【鉄道】JR東日本 蒸気機関車「D51 498」修理終え上越線高崎―水上間を試運転

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1コロッケそばφ ★:2009/09/11(金) 21:22:01 ID:???
故障で運休していたJR東日本の蒸気機関車「D51―498」が修理を終え、
11日、群馬県の上越線高崎―水上間を試運転した。

「デゴイチ」の愛称で親しまれ、イベント列車として引っ張りだこだが、
昨年12月、ボイラーの空だきで故障。中央線などでの運行予定をキャンセルし、
修理を続けていた。

午前9時56分に高崎駅を出発。煙を吐きながら、初秋の上州路に汽笛を響かせた。
復帰後の初仕事は連休初日の19日から。「SLみなかみ」として同区間を往復する。


読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/tabi/news/20090911tb07.htm
http://www.yomiuri.co.jp/tabi/photo/TB20090911142236531L0.jpg
JR東日本
http://www.jreast.co.jp/train/local/d51498.html
関連
【鉄道】「デゴイチ」の愛称で親しまれた蒸気機関車D51、「空だき」で走行不能 営業運転車両ゼロに
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1230377227/
2なまえないよぉ〜:2009/09/11(金) 21:24:49 ID:2dE0Vx3a
待ちくたびれたぜっ
3なまえないよぉ〜:2009/09/11(金) 21:27:52 ID:ZUnClpmO
何にしても治って良かったよ!
職人さんとスタッフさん達に感謝!感謝!
ありがとん!
4なまえないよぉ〜:2009/09/11(金) 21:38:47 ID:sJEG2vD/
思ってたより復帰が早くてホッとしたよ

もうデゴイチは高崎支社の管轄下だけで
走らせればいいよ。仙台支社に貸したら
また壊されそうだし…兎に角ありがとう!
5なまえないよぉ〜:2009/09/11(金) 21:43:58 ID:lBkxHtIo
たまには山手線で走らせろよ!!
6なまえないよぉ〜:2009/09/11(金) 21:46:35 ID:4wV8RcUI
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7なまえないよぉ〜:2009/09/11(金) 22:21:43 ID:wDK1yFBW
おおー直ったか良かった良かった
8なまえないよぉ〜:2009/09/11(金) 22:41:18 ID:eU4oLMn3
空焚き一回一億円だもんね
9なまえないよぉ〜:2009/09/11(金) 23:04:12 ID:pNxKsema
>>5
土合駅や筒石駅などを走行して欲しい
10なまえないよぉ〜:2009/09/11(金) 23:45:08 ID:m4h/uJxB
今度は、人を跳ねたらしいよ>D51 498
11なまえないよぉ〜:2009/09/12(土) 00:40:19 ID:aeP8xPCV
環境を破壊する蒸気機関車は反対!
12なまえないよぉ〜:2009/09/12(土) 01:04:00 ID:keeoIZ4O
お、直ったのか
昼間に汽笛の音が聴こえたからもしやと思ったが
13なまえないよぉ〜:2009/09/12(土) 01:08:15 ID:3OnfYNu8
まだ機関車修理できるんだな
技術的にいろいろ失われてそう
14なまえないよぉ〜:2009/09/12(土) 01:15:06 ID:nKWaYW1y
蒸気末期ではD51も客車を引っ張っていたからね。
別にこれでも違和感はない。





って蒸気機関車が走る所をみた事がない人間がほざきます。
15 :2009/09/12(土) 09:35:52 ID:WaO7pQbK
>>12
羨ましい環境ですな
16なまえないよぉ〜:2009/09/13(日) 10:50:38 ID:iJnZ9vk2
ボイラーはもう直せるレベルじゃなくて新しく作り直したらしいね
もうほぼ現代の蒸気機関車といってもいい
17なまえないよぉ〜:2009/09/13(日) 11:21:42 ID:Ec4OWgWY
ラパン
松本50
8103
18なまえないよぉ〜:2009/09/13(日) 11:30:42 ID:Ec4OWgWY
プラド
松本300
つ1503
19なまえないよぉ〜:2009/09/14(月) 01:37:51 ID:a980Shbb
夕方、何度も汽笛が聞こえてよ。高崎。
20なまえないよぉ〜:2009/09/15(火) 10:08:39 ID:G3QdMD9I
4年前奥州義経号での雄姿と汽笛が心に焼き付いている。
涙が出そうになるくらいうれしい。
21なまえないよぉ〜:2009/09/15(火) 11:38:53 ID:Kc+QuYPO
やっと治ったのか
22なまえないよぉ〜:2009/09/15(火) 16:26:17 ID:UX1bNfq1
ボイラー換えてサッパリと直りましたかー。いやーよかったよかった。
23なまえないよぉ〜:2009/09/19(土) 21:46:56 ID:ByBHJ110
C61が復活予定だし
結果オーライ
24なまえないよぉ〜:2009/09/19(土) 22:40:24 ID:LXaxEjY0
東日本のD51は重油併燃なので、煙が臭くて嫌い
大井川の蒸気機関車の煙は良い匂いがする。
25なまえないよぉ〜:2009/09/19(土) 22:59:47 ID:H4pHgIp0
ボイラーやっちゃった担当者は退職に追い込まれたなんて噂を聞いた
26なまえないよぉ〜:2009/09/20(日) 02:44:49 ID:JYrkytxD
そりゃないだろ
SLの運転士なんてあんまいないだろ
27なまえないよぉ〜:2009/09/21(月) 20:40:02 ID:E/czKYPv
>>22
サッパボイラーとかけてるんですね、わかります
28なまえないよぉ〜:2009/09/21(月) 21:37:38 ID:xYhVLn+3
>>22
アレ?
ボイラーは関連法規が当時と変わってしまって、
作り直すとすると新規に承認取り直し&設計し直しで無理みたいな話を九州の86が休車になった時に聞いたが。
#あっちはあっちで足回り作り直しなんて大手術して復活しやがったが。

>26
やっちゃったの運転士か?
只の整備担当じゃ?
29なまえないよぉ〜:2009/09/21(月) 22:10:03 ID:z4sR9OBl
>>14
SL末期には、北海道でC62と重連運転してたんだぜ
30なまえないよぉ〜
>>28
去年の小倉一般公開の時に整備中の8620を見たけど
あれは実質的に新製車。