【テレビ】トヨタ自動車をモデルにしたドラマ「LEADERS リーダーズ」　名古屋地区で2日連続20％超え 関東・関西に比べ突出

　トヨタ自動車をモデルにしたＣＢＣ―ＴＢＳ系の二夜連続ドラマ
「ＬＥＡＤＥＲＳ　リーダーズ」（２２、２３日放送）の視聴率が、
名古屋地区で両日とも２０％を超えた（ビデオリサーチ調べ）。
ＣＢＣによると「単発ドラマとしては過去最高クラスの数字」という。

　名古屋地区は２２日が２０・３％、２３日は２２・２％で、
２日目には瞬間最高２４・９％を記録した。
関東地区（１３〜１５％台）や関西地区（１６％台）も高かったが、
名古屋地区は突出し、販売台数世界一に成長した
地元企業・トヨタに対する視聴者の関心の高さを示した。

　佐藤浩市さん主演で、昭和の激動期を舞台に、
国産自動車開発に人生をかけた人々のドラマ。
終戦の玉音放送を社員が聞く場面や組合の労働争議など
重要な場面のロケは、トヨタ本社がある愛知県豊田市などであり、
撮影に参加した地元のエキストラは多い日で７００人に上った。
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2014032490114925.html

ユニットリーダー

ｲﾗﾈ

で、主要スポンサーはトヨタだったの？

テレビを観る層が変わったんだよね
ここ１５年で
子供はテレビからスマホに移って
いい大人がテレビにかじりついてる

マークX乗った課長が主人公だったら見たかもしれん

だって愛知ではヨタ車に乗らない奴は非国民扱いされて石投げられるって聞いたぞ

>>4
当然

住友銀行ネガティブキャンペーン

韓国版のでは、日本のメーカーに対して「もうお前らから教わることは
何もないからとっとと帰れ」という台詞が必須。

前田が駄目だ

役者が良かったわ。
組合ってアホだと思った。
金無くて困ってるのに設備ぶっ壊してた。
ますます金かかるじゃん。

無限とかいうからホンダだと思ってたｗ

ナレーションが加賀美幸子アナで驚いた
NHKを定年退職したんかな

>>5
テレビを見る集団は変わってないよ

昔
いい大人「テレビばかり見てるとバカになるぞ」
子供「うるさい」

今
子供「テレビばかり見てるとバカになるよ」
いい大人「うるさい」

一企業の宣伝でしかないのにそんな多くの人が見てたのか

本田宗一郎ならともかく、トヨタにもの作りの面白いストーリーなんてないだろ
実際ドラマでも融資がどうとかしか言われてなくて
面白いエピソードが何もなかった
まだプリウス開発物語のほうが面白い

>>11
出番少なすぎてワロタ

トヨタだけは乗りたくない

>>17
途中から金の話ばかりだったね
香川が出てきて半沢直樹みたいになってたしｗ
プロデューサーも同じだから

住友銀行今日解約してきた！！
クズだ

>>16
現セコムの宣伝ドラマ ザ・ガードマンは
40％取ってるぞ

トヨタ車ってときめかないよね。
つまらなく、可もなく不可もなく、みんな乗ってるから安心みたいな。
無難の塊。

小松政夫の役は誰がやったの？

>>23
無難？他社の同程度モデルより高いだけの印象しかないけど

>>17
原作がそういうものだから

えなり君は笑ってしまう

昔、NHKが矢崎滋で本田宗一郎やっただろ。あっちのが良かった

住友銀行はひどいね！

トヨタのCMはいい加減やめろ

ホンダの方が面白い話多そう

>>21
あれ、住友だったのかｗ

佐藤浩市やっぱ最高だわ
同系統の官僚たちの夏もよかったから期待してたが、満足した

配役は豪華だったんだけど薄っぺらくて内容もう忘れた
ワンクールやってたら最終話は一ケタになるレベル

自分は、三井住友銀行の普通預金を利用しているべ
ちなみに東海地区の支店です

熱い住友dis

大企業上位10社で1兆円超の消費税環付金
トヨタ　2869億円←年間還付税額
http://www.zenshoren.or.jp/zeikin/fukouhei/071203-01/071203.html
消費税「輸出戻し税」の実態／身銭切る下請け 大企業へは還付
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik12/2012-05-25/2012052508_01_1.html
消費税：徴収額を多国籍企業と富裕層の減税や還付金などの各種優遇に用いる制度。
http://www.sangokan.com/books/978-4-88320-578-3.html
トヨタ社長より高い　庶民の実質税負担
http://www.rui.jp/ruinet.html?c=400&i=200&m=265428
大企業減税20兆円、庶民増税8兆円　復興税　この不公平
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik13/2014-02-04/2014020401_01_1.html
消費税で“濡れ手で粟” 大企業が儲かる「輸出戻し税」の実態
http://gendai.net/articles/view/news/148026
http://gendai.net/img/article/000/148/026/43a53019c9df3449cc71ab032ab1f754.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sana9kawaru/imgs/4/a/4a359a59.jpg
http://www.asahi.com/shimen/articles/images/TKY201306270003.jpg

>>23
ランクル乗ってたけど、もんのすごい機械って感じの車。
いつどんな環境でどんな風に乗ってもエンジンの調子が同じ。
波が全く無い。
他メーカーに変えたらよく走る時とそうじゃない時があってワロタｗ

社員は視聴を強制されてるんか
かわいそうに

会社のマークが似てると思ったらやっぱりトヨタ（旧）だったか

この教訓から、トヨタは期間工を大量動員するようになった。
いくら切っても大丈夫。

>>6
ぴったんこカンカン見なかったのか？

名古屋人は見ないと射殺されるとか？

盗用多自動車はマネシタ電気に通じるものがあるな。
パクってそれより良い？ものを出すみたいな。
なんだ新型ノア、前部がセレナでケツがステップワゴンじゃないか。

意外と面白かった
やはり、草創期の経営者にはドラマがある

さすがお味噌の国ですね

テーマがつまらない終了

どうせなら期間工物語を製作してよ
超ボロイ寮での生活など色々な裏話満載のちょっと泣けるドラマがいいです

>>38
1週間以内に感想文を提出しないといけないらしい

昔30年くらい前に
タッカーズって映画があってね・・・・

>>32
北國銀行→住友銀行（現三井住友銀行）
松坂銀行→三井銀行（現三井住友銀行）
三河銀行→東海銀行（現三菱東京UFJ銀行）

トヨタと住友銀行は50年間絶縁状態だったが、合併により結果的には口座を持つことになった

労組への嫌味なドラマに見えた

融資を断った銀行　住友銀行　　

あと川崎製鉄も年末支払の猶予を拒否してその後取引してもらえなかったらしい

トヨタ系じゃないけど取引あったから
会社の上司がこの人はどうとか解説してきてめんどくさかったわ

国産自動車開発物語って聞いたから、てっきりスバル３６０かと思ったのに

>>23
日産も本田もときめかないけどね。

　
住友銀行の糞っぷりを強調したドラマでした。
まぁ、実際関西ヤクザとつるんでるような銀行でしたが。


　

感想文書かなきゃいけない関連会社社員が
みんな観てたんだな…(T_T)

このドラマ見て思ったこと・・・・

住友銀行員は人でなしということ。

裸一貫で大企業じゃなく、機屋の二代目でしかも世界的企業になる前に死んだんだから本田よりつまらんのは当然　日産をドラマ化してもにたようなもん

住銀のせいで死んだ人がいたかもしれないけど
75点トヨタ車に轢き殺された人間のほうが断然多いよな。

実況で誰かが書いてたな。愛知県は地元のものは見るから２０％超えるだろうって。

それから１５年位のち、あの住友銀行名古屋支店長がプリンス自動車という会社の社長に
住友銀行から送り込まれたが経営難でトヨタに救済を願い出たらしい

しかし「鍛冶屋では不都合でしょうから」と言って拒否したらしいｗ

>>57
今の三井住友銀行もかなり…おっと、誰だろう？こんな時間に…


　

>>58
日産でドラマ化するなら栃木のリンチしかないわ

>>32
有名な話だな。
新入社員の給与振込先すら｢住友銀行を除く｣だった。

住友銀行のせいで倒産寸前まで追い込まれて
外注や業者が皆、現金決済にシフトして
トヨタに品物を卸す時に掛け売りしてくれなくなった。

その時の屈辱を未だに忘れないで戒めにしてるのが
トヨタ=三河人の凄さ。

怒鳴ってばっかりいるから役者の滑舌も悪くて何言ってるのかわからない所が
あった。ロレツが回らなくなったら、役者はやめるべき。金子賢や山口智子
が出ていたのにも驚いた。山口智子は明るい奥さんの役が人をおちょくった
奥さんの役になってて、年々たっても演技下手なんだと思った。宮沢りえも
年取っててびっくりした。テレビ局あげて電通がらみのトヨタ宣伝ドラマ
放送するってなんか変。

1980年代くらい？貿易摩擦の時、
日本の自動車メーカーは「自主規制」してたけど
トヨタだけドンドン輸出した話が好きだな。

かつて、トヨタが潰れそうな時に、政府に救済？求めたら
お前らみたいな小さい会社は潰れてもかまわんて言われて、

後に、日本からのアメリカへの自動車の輸出量が多すぎ問題で
政府から自主規制を求められたら、
うちのような小さな会社に何のようですか？って無視してドンドン輸出！

嘘か本当か知らんが。

見てないけどホンダの話かと思ってたわ

　
　
　
自民後藤田のハニトラホステスをスタジオ見学させ、
田母神支援のデビ夫人への嫌がらせを仕込んだＴ豚Ｓ！！

↓未だ中核派との共闘を続け、３度もの！やらせ報道をしたＴ豚Ｓ！！




成田闘争の時、Ｔ豚Ｓが取材車で中核派を送迎してるのが大問題になり、キャスターの田英夫 （ 後に社会党議員 ） が解任。
なのにＴ豚Ｓは反省するどころか 「　放送の自由が死んだ 」 とふざけたことをホザき、
社員が抗議で左腕に黒い喪章を着け放送。

人殺し過激派の政府転覆活動支援をしても、取材の一環と平然と言ってのけるＴ豚Ｓの気ちがいサヨ体質は、
なーんも変わってねえ！！ ( 怒り )




三度TBSやらせ（？）疑惑
http://kashiwara.exblog.jp/5531424

＞ 中核派をＴＶに出す場合は、普通の学生の意見ではなく 「　活動家の意見　」 として取り上げるべきだ。
＞ 活動家が活動家たる所以は思想的な偏向なので、一般市民として取り上げるべきではない。

＞ しかも、安倍のクビしめるぞー！　などとアジる過激な活動家ならば、　　　　←　★　ヘイトスピーチどころが殺害予告！！
＞ せめて注釈を入れるべきである。
　
　
　

名古屋走り

このドラマ見て従業員を守る社長かっこいいとかアホな事考えてる奴は底辺
トヨタと同じくらいに創業してる企業ならあんな話は腐るほどある
バンクは糞だということを再認識するのが玄人

住友銀行酷いとか書いてる奴多いけど
本当にそうかな？
危ないと判断した会社に金貸さないのは
当然だと思うけどね
感情論に走る理知的に考えられない馬鹿だよな

橋爪もほぼ主役って感じだった
半沢の小木曽ぉ〜〜〜の人と半沢の部下の人も出てた
香川も
ってか半沢のTBSか

>>64
ヤマト運輸と三越の関係思い出した

佐藤浩市って三井住友信託銀行の宣伝もやっていた気がするが
信託側の三井住友銀行側への喧嘩か。

「アイチ自動車」とか「西国銀行」とか仮名使ってた割に、
最後は「クラウン」や「プリウス」が堂々と出てきたのは謎

　
『永遠のゼロ』とか『風立ちぬ』含めて、「昭和解雇ネタブーム」だが、
もう、「その先」はないぞ。

「明治・大正」や「江戸時代」だと、「時代劇」になってしまうので、
「解雇ネタ」と同じような「稼ぎ方」は不可能。

>>61>>64
フィクションじゃないの？
マジ話だったんだ。

アメリカ移転できなかったから、イメージアップ狙いだろ
まじめにクルマ作ってるのはHONDAかな

>>74
昨日の番組にも「三井住友海上」が提供してたけどなｗ。

さすが日本のデトロイト

>>71
その時の経営判断としては正しかったのかも知れないが、
結果から見れば立ち直ったトヨタに「リアル数倍返し」されたのは客観的事実。

>>76　訂正

「解雇ネタ」→「懐古ネタ」

ｗ

>>71
先見の妙が無かったんだね

>>65
政府すら電通利用する時代なので
まあさすがにバラエティにでてくるとは思わなかったが

名古屋はええよ

金貸していればＴＯＹＯＴＡ側の意地は見られなかったかも知れんから
判断は難しいよ。

トヨタあっての愛知だし
そりゃ見るだろ

>>83
妙wwwwww

俺が見たかったのは３代目の話だわ

と全部みて思った
大事なのはあの後だろってw

参考になる本
トヨタ・ストラテジー　危機の経営

ドラマ自体はそんなに悪いと思わなかったけど
従業員解雇するのしないで社長が社員はみんな家族！！
って頑張ってるの見て派遣切りされた人とか見たらどう思うかなって
そっちばっかり気になってしまったよ

でも、スポンサーが三井住友。

>>72
小木曽と半沢の部下(NY支店行った奴)は赤ちゃんポストのドラマにも出てた

ドラマって言うか、二夜連続の企業CMだよね

後出しジャンケンはまあ楽だよなｗ

>>71
住友はえげつないだけだから永遠に1番になれないのよ。

トヨタとホンダは非財閥系の完全民間で銀行屋や国から
軽くあしらわれて苦汁を舐めてるから厳しい〓成功したのよ。

住友銀行が見捨てたトヨタやホンダに融資した銀行が
銀行屋としては正しい判断をしたって事。

因みに住友銀行は後にトヨタに営業掛けた時、
｢住友銀行程の大店は、うちみたいな"たかが車屋"は
相手にしないでしょう？｣って即追い返された。

>>83
それを言うなら先見の明だ

SMBCって財閥崩れのメガバンクばっかだったからな

>>61
ええっ？
ドラマ観てないけど、任天堂がソニーに京都の花札屋って呼ばれたような話がトヨタにもあったんだｗ

>>91
社員は家族
派遣は…あとはわかるな？

田舎から愛知へ集団就職してトヨタ系列の
会社に入社し社内結婚した俺の両親。

兄もトヨタ系列に入社し俺だけ自分の
意思で田舎にIターン就職した。

帰省してもトヨタにあらずんば人にあらずで
ろくな扱いされないのでもう10年帰省してない。

俺は愛知は三菱のイメージがあるけどね

>>97
あや〜(^_^;)

>>76
明治の中頃には、江戸懐古が流行ったし、明治100年の頃の昭和40年代には明治が流行ったから、
先取りしたものもあったけど、次はバブル期でしょう。

.
　トヨタって、水冷エンジンの製造法を再発明をしただけだったのかよ。
　空冷は零戦の時代から1,000馬力のエンジンがあったし、ミッションの
　方が設計は難しいんじゃないの？

　最初から6気筒ぐらいのエンジンを作ろうとしていたのかねぇ？　普通は
　小さく実験しないか？

>>71
住友は、イトマン事件でわかるように地上げヤクザには金を出す銀行なんだが、大阪でも逃げ足だけは速いと評判。
要するに、がめついだけの銀行。

　

アキオも見たのかな

>>71
24行日銀のケツ持ちで協調融資してるのに、一行だけ離反する方が阿呆
他の銀行は思ってるよ
「ざま〜みろ」って

>>107
そら見るだろ

期間工が存在しないことになってたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>99
「鍛冶屋に貸す金はない」な感じで侮辱されたらしいよｗ

フォードに何回も窃盗しに通ってた部分は放送した？
工具から果てはエンジンブロックの型枠用の砂までパクって来たんだよなw

トヨタ一社提供だと思ったら普通にスポンサーがいて驚いた

社長役はやっぱりイケメン俳優だったか？

>>104

明治だのは、「懐古」したところで、「未来」もあったからいいのよ。

問題は現代ですよ。
「次はバブル」というか、だんだん遡って行って、今が末期じゃね。

「韓流」とかも、実は「懐古ネタ」の一種。２０年くらい日本より古い。

もう、「成長率ゼロ＝社会変化ゼロ」になって、「現代劇」は難しい。
だから木村拓也が宇宙から来たりするわけだが、あまりはまらない。
あとは「過激化」などだが、限界はあるし、クレームが入る。

機屋（はたや）には貸せても鍛冶屋に貸す金は無い！

>>110
この教訓から期間工や派遣が生まれました…終

もの作りの話じゃなくてトヨタ繁盛記だった
だからつまらなかった

大河ドラマの軍師官兵衛も近畿と九州では20%超えでここ10年で一番数字が良いのに、数字の低い関東の数字しか出さないくせに

このドラマは愛知の数字を出して褒めたたえる

トヨタ本社の宣伝費が入ってるな

>>105
スズキもだけど自動織機の技術は変速機にも転用出来たからね。
トヨタは更に油冷媒の冷却システムも作ってたから。
今は冷蔵庫を筆頭にガス冷媒だけど昔は油だった。

だからトヨタ直参のデンソーとアイシンは強いのよ。

おお、土曜日見て面白かったから日曜録画しようとしてたのに忘れてた、、、

まぁ、トヨタが沈んだら日本は終わるからな

>>112
上海の工場跡地に〜云々の場面じゃないの？
戦前の横浜のフォードの工場は組み立てだけだったしね

豊田に住んでるけど田舎のくせに渋滞が酷い
引っ越したい

>>112

あれ？ネトウヨは朝鮮人が川崎重工業(造船)に研修生として来て、資料やらスパナ１本まですべて盗んだとか言ってるけど同じ類いかｗ

なにげに半沢と脇のキャストかぶってたな
プロデューサーがおなじなんか

色んな大企業で派遣した事あるけどトヨタが一番ルールがシッカリしてたわ
食堂で社員と値段が違うのはムカついたけど 社員もあんな佐藤浩市みたいに情熱のある優れた社員もハッキリいなかったから仕方がないな

>>124
引っ越しゃええやん
誰も止めんで
好きなとこに住まなきゃ人生短いで

>>127　えーそこは社長KAIZENすべきじゃない？？
　　　　テレビで拝見する限りいいひとそうだからきっとKAIZENしてくれるよ

>>123
見てないから分からんが、確か見学と称して米本社工場に盗みに行ってたんだよ
上海とかは聞いたこと無いなあ

小木曽が真っ黒な顔で↓

>>127
一番楽しかった派遣先はどこや？

>>115
横から申し訳ないけど明治時代に未来なんか無かったよ。
工業化も近代化も後発で既に欧米が占有してる市場に
割って入れなければ欧米の植民地になるしかない崖っぷち。

もちろん戦後の昭和にも無い。敗戦国のマイナススタート。

ドラマ仕立ての長いＣＭの間にＣＭ。

配役が吹越満だったのは偶然か。
プロミス(現在は三井住友の子会社)のCM出演中。

みいひんけど

えげつない銀行はみんな関西系
住友、三和、いづれも行式悪いと冷たい言葉を残して去っていく銀行

トヨタっておっさんセダンの大衆車や
庶民的なイメージがあるから嫌いだ。

>>133

それはその通りだな。

ただ、「大東亜共栄圏」とかも、一応、「未来は未来」でしょ。
もちろん、そんなんじゃダメだから、破綻したわけだけど。

今の日本と似てるね。
本当は「未来はない」のだが、「懐古ネタ」とか「靖国」とかに逃げるけど、
やっぱりダメだった、みたいな。

トヨタの連中に倍返しだ！

とレンタカーでトラック借りて秋葉原へ

ドラマおもしろかった、セリフが全部良くて
佐藤浩市がCBCテレビでご覧下さいってCMしてたのもよかった

>>64
マジか
すごいな

名古屋オンリーなら80％くらい行かなきゃダメだろ
なんでお膝元でたったの2割なんだよ

最後の最後に

朝鮮戦争のお陰で息を吹き返したってやってたな
まったくヒデエ話だ
結局Ｔ豚Ｓはこれが言いたかったんだろうな

>>119
お前は大河ドラマの軍師官兵衛も近畿と九州では20%超えで
ここ10年で一番数字が良いってのどこで知ったの？

この記事は地元中日新聞が書いてるじゃん

もっと技術面の話が見たかったな

>>137
電力会社もプライド高いかもしれないが社風は東電が一番普通だった

西の関電とか九電の方が当たりはキツイというかエグい

>>144
実際あれで日本復活した様なもんだからなあ、あれなかったらここまでの発展は無かっただろう

>>144
朝鮮特需はさすがに教科書に乗るレベルの話やしええやろ

名古屋は工場とパチンコと中日しかないからな

昔の名古屋なのにみんな標準語なのね

催眠商法の場合、
偏見まんまの企業でも
このＴＯＹＯＴＡと住友の例を持ち出せば
金が借りられるというｗ

>>74
三井住友銀行と三井住友信託銀行はこれが同じグループか？と思える程に
仲が悪いはず。

西国銀行（住銀）支店長役の吹越満は三井住友銀行系のサラ金ＳＭＢＣコンシューマーズ・ファイナンスのＣＭに相武紗季と出てたよな

愛知県民はトヨタを誇りに思ってるのか？知らんけど

気持ち悪い県だな(笑)

ドラゴンズの方が視聴率あるんじゃないのけｗ

半沢の宮川一朗太もチョイ役で出てたな

>>144
追記で、知らなそうだから付け足すと
朝鮮特需は朝鮮がアホな仲間割れしてくれたおかげで日本が儲かったって言う
右寄りにはメシウマな話やからな(´･ω･｀)

しかし豪華俳優陣で実力派俳優見本市みたいだった
制作費高かったんだろうな

そりゃお膝元なら見ないとね

>>150
ＹＧＧ６代目を輩出したＫＤＫも元気

>>142
本当。

全部、現金決済だから｢売掛金が入ったら
月末纏めて払うわ｣が出来なくなって
新車に入れるガソリンすら工面出来なくなって
商売出来なくなる寸前まで追い込まれた。

この時にトヨタにガソリン卸してるメーカーの中で
唯一、ずっと掛け売りしてくれたのがコスモ石油(確か)。
コスモ石油が現金決済にしてたらトヨタは納品出来なくて倒産してた。

だからトヨタの新車に入れるガソリンは一社独占。

この放送やってたときCS見とったわ
うちの会社トヨタ車乗ってないと通勤費3割減
自分は外車だから損してる

>>43
当て字で批判とかだっせぇな

佐一郎役を堺雅人にして銀行に倍返しする話にすればもっと数字取れたかも

スゲーな名古屋

今度はつボイノリオ伝でもやれば30%は堅い

作り話なのに本気で信じ込む人がいるんだよな怖いねぇ。勝者が歴史を作る典型。

　

>>164
会社が通勤用の会社駐車場を宛がってくれるだけマシだろ。
メーカーだったら駐車場も全部自腹だよ。

愛知でも三河地方だとほとんどの仕事がトヨタ絡みだからな。
親戚知り合いの８割トヨタ系です。
生活もめっちゃ安定してます。

>>167
鳥山明にせーや

>>127
値段は社員も派遣も一緒だろ
会社からの補助があるかないかの差だよ
お前が文句を言う相手は自分の所の派遣会社だという事も分からないのだろうか
まあ派遣だからこんなもんかと言えばそうなんだろうが

>>46
>どうせなら期間工物語を製作してよ
超ボロイ寮での生活など色々な裏話満載のちょっと泣けるドラマがいいです

本田社員寮が実写ドラマ化されたら胸熱
http://matome.naver.jp/odai/2136134495314111401

>>155
誇りとまでは言わないけど生かされてるとは心から思うよ

昨日プリウス納車しました。
車って色々な人の苦労の積み重ねがあって作られてるんだね。
大切に乗ります。さいちろうさん。

日本マクドナルドの藤田田も銀行に同じようなことされたけど
「将来性より今の経営内容みて融資するかどうか決めるのが銀行の仕事」と言われて納得して
あっさり付き合い再開してたな

これは将来性を判断するのは投資家の役目って考えなんだろうな

>>169
自腹かよ！ひでぇな

愛知県豊田市トヨタ町1番地

なぜか本田とか松下とかと比べると、少しマイナーな印象ある人だから、ドラマにしたのは良かったね

一万田がアホ天皇過ぎて引いた。住友はあの通りｗ

>>177
ちなみにメーカ問わず駐車場を使わせるのはトヨタくらい
他は手当てどころか使わせないよ
軽自動車メーカなんか笑っちゃう

>>179
どっちも人ぶん殴って言う事聞かせてたワンマンだから今時は無理ですね

要所要所で泣けたなあ。いいドラマだった。
観てて思ったが、木村拓哉が主演だったら、あんな風には仕上がらなかったなと。
華麗なる一族でも、どんどん追い込まれるシーンや労働者と一体になるシーンが
あったが、木村じゃ全然ダメなんだよなあ。
作品が安っぽくなる。

>>175
大切に乗るより車検とモデルチェンジの度に新車に乗り換える方が喜ぶんじゃない？

>>38
昼休みにデスクでうたた寝してたら
いきなり社内放送でドラマの告知が始まってビックリしたｗ

愛知は、大河も視聴率高いよね。
大阪がお笑いの視聴率が高いようなもので、
地元に関係あると、どうしても高くなる。

トヨタの社員洗脳ドラマでしょこれ

>>13
多少加味してるとおもうよ

>>181
メーカーを問わないのは本当だが、とんでもなく不便で遠いところに
用意されているのは秘密だ。もちろん人事考課にも影響する
（これは当たり前だね）。

>>17
トヨタ車の起源はヤマハからエンジン買って箱に乗せただけってイメージだわ

乾いた雑巾他人に絞らせるも出てた？

中部地区は、豊田のおかげで不況らしい不況を体験していない。
当たり前って言えば、当たり前。

>>182
ぶっちゃけそこはアリだと思う
本田、松下も凄いよ

>>7
隣の岡崎市には三菱自動車があるのですけど・・・。トヨタ本社と距離は離れていないし（笑）

こないだ一日目の途中から見て二日目見るの忘れたんだけど
えなりくんは何者やったんや

これがマツダの話だったら、広島で30％超えは確実だな(´・ω・`)

企業の地元意識てそんなあるものなのか。しょせん他人の金儲けという感じもするが。
東京にあるそういう企業だとどこになるんだろう。

さすが味噌国

大阪でこの手の話なら日清の安藤さんかなぁ

時代の雰囲気を、よく出していたよね。
んだけど、「ディーラー」とか「ユーザー」という語、昭和初期に使っていたのかなぁ。

トヨタは、極悪　秋元康とずぶずぶで
やばいからな

五輪委員にも秋元、トヨタいるし

トヨタの車はもう買いません。

トヨタ2000GTは名車
異論は認めない

おまえらのお話が弾んでるってことは面白かったんだな？
録画しといて良かった、いつ見ようかな

>>201
秋元康って最低最悪だね。
こいつのせいで全ての努力が水の泡。

再放送無いのかな
こういうのは面白いから見たい

左翼って労働条件がーとか自分を守る決まりを押し付けてくるのに
思うように行かなくなると暴力に訴えるんだな。法律守れよ。

　　　　　 　 _ ,,, . .,,, _
　　　　,.､;',,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,.｀丶.
　 　 /,;;;;;;;;;;;;;:､- ‐ ' ''= ､;;,.ヽ
. 　 ,',;;;;;;;;;;;i'"　　 　 　 　 ヽ;,.'､
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. { トヽ;;;;;!　　 '´￣ `　{ '＝ｯ{;<　　　　　 ! 　 .　 , ,　 　 　 ．
. ヽ.ゞさ;;}　 　 　 ,.r'_ ,..)､　　!;,.!　　ヽ､_,人_,ノ､_,从,人.ｨj､ﾉv1
　　ヽﾆY　 　 ,.r' ＿｀;＾´!　 ,';/　　　 ）
　　　 ヾ:､　　　 ヾ= 三;〉　/'′ ‐=､´　
　　　 ﾉ,;:::＼　　 ｀ ー" , '　　　　　 ）
　,.､-',;;;{　ヾ:ヽ､ ＿_ ,∠､　　 　 　, '⌒r‐v'ヽｨ'⌒Ｙｿ､ﾄ､!ｙﾍ!
',,;;;{ {;;;;;;ヽ　　 　 }::〈;;;;;;;;l iヽ､　　　 　 ´　i 　 ' 　 ´　 `
,;;;;;ヽ､ヽ;;;;＼　 ,r'::::ﾉ;;;;;;j j;;;;,.｀ヽ､

知らんがね

>>192
他にも堅実な優良企業多いしな

トヨタがまるでホンダの創業期のように描かれていてﾜﾗﾀ


あれじゃ「アイチ自動車」じゃなくて「ホンディ自動車」にしたほうがいいだろｗ

職場や取引先で、「見なかった」なんて言ったら…

スカパーのポール・マッカートニー日本公演観ててすっかり忘れてた
再放送してくれないかな

>>211
次の日「君、フォークリフトに興味はないかね？」

名優原田泰造扮する源さんの出番が
数秒で終わって唖然とした

ドラゴンボールの視聴率はよ

主役が愛知だからな

スポンサーがトヨタ自動車の出入り業者だった件

>>64
倒産寸前まで追い込まれ現金決済を強いられたのに倒産しなかったのか、凄いな
誰かが救済の手をさしのべたんだろうか

>>80
縁起悪いだろ、やめてくれ。

>>218
トヨタの銀行嫌いは有名だからね(´･ω･`)

トヨタファイナンス作って後にトヨタ銀行と呼ばれる訳なんだな…

( ゜Д゜)y─~~

住友の鬼畜っ振りは昔から変わらんわなｗ

これは面白かった

が、香川が大和田常務にしか見えなかった

>>220
へーそうなんだ。どうもね
技術系のエピソード中心のドラマだと思ってたわ

プリウスって、軽自動車でも積めるスノーボードも釣竿もマウンテンバイクも積めない

退屈なオッサンしか乗ってないよね

関東地区１３％
これが全て。大コケ。

結局TOYOTAは労働争議で名古屋経済を無茶苦茶にした
って印象しか残らなかったドラマだな

最後にクラウンやプリウスの名前が出てきて、どこまでが本当でどこからが作り話なのかハッキリしろと思った

よい品よい考

韓国メーカーはこんなドラマはないんだろうな。
せいぜい、販売方面の苦労話かな。それとてどうやって
日本車と思わせるかだろうけど。

震災直後に電力需要を平均化させるために、トヨタが公休日を水曜か木曜に変更したんだよね。
すると、名古屋中の混み具合や車の多さが、そのお休みに合わせてシフトした時は、影響力に
驚いた。つうか、トヨタが変更したら、関連会社も全部同調するしかないものな。

下請けイジメまで忠実にやったの？

いい歳してドラマに影響されたバカが
次の日に職場でうるさいんだよ。
ジャッキー・チェンの映画見た小学生が
懐かしいわ。
テレビに影響される中年にはなりたくないね。

>>228
賄賂とか買収ばかりのシナリオにナッチャウヨ…

結局リストラって言うね
もう台無しですよ、えぇ

そんなドラマ
これからリストラ賛美の世の中になりそう

韓国はアジア経済危機で壊滅しかけたからドラマ的要素があるとすればそこかな

タイトルは「KAIZEN」にすればよかったのにな

トヨタ中興の祖である石田退三の話だったのかな？

まあトヨタあっての名古屋だからな・・・・・そりゃそうだろう・・・

>>29
何言ってんのw
銀行なんて、どこもひどいよ。

素晴らしいドラマだった
日本復興のために戦った人々の情熱に感動した

>>228
いかにして日本企業に潜り込み、スパイと恫喝、ハニトラで
技術をパクったドラマしか出来んだろｗ

これさ、あの後日談的なことも追っていくと面白いんだよな。

・石田退三（自動車製造反対してた奴、副社長）は、松下幸之助（松下電器の創業者）の経営の師匠だった

・住友銀行（西国銀行）の堀田常務と小川名古屋支店長は、その後住友銀行の堀田頭取と小川専務（2人とも結局出世した）
　名言「はたやには貸せても、鍛冶屋には貸せない」

・プリンス自動車の社長に住友銀行の小川専務が就いて、トヨタに救済を求めるが、トヨタは徹底拒否。
　（結局、日産に吸収される）

トヨタじゃなくて架空のアイチ自動車の話に成っていたけど……トヨタ単独スポンサーじゃない所為？

ちょっと見たけど、創業物語は熱いわ

豊通のヤツってさ
疑い深くて頭イったのばっかだよな

嫌われすぎだぞ

トヨタが日本のF1ファンを馬鹿にしたことは絶対に忘れない

労働争議の車両・備品ぶち壊しのシーンを見ていると
当時のトヨタ従業員って在日の連中しかいなかったのかと思えた

>>242
銀行名まで実名では出せないだろうし、若干のフィクションが入っているからじゃないかな。

すごい金かけて宣伝した割に、関東は数字取れなかったんだな
ダイジェストなんて繰り返し放送してたのに
役者陣と話の内容があまり一般受けしないか…
てか、2時間20分を2夜連続って長すぎ
銀行の話が引っ張りすぎ、間伸びで、途中はつまらんかった

なんで「アイチ自動車」にしたんだろうな。
無論、大人の事情はわかる。後編エンディング間際まではそう思ってた。
でも最後の最後で「クラウン」「プリウス」って具体的な商品名出しちゃって、
え、それってトヨタじゃなくてアイチのクルマだったの? www
っていう違和感を憶えた。

関東人だけど、トヨタの歴史ドラマだと
CMで全面的に言ってくれてりゃ生で見てたのによ。
住友銀行の描写が外せないから全部偽名にしたってことかよ？
どんだけ恨みがあんだよwww

日産モデルのドラマじゃ関東の視聴率が突出することもないんだろうね
ＨＯＮＤＡもぴんとこない

マツダだと広島地区はそこそこか

>>243
栄作を主役にすればもっと熱くなってた
逆に冷静にさせる役とか、もう
丸くなったとはいえ

最近のドラマや邦画あんまり見ないおれの芝居の感想

よかった人　椎名桔平、香川照之、吹越満

意外とよかった人　えなりかずき、吉田栄作、販売会社の人

くどかった人　佐藤浩市、財部役の人、工場長の人

ぶち壊しの人　前田敦子

ご当地ドラマだからな。

トヨタ系の従業員は文句言いながらも感謝してるけど、
スズキやマツダは暴動起きてるから民度が違うと思う。

住友銀行が


トヨタと愛知にケンカを売ったのはよおおおく分かった



その後、合併消滅するまで、トヨタに口座を作ってもらえなかった不義理の住友ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

普通に豊田でやればもっと視聴率上がったろうに！

>>246
よく日本の民度は世界一ィィィィィみたいな勘違いしてる奴がいるけど、ちょっと前の日本なんて酷かったろ
旧国鉄の電車なんて私的利用も甚だしい使い方してたし
海外の電車は時間通りに来ねえだの言ってるけどそんな比じゃないことをやらかしてた
たまたま潮目が変わって今はまともになってるだけで元々は先進国と比較しても酷いもんだった
乗客も乗客で駅破壊だのやらかしてて君の水準で言えば国家総在日ぐらいのレベルだよ

そりゃ舞台なんだから視聴率高いでしょうに。

住友銀行イジメをしてるトヨタ

見たけど面白かったね、労働争議の話はくどかったし尻すぼみに終わったのは残念だが

>>246
お前からしたら安保も成田もみんな在日やな

未だに住友系とはちょっとね。。。

あんたら散々なこと書きよるけど、
弊行は大阪人相手に商いするよってに、一々情けなぞかけとうたら
ケツ毛までむしり取られた挙げ句に潰されまんねんで。

トヨタの社員はトヨタが大好きだから
それはホント凄いと思うよ

>>265
そら泥舟より不沈戦艦に乗ってれば安心だろうさ

.
【ＦＮＳ】ももくろ、さだまさしをレイプ。 山口百恵の 名曲「秋桜」を凌辱！　　　音楽史上 歴史的大惨事に！
http://www.nicofinder.net/watch/sm21486397　


玉置浩二、EXILEを公開処刑
https://www.youtube.com/watch?v=y7C8tOGk15E

ファンキース、アツシをリンチ　　　〜ＳランクとＢランク〜
http://nicoviewer.net/sm15178864


E-girls、ダンスとスタイルでＡＫＢを公開処刑！
http://www.pideo.net/video/youku/53ba88f6db2e3fc8 ワチャワチャ
　↓
http://www.pideo.net/video/youku/7e13af222cf09fd2 キレキレ


一年後…

【ＦＮＳ】　ももくろ、斎藤由貴をレイプ。 井上陽水の 名曲「夢の中へ」を凌辱。
http://youtu.be/UZpOfGyBW34?t=1m29s


おまけ

ＬＩＶＥミックス　　ダンスボーカル編

【初】単独ライブ 「ファブリーズ ファースト」 　2014.3.16　　※フル映像!?
http://youtu.be/rbHn4zAmRGs?t=45m47s　　　破られた封印　　高一の初体験にしちゃ 上出来。 そして、安室ってやっぱ化け物

Perfume ドームツアー 「レベル３」 トレーラー
　http://youtu.be/mf3yVIkjwYM　　　　　　　　　　　一番SONGショー　ﾌﾟﾛｼﾞｪｸｼｮﾝﾏｯﾋﾟﾝｸﾞ ﾃｸﾉﾛｼﾞｰ特集http://youtu.be/sXzfzAfOZWg

あたっくおーるあらうんど　覚醒後　　BUZZ　LIVEミックス
http://youtu.be/l_CScFroAfE?t=2m43s

Ｈの正統派　　和製ＫＡＲＡ　　　※低年齢を考慮
http://youtu.be/YNcWFownqB0
.

豊郷小学校も有名になったな。

なんか大げさなセリフのオンパレードで、佐藤浩市があんまり葛藤もなくなんだかんだ順調に会社は成長していった。トヨタ礼賛の白々しさが鼻についたな。
従業員は家族も同然とか言い出した時点で、ウソつけ〜、こらって思ってた。
日銀総裁は香川照之の演技大仰だなって、つぶやいたと思うの、最近、みんな一緒。

結局、トヨタをはじめ今ある大企業は朝鮮戦争勃発による戦争特需で大復活を遂げたんだな
そこから高度経済成長につながっていくんだから
朝鮮人に感謝しないといけないな

佐藤浩市が主役ってだけでダメだ　暑苦しい

社長が辞任の演説する時、絶妙のタイミングで
涙を流す椎名きっぺい

大和田の印象強くて最後まで香川が何か企んでる悪人にしかみえなかった

>>270
朝鮮人参に感謝と言うより冷戦に感謝やろ

朝鮮人がいまだに日本を憎んでるのは自分たちの戦争で死んだはずの日本を
生き返らせてしまった悔しさからだろう

>>270
朝鮮特需は人足の雇用がメインで
米軍の物資はアメリカから輸入してたから
大した特需は無かったのよ。

当時の日本ではアメリカ兵が使う兵器も
毎朝飲むオレンジジュースもグラスも作って無かったからね。

朝鮮向けの物資の在庫管理や手配、
死体袋に入った死体の管理や入れ替え、
遺品の整理なんかの雑用ばかり。

佐藤浩市の官僚たちの夏？に似てる感じだったりで見なかったわ。
なんか髪形が毎回ほぼ同じだから、役というより佐藤浩市が出てるわーなんだよなぁ。
髪形とかメガネとかヒゲとか他の役と被らないように変えないのかな。

大阪と名古屋が仲の悪い理由がわかった

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿiiii u　u 　u|||iヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| 　　　H　　　|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　
　　　ヽ,,　 ヽ||u 　　,､__)　u ﾉ! 　　　　
　　　 　 | 　u　 ノ　　 ヽu 　| 　 　／　他社のF1は手に入れてバラせないから　
　　 　 ∧ u　u 　ｰ‐=‐-　 /　　＜ 　　パクル元が何もないんだ。　　
　　 ／＼ヽ　　u　u　　u / 　　　　＼　だから全く勝てないんだ、解るだろ
　／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

トヨタはダサい　
愛知県民カーだよ

社員は家族、社員のクビは絶対切らないってドラマでやってたけど期間工や派遣には容赦ないんだよね

>>278
大阪が名古屋に嫉妬してるんだよ
グリコの本社が名古屋で豊田の本社が大阪であったらなぁ〜っておもうてる

まあその辺は演出だからな
「上下一致し家族的美風とすべし」と言う親父である豊田佐吉の経営理念を受け継いで、何とか人員整理を回避しようとした奮闘ぶりは事実

>>281
期間工は期間終了前に契約解除しなければきちんと期間まで雇用してるし
派遣労働者は派遣会社の従業員であってトヨタの従業員ではない。

バカかお前は。

>>64>>163
こういういきさつ全然知らなかったけど、コスモ石油すげーわ
その恩義を忘れないとこがまたいいね

世界最大の自動車会社が日本にあるというのは素直に誇らしい
アメリカや欧州の自動車メーカーより売れる車造れるって大したもんだよ　TOYOTA

アルファロメオやフェラーリならドラマとして成り立つけど　

トヨタなんてたくさん売るだけのメーカーにはロマンチックな話にならない

パクりが多いからポリシーもない　ただ売るだけ

このスレで語られてる、トヨタと住友も確執みたいな
戦後の企業史みたいなのは学校では教えてくれない知識だから
話半分だとしてもタメになるわー

こういう情報大好物だわー

トヨタは東南アジアで圧倒的なシェア持ってるからな

録画して途中までしか見てないが
例によって金策に走り回るばかりの場面でイマイチだな

それより佐藤浩市がフサフサすぎる

面白かったよ
えなりが

>>288
同意。おもしろいよな
ちょっと知るともっと知りたくなって調べたりして、それもまた楽しい

見てて思った事は同じ愛知でも名古屋人と三河人は違うんだなと思った

>>256
合併消滅って言うと住友が負けたみたいになるけど
あの合併だと三井が食われた感じじゃない？

三井銀行の友達いたけど住友の人怖いって合併前から怯えてた

>>294
＞名古屋人と三河人は違うんだなと思った

何故名古屋人は田舎臭く、頭が悪い猿なのか？
「先祖代々骨の髄まで百姓、万年パシリの田吾作だからでつ(笑)」　

尾張の歴史

◆平安時代◆
・藤原季兼（別称：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）が尾張目代（遙任国司の代わりに地方官吏を監督）としてにらみを利かせる。
・熱田大宮司職を藤姓熱田大宮司一族（本貫地：三河国額田郡）に乗っ取られる。
・以後、荒廃していた熱田神宮は、藤姓熱田大宮司一族の血縁である源氏（鎌倉将軍家、足利将軍家）と結びつき発展する。

藤原季兼（別称：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤原季範（額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司）→女子→源頼朝
藤原季兼（別称：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤季李範（額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司）→女子（足利義康（初代足利氏）室）→足利義兼

◆鎌倉時代◆
・三河国高橋庄の地頭職が支配する。尾張守護職を兼務。
・鎌倉幕府の尾張国の守護所が不明なのは、守護が尾張に住んでいなかった為。

◆室町時代◆
・斯波氏（本貫地：三河国碧海郡矢作、尾張守、尾張守護）、今川氏（本貫地：三河国幡豆郡今川、尾張守護）、一色氏（本貫地：三河国幡豆郡一色、尾張分郡守護、地頭職）が支配する。

◆江戸時代◆
・尾張の支配層は追放され、尾張徳川家が支配する。
・附家老は成瀬家（三河国加茂郡）、その他平岩家（三河国額田郡）、渡辺家（三河国額田郡）、中根家（三河国額田郡）、鈴木家（三河国加茂郡）。

◆現代◆
・トヨタグループのパシリとなる。

>>296　＞＞名古屋人と三河人は違うんだなと思った

三河の歴史
◆鎌倉幕府(1185〜1333年)◆
【勝者】源頼朝：清和源氏、藤姓熱田大宮司一族（本貫地／三河国額田郡乙見）
・藤原季兼（別号：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤原季範（別号：額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮宮司）→由良御前（源義朝の室）→源頼朝

◆室町幕府(1338〜1576年)◆
【勝者】足利尊氏：清和源氏、三河守護
・足利将軍家以外では、足利一門として吉良氏（本貫地／三河国幡豆郡吉良）、今川氏（本貫地／三河国碧海郡今川）、石橋氏（本貫地／三河国設楽郡石橋）が将軍継承権を有した
・守護職は本貫地を三河国にする者が最大人数
・奉公衆（江戸幕府の旗本に相当）は、本貫地を三河国にする者が最大人数、又三河国の奉公衆も最大人数

◆応仁の乱(1467〜1477年)◆
【勝者】細川政元：清和源氏、細川京兆家（本貫地／三河国額田郡細川）
・ ”東博本洛中洛外図”には当時の権力者として細川氏邸、額田氏邸（細川氏被官）が描かれている

◆明応の政変(1493年)◆
【勝者】細川政元：清和源氏、細川京兆家（本貫地／三河国額田郡細川)
・半将軍と呼ばれ、幕政を完全に掌握、事実上日本のトップに立つ

◆関ヶ原の戦い(1600年)◆
【勝者】徳川家康：清和源氏、本貫地／三河国加茂郡松平

◆江戸幕府(1603〜1868年)◆
【勝者】徳川家康：清和源氏、本貫地／三河国加茂郡松平
・大名の5割が三河国出身
・附家老の8割が三河国出身
・旗本の4割が三河国出身、高家筆頭は吉良氏（本貫地／三河国幡豆郡吉良)

◆大坂の役(1614〜1615年)◆
【勝者】徳川家康、徳川秀忠：清和源氏、本貫地／三河国加茂郡松平

>>294
ホンダとトヨタは三河人だな。社風や企業風土まで三河。

助ければ絶対に裏切らないけど、敵に回したら絶対に許さない。
目的を成す為には臥薪嘗胆当たり前、
仮に死んでも前=敵に向かって死ぬのが三河武士。

先発で国から優遇されてた財閥系の日産、三菱が
トヨタとホンダに抜かれたのは気合いと負けず嫌いの差。

改心した大和田常務「君は銀行員の風上にも置けない、出て行きなさいっ！」

>>296
釣りかもしれんけど、どっちも信長をまるっと無視してる段階で説得力皆無。

なんか編集がおかしくなかったか？
途中でブチブチ切れてる場面が多くて、繋いでるのがわかりすぎて、
変だった
撮影は金かけってるっぽいが、編集方法が雑な感じ

>>298
何で日産を抜くんだ！
三河人が創業したのは日産だろ、日産！

>>183
だってチャラいジャニだから

＞信長をまるっと無視してる段階
短期間のクダラナイいざこざ、センゴクの豊臣信長だっけ？

鎌倉幕府の支配層一覧(三河つながり優遇)
【鎌倉将軍】源頼朝(母方：藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、愛知県岡崎市)

■将軍御一家(頼朝姻族、頼朝女系の一族)
・足利氏(下野国足利郡足利)←母親が頼朝母と姉妹(藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、愛知県岡崎市))の家系
・北条氏(伊豆国田方郡北条)←頼朝正室の家系、政子の父・北条時政の母は伴為房の娘(三河伴氏)
・一条氏(藤原北家中御門流)←頼朝同母(藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、愛知県岡崎市))姉もしくは妹(坊門姫)の嫁ぎ先の家系

■御由緒家
・安達(小野田)氏(三河国八名郡小野田、愛知県豊橋市)←安達(小野田)盛長は頼朝幼なじみ
・足助(賀茂)氏(三河国加茂郡足助、愛知県豊田市)←源頼家に室を出し、生まれた息が源実朝を暗殺した公暁
・比企氏(武蔵国比企郡)←頼朝乳母(比企尼)の家系←源頼家に正室を出す
・八田氏(常陸国八田郡)←頼朝乳母(寒河尼)の家系←八田知家の猶子である中条家長は高橋荘(三河国賀茂郡、愛知県豊田市)地頭
・結城氏(下総国結城郡)←頼朝乳母(寒河尼)の家系
■門葉(鎌倉将軍と血縁関係がある源氏)
・源範頼(三河守)←頼朝異母弟
・源広綱(駿河守)←古井城主(三河国碧海郡古井、愛知県安城市) ←太田道灌の先祖
・平賀義信(武蔵守)
・山名義範(伊豆守)←実父は矢田城主(三河国幡豆郡矢田、愛知県西尾市)の矢田義清
・大内惟義(相模守)
・足利義兼(上総介)←母親が頼朝母と姉妹(藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、愛知県岡崎市)
・加賀美遠光(信濃守)
・安田義資(越後守)
■執権・連署
・北条氏(伊豆国田方郡北条)←頼朝正室の家系、政子の父・北条時政の母は伴為房の娘(三河伴氏)
■政所(一般政務・財政を司う機関)
・大江氏←初代別当の大江広元は牛田城主(三河国碧海郡牛田、愛知県知立市)
・二階堂氏(相模国二階堂)←初代令の二階堂行政は、母親が頼朝祖父(初代藤姓熱田大宮司(三河国額田郡、愛知県岡崎市))の妹
■侍所(軍事・警察を担った機関)
・和田氏(相模国三浦郡和田)

>>298
本田は浜松じゃねーかｗ
愛知でも三河でもねーよ。

下請け会社いびり倒して締め上げ、自分だけが莫大な金儲けする成り上がりストーリーだったの？

＞信長をまるっと無視してる段階
ダサいセンゴクの豊臣信長だっけ？

室町幕府の支配層一覧(三河つながり優遇)
■将軍御一家
【三代将軍足利義満時代】
・西条吉良氏(三河国幡豆郡吉良、愛知県西尾市)
・今川氏(三河国幡豆郡今川、愛知県西尾市)
・渋川氏(上野国群馬郡渋川)←初代・渋川義顕は、同母兄の足利家氏と共に滝山寺(愛知県岡崎市)で出家(板倉右衛門入道)

【八代将軍足利義政時代】
・西条吉良氏(三河国幡豆郡吉良、愛知県西尾市)
・東条吉良氏(三河国幡豆郡吉良、愛知県西尾市)
・石橋氏(三河国設楽郡石橋、愛知県新城市)
・渋川氏(上野国群馬郡渋川)←初代渋川義顕は、同母兄の足利家氏と共に滝山寺(愛知県岡崎市)で出家(板倉右衛門入道)
■三管領(将軍に次ぐ最高の役職、将軍を補佐して幕政を統括)
幕府執事(管領の前身)
・高氏(三河国額田郡菅生、愛知県岡崎市)
・仁木氏(三河国額田郡仁木、愛知県岡崎市)
・細川氏(三河国額田郡細川、愛知県岡崎市)

管領
・細川氏(三河国額田郡細川、愛知県岡崎市)
・斯波氏(三河国碧海郡矢作、愛知県岡崎市)←初代足利家氏は、祖父より碧海郡碧海荘を相伝し本拠とした
・畠山氏(武蔵国男衾郡畠山)←初代畠山義純は三河国生まれ
■七頭(管領家とともに幕政に参加できた七家)
・一色氏(三河国幡豆郡一色、愛知県西尾市)(四職)
・山名氏(上野国多胡郡山名)(四職)←初代山名義範の実父は、矢田城主(三河国幡豆郡矢田、愛知県西尾市)の矢田義清
・京極氏(山城国葛野郡京極)(四職)←京極高秀(佐々木道誉の嫡男)親子は三河国額田郡下和田郷(愛知県岡崎市)の領主
・赤松氏(播磨国播磨郡赤松)(四職)←善住寺(豊川市)に赤松円心親子の墓あり、赤松円心は一時、赤田和城(愛知県岡崎市)に隠れ住む
・土岐氏(美濃国土岐郡)(五職)
・上杉氏(丹波郡何鹿郡上杉)(関東管領)←事実上の初代上杉頼重の屋敷あり(日名屋敷、愛知県岡崎市)
・伊勢氏(出自不明)(政所執事)←活動を記録した最古の資料では、初代伊勢俊継は父、叔父、従兄弟と共に三河国額田郡賀茂郡(愛知県岡崎市・豊田市)で活動

もうさNHKの大河ドラマも創業者の物語にしてほしいよ
ホンダとかソニー京セラ、日本ハムとかね

＞信長をまるっと無視してる段階
短期間過ぎて覚えていないんだよな、レベルも低いし（笑）




日本の由緒正しい支配層（金では手に入らないステイタス）


公家(No.1、No.2)

・近衛家←現当主は細川家(三河国額田郡細川、愛知県岡崎市)からの養子
・鷹司家←現当主(伊勢神宮大宮司)は大給松平家(三河国加茂郡大給、愛知県豊田市)からの養子


武家(No.1、No.2)

・喜連川家←現当主は細川家(三河国額田郡細川、愛知県岡崎市)からの養子
・細川家(三河国額田郡細川、愛知県岡崎市)



細川家　菩提寺
・隣松寺（豊田市幸町隣松寺126）
・蓮性院（岡崎市細川町字権水56）


大給松平家　菩提寺
・松明院（岡崎市細川町字根古屋123）
・蓮性院（岡崎市細川町字権水56）

>>305
社風がね。
そういう意味ではスズキのケチケチ精神も凄い。一流のケチ。

トヨタもホンダも世界一になっても手綱を緩めない所が
大企業病で自滅した日産や三菱と違う所。

本田宗一郎？さんってすごいな。
空爆で焼失した浅草の雷門をポケットマネーで復活させたんだってね。
創業者だから金持ってた訳だけど、現代の社長さんも見習ってほしいぜ

住友銀行の営業マンは名刺を机からピンと指で弾き飛ばされたんやと

ドラマ見て元銀行員の親父がボヤいとった

>>311
ホンダも倒産寸前まで行った事があるよ。
藤澤が居なかったらホンダは倒産してた。

昭和の企業も毎日、死ぬか生きるかの修羅場で
希望や保証された未来や安定なんて無かったのよ。

>>311
それ松下

愛知はケチって言われるけど静岡はもっとケチ
トヨタも元々のルーツはあっちだし

>>310
当たり前だろ
乾いた雑巾からでも水を絞り出せ！

遙かなる走路のほうがいい出来だった
余計なドラマが多すぎてとっちらかってるだけ
2時間でできた内容だわ

＞静岡はもっとケチ


取り柄のない駿河の田舎猿が勘違いするだろｗ
名古屋と一緒でクルクルパーなんだからよｗ



豊田佐吉

三河吉田藩山口村生まれ　


生誕地は豊橋の県境から5キロ程度
静岡は全く関係なしｗ

こんなドラマ

名古屋の田舎モンしか見ないだろ（笑）

>>312
そうさせた銀行が悪いんじやね？

前田の演技が糞過ぎて薄ら寒かった。
声が出てなくて何言ってるかわからないし、表情も何考えてるか伝わらない、
泣いても涙がでてない。
全部カットしてストーリーを濃くして欲しかった。

浜松湖西などな、植民地じゃｗ


中世〜近世の浜松湖西の親分

今川氏（三河国碧海郡今川）
吉良氏（三河国幡豆郡吉良）
斯波氏（三河国碧海郡矢作）
大河内氏（三河国額田郡大河内）
徳川氏


マニアックだと

巨海道綱
巨海 道綱（こみ みちつな、？ - 永正14年8月19日（1517年9月4日））は、戦国時代の武将。三河吉良氏の家臣で、大河内貞綱の弟にあたる。新左衛門と称す。
巨海氏は、大河内氏の支流で三河国幡豆郡巨海（現在の愛知県西尾市巨海町）を本貫地とする。「巨海」は「おおみ」と読むとしている資料（『静岡県史』など）もあるが、本貫地は「こみ」と読み「古海」「古見」とする文書も存在することから、「こみ」が正しいと思われる。
道綱は大河内氏から巨海氏に養子に入ったものと思われる。同時代の文書に「巨海越中守」の名前が表れるが、あるいは養父かも知れない。なお、道綱は同じ吉良氏の重臣、高橋氏の出であるという異説も存在する。道綱が引馬城で滅んだため、系譜は不明である。
兄貞綱と同じく遠江で活躍、河匂荘（現在の静岡県浜松市南区河輪町）の代官を務めていた。今川氏親の遠江侵攻に頑強に抵抗し、斯波義達と結び引馬城に篭もるが、永正14年（1517年）8月19日に陥落、兄とともに自害して果てた。

>>317
俺岡崎だけど豊橋は三河ってより浜松と一緒にやってる感じだわ
三河も東と西でまた違う気はする

住友銀行がクズなのと朝鮮戦争が再開すれば
日本の景気が良くなるってのが分かった

細かい所は色々アレだったけどそれなりに面白かった
トヨタも苦労したんだなって

だからといってトヨタ車は買わないけどな
だってつまらないんだもん
４ＡＧよりＺＣのほうがはるかに面白いエンジン

見てないけど誰が出てたんだとキャスト検索してみたら前田敦子出ててワロタ
えなりが職人役ってのもちょっと見てみたかったｗｗｗ

>>323
朝鮮特需はサヨクのウソ。カントリーリスクが上がるだけで日本にはメリット皆無。

朝鮮戦争時の日本には米国のユダヤ系商社の支店だらけよ。
そこが米軍向けの物資の調達やドルの窓口を代行してた。

実際朝鮮戦争が起こらなければ倒産の運命にあったトヨタに対し、融資をしなかった経営判断は正しい。
住友銀行は、金融機関として当然の判断をしたまでで、自らの使命を全うしただけだ。

そしてトヨタを救ったのは三井銀行。三井住友銀行を悪く言うのは頭が悪い人達だよ。
この物語りは現代まで続く。トヨタは三井銀行を救ったのだから。

それでも２０％なんだよな

>>322
自分豊橋だが、豊橋はむしろこの地域で完結しちゃってる感のが強いな。
ちょこちょこ浜松や岡崎と行き来はするけど。

戦闘機メーカーから車メーカーになったスバルとかの方がドラマになりそう

土曜にドラゴンボール見てて見忘れたら日曜はどうでもよくなって結局見なかった

このドラマの唯一の欠陥は、欧米列強に立ち向かった日本が戦争に敗れたという事実を軽んじてる部分だ。

黒船来航から世界の扉を開く産業革命が日本で起こった事は事実だ。
しかし、産業であれ武力であれ国益になるかどうかが問われた時代に、産業界の理論で金融界を糾弾するのは間違っている。
金融も産業同様に欧米列強に乗っ取られる危機に瀕し、それと闘っていた。戦争に負けてもまだ経済での戦争状態にあった。
経済の論理で語れば、トヨタが失敗しただけなのに、その失敗を正当化するこのドラマは問題だ。
そこは、正当化するのではなく、逆境に立ち向かった功績を称えるべきだ。そういう構成になってないのが、このドラマは残念だ。

>>74
他の人も書いてるが、信託と三井住友銀行が仲が悪いのは有名。

有名という事に話を被せるが、常識として、住友グループは経営に対してとても合理的。そして、その逆で三井は人の三井。
哲学が真逆だよ。

トヨタの一例だけを評価すると、人の三井に軍配が上がるが、経済学で言えば住友に軍配が上がる。
そういたお互いの強みと弱みを補完してるのが、現在の三井住友グループだ。ある意味最強だよ

自動車業界で苦労して成功したのはホンダ、ヤマハ、プリンスだと思ってたけど

トヨタは奥田で家族的な社風が変わったと言われているが?

>>241
トヨタに救済を求めるなんて哀れなもんだな

各自動車メーカーのイメージPart2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377663980/

96年に半年トヨタに期間工行った時に寮に東海銀行、三和銀行、さくら銀行だけのATMがあった意味が分かった。
工場には三好町なのに碧海信用金庫があった。

トヨタの話しなら嘘だらけだった

>>336
奥田時代にこそ回りの流れに反して終身雇用の日本型経営を守るって明言してなかったか？

働かされるけど昔からずっと正社員には優しい会社だと思うぞ

って言うか、リストラをしなかったトヨタが経営者として失格なだけであって、
佐吉の言ったように、経済の変化に合わせて事業者は変化しないと生き残れない。

戦時中と戦後は余りにも経済の上下動が激し過ぎて、ほぼ全ての事業者が適応出来なかった時代と定義して差し支えない。
そうした時代の不幸とトヨタ自身の経営能力の無さは、切り離して考えなければならない。
全てを美化してはいかんよ。

本来なら連続物でやるネタを２日間で端折りすぎたな

トヨタって立派な会社だよね
面白みの欠片もないけど

韓国のSamsungと似てるわ。
その国一の大企業で素晴らしいけど
心を動かす製品はないところとか

単なるトヨタのパブリシティ番組だろ

>>344
トヨタの元幹部社員が指導に行ってるからな

>>344
韓国って片手で数えられる程度の大企業だけで経済を支えているってのがね
家電だとサムスンとLGだけだし、自動車は現代自動車グループ（ヒュンダイ、キア）と
インド資本傘下でSUV専業のサンヨンだけ
韓国GM、ルノーサムスン、タタ大宇はもうただの製造拠点みたいなものだし
日本はそこまでひどくない

トヨタや自動車業界に媚びたドラマなのかも知れないけど
勝者なんだから賞賛されるのは当然だよな。もっと素直にこういうの取り上げていいと思うわ
海外で活躍して、日本に富もたらす企業限定。拠点が海外ばかりとか補助金受けて設備投資先は海外なんて会社は問題外

そこも違うな。トヨタは正に大和魂を代表する超一流企業なんだよ。
その事は言うまでも無く、それを卑下する奴は、もはや日本人ではない。売国奴と揶揄されても仕方がないな。

そうではなく、俺が言いたいのは、日銀も三井も住友もその時代背景の中で戦ってた戦士なんだよ。
トヨタの偉大な功績と何ら変わらない称賛があるんだな。
あの戦後の欧米に日本を乗っ取られる恐怖の中で、日本人は皆な各々の立場で闘っていた。
現代の日本人はここを称賛しないといけない。トヨタだけが称賛されるべきではない。これが言いたかっただけだ。

トヨタって会社はすごいけど、本社の社員が糞えげつないって話きくとなんだかなぁ・・・

経営者のドラマっていうより
融資とクビ切るか切らないかの話でずーっと引っ張ったドラマだったな

余り知れてないけど、トヨタは三井銀行の傘下だったからね。
史実に基づけば資金繰りの歴史だ。

うちのカーチャンが旅行会社にとって名古屋は超お得意様って言ってた
トヨタ関係の人が引退して、旅行する人が大量にいるらしい

経営陣が、旧態依然とした組合問題で、がんじがらめになって
その組合自身も、規模がでかすぎて自ら身動きが取れなくなって

結果的にルノーに自爆のように身売りした日産の話は、後、何年したら語ることができるだろう。

こんな提灯ドラマ無いわｗ

GHQの言いなりになろうとしてるクズ共がまんま朝日新聞の社説を書いてるような奴らだった

トヨタ様が頼みの綱な名古屋人の自慰ドラマ

>>144
朝鮮戦争で生まれた金は、そのまま占領経費として
GHQに返っていったんだけどね。
工場がフル稼動して、職場ができたと言う意味では、役に立っているが。

自動車産業は多重下請構造で成立している産業の筆頭格
裾野が広いので大勢の人間を養うことができる一方、下請け孫請けには
さらなるコストダウンを要求するので、ピラミッドの頂点にいる人間たちしか
豊かになれない
かつての日本は右肩上がりで成長していってみんなで豊かになれた
けど、今の時代になって景気回復の足かせとなっている

難しい話は知らんが、TOYOTAの人間は、医者より、クラブでは生意気で
三回位怒ったことがある
そのうちの二回は、あんなTOYOTAの底辺の奴が、やっているだけだったから

あのドラマは結構わかっている

西國銀行ってどこがモデルなんだろ
悪く描かれすぎ

もっと「みゃあ、みゃあ」言ってるはず

>>1
視聴率の機械付いてるのは、関東で６００世帯（けっして６００万ではない）だから、
名古屋なんて１００世帯ぐらいじゃね？ｗ

西国銀行は住友銀行。そういう事を煽る馬鹿が多過ぎる。

住友銀行は慈善事業会社じゃない。住友銀行の判断の方が三井銀行の判断より正しかった。これが正史。
しかし、人の三井がトヨタを救ったのは歴然たる事実。両方とも正しかったという稀なケースだ。これを議論しても意味はないさ。

業務命令だから

悲壮感もなくて非常に見やすいドラマだった
連ドラだったらもっといろいろ描けたのに残念

関西16も取ったんだ
西日本のがテレビを見るって事ね

理念や理想で金を出す経済理論が共産主義だ。

ソビエトや中国北朝鮮、もっと言えばキューバは、経済理論で敗れたんだよ。これが史実だ。
三井銀行は危うい経営判断をした。共産主義的な過ちを犯しそうになったんだよ。
住友銀行は、資本主義の理論でトヨタの倒産を予想し、その読みは正解だった。これも史実だ。

借金の無い企業ってトヨタぐらいじゃないか？

>>369
任天堂もそうだったような

>>369
そういう事だな。トヨタは資本主義にかぶれて実際には大失敗をした。資本主義の敗者だ。
だからこそ、その失敗を轍に現在がある。無借金経営とは資本主義を否定してる哲学だ。

まあ色んな立場ってもんがあるだろうからねえ
トヨタから見りゃって感じかな
海賊とよばれた男を読んだ時にも思ったけど
会社が潰れずに人を切らないのを貫けるのならそれはそれで立派だし幸せだろうな

住友銀行の因縁てマジだったのね

住友銀行の因縁は個人的な恨みとも言える。
そして現代、三井銀行をトヨタが救済したのもこれと同じ。個人的な義理人情の世界。今もこの物語はつづいている

トヨタや三井にも正義があり、敵対する日銀や住友にも正義がある。歴史とはこいういうものだ。

そういう基礎知識があってこそドラマや映画は楽しめる。
新撰組のドラマを楽しみ、竜馬のドラマを楽しむ。この度量の広さがリーダーズ視聴にも求められるよ。

佐藤浩一の演じたこの社長って５０代で死んでるんだよな・・・

人類史上最悪の殺人兵器を作り続けるばかりでなく、
下請け企業、非正規労働者を犠牲に自らの利益を追求するゴミ企業持ち上げてどうすんの。

チョンに乗っ取られるまでやるんかな。

>>370
ヨーカドーとか竹中工務店とかサントリーもじゃない？

>>378
そのチョンを乗っ取ってるのはユダヤ資本だろ

内部留保は悪、税金かけろとか簡単に言う政治家とかいるけど
資金繰りに苦しんだ経験を持ってる会社にとっちゃ生命同然だわなあ

マジで味噌人はTOYOTA誇りにしてる節があるから キモいわ

綺麗な大和田常務が出ててﾜﾛﾀ

武とキムタクの武将CMが茶番過ぎて
毎回気持ち悪い

酷いセンス

トヨタの提供でトヨタのドラマ作ってトヨタの人間が見る

豊田佐吉───────豊田平吉（弟）
　　｜　　　　　　　　　　　　　　..│
豊田喜一郎（佐藤浩市）　 豊田英二（椎名桔平）
　　｜
豊田章一郎（溝端淳平）
　　｜
豊田章男（現社長）

ひと通りレス見て、一人「哲学」を語っている馬鹿がいることはわかったｗ

ひとつだけレスを見て、売国奴がいることはわかったｗ

トヨタはキムタクとたけしが出てくるクソつまらないCMをどうにかして欲しい
あれホントつまらないよ

前編チラッと見た。
エンジンケースの鋳造に苦戦にしてるシーンだった。
それ確か昔映画で見たことあったような… ゴタイゴがED手掛けたやつだけど。
通ってきた事実らしいしなら仕方ないかと。

この日銀総裁のモデルの一万田ってやつは本気で自動車産業不要論説いてたんだな。既存の産業の保護しか頭になく新たな産業の創出という発想がゼロだったようだ。
こんなバカが日銀総裁って・・・

>>391
白川ですらなれた日銀総裁ですから推して知るべし

>>359
今、自動車産業がポシャたら景気回復どころか日本経済終了だけどな

クラウンやプリウスの車名は変えてなかったな

名古屋にいればタクシーといえば、法人はクラコン個人はプリウスがデフォになってくるんだよな。

>>391

で、何の産業の印象操作にしようとしてたんだろうねえ。
このドラマ。我田引水。

都内にいたら車必要ないよね
遠出なんて年に何回かだし
維持費や長くても10年で買い替え
そりゃあったら便利だろうけど(´・ω・｀)

自動車がそうだったように
○○も将来的に日本を支える産業になるんだ！！

って感じ。

愛知県民は、受けた恩は忘れないが、同時に恨みも忘れない
トヨタの一件以来、住友銀行が名古屋財界から総スカン食ったのは事実。「肝心な時に住友は当てにならない」ってね。

あと無借金経営は名古屋人の理想なんだから余り悪く言わないよーに

車好き気取りのトヨタ嫌いは異常

味噌よりくどい味噌国人気質

会社からは見るようにeメールが回ってだけど、所用があったので見てない
録画もしてない
まあ最初から見る気もなかったです

>>399
流石に心労で社員がなくなってるんだから
それぐらいやり返したところで問題ないと思ってるけど
社員は家族というぐらいなんだから

トヨタは名古屋県民の自尊心ｗ

しかし驚くほど薄っぺらなドラマだったな。
演出も糞だし。

ドラマとしてはよかったけど一度トヨタ車乗ってみたユーザーなら…わかるだろ？

これって　トヨタグループ内で　残業禁止して　全員見ることってことになったの？

>>384
センスがない
名古屋丸出し

いいのかよ、これってさ。

http://sisutore.blog.jp/archives/1000786211.html

http://manta.blog.jp/archives/2441450.html

名古屋が減税してるのもトヨタと鳥山明のおかげだろ。

>>410
そうか、土曜日は豚も蛆も名古屋ネタだったのね。

アメリカ政府に難癖つけられてるけど
三河人なら必ずやり返す

>>361
このスレ読みゃわかるよ。

大河とか映画でもそうだが名古屋や愛知が舞台のドラマは視聴率が高いな
清洲会議はどうだったんだろ

>>391
デフレ下で超円高を促したバカ総裁もいる。
失業出すことが趣味だったんだろうな。

香川が日銀総裁に頭を下げたところで土下座じゃないのかよ！！と家族全員が同時に突っ込んだ

>>8
そうなんだｗ
オナニードラマだな

ものづくりの話と思いきや、ほとんどが資金繰りの話でした

下請けは強制的に見せられて、感想文を提出させられるんだってなｗｗｗ

よくわからないけれど
アイチ自動車の本社が豊郷小学校だったような気がしたんだ

トヨタって、パーツを造らせている町工場に
ストップウォッチを持って出向き
「○分以内に○個出来なきゃ切るぞ！」
って脅しているんでしょ？

酷いドラマだった、役者を初め全てが空回り

トヨタのマンセードラマ

時代考証がぐっちゃぐちゃのひどいドラマだった
終戦直後の東京なのに、まるで空襲などなかったかのような立派な街並みだったり
おめーその軍服どうみても戦前のもんだろ？と言いたくなるものだったり
前田敦子の演技がひどかったり

>>12

当時は相当数の人間が日本でも共産革命が実現できると信じていた。
組合急進派は資本家打倒の事ばっか考えいる人間で構成されてるわけで
そういった状況下では、ホント組合対策は大変だったのよ。

住友の対応や性格が酷かったけど 俺からすればトヨタが住友みたいなイメージだわ

>>414
興行収入40億ほどで、十分ヒット映画でしょ
話題は永遠のゼロに食われちゃったが

テレビの大スポンサーだしな
パチンコのドラマやサラ金のドラマ作っても同じ数字出すんじゃないの？

>>419
ワタミかよｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺らの生活になんの影響もない視聴率なんぞ
どうでもいい

主人公の苗字が愛知という時点で見る気うせるわ

あんなに立派な社長がいれば保見団地があんな酷いことにはならない

UAEのトヨタの市場シェア4割
http://response.jp/article/2014/02/05/216553.html

トヨタ自動車の中近東部長、永田浩司氏は、「2013年におけるトヨタの中近東での販売台数は73万台。
これは世界におけるとトヨタの販売台数の8％を占めており、地域的に見れば欧州の9％、中国の10％
に迫る。

また、とりわけUAEではトヨタが4割のマーケットシェアを獲得しており、ロイヤリティが非常に高いのも
特徴」と説明する。

さらに販売の主力は『ランドクルーザー』や『ハイラックス』『カムリ』といった比較的車両価格の高額な
モデルのというのもこの市場ならではの特徴だ。


金持ち国UAEでランクルはベンツ以上の評価で売れまくってる

北関東もスバルでやろうず

今のとこびっくりするぐらいトヨタ車と無縁だわ

グランパス対アントラーズが面白く視れるね。

>>435
トヨタ車は高いからな
ある程度収入がないと乗れない

現在トヨタほどあらゆる車種を製造してる会社他にないだろ

LEXUSブランド-高級車・スポーツセダン・RV・スポーツカー
トヨタブランド　-クラウン・アルファード・プリウス・ヴィッツ・カローラなど

ホンダってリッターカーとミニバンだけ作ってるだけだろ

日産ってGTRは凄いが(コストと性能)それってそれほど売れないわけで
ミニバンしか売れてない

>>437
トヨタの車種の多さは異常だな。
「無い車は無い」と言っても良いくらい。
「車、買いたいけど、どこがいいの？」って聞かれたら、
トヨタをあげておけば、まず間違いない。
でも、俺は、８６以外は興味無いな。

フィクションなんだよね。

トヨタは力関係では販売が強いからRAV4をベースに国内専売車種としてハリアー作ったりして
一見無駄にバリエーションが多い

>>419
グループ会社だけど別に話題にもでなかったぞw

ってか次のLEDARSは松下幸之助か盛田らしいからそっちのほうが見たいw

>>358
だから具体的に何の工場よ？

当時は超円安ドル高で、今、日本のインポーターや日本のメーカーが生産してる
アメリカブランドの酒、タバコ、肉、牛乳、オレンジジュース、
洋服などは当時は全部、在日の米国商社が輸入して
朝鮮半島の在朝米軍のバックアップの在日米軍に卸してた。ドル建でね。

朝鮮特需のメインは在日米国商社や在日米軍に雇用された日本人だけ。
絹や縫製品の輸出がメインだった当時の日本の産業に、
米軍に売れる物は無いのよ。

トヨタやスズキの前職は何よ？

このドラマの撮影が俺が住んでるド田舎の市で1日あったわ
エキストラ募集してたからやってみたかったけど
早朝からなのと微妙に遠かったから諦めた

グループ下請け社員必見だとこうなるわなｗｗｗｗｗ
どっかの発展途上国みたいな雰囲気あるよね、愛知県って

>>442
＞絹や縫製品の輸出がメインだった当時の日本の産業に、米軍に売れる物は無い

いやいや、大量の土のう麻袋や軍用毛布とかテントとかものすごい数の繊維製品もが直接調達で
日本で大量買い付けされた話って教科書レベルやん
あとは食料品や陣地構築などに使われる建築資材、米軍の車両や航空機などの修理とかが特需やで
この時期の法人税の上位はほとんど繊維業が占めた

>>433
TOYOBOの真っ白なシートカバーを用品としてつければ、もうエミレーツ男メロメロでシェア50%軽く越えて行きそうだなｗ

この5時間ドラマと劇場版映画（邦画）の制作費は、どっちがコストがかかるのだろうか。

住友銀行の先を見る目の無さ

販売のトヨタ　技術のニッサン　だったんだろうな

>>449
それいうなら販売のトヨタ　技術のホンダでしょ

当時の日産は技術がなくて販売力だけあったメーカー
技術がない日産が技術が欲しくて通産省の国策とブリジストンの協力でプリンスを吸収合併して技術を手に入れた

トヨタは技術をヤマハで補っていた

>>450
ドラマの頃の話は難しいけど
スカイラインは確かにプリンスだな
でも　プアマンズポルシェは侮れない
L型エンジンも

ホンダは技術じゃなくて奇術だよ

あと技術の日産のところは80年代に電子制御満載のソアラを出して技術もトヨタになってしまった

>>410
世界を相手に金を稼げてこそ減税ができるってのが
わかってない日本人が多いからなあ

>>450
いや、確かに昔は「販売のトヨタ、技術のニッサン」
と、みんな言ってたんだよ。
ホンダなんか、N360でじこりまくってた記憶が残ってたから、
技術のホンダなんて、ジョークでしか言わない。

別の局でやった日産のドラマ方が
車の開発中心で面白かったな
こっちは後編は特に銀行融資とリストラの話だけで糞つまらんかった

現行レクサスのデザインは、どうしてああなっちまったんだよ・・・

>>450
ホンダはバイクのメーカー
↓
バイクのメーカーは軽乗用車のメーカー
↓
軽乗用車のホンダが、乗用車造ったけど謎グルマだよね
↓
ヨーロッパの合理精神コピー車シビック搭乗、燃費がいいよ
↓
シビックでやっと乗用車成功したんで同じヨーロッパ路線で一回り大きいアコード成功
↓
自動車メーカー第三勢力へ

【地域別視聴率】

　　　　　　番組名　　　　　　　　　　関東(%)　　関西(%)　　名古屋(%)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
LEADERS・前編 14.03.22(土)　　 13.7%　　　 **.*%　　　　20.3%
LEADERS・後編 14.03.23(日)　　 15.4%　　　 16.8%　　　　22.2%

※(現在、前編の関西視聴率不明)
http://img1.imepic.jp/image/20140325/328530.jpg?b2e1263a5d85e376943701285ab6bb96

>>458
がんばって書いてくれて申し訳ないがN360載ってたし
家にT360もあったからリアルタイムでホンダの事はおマイさんより見てるからw

>>455>>458
N360もT360も別に謎でもなくて他社に先駆けて4気筒で高回転すげぇぇぇとか
オールアルミ合金のエンジンブロックΣd(ﾟ∀ﾟd)ｲｶｽ!とか当時の若者に大人気だったのよ

>>445
朝鮮半島向けの食料品は殆どアメリカからの輸入よ。日本は倉庫兼二次配給元。

熾烈だった朝鮮戦争の現場の飯は現場の士気に掛かるから、
朝鮮半島の米軍は毎朝パンとオレンジジュースが飲めるレベルで物資を揃えてた。
酒やタバコも然り。みかんジュースは飲まないし、わかばじゃダメなのよ。

それと全てに言えるのは当時は円建で調達するよりもドル建で調達した方が安い。

どうしても賄えないのは日本国内の人の手だけ。
5万人の死体処理と20万人の負傷者の治療の為の要員ね。

遺品や負傷者の薬の調達と仕分け、目録作りはマンパワーだから。

何か半沢テイスト満載だったな

住友銀行の観光組合長を大和田常務が恫喝するとこが見所だった

>>458
ホンダのB16Aエンジンは素晴らしかった。

>>460
ホンダのエンジンは、確かに良いと思うよ。
俺も、アコード、インテグラと乗ってきたから、わかってるつもり。
N360の時は、エンジンはともかく、車体がついていけなかったろ。

まあそうだろ
軍師官兵衛といっしょ

>>464
うん、同意。
販売するエンジンとして適正なのかってのは別にあるだろうけど、
工業製品として見た場合の出来は素晴らしかった。

>>458
バイクレースで完全制覇して軽四を造り出してF1参加なんだが？
ボディは駄目でもエンジンではどこも太刀打ちできない状態だったぞ

購買層が高齢層でそこに訴求したいってのは分かるけど
若年層、それこそ幼稚園児童が目を輝かせる車題材アニメとか
次世代の消費者育てる方が大事だと思うけどね

そーいった役目を持ってたアニメとか子供番組が
みんなオトナを意識したものになっちゃったよね
言葉悪いけど幼少期の刷り込みって大事だよ？

本田の４輪は　CVCC　なんじゃないの　

>>7
この前たまたま近所の大きなマンションの駐車場のそばを通った時に
何の気なしに止まってる車を眺めてたらホンダの方が多かった気がする
まぁマンションだから他所から来た人もいるだろうから、それほど地元意識が強くないんだろうなと思う

>>463
http://i.imgur.com/JTUnkWt.gif

>>433
中東関連の映画観ると必ずと言っていいぐらいランクル出て来るもんなｗ なるほどな

2時間を2日続けてってのはキムタクの宮本武蔵でお腹いっぱい状態だったんで
見ようかどうしようか迷ってたけど、やっぱり地元だし浩市さんの番宣が凛々しかったから見てみた

十分楽しめたし面白くて見て良かった
関東の視聴率はそこそこだったとしても、2日目の視聴率が良かったってことは
みんなも視聴率以上に満足度は高かったんじゃないかな

カルロスゴーンがポルシェで事故ってニュースになってたね

クロカンはランクルじゃなくて日産パトロールが最強なんだけどね

>>475
フィアットクライスラーのマルキオンネはフェラーリで事故った

ゴーンがポルシェで事故った当時はまだGT-Rが出てないもんな
アルピーヌはだいぶ先になりそうだし

>>460
ん？
Ｎ360は軽自動車ではないのかね？
べつにあんたのホンダ愛を傷つけるようなことを書いたつもりもないんだがＷ

軽とシビックとの間にあった過渡期に出した乗用車のことと言ってるんだよ
小型乗用車と書くべきだったか。。

リアルタイムの誇りが脊髄反射しちゃったようね
クスリ飲んで血圧下げてＷ

トヨタのＣＭがどれもこれもわけが分かんなくてムカツクｗ

なにあれ？意味不明ｗ
　

>>457
それはトヨタじゃなくてレクサスに聞いて下さい。
俺は現行のレクサスはＬＳ、ＲＸ大好きだけど。

>>476
日産パトロールってサファリのことか。
俺もサファリは好きなんだが、
外観の立派さ、内装の豪華さでは、ランクルの圧勝だな。
走ってみたことないから、性能は知らんが。

>>464
>>468

ホンダが自動車メーカーとして第三勢力になったのは
販売のトヨタ、技術の日産とかやってた時代とはタイムラグがあって、時代的にもすこし後じゃないの？って話です

自動運転の車が市販されたらGoogleよりトヨタを選ぶよ。
つまらんかもしれないが品質だけは安定させて出してくるもの。
スマホだって新機能の盛り込みは早いけど安定しないしな。

トヨタとガンダムのお膝元

とんでもない広報ドラマだったなｗｗ

腕を失ったり、自殺に追い込まれたり
トヨタの犠牲になったひとたちのことは一切触れずｗｗ

佐藤浩市は凄くいい役者になったねえ

佐藤浩市は全く見る気にならない

佐藤浩市といえば、トヨタのマークＸだな。

>>472
土下座の恨みが感じられるな
まだ許せないのだろう

あの頃はよかったなあ。っていう懐古主義ドラマ

西国銀行の融資担当常務→頭取と
名古屋支店長→専務→プリンス自動車社長に出向の吹越満が
経営危機に陥ったプリンスの救済をアイチ自動車にお願いしに行ったら
「鍛冶屋の私どもでは不都合ですよね〜」って拒否された話をやる続編ﾏﾀﾞｰ？

【あのジェレミー・クラークソンが、「レクサス LFAは最高のクルマだ！」と告白！】
By Hirokazu Kusakabe　2013年02月07日 21時00分
http://jp.autoblog.com/2013/02/07/top-gear-magazine-clarkson-described-the-lexus-lfa-as-the-best-car/

イギリスBBCの人気自動車番組『トップギア』で司会を務めるジェレミー・ クラークソンが、
今月号の『トップギア・マガジン』の誌上で "今まで運転した中で最高のクルマは「レクサ
ス LFA」だ" と告白している。

「V10エンジンはアイドリングからレッドゾーンまで僅か0.6秒で吹け上がる。 あんまり速い
のでエンジニアたちはデジタル・レヴカウンターを採用した。 従来のアナログ式では針の
動きが追いつかないからだ」

「トヨタによれば、LFAでは完璧なハンドリングを実現するため、車両重量の52％が後輪に
掛かるように設計したという。そのため、ラジエターやバッテリーのみならず、ウインドー・
ウォッシャー液のボトルまで車体後部に設置されている」

「シングル・クラッチ式のパドルシフトは、変速がスローで荒っぽい。そしてギア・チェンジ
する度に筋肉男からハンマーで強打されるように感じる。 だがそれが、本物のレーシング
カーを運転しているような気分にさせてくれる」

「ボディのデザインは平凡に見える。しかしそこには見せ掛けでない真のエ アロダイナミ
クスがある。私はそれを最近カリフォルニアのウィロースプリングス・レースウェイで体験
した。このあたりで目一杯かなと思ってもスト レートではそれ以上に速度が伸びるし、コ
ーナーではそれ以上にグリップするのだ」

以上のようなことから、LFAは「精神病質的なエンジニアリングによって設計された」「技術
の祭典」であると。皮肉屋のジェレミーらしい言い回しだが、「色々と問題もあるけれど、そ
れでも依然として私がこれまで運転したクルマの中で最高だ」という結論に達するところを
みると、彼なりに絶賛しているらしい。

動画 http://www.youtube.com/watch?v=0gbclvuDBT0

「エンジンが発するサウンドを直接コクピットへ導くために、音の伝達機構
が設けられている」
LEXUS LFA http://kyorokyoro.up.seesaa.net/image/tamiya-w-LFA1.JPG

>>492
どうせならそっちをドラマにすればいいのにｗ
住友ばーか、政府ばーかみたいのやったら視聴率50％は固いだろ。

>>457
スピングリルとい斬新なデザインだから違和感があるんだろ
見慣れるとカッコイイ

http://response.jp/imgs/zoom/561742.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/561743.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/561744.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/561745.jpg
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http://response.jp/imgs/zoom/561747.jpg
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http://response.jp/imgs/zoom/561757.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/561758.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/561762.jpg

住友合併前に三井と一緒に叩き潰さないとドラマにならんだろ

マン島とかF1とか単純に車屋の話ならホンダの方が面白そうだけどな

冬の連ドラは総じてコケたのにこんな単発が取るとは

トヨタってアレだろ？
外車ディーラーに圧力かけて、日本車より高い値段で売るようにさせた
セコイ会社ってイメージが強いわ

>>499
インポーター価格まで操作してさらにはBMWjジャパンやメルセデスベンツジャパン
のようなメーカー直営輸入価格権まで操作するとはトヨタすげぇぇぇww

LEADERSで描かれたトヨタ自動車と住友銀行（西国銀行）の50年来の因縁と確執
http://matome.naver.jp/odai/2139562345539393501

原作が日銀管理という小説らしい
資金繰りの話が中心なのはそのせいか？

クラウンを発売…
ハイブリットのプリウスを発売…

このナレーションが入った後で「このドラマはフィクションです」

ここで笑ったｗ

増税前にトヨタ礼賛ドラマとか
頭おかしいんじゃねーの

社内はポスターだらけだったもん。

良い会社はトヨタも松下もホンダも社員は家族で生涯雇用なんだよ

そうじゃなくなった瞬間 急降下ってパターンだから 日本は生涯雇用に戻すべきだよ

結局はあれだ、欧州や欧米の工業製品を持ち込んで真似事をする
分かりやすいドラマだったな
やってることは中韓共と一緒だ

東海銀行が三河銀行にされた

下請けを奴隷扱いしてる時点でもうダメ
消費税増税分も下請けに押し付けるつもりだろ

ビシバシステムの人久しぶりに見たわ
半沢にも出てたみたいね

>>7
そこらじゅうフィットやワゴンRが走ってますよｗ

いくら何でも脚色しすぎじゃない

>>7
豊田市で日産は見かけないが他のメーカーなら見る

「自動車絶望工場」のドラマ化しろよｗ

>>514
捏造記事を載せた中日新聞の社長のようにトヨタ本社で土下座しにゆくの？、
筆者の鎌田なんて九条教のバリバリ左翼だよ。

このドラマバカにしてたけど面白かったな、住友銀行社員は青くなってるだろうけど。

>>512
そもそもフィクションだし。
でも住友や政府の話は本当らしいのが面白い。
>>61>>64読んでみ。

電通とズブズブ

>>361
「人の三井、ひとごろしの住○」
ってフレーズは就活の時どこの大学生でも一度はきいたことあるだろｗ

在日AKBとズブズブのトヨタ

ホントは三菱銀行も住友と同じだったけど余計な言葉と三菱は東京銀行とそして東海銀行とで三菱東京UFJ、住友は三井住友。
現在三井住友とは急激に関係が薄れてきてるらしい、でＯＫ？

>>515

下請け圧迫や期間工とかブラック面は放送しないんだろ？
美化ドラマ

映画タッカーみたいだった

前田敦子は何だったんだ？
ワロタわぁｗ

昔愛知県の三菱の工場にトヨタ車で行ったら
２キロ先の駐車場に行けと言われたわ

三菱クソ食らえ！
こっちは依頼されて助っ人として行ったんだよ！

なんでアクアに乗ってるひとはフロントグリルのカバーとって、
下アゴがとれて口が開きっぱなしみたいなアホ顔にしてるの？
かっこ悪いじゃん

>>522
日産のこと、戦前は国策企業で戦後は労組が仕切っていて、下請けは倒産続出だった日産？

なんせ親会社は日本産業っていうくらい。

ブラックじゃないし、共産党の党員いじめほどひどくないよ。

最近のレクサスはメルセデスより迫力があると思う
でもコワモテすぎるなちょっと　怖い

>>522

いやいや、ブラック企業の発生過程がよくわかるいいドラマだったら。
最初は半信半疑、でもいつの間にか身も心も完全奉仕。

>>15
それ、見てる人は同じような気がする。
昔、大人に怒られていた子供だった人たちが、今、大人になって
現代の子供達にバカにされてるってことなんじゃないかな？

一部の世代がテレビにしがみついたままだけど
その世代の上と下の世代はテレビを見ないってわけだ。

■「LEXUS LF-NX」(2.0Lターボエンジン搭載車)
http://news.mynavi.jp/news/2013/11/05/222/images/003l.jpg
http://news.mynavi.jp/news/2013/11/06/014/images/081l.jpg
http://news.mynavi.jp/news/2013/11/06/014/images/082l.jpg
http://news.mynavi.jp/news/2013/11/06/014/images/083l.jpg
http://news.mynavi.jp/news/2013/11/06/014/images/084l.jpg

■「LEXUS LF-NX」」(2.0Lターボエンジン搭載車)
http://www.youtube.com/watch?v=0pkc1Zb_pCM
http://www.youtube.com/watch?v=uiH26rlTDGQ

開始15分でその後展開からエンディングまでの全て見えたのでヨソに行った

もうやり尽くした展開のドラマが多過ぎで残念

すんげーなあ　外人デザイナー？　もうトヨタじゃねーよ

全然実話に基いてないのだから、トヨタなんて具体名あげない方が面白かったのにな

アツコがでるとどんなに面白いものでも萎える
それがなかったら最高のドラマやったわ

やっぱり労働組合とか左翼系は今も昔も
９条と平和を叫びながら相手に暴力をふるい続けるイメージを確認しただけのドラマだった

>>529
問題はこれを信じてしまうようなバカが結構いるということだね

>>518
しかし三井住友銀行となった今はどうなってんだ？

今の社長は直系だろけどアホに見える
でも株とか持ってんだろうから力は有るんだろうな

豊田市に日産の車で乗り入れたら、地元の小学生に襲撃されて
簀巻きにされて矢作川に叩き込まれるってのは都市伝説なのか？

>>495
最近のトヨタはデザインがいい
マツダはうすっぺらいしホンダは古臭い

このドラマを見たら
車はトヨタしか買いません
日本人ならトヨタ車です！

>>525
自動車業界それが普通
仕事でいくつか自動車メーカーの工場に行ったことがあるが
ダイハツもスバル車で入ろうとしたら工場の外、正門からかなり離れた駐車場に行かされた
ホンダに部品納入してる会社もホンダとマツダ以外は駐車場には止められず人気のない通路上を指定された

ただし富士重工に日産車（上の行のスバルはライトバンから撤退してたので日産車になった）で行っても入れた

>>531
バットマンカーの様だｗ

実際の豊田喜一郎は辞任後、ヘリの研究してたみたいだね
その頃はGHQにより航空機の研究、開発は禁止されてたから公表はされなかったらしいが
航空機も世界がプロペラ機からジェットに移行する時期に模型を作る事さえ禁じられたのが痛かった
あれで飛行機は死んだ

トヨタ車は間違いが無い後悔がない車

最初に車作った外国人はやっぱすごいなとしか思わなかった。

愛知トヨタでは社員全員感想文を提出する様にと通達が出ていたらしく
「ドラゴンボールやガキの使い見てて感想書けないから誰か教えて会社クビになっちゃう〜」
って奴が実況に湧いてて笑った

そういうバカをクビにするためだろ。

>>545
でも、アメリカの自動車がダメなのは優秀な人材が、航空産業か軍事産業に行っているからじゃないかと思う。

どんな底辺の糞ニートの人生でも情熱大陸風の演出かければ立派な物に見えるのと一緒
カッコよく描きすぎ。このドラマは武勇伝の脚色臭がすごい。こんなのに感動する奴が偽ベートーベンの厨ニ設定に引っかかったんだろう
外国車を丸々コピーしてデラ顔したのには情けなくなったわ韓国のこと言えないじゃん

金さえ持ってればDQNだろうが老人だろうが関係なく馬鹿でかい車ばかり売りやがって
日本は道も駐車場も狭いんだ
少しはサイズを考えて車を造れ

>>552
トヨタは、なんだかんだ、そのあたり日本のマーケット事情に配慮してるぞ。
ホンダなんてマーケット事情に配慮したクルマ作っても、モデルチェンジでメタボ化する（ｗ

ホントに面白かったのか？
どちらかというと最低の部類だろ。

東京都はトヨタ車だらけ
他の地区は知らんけど

必死ですね

これの松下幸之助編をやってほしけどな。
主役は唐沢あたりかな。

ドラマなんか普段見ないうちの親も真剣に見てた

ホンダ・パナ（松下）・ダイエー（中内）・日清食品（安藤）

この辺りの創業者はドラマ化出来そうだな

>>559
コアに岩下清周をドラマ化して欲しい（ｗ
幻のバンカー、悲運のバンカー、浪花のバンカーとか副題付けて。

下請けに総動員だろ

>>538
合併当初は明らかに力関係が住友＞三井だった
さくら銀行末期はトヨタに助けてもらったと言われてるぐらいだし
メインフレームも住友の一声でNECに全部寄せた
旧さくら側で残ったのは通帳のシステムだけ

京大卒の旧住友ヤクザ行員が三田会の旧さくら行員に
「これだから慶應のお坊ちゃんは困るよなぁｗ」とか言ってたそうな

豊田佐吉の織機も実際に製品化して、世界に普及させたのは実際には喜一郎の功績が大きいらしいよ
佐吉の功績になってるのが、本人には不満だったらしいが、会社には祭り上げる対象が必要だったので黙ってたらしい

>>551　あのはかせのおんがくかければいいのか？

日本のメーカーが世界の自動車の７割を生産しているというのに、
どうして国内がこんなに疲弊しているのか？
誰か説明して。

>>565
現代が国内で一番売れてるから

>>565
かわいた雑巾しぼってるからだよ

自動車は売れているけど　家電が元気ないからなあ

>>568
３１１のときに自工会のもんどころを使って自分達の生産が
なるべく早く戻るようにしておきながら、
資金引き受けをほとんどしなくて、
国に押し付けたのはなぜ？

キミのほうが頭よさそうだから俺に聞かないでくれよ　高卒なんだから私

つーかトヨタだって下請けからみたら住友銀行と同じことやってるぜ。

親分と子分だからな　親が白いカラスといえば黒いカラスでも白いカラス

>>565
下請け従業員のが多くてほぼ利益が出ないからだよ。
現に親会社の車買ってる奴いない。

青くさくて恥ずかしい裸の王様は、
今夜は自慢の「哲学」を開陳しないのか？ｗ

官僚たちの夏では、
トヨタよりも先に自動車開発に命を捧げた小企業があったろ。
蟹江敬三がやってたやつ。

本当ならあっちの方がドラマになったんじゃないか？

まぁ、トヨタ上げのドラマでﾜﾛﾀ　フィクションだけど、トヨタの話しなら嘘が大杉

>>10
チョンw

見る限り、当時の日本の工業技術がアレだった以上は
やっぱりゼロ戦は大した事は無かったのだろうなと思った

誰かが知らせにきてみんなでバンザイして喜ぶ演出はやめてほしいわ
JINや南極大陸でうんざりした

>>574
照れるぜエタ

>>7
岡崎には三菱、豊川にはスズキがあるから。

期間工や派遣は存在してない事に
なってたｗ

>>578
出た当初は、圧倒的な戦闘能力で、
アメちゃんが震え上がったってのは、本当らしい。
ただ、徹底的な軽量化つまり装甲版なきに等しい機体なればこその性能。
後にそれがわかった後は、離れた位置からフルスピードでゼロ戦に突っ込んで
すれ違いざまに銃弾を撃ち込むという戦法になって、
ゼロ戦お得意の巴戦に持ち込ませなかったらしい。
ご存知の通りぺらぺらの機体だから、
ちょっとでも撃たれると、すぐに火を噴いたらしい。
それ以来、ゼロ戦はアメ機のいいカモだったようだ。

FJクルーザーとハスラー
あんなに似ている車を出しても黙っているトヨタ
何かあるなｗ

名古屋ともトヨタとも無縁だけど面白かったよ

>>581
元々、名古屋市内で完成車を作ってたのは、日産だし、
ホンダの鈴鹿なんて、名古屋からみりゃ、豊田と同じ地元。

>>1
地元が視聴率いいのは
そりゃそうだろうな

ってか全体的良かったんだな

>>330で既出だけど、中島飛行機→富士重工（スバル）をドラマ化して欲しい。

>>586
ゴーンは名古屋を敵視してるよな
ラルゴのハイウェイスターとか名古屋でもよく見たのにね

いまはその頃の名古屋製造車種は全部無くなってるけどハイウェイスター仕様だけは残ってる

最後まで見たが、はたしてこの社長本当に有能なのかっていう疑問は残った。

>>581
名古屋の市営バスは岡崎に三菱の工場がある関係でふそう製だって聞いた事あるけど
リコール隠し騒動があったから今は日野に変わってるんだろうか

下請けを絞り上げるドラマ？

>>565

エレクトロニクス、造船、その他の製造業界が壊滅状態だから。
自動車が踏ん張ってるからなんとかまだ現状の日本がある。

そもそも車を発明した人物は誰なんだ!?
って問いたくなるドラマだったな

>>590
社長としての経営はダッジライン金融引き締め政策のため被害被ったが
国産自動車会社を起業した先見性は有能

>>595
いち早く真似をする先見の目はあったんだろうよ

無借金経営が理想なのに都合にいいときだけ銀行に頼られても

社員は家族同然　誰一人会社を辞めさないと佐藤浩一が
絶叫しているときには笑ったけどな
今の
トヨタなんて期間工、派遣でライン成り立っているのにな

おいおい誰か突っ込めよ！先見の明だ！って

父が豊田自動織機を開発して2代目はそれを継承していくのが会社だ
それをこれから自動車産業が発達して日本をリードするということを見抜いたからこそ
自動車生産会社を始めたんだから先見の明だろ

現在世界一位の自動車メーカーだぞ

日本に世界一の会社あるか

東京なら出版社や印刷会社かな
出版印刷は東京都の工業製品出荷額の約1/4を占めた

安全第一
整理整頓
よい品よい考

>>598
たしかにその頃の理想や情熱を忘れるなって戒めにした方がいいのかもしれんね
創業者が必死で作ってきたその土台があったからこそ今の発展があるわけで、
期間工や派遣社員を使い捨てにするようなことを続ければ、いつか行き詰る時が来たりして

もちろん地元民としては貴重な世界的企業だからそうなって欲しくはないし、
デトロイトのようなことにならないで欲しいと切に願う

>>600
機織りを真似ただけで、発明家とでも言いたいのか？大工のはしくれだろうが
その頃には既に欧州では
内燃機関自動車が走っていたっうの
車と言えばコストカットしまくりで、下請けいじめしていりゃそら売れるわな
スピンドルグリルとやらが恥ずかしいわ

【フォーチュン・グローバル500 2013年(世界編) - 世界企業番付/ランキング】

*1位　ロイヤル・ダッチ・シェル 　　　　　　　　　　　　オランダ / 石油
*2位　ウォルマート 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アメリカ / 小売
*3位　エクソンモービル 　　　　　　　　　　　　　　　　 アメリカ / 石油
*4位　中国石油化工集団 　　　　　　　　　　　　　　　中国 / 石油
*5位　中国石油天然気集団 　　　　　　　　　　　　　 中国 / 石油
*6位　ＢＰ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 イギリス / 石油
*7位　国家電網公司 　　　　　　　　　　　　　　　　　　中国 / 電力送電
*8位　トヨタ自動車 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日本 / 自動車
*9位　フォルクスワーゲン 　　　　　　　　　　　　　　　ドイツ / 自動車
10位　トタル 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 フランス / 石油

http://money.cnn.com/magazines/fortune/global500/2013/full_list/?iid=G500_sp_full

>>604
国内メーカーの部品を使わず海外生産の日産、ホンダは部品メーカー潰してるんだぞｗ
何言ってるんだｗ

トヨタは国内生産60％を維持　他は40％以下だぞ

馬鹿も休み休み言え

国内生産でマツダより少ないホンダと日産って論外だろ
http://president.jp/mwimgs/a/a/-/img_aa0f67abfca081e2a13e3a9a58296c6e26925.jpg

佐藤浩一と吉田栄作が良かった、何気なくテレビ点けたらやっててそのまま最後まで観てしまった

面白かった

>>575
あれは確か、自動車３社構想で弾かれて、小型車しか作れなかったはず。

まぁ、官僚たちの夏の大ファンの俺には、佐藤浩市が風越にしか見えなかったがｗ

味噌くせぇｗ

佐藤浩市さんの演説シーンとか良かったひきこまれた

>>604
豊田佐吉教科書に乗ってるぐらい重要人物をｗ

馬鹿って怖いね

しょうもないドラマだった・・・
日本は、もうこんな薄っぺらいドラマしか作れなくなってしまったんだな

赤と屑労組は昔から日本経済の足を引っ張っていました、というドラマだったよねｗ

>>611
愛知限定か？
うちらの時代は出てなかったぞ

>>614
東京だけど載ってたぞ
文部省が教科書つくってるのに地方も糞もないだろ

【豊田佐吉と息子喜一郎】

佐吉と喜一郎の研究スタイルはかなり違っていた。佐吉は職人的な勘と努力で、喜一郎は科学的な分析から
発明にたどり着こうとした。だが、この親子は発明という目的の前では、全く他のことは目に入らず、モノを作り
出すことに最上の喜びを感じる人間であった。研究スタイルは違っていても、息子喜一郎は佐吉の遺伝子を色
濃く受け継いだのである。

喜一郎の小学生時代は全く目立たない子供であった。成績も良くなかった。佐吉はそのような息子を心配したり、
将来を考えることもなく、妻の浅子に任せていた。実際、佐吉は息子が学校を下りたら、家の工場の仕事でもす
れば良いと思っていた。

喜一郎自身は父の佐吉をどのように思っていたかはわからないが、表面的には互いに無関心な親子のように見
えたことは間違いないであろう。

佐吉は数多くの織機を発明した。最後の最大の発明となったのが無停止杼換式自動織機である。通常G型織機
と呼ばれているものである。この織機の最後の研究をし、完成させたのは喜一郎であった。また特許の申請も喜
一郎が行った。

それでは自動織機の発明者は喜一郎であるかというと、それは違う。佐吉が職人的な勘と努力で造り上げてきた
自動織機の最後の問題点を、喜一郎が科学的な知識を使い完成させたのである。自動織機の発明者はやはり
父の佐吉であろう。

大きな研究はチームで行わなければ進まない。喜一郎は佐吉と違いチームで研究する知識と才能を持っていた。

佐吉が喜一郎に「俺は織機をやったから、お前は自動車をやれ」と言ったという話を聞くことがある。しかし、その
ようなことを言ったという確かな資料はどこにも見当たらない。これは多額の資金とリスクを持つ自動車部門への
進出において、社内を押さえるための喜一郎の智恵であろう。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B1%8A%E7%94%B0%E4%BD%90%E5%90%89#.E4.BD.90.E5.90.89.E3.81.A8.E6.81.AF.E5.AD.90.E5.96.9C.E4.B8.80.E9.83.8E

>>606
そら日産やホンダよりは生産は上だろうよ
でもな、日産やホンダこそが生き残りに必死なんだろうが
そんなのも分からないのか！
要は同じ穴の狢ってことだろ
>>611
教科書に載ってりゃ偉いのか？
どこぞの将軍様と一緒じゃのｗ

期間工と派遣社員を一緒に語ってるのは引きこもり無職なの？社会人じゃないわな。

期間校は東北の農民から見れば貴重な金儲けだったんだぞ、農繁期には地元に戻れる。

派遣は派遣会社の社員だろ、関係ないじゃん、そもそもトヨタ本社ラインには派遣がいない、開発にはいるけど。

＞日産やホンダこそが生き残りに必死なんだろうが
＞そんなのも分からないのか！

それで国内で雇用維持してるトヨタとどっちが日本にとっていいの？

ホンダの下請けテレビで見てたけどホンダの生産が増えたのに受注が減ってるんだと
安い外国の部品を取り寄せてるからとのことボーナス無しだそうだ

こんなことトヨタだけじゃないんだぞ
あんたニートなら勉強しな

>>589
まさに東京大阪静岡とJR東海を除く全JRグループネガティブキャンペーンドラマだ(特に東京関東＋静岡とJR東日本JR九州を集中攻撃)。

>>604
ただ真似ただけと言っても親切に資料や設計図までもらったわけじゃないし、
それなりに知性や教養が無いとオリジナルに近いレベルまでは作れないと思うよ
実際に欧米以外の国で、まったくゼロの状態からここまで品質の高い車を作り上げられたのは日本だけ
ヨーロッパは陸続きでお互いに侵略し合ってきた歴史があるから、常に他国に舐められないように緊張感があったわけで、
どこかで新しい発明があればすぐに真似して切磋琢磨してそれが地域の発展につながってきた
遠く離れた極東の地で、しかも江戸時代までは外交や貿易を制限してた日本が短期間でこれを成し遂げられたってことは誇っていいと思う

>>618
なるほど・・・ほんと期間工は雇われる方にもメリットがありそうな気はする
東北の人達だとか出稼ぎしなきゃいけない人達なんかは助かるだろうし
失礼しましたorz　でもおかげで勉強になりました

まあ章男氏も目の上のたんこぶの奥田が、完全にトヨタから離れたからやり易くなっただろう

ある程度脚色はあって当たり前として、面白かった。刑事物ばかりやってないでこういうのもっとやればいい。
芸人がヘラヘラしてる所よりも技術者や創業者が苦心してる所を映した方が、子供が将来に希望持つようになるだろうし。

半沢直樹より面白かったな、俳優が同じだけどある程度事実なんだし、半沢は妄想。

まあ豊田喜一郎は松下幸之助や本田宗一郎よりはるかに奇人だったらしいからな、物語になるわ。
よく倒産しなかったものだ、大番頭が優秀だったからかな。

住友の件は事実は小説よりも奇なりって、いまだにトヨタは住友が大嫌い。

>>623
東京五輪成功に向けて頑張れ

“東京五輪”組織委理事ら３７人初顔合わせ
http://www.news24.jp/articles/2014/03/26/07248122.html

>>625
松下幸之助は石田退三（演 橋爪功）を師と仰いだらしいね

>>581
大江工場って自動車の製造やめたんだっけ?
名古屋に関していえば、トヨタなんかより三菱の方がはるかに繋がりが強いね

>>621
そういうの待ってたんだ！ありがと。

>>591
公営は基本的に全メーカー入れる
今は競争入札もあるけど

三菱オンリーだったのは名鉄
万博絡みで特に豊田営業所を重点的に日野を入れ始めた

よかった

吉田栄作ってアメリカ修行に行かなければ、今でも主演やってたのかな。

>>629
釣りだったのかｗ　お見それいたしました・・・m(__)m

世界のランクル
世界のハイエース

>>482
純粋に走破性の点についての話だよ
ランクルもすごくいいんだけどね

日産の名古屋撤退も、ある意味、再就職先が
確保しやすいっていう事情もあったろうな。
オレの友人のオヤジもゴーンに解雇された。

歳ばれるけど、豊田喜一郎って昔に少年マガジンで連載されてたな。

トヨタには喜一郎氏が成し遂げられなかった、オートジャイロを作ってもらいたい

時代考証がぐちゃぐちゃだったな
やはり民放のドラマだよ残念

愛知県にあるトヨタの工場に勤めてる友人の結婚式行ったんだけど、
来てた人たち二次会で酒飲んだ後、普通に車で帰ってったなあ。
流石トヨタ王国。治外法権だ。

見なかったけどやっぱりトヨタだったんだねw

>>640
それマジな話なら個人名あげて報告すればみんなクビだよ

民放がトヨタの靴の裏なめてる感じがして見なかった

>>640
昭和のころだろ。今じゃありえん。
トヨタ社員なら諭旨免職＋テレビのニュースで
◯◯容疑者で報道される。

録画したのを今見終わった、約５時間一気に見たが普通に面白かった
しかし、金かけてるな〜
超豪華キャストで前田とかいう女が一人だけ学芸会で草生えた
メインバンクで融資しなかった西国銀行って旧東海銀行のことだろ？
あんなのドラマでやるってトヨタは未だに旧東海銀行恨んでるんだな

もう名古屋を首都にしちゃえばいいのにな
トヨタ以外でも本社や本店も多いし経済産業はトップだからな
リニア開通で東京終わればいいのにw

つーか、ちょっとはググれ

まさかトヨタも70年後にオバカ大統領主導の元アメリカが全力で潰しにかかってくるとは思わなかったろうに
アメリカの野郎本当に腹立つな！糞オバカ！

80年代の頃の方がひどかった。
自動車輸出規制とかアメリカって
大国かよ？と思った。

放任主義の共和党政権だったらGMもクライスラーも放置されてアメリカ経済終わってたよｗ

>>648
ジャパンバッシングが酷かったのは事実だが、輸出規制自体はあくまでも自主規制だよ

面白かったので本田宗一郎もお願いします

そんなドラマやってたのか

1997年？頃にハイブリッドなどと言って、プリウスの量産決定したトヨタに
経済評論家は「バクチ」「無謀」「苦し紛れのトヨタのあがき」とか
ほぼ終了ムード、総悲観の予想だったのは覚えてるわ
昔からトヨタはムチャする会社だったんだな

>>621
鉄砲伝来→これを国産化してみよう→鉄砲保持数世界一。
自動車伝来→これを国産化してみよう→世界一の自動車メーカー誕生。
職人を大事にする国民性は続けていきたいな。
もち財務や労務、販売も大事だが。

トヨタの社名が昔はアイチだったと思った
あそこまでやるならトヨタでやれば良かったのに

>>651
確かにホンダもいい
お笑いがやや入ってそうだが

あとソニーも焼野原に工場建てて
世界中で売れる製品つくろうとしてたから見たいかな

>>648>>650
自由主義経済大国のアメリカが、日本車を締め出したら、
アメリカの面子が丸つぶれだから、
表むき、「日本の方が勝手に自主規制したのよ。」って形にしただけ。
アメちゃんって、今も昔もきたないの！

>>657
くっせえなお前
波風を立てずに穏やかに事を収める日本らしいやり方じゃないか

ホントに薄っぺらなドラマだったな。
このドラマの登場人物ぐらい単純な人間は、周りを見回しても一人もおらんわ。

なんか、いろんな（国内外）のメーカーの逸話をつっ込んである。

金なくて、金策に走り回り、過労で盟友が死に、社員をクビにするか、いや社員は家族だ！とか言ったりしてたが、社長はそんな時でも豪邸に住んでたよな

>>658
くっせえな？
お前のパンツが臭ってるだけ。
ちゃんと洗えよ。

教養も品も無いオッサンが、今夜も自慢の「哲学」を開陳！
さぁ〜、は〜りきってど〜ぞ〜〜ｗ

おとなしくプロジェクトXとかでやりゃよかったのに民放だとこの有様だな

ドラマとは違うけどマツダやら日産やらスバルやらホンダやらは放送してたし面白かった
まぁ番組はもうないみたいだけど

>>662
この返しのセンスのなさが味噌国人

途中から半沢直樹だったｗ

名古屋の三井住友銀行の空気はどんなんだったのだろうか

そういやトヨタのCMってことごとくセンスないよなあ
衝突安全テストに使うダミー人形が人を支えているやつとかまじキモかった

佐藤浩市といえば

日産（ローレル）　→　トヨタ（マークX）

いや、社員は家族だが派遣は奴隷や！

すごいやんか

もっと面白いドラマかと思ってたんだけど、案外そうでもなかった。
佐藤浩市が死んだ後の話が見たかったんだよ。

今、録画したの見てるわｗ

板金で作れないならプレスすればいいじゃないｗ

>>673
頭の病気ですか？

>>621
ん、いいね。

宮沢りえが枕で情報とってきたくだり
もう少し掘り下げて欲しかったな

DVDにして貸し出しやるなら、絶対見るわ。
ただそれが決定となっても、その時には忘れてるかも。

住友や三和は関西でも冷たいことで有名
やさしい大和（りそな）は潰れた

ちなみに大阪府の指定金融機関は住友でもなくりそな

CBCだと土日で直ぐに再放送しそう

>>317
ID:K/ssR2MK0

お前名古屋コンプが酷過ぎる
同じ愛知県同士仲良くしろや

>>318
モノ作り日本でこれを否定する奴は日本人じゃねーな
豊田佐吉は教科書にも載ってんだが？中卒か？
因みに本田宗一郎は載ってない松下は知らんw

名古屋って尾張だろ、トヨタは三河の会社じゃね？
愛知県ならともかく名古屋って、、

２日目の最後の方だけ見たけど、解雇とストで尺取り過ぎ。
出張行ったという台詞だけで描写は無いし金尽きたか。

>>680
> 同じ愛知県同士仲良くしろや

尾張も三河も同じって、アジア人同士日本も韓国も同じみたいな

昔の日銀総裁は大勢餓死させたんだからこれからの総裁も恐いもんないな。

もともと豊田家は名古屋の実業家だったのになあ
登場人物も名古屋生まれなのに

下請けの部品工場にダンピング強要する場面はあるの？

>>681
分かってねえな

ｱﾒﾘｶ｢ﾄﾖﾀ!急加速疑惑の件で1000億払えや｣GM｢欠陥隠して12人死んだ｣ｱﾒ｢君は許した｣
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1395841336/

【自動車】トヨタ、急加速問題で米司法省と10億ドルで和解［14/03/19］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1395194919/
【自動車】GM欠陥放置問題､米政府の裁定どうなる?ﾄﾖﾀは“袋だたき"だったが…[14/03/26]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1395800152/

労働者の暴動は中国の紅軍みたいな狂気だろ　日本人とは思えん　背後に共産党が絡んでるがそこに触れない。

今のテレビは赤く染まってる

市の名称を一族の苗字に強引に改名させるとかいうありえない暴挙に出た
傲慢一族

本田宗一郎、松下幸之助は経営
豊田喜一郎は、職人・技術屋というイメージ

半沢の演出で超豪華キャストだったが
歌舞伎俳優ってやっぱ上手いな
香川や右近の存在感はいうまでもなく
中村橋之助が凄かった
滑舌の良さと声の通りが半端ない。

そのうちNHKの『ハゲタカ』の枠で
豊田佐吉から今の豊田章男までの全ストーリーをやってほしい
奥田のことやアメリカのトヨタ叩きまでしっかり見たい。

>>654
まったく同意です　金融立国を目指してるイギリスのように今は経済や金融も国にとって重要なのは当然としても、
物作りから学ぶことは多いので、時代が変わってもずっと職人を大事にして欲しいと願うばかりです

>>675
ありがとうございます
ふと某国では何百年経っても水車すらなかなか自国で作れなかった、て話を思い出しましたｗ

皆さんレス感謝ですm(__)m

良作と言える出来なのに元AKBのブスが最大の汚点

良作じゃないだろう。
たまにマガジンとかに載ってる人物伝レベルの内容。
子供やバカにはちょうど良い分かりやすい書き方だろうけど、マトモな大人には幼稚すぎる。
社員にしろ役員にしろ社長にしろ、もっと打算や嘘や謀略や利害対立があるだろ。
普通の人間には。
あんな単純な人間、どこにいるんだよ。そんな単純な人間がトヨタみたいな巨大企業を作れるかってんですよ。
むしろ故人に失礼だ。

>>691
橋之介はひどかったじゃねえか。
オマエ、もしかして内野聖陽とかも評価する芝居音痴!?
橋之介は重みのある役は全部ダメ。
重みを出そうと声を潰して喋るだけで、ぺらっぺら。
だけど、調子のいい男やお人よしの男をやらせると、自然でいい芝居をする。

とにかくトヨタつながりで木村拓哉が出なくてよかった。

仲間が知らせに来てそれを聞いてみんながバンザイして喜ぶ演出はやめてくれ

>>691
本田宗一郎は技術者じゃね？
藤澤が居ないと倒産しただろうな

三河銀行といい三河丸といい名古屋無視が甚だしいいなw

名古屋、豊田市だと50%超えてんじゃない？

三河と名古屋の違いがわからん
どっちも同じ愛知県だろ？

>>700
三河と尾張、元々は全く異なる

>>678
住友銀行を設立した場所が大阪じゃなくて尾道という時点でお察し
まずは別子銅山ありきなのよねｗ

尾道支店も新居浜支店もSMBCとしてなんだかんだ健在

あまりにも美化し過ぎ。
確かに喜一郎氏はそうだったかもしれないけど、
章一郎のバカは、白水を使ってダイハツを潰そうとしているらしい。
久留米に開発移して、誰得なのか？

あまりにも美化し過ぎ。
確かに喜一郎氏はそうだったかもしれないけど、
章一郎のバカは、白水を使ってダイハツを潰そうとしているらしい。
久留米に開発移して、誰得なのか？
アムウェイに没頭していた奴が役員な会社に株主は
目を覚ます時期が来たと思う。

おい、どうした？
｢哲学｣開陳オヤジは氏んじゃったのか？ｗ

>>705
お前も講釈の１つでも言ってみろ

前編を戦後から高度成長期前まで、後編を高度成長期以降の前後編とした方が面白かったのでは？
まあ、予算的に無理だったのかもしれんけど。

>>697
だろうね
本田宗一郎は空冷にこだわって
水冷派の部下たちとだいぶもめたって聞いたことがある

ドラマは基本全く見ないが、自動車会社勤めなんで一応録画だけしてた。
何気に見てたら面白かった。
俺は日産だがトヨタイズムに憧れを抱いた。

日産ヒストリーのドラマも作って欲しい、多分しょぼいからダメだろうけど。

東海銀行を三河銀行は酷すぎたな
恩のある銀行にこの仕打ちは信じられないわ

♪努力根性義理人情

平成初頭のトヨタトラックのCMで流れていた
あの歌の原点を見た思いがした

従業員は家族

猫侍の「猫ちゃんは家族」を思い出した

二日とも見た。
ストーリー自体は面白いし、俳優も一部を除いてはいいと思うんだけど
ドラマとしての総合点はよくなかったように感じた・・・

＞関東地区（１３〜１５％台）

いつも視聴率は関東地区基準に発表するのが普通

>>709
労組のドンとの対決なんかはドラマ的かな

>>708
F1の中村良夫監督なんて、あからさまに本田宗一郎を批判してたもんな

トヨタの担当員から話題振られて見てないとわかったら取引に響くからな
零細下請けは必死

えなりと一緒に徴兵された人の奥さんやった女優さん誰だか分かる人いる？
教えてほしい

愛知県民は愛知自動車だけで見るだろ
それ以外は愛知自動車だけで見ない

社旗がもろトヨタでワロタ

尾張も三河も味噌臭い味噌臭さ土人同士仲良くしろよｗｗｗ

えなり思ったより早めに死んでて笑った

>>710
せめて、日本海銀行にすべきだったな

滅相もないよ、おっさんｗ
生憎俺は、こんなところで己の珍哲学を得意になって語る、
そんなおっさんの様な厚顔無恥さを持ち合わせちゃいないんだよ。
それよりおっさん、もっと自慢の珍哲学、はたまた悦に入った歴史観を開陳したらどうだね。聞いてもらいたくて仕方ないんだろ？
それとも何か。お前の講釈とやらは、10レス程度でしたり顔する、そんなお粗末なものなのか？
だから、さあおっさん、今夜再びは〜りきってど〜ぞ〜〜ｗｗｗ

>>709
戦前は政府から派遣さけた幹部たちに支持されるまま国策企業として成長し
戦後は労組に支配されて労働者の権利と給与、待遇ばかり良くなり、下請けは倒産しまくり
技術がなくて通産省とブリジストンに泣きついてプリンスを無理やり吸収合併して
技術とスカイラインのブランド手に入れて・・・

ダークすぎるドラマになりそうや
ゴーンはいるまでやったら面白くいかな

儲かってるのか割と大らかだよなトヨタは
本社にニッサン車で乗り込んでいっても何も言われないし
逆だと出禁になるのに

えなりと妻っていなくてもよかったよね

トヨタ真理教国

身潰し自動車のドラマ作ればいいじゃない

うちの家族は全てトヨタｗ
内容は
おじいちゃんはクラウン
お父さんはマジェスタ
お母さんはアクシオ
おねーちゃんはヴィッツ
俺はマークX
家族全員移動用がヴェルファイヤー

現在にも続く伝統芸　下請けいじめ　についても言及してくれたらよかったです

>>726
されは外部の人間だから
正社員はトヨタ車乗らないと基幹職になれない

>>724
照れるぜエタ

ホンダのグッと胸熱くなるＣＭの方が遥かに面白い

>>710

>>710
トヨタサイドの意向なら、また勘違いして田舎臭い醜態をさらしてくれるなよという警告だわなｗ


toppy.net

「名古屋が元気」

こんな言葉をよく耳にします。名古屋以外の大半の日本人は、この言葉の裏に「トヨタが元気なだけで名古屋自体がなんぼのもんじゃい」という意味を込めて使っているにもかかわらず、
ほとんどの名古屋っ子は何を勘違いしているのか、名古屋が我が国のなかで最も元気だと、本当に褒められていると勘違いしています。



＞名古屋が我が国のなかで最も元気だと、本当に褒められていると勘違いしています。



どこの田舎モンだよｗ

えー意外

>>718
多分寺島咲って女優さんだと思う
なかなかキレイな人だったよね

>>736
徳川宗春さんの頃から名古屋は何かと江戸から叩かれてる気がする・・・

>>710
製作サイドの意向なら、なぜだろうか


福澤克雄（福沢諭吉の玄孫）

福沢氏
・出自は信濃国更級郡福沢
・１３００年代より三河国額田郡で奥平家に仕える
・譜代大名奥平家が中津藩主になり九州に移り住む



単純に、三河武士福沢諭吉の玄孫の三河アゲでしょか？ｗ

関西人は、人を見下して叩くのが大好き。
なんだね。。

スレタイに地名が入ると、呼ばれもしないのに集まって見下し叩きだす。

正直に言おうぜ
TMCの人何人おる？

珍哲学ジジイ、もはや虫の息じゃんｗ

オールトヨタネットワーク分科会を題材にしたドラマ作ろうぜ

>>743
おう毎晩寂しくて女も抱けねえエッタ

オッス、オラ名古屋だみゃ〜
下請けイジメじゃにゃ〜だみゃ〜、はっきり名古屋イジメと呼ぶだみゃ〜


希望見えぬ「世界一」　トヨタの足元＜１＞
www.chunichi.co.jp
＞名古屋市近郊にある古びた工場
「身の丈見失うな」　トヨタの足元＜２＞
www.chunichi.co.jp
＞自動車部品の梱包（こんぽう）用段ボールなどをつくる「中央紙器工業」（愛知県春日町）の本社応接室
誰のための削減か　トヨタの足元＜３＞
www.chunichi.co.jp
＞社長は創業以来の機械を今も操る＝愛知県尾張地方で
町工場の事情がある　トヨタの足元＜４＞
www.chunichi.co.jp
＞愛知県尾張地方の工場。トヨタの仕入れ担当者がストップウオッチ片手に乗り込んできた。
努力だけじゃ勝てぬ　トヨタの足元＜５＞
www.chunichi.co.jp
＞部品メーカー「エイベックス」（名古屋市）社長の加藤明彦（６１）
「つぶれても仕方ない」　トヨタの足元＜６＞
www.chunichi.co.jp
＞新川(右)の堤防が決壊し、水浸しになった住宅や工場 名古屋市西区

ジジイ、
ブッサイクなBBAにも、
一晩中珍哲学を講釈ｗ

そりゃあ、トヨタ関連の得意先から「ドラマ観ました？」て聞かれて「観なかった」とは言えん

>>625
>いまだにトヨタは住友が大嫌い。

とは言っても三井と住友が一緒になったから
嫌いでもつき合わないといけない

豊田章一郎の妻、つまり豊田章男社長の母親は
三井銀行元取締役三井高長の三女

しかし、オバマ腹立つな
あんな反日大統領は初めてだろ
それでもアメリカ様に潰されにかかっても
ビクともしないってどんだけトヨタ凄いんだ

今や日産の車は全て海外生産
トヨタの今のメイン工場は九州と東北になりつつある
トヨタにはがんばってもらいたい

2013年企業の好感度ランキング
http://nna.jp/free/news/20130423aud002A.html

フォーチュン・グローバル500 2012年（日本編）- 世界企業番付・ランキング
http://memorva.jp/ranking/forbes/fortune_global_500_2012_japan.php

前編序盤の、
ドラゴン花火繰り返し→エンジン起動！→成功→バンザイが
おもろかったんで後編も見た
脚色もあるやろうけどなかなか良かった

あと、えなりと垣内に該当する人物は実在したんやろか？
そこが気になったわ