【鉄道】次世代新幹線、2009年春から走行試験　ネコ耳は「最高速度320キロでは必要ない」と採用見送り

じゃあ代わりにしっぽつけとけ

がっかり

みんなヌコが好き！

原田泰造｢僕トラだもん！｣

通常ブレーキでも併用すれば短時間で停車できるだろ。

付けて欲しいぞ
見た目も大事だよ

「はやて」が「はめて」に見えたｗ

>>14
懐かしいな おいｗ

鉄にとって装置の有効性など無意味。
ネコ耳フィギアの売り上げだけで
ネコ耳装置のコストはペイできるはず。

判断を誤ったな、JR東。

北海道４時間以内とかほざいてたヴァカ、残念だったね。トンネルドンはクリアできないってさ。

>>19
鉄ぢゃなくてもだお

実はイーストの社長はネコ嫌いだった....

速報!!!!
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無駄でも付けるのが愛嬌ってもんだろうに・・・

>>24
そういう遊び心がないから
今の鉄道会社はヲタから嫌われるんだよなｗ

ま、東海ほどじゃねーけど

寒い時代だ…

ハヤテ＋ネコミミ＝ハーマイオニー

ネコミミを無駄という理由だけで
はずすなんてひどい
ネコこら耳とったらねこじゃない

∧＿∧
(´･ω･`)　やぁ・・・

(´･ω･`)　やぁ・・・

聞く耳持たぬとは、まさにこのことだな

>>28
ネコじゃない。新幹線だｗ

空気抵抗でとまるのは回生ブレーキの分が減るってことだから効率が悪いのはわかるが、
やっぱりつけて欲しかった。
>>19
たしかに、ねこみみグッズとか売れそう

>>31
ネコミミは緊急停車用の装置なので
回生ブレーキの分が減るとかは関係無い。

次期KTXは350キロ営業運転が決まったと言うのに
日本は韓国以下かよ

代わりに車内販売のお姉さんに
ネコ耳を着けると言うのなら、話を聞こうじゃないか

>>19
遅スレでスマン

単にネコ耳のフィギアなどのグッズで仮にペイできたとしても
付けないのが鉄道業界
重要な装置であるものを安易な理由でつけない
賢明さがアルノです。（いいかえれば石頭）

話題性でつっぱしても数年たてばあきられるし
その維持費、経費も・・・て感じになってしまいます。
いまでは悲惨な状況な南海のラピートの例もあります。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%88_(%E5%88%97%E8%BB%8A)

まぁ、ダイブブレーキでは不要だよね。　と言うだけではないかと。

デザイン的に人気が有ったのは分かったんで、
運転席上のストレーキとか、スポイラーとか。
後々何かの何処かで「みみっぽい」を取り入れる事は有るとオモ。

>>33
その心配はないです。
あくまで新青森までの営業時で北海道までとっとくつもりなのです。

それまでお隣の国で
「勝った。勝った。日本より優秀だ」
と勝ってに言わせておいておきましょう。

>>37
×あくまで新青森までの営業時で北海道までとっとくつもりなのです。
○あくまで新青森開通時の話で北海道開通までとっと靴も利なのです。

はやて＞なのは＞＞＞＞フェイト

あの……落としものですよ？

　　　　　　　　 .∧__,,∧
　　　　　　　　（´・ω・`）
　　　　　　　　 (つ耳と）
　　　　　　　　 ｀ｕ―ｕ´

　　あなたのすぐ後ろに落ちていましたよ？

ネズミに食われたことにすりゃいい

回復運転とかで350以上必要な場面は必ずある。
是非とも付けてくれ。

>>42
最高速320km/hと設定されたら、320km/h超を出すことは無いよ。

がっかりだよ！

みんな諦めるな
今回は無理でもいずれ360km/hで営業する期待が開発されるかもしれない
そのときこそネコミミの出番だ

｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡

絶望した

どうしてこんな中途半端なものつくるんだろうな。日本は

ぬこ耳エアブレーキ展開した所に風の息づかいを食らってよりやばい事になるケースはないのかなと思ったが、
確認もできなくなったか。

ねこ耳は滅びぬ！！
時速400キロ営業になればよみがえるさ！！

510 ：名無しさん＠八周年：2007/06/17(日) 20:08:45 ID:TXsx5V+J0

>503

俺もここでアホウヨに煽られて前回は自民党に入れたよ。

で、こんな画像を発見して唖然とした。
とても戦場に行けそうもない醜く太ったデブと貧乏臭くて貧弱なガキばかり。
こいつら、靖国支持しときながら、自分が戦争に行く気なんてさらさらないんだ。
貧乏臭い容姿から多分税金もまともに払ってないフリーターだろう。

俺達、普通に働いてるサラリーマンと違って、こいつらにとっては祖国防衛も税金、年金問題もどうでもいいんだよ。
こんな奴らに騙されて自民党に入れてしまった自分が馬鹿だったと反省・・・

ネトウヨファッションショー

ttp://www.geocities.jp/gakuen_kova17/e3bf8222b83c.mpeg
ttp://www.geocities.jp/gakuen_kova17/6463868e739a.jpg
ttp://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/42cea035.jpg
ttp://www.geocities.jp/gakuen_kova17/iup68746.jpg
ttp://dentotsu.jp.land.to/img/suginami13.jpg
ttp://www.geocities.jp/gakuen_kova17/ff242861b994.mpeg
ttp://www.geocities.jp/gakuen_kova17/P1010010.jpg
ttp://blog15.fc2.com/w/wilosn/file/KIF_0237.jpg
ttp://blog15.fc2.com/w/wilosn/file/KIF_0236.jpg
ttp://blog15.fc2.com/w/wilosn/file/KIF_0281.jpg
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ttp://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200508/12/23/c0008823_1457756.jpg
ttp://kiyotani.at.webry.info/200508/img_18.jpg

東北新幹線って在来線つかってんじゃねーの？
違ったっけ？

山形・秋田はそうだね

うなぎぬこが唯のうなぎになったってことか。

かつてはあった耳が無くなったので愛称は「ドラえもん」
もしくは「芳一」だな。

猫耳でないと萌えないのに

>実はイーストの社長はネコ嫌いだった....
そういえば、弟の番組で「今日のわんこ」はあるが、ねこについては
弟の番組ではないめざまし土曜日の「土曜日のにゃんこ」だな。

で、ネコミミ画像は？

>>58
>>1のpdfの中に

秋田新幹線におけるＪＡ秋田おばこの「おばこ娘」とのコラボは！？