【競輪】千葉競輪存続へ選手会が署名活動開始©2ch.net

廃止の方向と発表された千葉競輪場の存続を求める署名活動が１６日、Ｓ級シリーズ
「東京スポーツ賞・ジャパンカップ」（ＦI）を開催中の松戸競輪場で行われた。日本競輪選手会
千葉支部・篠田宗克（４５）支部長は「先月２３日に報道が出た後、２６日に説明を受けた。
廃止の方向で調整するということで、決定ではない、と聞いた。存続になる条件を問い、
売り上げの収益で、大規模修繕の費用を賄えるようになれば廃止の理由はなくなるという
説明だった」と経過を話した。

第一の問題である経済面の改善が最大のポイントになるが、加えて「近隣の高校の自転車部が
千葉競輪場で練習してきた伝統もある。そうした競輪だけではない部分にも影響を与えることも
考えてほしいと訴えた」とのことだ。近年の自転車ブームもあり「走行会をやったり、競輪の
開催だけじゃなく、市民が求めている場所としての存在意義がある」と強調した。

現時点では「２０１６年４月からの猶予期間の２年間が大事。売り上げが上がるように努力し、
署名活動などをして存続につなげたい」。廃止の方向が容易に覆る状況とはいえないが、
存続の可能性や方法についてはまだまだ議論の余地を残すのも事実だ。また、松戸には
遠方から「自分も署名をしたい、それに自分の地元で署名を集めたい」（山口県）という人も来場し、
千葉存続の機運を高めていた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150216-00000042-tospoweb-spo

うんち！

仕方ないさ。
商売として儲からないのだから。

競輪場を取り壊すまでの間は、自転車部の練習も可能だろう。

最近、中野浩一を見ないな。

ロードレースの選手にはなれないの？

場所は求められても競輪は求められていないのでは…
あ、言っちゃったね

年金ファンが加齢で家から出られなくなれば、
売上の激減が確実だからさ。
余力のあるうちに畳むのは懸命な判断だよ。

>>6
なって、どうやって生活するの？？？？

ギャンブルは人をダメにしまぁす

サイクリングははやってるから、ロードレースにすれば

客層のイメージが悪いのをどうにかしないと未来はないだろうな。
まあ畳むのが賢明だろうね。払拭なんてできないだろうし。

滝澤正光が現役復帰するのなら、全力で支援してやる。

跡地は何になるのか楽しみだ
マンソンくらいしかないか

>近隣の高校の自転車部

東高？　千葉商？　千葉経済？

人気無いのに

高校の授業中に鐘の音が聞こえて来たのを思い出した、懐かしい。

競輪開催日はあの辺り空き巣被害が多いからなぁ。
早くなくなってほしいわ

>>14
千葉公園を広げることにして欲しい。

今の駐車場は、昔は沼地でメダカやオタマジャクシが取れたと
爺ちゃんが言ってた。

なんで見ず知らずの者が億稼げる場を存続させるために協力せなあかん

>>17
アンタは東高だね

遠方の署名なんか近隣の住民からすりゃ迷惑だろう
地元民が率先して署名活動するってなら機運は高まるけど遠方じゃ意味ねぇ

競技場そのものは別の方向で残せよ
興行はもう採算がとれないから諦めて

イギリスでも古い競技場を市民が維持してる
http://www.hhvt.org/
https://www.facebook.com/savethevelodrome

カーンカーン栄光のカーンカーン鐘がなるー

競輪場に出入りする客のレベル低すぎ

競輪場って60歳以上のおっさんしかいねえw
完全にオワコン

>>24
松戸やん

時代の波に逆らうものではない

自給自足できれば存続おｋなんだからがんばれよ
無理なら畳むのは当然だろ、なんで税金投入してまで残さなきゃならないんだよｗ

>>15
経済だろ
こっちには名前出てる
http://www.chibanippo.co.jp/news/local/240052

シニア選手集めて別ルールですれば良いだろ
フラワーVS九州

>>14
千葉公園は中途半端な大きさだから、拡張して欲しい
競輪は競輪ファンだけ行くけど、千葉公園が大きくなれば千葉市民全員が楽しめる
政令指定都市の公園としてはやや寂しい規模だ
または、体育館やプールを建て直して健全なエリアにしてほしい
不機嫌そうなおじさんたちがうろうろするのは困る

>>6
ロードレースは稼げない

まず、賞金を５０％カットしてくれと申し出ろよ。
儲からない会社はボーナスカットされるんだから
お前らもちつもたれるの八百長ＤＱＮなんかもっと当たり前だろ？
ゴミ競輪選手さんよｗｗｗ

競輪場は多すぎる。いらない

公営競技は日本の宝

競輪 人生じゃね〜よ！馬鹿だろw
糞つまらね〜CM作って誰が興味しめすんだ馬鹿ＪＫＡ！
天下りの糞ＪＫＡが運営権を握ってからオートレースも競輪も青息吐息…
競輪及びオートレースを存続するには、天下りＪＫＡから運営権を取り上げるしか無いんだよ。

競輪場近くの飲食店とかも打撃を受けるからなぁ

署名なんか一銭にもならん
署名しようとする奴はそんなことよりもっと車券買ってやれよってことだし

競馬 オッサン率50％ 若い男も多くカップルや家族連れも散見される
競艇 オッサン率70％ 若手選手の追っかけみたいな水商売風の女を見かける
競輪 オッサン率99％ オッサンじゃないのは食堂のおばちゃんだけ

イメージを改善してこなかったツケだな
ギャンブルレーサー読んでラインが八百長じゃないってのは判ったが
ラインやら憶えてまで車券を買うかつったら買わないもん
漫画は面白かったけど汚い爺さんばかりってイメージは強まったから近づきたくないｗ

単に中抜きが多すぎて〜〜儲からん

もうライン戦を捨てて五輪ルールでやれよ
あとはせめて場内をきれいにしないと一般の人なんか来るわけない

サテライト鴨川は？

まぁ儲からないんだから仕方がない
今黒字でもこの先赤字転落はほぼ確実だしな。
横浜競馬場が根岸森林公園になったように、なんとなく原形や雰囲気は
留めた感じの公園にでもしてしまえ

バンク開放しろよ
話はそれからだ

競輪を対象にした宝くじチャリロトも最高賞金12億円とか煽ってたけど、
今まで一度も12億までキャリーが貯まることなかったし
最悪なのが、途中まで貯まってたキャリーを運営が没収とかしてたし
完全に客を舐めてるとしか思えない

要らない 閉鎖でイイよ

理解が欲しけりゃ普段は駐車場開放しろよ
あんな不便な公園無いわ、すぐ駐禁

>>36
これは正しい
公営競技はプロスポーツのある意味理想的な形

競輪はもっと外人入れればいいよ
間違いなく活性化する

控除率　全部20％にすれば買う

船橋オートも存続活動やるとか言ってたけど
なんか成果あったのかな

>>22
遠方の住民が存続の署名を集めて近隣の住民は廃止の署名を集めるのか

跡地は、基本的には千葉公園の拡張用として、そのアイデアは市民から求めればいい。

オレとしては、変な施設は作らずに草木の自然で満たせば良いと思うが。
そうすると、周辺地域の地価は倍ぐらい上がるぞ。

公営ギャンブルはテラ銭が25〜30％と高額なのが一番の問題点でしょ
勝てないので自然とやらない人間が増える

カジノ誘致しろ

>>24
松戸競輪のＣＭ、子門真人が歌ってたんだよなあ・・・なつかしい

>>55
宝くじは基本的に半分持ってかれるぜ・・・

西千葉の駅から中途半端な裏通り、中途半端な住宅街をテクテク歩いて千葉競輪場。よく通ったなぁ。隣の公園の奥の方が昼でも薄暗くて、でっかい慰霊塔みたいなのがあって気持ち悪かった。

>>59
忠霊塔だね
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BF%A0%E9%9C%8A%E5%A1%94

オリンピックでカテないくせに
いらねーんだよ！

理事とか何も仕事してない奴等が高給を取って、残りを職員（仕事が楽で給料は良い）が分けるから当然赤字になる。
理事を首にして全て民間に委託すればすぐに黒字になるだろ。
痴呆自治体が善良とは限らない

競輪をよく知らない人は当然知らないだろうけど、
ミッドナイト競輪が公営競技の既成概念を覆してしまった
ああいう道筋が今後の公営競技のあり方を作っていくだろう

地元民だが競輪いらね。
船橋オートも廃止だし、公営ギャンブルでしかも儲からないのでは存在価値が無い。
冷たいようだけど、環境が変わったことに対応できなければ滅びる。

>>63
ミッドナイトは競輪しか無理だから独占市場という点では魅力あるコンテンツ

ただね、やっぱり観客いないってなんか見ててさみしくなる

>>50
欧米系は少なくて、どうしても特亞系になっちゃうわなｗ
で、彼らは自己中だから、宿舎でもめるんだわｗ

競艇なんか入学３日で放り出してそれっきりｗ
売国民主党の改悪公営ギャンブル法をガン無視という次第。

隣に野球場があるんだからサッカー場作れよ

ぬこ存続の署名活動なら

>>67
ジェフが習志野誘致に大反対された代案で、天台案は出たけど、
結局ここも反対されて、紆余曲折の末、市原に落ち着いたｗ

>>66
いや、今短期免許欧米人が来るときがあるんだよ
それはおもしろい

でも、選手会が賞金の高いレースには外人呼ばないように規制してる
それじゃあダメよ
横綱がモンゴル人でも客は入るんだから、どんどん有能外人入れればいいのよ

で、公営ギャンブル改悪の張本人・革マル枝野は、アルディージャサポを広言し、
７０００人の競輪選手を２０００人に減らす嫌がらせを強行し、
大宮競輪のサッカー場化を目論んで、大失敗ｗ

>>65
そもそも昼もナイターも客はサッパリいないからあんまり大差ないｗ

まあまだ施行して１年そこいらだから、
車券は電投でしか買えないという条件で招待制で客を入れるとか、まだまだやりようはあるはず
競輪界はせっかくの大チャンスだからなんとか生かしてほしいね

競輪は分かりづらいから面白くないんだよな
いつの間にかゴールしてるって感じなんだもん

それに比べ、競艇は熱いなと思う
当たりそうで当たらないんだよな
６人しかいないから当たり前だが、あれが熱くなる原因だと思う

>>72
野球でも相撲でもそうなんだけど、テレビ中継で空席があると
なんか気になるんだよね

逆になんか場が盛り上がってるのがテレビに映ると、なんか参加したくなるのが心理

まず、現場を盛り上げることを考えては欲しい
ミッドナイトが逆のベクトルなのはわかってる

>>70
かつて中野浩一を捲った怪物くん滝沢は、
世界戦もチョロいって出かけたが、
オーストラリアの大工・ペイトにまったく歯が立たなかったｗ

で９０年の前橋世界戦、内輪ではペイトも駄目だろうという評価にも関わらず、
メディアが期待でアゲアゲ、結局上には上が居たという顛末。

この時、謙虚に世界を目指した神山が現在も現役、
二輪に五輪は無用のハゲは、すぐ消えたｗｗｗ

>>6
ウサイン・ボルトにマラソンやれっていうようなもん
まるで別
練習半日で50キロとか走るけど、根本が違う


競輪は客層みればわかるが爺年金死んだら消えるしかないしな
盛り上がって欲しいが昨日G1決勝とかすら知ってるの1,000人に一人だろう

地元の競輪場は、廃止に必要な金をプールして改修工事してたな
最短、再来年廃止という噂

>>73
競艇は最初のコーナーで8割終わりじゃん
眺めてるだけで

唯一接触妨害が合法の競輪は道中も最後も熱い
ヘッドバットで吹っ飛ばせるのはチャリだけ

まー競馬の障害と一緒でその辺の博打性も嫌われる要素だけど

>>72
払い戻し所にパチ系の集団スリが居るから、敬遠すんだわｗ
ネットはその一点と、狙われない為の帰り道の配慮とかが大変

>>78
競艇はスタート前から駆け引き始まってるから
あの意味がわかるようになるまで、相当の時間がかかるんだけどな

競艇くらいよくできたモータースポーツはないよ
セナとプロスト、どっちが速いをリアルに決められるルールなんだから

千葉ラインは
茨城ー千葉

>>78
なわけないじゃんｗ
競艇は３連単だぞ
単勝じゃないぞｗ
２，３着争いが激熱すぎ
３点とか４点とかに絞って買ってるから、マジで力が入るよ

まともな人間のやるもんじゃないってのが共通認識としてあるからな
中年以上はしらんけど

この前の出場停止騒動で離れたファン多いだろ

>>77
掃除のおばちゃんとかお茶くみのおばちゃんも定年になったから、資金的な余裕が生まれたｗ
で、今のトレンドは運営一切を民間に委託する方法。

半年しか開催しない雪国が、しっかり利益が出てるのに、
宮杯の巨額売上があった大津が毎年不思議な赤字だった反省ｗ

>>70
公営ギャンブルなんてレベルとか関係ないでしょ
興行じゃないんだから
結局、テラ銭問題をどうにかしないと復興なし
オートがテラ銭あげて逆に死期を早めたのが良い例

そもそもギャンブルは刑法で禁じられている行為だ
地方自治体の収入のため特別法で認められた鬼っ子にすぎない
できれば止めた方がいいのだ

>>80
競輪は前日どころか番組から開催斡旋メンバーまでトータルでずっと駆け引き
個人戦じゃないんだし、純粋な勝ちあがりノックアウト形式だし
人間関係まで考える
モータースポーツに対してのヒューマンスポーツだろな

>>82
競輪も単勝ない

競輪って名前がな、自転車ブームなのに全く流行ってるカテゴリー違うんだよな

>>13
するわけないじゃん
なんか面白いこと書いたつもりなの？

もう時代が違うんだよね
給料日まであと一週間 500円しか残ってないよ・・・
って笑って言えたのは昔の話

ここは、成田空港のハブ化を阻止した千葉民団と千葉総連に挟まれてるから、
早々に民営化して国内最高益を出している松戸の両極だわなｗ

>>70
めっちゃつまらんわ

>>86
レベルの高いものを見たい欲求は誰にでもある

パン戦のクソメンを買う気はないけど、SG優勝はとりあえず買う

公営競技同士で
○○は面白い、○○はつまらん
みたいな論は不要
どれもそれぞれの面白さがあるのははっきりしてる
大事なのはそのそれぞれの特性を最大限に生かしていくこと

京葉工業が自転車部あるよな？

>>86
ガールズ競輪がライン無しの世界戦方式を採ってるなｗ
ディスクのエアロ効果で、上りタイムもチャレンジ戦超えてるｗ

>>74
まあ、ミッドナイトはニコ生とか２ちゃんとかで盛り上がってるから…
岸和田グランプリの入場者数を大きく超えた昨日の静岡全日本選抜くらいの盛り上がりは、できれば記念クラスで見てみたいけど。
もっとも静岡はあれが今のキャパシティの限界だとするとグランプリは(入場者がパンクして)呼べないことになるが…

地方の財源になる公営レースは残してほしい

>>94
いや、ギャンブルとしてしっかり考えないと復興は無理だろ
レベル厨はズレている
車券が売れないとしょうがないんだから

A級選手半減
7着以下は賞金ゼロ
各種手当減額
売上により賞金配分

>>98
岸和田は土地柄、早朝競輪にシフトしてるからって部分もある
それに長淵って色気ないから、中村杏には敵わなかったｗ

>>98
夜中にバクチができるという魅力から、
ミッドナイト競輪は競輪ファンはおろか
競馬ボートファンとかまでも取りこんでしまってる
こういうことは過去にはありえなかったこと
この特性を目一杯生かさないわけにはいかない

>>88
まぁ、競輪も単勝で買おうって思う人は居ないだろうねｗ
俺が言いたかったのは、ボートはスタートで決まるって書いてあるから
確かに先頭はそうだろうけど、３単で買ってるから２，３着争いに目がいき
レースの最後まで熱いよって言いたかっただけだよ

>>86
同じ発売規模なら選手の質がいい方が興行的に盛り上がるし売れる。
ちなみに今の４日制Ｇ１と４日制Ｇ３(記念)の発売規模はほぼ同じだし
(つまりメンバーが関係ないならほぼ同額うれるはず)
オールスターに至っては岸和田がだんじりの関係で２日休むのが通例。

>>98
ボートのモーニングも売り上げは相当熱いんだよ
各場、鉄板組んでくるから

ボートは番組の組み方で相当売上変わるから、まだまだ上がる余地ある

>>103
ミッドナイトは発走ギリギリまで売ればいいのにやらないよね
ネット投票のみなんだから出来るはずなんだよね
締め切り後、即発走ってできないもんかね
競馬や競艇は大体そうなんだから

伊集院とか田中とか、パチ系のネガキャンを面白がってた当時の協会も問題だわなｗ
ギャンブルレーサーなんか、最低じゃんｗ

>>106
まさにその通り、競輪と違ってボートは
「堅い番組」が初心者でもわかりやすい

競輪もモーニングをやってるけどわざわざ朝に買うメリットがわかりづらいことに対して
ボートのそれは「お買い得商品」としてはっきりとメリットができてる

市民が求めてねーから廃止なんだろうが

>>107
現状の競輪の弱点は、そこ
おそらくシステム上の問題だろう
早くそれを改善しないと、致命傷になりかねないし
逆にそこが改善できれば飛躍的に伸び幅が大きくなる

>>32
人が増える要因が無いのに、面積だけ増やしたら、
さらに寂しくなるじゃねーか

治安が悪くなるからこれでええな

競輪のカッコ悪さは玉ヘルに集約されている
なんでもっとエアロなカッコいいヘルメットにしないのか

最初から寺銭ひいているのに赤字はオカシイ
甘い汁を吸ってる奴が大勢いるんだろうな

どうせ無くなるなら千葉より松戸の方が納得
千葉は存続してほしいな！

弱虫ペダル　競輪編

ガールズはトップダウンの差が激しいのに人数が少ないのが致命的
昨日の小林優香のように頭鉄板番組を組める点ではいいかもしれんけど

中村アンええな

>>1
じゃあテメーらの給料半額とか条件出したらもちろん飲むんだろうな？ああ！？
行政、市民には金を出させるけど自分達がやられるのは御免こうむるってそれは通らないだろ？あん！？

存続希望なら署名より車券買えよ

500バンクは客も敬遠しがちなんだよな。
松戸あるからいらないだろ。

>>119
加齢臭漂う汗臭い親父と、マジハグしてた！！！

>>5

いまだにスーパースター気取りで、嫌われてるらしいよ。

ハグ直後の控え通路

「ちょっと力はいってましたね」という記者の妬みに、
「無意識でそうなったのかもしれません・・・」

サッカー選手ならチンポ立ててるからｗ

要らねえよ千葉競輪。なんであんな一等地に乞食みたいな奴らが集まる場所作ったのかそもそも疑問。
図書館近いし公園近いし駅近いし。
ギャンブル基地外は辺鄙なところにも行くだろうが。
新港の工業地帯のパチ屋にでも行け。

おい船橋オート。お前もだ。

>>120
Ａ級以下の選手は賞金減ったよ
バイトしなきゃ食えないって

吉岡、神山以降の知名度ある若手が出てこないのも問題なんじゃね？
スケートから転向した武田くらいしか知らん

もうグランプリ開催しちゃえよ

千葉競輪は駅から近くねーよ！！と思ったけどモノレールの駅があったか

実家の近くだな。
高校行くときは、よく近くを通過していた。
オヤジが死ぬ前に一度、Ｓ席で過ごしたもんだな。
懐かしい。帰ったら、一回、行っとくか。

単賞複勝のない競艇競輪は
バクチでとっつきにくいだろ
ワイドの配当とかも100円代多いし

>>1
なにはともあれ

まずパチンコ規制しろや

大津びわ湖競輪と言い、500バンクって人気無いのかな
俺も嫌いだが

会計に入れられないなら、松戸あるんだし廃止で良いだろ
吉岡と神山の２強時代が一番面白かったな

売上最底辺の伊東温泉競輪が冬にナイターやったら1回目ってこともあって昼間開催より売上8倍増ｗ

競輪こそ八百長ギャンブル
五輪では全く通用しない競技

>>137
実は千葉所属の田中まい選手が一番メダルに近かったりする。
(パラサイクリングタンデムのパイロットで)

競輪は単勝が無いからツマラン

>>135
一番は中野に対抗してフラワーラインを結成して以降だなｗ
で、早朝の木下街道、滝沢の練習を見学する輩が一杯いたｗ

その後危険だからって自主規制が入って、そのまんま朝練クラブって有志の練習会が出来た。
柏体育協会にも参加して、最盛期は関東一円から毎週５００人くらい参加してたｗ

幕張が整備された時は、初のクリテリウムレースとかもやったなｗ

それ以前は後楽園競輪全盛時かなｗ

入場客が銀傘の上も鈴なりの写真が今でも残ってるけど、
極左の美濃部知事が中止して、文京区がキムチ臭くなった原因でもある。

競輪がなくなって困るのは競輪選手だけ。
市民は関係ない。

西千葉の近くに大学みたいな建物があったな
何だったんだろう

無能age

>>44
房総の方いくとよく看板みるんだがでかいの？ウィンズみたいなもんでしょ？

競輪場としては廃止しても
場外発売所として生き残る手もあるよね
どこかの競馬場か競輪場がこの裏ワザを使ってたような

>>146
競輪場の舗装ってレーシング場と同じ特殊舗装だから、一般道と違って非常に高価。

さらにバンクは各コーナーポイント毎に傾斜が計算されていて、建築造形上のいわば芸術品。

つまり、潰して無くすより、自転車競技場として残すほうがメリットが大きい。

で、今でも大きな大会の場外発売するけど同時開催じゃあない場合とか、
競輪場のバンク使ってアマチュアの競技会とか模擬レースとかやってるよｗ

これは東京ドームでも毎年春秋の二回、一般無料試乗会って形でやっている。

俺は３０代前半だが競輪場行きの無料バスに乗ると
運転手に「これ競輪場行きだよ、いいの？」とたまに聞かれる

>>107
それ以前に、場外で売れと思うよ。
口座に夜中まで残高キープする苦労と努力がある

競輪を五輪方式にするとギャンブル要素がなくなるからなぁーー

>>96
需要な事は、千葉競輪場でトレーニングしている近隣の学生にも影響があるね

場合によっては、子供の未来まで影響するかも

おそっ

競輪は選手の賞金をさげろよ。

まずはそこからだろ！

>>61
千葉競輪場で育った、田中まいが去年世界チャンピオンになったぞ

育った環境ノウハウは大事だ

千葉経済大付高・自転車競技部などの学生に衝撃が広がっている。

2015年02月11日

千葉競輪場で練習する千葉経済大付高自転車部の部員＝「ホームバンクがなくなる」

千葉市が２０１７年度末をめどに競輪事業を廃止する方針を示したことを受け、
千葉競輪場（千葉市中央区）を練習拠点とする千葉経済大付属高（千葉市稲毛区）の自転車競技部の関係者の間に衝撃が広がっている。
同部を半世紀以上にわたり支えてきた練習場が消滅するため、新たな拠点の確保が課題になるからだ。

トラック競技を練習できる施設は少なく、仮に拠点を確保できなければ、同競技からの“撤退という重大な選択”を迫られることになる。

　同部は１９６１年の創部以来、現役の鈴木誠選手、故・東出剛選手など、日本を代表する数多くの競輪選手を輩出。

２０１３年の全国高校総体では総合優勝を果たすなど、強豪として知られている。

http://www.chibanippo.co.jp/news/local/240052

昔の後楽園競輪の写真や、映画「競輪上人行状記」を見ると当時の競輪人気の凄さが分かる。もうあんな時代は来ないだろうな

>>140
衰退の原因はフラワーラインあたりからきてるのでは？
あんだけ談合されたら興ざめ

千葉市は大借金抱えてるんだから、競輪場に限らず赤字施設は片っ端から閉めろよ
QVCマリンは県営だからいいけど、フクアリなんて万年J2のジェフのために開けてもしょうがない
粗大ゴミと変わらない

競輪は客層が論外
長い期間かけて現状があるはずだから黒見込めなくなったら切るのは当然

田舎町でも何とか運営してるのに，なんで千葉で競輪場一つ維持できないのか

たぶん売り場のババアにアホほどの手当を出してるとかなんだろうけどな
おまけに跡地をマンション屋にでも売れば，政治家には大金が入るんだろう
滝沢先生も泣いてるだろう

競輪はラインがあるからーおもろいというけど、
衰退が始まったのはフラワーライン登場後なんだよな
つまりラインなんて不人気の元だってことだ
まあ、フラワー以前もラインというのはあったんだが、
それは強いやつが強いやつの後ろを力で奪う談合なきラインだ

>>147
千葉は記録会とかで一般人が落車してキズつけると補修料とられた記憶

大抵この手の話題になると競輪開催をやめるのと競輪場を閉場する話題がごっちゃになるな
門司や一宮のようにバンクは競技場として残って売り場は場外にというパターンもあるのだが千葉の場合はどうなるか
千葉は一応県内に松戸があるからバンク潰そうと思えばできる


競輪場は今の約半分になってようやく競艇場と同じくらいの数になるわけで現在ナイターやミッドナイトあとはガールズこのどれもやってない場は今後開催は厳しいだろう弥彦のように身の丈経営してるのでもなければ

大宮か宇都宮だっけ？改修工事で500バンク全部ぶっ潰して400バンクにしたの。

宇都宮はホームとバックが変わっただけで周長は変わっていない
周長がかわったのは西武園

天下りJkAの給料が物凄く貰ってるからな！
まずはそこから改正しないと！

船橋オートはともかく、千葉競輪はね・・・
平日なんか客いないし。
2駅行ったところにサテライト市原があるしね。

船橋競馬は6月から始まるナイターを前にナイター競馬の名前を募集中。

>>166
上納が少なくなれば収支が改善する場は結構あるな
千葉の場合は船橋もそうだが場の所有形態の方が問題点だけど

税りーぐへの補助金を少し回すだけで救えるんじゃないの？

>>41
ギャンブルレーサーは漫画じゃなくてパチンコだよ。

2014パラサイクリングロード世界選WBで鹿沼・田中まいが金メダル！

2014 年 8 月 29 日

アメリカ・サウルカロライナ州・グリーンビル市で、2014パラサイクリング世界選手権

女子タンデムクラス・ロードタイムトライアルで、鹿沼由理恵選手（メットライフ生命）・田中まい選手（日本競輪選手会）のペアが優勝し、金メダルを獲得しました。

鹿沼・田中ペアは２位に５１秒の大差をつけて優勝


http://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/news/2014khn/09/news20140909_03.html

今までファンないがしろにして
潰れるから助けて〜
とかアホかよ
握手すら拒否して新規ファンを無視してきたツケじゃねえか

もう一回ギャンブルレーサー連載やってもらえよ
テレビCMなんて打つより１００万倍効果あるよ

>>174
連載中なんですけどね…

試しに９連単やって欲しい

隣の公園球場も潰してドーム球場作ろう

三連単時代に初心者には取っ付き難い「人の思惑が大きい展開次第のギャンブル」で売ろうと言うのだから、
枠決めは機械的にして、「枠単は＊ー＊がガチ」系に統一すれば、入り易いと思う。
一番人気に成るであろう目の選手は無条件で６枠９番と５枠７番に、
その二人を除いた車券の中で、最も売れるであろう車券の選手を６枠８番と５枠６番に入れて、
基本的に枠単６ー５を毎レースガチにして、分かり易く当たり易くする。
初心者には
「競輪はどのレースでも強い選手達は６枠、その次に強い選手達は５枠に入る。だから６ー５が出易い。
　なんにせよ、６枠、５枠、４枠の順で強いんだよ」
と簡潔に説明出来るように、枠組みを決めてしまえば良い。
ラインだなんだはやってるうちに覚えるでしょう。ｗ

とりあえず、開催地最後の枠を静岡と争い負けた仙台が、開催地として手を上げれば面白い。
静岡の売上げが好調なだけにな。

長野県は条例で禁止されてるんだろ？
よかったな禁止しといて
色々と問題に巻き込まれなくて

>>174
アサヒ芸能

>>180
美ヶ原の中腹に競輪場は残ってるんだけど、
今、松本山雅FCがサッカーの練習場とかバックアップ設備で
所望してる動きはあるよ

>>162
東京ドームなんか最初からバンク上部には昇るなって、インフォの連続だぞｗ

普通は時速６０�`走行専用だからって、まず実力を測らせてからだと思うけど、
だいたいどの競輪場でも、バンク補修の実費請求を最初に教えられるから、
まともな草レーサーは、自制が効いてまず登れないｗ

まあコーナー部は走行ライン上でも結構な傾斜だから、素人はビビるのが本音。
だからドームとかは一人１周までと、恐怖に慣れる前に終わらせてるｗ

で、実際のところ千葉県は首長が唯一の高卒。
東大卒が当たり前の全国の知事職で、異色のバカだから
数年後にはマンションに代ってたりすんだろね

>>184
施設所有及び開催は千葉市
県管轄じゃないんだよ馬鹿ｗ

>>182
かりがねは競輪場じゃなくて自転車競技場な
そんで2013年に廃止済み→件の山雅の練習場
そんで浅間温泉スケート場の跡地に新設予定

稼げなくなった公営ギャンブルは卵を産まなくなった鶏と同じだからな・・・

ID:OetaSD3g0
突っこまれまくっててワロタ
こういうバカしか競輪に興味を示さないから廃れたんだろうな

>>26
めったに行かないが、たまーに言ってみると、Ｆ２とかだと、何年経っても俺とかが観客の中で最年少だしな。

>>34
お前は、自分の給与をカットしてくれ、と自分から申し出る人なわけか。
そりゃすげー。

今更おせーよボケ
無気力レースを繰り返した成れの果てだ
とっとと潰れろや
路頭にさまよえ
お前らいなくても真面目にやってくれる選手、競輪場で十分よ

千葉は記念でマリーンズとコラボしたり
知的障害の子達と競輪やったりしてんだけどねもう12回もやってる
むしろ努力してるほう

レース後のサドルにほおずり出来る券とか付けたら、もっと売り上げ伸びると思う

船橋競馬が一番いらん
あんなつまらない競馬場はない

>>186
なんだ、立派なスタジアムがあるにも関わらず、
新規のスタジアムを要求しているから、まだまだだと思ってたら、
着々と勢力拡大してんだな、税りーぐ（笑）

で、高額納税者の長野の競輪選手は、他県に移籍したわけ？

>>185
じゃあ益々潰す流れじゃんｗ

まあマンション業者が絡んでてもおかしくないだろうね
競輪場もあれな施設だが建てた後も問題起こりまくりの過剰な高層マンション建設よりはかなりまし

あるとこで、場外車券場の建設に、朝鮮総連の偽装団体が大反対して、
朝鮮人らしい拒否反応が左派系テレビで持ち上げてた時期があるんだけど、
それが逆にきっかけになって、結局は反対運動は潰れたｗ

理由は、高額納税者の競輪選手が一斉に引っ越し表明したからだったなｗ
収入目当てで場外建設に反対する連中がほぼ在日ナマポ連中で、
先頭切ってたグリーンサービス社長が、くやしそうだったのには、笑ったｗ
代わりに払うって言わないんだよね、寄生虫の彼らｗ

「治安が守られなくなる」って力説する度、「お前らが出てけ」の大合唱。

ジャンプ台作れ
面白いぞ

賞金が高すぎるだろ、1Rの1着賞金は1万位でいい

>>192
でもあのTwitter好き目立ちたがりの市長が自分が表彰式出る記念の宣伝すらしないんだからなあ

ID:OetaSD3g0
税りーぐ言ってるのは競輪好きのジジイｗ
焼き豚だ税りーぐだ言っても競輪に若者が流れてくることはないぞｗ

>>202
外患民主党裁判、敗訴決定ｗｗｗｗ

【競馬】「外れ馬券は経費」確定へ　最高裁、争点巡り初判断かc2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1424249930/

犯罪者の巣窟、朝鮮玉入れに客が戻る事もないからｗ

公営ギャンブルと違って、利益の使用法が不純だからなｗ

うちの最寄りの競輪場は
名門扱いで存続問題は一度も起きてないが
それでもいつもガラガラだからな

ただでさえ当てにくい33＆500バンクは買わないから
松戸、千葉が亡くなっても何ら問題ないわ

>>177
マリンスタジアムは海浜幕張じゃなくて千葉公園野球場を建て替えする構想もあったらしい。

競輪場の敷地って国有地だったような…？返しちゃうんじゃない？