【F1】今年の日本GPにナイジェル・マンセルがゲストとして来場、ウイリアムズ・ホンダでデモラン予定

2014年F1日本グランプリに、1992年のF1ワールドチャンピオン、ナイジェル・マンセルがゲストとして
来場することが決定した。

豪快なドライビングスタイルと独特のキャラクターで多くのファンに愛されたマンセルが、1994年以来
20年ぶりに鈴鹿サーキットで走行する。

マンセルは、10月5日（日）決勝レース前にウイリアムズFW11・ホンダのデモンストレーションランを行う予定。
このマシンはマンセルが1986年に走らせ、ネルソン・ピケと共にウイリアムズにコンストラクターズタイトルを
もたらした名車だ。

デモランの他に、マンセルはトークショーも行い、パドッククラブにも登場する予定だということだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140605-00000002-rcg-moto

ドタキャンに100ペヤング

この頃はアクの強いドライバーが多かったな

ピケ、プロスト、マンセル、セナの時代が良かったな

不満はフジが放送していたことぐらい。

マリオカートじゃねーのかよ

そのマシン走らせた後に静かな決勝が始まるのか

キルスイッチ芸でおなじみの

またいらんところでタイヤ使うんだろ

アイルトン・セナじゃなきゃヤダ

キノコ持参で

ホンダが復帰するからか、ピケやプロストは断ってマンセルにいったんだろうな

かつてホンダエンジンで走ったドライバーでも

アイルトンはもう居ないし、アランは日本嫌いだし
ゲーハートじゃ役不足だし、ネルソンじゃ老けすぎてるし

ゲストとして呼ぶのはナイジェルぐらいしか残ってないってのが現状

ストレートでクラッチ切るなよ？

ピケやプロストよりマンセルの方が良いだろ

マンセルのデモランを見て決勝を見ずに帰る

壊すのか

初の鈴鹿、マンセルの予選クラッシュには本当にがっかりしたぜ。

体重は…

黒旗無視して追っかけ回すのやって欲しいw

雨降って、白線踏んでスピンとかして欲しい。

パトレーゼが一言
↓

無いじぇる

暴れん坊マンセルが一番好きだったな
一番嫌いなのがプロスト

事故による負傷と、それでタイトルを逃したほろ苦い想い出の場所とマシンだな。

あとオープンカーの座席で立ち上がっておでこぶつけて
表彰式にデカい絆創膏貼って出て来て欲しいw

最新のフェラーリでの走りが見たい

いくら不景気になっても、ホンダとトヨタはＦ１を続けるべきだったと思うけどね
また国産を見れるかと思うと嬉しいよｗ

歴代ドライバーの中で1番好きだわ。
荒々しいドライブ、たまにやるキルスイッチ芸、車から降りた後の笑顔。
とにかく魅力的なドライバーだった、

高速中にスピンして360度ターン、タイヤ破裂

オモシロ芸頼むよマンちゃん

レッド5
好きだったなー

プロストってセナだけじゃなくてマンセルとも仲悪かったよなｗ

マンソン

リタイアしたセナを拾ってあげたの良かったわー
後年アロンソがウェバー拾った時は叩かれたが

FW14Bだったら駆けつけたのに

>>33
マーシャルが止めに入ってるのにセナが突き飛ばすんだよなｗ

韓国ＧＰって本当に無くなったんだｗ

>>35
細けえことわっ（AA略

蹴っとばす貴公子セナ様w

運転席には入れるのか？

ヘアピンの立ち上がりあたりでガス欠

>>38運転席wwwwwww

コクピットに入るんか？

在日は日本から出ていけ

日本じゃ愛されキャラなの本人知ってるのかなw？

マソセﾉﾚ

あいつほどマリオブラザーズに似てるやつを見たことがない

日立マンセル

ベルガーも呼べよ

最終コーナー立ち上がったら、スイッチKILLだ

太り過ぎでコクピットに収まらなくて帰国

>>1
ヒゲも復活してほしい。

スカイラインGTRで東名爆走したのマンセルだっけ？

なぜFW14bでないのか

ウィリアムズ時代、チームがマンセル推して、ホンダがピケ推してみたいな感じだっけか?

これいいな。
決勝よりいいかも。

あれ？日本でやるんだ

パトレーゼも呼べよ

この頃のF1はシンプルで良かった

ロータスでデビューして
フェラーリにも在籍したマンセル
チャプマンとエンツォが存命中に抜擢した
最後のドライバー

当時の車載ビデオみたらマンセルのマシンはアクティブサスのおかげでブレてなくて
他のマシンのはブレブレだったってのテレビでやってたな。　ホンダ、フェラーリよりも優れてたんだな

http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2013/08/08/article-2386439-1B2EC72D000005DC-353_634x423.jpg

ヒゲ以外あんま変わってないね

>>27
トヨタはF1を見限ったんでしょ。
恐らく裏で様々な妨害食らったんだろう。

つけひげでいいからつけておくれ。

それにしても日本ではあまりいい思い出はなかったのでは？

フェラーリF40を購入して乗り回したが
直ぐに売却してしまった。
記者に理由を聞かれて、出したコメントが

「パワーが足りない」

>>62
とんでもない。
1980年代中頃
マンセルはウイリアムス時代、ホンダエンジンで初めてチャンピオン争いに参加できたことで
インタビューでは、ホンダに感謝してるって語ってた。

>>62
マンセルは沖縄空手の黒帯。
沖縄の道場で、黒帯姿のマンセルの写真もある。
黒帯のためだけにプライベートで沖縄にも来てる。

そういえば何故か日本GPではロクな目にあってないな
表彰台無いんだっけか

>>62
アイルトン・タカとカート対決したじゃん！

ウイニングランで頭ぶつけたシーンしか思い出せない

>>52
ホンダのマシンじゃないから

>>9

イタコに降霊させて
イタコがＦ１を運転するｗｗｗ　　

イタコが鈴鹿爆走するんやったら観に行くでｗ

シケインとかショートカットしそうだなｗ

しかし、70年代や80年代は個性的なドライバーがいて、さぞ面白かったろうな
ロニー・ピーターソン、ジェームス・ハント、ジル・ヴィルヌーヴ、ケケ・ロズベルグなどなど

腹が入るのかね？

荒法師

そんな日本だのブランド力あるか？もうないだろう

モナコでのセナとのバトルは熱かったなあ

>>66
表彰台以前に鈴鹿で完走したのが1度だけ
それもキャリア最末期の1994年（4位）

1500cc 1000馬力時代か
スゲーなw

>>1
画像のヘルメットは１つ前のデザイン？

リタイヤで哀愁漂わせて小走りしてる姿が大好きだったw

>>74
荒法師で片山義美を思い出す俺は爺さん　orz

ピケは速かった

デモンストレーションランのゴール直前に
謎の故障でマシンストップまで読んだ

タイヤはきちんと装着しないと

ヒゲがあるかないかが問題だ

リアルマリオ

レッドファイブ

マンセル
フロスト
Nピケ

なんと！FW14Bもお願い

マンセルｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

エディローソンも頼む

ケケケ・ロズベルグのほうがニコ込みでよかったのでは？

マンセルがフェラーリのディーラー経営してた頃
F40を一度マンセル名義で登録してから「元マンセル所有車」って値段つり上げて売ってた

>>1ウイリアムズ・ルノーFW14BがF1史上もっとも速いマシンだよ。

ナイジェル・トンスル？

F1には詳しくないが
なんかウンコ臭そうな名前だな

>>94
そうなん？
ウィリアムズホンダの予選時1300馬力の頃のツインターボかとおもってた

その名も「マン島」って島、所有してるよなｗ

>>93
エグい商売だなw
でもマンセルなら許せるわ

デレク・ワーウィックが駆るロータスホンダを見たかった

実際のところ今でも乗れるのかね？
容積的な意味で。

>>94
コースレコード連発のF2004が史上最速だと思うがどうだろう？

悲しきヒットマン

レッドファイブ

セナ推しでライバルを悪役に仕立てたフジテレビの策略だな。
実際はセナが一番負けず嫌いで無謀だった希ガス

ナニーニどうしてる

プロスト来てほしいけど、フォーミュラＥで忙しいか…。

94年の鈴鹿はセナの代わりにマンセルが走ってた

走ってない奴は黙ってろ

マシンはどんどん軽量化してるのに、マンセルだけデブだったのが気になっ

マンセルの思い出

300kmで360ターンで何事もなく
三輪走行
優勝直前キルスイッチ

27Gの男

セッティングは全部パトレーゼ任せ。

S字気をつけろよ

Long wait

久しぶり鈴鹿行ってみようかな、(´･ω･｀)

>>110
黒旗無視してセナと接触が抜けてね？

>>109
日本一速いデブ、故・阿部孝夫さんの悪口はそれぐらいにしとけ、(; ･`д･´)
http://garagepitin.web.fc2.com/GAZOU/RACE/85TUKUBA/920M.jpg

89年は黒旗無視でセナに追突しプロストのチャンプをアシストし、かと思えば９０年にはエストリルのスタートでプロストを通せんぼして結果セナの王座奪回に貢献したりと、面白い奴でした。

90年にフェラーリでプロストと組むと決まったときはすごくわくわくした
プロストが加入することでマシンの信頼性も上がるだろうから、マンセルもチャンプ争いに加われるかも……とね
まあ終わってみれば、プロストの凄さを再認識させられたシーズンでしかなかったけど

ヘアピン立ち上がりでスローダウンするんだろ。

>>117
そして91年はタイヤコロコロね
エストリルには縁があったね

リカルド・パトレーゼは―？

チケットぴあ

「マンセル FW11走行会」

※つまらない決勝レース観戦のおまけ付き！

>>100
昔のシャーシだから多分シート合わせすれば大丈夫だと。
昔のシートのままじゃまず入いんねｗ

>>67
あの対決はイギリスでやったんじゃなかったか？

歌舞伎の一幕見券みたいにマンセルデモランだけ見るチケットとかないの？
マンセルだけ見れれば良い

マンちゃんホンダ嫌いだと思ってたのに

だよな
レッド5のFW14Bじゃなきゃダメだ

全盛期のセナも
マンセルに勝てなかったからな


マンセルがいなくなってから
帝王と名乗りだしたんだよな

http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/9/a/9aaac005.jpg

セナプロストの後にマンセル時代があったと思ったが逆なのか

マンセルのフリー走行

フリーマンセルか

F1はよく知らないけど、一番かっこいいと思う名前はゲルハルト・ベルガー

http://as-web.jp/photo/pnews/201010/15652/01.jpg

走ってないヤツは黙ってろ！

シケインでクラッシュ

あぁ・・・マンセル・・・
何かがありそうで・・ｗ

マンセルって黒旗出てるのにセナに突っ込んだおっさん？

ホンダって参加してたのか
まったく知らんかった

韓国とは偉い違いやな

フジテレビなんかのキャラ付けが上手かったのかもしれないけど、
マンセルの現役時代はほんと面白かったなF1全体が。
役者も揃ってたし。

マンセルは生まれ故郷でフェラーリのディーラーやってるんだっけ？
あとB&Bってベッドと朝食付きの民宿やってるとか聞いた

大英帝国の息子（♂）やったっけ？

サッカーのホンダのせいで、三輪車っていわれるようになった

マンセルの思い出

・ゴール寸前でガス欠、クルマを押してゴールするが直後に疲労で気絶
・チャンピオン決定戦でタイヤバースト
・同じくチャンピオン決定のかかった鈴鹿予選でクラッシュ

>>129
これ、ミニカーまで出てるんだよなw

>>130
プロスト時代という大きな括りの中でマンセルが良かったりセナが良かった年が点在するという感じ

>>62
2000年のHonda第3期でも好意的なコメントだったような

後方乱気流に巻き込まれてコースアウト

石橋とカート対決やれよ

マンセルはあのバイザーで前が見えてたのかなぁ。

>>150
必要な物は見えるでしょ。速度が速度だから元々視野狭いし

あの頃って爆音だからそのあと今の静かなターボじゃまずいんじゃ。。。

マンセルがフェラーリ初レースで優勝したのはカッコ良かったな。

>>153
古館初実況のときだな

>>153
あれテストでレース周回すらセミオートマが持たないで
完走しそうになかったのに

>>141
笑ってる場合ですよ

英王子が子供の頃にCanonの帽子被ってマンセル応援に来てたな

懐かしいなぁ
ゴール前でスイッチ切って降りて走って戻って来てほしい

S字入口でクラッシュするんですね、分かります。

ピットでハンドルバンバン叩いてくれ

イギリスの愛すべき（馬鹿）息子

もてぎのホンダコレクションホールに飾ってあるやつを走らせるのかな？

ハンドルバンバンしてた思い出

>>160
訂正。ピットロードでハンドルバンバンしてくれ。

>>133
懐かしすぎて笑顔と涙が出る

ベルガーに来てほしい
名前の響きが子供心をくすぐって以来のファンだ

>>4
あの頃はまだＬＤショック前で
ハゲがホワイト・ナイト（笑）でチョン大量に送り込む前だろ。
フジの最後の良かった時代だよ。

鈴鹿にいい思い出ないだろ

太った体がコクピットに入るかな？

>>166
ベルガー老けたよ、かなり。

ところで、ホンダがマンセルと組んだ時のドライバー評はこんなものだったらしい

「こんどのドライバーはクレバーで頭脳派だな！」
「良かった！これでエンジンの開発が捗るわ」

ちなみに前任者はケケ・ロズベルグ

あんまりホンダに良くして貰ってた感じないのに
客呼べる「スター」はマンセルしかいなくて呼ぶのも皮肉だな

ロスマンズのロゴはそのままで大丈夫なのかな？
レースにはタバコカラーがやっぱり似合うわ

動態保存してあるFW11をぶっ壊してしまうくらいの激しいデモラン期待しています

>>173
FW11はタバコスポンサー付いてないから心配要らないよ

>>171
マンセルが最初にホンダと組んだのはF2のテストの時だぞ。

91鈴鹿でセナのブレーキテストに引っ掛かって1コーナーに消えた光景を再現

やっぱりあの時代が一番熱かったな

ああ、エンジンのパワーが"出てないような気”がしたら、即オーバーレブさせてホンダエンジンをオシャカにしてた、あの万セルさんね。

>>133
一番良かった時代だな

久々に乗るからってことで、思いっきりスロットル開いてドライブシャフトを折るんだなw
そして、ステアリングをバンバン叩いてパフォーマンスを展開・・・
ここまで読めた。

>>155
フリー走行、予選でも10周走れなかったらしいな。
今思うと、よくそんな車を実戦投入したと思うわ。

マンセルは基本的にかまってちゃんだからな
オンナだったらやっかい極まりないスポーツ選手になっていただろう

ピケにお前の嫁はブスだと言われて口を利かなくなったマンセル

92年モナコのバトルの衝撃を越すレースが存在しない件

ここはモナコ、モンテカルロ！

>>185
あんなつまらんレースがいいのか

4〜5年くらい前のトップギア出演時のマンセル
髭剃ったせいか現役当時より若く見えるw

https://www.youtube.com/watch?v=jUtbXnNy4Qs

>>97
マン島持ってるとか冗談
世界一過酷なマン島TTレースが行われる由緒ある島だぞ

>>185
1986年スペインGP
ホンダパワーで追いかけるウィリアムズに乗るマンセルと
必死で1位を死守しようとするロータス・ルノーのセナ

92年モナコはアクティブサスで開幕6連勝絶好調のウィリアムズルノーで追いかけるマンセルと
マシン性能に陰りの出たマクラーレンながらホンダパワーで逃げるセナ

>>185
マンセルファンなら87年のシルバーストーンか89年のハンガリーだろ。

大クラッシュしたりしてな

>>185
こないだのリカルドの猛追に燃えた単純なおれ

芸能人ねるとんで理想の男性がプロストって書いてたケバいばばあいたな

とんねるずの石橋とカート対決してたのを思い出した

チケット買ってた俺大勝利

ベルガー先生

>>188
え？若いw

何でもシナチョンが関わると終わる

>>196
あの頃のセナは面白かった
手を抜くんだが負けそうになると本気出したりして笑えた

>>191
92年モナコを名勝負にしたのはマンセルの追いついてからの果敢なアタックだと思う。
あれだけライン外しまくってよくスピンしないものだと感心した。
レース終盤ともなるとラインを外したらタイヤカスでかなりスリッピーなはず。

それ以降も何度かモナコで1位と2位が近接するレースはあったけど
追う側の迫力がマンセルと比べると圧倒的に足りない。

92年と言えばパトレーゼとのラジコン対決だろうが

>>202
あのバトルはタイヤ交換していないセナとタイヤ交換したてのマンセルという要素もあった
セナは滑るタイヤをテールスライドさせながらマンセルの進路を塞いでた

>>202
あれF1ぢゃないもんw
ブレーキロックさせまくり
お互いドリフトさせてるし

まあ、マンセルの一番の名勝負といえば、92年モナコじゃなく87年イギリスだなｗ

チェッカー受けてセナのエンジン即壊れるし
誰か仕組んだようなドラマだったな

スパで1コーナーのヘアピンを大回りして走ったら、その後みんなしてそのライン真似たよね。

>>208
あれレース時に今宮が小バカにする口調だったが
デフォルトラインにんqったんだよな

BMWで仕事してるベルガーがホンダの企画に出れるわけない

「クルマのことはよく分かんないからパトレーゼに任せるよ」といった素振りを見せながら
実際は担当エンジニアと二人きりで徹夜でFW14Bのベストセッティングを探し
ガレージを出る時は他のエンジニアに真似されないようメチャメチャな
セッティングにしてから帰っていたことを近年エイドリアン・ニューエイに
暴露されたマンセルさん

マンセルと言えば91年カナダＧＰ、最終ラップでエンジン切っちゃってリタイア事件思い出すな。89年ポルトガルＧＰの黒旗無視→セナ特攻事件とか。

>>189
マン島に住んでいた時期があるから、たぶんその情報と混同してるんだろう

>>211
マンセルさんも意外と悪よのぉ（笑）
だから最終的にチャンピオンが獲れたのだろうけどさ。

最近はいろいろな昔の話が暴露されているので古いF1の話題が興味深い
セナが94年のFW16のシェイクダウンの時に「このクルマ嫌い」と無線で言ったのとかも初めて知ったわ

セナってウィリアムズに時に
テストなりともでFW14Bに乗った事あるの？

レッド５か… １番おもしろかった時だな。

>>215
興味はあったとしても実際に乗ったことはないと思うよ。
2年前の車だし、1994年のレギュレーションに適合せず実戦では使えない車だしで
これから開幕を迎えようってときに乗る意味/乗せる意味がない。

>>188
いきなり早稲田塾のヒゲが出てきたからビビった・・・
お前もヒゲ剃れってw

92モナコは今冷静に見ると抜けんわって感じだけど、
91モナコでプロスト抜いてる記憶がまだ残ってるリアルタイムだと再現期待値高くてワクテカしたんだよなー

マンセルは走りの線が太くてかっちょいい

>>219
マンセルは91年にはトンネル出口のシケインでプロストを抜いているからねー

>>219
マンセルはメキシコのファイナルラップ最終高速コーナーで
アウトからベルガー抜いちゃうような
アンビリーバルな事やっちゃう事も知ってるしな当時

最近のレース自体には魅力がないから
ゲストで爺ファンをつなぎ止めるのに必死だな
そんなことよりチケット下げろよ

>>185
モナコといえば1982年だろｗ

http://www.youtube.com/watch?v=ExG9eNDHG9E

ちなみにこのレースでマンセルは4位だったりする

>>224
>モナコといえば1982年だろｗ

マモノさん仕事しすぎです。

でタイヤバリヤーに衝突するんですね

マンセルはホンダエンジンでチャンピオンになってない、ピケとプロストに断られたんだろうな

>>227
マクラーレンホンダじゃなくて、ウイリアムズホンダのマシンだからプロストは関係ないっしょ
ピケは息子の問題でF1に関わるのをもう好まないんじゃないかなぁ

うわー　当時のウィリアムズ・ルノーのマシンでパトレーゼも一緒ならいいのに
それだけ見て帰るわ

>>228
ピケはブラジルGPでインタビュアーやったぞ

>>219
そうなんだよね。
シューマッハ全盛期から遡って見ると白熱の好レースらしいんだが
順送りで見てた人間には下品なブロックが横行しはじめた凡戦にしか見えない。

>>229
パトレーゼはシビックタイプＲ同乗でいいよ、(´･ω･｀)　２分ぐらいから見れ、
http://www.youtube.com/watch?v=lRzWSfNd-t8

８７年の鈴鹿で自分の応援幕に感動して張り切り過ぎて予選で大クラッシュして
タイトル逃したんだっけ、Ｆ１では珍しい愛妻家だよな
そういえばマンセルの漫画あったな

鈴鹿のS字であんなに派手にスピンしてクラッシュしたのってマンセルくらいだろ。

毎レース後、WOWOWがマンセルに密着した番組やってたな。
バーベキューしたりゴルフしたりどうでもいい内容の。

昔、空手の昇段試験のために沖縄に来てたよな

速さではセナをも超えた

あくまでもホンダ特設のピットからの入退出であり、
ウィリアムズのピットは素通りだろうな。
スポンサー違うから仕方ないが、
フランク爺とコックピットに収まるマンセル爺のツーショットが見たい。

荒法師か懐かしいな

人間は多面体か四面体かマンセル！

ベストレースは1989年のハンガリーかな？
あの年トップのセナがトラブル以外でパスされた唯一のレース

次点は同じ年の開幕戦
本人・チームも含めて誰も優勝どころか完走するとすら思ってなかった
優勝してしまったので早めの時間で予約してた飛行機をキャンセル

>>241
640はその年のマシンでは1番よかったしな
セミオートマが信頼性低くてまともに走らなくて…

主役を食う脇役って位置が似合うんだよな
そういう意味じゃ89はいろいろおもろかった

>>243
傍から見るとそういう状況なんだけど、マンセル本人は
いつでも自分が主役だと思っているところが面白さに拍車をかけていたんだろうな

おヒゲはまだあるのかや（´･ω･｀）？

>>241
2着に負けたけど92年モナコGP
ウィリアムズ全盛時でピット作業でセナにトップ走られて
あの狭いコースで隙あらばどこからでも抜こうとしてセナがなんとかブロックして
あの無茶苦茶っぷりなレースが子供心に印象強く刷り込まれた

>>245
無茶ぶりはそれ以前からで毎年の事だしw