【F1】小林可夢偉「今年成功できなければF1から去るしかない」

1年のブランクを経て2014年にF1復帰を果たす小林可夢偉が、今後F1の世界に残るためには
今年いい結果を出す必要があると語った。

ザウバーでの3年間に3位表彰台を獲得した可夢偉だが2012年末でシートを失い、2013年に
はAFコルセからWECに参戦した。

しかし可夢偉は今年、フェラーリからの契約延長のオファーを断り、F1シートを獲得するための
資金を募る「KAMUI SUPPORT」で集まった寄付金を持ち込むと共に無償で走るという提案を行い、
ケータハムと契約することを選んだ。

可夢偉は、F1は自分の夢であり「これがF1に復帰するための最後のチャンス」だと思ったと語り、
ケータハムを選んだことに満足していると述べている。

「今、とても満足しています」と可夢偉は英AUTOSPORTに対して語った。

「チームにはトヨタ時代のスタッフがたくさんいたので知っている人が何人かいました。彼らは
前進することができるでしょう。いつかトップチームになれると思います」

「レッドブルと同じです。彼らはジャガーを買収し、最初のころは全く力がなかった。でも今は
タイトルを連覇しています。何が起こるか分かりませんよ」


昨年コンストラクターズ選手権で最下位のケータハムが近いうちにタイトル争いができるほど
前進するのは難しいと思われるが、可夢偉自身の短期的な目標は何なのだろうか？

「レースで勝つ必要があります」と可夢偉は答えた。

「（ケータハムでかどうかは）分かりません。でも今年何らかの結果を出すことは僕にとって
とても重要です」
「『彼は本当に素晴らしい仕事をした』と評価される必要があります。成功を収めることが
できなければ、F1から去るしかありません。単純な話です。自分がなぜここにいるのか、
自分が何をしなければならないのか、僕自身、理解しています」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140313-00000007-rcg-moto

今年で見納めか

誰も見てないから、心配するな　(´・ω・｀)
　

窃盗団とはまだつきあいがあるのか？

>>2
見てないのに
見納め

無給だけど仕事

募金詐欺の人か

フェラーリからの契約延長のオファーを断り、F1シートを獲得するための
資金を募る「KAMUI SUPPORT」で集まった寄付金を持ち込むと共に無償で走るという提案を行い、
ケータハムと契約することを選んだ

夢追いかけてるね
嫌いではない

可能性は皆無。

中継は去年と同じで地上波なしだな
http://www.fujitv.co.jp/f1gp/index.html

せっとうびっちに引っ掛かった男やもん、支持率ないし

今年駄目なら来年ホンダに乗せてもらえ。

募金

趣味とか道楽だな

事故って死ぬなよ

う〜ん、なんで日本人ドライバーはスポンサーがつかないんだ？

あまりにもＤＱＮすぎて
スポンサーが引いてるんだろ

アグリ並にスポンサー様にヨイショできないからこうなる
ゴマスリって社会で生き延びるには大切って改めて気づかされた

ケーターハム異次元に遅いって言ってなかったか

F1はもう時代遅れですよ

ルノーエンジンが劇的に遅い　テストでフルパワー出せない

趣味です

>>14
金払って乗るんだから
遊園地のジェットコースターと同じだな

フォーミュラEへ行くでしょどうせ

ドライバーが金出さないとシート貰えないってF1マジで末期だわ
あのチビジジィ死んだら終わりだろ

こんな下位チームでの参戦で、カムイの言う成功って
何を意味するのか不明なんだが。

カムイの成功って２回ぐらい入賞するって、程度なのかもな。

おまえはもう去っている。

こうでもしなけりゃ小林は一生募金詐欺って言われただろうからなあ

>>23
ジェットコースターは面白いからいいけど、こっちは他車にガンガン抜かれるのを横目にただ走るだからつまんないだけだぞ

2013年シーズン最下位のチームだけどがんばれ

>>25金だせるやつがＦ１のるもの　タキ井上

成功できるような車じゃないんでしょ？

F1はもう時代遅れ

世界最速のシケイン。

>>28
なるほどな

ホンダ系の起用がありえないのが致命的だな。
トヨタだのホンダだのの気にするファンなんて、ほとんど居ないだろうに。

こういう日本的な所はなんとかならんのか。

>>1
ニューエイ次第でしょ(･ω･｀)

毎回予選落ちでＴＶ中継の時に冒頭で
「なおカムイは予選落ちで居ません」と言われるんだろうな

今年のケータハムは異次元の遅さ。毎回予選落ちかも

募金を募って想い出づくり。

>>8
一昨年マネージャーが持ってきた時に「勝てるマシンでないと(ｷﾘｯ」なんて断ってなければまだ応援できたのに
彼女はあびるだしどうしようもない馬鹿だとわかって応援する気が失せた

>>25
ドライバーが大金出すんじゃなくて、
大金が集まるほど凄いドライバーが求められる(･ω･｀)

自分は年俸１億円、ファンから搾取した２億円でシート購入。
結果でなかったら金返せよ

>>36
今はトヨタから離脱したんだから、ホンダでも乗ろうと思えば乗れるでしょ。

単純に実力がないだけで。

ケータハムで勝てるわけがない
それにしてもあびると付き合うようになってからギリギリの勝負に負けるようになった
それ以前は危険な追い抜きを仕掛けても殆ど接触しなかったのになあ

こんな糞チームの糞マシンでも金払ってまで（小林の場合はさらに無給で）乗りたいって奴が後を絶たないってのがホントに笑えるっていうかアホらしいっていうか
馬鹿じゃなきゃやってられない世界なのかもしれん

フェラーリのスタッフに「お前バカだろ」と言われたそうだけど来年以降フェラーリに戻ることすら不可能なのか？

とても勝てるマシンじゃないんでしょ・・・

もう何年もF1みてないけど最近は予選の足きりあるのか
そういや自分が見てたころも気がつかなかっただけで何シーズンかあったのかな？

何言ってんだ
去年営業をちゃんとすれば乗れてただろうに

あの車で何をどうやって成功させるんだ

こんなチームじゃ参戦するだけ
入賞もなく意味ない一年になるだろう

>>47
それはフェラーリ次第じゃね？
レギュラードライバーの立場としてはあり得ないと思うが。

チーム考えたら成功ってどのあたりなの

完走が目標のチームなのに

プロドライバーの世界って教習所とかあるのか？ 金のかかるスポーツだからかなり腕ある奴も掘り起こされないで終わっく世界だよな

そもそも日本人にF1向いてないんだよ
サッカー大国の南米人でも獲れるものが
日本人に無理とかいみわからんし日本人には適正が無いと答えでてる

ていうかスーパーアグリですら参戦2年目にポイント取ってんのにこの辺の下位チームどうなってんだよ

今年のルノーエンジン系は、勝てるとかポイントとか以前に
完走できるかどうかも怪しいレベル。

でも糞遅いマシンなんだろ？

三和商店街の業務スーパーのレジ打ちの仕事が待ってるぞ

>>49
今は22台しかないし予選落ちはない
順位決めるだけ

今って予選落ちのレギュレーションてあるん？
あるならなるべく多く予選通過するってのが現実的な結果かな
その程度のチームなんだろ？

割とどうでも良い

ケータハムか…
ルノーか…

さよならカムイ

ケーターハムで何を成功させるのか全く想像できないｗ

ウィリアムズだったら良かったのにな
今年活躍しそうなマッサ羨ましい

人様の車に乗るには　よりよい社会人でないとむつかしいよね　もったいないなぁ

>>62
あらそうなんだ
レスで予選落ちとかいうのがあったから勘違いしてた
24台超えたら足きりだっけか？

>>63
107%ルールがあるよ

いや、107％ルールならまだ有るはずだぞ。
救済措置で、フリー走行の結果次第では走らせてもらえるけど。

>>54
去年の成績と今年への期待感で考えると
絶対条件→チームメイトより成績上
及第点→最下位脱出
良評価→1ポイント奪取、複数回Q2進出
高評価→複数ポイント奪取、コンスト9位以上

ブサイクなのに頑張ってるなと思ってたけど
DQNだったのか

>>37
確かに、後に彼の後継と呼ばれるような新進気鋭のデザイナーを
安月給で引っ張って来れれば、もしかしたらってことはあるかもな。
ただ、空力だけよくても今年のルノーエンジンはどうなんだろ。

競艇みたいに試合ごとにマシンをくじ引きで決めりゃいいのに

寿司屋

金積んで乗せてもらってんだろ
もう終わってるよ

「シートを失う」とか「シートを得る」ってどういった背景があるんだ？
支援企業と専属契約（？）を結ぶことを「シートを得る」とか表現してるんだろうか。
だが、それならF1ドライバーが金持ちであることの理由が十分に説明できないよなぁ。

こんなヨーロッパ政治力ショーなんて糞白人の買収合戦だろ　日本車や日本人が勝てないように常に力が働くのにｗｗ

1億8千万ぽっちで金積んだと言われてもなぁ

>>75
で、ドライバーは自分でピストン研磨するんですね。

>>72

昔からF1見てるけどチームメイトより成績残してる日本人レーサーっていないんじゃね

>>79
かむいはゴーカートｗｗｗで親も自分も勘違いしちゃったから

そういう背景は知らないのは当然だし

いい年齢になってきたので
今はステータスでかじりついてるだけだよ

>>77
いまは殆どのドライバーがそうだよ
バカじゃねぇの

>>82
今年の相方はF1一年生なんでねぇ
弱小チームとはいえ可夢偉は腕を認められてチーム入りしてるし
新人に負けたら立つ瀬ないよ

>>83
長らくGP2なりF3なりで海外滞在してんのに知らんわけないだろ

>>86
手遅れになるまで続けてしまったんだよ
夢みすぎた。スキルの問題じゃないから

>>83
フォーミュラルノーで意地悪されたとかで人種差別の話もしてたような気がするが

シューマッハやアロンソですらF1に乗るのに必要な要素の1つに政治力を上げてたことがあるくらいなのに
ペイドライバーをやるにしても日本やアジアのスポンサーを大量に持ち込むんじゃなくて寄付金が前に出てる時点で
仮に今年ケータハムで活躍できたとしても来年以降もっと上位の他チームへとは行かない悪寒

日本でスポンサーになってくれるのが、グッスマとかだからな…。
そらシート獲得に苦戦もするわ。

>>78
モータースポーツのシートは大半は金で買う。給料が出るのは一流だけ。
Ｆ１の場合、スポンサーから支援金を出してもらい
その金でチームからシートを買ったり、またはコネでシートを得たりする
その額は大体5億から10億は最低でもいると言われる
そして活躍が認められ、金払ってでも乗せたいとチームに思われないと
また翌年からスポンサー探して、シートを探さなければならない
一流以上になれば給料が出て、個人スポンサーも増え収入が増える
超一流だと年収は10億を超えて、シューマッハの最盛期は100億円を超えると言われてた

>>87
じゃあなんだフォーミュラ参戦なんてせずに日本で箱車走らせてればよかったのかｗ

>>89
もしケータハムで活躍できたら状況は変わるよ
一気に上位はないにしろ、ケータハムで成績残すって相当なことだから

募金詐欺→カムイ
義援金詐欺→ハニカミ

>>94
詐欺じゃないだろ

★マインドコントロールの手法★

・沢山の人が偏った意見を一貫して支持する
　偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法

・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
　誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法


↑マスコミや、カルトのネット工作員がやっていること

TVなどが、偏った思想や考え方に染まっているフリや常識が通じないフリをする人間をよく出演させるのは、
カルトよりキチガイに見える人たちを作ることで批判の矛先をカルトから逸らすことが目的。

リアルでもネットでも、偽装左翼は自分たちの主張に理がないことをわかっているのでまともに議論をしようとしないのが特徴。
,

ケータハムじゃ、無理でしょう(^_^;)

というか給料前借りでシートもらえｗつまり借金しろ

そもそも募金ってファン側が言い出したことだからな

ってか、インディいけよ、もう

>>91
なるほど。
どうもありがとう。

＞チームにはトヨタ時代のスタッフがたくさんいたので知っている人が何人かいました。
終わってるwww

>>98
前いたF1チームからは給料未払いって話はあったな
今はどうかしらんが

あびる優は？

>>4
祖国にお帰り下さい。

>>94
募金詐欺→カムイ
義援金詐欺→ハニカミ
八百長→カメ
レイプ→内柴

あとは？

走る「シケイン」だし、引退が決定的だね。ザウバーが最低ラインだった。
マルシャとケータハムは若手の入門用だろ

>>107
年いってる奴も結構乗ってる
全員消えたけど

井上 隆智穂が一言↓

>>57
南米でもって日本より盛んで環境も整ってるのに何言ってるんだ？
南米もレース大国みたいなもんだぞ。
貧困層、中流層の子供＝サッカー　裕福層の子供＝カートって2極化されてるから。

何をもって成功とするのか疑問だ！！
最低限、一度は表彰台に上がるとか
ポイントは上位１０位までに入るとか
完走率は９割以上とか、
どれか一つでもクリアー出来なければ引退して欲しいです。

1〜2年前は少しでもカムイにネガな事書くと信者共から袋叩きにあったもんだが今は平和だな
あの頃のカムイ信者共はもはや息してないのか

>>111
無茶言うなｗ
いくらなんでもハードル高すぎるわ

二輪125ccクラスでヨーロッパのレースに出たことあるけど(WGPじゃない)、
マジ突っ込んでくるよ、お前ら命惜しくないのか？って叫びたくなるくらい、
やっぱモータースポーツは肉食人種、狩猟民族がやるもんだと思ったね、
二輪、四輪関係なしで日本人には向いてないと思う。

ほう

戦力的に片山右京のF1最終年と似てる

ケータハムがトップチームになれるだと？

ねーよｗ

成功云々以前のレベルだからなケータハムは

資金が無いからどうせ来年乗れないんでしょ

いい成績残しても金を持ち込めないと残れないやん

って展開になりそう

資金が無いからどうせ来年乗れないんでしょ

>>36

（　´�D｀）ノ＜ケータハムでポイント取れたら優勝も同然だろ

車運転するだけなのになんで日本人は勝てないんだよ。
身体差とか関係ないだろ。

確変して初期のシューみたいに数戦で引き抜かれたりしないかな

誰か怪我したりしたら
まああり得ないか
もう実力はわかってるし

序盤は1ポイントあるかもしれないと期待しつつかな。
来年は乗れない可能性が高いと思うが
がんばれ。

あのどう見ても欠陥空力デザインとうんこエンジンで１００％成功無いな

だよな~　まぁ、厳しーい　F3では良くてもその上はね

インデイが向いてるかもしれないし、自分探しだわ

ポイント当たり前！表彰台あるかも！
ケータハムホンダあるんじゃね？
可夢偉来年マクラーレンある！

言ってたお花畑の池沼息してる？

イギリスのドライバー人気投票でも6位。チャンピオン経験どころか
優勝経験もないのに、ファンの人気は日本で思うよりあるんだわ。
ログインしないと投票出来ないシステムだから、日本の組織票はなし。
今までのエンジンのオマケドライバーとは一線をかすドライバーなんだけど
日本企業は広告代理店があるし、株主にモタスポへの理解がないので
スポンサーを得にくい状況だ。デフォルトしそうなスペインの銀行とか
大金を投資してると言うのにね。

>>126
今年はどこも信頼性で苦しむ中、テストじゃルノー勢の中で一番周回数稼げてたし、序盤はリタイヤ多発で完走＝ポイントgetもありえるんだよな。

せめてエンジンがメルセデスならまだ多少は希望があったのになぁ。
今年のルノーは大ハズレっぽいから相当厳しい。
そういう所も運がない。

開幕から５戦ぐらいまでにポイント稼げないと厳しいでしょう。

メルセデスなら希望どころか普通にポイント狙える位置にいれた。

>>131
ただライバルのマルシャが調子良さそうなのが怖い
ここに前にいかれたら意味ないからな

実質の引退宣言か

ケータハムじゃだめだな

このチームでは全盛期のシューマッハでも結果は出せないと思うのは間違ってる？

ルノーを搭載したチームが横並びでエンジンがダメなら(そんな単純な訳がないが)、ルノー絡みのチームは皆落ちる。
そんな中で、奇跡的にケータハムのシャシーが上出来であれば…。

…と夢物語を思ってみると同時に、あんなカッコ悪いマシンが速い訳はないとも思えるというね。
あのデザインで速かったら、もう訳がわからないよ。

お前らF1の事知らなさすぎ
カムイの実力はF1で5本の指に入るよ

今年は相当レギュレーションかわるから
チャンス大あり
カムイ、がんばれ

正直3流

>>114
2輪では結構日本人活躍してたぞ

去ったらカムイには何も残らんだろ
ただでさえブサイクなのに

>>138
合ってる
シューでもセナでも無理なもんは無理
F1は車7割の世界だから

変移抜刀霞斬り

募金で募ったお金が2年超えたら、募金から贈与になって
税金取られるからって税理士の兄貴が言ってたよ。
だからカムイは募金の金をどうしても使う必要があった。
ただそれだけの話だ。

カムイは応援したいがエンジン的にマルシャのほうが上だろう。
それよりルノーが残念だとベッテル独走を見なくて済むから
ルノーはこのままでいいや。

>>1
ロシアでぶっこわしたフェラーリF1はどうなったのよ？

明日から開幕する第１戦で全てわかる

ルノーのパワーユニットに問題ありすぎて、車体どうこう評価できない状況だからな
今までのようなエンジン単体じゃないから、やっぱ車体と一緒に開発できるメーカーワークスとの違いとかあるのかなルノー
だとしたら、来年のホンダも同じような不安要素あるかもしらんな
まぁ今年はそれだけパワーユニットの差で有利不利になるい可能性出るシリーズになるだろうな

>>145
凄いドライバーは、遅い車でも遅いなりに光るところを見せるもの。
遅い車では光るのに、速い車ではいまいちというハズレもあるけど(･ω･｀)

ただ、可夢偉はもうすでに成長の限界を見せてしまったように思える(･ω･｀)

5年やっててノーポイントのチームとレッドブル一緒にすんなや

ケータハムで成功ってどのぐらいを言うんだろう？
１０位以内ぐらい？

予選通過

年末にはまた募金してると思うよ。

>>154
予備予選通過

>>143
雨のレースで戦闘力の劣るマシンで表彰台に登ってもスポンサーがつかないからしょうがなくオートレーサーに転向したりとかだけどな

今年はまだ信頼性に不安があるチームが多いから
完走さえすれば10週遅れとかでポイント取れちゃうかもしれないぞ

>>151
フィジケラやトゥルーリやバリチェロの事だよな
ただしこの三人は戦う相手が悪すぎた
トップチーム時代のチームメイトがアロンソとシューマッハだからね

カムイがどんなに頑張ったところでマシン的にむーりーよー

チームメイトの新人のエリクソンにはトラブル以外で予選と決勝は全勝はしないと
もしエリクソンがチームに初ポイントでも取られたら可夢偉は駄目だろ

去年一昨年募金した奴らは金あればザウバー･ウィリアムズ程度で残れると思って募金したと思うのだが
それを勝てるチームじゃないと乗らないとワガママいって
その１年後撤退目前のケータハムで復帰とか
募金した奴らは詐欺にあったようなものだな

アグネスの義援金詐欺とどっちが酷いの？

今年は例年以上に開幕から数戦は確実に荒れるから、ケータハムといえど、
コース上にいれば何が起こるかわからん

ケータハム+ルノーエンジン+新シャーシだろう
ん、完走すら怪しい

イッテQでヘラヘラ遊んでるからこんな目に…

おめーそんな短絡的でどうすんだ？てなレギュレーション解釈のマシンデザインだからなぁ…
シーズン中何回完走出来るかどうかレベルだろう

>>164
アグネスにきまってるだろ
可夢偉はやることはやってるし間違ったことには使ってないよ

ケータハムで成功できるわけないだろｗ

トヨタとホンダが撤退して代わりに入ってきたチームに入るのも何かのご縁だな

安全運転しろよ(´・ω・｀)

あのチームで成功したらセナ級のドライバーだろ

まぁ成功のハードルは他と比べて低いだろうけどね
1ポイント獲得とか

カムイのファンはNEXT入るの？
映ることはほとんどないと思うけど。

>>26
1回でもトップ10フィニッシュ入賞すれば小躍り

但しそのレベルでは来年以降のシートは望み薄
複数回入賞が最低条件、だろうね

>>145
全盛期のセナやシューマッハなら人も金も集まるんじゃね

今年は何があるかわからんし！
最初の数戦で！




一番何かあってリタイアするのがケータハムだろww馬鹿すぎwwww

尼住の者やけど、F1出てたときはウザいくらい可夢偉可夢偉言うてたけど
今は可夢偉のかの字も言わへんで、誰一人として。もう忘れ去られてるよ。

>>179
地上波ないからな　テレビが騒がないと地元も盛り上がらないだろ　女子サッカーよりひっそり開幕

>>110
ん？日本だって大昔から環境はあるだろ
土壌だけの話なら欧州だろバカ

競技に勤しもうとする扉に関しては
日本のほうが狭いんだろうけどな。

F1から去るしかないっていうか
まず乗る必要無いよ

強烈激臭ライナー！

もう、アレジ作戦できる年じゃないからなぁ・・・

ケータハムじゃ完走すれば成功だな

>>181
バカは反論したいだけで、自分の最初のカキコミと矛盾したこと書いてるのに気付かないのかｗ

尼で育った連中にはロクな奴がいない
環境って大事なんだなとつくづくおもう

せめてメルセデスのパワーユニットだったらなー

ケータハムじゃセナでも無理

だいたいＦ1に3年いてシートを失ったということは
カムイにはＦ1チームにアピールするものが無かったということなんだよ

BRAとHONDAで琢磨が頑張ってたのが懐かしいな。

>>187
>>191
分断工作員はどこにでもわくな

だいたい可夢偉って名前が

エンジンが大ハズレ確定だからな
今週末どれくらい完走できるだろうか

表彰台乗れれば来年上位チーム行けるね可夢偉

宝くじ1等当てるぐらいの可能性しかないけど

今年は怪我しない感電しないようにするのが一番だな
箱に戻るも良し
次の日本人F1ドライバーを応援するよ

もう答え出てんじゃんｗ

>>193
F1レーサーになったまでは良かったが名前負けが進行中だな

なんて醜いんだF1の車体 こんなにいびつで醜い物はもはや車とは言えんだろう

他人の金使って道楽とはいいご身分だ

可夢偉の試練は最後尾スタートにならないようにすることだ

タダでもカムイを選んだ時点でケータハムには見る目がある。
前のはピット戦略とか変だったからな。

今年の成功ってどのレベルなんだろ？
コンスタントに完走し持ち込みじゃなくてもチームから残れと言われるくらいが成功っぽい気もするけど。

ケータハムに乗って何をもって成功とするかだな
１ポイント取れたら成功か

いよいよ明日開幕だけど、序盤の3戦くらいで得点できれば良いんだがｗ

結局、佐藤琢磨を越える日本人ドライバーは出てこなかったな

夢を追うといえば聞こえはいいが
自分を見失ってるだけだろ

http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1413ma133.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1413ma134.jpg

>>208
これだけでインテリアになるなｗ
スタンド込みでいくらすんだろ？

>>57
日本人には無理なんじゃなく
モータースポーツが根付いていないのが問題だと思うぞ
日本ほど車とバイクを生産している国は他に無いのに
モータースポーツは全くと言っていい程認知されていない悲しい現実

フェラーリのワークスで契約してたなら、フェラーリF1のテストするチャンスもあったんだろ
そこで結果出せてなければ、よそへ行ってもダメだろ

>>209
1個200万〜300万ぐらいじゃなかったっけ
スタンドは知らんけど

開幕から数戦は、ルノー勢全滅の可能性もあるからなｗ

いよいよ今日から開幕か
まあ現実は厳しいけど日本人としてオレは可夢偉応援してる

可夢偉がんばれ！

>>208
このスカスカのノーズ形状は
空気の影響を受けないだろうけど
利用することも出来ないだろな

ケータハムとボブスレー下町ソリ

どっちも無理ゲーです(´･ω･`)

>>42
それ詭弁じゃないすか？

>>215
空気の影響を受けないノーズなんてないだろなにいってんの

http://www.omnicorse.it/img/articoli/evidenza/35609_caterham_ct05_con_le_modifiche_della_renault.jpg

オンボロマシンで結果でるわけねーよ

全チーム何が起こるかわからないと言うが、何か起きてもケータハムが最初にトラブルだろうし、周りが調子悪くても差が縮まるかよw

Ｆ１ってのはお金持ちのお遊び
それに関わることがステータス、社交界での自分の存在を示す

　　あんた社交界にあんなメス豚連れてウロウロしてるからスポンサー付かないんだよｗ

1レースでも12位以内なら成功かな

CNN DELL intel 飛行機のエアバス社
スポンサーは一流なんだがな、ケータハム

F1は地上波でやらなくなって終わったな
ケーブルでもFUJIのNEXTはオプションで料金払わないとみられないし

>>9
評価が皆無だと寂しいだろ？

チャンピオン決まる頃には違う人乗ってますよ多分

>>191
BARな


ってな訳で開幕ですな。帰ったら、録画したフリー走行を見ようっと。

アメリカ行ったり日本帰ってくるよりはチャンスあるよ

スポンサーなしのたかだか二億
金が欲しい貧乏三流チームからしたら新しい持ち込み来たら即クビ。つか既に次の持ち込みドライバーが順番待ってるだろうし、いつまで乗ってるやら。ヨーロッパラウンドで居ないかもな

>>217
懐に余裕のあるチームは腕の良いドライバーを雇って、
そのドライバー目当てにスポンサーが集まる。
余裕のないチームはスポンサー目当てに、
腕がそこそこでも集金力のあるドライバーを雇う。
こういう二極分化もまた暗黙の階級社会文化。

腕ではなく集金力で雇われたと看做されるドライバーはペイドライバーと言われるけど、
彼らにも給料は支払われることになってる。
末端で2000万円超ぐらい。
ドライバーが金を払うって言うけど、
実際にはスポンサーが出した金がドライバーとチームに分配されてるだけ。
通常、ドライバー自身の財布は痛まない(･ω･｀)

>>230
>金が欲しい貧乏三流チーム
ケータハムは資金力はあるチーム。知らないの？

>新しい持ち込み来たら即クビ
ストーブリーグの時点で15億のガルデを蹴って可夢偉選んでるんだが。知らないの？

知らないのに知ったかぶっちゃダメだよｗ

フリー１回目、ケータハムは可夢偉トラブルで走れず。ロータス２台もノータイムだなｗ

>>232知ったかも何も違うドライバーになってるだろうぜw
スポンサーなしの募金ドライバーw

いや、ホンダ来るまで１年辛抱してくれよ頼むよ

レッテル貼りしかできませんでしたとさｗ

へーケータハム金あってそんなにすごいんだw
んでポイントくらいはとれそうなのか？池沼w

ガルデがケータハム乗るからテストドライバーの方が良いってケータハム断ってるのに
どうしてケータハムがガルデを断ったになるのやらw人をレッテル貼り言うが ID:YNJQ2VRF0こいつただの捏造じゃねえかw池沼

あびると寝た男

日本人ドライバーの末路っていつもこうだよね

>>235
カムイがホンダってしがらみ的に可能なのか？

【F1】新時代！2014シーズン開幕！オーストラリアGPのFP1はロータス、ケータハムとハミルトンが計測ラップ無し
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1394767238/

>>241
無理だよ
既にホンダのお抱えドライバーをGP2に送り込んでるからな

レコノサンスラップしか出来なかったFP1

　　　　　　　 　厄
　　　　　　　 　↓　
　　　厄→　ルノーエンジン　←　厄
　　　　　　　 　↑
　　　　　　 　　厄

来期はホンダエンジン引っ張って来れれば乗せてもらえて成功か
まず無理なんだろうけど

まぁライコネンみたいに復帰したチームで最後は給料未払い
次のシートがなんとフェラ−リというケースもあるにはある・・・

マッサも不遇のセカンド時代を過ごして
バリチェロと同じルートのウィリアムズへ……と思ったら
名門復活ののろしとか

この辺は未勝利ドライバーとは違うから参考例にならんか
運を掴むにはどうすればいいんだろうねぇ

F1よりローカルになるがインディでいいと思うけどね

琢磨レベルのルックスあれば
ここまでしなくてもシート獲得できたろうになｗ

>>215
ノーズは出来るだけ幅を広く、高く上げて
床下に1ccでも多く空気を送り込んだほうが有利なんだよ
なのでノーズはむしろ「何もしない」でいてほしいものなの

でも今年はノーズ先端の最低高さ、最低断面積が規定されたので
空気の通り道に「何か」がなければいけない

そこでどのチームも本来のノーズ先端から規定位置まで
出来るだけ気流を邪魔しない細長い「何か」を置くようにしている

このままだと開幕戦は去年一年かけて磨いた周回遅れの技術すら見せられずに終わりそうだな

>>210
そりゃそうだ。野球が強いのはそれがあるからで。
だけどモータースポーツを根付かせることじたい限界があるはずだわ
こんなショースポーツ発展しなくていいよ。
限られた人間だけがやってればいい

>>252
日本人のメンタリティとか文化がプロスポーツに向いてないんだよ

>>210
ミニバンばっか作ってっからだ

ドライバーよりマシーン勝負だから難しいね

ミニバン？いつの話しだ？

>>256
軽四メーカーだよねｗｗｗ

ただのバイク屋だろ、JK

航空機まで作ってるのにｗ

顔がきもすぎる
典型的チョン顔

朝の青物横丁駅にあふれる女子高校生なんて七割がたは谷良子とシンスゴみたいなルックスだねｗ

言い返すのは簡単だがめんどくさいから
読める人にだけ判ればいいよ

可夢偉はダメだったらどうするんだろう。
ふぇらはもう雇ってくれないだろうし。

>>263
実家の寿司屋の配達

家が自営業やっとるんかいな
それで無茶しよるんやな

まあ他のカテゴリに行くだけだろうな

F1でキャリアを終えられるのなんてほんの一握りで
それが普通なんだと思う

フリー走行見る限りじゃ成功とかそういうレベルはｗ

カムイ国内帰って来い　真打ホンダが来年から参戦だからよ　今年はつなぎで一年やれば洋ナシ

皆予想通りの安定のポンコツチームであった

>>249
必要なのはルックスじゃなくて
スポンサー引っ張ってこれる営業力
もしくはそれを持ったマネージャー
隆智穂並みのマネージメント能力があれば
トップチーム以外は選び放題だっただろう

チーム創設から未だノーポイントのチームだから
成功なんて出来るわけもない

今日のフリー2回ともまともに走れなかった
期待できそうだな

>>271
SAF1よりも期待薄なのは否めないけど
レッドブルだって最初はクルサード先生を連れてきてもケチョンケチョンだったし
まだあわてるような時間じゃない

普通にインディ行くかトヨタのコネでナスカー行かせてもらえばいいのにね

>>274
インディなら金出せば誰でも乗れるがNASCARはトヨタのコネで乗れるほど甘いカテゴリーじゃない

今年は、アグリが使用してたリーフィールドの施設買い取って使用できるようになり
恐らく可夢偉絡みでトヨタの６０％風洞使えるようになったりして、少なくともマルシャよりは上行ける下地はあるんだけどな
チーフデザイナーも中堅どころのマーク・スミスいるし、ガスコインもケータハムグループ内に残ってるようだけど
F1には直接もうタッチしてないようだね
でも如何せんルノーのパワーユニットが予想外の問題抱えてる状況だからな
ルノーは、パワーユニットのカスタマー使用料が一番高い値段なんだろ？
次にメルセデス、フェラーリが一番安いって感じだっけか？

ノーマネーノーポイント

>>275
意外に閉鎖的だよな

F1→閉鎖的
アメリカ→だれでもウェルカム

みたいなイメージ持ってる奴いるけど

ピットアウトすら出来なかったFP2

レーシングスーツすら着てなかったな

NASCARはアメリカ人によるアメリカン人のためのレースだから
外国人のドライバーが乗りたいといってもはいそうですかと乗れるレースじゃない
ドライバーのギャラはインディカーの10倍稼ぐからみんな乗りたがるけどな
北米のジャックビルヌーブでさえ参戦を熱望し続けたが乗れなかった

成功の基準がどこかだよな
まあザウバーでハマった時は上位に噛みついてたくらい
ハムでザウバーやインドを噛み千切れれば面白いけど
今年のルノーじゃそれも無理っぽいし

再来年あたりはまたWECか？

>>237
カネが結果に結びつかないのはトヨタがめいっぱい証明してんだろに
そんなこともわからないニワカは茶でも飲んで寝てれば

そーいやヴァンデルガルデ消えたなー

2年くらい走れればいいみたいなこと言ってたような
まさか1年で居なくなる

>>273
>レッドブルだって最初はクルサード先生を連れてきてもケチョンケチョンだったし
レッドブルは■先生のレーサーとしての腕を評価して獲得したわけじゃないぞ
マシン開発に積極的に取り組んでくれるドライバーってのと、なによりニューエイを口説くのにうってつけの人ってので取っただけだし

>>283
二重契約したあげく「2つのチームが僕を取り合うのは僕が魅力的だから」とかアホなこと抜かすやつだし残当だろ

まあカムイは親が医者でボンボンだから路頭に迷うことはない
一方タコマは・・・・泪

カムイは寿司屋の息子だぞ

>>286
医者の息子は左近さんだろ

>>286
それ山本左近



FP1,2はルノー提供の燃料ﾎｰｽが悪くて出火らしいけど・・

今年からはEG系に不具合出たらシステム総とっかえらしいから時間潰れる
まさかのRBがﾀｲﾑ出せてるし、ＥＧユニット交換で中位狙って欲しいわ

>>286

ある？ガルデって自分からケータハムのドライバー嫌だって断ったよな？
変な知ったか居るなw可夢偉オタかな

>>291
そんなコメント出てたか？
ガルデはやっと「ザウバーのテスト/リザーブに滑り込めて嬉しい！」と言ってたぞ

お疲れ様でした

ケータハムと契約することできたがザウバーの方が良いチャンスだしザウバーは未来を見据えてて良いって言ってたが？

>>294
そんな事言ってたんだｗ
それでシートをグティ君に負けたら・・・だよな。グティの評価も↓なのに。。

ベンツ勢の中でも今年もザウバー、あんまり善く無いみたいだし


今年は色々楽しめそうで、昼からのＦＰ３が楽しみだわ

すませんｗ
ザウバーはフェラーリ勢だ・・・

>>294
でも普通に考えたら中堅のリザーブなんてなったところでマトモに走れるとは思えんけどなぁ
ザウバーなんてリザーブ3人もいるじゃん

一応ソース

http://f1-gate.com/vandergarde/f1_22191.html

地上波復活してくれよ(´；ω；`)

ケイターハムじゃ可能性はゼロだ。
さよなら可夢偉

>>294
本人が契約できたと思ってるだけだろ
二重契約ん時のすっトボケたコメントの事もあるし
基本頭が残念な奴なんだと思ってる

>>286
琢磨は親が弁護士だろ
つーか当人がビジネスマンとして成功できる素質あるし
可夢偉こそレース界離れたら何も出来ねーよ

そういやここ3年くらいほとんどF1見てなかったな。
公式DVDって出来いいのか？ここらでまとめて見たいんだが。

>>303
総集編はあるな見たことないけど

2010
2012のシーズンは面白かったけど

そもそもフェラーリから契約延長の話があったのかも嘘くさい

WECの事か
延長はあったみたい、ただＡＦｺﾙｾに乗るだけやしな

フォーミュラEが楽しみ

KOB　Q2進出！！

>>307
乗れるラジコンみたくて楽しそうだ。

まあ返すことのできない寄付金集めちゃったからには、
少なくとも1度はF1に挑戦せざるを得ないよね。

>>306
F1の目のないドライバーならAFコルセ乗れるだけで十分すごいんだけどな
下位でもF1の道があるとどうしても贅沢になっちまうわな

あのマシーンでQ2進出なら幸先良いんじゃないか？

BSフジ組だけど、今夜から2014開幕か
わくわくするぜ

>>313
今回の開幕予選は面白かったぞ
俺もBS組みだけど、海外のsky中継見てた
魔物さんが頑張ったわ

>>305
チーム内でトップタイム叩きだしてたんだから当然だろ

>>313-314
オンデマンドLIVE配信を登録すれば今月はお試し期間で無料でCSのLive映像が見れるぞ

>>314
そうこなくちゃなw
いきなり面白そうだな

グッバイカムイフォーエバー

http://i.imgur.com/CMOFimX.jpg
http://i.imgur.com/IhQffqh.jpg
可夢偉Q2進出だな

いい仕事したよ

小早皮可夢里さん引退

本気でケーターハムで成功すると思っているのか？・・・・・・・

14番手スタートだな

もうQ1突破しただけで入賞レベルだろ

去る去る詐欺

ケータハムがQ2進出とかスゲェと思ったら雨絡みかよ
それでも良い仕事したな可夢偉

>>325
雨絡みでもFP1FP2走れずにこれだったわけで
しっかり16番手に割り入るタイムを出せたのは立派だと思うよ

>>321
車がクソでも俺はこれだけ走れる！
っつーのをアピールして次に繋げられれば成功だからな
成功っつってもケーターハムで1勝とかは本人だって考えてないだろうｗ

ミナルディで入賞0でも度々トップチームのベネトン食って
トップチームへ昇格したアロンソを目指してほすい

オープニングラップの第一コーナーで初戦は去っちゃったね＾＾
次はせめて一周はまわってね＾＾

ペナルテイ物の突っ込みクラッシュですたorz

開幕３０秒で前の車に突っ込んでマシン大破でリタイアワロタ
もう去れよwww

えらく早くＦ１人生終わった

可夢偉オタ絶頂歓喜から一転wwww
クソワロタwwww　
オーイwポイントがどうしたってーーー？ｗ

ロズベルグヲタが歓喜中〜〜

白煙を上げてブレーキ踏んでも間に合わず突っ込みました、許される要素が無いように見えました

ＨＯＮＤＡが復帰しても地上派で放送はしないのでしょうか？　　

可夢偉オタ息してない(　´∀｀)

おれ死亡

単に実力が無いだけなのか、実力以外の何かも働いてる世界なのかどっちなの？
佐藤琢磨もBARでバトンよりタイム速かったのに結果的に干されたりしてたよね

ポイントどころか、完走どころか1周すら回れない。

カムイは運転下手だから仕方がない

マグヌッセンが最高すぎる
イケ面で速い

もうグリッドにつけた時点で優勝でいいだろ

＞佐藤琢磨もBARでバトンよりタイム速かったのに


　　　　　　　　 　 　 . ｨ
.._ .......､._　　　 _　／:/l!
　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　_
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=.　 _〜:、 　 　 　 　 ／_.}'':,
　``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._　／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ
　,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､　,:'　　ﾉﾞﾉﾌﾞ　　　＜またまたご冗談を
"　　 .!-'",／　 `'-‐'') /＼　`/　てﾞノ-〈
　.-''~　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　ヽ.,'　　 ~　／
　　 ／/:::::　　　　 　 ',　 　 /　　　 ,:'ﾞ

可夢偉１周も走ってないじゃん

誰かに当てられてコントロールきかずマッサへ特攻は・・・

>>100
タコマ乙
世界の嫌われ者ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>346
コントロール効かなくなったのは単純にオーバースピードで突っ込んで急ブレーキかけてタイヤロックしたから

どうやらF1から去ることになりそうだね

>>348
タイヤロックの前にライコネン？と接触してリア破損らしい
マッサには速攻謝罪してるけどそっちの接触には触れてないから
何か続報が来ないと叩くにも擁護にも動けん

さっさと去れ。邪魔。
そもそも募金とかしてる時点でプロでも何でもない。
スポンサーがいた井上タカチホ以下。

井上とかｗ
マグヌッセン最高＞＜！

2014 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX (Race)
01　06.N.ROSBERG　　　　 (Mercedes)
02　03.D.RICCIARDO　 　(Red Bull Racing Renault)
03　20.K.MAGNUSSEN　　(McLaren Mercedes)
04　22.J.BUTTON　　　　　 (McLaren Mercedes)
05　14.F.ALONSO　　　　　 (Ferrari)
06　77.V.BOTTAS　　　　　 (Williams Mercedes)
07　27.N.HULKENBERG　(Force India Mercedes)
08　07.K.RAIKKONEN　 （Ferrari)
09　25.J.VERGNE　　　 　　(Toro Rosso Renault)
10　26.D.KVYAT　　　 　　　(Toro Rosso Renault)

リカルドは今まで車に恵まれてなかっただけで実力はかなりある。
マグヌッセンが面白い存在。

スポンサーの金集めてこないとシートがないとかひどいスポーツですにー

KOBミサイル、勘弁してくれよ・・・

f1-gate.com/massa/f1_22732.html
フェリペ・マッサ、小林可夢偉に激怒 「厳罰を望んでいる」
「とても安全にスタートをしようと本当に慎重に言っていた。でも、
可夢偉は毎回あのようなスタートをしようとするし、また同じことを
するだろう」
「あのようなスタートで50メートルでブレーキをかけられるわけがな
い。彼のスタートで起こったことと、グロージャンがクレイジーなスタ
ートをしたスパとの違いがわからない
as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=55137
可夢偉は1コーナーで消える。

ルパン四世なんかと付き合ってたからやｗ

前の車に神風特攻って琢磨かよっ！！！

まっさんカート大会に呼ばれてた程なのに・・・
マッサンオコオコ

>>340
それどころか、ひとつのコーナーさえパスできませんでしたよ＾＾
今日は可夢偉さんハンドルいらなかったね＾＾

今シーズン最大のチャンスを自ら棒に振る…
あかんわ
これあかん

さようなら
1周リタイアとか、やっぱりダメな奴だわ、コイツ
ただの下手くそ

きらきら☆ネーム

レルヒ同様

やっぱり、金が集まらない、チームからオファーがないというのには、
本当は誰にでもわかる理由があるのだよ、ドライバーとして価値がない
持ち上げるフジテレビや雑誌マスコミは氏ね

フェラーリが引き止めておきたかったのが良くわかるね
F1なんかにいられると迷惑千万だからだw

録画をスローで見てみると
可夢偉はスタートからセンターを抜け出してもう一段前まで突っ込む勢いのところ
左からセンター寄りに出てきたラライコネンの左リアに可夢偉の右フロントが当たった
その瞬間に右フロントタイヤが吹っ飛びそのままの勢いでマッサに追突

やはりヨーロッパラウンド入ったら居なさそうｗ

一時的には前が空いてるからといってあんな突っ込んだらダメだわ、言い訳の余地はない

他の連中が1コーナーに向けて減速しているとこでブレーキ踏まずに突っ込んで
ライコネンにぶつけてマッサにもぶつけるとか

>>357
うるせーハゲ、テメーがチンタラ走ってるのが悪い
ＷＣとったこともねーチビのクセにｗ

さようなら。

中嶋悟が脇見運転しながら一言　↓

日本人最高のレーサーは片山右京でおK？

・ファンのカンパでF1に復帰
・「最後だと思うんで、できることは今期すべてやりきるつもり」
・スタート直後マッサにオカマ掘って1コーナーで終了
・カムイは危険なドライバーであることをあらためて周りに印象づける

ゴミすぎてわろた

>>374
クラッシュ多くて神風って言われてた奴な
琢磨といいなんでこんなのばっかりなんだ
鈍亀のように遅いカジキなんてもいたけど

>クラッシュ多くて神風って言われてた奴な‥×

コバクラッシュ

イケ面マグヌッセンを応援しろや　お前ら

レース後の可夢偉とマッサの写真ワロタ
あのニアけ顔は日本人らしいな

すでに失敗してしまいましたが・・・募金野郎はしょせんこんなもんかｗ

どうやらシステムトラブルでﾌﾞﾚｰｷが「0」だったみたいだな
MGU-K系のトラブルかも？

ブレーキの白煙上がってたのに

金の切れ目が縁の切れ目、あびるはそう思ってる。

あれじゃグロ、琢磨と同じじゃん、マッサに殴られてもしゃーないで

カムイミサイル

まさに日本の恥だな

見事なタコ踊りだった

あびる優

小林可夢偉、クラッシュの原因はブレーキトラブルでペナルティ無し
http://f1-gate.com/kamui/f1_22734.html

小林可夢偉のF1オーストラリアGPの決勝レースでのフェリペ・マッサとのクラッシュの原因がブレーキトラブルであったことが判明
小林可夢偉にペナルティを科せられることはなかった。

あら残念

これわざとやられたな

なんだブレーキトラブルかよ
可夢偉が平謝りしてるからミスだと思ったが
にしえも、グロを例に出して批判したマッサ赤っ恥だし、グロもいい迷惑だったなｗ

電気系統が　↓

燃料流量違反でリカルドが審議対象に
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/149599.html?CMP=OTC-RSS
オーストラリアGP決勝レースを2位でゴールしたダニエル・リカルド（レッドブル）が審議対象として浮上した。

スチュワードによると、リカルドのマシンはレギュレーションで認められている最大燃料流量を上回っていたという。



あららｗ違反なら取り消しか？
ﾎｰﾅｰ怒るだろーな

彼は本当に素晴らしいクラッシュをした

車が去れと言わんばかりだな

リカルドとゆったら




パトレーゼ！

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51934521.html
ここの2枚目、白（マッサ）にあたるまえにすでに赤（ライコネン）のリアタイアに接触して右フロントタイアが跳ね上がってるだろ
ライコネンに当たる前から既にブレーキが利かずにスペースに突っ込んだのならメカトラブルだけど
裁定通ってよかったよ、久々にＮＥＸＴ契約して今年の楽しみだから

放送のヘリ動画ではライコネンが右寄りにいて可夢偉の前が空いてるので突っ込んでいくときに中寄りに動いたライコネンに当たってるんだよ

リプレイ映像を見るとブレーキロックの白煙が上がった後に
右フロントが当たってそのままマッサに特攻してるように見えるな

政治的に救われた匂いが無いわけでもない

>>398
https://www.youtube.com/watch?v=TsyoG1N-KTI

> ライコネンに当たる前から既にブレーキが利かずにスペースに突っ込んだのならメカトラブル

このスレタイ見たあとに、３周目くらいに画面に出たクラッシュしてポツンとたたずむ車見たらシュール過ぎて…

カムイには
フライデーされたデカパイ咥えタバコの六本木キャバクラ嬢を連れて歩いてほしいな

そもそもカネ持ち込んでシートを買おうというのが間違ってる
評価されてない人間が潜り込んでいいような世界じゃない

小島聡？

あびる優は、どうなったの？

カーナンバーが皆バラバラ

こいつ、イップスかなにかか
カウンセリングでも受けたほうがいいんじゃね

>>405
その理屈だと遙か昔から後のWCも含めて相当のドライバーをディスる事になるぞw
本当に腕一本でシートを射止めたドライバーなんて極々一部だけで
コネか金でチャンスを手に入れてそのチャンスを腕で広げるのが普通なんだから

その上このスレのお題である小林は金なんて何の足しにもならない額しか持ち込めてない罠

>>405
マルドナド(ロータス)「せやな」
グロージャン(ロータス)「全くだ」

>>408
今シーズンからドライバーが2〜99で(1はチャンピオン専用)好きな数字を選べる様になりました。

あまりにも素人臭く突っ込んでるのでやっぱ不具合だろ

>>410
通用しませんともう結論が出てるヤツが未練がましくやってるのが問題なんだが

てｓ

突っ込んだ原因がブレーキぶっ壊れてたとか
とんだポンコツ車だなｗ

ブレーキって言うか、電気系な、今は全車共通仕様の電子制御だから。
コレは危険だって言うんで、FIAも問題解決に動くようだな。

（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

去ろうか

>>414
>>405からそうは読めないが？

あびる優なんかとセックスしまくってるからこんな目に・・・

スタート直後クラッシュしたんだって？

あびるさげまんすぎる

そういやこのケーターハムとかには乗るくらいならF1から去るみたいなこと去年言ってなかったっけ
この件誰も言わなくなっててワロタ

>>421
どちらもまともな日本人には思えない

>>423
それはケーターハムなら契約できたって言ってる人が一人いたのと
競争力のないチームはイヤだという当時の可夢偉の発言が融合してる。
ケーターハムなら本当にシートがあったのかは誰にもわからない。
特に去年はわざとダブルペイを選んだようなケーターハムが
持ち込みの殆どない可夢偉を採用するってのは信じがたい話だし。

去年、ケータハムの椅子のまとめてきたマネージャー解雇してるじゃん
今年の契約に関して色々噂されてるけど、トヨタのF1でも最新の６０%風洞設備が使えるようになったりしてるから
裏で金以外の有利な条件あったんじゃないのかな

日本人ドライバーで比較的安定した順位をキープしてたのは誰？
棚からぼたもちの表彰台は除いて

>>427
ザウバー在籍時の小林可夢偉は安定して車なりの順位で終わってた気がする
あと中嶋一貴の２年目あたりも

逆に不安定な人だと
BARホンダ時代の佐藤琢磨が表彰台にも乗って、年間8位の時は輝いてた

94年片山右京の完走たった4回で5ポイントくらいとって
中盤グループに食い込んでたのもなにげに凄い気がする

>>427
安定といえば最高4位だが中嶋悟しかおらん。リタイヤ原因はマシントラブルばかりで、自滅はほとんどなかった。だから古館は粘っこい納豆走法だと表現した。

亜久里、右京、琢磨はタイプが似てて、良い時と悪い時が極端で安定性には乏しかった。ただ、右京、琢磨は優勝の可能性があった。

>>427
鈴木利男は完走率100％やで

>>428-430
なるほど、ありがとう

琢磨は一流の手前でチームにバトンとの格差つけられて失速した感がある
ちなみに映画『セナ〜音速の彼方へ』見た人ってどのぐらいいるの?
欧州白人の世界に飛び込んだ天才土人セナをどうして潰してやるかとの戦いで
とうとう羽根までもがれたのにスピードを緩めなかったので死んだ話だよ

早く去れよ。
有言実行しろよ。

>>376
琢磨のインディでの走り格好よかったじゃん。

そういう人種差別を知った上でF1みてるとこのスレのチョンみたいなカキコはできないんだよ
ただ一流になるには足を引っ張られても飛び越える何かを持ってなければならない
今年は新規格でチャンスがありえる年なんだよ

カムイたたきは安倍たたきと共通だ、慰安婦問題しか見てないバカはチョンと一一緒に安倍を叩くが
日本が国士政治の中でもがいてることを理解できてる人間はそんなことはしない

運がない人後二年デビューが早かったら

>>405

金持ちの道楽スポーツに対する嫉妬か？w
みっともないこと言うなよw

日本の自動車メーカーがF1退却とか日本の経済政策の失敗とも結びついてるからね

カムイはF1ドライバーとしての才能日本歴代最高だけど、政治力というか
頭が悪すぎる。アビル彼女にしてるぐらいだからその程度のものだろう

オーストラリアGP見て感じたけど、F1はもうドライバーの力量よりはマシンの出来のみで順位が決まっている感じがする　もっと統一させたらどうよ、全チーム同じエンジン使用とか

>>440
だいぶ前からマシン次第だったよ

マシン次第の中でも頭角を表せる数人に入れるかどうかなんだよ

セナってのは非白人で白人の壁を突き破った特攻隊
日本が開国以来有色人種を背負って砕氷してきたのと同じなんだよ
チョンコは日本が血を流して開拓した後に白人側の立場で偉そうにするドキチガイ、最低人種

Ｆ１ドライバーの分野でも砕氷する必要があるから応援するんだよ

>>443
可夢偉はおまえさんが大嫌いな在チョンコだって知らなかったの？

まあ半島混じりでも日本人として生まれ育ったやつが
日本人として世界で活躍してくれりゃ別に文句はないけどな俺は

>>426
ハムの話勝手にまとめてきたっての自体が噂レベル

昔はどうあれ、今はかなりオープンになったよなあ
ドライバーでもチームでもサプライヤーでも

「参戦したいです！」
「お金は持っているのかね？あるならウェルカム」

って感じ
NASCARが超閉鎖的だから、より一層感じる

カムイはWECでの発言が酷すぎて応援する気ないしさっさと引退してくれ。

カムイ伝は いつ終わるんだろ

>>445可夢偉のホームグランプリがどこか書いとけよイモムシ

>>450
何を今さら 姦国GP以外ありえんじゃろ

今年はもう諦めたほうがいい
今年の予算を来年に廻して、来年の車をTMGに造ってもらえば入賞ぐらいならなんとかなる

獣が〜通〜る
獣〜道〜

>>451
韓国GPには行かないほうがいいとか結構ボロクソ言ってたけどそれでも在日なんかな

>>454
難しく考えないでもう一度よーく写真見てみよう
日本人にはありえない顔だから

カムイ　オワタ

>>455
で？確信あっていってんだよな？
証拠なり検証サイトなり出してみろやボケ

可夢偉は鈴鹿と霊岩の時は実家から通勤してたんだろうか？
木曜からはホテルだと思うけど

yahooに載ってたのはコントの様な写真だった

可夢偉の精子あびる優

>>26
来季シートの声がどこからかかれば成功でしょう。
結果がどうであれ(金とか細かい云々が無い奴は結果しかないけど)、それ

>>455
朝鮮人はもっとキモい顔してるだろ、可夢偉はそこまで行ってないわｗ

レース中に跳び下りてマシンを押し戻した場合、失格になる？

カミカゼ・カムイ

【AFP＝時事】14F1開幕戦、オーストラリアGP（Australian Grand Prix 2014）決勝でスタート直後にクラッシュを起こした
ケータハム（Caterham F1 Team）の小林可夢偉（Kamui Kobayashi）が、批判の声に対して皮肉を込めて反論した。

　小林のクラッシュの原因は、調査の結果、ブレーキの故障であったことが分かっている。しかし、スタート直後に
ウィリアムズ（Williams）のフェリペ・マッサ（Felipe Massa）に追突し、両者ともリタイアに終わったことについて、
ツイッター（Twitter）では小林に対する非難のコメントも出ていた。

　それでも追突の原因がブレーキの故障にあったことが証明され、小林は「ツイッターで僕を批判する人がいるけど、
リアブレーキが利かないでどうやってマシンを止められるの、って聞きたいです。跳び下りてマシンを押し戻せとでも？　」
とつぶやいた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140317-00000043-jij_afp-moto

本人のミスではなくマシンの致命的な欠陥だとしたらなおさらレースに出ちゃダメだろｗ

>>448
なんか言ってたけ？

もう当たり屋はやめろよ・・・

去る必要ないだろ
また募金してもらって乗れば良いじゃん

スタート前に1周走る奴でそこらへんは確かめられないのかね

>>469
それは俺も思った

「俺は悪くない、マシンが悪い」という発言はチームやメカニックから反感を買ったりしないのか心配だ。
自分だってチームの一員なんだからマシントラブルで他のドライバーに迷惑をかけたことを謝罪するべきでは？

それとも欧米の思考ではこういう時は責任を他に押しつけて自分は悪くないと言い張るのが基本なのかな？
責任を認めるとすぐ裁判に持ち込まれ多額の賠償金を請求される社会だからなぁ・・・

自チーム、マッサやフェラーリには改めて謝罪はしてるよ
その上で、ドライバーの腕はどうしようもない事故だった負傷者がでなくてよかったって補足してるだけ

>>470
流石に完全には分からんでしょ
ブレーキが0なんて分かってたらそもそもスタート前にピットインしてたはず


>>471

ちゃんとマッサとチームには謝罪してるよ

>>471
自らそんな発言はしてないから大丈夫

オフィシャルに呼ばれて何が合ったか話せって言われて
ブレーキ踏んだけど止まりませんでしたって正直に話して
じゃあログ出せって言われてチームが素直に出したら
リアブレーキが効いてないことがわかって
よしドライバーは無罪、ってなっただけだから

今年はルノー勢が遅いし
後ろの方でグロージャンマルドペレスカムイの
ミサイル競演が楽しみですなｗ

結局は、井上先輩が最強だった訳だ

なぜそうなるｗ

開幕戦から特攻するための募金だったわけだ

貢いだ連中の感想が聞きたいな