【裁判】判決が呼び水 鞆の浦に人波　「ポニョブームよりすごい」　広島

広島県福山市の景勝地・鞆(とも)の浦の埋め立て・架橋事業を巡り、県知事に埋め立て免許の差し止めを命じた
１日の広島地裁判決の後、地元に全国から観光客が押し寄せている。判決が歴史的景観を「国民の財産」と
認めたのが呼び水となった格好で、観光に携わる人たちは「いい宣伝になった」と歓迎。
だが、マイカーでの来訪が増え、町の狭い道路は週末、いっそう混雑し始めた。
混雑解消を狙う事業に待ったをかけた判決の影響は、地元にとって「痛しかゆし」となっている。

３連休の初日となった１０日。鞆の港には、家族連れやカップルらが立ち寄り、シンボルとなっている
江戸時代の石造りの常夜灯（灯台）の前で記念撮影をしたり、階段状の船着き場・雁木(がんぎ)に
腰掛けて海を眺めたり。

東京都八王子市の会社員七海陽子さん（５５）は「裁判で知った景観を見に来た。のんびりしていい所」
と言い、千葉県習志野市の会社員西村竜一さん（２８）は「都会にはない風景を残してほしい」と話した。
港近くの、江戸情緒を残す町並みを散策する人も、日暮れ近くまで絶えなかった。

１日の判決は、景観保護を理由に公共事業の差し止めを初めて命じた判決として報じられた。
鞆でアニメ映画「崖(がけ)の上のポニョ」の構想を練った宮崎駿監督が、判決について
コメントしたこともあって、直後から、県外ナンバーの車が目立つようになった。

幕末に鞆に滞在した坂本龍馬の足跡を紹介する「いろは丸展示館」には、普段の倍以上が来館。
４日は、１９８９年の開館時に並ぶ約５５０人に上った。赤松宏記館長は
「『埋め立て予定地はどこ？』といった質問をする人も多い」と判決の影響を驚く。

市の施設・鞆の浦歴史民俗資料館も入館者が通常の２〜２・５倍に増え、近くの土産物店は客であふれる。
男性店長（４６）は「ポニョブームに沸いた昨年の夏よりすごい人。もっと商品を増やさないと」と喜ぶ。

こうした人気に、埋め立て・架橋事業を推進する市の関係者らには複雑な思いもあるという。
だが、市観光協会の平靖行事務局長は「判決はどうあれ、鞆の浦の名前がまた全国に広まった。
チャンスを逃さず、魅力を広めたい」と期待する。

一方で、町の狭い道の混雑は週末にひどくなった。県道沿いに住む女性（６６）は
「観光客の車が立ち往生しているのをよく見る。景観を守るのもいいけど、何とかならないか」と嘆く。

訴訟の原告団長、大井幹雄さん（６９）は「観光客が増えたのはうれしいが、受け入れの準備不足は否めない。
交通整理などが今後の課題だ」と言う。また、推進派住民団体代表の大浜憲司さん（６１）は
「鞆を観光で活性化したいとの思いはあるが、渋滞や騒音など生活に支障が出始めた状況は行政に訴えたい」
と話している。


読売新聞
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20091011-OYO1T00452.htm
http://osaka.yomiuri.co.jp/photo/20091011-338345-1-L.jpg

マスコミは無責任に煽るけど、この人出が何日もつよ？
住み難く小汚い田舎の港町で、永遠に道路整備が望めなくなっちまって

連休明けたら誰も来なさそう

枯れ木も山の賑わい

観光客くるなら道路整備しようぜｗ

生活のために橋がほしかった。マジで

外から来て勝手なこというヤツには反吐が出る
住んでから言え

この客は地元住民に勘違いさせるために送られてきた使いだろ？
じきにパタっと来なくなるぞ。

安価に解決したいなら、パヤオが不祥事起こして逮捕されるのが早い
即座に元の鄙びた漁港に戻る

ハニトラはロリコン向けに用意してね

>>9
その発想がすごい
よーいわんわ・・・・

住民の投票で決めたらいいだけ。

この町は観光で食ってる人少ないだろ？
漁師か製鉄が大半で。

＞マイカーでの来訪が増え、町の狭い道路は週末、いっそう混雑し始めた
ﾜﾛｽ

>>2
道路整備自体は埋め立てなくてもできる。単に一番安上がりなだけ。

俺も最近、ここの欧風亭行ったよ。ちゃっかりポニョDVD売ってたわ。

今、そこに住んでる人間だけで何でも決めていいなんて考えは反吐が出るわ。
お前らの私有地かここは？
この景勝地は国民の共有財産であり、ただ便利になるから破壊してよいものではない。
そこまで緊急性があるとも思えない。

>>16
住民自治は憲法で認められた権利。

埋め立てより道路直した方がいいんじゃね
地元業者に金落ちるし、簡単な工事だから東京の大手ゼネコンを通さなくて済むんじゃ

地下道作ればいいんじゃないの
景観変わらないじゃん

日本人って本当にマスコミに踊らされてんのな。

俺は去年、ポニョ云々より前に行ってきたけど、ここは景観を守ってこそ
このように人が来る場所なものだよ。

>>18
ここに限らず、既存の道路の補修は地元業者だけでやれるので喜ばれる。
首長や担当の役人に普通のバランス感覚があればという前提だが、
随意契約でもベラボウな費用はかからんもんだし、地元に金を流せる。

>>22
長野県の村みたいに村が材料を用意して村民がやれば安くつき団結力も高まる。

>>18
いや、そのレベルで収まる問題じゃないんだ。ここら辺は幹線道路網がまったく整備されてないに等しい。
今回の件は埋め立てで橋をかけるか、山にトンネルを掘るかの争いなんだよ。

>>24
大掛かりな整備したところでこんな辺鄙な場所なんて発展するわけないじゃん

埋め立て架橋にこだわってたら最高裁で決着つくまであと何年かかるか分からないし、
逆転勝訴したとしても国の認可が下りるかどうか分からない。
その間環境保護派やマスゴミからは叩かれ続けるわけで地元のイメージ低下は避けられん。
トンネルにするしかないんじゃないの？

>>23
ばか
あれはボランティアだ
国会で全国全てこれでやるべきだと民主党の議員が言って、国会で民主党からも笑われた

例え天皇陛下だからって皇居ぶっ壊していいかって聞かれるとそんなことはない訳で
住民の生活と景観の保護は完全に別問題
どちらが大事じゃなくてどちらも大事

なにもないど田舎になにしにいってんだバカどもｗｗｗｗ

パヤオがぐだぐたなんか言ったらこの賑わいかぁ。
俺は行列には並ばない。パヤオフィルターを通して世界を眺めない。
信じられるのは自分の感性、五感のみ。

群馬のヤンバは・・・

イニシャルＤで国道145号線で
バトルさせればいいんじゃねｗ

相手はちょっと苦しいかもしれんが長野のチームで

行政が不便を演出する見せしめに
本当に何もしないからなあ。。
下水とかの工事も架橋とセットにして
住民間の対立を煽ってる。
住民が架橋しかない、よそ者は口を出すな
と誘導されてしまっているのも仕方ない部分がある。

街中のクランクとパン屋の前あたりに
交通整理員を配置するだけで、
結構交通問題は解決すると思うんだが。

>>30
△

山にトンネルを掘って下水をポンプで吸い上げるのか？
景観も大事だが、海の水質汚濁もひどい状態なのだ。

仮にだ、パヤオがこのまま名声を保ったまま死去したりすると、
神格化が始まってこの地は作品舞台として更なる観光地化が進行する
すると休日毎に全国から観光客が押し寄せ、渋滞は激増する事になる。

どーすんだろね？

>>25で結論が出た

板的に、今このスレで議論すべきは今後の鞆の浦をどうするか、どうなるかではなく、
ジブリの次回作はどこが舞台になり何が血祭りに上げられるか、ではないだろうか。

>>37
もうお台場でいいよ

パヤオがコメントしただけでこの騒ぎかよ。
俺は天邪鬼だから騒ぎが静まった後でこっそり行ってくる。

鞆の浦の海岸線と建物をそっくりそのまま広いところに移せばいいんじゃないか？

別に工事中止でいいんだけど、この裁判ポニョのモデル地にならなかったら敗訴してたのかな？
だったらアニメのモデルにならなきゃ大した景観的価値にもならない場所ってことになるよね
そんなに守らなくちゃならんような景観なのか実物見るまではちょっとわかんないな

>>41
海、湖、名所数多くある神奈川県民の俺から観たら
開発されてない具合が良いと感じた。

それから、アピールは大切。
くだらないサスペンスを観る中高年は背景の名所が目的だし
ドラマの撮影誘致も宣伝になるからな。

>>42
そうなんだろうけど、判決理由にまでポニョ出てくるからさ
それが理由かよって思ってしまう

まぁ景観の多様性が認められたのはいいことかもな

12 名前： 名前をあたえないでください 投稿日： 2009/10/11(日) 15:52:29 ID:8gVJM/sU
http://www16.plala.or.jp/hiromas9jyo/page006.html
九条の会・福山 よびかけ人　松居秀子
(鞆まちづくり工房代表理事・鞆の世界遺産実現と活力あるまちづくりをめざす住民の会代表)


松居さんが鞆にパヤオを呼んできたって自慢してたから。
つまりあの映画で鞆が舞台になったのは松居さんのお陰。
ひいては九条の会のお陰。

高畑勲(パヤオの先輩・盟友)はすでに九条の会に入ってる
高畑勲 九条の会 ←検索

ますますパヤオが胡散臭い。

どうでもいいもんばかり作りやがって
毎年水不足になる香川をなんとかするとか必要な公共事業をやって欲しい

裁判所の判決って、鞆の浦が世界遺産級の景観だ、と言ってるの？

さらに渋滞させて地元を困らすキチガイ達って

鞆の住民は、別荘の管理人じゃねえぞ！
都合の良い時だけやって来くるんじゃねぇ！
雪隠詰めの道のおかげで、地元の婆ちゃんは裏の路地を縫っていかなきゃならん。

ポニョ関係なくあそこの町と景観は大事にしてほしいよ
日本人としてなくなってほしくない場所だよ

鞆の浦への思い　宮崎駿さん会見詳報
http://www.asahi.com/national/update/1002/TKY200910010488.html

誘致できるはずのないオリンピックなんぞ見込んで橋作る事情もあるわけか
広島…

地裁判決後の鞆観光客に困惑
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200910140067.html

>>52
オリンピック承知を表明してるのは「広島市」というかアキバ個人。
市議会にすら承認されてるか怪しいまさにスタンドフレー。

県は現時点での表明は反対の立場。
広島市(アキバ)と広島県(フジタ)は西空港存廃のゴタゴタなどもあり仲はあんま良くない。

おらが町も宮崎駿さんを誘致しよう！

なんだ個人か…それにしてもとんだフライングだな

観光客に困惑はわかるけど間違いなく短期的で一時的なものじゃないかな
あの周囲に何もないから、ミーハーな客が何度も行こう！と思えるかは疑問
いつまでも混雑はしないと思う

売店とか観光業のやつにとってはいいかもしれんけど、ほとんどは観光に関係ない一般住人だからな。
家の前の道が渋滞したり、大声で会話されたり、勝手に写真取られたり、そういうのを喜ぶやつなんていない。

現在鞆内の道で車が行き違いできるのも、勝手に私有地に入り込んでるから。
http://p.pita.st/?cnk7djbi
これは平日昼間の光景だけど、朝晩や観光シーズンはとんでもないことになる。

駐車場自体こういう道を通った町の真ん中にあるから。
しかも満車で入れない車は狭い鞆の街を彷徨い、挙句に路駐に走る。

知名度、知名度！

>>56
鞆中の駐車場を合わせても、１５０位だそうだね。

>>58
100台ほど停められる一番大きな駐車場(有料)は常夜燈付近から700〜800mくらい離れてるからな。
しかも観光地までの経路が場合によっては渋滞してる道路とかぶる。
観光客がぞろぞろ歩いてたら車の通行の邪魔になる。

ここが一番安く設定はしてあるんだけどねぇ、とりあえず中心部から埋まっていく。
空きを確認するためには中心部に入ってこないといけない。
そうこうしてるうちに迷ったりして面倒なことになる。

「道路が渋滞するというが、２０年近く前から時差式信号機や離合場所の設置を求めてきたにもかかわらず
行政は何もやってこなかった」
「埋め立て・架橋計画に寄りかかって生活関連施策が放置されてきた」
http://mytown.asahi.com/hiroshima/news.php?k_id=35000000910160003

「架橋計画が進まなければ町並みの保全に取り組まないという市の方針（2006）も問題だ」
http://fukuyama-city.jugem.jp/?eid=141

617 名前： 名無しなんじゃ [sage] 投稿日： 2009/10/16(金) 23:54:47 ID:FA72ABjg

広島ジャーナリスト
ttp://www.jcj.gr.jp/hirosima/index.html
ttp://www.jcj.gr.jp/hirosima/page018.html

＞なお、広島県は１３日、不当にも控訴を決定した。

不当にもって・・・

ＪＣＪ（日本ジャーナリスト会議）とは
ttp://jcj-daily.sakura.ne.jp/introduction.htm

マスコミがというか、記者連中がこんな感じだからなぁ・・・
毎日新聞でも特集組まれて「行政vs反対派住人」の構図で一方的に叩かれまくった。
賛成派住人の存在は無視されてこのまま全国に発信された。
お陰でこの有様。

>>61
反対派NPO代表(九条の会)、大林宣彦(九条の会)、ジブリプロデューサー・代表取締役 鈴木敏夫(九条の会)・パヤオの盟友高畑勲(九条の会)、あげくにこれを取り上げる記者まで九条の会・・・
ttp://kenpo-9.net/message/

反対派で九条の会に関係ないやつっていないの？
鞆をどうする気？

>>61
そうかな？鞆よりずっと不便な地域は日本中まだまだ沢山あるのに、
賛成派を無視せず、ちゃんと県道の映像なんかも入れて公平に報道してきた。

もしここにきて一方的に叩かれまくっているとするなら、
原因は違うところにあるはず。

>>60
平地区はバイパスが整備されてるから交互信号がまともに機能してんだよ。しかもほぼ一本道だし。
仮に鞆地区に平地区同様の数分(3分〜5分)待たせる交互信号設置して、朝夕は数百メートルになるであろう車の列はどう対処するつもりか聞いてみたいね。

それに現状でも地元住人の土地に勝手に踏み込んでの離合場所は何箇所かある。>>56の写真なんてそう。
それでも渋滞は起こってる。
地元住民の善意と我慢がなきゃ、鞆はとっくにパンクしてる。

>>63
それはここ最近のニュース映像だろ。
数年前の記事なんかほんとひどい。
架橋反対ありきで書かれてるから、まさに>>61が書いた記事のように書かれてた。

数年前ではないな、半年ほど前か。
数年前からも散々書かれてたけど。

渋滞してる県道の映像や賛成派地元住人の証言(一般人)などを映すようになったのは、ここ1〜2ヶ月程度のこと。
さすがNHKと感心したよ(皮肉)
もっと早くに取り上げて欲しかったけど。

鞆の町で反対派住人による署名活動に応じてる観光客も、賛成派住人(一般住人)のことなんか気にしてないだろうね。
下手したら住人のほとんどは架橋に反対してると思ってたりして。
その点、八ッ場ダムの問題はちゃんと住人の立場や経緯も報道しててフェアで羨ましい。

>ここ1〜2ヶ月程度のこと

嘘をここまで平然と言うか

そろそろ板違い

>>62
鞆をどうする気？ワロタｗ

ところでなんでハヤオは九条の会に入らないんだろうね？
誘いはあるだろうに。

>>67
こんな過疎スレで板違いとかｗ
そもそもこのスレ自体が板違いな気もするけどｗ

とりあえずこの連休の人手は凄まじかったらしい。
車もピッタリ止まり、道路は人が溢れてたって。
車のすれ違いどころか、人によって通行できないほど。
この日に鞆に行った人(鞆にはよく行く人)が驚いてた。

くだらん

>>14
メイン道路が、車一台分しか道幅がない地域で、道路整備ってどうやるんだ？
いつも道路端に人が通るだけで車が立ち往生するんだぞ。
緊急車両も入れないので、火事や、怪我したら終了

>>71
緊急車両が入れないところは、橋が出来ても入れないでしょ？
というか市街地でそういうところ、全国そこらじゅうにあるんですが。

どうしてもというなら、市街地や病院までアクセス良好な鞆町よりも
離島とか病院まで遠い山村の細い道が優先されるべき。

何年か前に「せめて病院までの道は何とかしなければ〜」と言って拡張されたような気が。
メインの県道しか知らない人が町中に入ってくると、意外と広い道で驚かれます。

>>72
災害時(大雨・高潮・土砂崩れ・火災・家屋倒壊)に迂回路がないため、その狭い1本の道がやられたら入れないという面もあるんですけどね。
渋滞時も同様です。
同じ狭い道でもせめて2本あれば安心というケースだってあります。

>>73
病院とはどの病院で拡張された道ってどの道のことですか？

鞆の浦より福山の芦田川河口にある弁慶の足跡を名所にしろよ

>>75
詳しいねｗ

>>74
災害時の迂回路ときやがったか。
んなもん全国津々浦々に整備してたら金がいくらあっても足りないっつの。

＞災害時の迂回路

誰かが指摘していたが、鞆は袋小路じゃないし、それは詭弁。
災害関連に関しても鞆はむしろ恵まれている方の田舎。

>>74
藤井病院に隣接する道。

>>79
そこはもともと観光車も地元車も通らん、現県道の迂回路にもならん道でしょう。

>>80
緊急車両うんぬんの話ね。

やろうと思えば町中の道を拡げるのはそれ程不可能じゃないし
緊急車両の進入を優先させるのなら、橋より町中の整備だろ？
という事。