【鉄道】寝台特急「カシオペア」日本海ルートを初の営業運行…JR東日本の特別ツアー「カシオペア・クルーズ」で

JR東日本とJR東日本グループのびゅうトラベルサービスは、鉄道開業140周年を記念した特別ツアー「カシオペア・クルーズ」を実施します。
これは、オール2階建ての寝台特急「カシオペア」を使用した2泊3日のツアーです。

目玉は、「カシオペア」が上野を出発後、初めて日本海ルートを営業運転する事。
往路は上野駅を朝に出発し、高崎線、上越線、羽越本線を経由して日本海側を北上。秋田駅で下車してホテルに宿泊。
翌日は五能線沿線の観光地を巡った後、青森駅から「カシオペア」に乗車。東北本線経由で南下します。
新潟、山形、秋田、青森、岩手、宮城、福島へと、日本海側から太平洋側へ東日本をぐるりと一周する事になります。

ツアーでは、世界自然遺産の白神山地や日本海を見ながらの入浴など、自然を堪能できるほか、東北支援活動をいる山形イタリアン
「アル・ケッチァーノ」の奥田シェフや歌手の八神純子さんが同行します。
車内やホテルにおいて料理とトークショーまたはディナーショーで参加者を楽しめます。募集人数は148名。

電話受付開始は8月8日。出発日は10月12日。旅行代金は大人1名19万8000〜24万8000円とやや高価。
申込めるのはJR東日本「大人の休日倶楽部」会員である事が条件。しかも、全室ツインのため大人1室2名での申込みが必要となります。

参加条件が限定されている為、一般人は加わりにくいツアーですが、カシオペアが羽越本線を走る姿は貴重ですね。
撮影好きの人は撮りに行ってみてはいかがでしょうか。

◆ 「カシオペア・クルーズ」概要
日程 2012年10月12日(金)〜14日(火)(2泊3日)

1日目 上野駅（8:00頃）〜「カシオペア号」（上越線・羽越本線経由）〜秋田駅（17：50頃）→ホテル
ホテルメトロポリタン秋田 ディナー（八神純子さんによる限定ディナーショー等）
ホテルメトロポリタン秋田または秋田キャッスルホテル泊

2日目
【奥田シェフ同行コース】
ホテル（8:00頃）→秋田駅（8：25）〜「リゾートしらかみ1号」〜鰺ケ沢駅（11:40）→ホテルグランメール山海荘（昼食・入浴）→岩木山（8合目）
→津軽藩ねぷた村→弘前市内（夕食）→ 青森駅（22:00頃）〜「カシオペア号」（東北本線経由）

【八神純子さん同行コース】 （※八神純子さんは鰺ケ沢駅までの同行となります。）
ホテル（8:00頃）→十二湖→アオーネ白神十二湖（昼食）→十二湖駅（13:01）〜「リゾートしらかみ３号」〜鰺ケ沢駅（14:30）
→ホテルグランメール山海荘（入浴）→津軽藩ねぷた村→ 弘前市内（夕食）→青森駅（22:00頃）〜「カシオペア号」（東北本線経由）
カシオペア車中泊

3日目 〜上野駅（9:25頃）到着

▽ソース：旅行総合研究所・タビリス（2012/07/28）
http://tabiris.com/archives/754
▽プレスリリース
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20120715.pdf
▽画像
http://tabiris.com/wp1/wp-content/uploads/2012/07/A-DSC01999.jpg

カシオペアとかトワイライトとか、欧州の寝台特急乗ったらしょぼくて乗ってられない。
食事も貧相だけど、全てが貧相。
まだチベット鉄道の食事のほうがまし。

大人の休日倶楽部会員限定
要は会員募集中って事ですかｗ

う〜ん
一週間位の結構な海外旅行できる値段だぬ

飛鳥�Uといい何で日本って全てがしょぼいの？

＞奥田シェフや歌手の八神純子さんが同行

リゾートホテルの分譲とか金の販売とかやってるジジババ相手の胡散臭いビジネスみたいだな

カシオペアなのになんで車内泊じゃないの？

こういう高額な鉄道ツアーって人集まるんだろうか
148人くらいなら物好きが集められる算段なのかね

わざわざカシオペア使って初日が車中泊じゃない謎

水色の雨が降りそう

野呂さんかと思った

格差社会だね。

グンマー人に襲撃されてまえ

向谷さんは乗らないの？

安定の板違い銀杏スレ

もしこれに野呂さんのバンドが出たならば
向谷さんはカシオペアを脱退しなかっただろう。

全ての駅で撮り鉄の罵声を浴びなからの旅か。
むねあつだな

放射性物質から逃げる為ですね。解ります。
左翼JR労連からの苦情ですね

どうせなら日本一周すればいいのに

それから欧州の国際列車とせまい日本の国内列車を比べてどうするよ

>>18
東北ぐるっと一周して、あげく福島通って東京戻ってくるルートなんですけど

一晩中カシオペアの向谷実が耳許でガタンゴトン言ってくれるサービスは付くのか？

寝台特急ってまだ走ってたのか、絶滅したと思ってた。
どうせなら日本一周の一筆書きの寝台特急を運行してくれ。
グンマーを通過する時には戦闘車両の連結も忘れないように。

これ思いっきり群馬通るんだけど

>>2
へっ！？　乗ったこともないくせに！！

向谷スレかと思ったらそうでもなかった

なんで中央線（俺んちの前）通らないんだよ

車掌は向谷です

>>25
あのスカした楽曲からは想像しにくい鉄の鑑みたいな熱い人物に萎える

誉めてるんだか貶してるんだか

東日本エリアだけなんてつまらん

全てはJRの分割の弊害

亀さん、我々も実際に乗ってみようじゃないか

ジジババどもがこういう贅沢しているから、日本が悪くなる

Ｅ２６系は高級寝台を謳っておきながら２階建てで天井低くて狭っ苦しい
２階建てってのは定員稼ぐ為のビンボーな個室寝台思想だっつーの
そろそろ本気の高級寝台車両（一階建て）を新造すべき！

>>16
一晩中、向谷さんの鉄道漫談ライブを堪能しながらのクルーズとなります。

撮り鉄の出番か

テテテテッテッテッテッテー

北海道新幹線開通後の伏線か

>>32
それ今度、JR九州から出すってさ
初列車は、１，２年先だったはず

>>32
本気の高級寝台車は良いけど、日本じゃたった一晩仮眠するだけの寝台車で意味があるの？
鹿児島から北海道まで乗り換え無しで行くならまだ良いけどさ。

>>32
北斗星の上級版
最高級って訳では無い

こんなの認めん！
黄金崎不老不死温泉がない！

東京大阪間の寝台走らせてくれよ
バス怖いよ

東京大阪間なんて新幹線で2時間半じゃん。
寝る暇もないよ。

やっぱりお一人様お断り、加えて大人の�H日倶楽部限定か…

>>43
お太り様で二席買えば良いだろ

多分

カシオペアツインでA個室料金取るのはいかかがなものか

ガメオペラに見えた

中国みたく、高速鉄道に寝台車っつーか、ベットで寝ながら移動っていいかも
日本も新幹線寝台、作らんかな〜
ドクターイエローに観測員仮眠用のベットがあるらしいから、一度乗って寝てみたいｗ

騒音と保線の都合で、新幹線を深夜に走らせるのはできないはず

>>47
中国のは土葬まで完備の高速移動棺桶だし。
日本では真似出来んし、する必要も無いな。

>>31
金持ちが持ってる金を吐き出さないと景気は良くならんだろ

E26系も増備されることなくジョイフルトレイン化か…
いよいよ寝台列車の灯も消えそうだ

>>22
日本一周の環状線みたいな寝台周遊特急か。
各県庁所在駅にのみ停車で停車時間は各駅毎6時間くらい有れば、プチ観光出来そうだ。
北海道だけはぐるっと一周で4ヶ所ほどは止まって欲しいが。

定期運行でもこのルートにすればいいのに。
盛岡-青森が第三セクターになったから5000円近く別運賃払わなきゃならんし…

素早さで勝負しない観光列車。しかも被災地脇を通るし
今回試験的な意味合いがあって、いけそうならこのルートで固定するかも？

JR東日本は女性専用車両を行う反社会的企業です


男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7

石原都知事も都庁記者会見で女性専用車両を問題指摘
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D

のべ35万人が視聴した女性専用車両の問題指摘番組
http://www.youtube.com/user/TokyoMovielllTVCM

>>1は電通･博報堂工作員の在日

五能線を通る辺りは撮り鉄攻撃が凄そう

折角の寝台特急なのにホテルで一泊するのは勿体無い気が

走るラブホ

>>41
急行銀河は利用率が低かったからなぁ・・・あれじゃ廃止されても仕方ないと思ったもんだ。

面白くないなあ
新潟の日没を見ながら走って、犬吠埼で日の出を見ながら走ったらいいんじゃね