【サッカー】署名活動４０万件を突破！広島の小谷野社長「街の中心部、可能であれば市民球場跡地にスタジアムをつくっていきたい」★２

俺らで反対署名集めるか？？ｗｗｗ
県外のでも有効なんだろ
１００万人ぐらいすぐに集まると思うぞ

署名一口千円とれよアホ

あのクソ市長じゃ無理だろうな

あいつ本当嘘つきで最低な奴だぜ

大きい箱造ってもムダ。広島人は飽きやすい。
カープ黄金期は球場ガラガラ、暗黒期も同じ。
またＡクラス常連にでもなるとガラガラになるよ。
人気のないＪリーグにはムリ。

さすがに40万の署名を無視したら政治家としてのセンスがない

兎に角玉蹴りは建設費用の半分負担しろ。
負担出来ないならアマチュアに戻れ。

40万の中に広島市民がどんだけいるんですかねえ

サッカーは土日開催なんだから街中じゃなくていいけど、在来線の駅前か高速インター付近・駐車場豊富、渋滞対策済みのとこにして欲しい

3万人収容の専スタと言っている輩が多いけど
市民球場跡地じゃ最大でも2万5千人規模がいっぱいなの知らないのか？

2万5000だとJリーグの規格とやらに届かないんじゃないの？

>>954
乞食が何いってんだ

一私企業が自分達の利益のために
税金使ってくださいって署名集めかよ
正気か？

めちゃくちゃ正論でワロタｗｗ↓

270 名前：名無しさん＠恐縮です＠転載は禁止[sage] 投稿日：2014/07/08(火) 02:09:18.74 ID:fNLl4Wou0
自力でスタジアム建設決定とかならともかく、
建ててってお願いする立場で、しかも署名何件集まったからイベントか…
何か変なの

>>925
ラグビーしようぜw

なんで市民球場跡地にこだわってんのかと思ったら
エディオン本店が目と鼻の先にあるからか。
要は月2回でもいいからエディオン本店のお客さん増やしたい、っていう私利私欲に
よくわかってない人らが利用されてるわけか

あそこは都市公園でしかも国有地だから商業施設を併設出来ない
公園用途以外に使用すれば高額な借料が発生してしまう
だから試合日以外に収益をあげることが不可能
神戸や鹿島のようにはいかない

>>954
確かに、広島写真記者クラブ懇親会での、広島市長さんの「カープはＣＳ進出に満足せず優勝して下さい。
サンフレッチェは優勝されるとスタジアム問題が土俵際に追い込まれるので２位でいい。」発言は衝撃だったね。

市長選の時に「広島西飛行場の存廃問題は、当選後に市民からの意見を聞き、存続か廃港かを決める」とか言ってたが、
実際はロクに市民からの意見も聞かずに、広島市長に当選してすぐに、廃港を決定してしまったのも非常に残念だった。

その割りに、ＪＲの白島新駅の工事現場を視察に来た時には、「アストラムラインの環状化のために〜」と発言していて、
広島市長選の時には特に公約にも掲げていなかった、アストラムラインの単線延伸と環状化への異常な執着心の強さを感じた。

>>200見れば市長の発言は当然だと思うわ

広島って昔からいるから赤字補填してくれる責任企業もってるんじゃない？
そこに作ってもらえよ

>>963
市の施設内に出店してる飲食店経営者が
「今、客が少ないのは店が不便な場所にあるせいだ。
署名を集めたから、市内の一等地に税金で俺の店造ってくれ」って言ってるのと変わらねえよな。
よくもまあそんな図々しい要求ができるもんだよ。

>>961
余裕でクリアできる
しかし2020年には3万5千以上必要なのでやがて届かなくなる
結局ビッグアーチに屋根をかけるのが正解となる

ザ・広島って感じの話題だなｗ
左翼の街ｗ

>>969
そんなことを言い出したら、アストラムラインの延伸なんて、税金の無駄の骨頂。
アストラムラインに対しては既に、数百億円の累積赤字を税金で穴埋めして来た。

広島市長さんが推進している、今回のアストラムラインの「単線延伸計画」には、
広島市側の都合のいい試算でも最低５００億円以上、実際には１０００億円以上かかる。

「広島市の人口と乗客が今後も増え続ける前提」での広島市による試算でも、延伸後の黒字化には３０年間、
毎年２億５０００万円以上、税金で補助し続けることが必要とされているが、この試算の前提にも無理がある。

そもそも建設費を抑制するために「単線」での建設を主張しているが、それで本当にまともなダイヤが組めるのか？
ＪＲ西広島駅付近に新しい車両基地を造る計画でもないし、延伸区間のダイヤは特に酷いことになると思われるが？

署名でどうにかなるもんなのか？
署名した奴で金払うのか？

>>974
なんで交通インフラとサンフレスタジアムを同列で語るかな

交通ラインは市民のためになるが
サンフレのスタジアム建てても全く効果なし（デメリット莫大、集客は月２万程度のゴミ）

アストラムラインを持ち出してスタを正当化した気になってる人って頭悪すぎだろ
アストラムラインも無駄、サカスタも無駄ってだけじゃん

ぴろしまが5万人屋根付き専用スタ作れば
会場揃ってW杯開催できるから作れ

署名したやつらのところ廻って一人一万円ぐらいは集めてからにしろよ

この署名の際、千円でいいから払わせろ。
もしくは住所氏名をネット公開。

>>974
>>659
ほんとだ

>>976
「交通インフラ(軌道系交通)を建設すれば必ず市民のためになる」なんて前時代的な幻想。
今は既存の交通インフラの維持や補修のための税金を工面している時代。軌道系交通の維持費の高さをナメ過ぎだ。

「西風トンネル」の開通によって、アストラムラインは既に無用の長物になっている。
バス路線の充実により、少なくとも長楽寺や伴より西(南)の路線は全く必要なくなった。伴駅以西は廃線とすべき。

また、少子高齢化によって沿線の人口増も見込めず、軌道系による大量輸送の必要もなくなった。
しかも地形的な条件から、アストラムライン沿線に関しては、軌道系交通よりコマ目なバス輸送の方が有利。

高齢化によって、アストラムラインの駅までの坂道を歩いて上り下りするのは現実的な話ではなくなったし、
しかも、アストラムラインでの移動よりも、バスを利用した移動の方が、乗り換えが必要ない上に速い。

これではアストラムラインを単線延伸しても、広島市が試算したような乗客の増加は全く見込めない。
むしろ広島市の試算とは真逆に、アストラムラインの乗客数は減少し続け、税金による補填額だけが増え続けるだろう。

広島市中心部へのサッカースタジアム建設は、国内や海外からの集客や移住など、多くのプラスの効果が期待出来るが、
その数倍〜数十倍の建設費と維持費がかかるアストラムラインの単線延伸は、市民の負の遺産となり、マイナスでしかない。

他府県も含めて40万人署名集めたから採算無視で行政はスタジアム作れ

どこぞの国の慰安婦だろwwww

誰かが「サッカーはボールひとつあれば出来るのが素晴らしい」と言っていた。
だからスタジアム不要

つーか40万人といったってどうせ通名使って水増ししてるんだろ

原爆ドームの横に護国神社再建って説得力あって良いな
観光地として魅力が出そう

>>982
あんた鉄ヲタに何か恨みでもあるの？

>>982
アムステルのほうがマシだよ
サッカースタジアムなんて月に２万しか集客できないんだから

アストラムラインをやたら敵視しているサカ豚いるけど
地下鉄建てた札幌仙台福岡なんか数百億どころか数千億レベルの赤字だぞｗ
広島のほうがよっぽど堅実な整備しとるよ

アストラムとサカ豚養豚場は全く別の問題であり
アストラムが無ければ専スタが建つという問題じゃないんだけど

>>989
そそ
全く別の問題ｗｗ

どちらにせよサッカースタジアム建てるより
広場でイベント開催してたほうが集客もできるしコストもかからない

>>905
神戸を持ってるのは形の上では
クリムゾンホールディングスという「企業」

男女できるスポーツだし、五輪もあるし、どうせなら
ラグビーワールドカップもできるスタにしたらＯＫだろう。
反対する理由が分からん。

>>992
別にビッグアーチでよくね？
わざわざ新しいスタを建てるほどなの？

＞広島市中心部へのサッカースタジアム建設は、国内や海外からの集客や移住など、多くのプラスの効果が期待出来るが、

妄想乙

>>993
ビッグアーチは五輪に出たい野球が使えばいい。
高校野球とかで使えばいいだろう。

>>995
で、新しいスタ建てるほどなの？（笑）採算もとれないし>>200

>>996
ビッグアーチ、もう設備が大規模更新次期だよ。
広島の人間じゃないから、なんも知らんのだろお前。

>>997
２０年で建て替え検討てか？
ばっかじゃねぇー

サッカーはメジャー競技なんだから署名よりも金集めて
建設費＆維持費出すくらいできるんじゃないか？
メジャー競技ならば集金力あるはずじゃないか

サンフレッチェがやっているのはサッカーじゃなくて
野球よりマイナースポーツな「サッカーに似た何か」なのか？
それならば「サッカーとは違う」ということで金が集まらず
税金でなんとかしてほしいとなるのは無理ないけど
サンフレッチェがやっているのは野球よりずっとずっとメジャーな競技で
アジアどころか世界とつながっているんじゃなかったのか？

>>289
これを満たそうとするとVIPルーム作っちゃうのかな？
公金でVIPリームは無いわ

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