【痛車？】福岡を走る猫タクシー　猫を模したペイントでクラクションは「ニャー」

フロントには猫の目とひげ、側面には4本の足、後部にはしっぽの突起‐。全国でも珍しい、
猫を模したタクシーが福岡都市圏を走っている。規制緩和による競争激化や燃料費の高騰で、
苦境が続くタクシー業界。猫タクシーは、生き残りをかけ個性で勝負する。

登録名は「吾輩（わがはい）は猫であるタクシー」。福岡県志摩町の大石隆さん（55）が運転する
個人タクシーだ。車内も、ぬいぐるみ、アクセサリー、シール…と猫一色で、クッションまで
三毛猫の模様。天井には猫形の飾りが回りながら動く。大石さんがハンドル横のボタンを押すと
「ニャー」。鳴き声が出るクラクションだった。レシートにも猫の絵が入る徹底ぶりだ。

大石さんは個人タクシーを始めて11年目。子どものころから人を笑わせるのが好きだった。
5年ほど前から、少しずつ「猫」に近づけてきた。背景にあるのは、タクシー業界の競争の激化。

新規参入や増車を原則自由にした2002年の規制緩和で、タクシー台数は急増。福岡陸運支局に
よると、県内の台数はその後07年度までに約370台増え、一方で資金力のない個人タクシーは
減少の一途。「個性で勝負しよう」と思った大石さんは、偶然読み直していた夏目漱石の小説
「吾輩は猫である」から、ヒントを得た。

乗車をためらう客や「おかしいんじゃないか」と非難する客もいるが、おおむね好評。
「言い争っていた男女が、乗車したらやめたこともあった」。乗らないのに呼び止める人もいるという。

燃料費の高騰もあり、厳しい状況は続く。特に福岡都市圏のタクシー会社による昨年11月の
運賃値上げについて、「タクシーの利用自体を控える人が増えているのではないか」と影響を
心配する。大石さんは値段を据え置いたままだ。「厳しいからこそ、個性で頑張る。お客さんが
『乗って良かった』と思ってもらえるのが一番。これからも進化し続けますよ」

西日本新聞
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/21910
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/local/fukuoka/20080512/200805120013_000.jpg
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/local/fukuoka/20080512/200805120013_001.jpg

中はヤニ臭いオッサンなんだろ

http://img7.gazo-ch.net/bbs/7/img/200805/52666.jpg
http://img7.gazo-ch.net/bbs/7/img/200804/39135.jpg

これ、一度みたことあるが、ナンバーがニャーゴかよ！

ネコバスに乗りたい
あのふわふわ感を実現して欲しい

ネコタクじゃなくても乗車後まで言い争いは普通しないだろ

昇竜拳

白タクでも作るか

いたたた・・・。

び、びみょー

ねこひろし！ねこひろし！

夜は化け猫カーになるなら許可する

少しペイントしただけじゃん。

理想は…
巨大な立体猫耳を屋根につけて、ライトは猫目型。
後ろに１メートル以上の太い尻尾をつける。
ヒゲも立体的に再現。

猫好きは、これぐらいじゃないと認めない。

クラクション聞いてみたい

クラクションC.V 大石さん

運転手のネコ耳がないじゃないか、手抜きだな

しょぼい・・・

だせえ・・・

運転手がネコミミコスプレのかわいいおんにゃのこだったら許す、というか乗りたい。
さらに、メガネっ娘で巨乳ならドジっ娘でも許す、というか乗りたい。
道間違えましたぁ〜＞＜とか言われても、例え直線距離で５００メートルのところを迷って小一時間かかって数万円請求されても払う。

>>1やこの車（トロ仕様）も、いわゆる「痛車」っていうのか？
ttp://www.ota-suke.jp/images/product/review/8e19bd0d98625b390397de820068206b80b0fa1a.jpg

全く萌えん

萌えのタクシーも出て来そうだな

雲助、猫に乗る

>>22
ああ、「おタクシー」ですね

>>19
ドジっ子の運転こええよ…

また福岡か

パンダタクシーもあるよ。初乗りが安いと聞いたけど・・
猫タクシーに本物の猫乗ってたら嬉しいな。

この猫が１８才なんだって！
http://nyaannyoroo.blog95.fc2.com/blog-category-1.html

信じられない・・・

>>19
あっ！
クラクションと間違って自爆スイッチ押しちゃいました〜