【鉄道】山陽新幹線・九州新幹線直通列車の列車名を募集

2011（平成23）年春の九州新幹線（鹿児島ルート）全線開業に伴ない、
西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本）と九州旅客鉄道株式会社（JR九州）では
山陽新幹線と九州新幹線（新大阪―鹿児島中央間）で直通運転を実施するが、
この直通運転する新幹線の「列車名」を募集する。応募要項は次のとおり。

■応募テーマ
　2011（平成23）年春から山陽新幹線と九州新幹線（新大阪―鹿児島中央間）で
直通運転を開始する新幹線の列車名

■応募期間
　2008（平成20）年10月20日〜2008（平成20）年11月30日（当日消印有効）

■応募方法
○郵便はがきで応募の場合
　郵便ハガキ1枚につき列車名1点と、住所、氏名、年齢、性別、電話番号を明記の上、
次の宛先まで応募（2点以上応募の場合は、別の郵便はがきにて応募）

■応募先
　〒812-0011
　福岡市博多区博多駅前3丁目2番1号　日本生命博多駅前ビル3F
　（株）ジェイアール九州エージェンシー内　「新幹線列車名募集係」　宛

○インターネットで応募の場合
　パソコンまたは携帯電話から次のアドレスにアクセスして応募
　URL　http://www.shinkansen-name.com

■賞品内容
○特賞
　賞金20万円
　※採用作品を応募いただいた方から抽選で1名

○参加賞
　直通運転する新幹線デザインのオリジナルオレンジカード（1,000円分）
　※応募いただいた方から抽選で200名

■問合先
　九州旅客鉄道株式会社　営業部販売一課内　新幹線列車名募集事務局
　TEL：092-474-0278
　受付時間：9:00〜17:00
　（10月20日〜11月30日の月〜金のみ、但し祝祭日は休み）


詳しくはこちら（JR西日本　ウェブサイト内）
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173883_799.html
JR西日本　ウェブサイト
http://www.westjr.co.jp/
JR九州　ウェブサイト
http://www.jrkyushu.co.jp/

ホビダス・ニュース
http://www.hobidas.com/news/article/91392.html

2

直通もつばめではだめなのかい？

富士とはやぶさ

頭とって
サンキュウ新幹線だな

スーパー○○

って止めてね！

ずんどこ・おいどん

山陽新幹線「ピカり号」
九州新幹線「桜島チョン」

ダレモノランダ号

なのは
はつね

「桜島」

ひらがなは無しで！

つばめ

>>6
スーパーソニック

もっこす

忍者
ハヤブサ
刀

>>15
バイクの車名ばかりかよ！

オレはしらなみ（白波）で

山陽・九州にゆかりのある人物といえば・・・菅原道真
　　で新幹線「道真」あるいは「天神」「天神さん」なんかどうでっしゃろ？

「どんつきまでいったるでぇ」
これを可愛らしく略したものが適当であると考えます

とおりもん

スパーソニック？
バス釣り板から来ました

普通に「はやぶさ」で決まるだろうな。

やべえいいの思いついちゃった
直接JRに送ろう

つばめだと思ってた・・・。

ごわす

つばめになりそうな予感

ここはやはり、かつて山陽本線や鹿児島本線を駆け抜けた往年の列車名を付けるべきだよな。

「はやぶさ」じゃなかったら暴動になるだろう

八戸‐東京‐新大阪‐博多‐鹿児島中央直通

さくら

サンライズ八雲にする

「壇ノ浦めかり」

さくら
はやぶさ

あたりがよさそう

「さくら」は桜島ともかけられるし
「はやぶさはいかにも新幹線にぴったり

「なは」で決まり。

きぼう

あした

長渕

超つばめ

>>26
これまでの通例に従うと新幹線の愛称名は元々過去の特急列車の愛称から選定されてるからな
今回も例外に漏れずにそうなるだろう

みちのく

そのまんまひかり

さつま
あそ
なんかしっくりこない

はやぶさ

この名前が消えるのが惜しい

甑島行き新幹線

なは
彗星

やっぱり
あじあ号で

いや、
よど号で

東京まで来いよ

つばめレールスター

つばめ　ときたら　それじゃもう一つは　「はと」しかないやろ？

温い土地を歩むという意味を込めて、
「温歩」（ぬるぽ）

などというのはどうだろう

つばめレールスター

「秀吉の九州征伐号」

>>46
それはいかんやろう
ハイジャックされる・・・・

ウルトラひかり号。
車内放送の音楽は鉄道唱歌で。

黒豚

>>47
東海道新幹線から500系を追放した守銭奴のJR倒壊に言ってくれ

陣太鼓
武者返し

なは

東京から直通なら「はやぶさ」「ふじ」で決まりなのにな。

おいどんでごわす号

「ひかり」が一歩進んだ状態だがら




「ひかる」

Maxつばめ

スーパーさくらとか「スーパー」つけそうで怖い・・・

北のほうを「はやて」が走ってるから「な（ｒｙ

なすの？

ぽろり

なのはでイイじゃん。レイハさんの中の人つながりだし

結局、“つばめ”になってしまう予感…

桜島
清正


くぎゅ

満國斎

>38
はやて
はもともとなかったし、
あさひ
ひかり
は急行だよ。

つばめレールスターでええやん。

からしれんこん

「さくら」と「つばめ」でいいだろ?

ここまで「かいおう」なし

寝台特急に使っていた名前は、いちばん速くて豪華な列車に付ける
部類だからな。
ぜひとも「はやぶさ」にしてほしい。まるで引き継ぐように。
疾走感はひかり、こだま、やまびこ、はやて、つばめに負けない。

>>68
長崎ルートの名前じゃ…

「はやぶさ」:鳥のハヤブサにちなむが、運行開始当初では特別急行列車の愛称として鳥類のものが充てられただけではなく、東京駅〜大阪駅間ビジネス特急の愛称として公募した際に佳作として選定され、特別急行列車に使用することが決定されていた名称でもある。
また、鹿児島県の男子を指す美称「薩摩隼人」にちなむ命名とも言われている。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AF%E3%82%84%E3%81%B6%E3%81%95_(%E5%88%97%E8%BB%8A)

まえだ
けんた
るいす
あおき
そよぎ
あまや
こくぼ

電車など閉鎖空間はやっぱり電子レンジ？：
電車の中では携帯電話をＯＦＦに!!　イスラエルが勧告:金属と反射
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1224322727/118-

つばめじゃなかったら何つけるんだ？
そのためにＪＲ九州はつばめを確保してたんじゃねーか？

はやぶさ、富士はリニア用だろ

真面目に行くなら「つばめ」「さくら」「はやぶさ」
不真面目に行くなら「こなた」「かがみ」「霊夢」「魔理沙」

じゃあＪＲ西日本が山陽リニアを作って、費用の都合で下関までしか部分開業できなかった時は長門で

>>81
つばめは九州内列車
はやぶさは直通列車でいいだろ

富士さくらをリニアにとっておこう

のぞみとかこまちとかあるから、くるみかうらら辺りじゃねーの？

将来を見据えて、こうなったら笑う。

鹿児島中央行き 「なは」
長崎行き「あかつき」
宮崎行き「彗星」

千早 でいいんじゃね？


ちはや72号 くっ

ウェストひかりなんてどうだ

はるひ

え？何で芸スポに、このスレあるの？

都落ち

「セントラル(笑)には乗り入れませんひかり」
「ハイル！葛西！なんて言いたくありませんひかり」

>>87
千早って大阪の地名だからなあ

ドクト　トンヘ　キムチ

ひかりGT

あかつき

意外と　みずほ

>>97
銀行名に使われちゃったからなあ・・・

みくる

おづら こうじ テリー

ヘミントン

最初でJRQが九州新幹線に「はやと」と素直に付けておけば
直通は「つばめ」で丸く収まったのになｗｗｗ

提案
直通列車の愛称「つばめ」と思う方は
ＪＲ九州内の非速達列車の愛称を考えては如何？

先ず隗よりってことで
直通列車「つばめ」
ＪＲ九州内の非速達列車「さくら」

速達：チャレンジャー（レトロゲームだけど知ってるかな...）
非速達：つばめ

直通列車「つばめ」
九州内非速達「有明」

新幹線開通後も、有明はのこるんだろうか？

山陽新幹線直通はこうあ
九州新幹線折り返しはあじあで

「つばめ」の縁語的ネーミングだったら、「すずめ」で決まりでしょう！

九州新幹線高架に欠陥材　麻生グループ会社が販売
http://www.asahi.com/national/update/1023/TKY200810230166.html

森伊蔵

ゆとり

まさかの
だいせん
登板

いなづま号

>82
「つばめ」と「さくら」はまじめじゃないですwww

あそ

で、いつになったら東海道新幹線と東北新幹線は直通になるの?

>>116
守銭奴倒壊が、管内の鉄道網を私物化して好き放題してる間は永遠に無理。

日本の西側を通る、古里へと続く新幹線

「にしこり」

九州新幹線の高架橋資材に異常…「麻生」納入

　九州新幹線新八代（熊本県八代市）―鹿児島中央（鹿児島市）間で、
２００４年３月の開業前、高架橋建設に使用された資材がはがれたり、
浮き上がったりする異常が相次いでいたことが分かった。
資材は現在も使われており、異常個所の一部は未補修のまま。
資材の納入業者は「製品に問題があったかもしれない」と話しており、
九州新幹線を建設した「鉄道・運輸機構」（横浜市、旧日本鉄道建設公団）は、納入業者から事情を聞いている。

　同機構などによると、資材を納入したのは福岡県飯塚市の「麻生」（旧・麻生セメント）。
問題となっているのは、樹脂などで出来たパネル状資材（厚さ約１センチ）で、
橋脚の上に橋げたを設ける際、橋げたの型枠の一部として使う。
施工後も残してコンクリートの劣化を抑える製品として同社が製造、
００年１月から九州新幹線の建設を請け負った建設業者に納入した。

　ところが、工事中に複数か所で資材がはがれたり、浮き上がったりする異常が見つかり、
建設業者が自主的に補修。開業の約半年前に全設備の点検を行った際にも１５か所で異常が見つかり、
工事不良と考えた同機構は建設業者にボルトや接着剤による補修をさせた。

　「麻生」によると、開業直前にほかにも異常が見つかったが、作業員の手が届かないなどの理由で
補修しなかった。この資材は９２年に販売を始めたが、建設に使用した小学校プールで
はく離するなどの問題が起きた。担当者は「新幹線建設の現場には改良した製品を納入したが、
異常が相次いだので問題があると思った」と話している。資材は０２年に製造を中止したという。

　「麻生」は、麻生首相の実弟の泰氏が社長を務め、
病院経営や不動産事業のほか、建築材料の製造販売などを行っている。

（2008年10月24日 読売新聞）
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20081024-OYS1T00190.htm

＜はやと＞がいい、
薩摩隼人ってのがあるし

あそう　

>>120
「はやて」と紛らわしいので望ましくない

はと

>>122
仮に"はやと"になった場合…

「はやとで"せんだい"まで」

まん汁

>>117
それ以前に、そんな面倒なこと東も嫌だろ。

たろう

>>122
800系新幹線の名称を応募したとき、得票数一位で「はやと」だったが
おまいさんの言っている理由で却下されて得票数二位の「つばめ」が採用された経緯があるから
「はやと」はないなと俺は思っている。

>>128
でも｢つばめ｣は｢つばさ｣と紛らわしいんだぜ。

>>126
東日本管内はミニ新幹線併用で既にカオスだから。

東海、九州、西に喧嘩を売りつつアホらしさをだすため

しなの なんてどうだろう
全く関係なさそうで いいじゃん

>>131
東海、九州、西に喧嘩を売りつつって、どこ走る列車名をつけようとしてんだよｗ

>>129
川内駅の存在が・・・

ビーしんだい

>>133
九州新幹線が全通したら川内駅が薩摩川内駅に改称するかも知れないという話を聞いて、
川内出身の俺は気が気でならないわけだがｗｗｗ
仙台発川内行の旅をしたいのに。

「くまそ」

さいごうたかもり

しらす
釜揚げじゃなくて、鹿児島のシラス台地から…

むつごろう

写真を見て何故か思い浮かんだ

「えねまぐら」

タチコマ

快適さと時間短縮で飛行機と勝負　山陽・九州直通新幹線
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/081025/trd0810251919011-n1.htm

「さつま」、「しろやま」なんて急行があったけれど；----

>>132 しなのは東海所属で長野〜名古屋(たまに大阪)の在来線特急の名前

これをつけたら九州、西は縁も所縁もない名前だし東海は特急の名前とられるし的なｱﾚ

倒壊のゴリ押しで『（ワイドビュー）』なんてつけさせられた日にゃ(ry

さくら かな

ルッキーニ

いっそ将来北陸新幹線直通することを希望して
スーパーはくたか
スーパーサンダーバード
超雷鳥
白山
なんてどう

鳥の「つばめ」に合わせるなら「はやぶさ」

はやてがあるんだから　な…いやなんでもない。

↑なのは
と言いたげだな。

春開通の、山陽新幹線だから春陽(はるひ)でいいだろう。

スーパーひたち

隼

シンノスケ

>>150
「はやと」と「はやて」は間違えるかもしれないけど「はやぶさ」と「はやて」間違える人はまずいないだろ。

「あさま」と「あさひ」なんてどうなるんだよ。

たけしま

はつかり

こいけ
あんどう

たいりく
あじあ
こうあ
はと
へいわ

アトミックトレイン

れいむ
まりさ
あや
ちるの
さくや
にとり
かなこ
すわこ
こまち
えいき
かぐや
てゐ
うどんげ

少なくとも、得票数では「はやぶさ」がぶっちぎりの1位になりそうだね。

引退したブルトレから来る希ガス

かみかぜ

>>160
遅そうｗｗｗ

せまうる

応募するのは鉄道に興味がある人が多いと思うので、
ぶっちぎりとはいかなても「はやぶさ」がトップの可能性がある。
しかし集客面で「はやぶさ」がいいとは限らない。
本質として航空機との競争という大命題がある。
それに応えられるのは鉄道のブランド「はやぶさ」ではなく、
日本のブランドとしての意味もある「さくら」しかないと思う。

では中央リニアはどうするか？
JR東海は２大ブランド「さくら」、｢富士」を考えているだろうが、
奈良、山梨を通るとのことなので、「あすか」、「富士」に
してもらえないかなぁ。
ここはひとつ「さくら」を譲ってほしい。

>>167
<*｀∀´>パクりは許さんニダ

採用された名前がそのうちプリキュアの名前になる

リニアは銀河と富士がいいから
さくら　か　はやぶさ　かな
あかつき　もいいな

緩：なは
急：つばめ
でいいじゃん

銀河鉄道KTX

古賀誠

もっこす