【サッカー】スタジアム全席に屋根！京都府が亀岡市に建設する球技専用スタジアム１７年度完成予定©2ch.net

京都府が亀岡市に建設する球技専用スタジアムは、すべての観客席を屋根で覆い、
最前列の席はフィールドと同じ高さの「ゼロタッチ」になることが２日までに分かった。

シートの幅も西京極陸上競技場（京都市右京区）より６センチほど広げ、
背もたれやドリンクホルダーがある席も設ける予定。

本年度中にまとめる基本設計の内容から判明した。

府は「ドームを除いて観客席を１００パーセント屋根で覆うスタジアムは日本に少なく、
映画館並みの快適な観戦環境を確保したい」としている。

ＪＲ亀岡駅北側に建設する約２万５千人収容のスタジアムは南北に長く、メーンスタンドは西側に設置。
芝の育成には日照と風通しが必要なことからドームではなく、芝生のフィールド部分（縦１２５メートル、横８５メートル）は屋根で覆わない形を採用した。

最前列の席は全周囲、ゼロタッチにする方針で、選手のプレーをより間近で臨場感を持って見ることができるという。

試合開催日以外にもにぎわいをつくる施設として、建設地周辺に生息する国の天然記念物・アユモドキの展示や
クラブショップ、レストラン、クライミングウオール、スポーツジム、子どもが遊べるキッズランドなどの併設も予定している。

基本設計を終えた後、実施設計を経て着工し、２０１７年度の完成を目指している。

現在、サッカーＪリーグ２部の京都サンガＦＣがホームスタジアムとする西京極陸上競技場は、メーンスタンドの一部にしか屋根がなく、
降雨の観戦環境が悪い。陸上のトラックがあるため観客席とフィールドの距離が遠く、臨場感に欠けるとの指摘も多い。

府スポーツ振興課は「京都サンガやＪリーグだけでなく、ラグビーやアメリカンフットボールなど関係競技団体からも意見を聞き、
必要な機能を入れ込みたい」としている。

2015年01月03日 10時10分
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20150103000018

http://www.kyoto-np.co.jp/picture/2015/01/091042HKHZQR6E5D_l.jpg

↓アユモドキが

ポケモンセンターはないの？

ガンバが新スタに移ったら、特例的に万博借してもらって
その間に西京極を改修すればよかったのに

試合全体が見難そうやな

亀岡とかアクセス悪いだろ

暖房も頼むわ

西京極を潰して建て直せばいいじゃん

ドームじゃないのに映画館並みに快適とかありえない

やっぱアクセスの良さを突き詰めないと
いくら良い専スタ作っても豊スタみたいになるだけだと思うぞ

京都サンガのホームになるん？

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http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0

何このイラストｗ

西京極は陸連が横槍入れるから無理だな
客席にマリオのドット絵とか入れてくんないかな
城みたいな和テイストの外観もいいな

サカ豚「やきうは税金がー」

交通の便は悪いし、冬は極寒と雪で大変だろうね
西京極とは雲泥の差

>>6
駅の真横だから、電車の本数増やせばなんとか成るのかもしれんな

京都駅から30分かかるけど

広島市は何してるの？
どんどん追い抜かれて行ってる

保津川下りしにＪＲで亀岡まで行ったけど、あれは遠いわ
広島のアストラムラインで行く広域公園がものすごい不評なのに、なんで亀岡なんかに作るんだ

アメフト可能にしたいのは関西学生で使う神戸王子、フラッシュ、宝ヶ池の設備が老朽化でヤバイからだしな

>>18
いかにJリーグに税金じゃぶじゃぶつぎ込むか競争で、「うちは
Jのクラブに税金を湯水のごとくつぎ込まない」っていう自治体が
あってもいいだろ

あんまり傘伸ばすと雪の重さで壊れそうだな

アユモドキ「やあ」

サッカー、アメフト、ラグビー共用とサッカー専用の
二つ作れば解決だね。野球人口減るから県に2つはほしい。

18年シーズンから関西のJクラブ（奈良は除く）ほぼ全てが陸スタ卒業か。広島はグダグダし過ぎ

京都駅から30分で駅降りてすぐにスタジア厶ならそこまでアクセス悪く感じないんだけど
綺麗な専スタ出来るならそれぐらい良いんでないの
京都に良い土地なんて無いんだし

Ｂのすくつだっけ？

>>4
西京極は改修するよこれが完成したあと
しかも何故かラグビーワールドカップに立候補してるし

京都駅からかかる電車の時間なら
西京極とあんまり変わらないはず
亀岡へなら乗り換え無しでいけるし

やきうが盛んの西の方が新スタが充実して来ているこの矛盾

税金や

>>28
それこそこれをラグビーＷ杯で使えば良いじゃないｗ
西京極でやるなんて無茶でしょうよ

遠い

大作市長が一人で言ってるだけだから無理よ

亀岡までのアクセスがそんなに悪くなかったとしても
気持ちの距離は遠くなるだろうな。
特に京都市民は亀岡なんて同じ京都と思ってないような人たちだからｗ

亀岡なんて京都じゃない

イラスト大分ニュースかと思った

いよいよ日本にも屋根という文化が伝来したか
これで文明度が一気に上がるってなもんだ

亀岡って何処だよ？って地図で見たら、京都市内からめちゃクソ離れてるじゃん
まあでも味スタも一応都内だけど、都心からはだいぶ離れてるからな

亀岡って寒いのか。しかも遠いんじゃな。

http://www.kyoto-np.co.jp/picture/2015/01/091042HKHZQR6E5D_l.jpg

なんやこれ・・・

ガンバは今秋吹田に屋根付き新スタ完成予定
サンガも２年後吹田から一山越えた亀岡に屋根付き専スタが建つ
ほんの十数年前までサッカー不毛の地だった関西でこのやる気はスゴいよな

亀岡サンガに改称か

京都まで行って、そこからさらに30分やからな。
池田～能勢から車で行っても駅付近までは結構あるし。

>>19
もう亀岡しかなかった。
亀岡をNGとしたら京都に専スタは建たない。

実は北摂から近い、山道通って車で一時間くらい

結局亀岡になったのか

関西全部専スタか
野球場は潰しまくってるのに…

今のうちに初代電車でgoで予習しておけ
山陰線あるから

本数は知らんけど意外と近いんじゃね

売国奴野中の臭いがする

>>3
外人の子供に日本には野生のポケモンがホントにいるよ
って言ったら信じたわ

NYジャイアンツがニュージャージー州を本拠にする感じ

スタができる頃には任天堂が無くなってそうだけどな。
京セラだけで支えきれるかな？

MLBを参考に地域名を冠したら
野球だって建ててもらえるさ

>>45
建てる必要なくね？

>>42
不毛の土地やったからこそ発展の余地があったんやで

中途半端なものが現存する地域ほど厄介や

京都市は山城国
亀岡市は丹波国

キタキター

スタンドの傾斜が全て

日本のスタジアムは全て失格

>>32
西京極は改修するにしても陸上トラックは絶対外せないし球技観戦向きじゃないから
ラグビーワールドカップは亀岡でするべきだな

>>60
豊田スタジアムでもダメなのかい?

京都駅から快速電車で25分（乗り換えなし）
駅から徒歩2分
ただし電車は現状15分に1本

亀岡は遠すぎるって
富小路広場に建てようず

問題は京都駅の場所が地元民にとって不便なこと。
阪急や京阪沿線のほうが人口は多い。

広島にもスタジアムがほしい
ラグビー兼用で構わんから市民球場跡地に

>>65
地下鉄で二条駅まで行けば済む問題

専スタｷﾀｰ
どんどん建っちゃうよー

全屋根に拘る必要は無いよ。特に冬場の観戦は日差しが届かないスタンドだと死ぬほど冷え込むし。

>>63
京都亀岡
快速２０分
普通２７分

イメージの絵ﾜﾛﾀ

亀岡か～少しは発展したの？

>>67
阪急から2回も乗り換えか？
駅によっては嵐山から歩いたほうがまし。

イラストのほのぼの具合にﾜﾛﾀｗｗｗ

アクセス糞すぎｗｗｗｗ

>>69
芝生にも十分な日差しを与えてやらないといけないしね

稲盛さんの力が働いたんだろ、あざーす

>>65
特急に乗って特急料金払わずにゴネるアホが続出しそう

>>73
桂から路線バス（京阪京都交通）出てる

イングランドのスタジアムみたいだな
羨ましい

>>75

広島駅から片道1時間半のビックアーチディスってんの？

>>26
京都駅から30分ということは、京都市中心部からは１時間近くかかるかもしれないってことだしなぁ。

京都市外からはさらにかかるし。

ドームには、亀の甲羅模様を描いて欲しい。

京都から
特急で17～18分
快速で20分
普通で26分～31分

>>77
働いてたら京都市内に作れていたはずだろうよ。

代表のＡマッチをやってほしいね。

>>82
西京極だってそんなに良い立地にあるわけじゃないし、京都駅から1本で行ける亀岡と大差ないよ

スタジアムが完成したら、サンガはクラブハウスは城陽で、スタジアムは亀岡か。
京都のクラブではあるが、京都市とは実に関連の薄いクラブになるな。

>>56
おまえの意見なんかどうでもいい。
署名集まってんだから。

まわりは田んぼだらけの山間部のド田舎街亀岡にサッカー場ｗｗｗ

>>87
京都駅は京都市民からすれば中心の存在じゃないでしょ。

アウェー、特に遠方から来る客ほど京都駅中心で見て西京極と変わらない、というのはそうだけれども。

空気とお米が美味しい

山陰線は雨降っただけですぐダイヤ乱れる

亀岡市といえば

のどかな田園風景
天然記念物アユモドキ

そんな場所にサッカー場ｗｗｗ

>>84
吹田みたいなところやな

客席の意味不明な三色は何なんですかね

うつむおじさーーーん　はやくきてーーーー

雪対策大丈夫なのかね
客席マリオのドット絵なら観光客呼べそう

糞スタの西京極だが、アクセスだけはすばらしかったからな
どこに建てても西京極よりは劣るからしゃーない

京都市内の辺鄙なとこより近隣都市の駅前に建てた方が良いわな

今のW杯基準だと屋根は客席全部覆ってないと駄目なんだよな

嵯峨野線は京都駅構内の単線がネック
そのためこれ以上の増発が難しい

>>1
イラスト、タッチライン割ってるやんけ！

5つくらい候補地があって
その中でも一番マシなアクセスが亀岡だったんよな

>>98
そのへんは西京極のグリーンディスプレイで

京都新聞の持ち上げ記事に何を狂喜乱舞してるの？亀岡商工会議所の宣伝用記事にすぎない。

行くの面倒だから100年ぐらいはＪ１に戻って来なくていいよ

>>94
サッカーの試合は月数回しかないから
郊外でよろし

京都駅が中心部から遠いなら二条駅から乗ればいいじゃない

保育所や老人ホームを併設すればいいのに。

京都いいね

>>21
大元の市長が市長選のマニュフェストで
公約してるんだが。

>>70
京都駅からトータル22分か
西京極行くより早いな

博多駅から鳥栖のベアスタに行く感覚と同じ感じかな？！

市内の西部に住んでるからあんまり遠い気がせんなぁ
亀岡市のR9は渋滞がさらにヒドくなりそ

J2、J3のクラブばかり立派な専スタ持ってても意味ねえんだよw

アクセスの問題があるのは、鉄道より道路なんだよ！！！混む

味スタの新宿～飛田給みたいな感じ？
京王沿線以外だと近そうで意外と遠く感じる

専スタを建てるにしてもアクセスや街づくりと絡めていかないとな

この辺の成功例が国内で生まれないとな

北九州とか広島は上手くいってほしい

山形と天童の関係も気になる

寄贈するっていや聞こえいいけど、
早い話が運営費の大赤字背負いたくないだけだよね。

ガンバといいサンガといい場所が微妙すぎるな
ちっちゃいのでいいからもっとｱｸｾｾがｲｲﾄｺ作ればいいのに

京都は雪国だから屋根が必要だよな
他の雪国クラブもＪ１に上がりたかったら屋根付きスタジアムぐらい持たないと

近所の高校や大学よりショボい練習場で
日本最高峰のＪ１クラブとか恥ずかしいから止めてほしい

そういや京都の南の方に作るとか言う話は完全に無くなったのか。

横大路はゴミ処理場で廃棄跡地
城陽は敷地から基準値5倍の水銀を検出した

論外なわけ

水銀って城陽の候補地はゴミ焼却場のすぐ北側だからだけどな

現状、ガンバで15,000人、サンガで7,000人程度のドウイン
サッカー専用とはいえ、アクセスはガンバが同程度、サンガが悪化

40,000人とか25,000人とかアホなんかねぇ？？

京都駅から30分ってめちゃめちゃ好立地じゃん
東京駅からだったら新宿や東京ディズニーランドみたいなもんだろ
アウェーで行く人にはありがたい話じゃん
京都人はあんまり贅沢いうなよ

>>127

それを言うなら嵐山から電車で10分って言った方が良いよ。

嵐山は晴れてたらだけど、かなり良い観光スポット

>>127
30分じゃなくて20分な

駅前だしJリーグのスタの立地としてはいい方だな

サッカーみるついでに観光するかなw

会社でタダ券もらって観に行く人は減るだろなー

突発的な豪雨で運転見合わせや
馬堀～保津峡間で動物と接触で
亀岡で一時間待機とかざら

>>121
ガンバはよくね?吹田のクラブが万博にスタ作るんだから完璧と言える

でかすぎないか
15000くらいで、増設見据えた構造とかのがいい
オール屋根だとむずいのかな

球技専用でもプレミア並みに近くしないと
テレビ映りはよくならない

京都縦貫道とかＪＲを使ったらそんなに遠くない

今のスタジアムのようにわかさスタジアム横で四条河原町から阪急で８分とかいう立地が良すぎるが。
それより記事にあるように屋根で雨に濡れない、陸上トラックがない、背もたれ式シート、シート幅が広がる
あと傾斜も今の角度のなさよりは、よくなるだろうし、あの劣悪なトイレも虫が多いのも解決する
こっちの方がありがたいだろう

良い事しかないだろ。

>>134
何のためにそんな無駄金かけるんだよ。
いっぺんにやった方がいいだろ。

トロッコ乗って行って、終わったら保津川下り
アウェー客も来てや～

>>137
今はヨーロッパはそっちが主流やで
専スタで集客以上の席なんてアホよ

>>134
一応、口だけで実際はやらないかもしれないけど、コンサートも出来る施設にするらしい。

今京都で大規模なコンサートが出来る施設が京都会館とか平安神宮とか太陽が丘
みんな大阪ドームとかまで遠征してる。

それが亀岡駅前で出来るならだいぶ負荷が下がる。

>>134
今が二万で、満員になったこともあるのに減らす必要はないと思うが

>>139
埋まったら埋まったででかい箱をまた自治体にねだる
埋まらなかったらもっと便利な場所に新設しろと自治体にねだる
こうですか？わかりません！

完成予想図は
http://jump.2ch.net/?www.kyoto-np.co.jp/picture/2015/01/091042HKHZQR6E5D_l.jpg
以外に無いのか。125ｍってことは鳥栖やユアスタみたいなラグビー兼用ではない
ってことだろうか。亀岡で京都市民の関心は薄れたりしないんだろうか。

京都市民にとっては亀岡ってド田舎・クソ田舎ってイメージじゃね？
西京極は京都の中心地の河原町から阪急京都線で５分と
新スタが京都駅からローカル線の山陰本線から快速20分って（1時間に１本w）じゃアクセスが雲泥の差だわ

まず京都駅の3x番乗り場に行く時点で気が重い
電車がお古ばかりだからますます気が重い
途中に単線区間があるからもっと気が重い

>>144
てか、サンガは亀岡を本拠地にしないんじゃね
グランパスの瑞穂とトヨタスタのイメージになると思う

亀岡とかどこにあるんだよｗ

亀岡パープルサンガになるんだな

京都なんてJ1ライセンス下限の1万5千程度のキャパで十分だろうに

スタジアムに使う金があるなら山陰本線の亀岡～京都を早く完全複線にしてくれ

>>18
Ｊ３の長野や北九州でさえ屋根付き専用スタ建てるのに
Ｊ１連覇の広島は未だにオンボロ山奥陸スタなんだぜ

車掌が車内で歌ってくれる電車があるとこやっけ？

>>150
京都～梅小路を除いて園部まで複線化したよ

京都レベルの都市で2万5000は少ないな

京都市の人口は147万

本来は６万規模のスタジアムも埋まるレベルでないとおかしい
それでも京都市民の4%程度が足を運ぶ程度の話

参考画像が、大分合同新聞みたいなんだが…

阪急沿線に住んでてこの構想が出てきてから実際に現地にどんな感じかで行ったわ。
阪急四条大宮駅からＪＲ二条駅まで歩けば良いだけなんだけどよぉ
その徒歩での10分くらいが近いっちゃー近いんだが雨降ってたらきつそうな感じだったわ。

ＪＲ沿線の人は今の阪急西京極に行くより行きやすくなるんかな？

>>156
阪急沿線はバスだろ。
桂と西山天王山からバスでるし。

>>154
J１時代でも１万人前後
最近は7,000～8,000人

京都市民のJリーグに対する思い入れなんてこの程度
サポでないと亀岡まで足向けないよ
まぁ、数年は物珍しさで行くかもしれんけど
一息ついたら西京極の方が集客できるでしょ

サッカーもこれがあるから、野球に文句言えないわ

【Jリーグ】松本山雅、塩尻市に500万円の追加出資要請！安曇野市、山形村、大町市にも出資要請する意向
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1419551726/

【サッカー/Jリーグ】福岡市の高島市長がアビスパ福岡に2億円の支援を約束、「絶対J1昇格を成し遂げていただきたい」と奮起を促す
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1418866465/

バスは時間の計算がしにくいからなー
9号線まったく動かんときもあるしw

桂からバスで桂キャンパスいうのでも不便なのに亀岡とかいってられんでしょ

>>151
そりゃあ街中に建てようとするからだろｗｗｗ
京都みたいに田舎に建てろよ
例えば福山とかならすぐに建つと思うで

シャトルバス出すんじゃない？

>>160
西山天王山からなら9号線通らんやろ

>>164
全部高速で行くの？

地図見たら、京都～亀岡って新宿～調布と同じくらいの距離だね。
悪くないよ。いいよ、いいよ。ＪＲも儲かっていいよ。

>> 160
一言だけ言っておく

オマイラ、そのネタ、地元民以外分からんからな。

>>165
すぐそばに亀岡直通の縦貫道のICあるのに下道でいく意味ないだろ。

>>136
アクセスがーとか言う奴って、西京極で観戦したことない奴か近場のサポくらいなもんだ
あそこはまともに球技を楽しめるスタジアムじゃない

ア式、ラグ、米の蹴球三種は連携すべき。陸連に勝手させんな

俺だって西京極なら30分でつくけど
亀岡なら軽く1時間はかかるようになる。
それでも亀岡でいいから早く専スタ建ててくれという気持ちしかない。
西京極はクソすぎる。

ここも結局税リーグスタジアムになるの？
それともJクラブで満員にしてスタジアム使用料たっぷり納めるんか？

>>166
味スタは行く時に山を越えないからなぁ
京都市と山で隔てられている場所ってのは物凄くマイナス
そういう心理的なモノって結構影響すると思うよ

>>170
昔、今の西京極陸上競技場のとなりにある第二陸上競技場の場所に
球技場があったらしい。それを国体の時、第1種公認の陸上競技場にするために球技場を潰して
今の第二陸上競技場を作ったらしい。

補助競技場がないと第1種公認の陸上競技場にならないから。

山陰線は京都駅嵐山間がクッソ混むんだよな

>>169
球技専用で集客見込めるなら鹿島や豊田やヤマハは集客に苦労せんだろ

>>176
磐田・豊田：駅から遠いｶﾗｰ
鹿島：電車の本数が少ないｶﾗｰ

サッカーの親会社なのに電車の本数を増やさないJR東日本の考えることは分からん

超昔の話だがＪリーグ初期に３大糞スタとか糞スタの御三家と言われていたのが

千葉県の市原臨海競技場、京都の西京極陸上競技場、吹田の万博記念公園競技場
これが２０１７年に全てサッカーの試合会場として消えたことになる。

まぁ替わりに横浜国際とか味の素スタジアムなる糞スタが出来ちゃったんだけど

わざわざ試合観に亀岡まで行くの面倒だろ
ただでさえ少ない観客がさらに減っちゃうんじゃないの？

>>178
まだ平塚がありますやん。

>>180
忘れてたｗ

>>41
ねこはよ

亀岡って最近は台風で駅が水没したり
大雪積もったりしてなかった？大丈夫なのか？

>>183
スポーツ施設なんて本来は増水したら冠水するような河川敷で十分

>>176
球技専用にすれば集客が見込めるなんて一言も言ってないよ
西京極は球技を楽しめないスタジアムだと言っただけだよ
集客なんてスタ以前にチームが強かったり、世界的選手を連れてきたりしないとまず増えない

>>178
リーグ加入直後の改修中はいまなんか目じゃないくらいひどかった
太陽が丘で試合してた時期なw

>>179
増えもしなけりゃ減りもしないと思う
一般の京都市民は全くサンガに興味ないから

>>185
あそこは、ちょっと度を越えてるよな。
友達に〇月○日にサッカーの試合あるじゃん。
一緒に行こうよってなって、普通は前売りチケットを買う所を雨降るかもしれないから天気予報見てから決めようになる。

行ったら行ったで客席から試合をやってる場所が遠くて見えないから
そこらじゅうで目の前で試合をやってるのに携帯のテレビで見てる奴がいる。

ゴール後にオーラビジョンがドット絵の奴だから誰が得点を決めたのか分からない。
スタジアムのコンクリートが老朽化の為ひび割れていて夏はそこからゴキブリが登場して騒ぎになる。

税リーグの試合なんて誰が観るの？一部マニアのリピーターだけでしょ？
そんなドマイナースポーツになんで200億もかけるの？バカなの？死ぬの？

>>188
別に当日券で天気の良い日に行けばいいだけじゃね？
前売り完売するほど客来ないしさ

京都サンガ？
なんか昔聞いたような気がする

>>1
ピッチレベルのスタンドを持て囃す風潮が理解出来ない。
イングランドのスタジアムの影響なんだろうけど。
古いからフィールド狭かったり、見易さ考慮されずに作られただけの不便な施設。
歴史を感じられる味があるという見方も出来るが、新しく作るような施設で見習う部分は無いわ。

後々の集客や人気を考えるなら、
亀岡の専用スタジアムなんかより西京極を豪華に改修した方が絶対良いと思うわ。

うーむ、京都駅から自転車でサイクリングがてらにスタジアムに行くのが良かったんだが。
亀岡まで行くのはあまりに遠いな。正直、微妙だわ。

京都はサポーターが糞

応援レベルはＪ３

糞スタ揃いの関西が急に充実してきたな。
セレッソも球技場使うようになったし。

トヨスタで学んだ事。
どれだけ最高のスタジアムでも、アクセスが悪いと行く気にならない。金銭的にもつらい。

サンガのホームにするの！？！？

大阪神戸や滋賀からの集客力落ちるだろ？

>>192

実は…西京極も改修される。

2017年サンガが亀岡へ
2018年速攻で西京極が改修工事（屋根の設置とオーロラビジョン設置）
2019年ラグビーワールドカップ招致に成功すれば使用予定

亀岡の球技場…京都府が作る

西京極の改修…京都市の予算で行われる

この辺の関係がグチャグチャしていてキモイのが京都という場所

亀といえば無免許暴走ワゴンRやろ？

>>197
元から集客力なんさない(だから京都市から見捨てられた)

>>192
どんなに豪華に改修したとしても陸上トラックはなくならないからねえ

駅伝の聖地だから・・・。

>>194
応援団に野球の阪急ブレーブスのファンがいるらしくて
応援が野球形式で昔は拍手ではなく、メガホンを叩いて応援していた。

現在、京都サンガの選手には野球の応援みたいに全選手に個別の応援歌があるのも
阪急ブレーブスファンからの流れ

結局の所、サンガが京都「市」に嫌われて叩き出されたから
亀岡に移転するしか無くなった
西京極の方が便利だとか改修すればいいじゃんとかいう話じゃないんだよ

2年後かよもっと早く作れよ
西京極はサッカーを見るようなスタじゃない

松本と京都でサンガダービーだな

日本がサッカー利権に殺される

>>204
京セラを京都市は嫌って追い出したの？

>>204
クラブハウスも城陽市だっけ
京都市内だといろいろ難しいのはわかるけども
確かにそんな印象は受けるわな

やっと屋根が一般的になって来たね

北九州は考えを変えるなら今だぞ、NACK5とか専用だけど屋根無いから雨降ると壊滅的
試合当日朝から雨が降ったら「カッパ着るの嫌だし今日はテレビで見るか」って人が半分はいると思うわ

新設のスタジアムは屋根ないとJ1ライセンス取れないはず。

>>204
京都市長がサンガに
「他のスタジアムに行くな。今後も西京極でやれ」って
圧力かけてたけどｗ

快速20分とか言ってるけど嵯峨野線の
快速って通勤通学の時間以外は一時間に
一本だろ。そんなに本数もないぞ。夜8時以降快速無くなるし。

電車で行っても行きは良いかもしれんが帰りはホームでごった返しそうだな。

車で縦貫とか言ってる奴、亀岡ICからは
一本道だがナビの予測時間なんてあてにならんような渋滞が起きるだろうよ。
旧道迂回組のアフォが歩行者を轢き殺す。
いつぞやのDQNが小学生に突っ込んだ
事件の再来が来るぞ。

>>212
京都市にすれば、そのまま飼い殺しにして
チームが解散すれば最上だったからな
サンガが京都市と仲が悪い京都府とタッグを組んで
脱出した方がマシだと決断したわけだ

スタジアムの問題じゃなくて人気の問題
サッカー自体の人気がイマイチなんだよ
そもそもセレソンがまだ日本に残っていた９０年代でも
Jリーグの観客はボロボロだったんだから

だから、サンガを嫌うって事は京セラを嫌うって事なんだが。
本当に京都市は京セラを嫌ってるのかい？

>>213
試合開催時は臨時増発されると思う
実際に嵯峨野線では花火開催時や春と秋の行楽期は臨時列車が増発されている

しかしサンガはホームゲームでも5000人未満の観客数の試合がいっぱい
万年J2下手すりゃJ3降格もあるような糞チームに専スタは必要ない。桂川の河川敷で十分

野球見習って若い生え抜きのイケメンを育てたほうがいいね
サッカーは興行として色々と未成熟すぎる
というか全然駄目

http://www.kyoto-np.co.jp/picture/2015/01/091042HKHZQR6E5D_l.jpg

これ、どっかのクラブのサポなら旗竿で頭殴ってるだろ

サンフレッチェ亀岡

焼き豚イライラw

関西凄いな。専スタ王国じゃないか

関東wwwww
広島wwwww

関東の数少ない専スタ

日立台
三ツ沢

屋根なしwwwwwwww

京都市が嫌ってるかどうかは兎も角
西京極の陸上トラックをどけるつもりがない上に
市内で新スタ作ろうとしてた時に消極的姿勢だったのは事実

( ´_ゝ`)ﾌﾟｯ

( ´_ゝ`)ﾌﾟｯ

ﾌﾟﾌﾟｯ
ﾌﾟｯ

西京極のオンボロな雰囲気もまた味があって好きだけどな
アクセスは最高だし
亀岡って京都に住んでるがいまだに1度ぐらいしか行ったことない

( ´_ゝ`)ﾌﾟｯ

ﾌﾟﾌﾟｯ

亀岡とか心理的に遠いだけで近いだろ実際。すぐ気にならなくなる。
実は城陽以外に舞鶴、京丹波町も立候補に手を挙げていたという事実を忘れているだろ？

>>27
おい、野中先生disんのか？京都なめんなよ

( ´_ゝ`)ﾌﾟｯ

ﾌﾟﾌﾟｯ

>>78
時間によっては京都亀岡間は車内が込みすぎてて検札出来ない時が殆ど
特急券買うだけアホらしい気ガス

( ´_ゝ`)ﾌﾟｯ

ﾌﾟﾌﾟｯ

京都市叩かれて公務員が荒らしてるのかｗ

京都市民にとったら亀岡って西京極よりはるかに僻地のイメージじゃ無いの？
人集まるんだろうか…

>>46
川西・箕面からだとマジで近いんだよなあ
京都市内から行くのと大差ないw

>>241
でも道があんま良くないよね、高槻や茨木からの道よりはまだマシだけど

>>240
京都駅から快速で20分だからイメージほど遠くはないけど
イメージ的にはかなり遠いなｗ

また緑風会の連中が荒らしてるのか（笑）

なめてんのか、この写真ｗ

>>212
大作が熱狂的やきうヲタなのはバレてるからな

>>240
周辺施設も手を入れないと厳しいかもな
現状じゃイオンぐらいしかないから何もないよりはマシ程度でしかない

高速使えばすぐ行けるし、地下鉄二条からJR乗り換えれるし
亀岡だったら駐車場つきのスタ作れるだろうし
山越えっていっても、雪も京産近くによりも降る確率低し

結局税リーグ化するんだろ？
維持費と償却費いくらだよ毎年

ワールドとかワーツーとかまだあるのかな？w

>>248
雪はさほど心配ないと思うが、あそこ氾濫原だから水が怖いな

>>247
周辺施設も順次建てていく予定らしいが、
上物が軽いスタジアムならまだしも商業施設とか建てたら沈下しそうな地盤なんだが……

そりゃまあ、冬雪深く、夏は豪雨だからな。ライブカメラで雪景色見てみ。

>>249
ラグビーとかと共同で使うんだけどなｗ

うわこれでJRバンバン混むやんけ、まぁええか。

学大の女の子そこそこ可愛い子多いし
それだけでいいじゃん

日本初のプレミア式スタジアムの完成かぁ

わくわくするな

>>253
ラグビー優先させないくせに乞食活動に連名として挙げられるラグビーカワイソス
これは他の案件も共通だけどな

京都の地理感覚わかんないけどスレ読む限り
J2かつ糞スタの現状でも来てくれるような熱心なサポが離れちゃう程の場所ではなさそうじゃん
今より減るってことはないんじゃね？
J1上がったりした時のこととかも考えたら2万5000ならそんな悪くないんじゃね？

( ´_ゝ`)ﾌﾟｯ

ﾌﾟﾌﾟｯ

京都から亀岡って、大阪から三宮にいくようなもんやで。

( ´_ゝ`)ﾌﾟｯ

ﾌﾟﾌﾟｯ

亀岡駅前のショボさは悲しくなる

( ´_ゝ`)ﾌﾟｯ

ﾌﾟﾌﾟｯ

また税金に泣きつくのか！

サッカー板の京都スタジアムスレ覗いたらここのやつと同じようなコピペ荒らしがいたｗ
何があったんだｗ

京都の中心部の人からしたら西京極も亀岡も
両方ド田舎

京田辺に作れよ

>>269
おそらくこの焼き豚
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/npb/1415723312/

万年J2中位のサンガにスタって( ´_ゝ`)ﾌﾟｯ

ﾌﾟﾌﾟｯ

万年J2中位じゃなくて万年エレベータークラブだろ！いい加減にしろ！

焼き豚あああああああああああああああああああああああああああああああああ

ざまぁｗ

京都駅→亀岡スタ(駅前)だったら
名古屋駅→豊スタ(豊田市駅から結構歩く)より全然近いな
このくらいなら文句言うべきじゃない

>>240
正直、亀岡まで行く気はしない

>>225
> 西京極の陸上トラックをどけるつもりがない上に

トラックをどける理由も必要もない

>>63
京都から快速乗り換えなしで25分って
大阪から京都くらいあるじゃんｗ
何、この罰ゲーｗ

>>124
横大路はこれから全面改修に入る
北は野球
南は球技専スタ
淀駅にダイレクトの新設道路もできる

ここって駅前だよ（実態は駅裏だけどｗ）
駅と直結してるスタジアムってそんなにないはずだよ
電車を使う限りかなりの好立地だよ

>>286
駅に直結と言ってもねｗ
過疎地の駅だしｗ

>>248
唯一の大学も逃げ出す所ｗ

>>198
京都っていうより政令指定都市はどこもそうだろ。

国内でサッカーより斜陽のラグビー、アメフト関係から意見きかなくていいよ
レベスタみたいにゴール裏が残念なスタになるのだけは勘弁してほしい

>>279
エレベーターどころかここ数年沈む一方で浮上の気配もないけど

身の程知らずのキャパなんてやめろ

差別しないでトラックつけろと騒いだらその通りになりそうだが

亀岡商工会議所,

　　　
　　　　　　　／" ￣￣￣ "＼
　　　　　／　　　　　　　　　　＼
　　　　／/　　　　　会頭　　　　ヽ＼
　　　///　／＿＿""＿＿＼　ヾヽ　　　　　
　　　i//　　／＿＿""＿＿＼　ヾヾi 　　　　
　　　|/i　　／　　 l i l　　　＼　　ヾ| 　　　　
　　　|/　　　＿'"＼__／"'＿　　　ゞ|
　　ｒー、　《 ●>　ハ　 <● 》　 ,―、　　地域振興の起爆剤などときれいごといってますけど　
　　|/＼　　　　 _／　　＼_　　　　 /ヽ|　　要するにスタジム建設で落ちる２００億の金と利権ですわ
　　.||　|　　／l＿　　　＿l＼　　 |　|| 　これからは甘い汁をたっぷりと吸わせてもらいますわ　　　　
　　し、　　|　￣＼__／￣　|　　、／　　　
　　　　|　　 |　　,―-ｖ-―,　|　　　| 　　　　　
　　　　.|　、ヽ　 "ニﾆニ"　/　 ,　| 　　　　　　　
　　　　　＼＼　　＿＿＿,　／／　　　　　
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　　　　　　　　＼＿__＿_／

亀岡商工会議所
　　　
　　　　　　　／" ￣￣￣ "＼
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　　ｒー、　《 ●>　ハ　 <● 》　 ,―、　　地域振興の起爆剤などときれいごといってますけど　
　　|/＼　　　　 _／　　＼_　　　　 /ヽ|　　要するにスタジム建設で落ちる２００億の金と利権ですわ
　　.||　|　　／l＿　　　＿l＼　　 |　|| 　これからは甘い汁をたっぷりと吸わせてもらいますわ　　　　
　　し、　　|　￣＼__／￣　|　　、／　　　
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　　　　.|　、ヽ　 "ニﾆニ"　/　 ,　| 　　　　　　　
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>>114
おおむねそれに近い

問題なのは、そのベアスタがサガン鳥栖のホームではなく、アビスパ福岡のホームだ(←たとえ)ということでw

>>198
なにがえげつないって、亀岡の新スタジアムが完全に出来ると決定した後にそれを発表した。

ＬＥＤ大画面を西京極に整備　京都市予算化、１５年度完成
計画では大型ビジョンのほか、スタンドの屋根を拡張し、トイレや照明も３年かけて新調する。
http://www.kyoto-np.co.jp/sports/article/20140211000044

＞大型ビジョンの設置は長年の課題だったが「財政的な事情もあり難しかった」（京都市市民スポーツ振興室）。
＞しかし、事業費の半分を府が補助することになり、市は新年度予算案で同競技場改修の基本設計費として２１００万円を計上。
＞サンガサポーター連合会の吉田亘輝団長（４３）＝草津市＝は「大型ビジョンがあると応援する雰囲気ができやすい」と歓迎する一方、
＞府が亀岡市に球技専用スタジアムの整備を進めていることもあり「もう少し早く改修してくれていたら」と話す

なんなんだよこれ…

テキサススタジアムみたいになるのか？

亀岡サンガはJ1に上がれるのか？

亀岡サンガになっちゃうの？？ｗｗｗ
広島も広島市以外に建てればすぐに建つんじゃないのｗｗｗ

>>298
ジェフがフクアリに移転するのに
市原臨海競技場を改修した市原市と似ているな

　　　　　【注意報】
　
　　　現在、亀岡スタジアムスレには、
　　
　　　なんも無いただの田舎町の駅前に、
　　全国から年に10数万人が訪れてくれて
　　　年に10億円の経済効果がある施設
　（しかも建設費は京都府持ち）の代案も出さずに・・、
　
　　　　　大きなAAや変なAAや・・
　　　反対市議・ツイッターの長文コピペで
　　荒らしにやって来る反対派が常駐しています。
　既にこのスレにもやっていますがスルーして下さい

>>303
言葉のウソがあるぞ

「全国から年に10数万人が訪れてくれて」

これは完全にウソじゃねーかｗ
アウエイ動員が壊滅的に悪いのがＪの致命的な欠点だってことくらい知らないわけあるまい

大体京都は人気ないしな
Jリーグ最低観客数の上位は京都ばかりという悲惨なクラブ

建てろ建てろと文句を言い、建てたら建てたで文句を言う

>>303
通算観客数を見ろや
http://footballgeist.com/audience?id=team&no=%E4%BA%AC%E9%83%BD%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%82%ACF.C.

京都のコアサポは基本的に関西から出ないしな。岐阜とか岡山でもあまり行かない
関東在住サポは本隊と別組織だしアウェイ動員と言う意味合いではかなり酷い

>>303
2014年の年間観客数は157,911人ですか、何か？

無知の馬鹿が吠えていることが露呈されたな

>>127
でも新快速で同じ時間下ったら大阪市内まで行けるわけで、、、

サッカーはともかく客を呼べなさすぎるのがネック
興行の数も少ないのになんであんなに客呼べないのかが不思議

ちなみに京都市の年間観光客数は５１６２万人（2013年度）

1日あたり14万1400人でサンガの年間動員と大差がない

京都サンガ
http://footballgeist.com/audience?id=team&amp;no=%E4%BA%AC%E9%83%BD%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%82%ACF.C.

2014年の年間観客数は15万7911人

そして調べもせず、いちゃもんつけた人です
↓

304 ：名無しさん＠恐縮です＠転載は禁止：2015/01/04(日) 11:22:29.02 ID:0oNN58zn0
>>303
言葉のウソがあるぞ

「全国から年に10数万人が訪れてくれて」

これは完全にウソじゃねーかｗ
アウエイ動員が壊滅的に悪いのがＪの致命的な欠点だってことくらい知らないわけあるまい

これからはサッカーの時代になるから、いいんじゃないかな。
男女もできるし、五輪競技だし公共性がある。

中心部は野球防衛軍が強固だからな

>>314
全国から訪れるんじゃない京都市とその近郊から訪れるのが大半だと言ってる

その程度も理解出来ないのか？

京都は府の形がおかしいんだよ。
基本的に政令市は韓国の広域市並に
権限だけでなく都道府県からも離脱という形にするべきだよ。
もちろん府庁だって状況に応じて政令市から移すべきだ。
その上で京都府が亀岡にスタつくるなら、どうぞ勝手にやってくれ。

>>316
女子プロ野球とか高校野球の会場も観客少ない。
京都人はスポーツに興味がないが正解

>>316
野球云々は関係ないよ
ただひたすらに、サッカー・Jリーグに無関心なだけ>京都

>>315
男女が出来て五輪競技なら公共性があるのか？ｗｗｗ

糸井発狂www
ざまあwww

>>288
逃げ出すって書いてるけど、学大ってもう亀岡じゃなくなったんだ。

焼き豚イッライラwww

>>320
Ｊ参入時の連敗スタートが全てだったんだよ、あれで一気に市民が冷めた

>>283
そこはまだいい
新スタの用地探しに非協力的だったのが最悪

時代を考えるとサッカー場はどんどん作るべきやな

>>323
京都市内の山ノ内浄水場跡地に一部機能が移転するだけ
京都学園大学の本体は亀岡市のまま

①　プロ用
②　アマチュア用
③　ラグビー、アメフト兼用

県に３つはほしいね。土地は野球場がある場所に作ればいい。

ボール１つあればどこでもできるのがサッカーの自慢だろ？
港の倉庫にカーペットでも敷いてやってろ

イラストを見る限り客席の前半分は斜めから雨が入ってきてびしょ濡れになりそうだ

つくとこがなさすぎてわけわからんこといってる馬鹿が一匹いるな

>>329
アマチュア用なら陸上競技場で問題ないんじゃね？
パフォーマンスには差は無いぞ

>>330
金払って遠路はるばる観戦にきてくれるお客さんを粗末な椅子でがまんさせろと？
それが「おもてなし」を大切にする日本人として誇れることですかねえ
専スタというのは選手のためじゃないんだよ。
見に来てくれるお客さんに楽しんでもらうために必要なの
それがおもてなしというもんだよ

万博、長居、西京極、神戸のノエスタ、どこへも大体１時間弱でいけるところに住んでて
カードによって行くスタジアムを決める俺にはサンガ戦の選択肢がなくなるのが痛いところ。

まぁ、こういう観戦の仕方をする人間は超少数派だということは理解しているが。

>>334
おもてなしっていうのは自分の金で賄える範囲でやるもんだけどな
人の金を使ったらおもてなしって言わないだろ

まあもう入札終わってるから
何をしようがスタジアムは建つよ

京都駅は中心部じゃないから京都駅からすぐ行けても意味ないってよく言われるけど
いわゆる中心部は商業地が基本で住宅地はほとんどないからあんまり人住んでないし
南の方なら近鉄かJRメインだから京都駅にはすぐ行けるし
もっと北なら地下鉄やバスで二条駅まで行けばいいだけだと思うんだが

>>338
そもそも中心部なんか用地どこにもないし宗教団体が五月蝿い
候補になってた横大路とか伏見区だし

亀岡タートルサンガ　　　　　　　明智カメマル

亀岡タートルサンガ　　　　　　　明智カメマル

亀岡タートルサンガ　　　　　　　明智カメマル

お笑いですわ

JR亀岡駅・京都方面（亀岡⇔京都の運賃410円）
16・普通（京都まで26分）
32・快速（京都まで19分）
36・普通（京都まで26分）
48・特急（京都まで17分・特急料金650円）
56・普通（京都まで26分）

まぁ、田舎といえば田舎だな・・
臨時列車走らせるにしても2万5千人をスムーズに捌けるほど増発できるかどうか・・

連投スマン

>>298
府と市の二重行政の弊害だね
大阪と同じぐらい「不幸せ」なのかもしれない
むしろ京都にこそ「都構想」が必要かも

>>341
関東民からすればガンバの万博に行くのとそんなに変わらないな駅前であれば。

>>6
アウェー客にとっては良いが
多くに京都市民にとっては悪いね

さすがにガンバと違ってサッカー「専用」ではないんだな。
ガンバはサッカー専用だからな。それでも楽しみだな。
ラグビー開催も視野にいれるなら座席ヒーターは入れたほうがいいな。

>>284
なんでそういう誤った情報を好んで強調して反応するんだろう
京都～亀岡は快速で２０分
時刻表くらい簡単に調べられる時代なのに

神戸、大阪からもめんどくさいんだよなぁ　いまのとこは阪急でいけるし
一回京都まで出て引き返すって感覚がめんどくさく感じる　車で出るにも山越えをグニャグニャするし
箕面、茨木、高槻からのアクセスを亀岡が頑なに拒んできた感じするんだよな
大坂からは一生懸命道路作ろうとしてるのに

>>326
京都市にとってサンガは｢いらない子｣でしかないからな
これは広島も同じだが観光資源が豊富な自治体にはJリーグ程度の動員力じゃ何の役にも立たないのよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __ ﾄ､
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　　　　　　　　　　｀ヽ,ア　 ,. '"　/　 ,　 ,　 ',　 ',　ヽ.　　 Y｀ヽ:::＼
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　　　　　　　　　　ノ　,'　 ,'　 !ｲ　i´i　　　　　i　　ﾊ　ゝ!_ﾊ!　　 |
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　　　　i´｀ヽ.　　O　。　く::/｀7,.,. ´ 　　 _,,.. -r,､　,.,.,.!　 |　 |/
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　　　　　ヽ.　　ヽ._　 ,:'　／! ノ＞.､　! 　　　　　ﾉ,.イ!　　,ﾊ/
　　　　 ,.イ　y'´ 　｀Y　/　'ｲ／!　 ,r｀ｽ=-r-=　7´ｿ/　　/､,!
　　　,ｲ　! （__,,... - イ/ｽｧ　!/　レ'!ｲヽ,/ﾑヽ.,!_／ |　,／　ヽ.
　　　!､ヽ.ヽ､_ノ　__ノﾝ｀''ｰ''"´　rｶ　／::::/::! 　　 iヨｭ､　　　＼
　　　　｀ｰ'"￣＞'､_ン､　　　　　,/　く:::::::/:::::!　　ﾉ　!　,ゝ'"　　ﾉ
　　　　　　／　_,,..イ　｀' ｰr''"k'　　└-'-- ' 　（　ﾉ'´ ｀ヽ,.イ
　　　　　 /r''"´　　'､　　　 `rく｀＞='ｰ-､.,_　　　ヽ7￣｀`r'　8
　　　　　4ﾕへ､.,_____,,.＞''"´ヽ､__＞＜､.,_____,,.＞へ!_､_____ｿ　0
　　　

あんたら詐欺まがいで京都府ひっかけ新スタジアム予定地になったんや
ほんまに新スタジアムが亀岡にできるなんて信じてるの、あほやな
そうやさかいに亀人は田舎者、丹波根性て山城から笑い者にされるんや

>>346
その快速は１時間に１本しかないんだけど

>>347
今は大山崎から高速が繋がってるからすぐに着くよ

>>352
データイムはね

亀岡なんて京都じゃない

>>346
その快速は１時間あたり１本、だけどな。
各駅でなら約３０分。１時間当たり３本。

途中保津峡越えがあるので、慣れてないと違う土地にやって来た感覚がある。
物理的・時間的距離はたいしたことないといえなくはないが、心理的距離を感じるのがネックだな。

>>352
朝7時台はは一時間に特急1本快速4本普通5本出てるけど

>>354
試合なんて夏場のナイトゲームを除けばデータイムばっかだよ。

>>355
じゃー保津川下りも京都じゃないな

>>358
臨時列車というものを想像できないのはなんでだろう

>>357
例えば午後2時キックオフの試合観に行くのに朝7時代の電車に乗るヤツがどれだけいると？

>>359
京都府に保津川下りなんて地名は無いぞｗ

>>1
何だよこのイラストはｗｗ
パースじゃねーのかよ。

京都人はもっと苦労した方がいいな
東京に住んでれば電車で30分なんか近距離だぞ
京都人は甘え過ぎ。もっと世間の厳しさをしったほうがいい

>>16亀岡は霧の都

ロンドンみたいな言い方すんなし

鉄道のアクセスに文句を言うやつ（本数、両数など）
鉄道に疎い田舎者、これ常識

>>361
あくまでもこれだけ出せるってキャパシティの話
増発するに決まってるだろ
花火大会でも増発してる

まあどっちにしろ京都市内では何の盛り上がりもないよ

>ラグビーやアメリカンフットボールなど関係競技団体からも意見を聞き、
>必要な機能を入れ込みたい」としている。

ここなんだよ問題は

京都は2002W杯で建設予定だった4万人収容スタジアムを建設してやれよ。建設中止になって設計者が悔しがってるらしいじゃないか

>>367
サンガの試合は客少ないから増発しないと思うよ。
老若男女が集まる花火大会とは事情が違うと思うよ。

亀岡とかもうこれっぽっちも京都じゃないですやん
丹波サンガですやん
まだ宇治や城陽の方がマシですわ

>>371
さすがに花火大会規模ではないけど、4、5本は出すよ。

>>372
京都市自体が大合併で丹波に食い込んでるけどね

アクセスと交通費

京都の主要駅
河原町→西京極　　　8分　　190円
京都→亀山　　　　　　20分　　400円

大阪から
梅田→西京極　　　　　40分　　400円
大阪→亀山　　　　　　　60分　　1790円

アクセスと交通費

京都の主要駅
河原町→西京極　　　8分　　190円
京都→亀岡　　　　　　20分　　400円

大阪から
梅田→西京極　　　　　40分　　400円
大阪→亀岡　　　　　　　60分　　1790円

いくら専スタでもクソ田舎では動員数伸びんでしょ
数年は物珍しさもあって伸びるけど長続きはしない
グランパスみたいに瑞穂と豊田スタを使い分ける方式だと思う

>>374
亀山じゃなくて亀岡な。あとJR西のHPで簡単に調べられるだろ？情報は正確に

大阪→亀岡　57分(快速）・63分(普通）【乗換時間込】　1,140円

>>60
斜度60度くらいのが理想なんだよね
傾斜厨はｗ

地下鉄を亀岡まで伸ばしてくださいな

京都の主要駅
京都→西京極　　　20分　　400円
京都→亀岡　　　　　20分　　400円

亀岡か遠いし不便だな

>>381

京都学園の学生たちは、よく亀岡市のキャンパスへの通学は
自分たちが高校時代に勉強してこなかった罰だって言ってるよな。
中退して別の大学に入りなおしたらいいだけなのに

また言い訳かよ。
遠いだの交通の便が悪いだの。

>>383
サポは喜んでいるよ、遠いだの言っているのは普段から行かない人達

まず京学なんか行く奴は受験勉強と言えるような勉強したことないやつの集まりだからな。市内にあれだけ大学あるのに京学しか受からなかった馬鹿どもが、亀岡遠いとか文句言ってるとか馬鹿にもほどがあんよ

ゼロタッチは楽しみだけど、確か西京極ってピッチのそばに椅子並べて客入れてたよね
今でもやってんの？

サンガはまずユニフォームがダメ
日本語で大きく京セラって、ただでさえ京都人から京都ブラック企業の
代名詞として嫌悪されてるのに、着てたら京セラ関係者と思われる

>>384
西京極はこれを機に陸上に特化したスタジアムになればいいのにな

>>380
京都市民にとって京都の主要駅は河原町でしょ

>>388
亀岡で平日のナイターなんてできんでしょ

>>383
言い訳？
チームや選手の言い訳の方がよほど酷いが
来年はJ3が見えてくるｗ

首都圏のサポからしたら、ターミナル駅から30分以内でスタジアムの真横からって
充分に近いと思えるけど

フロンターレとか川崎から12分でそこから更に並んでバスでスタジアム。
味スタも新宿から乗り換えで20分以上かかる
埼玉なんてそもそも辺境の駅から更にスタジアムまで20分弱ぐらい歩かされる気がするし

>>377
亀岡の方が下なんだけどなｗ
三重の亀山より下だから
亀山の山を取り上げられて
山より小さい丘を名乗れってなったんだよｗ
何で負けたか？
人口＝便所の数で負けたｗ

>>373
食い込んでるんじゃないよ
あれは救済って言うのｗ

>>389
買い物や遊びに行くのは河原町でもその辺に住んでるやつは殆どおらんやろ
ＪＲ（新幹線・東海道線・山陰本線・奈良線）地下鉄、近鉄が使える京都駅の方を基準にするのが正解

>>390
2000人くらいは集客できると思われ

川崎は風俗街を一掃して競馬場に作ればいいんだけどねｗ

横大路は結局採用されなかったのか。まああそこのアクセスはバスぐらいしかないからな
どうせなら田辺かそのまた南に創れよ

>>346
わりーわりー、京都線の5分と
山陰線は5分じゃ大違いだもんなｗ

>>341
亀岡行ったこと有る？
大阪市くらいの大きさに人口10万以下だぞ
田舎と言えば田舎？
田舎以外の何物でもない

>>395
北区左京区上京区中京区在住なら京都駅より阪急河原町や京阪出町柳、三条、四条が基準だよ

>>328
市内に逃げれる費用がないだけｗ
福知山の大学と大差ないｗ

山陰線はローカル
１時間に４本しかないし
20分で行ける快速電車も１時間に１本しかない

あのホームは京都駅では１・２を争う寂寥感あふれた場所

>>397
川崎は今のほうがいいだろ。川崎駅は利用者多いけど住民以外が多いし
今の方が川崎の真ん中で武蔵小杉に近いし十分だと思うよ

>>401
三条→西京極　21分　340円
三条京阪→亀岡　　30分　530円

すごい違うね
こりゃ大変だ（棒

球技専用というとグリスタみたいにゴル裏が長いのかな

>>405
お前京都の人間と違うだろ？ｗ
西京極行くのに三条京阪から電車乗るヤツいると思うか？ｗｗｗ

>>401
その辺在住なら地下鉄で二条駅まで行きゃいい話だろ

>>109
二条駅からなら１５分ぐらいだな

>>321
Ｊリーグが公共的な財産として日本に受け入れられている状況に相当な危機感を覚えてるんだろうな。
各地のサッカースタジアム建設に異常なまでに敏感に反応するのがその証拠。

亀岡スタはグランパスの豊田スタみたいな扱いになるんじゃね？？

競技場は立派だけど

年に数回程度の

建ったら亀岡メインになると思うぜ
西京極は陸連との縄張り争いがひどすぎた
客が少ないのは、どこでやっても同じｗ

>>407
京都人じゃなくても、乗り放題の切符でも持っていないと、
その発想は出ません。

>>410
国体用とかワールドカップ用で立派なスタジアムができたけど自治体のお荷物化してる

ガンバはクラブ主導で期待したけど万博
サンガは何故か都落ち

期待できるのは北九州と広島くらいか？

>>390
都心部から電車30分で駅伝隣なんて
恵まれ過ぎだぞ

>>415
首都圏と関西圏の感覚は違うでしょ
京都市内にあったものが郊外なんてありえん

京都人の心は猫の額より狭いからしょうがない
市内でも外れの方だと、あんなとこ本当は京都ちゃうやんとかすぐ言われるのに
亀岡市となったら、もう京都サンガとか名乗るなボケってのが本音になる

市内はガチで土地ないけどな。

>>418
潰して綺麗にして欲しい場所ならあるけどな

西京極ならバスでも最悪徒歩でも帰れるけど、亀岡からなら遭難しかねない
ありえない

そうか、地元で気が付かんかったけど交通30分かかるだけでブーブー言ってるが
東京の人らはその辺は慣れてるのか

>>411
一応、鳴り物入りで作るんだから亀岡に完全移転でしょ>京都

ただ、客はそんなに増えないと思うよ
やっぱり遠いもの

僻地の豊田でも瑞穂より3000人くらい客入りが良いから亀岡レベルのアクセスならむしろもっと増えてもおかしくない

>>410
ゼネコンと癒着して税金を使い負の遺産…

>>421
西京極チャリでいけっからな。

京都人と神戸人の世界観の狭さにはいつも驚かされる
本当に近所しか知らんもんな

>>423
豊田スタジアムでは親会社の動員がかかるんで

ピッチレベルの席はラインまで近い時は有用だけど計画見るとちょっと遠い
あの距離なら1ｍ位高い位置にした方が観戦もしやすくなるし
ガンバの新スタみたいに芝の育成の為に客席の下から通風させる事も可能に
ピッチレベルの客席は陸スタの芝かぶり席を設置する形で対応した方が
客席を増設する必要性が出た時にもそのまま前方に伸ばすだけで済むし

>>348
いっそのこと「丹波サンガ」にでも改称した方が地域の支持あるかもなｗ

>>423
そっちは腐ってもＪ１でしょ？
コッチは万年J2でしかも年々、順位も下がって
Ｊ３が見えてきてるんだぞｗ

>>389

広島駅から片道1時間半のビックアーチディスってんの？

アユもどきの生息地を開発で荒らしながらアユもどきを展示するのは滑稽だな

>>370
上ぐらい見ろ
水銀が出て終了したのそこは

>>323
重要な学部は亀岡に残る
アユモドキ研究のために作ったバイオ環境学部と
実は一流大学と肩を並べるレベルにある心理学とかが残る

これ大山崎あたりからシャトルバス出ないのかな
それなら北摂民はかなり行きやすいスタになるんだけど

どこにそんな金あるんや

＞試合開催日以外にもにぎわいをつくる施設として、建設地周辺に生息する国の天然記念物・アユモドキの展示や
＞クラブショップ、レストラン、クライミングウオール、スポーツジム、子どもが遊べるキッズランドなどの併設も予定している。

これはいいね
ただ、もっと女性や幼い子供が楽しめる施設を優先して作るべき

>>436
もう少しチケット収入がないとキビシイな

2013年度Ｊクラブ経営情報開示
http://www.j-league.or.jp/aboutj/document/pdf/club-h25kaiji.pdf

　　　　入場料収入　　　広告料収入　　チーム人件費
浦和　21億3200万円　23億1900万円　20億1600万円
横鞠　10億0690万円　15億1300万円　17億0100万円
桜阪　*9億5400万円　14億9900万円　12億1200万円
東京　*7億8800万円　14億2200万円　16億3700万円
仙台　*7億5700万円　*9億0100万円　11億6900万円
鹿島　*7億4800万円　18億6400万円　17億0100万円
名古　*7億3600万円　24億5700万円　23億4800万円
新潟　*6億7400万円　*9億6300万円　10億7700万円
木白　*6億4600万円　19億4700万円　21億1800万円
鳥栖　*5億4800万円　*6億3200万円　10億1200万円
広島　*5億4100万円　13億7300万円　14億4900万円
川崎　*5億4000万円　17億0200万円　15億5700万円
清水　*5億2300万円　12億1900万円　12億5100万円
脚阪　*4億6500万円　16億9600万円　14億8600万円　J2
磐田　*4億4600万円　16億4500万円　13億6900万円
甲府　*4億0300万円　*6億8300万円　*7億0700万円
大分　*3億7000万円　*6億8000万円　*5億5600万円
千葉　*3億5300万円　15億1500万円　*9億9400万円　J2
大宮　*3億4100万円　22億9600万円　16億0600万円
神戸　*3億3900万円　*6億8200万円　11億6000万円　J2
札幌　*3億3000万円　*4億3200万円　*3億5900万円　J2
湘南　*2億6300万円　*3億8700万円　*5億3000万円
京都　*2億6000万円　12億3500万円　*6億9200万円　J2
徳島　*1億0500万円　*8億2100万円　*6億0100万円　J2

>>421
その通り
さらに言うなら駅から20分以上歩くのがデフォ

>>435
北摂民からしても大山崎に行くってなんか手間に感じる

もしナイター後にＪＲ止まったりしたら、えらい騒ぎだろうな
代替輸送ったって限界あるし
なんでか知らんけど亀岡のタクシーは料金高いし
あきらめて一泊しようにもホテルなんてほとんどないし

えーと、スタジアム建設の最低条件はJ1昇格、観客動員毎回一万人以上を基準にしてもらえますか？
弱小プロチームに税金投入はただでさえバカ高い税金を払ってる京都府民が許さないんで

新スタで球技場でラグビーも使うで

>>442
Qなぜ今、京都府が球技専用スタジアムを建設するのか

A ・京都府の公共スポーツ施設数は全国３１位と低く整備が遅れている。
　・更に政令指定都市を抱える府県や、人口規模類似府県の比較で京都府がワースト１位になる。
　・1988年開催の京都国体以降、府のスポーツ拠点となる新施設整備がほとんど行われず今に至る。
　・サッカー、ラグビーなどの専用球技場建設を求める沢山の署名（2003年：３５万人、2011年：４７万人）が提出された。
　・2002年Ｗ杯の試合誘致活動（1996年頃）から、延々とスタジアム建設へ向けた模索＆迷走がつづいている。
　・2019年ラグビーW杯の試合誘致活動に間に合ううちに新スタジアムを完成させる必要性がでている。
　・自然災害発生時の復興/避難拠点となる大規模な防災施設の需要が高まっていること。・・・　などがある。

Q2013年の豪雨（戦後最大級）で亀岡駅も浸水してたが・・・
　
A ・線路が水につかったが駅は無傷。川の氾濫も午後に水が引き、その日のうちにJR嵯峨野線も再開。
　・既に整備されたスタジアムへつながる駅前道路↓も沈まなかった。
http://jodans-1no.blog.eonet.jp/photos/uncategorized/2013/03/06/p1010733.jpg
　・その後、緊急河川改修で河川敷を切り下げて川幅を広げる堤防工事が進行。
http://www.pref.kyoto.jp/nantan/do-kikaku/images/hodugawasekoukasyo.jpg
　・洪水対策で新スタジアムには地下貯水槽も設置する。
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20140121000126

Q人口9万人の亀岡市では集客面に問題がある・・・

A・半径15kmの周辺人口では、亀岡市と隣の京都市右京区や西京区などの
　　京都市西部域が入って104万人規模になる。
　・そんな右京区・西京区の人（＝西京極スタ近辺の人）といえば、
　　サンガファン会員の上位1位と2位を占めていて、
　　JR二条駅から約16分で亀岡駅＋徒歩3分で新スタに行ける便利な位置関係。
　※ ちなみに落選した京都市横大路のスタジアム案でいうと、
　最寄り駅（京阪淀）から新スタまで約20分以上歩かされるのと同時間です・・・。

（おまけ）亀岡市は、京都市北区や左京区や右京区よりも南に位置している。
http://urban-kyoto.com/sp/img_area/map_1304_2.png

▼ 亀スタ観客輸送計画（ナイター試合時）
　JR亀岡駅から京都駅方面へ、１時間に８両編成の電車１１本
　（普通3本臨時快速8本）を出して約2万3千人を輸送。JRも「対応可能」と返答。
　※ 毎朝の通勤時間帯にＪＲが組んでるダイヤと同等間隔
　※ 毎年、花火大会で１万人以上が市外流入するがJRは臨時便を出して対応済み。
　※ JR亀岡駅長も歓迎している。
> 「ＪＲの利用者も増え、亀岡市全体の大きな活性化につながる。ぜひ協力したい
ttp://www.kameokanews.co.jp/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=287

▼ 車で来る人向けにそれなりの対策を講じている。
（大阪などからは「京都縦貫道」が名神と直結したり、峠バイパス整備もあって道路アクセスが向上）

　◎「京都縦貫道」に直結する阪急新駅「西山天王山」駅と高速バス停留所の開業によって、
　阪急駅から亀岡新スタへの直通シャトルバスが運行されれば阪急沿線住民のアクセスも向上。
http://i.imgur.com/vdYsE70.jpg
　◎ 京都府のスタジアム選定資料には駐車場は900台を想定。
http://www.kmcgivney.net/wp-content/uploads/2013/03/9fd322b9.jpg
　◎ 亀岡ICから国道9号線を使わず新スタの駐車場へ行けるようにする迂回道路の建設計画がある。
http://i.imgur.com/a6w0EfA.jpg
　◎ 亀岡から大阪・池田/箕面につながる国道423号線の峠道のバイパス整備も進行。
http://www.myoken.org/image/koutuu/tizu_w02.gif
　◎ 既に着工されてる第二新名神の神戸-高槻間が完成すれば、広島･岡山方面からも来やすくなる。
http://i.imgur.com/hthdviO.jpg
（箕面ICで降りて423号を使えば、宝塚･豊中の渋滞を回避できて、
　わざわざ大山崎JCTまで大回りする必要がなくなるなど）

▼ 亀岡市内の渋滞対策としては、縦貫道の亀岡ICから近くの「亀岡運動公園・駐車場400台」を開放して、
　そこからシャトルバスを出す「パーク＆ライド」を実施する可能性が高い。
※ 過去に亀岡でイベントがあったときに実績がある。
http://www.city.kameoka.kyoto.jp/kcm/kokubun/images/news/map4.jpg
http://www.city.kameoka.kyoto.jp/kcm/kokubun/news/page7.html

>>444
そういうのは不況を脱出して税収に余裕のあるときにやってくれる？
スポーツ振興より中小零細企業対策、インフラ整備のが優先されるのよ

ましてや弱小サンガのメインスタジアムなんて要らないっての。ラグビー？そんなマイナー競技知らないってw

貧乏な土地なんだな

そら京都府下はアベノミクスの恩恵を全く受けない中小零細企業が殆どだからな
一部の世界的大企業は京都市内にあるが、それでも京都市は赤字運行だからな

京都には世界最高レベルの観光という財産がありますがな
そういう財産を生かした商売を考えんとあきまへんで
インフラや再開発は京都の財産をつぶしまっせ

>>447
財政政策はアベノミクスの第二の矢なんだが

残念ながら世界遺産を有する寺社仏閣からは税金取れんのですわ
観光産業も東京資本やったり従業員も滋賀や大阪あたりの人間やったり、これも税収は期待できまへんのや

確実に亀岡サンガと揶揄されるだろうな
でも駅近くの専スタなら良いじゃないか

上京区、中京区、下京区、南区に住んでる人は今よりも行きやすくなるんじゃない？

>>454
その地区に住んでいる人たちは自転車で西京極へいける。車でも行けるし。
たしかに南区とか阪急の方へ行くには鉄道が不便な場所だけど

>>82
その中心部にある二条駅から乗れば15分程度で着くのに何言ってんだこいつ

>>456
行く気あるかどうかはともかく、ただ遠いって言いたいだけ。
実際は近い。
てか、ここでいう奴は何がどうなろうと行かない奴ｗ

スタジアムも良いけど、亀岡駅から保津川下りまでの動線引いて何か作れないのかよ。
温泉でも出ればいいのにな、あそこ。

田舎すぎないか。まあスタジアム建設してる時点で、けっこう先進的な市ではあると思うけど。

サンガなんて正直利権がらみの連中しか興味持ってないよ
たぶんJリーグ一（いち）地元から愛されてないクラブだと思うわ
そもそも京都市内では認知すらされてない

糞田舎だから土地は安そうだけど市内からだと交通の便はかなり悪いな

ホントになにもない街だからサンガ一色になるにはいいかもな

>>450
治水対策で邪魔をする
嵐山の観光協会
最低な奴らですわハイ

>>456
二条駅を「中心部」と思ってる人は殆ど居ない

中心なら、四条烏丸から四条川原町までの区間だろ

>>463
仮に二条が中心だとしたら、あのおもちゃのような東西線ｗ

亀岡を知らんヤツは取りあえず行ってみ
笑うしかないところやしｗ

>>434
重要な学部？
あの学校にそんなのあるんだｗ

>>431
駅から近けりゃ、サンフレッチェのホームが
三好や福山、尾道でも良いか？
亀岡の扱いってそんな感じだけど

亀岡言っても広いからな
山を越えれるから、別世界だぞ
京都市より丹波の方が、気象条件は近いだろ
選手の日課は、朝の雪かきからになりそうだな
足腰が強くなって、Ｊ１昇格したりして

>>468
時間距離的には、瀬野、宮島口ってとこだな。

>>451
信じているアホまだいたのか…

今でも人気ないクラブなのにますます不人気になりそう

ゼロタッチって言うのか
最前列が高い位置にあるスタってなんかダサいもんな

ガンバサポだけど、去年は松本ファジ横縞と観に行った
電車一本で行けないのは良くないし、べつにボロ京極で問題ない集客やん・・・

>>6
【参考】　　** なぜ、京都市が亀岡に負けたか **
　
京都市の候補地は亀岡駅前よりも不便で、さらに環境問題とか造成地盤などでも亀岡より酷すぎたから。
　
▼ 交通アクセス比較
　【京都市案；京都駅から所要55分で新スタ】
京都駅ー→ 近鉄急行[11分] → 丹波橋駅(5分）｛乗り換え}ー→京阪本線[9分]淀駅ーーーーー→徒歩30分で新スタ

　【亀岡市案；京都駅から所要25分で新スタ】
京都駅ーーー→ JR快速[20分] 亀岡駅 → 徒歩5分で新スタ
　　
▼ 京都市の横大路スタジアム案まとめ
　× 最寄りの京阪淀駅から歩いて30分近くかかり、駅からずっと線路脇の道が続いて何も無い場所・・・
http://hannaryz.jp/schedule/img/map9.jpg
　× 土日になると最寄り駅が競馬客でごった返す、サッカー試合時間や日程を競馬開催日ごとに調整させられる場所・・
http://farm1.static.flickr.com/194/478305887_27efaee7c2.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201002/25/11/f0206711_23484763.jpg
　× 大きな駐車場は候補地から離れた「京都競馬場」のしかなく駐車料金は2千円・・・
　× 新スタの住所は京都市内だが実は向日市よりも南に位置する遠い場所・・・
http://www.eheya.net/common/images/map/map_kyoto_kyotokameoka_26100.jpg
　× 現存する横大路野球場の移転整備が必要になると主張し出す・・・
　× すぐ北隣にはゴミ処理場があって大きな煙突がそびえたつ場所・・・
http://www.city.kyoto.lg.jp/kankyo/cmsfiles/contents/0000029/29195/nan1.jpg
　× 京都府のスタジアム選考において、京都市がゴミ埋め立て跡の環境対策費用８億円+αを出し渋った・・・
http://miyakomanabi.jp/upfile/30/1230.jpg

▼ すぐ隣の敷地ではこんなニュースも
＞京都市、ごみ焼却施設（伏見区）の土壌から基準値超のヒ素　　敷地内で２・４倍　14年11月04日
＞建て替え整備中の南部クリーンセンター第二工場　　約１５０カ所で土壌調へ　
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20141104000112

亀岡市役所と亀岡商工会の番犬ドッグラン注意報
　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　 ,. : ':´: : :.:.: : : : ｀:ヽ＿＿_
　　　　　 ,.-､r／: : : ; : ; :.:.:,:.:.:.;.: ヽ: :｀〈:::::::i 　　　
　　　　 |:::::/: :/:/:/:.:/i i: :!:i: ﾊ:､:.:ﾞ､:..､ﾞ､:::{ 　　　
　　　　　 }:: i :.:i:.:i.:i| :.:|:.!:|:.:|:.|_!_ﾞ､､:.:i|:.:|.:.!:::|､　　
　　　　 ,!::|　|| || ;!-‐!ﾊ:!: :!ﾊ-!｀|iヽ!|:.:i:.|‐'ヾゝ　
　　　　∠/:i.:|:|.!:.|ﾘ!_」_!､_ヽ､!ゝｨ=‐､ﾘ!:ﾉﾉ!_,､_〉　
　　　　　ｰｧ|､!､!､! /!､::::i｀　　　ﾄ;:: ! 〉i;ｲﾉ: :|
　　　　　　 |:.｀ヽ!ﾞ､ヽゞ-'　　, 　￣　 |ﾉi: : :| 　　　
　　　　　 |: :.:.|:|ゝ､ ''''''　　＿_ ''"" /:| !: : :! 　　
　　　　　　i: : :/ ﾘ/i ＼_　 ´ｰ ′ ／|:.:|:|.: : :| 　　
　　r-､　 //: /:.ﾊ!__!__/ﾉi ｰ--‐' |_　|:./: : : :.!
　　ヽヽ.//: /:./ｧ'￣/:::r'　　　 |;:＼/: : : i|:| 　　
　　 .,)┴'ヽ/:./':.:.::/:::::::ﾄ､　　 __/:::::::|.: : : :||:| 　
　　 ;' ､ヽﾉ｜./:.:.:/:::::::::::ﾄ--へ/::::::::::| : : : :||:ﾄ､
◎ドッグランは亀岡市と亀岡商工会に都合のいいことだけを一方的に決定事項として押し付け,
スタジアム反対派を封殺します
◎内容の乏しい役所の文書を張り付けて読ませようとします、誰もよみませんが・・・
◎ドッグランは気に入らない意見には激しく噛みついてアク禁、削除し発信者を脅迫します
◎ドッグランは表現の自由と通信の秘密いった憲法の精神が分かってない江戸時代さながら体質です
　つまり亀岡というお上意識の強い土地でしか生きられない田舎者です

>>87
はぁ？阪急の駅前で四条烏丸、河原町がすぐ近くなのに立地悪いって・・・

>>474
ボロよりキレイな方が良くないか？

阪急沿線かＪＲ沿線かで印象派異なるかな
でも、京都市内で桂川より東だから全国的にみても好立地だろ

どうせなら、野球場も建設してオリックス移転を頼めばいいのに。
協賛で京セラとかワコールなんかもついてくれるだろ。
阪神あるから大阪と兵庫ではいくら頑張っても人気球団になるのは到底無理だって。

大阪オリンピックに関西全体で賛成して、サッカー予選用としてスタジアム新調すれば良かったんじゃね？

>>484
西京極球場（わかさ）のスコアボードは今改修してるんじゃなかったかな？
西京極陸上競技場のビジョン換えもそのついでって噂

だって犬作が熱狂的ヤキ豚だから

>>484
檻は動員増えてるし、京セラは檻が買収してから黒字続き
亀岡みたいなクソ田舎に移転する理由がない

多分、サンガも亀岡をメインの競技場にしないでしょ
亀岡でこのようなイベントできないよ

京セラドーム1月イベント予定

関ジャニ∞　関ジャニズムLIVE TOUR 2014-2015　日時　2015年01月08日（木）
関ジャニ∞　関ジャニズムLIVE TOUR 2014-2015　日時　2015年01月09日（金）
関ジャニ∞　関ジャニズムLIVE TOUR 2014-2015　日時　2015年01月10日（土）
関ジャニ∞　関ジャニズムLIVE TOUR 2014-2015　日時　2015年01月11日（日）
関ジャニ∞　関ジャニズムLIVE TOUR 2014-2015　日時　2015年01月12日（月）
BIGBANG JAPAN DOME TOUR 2014～2015　　　　日時　2015年01月16日（金）
BIGBANG JAPAN DOME TOUR 2014～2015　　　　日時　2015年01月17日（土）
BIGBANG JAPAN DOME TOUR 2014～2015　　　　日時　2015年01月18日（日）
企業展示会　販売・展示・その他　　　　　　　　　　　日時 2015年01月20日（火）
企業展示会　販売・展示・その他　　　　　　　　　　　日時 2015年01月21日（水）
企業展示会　販売・展示・その他　　　　　　　　　　　日時 2015年01月22日（木）
企業展示会　販売・展示・その他　　　　　　　　　　　日時 2015年01月23日（金）
JFAｷｯｽﾞｻｯｶｰﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙ・ﾕﾆｸﾛｻｯｶｰｷｯｽﾞ！　　　日時　2015年01月25日（日）
AKB48　全国握手会イベントAKB48祭り　　　　　　　日時 2015年01月31日（土）

や～ね～～

徒歩５分は近すぎね？
行きはいいけど帰りはカオスじゃね？

京都スタジアム予定地

https://www.youtube.com/watch?v=JlOc9mhGKic

京都はバスと自転車の街
電車乗ると言ったら小旅行

まず京都駅が端っこ感覚だし次の丹波口もその次の二条も他の路線と接続なし
電車で20分って僻地も僻地よ

>>490
ええのぉ

京都サポって確率論的に京都市内在住が1番多いっていう前提で西京極の糞スタと亀岡駅近の専用ならどっちがいいの？
俺らアウェイサポは間違いなく後者だが

Jリーグも競技場経営しろよ
自治体が赤字垂れ流し・税金注入の京セラを100億円で買収して黒字に転換

大人気のサッカーならできるでしょ

駅の北口が、ほぼスタジアム専用になるのは好都合
動線を独占できて客はスムーズに駅とスタジアムを行き来できる

>>495
北側って田んぼの向こうは山林しかないぞ

>>439
サポなら亀岡に決まった経緯も知ってるから歓迎してるし早くしてくれって思ってるよ
ここで文句言ってるのは自転車で通ってるとかいってる西京極じゃなきゃダメなやつだけ

西京極がホームでも地元のチームという感覚が希薄なのに
亀岡に行って尚更縁遠くなるわ
いい環境・いい座席になったガラガラのスタジアムで声を涸らしてあげてください

Ｊリーグは京男・京女には肌に合わないじゃ

良くも悪くも排他的で伝統的

プロ野球も京都では根付かない

何で亀岡なんだろ
攻めて近鉄か京阪が最寄駅であってほしかった

伏見辺り？

亀岡ならまだ大津や高槻の方がええわ

確かに亀岡なのに京都のチームと言われても違和感があるなあ
京都パープルサンガって京都（市）パープルサンガだとみんな思ってたでしょ

亀岡のマクドナルドはまだ看板や外装が赤と黄色のクラシックなタイプで衝撃的だが逆に新鮮だった

日本ハムファイターズや楽天ゴールデンイーグルスのようにに相当な営業努力しないと亀岡市民に見放されるよ。
新庄剛志みたいなお客さん呼べるスターを獲得できるか、果たしてどうだろうね。

>>503
まぁ、実質的に移転ですから
追い出されたようなもん

サンガの営業は激おこ

「なんで150万都市から9万都市に移転せなあかんねんw」

>>491
二条は地下鉄東西線と接続してますが何か？

マジで亀岡まで東西線延伸してくれんかな
阪急でもええけど、亀岡でＪＲ動かへん時ってみんなどうしてるんや？

おいくら億円？

西京極は陸上のトラックが邪魔だしピッチから観客席が遠すぎたけど、亀岡スタジアムはどうなるのかな

>>511
京都市民はそんなこと気にしませんが

亀岡まで行くのが面倒。
阪急沿線で区内に作れよ

新祝園周辺の田んぼ潰して建てろや

>>505
相当な努力って

もともと巨人の地盤の上で
テレビでガンガン垂れ流し
宣伝しただけだろ？

>>512
京都市内なら数年前に話出たときに稲盛が私財で建ててもいいと申し出たのを決められずに亀岡が手を上げたんだから諦めろ

亀岡なんか山田木材経営団地しかないやん

>>516
市内だろうが亀岡だろうがピッチが近かろうがトラック付きだろうが京都市民は気にしないと言ってるんだけど

大阪京都神戸と関西のスタ環境激変するなあ
羨ましい関東民としては

やきぶーがブーブー泣いてもプレミアを参考にしたサッカー場ができるのは決定なんやでw

>>517
あとはサンテレビのCMで有名な京都亀岡渓山閣

>>517
コスモス畑がある。

>>490
京都駅から30分でこんな長閑な所があるんだね
これからすごい勢いで変わって行くんだろうけど、この山に囲まれた秘境っぽい感じは残して欲しい

>>523
SSAが建ったさいたま新都心見たくガラッと変わると思うよ

>>524
亀岡新都心か・・・
胸熱だな

>>524
さいたまでいうならそれこそ浦和美園のような場所だよ＜亀岡
間違っても与野/北与野と大宮の中間ではない

>>517
とっくに倒産しとるがな

>>415
ガンバの新スタが高槻に出来てたらそんな感じに荒れてたのかな？
高槻は大阪じゃなくて京都～みたいに

野球よりましだけどね
去年の視聴率一試合も15%いかなかったらしいよ笑

最初にこの話が出た時に4個か5個ぐらい候補地あったやろ。
俺の中では亀岡含めてその全部が却下なんだわ…

サンガ後援会会長の堀場製作所社長が言ってた梅小路とか
サカオタが妄想で言ってたキリン工場跡地（今はもうイオンモール建ってもうた）とか
向日町競輪跡（滋賀の競輪場がなくなった影響で黒字転換してもうた）
みたいな場所じゃないとねーよ…って思ってた。

>>530
滋賀の競輪場のところでもいいじゃんって思う
京滋サンガでいいよもう
KBSは湖南でも映るし

個室で屋根付きかと思ったわ

>>531
京都の人間はJR京都から大津京まで10分だし、大津市は京阪坂本線が網羅してるし、立地は文句ないな

>>524
さすがにあそこまでドラスティックな事にはならないでしょｗ
他サポの俺的には山間にひっそりと佇む古城って感じがいいと思います

>>533
京都の住人にとってはまず京都駅がかなり南だから
やっぱり中心街は四条河原町～四条烏丸なんだよな
だから阪急沿線か地下鉄で行ける地域が良かった

>>535
地下鉄東西線経由の京阪京津線・・・

スタジアムが出来たあとに亀岡市を京都市に合併編入すりゃ全て解決

国際Ａマッチ仕様じゃないのか

京都は競技場(サッカー場)も野球場もショボすぎる
100万都市のそれとは思えん
サンガとか平安高校の舞台はもっといいスタジアムであってほしいな

>>538
関西でのA代表の試合なんて長居陸があるから
そんな規模は要らんのだが。

スポーツとかいう外来種の為の建造物なぞ古都にふさわしくないってこった
京都駅ビルや京都タワーのようなもの

サンガは市議会との関係の悪さに定評があるからな・・・
おそらくJリーグでも１，２をあらそうんじゃなかろうか
市議会はサンガなんかほったらかしで
野球の西京極開催呼ぶのに血眼になってるしなｗ

やき豚が必死こいて納めた税金でサカスタ建設ｗ
やき豚ざまぁｗｗｗ

京都市内に木造スタ建てれば面白いのに
めちゃくちゃ金かかりそうだけどｗ

>>542
今年オリックスが西京極で1軍の試合やるのは京都市が誘致したせいか

>>544
サッカーという競技名がもう古都にふさわしくない
カンプノウの隣に京都御所があってもミスマッチになるだけだが
「京都」と「サッカー」の組み合わせにはそれと同種のミスマッチさがある

>>546
京都人？

京都がなんで街として強いのか、まるっきり理解していないっぽいけど。

ガンバ大阪　新スタジアム寄付金状況

1月4日時点(前回12月31日)
法人　95億8969万8622円(＋350万円)
個人　 6億1063万5293円(＋1642万4403円)
助成金　32億5495万円

合計　134億5528万3915円(＋1992万4403円)

https://twitter.com/gambanewsta

最終的に個人寄付金が締切の12/31の最終日に
個人の寄付金が6億1千万円を突破して残り目標金額まで5億4千万円まで迫ったみたい。

あとは3月13日の法人の寄付金の締め切りまでにどれだけいけるか？

>>546
京都・下鴨神社で「蹴鞠はじめ」
http://www.news24.jp/nnn/news88911472.html

やっぱり京都はサッカーの都だな

>>549
とりあえず神社の境内でできるように競技規則を変えるところから始めてくれ

亀岡って確か豊能郡と繋がってるんだっけ

京都サンガファンのその阪急ブレーブスファンの人の応援歌のセンスが野球まんま（しかも昔の）でダサい

例：三平（みつひら）の応援歌

「オーサンペイ、ゴール～ひとつ、ふたつ、みつひら～かずしー、さーんぺーいゴール、おーさんぺいゴール」
https://www.youtube.com/watch?v=l4GW1ztjAvE

ライト層がこんな恥ずかしい歌を歌える訳がない。
プロ野球で一番ダサいと言われている巨人ファンでもこれよりマシなのを作るよ。

>>535
京都に名所は数知れずだけど、河原町周辺はやっぱり中心だわ。京都駅はとてもかなわない。
祇園(祭りも)があるのが大きいかな。

>>552
これをＢＧＭでずっと聞いといてみ。ここは野球場かという錯覚すら生まれるメロディと歌詞の連続。
京都サンガ2013年シーズン新応援歌
https://www.youtube.com/watch?v=0meNafMsHcg
たぶん野球で騒ぎたいけど甲子園とか神戸まで行くのがダルいねんっていう人たちの集まりだと思う。

税リーグなんて誰も興味無いのにサンガ専用スタジアムなんか建ててどうすんの？

勘違い馬鹿が多すぎるから困る
あれ以上改築すら出来ない宝ヶ池の代わりの球技スタを亀岡に作るんだよ

西京極を改築しろよｗ
老朽化してるんだからそっちが優先だろ
キャパも不人気サンガには問題ないレベル

焼き豚カリカリwwwwwww

サカスタはいいから野球場建ててくれよ
サッカーなんか誰も見ないだろ？

>>549
蹴鞠をサッカーなんぞと一緒にしないでくれ

屋根で覆うと風が滞留して
芝の育成に良くないんだよね
大分スタジアムの芝がいい例

だから埼スタは北と南の屋根を設けなかった

★新球技場建設予定地の測量　亀岡市監査委員「書類なく不適正」　経費相当額の約４７万円を返還勧告

「市や府の別の測量と重複していて無駄な支出だ」という訴えは「必要業務であり適切」として棄却
酒井市議が事業費１３４０万円の返還を求めていた。市は「聞き取りで実施されたと認識している」と反論していた。
別の市議は「虚偽の測量をした」などとして、詐欺や背任容疑で市職員らを刑事告発中。
http://kyoto-np.jp/politics/article/20150105000142

★まとめ解説画像はこちら
http://i.imgur.com/PiGGWTk.jpg

▼ 亀岡市が、”河川敷道路”整備のために測量（2012年）
　※このとき京都府はスタジアム候補地の選定中で、
　　新スタがどこに建設されるかは未決定な状態。
　※もともと堤防路の増強・拡充は昔から地元が要望していた。

▼ 京都府が、”スタジアム設計業務”を発注する為に地形測量（2013年）
　※建設事業の主体は京都府だから測量する必要があった。
　
▼ 亀岡市が、保津川公園整備のための用地売買を進めるために境界測量（2013年）
　※公園にはアユモドキ育成で必要な水田を保全する敷地も含む。
　※地権者側から境界を確かめたいと急な要望があって実施。
　※木製の軽い杭を浅く打ち込む簡易方法で測量。

>>561
いまはそれが最大の心配

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　| ドッグラン注意報　|
　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　＿　||　　　　　　　飼い主は亀岡商工会議所で荒らしの犯人です
　　　　　.:'´:::::::::::.ヽ|
　　　　 l::::ｉ::iｨLｌl:i」|
.　　.　　 |::;(ｌ|ﾟｰﾟﾉ|| 　　　　スタジアムにケチをつけると噛みつきます
　　　　　|;;⊂)丕iΦ
　　　　　く研_j}〉　　　　　　　決定事項などと平気でウソをつきます
　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　アユモドキバーガーと亀岡牛が大の好物
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ドッグランに餌を与えないでください
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　不利になると話題を他に振り大量のスタジアムについての行政文書を張ります
.　　　　　　

【スタジアム関連測量の監査結果】
スタジアム事業の推進前提の立場からの監査であり、全く十分な監査結果ではありません。引き続き、
今度は、司法、或は会計検査院が適切に審査されることでしょう。

https://twitter.com/hozugawa_net/status/552119067755044864/photo/1

京都市内の駅から徒歩数分の場所で7,000人前後の集客力

亀岡で25,000人のキャパの競技場

なんかねぇ

また反対派の社会党の残党連中がウダウダ言ってるのか

亀岡とか、誰が見に行くんだ？
採算とか考えたことあるのかな？
土建屋の不正に日頃は煩いくせして、
サッカーだと、お前ら何も言わないのね

>>570
どうせマニアかオタしか行かないんだから亀岡でも7千や8千集客するよ

陸上競技場でやるべきじゃないだけ

>>572
鹿島スタやトヨタスタと同じ匂いがする

>>571
招待関係が行かなくなるからもうちょっと減るんじゃないかな

>>572
国立競技場を｢聖地｣と崇める競技がそれを言っても全く説得力なし

亀岡スタジアム計画について、
一部の人らが「同じ場所を3回も重複して測量させた」と
問題にしてる騒ぎの分かりやすいまとめ解説画像はこちらです。

http://i.imgur.com/PiGGWTk.jpg

▼ 亀岡市が、”河川敷道路”整備のために測量（2012年）
　※このとき京都府はスタジアム候補地の選定中で、
　　新スタがどこに建設されるかは未決定な状態。
　※もともと堤防路の増強・拡充は昔から地元が要望していた。

▼ 京都府が、”スタジアム設計業務”を発注する為に地形測量（2013年）
　※建設事業の主体は京都府だから測量する必要があった。
　
▼ 亀岡市が、保津川公園整備のための用地売買を進めるために境界測量（2013年）
　※公園にはアユモドキ育成で必要な水田を保全する敷地も含む。
　※地権者側から境界を確かめたいと急な要望があって実施。
　※木製の軽い杭を浅く打ち込む簡易方法で測量。

>>571
対戦相手でかなり変動するだけだろ
要は自力じゃ怪しい

>>2
　　　　【亀岡スタジアムまとめ】
　
◆場所：京都駅から最短25分で行ける亀岡駅前（建設は京都府。２０１８年度完成予定）
http://i.imgur.com/fA9AKPD.jpg

◆今は、特に何もないただの田舎町（といってもすぐ隣は京都市だけど）の駅前に・・
http://i.imgur.com/zM2DFVS.png
◆Jリーグなどで全国津々浦々から年間十数万もの人が訪れて１０億円の経済効果を生み出す
賑わい施設（なでしこ戦や五輪代表戦も誘致可能）と、
http://i.imgur.com/lfKxvT5.jpg
◆スタジアムは川沿いなので洪水対策に貯水槽や、展望レストランやスポーツジムなども併設したり、
http://i.imgur.com/OdD8G6C.jpg
◆絶滅危惧種の貴重な魚「アユモドキ」を保護するための公共施設が一緒に整備されます。
http://i.imgur.com/cvU2IM0.jpg
◆周辺には『嵐山』まで行ける「保津川下りの乗船場」や、「トロッコ列車の発着駅」があり
http://i.imgur.com/PWrO9Ah.jpg
http://i.imgur.com/uC8ZaYv.jpg
◆駅前にはホテルや飲食店や住宅などの開発計画や、自然豊かな体験農園プランもあって集客・経済面で相乗効果が期待
http://i.imgur.com/mSVoxVb.jpg

▼ 亀スタの鉄道観客輸送計画（ナイター試合時）
　JR亀岡駅から京都駅方面へ、１時間に８両編成の電車１１本
　（普通3本臨時快速8本）を出して約2万3千人を輸送。JRも「対応可能」と返答。
　※ 毎朝の通勤時間帯にＪＲが組んでるダイヤと同等間隔
　※ 毎年、花火大会で１万人以上が市外流入するがJRは臨時便を出して対応済み。
　※ JR亀岡駅長も歓迎している。
>ＪＲの利用者も増え、亀岡市全体の大きな活性化につながる。ぜひ協力したい
ttp://www.kameokanews.co.jp/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=287
http://i.imgur.com/uUpv7EA.jpg
http://i.imgur.com/Y12iO6d.jpg
　
▼ 車で来る観客向けに大阪からは「京都縦貫道」が名神と直結したり、峠バイパス整備などで道路アクセスが向上。
http://i.imgur.com/vdYsE70.jpg
専用駐車場は900台を想定。
http://i.imgur.com/szJOzcH.jpg
◎ 第二新名神の神戸--高槻間が完成すれば、広島･岡山方面からも来やすくなる。
http://i.imgur.com/hthdviO.jpg

>>2
Qなぜ今、京都府が球技専用スタジアムを建設するのか

A ・京都府の公共スポーツ施設数は全国３１位と低く整備が遅れている。
　・更に政令指定都市を抱える府県や、人口規模類似府県の比較で京都府がワースト１位になる。
　・1988年開催の京都国体以降、府のスポーツ拠点となる新施設整備がほとんど行われず今に至る。
　・サッカー、ラグビーなどの専用球技場建設を求める沢山の署名（2003年：３５万人、2011年：４７万人）が提出された。
　・2002年Ｗ杯の試合誘致活動（1996年頃）から、延々とスタジアム建設へ向けた模索＆迷走がつづいている。
　・2019年ラグビーW杯の試合誘致活動に間に合ううちに新スタジアムを完成させる必要性がでている。
　・自然災害発生時の復興/避難拠点となる大規模な防災施設の需要が高まっていること。・・・　などがある。

▼ 人口9万人の亀岡市では集客面に問題がある・・・

　・半径15kmの周辺人口では、亀岡市と隣の京都市右京区や西京区などの
　　京都市西部域が入って104万人規模になる。
　・そんな右京区・西京区の人（＝西京極スタ近辺の人）といえば、
　　サンガファン会員の上位1位と2位を占めていて、
　　JR二条駅から約16分で亀岡駅＋徒歩3分で新スタに行ける便利な位置関係。
　※ ちなみに落選した京都市横大路のスタジアム案でいうと、
　最寄り駅（京阪淀）から新スタまで約20分以上歩かされるのと同時間です・・・。

　※（おまけ）亀岡市は、京都市北区や左京区や右京区よりも南に位置している。
http://i.imgur.com/zM2DFVS.png

▼ 2013年の豪雨（戦後最大級）で桂川が氾濫して亀岡駅も浸水してたが・・・

　・線路が水につかったが駅は無傷。川の氾濫も午後に水が引き、その日のうちにJR嵯峨野線も再開。
　・既に整備されたスタジアムへつながる駅前道路↓も沈まなかった。
http://i.imgur.com/KQoA3Sz.jpg
　・その後、国の緊急改修事業で河川敷を切り下げて川幅を広げる堤防工事が進行。
http://i.imgur.com/G2DZHAn.jpg
　・洪水対策で新スタジアムには地下貯水槽も設置して、地盤かさ上げ造成に減ってしまう遊水機能を賄う。

「亀岡スタジアム地下に貯水槽　洪水対策で京都府方針　機能確保に伴う建設費の増加はないと判断」
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20140121000126

　・駐車場やアユモドキ保護水田などには「盛り土」の造成はしない計画で、
最初から遊水機能を持たせて建設された「日産スタジアム」と似た感じになる。
http://www.nissan-stadium.jp/csr/img/parts01.gif　
http://i.imgur.com/YMMNvYi.jpg

もとから遊水地だった農地を公園に整備して活用しながら、
台風やゲリラ豪雨で川が氾濫した時に、あえて浸水させて
町を守るという「日産スタジアム」の実例があるのは、
防災施設としての役割を理解しやすくなる。
http://www.mizu.gr.jp/images/main/bunkajuku/houkoku/017/img15.jpg
http://www.geocities.jp/shinyokokun/c19824.JPG
http://www.nissan-stadium.jp/csr/img/parts01.gif　
http://i.imgur.com/YMMNvYi.jpg
　

>>560
どちらも中国の蹴鞠（しゅくきく）がルーツ。少しずつルールが変わって伝わっている。

中国の蹴鞠は紀元前300年以上前の斉（戦国時代）での軍事訓練にさかのぼるとされ、
漢代には12人のチームが対抗して鞠を争奪し「球門」に入れた数を競う遊戯として確立され、
宮廷内で大規模な競技が行われた。

水滸伝の腐敗官僚の高俅は、蹴鞠の技巧で皇帝を魅了し、破格の出世を遂げてる。

その後、貴族や官僚が蹴鞠に熱中して仕事をおろそかにしだしたので、たびたび蹴鞠
禁止令が出され、清における禁止令で中国からはほぼ完全に姿を消した。

蹴鞠（しゅくきく）は、日本に伝わり蹴鞠（けまり）となり、タイに伝わりセパタクローとなった。

またモンゴル帝国の遠征にともなってヨーロッパにも伝えられたといわていて、このため、
ＦＩＦＡは中国の蹴鞠をサッカーの起源としてる。

お前ら京阪電車でも競馬の時は淀屋橋から直通列車が走ってるんだから
ＪＲが臨時列車出したらいいだけだろ

>>581
京阪本線と違って単線区間があって増発の妨げになってるんだよ

昔みたいに大阪側にも臨時電車だせばいいだろ

>>579
それだけ近いのに亀岡から京都に行く奴は多いのに
普段から亀岡に行く奴が少ないのは何でｗ

>>578
亀岡駅周辺の道路、通ったことあるの？
縦貫道付近に車停めて、シャトルバスってギャグかｗ
京都南付近に車停めて、
其処からバスで清水寺行く奴が居るか？

>>576
圃場整備が終わるし、新しい仕事がほしいんだろ
未だに国営の圃場整備してるような田舎ｗ
京都から人を呼びたきゃ、国境の山をどうにかしろよｗ

>>556
宝ヶ池の代わりは横大路
夏頃から測量屋やボウリング屋がウロウロしてる
まずは今年？北側をスタンド付きの野球場に改修
その後、南を球技場に改修なんだろ？
道路も京阪の淀駅に向かって新設するんだろ

西にある山科みたいな感じ

山を越えねばならぬ。

心配しなくても亀岡にスタジアムはできないさ。農民は二束三文の水田が大金に化けて大満足してるし、もう騒がない。あと建設工事をあてにしてた土建屋ががっかりするだけさ。もう一件落着!!

>>585
>>578-579のコピペは京都をあんまり知らない人が作ったんだよ
よく貼られてるんだけど、無視してOK

亀岡市議会の緑風会の連中乙wwwwww

丹波サンカ

いつも思うが亀岡にスタジアムが出来るのにこれでもか、と否定したがるやつ

何を怖がっているわけ？

亀岡を否定→何かを怖がってる

発想の飛躍が素晴らしいね。実にアホくさい。

京都の人間ならサンガの京都におけるポジションとか関心度がどの程度かはわかってるはずなんだけど

サンガの動員数は平均7,000人チョイ
１４０万都市にもかかわらず田舎クラブが多いJ2平均と同じじくらいの集客力でしかない

　　　　_,ヾゝ'~'"'~､,;、
　　　,`　　　　　　　 "､
　　ﾐ　　,r'￣`'`'`'`､;"
　　 ,;　　,i　／　　＼|
　　 ,;　 ,!　　-　　 - ｜　　弱小お荷物サンガに新スタジアムは要らない
　　　(6Y'　　　,,..↓..,,| 　　　　　　西京極で十分です
　　　　ヽ.:.　..　ー　/ 　　亀岡に行ったら弱小サンガは
　　　　,.-'＼:.;,,,_,､／､　　　　　　アユモドキとともに絶滅です
　　　//:::;;:::::::::::::▽::;:ヽ
　　　|||::::|::::S a n g a::|:::|　
　　　|||::::|:::::: :::３:::::::|:::|　

>>596
Jリーグは大量のタダ券ばらまいて動員数を粉飾してるクラブも多し

動員数はあんまりあてにならない

2013年度J2
　　　　　入場料収入　　リーグ動員　　客単価
脚阪　　4億6500万円　　257,996人　　1,802円
千葉　　3億5300万円　　210,078人　　1,680円
神戸　　3億3900万円　　241,841人　　1,402円
札幌　　3億3000万円　　211,568人　　1,560円
京都　　2億6000万円　　165,717人　　1,569円　←
東緑　　2億0400万円　　133,201人　　1,532円
山形　　2億0200万円　　147,416人　　1,370円
松本　　1億9900万円　　231,866人　　　858円　←
福岡　　1億8000万円　　120,270人　　1,497円
横縞　　1億7700万円　　127,354人　　1,390円
岡山　　1億6100万円　　180,056人　　　894円
栃木　　1億4500万円　　103,360人　　1,403円
長崎　　1億3200万円　　129,517人　　1,019円
熊本　　1億1800万円　　130,769人　　　902円
徳島　　1億0500万円　　 91,303人　　 1,150円
鳥取　　　　9900万円　　 86,033人　　 1,151円
水戸　　　　9000万円　　 97,237人　　　926円
北九　　　　8800万円　　 66,665人　　 1,320円
群馬　　　　8400万円　　 74,990人　　 1,120円
富山　　　　8400万円　　 93,960人　　　 894円
岐阜　　　　7400万円　　 95,032人　　　 779円
愛媛　　　　5600万円　　 82,952人　　　 675円

こんな事してたらＪリーグ絡みの物も採算ど返しの高速道路や箱もの
作っていた無駄な公共事業と同じ扱いされて猛批判喰らうようになるぞ！

そうなればＪリーグ全体にマイナスになるんじゃないのか？
良い加減に程ほどにしなきゃな！

Ｊ１やＪ２とか無駄にサッカーチームが多すぎるよね？
これってサッカーをネタにして無駄な公共事業を確保しようと
してるとしか思えない有様だよね・・・

いい加減にしないとそろそろそう言う批判が本格的に噴出しだす
んじゃないの？

>>582
京都亀岡間も単線区間あるの？

梅小路公園から東側、京都駅までの500Ｍほどの区間は、「単線」です。

>>602
おまえだけだろ

>>286
昔行った時は駅の北側に何もない広大なスペースが広がっていたがあそこか
確かに駅からのアクセスは良いだろけど…ｗ

途中に保津川の真上で停まる駅とかあったなあ　景色はよかった
湯の花温泉・保津川下り（→嵐山）とタッグを組んで
アウェイの客をもてなすとかどないですのん？

あと大本教かなんかの本山があった気がするな

いずれにせよ神戸グリーンスタジアムよりは断然マシだろ

>>605
このスレの批判の趣旨がこれじゃんか・・・

何で亀岡にスタジアム作るのが批判されてるかってのは
地元の事情知ってれば誰がどう考えても無駄な公共事業
でしかないからだよｗ

Ｊリーグ全部がそうとは言わないけど地方の良く分からない
チームは大なり小なり無駄な公共事業確保のネタにされてる
でしょコレ・・・

>>607
亀岡にスタジアム作るのが批判してるのは
自分の人生が無意味なんで他人を貶めようとしている奴らだけ

全然無駄じゃないよ

>>608
もうちょっと世の中の仕組みを知った方が良いよｗ

べつにＪリーグを批判して貶めたいんじゃなくてこんな事してちゃ
いずれ本格的に批判されるぞと忠告してんだよ！

亀岡にスタジアム作るのを批判してるのは
自分の人生が無意味なんで他人を貶めようとしている奴らだけ

全然無駄じゃないよ

君は君の人生を生きればいいんじゃないの？

他人の人生や生活の邪魔をしても君の暮らしはよくならないよ

>>602

亀岡市から手を上げた事業に何言ってんだ？
それに、このスタジアムはラグビーもアメフトも使うんだ。効率的だろ？

そんなにハコモノがダメなら、沖縄や岡山の立派な野球場のスタンドを取り壊すべき。
年に1、2試合しかないプロ野球の地方巡業の為になんであんなスタジアムがいるんだ？

だからそう言うのが無駄な公共事業なんじゃんかｗ
それでまた地方自治体が不良債権抱えて苦しくなる・・・

何回おんなじこと繰り返すんだかねｗ

サカスタが問題視されるのは回転率が悪い上に芝の養生名目で
事実上一般市民の利用が排除されるからじゃないの
商業クラブの興行に使う施設を税金で整備することの妥当性だよね
野球場は市民運動会やコンサート、盆踊りとかのイベントに使われることも多い

出来れば
全国高校サッカーと高校ラグビーの府決勝もここになる
アメフトの関西学生リーグの試合もやるようになる
ラグビートップリーグで本拠地持たない某チームを誘致の噂もあるさ

とにかく採算が取れるのかどうかちゃんと考えてから
作れって事だわな！

その目途がちゃんと立ってるのなら誰も批判しないさｗ

>>613
否定してるのお前だけだなw
自分で世間知らずの馬鹿さらけ出すなってw

>>617
その前に亀岡がどんな場所か？
どう言う交通手段があるか知ってからいいなさいｗ

また焼き豚がボコられてファビョってんのかよw
しかも完全論破されとるやん

亀岡にサッカースタジアムなんか作ったら間違いなく不良債権化するぞと
忠告の意味を込めて批判しただけで野球ファンからの批判としか受け取らない
そんな世界観の狭い頭ではダメだなコリャｗ

>>618
顔真っ赤でイラつくなよ
みっともねーな、完全にお前一人負けだぞw

亀岡とか遠すぎだわ

これって希望すればアマチュアや他競技にもどんどん貸し出してくれるの？

>全席に屋根

テニスの主審みたいな席かと思たわ

京都府がカネ出して府下のなんにも無い地域に施設作るんだから意味はあるだろ

これが京都市がカネだして市内のアクセス良好な土地に作るんなら全くの無意味で税金の無駄遣いでしかないけど

>>625
その金を使って先に国道9号線の車線を増やす方がいい
平日でも混みまくってるのにそんな施設作っても交通網の整備が全くできてないから人を捌けない
新しく高速道路が繋がってもスタジアムに行くまでの道が良くない

京都駅の南側とか東側を一掃して造って欲しかったわ

>>626
公共交通機関での来場をお願いすりゃいいだけ

なんでいちいち自家用車での来場を基準にするかね？

９号線がさらに混むのは勘弁してくれ

9号線は路駐するアホが1台でるだけで渋滞するしなあ

スレが立って４日も経過してるのにこの閑散っぷり。
これがサカ豚の現状。

京都駅ビル一体型施設内スタジアムがいいに決まってるのに

各方面でウィンウィンウィンになれる。

>>628
サンガのファンが一番多い西京区からJRで行くには不便なんだよ
車で縦貫道走る方が安いし楽だから

>>632
京都市に年間で訪れる観光客数は５１００人
年に１５万人(しかも大半が地元民)しか集客しないコンテンツが何の役に立つと？

>>618
亀岡駅は6両編成のクロスシート車が時間4本程度来るだけだからな
嵯峨野線は京都駅構内に単線部分があるので今のラッシュ時以上の増発も無理
観客どうやって輸送するんだろうね

>>635
サンガの動員が7,000～8,000人程度
半分が電車来場者として4,000人くらい
１車両で300人×６で1,800人

問題ないでしょ

西京極ならアクセスいいし高校野球とかとのハシゴ観戦も出来るからいいんだけどな
亀岡まず遠い
亀岡行くなら万博か長居行くわ

やきうんこりあ奇形球場はやきうんこりあ以外使えんからな

ラグビーでもアメフトでも何でも使えばいい

>>603
ごくわずかながら京都駅を出てから梅小路公園付近までの区間は
用地が無いために未だに単線のまま残ってしまっている
梅小路公園付近から先は園部まで完全に複線化された

>>635-636
嵯峨野線は最大８両編成

>>638
野球場でもアメフトやってるけど
アメフトやるならむしろサッカースタジアムのほうが向いてない
野球場でサッカーは出来るがその逆は不可能なんだわ

どーでもいいけど白基調のだっさい建物は作るなよ　絶対だぞw
景観を大切にしてくれるはずの京都さんww

>>641
心配せんでも亀岡は京都じゃねえから

>>632
京都駅ビルの邪魔になるだけだね

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|　 | |:::::lヽﾍ　　｀ー'′　　　　んｲl|ll/ 》'／　ｲ::::ﾘ　荒らしに
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＿r＜l 　　　ヽ　｀　 ,z‐xヽ　　｀¨ヽ　 ´　　　　　　

亀岡市役所と亀岡商工会の番犬ドッグラン注意報
　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　 ,. : ':´: : :.:.: : : : ｀:ヽ＿＿_
　　　　　 ,.-､r／: : : ; : ; :.:.:,:.:.:.;.: ヽ: :｀〈:::::::i 　　　
　　　　 |:::::/: :/:/:/:.:/i i: :!:i: ﾊ:､:.:ﾞ､:..､ﾞ､:::{ 　　　
　　　　　 }:: i :.:i:.:i.:i| :.:|:.!:|:.:|:.|_!_ﾞ､､:.:i|:.:|.:.!:::|､　　
　　　　 ,!::|　|| || ;!-‐!ﾊ:!: :!ﾊ-!｀|iヽ!|:.:i:.|‐'ヾゝ　
　　　　∠/:i.:|:|.!:.|ﾘ!_」_!､_ヽ､!ゝｨ=‐､ﾘ!:ﾉﾉ!_,､_〉　
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◎ドッグランは亀岡市と亀岡商工会に都合のいいことだけを一方的に決定事項として押し付け, スタジアム反対派を封殺します
◎内容の乏しい役所の文書を張り付けて読ませようとします、誰もよみませんが・・・
◎ドッグランは気に入らない意見には激しく噛みついてアク禁、削除依頼、ＩＰを晒して発信者を脅迫します
◎ドッグランは表現の自由と通信の秘密いった憲法の精神が分かってない江戸時代さながら体質です
亀岡というお上意識の強い土地でしか生きられない田舎者です

>>637

電車とかモノレールとかバス乗り継いで京都から万博や長居の方が亀岡駅より近い場所なんかあるのか？
天王山の向こう側の大山崎くらいじゃないの？

車ならまた話が変わるんだろうけど

　　　　　【注意報】
　
　　　現在、このスレには、

　　　　　大きなAAや変なAAや・・
　　　反対市議・ツイッターの長文コピペで
　　荒らしにやって来る奴が常駐しています。

　　ここだけではなく他の関連スレも同じように
　　AAやコピペを貼って荒らしているみたいですので
　　惑わされないようにご注意下さい。

声だけはデカい一部の反対派に惑わされるなって事だな
実態は1人でせっせと荒らしているだけなんだから

京都のラガーマンやラグビーファンにとっても朗報だな
今まで激狭の宝ヶ池か陸上トラックのある西京極のどちらかしかなかったし
トップリーグの試合も誘致できるし、高校大会の予選にも使われるだろう

車は北からしか出入り出来ないようにするだろ
大人しく縦貫道かＲ３７２・Ｒ４２３で亀岡ＩＣから来い

まあでもサッカーでもなけりゃ亀岡なんかホントに人来ないし、金も多少落としていってくれるんならいいんじゃないの
田んぼに国道しかないが駅だけはけっこう立派だった

>>611
ラグビーは横大路に行くんだろ？
そのために府と市が金を出し合って、
改修と駅に行く道路付けるんだろ？

>>628
その割にはコウソクガーｗ
あれは高速じゃねーってのｗ

>>615
>ラグビートップリーグで本拠地持たない某チームを誘致の噂もあるさ

どこのチームなんですか？

>>647
京都駅か山陰線周辺住民、及び山科丹波丹後以外は
万博の方が近いだろｗ