【鉄道】北九州走った西鉄路面電車を保存会復元、筑紫野で公開

「鉄都」を駆け抜けた懐かしの路面電車が復活――。

かつて北九州市の西鉄北方線を走り、その後、高知市の土佐電気鉄道で貸し切り用の
「カラオケ電車」として使われていた「３２４号車」（１９５６年製）が、
筑紫野市の「北九州線車両保存会」に引き取られ、北方線廃線時（８０年）の外観に復元された。
３〜６日に同市のＪＲ筑前山家駅前の駐車場で特別公開される。

同会は２０００年に北九州市で西鉄路面電車が全線廃止された際、記念の写真撮影などを通して
知り合った十数人の鉄道ファンで結成。「県内に路面電車が走っていた証しを残そう」と、
０１年に西鉄から「６２１号車」（５２年製）の払い下げを受けて保存活動を始め、
現在、路面電車２台と路線バス１台を管理している。

同会によると、北方線は魚町〜北方の４・６キロを結んでいた支線で、
レール幅が門司〜折尾の北九州本線などと異なっていた。廃線後、ほかの路線に転用できないために
ほとんどの車両が解体されたが、３２４号車は高知で“第二の人生”を歩んでいた。

約１年前に廃車が近いとの情報を得て土佐電鉄と交渉し、「鉄くずとして売った場合の値段とほぼ同じ」
という約３０万円で購入。２月に筑紫野市に運んで塗装作業を進め、４月２９日に完成させた。

上がクリーム色で下が小豆色の取り合わせは、西鉄の路面電車が身近な交通手段として活躍した
時代のデザインといい、玩具(がんぐ)製造会社員の手嶋康人代表（２８）は
「北九州市だけでなく、福岡市でもこの色の電車が走っていた。利用した思い出のある人は多いはず。
連休を利用して、貴重な産業遺産を見にきてほしい」と呼びかけている。

公開は午前１０時〜午後４時。見学無料。３２４号車、６２１号車とも運転席にも着席できる。

読売新聞
http://kyushu.yomiuri.co.jp/local/fukuoka/20080502-OYS1T00189.htm
http://kyushu.yomiuri.co.jp/photo/20080502-2272491-1-L.jpg
北九州線車両保存会
http://www.geocities.jp/tessyii621/kitakyuusyuusenhozonnkai.hp.html

手嶋康人…

続きはこちらです
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1190899836/

＞玩具(がんぐ)製造会社員の手嶋康人代表
あれ？
親父さんは？

>>4
何か違う希ガス
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AF%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%83%AB
ttp://one-mile.net/gaiyou.html

筑前山家・・・・・・・・本数少なすぎｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>4-5
保存会の代表で間違いないべさ＞息子

なんであんな山奥なんだよあれは北九州のものじゃん
早く北九州に戻してくんねぇかな

ゲージ４・５きろ

折尾か門司港に返還きぼんぬ

いや、北方小学校に寄付汁！

筑鉄で復活きぼんぬ

門司港レトロに併用軌道作って運行きぼんぬ

http://jp.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=XlJkpEsaYMY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=aJ47PkaeM_M&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=vsbv9Y-oPxg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=srYyLjVihYQ&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=9uF85UO9-lg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=svH44ZUVE4A&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=Kci1bOlAOCY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=yXPS8v7VqVg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=jpgH4CrHXF8&NR=1

鉄道をこよなく愛する人たち

北九州から大手私鉄は撤退した。本社機能も移転した。
残りはなんちゃって郊外鉄道筑豊電鉄。。だけどあの沈沈電車が
あるからいいではないか。市電は筑紫野で第２の人生を送らせよう。
甘木線の保存車両も近くにあった。近くには西鉄大車両基地の筑紫もある。
時には昔を忍んで筑紫野を探訪するのも良い。

あの会は本気か嘘か復活させる気を満々みたいね。
電気通したり、まだ走れるようにしている。

心情的には、やはり縁のある北九州で保存すべきだと思うのだが･･･
やはり、設備的には・・・ってことでしょうか？

なはなは

http://www.hakata-kasaya.co.jp/natukasifukuhaku/s37_hanadensha.html
http://www.hakata-kasaya.co.jp/natukasifukuhaku/nisitetugai2.html

http://www.nishitetsu.co.jp/museum/fukuoka/hana/

>>16
電気なんて通してない。あれはバッテリーだ。

>>1
西鉄大牟田線共通色のベージュツートンでの修復なんですね
これかと思いました。

http://www.geocities.jp/kane1812000/newpage26.htm

バッテリーってどう違うのかね？

昨日行ってきたが、電気がついて、ブレーキを操作してた。
中の人は走れると豪語してたが、いけそうに見えたがな。
やっぱ難しいのかな。

>>21
電圧

600Vないと動かない。

最後の北方線に乗った
オレガキマスタヨ
ごっつ込んでた思い出がある。

ちなみにわしは片野新町出身。

>>22
100Vもあれば十分動く
直列4段　並列4段だろうから、
600Vを8段階に分けて少しずつ電圧を上げていく。

バッテリーでも並列4段目（つまり抵抗なしでモーター直結）
にすれば100Vくらいはいくからまず動く。

いとうづにも北方線の車両あったな

宗教法人ワソマイﾉﾚの信者勧誘活動か…

>>15

保存会必死杉ｗｗｗ

>>15
はよ北九に返せやこのクソ！
西鉄大車両基地？それがどうかしたんね？
筑紫はどうでもいいやろ、北九の財産奪っとる馬鹿が悪いんやねぇか！

金持ち手嶋康人
某ブログでは偉そうなこと言ってるな

>>29
金集め人集め

そして使い捨て・・・

確かに。
ブログでいろんな人に宣伝してくれと頼んでる。
そして買ってきた車両をボランティアの人を利用してタダで整備してる。
いずれ観覧料とるんじゃない。

>>28
引退チンチン電車如きでがたがた騒ぐことなのか？北窮鉄オタの心理はわからんなあ
市内電車は西日本鉄道の所有物。それを廃業後素人が金出してあって集めて整備し
西鉄の聖地とも言える大車両基地の近くに保存が決ったんだから、安らかに
第２の人生送らせてあげなよ。たまに遊びがてら見に行けばいいじゃん。
それこそ福岡市内にあった伊藤伝衛門亭が筑豊へ移ったようなもんだ

どうしてもよこせっつーなら、手間隙賃や輸送費用を所有者に支払う
義務があるだろうぜ。その金自分で出さにゃあならんよ
しかし連中は金積まれてもまず断るだろう、な。

西鉄はおろか誰も残そうとしないんだから現状があるだけでも充分じゃないか。
私財使って休日返上でやってんだから批判することもなかろうに。

手嶋に対する批判は聞いたら出てくるよ、ネットで書くとさ
本人が偉そうに反論混ぜて自慢するからウザイって誰も書かないだけでさ・・。
鉄道イベント関係で彼が来たときなんだけどさ、
褒め称えないといけないような雰囲気を強要すんのね、だから気を遣って彼を持ち上げる、
去った後はみんなでハァ・・・とため息、厄介者が去ったと一安堵
偉そうに振る舞いたいのが見え見えってのがあんだよ、
だから誘われてもあちらの活動には行きたいと感じない、彼の為に働くの嫌だもん。
他でも疎ましいって話も聞いた、嫌がられてるのを感じないのは不感症だからだって。
ああ、彼ねぇ・・と話をしないことが暗黙の了解。

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>>28

その意見には同感。
あれは勝山公園や門司港あたりで保存されるのが一番良かったと思うけど、保存したら保存したで、今度は側面に落書きされることは確実。

>>37
山家ですら何度かガラス割られてるお

西鉄BU共栄車体小倉で更新したら？

西鉄のカマボコをさあ、てんぷら油の廃油で走らせてみない？

あのカマボコを走らせる場合、ＤＰＦを付けないと福岡県が定めてる排ガス規制に引っかかるし、ＤＰＦってかなり高いから、これを買える程の資金力はあの保存会には無いと思う。

結局の所はどっかにあった巨大な鉄屑を山家に持って来て、バスらしい塗装を施して自慢するという状態。

でもナンバーとるとか書いてた。
共栄車体に頼めばいいのに、あそこの職人はすごいから。

できることなら北九州の人々がいつでも見れる場所にあの電車を置いてあげたい…
特定の香具師が売名がてら公開するってのは何かが違ってる気がしてならないの
は偽らざる気持ちなわけで、
八幡育ちの俺は故郷に戻ればっていつも願ってる。

>>39

代表氏は極度のバスヲタらしいとか
バス＞＞＞＞＞＞電車 で考えておられるようで…
西鉄マンセー過ぎて他は見えないなんて話もちらほら。

保存会とか代表が>>33で書いてるとしたらかなりダメかな、
北九州の路面電車を保存してる団体関係者が北九を蔑むことを言う時点で
売名目的でしかないわけだから…
大車両基地とかうそぶいてる書き込みにはホント腹が立つ、
カネ払えば寄越すとか言われてるみたいで悲しくて仕方ない。
今は故郷の電車に何もしてあげられないけどさ
名利抜きでみんなが喜ぶ形になることを願ってやまないよ…

・゜・(ノД`)・゜・。。ごめんね、故郷の電車なのに力がなくて…

>>43
なんだか保存会の奴と間違われているようだが、筑紫のどこが西鉄の大車両基地
じゃないと言うのかな？、常識知らず北窮州の変な連中は。

同情を買うようなふりしたって、他人が金かけて保存に奔走したのを
よこせ、クレクレとな。俺達から見ても変だよ全く・・・
保存したけりゃ自分達で金溜めて,他所で廃車になってる市内電車でも手配すれば良い事だろう。
ただでよこせとか何言ってるんだろうね、全く。掲示板で有名人でも無い奴を
実名名指しで中傷したりしてるのも問題だ。知らないぞ、訴えられても。

>>43
おまい普通に痛いな。
保存会がどんだけ苦労しているかわかんねぇのか？
売名だとか商売だとか、そんな簡単なもんじゃねぇだろ。
簡単に売名するなら貸切列車とかやってお手軽にやるわな。

おまいに教えてやるよ。
企救丘に電車が残っている。北九州市内で誰もが見れるが、荒廃しているのでなんとかしる。

>>44>>45
分かった、保存会のコメントとして聞いておきますよ
さようなら揚げ足取りが好きな売名の組織さん。

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ボランティアとかが日本に根付かないのも、こういう口だけ勇ましい揚げ足取りが邪魔をするんだろうな。民度の問題かな。

カスは放置して頑張って欲しい。

>>48
自分が正しいと信じて腹を決めて行動する人なら、
こんなとこでの負け犬の遠吠えにイチイチ反応しないと思われ。

また北旧臭生保無色ごみケーンだろｗｗｗ　余計ないちゃもん
つける前にハロワ行けｗ

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塩銀夜肉は北九州でまたヨゴレ行為をやってたのか？。
他人の苦労を難癖つけて横取りするのは北Ｑ犯罪地域の伝統か、
川○モンとか言うんだっけ、独島尻穴野郎のルーツ。

もはや九州塵の恥晒しだろ！、どうしようもねえな〜ｗ57才無色メタボケーンは。

>>45

あの路面電車の所有権は北九州市だから、補修なんかをするなら北橋さんに許可を貰わないと出来んよ。

あそこにあった交通科学館の前に何が付いていたかをよく見れば分かるやろうもん。

有名な活動をすれば、醜聞はついてまわるものでしょ
わざわざ２ちゃんねるで騒いだら問題ありって言ってるようなもんだ

>>35
なんかわかる気がする。
ブログなんかみてると自分が一番偉いって感じがする。

代表に会ったことあるけど普通に腰が低い人だったけどな。
なぜここまでけなされているのかが分からない。

路面電車懐かしいなぁ。砂津車庫でよく眺めてたっけ。
よくも残してくれたものよ。

礼賛の合唱がががが

>>56
確かに普通に腰が低く、愛想いいよな・・・






一見の客に対してはｗｗ

>>56
彼のmixiの日記をみるとわかるよ

批判意見を攻撃してみたり、自らを讃えてみたりと関係者も忙しいことで。
こんなに分かりやすいスレもない。

北方線って魚町から城野ダイエーの前通って北九大の近くまで行く奴だっけ。
あの道を電車通ってたってのが今となっては信じられんな。

そうそう、魚町から北方まで。
当方は砂津以西の時代しか知らないので北方線は乗ったことなかったな。幅も狭いんだよな。

あらら、勢いのいい奴がいなくなりましたね、やはり中の人でしたか
２ちゃんねるで脊髄反射ってのもどうかと
必死になり過ぎて本性を晒さないよう気をつけないといけませんね

まあこんな所で何を言っても証明しようがないが、俺は中の人じゃないよ。
>>59の言うとおり一見の客。
まあ、どっちかと言うと向こうが客だったがな。

出る杭は打たれると理解しておくか。

で、実際に見に行った人に質問。

正直、どうだった？

北窮衆野郎は乞食だなｗ

今来た。北九州に住んだことあるから懐かしい。
これ、ＧＷの後はどうなっちゃっうの？

また公開するなら久々の福岡行ってみるか。

>>67

おまい、その内ＫＤ会に撃たれるから覚悟しておいた方がいいよ。

>>69
こらこら、通報されてもしらんぞｗｗ

>>69
やっぱ北窮貧乏乞食は言う事が違うね〜ｗ

自分で金出し廃車のチンチン電車の一台でも集めて整備しろや！
ちなみに福岡じゃなく筑紫野だから。

>>71
こらこら、過剰反応しないｗｗ

>>71

保存会必死杉ｗｗｗ

車両整備は皆の仕事

名誉は全て俺のもの

>>71

福岡市民ですが何か？

詰まるとこ保存してる香具師も他の香具師もクソばっかじゃん

目糞鼻糞を笑うってかｗｗ

ブハハハハ！笑える
福岡は馬鹿同士が泥試合してるだけですか？
自己顕示欲が強い馬鹿と他の馬鹿が血みどろの戦いをしてるんですか？
フクオカンコク万歳！

>>74
わかる

>>78
国籍不明乙

土佐電から引き取った旧北方線電車は輸送費はどれくらい？

手嶋さんって福岡市内線んの頃ってしってんのかな？

企救丘の交通科学館（5年ほど前に閉鎖）から引き取ったのかとばかり。
あっちはもはや鳥葬？

>>83
ここ数日企救丘付近を通るのだが･･･ずっと野ざらしの状態

>>82
知ってるわけないやん、まだ２８だよ

28なら赤電が懐かしいはず

北九州線のイメージは赤に黄色帯だな。窓を全開にして汗をブルブルかきながら走る。
白い奴は冷房付いててんだけど、効き過ぎで寒いの。

懐かしいな。

＞白い奴は冷房付いててんだけど、効き過ぎで寒いの。

よくお腹が痛くなった経験がある。

でも暑い日にはありがたかったね。
天国の様だった。

おっ、同じ経験をされた方がw。
冷房車はいつも寒過ぎって思い出がある。やっぱり気のせいじゃなかったんだな。
あの時代は冷房もサービスと言えた時代だから、折角冷房付けたんだから、どうじゃー涼しかろーがー、みたいな感じだったのかな。

赤いのと白いのが交互に来てて、季節が微妙な時期はどっちに乗るか悩ましかった。

>>89
俺なんか筑豊本線から乗り換えてたからなおさらありがたかった。
キハ47の冷房なんてへなちょこでしたしね。

多分今までの冷房車の中で最強のような気がする。

出来れば今一度あのキンキンに冷えた冷房を味わいたい。

強冷房車w

あと、結構スピード出してた印象がある。無茶苦茶揺れながら走るの。
吊り革がガチャガチャ当たって煩い。
何キロぐらいだったのかな。

先日、長崎で路面電車乗った時に、あの暴れるような走りではなくて物足りなさを感じた。

これは記憶違いかなあ？


あと放送はしゃがれた声のジイサン運転士。
何言ってんのか聞き取れん。

>>91
皇后崎〜陣の原のストレートは凄かったよ。
外からみても車体が揺れてたし…

＞吊り革がガチャガチャ当たって
天井につり革があたっていたし

スピードは…
600の何両かにはスピードメーターがついていてそれを見たことがある。
70キロというのをみた。

あの区間は運転手がJRに勝つつもりで走ってた気がした。

70キロって、そんなに出してたんだ〜。ボロ電車が暴走ってイメージはある。脱線するんじゃないかと。

到津あたりの直線とか大蔵の坂もある程度スピード出てた気がする。
早そうなんだけど流石に折尾から砂津まで乗り通したら遠かったけどな〜。

あの区間は連接車もすごい揺れだったけどね。

1度みたのが、ばあさんがあの揺れに耐え切れず転げたことがある。
そのくらいすごい揺れだったよ。

友達から聞いたけどさ
この集団と親しくなるとムカつくこと多いっての本当？

熊西ー折尾で連接が来たイメージはないのですが、いつ頃の話でしょうか？
連接は筑鉄の黄色い奴と赤い奴が居て赤い奴はこれまた冷房がないので

すいません、途中で送ってしまいました。

筑鉄の赤い奴も冷房がないので暑かった。
単行ばかりに乗っていたので連接は憧れがありましたね。
車掌さんが乗ってて両替して回るの、回数券を買ってた。

久々に筑鉄に乗りに行きたくなったな。

>>96
>>97
連接車はかなり昔にも走ってたようだけど、僕が乗ったのは路面区間が廃止されてから。
実際、西鉄も1000を残してたから。
筑鉄の2100と共通運用だったね。
さらに末期は筑鉄3000も走ってた。

>>95
何かあるのかな？

連接車の件、教えて頂いてありがとうございました。
私が乗っていた頃は路面区間で昼間だったので朝夕は頻繁に走っていたんですね。
夕方走っているのを時々見る程度だったので。

>>99
いえいえ。
路面区間末期は八幡駅前まででした。

>>45
見てきたけどあの赤いやつは、もうボロボロ。。

自分達のできる範囲でやっていくことが大切ですってブログやサイトに書いておいて、
手に負えない範囲までやろうとして金がなくて、
金貸してクレー、売る売るーって言い出してるんでそ。
で、誰が貸してくれるというんだろうか。

>>102
萬田銀次郎ｗｗｗ

昔、本で西鉄200形のカットモデルを家に置いてる話をみたが、あれ手嶋康人のオヤジ？

>>104
その認識でOK

彼、金持ちなんやね

むかーしむかーしそのむかし
廃バスの共同オーナーという名目でカネを集めてたが
どこまで行っても名誉と所有権は彼のものである事実
その点に気付いてない香具師がカネを払ってしまうのだろう
過去の日記に利用できるものは何でも利用するとあったが
彼のビジネスモデルがそれだとするなら醜聞も十分理解できる
利用されてることに気付いたら腹も立つだろうし
見破られた側はその事実を否定したいだろう
批判意見にいちいち噛み付く香具師もいるから
逆にそれが事実であると印象付けてしまってるし
リスクマネージメントは上手くないようだね

おいおい、バスツアーまでやるらしいよ。
稼ぐね〜

>>108
ttp://www.geocities.jp/tessyii621/2008.6.bus
コレかな？　
往復3000円かあ・・・。

よ〜やるよね彼も。

http://tessyii.blog.hobidas.com/image/bus-oshirase2.jpg

>>109
広告出てるマビノギに参加しよかな

てっしーも色々言われて大変だな。
何か嫌なことされたの？

保存会にお金を払った私は、報告とかを1年おきにもらうはずだったが、
何もないまま何年も経ったなあ。

ｋｗｓｋ

>>114
えっ、なになに

最初に、北九州線廃止のときにみんなでお金を集めて
輸送費を集めて600形をどっかに運んで保存しよう
ってことで始まったんだけど、
そのとき一口500円からで規約とか作ってあれこれ準備してたみたいだが・・・
結局あれはどうなったんだろうか？
当初は運転会の会場とかでやってて、賛同してくれて払った人も多かったが。

いつのまにか、忘れ去られたのかな？

素晴らしい錬金術ですな
てっしー恐るべし

山家の錬金術師とは彼のことだったか
今度コミックス買って勉強しておくわ

電車買うのにどれぐらいかかるの？
あの大きさから想像を絶する金がかかる気がするが。

こいつ何者？
宝くじでも当てたのか？

懐かしいけど
なんで筑紫野なのか不思議

気になるならば、見に行った際、本人に聞けば経緯がわかるよ。

ここでウダウダ言ってる奴って赤間連中だろ？
貧乏人のやっかみだから気にするな
ガンガン突っ走れ！

>>124
他にもいるんぢゃないの〜＞叩いてる連中

まあ、アンチはどうしても出てくる罠。
便所の落書きごときに反応するエネルギーをもっと建設的に使えば、
アンチの戯言なんかどーでもよくなると思うが。

話をつなぎ合わせて考えてみたんやけど
てっしーが赤間の団体(？)を利用しようとしてそいつらから拒否られた
それを根に持って本人とか取り巻きが叩いてる
こんな結論が出るのはバグ？

てっしーの噂はたまに聞くよ嫌な話も含めてね
本人やら取り巻きの耳に入らないようにみんな気をつけてる
噂を噂としてスルーできないのは図星かなって感じるし
模型店スレが荒れるときはこんな流れで始まるけんねぇ
中には表面だけ合わせてるアンチもいるのです

アカーマ真理教の自意識過剰もここまで来ると病理を感じるな。

変なのに取り付かれましたね。

>>127
「赤間」に何があるかわからんが、一方的な決めつけはよくない。

赤間ってなんやろ？

>>126
嫌な話って？

>>127
う〜む、話の真意を分かって頂けてないようで
感情むき出しの書き込みをしても
スレ読む人はあなたの人格面に問題ありとしか見ないよ

>>130
さすが赤間の中の人は屁理屈だけは立派ですね
人格に問題あったらマスコミの取材とかあんなに来ないだろ常識で考えて
赤間にはいつになったら取材来るんでしょうかねー

>>126で書いた推論通りに考えていいってことか
納得

>>131
「赤間」に何があるか、わかるように説明してください。

GWの夕方のニュースで、山家の電車の件見ましたよ。
すばらしい心がけを持った鉄道サークルですね。
アンガールズの小柄な方に似た方がインタビュー受けてましたが、
あの方がてっしーとかいう方ですか？
なかなか立派な受け答えでしたね。

今度はメイドさん登場らしい。
なにをしたいんだろうか。。

>>135 ｋｗｓｋ

ttp://yamae-tsumesho.blog.hobidas.com/

ついにサブカルチャー路線

いいえ、文化祭です。

いいえ、ケフィアです。

ニューハーフとかもでたりして…

変なOBばっかなのか（？）ついに現役会員0になったらすいな

>>141
鉄道おかまバーかよｗｗ

そろそろ金とりだすかも

>>142
辞めた福大鉄研のやつって赤間だろ？
OBのてっしぃ達と喧嘩でもしたのか？

鉄ヲタなんて人口少ないんだから仲良くしろよ。

つくづくクズな連中だな
勝手に騒いでろ
おまいらそのうち誰からも相手にされなくなるぞ

おまえもな〜

誰がクズかは見てる香具師が考えること

どんなに悪口書いても最後は自爆に行き着くアカーマ真理教わろす。
情報の範囲がネットと自分の周りだけだから仕方ないな。

ワンマイルって地下鉄と西鉄200系を出してるけど、
中の人が保存している600形って出てくるんだろうか？

>>151
よく考えたらまだ出てないね。
というか、真剣に商品化きぼんぬ。

あれだったら欲しい

Hゴム

そろそろdat落ちさせようよ

http://www.geocities.jp/tessyii621/2008.6.bus
これを22日にヲッチするまで続けては？

>>156
ﾉｼ
漏れ、ホントは参加したいが仕事でむりぽorz
住人の誰かがバスの中から命がけでレポしてくれたら嬉しいので存続ｋｂｎ

ほしゅ

age

160

今度来た北方線のやつってJRと線路幅同じだよね
こっそり載せたら走れてしまうんじゃね？

こっそり電化してね。
あそこ本数も少ないし。

手嶋は、西鉄の特定旅客だ！なぜなら、宮地岳のさようなら電車に整理券配る時に並んだ形跡もないのに、乗っていた。大塚ムネトの対談にだまされた。

>>163
乗車整理券は、手嶋がもらうときはまだ数枚余っていたよ。余裕だったみたい。

>>163-164
宮地岳線は整理券がぎりぎり足りる位の人しかいなかったって話だが。

乗車整理券は並んでなくてももらえたはず。
津屋崎から貝塚まで乗って帰る手段がないので、地元の人間には人気なかったからな。

ヲタも思ったほどいなかったし。

保存鉄は、どこもヲタ排除が多いね！一般人から見れば、やってるやつらもヲタに見られるけどな！

>>163
特定は特定でも別の特定だと思う希瓦斯

徳田だね。
宮地岳線最終記念列車に徳田が乗ったという噂が当時あったけど、どうなんだろう。

徳田って誰？

徳田耕一でぐぐれ

徳田って昔、西鉄の記事書いてなかった？

＞保存鉄はオタ排除

オタでも迷惑かけなければ排除されんぞ〜

迷惑をかけるから排除されるだけであってｗｗｗ　（←それは当たり前だ）

どこの保存鉄も！　ってのはおかしいね、偏見だよ。
俺らの保存会は鉄っちゃんは大歓迎だ！！　迷惑かけなければだけどね♪

>>173
何処？

熊本県ダス。　○○○鉄道同好会っていうんだけど、匿名ということで。

地下の名無しさん 　 2005/08/02(Tue) 16:59

西鉄好きのヲタクを叩くスレです。


西鉄ヲタとして対象の人物は以下の通りです。
・松尾勇一
・萩本征也（筑前うさぎ）
・ごんすけ
・ウッキー
・井尻の鉄ちゃん
・手嶋康人

以上だ。彼ら以外を叩く行為は禁じる。
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3　 地下の名無しさん 　 2005/08/03(Wed) 13:43

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つーか、見ず知らずの人間に教えられるわけねーし、

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2008年6月10日（火）
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金正日慢性！

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てっしーさんは良い人です。お前ら全員死ねバーカ！

てっしーさんは良い人です。お前ら全員死ねバーカ！
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>>176
なら直ぐに叩こうか

まつりだ〜

てっしー
じゃなくて
てっしぃ〜

だろ？

金正日慢性！　金正日急性！

何だ、只の荒らしかよｗ

ヘソクリ カサムダー マンセー！

メタリックシンドローム

手嶋さんは立派だ、

ま〜つりだまつりだまつりだ

サブちゃん登場！！

行動力があっていろいろやってると出る杭は打たれるってか？

相変わらず下手くそな煽りだな。
出る杭を打つどころか、触ることすら出来てねぇ。

↑
何必死になってんだよｗｗｗｗｗ

>>191
TNCの天気予報のおっさんｗ

ピカーッ☆　100w
　　　　　　　　　　　　ζ　　 　 - ,,
　　　　　　　　　――――――ーーヽ　　　　　　〜〜〜∽プワーン　 　　　　　
　　 　　　　／　　　　　　　　　　　＼　　　
　　 　　／　　　　　　　 　　　 ＼　
　 i　　　　　　　　　 　　Ｕ !　 〜〜∽　ﾌﾟｰン
　 　 　i　Ｕ 　 i
　 　　 i　　　 　''´　　　　♯ !　 　　　うひゃ〜り　打倒黒崎
　 　　　j　　 ' ´　　　 ﾉ (　　　　ヽ　|
　 　 /　　,,=━━・!'　,ﾉ━＝=　! ﾉ 　＜ヲ、おまえ等,ｦ・ｦーﾚ様が
　 　 ヽ |　　’ﾆﾝniii､　:::::i/ｨ7iii=　 i ) 　むぎわら帽子被ってる
　 （てi iヽ　　 ^'　~　　　　　-'　　/｝　　　のはな、禿げ隠しだ
　　｀i_ 　 ､ ＼　ｕ　 　　 　i_　　　　l_j ついでに名無し隠れだよ！
　　　｀┐　i　　　　／(,,,　,n 〉　　 /＼＼ 　　
　￣￣へ　　　　! '　　　T'' 　　　l |　　＼　　つまり普段はｶｯｺｲｲ
　未 ｜　　!　i　　　　ン=ｪｪi) i　ｿ　)　あ♯　　　禿げ　なんだぜ！
　明　|　 i´＼!　,,　-ｪ｀､＿ﾝ ﾉノ　〈　ら.【貧困】だがカタログ山積み　
　　　|　 |　　＼＼,,　｀―''´／/　　|し　コンデジ偽情報聞いチャリイ　　　　
　　♯|　 つ　 　!､＿'''''''''''''　 /　　 コテ復帰してえよヲヲーン　
　　　　　　　●小倉ハエ ：ダメカルターゲリケーン福○　　　　　　　
　偽夜勤：生活保護ハダカ王様ｗ　被害妄想・認定癖ありの問題寝カフェ男　
　
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1204007635/701-751　　
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1211333017/901-1000
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1212718734/1-100　

>>198
AA崩れとるが

200ゲット

あげ

手嶋康人って就職活動もしてないんだね

>>202
親が自衛業なので修飾活動なんて扶養じゃね？

そうだね、ワンマイルは親父さんの会社だからやらないでもいいかと。ああ見えて取締役だし。




あの筑前うさぎとは大違い(笑)。

>>204
あんなやつと比べたら失礼だろ

だよね。
大学中退と高卒は歴然。

語感の違いがあるものの、大学中退≒高卒

無職と自営業だろ

自慰営業

いよいよ・・・今週末か。

北九州ミュージックフェスタ出演者募集のお知らせ
来る９月２７ ２８日開催予定のイベントの出演者募集中
・カラオケで90点出した
・下手でも気持は負けない
・街の人気者
・カスタネットが特技 そんな貴方を待ってます

太宰府市立水城小学校にあった路面電車は？

>>210
なんかあったっけ？

アカーマホイホイ

>>213
公式に答えあったよ。

何人集まったんだろうね

今日だっけ？

>>217
未来からカキコおつ







因みに祭りは明日だよ。

>>218
秋葉原の雲雀亭

さっき、今川橋でみかけた

旧色age

>>221
ルーセント？

ttp://yamae-tsumesho.blog.hobidas.com/

ttp://tessyii.blog.hobidas.com/archives/article/48265.html
こっちもきたぞ

こいつら模型作っている感覚なんだろうな。w

模型で遊んでると言う方が正しくないか？

模型も実物も本気でやるもんです

タモリ鉄道博物館
　・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
　・ドレミファモーター（京浜急行）は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
　・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
タモリ空耳アワー
　・高校三年生：　あ、あー、あ、あ、あー　合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
　・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
　・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
　・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。

>>228
２８へぇ

>>227
仕事じゃないので、遊び心を忘れないことが持続の秘訣。
そうしないと、趣味で潰れます。

保守

あげ

つか、ニュー速スレでここまで伸びるのも珍しいよね。

こっちはなあ！　慈善事業なんだよ！
遊びでやってんだぞｺﾞﾙｧ!


こんな雰囲気ですかね？w