開館5か月半で 活性化生かし切れず
さいたま市大宮区に2007年10月にオープンした「鉄道博物館」の来館者数が、31日に
100万人を突破する見通しとなった。5か月半での100万人達成は予想を上回るペースだ。
「鉄道の街」のシンボル的存在として地元でも熱い視線が注がれているが、来館者の流れを
活性化につなげ切れていない姿も浮き彫りになりつつある。
◆予想外
オープン前の予想は3月末までに60万人、年間で120万人。
ところが、10月14日に開館すると、平日で4000人、週末は8000人の来館者数が
大きく落ちることなく推移した。予想を5割超上回るペースだ。
鉄道ファンを核に、ファミリー層まで幅広い客が訪れたためとみられる。
浦和レッズの07年リーグ戦のホームゲーム全17試合の観客動員数(79万3347人)を
半年で上回り、川下りで有名な長瀞町の年間観光客数(約200万人)に迫る勢いだ。
同博物館では「鉄道ブームの後押しもあり、内外メディアに取り上げられた効果が大きい」
と“勝因”を分析している。
◆突 出
巨大な集客力を誇る施設が誕生したにもかかわらず、地元の大宮区周辺での動きは鈍い。
「鉄道」をキーワードにした街づくりを目指す声は出ているが、ファンが立ち寄る施設や
店舗などの集積は見られない。鉄道博物館の存在が突出し、街との一体感では乏しさが目立つ。
他の観光資源への波及も低調だ。博物館から直線で1・5キロほどの場所には、
盆栽園で知られる観光地「大宮盆栽村」があるが、大宮盆栽組合の山田登美男理事長(70)によると、
来客は例年より微増した程度。伝統文化の色彩が強い盆栽と、娯楽的要素が強い鉄道博物館では
客質も異なるが、山田理事長は「互いに特徴ある施設として地域全体で誘客できる可能性は高い」
と今後に期待をかける。
◆課 題
バスツアーを主催する旅行会社からは「さいたま市内には宿泊施設が少なく、市内を巡るツアーが組めない」
との声もあり、「滞在しやすさ」という点でも課題がありそうだ。さいたま商工会議所の新井正男副会頭は
「鉄道博物館はまだ一つの点。観光関連施設と線でつなぐ努力が必要」と話す。
さいたま市は博物館建設に25億円を補助しており、相川宗一市長は
「投資は回収する。盆栽村や見沼田んぼを含めた散策ルートを考えている」
と波及効果の拡大に強い意欲をみせる。今後、県内随一の集客力を生かした
関係者や行政の取り組みが注目される。
読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20080327-OYT8T00760.htm http://www.yomiuri.co.jp/photo/20080327-1756485-1-L.jpg 鉄道博物館
http://www.railway-museum.jp/ 関連
【鉄道】さいたま市にオープンした「鉄道博物館」が埼玉県に与える経済効果は1年で約250億円と試算
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1200490747/ 【鉄道】「鉄道博物館」開館から約3カ月で入館者60万人に到達 当初到達見込みを大幅に短縮
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1200922395/