2Get
乙
60cx と 76cx ってスペック表見ると見かけ以外には 76 が浮くぐらいの違いしか
みつからないんだけどなかみは同じ?
乾電池駆動のロガー出ろよ、どんどん出ろよ。
満充電にするためにいちいち蓋開けるの面倒くさくね?
>>7 外出るの面倒くさくね?
メシ食うの面倒くさね?
トイレ行くの面倒くさくね?
息するの面倒くさくね?
生きるの面倒くさくね?
8がうるさく突っ込むので,7がまともに見える,のはオレだけ
俺も
オラも
>>11 危なく60CSX-Jを買うところだった。しばらく人柱レポートを見てから評判
良ければぬび360を買うか。車での使用がメインの俺にはなんかよさげ。
車メインならミニゴリジャマイカ
今サンヨーのHPを見てきたが電池が使えないので落選。
乾電池対応にしてエネループうりこめばいいのに
他社がすぐ参入してくるようなコンセプトの商品投入してていまさらかてるかってーの
三洋・・・カラ売るか
>>15 黙ってガーミンかっとけば問題ない。サニョなんて論外。
あとからあれも出来ないこれも出来ないで頭が噴火するぞ。
まあソニンもだけど国内メーカーなんてまともな仕様を
書けないから中途半端なものしか出てこない。以前何種類か
国内物を買って融通の効かなさに唖然とした。ソニンの奴だけど
生ゴミと一緒にくるんで捨てたよ。
>>18 不遇の時代の人は氏んで下さい。
もうこなくていいよ。
>>19-20 目くそ鼻くそを笑う
_, ,_
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
>>11 その半額でPSP本体とMAPLUSポータブルナビ(GPSレシーバー同梱版)が買える。
俺は60CSx+UUD地図持ってるけど先週PSP本体と2Gメモリを買い、尼で予約
したMAPLUSが届くのを楽しみに待ってる。
24 :
21:2006/11/23(木) 22:40:11 ID:???0
>>22 ハズレ〜
>>19じゃ無いモ〜ン(○´ε`○)
なんかオレ バカ丸出し・・・・自己嫌悪(lll-ω-)ズーン
>>11のも悪くないんだろうけど、稼働時間が最大8時間じゃなぁ・・・・
最低でも12時間はほしいところだ
26 :
19:2006/11/23(木) 23:04:31 ID:???0
>>11 これいいな! 海外旅行もOK。
で,ログ取れるの?
>>27 バッテリーの持ちをみましょう。
どう考えてもmap60csxとは用途が異なる。
ちょっとは脳ミソを働かせないと駄目だぞ。
車用、モーターサイクル用、自転車&登山用と商品によって目的が違う。
この商品は電源が確保できるか、短時間の利用を前提としている。
海外旅行?ワロス
29 :
27:2006/11/24(金) 10:07:43 ID:???0
海外ドライブ旅行,念のため。
>>29 俺もログ鳥が出来るかどうかが気になってがー民のサイトで
マニュアルを見たがどうも出来なさそう。残念。
ヌヴィ安いなー。
60CSxもこれくらいにできんのか。
なぜかアメリカ版($900)より安い。日本のカーナビ市場が異常にでかいから
戦略価格でも勝算ありなんだろうか。
これがこけたら あぼ〜ん?
従来のがボり過ぎなだけ…
36 :
いつでもどこでも名無しさん:2006/11/25(土) 20:12:44 ID:6oaFSiEd0
自分で自分の首しめるようなことはしません、
Sirfのチップを乗せたのと同じ思考方法。
>>7 76CSx良さそうだね。浮くって落としても沈まないのかな?
デザインも60CSxより良いし、どちら選ぶべきなのかな?
>>35 確かそれ、1世代前どころかGSW2.2だよ
(その後、→GSW2.3→同2.4 XTrac1→同2.4 XTrac2→同3.0→同3.1→同3.2)
defaultがでSBAS Integrity Info=ONという嫌な仕様の上、別売ケ−ブル接続じゃないと
設定変更不可(Bluetooth経由ではSiRF Binary Protocol通信不可)
で?
結局ドユコト?
40 :
いつでもどこでも名無しさん:2006/11/25(土) 22:18:31 ID:mhSEWsGv0
で、結局
MSAS正式運用まで、しばらく冬眠しましょう
いいよ版じゃない60CSx-Jって出ないかな。出ない罠。失礼。
鷹杉て買えん。
76Cx、沈まないね。画面もちょっと大きい。解像度的に有利なわけじゃないけど。
76の実物見たことあるのかな?くそでかくて使い物にもなりませんが・・・。
ん。でかいなー、アレw
>>11 別売の日本語版地図がバカ高いというオチはないだろうなw
オチを先に言うなw
別売りの日本語版地図なんて出るのか?
出ない気がする・・・
日本全国の道路地図がプレインストールされてる
かなり安いのは確か。
US版のNuvi 360はLegend Cxに比べても定価で2.7倍はする。
それに大して、日本語版のNuvi 360-JはLegend Cx-Jの0.88倍
Nuvi 360日本版の定価はUS版の実売最安値程度。
いままでいかに高く売りつけてたか自分で暴露したようなものだ
49 :
42:2006/11/26(日) 08:49:29 ID:???0
76Cxは持ってるけど、ボタンがでかくて押しやすいので
便利に使ってるよ。
小さい方がいいなら60しかないが。大きさで比べたいならそもそも
勝負にならないでしょ。中身的に差は無いんだし。
50 :
いつでもどこでも名無しさん:2006/11/26(日) 10:37:48 ID:3+iqGb4N0
カーライルは、合衆国大統領、閣僚経験者など多数を顧問などの名目で雇用し、
政府の情報収集に注力する。その主な投資先は産軍複合体をなす企業で、
カーライルなどイラクの国民資産を食い物にした企業ももちろん含まれる。
戦争の開始情報などは最も重視する情報となる。こうして情報を収集、投資
して、資産価値が向上などによる利ざやで利益を得る。以後、おいおいと、続く・・・
TOPO買って入れたんですが、map60csxで表示ができません。
何かで切り替えするんですか?
色々いじくったんですがわかりませんので誰か教えてください。
等高線が表示されるまで
液晶画面を強く押すんだよ。
お、やっとわかった。
>>52 俺のペニスをしゃぶれ。
>>48 良い夜からのDメールによるとNuvi 360日本版は、台湾Garmin社の技術者が毎日遅くまで日本版のために働いてくれたお陰とのこと。
だからお安いんですね。
Garmin社に気合い入れてもらって、今後の新製品は全て日本語対応してもらいたいものです。
良い夜は、尻に火が付くけど、今までが異常だったと思えば仕方がないと思います。
55 :
進歩してるな:2006/11/29(水) 11:38:25 ID:???0
>英語版も日本語版も同じ価格であるのが本筋。
現状、販売元は日本語表記できることで2倍近いの価格設定をしており、
それだけの価値があるかどうかを冷静に考えるとぼったくりとしか言いようがない。
そもそもハードの言語については、メーカーが対応するべきだ。
ガーミン社に出荷段階で日本語化してもらうように要請していくことも必要。
だから2重価格などはじめからあり得ないこと。
そのあり得ない価格設定にもかかわらず購入する者がおり問題はそれにもある。
>>54 今更そんな事言われても信用できない。サンヨーがミニゴリラを
発売したから、少なくとも定価ベースでは安くしないと売れない
と判断した、と考えるのが普通。ミニゴリラの方が画面が大きいし
ワンセグチューナもついてるから、nuvi360の勝るところと言えば
初心者には判りづらいSiRF StarIIIとバッテリ内蔵と言うところ位。
毎日遅くまでって・・・・、民間企業があたりまえだろ。
そんなことを押しつけがましく書いてくること自体が異常。
俺もい○よのメールを読んだが、さすがにあのくだりは書かない方がいいんじゃ?と思った。
なんで、い○よサイドの「そんなの当たり前だろ!」と言いたくなるような話を書くのだ。
じゃ、今までの機種のローカライズは片手間だったのかと。
まるで、GARMINの善意で発売できるんだからお前らも感謝しろ、みたいにも読み取れる。
不遜な姿勢は隠しきれないもんだな、と思った。
そもそもnuviの発売を期待していた人はいるのだろうか?
nuviよりもCx-Jシリーズの価格適正化に期待している人のほうが多いと思うけど。
高いのは高くても買う馬鹿がいるからだな。「高杉だ、ふざけるな」って
消費者の反発で安くなったモノは最近世の中にいっぱいある罠。
61 :
いつでもどこでも名無しさん:2006/11/29(水) 18:42:38 ID:OCVOFBZm0
訂正
>カーライルなどイラクの国民資産を食い物にした企業・・・
ハリバートンなど・・・
ハリバートンはチェイニーがCEOをしていた。(店主か番頭か?)
まぁ、中国・韓国に対しては多少骨があったようなところもあるが、
米に対してはポチだったから、52番目の高い物をありがたがる地方
という感覚かもね。
それではまた、おいおいと・・・
>>59 nuviはカーナビ市場ともろにかぶるから、価格を下げざるを得なかったと
考えるのが妥当だろう。今迄の製品のように米国価格の倍額を設定すると
誰も買わないというのは目に見えている。
Cx-J、CSx-Jはマニア向けなので、
>>60のような消費者の反発の声が小さ
すぎて、無視し続けられる。
>>62 カーナビと言うより、PNDだね。
それも、ヨーロッパ、アメリカとの価格差が付け難かったからだろうね。
特にMio168が最初から安く国内で出たので、このジャンルは最初から安いんだよ。
>>58他
GARMINの日本語モデルと言うのは日本代理店の企画じゃないんだよ。
GARMIN社が”これは日本でも売れるだろ”と言う感じで向こうが作ってくるんだよ。たぶん。
だから、ああ言う感覚になるんだろうね。
ある時はGARMIN社の押し売りみたいになるし、ある時はお願いして作って貰ったと言う感じだろうね。
nuviはどちらかと言うと、「欧米で売れているから日本でも売れよ」って感じで押し付けられたんじゃないかと思ったのだけれど、違うのかな?
日本では汎用に近い安いPNDがあるからどうだろうね?
それに、MapSourceのルート検索は10年以上前のカーナビより程度が悪いから、データフォーマットの基本から作り直さないと、厳しいんじゃないかな?
そろそろ、GARMIN社が大資本入れて日本子会社でも作りそうなマーケットになって来たかな?
>>63 >GARMINの日本語モデルと言うのは日本代理店の企画じゃないんだよ。
>GARMIN社が”これは日本でも売れるだろ”と言う感じで向こうが作ってくるんだよ。たぶん。
>だから、ああ言う感覚になるんだろうね。
これまで見聞きした話と違うなぁ。
いずれにしろ、
マニアックなハンドヘルド市場で高く売って、競争激化市場では廉売、という姿勢は露骨で非常に分かりやすい。
ところでnuviはあの価格でも利益出るから参戦するんだよね?
PDA、ハンドヘルド、マニア向け、など区別するといいねいいねと泣いて喜ぶ。
PDAで12時間も電池が持てば、青くなるかな、類似商品出さないとね。
Trimble Reconは10時間以上持つのかな?
その、手抜き廉価版でRS−232Cポート付、+GPSマウスでマルチパーパス
モデルなんてね。
登山板のGPSスレにも日本語が不自由な人が現れたけど、
同じ人かな?
>>64 nuvi360は$857.13、日本語モデルが69,825円と言うことは、オリジナルモデルより安い。
ところが、Mio P350 49,800円、それもWindows Mobile OS。C310なら38,900-44,800円。
いいよねっと社もがんばったと思うけれど、厳しいところだろうな。
操作性やPOIが多いことをうたっているけれどどうかな?
GARMIN社は販社にかなり押し付けてくるらしいからねぇ。
「欧米で飛ぶように売れているんだから日本でも売れ、初期ロットはこれだけ」
と言う風に押し付けられているんじゃないかと思うとちょっと可哀想だな。
Mioが安すぎると言う風に考えた方が良いと思うけどね。
教えてくんと言われても仕方ないですが、ググっても
実質一店舗しかHITしないので質問です。
GH-601って、秋葉原とかのリアル店舗では
いくらくらいで売っていますか?
まさか、そもそも扱っていないとか?
>>68 GlobalSatには日本代理店は無く、旭川の某測量機材屋は並行輸入してるだけ。
相場云々は、semsonsやbuyGPSnowから海外通販した場合と比較する位しかないよ。
70 :
いつでもどこでも名無しさん:2006/11/30(木) 04:08:55 ID:u+NlSqVl0
某SP○社も、コメットと言う名称でGlobalSatの一連の製品を、販売しているようです。
>>67 仕入値2-3万円程度のGPSを13万円で売りつけている会社に可哀想だとw
前スレでも話題になったけど漢字が表示できる台湾版60CSxが6万円位の定価
で売られている。製造を台湾でやってるということを差し引いても日本語版
が12万というのはボッタクリとしか言いようがない。
地図ソフトやSDカード、高性能かな漢字変換ソフトまで付いてるのだぞ。
お買い得ではないかw
わーん、Mio、ミニゴリラ、iPAQ等の候補が沢山あるにもかかわらず、
SiRF StarIIIの文字に惹かれてしまうオレ…
>>74 ミニゴリラはしらんけど、他は全部Sirf IIIじゃね?
76 :
いつでもどこでも名無しさん:2006/11/30(木) 18:45:13 ID:S4a+jiju0
MapView25000に付いている 地名コンバータ(地名の日本語->英語変換ソフト)
なぜかローマ字に変換されない?
「太平一条 タイヘイ1ジョウ
太平二条 タイヘイ2ジョウ
太平三条 タイヘイ3ジョウ」
何が悪いのでしょうか?
>>72 あれは大企業が考えるような卸売形態を考えたんだよ。
いいよねっと社が一次卸、その先に二・三次卸を噛まして売っても良いようにしたんだろうな。
だから中間マージンがを大きく見て小売価格を設定したんだろうな?
ところが小さなマーケットだったから、そのままいいよねっと社が最終卸になっているんで価格統制が出来て値崩れしないんだよ。
だいたい、12万円のところを小売店で10万切ってもマージンがあるみたいだけど、それが限界みたいだね。
もうちょっとマーケットが大きくなって二・三次卸を噛まさないといけなくなれば、どこかで安値が出て崩れてくるよ。
そんな小さな市場なんだよ。日本では。
趣味のオモチャなんだから、高いなんて文句言っちゃいけないよ。
高いオモチャを買えることが、ステータス・シンボルなんだよ。BMWとかベンツ乗るみたいなもんさ。
スレッドが違うけど、
HPがGPS付きのPDAを出すんだね。一番高いGPS付きモデルのrx5965が59,850円か。
IEEE802.11b/gとBTまで付いているんだね。
これからは高くてもこの価格帯だね。
そうですね。
>>75 そうなんか。
でもあのタイプのPNDは緯度経度を表示する機能がないと知って
急に熱が冷めた。ログはともかく緯度経度の表示機能がないなら
オレには必要ない。
>>80 MioやiPAQは付属のナビソフトでは無理だけど、
3rdパーティのソフトによってはキミ好みのヤツがあるよ。
でも、バッテリ寿命とややデリケートなところがキミを満みたしてくれないと思う。
>>78 それ透過型カラーTFT液晶だろ?直射日光の下でも鮮明に表示できるのか?
PDAとかでいつも苦々しく思うのは、昼間の街角で画面が見づらい点なんだよな
ぬびが安い理由はHPのrx5965だったのか。ポケットPCとしても使える
HP製の方がいいな。ぬび買うのやめた。
84 :
いつでもどこでも名無しさん:2006/11/30(木) 23:00:59 ID:ejjPYfOf0
rx5965ってログとれないの!?
>>84 ポートシェア出来るっぽいから取れるでしょ
パラでガーミン使った方が幸せだとは思うが
>>84 ナビソフトがMIOと同じb-walker製だからもしかすると隠しコマンドでNMEAログが
取れるかもしれない。
nuviは5965に惨敗の予感
rx5965 Travel Companion いいねえ
89 :
68:2006/12/01(金) 02:09:50 ID:???0
>>69 ありがとうございました。
そうすると、やはり旭川のあそこか、「JH-601」のトコで
買うのが楽なようですね。
90 :
いつでもどこでも名無しさん:2006/12/01(金) 08:05:10 ID:qpJvBMVk0
rx5965 Travel Companionでログがとれるなら良いですね。
Garminの60csx-j、買わなくて良かった・・・
>>89 前スレの最初の方に旭川の「リーゾナブル」な店とトラブルがあった
報告があるから注意した方がいい。
アウトドアとかバイクに付けるなら60CSxみたいなものが良いだろうし、
車内にで付けっぱなしならnuvi360やC310のようなPNDの専用機が良いだろうね。
ちょっとデリケートだけれど、汎用性を求めるならrx5965だろうね。
でも、間違ってもrx5965を山に持って行こうとは思わないし、60CSxで日程管理は出来ないだろう。
直接比べるものじゃないような気がする。
>>91 初期不良の修理依頼時、全ての送料を請求されたってやつね
海外のメーカーへの送料までも・・・
好意的にみれば、送料負担ができないぐらい利益の薄い販売価格にしてる
ということかもしれないけど、
その分、販売価格に上乗せされてた方がよっぽど気持ちいいよな・・・
>>92 確かに両者はカテゴリが違う製品だがなんせガーミンの方が高杉。
欲しいカテゴリを崩してでもHPの方に向かいたくなる。
つーか、それなら、GPS付き携帯買ったほうが良くねぇ?
60CSx-JよりC310+60CSx(英語)のほうが賢いのかな?
やっぱどー考えても高すぎだよな
山んなかはいってったとき日本語地図なんていらねーだろうし
街中じゃ60CSxでなくってもいいし
街中でアーケードの下とか歩くと60csだとロストしてたのがcsxだとちゃんと衛星を捕捉している
ちょっと感動した
>>95 日本で使うぶんには、C310よかezナビウォークの方が優れているだろうな。
>>97 実は大したことないとか個体差が禿しいとか色々言われてるけどな SiRF StarIII。
ロストしないのはいいが頑張りすぎてログが飛びまくりとか。買い換えるかどうか
迷ってるよ。
100
>>99 60Cx使ってるけど、60Cより悪い条件でも測位できる、
同じ条件ならより正確に測位できるというメリットはでかいんだけど、
60Cxで測位できるぎりぎりよりちょっと悪い条件になったときに、
logが凄まじく飛んで、ロストしてくれた方がマシって状態になることがあるよな。
これさえなくなれば、申し分ないんだけど
60Cxって補足できなくなったときのログの処理アルゴリズムがx無しとずいぶん違う気がする。飛び方が優しい。
でも、x付きの方が確実に感度が高い。俺は友人がx無しを引き取ってくれたのでx付きに買い換えられたけど、実際良かったと思っている。
>>101 やっぱり感度は良いのか、試してみたい気もするな。悩む。
結構街歩きでも使うし。
木陰では愕然と差が出ます
105 :
いつでもどこでも名無しさん:2006/12/02(土) 20:42:02 ID:JG/tgMaw0
アメ模様の樹林帯、
ロスト、ロストのSirfちゃん。
106 :
いつでもどこでも名無しさん:2006/12/02(土) 20:58:06 ID:lhg8kfpz0
60CSx買いましたけど、鞄に入れてラッシュの電車に乗って
ログが取れていたのは驚きました。一ヶ所ログが離れた所に
飛んでいましたが、この位は許容範囲かなと。
今まで使っていたGPS2+では測位すら全く不可能な状況だったので。
街中で敢えてGPSを使おうとすると言うのがいまひとつ判らないが、ま、使ってみたいんだな。
そう言う用途はこれから2年先にGPS携帯へ移行するだろうな。
アウトドアで使えるようになるかは、GPSのみで測位が出来るようにしてくれるかと言われていたけど、その後どうなんだろう?
なんか日本語がおかしい奴が湧いてきたな。
109 :
いつでもどこでも名無しさん:2006/12/02(土) 23:20:08 ID:Ya9RwtzE0
>>107 昔は信号が拾えなくて、街中では使ってなかったが、60CSxで使い物になるなら街中でも使うよ。
例えば、出張先のビジネスホテルで近隣のコンビニよ飲食店検索なんかさせると便利だなーと感動します。
オレは出張先までGPS持っていくより、ホテルのカウンターで聞くな。
111 :
いつでもどこでも名無しさん:2006/12/03(日) 00:25:21 ID:GYClBmbK0
人間的交流が希薄になった現代社会において、携帯メールのように機械との対話
が、深みや、味わいを知らない群像を産むことになる。
それより、売れてんの?日本語版
林道で使ってるけど、CSとCSxとでは、比較にならない程の差があるね。
CSだとlog取り用途では、殆ど使い物にならない。
CSxなら時々精度は落ちるけど、実用範囲内だと思う。
都合の良い「実用」という言葉だな...
別に測量するわけじゃないんだから、いいでしょそれで。
旧版はロスト時間+再補足時間で結構な時間ログが取られないし。
CSとCSx比較ならわざわざCSを選ぶ理由も無い気がするな。
メモリも大量に積めるし。
115 :
いつでもどこでも名無しさん:2006/12/03(日) 09:30:44 ID:VzE8I1010
日本全土の大まかな地図か、中部地方の自作地図どなたかお持ちでないでしょうか?
アップロードお願いしたいのですが・・・よろしくお願い申し上げます。
117 :
いつでもどこでも名無しさん:2006/12/03(日) 12:11:23 ID:VzE8I1010
>>116 こんな便利な物があったんですか!>一番上
さっそく入れてみました。
さっそく入れてみたのはいいんですが・・・あれ?日本の地図がBasemapのまんま・・・
60CSx英語版なのですが・・・ガーミン側の地図設定も確認したのですが・・・
今まで地図二個以上入れたことがなく・・・
nuviだってば。
いっそのことmugiぐらいに間違えると何のことかわからなくて面白い。
nyuviだろう。
121 :
いつでもどこでも名無しさん:2006/12/03(日) 21:28:29 ID:UHZaV4Hp0
>118
"花弁の忍者桃影"
がよかった。
>>117 そこの地図を入れたことはないけど
地図が一部壊れてると全く転送できない
Send Mapのバージョンが古いと広範囲の地図は転送できない
。。。てなとこかな
123 :
いつでもどこでも名無しさん:2006/12/05(火) 22:02:22 ID:sivkRZtK0
奥さんと井ノ上さん、ちょこまかと目障りだったろうね
ちゃんとガーミンのGPS持っていたのだろうか?
124 :
いつでもどこでも名無しさん:2006/12/06(水) 09:47:05 ID:hvWutE5g0
すんません、初歩的な質問なんすが
英語版のCSxに日本語版のソフトは入るのでしょうか?
はいりません。だから英語版なんだ
お前は何も調べてないみたいだからもうこなくていいよ
はいるよばーか。
じゃいれれば?
>>125 いいよねっと社に確認しないといけないですが、英語版のGPSのシリアルで
日本版MapSourceのロックが解除出来るかどうかですね。
出来ればインストールは出来ますが、日本語文字は化けて読めません。
日本語部分を削除して使おうと思ったこともありますが、それなら国土地理院の
25,000データから作れば良いので意味がありません。
ロック解除すらできないと聴いた気がすっけどなあ。。。
まあどうせ文字化けするんだから、自作かUUDの方がまだマシだよね。
いま気がついたけど、いいよでも venture 英語版だけは割高でないな
131 :
130:2006/12/07(木) 03:31:38 ID:???0
と思ったら一週間前に価格改定してたんだ
132 :
いつでもどこでも名無しさん:2006/12/07(木) 07:45:03 ID:d5+aHVVJ0
(´・ω・`)知らんがな
134 :
いつでもどこでも名無しさん:2006/12/07(木) 20:57:02 ID:BYtANrSp0
60CSx+MapSourceを買いましたけど、地図の階層毎に
詳細度を設定できないし、幹線道路も生活道路も同じ
太さと色で表示されるんですね。詳細度を高くすると階層に
よっては殆ど画面が道路一色で塗りつぶされて、何が何だか
わからない。とは言って階層を切り替えるたびに詳細度を
設定し直すなんてやってられないし。
これって、自分の使い方が悪いんでしょうか。
>>132 GPS Chipset Type G Ver. 2.90 - 11/27/2006
Improved ephemeris collection under dynamics. Additional SiRF maintenance improvements.
動いているときでもephemerisの取込みが良くなったんじゃない?
結果として測位までが早くなっていると思おうよ。
136 :
いつでもどこでも名無しさん:2006/12/07(木) 22:39:01 ID:mCcuA0vf0
>>134 なれ、なれ!
すぐに違和感なくなるよ。
あなたの使い方は何?
登山?、ツーリング、街中?、歩き?
ツーリングなら詳細度「中」で200m位で使ってる分には不自由ないけどな。
137 :
いつでもどこでも名無しさん:2006/12/07(木) 23:50:53 ID:BYtANrSp0
>>136 良く使うのは自転車、旅行(公共交通機関と徒歩)です。
階層を切り替える度に何度も「ページ」と「戻る」を
押さなければならないし、階層によっては道路だらけで
使い物にならないしと不便を感じていたのですが、
余り階層を切り替えずに使った方が快適そうですね。
広い範囲を見るときは紙地図を併用すればよいし。
よく使う階層を2つ登録しておいてワンタッチで切り替えられる
ようにするとか、不要な階層は表示しないようにするとか、
色々方法は考えられますが、操作が複雑になりすぎるのも
困りますし。
ぬびキター
小さいねこれ
インプレきぼん
141 :
130:2006/12/10(日) 03:01:56 ID:???0
expansys で vista cx がなんか安い。ぽちって見たけどいつ来るかなあ
いつもと変わんねー。
MapSource の軌跡を人に渡したいんだけどビューワーみたいなものはないか ('A`)
144 :
いつでもどこでも名無しさん:2006/12/11(月) 10:51:57 ID:ism7zXQr0
>>143 「google earth」で表示ってやってgoogle earthの形式で保存して渡してる
76Cx使いなんだが、事前にルート入れておくのにいい手は無いかな。
前は律儀にルート入れてたんだけど、直線じゃない道に沿ってポイント置くと
交差点じゃないところもWayPointの名前が出るのでウザくてやめた。
今はカシミールでルート作ってからトラックログに変換して、
GPS上ではトラックを表示させてトレースしてる。
でもカシミールの無料地図って見にくいし縮尺もあんま変えられないよね。
市販地図ソフトで使いやすいの無い?
150 :
147:2006/12/17(日) 09:09:47 ID:???0
>>148 UUDは使ってるんだけど、情報少ないので別の地図と見比べないと
どこだか分からないから、GPS上でしか見ないぽ。
ある程度土地勘のある場所ならいいんだけどね。
>>149 有料地図、マップルみたいのは無いぽいよねえ。
どうしたもんか。
>>150 旧機種(x以前)ならプロアトラスSV2が対応してるので、
次バージョンでの対応に期待しませう
152 :
147:2006/12/17(日) 09:33:27 ID:???0
マジですか! ルートとか作れるんかな(=゚ω゚)=3 ムッハー
情報THX
>>152 俺がもってるのは旧バージョンのSVだけど、
ルート作成もできるよ。こんな感じでつかってる
SVでルート作成
→旧機種にアップロード
→カシミールにダウンロード
→現行機種にアップロード
SVでのルート作成は、SVのルート検索機能を使うか、
距離測定モードでライン引いてそのラインを指定してGPSに送ればおk
154 :
153:2006/12/17(日) 09:58:07 ID:???0
あ、でも、ウェイポイントをつないでルート作成みたいなのは、
無理だったとおもう。使い勝手は良くない。
あくまでも他のソフトの補完用としては使えるって感じ
すみません、しつもんいいっすか?
簡単に安定して軌跡ログを取りたいんだけどいい機器あります?
条件は、
・バッテリーが長時間持つ(十数時間くらい)
・高感度(SiRF StarIIIがいいです)
・メモリたくさん(数日分)
・地図表示はできなくてもいいです。
いまiPAQとGPSlim236組み合わせて使ってるけど、
電池があまりもたないし、
電源オフオン繰り返すとBluetooth接続が不安定になる。
GPS-CS1Kは私の条件ではかなりいいセン行ってるが、
感度はSiRFチップほどではないらしい。
いいのあったら教えてください。
>>155 Transystem i-Blue747というBluetooth GPS Loggerがそろそろ登場の筈
GPSコアは海外のGPSサイトでも話題の Mediatek MTK3301
SiRFstarIIIよりずっと省電力、感度は同じ-159dBm、多重反射除去能力は上
但し、コマンド送信での設定変更が一切出来ないのが難点
>>155 ”安定して軌跡ログを取りたい”と言うことだと、GPSのアンテナを水平にして、空に対して障害物が少ない状態にすると言うのが大切だよね。
”高感度(SiRF StarIIIがいいです)”と言うのは落とし穴で、変な持ち方をしていると、マルチパスの影響で狂った測位結果を出して、結果として”安定していない”と考えることになるね。
最近のGPSならどれも測位精度は変わらないから、電池の持ちと記録容量を重点にして、後は設置(使い方)次第だと思うな。
かばんの中に入れたままで安定してログしたいと言うことだったら、それは要求の程度によるかな?
Bluetooth Receivers with Data Logger
Amaryllo Trip Tracker (Bluetooth) なんてのもあるけど、
どうなんだろうか?
SiRF StarIIIではなくIIだけど、その方がいいんだと。
159 :
155:2006/12/19(火) 20:22:13 ID:???0
>>156 i-Blue747見てみました。私の条件ぴったりですごい期待できますね。
発売時期と値段が気になるところですが。
この情報を知らなかったらとりあえずGPS-CS1K買うとこでした。
>>157 そんなに難しいことは考えていなくて、
今使っているGPSlim236がStarIIIなので、
それと同程度の感度なら十分です。
PSPのナビってどんな評価?
全部揃えても三万行くか行かないかだから文句なしなんだけど
性能的にはどうなんだろ、値段なりか?
ログも取れるみたいだし検討したい。
164 :
160:2006/12/19(火) 22:49:50 ID:???0
うーん、感度の方はそれほど悪くないみたいですね。
ただバイクで使うには耐震防水に工夫が必要かな。
俺もバイクで使えるかと思ったんだけどなんとかなりそう。
やっぱり価格が魅力だなぁ…コスパはダントツだし。
PSP+MAPLUSですが60CSxと比較するとGPSの感度は低いです。でも一旦測位
が開始されれば車の助手席に転がしておいても大丈夫です。(田舎での話)
都会ではビルの陰や首都高の下に入ったら測位できないかも知れません。
60CSxのUUD地図と比べると地図は同じ1/25000がベースなので道路は同様の
レベルで収録されていますがコンビニやファミレス、ガソリンスタンドなど
がロゴマークのアイコンで表示されること、より解像度の高いワイド液晶に
表示された地図はカーナビ的で見やすいです。
ただし等高線や登山道は入っていないので山に持っていっても役立ちません。
あとズームしても川も道も一本線のままなのでその点ではUUDの地図の方が見
やすいです。
スレ違いですけどGPS絡みで教えてください。
数値地図25000を変換した地図を表示する時に
一緒に背景のビットマップ(例えば航空写真)や
自分で図を書き込みたいのですが、
そういうのに便利なグラフィックエディタの類で
使い勝手の良いものを教えていただきたいのですが。
GPSMapEdit
169 :
155:2006/12/22(金) 00:00:50 ID:???0
cs1k買うくらいなら、foretrex101なんかのほうがいいんじゃないかなあ?
大きさ対して変わらないし、ログフォーマットもかんがえんとそのまま
カシミールとかで読めるし。
ま、感度は starIIIまではないのは確かだが、cs1kとは同じくらいかと。
それならゴミみたいな画面でも液晶ついてるほうがおもしろい。
どういう使い方をするかは人それぞれだからね。
GPS受信機は持っているけど、即時性は必要ないとか、
別の機器に接続するとか、使い方は人それぞれ。
大抵の人にとってはモバイルGPS受信機買うより、
カーナビ買うだろうし。
GPSlim236相当の感度は必要と明言してる
>>155なら、SONYやGarminじゃダメしょ。
starIII, MediaTek, u-blox SuperSense辺りじゃないと…
明言してるわりにはsonyとか言ってるからさ、
それほどシビアじゃない条件なんだろうと思ってね。
176 :
155:2006/12/23(土) 01:37:56 ID:???0
皆さんいろいろ考えてくれてありがとう。
>>174 >>175 やっぱり今より感度が落ちるとがっかりするとは思うけど、
年始の旅行にもって行きたいのと、
デジカメ連携アプリが面白そうに感じてきた。
とりあえず、ソニーかって、747を出るまで待つか?
177 :
155:2006/12/23(土) 15:00:06 ID:???0
>>170 最初ガーミンとかで良いのあるかな?と思ってここのスレで聞きましたが、
たしかにBluetooth付ロガーみたいなやつは、モバイルGPSスレッドですね。
でもあっちは今荒れてるなぁ・・・
> ・SanJoseNav GL-50BT (SiRFstarIII)
> ・GlobalSat DG-100
この2つすごく良い感じですね。入手方法を調べてみます。
>>177 荒れてないよ。ネタなくて過疎ってる。
SanJoseNavのは直販してる。
GlobalSatのは発売後にはbuyGPSnowやsemsonsで買えると思われ。
179 :
いつでもどこでも名無しさん:2006/12/23(土) 16:13:14 ID:Z8GuoSsA0
SAN JOSE NAVIGATION,INC はHPから order onlin でオーダー可能かも知れない。
ただし、販売業者を期待してメールが後からやってきて値段を通知してくる形式だった
と思う。
だから、500個とかの単位。サンプルで1個の値段もあればそれを注文すれば、
なんとかなりそうな気がするが。そこまではやっていない。
>>177 あっちは昔からああいう雰囲気。
あっちからハンディGPSはスレ違いと排斥されて、このスレができた。
『ウェイポイント集』みたいなのってありませんか? 都内の駅全部とか
50個かあ。
旭川あたりで手を出しそうなものだが....
で,Nuvi360買った人いないの? インプレきぼんぬ。
>>155 俺はCS1Kを自動二輪でしっかり固定して使っているが、
行動を走っている分には十分な感度だよ。
俺みたいな用途では満足出来ると思う。
皆さん、今までに体験した誤差の最低記録は?
私は60cx使ってますが、誤差3m以下は見たこと無いです
携帯電話会社関係の仕事をしている仕事柄、ビルの屋上とかによく行くんだが
バーが全部埋まるほどの衛星捕捉しても4メートル前後だな
ちなみに60csx
宇宙から見て?3mとか4mとかなんだから、それ以上は無理か...
行きと帰りの車線の違いが出るくらいだから、十分だわな。
188 :
いつでもどこでも名無しさん:2006/12/24(日) 23:56:27 ID:+P5W0SpU0
60csxだが
住宅街で周りに高い建物が無い時、2mを表示することがあるよ。
ちょっと、信用できないかな。
189 :
185:2006/12/25(月) 00:28:41 ID:???0
周りに高い建物なんて無い田舎で、
さらに、広い川原のある川に架かった橋の上でも3mでした。
タイミングにもよるのかな?
私も3mまでしか見たことないような気がしますね
周りにあまり高い建物がない状態で誤差2m、それ以下は見たことない
ちなみに白黒legend使用
>>187 GPSに表示される精度はシステムの精度で絶対的な位置精度とは別物だぞ。
システムの精度はピントの合い具合を示してるようなもので絶対的な位置との
ズレは地上の支援設備の情報で補正しなければどうしようもない。
みんな、それは分かった上での発言だと思うけど。
空気読まないで含蓄披露 → やんわりと突っ込み → 馬鹿認定
↑今ここ
準天頂衛星打ち上げ成功すれば誤差20センチらしいよ
精度はともかくWAASを使ってもドリフトが結構すごいな。
5mくらいふらついてる。つーか使っても使わなくても
あんまり差が無いな。日本のはWAASもどきだから補正情報が
ダメなのかな。
邪推するに、
ポチのご主人の顔色次第だけど、国はうちあげたいんだろうな。
民間はどうでもいいんだろう、けど金を出すならやだろうね。
200
201 :
いつでもどこでも名無しさん:2006/12/26(火) 04:06:01 ID:edum30Ii0
みんな、山登りとかの徒歩のときのログとり、garminではどうしてる?
距離? 時間? Auto?
60csxなんだけど、Autoだと時間のかかる沢登りとかでログがぐちゃぐちゃに(静止しててもかなりゆらぐよね、60csx)。
5秒間隔で取ってます
側位がゆらいでるんじゃなくて、「Auto」なのが原因なの?
Auto って、動きが少ないときは時間間隔で記録、
動きが大きいときは距離で記録、って感じだと思ってたけど。
PCを新調したので、MAPも設定を見直して作り直そうと
MapView25000を使ってMAPを作り始めました。
が、以前と同じく、新潟の5538.imgの作成がぜんぜん終わらない...
結局、ネットカフェPCで作ったような覚えがあります。
前にも聞いたけれど、皆さんはどうですか?
(´・ω・`)知らんがな
206 :
いつでもどこでも名無しさん:2006/12/27(水) 00:48:24 ID:ealEOTkL0
>>201 Surf Star IIIだと、ぶっとんだログはよく出るよ。異常なログをどれくらいカットするかはアプリケーション依存。
ガーミンのファームウェアアップデートで変わる「かも」。
にしてもStarIII、これがあるから好きになれない...
207 :
いつでもどこでも名無しさん:2006/12/27(水) 14:31:44 ID:kF1nCeBo0
>>201 指向性の緩いアンテナが災いして岩場とかのマルチパスで暴れてるんだろな
SiRF StarIIIはぶっ飛んだ値を示すことが結構あるね。アンテナの問題だけではないみたいに思われ。
ガーミンも次はもっと進んだチップを使ってほしいなあ。
GPSは半天に散らばる衛星からのコードを受けなきゃならんから
指向性はパッチアンテナの鉛直方向を中心に2pi steradianにならざるを得ないだろ。
210 :
771:2006/12/29(金) 00:26:34 ID:eXcJI1Ah0
mapsource使っているのですが
Garmin NETでMAPロック解除をし、
mapsource起動して解除コード25桁入れてOKを押し、そのあと閉じても
ロックされたMAPが表示されてしまいます。
何方か解除方法をご教授おねがいします。
>>203 >Auto って、動きが少ないときは時間間隔で記録、
>動きが大きいときは距離で記録、って感じだと思ってたけど。
そんな感じだよね。
だから、AUTOで記録すると時として暴れた感じになるから、谷みたいに測位条件の
悪いところでは、一定時間間隔が良いように思うな。
>>197 WAASはまだ正式稼動していないから、補正信号が出ているとは限らないから、DGPSの表示が出てもあてにならないよ。
それに、”WAASの規格”では現行の精度が安定する程度で精度が上がるのは縦方向だね。
それでも、昔U.S.で使った感じではかなり良くなった感じがしたな。
>>192 >GPSに表示される精度はシステムの精度で絶対的な位置精度とは別物だぞ。
そうだよね。
GPSの表示する精度はおそらくHDOPあたりで計算しているだけだろうから、測位のための衛星の良し悪しが判ると思った方が良いだろうね。
結果として、測位精度の推測値にはなるとは思うけれど。
GPSmap60CSからCSxに乗り換えての感想(ファーストインプレッション)
アンテナの感度、SDカード仕様になったほかにもいろいろマイナーチェンジされているみたいです。
やはりアンテナの感度がビンビン。格段に失探しにくい。失探してもすぐ捕捉する。
地図のスクロールがサクサクになって、ストレスから解放された。
海上の航路、交差点名が表示されるようになっている。
高速道路が縁取り付きの青色になって、国道との区別が明瞭になった。
いいよねっとのオービスデータが使用できるw
215 :
これか?:2006/12/30(土) 00:27:30 ID:???0
>>204 ▽▲▽ モバ板ハンディGPSスレ8 ▽▲▽
615 名前: 611 [sage] 投稿日: 2006/07/30(日) 14:15:22 ID:???0
mapperは最新です。 0086a
これからネット喫茶へ行ってきます。
616 名前: いつでもどこでも名無しさん [sage] 投稿日: 2006/07/30(日) 15:12:48 ID:???0
0086aって古すぎないか?
今は0089bちゃうん?
MapView25000にまだBBSがあった頃(年末年始ぐらいだったかな)、
古いcGPSmapperだと失敗するとか書いてあった気がするが
216 :
204:2006/12/30(土) 02:15:30 ID:???0
おぉ! これはきっと私だと思います
早速やってみます!
217 :
204:2006/12/30(土) 19:44:42 ID:???0
上手くいきました!
忘れないよう、ファイルを残しておきます。
>>214 >いいよねっとのオービスデータが使用できる
kwsk
220 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/01/03(水) 13:37:10 ID:55mCd7Vl0
ハンディGPSはどれも糞!!
地図はいらネ、日本語化もいらネ。
ドイツもコイツモたかが受信機なのに半日も電池がもたない。
本体が小さくても予備電池がたくさん要るから不便だった。二度と買うもんか!
221 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/01/03(水) 13:39:19 ID:55mCd7Vl0
それと、RS232Cケーブル標準で付けろよ!何だよ別売りって
コネクタも特殊形状ばっかりだし。
222 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/01/03(水) 13:47:04 ID:55mCd7Vl0
ヘリに乗ったときルート記録すると、2時間で電池が切れたのには閉口した。
ハンディGPSは家の中で使う仕様か?車ならばカーナビがあるからハンディ不要!
外部電源の無いところで使えるのがハンディGPSの利点なのに○| ̄|_
223 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/01/03(水) 20:27:50 ID:z/qOe3sc0
>>219 CSではできんかったがCSxでインストしたら普通にオービス前に警告
が出てくるようになった。
マスストレージモードで接続し(GPSドライブ):\Garmin\poi\に例のファイル
をぶち込む。以上。
>>220-222 その糞機種ってどれのこと?
おいらのは普通に記録しっぱなしで1日中電池もったよ(睡眠時間は除く)
224 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/01/03(水) 20:38:40 ID:z/qOe3sc0
60CSxファーストインプレッションつづき
60CSでは無かったが、CSxでは制止しているにもかかわらず現在地ポインタがウロウロ動く。
60CSxでは車両、列車内で窓際でなくてもGPS衛星を拾う。(これはイイ)
付属マップソースのポイントデータがかなり豊富に。(コンビニ、ファストフード、公共施設など普通に使える)
225 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/01/03(水) 23:38:30 ID:wlipmodZ0
Sirf Star III ということでみれば、同じ様なことが言える。
ただし、ハンディータイプGPSのハンディーをあえて挙げれば、
表示部とデーターを処理するソフトを動かすCPU、メモりーなどが、
専用となり、個数の面でも共用の面でも不利となることは否めない。
つまり、PDAでそれらを処理すれば安価となる可能性はがある。
携帯電話はもっと、携帯ゲーム機はさらに、実質的コストダウンとなる。
いまどき専用ハードウェアなんて起こさないよ。
汎用品を寄せ集めたほうが安く、消費電力も許容範囲に収まる時代になってしまった。
カスタムゲートアレイの時代は終わってるよ。
じゃあなんで俺の仕事はいつまでたっても忙しいんだよ
レガシーの仕事をこなす働くおじさんも、社会には必要なのでつ
おじさんには俺の仕事はできないよん
>>219,223
ありがとう!感謝
うまくいきました。
\poi フォルダは自分で作ってしまってよいんですね。
25,000分の1地図よりも詳細な地図ってないの?
232 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/01/04(木) 21:42:34 ID:XKGf8h8Y0
map60CSってUSBコネクタがすぐにゆるゆるにならない?
一応押さえていれば通信できるしエラーも出ないのでそのままにしてるけど
こんなもの?なんか落ち着かない。
そんなにユルユルになったことないけどなぁ
コネクタの部分が
コネクタの金具はケーブルとしっかりと接続されるのだが、金具が
本体に対して固定が緩く、ケーブルを抜こうとすると一緒にせり上がってくる。
GPSって物自体何が出来るか全く理解してないんだろう。
ネイティブでアレだろうから教育は関係ないと思う。
視界不良で方向見失ったら、雪洞掘って天候回復を待つのがベスト。
GPSレシーバ持っててどうなるもんではなう。
ほんの50m先に避難する場所があるのに雪洞掘っていつ回復するか
分からない天候の中で死を待つのがベストとは変わった考えの持ち主だなw
>>239 50m先に避難場所がないという根拠は?
一切の情報収集をせず状況判断もしない状態で
天候回復まで動かないのがベストと言ってるのだから
避難場所の有無や遠いか近いかは関係なかろう。
何日先になるか分からない天候の回復をただ待つのだから
回復まで長引けば確実に死ぬ。
GPSを持っていて50m先に避難場所があることが分かったら
雪洞を掘ってビバークよりそこへ避難した方が絶対に助かる
確率が高いことは明白だと思うが。
スジの悪い考え方だな。
強力な低気圧の通過が原因の視界不良。
2日も停滞すりゃ確実に視界は回復する。
足元も定まらないなかで移動する蛮勇はおれにはないな。
こういう状況でGPSの価値は、救助隊に自分の位置を伝えられるところにある。
GPSケータイ持っていって位置を教えて助けてもらう、が正解かね。
GPS+ケータイでも良いけど。
まあボーダーにあんま期待してもね。一晩でも凍死するかもしれんし。
見つかったんかなこの一行は。
別に死んでてもいーけどさ。
奴らはなんの準備もなくゲレンデの外へ出てくかなー
「お母さん」に電話してなんとかしてもらおうってんだから子供なんだろ
Gpsだけあっても無線がなければ救助はよべない
以前アメリカの砂漠で迷いかけて焦りまくったことがある。
目の前の砂丘を超えれば元いた場所に戻るはず、と思って砂丘に登ったら、
全然ちがう場所だった。
砂丘の真っただ中ではまわりの景色がまったく同じに見えるので、
1度方角を間違えると、自分が360度どちらの方向を向いているのか
まったくわからなくなって大変なことになる。
自分はそれがきっかけで eTrex を買った。
何ヶ月か後、その同じ砂漠で、日本人が迷って出られなくなり
1人亡くなってる。
GPS から得られる現在地と周囲の地図、それまでの移動軌跡の情報は、
そういった状況で極めて重要な判断材料を与えてくれる。
都合よく、50m以内に避難所があると仮定した話をされてもね。
その50mの間がどうなっているかもわからんし。
避難所っつっても、どんなのを想定しているのやら....
勉強というよりも、子供に割れ物のゲームをさせている時点で最悪の親だな・・・・。
死んだ方がいいよ
>>248 GPSが役に立つか立たないかって話だから極論の想定で無問題かと。
GPSがなければ近くに避難所があるという状況すら知り得ない。
GPSを持っていても必ずしも助かるわけではないが持っていた方が
格段に状況は良くなるのは間違いない。俺はいつも2台のガーミンと
数組の予備電池を持って山に入る。
単独行動が多いけど、無雪期でGPS持ってても、トレースの薄いルートや濃霧のときなんか、わずかにルート外れただけでも不安。
吹雪で視界不良で迷ったとなると、GPSを何台持ってようが、冷静に判断できる自信はない。
ロクにGPSを使いこなせないのに過信して軽装で山に入って遭難しかかった
馬鹿も結構居るらしいから使う人次第だな。操作も覚えずに迷ったら
バックトラックで戻れるから大丈夫と山に入っていざその時に軌跡を
消してしまって戻れなかったとか。
なんか GPS のスレなのに、GPS を否定してる人が多くて驚いた
持ってないより持ってた方がいいに決まってるじゃん、と思う漏れは単純過ぎ?
道具なんだから持っていて使える人はそれで良いじゃん。
漏れは実際にガスったとき持っていってありがたかったよ。
GPS持ってるから、って突撃しちゃうことも良くあるけどね
GPSを否定はしないが、
道迷い遭難があるたびに出てくる「GPS携帯を持っていれば助かったのに」という意見は安直過ぎてどうかと思う。
そりゃそうだ
GPS持ってりゃなんとかなると思ってるような奴はヤバイと思うけど
特性を理解した上で情報を準備して持って行く分には凄すぎるくらい役に
立つ道具だけどな。
とりあえずスキー場についたらリフトの乗降ポイントだけでも記憶させておけば
迷っても何とかなるんじゃね?
そんなに甘いモンじゃないやろ
携帯通じるなら、GPSで測った経度緯度を伝えて「ここでビバークするから
助けてYo! Hey!」ってな使い方ができるわけで、緊急時の為の保険としては十分
すぎる働きしてくれるじゃないか。
時に、猛吹雪の中でも測位に問題ないのかな?
夕立で衛星放送見れなくなるのは割とあるけど。
周波数は違うけど出力弱そうだしなあ。
もともとGPSは軍用だからな(軍が使ってるのとは信号が違うが)
砂漠の砂嵐や雪山の猛吹雪の中でも作戦行動ができるようにその辺は考慮されてるだろ
(さすがに水中は無理だろうが)
復調に必要な電界強度が格段に小さいので、降雨降雪による減衰はあんま問題になりませぬ。
LバンドはKuバンドより降雨の影響が低いしね。
吹雪でカーナビが使えなくなったという話も聞かないし。
遅レスでナニだけど、
>>240は
幽霊やUFOが存在しないという根拠は? に通ずるな。
不在の証明は、一般的に悪魔の証明と呼ばれます。
GPSで幽霊やUFOは見つけられないが、避難ができる山小屋くらいは
WP入れときゃ近くにあるか無いかは簡単に分かる罠w
すみませんがご教示ください。
電車に乗って軌跡を1秒刻みで取りたいのですが、
どんなのを選べば良いのでしょうか?
持ち運びの利便が優先で、事後にPC取込ができれば問題ないです。
軌跡数はカタログでよく見かける10,000ポイントを取れれば十分です。
初期は軌跡をGoogleMapsに載せてみようと考えています。
今のところ、GarminのeTrexシリーズを考えています。
日本語版やUS版の違いが気になっています。
同じように座標を記録できるのなら、安いUS版にしようと考えています。
よろしくお願いします。
>>271 電車の中は感度悪いと測位すらしない場合がある。
Sirf Star IIIを採用している機器が良いかも。
273 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/01/11(木) 07:36:45 ID:8bawxVvO0
mobile7でノキア接続
ログ取るだけならソニーでいいじゃん。安いし。
>>271 都内の私鉄、新幹線等でやったことがありまつ
(日本版とUS版の両方の eTrex で)
電車の中は、
>>272 の言う通り衛星の補足が難しいでつ。
ドアのところに立って、窓にベタっとくっつけても空の半分が車内なので、
なかなか補足しません。
一度補足できればそれなりについてきますが、線路のすぐ脇に高い建物が
あったり、屋根のある駅で停まるとそこでダメになることが多いでつ。
日本版、US版は、どちらでも変わりませんですた
277 :
271:2007/01/12(金) 01:04:32 ID:???0
レスありがとうございます。
やはり鉄の蓋がされている分、なかなか難しいようですね。
もうちょっと下調べをして機種を選び、挑戦してみたいと思います。
>>278 そこには16MB,メーカーのサイトには8MBフラッシュと書かれていますが,
おおよそどのくらいの時間のログをとれるんですかね。
例えば海外旅行に持って行く場合,1-2週間もデータの吸い出しが出来ない
ことも考えられるので,気になるところです。
ソニーのGPS-CS1Kが約31MB・約360時間分らしいので似たようなもの
ですかね。
>>280 i-Blue747は更新周期1秒なので、同15秒固定のGPS-CS1K程長くは無理ポ…
ま、どんなデータ圧縮or間引きしてるか次第だけど。
いずれGpsPasSionでレポートされると思われ。
>>281 メーカーのサイトをみてみました。
http://www.transystem.com.tw/p-gps-iblue747.htm ・More than 200,000 way points.
・Log GPS data by time interval (1sec ~999s).
・Log GPS data by distance (1~9999 mile).
・Log GPS data by exceeding the speed limit (1~100 mile).
更新間隔は設定できそうな感じですね。
あとは圧縮&間引きですか。
>>282 正にそれがデータ間引きだね。
Mediatekチップはユーザーが出力更新レートすら変更できない困った仕様(GpsPasSion i-Blue737スレでも物議醸してる)なのが引っ掛かってたけど、取り越し苦労だったか…
Legend cxjか60cxjで迷ってます。
サイズが小さいのがいいんでLegendにしようと思ってたんだけど、
感度が悪くて街中では使い物にならない?のかな?
バイクや自転車で使うのを想定してます。
60cxjは感度はいいんだろうけどデカイのがちょっと・・・。駐車時に取り外すだろうから少しでも小さいのがいいなと思ってます。
>>276 ちなみにGPSmap60CSとCSxでの比較では、全く捕捉状況が違います。
CSでは
>>276で指摘されたとおりの状況。CSxでは窓側席でなくても
捕捉し続けます。屋根のあるホームでも捕捉します。
小さいのがいいのならもう答えがでてるじゃん。
感度が悪いって、全く使えない訳じゃないんだから気にするな。
-135dBmと-159dBmとの差は余りにもデカイ
24dB=256倍だぜよ
別に俺は過不足泣く使えてますが何か?
つかえるよ。
てか、高いビルとかの間は流石にロストしますが、そうそうそんな場所もないしな
両方買って使い分ければいいのに・・・
道路上なら東京のビル群の中でもたいていは4機くらいは見える。
歩道はちときつい。
293 :
284:2007/01/14(日) 13:44:54 ID:???0
皆様レスサンクス。よっしゃLegend cxjとシティナビゲーター買ってくる。
>>280 うちのGPSで1秒間隔に設定してみたら、テキスト形式のログファイルは約1時間で約1MBになった。
ソニーが15秒間隔で約31MB・約360時間ってのと大差ないから、データはまったく圧縮してないんだろうね。
これと同じ仕様だとすると、8MBで2週間というのは無理だから、ちゃんと16MBかどうか確認した上で、
寝るときや食事する時はこまめに切るしかないと思う。
>>294 どうもありがとうございます。iBlueシリーズですか?
私はGarminのForetrex101をロガーとしても使っているのですが
トラックとして保存した,間引かれたデータばかり扱っていたので
本来の「ロガー」は生データを単純に記録するものであることを
意識していませんでした。
747のレビューをみて検討しようと思います。
>>295 やっぱ日本語がいいんで・・・
もう買ってきちゃったし。
日本語買った負け組ですね
Nuvi360買った。インプレは
- ナビとしてまあ使える
- 予め自宅で行き先などいろいろ入力しておけるのが良い
- トンネル内でも速度一定&道なりとして進む,帰りの都夫良野トンネルで一瞬ロストしたがすぐに復帰
- 日本語が下手,15KmをイチジュウゴKmと言っていた
- お気に入りの名前編集機能がイモ
おまけのハワイ地図を早く使いたいな。
> トンネル内でも速度一定&道なりとして進む
いいなあこれ。
曲がりくねったトンネルでなければ、トンネルの出口で再補足が
容易ということだよね。
301 :
299:2007/01/14(日) 22:05:00 ID:???0
道なりなんで,道路(トンネル)データに沿って進む。
曲がりくねってても,出口でちゃんと捕捉するのではないかな。
トンネルがあんまり長いと止まっているのと区別がつかないから
ロストにするしかないんだろうな。
追加:おまけのオービスデータはにんまり。
>>300 velocity dead reckoningがどうであれ、reacquisitionには全く無関係だよ
303 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/01/16(火) 00:01:44 ID:nIqHSCeL0
MetroGuideを読み込んだMapSourceでルートを設定すると、道なりに塗られますが、
GPS(VistaCX)に転送すると、WayPoint毎に直線で結んだルートが表示されてしまいます。
GPS上でも道なりにルートを表示する方法か、PC上で、道に沿ってWayPointを簡単に増やす方法は無いでしょうか?
宜しくお願いします。
>>303 それはPCのMapSourceの方にCity Navigatorとかのルート検索の出来るタイトルがインストールされていないかな?
MetroGuideはGPSへインストールしてもルート検索用のデータが無いので道路に沿ったナビは出来ないね。
代用の方法としては他の地図ソフトのルート検索データからWaypointを作って使うと言う方法があったと思うな。
305 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/01/20(土) 14:40:48 ID:NVkuCeRL0
走行中フリーズの件でいいよねっとに苦情を出したら
60csxの2.11アップデートファイルが送られてきた。
ダウンしたらフリーズしなくなったよ!
一般公開はもう少しかかるようです。
>>305 走行中フリーズの件って何?
Csx-J使ってるから、気になる
307 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/01/20(土) 20:21:47 ID:NVkuCeRL0
>>307 このアップデートを英語版60CSxに入れたら日本語版になるのかな?
英語版3.00のROMイメージの029201000300.rgnが3,182,203バイトに対して
日本語アップデートのROMイメージの059801000211.crgnが4,433,888バイト
ということは漢字フォントの有無の差か?
ROM書き換えソフトも日本語版はCUPDATE.EXEで英語版はUPDATER.EXEという
ことはROMイメージの拡張子をチェックしているだけかも知れない。
いけた
------------------------------------------------------------------------
警告: このソフトウェアは GPSmap60CSx日本版専用です。
他のGPSに格納した場合はそのユニットが動作しなくなります
ので、絶対にお止め下さい。
------------------------------------------------------------------------
だれか人柱頼む。俺には勇気が無い。
日本語版になるわけねーだろ(爆
素人はかえんな
314 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/01/21(日) 14:46:17 ID:jWNeWcWk0
ほんとだ。
316 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/01/21(日) 20:52:07 ID:K9OHx8dr0
なにこの濁った釣堀
どっちだよ?
THX
某893代理店の仕業か?
某旭川?
某ダメヨ?
>>305 俺は車で使ってるけどフリーズしたことは無いな。バイクで出るってことは
また振動による電源断が原因の不具合か?
ただ、microSDに記録したログがまれに吹っ飛ぶ。データにごみが入るだけだから、
後でエディタで修正すれば済むけど…
根本的な原因があるんだろうな
そんな基本的なバグを見過ごすメーカーは信頼出来ないよ
他にも見えないところで、どんなミスをしてるのやら
いや、ある地点に行くと地図表示すらされなくなるよ
ちなみに
>>307を入れてみたが全く改善されてない
例 東京の蔵前橋通りの小岩〜平井をシミュレーションしてみればわかるよ
>>311 警告で脅すのは問題なく出来てしまうからだよ。
>>325 うわっ…。
固まったまま動かなくなってしまった。
これはバグ?
だとしたらひどいなぁ…。
328 :
307:2007/01/22(月) 19:39:12 ID:eT+GVhfEO
307です。
今確認したら確かにシミュレートだとフリーズしますね
実際に通ると改善されてるんですが
自分はR20の府中〜八王子間でよくフリーズします
329 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/01/23(火) 00:45:13 ID:838M0yCv0
>>313 updater.exeに059801000211.rgn(拡張子をcrgn->rgnに変更)をドラックしたらシリアル or USB接続ダイアログが表示されますね。
しかしエラーダイアログが表示されファームアップデートは出来ませんでした。
試したのはGPS60CSX(US版)です。成功された方はGSP60CSX(Asia-pacific版)でしょうか?
>>329 日本語アップデータをそのまま適用しても駄目でしょうか?
むりにきまってんだろ
むかし、eTrexが日本語化された時、地図エリアが英語版より減ったよね。
たぶん、そのエリアに日本語フォント載せたんだろうな。
だから、ファクトリーで使うツールでもあれば、日本語化出来そうな気もしたな。
しかし、ユーザーにそんなことできるようなお馬鹿なツールは出さんだろう。
GH-601はマニュアルが不親切というか意味不明で、
3日くらい頭抱えたが、慣れたら手放せなくなった。
>>333 そんなに難しかった?
バージョンはいくつ?
だれかSILVAのGPS使ってる猛者はいないのか?
モバイルというかポータブルGPSで自分で加工した地図を複数登録して切り替えて使えるような機種か組み合わせは無いでしょうか?
事情ですが実家でペンションを行っています、
来客者の方に里山散策の手作り地図などを渡しているのですが読めなくて迷子になる方もいます、
そこで予めコースを登録したGPSナビを渡してはどうかと考えました
調べるとGPS付きWinCE機にSuperMapple等で切り出した地図をアップロードすれば良いのでは無いかと思います。
なおルートは細い山道でたぶん地図に乗っていませんので切り取った白地図のような物にグラフィックソフトで赤線などを記入して表示させたいと思います、
また散策コース毎に複数地図を記憶させ使い分ける必要があります、
(分岐点やポイントに注釈など書ければ最高ですが)
理想としては手で持てるサイズでなるべく表示面の大きなもの
あまりボタンなど無く操作が簡単に出来る事
予算は1セット(ハード+ソフト?)あたり10万以下くらいです、総予算30万で3セット位作りたい。
自分ではツーリングにGarminのハンディー機とカシミールを使っていてGPSの知識は多少有ります。
こんな感じですがお勧めな構成や機種、アイデアなど有りましたら教えて下さい。
(今ならmioかHPのiPacでしょうか?)
>>301 >>追加:おまけのオービスデータはにんまり。
GPSmap60CSxにも使えてにんまり。
>>339 GARMINの地図が使える機種に、cGPSmapperでオリジナルのルートがはっきりした地図を作って複数登録して、Map画面のメニュでON/OFFして切り替えて使えば良いのでは?
運用の範囲でなんとでもなるように思います。
折角だから、日本語モデルが良いですね。
でも、日本語のMapSource地図を作るのは面倒かな。
最近PNDがまた普及してきたから、それを使うのも良いですね。
>339
fortrexだってできるんじゃあ?
ルートだけだろ?
白地図というならマップもいらないと。
>>341 Vistaは減ってたのか
貧乏人だからLegendしかみてなかったyp
オレもForetrexで十分な気が。携帯しやすいし。
地図を読めない人には地図上のルートよりも,
次にどちらに進めばよいかがわかることが重要だと思う。
ウェイポイントを細かくつくっておいて,手作り地図上のポイントと
名前を同じにしておくとか。
そしてお客さんが帰ってきたら,カシミールでトラックログを
吸い出して印刷してあげる。デジカメで写真を撮っていたら
位置情報を埋め込んであげてもいいかもしれない。
kmlにしてGoogle Earthとかね。
>>339 GPS機器はある程度予備知識が無いと使いこなせないから、地図を渡しても迷うような人に貸したところで効果があるだろうか。
登山道を整備した方がいいような気がする。道標立てたりして。
どうしてもGPSを使わせたいのなら、ジオキャッシングみたいなゲームにするとか...
348 :
339:2007/01/30(火) 12:04:37 ID:???0
皆さん色々アドバイス有り難うございます
>>342 >GARMINの地図が使える機種
ハンディー型は画面が小さいのでGARMINだとnuvi360が良いと思うのですが
自分で地図を作成するのも簡単に出来るのでしょうか?
cGPSmapperもググってみました、nuvi360にも使えますか
ベクター地図だと何だか難しそうですね、カシミールで作成出来るようですが
少し私にはハードルが高いかもorz、 もう少し勉強してみます。
>>344,346
Foretrex実はサイクリングで使ってます、主にログ取得目的ですが。
自分には十分なのですが中高年が主体ですので持てる範囲で大きな画面の機種が必要です
最低限ポイントの記号がハッキリ読めないと実用的には辛いと思われます。
>>347 >登山道を整備した方がいいような気がする
そう言う方法も有るのですが基本的に自分の土地で無いですし現状でも多少の目印は目印は立っているのですが
それでも迷う方も居て・・・
迎えに行こうにも場所が説明出来ないのでGPSがあれば其所辺りも助かるかなっと思ってます。
実際他では宿の直ぐ裏の薮で遭難と言った笑えない話も有るようです。
ちなみにエリアは約5km四方です、その範囲で30〜50パターン程度の地図
もしくはルートを使い分けたいと思っています。
その範囲の地図をグラフィックソフトで加工して全パターン読み込ませてメニューから簡単に選択出来れば最高です。
>>348 nuvi 360はロードナビ主体だから、向かないと思う。
PDAタイプならアプリケーションによっては、自作地図の表示なんかも出来ますが、操作がややこしくなりそう。
GARMINのトランシーバーつきのRinoシリーズが日本でも使えれば良い選択になるだろうけどね。
もし携帯電話が繋がるところなら、安いeTrexにウェイポイントを登録して渡すだけでいいんじゃないですかね。
で、最悪迷ったら、電話で操作を教えて、座標値を読み上げさせて、捜索開始。
350 :
339:2007/01/30(火) 15:15:37 ID:???0
>>349 >nuvi 360はロードナビ主体だから、向かないと思う。
そうですか、
そうなるとmio p350にSuperMappleで切り出した地図に加工して読み込ませが一番でしょうか
>で、最悪迷ったら、電話で操作を教えて、座標値を読み上げさせて、捜索開始。
はい、最悪の時はそう言った保険の意味もあるのですが
それだけだとセールスポイントとして弱いし客にアピール出来ないので積極的な使い方を目指してみました、
緊急時だけでなく普通に使って楽しい、便利だなと感じてもらえるとサービスの目玉に出来るかなっと、
また出来るかどうかわらないのですが、
例えば上記の地図のポイントと資料や音声をリンクさせて、
ポイントに到着したら其所の説明を流すなんて出来たら凄いんじゃ? などと
妄想も膨らんでます。
もしかしてそのような地図ソフトもあるんでしょうか?
>>348 >中高年が主体ですので・・・・・・・
この時点でオススメといえる機器は無いのでは?
PDAにしたって、初めて使う人に一言二言で使い方を理解してもらうのは無理だと思うし、
ましてやそれにGPSが加わるとなると、使い方を説明するだけで2泊3日位の講座が必要になるかも。
あ!それはそれでペンションのウリになるか(;;´Д`)
>>350 観光案内のGPSシステムはかつて色々ありましたね。
EPSONがお膝もとの松本市でロカティオの後継機(試作品)でやったものとか、
明日香村で観光客へ貸し出されたもの(国交省実験)
http://www.kkr.mlit.go.jp/nara/asuka/index.html 壱岐観光協会で「島ナビ」なんて物もあったけれどどうなったかな?
SONYもハワイでBTGPS使ってサービスを展開していましたね。
いろいろあったけれど、どれも成功したような話を聞かないのが淋しい限りです。
あまり大げさにやらないで、シンプルに一番欲しいところだけで展開するのが良いのかな?
GARMINのMapSourceの自作はちょっと大変なので、日本語モデル+日本語地図にウェイポイントを充実させるのが吉かな。
Warm Startのじれったさは受け入れられんだろうな
>>345 Legend Jが逆に8MBから16MBに増えたのはVista Jとコストダウンのために
メモリ回りが共通化されたからとか色々説があったけれど結論は無かったな。
KORE、CHINA版もあったからその辺りとも同じだったとは思うけれど。
今となってはSDも1G=\1Kの時代だから、数MBの話なんかどうでも良い話だね。
foretrexが小さくてだめならgekkoとか。
ウェイポイントで十分いけるとおもうよ。
手元にあるんだから実験してみては?
ちなみに住宅街みたいな細い道ばかりセットして都内で
15km位歩いたことがあるけれど、ちゃんとウェイポイントだけで
歩けました。
357 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/01/30(火) 22:31:50 ID:kbDGQJ9J0
>356
foretrexは小さくない。
手首にはめるなら、液晶部だけでないと。。。。。。
GARMINから新発売される猟犬追跡GPSシステムを客に付けておくのがいい。
中高年の老眼をスルーしている件について
G社製品買わせる為には手段を選ばず
不特定多数に貸し出す場合を考えた時、汎用性は少ない方が良いね。
PDAよりPND、PNDよりGARMINと言うのが普通の考え方と思うが?
他に良いものがあれば具体的に出したらどうだろう。出せないとタダの野次だね。
>>359 40代からはGARMINは辛いね。
50代はまず無理か。
foretrex見たいに大きな文字で表示で、単純なルートナビが良いかな。
>>361 俺もそう思う、Mioも使ってるのだがPDAものは屋外使用には体力耐久力無さ杉です。
ってことで、どうせ使いこなせないだろうからフォアトレ渡しとけと言いたい。
そもそも設定に無理があるよな。
地図で迷うような層に一見のGPSデバイスが使いこなせるわけがない。
無理やり持たせて何かの間違いで事故等有った場合のリスクは?
市販地図ソフトからPOIを作成する方法ってないですか
Foretrexでウェイポイントたくさん設定した一本ルートを
ナビ画面だけで使わせるのがいいんじゃね?
地図読めない人に端末操作なんて無理だよ。
367 :
339:2007/02/01(木) 10:03:47 ID:???0
皆さんいろいろ有り難うございます、
Foretrex等のご意見が多いのですが
自分が使っている感覚としては初めての一般向けには小さすぎて情報量少ないですしやっぱり無理だと思います
(山頂とか休憩所とかルート意外の目標物も表示させたい為)
GAIMINで行くならnuvi 360で考えたいと思いますが地図の加工方が難しそうでまだ具体的に解っていません
また営業的な面からは画面が大きめでキレイなものでなければ訴求力が無いというのもあります
カーナビのチッコイ機械を貸し出してるって言うセールス的なアピールの意味もあるかなっと、
(どっかで取り上げてくれると嬉しいというスケベ根性です)
>>364 >地図で迷うような層に一見のGPSデバイスが使いこなせるわけがない。
>無理やり持たせて何かの間違いで事故等有った場合のリスクは?
あくまでも補助器具として希望者に貸す形になります
また紙の地図でも誤りがあれば同等のリスクが有りますしそこまで考えると提供出来ませんので
そのあたりは問題ないと考えています。
逆にそう言った意味からもリスク管理の機器というよりは観光案内補助としての面を強調したいと思っています。
それでその後も調べていたのですが
現時点ではMobileWin+地図ソースが簡単そうですね
機種としてはMio250かHP iPaqを想定しています
関連スレも見ていますが他にもお勧め機種があれば教えて下さい。
>>367 nuvi, Mio, iPAQは山野で使うモデルじゃないよ。
山野で使うならやっぱGARMINじゃないの?
ガッポリ儲けている、い○よねっとにスポンサーになってもらって、貸出機器をタダで提供してもらえば?
>>367 地域限定で使うなら1万円台で買える安いガーミンで良いと思う。予め
ウェイポイントをたくさん登録しておいて、それらを含んだ地図を
プリントアウトして渡しておく。操作も簡単なマニュアルを作っておけば充分。
操作が分からなくなったら電源の入れ直しでOKだし。
GPSの地図表示だけでも現在位置と進行方向の確認くらいは充分出来る。
>>369 そういう安いガーミンをお奨めしてる人たちって、
最近のMTKとかSiRFstarIIIチップ搭載したGPSとの感度の差とかを知らないんだろうな。。。
>>370 使用目的上、前の世代の感度でも充分だから勧めてるんだが。
そう言うこと言うあたり、GPSをフィールドで使ったことが全く無いんだろうね。
SiRFstarIIIの高感度は両刃の剣でもあるわけだが。
>>371 山で使ったことある?
林の中だとロストしまくるわけだが。>ガーミン
とりあえず安Garminでトライアルして、いけそうならSiRFstarIIIのやつにすりゃいいじゃん。
>>372 樹木による電波の減衰と地形の影響による電波の遮蔽との区別が付いているのかな。
樹木で完全にロストなんてよっぽどじゃないと起きないしそう言う状況では
star...でも激しい位置飛びが起きる。素直にロストしてくれた方が初心者には
よっぽどマシだ。ちなみに古いガーミンでも奥入瀬渓流でロストしなかったけどな。
あそこは空がほとんど見えないわけだが。
>>372 371ではないけど、俺は安ガーミンをザックの肩に固定しているけど、よっぽど樹林が濃くなければ拾えてるよ。
谷筋のルート方が切れやすいね。
>>372のような無知なユーザーが多いからメーカーもSiRFstarIIIを
搭載せざるを得ないんだよね。SiRFstarIIIじゃないと買わないって
人間がいるから。一種のブランド品w
山歩きするときにPDAみたいなの持つのって邪魔にならないのかな?
そんなにヘビーデューティな感じもしないし。
ちょっと手元が滑って液晶割れたりぬかるみにポチャンとか
頻発しそうだなあ
>>372 Garminスレで感度のこと言っちゃだめ。まともに話しできないからw
379 :
339:2007/02/01(木) 16:53:18 ID:???0
>>368 >nuvi, Mio, iPAQは山野で使うモデルじゃないよ。
>山野で使うならやっぱGARMINじゃないの?
これは主に耐久性の面からですか?
あまり壊れやすくても困るのですが防水ケースの様な物も有りましたのでそれで凌ごうかと考えていました。
ちなみにIIYOさんからは今まで4台買ってます、
うちのSiRFstarIII版ガーミンは絶好調ですよっと。
StreetPilot2610(旧型GPSエンジン)とGPSMAP76Cxを並べて
比べてみたが、あまりに感度違うのでワラタ。
(あぷろだあったら写真upするよ)
安い機種は知らんけど、starIII搭載のガーミンなら問題なかろ。
森や山に行くならこっちのが良いと思うけどねえ。
町中でナビとして使うなら他にも良いのがあるけども。
381 :
339:2007/02/01(木) 17:02:08 ID:???0
あと用途をすこし誤解されているかもしれません、
山歩きと言っても庭園の様なもので70歳の年配でも問題ないような場所です
もちろん雨や天気の悪い時に出かけるハードボイルドな人が歩く場所では有りませんので耐候性・耐久性より見やすさを重視したいと思ってます。
ここのメイン機種がGARMIN等のハンディGPS機だとすれば場違いな感じもしてきましたので
PDA系のスレを探してみます。
いろいろご意見有り難うございました。
ちなみにSiRFstarIIIをここ数日で知って今買うならこれでなければダメみたいに思ってました、
一概にそうとも言えないのですね。
382 :
380:2007/02/01(木) 17:09:27 ID:???0
感度は良いほうが良いと思うけれど、感度と精度は違うよね。
谷筋で衛星が見えなくてロストするような時は、中途半端に測位すると位置がデタラメになるから使い慣れていない人には危険だよ。
そんなときは素直にギブアップしてくれないと、GPSにミスリードされることになる。
時折、”感度至上主義”の人を見かけるけど、宣伝に踊らされすぎだね。
GARMINの従来のGPSコアとSiRFVがどちらが良いかという件は判断に悩むね。
GPSがデタラメ言っているときに判断が出来るのなら、SiRFVが良いと思うよ。
>>384 GARMINの従来のGPSコアの精度はこんなに凄いってところを見せて。
ログ鳥野郎の俺にはSiRFVの受信条件が悪いときの暴れん坊ぶりは
ちょっとな。ソフト側でなんとか対応して欲しいわ。テレポーテーション
なんて有り得ないんだからデータの整合性チェックすれば出来そうだが。
受信感度自体は○だがな。
>>386 精度が良いと言っているわけでは無いんだな。
君にはまず日本語を読む力をつけることをお薦めしよう。
一般的には条件さえ良ければ精度はどれでも一緒だよ。
ただ、測位に状態の良い衛星が3つか4つと言う限界の時や
低迎角の衛星を使うか使わないかと言うには当然SiRFVの方が
3D測位出来たりするから精度は良くなるね。
同時に測位の条件がふらついてしまいやすくなるから、測位結果が
暴れることになる。
「測位出来ない」か、「測位出来るけれどデータの信頼性が低い」と
言う状況のどちらが良いかは、使う側の判断能力によるね。
言い方を代えると、困ったときに
「ごめんなさい」と言う奴と「テキトーなこと」を言う奴のどっちを
君は信用するか?と言うことかな。
ロスト=精度劣化∞
>>388 GARMINがですYOですYO!
今日も昨日もおとといも謝ることいっぱーい。
おし。分った。ごくごく中立な漏れがGARMINのテストしてくるよ。
Foretrex 101,Foretrex 201,Geko 301,Geko 201の中でどれがお奨め?
つまらんオチだな。
SiRFVを搭載したGPSはどこの会社のも同じ日に全く同じ条件で使えば
同じ結果が出るんかな?
それともフィルターの掛け方などがGPSメーカーによってマチマチなのかな?
Geko301でバイクツーリングのログとりに使っているが、
林道でそんなに暴れたログがとれたこととかないけどなあ。
都心のビルの谷間だと暴れるけど。
巡航ミサイルの誘導に使うわけでは有るまいし、
3,4メータやそこら測位結果がずれたくらいで実害有るか?
>>339 じじばばに使わせるのであれば、電源スイッチの他は
ボタン1つか2つくらいしかない、また機能も選択項目がほぼない
単純な装置でないとだめだと思う。もちろん表示は日本語は必須。
ジャンルは違うがセンター試験の英語リスニング試験用MP3プレイヤーのような感じ。
そういう意味では現状市場には用途に適合するような装置はないのではなかろうか。
おし。Geko301をテストしてみるね。
396 :
383:2007/02/01(木) 22:05:01 ID:???0
高尾山6号路試験場のポイントをまとめてみるてすつ。
手持ちの機種を持っていってチェックしてみてくり。
・清滝から高尾保養院まではきちんと測位出来て当たり前。ここで外れる機種は問題外。
・高尾保養院の先の左側に旋回する場所が第一の難所。737と388はここでロストした。50-BTはロストはしなかったものの正規の位置から内側にずれて、途中で修正が入ったり。
・琵琶滝のところを左側をちゃんと通過するか否か。
・稲荷山コースのあずま屋の隣付近から小川を登る「とび石」のところまでが第二の難所。
・とび石を過ぎて尾根に入ると通常は「安定」。ところが50-BTはここで迷ったのがなぜか分らん。
・帰りの1号路は基本的に測位出来て当たり前。ここで外れる機種は問題外。
ローカルすぎてわからん。
国道何号をどこからどこまで、って感じで言ってくれ。
行くことあったらログ晒すぽ。
>>387 具体的にはどの機種を使ったの?<SiRFV
SiRFVだけでも色んなバージョンがあるわけだが。
>>397 東京なら山手線を一周してきてくれ。要1時間
>>367 リスクって地図が間違ってるとかじゃなくて、画面見てたら転んで怪我したとか、
指示通りに進んだのに迷って怪我したとか言い出す輩も出るぞって事なんだが…。
401 :
339:2007/02/02(金) 11:34:36 ID:???0
>>400 >画面見てたら転んで怪我したとか、
>指示通りに進んだのに迷って怪我したとか言い出す輩も出るぞって事なんだが…。
それ言い出したらキリがないです、
地図以前に飯が不味いから値引きしろとかヘヤが想像と違うから金はらわんとかも考えられるわけですし、
ただ幸いにも一番最初に野山トレッキング愛好者というフィルターが掛かっている為か幸いにも変なトラブルは無いようですよ。
>>401 >一番最初に野山トレッキング愛好者というフィルターが掛かっている為か幸いにも変なトラブルは無いようですよ。
ならば迷うな、と。
とりあえず、試験的に自前のやつを貸し出してみたら?
サバイバルゲームやって
地図とコンパス片手に1番早い奴からまともな飯を食わせれ
>>388 > 同時に測位の条件がふらついてしまいやすくなるから、測位結果が暴れることになる。
なんだかとんでもない勘違いしていますよ。
あなたのおっしゃる測位の条件のふらつきは、言い換えれば「受信可能な衛星数の増減」ですが、
感度が低ければ受信可能な衛星数が少なくなるだけで、測位条件のふらつき、つまり、
衛星数の増減が少なくなるわけじゃないです。
受信可能と不可能の閾値近辺では、当然、受信できたりできなかったり同じようにふらつきます。
Garminチップ:-135dBm
SiRFstarIII:-159dBm
MTK: -158dBm
SONY CXD2951:-152dBm
うちのカミさん:-13dBm
>>405 SiRFstarIIIは個体差が激しくて感度の低い奴だと-130dBmくらいって
カキコをどこかのインターネッツで見た気がする。
感度ってどうやって調べるの?
アンアンという声?
インターネッツ
インターネッツ
インターネッツ
インターネッツ
インターネッツ
ここは怖いインターねっつですね。
Garminチップセットの感度が悪いのは、以前から海外では言われ続けてましたからね。
私も2000年に買った初代eTrexを今でも使用していますが、
当時は感度がよいと言われてたチップセットもどんどん時代遅れのものになっていき
Garminから新機種が出るたびにがっかりしてきました。
60CSxでチップセットが変わるようだと知ったときはわくわくしたのですが、
さすがにあの値段では…。
低価格機にも早く搭載されてほしいものですね。
>> 407
いろいろGPS関連のサイトを見ていますが、そのようなうわさは聞いたことがないのですが…。
>>411 俺もどこのインターネッツで見たか思い出せん。2chだったかも知れん。
また見つけたらここで晒す。
413 :
387:2007/02/02(金) 20:28:39 ID:???0
バイク乗りなんで23区近郊の道路でplz。
ログとりだけのために電車に乗って1時間なんて面倒すぎる。
第一ずっと窓の外に向かってGPS向けておくの??
つーか屋外での感度をうんぬんするのに、電車でログ取るって
そもそも何か違う気がするんだが。。
414 :
397:2007/02/02(金) 20:29:24 ID:???0
名前ミスった。397です。
>>413 でも山手線なら高速も低速も障害があるところも無いところも色んなパターンが見れるんでは?
バイクだとバイクの無い人は出来ないし。
LOGの取れる機種対決を今度やってみるノシ
GARMIN代表 GEKO301
SiRFstarIII代表 GH-601
MTK代表 GL-50-BT
SONY代表 GPS-CS1K
>>413 サーフスター3だと、ふつうに椅子に座って、
ひざの上にGPSを置いといても、まともにログ取ってくれるんよ。
速度なんかも自然に上がり下がりしていくし。
ガーミンのチップだと、それこそ窓に貼り付けるようにしても可否半々だったりするけど。
>>417 行きが、首都高の3号線(反射波耐性対決)と、
帰りが、その下の国道246号(単純に空が見えにくい対決)、
みたいな対決もキボンヌ。
>>415 うーん、それもそうか。
ただ連れが居ないと、一人で窓の外に謎の機械を向けてるのは
抵抗があるねえ。
山手線ログってGPS対決だと実はメジャーなん?
>>419 別に窓に向けなくても普通に満員電車でもログは取れるわけだが。。。
>>418 マジにそんなに違いがあるのか。ログ専用にがー民のsirf搭載の安物でも買うかな。
422 :
413:2007/02/02(金) 21:54:16 ID:???0
423 :
421:2007/02/02(金) 22:43:18 ID:???0
購入決定。
garminでsirfstart3ので安い奴ってあるっけ?
Forerunner 205 も Edge 205 も高いね。
>>425 感度や精度を確かめるならBT-338、BT-359あたりを買ってみれば。。。
>>404 >受信可能と不可能の閾値近辺では、当然、受信できたりできなかったり同じようにふらつきます。
正にそのことなんだけど?
詳しく書くと、
*完全に測位した状態での民生用のGPSの精度は大して変わらない。
*受信可能と不可能の閾値近辺ではどれもふらつく。
**受信機の感度はGARMINの最近のコア(SiRFV)の方がGARMINの昔のコアより高い。
*それぞれの閾値近辺でふらつくかふらつかないかは、GPSの測位アルゴリズムによる。
*GARMINの昔のコアの測位アルゴリズムはSiRFVより諦めが早いのでふらつきが少い。
*GARMINの最近のコア(SiRFV)は受信機の感度がより高いため、粘る代わりにふらつきが大きい。
こんなところかな。
閾値に近いところではSiRFVの方が当然有利で評価しても良いと思うよ。
ただ、閾値になったところでの測位結果の暴れは評価が悪いね。
昔のトリンブルみたいにフィルタが深すぎてずれても1分くらい戻ってこないのはどうかと思うけれど、もうちょっとフィルタが掛かっても良いんじゃないかと思うよ。
u-bloxなんかはtoolで測位で使う衛星の迎角や電波の閾値フィルタなんかを細かく設定できるから面白いね。
GARMINもSiRFもGPSによってはパラメータが設定できるね。フィルタくらいユーザに開放しておけば良いのにね。
暴れるったって実用では問題ないんじゃね?
そりゃ後から地図と重ねてピッタリなら気持ちはいいけど、
別にミサイル誘導するわけじゃないしな。
林の中にいる間ずっとロストなのよりマシだと思うけど。
>>427 >*完全に測位した状態での民生用のGPSの精度は大して変わらない。
>*受信可能と不可能の閾値近辺ではどれもふらつく。
それじゃ一番肝心なPDOPの影響が抜けてるよ。
「完全に測位」って定義が不明確だけど、
・Used SV=5ヶでも東西一直線状の配置なら、南北に大きくふらつく
・Used SV=3ヶでも大きな正三角形状の配置(HDOP≒1.5〜2)なら、ふらつきは少ない
我慢できないから書かせてもらうw
>>427 もう書かなくていいよ。推測部分と事実をごっちゃにしてるし、
その推測部分が全て旧Garminに有利なように持って行ってるからね。
はっきり言えば、根本から間違ってる。
補足衛星数がふらついても、測位したほうがふらついてる衛星を切り捨てるよりDOPは上がる。
4〜6個をふらついているほうが、4個よりもいいってこと。
軌跡がばらついても精度のいいほうにばらつくので
>>429のいうように実用上は問題ない。
それに数メーターレベルで動くのはフィルタの掛け具合で全然違ってくる。
このフィルタと感度は無関係。
実用上問題になるようなトラックが暴れるというほど跳ぶのは、マルチパスの影響。
マルチパスをずっと拾っていれば、同一方向にずれているし、
拾ったり拾わなかったりすれば、トラックが暴れまくる。
>>430 つっこまれないうちにw
>補足衛星数がふらついても測位したほうがふらついてる衛星を切り捨てるよりDOPは上がる。
>4〜6個をふらついているほうが、4個よりもいいってこと。
これは、平均して上がるって意味ね。
>「完全に測位」って定義が不明確だけど、
当然、1センテンスごとに、なんらかのデータ有効性チェックが入ってるよねぇ。
有効データでありゃあ、それは完全に測位したとしか言えないんだが。
「完全に測位」は、もしかして「不完全な測位」(=化けたデータを使って
DOPが悪化しているイメージw)の対比かな?
>>432 >当然、1センテンスごとに、なんらかのデータ有効性チェックが入ってるよねぇ。
ぉぃぉぃ…大丈夫か?
まさかchecksumの意味を思いっきり誤解してる?
434 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/02/03(土) 11:47:52 ID:TQV0XGqR0
>>433 他にもBCCなり、CRC16なり、データの有効性チェックはいろいろあるんで、
あえてチェックサムって書かなかっただけだよ。
データの有効性チェックという言い方で、何か不都合でも?
すまん、上げてしまった。
まぁまぁ、みなさんあまり荒れないでください。
388さんがいう
・困ったときに「ごめんなさい」と言う奴(旧Garmin)
・「テキトーなこと」を言う奴(SirfStarIII)
が正しいかどうかは検証可能なので待ってみては?
どちらも状況によっては嘘をつくでしょうが、
その程度に有意な差があるかどうかでしょうね。
もし差がなければ、測位に関しては低感度を選ぶ意味が
ないんで、とても意味のある検証だと思います。
というわけで、私は417さんの結果を楽しみにしてます。
>>436 >・困ったときに「ごめんなさい」と言う奴(旧Garmin)
>・「テキトーなこと」を言う奴(SirfStarIII)
でも言い方変えると
・困ったときに「出来ません」と仕事放棄する奴(旧Garmin)
・「出来るだけやってみます」と努力する奴(SirfStarIII)
とも言えるわけで
439 :
417:2007/02/03(土) 13:28:01 ID:???0
>>436 ご期待に応えて早速、総武線→秋葉原散策→山手線→京王線でテストしてきた。
GARMIN代表 GEKO301は来週手に入ることになっていて今回は欠席。
SiRFstarIII代表はGH-601じゃなくてBT-338にWM5.0機でLOGを取った。
MTK代表 GL-50-BT
SONY代表 GPS-CS1K
以上の3機種でやってみた。
ぶっちゃけ試合になってるのはBT-338とGL-50-BTの2つだけ。
GPS-CS1Kはもう問題外。ほとんどLOGが残らない、悲惨な状況。
LOGあげても良いのか非常に迷うくらいの差が出てる。
トータルではGL-50-BTが感度、精度ともに頭2つくらいリードかな。
やっぱLOGみたいよね?
LOGあげたいんだけど、GL-50-BTを昨日の晩から今朝まで適当に電源入れて
おいたがためにおらんところのログは入り込んでいて参ったw
どこまで消したら良いのか検討して消した上であげてみるてすつ。
>>438 434のどこが間違ってるか、俺にはよくわからん…。
あとC/Aってchecksumなの?データフォーマットってどっか載ってる?
>>439 お疲れ〜。
LOG見たいっす。落ち着いてからお願いします。
データは同時に取ってるよね?
>>441 同時に取って、電車の中では膝の上に乗せて、何分か置きにおき場所を交互に
変えたりなるべく公平にやって、最後に同時に終了させました。
まあ個人情報なんてたいしたもんじゃ無いので気にせず後で載せます。
今になって水道橋駅からログが大きくズレた原因が分った。
水道橋で多くの人が降りたんで、一番端の席が開いたんよ。
だから一番ハシの席に移った。
ところが一番端の席ってのは背中に壁があって視界が悪いのな。
まあそれを含めてイコールコンディションだから。
一応派閥的に「旧GARMIN派」対「新チップ派」の2つに分類するとすれば、
前者の言い分は「条件の良いところなら大差無い」ということなんだろうけど、
旧GARMINチップにとっては山手線の電車内というのは「条件の悪いところ」になるんだよな。
(今回はGARMINでは無いのでSONY派ということにしておくがw)
ところがMTKチップもSiRFVにとっても山手線というのは条件の良い場所と言える。
(中央線や秋葉原界隈に比べれば)
SONYにとって条件の良い場所となると、四方が完全に開けている場所に限定される気がするんだが。
445 :
441:2007/02/03(土) 17:00:46 ID:???0
>>445 dクス
実際のところ有識者がこの結果を判断するなら、各機種、どんな特徴がある感じですか?
自分の買ったGPS-CS1Kってハズレですかね?
ユーザーさんいないかな。ここまで酷いと製品として発売して良いレベルじゃ無い気がしてくるんだが。。。
明日、ハイキングに持参するんで、またちょっと比べてみますが。
おっと、338は売りに出してるから明日は50BT とCS1Kの2台のガチンコ対決にしようw
型番の数字部分が「1」のソニー製品には、「製品として発売して良いレベルじゃ無い」ものが
けっこうあるけどなあ。
>>447 いや、こんなもんでしょ。
旧ガーミンで中央線の同じ所のログ取ったことあるけど、
似たような感じだった。つまり電車の中じゃ全然使い物
にならん。
450 :
423:2007/02/03(土) 21:20:32 ID:???0
本当だな、がー民には安い機種がまだ出てない。orz
>>450 そんなあなたにBT-338。
残り2時間なのに1円かよ。゚(゚´Д`゚)゚。
>>447 電車のあれかな?
うちのGPS-CS1Kも電車の中だったら、窓に向けておかないとこんなもん。
車のダッシュボードに置いていても結構ロストしている。もちろん、郊外での話。
半導体部門の基礎体力が落ちているのかね。
いや、旧世代のGPSチップ使っている機種は似たようなもんだってば。
ガーミンも含めて。
商品の主旨からいって屋外で歩いて移動してて
それなりにログが取れてれば良しな設計しかしてなんだろう。
SONYは部品の内製命だからな。
よほどのことがないと社外のチップセットは使わないし。
用途としては、やっぱカメラのストラップにでも通して
カメラと一緒に肩掛けで使え、ってことなんだろか。
>>455 そうなんだ。
電車やバスでの移動も立派な旅行だと思うんだがな。
にしてもログ取りながらbt信号で現在地確認出来るとマジ便利だなあ。
458 :
453:2007/02/04(日) 18:25:28 ID:???0
>>454 同一環境で、初代eTrexは随分まともなLogを残しているぞ。
459 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/02/04(日) 18:49:59 ID:qiu4W3Vq0
60CSxの現在のファームのバージョンってどうやって確認するんでしょうか?
本人に直接聞いた方が早くね?
>>462 漏れはg7towinで見るけど、起動時も一瞬出なかったっけ?
/setup/system/メニューボタン
/softwareVersion
ちなみにうちではSftware Version3.10
GPS SW Version2.70だった 60Cxだけど
Legend CxにUUDの地図入れて 使ってんですが、
地図全て消去、設定をデフォルトへ、をしたいのですが
これの方法てどーやればいんですかね?
ログの消去はわかったのですが・・・
waypint managerで操作するんですかね?
山で使うのでログがハッキリしないときは思いっきりLOST!!って出てもらったほうがトラックバックのとき良いので、古いほうでもいいかなと旧60cs買いました。
まぁ満足です
>>467 いや、山でも沢とかで何回か使っていると反射の仕方が体感出来て来るんで、
左側に斜面があった場合におそらく右に数十m程度軌跡が飛んでるなとか判断出来るんで、
精度が多少落ちてもやっぱり表示してくれる方が安心だよ。
>>467 俺もCsxを買えなかった時はそう言ってたなw
>>466 microSDフォーマット、
system>(メニューボタン)>Restore Defaults
でいいんじゃないの?元に戻す時はwaypint managerで地図アップロード。
ところでPOI増やしたいんだけど、なんか良い方法ない?(コンビニとか)
471 :
467:2007/02/07(水) 10:38:54 ID:???0
樹林帯で正確な補足ができてないのに、表示されるのがほんと命取りなので、
どこからどこまでが計測できてないってハッキリしてれば対処できますから。
街とかでナビとして使うならCSxのほうがいいのかもしれないですけどね
使う側が閾値を判断すればいいだけのことでは。
精度判断を計器に依存するのは、あんまり健全な考え方とは思えんなあ。
>>472 >使う側が閾値を判断すればいいだけのことでは。
同意。
普通の人間なら測位値の異常は簡単に判断出来る
時々大きく飛んでるのをまともな測位値として信じる奴なんて居ないだろ。
でも価格差がかなり有るからね、現状のコストパフォーマンスを考えるとCsxは必ずしもお勧め出来ない。
せめて+1万位じゃないと。
だね。
例えばSiRFstarIIIもMTKも新宿界隈でLOGを取ると、30m道路の場合、対岸の歩道まで飛ばされるね。
GARMINとかならLOGを残さないor正確な位置を示すのどちらだろうか?>所有者
つか、GARMIN自体もGARMINを取り扱う業者もボッタクリ過ぎだろ、いくらなんでも。
60csってたかが樹林帯でもLOGを残さないのか。。。
とんでもなく低感度だな。
478 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/02/07(水) 13:19:16 ID:R1kANqTI0
低脳乙
60cs=低脳
-135dBmちゅうと37dBHz位(290゚K、NF=2dB)
殆どOpen Skyじゃなきゃダメポ
481 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/02/07(水) 13:36:53 ID:R1kANqTI0
山
cs>csx
街
csx>cs
カジュアル登山なら十分なんでしょう。
人間的にダメな奴が多いな。
いい道具を持ってるだけで、かつての自分とは違うと思ってる。
街中専用にgobalstat導入ケテーイしました。
SiRFstarIII搭載の激安機ゆえ、人柱になるです。
487 :
735:2007/02/08(木) 09:03:54 ID:z/5hpJx60
488 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/02/08(木) 09:32:33 ID:MDpZa7zp0
寒天、心太
実際、ソーラー付きってどれほどのメリットがあるんだかだな。
メリットとデメリットを考えると買う価値あるのか否か。
地表における太陽光のエネルギーは1平方センチあたり1W程度。
これに太陽電池の変換効率をかけると、掌サイズの太陽電池にどの程度の意味があるかは自ずとわかるはず。
492 :
735:2007/02/08(木) 17:40:55 ID:z/5hpJx60
そのエネルギー密度、晴天時の昼間とかって条件つかねか?
もちろん。快晴時の数字だよ。
つか、桁間違えた。1cm^2あたりだと、0.1Wだわ。
1平方センチで1Wなら十分じゃんと思ってしまったところですぅ
最近の太陽は性能がいいから
少々性能の悪い太陽電池でも大丈夫。
497 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/02/09(金) 07:59:38 ID:KIuhNk0e0
498 :
487:2007/02/09(金) 08:43:57 ID:oIYozTbf0
>>496 公正取引委員会への通報の際にも利用させていただきました。
ありがとうございました。
でも本当に役に立ったと言えるのは再販売価格維持がなくなった
ときだと思います。
楽天かどっかのGPSショップでもふざけた広告多いな。
価格は消費税込みで表示するように指導されてるはずなのに
一方を税抜きで表示して一方を税込みで表示。結局同じ値段なのに
さも得なような表現をしている。おれも公取に苦情を言おうかな。
SiRFってさ、なんて読むの?
しらふ
サーフスタースリー
サーフスター
サーフスリー
サーフ
スタースリー
スター
ったく、みんなバラバラに呼ぶから、困っちゃうよなー。
そういう自分も気分次第で呼び分けてるけどさー。
では、シルフにしよう。
サイレントマジョリティ
>>503 気分で呼び方を変えるくらいGPSのチップセットを呼ぶのもすごいが
そこまで何度も話しをする相手がいるというのもすごい。
正直、おともだちにはなりたくねーわ
foreTrex 101 と Edge 205に関して質問です。
値段とGPSチップの差などを考えて、お買い得なのは
どっちでしょうか。
使用目的は、自転車、徒歩、車での移動のログ取り、
google earthなどでの経路表示です。
Edgeは自転車専用
>>508さん
ログ取りやその後の経路表示に使う場合、Edgeでも
自転車以外に使えるのではないかと思っていました。
車に置いておいてログ取りとして使うという感じで。
とりあえず foreTrex + なんかBTなSirfIII(orMTK)な
ロガーを探してみようと思います。
そういうのはやっぱ50-BTの今は独壇場だな
>>510さん
そうですかー、GL-50-BTが今は一番良いのですね。
あとは良く話題になっているi-Blue 747ってのを待つ
という感じでしょうか。
ぃゃ、SANAVは高過ぎだよ
GARMINに比べりゃ安いがな
SANAVにメールすりゃ売ってくれるよ。
最初ログ取り用に買ったforetrex101だが地図付きのlegendCX買ったらそっちばかり使ってる。
結局、地図があったほうが便利だし電池も長持ちする
516 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/02/11(日) 19:37:08 ID:D9GCFUNH0
60CSx-Jを使ってますが、使用中に突然電源が落ちるときがあります。
今日も電車に乗って手に持っている時に起きたので、振動による瞬停では
ありません(自転車のハンドルにも付けているのですが、結構ショックの
ある状態でも落ちたことはありません)。
今から考えると、どうもルートナビ中に落ちているような気がします
(はっきりとは言い切れませんが)。ファームは最新版ですが、
同じような状態の方はいらっしゃいますか。
そういえば、ある地点に行くと落ちるみたいなレポあったな。
UUDの地図じゃ落ちないってことだったような。。。
518 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/02/14(水) 22:54:05 ID:6MMD52N30
>>515 ナカーマ!
512MBのSDに保存しているけどあふれたことがない
CX系は長期ツーリングのロガーに最適でした
>>518 やっぱり長期間GPS機単独でログ取りって考えるとそういう選択になりますかね。
Foretrexがもっとトラックを保存できるようになってくれるといいのですが。
・電池が長時間持つPDAがない。
・販売店に良い評判を聞かない。
>>521 まさかずっとPDAを見続けているわけでもあるまい。
必要な時にbluetoothで接続して使う使い方なら、PDAでも何日も使えるよ。
そしてログはGPS本体に数十時間保存出来るし。
523 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/02/15(木) 02:53:48 ID:o286puUM0
ただの輸入販売なんだから他の店で売ればそれまで。
いいよいいよ、安いのが売れちゃ困るだろ。わかってやれよ。
>>522 i-Blue 747、BT接続が切れるとロギングも停止って話題が
別スレで出てたけど、最終的な仕様はどうなったんでしょうか。
これが嫌ならi.Trek Z1かi-Blue 757にしろって話もあったような。
不良のリスクと、サポートの手間を全部
ユーザーに押し付けているところ?
>>527 寒いところで育つ奴はだいたいそうなるね
http://p2.chbox.jp/read.php?host=pc8.2ch.net&bbs=mobile&key=1156820342&ls=all 3 名前:晒しage[] 投稿日:2006/08/29(火) 12:39:47 ID:wUEYtyGO0
989 名前:いつでもどこでも名無しさん[sage] 投稿日:2006/08/28(月) 20:52:57 ID:???0
最悪だよ。GH-601売っている某国内の会社。
初期不良なのに国内、海外の送料までこっちに請求しやがる。
9 名前:いつでもどこでも名無しさん[] 投稿日:2006/08/29(火) 19:55:47 ID:jINZTXTZ0
マジで
>>3の店は常識が無いよ。
商品到着から3日程度で初期不良の連絡を入れておいて、
「担当の人が東京に来るついでに交換が可能です。」とメールが来たからそれに返事を出したのに
そのメールを1週間以上読み逃しておいて、
今更1週間以上経ったから交換も返品も不可能というのはどういうこと?
マジ訴訟する。
12 名前:いつでもどこでも名無しさん[] 投稿日:2006/08/29(火) 21:09:24 ID:jINZTXTZ0
こちらからのメールの見落としを
「失礼しました」の一文で済ませて
「1週間以上経過していますので」という開き直りは通常ありえねーだろ。
「東京に来る」うんぬんが実は「1週間以上」に工作する口実じゃ無いかという気がしてきた。
24 名前:いつでもどこでも名無しさん[sage] 投稿日:2006/08/29(火) 23:44:55 ID:???0
これかい? ものははっきり言わんとな。
http://www.gisup.com/aboutgisup.htm 32 名前:いつでもどこでも名無しさん[] 投稿日:2006/08/30(水) 00:21:58 ID:GWaFwG/Q0
つかこんな怪しい店で買った奴が負けだろ。
いいよの悪口言ってた奴がいなくなった時期と前後して
旭川の店をマンセーするやつが現れて?と思った。
>>527 >>529 なるほどー
ジャンク品じゃあるまいし国内正規代理店を唄っておきながら
初期不良交換しないのは日本における暗黙の商習慣としてだめだろ。
関東の簡易裁判所で少額訴訟したら先方が出席せずで勝てそうだなwwww
モバ板住人は、海外製のPDAを買う人も多い。
で、他所の輸入販売店のサポートの実態にも詳しい。
旭川は他所に比べても明らかに劣ってる。
ヤフオクで言う大阪人=北海道みたいなもんか。
>>531 ちょwww
ただの悪徳並行輸入屋だってば…
国内正規代理店がTELEC未取得の違法Bluetooth機器を売る訳が無いじゃん
535 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/02/20(火) 02:58:22 ID:vbi0Lh4c0
頻繁に色んな山登りに行くんだが、登山道でよく迷子になってしまうorz
山岳地図は持参するんだが、GPSあった方がいいと思って検討中。
・現在の座標が液晶で瞬時にチェックできる。
・1回の山登りが10時間になることもあるので、10時間電源つけっぱでログが取れるのがいい。
・現地までの移動手段は電車&バスなんで、道路のナビは不要。
・生活防水があれば頼もしい。軽ければ軽いほど(・∀・)イイ!!
・高度計&コンパス&紙地図は持参するので、それらの機能は不要。
ガーミンのgekoがいいかなぁと勝手におもってるんですが、他にお勧めありますか?
536 :
535:2007/02/20(火) 04:15:44 ID:vbi0Lh4c0
いろいろググって見たが・・・
gekoだと接続がシリアルなのが気にいらない。
腕時計型のForetrexも同様だし、第一見た目が気にいらない。
Fr205はSiRF StarIII搭載で見た目もよいが、位置情報が表示できない。
で、見た目は我慢するとして機能は魅力的なのがこれだが・・・
http://atex.pos.to/gpsnv.htm こんな怪しげな物に飛び込む勇気が出ないぞ。。
チラウラみたいですまん。
>>536 割り切って2つ持てば良いじゃん。
腕にはGH-601。位置情報表示可能。
ログ取りには明日出荷予定のi-Blue747で10万ポイント記録可能。両方あわせても3万円の支出。
SH-601は2,000ポイントしかLOGが取れないため、時間が経つほど軌跡が間引かれて行く。が、液晶に表示される軌跡はかなり細かい。数字で座標表示可能。
A地点、B地点、C地点と各地点でストップウォッチ開始でログ取り開始。スタート地点から経過時間等が分かる。
座標表示だけなら電源入れてFIXさせるだけでログ取りなくてもOK。
難点は液晶表示を切り替えて行く時が遅くワンテンポずれる。ベルトが付いているんで腕に着ける以外にもザックに着け易い。
GH-601はSiRF StarIIIだけど、MTKチップ搭載したi-Blue747を同時に使えば安心。片方が万が一電池切れした時の保険にもなるし。
PDAや携帯を持っていけば、カシミールの山地図で確認も可能。
現状、満点をあげられる機種が存在しない以上、2台持ち最強。
参考までにGH-601は生活防水。
i-Blue747は100円ショップのシールド出来るビニール袋?の一番小さいのにすっぽり入るから多少の防水効果が出せるはず。
↑これ、何時間つかえるんだろう?
542 :
535:2007/02/20(火) 12:07:46 ID:vbi0Lh4c0
先輩方、レスthx。
i-Blue747が、かなりいいですね。
W-ZERO3を持ってるので、青歯接続で地図情報も取得できそうでイイっす。
ただ、ログモード時にチラチラ青歯でデータ送りたい場合は757PROがいいみたいですね。
>>535 Gekoは電池が単四電池なので、ニッケル水素電池の容量のでかい奴を使っても
10時間くらいしか電池が持たないのが難点といえなくもない。
満充電のニッケル水素電池(950mAh)で早朝ツーリングに走り出して深夜まで持たない。
あと緯度経度表示はかなり小さい文字なので、老眼の人にはつらいかもしれない。
>>536 シリアル接続とはいっても115200bpsなので8000ポイントのログを吸い出すのも
2分くらいで終わるよ。メモリは12500ポイント分だったはず。
それでは足らないという向き(野宿ハイカー等)にはMicroSDをつけられる
最近の機種がいいかもね。
545 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/02/21(水) 02:13:32 ID:iTR9NgOP0
某スレッドでは、
i-Blue747
i-Blue757Pro
i.Trek Z1
の3機種で盛り上がってるようで。
>>543 gekoにはすでに興味なくなってきてます・・・
自転車に乗ることもあるので、ハンドルにマウントしやすい&腕に嵌めたままでもおkな
腕時計型に興味が出てきました。
そーいう意味では、
>>540 の商品は非常に魅力ですね。
スントのX9なんかは、あまりにも高すぎます。
>>544 これは・・・すごいですね。
BT搭載ってのがいいですが、それだったら、別に747あたりを持ってたほうがよさそうです。
GH601は記録中、星ロストしたときにビープ音消せないのが個人的に致命的。
(もちろんBEEP OFFにセットした上での話)
ファーム改良されたカナ?
>>546 電車の中でビープ音で恥ずかしい思いすること、たしかにある。
まぁ、メーカー側・販売店側としては、
ビープ音を以って、周辺の乗客に存在を見せ付けたいのだろうけど。
548 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/02/23(金) 23:41:17 ID:vNw105+x0
GH601 GlobalsatにあがってたFWいつの間にかなくなった。
そろそろ新しいのあげてくれないかな。
去年の10月ごろ上がってたFWでアップデートしたら、
液晶のコントラスト初期値がおかしくなった。
デフォルトだと真っ暗。最低に合わせてもまだ濃い。
あと、こまめにセーブして間引きの少ないデータを
取ってたらMemory Fullと表示された後、全データが
完全にすっ飛んだことがあり、俺はお蔵入りさせた。
セーブデータの個別削除してもおかしくなるし、データ
に高度、時刻が残らないし、FW改善要。
550 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/02/24(土) 04:30:05 ID:jNbxx7xp0
ヨーロッパで60cs英語版を使いたいのだが(主に道路)、
MapSourceを1.5倍の値段でいい世ネットから買うしかないのかね?
Mapsouceを買う場合も、citynaviかMetronaviかで迷う。
手っ取り早く、国土地理院の地図を自作で乗っけるみたいな
方法は無いのかね?
いいよ。それで。
ルート検索したいなら純正地図しか無い希ガス。
純正は仕方ないが、文句書いていいよから買うのか。
ばか?
554 :
550:2007/02/25(日) 15:28:42 ID:GJLTWAQ10
今更だが、60CSはUSB接続でもSpnnerという純正ソフトを
使えばNMEA接続が出来ることがわかった。ちょっと嬉しい。
いままでシリアル接続で面倒だった、プロアトラスとかでの
ナビゲーションもちゃんと動く。
というわけでだ、MicrosoftAutoRoute Europe が無性に欲しくなった。
アメリカのアマゾンでは$39、何故かイギリスでは49ポンドだ。
しかも日本じゃ売っていない。残念!
GoGoGo
>>554 UKの物価はUSの倍付けぐらいだから、まあ、そんなもんじゃない?
559 :
548:2007/02/25(日) 22:06:29 ID:???0
>>549 Ver 1.15
F-0TH-0C-0609292
>>550 ルート探索機能の無いバージョンなら持ってる。シリアル不要のもの。
561 :
550:2007/02/26(月) 08:29:37 ID:Slc3fdzr0
とりあえずハンドヘルドで利用するのはは諦めた(車移動がメインなので)。
面倒だけど、主要スポットだけをWaypoint入力することにしました。
実際のルーティングは、どうにかAutoroute2007を手に入れたけど、
かなり使えそうな雰囲気。何のポイントも載っていない、オンラインで
しか使えないGoogleMapをプリントアウトして、何枚もファイルを束ねて
使うのとは雲泥の差。MicrosoftもGoogleEarthやMapに、相当先を越され、
同様のサービスをWindow Liveで始めたみたいだけど、そこはやはり
企業パワーの凄さだね。ほぼ同じような検索は可能だ。
オフラインで使えるAutoRouteも、HolidayInnやIbisとかの
メジャーモーテルや、観光スポット等、そこそこカバーして
いるみたい。ルートマップ作りが面白そう。何で、こんなに
便利なソフトを正規輸入できないのか疑問だ。
562 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/02/26(月) 14:03:54 ID:bDRJZDnq0
去年買った2006を使いPDA用に、切り取っているけど切り取れる範囲が狭くドイツ全体ではおそらく20くらいのファイルになると思う。
もう少しせめて10Mbくらいのファイルに切り取れれば最高なんだけど。
それで作るための元データが欲しい、って話だろ。
566 :
550:2007/02/26(月) 21:32:29 ID:Slc3fdzr0
意外にもここの住人の方、皆優しくてビックリ。
色々と有難うございました。
とはいうものの、
>563
日本地図はこの方法で十分対応できるし、自分の目的用途に合わせて
詳細度合いを調整できるので問題ないのですが、564さんのご指摘どおり
元になる座標データがないので困っていました。
>565
ここのサイトも意外と世界全土をカバーしているように見えて、大方の
リンク先はMapcenterが一番多いです。Mapcenterは稀に、かなりの
秀作はありますが、ほとんどが個人の特定目的用地図が多いため、
ダウンロードしたくなるようないい地図はないですね。
最近はGarminもようやくアメリカでのポータブルカーナビブームを
受けて、業績絶好調で、早く日本にも現地法人作ってほしいものすが、
結局面倒で、代理店のIIYOネットに丸投げするだろうから、理不尽な
価格設定とかする体質は根本的に変わらないでしょうね??
日本語版が高くなるのは(それでも2倍は行きすぎと思うが〜)、
開発費でそれなりの人件費がかかっているだろうから大目に見れるけど、
ただの輸入代理販売での価格設定はボッタクリすぎ。なんで輸入代理店って
こういう体質の会社ばかりなのだろうか。。。
納得いかないなら買わなければいいだけ。
バカ?
>>567 お前が一番馬鹿だ。高杉、おかしいぞってみんなが買い控え
すれば安くなるのに。日本にゃお前みたいなタイプのウルトラ馬鹿
ばっかだからボッタクリ商法が大流行なんだよ。分かったか、カス。
570 :
550:2007/02/26(月) 22:34:30 ID:Slc3fdzr0
>567
ひょっとしてIIYOネットの関係者か?すぐ釣れるな。
ここのスレには実際関係者沢山いるだろうに。
だから日本で高いMapsourceは買わないって結論だよ。
571 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/02/26(月) 22:35:56 ID:Q90HB4oU0
>>572 買う必要がそもそも無いだろ。北の方の同業者だから
貧乏人ってカンタンに釣られるんだね
>>569 んで、おまえはここで愚痴る以外に何か行動をとったのか?
576 :
550:2007/02/27(火) 05:39:13 ID:VFX6mu3k0
せっかくの穏やかなスレが荒れてしまった。申し訳ない。
早く携帯電話会社が電波の届かないところでも利用可能なGPSサービスでも
始めてくれればガーミン買う人も少なくなって慌てて価格を見直すかも??
現在の技術的には十分に可能と思われるのだが。でもDocomoも同じような
体質だから期待するだけ無駄ということになりそう。次モデル位からようやく
GSM標準対応でワールドスタンダードに踏み出したばっかり。Nokia辺りに
かすかな期待するしかないか?
でもイギリス人が怒るのも無理はない。物価の対価値的には、1ドル=1ポンド。
生活していれば、それが普通になってしまい、あまり差を感じなのだろうが
消えた半分は既得権益保持者の元に流れる構造かな?それに比べりゃ
日本はまだ可愛い方か。。。
ともあれ今回のガーミンはGPSアンテナの役割のみ。AutoRouteEuropeに
活躍してもらうこととします。
違った。GH-601が18時間。こいつは11時間か。
カタログスペック18時間のデモ機での実測が11時間?
>>580 それって、シガレットから電源供給できないの?
バッテリー駆動時間とか書いてあるのだけど。。。
>>581 付属アクセサリー クレードル シガー電源コード
gekoって電池が切れたらデータ消えるの?
すぐに新しいのと交換すれば平気?
きえねーだろ。フラッシュメモリだろうに。
>>580 クラリオンのやつが発売される前に先手を打ったって感じだな。
ソニーのことだから例によってαレベルのボロボロ状態で発売するのかな。
製品レベルになるのは1年先かもな。PSXで懲りてるから買わないけどな。
ファームのアップデートを自分で出来るならマシな気も。前例あるのか知らないが。
修理に出さないとアップデート出来ないのは、ホンダのSTP2610で懲りた。
60CSxとNuvi360で迷ってます。
60CSxの操作感はどうでしょうか?さくさく動きますか?
Nuvi360は奇特なオーナーさんが動画をあげてくれてて
非常にさくさく動いていてよさそうだったんですが、
60CSxはどうなんでしょうか?
Vista Legendは持ってるんですがもっさりで使いづらかったのでお聞きしたいのです。
ヒント:電池駆動
単三電池2個で20時間駆動とかの機械じゃクロック上げられない。
もっさりと言うほどじゃないと思うけど、外部給電がデフォの機械とは
比べるべくもなし。
589 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/03/02(金) 23:45:57 ID:AThf+E3y0
>587
Nuvi360のようなPDAタイプは車載用と割りきらないととても電池が持たない.山とか
野外で(もちろん車中でも)自動で長い時間トラックログをとる予定なら60CSxタイプ
しか選択はないと思います.
590 :
587:2007/03/03(土) 02:40:02 ID:???0
>>588,
>>589さん レスありがとうございます。
買うならそれくらいのものだと割り切って使います。
>>590 君も何か買ったら動画アップするなり
使用感のレポくらいはしてくれよな
ventureのクリックスティックが脂肪。自分で直す方法ないかなあ。
費用より修理で1ヶ月ほど使えないのがつらい。
人になおしかたを聞くくらいの人なら
代替機を貸してくれる所で直すか
予備を買うかしたほうがよくない?
594 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/03/06(火) 11:22:45 ID:P0fQY3lJ0
>587
Legendの日本語版に比べれば60CSxの日本語版は画面のスクロール等が
実感できるほど速くなったと思ったよ
>>592 >ventureのクリックスティックが脂肪。
これって接触不良みたいな症状かな?
それならメカニカル的な問題でなくソフト的な不具合の可能性があるよ
自分と仲間も同じ状態になったけど何かの操作で直った、
具体的な方法は忘れたけどweb検索で調べたのでググれば情報が有るかも。
初心者が割って入ってすみません。
地図はいらないのですが、緯度経度+高度が知りたいのです。
オススメの機種はありますでしょうか?
>>596 そんなのは用途によるだろ
予算も書いてないし何を考えてるだ?
747だけど、log formatをSelectALLでログ取るとnmea形式で保存できない
csvとkmlは問題ないけど、これは困る
599 :
592:2007/03/07(水) 02:55:33 ID:???0
>>595 なんか接触不良っぽい。クリックスティックをぐりぐり回したり押したりしたら
一時的に直ったけどすぐ再発。もう一度ぐりぐりしたら今のところ使えてる。
ググっても良い情報が見つからなくてここで質問してみた。
また再発したら分解して接点回復スプレーでも吹き付けてみようかと。
>>596 ハンググライダー・パラグライダーとかかな。
Geko301でよいとおもわれる。気圧高度計もついてるよ
602 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/03/07(水) 21:49:48 ID:Q4WTilVB0
高度の正確性も含めてgeko301よか
GH-601の方が上でんがな。
嘘だと思うなら比べてみ
緯度経度と高度が知りたい、以外に条件ないだろ?
なら、より一般的な製品を薦めときゃいいんだよ。
596です
できればデジカメとの連携を考えていたのですが、撮影地を把握するための情報が知りたかったのです。
高度計はある程度の上位機種でないと搭載されていないのですよね。
Geko301とGH-601というのを見てみます。ありがとうございます。
>>604 GPSでログ取りながら撮影して、あとから緯度・経度・標高を
埋め込む程度のことが出来ればいいのかな?
もしそうだったらモバイルGPSスレで話題になってるロガー
でいいと思うよ。画面は特に必要ないはず。
違ったらスマン。
>>599 >なんか接触不良っぽい。クリックスティックをぐりぐり回したり押したりしたら
>一時的に直ったけどすぐ再発。もう一度ぐりぐりしたら今のところ使えてる。
まさにその症状です。
おれも明らかにメカニカルな原因だと思ってたけどそうはなかった。
覚えてないので教えられないのが悔しいけどどこかに情報が有る筈なんだ。
>>599 >なんか接触不良っぽい。クリックスティックをぐりぐり回したり押したりしたら
>一時的に直ったけどすぐ再発。もう一度ぐりぐりしたら今のところ使えてる。
まさに同じ症状発病中のLegend持ちの俺が来ましたよ。
バックライトボタン押したら復活しない?
608 :
599:2007/03/08(木) 21:48:17 ID:???0
>>606 なんかメカが原因なのかソフトなのかはっきりしない感じもする。最近
バックライトオンで右上の画面切り替えボタンを押すと表示が消えて
真っ白画面になってしまうトラブルが時々あったしフリーズも結構あった。
買って4年近く、最近までトラブルらしいトラブルはほとんどなかったのに。
クリックスティックの不調とつながってるのかな。
>>607 バックライトを点灯すると動作がもっさりしだす。復活はしない。
今のところクリックスティックの不良は再発2回、現在は正常動作
なので様子見。
浸水して腐食しているに、一票
610 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/03/08(木) 22:04:05 ID:gFKzqb3H0
>>604 その目的だとGH-601は問題外だYO。
Gekoも高度計が気圧式である必要性がわからないので201で良さそうだが。
Legendだけど電源が入らなくなったり、フリーズしたりしてて
何かの拍子に全然電源が入らなくなってしまった。
電池外してまた入れてもダメだったんだけど、
電池外して1週間ほど放置して電源入れたら正常に動き始めた。
最近はフリーズもしない。、
洋服のポケットやカバンの中に入れておいてもトラックログしてくれるものはありませんか?
gekoと無印etrexはどっちが上?
軽さやデザイン耐振動はgeko
電池寿命や画面、操作性はeTrex
単三、単四の差は大きいわな
電池ならコンビニでも変えるからあんまり差はない
>>612 外部アンテナ付けられるのかって、アンテナだけ外に出せば?
geko301の電子コンパスoff時の電池寿命ってどれくらい?
620 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/03/09(金) 13:10:13 ID:VblXXVsZ0
gekoだったら、GH-615のほうがいいかも。
コンパクトだしね。
ナビできないやんw
用途が違うの比べても意味無いぞw
>>620 バッテリー交換って自分で出来るの?
毎日使ってると専用電池すぐにへたる・・・・
店でもいいけどいくらするかによるんだよな
>バッテリー交換って自分で出来るの?
ってw 書いていて自分で不思議に思わないのかなw
神様が交換w
624 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/03/09(金) 17:09:00 ID:wfTcCgDh0
60CSx アップデートのメッセージ来たけど、誰かやった?
* Updated daylight saving time dates.
* Add capability for 2 wide data fields on map, compass, and highway pages.
* Add capability for 1 wide data field on map page.
* Added data card information page.
* Add selectable alarms for proximity waypoints and custom POI.
* Improve labeling and scanning of custom POI on the map page.
* Address issue where custom POI finder would erroneously produce no results.
* Add capability to see vertical profile of an autoroute using DEM topo data.
* Fixed issue with incorrect dates showing when editing the date field for Sun & Moon page and Hunt & Fish page.
* Fix issue where invalid find menu options could show when using the Auto Order feature.
* Fix issue with the Swiss grid providing incorrect coordinates.
* Fix issue where route names would be converted to upper case during editing.
* Update data card driver to support SD version 2 cards.
* Corrected problem with NMEA input that could corrupt Waypoint names in WPL sentences.
> to support SD version 2 cards.
SDHCに対応か…
>>619 朝家を出て一日動かしっぱなしで日が暮れたあと帰宅して電池警告がでないくらい。
電子コンパスonにしておくと同一条件で夕方くらいで電池が切れる。
電池は950mAhのニッケル水素充電池を使用。
geko気に入って使ってたけど
SiRFstarIIIのを買ってから持ち出さなくなったな
gekoで電波をきちんと認識してくれるようになると最高なんだが・・・
両方持ち出して差を比べるのもいいぞ
ごくたまにgekoのほうが優秀な場所もあるw
edge205使ってる人いる?
これってトラックログ13,000ってあるんだけど
記録する秒数や距離の設定って出来る?
>>624 入れてみたけど、fixされた機能を全く使ってないので
変化がわからん。
* Added data card information page.
これはどこだろ? ざっと見た感じ見あたらず。
>>619 エネループで14-15時間は持つよ
純正のバッテリーチャージャーで充電すべし
電子コンパス使うと半減するって言ってるサイトあるよ
>>629 AUTOはあったとおもうけど
秒数はどうだったかな・・・
昔ともだちのを触らせてもらっただけだから覚えて内野
>>617 最近のは、ポケットに入れたぐらいじゃ余裕でログ取り続けるぞ。
俺のはCSxだが、鞄に入れて電車に乗ってもトンネル以外では
ログが途切れない。SiRFVチップ以上なら大丈夫では?
俺はgeko使ってるけど無理
空が見える位置でちゃんと上向きしないと使い物になららん・・・
>>634 >SiRFVチップ以上なら大丈夫では?
以上のチップって何があるの?
>>635 >以上のチップって何があるの?
おいおい、ゆとりか?
以上・以下・未満の意味を調べてこい。
>>635 Garminチップはかなり古い設計で凄く低感度(-135dBm≒37dBHz)だよ。
最近の高感度チップ(SiRFstarIII、u-blox SuperSense、 Mediatek等)は木造家屋内
でもCold Start出来るレベル(感度28dBHz)。
GPS-CS1Kですら、革ジャケットのポケットに入れていてもFIXしてるよ。
電車はぜんぜんだめ。
今だとダメなのはガーミン社製のチップくらいじゃないかな
640 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/03/12(月) 17:56:39 ID:VqvG9dnw0
>>638 電車の中でログ取れないのが痛いね。
mtkチップのなら満員電車の中でも胸ポケット入れてればfixする
>>640 前から思っていたんだけど、電車でログ採取している人ってどの様にニヤニヤしているの?
ひょっとして、例えば鉄道好きな人とかは、ならではの楽しみあったりするのかも知れないけど今市わからん
私は自転車とトレッキング(と言う名の散歩w)遠出の際の車のログとっておま
おれはgeotag打つためにGPSレシーバを持ち歩いている。
電車の中でログが取れても、おれは意味ないなあ。
電車の中で写真撮らないもの。
>電車の中でログ取れないのが痛いね。
感度の指標になる話ではあるが、正直そんなログいらね
>>641 25メートルのレールが敷いてあるところだと
「タタン・タタン」の継ぎ目の音で速度が分かるが、
ロングレールのところだとそうはいかない。
線路際の100メートルポストを見るのも骨だし。
そこで出てくるのがGPSの速度計。
へ、へんたいがいますっ
>>642 おめーさんに意味が無くても意味のある人もいるんだべさ。
バイクでログ取りしたり、徒歩でログ取りする奴の気がしれね。
>>641 >私は自転車とトレッキング(と言う名の散歩w)遠出の際の車のログとっておま
それってどの様にニヤニヤするの?今市わからん
>>641 煽るのやめれ
他人から見たらトレッキングも理解されないし
五十歩百歩
649 :
641:2007/03/13(火) 08:36:20 ID:???0
>>648 上の人も含め気分を悪くされたのなら、とりあえず謝っておきますが?
私は煽って無いですってばw 逆に煽られてますけどねw
(しかし、どこで煽りと思ったのかしらん 謎)
単純な興味からの質問ですた、と言う事で
>>644氏レスd
電車の動きをセンシングして楽しんでおられると言う事ですね
(25mの線路と言うのは普通の路線なんですか?次に乗ったら
数を数えて距離測ってみますw)
>>647 車は単純に旅の記念用途、体動かし系はトレのモチベーション維持
写真をとったら位置同定に使ってますと言った感じでま意味はナイス
以上世間話失礼ですた、以下通常進行で宜しく願います。
650 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/03/13(火) 08:51:08 ID:cokimxaT0
>>649 >車は単純に旅の記念用途
車や自転車が理解出来て、鉄道だけは理解出来ない感覚が俺としては理解不能だがな。
鉄道で旅する人がいるということが想像出来ないのかな?
一般人からすればGPSでログを取る行為自体が信じられないだろうけど、
基本的にログを取りたいという同志であれば、移動の媒体が変わったとしても感覚は理解出来るはずだがなぁ。
652 :
649:2007/03/13(火) 09:50:42 ID:???0
>>651 確かにそうですよねぇ まれではありますが、私も車で記録取ったりはしている訳で
その点、私の想像力が不足であったと考えます。
(考えてみるに、ここ何年は自分の体力で移動した奴以外での記録採取には殆ど
興味が無くなっている事が影響してたかも?どっちにしろ想像力の枯渇でしょうが)
さて置き、他の方の趣向にとやかくの気持ちはありません事宜しくご理解お願いです。
あくまで私の場合は、ってのが趣味趣向の場合には何時も付きまとう訳なんで
ではではスレ汚し失礼
ぬびの話しようぜ!!
慇懃無礼ってこういう人のことか?
海外列車旅でログ取りしたいなあとずっと思ってる。
そして写真に埋め込みたい。
そういうニヤニヤでWBT-201をオーダーしてる。
ポイントをマークできる点にも期待。
シャッター切ったらポイントをマーク。
>>649 少なくとも日本だと25メートルは普通です。
ロングでなければ25メートルと思って差し支えないので。
暗算が苦手な人は90秒間の継ぎ目の数を数えれば、
それが時速のキロメートルになります。
90秒間も一定の速度で走ってくれそうになければ、
30秒で計って3倍するとか、そのへんは適当にやってちょーだい。
正直どうでもいいです
チンコが痒いんです
飛行機の中では使えますか?
ええ。geko301なら多い日も安心。
>>660 飛行機にもいろいろあるけど、
ジェット旅客機の場合は気圧式高度計を切っておかないと。
その意味ではgeko201の方が良くね?
gekoに限らず
飛行機って電子機器はOFFにしとかないといけないんじゃないの?
一般的な電子機器は、水平飛行中の使用は桶
>>661 知らずに通信しなきゃOKって思ってる人多いよ
法的にはグレーだったとおもう
正にFAQ
法的もクソも客室乗務員の目で見てワケのわからんモンは
使用を差し止められても文句は言えんけどな。
別にぬいぐるみのきよちゃんの中に入れて使うから、まず問題ナッシング
誤操作する危険もあるし
電源をきっとくのがマナーだよな
オレの爽健美茶なんて没収されたんだぞ。(>Д<)
昔の電磁波たれながしの携帯が禁止されて無い時代に飛行機がどれほど落ちたというんだか。
今は羹に懲りて膾を吹いてる状態だがな。
いいよねっとでEdge305買った人に聞きたいんですが、他店購入では付いてない和訳のマニュアルがあるそうですね。
僕は他の通販で買ったんですが、どんなものか見てみたいです。
和訳マニュアルが印刷物なのかPDF形式なのか知りませんが、PDFなら欲しいです。
提供者居ません?
マニュアルのサンプルなら いいよにあるが...
>>671 昔のインベーダーかなんかのキャラかと思ったよ、この字。
PCのフォントだとかなりインチキだから。
羹_羹_羹_羹_羹_羹
_羹_羹_羹_羹_羹
675 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/03/15(木) 15:48:58 ID:jUHUMDmA0
あげ羊羹
こんばんは。高知のパイロットです。
どうも脚が出ないと思ったら、客がへんなデムパを出してたんですね。
抜けたのは頭のネジだったらしい。
>>672 アップローダ用意してくれるならupするよ
679 :
672:2007/03/16(金) 13:19:44 ID:???0
681 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/03/16(金) 14:54:41 ID:jBOsmjhG0
いいよねっ
細かいマニュアルを見てさらに使い込むことで、Edgeシリーズの支持者が増えればイイんじゃね?
実際トレーニング用途で使う以外は微妙な商品だし。
なるほど、そのほうがEdgeの売り上げが増えるかもな w
なんかマニュアルの話題が持ち上がってるので、いいよのマニュアルを見てみた。
公開されてるのは抜粋版で一部分しか載ってないけど、
自分が買ったパソコンGPSショップの添付リファレンスよりは中身が濃い感じ。
俺もそのマニュアル欲しいかも。
686 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/03/16(金) 16:18:29 ID:9nM3tkwq0
687 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/03/16(金) 19:33:48 ID:1XWMAVmb0
それ。サイトが止まってるとフリーズするよ。やめとけ。
689 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/03/20(火) 16:53:14 ID:QFmpCvUN0
690 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/03/20(火) 18:28:14 ID:ppM2gmv60
祝 旭川南のセンバツ出場
いいよは糞
GPSMap60CSx 用に1GBのマイクロSDメモリを買った
693 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/03/24(土) 03:22:56 ID:UTmdrKoU0
だから何だ
オメ
695 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/03/24(土) 15:21:39 ID:HkbIeOO40
おれも60CSxに1GBのμSDつけてる。
696 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/03/24(土) 21:00:09 ID:YuLJ0yRt0
最近1GBのMicroSDも1200円切ったね。俺もそろそろ1Gにしようかな。
697 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/03/24(土) 23:19:36 ID:adJc7W9Q0
ホンダアクセスのZUMO550にはシティーナビゲーターV8が
採用されてるね(説明書より)。
ってことは、そろそろ一般向けにも発売?
698 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/03/27(火) 03:13:28 ID:vDxESLRy0
以前ココで紹介してもらったGH-615買いました。込み込み3万程度。
週末来たばっかりでまだ実戦投入してないが、コンパクトで腕に巻けるのでかなり使い勝手よさそう。
一回り大きなGショックって感じ。
受信感度は相当良い。マンションの最上階なんだが、部屋の中で測位する。
これで今シーズンは山に行く楽しみが増えた。Thx!
電池の持ちはどうよ。それにUSB接続部分に砂が入りそうね。
旭川の写真見るとゴムのキャップをめくってるように見えるが。
一応防水だし砂なんか入らないだろ。
>受信感度は相当良い。マンションの最上階なんだが、部屋の中で測位する。
他と比べての発言?
これしか知らないならいいか悪いか分からんよ
うん、すげーな
705 :
698:2007/03/27(火) 21:42:09 ID:vDxESLRy0
>699
電池は謎。まだそこまで使ってない。砂はキャップがあるから入らないと思う。
>>701 PSPのナビだと言ったらぶん殴られますか?
ボタンを押すのは結構力いる。防水シールドボタンだからしょうがないけど。
全体的に作りがしっかりしてる印象。相当ハードに使っても壊れなさそう。
バックライトが綺麗(全体が光るタイプ)光る時間を5種類ぐらいから設定出来る。
画面遷移は全くストレス無し。
とにかく、物としてしっかり出来てる印象がある。
ちゅうか、いまどき
>マンションの最上階なんだが、部屋の中で測位する。
なんて当たり前だがな。GARMINのやつでも。
PSPは感度悪いって言われてるけど
ガーミンと比べると全然マシなんだよな・・・
あの〜PSPはSiRFstarIIIじゃないですけど…
711 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/03/28(水) 08:43:39 ID:3mSMtYvH0
>>708 だから自社製のGPSのらなかったんじゃないか
CXD2951は特許侵害云々でSiRFに潰されたなんて噂も・・・
>>711 感度が高いほど、EMIの影響を強く受けるよ。
話が逆。
>>706 gekoとかforetrexあたりは無理だよ
屋根付きのベンチに座ってたらロストするくらい
>>714 あと樹林帯もね、人工林だと特にやばい
ま、費用対効果考えたら充分だとも思うけど>ロウエンド
716 :
698:2007/03/29(木) 22:18:30 ID:KuzqBujB0
近所の薬局まで行ってきた。
建物から出た瞬間に測位する。この辺はやっぱり優秀。
しかし、PCユーティリティに大きな不満が・・・
それは、ウェイポイントの編集が出来ない事。
せっかくgooglemapと連携取ってるんだから、マップからドラッグ&ドロップでウェイポイント登録できるとかすればいいのに。
ちゅうか、せめてPCで座標入力させてくれよ。時計のボタンで入力するのはつらいす。
ウェイポイントのアップロード機能はなじぇかあるから、その内機能追加される事を祈る。
>>715 同じくらいの値段でsirfチップが乗ってるのもあるし
高いのでもガーミンチップを使ってるのもある。
GARMINチップは、自動車の熱線吸収ガラスと相性が悪い。
SiRFstarIIIなら、そのへんは大丈夫。
と思います。
Edgeだと玄関で電源ONにすれば自転車に乗ってる間に測位するんだけど
Gekoだと自転車置き場が屋根付きなので空が見えるところで30秒くらいかかる。
>>717 >同じくらいの値段でsirfチップ
2万以下でそんなのあったっけ? 乾電池駆動であれば俺は欲しいぞ・・・・
出来たら単なるロガーでは無いのが良いな(青葉PDAは山に持ってくので却下)
721 :
592:2007/03/30(金) 23:34:24 ID:???0
クリックスティックの不具合自己解決。
1.リセットを掛ける。これでしばらくは桶、再発あり。
2.電池を外して5分くらい放置。これもしばらくは桶。
システムチェックモードを試してハードの故障でないことは確認できたので
不具合が出たら上記の方法で対処しながら使うことにしますた。
ガーミンのGPSがほしいと思っていろいろ探していたんですが、このお店
http://www.e-zoa.com/index.htm で、GPSmap60CS 日本語版が70,000円だったんですけど、これってふつうのって言うか、
ちゃんとしたものなんでしょうか。なんか他にあまり安い店がなかったので、ちょっと心配
なんですが、それとも、価格的にはこんなもんですか?
723 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/03/31(土) 01:43:31 ID:GzPEwALi0
だめよより安いな
>>722 60CSxが出て随分経ってる。60CSは流通在庫だけ。
もう売ってない店の方が多いんじゃないかな?それは売れ残りだよ。
60CSxになってSiRFstarII搭載になったんだから、安くても60CSはあんまり勧めんなあ。
>>724-726 ありがとうございます。残っているところはこんなもんなんですね。在庫処分かあ。
いかんせん60csxは高くて、今ひとつポチる勇気がでないんですよね。でも、
ガーミン楽しそうだしなあ。もう少し悩んでみます。
ガーミンのモノクロでがんばってる。カラーは異常に高すぎて買う気がしない。
60Csxでも7万以下が妥当だと思う。
729 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/03/31(土) 12:37:30 ID:+iHCHRWV0
60Csxはアメリカのアマゾンじゃ$350だ。
7万でも高すぎだろ。ましてや12万円って??
俺はモノクロは割高に感じる
でも価格に対する認識は人それぞれで妥当とかはないかも
輸入する手間を考えたら安い
注文して当日届けてくれるなら倍の値段でもいいんだけど・・・
金銭感覚の狂ってる馬鹿は引っ込んでろ。
つーか、アマゾンUSはエレクトロニクス製品は日本には発送してくれん。
海外ショップで買っても、今や"輸入する手間"というほどの手間は無いよ。
在庫あれば早ければ5日で届くし。
736 :
698:2007/03/31(土) 20:07:51 ID:4w+NZI+e0
GH-615使って鈍行電車で愛知から東京まではるばるやってきた。
電車の中だとたまーにロストしちゃう。立ってる場所とか駅ホームのひさしとかの影響で。
当たり前の話かもしれんが、ロストしてもログ取りはやめない。放って置いても常に探し続ける。
今PCにダウンロードしてgoogleアースにプロットしたけど、東京まで東海道線をなぞって一本の線になってた。ちと感動。
多分ロストした所は直線で繋げてると思われる。
バッテリーは満充電状態で7時間30でlowbattの警告が出た。そのあと30分で自動電源offされた。
まあ道中いじくりまわしたり、電車でロストしまくったりしてたので、節約して使えば10時間は持ちそうな気がする。
バッテリー切れ自動offしたあとPCに繋いで再立ち上げしたら、サスペンド状態で立ち上がる。
トラックログは失われていない。
今のところ、単体の性能としては十分満足な状態。正直買って良かったと思う。
業者乙とかいうなよw
>京まで東海道線をなぞって一本の線になってた。ちと感動。
最近のだと安いのでもだいたい出来る
バッテリーの持ちは公式サイトとかで分かるから
使い勝手とか使用者ならではの情報のほうが有益
739 :
698:2007/03/31(土) 21:48:23 ID:4w+NZI+e0
使い勝手もなかなかいいぞ。
ボタンが6つもあるが、右側の3つのボタンはカーソル上下&enter機能しかないし。
左側もESC,バックライトon/off(長押しで電源on/off),selectという感じで画面毎にファンクションが変わる
ややこしい物では無いので、ひじょーに分かりやすい。
ちと気をつけないといけないなと思ったのが、USB端子のカバーだな。
適当に押し込んでしまうと浮いてしまうので、トイレ等で手を洗ったときに水が浸入しそう。
綺麗に押し込んでもカッチリ決まるポジションが無いので、知らない間に浮いてくるんじゃないかと心配。
仕事柄爪は常に伸ばしてないので、きちっと入ってるのをひっぺがすのにも結構苦労する。
部品さえ入手すればカバーは自分で交換できそうなので、カバーを乱暴に扱う事には安心感ある。
ん〜臨時収入でもあれば買っとこうと思ったけど、時計も兼ねてるのに
バッテリーが8時間で打ち止めじゃなぁ。
メインはGeoTaggingだから活動してる12時間くらいは、常にLoggingして
欲しいところ。
次の製品に期待しるか。
>>737 小物とかじゃないの?
試してみたけど、購入手続きの途中で、
「このアイテムはあなたの住所へは送れません」って表示された。
マーケットプレイス出品分なら、手続きできるの?
>時計も兼ねてるのに
兼ねてないでしょ
単に腕にまけるってだけで・・・
どのサイト見てもGPS腕時計とかGPS watchとか書いてあるんだが。
744 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/04/01(日) 09:56:09 ID:JmaOL10D0
>>743 書いてあっても腕時計として常用しようと
思って買う奴いるか?
昔の時計は一日一回ヒューズ巻いて使ってたし
8時間も持てば時計の代わりになるよな
昔、うちでは電気釜でメシ炊くとよくヒューズが飛んだよ。
腕時計として使うだろ。
>>745 ヒューズじゃなくて、リュウズ(竜頭)だろ。
竜頭なんて十年ぶりくらいに聞いたな
腕時計と腕時計型の区別がつかんのだろw
スントのグプス時計はどうよ?カコイイが8まんもするんだよね
昔CASIOかどっかから出してた巨大腕時計グプス誰か持ってね?欲しかったけどな…
で、俺のイートレジェンド5年だが、まだ内蔵電池でメモリー残ってるな
そろそろヤヴェーか??
どこがカッコイイんだ?
$350で買えるならUS版でもいいから60Csx欲しくなってきた。
日本語版の3分の1っていったいなんやねん。
>>755 輸入手数料
日本語化にかかる料金
日本版シティナビゲーターインストール済
いいよねっとぼったくり代金
757 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/04/02(月) 00:00:49 ID:23DtPOTf0
輸入手数料
・・・5000円
日本語化にかかる料金
・・・20000円
日本版シティナビゲーターインストール済
・・・5000円
いいよねっとぼったくり代金
・・・50000円
って感じかな?
負け組みの発想って貧困だね
快適に使えるなら、たかが10万円弱ぐらいどーってことないだろ
ここで妬んでいる分にはタダだから?
相当する付加価値にお金を払う分には良いんだけどね
981 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2007/03/31(土) 02:12:36 ID:???
ロガーだとコメットDL/3が最強かな
http://z.la/9yp7b
>>758 おまえは虚栄心だけで生きている半島出身者か。
ぼったくり価格には何の合理性もないと言ってるだけなんだが。
高いものを高いといえない見栄っ張りはあっちには多いけど
その見栄の方が恥ずかしい。気付け馬鹿。
762 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/04/02(月) 00:45:01 ID:M+sLgBWh0
>>757 いいよの肩もつわけじゃないんだが、ゼンリンの地図データの代金は?
ゼンリンデータって結構高いよ
>>762 別売でもいいんじゃないか。必要かどうかは買う人間が選択すれば良い。
日本詳細道路地図 シティナビゲーター 2万
512MB SDカード 3千円(いいよねっと価格)
60CSx 英語版 定価500j(1j120円なら7万円)
シティナビゲーター日本語版 2万
日本語版制作費 1万
日本語用サポート料(マニュアル・サポート・ファームうpとか) 1万
いいよねっとマージン 1万
これで12万かな
地図はmapview25000で作成できるし、
アップアップダウンで1万円で買うこともできる。
私は両方あるが、通常、60CSx(US)には自作地図を入れている。
製作に苦労した分、余計にいとおしいんだよねw
台湾版もかなり安いけどな。アジア言語のローカライズぐらいで
そんなに高くなるわけねえだろ、どう考えても。
garminがきちんと日本語対応で出せば問題ないんだ。
何時までも古いのを売りやがって。
小型(gekoくらい)
電源単4電池(15時間以上使用可)
sirfチップ
白黒液晶
地図インストール可能
なんての無いよな。
カラー液晶も悪くは無いが外ではかなり見え辛いだろ
771 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/04/02(月) 08:31:18 ID:QaEAvsUT0
>>767 むしろ英語版がローカライズなのでは?
がー民は台湾の企業だし。
釣りか。
>>770 電源の餅とsirf(高感度ならどこんでも良いけど)チップは剥胴、ま感度は使用環境によるけど
んで地図はいらないというのが正直な感想
と言うのは俺はログ用途が主だから故(チャリと里山ハイク用途)
感度の問題でやむなくMAP60CSxつこうておま(問題ない所ではFT101使用)
正直ハンドヘルド程度の画面では車でも単車でも力不足だしな
そこらへんは目的方位表示と己のカンピュータで代用してるので以下略
省電力面では大幅に遅れをとっていたSiRFも、starIII LTでやっとNemeriX、Mediatek、
u-blox並みになったらしいけど、これってBluetooth込みのSingle Chipなんだよな…
腕時計型に地図がついてほしい・・・
>>775 お前の考えから先に言ったらどう。
思考力の無い馬鹿じゃなければな。
漏れの腕時計で流星号を呼べる
>>777 質問に質問で返すのは馬鹿じゃないのですか?
内外価格差の一言で済む話だろうが…
GPSでタイムスタンプ機能つかねーかな
電源ONの時刻を記録ね
ただ…内臓時計の精度最悪だからなGPS
なんでこんな基本がクソなんだろ?値段はたけーし
アメ公の政略うんぬんじゃある日突然ゴミになりうるし
いまだにコールドスタート2分とかですら夢だし、まあモノによるがね
>>779 おまえが一番馬鹿。
ケンカ売られてるのに素直に答える方がよっぽど馬鹿な気がする。
このスレ住人全部馬鹿なんだから
それでいいじゃないか。
ケンカってw
ガキかよw
いきなり氏ねって、どういう事ですか?君には社会の常識がないのですか?
普通は、『あのう、すいませんけれども氏んでくれませんか?』とか
『あなたはには、氏ぬという選択肢もありますよ』とか言うものですよ、
あなたみたいに最初から喧嘩腰だと、
言われた方は『じゃぁ氏んでみようかな』とかいう気持ちがなくなるものです。
まずは、親切丁寧に人に氏んでと頼むべきだと思いますよ。
そこから、人の輪と協調が生まれ、『よーし氏んでみるか』とか
という気持ちが生まれるわけです。
厨が涌いたか
所詮既製品をニチニチ使うだけの身分でエラソーだな全く
自作してベストなハンディGPSでも自慢しろよ、じゃだれも文句いえねーぜ
>>787 てめえこら!
そういうことは自分でGPS衛星打ち上げてからいいやがれ!
バカですか?
陰クリ
>>781 具体的にどんなGPS受信機を想定しての話?
最近の高精度GPSチップ搭載受信機ならそんなにひどくないし
GekoやeTrekLegendなど少し世代の古いGarminチップ搭載機だって
実用にならないほどずれたりはしないぞ?
そりゃマイクロ秒単位でずれたら困るとかだったら話は別だが
受信してんのに1秒ずれることもしばしば、0.5秒は余裕
毎日10秒時計が狂う、受信後1時間もしたら数秒狂ってる
100均で売ってそうなクォーツ以下の精度の時計を内蔵すんな
根本的に時計の精度がなってない>GPS
>793
そんなにズレてたら、GPS式のNTPサーバとか無価値って事になるが。
ズレるよ
お前のイートレックスで正確な時間と比べてみろよ(他の機種ならスマン)
つまりはハンディGPSはクロック精度はないがしろにされてる
位置情報はほぼ正確なのにな
6万ぐれーしたのに所詮安物の部類かよ
そういえば、俺のビスタも時刻が狂ってる。測位すれば正確に合わせられるが。
>>794 一日10秒じゃいいほうだよ
いまの技術を過信しすぎ
神経質な奴が多いな。
時計の時間には厳しいが、遅刻の常習犯なんだろうな。
単に正確な時を知りたいってだけだよ
なかでもGPSは電波系では最高精度の時刻がカンタンに分かるんだからね
それをアンタ受信機のヘボさで目に見えて狂うなんて許せるかよ
それだけが売りだろ全く…
十分神経質だな
ヘボイとか言うし頭おかしいんじゃね?
ハァ?
ハンディGPSの時計の精度が1000円の腕時計以下の精度しかなくて
毎日10秒も狂うものをヘボいって言っちゃ駄目なのかい?
時計はオマケって発想はなってないわ
こんな機能だからこそ高精度を目指すだろバカ
803 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/04/05(木) 23:30:03 ID:EoZoxm8U0
バカ対神経症のサドンデス
先に逃げた方が負けというのがこのスレの総意です
>>800 テレビの電波もかなり正確なのを知っているのだろうか?
知らないだろうな。
知ってるよ
ラジオも117時報も日本はかなり正確だ
しかしその精度を大幅に上回る電波時計やGPSがだよ?
機械がヘボくて表示が0.何秒もアッサリ狂いはては毎日アホみたいに時刻がズレる
それでええのんか?あ゛?許せねえよ!
>>805 一度、いろんな事をママと相談した方がいいよw
もしGPS受信機の時刻がそんなに不正確なら、測位なんて出来ない訳だが
1秒もズレてたら誤差30万kmだぜよ
時刻信号も一緒に送られてきてるから
それで修正すればすむ話じゃね
やれやれ
時間に追われる悲しい現代人ですね
もっとのんびり生きましょうよ
修正にかかるコスト考えたら今のままでいいや
ただでさえ電池寿命短いんだしさ
>>807 日本語理解してねーのかよ
GPSの「表示」される時間が常に狂うってんだよ
今までのレス読んでないだろ?安物GPSや電波時計は肝心の時刻表示が狂ってんだよ
意味ねーじゃん、そう思わね??
>>811 807ではないが、おまえの日本語が不自由なのも理解されなかった一因だと思う。
ハァ?
どう読めばGSPの電波が1秒も遅れて届くってなるんだよ
大体位置のズレで何秒遅れてるかなんてシロートが理解できんのかよ
このスレアホしかおらんわ
だから根本的なマイナス要因をスルーしてんだ
バーカ、オマエラなんて要らねーよもう
春だなー
で、誰のが毎日10秒*ずつ*狂っていくって?
老い先短かくて残された時間が少ないから僅かなズレでも許せないんでしょうな。
>>813 793 名前:いつでもどこでも名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/04(水) 22:15:21 ID:???0
受信してんのに1秒ずれることもしばしば、0.5秒は余裕
おいおい。大丈夫かよ。
1日に10秒も狂うのなら
1年で1時間以上のずれになりますねw
狂うよ?
etrexは精度無いし。
GPS持って無いの?
つか時間なんてどうでもいい。
>>819 持ってるよ。GPS12
狂わないけどな〜。
どれどれと一週間ぶりにLegend Cの電源を入れてみたら、2秒ずれてた。
けど
>>808 の言う通り、電波受信中は時計を補正するわけだよね。
何か問題でも?
電波が届かないところで時計代わりに使ってるのか?
>>819
時計って目立たないとこについてるよね
ほとんど見たことないなあ
>>822 その受信しても見事にズレるんだよね
5年前のモデルだから腐ってんだろうな…
液晶画面のエラーも出るし…
貧乏人には正確な時刻すら与えられないのかよ
GPS自体が原子時計だから、GPSレシーバにはそんな正確な時計って必要か?
使ってる時は受信時だし。
要るよ
俺は時計代わりにしてんだ
毎日あんなに狂うのに仕方なく使ってんだ
だから受信させてから時刻を知る苦労してるんだよ
貧弱機械め
カシオかシチズンの電波時計買えよw
短波でJJY聞いていろよ。
CASIOのウェーブセプター持ってるけどこれも受信しても0.5秒内外狂う
置き電波時計は完全な精度だけど置きだしねぇ
肝心のGPSも俺のはクソか
マジ腐ってるわどれもこれも
携帯にイヤホン付けて117をずっと聞きながら生活するといいよ。
なにこいつw
許せねぇんだよ
何で狂うんだよ
何時まで経っても時計すらマトモな製品できねーのか
ボケめ
許すとかの問題なの?
あと何年待てば携帯型原子時計が出るんだろう。
原子時計までいかなくても
温度補償ICかダブルクォーツで年差10秒は余裕で達成できるんだよ
しかもメーカーはほんの数百円でこれらの機能を搭載できるのにやらない
なぜなら普通機と高級機でアドバンテージの差をつけボッてるからだ
所詮メーカーもゴミ
金儲け>一般時計の精度
なんだよ!
少なくともSiRF XTracやstarIII、u-blox SuperSenseはRF FrontEndにTCXO
使ってるんだが…
他の人の機器には問題なくてお前のだけ狂うってことは
お前の体からは電子機器を狂わせる電磁波の様なものが出ているのかもしれん…。
アメリカに行けばヒーローになれるかもだ。
ハァ?
アホしかいねーなこのスレ
個体差で狂ってるだけだろ
アタマ大丈夫かよ?
とにかく歩留まり悪すぎんだよ、おまけに不良品なのにモレて出荷しやがる
つーか元から腐ってるがな
つか時間なんてどうでもいい。
超越者キター
>>838 TCXOはRTCではない.スタンバイでは発信させていない.
>831
0.5秒の差って何を基準としているの? NHK? JJY?
その基準が正確だという根拠は?
所詮キモチワルイ程度の低レベルな話。
人が認識する時間に原子時計精度なんて不要。
NHKは0.1秒前後のズレがあるよ>民放
てっとり早くは117で確認だな
次に絶対精度で自慢の海外製電波時計(これは117とも完全に同期、当たり前だが)と比較
大体ウエーブせぷターは電池も1年しか持たず古いからアッサリ飽きて使ってねーわ
問題はGPSのアホさだな
新しいのでもそろそろ検討するか…
おまいら脳内で CDMA でもやってんのか?
DDTやっているお
849 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/04/08(日) 01:32:00 ID:pHiNFQZp0
117を聞いて0.1秒の誤差を判定出来る人間って凄いな、オイ。
またアホが涌いてるのか
NHKの誤差は一般に言われてる精度だよバカ
無知ばっかじゃねーかこのスレ
大体時間の表示はどんなデバイスでも信用できねーだろ
msの遅れは絶対あるからな
それに目と耳は認識のスピードが違うし
日本は平和だ
えらくスレが伸びてると思ったら・・・
853 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/04/08(日) 11:52:18 ID:WzvCi9P/0
1199円で1GマイクロSDを買ったのでUUDのオートルート対応V2+topoを
入れてみた。60CSxにUSB経由で転送すると死ぬほど時間がかかるので
マイクロSDをUSB変換アダプタに挿してMapsourceから直接書き込む方法
でやったところ変換に5分、転送に3分位で終了した。
USBアダプタから取り出したマイクロSDを60CSxにセットして電源を入れ
たら問題なく動作した。
質問です。
ガーミンなんですが、衛星ページのプラマイ何メートルっていう精度表示値と
地図ページの精度表示円が3倍くらい違いますよね。円が大きい。
それはなぜなんですか?
実際の精度は衛星ページの値程度に出てるようですが。
>>855 ああここも山板と同レベルのゴミ溜めでしたか・・・・
バイバイね
しかしゴミどもってのは俺が質問したことについて疑問を持たないんだろうか?
答えを知らなくても別に恥ずかしくないし、人として劣っているわけでもないんだから、
なぜ素直に「なぜだろうね。俺も知りたい」と言えないんだろう?
本当はガーミン持ってない奴ばっかり?
万一答えを知ってるならなぜ答えない? ま、知ってる奴は居ないと思うがw
まーとにかく2chのゴミどもは理解に苦しむよ。
まだ若いやつらだとしても駄目すぎる。
と、マルチ丸出しがバレて赤っ恥をかかされ
おまけにどうでもいい疑問をさも常識のごとく扱い
しかも無視されて憤慨ってるヒキヲタが日曜を憂鬱に過ごす事になり
めでたく存じます
大体俺レジェンド持ってるけど
衛星精度しか重視しないよ
グーグルマップで地図も確認すっけど結構ズレてるもん
あてにならんわ
アトラスで確認してもいいけどよ、紙媒体なんて持ち歩けんしほぼ無意味
所詮地図の確認はオマケ程度だよ
googlemapsからマップ切り出して使ってるんですが
メキシコとか中米みたいに対応してないとこは
mapquestから落とそうと思うんですが・・・・・
mapquestに対応した自動化ツールがあるところご存知ないですか
>>858 あのねえ坊や、君のために、教育のために言っておくけどね、
マルチだかなんだか知らないけど、山板で聞いて埒が明かないから
もっと専門的っぽいこっちでもう一度聞くことはぜんぜんおかしくないし、
バレたとかましてや恥だとか一つも思ってないんだよ?
わかるかい?
あとね、疑問がどうでもいいかどうかは君が決めることじゃないよね?
わかるかい?
しかも「さも常識のごとく扱い」って意味不明だなあ・・・
まあとにかく君が俺と同等に会話ができるようになるにはあと10年は必要だと思うよ。
いくら顔の見えないインターネットだからといって、天に唾を吐くような事は慎みなさい。
いつか君自身に降りかかるよ。
いやもう降りかかってるだろう。君にはまだわからないようだが。
ではもうこの板には用は無いのでサラバじゃ。
長すぎ
3行以内でまとめてくれ
2ちゃんねるに
敬老の精神は
ないのか
プッ
マルチも無為に終わり捨てゼリフはいてお消えになられました
バ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜カ
粘着バカが ウザイ 件について
>>861 マルチがなぜいけないか考えようよ・・・
君の理屈はすべて自分中心
>>861 交差点で、タバコの投げ捨てしたオッサンが、横の小僧に注意されて、
そいつの耳ピアスに因縁つけた上で、似たような説教してたな。
執拗な初心者煽りを見てるとスレ過疎ってんだなぁと感じずにはいられない。
人間優位に立てるのが歳だけになったらお終いだワナ
何十年前の価値観だよ、今は人間性のが大事だワナ
どうせRangeResiduals,PDOP,TDOP辺りからテキトーに算出してるんだろう
けど、Garminが公開していない以上、設計者でもない限り何とも言えない。
スレに盛り上げに貢献してくれている煽り職人さんたち乙
873 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/04/09(月) 22:16:17 ID:zgrvV/1s0
メモリ少ないのがな・・・
>872
PSP+GPSレシーバなら、半額で買える。
そして漏れなく不満も付いてくる。
Googlemapも何mとか言われたら
そんな精度良くないよ
中の人よりちと横やり
878 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/04/10(火) 14:26:11 ID:6BsXSjcg0
>>877 中の人ktkr。
食堂おいしいんですか?
禅林の中の人なのでは
結局は国土地理院のまぷがそれなりに信用できる
しかし数mの精度で緯度経度出そうと思ったらしんどいよね
広域まぷしかないもん、アトラスでも緯度経度ねーの多いし、希望の場所が
拡大されてるとも限らん
結局自分でグプス測定が一番信用できそう
無論10個くらい衛星バリバリに受信して平均を取ってね
それでも何日も自分の家とか測定しても10mはズレてるわな…
881 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/04/11(水) 02:37:03 ID:i3XZXqBo0
ぐーぐるまぷ結構いいかげんだよ。特に山間部の道。
ログとって重ねてみると結構ずれてる。でもカシミール
で高度地理院の25000分の1と重ねるとかなりぴったり。
グーぐるから東京全部マップ切り出してカシミールで使ってるが
全部北に10mぐらいずれてたな、なぜか。
世界測地系と日本測地系とを間違えてるって事はないよな?
場所によるでしょw
ゼンリンはカーナビもだけど、けっこうラフだよ
ゼツリン
>>882 そりゃGoogleMapsのゼンリン製日本地図が未だTokyo97だった頃の話で、WGS84に
変更されて以降は直ってるよ。
直ってないよ
MapはともかくSatelliteはズレまくりだな。
dmsで指定すると殆どズレてないが、d.dddddd指定だと思いっきりズレるな…
単位変換がバグってるポ
894 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/04/13(金) 23:44:47 ID:qB5lbKP70
etrex無印でトラックデータをカシミールにダウンロードしているんですが、
このデータをgoogle earthに表示する方法ってあるんでしょうか
そのカシミールでgpxに書き出すというのはダメなのかね
897 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/04/14(土) 12:57:58 ID:NR4dYPYz0
>>896 gpxファイルに書き出して、読み込ませてみましたが、
google earthが"このファイル形式はサポートされていません"
と言ってきました…
google earth 4.02737
カシミール3D Ver 8.7.1.20318(8.7.1)
です。
GPS Babel
900 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/04/14(土) 18:03:14 ID:FuMiH0+k0
>>894 trkでセーブして、轍でkml変換は?
ググれ
>>902 ググりました。すごいおもしろそうですね。情報ありがとうございました。
ただ、googleearthで表示させるだけなら、896さんのやり方でいいん
ですね。
ガーミン買ってから、今まで知らなかった楽しみ方がいろいろあるんだなあ。
とワクワクしてます。
一言多い人だな
>904
>904
903-905
もう来ないで欲しい
>906
>906
>907
>907
2ちゃんに常識を求めても無駄だな
910 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/04/16(月) 23:49:01 ID:q7zCoayI0
いいよで出してるオービスデーターみたいな
カスタムPOIを作ること出来ないかな
カスタムっぽいカスタムPOI
>>910 ソーシャルマッピングサービスの類でそういう事はできんのかねえ
規制されそうだが
つ「みんなの地図2」
914 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/04/26(木) 23:25:14 ID:q4aGeK4p0
あ
ほ
916 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/04/27(金) 01:00:14 ID:+i3vPl4N0
やらないか
ミーン ヤフハフ イングリージィー?
中古で、ガーミンとかのハンディGPSを購入するときに
注意することはありますか?
また、新品で購入したものを売却するときに、
自分の情報を次の所有者に見られてしまうって
ことは無いのでしょうか?
>>920 てかさーおまいの個人情報って、自分自身で貴重だと思う???
ヤフオクとか見てると、安いモノクロ機種はキーや液晶に少し不具合が
あったりするものがあるみたい
購入時には大丈夫でも、後にそういう症状が起きるかもしれない
だからある程度の機種(カラー機種)を買っとくべきかも
全国を動き回らない人ならxシリーズの前のカラー機種ぐらいでいいでしょう
キーは忘れたけど、2つか3つのキーの同時押しでGPSは初期化できたと思う
923 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/04/30(月) 00:14:50 ID:mkbs1sRl0
いろんなデータを詰め込みたくてGPSmap60CSxに付属されるシティナビゲータの
MicroSDを新規の1GB MicroSDにピーコしてみたのですがピーコの方では動きません。
何度かしてみたのですが、同じ結果です。
同じGPS機でも、だめなんですかね?
オスギに聞け
925 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/04/30(月) 00:38:52 ID:4zXbX0YV0
美輪明宏なら全部知ってる
つ【KABAちゃん】
つIKKO
928 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/04/30(月) 11:49:35 ID:mM7hxtYH0
誘導されました
Geko201なんですが、MSASが受信できなくなりました。
WAASにすると、35,47を受信しに行きます。
1ヶ月ほど使っていなかったのですが、
その後動かすと、33あたりからから順番にスキャンしていき、
42,50も受信しました。が、電源切るとまた再スキャン。
何回か繰り返していたら、上のような状況になりました。
衛星画面みたら、42,50が端っこに表示され、軌道情報が消えているみたいです。
完全にリセット(コールドスタート)する方法ってあるんでしょうか?
[OK][ページ切り替え]押しながらの電源オンしてもだめでした
受信しっぱなしで1時間くらい放置してみれば?
930 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/04/30(月) 15:38:20 ID:zey94jzg0
たぶん下のボタンを押しながら電源を入れたら
衛星番号が1〜12になって、
「TRACKNG...」でなく、「LOCATING...」で
衛星を探すようになったよ。
いろいろ操作してたらなっちゃったからちょっと
自信ない。
>[OK][ページ切り替え]押しながらの電源オン
これが完全初期化の方法だからねえ。
ほかにどうすればいんだろ?
932 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/05/01(火) 19:17:20 ID:VKauBqGv0
>>928 です。
下矢印押しながら電源オンでLOCATING になり、01から受信始めました。
が、WAASの35だけは消えませんでした。42,50どちらかは受信できるのですが
衛星の位置が、北の端っこになってます。
以前はちゃんと、南のそれらしい位置だったのですけど。
933 :
918:2007/05/01(火) 21:46:41 ID:???0
System Setup で Proximity Alarms をONに設定
ovis ポイントに接近すると アラームが鳴る事を確認した。
上下車線の区別がないのが難点だが、常用するつもり。
ネズミ捕りポイントのPOIが何処かに落ちてない?
VISTA Cx の英語版使ってるんだけど、付属していたハンドルバーマウントに
取り付ける部品をなくしてしまいました(涙)。
これって単体で購入できるんですかね?
現在輪ゴムでとめてます。。。
あと、ベルトクリップ (Gekoシリーズ・60シリーズ・カラー版eTrex 用)
商品番号010-10380-00 って、Vista Cxで使用可能?
ベルトクリップは使用可能のはず。でも、あんまり良くないよ。
60CSxの付属品なんで使ってるけど、
ネジ・クリップ・ボタンのどこかの接合が甘いとすぐ落下しそう。
VISTA Cxなら、キャリングケース買うほうがいいと思う。ベルトクリップ付きだから。
レジェンドCから60CSxに買い換えたけど、唯一の不満がベルトクリップ。
60CSxのキャリングケースにはベルトクリップが付いてないの。
937 :
935:2007/05/02(水) 16:17:43 ID:???0
>>936 ベルトクリップ、あまりよくないですかぁ。
じゃぁ、キャリングケース購入を検討しようと思います。
938 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/05/02(水) 17:12:49 ID:2RCJm2Oo0
>>934 ありがとう
ところで、Sub Frameを受信終わるまで何時間くらい受信すればいいのでしょうか。
>>936 どこかのオンラインショップがオリジナル品として本体に添付して
売っているKrusellのキャリングケースがなかなか良さそうだよ。
ベルトクリップとか自転車のハンドルに取り付けるアダプタとか
色んなアダプタが使えるみたい。
単体売りして欲しいな。
詰まらん質問で申し訳ない。
今日始めて60csxj使ったんだけど何処かのボタンを押したのか知らんが
地図上に三角マーク(現在地を示すマークかな)の上に
?マークが点滅している状態で消えないんだけどこれどーなってんの?
三角マーク消したいんだけど。メチャ気になる。助けて!
>>941 ?マークは「まだ測位できてない」っていうサインでしょう。
だから、外に持ち出せば消えるよ。
三角マークも消す設定はあったと思うけど、書き間違いだよね?
>>940 その日本の店とか、海外のネットも調べてみたけど
本当にショップオリジナル(店がKrusellに作らせてる)みたいだ
まあ、そのうち海外でも出回るだろう
946 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/05/07(月) 02:54:53 ID:EJJS0wvm0
MIOかバッテリー10時間以上持てば最高なんだが・・
MIO買おうと思ったが
auのEzナビウォークのほうが便利
948 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/05/11(金) 11:39:05 ID:4z96U6F60
>>928 4月頃からインドのSBAS(GAGAN)が試験送信を開始しており一部の
GPSレシーバーではコイツのおかげで42番、50番を受信しにくく
なっているようです。試験送信なので今後とも色々と不具合を
発生してくれそうです。
衛星配置図に42番、50番が表示されないのはGeko(ガーミン全般?)
の問題みたいで他メーカーのにはちゃんと表示されます。
949 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/05/11(金) 12:44:35 ID:zGSgRUWf0
パケット定額でやればいい。
携帯ナビで済むような使い方なら携帯ナビの方が便利だよ。
951 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/05/11(金) 16:37:45 ID:zGSgRUWf0
孫のGPS携帯使ってるが本当はガンガンGPS使って
行きたいのだが定額とは言えやはりパケ代が精神的な
ネックになってる。実際年額で考えたらMIOが買えて
しまうしな・・・・
952 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/05/11(金) 16:54:22 ID:aM7MeimM0
孫?一瞬おじいちゃんかとオモタよ
953 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/05/11(金) 22:30:35 ID:U6b3A90s0
最近MSASが安定して送信されている気がする
昨日も60CSで最高±3mだった
>>953 nuvi、ワースオフにしてても長時間±3mで安定する事あるよ
956 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/05/12(土) 00:47:57 ID:eA1v4tnc0
>>948 確かに、42受信感度落ちてます。
タイムリーにGeko201でファーム2.70が出てました。
アップデートしたのですが、だめみたい。
うちは受信レベル振り切ってるし、安定してるけどなあ。
76Cx。
自転車でのツーリングに、10時間以上のログを取りたくって、
コメットDL/3(ロガー)を買おうと思ってたら、GEKO101が同じような金額だった。
どっちが良いかな?
>>958 Geko 101ってPCと接続できないよ。よってログ取れない。
誘導されて来ました。
ちょっと質問が・・・
今Foretrexを使用していて、サイクリングの際にプロアトラスSV2で
ルートを作成して、トラックとして転送しようとしてるんですが、
全行程で1800ポイント程のトラックが、500ポイントで止まってしまい、
ルートが途中で途切れてしまいます。
1800を間引いて500なら、それなりにルートされるんでしょうが
途中で切れてしまうんで・・・
何か手段はないもんでしょうか・・・
トラックを複数に分けてはどうかね。
962 :
958:2007/05/13(日) 21:10:01 ID:???0
>959
マジっすか・・・ガーミンの物は全部ログとって、カシミールなんかで楽しむものなのかと思ってた。
もうちょっと勉強してきます。
963 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/05/13(日) 21:44:59 ID:HnrEsvdZ0
>>962 大して価格が変わらんGeko201でええやん。
PCとシンクロできるぞ。
Geko 101って持ってる人いるのかな?
はなはだ疑問。
ログオンリーでいいなら専用機かっとけ、
WBT-201とかの。
966 :
958:2007/05/14(月) 09:55:18 ID:???0
>963-964
ホントだった、Geko201でもたいして値段変わらなかった。
>965
ログオンリーでは、ソニーのと、コメットしか見てなかったんだけど、
WBT-201ってのもあるんだ。ちょっと調べてみたんだけど、コメットが一番性能良い?
値段変わらないなら折角なので、っていうのと、防水ってことでGeko201に傾きつつあるけど、
965のいうとおり、ログだけなら専用機の方が良い気もするし、
2万円もしない買い物だけど、もう少し悩んだり調べてみます。
>966
以前 Geko201を使ってたんだけど、結構よかったよ。
今は同じGarminのEdge205使ってるけど長短あって、
Geko201の長所
・ログ10000ポイント自動取りはかなり安心。電車や車でも3日くらいの行動は余裕。
・電池で一日8時間くらいは普通にもつ。電池持ち歩けば電力は安心。
・地味に月齢表示とかあった。
Geko201の短所
・シリアル接続。ノートPCとかだと変換ケーブルとかいる。
EdgeはGekoに比べると倍くらい値段しますが、
Edge205の長所
・ログ12000ポイント。
・画面はさすがにGeko201より綺麗。
・充電式で一日8時間くらいは普通にもつ。
最近はコンセントからUSB充電できるアダプタとかあるんで、まあ実用かと。
・USBケーブル接続でPCへのデータ変換が楽。
・Geko201より衛星捕捉が速いかな。ログ精度もちょっとましっぽい。
Edge205の短所
・ログ取り開始にstartボタン押さなきゃいけないので、忘れると真っ白。<個人的にこれ最悪
・ボタンが固い。防水性は高いらしいんだが。
ご参考に。
本当にストイックにログだけとれればいい、という確固たる信念があるのならWBT-201みたいなのになる。
しかし、インターフェイスがLEDしかない、というのも最初のGPSレシーバーとしては面白味が無いかも。
なので、Geko 201あたりが無難なのかなぁ...と。
これは俺の持論。
969 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/05/14(月) 13:04:04 ID:ZycEX2is0
>>956 メモリのアルマナック、エフェメリス等を完全消去する様なリセットがあればトライ
するけど・・・
60CSx(J)って最初からMicroSDの2GB付いてるようです。
カタログには512MB付属って書いてあったので、別に2GBを買ってしまったが
なんか無駄になった。
971 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/05/14(月) 15:24:50 ID:CxvpH10x0
60CSx(J)で昭文社のツーリングマップル(2001年4月版)の緯度経度を表示させると正しい位置に表示されない。
測地形式が違うのか?
60CSx(J)は「WGS84」でツーリングマップルは不明(昭文社に問い合わせ中)
最新のツーリングマップルに買い換える予定だが、
誰か教えて下さい
972 :
958:2007/05/14(月) 16:06:09 ID:???0
>967-968
さっき、カシミール3D GPS応用編 なんて本買ってきて、ざっと読んでみた。
面白そう。 で、最終的には foretrex101
(Geko201とほとんど同じでこちらの方が若干使い勝手が上?)をポチっとすることにします。
サンクスでした。
gekoよりはFT101の方がいいのでは?
と書こうと思ってたらそう結論出したんだね。
オレは自転車でのログとり&写真に埋め込みがメイン用途で
FT101を使ってたけど最近はWBT-201ばかり使ってる。
GPSを釣りのポイント登録用に使用したいのですが、
ピンポイントの精度はどれくらいなんですかねー?
半径5mくらいは誤差が出るのは、当たり前なんですかね
ガーミンVentureを購入予定です
5mって、、、軍需用だろ?ww
GPSを釣りのポイント登録用に使用したいのですが、
ピンポイントの精度はどれくらいなんですかねー?
半径5mくらいは誤差が出るのは、当たり前なんですかね
ガーミンVentureを購入予定です
空が広く見えてるところなら3mくらいの誤差に納まります。
ただし、SiRF STARIII搭載モデルに限った話ですが。
海外版60CSxをオススメします。
978 :
974:2007/05/14(月) 21:21:42 ID:???0
>977
返答ありがとうございます
予算が少ないんで、GH−601の方がいいかもしれませんね。
ガーミンの方が、書物や検索にヒットする件数が多いので
わかりやすいかなと、思ったんですけどね
SiRF STARIII搭載モデルで、3万までの機種ってなかなかないですよね。
いろいろ検討してみます。
魚探あれば十分実用範囲だと思う。
>>974 原理的に、GPSの測位精度は計算に使用した衛星の幾何学的配置にモロに左右さ
れるが、衛星の分布にはかなり偏りがあり、天空を埋め尽くす程の数もない。
だから、コンスタントにこの程度の誤差という訳ではなく、その時の衛星配置と受信
環境次第で大きく変動してしまうよ。
981 :
974:2007/05/14(月) 21:47:12 ID:???0
>979
>980
コンスタントに何m位って感じではないんですね
ガーミンの方が、PC接続などいろいろ、初心者には、使いやすそうだから
GH−601かガーミンVentureか悩みますわー
ありがとうございました
>>971 2001年版なら測地系はTokyoじゃない?
それ以前に、そもそも地図が古すぎる気が。
ツーリングマップルは年々評判が微妙になってて、
古いの愛用してる人が多いのはしってるけど
983 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/05/14(月) 23:39:34 ID:CxvpH10x0
>>982 昭文社から回答メールがありまして
2003年以前のツーリングマップルは測地はTOKYOだそうです
以降はWGS84だそうです
また、座標に誤記もあるそうで…
新しいツーリングマップルに買いなおします
回答ありがとうございました
Webとかで変換できたりするね>Tokyo97⇔WGS84
985 :
いつでもどこでも名無しさん:2007/05/15(火) 05:56:14 ID:owc9gk5/0
フツーに登山で使うのはガーミン LegendCxか VistaCx あたりが無難でしょうか?
予算の関係で、英語版とUUD地図にするつもりですが。
もっとイイ機種あるんでしょうか?最近の事情に疎いモンで。
それでいいんじゃね。電池の持続性を捨てるなら60CSXだろうけど
2〜3泊するなら予備電池含めても60はちと辛いよ
なので俺は最近60使ってない
単三リチュウムだと結構もつです。
ただし新品だと電圧が高すぎて60csxが起動しなくなるので少々使った物を入れてます。
漏れは新品を買ってきたらコンデジに入れて数回強制フラッシュで撮影した後のを使っています。
此をもう一組予備として持って行きます。