコダクロ200。
渋いね、交流機。
ナニゲに7950も撮りに逝かないと。まともなカットがない。
大宮ってなんか楽しいなwwww
いろいろ見れて(・∀・)イイ!!
コンコースが?
支那もチョンもうざい。
民度が低いからしょうがないか・・・ト
>>266 親父が弐戸次位なんでその影響ですかね(^^;
通風孔が有ると顔が引き締まる感じがして燃え〜PFでも特に1039迄だとV!!!
只今出区準備中(w 久々にマルヨしてみようかと・・・。
毎日毎日三国人のニュースマジウザイ!!!
あ、ニュースもウザイけど三国人もウザイ(w
三国+支那 分割併合スタイル
って事で今回は珍しく予備機を持参しまつ。看板付かないのかなぁ・・・。
極東三馬鹿は犯罪の温床だな。
聞くニュースは殺人・強盗・強姦絡みは全て三国塵。
極めつけはエロ牧師ってか?
ってことでマルヨ乙!逝きたいなぁ。
ハングル板とか盛り上がってるのかな?
宗教板でない?
ニュース極東とか
三馬鹿のいちゃもんは内政干渉にしか思えんのだが
自国内求心力高揚には便利なネタなんだろうな。
実際ローマ法王の件でも厨極はバチカンに台湾の件にイチャモン付けたとか。
都合の悪いことは何でも他人のせいにできる便利な国民性だからな
チョンはよく「反省汁!」とかファビョってるが自分のことは反省などしたことが無いのだろう
だから俺はパチンコ税を早期に導入すべきだと(ry
おっ、またスレ内容が変わってる...
まぁサカーとF1の件といい、今回の教科書といい
チャンとチョンは...
↑事件発覚前に立ってたらすごいのにね。トリップ漏れて面倒なことになってますね・・・orz
支那人は全く反省しない人種らしいね。絶対に謝らない・・・それが支那クオリティー
ユーロ激パ!!!かと思いきや私の行った所は全4名・・・。
バリ順直線片ポールで編成が入る所なのになぁ〜まぁ結局1/800 F4程度の明るさで曇ったけど(w
情報通ぶって「カンは無い」とか「35号機」だとか「何分に来る」だとか言って来る
奴がいましたが、ティッシュをポイ捨てしてたんで完全にシカト・・・。
そもそもその情報は東板の受け売りですから〜残念っ!
>285-286
乙!!山北は祭りだったようでw その他はマタリだったみたいだね。
そりゃ今日はネタ祭りだったからね。
新子安は20人くらいだと・・・
三国人と支那人
調子こきすぎ
ぽこたんインしたお の検索結果のうち 日本語のページ 約 25,200 件中 1 - 10 件目 (0.18 秒)
まぁ日本バッシングを抑えると自国が叩かれることになるわけだが
「デモが起きた原因は日本にも有る」って言い訳は無いだろうって。
あの国でオリンピックってのが信じられん...
やめさせたほうがいいんじゃないの?マジで
295 :
名無し戦隊ナノレンジャー!:2005/04/12(火) 12:30:28
うぎゃーあ
やべぇ、あの下等が面白すぎる。
アジアカップで極東三馬鹿はそんなにネタにならなかったが今回の騒動で
チョン・チュンの本性が電波に乗るのは素晴らしい事だな。相変わらず国旗燃やして
デモ行進してガラス割ってナ。やるんだったらもっとやれ、馬鹿三国人。
そのまま自国崩壊させれ。
>>287 珍子安被ったら最強に面白かったのに(pgr
御殿場線内バリ晴れ地点が多かったのに私がいた所は曇りだったからちと
不運だったかな・・・。
まあ曇りってのも光が良い感じに当たるから嫌いじゃないけど(^^;
下等はハゲワラ(w 正体は三国支那人か?(ゲra
>>293 同じホームでもレヴェルが違いますな(^^;そういえば仙一はまともに撮った事が無いorz
品川釜出しマンセー(wにしても下等大宮邪鉄が遠征しやがって・・・氏ね
>297-298
子安はわざと被せてくれるウテシも居てウマーだ。
いちいち被るの気にするんだったらロケーションの良い御殿場逝った方がマシだよな〜
子安逝った馬鹿が大抵カボチャやって適当に時間潰して大宮と合流だろうな。
しかしあの下等、マジ三国人でないか?あの反応は2回目だぞww
さ、俺もそろそろかぼちゃやるかな。ロクロクもついでに。
415も当分撮ってないなぁ。
しかし415は鋼製車にステン混ざったり編成美がね・・・
トカホセもロザ1000-1100繋いでいたフルカボチャの頃が美しかった。
今や元須賀混ざって(゚Д゚)マズー
個人的にタイフォンがずれた1000番台はあまり好きじゃないんだな。
激しく反応しておりますwww
ν側で見たが、シナーの掲示板に得ろ画像を貼って釣りをするのが流行ってるらしい
ワロタ
誘導汁〜
該当到着。
ひでー画像貼ってるな。
蓮かwww
VIPの勢いは相変わらずだなwww
まだやってる、VIP祭り。
結局睡眠時間3時間。
小田急スレも元々レベル低いからな。基本的に私鉄撮ってる奴でバリなんて見た事無いし。
つーか、私鉄なんて俺的に撮る価値無し。只の通勤手段にしかならないからな。
といいつつ小田急2600リバイバル塗装は撮影した。携帯でなw
だんだん飽きてきた。速攻削除するからなぁ。
ダライラマやら大東亜共栄圏、大日本帝国ったら秒殺だもんよ。
眠いのなんのってよ
漢字見過ぎてwwwwwww
>>310-314 おいおい(^_^;)
つうかまだ続いてるしw
VIPはパワーあるなぁ
さすがニートだらけの板
浅原やら久本創価動画つけたり何でもあり状態になってる。
確かそこは共通パスでvipperが荒らしまくってる。
本当にニートばかで四六時中人間が湧いてくる。ネトゲ板もニートばっかだな。。
さすがに疲れて見るのやめたwww
民度の違いとはこういうことだなwww
警視庁HPにF5アタックしてる馬鹿どもと比べて何とも高尚であることか
しかし2ちゃんはニート多いな。ニュー速+なんかも一日中人いるし。
>>317 ファイヤーエンブレムが大音量で_| ̄|○
>>320 2ちゃん初期を思い出すなw
あの頃荒らされたサイトはなかなか凄かった
とりあえず、
>>317の中にはファイヤーエンブレムと
ガオガイガーとドリキャスの歌と尊師のオールナイトニッポンの
音声が埋まってるで桶?
>ガオガイガー
「ゴールデンハンマー!」だっけ?
さて、明日は6477返却回か。
今頃ツソかな。
下枠交差パンタに成ったとか?
2083レで返却されたのかな...
>>299-300 ハゲドウ…何であんなリスクが高い所でやるんだか理解に苦しむ…。
南瓜マジオススメです←沿線なんで(^^;
ブルトレも一段落で南瓜目当の人なんていないんで・・・。
そういうのは愚かな奴等だね。無くなる前に騒ぐなんてマジでアフォ
私もタイフォンがズレた奴とかアンチクライマのやつとか嫌いでつ・・・。
何か自分のカキコ意味ワカンネorz
>そういうのは愚かな奴等だね。
これは葬式厨の事でつorz
EF6477は御召装備じゃ???(w
グソダソもそこまでは出来ない・・・のか・・・。
>327
いちいち只の全検で銀ペン入れるのも工場としちゃ鬱だから篠機でペイントするんでないの?
いちいち御召しにしたってスーパージョイトレ牽く訳じゃないしね。たしか5*号機も篠で銀ペン入れたと思うし。
釜はいつもの姿で良いんだよ。それをこまめに撮ってればいいのさ。
77は更新色で出場しますたorz
税法上で更新だとわかる外装が必要なんだよね。
それが従来の色と全く違う色(茶釜)だったりしたら問題はないと。
最近は東新がアツいね。
茶釜に成らんくて良かった...
そしたら43号機が帰ってくるのか、しかし43+57号機って重連も漏れ的には(・∀・)イイ!!んだな
>釜はいつもの姿で良いんだよ。それをこまめに撮ってればいいのさ。
禿禿銅だな、今は撮りしてないけど...
束の場合、釜は更新でなく特保なんだよな。ディーゼルも「ホ」。
特保の場合だと外板整備、老朽化部品交換メインだから内部リフレッシュとは
行かないんだろうが配線引き直し、絶縁強化もやってるしねぇ。
ディーゼルなんてエンジン換装までやってるし。
川崎市のある自治会加入費40万円ってとこが噂の現場でやってるぜ♪♪
そんな番組見てるのか?
自治会・消防団なんて何処もkitty。
大使召還しろよ・・・
バンキシャで塩爺祭り
今はEZかな?
>>328 まったくその通りだ。
>>331 茶釜になるとなんであんなに騒ぐのか未だに理解出来ない・・・
ロクイチとEF58以前の釜だけでいいやんか、と。
中国自爆モード突入
漏れ的にはレインボー、くつろぎ、ユーロ等々相方が居なくなったら色を戻すべきだ...
そんな事より暴走特急のよ257系化が完了したら波動、ライナー用の183系をミツに移管しよう...
逆にあのようなネタガマがあるから俺みたいに普段着追いかけてる奴は
沿線でマタリだな。あ、新津配給だがいつかは知らんが自走に変わるらしい。
明日は久々幹線でもやろうかと思う。駅撮りじゃねーぜ。
いやいや、鉄ブランク中が残念で...
>345
結構前からチェック済み ニヤリッ
トンネルで鳴らしてるのは萌えるね。
ゲバスレにハゲワラwwwww
>ビーン
64−1000冨再生産品冷風装置2種、扇風機カバー選択可能でリニュ
>347
負け犬は遠吠えしか知らないようで。
あのまま1000行きそうな勢いですな。もちろん続けますよ♪
幹線やった後に用があって撤収したんだが黄色先生が直後に上って来たらしい。欝。。
プラHOスレでソースキボンヌしてきちゃったけど
2両ばかりホスイ...
テーパーライン消すの優先するか思いっきりウェザリングするか・・・
手すりは金属製に替えてパンタは福島か。
PS22Dって更新釜に載せてたかな?
更新66に載せてるみたいだけど更新メニューに入っていないし。
PS22Bって事は1016迄だな。
>>348 乙です。ハイレベルになってきたんで最近参加してません(w
今日はKATO GUあさまゲトー ウマー
>352
模型もやるんですかぃ?
バリ鉄って模型やるイメージじゃないよねぇ。
といいつつ俺も模型やります。189屋根板葦待ち。
あと、GUあずさきぼんぬ。
トカホセもそろそろ湧いてきたみたいだね。
さあ、スレスト厨房が湧いてきました。
もはやD員の「ツボ」としか思えないです。
ロック死亡・・・・・・・
鉄模はやるといいうか収集でつねorz
どれも新品購入時試走のみで速効売りに出せる状態でつ(w
うおっ、ホントだ・・・。
南無南無・・・。
F104でF15を撃墜(模擬戦だが)
今日はじめて知ったが、まさに神の領域だな。
ポール牧自殺sage
ポール牧って坊さんだったよな・・・
最近なんかで見たような・・・
ネタってどんな内容がネタなんだろう?
ネタ釜がネタ牽いて走る?
ネタ釜が消える?
わからん世界だな。
ついでに鎌倉お召の時は
ネタ入手ーロケハンー置きゲバー置きゲバ確認(週2)ー前日より張り込み、当日に。
情報入ったのは1ヶ月半前、スジ仕入れたのが1ヶ月前、同時に置きゲバ。
友人が保証でテープ貼ったら剥がされて上から違うテープ貼られてね。
貼ってあった、置いてあったなんて通じないんだよな。知らねで終わり。
強行に出られたらこっちも強行に出る。置いてあったのは事実だからな。
その事実を口実化するためにチェックしに行くんだがな。
>>362 1ヶ月前から置きゲバとは素晴らしいw
明日はマターリ磐東旧客乗り鉄でつ。
動画ウプすんの何処のウプロダがイイだろうか...
いや、サイズがでかすぎだorz
タイーホ
F1。
いやねどうも遅いなと思ってたら大きすぎたようなんだな...
某所95メガまでと成ってたんだけど、エロサイトとか見ても10メガ位までだよな(汗)
て有価やや誤爆気味_| ̄|○
そうそう工務店様
それでだ、最初にウプした60M程もあるファイル削除しようとしたらエラー出ちまったんだけど_| ̄|........((○......
>>373 (・∀・)イイ!!
一番上落としてみたけど転送レートが_| ̄|○
376 :
名無し戦隊ナノレンジャー!:2005/04/25(月) 14:11:34
あ
t
鯖変わった?
昨夜移転
鯖移転も掲示板リストうpロードで楽々。
マカエレより使えるな、ココモナー。
団子厨も透明あぼーんで快適♪
フォント弄るのも多種多様なんでAAもずれずに鑑賞できる。
実際、巡回する板が増えてる。
鯖移転も掲示板リストうpロードで楽々。
マカエレより使えるな、ココモナー。
団子厨も透明あぼーんで快適♪
フォント弄るのも多種多様なんでAAもずれずに鑑賞できる。
実際、巡回する板が増えてる。
何故2重カキコ?
前の鯖にデータが残ってると自動追尾しない専ブラがほとんどだな
今回の場合はボードデータ更新→手動で取得
巡回する板、最近は増やしたが逝かなくなった板も結構ある
記念パピコ
いやはや暇じゃなくなってきましたよ。
>378
なんかエラー出てきて固まって再確認したら・・・
>379
俺も仕事が忙しくなりますた。
どっか撮り行きたいな・・・
>>382-383 忙しいのはいいことだ。俺もしばらく忙しい
なかなか手が付けられない仕事もあったりするんだがな
自動追尾ってあるの?
赤外線探知でナ
>>375 試しに自分で落としてみたら12Mが5分強てとこ...
長津田発東武臨、34414頭でカン付き。
ヲタが群がってるヨ。
浜線ヨリ
何故かエラー表示が出ますがきちっと削除されているようですね。
なんでだろ。
カキコできてるのか???
不安定だな♪
test
暇が無くなってきたと言いつつ昨日は碓井号を撮影(w
EF55先頭の下りは撮らずにEF60先頭の回送を撮影!
犬走りにいたから撮り鉄系スレの馬鹿共が見てたら晒して必死になるだろうなぁ(プ
どこのスレかは忘れたけど横川で機回しできない事も知らずに馬鹿書いてる奴が居たなぁ
俺もその組み合わせだったら60だけ撮って帰るね。カバは興味なしw
犬走りで写して晒されちゃかなわんな。何回晒されてるんだか。大抵の鉄はそうだろうね。
>>397 そのスレ激しく見てみたい(w
そういや横川留置の63と189は益々悲惨になってたなぁOTL
やはりカバ興味無しですよね???(w
安中鉄橋から追っ掛けようかと思ったんですが面倒だったんで・・・。
VIPのログあさってたら朝だわ。
常磐ナナゴでもやるか・・・
>>399 サンクスでつ。何とも香ばしいスレ(w
私も2〜3年前に行きましたがその時でもかなり酷かったのに、この前行ったら
更にorzな状態でした・・・。
ゴキブリ6557とか6437とか下らない事やってないで63と189フルを復活させろと
小一時(ry
カバはマズー でも連休のカバ奥利根に1度位行ってみたかったり(w
>>400 VIPクオリティに目覚めたか(・∀・)ニヤニヤ♪
>403
オパーイだけなw
>>403 うはwwwwwwwwwwwwまだうp祭りやってるんだwwwwwwwwwwwwwww
>403
工房の姉貴が厨房の弟と喧嘩して家出、裏口から|゚Д゚)))コソーリ!!!!帰宅、
自室より隣の部屋の状況を実況しながら最期にオパイうp。
半角以下のクオリティ
>404
profiaのローリー (;´Д`)ゲロゲロ
しかし所属社名無いね。どうせ東日本上野だろうが。
ショートキャブ・ハイルーフって室内究極に狭いね。新車出来て乗せてもらったが。
日通群馬の戯画は渋川でよく見るな。日通横浜のキャパシタ車は未だ見た事無い。
本当に動いてるのか、あれ?
>>406上
一人の書き手が祭り上げられて伸びるスレはお約束だな
以前は自転車で富士山目指すとか、家出するとか名スレがあった
大抵ヘタレな結末で終わるんだな
壮大な釣りもあったりするが
下
ここにもあった
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1095588731/ ショートキャブ、4tなら乗ったことあるが10tはなぁ・・・
ヤマトの前w、多分増トンだと思うがあのWBじゃ切れないだろうな
ウチのあたりの日通は戯画が異様に多い気がする
日通カラーのウイングは戯画のイメージになってしまっている
JRコンテナ2個積みもいすゞだらけだがトレーラーの3個積みはスパグレ
トラコレクオリティタカスwwwwwwww
そいやあショートキャブのプロフィアやビグサムって見ないね。
ホムペ行っても見当たらないし。
>408
日逓の大形て見た事無いな。
しかし郵便トラックって荷室がなんでヘチャムクレなんだね??
トレーラー3こ積みは曲がれず入れず。しRコンテナ2個だとスパグレ、
LNGビグサムかな。
トレーラータイプだとボルボとビグサムか。
>>408 いすゞTXとUDサングレイト萌え
TXは消防車が結構遅くまで生き残ってたな・・
プロフィアが前wと引きずりの両方あるのも(・∀・)イイ!!
佐川の引きずりは3軸低床だな。山崎パンは珍しいわ
>>411上
高速ぶっ飛ばすとよく見るぞ
全高が低いのは積荷がアルミ製のキャスターボックスだから、
高さが必要ないせいじゃないのか?
下
ボルボはあまり見ないな。39が現行FM12使ってるのを見るくらいか
近くのトレーラーが多く入ってる工場はうdといすゞのヘッドが多い
サングレイトなんて北海道でよく見るな。腐ってるけど。
日逓の大型って速度制限どうなんだ?
トラコレは大人買いだな♪
て
トラコレ買っちゃったらワーキングビークルは・・・・
早く並べるレイアウト(モジュール)創りたい。
>>415 デカイラフターだな
>>417 何t積みなんだろう?
>>418下
大型除雪車はうdが日野にOEM供給しているが、いすゞにもOEMが決まったらしい
>419
土砂25トン、自重23トンくらいだね。
幅がセルフローダーだときついね。
スノープロウって確かアメリカの会社の特許だったんだよな・・・
>>421 濃いな。(・∀・)イイ!!
ハイドロというアドレスを見てシトロエンとローダウンしたアメ車を思い出したのは内緒だ
キャリアカーテラワロスwwwwww
鉄板に足りないクオリティ。
それが・・・
>>425 ワロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
鉄ヲタとVIPPERって方向性がかなり違う気がするんだが、
ブ−ンスレが伸びないのもそのせいかな
VIPにも鉄ヲタが居るのは確認したがな。
まあ、クオリティは争えないな。
この時期のフェリーは相変わらず低民度な件について
繁忙期はどの交通機関も低民度だな
高速の渋滞なんか目も当てられない
>>428 マジヲタはVIPはおろか他板にほとんど逝かないイメージがあるんだよな
>機関区
雑魚寝部屋か?
マジヲタは2ちゃんで釣られ易いのも確かだな。
いくら鉄板歴長くても他の板行かなかったら初心者だな。
シベリア懐かしいよシベリア
ν速が閉鎖になるたび避難したもんだ
>>433 鉄板でしか流行しないコピペってあるでしょ?
ガ板にスレ立っても軽くスルーされてるような
あれも板引きこもりが多い証拠だな
マジレスオンリ-ですが何か?
N速+でヴォガ見たときは驚いたがな、今日。
鉄板と他板、温度差違うんだよな。オフ板逝っても鉄板住人なんて全く居ないし。
実況・祭り系逝ったら絶対居ないよな。
N速+でヴォガ見たときは驚いたがな、今日。
鉄板と他板、温度差違うんだよな。オフ板逝っても鉄板住人なんて全く居ないし。
実況・祭り系逝ったら絶対居ないよな。
N速+でヴォガ見たときは驚いたがな、今日。
鉄板と他板、温度差違うんだよな。オフ板逝っても鉄板住人なんて全く居ないし。
実況・祭り系逝ったら絶対居ないよな。
N速+でヴォガ見たときは驚いたがな、今日。
鉄板と他板、温度差違うんだよな。オフ板逝っても鉄板住人なんて全く居ないし。
実況・祭り系逝ったら絶対居ないよな。
N速+でヴォガ見たときは驚いたがな、今日。
鉄板と他板、温度差違うんだよな。オフ板逝っても鉄板住人なんて全く居ないし。
実況・祭り系逝ったら絶対居ないよな。
>達之
2等寝台だよ、ただガキが廊下を走り回るんでたまらん。
あと関越乗ってるけど今年の雪の量は本当にすごいな、特に地震被災地あたりは日陰だと普通に積雪してるし…
>高速
いま赤城高原に居るのだが藤岡から25キロ渋滞厨との情報、こういうのは結構鯖読んでること多いんだよな。
まぁ念のため8時まで待機してみるが…
うぉいうぉいスレがスゲー進んでるwwwww
鉄ヲタ以上に濃いヲタ居るからね♪
そりゃ早いわけよ。
俺がナナゴ撮影便乗北上してた時、青森港ー函館港のフェリー乗ったとき(am030発)は
雑魚寝で船は左右にゲーロゲロ〜
揺れるわ荷物は動くわ。しかし乗船前待合いロビーから見るトラッカーに萌え萌え。
乗客の荷物もあっちにゴロゴロこっちにゴロゴロ。しかし船の汽笛も良いモンやね。
入港直前までゴロゴロしてたが結構楽しかったわ。
で、フェリー降りてタクシー乗って運ちゃんに近い駅聞いたら「五稜郭」とかほざくんで、
五稜郭で下車、雪降る中キンタ、赤熊、7950の入替、発車みて(*´д`*)ハァハァハァアハァしてたよ。
しかし五稜郭ってのは動画向きの駅だね。引きがないからまともに撮れない。
その後、鈍行やら特急乗り継いで豊浦のS字で写真撮って鷲別寄って札幌で
マルヨ、翌日は石勝線。新得から地吹雪やられながら進軍したさ。
そのまま増毛まで行ったりぶらぶらして飛行機で帰宅したとさ。
さて、暇だから書くか。
最近、渡道ったら常紋直行だからあんまり札幌に用がない。大抵、紋別直行便乗って
遠軽で一発、宿でチェックイン、留辺蘂か遠軽にバルブ。
翌朝馬鹿早起きして常紋山地に潜り込みトンネル越え。金華側で一発かまして温根湯で
温泉入って宿戻って機材変えてバルブ。
これ毎日繰り返して一週間滞在。懲りねーな、俺。
で、最終日は札幌で溶けかかった雪像見て余ったフィルム消化、そのまま千歳経由で
帰宅、と。
>>435 いいことだ
>>436 以前ラウンコでウォガと遊んでやったのにすぐ逃げやがった
他板と一番温度差があるのが狼
人が多くて話題が偏ってる板はその傾向があるな
専門板はそれでいいといやいいんだが
実況はVIPPERが異様に多い
夏になると常紋もやる気しないしカモレは盆休。だから盆に北海道逝くときは
コンパクトもってぶらつく。
大抵、函館空港経由で渡道、市電市バス一日切符買ってうろつき回る。
昼飯には市電終点付近の100円ショップ。ここ、総菜まで100円。最強。お勧め。
近くの寺の境内で飯食って逆方向の市電乗って函館どっく方面に。
終点からちょっと歩くと港があって海を満喫。そっから夕暮れの函館市街ぶらついて
バスで山頂に逝って亀爺と雑談しながら日が暮れるのを待つ。ベストポジションは
集合写真屋が占領。
激混みハズ乗って下界に降りて駅前のストリートミュージシャンの歌を聴きつつダベリつつ
急行はまなすに乗り込む。大抵指定。寝てるうちに長万部。絶対ここで起きる。何故か。
ミッドナイト時代は馬鹿停あってウテシ・ヲタグソダソで雑談してたのが懐かしい。
そのまま札幌に向かいそこから稚内に。
YS現役だった頃は丘珠ー稚内だったが消えてからはスーパー宗谷。
昼過ぎに稚内ついて大抵そっから防波堤で昼寝。これ、最高。マジお勧め。
そっからいつもの宿、いつもの飯屋で飯食ってこの時期に稚内集まる
特定集団と旅館のおかみさんやらで馬鹿噺つまみに酒を飲む。
たぶん、ここのスレ住民はどんなネタでも反応するぞ。萌えパターンが尋常じゃない>443
で、いつも逝くのは宗谷岬。ここで夕日見て宿に帰る。丁度日の入り時間は利尻島に
沈む形でな。あれはいつ見ても(゚∀゚ )イイ
翌朝はチェックアウトして昼兼用になんか有名らしいラーメン屋入ってラーメン食って
札幌に。北海道支社の人と宴会やって宿に戻って翌朝は雨竜逝ったり富良野逝ったり。
そのまま飛行機乗って帰るパターンだね。
冬の正月休みは貨物×天国なんで大抵稚内。風強くて電柱曲がる、とばされそうになる。
吹雪凄すぎ、目も痛くなる。
ま、それが良いんだがな。
なかなか西下しねーな、俺。
>446
狼って何の板なんだ?
北海道ネタ(・∀・)イイ!!な
>>450 ハロプロ@2ch掲示板 通称モー娘。狼
一応娘。板だが雑談しかしてない
IDが無いので自作自演の巣窟
>黒沢氏
445あたりでいい宿教えてくらさい
6月にレンタカ−でどこか逝こうと思っているので
レ、レスも速い。。。
いえね、HNが速そうなんで。
雑談系出身なもんで・・>レス
HNはμ鉄の昔あった種別と高速道路を引っ掛けて・・
何度も変えてるが字数が少ないHNのほうが何かと便利ということで
公道で早いのはビーン氏のほうが確実に上だと思います
>>458 なるほど。
しかし吉田さんは多杉て未だに分別つきませんw
一部私が吉田一派だという輩がおるようですが。
>>459 大丈夫、全然把握出来ないっすからw
吉田スレに書いてるとかなりの確立で一族認定されると思うんだけど
>>460 そのようで。
ですが私は吉田300ではないわけで。
吉田特殊自動車でも名乗りますかw
雑談する相手がどんなコテハンだろうが気にしてませんが・・
300さんそのままのHNのほうが分かりやすくていいかもです
そうですね。空気が読めないですがw
一部には吉田ブランドが…
にちゃん素人ですのでそれなりに逝こうと考えておりやす。
300さんはコテハンが定着してるからそれが既に一種のブランドのようなもので
俺も新参の頃は辛かったっすw
いえ、これステハンなんですw
(゚Д゚;≡;゚д゚)エェーッ!?
俺が無知なだけですかw
私は初めから捨てだと逝っているのに
コテだと言われるんですよw
叩く価値があるもんでもなかろうに
まとわりつく人もいましたねぇww
捨てでも名前が知れてしまえばある意味勝ち組
あなた結構すごいですm9( ゚д゚)
私もステハンなのに・・・・・
あなたは有名杉wwwwww
無名ステハンの俺が来ましたよ(´・ω・`)
あなたの正体が分からんとです(´・ω・`)
>>444 今回は初めて道南自動車フェリーに乗ったよ。
風・波ともあったので結構揺れたけど雑魚寝で寝てたから無問題。
話に聞くと青函フェリーの「あさかぜ」はかなりエグイらしい、なにせ1000dそこそこの船で津軽海峡だからな。
>>447 8時まで待って出たら案の定ちょっと詰まっただけ、逆に新座が渋滞になったので所沢抜けで帰ってきますた。
いろいろ書きたいけど明日仕事なのでこれで寝まつ。
>452
荷台に乗れ、ってか?
475 :
名無し戦隊ナノレンジャー!:2005/05/06(金) 17:04:53
ってか?
てっか?
477 :
名無し戦隊ナノレンジャー!:2005/05/06(金) 18:24:43
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
とりあえず日野ファソとしてトラコレはシクレが出るまで箱買い決定してます。
>>447 うぇっwwwうぇっwwwwwまたスゲー進んでるwwwww
479 :
名無し戦隊ナノレンジャー!:2005/05/06(金) 21:18:09
profiaダンプって見た事ある?
ダンプ・ローリーは見た事無いんだよね・・・
>478
あのスレ立てたのおまいか!!
うぇっwwwww名前抜けてたwwwwwクオリティヒクスwwwww
あのスレってどのスレでつか?(マジデ…
ダンプ見た事有る!ローリーも多分有る!
運転しながら考えてると激危険orz
因みに国1/ツソ周辺/15号/環七八/横浜新道/第三京浜のどっかで見た事有るwww
>481
ブーンスレ
あ、俺が言ってるprofiaって現行の香具師ね。
一国やツソ付近だったらロリネタ何でも有りだろうね。
餅現行でつよ(^^;
ブーンスレ?ってどこの板でつか?私じゃないでつよw
スカニアに日野のマークが付いてるのは間違ってる!!!
ボルボやベンツのシェア拡大萎え〜
スカニアと業務提携するってプレスリリース出てトラクターヘッド見たら
変な「H」入ってるしwww
しかしスカニアヘッドってのも国内に50台未満位しか登録が無いらしいね。
ボルボやベンツのシャシーはよく見るけど。
>>478 それがVIPクオリティ
>>479 ダンプよく見るぞ
俺の住んでる地方はやたら日野のシェアが高いという理由もあるんだが
>>485-486 まだ見たこと無いと思ったらそんなに少ないのか
関東はうdが多いよな
日野>>いすゞ≒ふそう>うdの順に見る
2t車はトヨタが多いんだが東京周辺はいすゞだらけなのに驚く
>>488下
ウチの環境では何故か再生できない・・・
>>487 VIPクヲリティテラコワスwww
>>486 そんなに少ないノカー・・・
>>482にR134も追加w
スカニアも見た事そこで有るなぁ〜この前関越か上信越で見た事無いトラック見て「試験車輌か?」
と思ったらUD最新型のQUONだった。GIGAもPROFIAもQUONもスゲー似てるw
試験車輌と云えば去年箱根から下りてきたらGIGAの試験車を見た。
ボディ真っ白、顔はマイチェン?した感じでホロ付き、中身は死重の砂か鋼材か
ですかね。追っ掛けたかったw
考えたら久遠が出た事により大きい息子はディスコンになるんですかね。
最近やたらとベンツやボルボは見るようになったけど
スカニアはモーターショーでしか見た事無いんねぇ。
しかし未だquonを見れないってのもねぇ。顔はバンパーライト、サイドはドア窓と
ベッド窓の連続塗装は流行だろうね。
デカ息子はトラクターとダンプで残すんでない?
ダンプはモデルチェンジしないって広報から聞いたよん。
QUONって結構前に出てるんだねorz 知らなかったよ・・・。
スカニア日野萌え〜w
トラクターとダンプは残るんでつか・・・せっかくだから全部変えれば・・・。
ダンプはライト破損考えて当分現行で行くと言ってたよ。
ま、profiaがバンパーライトで出てきたからその点でいろいろ考えてると思う。
isuzuのgigaダンプもフォワード顔だしね〜
しかし中継車・警察車両やらの特車ってシャシーとキャビンが一体になってるのが
多いけどメンテどうしてるんだろ??
何か視認性か何かの基準でライト位置が決められてるとか聞いた事が有るような無いような?
息子や超グレートはアレで良いのか・・・。
メンテはミニ四駆のようにカパっとw
久遠ダンプは出ないのか・・・ちと残念
>>497下
チルトキャブが殺されてるから廃エース版みたいに運転席からメンテするらしい
馬匹車なんか最凶で4軸総輪エアサスなのに整備性最悪とか
笠松競馬のニュースで北海道からオグリキャップ乗せてきた馬匹車が映ってたが、
顔がバスと同じになってるのはお約束としてもSELEGA-Rのステッカーは嘘だろ
>498
多分法例とかであるんでない?
逆に車高高いのにライト位置低いといろいろあるだろうし。
>499
馬輸送車はバス顔のくせしてトラックベースなんだよな〜
運転席からメンテか・・・きっついなw
先々週、荷痛の美術品輸送車見た。見た目普通のケツ扉カーゴなんだね。
>>498 ライト位置は基準が変わったとかでいろいろあるらしい
新型エルフの顔が変わったのもそのせいだとか
>>500下
日通の美術品輸送車は地味にダブルキャブなんだよな
なんか法例じゃなくて保安基準みたいだね。
ベルーガが来たときに絵を運んだのは荷痛だがどうやって運んだんだろうか。
都スレにも濃ゆいネタを書いてしまった・・
>>502上
EUの灯火基準に合わせるとか何とか
下
低床トレーラー+先導・後導付きとかかな?
都スレ見てきた。
あの絵画、箱だけで高さ3000あったらしいね。
まあ、低床なら速度制限つけてどうにか運べるね。
幅出4000でも先導つけない会社もあるからねぇ。
箱だけで3000か・・・ルート選定すれば何とかってレベルか
ウテシ時代に名四国道で見た重機艦隊はすごかった
先導・後導はもちろん中間にもライトバンや1tトラックの護衛を付けて
10台以上トレーラーがのろのろ大名行列してた
重機艦隊は素晴らしいだろうな。
低床にキャタピラのせてダラダラ走るんだからなぁ。
阪和国道乗ると乙種回送が見られるらしいな。
国道16号も結構走っているが。
乙種って鉄道車両か?
名古屋市内もたまに走ってる
そうそう。油圧操舵の台車履かせた奴。
昔は舵角コントロールを人間がリモコンでやってたが今はマイコン自動制御なんだろうな。
相当な長物(新幹線)はそこそこの調整が要るとは思うが。
すごい台車履いた外国製のムカデみたいな台車をTVで見た
万博会場のリニモ運んでたがありゃすごいね
油圧操舵ってのもすごいな。仙台港から新幹線が運ばれるとたまにTVに出たりするね
新幹線の場合、
日本車輌から倒壊なら鉄道輸送で浜松。
束なら基本丙種回送(船ね)
愛知万博にリニア運ぶのもやってたね。
>>510上
うはwwwwwwwwwwwwwww
下
多分これだと思うけどすごいね・・・
>>511 日立も船だったか・・
12000トンクラスの船で運んでるみたいだな。
molの船は確認した。台湾新幹線も運んでるとか。
日立は造船所だけあって船積みのロケーションは最高だな
川崎もそうか
未だmp3スレに粘着。麻原ソング流れるし。テラワロスwwwwwwwwww
>514
川崎も兵庫製作所は横が川崎造船だしな。川崎造船神戸製作所は
IDカード持ってないと立ち入る事さえ出来ないがな。
日立も笠戸は変なモン作ってるから港積み込みも桶な訳だ。
船ったら、、俺の爺さんがNKK鶴見造船所で働いてて南極観測船建造中の
ネガが腐るほど自宅にあるわ。
いつ寝てんだよw
俺も某板に粘着して3時まで起きてたが・・
>>515 川重は立ち入り厳しいんだな。親戚が岐阜製作所にいたけどあそこは機密だらけだったし
やはり大きいもの作ってる会社は船積み最強だな
南極観測船ってふじ?しらせ?
次期新鋭艦の予算は付いたのかな?
寝てねーしw
パソコンからはアニソン流れっぱ。何の曲かわかんね。
たまに昔のアニソンがかかるwwwうぇっwwwwww
川重神戸は潜水艦やってるから別物でしょ。
あと、三菱重工長崎。川重岐阜はミサイル関連やってるとオモタ。
いわゆる航空宇宙ネタか。愛知・岐阜はやばいモノ作ってるゾーンだな。
観測船はふじだ。予算は下りていないはず。文科省が散々予算取り付けねらったが
財務省から却下食らった。
アカピーは普段政府予算にはケチ付ける癖に南極に記者送った関係かシランが
予算が下りない記事を文科省サイドらしき記事を書いていた。クオリティヒクス・・・
うぇwwwうぇwwwwwこのスレの住民は乗り物全般が好きなようだwwwクオリティテラタカスwww
って漏れは明日FISCOに逝ってきます。
>>517 寝ろよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
自衛隊関連やってる会社多いな
東海地方はボーイングのパーツ作ってる会社も多い
新南極観測船は厨日で見たが予算が少し復活しそうな予感とあった
数ヶ月前の話だが
>>518 俺が来ると鉄分無くなるんだがw
FISCOでレースがあるのか?
鉄分無くても乗り物ネタがテラ豊富wwwwww
明日はJCCAのクラシックカーフェスティバルが有るんでつ!
6時間ほど寝たぜ?アニソン未だ垂れ流しwwww
>519
船ったら俺が厨の頃QE2来て友達に誘われたんだがその頃から旅客船は×だった。
今でも輸送船、タンカー、空母に萌える。今の空母も良いが帝国海軍の空母も外せないw
大抵半田あたりにボーイング関連は揃ってるな。船でないと運べないパネル・胴体・
翼作ってるからな。
南極観測船、今年度予算10億、360億円で建造、5年後に完成予定だと。アカピーに
ソース出てたわ。
>520
FISCOのNISMOフェスティバル(´・ω・`) 東日本一周号にでも行ったのかと思ってたよ。
ネタ列車にはつまらんネタ釜よこせ、つーの。
軍事さんぎょ特需
漏れは青函連絡船以来の旅客船派なわけで
国内の中長距離フェリー路線は北逝きを中心にそれなりに乗ってたりする。
でもこの間、瀬戸内で渡し舟的路線のおもしろさを味わったので、今度そういう所にチャリか原チャで乗りつけてみたい。
初めての本州入りは徒歩
初めての四国入りはしR宇高
初めての北海道入りは東日本フェラ
沖縄と海外もお初は船を夢見る今日この頃
>>523-524 沖縄は3日掛かりますが一緒に行きませんか?
大阪から上海か釜山もいいな
宮崎まで船で23時間か・・・
時間あったら行ってみたいよな。
俺、下地島逝きたいわ。
初めての四国は寝台瀬戸
初めての九州は新幹線
初めての北海道は飛行機。
そういえば今は売り飛ばされた海地球に行ったとき
宮崎から川崎まで運んで貰いましたね。
赤い下呂吐きながら麻雀打ってました。
>527
北海道宿情報メルしますた。
海地球はスゲー目立つね。遠くからでも目立つわ。
サンクスです
伸びてるしwwwwwwwwww
>>520 旧車のお祭りか?旧車ヲタでもある漏れも(;´Д`)ハァハァしたいぞ
来月発売のOT誌あたりに載りそうだな
今気づいたが先月号買うの忘れてる・・・
>>521上
イージスに萌え
中
富士重も半田に工場があるし川重名古屋もあるな
初めての四国はマリンライナー
初めての九州はANA
初めての北海道はまだ逝ってない
クオリティヒクス
イージスも迎撃システム積まなきゃ役不足だな。
潜水艦もそろそろ動力システム改革時期だろうね。
ドイツじゃ燃料電池システムまで出てきてるし。
とりあえず瑞鶴レベルの空母作れ。
制空権握ってなんぼは実証されてる。
やられたらやり返す。自衛権は守るためにある。守るためにやられたら
襲撃し、破壊する必要もある。ウケケケッケ
さて、相変わらず夜寝ずに適当にvipうろついて明日までの提出物を
Excelで作り終えたわけだ。
未だに俺のノートはmem256で踏ん張ってるんだが異常終了も散見されるんで
memのパワーうpも考えたくなってきた。
一応pcは4台あって1台がコレクションノート。もう一つが今まで使ってた
ベージュMac HDDあぼーん寸前。もう一台が雪見大福。もう一台が今メインに
なり始めたノート。雪見大福(PPC G4 800Mhz)はデジカメの画像処理用として
デジカメと同時期に導入したんだがあまりの現像ソフトの糞具合とCPUのパワー
不足がクオリティヒクス。
SUPER-DRIVEまでついてるがもしDVDエンコするにしても欝になりそうだ。
現状で400万画素のRAW画像現像でも結構時間がかかる。
ついでにascii配列でないとキーボード使えない俺は( ゚Д゚)イッテヨシだな。
で、雪見大福には画像処理メインに考えていたんでmem1G積んでる。
動作は安定してるんだが動きが激しくもっさりしてる。
逆に今のノートを普通に使ってそっから久々大福動かしたのが悪かった。
ノートの方がハイスペックなんだよな。(PPC G4 1.33G)
逆に今のノートのさくさく感だとPPC G5だったら恐ろしい動きをするんだろうな。
画像処理にはクオリティタカスなPCが必要だと再認識したよ。
で、どうすんの?と聞かれても何とも言えないんだがね。
さて、つい今、VSEを2本見てしまった俺。
良いことありそうな予感(*´Д`*)
あーあ、削除ネタ突っ込んじゃったよ・・・
今週は夜中に横浜本牧→上永谷の乙種が見られる予定です。
昨日、日車→新鶴見の甲種が静岡貨物で運転打ち切りだったらしいですが、
無事着いたんだろうか。
>>533 何やらヘリ空母に極東三馬鹿が難癖つけてるらしいな
>>534-536 マックはよく分からんが初期のパワーマックとiMacは買いそうになった
Mac OS for intelの噂を聞いて絶対欲しいと思ったが何度も立ち消え・・・
割れ使い放題な窓使いになってしまうともうだめかもなwww
PCも余ったパーツ+5マソで組んだし
まだ特定スレなんて可愛いもんだw
そりゃ2ちゃん全体から見れば全然
ついに板数が700近くまで逝ったらしいし・・
>>543 700ヶ所特定スレが立てられる可能性があるわけやね♪
新設板ラッシュだからどんどん逝っちゃってください♪
700!?
ゲーム、ギャンブル、音楽カテゴリで板大増殖
>541
そのスレから大量のポイントが送られてきたんだが・・・
どうせ崇めるやつ少なくて
「祟る」スレになるんだろうな。時間の問題だ。
>>548 うはwwwwwwwwwwwwwwwwwwおkwwwwwwwwwwwwwwwwww
俺も妙なところから送られてきたことがある
>>549 いいねぇ
こういう小技の使える職人が多い板だよな
フラッシュも多いし
>>521 NISMOフェス萌え〜トEタが買ったからもう富士じゃやらないんだろうな(´・ω・`)
何か最近鉄道興味無しwwwうぇwwwwwうぇwww
全く写欲が湧きませんな・・・。
>>530 旧車ヲタなんでつか???もう燃え燃えなフェスですた!!!
新車同様なチェリーX-1RとかSR311、KPGC、PGCなんか状態がスゲェ!!!
特に内田モーターワークスの国光号萌え〜
>>553上
鉄への興味は既に無いw
下
ヲタもいいとこ。OT誌買い続けてるしなー
実車は所有してないけど。つうか維持できん
その内容ならメロメロだわ
日産黄金時代の車ばかりだし
そいやあ、某撮影地いく途中にすげー綺麗な旧車が置いてあるな。
結構前に写したが。画像あったら後日うpするわ。旧車は判るものはあるが
大半はわからんww
今日、ファイターシャーシのローリー車を見た。4室で12klかな、確か。小さいなぁ。
旧車写真うpよろ
俺の好みは相当マニアックな方向へ振ってるような気もするんだがw
Nヒロは正直ツマラン。オーナーが違うだけで同じような車が大杉
今月号のハイゼットバンは萌えたがな
草ヒロと僕のサビ自慢は面白い
一方心を鷲掴みにして放してくれないのがO−ルドTイマー
先月号のマツダパークウェイRE26なんて涙物だぜ?
オート3輪やプリンス商業車特集なんてまさにストライクゾーン
錆取り雑誌の異名を取るだけあってレストア実践記事も多い
バイクをレストアするときの参考書にも使える
>>559 以前バイクスレになると必ずいた固定がいない・・・
内容はν即とあまり変わらんな・・・
>>558 生きのこ
いすゞかUDか判断できませんすみません。
日野コンテッサ...
>>562 渋すぎ
V8積んだデルコンテッサに萌えるな〜
日野ルノーも(・∀・)イイ!!
さぁやかよw
>>554 マジ激萌え〜今日現像上がりを見ましたがフルレストア新車同様S54GT-Bが
富士山バックで激V!!!(因みに同時に上がったEF60碓井号も激Vですたw)
私はノスヒロファソでつwww
>>564 遥昔に居た車屋に有ったんですよ、ボロボロになって
知り合いの板金屋にあげちゃった...
>>567 S54B!!!!!1
しかもミントコンディション並!!!!!!!!!1
全開走行を生で見たら気絶しそう・・・
OTにS54Bフルレストア連載があるが創刊当時から続いてる気がする
ノスヒロ派ですかwww多いんだよなぁ・・・リアル後輩もそうだし
>>568 普通なら起こそうとは考えないコンディションでもその道の猛者に掛かると
バリ物に仕上げてしまうからなぁ・・
素人がやると途中で挫折してほったらかしになることも多いと聞くが
うぇwwwwww何この内容wwwwwwwwwwワケワカラナサス
>>570 大丈夫だ!カマネタのとき俺はいつもそうだ!
コンテッサ・・・押し入れのどこかにカタログが有ったっけ・・・ミケロッティ萌え〜
>>569 やっぱ写真を趣味としてるので、写真が綺麗な雑誌が好きでつね〜。
OTも勿論読んでますが(^^;
>>572 写真がいいのはどの出版社かいまいちピンと来ないが
個人的には二玄社の雑誌が好きだ
内容は相当偏ってるがなw
>>573 その神がいるところにはいるんですよ・・
意外と知らないところに
写真、つーと最近やっと鉄道撮影ってジャンルが「写真業界」に認知されてきたな。
一昔前だとアサカメに鉄ネタ載るなんて一切あり得ない状況だった。
会社の後輩がTE27でダートラやってる。撮影依頼されたw
バサーの同期にも撮影依頼されてるw
>>576上
被写体が鉄というのは別に特別では無いんだがな
写真業界にとっては需要が少なかっただけだと思う
下
TE27ってすごいな
器用な人はいろいろ頼まれるもんよ
>>577 スバル360(K111)後期型だな
塗装はノンオリジナル、内装仕上げ済み足回りは未再生ってとこか
工務店乙
へぇ、昴車か。なんか転倒無視っぽいデザインだと思ったが。
ホビー的要素を持つ範囲の写真は写真誌には認定されにくい。
航空機写真も同様だね。
逆に鉄道写真ほど総合的要素を持つジャンルも少ない。
山岳知識も必要になるしね。
俺の場合は追いかけないで山奥まで入る人間だから写真も一発勝負的要素がでかい。
会社に八六海苔もいる。好きなのは良いがナンバープレートがね。
ちなみに上司がPCG10海苔。
>>580上
店頭無視でFA
結構生存率が高いんだよ
中
それはいえるかも
写真雑誌ってゲージツに重きを置いてる印象があるしな
鉄写真も気合の入ってる人は本当にすごいと思うが
下
マニアックな人が多そうだな
旧車海苔はスポーツカー好きが多いが、実用車や商業車が注目されてきたのは
割と最近な気もする
日芸卒の友人に聞くと月亀やキャパはダメダメなんだと。
日亀と朝亀は良いらしい。
レイマガ別冊の「鉄道写真****」は好きだ。御大目的でしか買ってないw
そうなのか
雑誌のカラーもあるしな
日亀は少し読んだことがあるけど硬派だな
さて飯食いに逝ってこよう
ちなみに俺が実際見た車の中でダントツに格好良いと思ったのは
R390GT1
TE27とかGC10とか何だよ(藁)
ダントツにカコイイと思ったって程のは無いんだけど
前いた店で飾ってたこともある R-31JSS仕様 もうあのJSの何となく下品な...(・∀・)イイ!!
>>575 写真はノスヒロ最強!!!!!1www
ニッサン&スバルヲタの漏れとしてはてんとう虫燃え〜♪
>>584 R390GT1って・・・ジャンル違うwwwww
TE27の後輩にPGC10の上司って凄い会社(^^;
帰宅sage
>>584 実際見たんか!
>>585 旧車会(藁)
ダントツにかっこいいのはダイハツミゼットMP5
>>586 写真はCG最強!!!!!!!!1
あの時代の小型車は味があって好きだなー
一世代あとのホンダN360が好きだが
>587
ルマン後のnismo本社。
ルマンは毎年見てるけど箱モノが少なくなったね。VIPERばっかだし。
TS020右京ドライブに感動したね。バーストしたときはマジ悔しかったが
ピット入ってからの追い上げは鬼神迫るモノがあった。しかし周回遅れの
BMWに邪魔されて追い上げかなわず。
会社に旧車好きは多いけど流行のDQNカーも多いのは事実。
マジェスタ・セルシオに極太2本出し、でかい羽根、ギチギチのホイールに極太タイヤ。
竹槍にしないの?とマジ顔して聞いたらドン引きだったww
>>588上
なるほどニスモ本社か
中
ルマンは最近TV中継やってねー
CSでは見れるみたいなんだが
グループC時代が最高だったな。ポルシェ最強時代
下
VIPカーって奴かwwwwwクオリティヒクスwwwwwwww
今更10系セル塩や140系マジェスタはビンボくさいだろと
20系セル塩も安くなったしなー
TE27萌え
2TG萌え
カーグラ広告テラオオスwwwwww
ルマソはクローズドが減ったから激ツマンナイ・・・やっぱCカー最強!!!!!!1
KPGC10萌え
S20萌え
>>588 シャタン鬼キャン竹槍GTウイソグ推奨www
593にバーフェソ追加wwwww
MagXの広告欄は酷過ぎw
>>593でハジメが乗ってたソアラ思い出した俺も何だかな
>>596 あれは得ろ本並だろ
そのくせメーカーからコッソリ金貰って提灯記事ワロス
トヨタは好きじゃないが3Sは傑作だと思う。
つーか、ヤマハエンジンだな。
カーグラTVは好きだった。
R33GT−R LM
MC8R
NSXターボ
良い時代だったね。
車ネタって鉄道以上に年齢がバレますなwwwww
MagXは獲ろ本並→ハゲドウ。まぁ中身は盗撮雑誌だしねw
R33GT-R LMで思い出した。この前箱根に行ったらR33LM-Limitedを見た!スゲー
MagXの編集長が三本番組に年一回出ていた事について。
会社に鉄仮面信者もいる。スカイラインは4ドアだ、といった信条を守ってる。
>593
GTウィソグクオリティヒクスwwwwww
昔自宅近くにたむろしてたゾッキーはマーク2バンにクラウン顔ニコイチ。
後ろにオバフェン付けて後部ドア潰して竹槍。もちろん鬼キャン車体ベタベタ。
エンジンはわからんがドラッグ仕様だったらハイクオリティ。
しかし車体はラメ入った青22号www
>>598上
ヤマハはいいぞ!2000GTは職人が組んだ名車だ
内装に日本楽器の熟練工が仕上げたローズウッド使ってたりな
今ヤマハのバイクに乗ってるのだがすっかりヤマハ派になっちまったよ
今度買う未再生原型車に近いバイクもヤマハだ
下
日本メーカーが一番輝いてた時期だな・・・
>>599 年齢がばれる・・・気にするなwww
旧車ヲタやってると意外とわからないもんよwwwwww
33R、別名「豚スカ」とも言われてたな
さいたま県警の交機を外環で見て目が点になった
>>600上
鉄仮面専門店が倒壊地方にあったりする罠
4枚ドアのスカイラインとは渋いな
下
マーバンは71クレスタ顔がお約束だがクラウンは珍しい
80スープラの2Jターボとミッションを移植したマーバンをどっかのHPで見たな
不躾三本キターーー新車情報終わらせんなTVK!!!(激怒
漏れは信者ではないが鉄火面萌え〜4dr萌え〜(スカイラインに限らず)
600の下の様な車って最近は初日の出暴走くらいしか見ませんよwww
うぇwwwwクオリティテラタカスwww
まぁ年齢は分からないもんですよ・・・俺だって・・・みんな多分ビクーリします(お
HR31 GTS-R萌え〜
RB20DET-R萌え萌え萌え〜
>599
みんな国鉄世代っしょw
LMって限定500台だっけ?実際買って走ってる奴いるのね。凄杉。
R34NULは近所で乗ってる香具師がいる。
RS260は未だ見た事がない。QUON並だ。
いつもの山坂道に来ております
高級車とは○○デシベル以下のなんとかかんとか
NAVI最新号に三本爺のインタビューが掲載されてた件
>>604 まさか1960年代生まれというオチではwww
>>605 一応国鉄は知ってる世代というよりファーストガンダム世代
スゲーグリップだなwwwwwww
>608
ブレーキきついな、こりゃ。
ただのLGだと手動窓。
グランドエディションだとパワーウィンドウ。
一時期流行ったマーク2バンブームはみんなグランドエディションだったね。
>>611 ここは車・バイク板では結構有名なHPだけど、製作過程も載ってるからおもしろい
まだ製作中でブレーキ周りは手付かずじゃなかったかな
マーバン登場当初は窓が手動なんて珍しくなかった
予想以上に長生きしてしまったら人気が出てしまい
お買い得フル装モデルのグランデエディション追加ってとこか
Y30セドワゴンも長生きしたな・・・
Y30はハイドロで見るね。あと、ノーマルで乗ってる香具師も見る。
木目調ははずせない。
Y30セドにスカイラインジャパソのエンジン移植してる会社の後輩がいる。
それまた女だ。ワインレッドのフルスモーク、車高調は無し。
>>605 確か500台(?)サーキットではJGTCの様な国内ビッグイベントに行くと時々見られますねが
公道で走ってるのはレア(^^;
>>606 サイタマーは金持ちですね・・・インプやらGT-RやらFDやら・・・。
日常的な初日の出暴走とかクオリティ高い!www
私は・・・一応国鉄世代でつ(ぉ
>>609 ハゲワロタwwwww
実際は文太と擦れ違ったシーソでしたっけねぇ(曖昧)
ん?世代として考えると(ry
>>598 ニッサンは好きじゃないがL型は傑作だと思う。
生まれた頃は旧国が走ってた。。。
>614
高崎線沿線で撮ってると日中珍走もデフォだからね〜。
埼玉県警もクオリティ高いねぇ。
619 :
名無し戦隊ナノレンジャー!:2005/05/15(日) 22:48:45
|-`)
>>613 Y30のシャコタンは未だに見るな
木目はアメ車みたいで良かったんだが消えた
Y30はガソリン車がV6のVG20、ディーゼル車が直6のRD28だから
ジャパンのL20が載らん訳ではないがベース車がどちらにしろえらい改造だ
ガソリン車ベースにディーゼルのマウント+他車流用で出来んことは無さそうだけどね
一世代前の430セドならL型だったからさほど不思議ではない
>>615 確かそんなシーンだと思ったがwww
そこらじゅうに貼られてるwwwwww
>>617 最近某湾岸ミッドナイトにも出てきたが、L型はベンツの直6SOHCのパクリ
で、やっぱりベンツはすごいって北見のおっさんが言ってた(笑)
>>618下
昔さいたまの17号群馬寄りでよく見た
まだいるんだなとwww
>>604 RB系は音が(・∀・)イイ!!
特に2g系で大気開放ウエストゲート仕様ね
メカチューンもしてあると更に(・∀・)イイ!!
そういえば昔ビデオオプションに出でたなHKSのR31最高速計測シーンが(遠い目)
>>622 SOHCのRB20Eも地味ながらなかなか萌え
メカチュ-ンはさすがにいいだろうなー
R33はこの色が似合ってたな
運動性より快適性を取った7thの轍を踏んだ悲運なモデル
L型は傑作エンジンだよね、53年規制のNAPSだっけかなは最悪だけど
2.8gシリンダーとLDクランクで600馬力耐えちゃうんだからな...
オルタネーターとんだ
バッテリーもとんだ
ブラシは替えて
あるのにとんだ
会社からバッテリー2個ギッてきてごまかしながら帰るか。
>>629 んじゃあれだよ、なんてったっけ?
レギュレターに相当する物が逝ったんだよ。
>>627 70スープラ流行ったねー
峠の走り屋っぽい雰囲気だけどひょっとしたらサーキット走ってました?
当時はテンロク人気全盛期だったような
確か7M-GTはソアラとスープラにしか積まれなかったんだったか
ロングセラーM型の末裔だけど初代M型って1960年代デビューだった筈
2代目クラウン(MS40)からえらく長生きしたけどL型よりずっと地味
>>628 昔のニッサンらしい過剰品質のおかげで後々評価が上がった名機
NAPS装備のケンメリやジャパンは悲惨だったと聞いたことがある
(親父が当時の330セドに乗ってた)
対極なのがトヨタの1G系か。効率重視しすぎて発展性が無かった
>>629 歌になってんだな(・∀・)
とにかくお疲れ様です
70スープラ。
ビッグワンガムのおまけ。
ゼロヨンばっかだったような希ガス
ゼロヨンはかなり何でもありな世界だったな
リアル知り合いはZ30にRB26DETT移植して夜な夜な参戦してたし
噂ではインテターボが速かったらしい
>>630 そう思う。そう思いたい。
不思議なことにオルタ逝ったあと、キュルキュル鳴ってたベルトがおとなしくなった。
前はエアコン入れればキュルキュル、パワステ作動でキュルキュル、
エンジン回ってるだけでキュルキュルと。
34B19Lが2個でどこまで帰れるだろうか?
帰れた。
これぞ
工 務 店 乙
だな。
>>631 バイクでは富士と筑波は有るけど
車はスポーツランド山梨と何だっけ鹿沼の方にあった、もう無くなったかも知れない
地方サーキットは走りました、でも車は何処でも気持ち(・∀・)イイ!!仕様ニダ。
>>631 バイクでは富士と筑波は有るけど
車はスポーツランド山梨と何だっけ鹿沼の方にあった、もう無くなったかも知れない
地方サーキットは走りました、でも車は何処でも気持ち(・∀・)イイ!!仕様ニダ。
NAPSはどの車も駄目だよorz
M型って60年代デビューなんだ...爺だな(藁)
...
>>633 フロントヘビーで曲がるのは本当は得意ではないし、扱いやすくて良かったんでない?
R32出るまでは結構天下?
>>635 発電しなくなって負荷が変わって...とか?
>>638 会社の香具師は自分の脚で富士を走ってたな。
※漏れは走ってないな。
>>641 タブンね〜。
>>642 ターンパイク走ったヤツなら居るが...
またまたスレが進んでますなぁ〜(^^;
>>574 ですです。コンテッサのカタログです!
>>622 何かと不人気なHR31ファソな漏れ♪
>>644 以前R31ボッタクリハウスというスレが車板にあったけど見てた?
いや見てないでつ!車好きだけど何故か車板にはあんまり行かなくて・・・。
ボッタクリハウス・・・アノ専門店の事ですかね?
>>646 俺はバイク板が多いから車板あんまり見てない
ちなみに鉄板は板タブもログも削除しました(^ω^;)
あの専門店知ってたかwwwww
>>628 L28ハァハァメカドック世代だな
>>631 7Mハァハァ
2000GTに載せたMは3Mだったっけ?
VG30積んだキャラバン救急車に萌え
そういや最近鉄板にも出没してないorz何にも興味が無い季節・・・。
GTS-Rはマジ欲しい車の一つ(^^;勿論某専門店も知ってます(w
>>648下
3Mですね
ヤマハで組んだ逸品
>>649 1UZ-FE乗せた廃エースの方が萌えたけど
現行のエルグランド顔+キャラバンボディもいい味出してる
>>650 GTS-Rは登場当時往年のRマニアに叩かれまくったそうだ
「それでRを名乗るな」と
32Rはマンセーだったのに・・
車板よりこちらに来ました。
今度車検に出す車を事前点検して貰ったところ、
リアワイパ−
フォグランプ
ブレ−キオイル
パワステベルト
サンフレア
が引っかかりました。工賃税込みで\16,800というのは
良心的でしょうか? 自分でやるとどの程度か安くなるものでしょうか?
なんか盛り上がってるな!!!w
漏れのクルマ歴
クイントインテGSi→EGシビックFERIOVTi→Fit1.5
だんだん格が下がってるわい・・・orz
パワーのあるクルマ乗ってみたいけどバイクと両方持つのは厳しいね・・・
シビック買う頃はインプWRXが本気で欲しかったのだけど。。。
>>300 手間賃考えると頼んだ方がいい気もするが、
ビーン氏か工務店氏のレスを待った方がいいかも
>>654 ンダヲタ(・∀・)人(・∀・)ナカーマ
しかもインポWRXに浮気しそうになったところまで同じだm9(・∀・)
アコードユーロRも買う寸前になってやめたという過去がある
次は密かに新型ステップワゴンを買おうと思っている今日この頃
個人的に車はホンダ、バイクはヤマハ
はて?
最近vipで釣りしてて寝不足気味。
鉄板は行ってないな。吉田関連巡回して終わり。
現行でVQ30DET載せてる車ってある?
>>653 ブレーキオイルとベルト交換がなければね〜・・・
エア抜き一人でやるのはしんどいと思われ。
>>655 ナカーマ(・∀・)ニヤニヤ♪
漏れはどうやら大きいクルマはあまり好みでないみたい、インプみたいなそんなに大きくなくてハイパワーというのには萌えるね〜
まぁ、Fitに買い換える前にもストリームiSを見積もる寸前まで逝ったのは内緒だw
新型ステップワゴン:最初見たとき、これはよいショートエリシオン・・・(ry
>>658 漏れも基本的にはディラからですよ。
パッと見あまり角々っぽくなくて今までとはかなり違う印象でつね。
カローラGT-FOURか〜、もし出てたらおもしろそうだな〜
>>660上
ディーラーから来たDM、いまいち分かりにくかったような
すぐ買うわけじゃないけどオデッセイと迷うかも
下
100系カローラで出してくれてたら本気で欲しかった
セリカにこだわったトヨタは結局失敗したけど・・・
カローラWRCに萌えた奴多数だな♪
>>662 カリブ・ロッソの顔移植計画とか考えたなぁ。
>>644 俺もR-31(・∀・)イイ!!よ、実は最初のMA70買う時に隣にあったR-31に...
>>650 何だ、谷間か?
GTS-Rは(・∀・)イイ!!よなぁ、下品なリヤスポに
ステンタコ+ハイブリッドTO-4...
>>651 あくまでもGT-RでなくてGTS-Rってねorz
>>653 >サンフレア
何?
例えば最低限車検に通れば(・∀・)イイ!!ってんなら
ベルト変えてブレーキフリュード足して下回りスチームで
車検所の近所の事前調整してくれる所でトーイン ライト、排ガスの調整してもらえば
総額1マソしないんではないかと思うけど...
信用できる整備工場で「パリッと見といてくれ」と依頼するに100マイクロエース!!
>>662-663 100系FXが好きでした
FXのバンパーをセダンやワゴンにスワップするのはお約束だった希ガス
TRDが出した3S-G積んだカローラコンプリートカーは良かった
>>668 1回ケチっても消耗品はいずれ変えなきゃいけなくなるからなー
>信用できる整備工場で「パリッと見といてくれ」と依頼するに100マイクロエース!!
同意
最近は「悪いとこあったら変えといて。金額高そうなら連絡ちょーだい」と
クルマもバイクもそんな感じ
>>651 R31はGTS-R以外でも叩かれまくりで苗orz
>>664 隣のR31にどうしたんでつか???
>>666 激谷間ですな。航空にも鉄道にも行かない中立な状態なのは久々(w
クラウソコソフォートGT-Z激萌え〜〜〜
>>670上
R31は出始めが対マークUを意識した敗訴カー(死語)だったからな・・・
下
バイク好きとしては4月〜11月が絶頂期で冬場が谷間で引きこもりたい気分になる訳だが
>>671 あれ(・∀・)イイ!!な!!!1
だれかタク落ちか教習車落ちを改造してガワだけのモドキ作ってくれねーかな
ドリフトクルーより笑えると思う
>>668 サンフレア=発煙筒のことでつ
>>669下
漏れもそんな感じでつ。
なんかここの話見てると漏れはあんまりクルマに詳しくないということが分かったw
R31って7thのことだっけ?(汗・・・
>670
飛行機って年中撮れるんでないかい?
ファントム萌え〜
>>674 R31は7thでつ。
次はR32でつ。
前が30で、西部署のRS1〜3でつ。
知り合いがGTS-R乗ってるけど、レプリカかと聞いたら「モノホン。」とポツリとつぶやかれた。
>672
ちょうど5代目マーク2の頃だな。
一応ターボもラインナップに入っていたが設定がオートマしかなかったな。
この頃か、TEMSも付き始めたのは。
>>670 いや、土壇場になって激しく悩んだだけだけどね。
>>672 スゲー「(水) 22:22:22 」だってヽ(=^_^;=)ノ ワーイ
>>606 うはっwww見逃し亀スマソorz
知りませんですなぁ GTS-R海苔で鉄とは・・・冬場は活動出来ませんなw
>>672 ハイソカーは一種の流行でしたからねェ 今は何が流行りなんだか・・・。
うはwwwGT-Z知ってる人がいたwwwww
>>679 う〜む、是非買って欲しかったでつw
>>682中
ミニバンとコンパクトカーかねぇ
GT-Zは車関係の板でかなり話題になったぞ
今は2板ともほとんど見てないけどなー
>682
積雪した峠でドリドリしてるよ。
GT-Zって雑誌にも羊の皮を被った云々で出てたね。久々ワタナベの似合う新車を見たよ。
>683
クレスタは4つ目だろ。
あれに竹槍、馬鹿でかいオバフェン、チビタイヤ。
あのころは族車でも色々あっておもしろかった。
今やVIPかミニバンだな。
>>685 ドリ仕様クルーに心奪われた者としてはGT-Zはかなりツボ
金あったら冗談で欲しかった
>>686 Oh!My街道レーサー
4つ目というと71前期か?
61マークUとクレスタも族車率高かったな
忘れちゃいけない430セドと120クラウンモナー
今はツマランな。DQN軽も増えた
今日も帰りに極太4本出しの軽を見たな。
ホンダ系が多いような希ガス。
昔の族車は板金上等だからな。最近は軟派だわ。
ボーボー五月蝿い車がいると思ったらDQNワゴンRだったりな
ライフも多いなー
今はエアロポン付けでしょ?
楠みちはるが乗ってた117なんか激シブだったな
ライフはノーマルでも顔つき悪い。
R33の4ドアは叩き出しだったな。
ンダ車に乗ってて言うのもアレだがDQN率高い
特にステップDQNとオデとライフ
>>677 おっ〜、ご教示サンクスでつ。
西部署のRSはよく知ってまつよ〜
>>687下
今はバイク珍も原チャ乗ってるからな〜、チンケなもんだよw
茨城なんか走っていると、昼間でも普通にいるが自分がバイクだったら即刻ブチ抜いているよ。
>>688 ライフか、特に前の型はDQN仕様が多いな。
>>691 ステップDQNね〜、あいつら五月蝿い上にトロいw
純正DQNに近いSM-Xは結構好きだったが1世代で(ry
>>692上から2番目
リッター追っかけてくる気合の入った珍なぞおらんてwww
ニンジャに乗ってる頃は珍走に「シブいバイクっすね〜」ってよく話しかけられたorz
一番下
運転マナーも悪い
特にフルエアロ爆音マフラーの馬鹿
SM-Xは会社の先輩がカーセクロスの為に買ったw
コンセプト通りだなwww
2代目プレリュードのホンダDNAを継承したセックルカー
航空祭最前列の脚立の使用はご遠慮ください。
ブライダルテラワロスwwwwwwwwww
右翼sage
京急700形ゲトー
>>698 テラワロキモスwww
サヨが勘違いして襲撃したら・・・・
うぇっwwwwwwwwクオリティタカス