【鉄道】JR西日本 境線の新駅の名称は「米子空港駅」に 6月15日開業

米子空港（境港市佐斐神町）の最寄り駅として設置される
ＪＲ境線の新駅の名称が「米子空港駅」に決まった。
１５日発表したＪＲ米子支社によると、６月１５日に完成し、利用が始まる。
同線の新駅は８７年のＪＲ西日本発足後、初めてという。

空港の滑走路を２５００メートルに延長する国土交通省の事業に伴って、
延長区域内を走る境線が滑走路を迂回（うかい）し、新駅が設置される。
米子空港駅は無人駅で、同空港と県道をはさんだ北側で基礎工事中。
鉄道関係の事業費は約１０億円。

新駅から同空港ビルまでは跨（こ）道橋を含むアクセス道（約２４０メートル）が
計画されているが、当面は暫定アクセス道（約３８０メートル）を利用することになるという。

新駅開設に伴い、同区域内にある大篠津駅は廃止され、
妖怪路線化で付けられた愛称「べとべとさん駅」は米子空港駅が引き継ぐ。
「大篠津」の駅名を残してほしいという地元の要望から、
隣接の「御崎口駅」を「大篠津町駅」に改称する。

毎日jp
http://mainichi.jp/area/tottori/news/20080416ddlk31040434000c.html
JR西日本
http://www.westjr.co.jp/

米子かぁ・・・
DD51の匂いが懐かしい

松本若菜に会いたければ境線に乗れ

このクソ事業のおかげで、すげぇ走りにくくなった。
前は見通しのいいストレートだったのに、道幅狭いままだから、センターはみ出すようなカーブが出来た。
死ねばいいのに。
しかも、滑走路延長して、行き先は勧告だぜ？
台湾行けるようにしろよ。

滑走路と道路が踏切みたいに平面交差させてもよかったのにね。

>>5
それ、何てジブラルタル？

迂回強引すぎワラタｗ
http://maps.google.co.jp/?ie=UTF8&ll=35.497207,133.250899&spn=0.027392,0.028496&t=h&z=15

米子空港が悪天着陸不能の時、岡山空港に降りるんだよな
出雲空港に降りるくらいの配慮してほしいよ

>>7
将来3000mとかに延長することになったらどうするんだろう
もっと凄いことになりそうだが
今のうちに地下を通しておけば良かったんじゃないか？

>>9
当初は地下を通す予定だったはず

画像
http://an.to/?unchi2ch

>>9
滑走路の方を地下に通せばいいんじゃね？

そもそも何で空港の開業当初に駅を作んなかったんだよ？

少しは境線の利用者も増えただろうに。


ついでに愛称は「グレムリン駅」が良いと思う。

>>13
昔の米子空港（ターミナル）は、大篠津駅の目と鼻の先にあった
んだがな。空港の側が、ターミナルを滑走路の変更にあわせて
移動させたんだが。

>8
米子が悪天候なのに
出雲が晴天のわけないだろ
常識で考えて

鳥取空港降りられない時米子空港で降ろされた

出雲空港−米子空港は50km弱
米子空港−鳥取空港は90km強