【鉄道】JR東日本 蒸気機関車「D51 498」修理終え上越線高崎―水上間を試運転
故障で運休していたＪＲ東日本の蒸気機関車「Ｄ５１―４９８」が修理を終え、
１１日、群馬県の上越線高崎―水上間を試運転した。
「デゴイチ」の愛称で親しまれ、イベント列車として引っ張りだこだが、
昨年１２月、ボイラーの空だきで故障。中央線などでの運行予定をキャンセルし、
修理を続けていた。
午前９時５６分に高崎駅を出発。煙を吐きながら、初秋の上州路に汽笛を響かせた。
復帰後の初仕事は連休初日の１９日から。「ＳＬみなかみ」として同区間を往復する。
読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/tabi/news/20090911tb07.htm
http://www.yomiuri.co.jp/tabi/photo/TB20090911142236531L0.jpg
JR東日本
http://www.jreast.co.jp/train/local/d51498.html
関連
【鉄道】「デゴイチ」の愛称で親しまれた蒸気機関車D51、「空だき」で走行不能 営業運転車両ゼロに
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1230377227/
１１日、群馬県の上越線高崎―水上間を試運転した。
「デゴイチ」の愛称で親しまれ、イベント列車として引っ張りだこだが、
昨年１２月、ボイラーの空だきで故障。中央線などでの運行予定をキャンセルし、
修理を続けていた。
午前９時５６分に高崎駅を出発。煙を吐きながら、初秋の上州路に汽笛を響かせた。
復帰後の初仕事は連休初日の１９日から。「ＳＬみなかみ」として同区間を往復する。
読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/tabi/news/20090911tb07.htm
http://www.yomiuri.co.jp/tabi/photo/TB20090911142236531L0.jpg
JR東日本
http://www.jreast.co.jp/train/local/d51498.html
関連
【鉄道】「デゴイチ」の愛称で親しまれた蒸気機関車D51、「空だき」で走行不能 営業運転車両ゼロに
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1230377227/
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2 ：なまえないよぉ〜：2009/09/11(金) 21:24:49 ID:2dE0Vx3a
待ちくたびれたぜっ
3 ：なまえないよぉ〜：2009/09/11(金) 21:27:52 ID:ZUnClpmO
何にしても治って良かったよ！
職人さんとスタッフさん達に感謝！感謝！
ありがとん！
職人さんとスタッフさん達に感謝！感謝！
ありがとん！
4 ：なまえないよぉ〜：2009/09/11(金) 21:38:47 ID:sJEG2vD/
思ってたより復帰が早くてホッとしたよ
もうデゴイチは高崎支社の管轄下だけで
走らせればいいよ。仙台支社に貸したら
また壊されそうだし…兎に角ありがとう！
もうデゴイチは高崎支社の管轄下だけで
走らせればいいよ。仙台支社に貸したら
また壊されそうだし…兎に角ありがとう！
5 ：なまえないよぉ〜：2009/09/11(金) 21:43:58 ID:lBkxHtIo
たまには山手線で走らせろよ！！
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l:::::::::::::（ ー' ）::::::::::::l お待たせ
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7 ：なまえないよぉ〜：2009/09/11(金) 22:21:43 ID:wDK1yFBW
おおー直ったか良かった良かった
8 ：なまえないよぉ〜：2009/09/11(金) 22:41:18 ID:eU4oLMn3
空焚き一回一億円だもんね
>>5
土合駅や筒石駅などを走行して欲しい
土合駅や筒石駅などを走行して欲しい
10 ：なまえないよぉ〜：2009/09/11(金) 23:45:08 ID:m4h/uJxB
今度は、人を跳ねたらしいよ>D51 498
環境を破壊する蒸気機関車は反対！
お、直ったのか
昼間に汽笛の音が聴こえたからもしやと思ったが
昼間に汽笛の音が聴こえたからもしやと思ったが
まだ機関車修理できるんだな
技術的にいろいろ失われてそう
技術的にいろいろ失われてそう
蒸気末期ではＤ５１も客車を引っ張っていたからね。
別にこれでも違和感はない。
って蒸気機関車が走る所をみた事がない人間がほざきます。
別にこれでも違和感はない。
って蒸気機関車が走る所をみた事がない人間がほざきます。
15 ： ：2009/09/12(土) 09:35:52 ID:WaO7pQbK
>>12
羨ましい環境ですな
羨ましい環境ですな
ボイラーはもう直せるレベルじゃなくて新しく作り直したらしいね
もうほぼ現代の蒸気機関車といってもいい
もうほぼ現代の蒸気機関車といってもいい
ラパン
松本50
8103
松本50
8103
プラド
松本300
つ1503
松本300
つ1503
19 ：なまえないよぉ〜：2009/09/14(月) 01:37:51 ID:a980Shbb
夕方、何度も汽笛が聞こえてよ。高崎。
20 ：なまえないよぉ〜：2009/09/15(火) 10:08:39 ID:G3QdMD9I
4年前奥州義経号での雄姿と汽笛が心に焼き付いている。
涙が出そうになるくらいうれしい。
涙が出そうになるくらいうれしい。
やっと治ったのか
ボイラー換えてサッパリと直りましたかー。いやーよかったよかった。
23 ：なまえないよぉ〜：2009/09/19(土) 21:46:56 ID:ByBHJ110
Ｃ６１が復活予定だし
結果オーライ
結果オーライ
24 ：なまえないよぉ〜：2009/09/19(土) 22:40:24 ID:LXaxEjY0
東日本のD51は重油併燃なので、煙が臭くて嫌い
大井川の蒸気機関車の煙は良い匂いがする。
大井川の蒸気機関車の煙は良い匂いがする。
ボイラーやっちゃった担当者は退職に追い込まれたなんて噂を聞いた
そりゃないだろ
ＳＬの運転士なんてあんまいないだろ
ＳＬの運転士なんてあんまいないだろ
>>22
サッパボイラーとかけてるんですね、わかります
サッパボイラーとかけてるんですね、わかります
28 ：なまえないよぉ〜：2009/09/21(月) 21:37:38 ID:xYhVLn+3
>>22
アレ？
ボイラーは関連法規が当時と変わってしまって、
作り直すとすると新規に承認取り直し＆設計し直しで無理みたいな話を九州の86が休車になった時に聞いたが。
＃あっちはあっちで足回り作り直しなんて大手術して復活しやがったが。
>26
やっちゃったの運転士か？
只の整備担当じゃ？
アレ？
ボイラーは関連法規が当時と変わってしまって、
作り直すとすると新規に承認取り直し＆設計し直しで無理みたいな話を九州の86が休車になった時に聞いたが。
＃あっちはあっちで足回り作り直しなんて大手術して復活しやがったが。
>26
やっちゃったの運転士か？
只の整備担当じゃ？
>>14
SL末期には、北海道でC62と重連運転してたんだぜ
SL末期には、北海道でC62と重連運転してたんだぜ