【漫画】しげの秀一「頭文字D」が次週完結　18年の歴史に幕

コミックス累計発行約4800万部を誇るしげの秀一さんの人気マンガ「頭文字D」が
29日発売の週刊ヤングマガジン（講談社）35号で完結し、約18年の歴史に幕を閉じることが22日、明らかになった。
同日発売の同誌34号で発表された。

「頭文字D」は、豆腐店を営む父の愛車スプリンタートレノAE86（通称ハチロク）に乗る主人公・藤原拓海ら
“峠の走り屋”のバトルを描いたマンガ。「藤原とうふ店」とペイントされた拓海が乗るハチロクは、
プラモデルやミニカーなどにグッズ化されるなど人気を集めた。

95年に同誌で連載をスタートし、コミックスの累計発行部数は8月6日発売の47巻で4800万部以上。
98年にテレビアニメ第1期が放送されたほか、劇場版アニメや実写版映画も公開された。

ソース：まんたんWEB（2013年07月22日）
http://mantan-web.jp/2013/07/22/20130721dog00m200012000c.html
画像：18年の歴史に幕を閉じる「頭文字D」1巻のカバー
http://mantan-web.jp/assets/images/2013/07/22/20130721dog00m200011000c_450.jpg

主人公達も三十代半ばだものな
特に女の三十路半ばはツライっすよ

　
なんだ、はっぱりＦ１までいかへんか

電車でドリフトする漫画だっけ？斬新的だよな。

あのコピぺはよ〜

>>4
ちゃう
豆腐屋の配達カーでどれだけ速く走れるか、ってマンガ

よく１８年もやってたなｗ
湾岸ミッドナイトの方が面白かったけどね。

トヨタが86/BRZ出すきっかけの一つではあっただろうな

若者の車離れが加速

>>4
それはパロディ同人誌の『電車でD』だろ　
釣りか

>>7
アニメの方は断然『頭文字D』だった
『湾岸ミッドナイト』のアニメシリーズは　小栗旬の棒演技のせいでww

>>4
それ同人や。

>>6
「電車でD」という同人誌があってだな・・・・

ツタヤ

>>4
複線ドリフトの電車でDだろう
あれは同人誌だ

群馬の物語でしょう

原住民が他の原住民とやりあう物語

縁交してた女の子とギャグみたいな顔の友達はどうなったん？

プロジェクトＤ編になってからはもう同じことの繰り返しだったからなー
それでいて１話のページ数が変に少なかったりしてたし

親父のインプには勝ったの？

30過ぎてドリフトなんかやっていたらアホやで。

複線ドリフト　おそるべしｗ。
>http://www.youtube.com/watch?v=1p12ljkrsMQ

何だかんだで拓海も36歳だから仕方ない

高校生編のストーリーは覚えてるけどプロジェクトDになってからはどんな話なのか全然分からん

結局「D」ってなんだったの？　まさか、新しい豆腐商品の名前？

バストサイズ以外思いつかない

バイク、クルマときたから次は自転車競争か？
しげの版エリア88みてみたいな

結局プロ編は無かったの？、WRCでも出るのかと思ったのに。

終わらせる気があったのか

1995年くらいから2002年くらいまでの約2年間の話になってるからな
始まった当時ワゴンタイプが主流になるとか想像できなかっただろうな

結局、ヒルクライムもダウンヒルも最速だったのは文太なんだな

プロジェクト大豆

>>21
しばらくみてなかったけど、おやじになってたのかよw
来週から、電車編が始まりますとかね・・w

夢落ちw

最後は負けたんだ

ドリフトなんてアスファルト道では遅いだけなのです、と悟って終わるか

結局高橋兄貴の言ってたDの意味って何だったん？

まだやってたのかって感じ
もう間延びしまくりだろ

うどん屋だな
暖簾は涼介が書く

かしらもじDQN

続いてたのかよ

最終回は事故って死ぬんだろ？？？

珍走辞めてちゃんと豆腐屋継ぐENDか

最初のほうだけみてた。

あとはしらん。

たくみが眞子とさゆきをはらましてジエンド

前回の巻きっぷりが酷すぎてワロタ

ハチロクぶっ壊れて
「あいつはいい奴だった」ENDだろ
アホか

くだらん。ナニトモがリアル過ぎて、比べると読んでて恥ずかしくなるわ。
読んでる奴は、元ナンちゃって珍走屋だけな。

最近みてないけど神奈川戦でおわり？

Ｄ結成？あたりまで読んだんだが
その後も峠でレースしただけで終わりけ？

オレ達の冒険はこれからだ！！　かな？

ヤンマガを卒業する時がきたか

連載してたといっても　
食べれませんと　ページ数たいした変わらないような時もあったしなｗｗ

最後まで画が下手なままだった

とりあえずエンジンブローとかとりあえずゲロとかとりあえず山のケモノが飛び出してきたとか・・・

電車でＤは福知山線の脱線事故から笑えなくなったな

記録を破壊するのＤｅｓｔｒｏｙ
のＤじゃないのか？

最後に８６が吹っ飛んだけど

個人的には「バリバリ伝説」とのレース対決が見たかったですw

競走させる車もうないんだよ
外車出すわけにもいかんし

明らかな
道路交通法違反なのに
よく今まで打切りにならなかったな

って言うか読んでないんだが
いまだに一般道でドリフトしてるのか？

OVAが今続いているんだっけ?
OVAはどのあたりまで作るのだろう。

>>55
無茶言うなｗ
いくらＮＳＲ５００で世界チャンプといっても
さすがに峠では車のほうが速いだろう
ＹＺＲを公道でぶっ飛ばした
アンダーソンとかとやらせると面白いかもしれんが

エンディングテーマはさだまさしの「償い」に決定
>ttp://www.youtube.com/watch?v=k1ecRxlfkKI

>>23
たぶんドライバー

こないだ見た時も走ってたけど後日談みたいなのほとんど無しなのかな？

巨摩群との対決が見たかったぜ

>>12
もうすぐ新刊出るなー。
しかしあっちはあと何年かかるんだろ？

レンタルビデオ屋に、頭文字Ｄのビデオ借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ
で、レンタルビデオ屋のアホ店員は「あたまもじＤ」って読んでるんじゃね？と思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったｗｗｗ

>>65
うん

D編でライト消して抜くワンパになって飽きてきてゲロをきっかけに見なくなったな。
当時はもの凄く好きで出てきたところはみんな行ったな。

>>57
おいおい殺人事件起こりすぎなマンガどうすんだよｗ

>65 これを見に来た

>>23
大豆に決まっとる

あたまもじでー
まだやってたのか
車が空飛んだころから見てないわ

ブオオオオン！！！ゴオオオオオ！！！！
↓
ギャラリーが一言喋る。
↓
ブオオオオン！！！ゴオオオオオ！！！！
↓
来週に続く！！！



はやく終われや

グンマーはレベル高いぜ・・・

展開が遅すぎてイラつきを覚えるレベルだった
中期頃迄は好きだったのに途中から大嫌いになった
途中から明らかに作者の才能が枯れたのがわかる作品

映画やドラマや小説などで、犯罪など悪いことをした主人公は大抵死ぬか逮捕されて刑務所行きになるが、
拓海もそうなるの？

将の二部まだかいな

>>75
うぐいすかよ

ゴルファーの女子高生とはどこまでいったんだ？

まだ連載してたの！！？（驚愕）

警察が暴走行為の映像から犯人大量検挙っていうそんな正義が勝つ勧善懲悪な最終回希望

で、頭文字ってなんなの？

PPVでやってるアニメも完結までやるんだろうか？

後半、異様にページ数が少なかったのが印象的

最後はガードレール突き破って
お空にナイトストライカーで

最後に樹が事故って死んで峠で85燃やして秀吉ENDだな

オイル撒いて啓介キレさせたエピソード辺りからはもう、編集・関係者指導のイニDコンテンツ維持の為の掲載って感じだったな
10年近く飛ばし飛ばしの立ち読みだけど、藤堂塾辺りまではガチでハマってたよ

>>74
身の程を知ってる作者は程々で終わりたかったのに
マンガがヒット→メディアミックス開始のせいで
大人の事情から延々引き延ばされたのが最大の敗因。
作者はあんまり叩いてやるな。

ヤンマガはどうも終わり際を見過ごしてグダグダになるなぁ

エイトもいつのまにか終わったってなるんだろうな

Dって何のことだとか、ゴルファーの子とか、元カノとか全部投げっぱなしで終わるか。
マサルさんの年表ENDだな。

グンマーでは今でもハチロクを見かける
明らかにｲﾆＤの影響だな

この絵柄とSUPER EUROBEATが未だにマッチしないでーーす！

FD倒してお兄さん？のFCが登場か！？
くらいまでは見た

Dってドリフトの事だと思っていたんだが、違うの？

もう引退しろ
絵がヘタクソすぎて見てられない

しばらく読んでないけどまだ豆腐屋やってんの？

拓海「あぁ、オヤジ　俺就職決まった　阪急電鉄」

>>28
そうなの。初期はＳ13・Ｒ32・FC3なんて昭和から平成に変わる頃のクルマが、あたかも現行車の
ごとく出てきてたからあと5年くらい前の設定だと思ってたわ。

次作は陸上マンがです

池谷と真子ちゃんくっつけてやれよ

>>97
湾岸ミッドナイトなんて劇中で新型としてR33GT-Rが出てたりしたのに
劇中でそんなに時間たってないはずなのに
いつの間にかR35GT-Rがどうこうみたいな話してたぞ

>>61
次回作は「尻文字R」

ラストのハチロク対決は劇場版らしいな

>>99
それは思う
切ないとかそんなのでなく作者の脳みそアパプーなんじゃねと疑うレベルであの二人については展開オカシイ

途中で読むのやめたけどエンコー女はどうなったの？

ここ数年、2ヶ月に1〜2回は連載を休むし、ページ数も
少なかったりで呆れてみるのやめてたけど、ようやく
終了するんだねこの漫画ｗ

最終回は文太が転がす修理済86にFDもｲﾝﾌﾟもぶち抜かれる話で終わってほしいw

時代はエコカーだしもう走り屋は時代遅れ

で、阪急電鉄に就職。

>>104
卒業後に東京で専門学校へ、で消えた　と思う

>>65
イニ・・・

つ、釣られないぞ

効果音の描き方がなんかダサい

あのガソリンスタンドで働くと拓海とかたまに現れる兄弟に車運も女運も全部吸われる
スピードオターズの連中が憐れすぎる

18年はちょっと引っ張りすぎだなぁ

道路交通法違反で逮捕されて完結か

中央分離帯やポールでローリング族追い出し政策されて
俺達の時代は終わったＥＮＤだよ・・・たぶんｗ


地元がそれでいなくなった

キャラの眉毛がみんな八の字で気持ち悪かった よくこんな駄作１８年も引っ張ったな

峠走るなとは言わないがセンター割るマンガは許さん

次回作はポーターキャブを駆って最速目指すんだろ。

この漫画始まった頃はまだ20代だった俺ももうオッサンだもんな
作者今何歳なんだろ

しかし実際捕まったら
どれぐらい罪状があるのか分からんな
スピード違反だけじゃないだろ
公道の不法占拠とか

まあ一番の謎は豆腐屋の親父がどうやってタイヤ代捻出してたかだな
毎日ドリフトしてたらタイヤ代で赤字だろ

>>99
ドライバーとしての腕が違い過ぎるから、くっついても長く続かないと思ってたけど、
真子はメカに疎いから、池谷がメカニックとして真子を支えれば
いいカップルになれるかもね。

これで次回作が本当に電車での公軌バトルものだったら一生付いて行くんですが

未だやってたのか

今週号の店長のセリフで、最高の幕引きとか言うのがなんか笑えたw

来週も呆れるほどあっさりした内容なんだろうな

もう山場らしい山場って描けないだろ

アニマックスはこればっかり放送してる
興味ないっつーの

>>116
コンセプト的には超名作だろｗ

ガンダムで例えると、ザクの乗ってフリーダムやらエクシアを
ばったばったとなぎ倒していく痛快漫画だからな

>>110
懐かしいなぁ…
このテンプレのころはまだDVDなんてほとんど無かった

高橋兄弟とのバトルのところまでしか知らん

ここまであたまもじのコピペないの？

グンマーの雄、ベイシアと
http://www.beisia.co.jp/
ベイシア系列のコンビニ、セーブオンと
http://www.saveon.co.jp/
もう一方の雄、フレッセイと
http://www.fressay.co.jp/


グンマーの恥部、とりせんを宜しく

公正取引委員会 株式会社とりせんに対する勧告について
http://www.jftc.go.jp/pressrelease/10.february/10020202.pdf
農林水産省『株式会社とりせんにおける貝類の不適正表示に対する措置について』
http://www.maff.go.jp/j/press/2007/20070228press_5.html

ランエボだかに乗り換えるって話はどうなったんだ

あのダセえ後ろ向きゴールインで終わりなのか
もうちょっと格好はつけられなかったのかよ

事故死エンドを熱望

ハチロクのエンジンを替えるとこまでは読んでたのに、覚えてるのはガムテープデスマッチだけな件

首都高の青い鳥か

【アニメ/映画】「新劇場版 頭文字D」来夏公開　「頭文字D Final Stage」も制作決定
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1374455377/

【韓国】韓国版イニシャルＤ制作決定　主役に新人キム・テクセイ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1343379875/

>>131
上のほうにあったよ

８６修理するのかと思ったら結局、廃車にするのね

最後は関東連合と出会い灰皿でぶん殴られる

編集部が無理矢理18年も引っ張ったの？

それとも、しげの先生はとっくにやる気が無かったの？

最速なのは、なつきのフェラ有り。

>>90
そういやグンマーってスバルな地域じゃなかったっけ

最終回は峠の出入口で一斉検問取締にあい
全員免停

もう書きたくないオーラがにじみでてた

違法行為で
「俺たち、今何か成し遂げている！！」
、って勘違いしているあほ共を調子づかせる漫画。
車で評価されたい奴ぁ、きっちりレースドライバー目指せ。

カペタ

インプレッサ出てきたしラリーとか行く展開かと思ったけどね。

この人はバリ伝の頃に比べたら本当にドラマが描けなくなったな、厳密にはバリ伝最終戦鈴鹿GPもしょぼかったが。
世界GP編ドイツ、フランス、アメリカGPはすごく面白かったのに。

将のこと忘れんなよ

作中時間とリアルタイムがシンクロしてたら主人公も36歳かよｗ

・シナリオ的に勝ちは決まってる
・原則的に変化の少ない公道が舞台
・バトルはサシしかない
プロD編なんてこんな縛りで良く引っ張ったもんだｗ
何も考えずに編集が出した関東制覇ネタを
しげのが嫌がらせ半分で採用したんじゃないかって位
始まった段階で終わってた感じ。

そろそろ辞めないと、昔と違って違法行為にうるさくなってるし
警察からなんか言われてそうな編集がうるさいだろうしなｗ

最終回予想 豆腐屋を継いだ36歳の巧が小学生の娘にFT86で豆腐の配達をさせるところで終る。

>>65
見つけた
帰ります

違法行為って話ならルパンも同じなんだよな
といっても、影響受けて真似するのが出やすいのは断然こっちだよね
不良のほとんどがヤンキー漫画の不良の格好してるように

娘の乗ったFT86を見送った巧は仏壇に線香をあげながら「娘を守ってくれよな親父…」文太は既に亡くなっている。でもやっぱ心配だわ！旧86で娘を追いかける巧 早朝の峠を新旧86のエンジンサウンドが木霊する。

FT86だとコンセプトモデルの方になっちまうぞｗ
文太以上の謎のコネを拓海に持たせるんじゃねえｗ

>>159
拓海もｵﾔｼﾞ同様、嫁に逃げられたんかｗｗｗ

頭文字Ｄ　Ｘ　湾岸ミッドナイト　のクロスオーバーは終に一度も無かったな

巧海はモリゾーとマブダチなんだよwww
新型86と旧型86って書けばよかったかな。
世代交代で連載継続してくれたら嬉しい。

最後はオヤジとどっちが速いのかやんのかと思ってたけど、弟とかよ
今週のでも言ってたけど、「もーどーでもいいよそんなの」

物語の始めに出てたビッチの彼女はどうなった？

土屋圭一の方が早く消えたな

>>165
専門行くからと最後に拓海と一発ヤってバイバイ

３歳半まできっちり輪姦せ

サンキューおやじ

レース用エンジン搭載の86がノーマルエンジン？の86に苦戦したんでしょ？
拓海ダメじゃん


主人公交代で新しく始まるのか？
ヤンマガは空手のやつでやったよな？主人公交代

>>154
アニメしか見てないけど拓海がプロジェクトＤに入ってからまったく面白くないわ
プロＤチームが強すぎ敵雑魚すぎ小物すぎで全然勝負になってないんだもん

作画向上心に欠ける作者ｗ

次回作は超能力バトル漫画ですね

拓海と秀吉があの世でバトル

次は陸上選手が峠でバトル

こんな手抜きなマンガに馴れちゃったら、次の連載大変だろうなあ
まあもう一生食ってくに困らんだろうけど

池谷が死んだところがピークか

リアル36歳だけど・・・24〜25年前は中古ポルシェ運転して南一番街とかに飲みに行ってた。
バブルの影響が残る大らかな時代だった・・・・

>>177
ツッコんだら負けなんだろうけど、十歳でポルシェ転がして飲み歩いてたのか。

池谷があまりにかわいそうだから
最後にくっつけてやれよ

毎週3ページ位グォォォンだけだもんなぁ

http://i.imgur.com/cK8BUWR.jpg

こんなこといってたくせに・・

>>170
兄弟の人気が出たとかで勝負できなくなったんだろうけど、それでもなんであんなおもんない俺ツエー路線を選んでしまったのかねぇ
メカニックとか専属つきまくり、しかも86はパンピーの手に入らないようなレースエンジンで
格下の雑魚をなぎ払うというどうしようもない展開

>>181
今の拓海が作者の姿、暗喩なのかもしれんなｗ
人気が出たら囲われて雑魚を借るだけの毎日ｗ

お話としてはエボ3には4AGで勝たんといかんかったですわ（勝ったのレースエンジン換装後だったよな？）
で、そこですっぱり終わるのがいい
あとは第二部三部で現在に時間を合わせるとか

でもバブル崩壊でデフレの20年でスポーツカーなんて絶滅したからね
漫画も一度人気が出た既得権益を手放すのは死活問題
地元の峠に行っても走ってるのは鹿と原付リミッターぎりぎりでがんばってる高校生しかおらんｗｗ

湾岸ミッドナイトはその間に方向性を変えて終わった

>>181
版元には勝てないって話で。

オーバーレブは面白かった女の子かわいいし

後釜は田中むねよし先生にまかせろっ！

>>184
原付も2ストが無くなった・・・・
道路は整備してないから凸凹が当たり前になった。

>>187
露骨な悪役が出てきて萎えて読むの止めたら
その後Dでもオイル撒いたりし始めたｗ

イニシャルD？　かしらもじD？

>>65
幸せだなぁ

>>191
あたまもじD

土井たか子の事か

>>187
アイカさんが好きだったわ。シビックが欲しかったなｗ
今のシビックは３ナンバーになったよね。しかもハイブリッド車

今はスポーツ車氷河期だしな。
トヨタ:86というシルビアモドキのやっつけ車で無駄に高くあとはエコ車ばかり
日産:400万以上の高級スポーツ車ばかりで現実味薄
ホンダ:タイプR絶滅ワゴンメーカーとなる
三菱:エボの進化止まり、商品力低下
スバル:インプのレガシィ化、トヨタの傘下で独自性が無くなる
マツダ:ロータリー消滅でマイナー化際立つ

俺的には豆腐屋の名前入り軽トラが機銃積んでアフリカの大地を疾走すると言う
ネタを生んだ偉大な作品という認識

>>196
フィットRSやスイスポを評価外にする奴に語って欲しくねぇなぁ
それもカローラが主役のマンガのスレでさ

作中にカプチが登場してからリアルでやたらと煽られるようになったのは迷惑な思い出。
中にはミニバンで煽ってくるバカもいたからな。

>>198
劇中とは逆に「古い車に乗り換えて来い」って言われるスポーツカーじゃなあｗ

長かったな。

せめて池谷と真子くっつけてやれよな。あと啓介と恭子もな。
それと高橋兄弟のいとこ？だかなんだかの美少女はどうなったんだ。スルーか。
せめて登場キャラそれぞれのエピローグを描ききって恋愛系ハッピーエンドで終わらせてくれwww

拓海はどうでもいいわ。将来のプロゴルファーとWRCドライバーじゃ時間合わなさすぎだから。

>>200
スイフトから何に乗り換えろと言うのだ

>>201
色々やって欲しいことはあるがあと一話しかないし
あのまま高橋弟とFDvsインプをやることになって
結末ぼやかしたまま終わりってくらいだろうなｗ

>>143
カプチーノ出してやる気が有ったとは思えないけどな
カプチーノで勝てる訳ないじゃん

86で勝てちゃうマンガなんだけどな

>>177
36歳で24、25年前って小学生？小学生でポルシェ運転して飲み行くのか？

よろしくメカドック

最終回もいつも通りガコッとかギャギャッとか擬音だけの５ｐで終わって欲しい

初めて読んだ回が>>208だったから興味なくなた

なかっち 動画
http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0s



みんなで選ぶニコ生重大事件 2012
http://vote1.fc2.com/browse/16615334/2/
2012年　ニコ生MVP
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=103374&bm=
2012年ニコ生事件簿ベスト10
http://niconama.doorblog.jp/archives/21097592.html


生放送の配信者がFME切り忘れﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄを晒す羽目に 放送後に取った行動とは?
http://getnews.jp/archives/227112
FME切り忘れた生主が放送終了後､驚愕の行動
http://niconama.doorblog.jp/archives/9369466.html
台湾誌
http://www.ettoday.net/news/20120625/64810.htm

アニメのエンジン音は適当？
車種によっての違いがよく解らないｗ

スレ違いスマソ。

>>45
あんなの大阪だけじゃねえの？よく知らんけどｗ

>>121
恋愛にドラテクは関係ないだろｗ
とっかかりには確かに上手い奴の方が有利だけど付き合っちまえばどうとでもなるだろｗ

・・・って思いながら読んでていつ池谷が再度告りにいくかと思い続けて幾星霜・・・・・・
たぶん作者が恋愛経験希薄だから恋愛展開書けなかったんだろうな
だからナツキはエンコー設定で付き合えないようにして後釜のゴルフ女もやっつけ設定で逃げた
そういう漫画じゃないってのはわかってるけど成長物語でもあったから恋愛展開も見てみたかったわ

>>169
いや一応設定上は拓海と同レベルかそれ以上の最強の敵だったし地の利もあったしあの苦戦はしょうがない
あとぶつけるの平気でやるようなＤＱＮ入ったクソガキだったからそれで調子崩れたのよ

つってもラスボスはもうちょい魅力的なキャラにしてほしかったっつーのはあるな
あんな真子と沙雪とヤルことしか考えてなくて性欲剥き出しのＤＱＮがラスボスってのは萎えた
東堂塾の舘がラスボスで終わってたらまだかっこついてただろうにね
色々と残念なラスボスだった

カプチーノよりストーリアX4に出てきて欲しかった

>>215
その車って結局どれぐらいモータースポーツで使われたんだろう。

モータースポーツでっつーかダートラ専門でないの。
俺は土の方はよく知らんけど土屋の連れが当時絶賛してたのは覚えてる。

ストーリアなら去年のラリーでもまだ名前が出ていたような
32GTRみたいにレギュレーションぎりぎり狙いのために排気量が中途半端になってるガチ競技用市販車

真子と沙雪は好きだけど恭子はキモかった。「ダーリン」て…(´･ω･｀)

ボンネットにスリスリしてﾊｧﾊｧしたりな。
まるで○○は俺の嫁！って言ってるおまいらの女版だ、運転は上手いけど。

最後はスピード違反で警察に捕まる。

>>214
ラスボス論どうこうならインプの文太と戦わないとな

>>215
4WDだから無理だろFR至上主義者だしFR仕様が有ればね

>>211
アニメの頭文字Dの場合は、ちゃんと車種ごとにエンジン音を収録したみたいよ

本物の走り屋とか車好きにはそこが気に入られたとか何とか
まあ車がメインの話なんだから、当たり前と言えば当たり前だが

スターレットも、今でもサーキットで、見かけるけど、FFだから出てこなかったのか…。

拓海といつきが幸せなキスをして終了

主人公サイドが絶対負けないもん緊張感がまるでない
あとは>>72

最終回は家庭を持ち、車はヴォクシーに替えられた世知辛い姿が…。

それを世知辛いと言っちゃうのもまた世知辛いな

ゴオオオオ！！
嫁「もうちょっと安全運転してよ！」
子「とーちゃんゲームしにくいよ」
拓海「…」

豆腐はどうなるんだ？

どう考えても中途半端で終わるのだろな、ネェちゃん関係は。

高橋兄弟は芦屋に引っ越して阪急電鉄（運転手）に就職。

松本さんは正雀工場勤務。

川澄綾子が一番思い入れのあるキャラという茂木なつきの出番は
果たしてあるのだろうか？

>>234
アニメは援交設定ないんだっけ？

ある意味事故であぼんよりも、
走り屋やって、普通に年取って
冴えないサラリーマンやるようになるっていう
大したドラマも無いのが
一番身に沁みる結末かもしれないねｗ

湾岸みたいに、相手が途中で悟って降りたりとか
そういう繰り返しも面白いけど。

あーそれってありがち。

>>235
エンジンブローのきっかけだからね、意外に重要なキャラだよ

秋名チェリーボーイズ

シンジはタクミの弟だと予想してたんだがな…

プロレーサーになることが決まった高橋弟
藤原と最後のバトルをするも、高橋弟は事故死

後日、事故現場を訪れた藤原はＦＤに火を付け、
「あの世で鬼でもぶっちぎれ！」（END）

しげの先生の次回作にご期待ください！

館戦で終わらせておけばな…

あれ？ハチロクと今まで戦ってきたライバルの車が合体ロボになるんじゃないのか？

>>236
湾岸は身を持ち崩した人でなしも家族に泣きつかれて足洗ったのも実際いるそうなw
湾岸ミッドナイトはライバルのこれまで/これからが有るからまだ同じ展開繰り返しても見てられるが
頭文字はライバルが車に付いてる付属品だからけっこうなスピードでダレる

脱サラしてとうふ屋を継ぐ事になった拓海が文太から仕込み教わってるシーンで終り。
でいいよ。

しげのが豆腐の作り方知らないっつってたぞｗ

>>246
えっｗ

>>241
高橋弟が「あいつ（藤原）もその気になるだろうから」と2人分のJAFライセンス講習会とレース出場を申し込んでいたりするんですね。

>>154
それに加え主人公達の車種乗り換え基本禁止ときてるからなぁ。
普通なら、強敵出現→ニューマシン乗り換えってのが王道だが、
やったことといえばエンジン乗せ買えくらいだもんなぁ。
親父の2ドアインプは何のために出したんだろう。

>>187
オーバーレブはなにげに峠での暴走行為や違法改造の闇についても
結構描いてたよな。主人公側が悪いからどうしても言い訳じみた形になってたが。

道路交通法を無視した反社会的な漫画がやっと終わるのか。
ガソリンも高くなったし読者である若者達も車に興味なくなったし時代の流れを感じるわ

DはdanceのDだろ？

そしてエイトと夢のコラボへ

つーかな、
世の中にはレーシングってきっちりと車乗りが速さを競う場所があるんだから、
違法行為して低い場所で優劣競ってんじゃねえ、カス共。
とか思うんだが。

>>249
＞親父の2ドアインプは何のために出したんだろう。

エアコンの効きが良いからだろ

側溝落としのインパクトだけでこんだけ人気を得たのはすごい

>>253
レーシングってどこだよ
それ名詞じゃないだろｗ

湾岸の終わり方は結構好きだったけど、これはどうなるか

最後はカワサキ750RSに抜かれて終わります

最速理論はあれで完成したの？

>>249
普通はエンジンをレース用(＝ワークス製？)にするだけでもかなりズル臭い
常識的に考えたらそれに併せて足周りやボディ周りにも手を入れてないといけない訳だし

エンジン換装後のハチロクは実質ボディ剛性に不安のあるレーシングカーみたいなもんだ

グループAエンジンは昔はTRDから全ての部品が市販されてた。
なのでワークス系が組んだものから有名ショップが組んだもの、
プライベーターが自分で組んだものまで色々ある。
豆腐号のエンジンの出所は作中全く触れられていないけど
仮にワークス製でもプロDのメカが定期的にバラしてメンテしてるだろうから
内容的にはプライベーター物になっちゃうだろう。

自家製豆腐売ってるだけなのにどこにそんな資金があるんだろう？
豆腐以外の白い物を運んでいるとしか考えられない。

今となっては需要がないので出物とコネがあればそこそこの値段で手に入るはず
山の上のホテルに豆腐卸してるっつーくらいだからそれなりに売れてるんじゃないのｗ

金持ちが趣味で豆腐屋やってんだろ

足回りのメンテは親父が自分でするとして
タイヤ代は必ず必要だからかなり高い豆腐売ってるんだな
あんな汚い店で

しかし店の名前堂々と書いてるのによく警察に目付けられなかったな
いくら人通りの少ない時間でも多少は通るだろうし
キール音結構うるさいかなら

日本語変だぞｗ

あっちの世界には店の名前から住所割り出して通報したり、「プロジェクトＤ」のサイトを
珍走サイトだと祭りにして通報するような極悪掲示板は存在しなんだろうね。

先日、お台場のガンダムフロントに行った時、ラウンドワンに寄ったけどイニＤのアーケイドゲームは健在だった。

ハチロクは直管にすると鼓膜が破れんじゃないかって音出すんだよなぁｗ

今週号から予想はしていたが、本当に期待通りの呆れる最終回

長期連載でこれほど最終回が糞なのはジパング以来だったわ
近年、やる気がなかったのは理解できるが、回収しないなら風呂敷をいちいち広げるな

投げやりの最終回じゃねーか
墓参りとかどうでもいいんだよ、カス

早売り買いに行ってまで怒るなよｗ

>>267
104で藤原とうふ店の電話番号を調べて、電話でバトルを申し込んできた人がいたのを思い出した

アウトオブ眼中って言葉を思いついた頃がピーク

>>255
スタビ付きでやったらひっくり返るよなww

86のタイヤ見ながら文太が俺に出来る最後の〜って伏線みたいな事言ってたけど結局回収されたの？

アウトオブ眼中が仁D発祥とか

結局全国廻らなかったのか。

代わりにトヨタ86が日本中の峠を回ってるよ

それに乗ってるのはたいがいオッサン。

あの世で鬼でもぶっちぎれ

>>277
関東最速プロジェクトじゃなかったか？

男の人生には夢が必要なんだよ＜完＞

ハイパワーターボプラス4WD、この条件にあらずんばクルマにあらずだ

関東を制し、ひと息ついたところで関東圏外のチームから挑戦がくる。

俺たちの戦いはこれからだ（完）

関東圏外のチームは伏線張ってたが見事に放り投げたな

作者はもう描かないけど、続きはアニメや映画でやるからよろしねって感じだな

>>4
スペインで真似したバカが大惨事を引き起こしてる

>>286
映画ももうファイナルだぞ

あんなに面白かったのになあ

これで終わりなんか？と思うくらいアッサリした終了だった。

作者がめんどくさくなって放り投げました
っていう印象しか残らない最終回だったな・・・

むしろやっと止めさせてもらえたというすがすがしさすら感じる

>>274
コーヒーこぼしそうになったｗ
スタビ大丈夫なんだろうかｗ

よくよく考えてみれば、ジャンプ漫画と同じような展開だよなｗ
リアル風味を残す為に、強さのインフレ度を抑えつつ、程よくそれっぽい理由付けて勝つｗ


映画での雪山の登りで四駆をちぎったような超展開で
頑張ればよかったのになあｗ

そういう方向に上手く展開したD-LIVE!!　って漫画も面白いｗ

イツキのハチゴーの排気音を「ビョエッビョエッビョエッ」と表現してたが、本当にあんな音するからなｗ

あのエンジンの良さはありえないくらいの燃費の良さｗ

ダルく乗ってるときの気の抜けたロータリー音とか
そういうところは評価したくなるマンガ

低回転時のロータリーのやる気のない音

>>285
他のチームが出すにしてもネタ切れ感半端じゃなかったし、やってることは変わらんからマンネリ化するだけじゃないかな・・・

せめて外車勢のチームとカヂ勝負くらいやって欲しかった

鍛冶？
板金勝負か？

会津三島町の道の駅駐車場に「藤野とうふ店」の痛車があった。
こんなのキチガイだと思ってたら、所有者がやってきた。
本当にキチガイな風貌で怖かった。

>>297
一応グレードにも依るが外車のスポーツカーはスポーツカーの皮被ったレーシングカーだから絶対シラケる勝ち方しか出来ねーぞw

>>300
その場合は車の欠点ではなくドライバーの器の差や自然条件の産物で匠が勝利

>>300
国内編でも35Rが出てこなかったように
ZR1だのGT3だのACRだのは出てこないだろうから
WRXならハチロクvs280ps軍団ｗみたいなノリで
シナリオは描けるんじゃないかな

>>300
日本の峠ならフェラーリだろうが35だろうが勝ち目はある…はず…

そもそも曲がりくねった道を大瞬発力と電子制御で有無を言わさず勝つためのエボとか34とかに勝つ時点で

>>303
中里くらいまでは直線では抜かないと明言してたけど
その後の連中はどういう位置づけなんだろな

>>303
路面の悪さにランボやらマクラーレンやら持って来たら腹削りまくりで走る事さえ困難そう。
WRカー系統が無難だな。

>>305
ランボ舐めんなｗ
https://www.youtube.com/watch?v=GuIe3TZzFZk

>>305
コンクリの舗装路でそれらの車のコンディションが崩れるギャップってよっぽどだw

阪急２０００改から阪急８００７改（能勢電鉄対応）に乗り換えってか。

>>306
いやぁぁぁあぁぁぁドロドロになってるｗｗｗｗ

しげの秀一は今度どーすんだろ？
「湾岸ミッドナイト」を終わらせた楠みちはるは音楽マンガという全く違うジャンルに挑戦してるけど
しげの秀一も別ジャンル書くのかな？

もう一生分稼いだんじゃないの？

バリ伝も当たってるしねえ、ついでにマンションとか高級アパート経営すりゃ
働く必要ないよな。

>>310
伝説の未完の大作の続き描くよ

超能力バトル漫画みたいの描いて打ち切られたんだっけ？

超能力バトルマンガになりそうなところで打ち切られたんだよ

頭文字Ｄ　ストーリー

髪型で悩む主人公が、頭髪をＤの字に剃り上げ
モテモテになる空想科学ラブコメである

頭文字Ｄ　時間軸

1巻　199X年夏　拓海　高校3年

15巻　199X年晩秋　啓介　拓海をチームに誘いに秋名に来る
「来年春から1年限定で一緒にやろう」（超省略）

1999年　1月　スカイライン GT-R (BNR34)　発売
1999年　4月　S2000　発売
2002年　7月　フェアレディZ (Z33)　発売

199X年が =1999年ならば、プロD活動期は2000年のはず
（プロD活動が1年以上になった記載無し）。

Z33が時代考証を駄目にしている気がしますが、
気のせいでしょうか？

どうせデタラメな漫画だから厳密に考える事はない？
ですか？しげの先生。

一部しか読んでないけど
あのころの将来目標はWRCっぽかったよな

オチが90年代のまま

>>310
頭文字Ｄと湾岸ミッドナイトってチラッと見ただけでほとんど読んだこと無かったけど
ずっと同じ人が書いてるのかと思ってたわ

しげの先生は陸上部のマンガを描いていたので
別にクルマ一辺倒でもない

俺もワンピとバクマン同じ人だと思ってた

陸上漫画かぁ〜
車漫画じゃないとさみしいな

Step1. 他県から来たこわい顔した走り屋に８６をバカにされる。
Step2. 拓海以外のやつが猛反発。拓海が止めに入る。
Step3. 拓海がバトルすることになる。

なるほど

はっきり言って絵は下手だし、知識の引き出しも少ないから次は期待できない。