【鉄道】JR東海 臨時快速「さわやかウォーキングごてんばライナー」に371系を使用 6月17日、6月24日運転
JR東海は、6月に御殿場線で開催される「さわやかウォーキング」にあわせて運転する
臨時快速〈さわやかウォーキングごてんばライナー〉に371系を使用する。
■運転日
2012（平成24）年6月17日（日）、6月24日（日）
■運転区間
6月17日（日）：静岡―松田間
6月24日（日）：静岡―駿河小山間
■運転時刻
○6月17日（日）
【下り】
静岡 7:33→清水 7:43→富士 8:01→沼津 8:21→御殿場 9:10→松田 9:45
【上り】
松田13:00→御殿場13:34→沼津14:04→富士14:23→清水14:42→静岡14:52
※御殿場〜静岡は着時刻
○6月24日（日）
【下り】
静岡 7:33→清水 7:43→富士 8:01→沼津 8:21→御殿場 9:10→駿河小山 9:22
【上り】
駿河小山13:24→御殿場13:34→沼津14:04→富士14:23→清水14:42→静岡14:52
※御殿場〜静岡は着時刻
■編成
371系7輌編成
■料金
乗車するには、乗車券の他に乗車整理券（310円）が必要。当日乗車前に乗車整理券を購入のうえ利用。
なお、グリーン車に乗車希望の方は、乗車券の他に指定席グリーン券の購入が必要
（グリーン車に乗車の場合、乗車整理券310円は不要）。
■発売
指定席グリーン券は6月1日からJRの主な駅の窓口開始時刻より発売。
乗車整理券は当日ごてんばライナー停車駅の窓口で発売。
鉄道ホビダス
http://rail.hobidas.com/news/info/article/132518.html
画像
http://railway.jr-central.co.jp/train/express/detail_02_04/_img/ind_bod_img_01.jpg
臨時快速〈さわやかウォーキングごてんばライナー〉に371系を使用する。
■運転日
2012（平成24）年6月17日（日）、6月24日（日）
■運転区間
6月17日（日）：静岡―松田間
6月24日（日）：静岡―駿河小山間
■運転時刻
○6月17日（日）
【下り】
静岡 7:33→清水 7:43→富士 8:01→沼津 8:21→御殿場 9:10→松田 9:45
【上り】
松田13:00→御殿場13:34→沼津14:04→富士14:23→清水14:42→静岡14:52
※御殿場〜静岡は着時刻
○6月24日（日）
【下り】
静岡 7:33→清水 7:43→富士 8:01→沼津 8:21→御殿場 9:10→駿河小山 9:22
【上り】
駿河小山13:24→御殿場13:34→沼津14:04→富士14:23→清水14:42→静岡14:52
※御殿場〜静岡は着時刻
■編成
371系7輌編成
■料金
乗車するには、乗車券の他に乗車整理券（310円）が必要。当日乗車前に乗車整理券を購入のうえ利用。
なお、グリーン車に乗車希望の方は、乗車券の他に指定席グリーン券の購入が必要
（グリーン車に乗車の場合、乗車整理券310円は不要）。
■発売
指定席グリーン券は6月1日からJRの主な駅の窓口開始時刻より発売。
乗車整理券は当日ごてんばライナー停車駅の窓口で発売。
鉄道ホビダス
http://rail.hobidas.com/news/info/article/132518.html
画像
http://railway.jr-central.co.jp/train/express/detail_02_04/_img/ind_bod_img_01.jpg
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2 ：なまえないよぉ〜：2012/06/01(金) 22:32:23.08 ID:T7gfX1YM
乗車整理券って何だよ！！！！！！誰が整理するんだ！！！！！！！！！
何で、愛知県の特別快速と新快速、神奈川県の快速悪ティーは、乗車を整理しなくてもいいんだ？？？？？
何で静岡県の快速だけ、乗車整理が必要なんだ！！！！！！！！！！
買ったからには、乗車を整理してもらわないと、インチキじゃねーの？
何で、愛知県の特別快速と新快速、神奈川県の快速悪ティーは、乗車を整理しなくてもいいんだ？？？？？
何で静岡県の快速だけ、乗車整理が必要なんだ！！！！！！！！！！
買ったからには、乗車を整理してもらわないと、インチキじゃねーの？
こてんぱんライナーだったら良かったのに
>>2
愛知の快速が371ならいくらでも整理されたるわ!
愛知の快速が371ならいくらでも整理されたるわ!
>>2
君のようなのを「整理」するためだろ
君のようなのを「整理」するためだろ
6 ：なまえないよぉ〜：2012/06/01(金) 22:45:38.85 ID:BugN3SaL
乗りたい
7 ：なまえないよぉ〜：2012/06/01(金) 22:52:59.44 ID:E191A8KT
その昔は着席券というものがあってのぅ
9 ：なまえないよぉ〜：2012/06/01(金) 23:24:07.30 ID:tfWmy4Cx
10 ：なまえないよぉ〜：2012/06/01(金) 23:51:29.20 ID:jUouq6qn
ってか、三島⇔浜松に快速導入汁。
キッパー対策のため、浜松と三島での乗り継ぎは考慮しなくていいや。
キッパー対策のため、浜松と三島での乗り継ぎは考慮しなくていいや。
11 ：なまえないよぉ〜：2012/06/02(土) 01:39:20.69 ID:fWSOEjv0
御殿場 いたずら だいすき♪
12 ：なまえないよぉ〜：2012/06/02(土) 01:50:07.04 ID:LnFhMtS4
でんぱライナー に見えた
早速臨時運用来たか
列車名長すぎだろw
略してSWGライナーでいいじゃん。
略してSWGライナーでいいじゃん。
15 ：なまえないよぉ〜：2012/06/02(土) 07:25:05.87 ID:avgymRW2
世界で唯一の存在371系・・・よく潰されないでいてくれた・・・。
このまま臨団で使われる感じなのかな？
まだまだ走って欲しいから定期的に名古屋まで走るには
酷か・・・。
このまま臨団で使われる感じなのかな？
まだまだ走って欲しいから定期的に名古屋まで走るには
酷か・・・。
>>10
試しに停車駅を妄想して貼り付けてみ？
絶対に「○○に停まるのに何でウチには停まらないんだ！」
ってクレームが噴出する
で、そう言った要望を汲み取っていくと通過駅なんて大してなくなる
じゃあもっと思い切って停車駅を減らせ！ってなると
今度はこだまと大して変わらない停車駅になってJR倒壊やる気なし
同じような規模の市がそこそこの間隔で分散して存在している
静岡という土地は快速列車の設定には不向きなんだよ
試しに停車駅を妄想して貼り付けてみ？
絶対に「○○に停まるのに何でウチには停まらないんだ！」
ってクレームが噴出する
で、そう言った要望を汲み取っていくと通過駅なんて大してなくなる
じゃあもっと思い切って停車駅を減らせ！ってなると
今度はこだまと大して変わらない停車駅になってJR倒壊やる気なし
同じような規模の市がそこそこの間隔で分散して存在している
静岡という土地は快速列車の設定には不向きなんだよ
>>16
自己レス
三島−浜松間の快速なら途中の停車駅は
沼津−富士−清水−静岡−藤枝−焼津−島田−掛川−袋井−磐田
ってところか
菊川辺りも停車にしろって言ってきそうだな
２、３駅に１駅は停まる計算になる
大した速達にはならんよ
自己レス
三島−浜松間の快速なら途中の停車駅は
沼津−富士−清水−静岡−藤枝−焼津−島田−掛川−袋井−磐田
ってところか
菊川辺りも停車にしろって言ってきそうだな
２、３駅に１駅は停まる計算になる
大した速達にはならんよ
18 ：なまえないよぉ〜：2012/06/02(土) 10:27:39.73 ID:u8AFuLzm
本筋とは離れるが、新幹線における静岡は少し冷遇されすぎだと思います
全停とはいわないから毎時1本くらい停めてください＞のぞみ
新山口・福山・姫路・下手したら徳山とかですら停めるのに
全停とはいわないから毎時1本くらい停めてください＞のぞみ
新山口・福山・姫路・下手したら徳山とかですら停めるのに
>>18
東海道新幹線と山陽新幹線はそもそも性質が違うからなぁ…
東海道新幹線と山陽新幹線はそもそも性質が違うからなぁ…
>18
静岡人だがいらん。東海道は東京と名古屋・大阪を結ぶためのもの。
静岡人だがいらん。東海道は東京と名古屋・大阪を結ぶためのもの。
静岡から東京までひかりで1時間。
東京への速達性において静岡は新山口・福山・姫路にくらべ圧倒的に優位なポジションにある。
利便性の向上を望むならひかり・こだまの増便を望むほうがはるかに現実的だろう。
東京への速達性において静岡は新山口・福山・姫路にくらべ圧倒的に優位なポジションにある。
利便性の向上を望むならひかり・こだまの増便を望むほうがはるかに現実的だろう。
て言うか静岡地区にオールロングの313系を導入したのは良く分からん
ID:rdFwWLNIは偽しずおか人
静岡ひかりって名古屋以降各停ひかりと比べるとなんというか遅いんだよねぇ
名古屋以降こだまひかりも全部静岡停めるとああなっちまうのかなぁ
名古屋以降こだまひかりも全部静岡停めるとああなっちまうのかなぁ
始発と終電ののぞみは、静岡・浜松止めてほしいな。
新横―名古屋間に2面4線の駅がないのは設計ミスとしか言いようがない
職場の自称山ガールがさわやかウォーキングを「さわウォ」っていってたけど、一般的な呼び方？
7月〜9月もまた走って欲しいなあ。
あとは特急あさぎりと接続してくれればベストかな。
あとは特急あさぎりと接続してくれればベストかな。
今日の運行は好評だったみたいだね。
>>26
熱海以外全駅2面4線ですが。
熱海以外全駅2面4線ですが。
>>22
1〜2駅程度の短区間(但し、駅間距離が長い)利用者が多いのが理由だって隣のぬこが言ってた
1〜2駅程度の短区間(但し、駅間距離が長い)利用者が多いのが理由だって隣のぬこが言ってた
東京⇔静岡373系普通が無くなったのが痛い