【鉄道】いすみポッポの丘、「国鉄DE10形30号機」が仲間入り…「千葉の鉄道公園目指す」

鉄道のレトロ車両を鶏卵などの売り場にした観光施設「いすみポッポの丘」(千葉県いすみ市)で、新たに貨客列車用ディーゼル機関車
「国鉄DE10形30号機」が仲間入りした。施設充実の一環で、いすみ鉄道の客車などに続き11両目。

1968年製。旧国鉄で北海道を走行し87年に廃車となった。
昨年9月まで東京お台場の「船の科学館」で展示された旧青函連絡船「羊蹄丸」の中で公開され親しまれた。
朱色で全長14m、重さ65トン。

羊蹄丸を解体研究する目的で取得した愛媛県の団体から、同社が「船の中で展示された話題性のある昭和の車両。昔を懐かしんでもらえれば」と
買い取った。

▽ソース：千葉日報ウェブ　（2012/07/24）
http://www.chibanippo.co.jp/c/news/local/92172
▽画像
http://www.chibanippo.co.jp/c/sites/default/files/IP120723TAN000013000_0001_COBJ.jpg
▽ファームリゾート鶏卵牧場_夷隅農場＿ポッポの丘
http://keiranbokujo.com/nojo_isumi.html
http://keiranbokujo.com/img/kamukamu.jpg
http://keiranbokujo.com/img/info.jpg
▽関連スレ
【キャラクター】ポッポの丘のマスコット「下総おうみ」のパネルを設置　ガイド役として活躍予定…千葉・いすみ市　(dat落ち)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1334409507/

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＞DE10形

懐かしいわ。コレに引かれた郵便車が行った後10分ぐらいで特急みちのくが通過。

ぜってー鳩山のＡＡ貼るヤツいるぜ

コレクションに統一感が無いのう

>>2-3
お前じゃねー

チバテレで時々CMをやってるんだが、銚子電鉄みたいな古い展示車両の前に萌え系の看板が立ってて気になってた。
車両ごとにキャラがあったりするの？

アタイはDD13の方が馴染みがある

だがコイツも味がある★

こいつはデザインがいいよな。
逆にHD300は箱型すぎてしょぼく感じる。
色は塗りなおしてもらってるようだが、福岡貨物ターミナルのような小豆色じゃなくてよかったな。

>>1
>>羊蹄丸を解体研究する目的で取得した愛媛県の団体から、同社が「船の中で展示された話題性のある昭和の車両。
>>昔を懐かしんでもらえれば」と買い取った。

つーか、まだ入れ替え機関車としていろんな駅で現役なんだけどなあ・・・。

ポッポは鳩山一郎の愛称
このGGIはウイスキー好きでポッポスキーと呼ばれていた。

鳩山由紀夫の愛称はルーピー

どちらも筋金入りの売国奴である。

久留里腺の入れ替えする車両を全部引き取れ
（このままだと全部廃棄）
あれこそ展示物としてふさわしい

DE10とDE11の区別がわからん

>>13
タダで引き取れたとしても鉄オタ受けしない車両だと来客増に繋がらないだろうしなあ
その辺どうなの？

>>15
動態保存なら価値あり

電車や電気機関車なら体験運転あるけど、ディーゼル機関車の体験運転はないような

>>16
無理。実は羊蹄丸時代からエンジン除去されててガワだけという・・・

それよりも、スハフ44の動態化を今からでも検討して欲しい。
静態で喫茶店化とかホント勘弁して欲しいわ。
まさに、数年後、解体されるパターンすぐる。

DE10なんて、毎日、貨物引いてるの見るぞ。

動態保存できるほどの路線長は有るの？

>1968年製。旧国鉄で北海道を走行し87年に廃車となった。

鉄道車両にしては寿命短くない？

>>11
初期型の0番台は貴重

生え抜きで現役なのは1000、1500番台で保存機もこれらが多数

>>20
国鉄が民営化する時に0、500番台は余剰になったので全廃させる方針をとったんだよ

結局はJR四国がみかん出荷時等の貨物列車増発用に4両だけが数年間生き延びただけ

この頃は機関車や郵便・荷物車で車齢20年未満はかなり多い

郵便車に至ってはクモユ143の新製後4年で廃車解体ってのもあった

>>19
小型のディーゼル機関車が走れる距離が100mくらいあるよ。
施設内を散策してる際にいきなりエンジン音が響いたから音の鳴る方へ行ってみたら、運転してたのがハーフパンツにポロシャツ着たおっさんだとた。
「俺が買ったんだよ」って言ってたから、たぶんポッポの丘のオーナーだと思う。

>>21
0番台は貴重らしいね。
高崎線の吹上の近くの小学校にも1両DE10の初期車の保存車がある。