甲府―新宿間を特急で1時間、新宿に朝8時着――。
JR中央線の高速化と利便性向上を目指し、
1月に山梨、長野両県と甲府市をはじめ沿線50市町村などが
「中央東線高速化促進広域期成同盟会」(会長・横内知事)を発足させた。
しかし、実現には課題が山積しており、道のりは険しい。
■効果と壁 全国の都道府県で、新幹線駅も空港もないのは、山梨県のほか、
茨城、三重、奈良県のみ(茨城県は2010年春に茨城空港が開業予定)。
高速の交通手段に恵まれない山梨県にとって、中央線の高速化は、
沿線自治体の活性化の起爆剤として約10年前から懸案とされてきた。
現在、中央線の新宿―甲府間(123・8キロ)の最短所要時間は、
特急「スーパーあずさ」の1時間23分。ほぼ同距離の在来線で比較すると、
常磐線の上野―水戸間(117・5キロ)では、特急「スーパーひたち」が1時間5分で走る。
県商工会連合会は「1時間に短縮すれば、甲府は東京の通勤圏になったという
イメージがぐっと高まる。観光客の増加も見込める」と強調する。
しかしスピードアップには多くの難題がある。
第一は、山岳区間が多い路線の特徴だ。高尾―塩山間では、桂川の谷あいを走り、
いくつものトンネルを抜ける。関東平野のまっただ中を走る常磐線と異なり、高速化の壁となっている。
県は1998年の調査で、新宿―甲府間を1時間10分で結ぶためには、カーブ90か所、
トンネル計15キロ分の改良工事などが必要で、事業費は総額2330億円と試算した。
さらに、これには、最高速度160キロの車両の開発が前提となっている。
JR東日本広報部は「工事費や新型車両の開発には多額の費用がかかる。
JR単独での事業化は難しい」と、難色を示す。
■朝の利便性 毎月、出張で都内に通う甲府市の営業職の男性会社員(47)は
「東京で朝10時開始の会議に出席するとき、特急だと間に合うか不安」と話し、
前泊することもあるという。
特急「かいじ」の上り始発は甲府駅を午前7時8分に発車、新宿着は9時8分。
乗り継ぎ時間を考えると、場所によっては都内でも10時着は微妙。
上野に午前7時24分に到着する特急が走る常磐線とは対照的だ。
同盟会は新宿午前8時着の特急を新設するようJR東日本に求めているが、
都内を走る午前7時台は中央線の高尾以東が通勤ラッシュの時間帯。
同社は「通勤電車の削減が必要となり、現状では難しい」と話す。
では、「新宿―甲府1時間」は夢物語に過ぎないのか。
同盟会は1月末、JR東日本に要望書を提出したが、
同社は「互いに勉強を進めていきたい」と回答するにとどまっている。
高速交通機関では、リニア中央新幹線が2025年に営業運転開始が見込まれている。
しかし、駅の誘致問題など、県民にとっては不透明な部分が多い。
甲府市の担当者は「現状は八方ふさがりだが、高速化への財政支援を国に求めるなど、
粘り強くやるしかない」と話している。
読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamanashi/news/20080513-OYT8T00017.htm http://www.yomiuri.co.jp/photo/20080513-2412404-1-L.jpg http://www.yomiuri.co.jp/photo/20080513-2412397-1-L.jpg JR東日本
http://www.jreast.co.jp/
2 :
なまえないよぉ〜:2008/05/13(火) 22:00:22 ID:/pcT1edT
最短時間なんて当てにならんよな
どうせ特急なんて中々来ないんだし
3 :
なまえないよぉ〜:2008/05/13(火) 22:02:11 ID:IUbVW0bK
口は出すが金は出せねえ、ふざけんな馬鹿
4 :
なまえないよぉ〜:2008/05/13(火) 22:04:23 ID:srAND/Wg
朝の通勤ラッシュの時間に遅れない電車なんで
無いだろ・・・。
もっと現実を見ろよ
5 :
なまえないよぉ〜:2008/05/13(火) 22:07:08 ID:ffjIejIk
同じ金掛けるなら三鷹以西の複々線化の方がイイ
6 :
なまえないよぉ〜:2008/05/13(火) 22:13:42 ID:XLtiurpl
三鷹〜立川間の複々線化だな。
ただ、高尾から先は高速化は無理だろ・・・
7 :
なまえないよぉ〜:2008/05/13(火) 22:21:51 ID:2e2HtJrA
リニアがあるじゃないか。
8 :
なまえないよぉ〜:2008/05/13(火) 22:23:58 ID:c0/IRYqb
13分短縮に2330億円って、
山梨県人、脳が解けているのか?
9 :
なまえないよぉ〜:2008/05/13(火) 22:29:46 ID:w4m5gIhz
中央線ってマグロの名産地だよな。
どうせ事故で遅れるだろう。
10 :
なまえないよぉ〜:2008/05/13(火) 22:45:56 ID:AggIE+fc
5:30に各駅始発で甲府出れば国際展示場に8:30に着きます(´・ω・`)
11 :
(,,゚д゚)さん 頭スカスカ:2008/05/13(火) 22:51:00 ID:RmQEChOJ
2時間かかっていいなら中央高速バスの方が安い
12 :
なまえないよぉ〜:2008/05/13(火) 23:03:33 ID:w2DHMILj
金丸はなにやってたんだろうなw
高尾終着(または八王子から町田方面へ直通)の特急を朝7時台に走らせればいいのに・・・
と思った人俺だけじゃないだろ。
それすらもできない理由があるのかな
14 :
なまえないよぉ〜:2008/05/13(火) 23:08:48 ID:82TCnWzr
やっぱり金をかけて、2〜3階建て高架橋とかがいいね
>>1を読んで、始発を早めればいいだけじゃね?と思った
>>10 おまえさんも国際展示場駅なのか…。
朝にすれ違っているかもしれないな。
>>1 新宿なら、八王子で京王八王子に乗り換えた方が
18 :
なまえないよぉ〜:2008/05/13(火) 23:26:34 ID:EzXytbfu
昼間の普通列車が時速130km出せない謎。
19 :
なまえないよぉ〜:2008/05/13(火) 23:34:01 ID:M7F7DP5d
>>17 両駅は離れている。乗り換えに15分はかかる。
>>19 てか、そもそも単純に八王子−新宿の方が、京王八王子−新宿よりも早い。
21 :
なまえないよぉ〜:2008/05/13(火) 23:47:12 ID:S6u82nm1
空港作ったほうが安いじゃん。羽田線開設は無理としても
高速交通網から取り残され、ってのは解決する。あとは始発繰上げと若干の
高速化で十分。
23 :
なまえないよぉ〜:2008/05/13(火) 23:52:05 ID:UFKkwkDe
比較対象とされている常磐線も、普通列車は特急退避だらけで糞遅いですけれどね。
取手や土浦の無駄な時間調整とか、高浜で10分待たされるとか…
あれは何とかならないの?
24 :
なまえないよぉ〜:2008/05/13(火) 23:53:29 ID:3syvbjai
杉並区内の三駅を快速が通過すれば、5分短縮できます
現状だと、快速がこの三駅に止まって快速の追越ができないため高速化の障害になってます
さっさと通過
25 :
なまえないよぉ〜:2008/05/14(水) 00:17:36 ID:c+VZW3hB
な ぜ m o e +
27 :
なまえないよぉ〜:2008/05/14(水) 00:35:13 ID:q+T3OX9+
甲府なんかより西武新宿線の高速化をしてくれ。
朝のラッシュ時に入曽-高田馬場が55分だぞ!
掛かりすぎだろ。
28 :
なまえないよぉ〜:2008/05/14(水) 00:36:32 ID:RR+mNxo0
29 :
なまえないよぉ〜:2008/05/14(水) 00:58:54 ID:QwZY87FR
あれでしょ、よく言われている、
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中央線 上り
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中央線 下り
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総武線 上り
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総武線 下り
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を、
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各駅停車 上り
---------------------
通過列車 上り
---------------------
通過列車 下り
---------------------
各駅停車 下り
---------------------
にしろと。
30 :
なまえないよぉ〜:2008/05/14(水) 01:11:40 ID:nOai74Au
要するに、自分達が儲かるようにJRは環境整備しろってことだろ
恥ずかしい奴らだ
>>10 >国際展示場に8:30に着きます(´・ω・`)
遅いっ! 話にならんわ!
>都内を走る午前7時台は中央線の高尾以東が通勤ラッシュの時間帯。
だったらもう特急を5時台に出すとか。
そうなってくると必要性がないか。
リニアに投資しよう
南甲府までくればOKでしょう
金は東海がかなりだす
36 :
なまえないよぉ〜:2008/05/14(水) 18:38:31 ID:ydDKTbF1
38 :
なまえないよぉ〜:2008/05/14(水) 22:42:29 ID:knB6mZUh
ぜいたくな。杉並3駅通過してよん。
39 :
なまえないよぉ〜:2008/05/14(水) 23:21:00 ID:kpDp+dLz
まずは三鷹−立川間のブサヨプロ市民の虐殺な。特に国立周辺。
あいつらのおかげで複々線化が進まず、ダイヤパンパン、結果投身自殺も増加。
車両については倒壊から流用。中央西線もカーブ多いが、振り子式導入でスピードアップ。
40 :
なまえないよぉ〜:2008/05/14(水) 23:26:02 ID:zyp8AF0k
>>37 朝、三鷹〜中野の各駅停車人少なすぎだろ。
41 :
なまえないよぉ〜:2008/05/14(水) 23:42:49 ID:Kash4Rzm
とりあえず新宿でのあずさ24号からホームタウンとちぎへの乗り換えに猶予を与えてくれませんかね(´・ω・`)
3分は酷だ…せめて5分欲しい
43 :
なまえないよぉ〜:2008/05/15(木) 00:54:30 ID:NTCWqPd4
飛び込み専用路線を作ってくれれば中央線ダイヤは大分安定する
44 :
なまえないよぉ〜:2008/05/15(木) 01:49:19 ID:O8Uqji6n
『中央線高架化 険しい道のり』かと思たよ
むしろホームの端に『ご自由にお持ちください』って610ハッ(ry
三鷹から特急を各停で走らせれば。
47 :
なまえないよぉ〜:2008/05/15(木) 21:10:28 ID:aH3buz85
速くしすぎてまた飛ぶなよ
7時8時台の中央線は2分に1本、1時間に30本ほど入るから、遅いのはしょうがないでしょ。
馬鹿な空港やら道路を要求する寄生虫連中よりまともだな
皆が飛び込まなければ早くなるから。飛び込むな!
全然板違いなスレが建ったことよりもお前らが熱く語りすぎてるのにびびったw
53 :
なまえないよぉ〜:2008/05/15(木) 21:49:55 ID:7Aip5dQ/
金があれば実現可能って書いてるじゃん
全然ふさがってないよ
JR総合職の給料下げればいいんじゃね?
54 :
なまえないよぉ〜:2008/05/16(金) 01:46:40 ID:bNBxbrP0
地下でリニア走らせろ
55 :
なまえないよぉ〜:2008/05/16(金) 02:03:27 ID:XYxF2EaH
>>24 終日通過にすると快速がさらに混むからやりたくないらしい。
でも下りはいけるだろ・・・
56 :
なまえないよぉ〜:2008/05/16(金) 04:16:33 ID:jQ+jnR/l
山梨を通勤圏にする必要はない
どうしても高速化したいなら山梨が2/3負担汁
57 :
なまえないよぉ〜:2008/05/16(金) 05:27:29 ID:AZ/IXjJa
>>56
禿同。
寧ろ観光客を増やしたいなら、都心から気軽に自然を楽しめる
心のオアシスとして、余り手を加えない方が良いくらい。
20〜30分短縮したところで、お客が増えるとも思えんしな。
それに、その為の費用が>2330億円 なら高過ぎる。
> 朝の利便性 毎月、出張で都内に通う甲府市の営業職の男性会社員(47)
特急料金とセットにして宿泊先も下げて売り込むとか、そうゆう努力をした方が良くないか?
既にやってたら悪いけどさ。JRの営業も、観光共々そういった形で地域貢献すれば
多少なりとも悪い企業イメージが回復させられるんじゃないか。
それに、本当に都心の生活の経験があれば分かると思うけど、無理して家から出勤するより
近場で長く睡眠時間を稼げた方が、疲れも溜まらない場合は間々ないかね。
グモがある限り無理無理!!!
60 :
なまえないよぉ〜:2008/05/16(金) 07:58:45 ID:+Ai216VE
>>24 土日だけで我慢しろ!平日に通過したら朝のラッシュ三鷹駅と吉祥寺がカオスなうえ動かなくなるぞwww
61 :
なまえないよぉ〜:2008/05/16(金) 08:52:12 ID:x3x6UbAZ
東京に寄りかかりたい田舎者発想ですね。わかります。
>>60 総武線を全線三鷹発にしてラッシュ時10分間隔にすりゃおk
63 :
現実的な3駅通過:2008/05/17(土) 11:10:17 ID:0AKTtnWL
>>62 やるなら総武・中央緩行線を三鷹→吉祥寺→荻窪→中野〜以降各駅停車(メトロ快速は全て中野始発)
中央快速線は有料定員制及び特急以外は中野まで全て各駅停車
たぶん現在の中央快速線の状況をみたうえでは三鷹〜新宿間の所要時間で緩行線が早ければ相当移行する可能性を秘めている(線型のおかげで山手線の乗り換えも容易なため)
快速線は、平日、新宿通過にすればすくだろ。
65 :
なまえないよぉ〜:2008/05/17(土) 11:52:00 ID:JmOCZib+
金丸がいた頃はリニア構想とかあって、しかもそこそこ現実味もあったんだが、
上越新幹線も長野新幹線もできた今となってはもう無理だ。
あそこにもう1本高速線は必要ない。
とりあえずこの山梨県人どもには朝7時代の吉祥寺、荻窪、中野あたりの惨状を
見てもらおうか
それよりも御茶ノ水のバリアフリー化は。
っちゅーか何で中央線は東武の複々線区間や山手線&京浜東北線田町〜田端間みたく
対面乗り換えが出来ないんだか(出来るのが唯一御茶ノ水だけだもんな)。
69 :
なまえないよぉ〜:
>>67 神田川に蓋するしか。
もっとも周囲が病院だらけだから、ババアフリーだな。