ＰＤＡをメジャーにするスレ　その３

もういちど

どうだろう？

>>952
何やってんだ、お前。

・・・・・おまえら、馬鹿か？

どうだろう？

このフシアナトラップはじめて見た

で、日本でwindows mobile phone editionか for smartphone
が搭載されたスマートフォンはまだ出ませんか？
このまま日本独自路線を続けたらPC98の二の舞になるぞ

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからもPDAを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

えらく懐かしいなｗ

山崎渉って誰？

名前欄に入れて書き込んでみればわかるよ

>>944
>>948-953
>>956-957

釣られすぎｗｗｗｗｗｗｗ
俺は携帯房を釣って追い出すつもりだったのにｗｗｗｗ

低能だな
頭悪杉

PDAってなんか種類多くてよくわかんないんですが
単語帳機能を片手で操作できて、
それをPC上で編集、ついでに検索機能とかついてるPDAってどこらへんになるんですか？

PDAに選ぶの迷うほど種類なんてあったっけ？

>>964
単語カードみたいな単純なものは、どのPDAにもアプリが作られてるよ
PCで編集も出来る。CSVかなんかで

>>962
いまどきそれで釣られるﾔｼなんていないだろ。

>>967
ちょｗｗｗｗおまｗｗｗｗ

例えて言うなら
携帯は大衆車
PCはミニバン
PDAはスポーツカー

変に大衆に媚びるより所有欲を満たしてくれる完全無欠な物が望ましい
メジャー、マイナーは大衆思考の発想!!!
何であれPDAはより良き物より本当にいい物であればいい

と、言う事でピニンファリーナのデザインしたPDAキボン!!!。

PDAは、スポーツカー、って・・・・おいおい
PCより安物で性能悪いのに

例えるなら、PDAは改造した族車ってとこだろ

おれのイメージでは

携帯は二輪車（自転車、バイク）

pcは四輪車（乗用車）

pdaは三輪車（ミニカー）

ってかんじだが

>>966
レスありがとうございました
どの機種でもついてると聞いて安心しました
使いやすそうなの選んでPDAデビューしたいと思います

>>971

携帯　原付ｽｸｰﾀｰ （絶対性能は低いが、メットインなど実用的)
pda 中型バイク (絶対性能高いが、汎用性は低い。バイク便などピンポイントな使い方では最強。)
PC 乗用車

>>971
いまや携帯のほうが高級で高性能だからなぁ

携帯が軽自動車
PCはセダン〜バンの普通乗用車
PDAが二輪車

って感じ？

CPU性能で言えばPDAの方が圧倒的に上。

チューンすると300km/h超える二輪と軽自動車の違いか

製品としての完成度はともあれ、ZERO3が売れたのは
今の携帯の方向性が限界に近づいてるからだと思う。
キャリアから与えられるサービスだけをほいほい喜んで
使う類には携帯の方がいいとは思うね。確かに。

ま、新規参入組が入ってきてどうなるかは分からんけど、
コンテンツじゃなく回線業者として勝負するつもりだったら
スマートフォン本格普及への引き金になるかもしれん。

>>975
ただ、街中で300km/h出す必要がないというとこも同じ。
街中だと扱いやすい車種が好まれる。

>>976
自分でいろいろ弄りたい、より高度なことをしたいとゆうユーザーの需要はそこそこはある。
ただ、それがメジャーになることはないよ。
例えば、PCは普及したけど、自分でプログラムまでできる人の比率はあまりかわらないよね。
スマートフォンが普及したとして、携帯ユーザー6000万人中、300万人ぐらいの比率が限界であろう。

>>978
回線提供とコンテンツ提供が分離したら？
今の携帯はそれを一体でやってるから高機能化を維持できてるとも言えると思うが。
もし新規参入組が高速回線を定額で提供することを柱にしてきたら、
コンテンツ提供者が外部化して、携帯キャリアがやってる従来型の構造
(キャリアによるコンテンツ提供に伴う高コストな料金体系<->高機能化の循環)は
維持できなくなると思うけど。

将来的には、単純にメールと電話だけ使いたい層・今まで通りキャリアサービスに依存する層・
自分でカスタマイズすることで機能を追加する層に分化していくんじゃないかな。
比率がどうなるかは分からないが、従来型の高機能携帯を志向するする層はそれほど多くないと思うよ。

普通乗用車をPCに例えるのって、凄く合ってないと思うが。
普通乗用車って、かなり専用機的じゃないか？ワープロ専用機やゲーム専用機だと思う。
PCって、アメリカで流行ってたピックアップトラックを日本にも持って来て乗ってるってな感じがするがな。
普通そこまでの汎用性は要らねえよってなね。
過剰すぎて、普通の人は無自覚に環境を壊したり、ウイルスにやられたりするじゃん。
で、今のPDAは、軽のピックアップトラックかワンボックスのような、必要な人には必需品だろうけど、普通の人は使わないよなぁ、ってな雰囲気がアリアリ。

>>980
でも、いつも身に付けてるものだからこそ、オールマイティにこなしてほしいわけよ。
例えば人前昔のPDA用の地図。PCで切り出すやつね。
ある日、なんか緊急の用事でしらない場所にいくと、そこの地図は切り出してない。
地図をみようとおもったときにみれない。
それだったらHDDついてりゃ最初から全部の地図入れておくよって。
またはネットから取れる機種にしてよって。
最初から準備するなら、目的地わかってるなら地図いらないもの。

いつも必要なわけじゃないけど、使いたいっておもった時に答えて欲しいのよ。

>普通乗用車をPCに例えるのって、凄く合ってないと思うが

二輪や自転車にたいしては汎用性があるって意味でしょ
バイクに4人載りできますか？大きな荷物つめますか？雨の日は？
それにくらべれば普通自動車は汎用性がある（ある程度の使い方をこなせる）でしょって話。

あなたのいうピックアップトラックはPCだと、最新パーツ大量にいれた30万以上の自作マシンでしょ。
同じＰＣ同士、3万で売ってる牛丼パソコンとは、やれること(汎用性)が全然違う

>>980
ピックアップトラックがアメリカで「流行ってた」わけではない
日本人が「アメリカで流行ってると思い込んだ」だけだ

メジャー化に役立つかどうかは分からないけどapacheをzaurusに組み込んでcgi動作させてるんだけど自分の思考収斂とかにかなり役立ってる
Bulkfeedと連携させて自分の書いたblogに似たblogを探して議論の輪広げたりしてね
小さい自鯖持ち歩けるのは結構便利だ
RSSをゲットしてきてBlosxomで表示したりとかさ

>>990
踏んだ奴次スレ立ててくれな

>>980
PCなんて、売れてる台数のほとんどは、買ってきてそのまま使われてるのがほとんどだぜ。
PCを乗用車にたとえるのは当たってると思う。

どの乗用車(PC)も改造やチューンはできる。
でもほとんどの購入者は買うときに車種やボディカラーは選ぶけど、買ったら無改造でそのまんま使う。
せいぜいちょっと車内用グッズ入れて（マウスの買い足し程度)みたりする程度。
カーマニア(PCオタク）はいろいろ手を入れるが、そんなのは全体の数から見ればほんのわずか。
仕事で使われる車は社名入れるとか多少カスタマイズされる（業務PCは業務ソフト入れる）が、購入時にその仕様で納入されるだけ。

「PC＝カスタマイズ自由自在」なんてのは少数派のオタクの観点。
ほとんどの人にとっては「PC＝いろんなのあるが、使うソフトで固定して使うもの」としか見られてないよ。
まさに乗用車のようなもの。いろんなのあって、自分に合うもの購入して乗るもの。

次スレは、

【PIM】スマートフォンをメジャーにするスレ　その４【通話】

でよろ>>990

いや、次スレのタイトルは

【イチロー】PDAがメジャーに逝くスレ　その４【松井】

がいいとおもうぽ

PC：乗用車
携帯：バイク
PDA：エンジンのない軽自動車

PCや携帯のエンジンを一時的に流用するとそこそこ使える。

ヽ（●⌒∀⌒●）〃うんうん

だからトヨタの車で例えるなら

携帯＝ヴィッツからイプサムまでの大衆車
PC＝アルファードからクラウンまでの上級車
PDA＝MR-S(てかトヨタのスポーツカーはこれしかないぽ）

どっかの痛い人がPCより性能がショボイPDAがスポーツカーとはいえんだろといってたが
今は普通のセダンやミニバンが大排気量、大出力のエンジンを積んでいるご時世
それにスポーツカーはロードスターに代表されるようにライトウェイトの世界もある
スポーツカーは絶対性能を固持してるわけじゃないのよ。

ホスト規制がかかりました
次↓よろしこ。

携帯、PDA、ＰＣを乗用車と同列に語るのは無理があるでしょ。
携帯、PDAとPCではバイクと乗用車くらいの違いは確実にあるよ。

>>990
次すれよろ。

>>991
しるか！
そんなこと事前に調べて>>990踏まないおまえが悪い

埋めるぞ

おまんこ

うめ

ちんぽっぽ

つうか、メジャーって言葉使うからいつまでも携帯房が粘着するのでは？
次スレは「PDA・スマートフォンの普及を考える」くらいでいいんでないかい。

　　　 　ミﾐ ヽヽヽヽﾘﾘﾉﾉノ
　　　　ミ　　 ,,､,､,､,､,､,､,､､ 彡
　　　　 l 　i''" 　　　　　　　i 　　ブヒヒヒ！
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