【競馬】JRA騎手免許、Ｍ・デムーロ再受験　今年はC・ルメールも

短期免許で今週から騎乗するミルコ・デムーロ騎手（３５）が、ＪＲＡ騎手免許を再受験することを明らかにした。

昨年から外国人騎手、調教師のＪＲＡ受験資格が明文化。同騎手は外国人として初めて受験し、残念ながら
不合格となり、再受験は未定だったが「今年も受けたいと思っています」とコメントした。１２日には栗東で３頭の
調教をつけ「短い期間ですが、弟（クリスチャン）に負けないよう頑張りたい」と意気込んだ。

３０日中京の高松宮記念（Ｇ１、芝１２００メートル）では、阪急杯を勝ったコパノリチャード（牡４、宮）に騎乗予定。
４月からはイタリアで乗る。

なお、関係者によるとクリストフ・ルメール騎手（３４）もＪＲＡ騎手免許を受験する意向だという。

ニッカンスポーツ　2014年3月12日17時33分
http://www.nikkansports.com/m/race/news/f-rc-tp0-20140312-1269241_m.html

受かれよデ台

今年は流石に合格させるのでは

英語が出来ないのが問題外
受かる訳ないわ

日本てやっぱちょろいのかね
なんか騎手って家業みたいになっちゃってるし

ワンアンドオンリー

>>5
賞金が団地

面接官「お名前は？」
(^q^)「くおえうえーーーるえうおおおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」

ルメールも受けるなんてフランスで干されてるんですか？

ルメールって向こうでも一流じゃないの？日本メインにするつもりなの？

＞　C・ルメール

こんな餌に、この俺が、釣られるわけが……


(^q^)

短期免許だけじゃあ稼ぎが足らんてか？
結構かせいどるはずなんやけどな〜

ルメールは日本のほうが友達お多いんだよ

関西人集めてるどっかの高校野球チームも再受験だよな

>>13
日本にしか友だちがいないって言ってたねｗ

ルメールまじなの？

短期で来た方がしがらみなくて実力発揮しやすいと思うんだが。
嫌だよ、競馬村になじんで、日本の騎手と同じにポジションとりに行かずに出たなりで一周してくるだけなんて。

これで福永が干されて野垂れ死にしてくれれば。

ルメールもなんだね
やっぱりこっちは稼げるから

ＪＲＡはいい加減囲わないと
デムーロもルメールも他の国のところで囲われちゃうよ

日本で社台の1番手ジョッキーになったほうが
世界の大レースも勝てるかもしれんし、何より稼げる

>>20
囲うっていったってありそうなの香港ぐらいだろ

えだてるおー

デムーロの為の試験かと思ったらルメールまで受けるんだとしたら
JRAのジョッキー達としては割と計算外なのではないだろうか。

二人とも稼がせてもらってるから受かってほしいな

社台の犬の岩田と福永と戸崎は確実に乗鞍減るね

デムーロとルメール通年で乗ったら
もう武や福永全く勝てなくなるな

試験問題書く側が、英語で問題書けないんだろうなｗ

ルメール専属契約切られたんだっけ
２人とも頑張れ

ttp://www.racingpost.com/horses/jockey_home.sd?jockey_id=76137#topJockTabs=jockey_big_race_wins
勘違いしてる人もいるかもしれませんが
ルメールは現在欧州のトップジョッキーではございません

>>28
こいつらすぐ農水官僚を呼んでこれるだろ

>>28
へ？
試験は日本語か英語だけど

>>30
そんな外国ジョッキーでも日本のジョッキーはボコボコにされる
馬のレベルは世界レベルに達したけど、ジョッキーは全然育たたないね
武豊がピークで以降完全に止まった

競馬止めて長いんだけど、ペリエて出禁なの？
最近、全然、日本に来ないよね？

日本競馬って、
実は海外に日本の金を垂れ流すだけの機構だよなあｗ

出て行く金＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞入ってくる金
だろ

海外じゃパトロンが付かない3流だもんな
需要が有る日本で頑張ってくれりゃいい

>>34
日本の斤量だときつくて体重管理ができないぽい
それでカズヲが怒ったって話は聞いたことがある

>>34
減量できなくて乗れない
減量関連でやらかしも有るから、他が居るなら呼ぶ必要もないってとこじゃね

>>34
今は減量しても55kgくらいあるから 装備も入れると斤量が56kgとか57kg以上の馬しか乗れない

これだと日本じゃ騎手として役に立たないからな
香港で57kgに乗ったのに 重量調整の鉛板が不要だったという話を角居が暴露してたわ

フラ語のほえが英語よりイタ語に近いの？

そういえば今来てる外国人騎手で体重57kgのやついるよな

名前が書ければオッケーじゃなかったのか

コパノの浜中かわいそう

まあ、JRAも中身は結構公務員っぽいのかもな
融通きかないんだろう

ほんまは日本語だけでええんやけどねｗ
日本人が向こうでMBAとかの資格取る時に日本語で受けられるんか？って話や

シャダイガー
ガイジンガー

おお、頑張るね。再受験は無いと思ったw

>>43
宮記念の週はドバイにいるんだから仕方なかろう

>>43
デニムアンドルビーでドバイ遠征かもよ

ムーアとか来るようになって、この２人も徐々に印象が薄くなってきたな...

>>41
59じゃね？
ちなみに障害騎手だがな

ルメールならフランスで乗れてるんちゃうの？

日本に染まりすぎて下手になっちゃうんじゃないの

デムーロ
シーデムーロ
シールメール

けーごとか山崎の免許取り上げりゃ言ってこいじゃんかよ〜
手本になるし何も問題ないやん

ルメールそんなに向こうで勝てなくなったのか？

>>28
日本語で頼む

ルメールは意外だな
フランスでも上位騎手の印象だったのに

そうなったら嬉しいね

>>57難しいかな？日本語は

デムーロよるルメールが日本騎手を食うね　小原軍団ご愁傷様です

なむ〜〜　　しかし今までいい目見たんだから仕方がないでしょ？

二人とも受かってほしいね
鬼門は一次だな

まさかミルコ落として先にルメール合格なんてないよな

>>63
その可能性はあるかも・・・
デムーロは英語は喋れるけど読み書きは苦手らしい
ルメールは高校で英語も勉強したと言ってたから、筆記は大丈夫そうだし

二回目は受からせるでしょ？
いきなり受からせると日本騎手がうるせーから最初は落とす

>>65
何言ってるんだ？
普通に実力不足ですよ
次だって、駄目なら落ちるよ

筆記試験ってどんな問題が出るんだ？

>>67
JRAが携わるなら、地方公務員レベルくらいな内容かもね

>>56
アンカツが笠松で勝てなくなって中央移籍したわけではないでしょ

デムーロはまだしもルメールまで日本でいいのかよ？
フランスのトップジョッキーだろ？

所属は日本だけど７〜10月まではフランスで騎乗って感じでいけるの？

外国人調教師解禁はまだですか？
今だって外厩で仕上げてくんだからトレセンの調教師は必要なの？

オリビエは頭髪の減量には成功してるのに勿体無いな

去年辺りは精細欠いていたとは言え一昨年ヨークシャーオークスにヴェルメイユ賞フランスオークス勝ってる騎手を
>>30みたいな断片的なデータでもうトップジョッキーじゃないとか言うのはアホすぎ

>>72
おっと三冠トレーナーの悪口はそこまでだ

ルメールは「日本の競馬ぬるいから楽勝」って言ってたよ

もし、合格したらしたらで、夏の3歳未勝利を全力で騎乗する姿が想像できない。
基本、外国人騎手は賞金の高いレースしか本気出さないから。

福島や新潟、小倉フル参戦したら１日何勝するんだろ

デムーロ兄弟には通年免許を与えてほしい。
日本人とイタリア人は縁が深い。

アルベルト・ザッケローニ監督
ミルコ・デムーロ
クリスチャン・デムーロ
デルピエロ
ジローラモ

>>77
夏はヨーロッパで乗るだろうから、関係ないのではｗ
キングジョージとかG1レース多数組まれてるし、日本馬も何頭か遠征しそう

ルメールまじかｗ

スミヨンはさすがに無理だな・・・

>>17
地方出身騎手はほんと地方でやってきた良さみたいのがなくなってくる感じだよなあ
アンカツはやっぱり別格だったからそうでもなかったけど

>>50
ムーアはやっぱり桁違いに上手いよな

>>20
今のままじゃ短期免許さえも交付されないような成績なの知ってる？
日本でしかいい馬乗せてもらえないんだから

短期免許で来た騎手ならロイヤルタッチに乗ってた頃のペリエが一番上手かった

異論は認める

>>78
いい馬集まるだろうから、直線でコース選べる新潟ではかなり勝つだろうけど
忙しい小倉や福島は結構案外な気がする

デムーロだけは日本人

仏禿は最近見ないな

去年の茶番からの突き落とし劇は笑ったけど
本当に>>65のような気もする

日本は外人天国だからな

>>88
出室美瑠子
なーんだ女か

武豊いわく
デムーロの日本語能力は結構高くて
岩田より上らしい

>>88
岩田より日本語うまいから当然だな

皐月賞男今年も期待してる
基本的な受け答えは通訳なしでちゃんと出来てるし、英語が上手くないってだけで何故不合格なのか

>>71
だめ遠征以外は基本的には日本で乗りなさいってしばり付き
武や日本の若手がやってるような武者修行的な長期滞在はできるだろうけど、その辺はJRAとの協議しだいじゃね？

だからな、

和女に婿入りしてくれ

デ台とルメールが来たら日本馬の遠征の幅も広がるよ。

デムーロには悪いけどルメールはフォルランみたいだなw。

ルメールは騎乗技術はもちろん競馬に対する姿勢も紳士的
どこかのカスミヨンとは大違い

>>33
日本だと命の方が重いから無茶な騎乗は御法度だからな
安全重視の環境じゃ騎手が育たないのはしょうがない
そりゃ凱旋門で鬼畜馬群に慣れないピサと武は馬込みですり潰されて撃沈するよ

>>58
日本でダーレー系の馬メインで乗るんじゃないの？
試験を一発で通るならまず間違いなくダーレーが手を貸してると思うが

>>100
そのスミヨンに契約馬主獲られちゃったからな
フランスでの成績もスミヨンの方が上だから仕方がないけど

両方ともイタリア人なのか？え

スミヨンは国外追放されていい気味
二度と日本に来るなよ

>>101
内田の怪我前は乗れてたと思うが

>>94
麦茶吹いたわｗ

ペドちゃんはうけないの？

この2人が受かったら福永あたりの騎乗依頼減るだろうな

この二人来たら武さんはもう終了だね

>>108
そのほうが他の騎手の危険が減って良い

>>94
確かにダンスインザ岩田は確かに何を言ってるか分からないな

>>108
福永はノーザンの有力馬にのる事が多い
でもデムーロとルメールは、現状だと社台のお抱えだからなぁ
免許取ったら、この辺りも変わるんかな

外国人はいいけど、地方競馬の騎手は来てほしくない
汚いから

>>113
いやむしろ競馬学校騎手課程は廃止して騎手志望者は地方で実績を上げなければJRAには入れない制度にしてほしい

>>114
そういう極論って、どうなの？

腕がある者がたくさんの賞金を稼ぐのは当然のこと。

若手はもっと地方で揉まれるべき
秘めたる才能が開花するかもしれんぞ

ペリエとかデットーリって最近聞かないけど落ち目なのかなぁ

こうゆうのは１回落ちるようになってんだろ今年は通るよ、Cデムは落ちるやろ

O・ペリエさんはまだ欧州で食えてるから受けないのかな

この二人が受かると福島が一番煽りを受けるだろうな

>>118
ペリエ　去年だけで仏ダービーを含めG1五つくらい勝ってる（オルフェ2着の凱旋門賞で3着で競ってた馬の主戦）
デットーリ　落ち目ではあるが、怪我で本番は乗れなかったけど凱旋門賞のトレヴの主戦

デムーロもルメールも試験いらねえだろw

デムーロ兄は去年イマイチだったなあ。何年か前はものすごく世話になったのに。

日本にベースを移してしっかりやってくれるなら何の文句もないよ。
通年で乗ったら間違いなくリーディング採るだろうな。

弟のC・デムーロは受けなくていいのか？
イタリア競馬界苦しいんだろ？

>>117
特に女性ジョッキー

>>126
日本語がまだほとんど喋れない

>>118
>>122
トレヴの主戦といってもまだヴェルメイユ賞しかのってないから
ゴドルフィンとの専属契約が打ち切られてカタールの馬主と専属契約結んだから、
以前ほどいい馬まわってこないだろう

G1５勝以上してる騎手は一次試験免除でいいじゃん
ダメならせめてG1１０勝以上
デムーロは今年クリアしそうだし

これアメリカかイギリスの騎手ならJRAの試験通るんじゃねーか？
終わってるルメールやデムーロでなくライアンムーアが通年で来てくれよ

>>114
地方はゴミ捨て場じゃねーんだよカス
そういう発言が一番地方競馬バカにしてるって気づけよドアホ

>>131
筆記試験が英語で受けれるようになっただけで、面接は日本語だから無理。

>>37-39
それが歳をとって枯れて痩せたのか今は54,5ぐらいなら乗れる

>>120
食えてるんじゃなくて食いすぎなんでは

落ち目のルメールも所属をかえたデムーロも
フランスでは微妙だからね
日本馬主の主戦として日本に来たいのはわかる

アラブのマイナー馬主や
香港シンガポールに移籍される前に
日本が拾いたいのもある

>>118
ペリエは大復活して
スミヨンとフランス2トップ
日本なんぞに来る必要もない

ペリエは元々トップジョッキーだからな

このスレ何か臭い奴が工作してるなｗ

>>5
日本に来るのは実績ある奴ばかりだよ

>>131
エリザベス女王とすら懇意のムーアがわざわざ来るかい

もうデムやルメレベルで実績示してる騎手は
試験とか要らねーだろ

>>142
そういうやり方で許してたら
ヒョイっと日本にやってきてG�T2.3個勝っちゃったような奴が来てもやらんと行けないし
そこは厳格にしないと

>>143
ミルコはいいだろうが。

ネオユニヴァースといい、ヴィクトワールピサといい。
ミルコにのみ通年免許でもいい。

ネコババ援交山崎と制裁神原田クビにしてミルコとルメールに免許やればいいよ

>>142
日本語も話せないやつと年中仕事はできんだろ
騎手の全母国語で規則とか説明するのかよあほ

>>126
Cデムはフランスでは何とかやっていけそうなのか？

ペリエさんはまだ栗東に来てたころに京都のタワレコで握手してもらったのがいい思い出。
誰一人気づいた人なしでした。

二人とも日本のG1を何回も勝ってるんだし、何かしら便宜はかれよ。

>>146
イタリア人とは仲良くしようぜ。

ミルコは欧州じゃ騎乗停止の常連みたいな騎手だからな。
向こうで騎乗馬集まらないのもソレが原因みたいなもんだし。
あんまり日本だけのイメージで簡単に免許やれって言っていい騎手じゃないと思われ。

>>151
日本の騎手免許なんだから日本（馬）での実績を考慮すればいい。

関係者から事前に同様の問題が漏れて、問答丸暗記とか一番想像しやすいなｗ

>>104
正直、スミヨンには有力な日本馬に騎乗してほしくないよな

ミルコはあの天皇賞の件があったから
なんとか合格してほしいな

JRAで100勝以上すればいつでも自由に乗れるくらいの
特典をつけても良さそうなんだが

2人とも受かったらリーディングがガラッと変わるな

相撲の様に上位乗っ取られそう

>>155
そうそう、あれで合格でいいよ。
震災のときもドバイで勝って日本にエールを送ってたし、競馬界を盛り上げてくれてるよ

試験だけ難しくしても仕方ないと思うんだよな
乗りたいやつは自由に来させていいと思う
どうせ来ても下手とかコネなしには馬集まらないんだし

１回は落として、ちゃんとした試験を課しているんだということをアピールする狙いだと思う
今年はもういいだろ

ミルコに通年免許を・・・

賛成派：あれだけ感動を与えてくれて日本の競馬界にも貢献している。
反対派：ルールはルールだ！


反対派の人って、何が楽しかったり何に感動したりするんだろう？

クリトリス・ナメール

クリスチャンも受験するのかw

そこらの中卒のあんちゃんでも受かるんやから難しくはないやろｗ

時々来るから持ち上げられてるし許されてるのに、ずっと日本で乗るとか誰も認めねーわ
わかってねえな日本の島国根性を

>>166
認める人は認める。
貶すアホはどんな些細なことでもネタにして貶す。

それだけの話。

Ｆ１レーサーが
普通自動車の免許で落ちるのと同じ

運転免許の試験落ちるつったらとてつもない馬鹿やぞ？

>>133
日常会話は通年でやるので出来なきゃダメは分かるけど
なんでイタリア人に英語で筆記試験させるのかね
筆記試験てJRAのルールとかそんなものでしょ
厳しすぎないか

>>169
外国語でもか？

>>170
競馬法とか馬券の種類や控除率とかも出たって話だし、外人騎手にはイミフだろーな。

>>172
馬券の種類とか控除率とか騎手が知ってなきゃいけない理由なんでないよな
日本人でも同じ事やってるからだろうけど意味ないよ

>>162
言いたいことはわかるが、自己の考えをおしつけて反対意見を批判するお前みたいなのが一番キモイ。

>>174
狭量な人間が嫌いなだけ。見苦しいから。

あんたみたいなんは、「誰かが認められているのを見るのが嫌いな人」。
誰かが褒められたり、認められるのを見るんが嫌なんやろ？
それだけちゃうん？

この二人が受ければ一番煽りを受けるのは
小原軍団と関東の騎手
おそらくデムーロは関西、ルメールは関東所属になって
どっちも社台の一番手になるからな

イタリア人が英語の試験って日本人が漢文の試験受けるようなもんやろ

しかも騎手って日本でも外国でも中卒だろ？
無理やん。既に短期で何回も乗ってるのに通年になったからって筆記やらせる意味ないやん
定期的に講習を受けさせればそれでええやん

タヤスタケシだかマサシだかっていう馬に乗っていた騎手は誰だっけ？ダービー馬の。
あれ馬券買ってたんだよ。

>>178
マサシは高倉から始まって最後は北沢だった。主戦騎手が定まらない馬だった。

ボケてるのかと思った、タヤスツヨシで
タヤスマサシとかいたのか

>>176
多分逆だと思うよ
ルメールは既に栗東でマンション購入済み

どっちも所属は栗東だろ。
世話になってる厩舎関係者もエージェントも交友関係も長年どっぷり関西に漬かっちゃってるし。

Ｃデムもはよ

>>181
マンションは草津やろ

>>148
渋谷センター街の交番で道訪ねてたｗ

>>170
極端な話、世界に数百とある言語すべての問題を準備するのか？

>>175
お前の書いてることは、犯罪者を理由を付けて擁護するバカと同じ思考だから。

ミルコもルメールもどんどん受け入れればいいんだよ
逆に新人を育てるための見習い戦を１日２レースくらい組んでどんどん
乗せてやればいい

>>187
あなたの書き込みはただの「排他的な人」のようだ。さいたまの赤いチームの人じゃあるまいし。

>>186
極論過ぎるだろ
毎年100人、200人色んな国の人が受験するなら話は別だが
この場合事前にイタリア人って分かってるわけだから
問題をイタリア語に直せばいい
要は問題解ければいい訳で
多少の配慮はあっていいと思う

イタリア人といえば、ザッケローニ監督にもお世話になってることだし。
今後とも仲良くしようよ。

>>190
でも実際そういうことだろ。
今回だってイタリアとフランスをわざわざ用意しろと。
で、誰が作成して、誰が採点して、誰が確認するのかと。
テストなんだからイタリア語、フランス語に直すといっても、公正を保つためには単純に訳して終了って訳にはいかないからな。

>>189
そうやって自分の考え方と違う人間に変なレッテル貼るほうがよっぽど排他的だよｗ

>>193
もう一度自分の考えを書いておくね。
「日本の競馬界に少なからず貢献しているミルコ・デムーロ騎手には通年免許を交付すべきだ。」

それだけ。

JRAが言うには「英語受験OKにしただけでもものすごく配慮した」そうで。

学歴が全て、子供のころから試験だけで優劣を付けられる日本社会を知る上ではいい試練かも。
騎手にはまったくと言っていいほど必要無いけど。

実にお役所仕事らしい融通の利かなさだな

みんな詳しいな
でもぶっちゃけ競馬って生涯収支がプラスのやついんの？

>>192
何人だろうが英語だけっていうのは公正だと思う
ただそれだとイギリス人とイタリア人が受験するとして
一方的にイタリア人が不利になるし
さっきも書いたけど要は英語が出来ることが重要じゃなくて
回答出来てるかが問題だと思う
母国語での対話形式のテストにするとか
言語に精通する人に母国語のテストを作ってもらう方法とか
ただそれも単純で簡単な話じゃないのは分かるけど

全員母国語で問題出してやれとかいったら、
南米のジャングル出身の世界的な騎手のハグワールが来日した場合
未開の部族語に翻訳してやらなあかんやん

デムーロに受かって貰いたいね

でもぶっちゃけ日本競馬は外人からすりゃレベルが低くて賞金高い
カモみたいなところなんだろうな。
生活するにも安全だし。

>>194
ミルコだけ特別扱いするべきではない。
それだけの意見に>>175や>>189と見当違いな批判をするなよ。

今は同時に5人までが規則だけど
2人受かったら7人まで外人騎手が増えるのかな

ルメールが初回で受かってデムーロが連続で落ちる可能性があるね
ルメールの方が賢そうだし

>>204
ルメールの方が勉強するの慣れてそうなイメージだな

試験は競馬法とかだっけ？

クロエ・ルメールと聞いて

日本人騎手の仕事や生活、権利を守るためにも試験は厳しくすべき

デムーロの貢献度を考えて次は受からせてやれよ。

JRAに合格しても半分は海外を転戦してそうな気がするけど

10年以上も連続して短期免許で乗りに来て、200も300も勝って来た騎手を特別扱いする事がおかしいとは思わん

特別扱いすると、それに乗じて変な奴まで来ようとするからな

受け入れないんだったら、出て来るな、ということになるんだけどな。

短期免許で連続して7〜8年位日本に来て、150くらい勝っている騎手なら問題なかろう
おまえらの大好きなスミヨンだってまだ44しか勝ってないし、去年は来てないわけでｗ

>>78
13〜14くらい勝つよ

>>211
ミルコはもう既に十分すぎるほどの実績があるんだから、全然勝てない他の騎手と
一緒にしたら駄目だろう。

これがライアン・ムーアでも「それはちょっと・・・」となるけど、ミルコだから「通年免許やれよ」
という話になる。

反対派にはそれがわからないようだ。

>>212
意味不明。
だったらデムーロも出て来るなという話になる。
簡単に外人騎手に通年免許出すのフランスくらいだぞ。

http://www.sponichi.co.jp/sports/news/2014/03/14/kiji/K20140314007768580.html

そこは線引きはっきりしとかんとあかんで
必ずどこから認めるんかって話になるからな

>>218
まあ、「線の上」だな。

皐月賞（2003年ネオユニヴァース、2004年ダイワメジャー、2013年ロゴタイプ）
東京優駿（2003年ネオユニヴァース）
ジャパンカップ（2008年スクリーンヒーロー）
朝日杯フューチュリティステークス（2010年グランプリボス、2012年ロゴタイプ）
有馬記念（2010年ヴィクトワールピサ）
天皇賞・秋（2012年エイシンフラッシュ）
ドバイワールドカップ（2011年ヴィクトワールピサ）


これより優秀な現役JRA騎手は10人もいないだろう。

(^q^)「Cルメールですよぉ」

クリストフ・ルメートルと日本調強馬

有馬記念 - ハーツクライ（2005年）
エリザベス女王杯 - リトルアマポーラ（2008年）
ジャパンカップダート - カネヒキリ（2008年）、ベルシャザール（2013年）
ジャパンカップ - ウオッカ（2009年）
川崎記念 - ヴァーミリアン（2007年）、カネヒキリ（2009年）
東京大賞典 - カネヒキリ（2008年）
ドバイシーマクラシック - ハーツクライ（2006年）

これでも、JRA騎手で彼より上位の騎手は15人ぐらいしかいないだろう。

ルメールはウオッカしてもアマポーラにしてもハーツにしても
差し、追い込みで不完全燃焼に終わってた馬を
先行策で勝たしちゃったとこが凄い

>>221
強奪した馬ばっかだな
こいつ去年のＪＣＤまで20連敗くらいしてたし結局は馬質だよ

ごうだつ（笑）

ノリ「ゼンノロブロイに乗るので」
豊「ヴァーミリアンに乗るので」
先生「レインボーダリアに乗るので」

ただそれだけの事だろ
ガーガー言っている奴のレベルが知れるな

>>223
で、ルメールの騎乗馬絡みの馬券でいくら負けたんだ？

>>224-225
外人信者息してないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

やっぱ重賞は外人やな
バルジュ―如きでも勝てるｗ

>>226
やあ、マルチアンチ君。

江田輝男

ルメール受かってジャスタウェイに乗んねーかな

個人的にはルメールとエピファを見てみたい　なんとなく

ミルコ×ゴールドシップとかも見てみたい。

去年落ちたのが、
面接でノックして入室。ここまでは良かったんだが、
「はい、かけて」って言われて、室内をランニングして落ちたらしい。

デムーロとルメールがJRAの機首になったら一年中馬券で簡単に儲けられるな
彼ら買っとけば儲かるからな

>>233
電話しなかっただけよかったな

いい騎手は入れるべきだろ。でないと日本人の騎手レベルが上がらない

落とすも合格させるもJRAの胸三寸
合格だろうな

>>20
他の国じゃ食っていけないんじゃね？

>>236
そのレベルを上げる機会を外人に奪われる

日本の競馬はガラパ

ドバイ香港＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞賞金が高いだけの日本

なんでそうなる

>>238
今のレープロに書いてあるミルコのプロフィール→フランスリーディング80位
日本なら余裕だろうがフランスの80位てキツイかな