【競馬】キズナ、今年限りで引退も…前田オーナー示唆　春は大阪杯から始動「天皇賞春出走は未定だが宝塚記念は出る」　秋目標は凱旋門賞

今年が世界制覇のラストチャンスとなる。キズナの前田晋二オーナーは
「早い段階で種牡馬にさせたい気持ちがある。現役は年内で終わりになるでしょうね」
と今年限りでの引退を示唆した。

さらに年間通じてのローテにも言及。大阪杯から始動し、「天皇賞（春）に出走するかは
まだ分からない。ただ宝塚記念には参戦します。それが終わってから海外に行く」と見通しを語った。
秋の大目標は当然、昨年４着に敗れた凱旋門賞制覇。「行くだけではない。勝ちに行きます」。
現地で前哨戦を叩いて本番に臨む、昨年同様の形でリベンジを狙う。

デイリースポーツonline
http://www.daily.co.jp/horse/2014/01/28/0006667383.shtml

最近、外人騎手下手すぎと某有名生産者が違和感をいだいてぼやいているらしい

武さんが乗るのでしょうか？

皐月賞を除く2400mのG1を一勝しかしてないから、天皇賞春を勝たないと
宝塚記念に出て勝っても凱旋門賞から招待されないよ

テツゾー「ちょっ待てよ」

>>4そうだったね

トレヴに勝てるとは思えない
挑戦するのは大切とは思うけどね

トレヴだけじゃなく、欧州に毎年数頭いるレベルの馬のアンテロ（3着）に同じ斤量で2馬身負けていては、
トレヴが劣化したり出なかったとしても、凱旋門賞制覇は難しいと思うんだよな

社台以外のチームが遠征のノウハウを蓄えるというのは重要だと思うけど

勝てる可能性あるけどって感じ
勝てない確率の方がだいぶある5〜6番手クラス
エピファネイアの方が強いかもしれない

正直そこまでの馬じゃないと思う
父親のディープより能力的には劣る印象

出る出る詐欺か

3冠馬が5歳まで走る時代
ただのダービー馬が4歳で引退かよ

マエコウの馬だからとマークが緩めば凱旋門での勝算もでるのでは

>>12
ノースヒルの看板種牡馬が欲しいんだろうな。現役でいると予後不良のリスクも負うから。

あとひょっとしたらだけど、もう完成していて競走馬としてのピークが今年と判断しているのかもしれない。

競馬板では既に叩かれまくり

あいつらダービーでキズナ(笑)とか言いまくって恥かかされまくったからなあ

安藤勝己「キズナより折り合いの付くようになったエピファネイアの方が今は上」
傷が付く前に引退させたほうがいいみたいな言い分だね

>>16
すげー曲解だなｗ

>>16
ダービーも藤田の乗った馬が折り合い欠かなかったらエピファネイアが勝ってたと思う
躓いたのはたいした不利ではなかっただろうけど
現状エピファネイアが上というのに同意だわ

>>4
薗部おつ

>>19
ダビスタの続編作るどころかパチンコなんぞに魂売りやがって

そんなに生活困ってるのかよ

もう凱旋門は止めろってのにキャリアの無駄もいいところ

>>3
故障しない限りそうでしょ

後藤「哲三さんの助言のおかげで勝てました」
　　
一方

武「僕は帰ってきました！」
哲三「・・・・・」

普早なら４歳いっぱいで引退もありだな。

まあ、あまりのりしろあるとは思えんし引退でOKでしょう、フランスで勝ったけど春からの成長かんじなかったよな

　
まー、凱旋門を狙うなら天皇賞よりも宝塚記念だわな。
凱旋門にステイヤーとしての能力なんて要らんし(*＾ｰ^)ﾉ~~☆

宝塚は適性無さそうだから無理だな

血統的にもマエコウの縁あるもんだから種牡馬として血が広がって欲しいんだろう。

>>3
とんねるず石橋の番組（リシリな夜？）だったかで武が出演して
「日本馬で日本人騎手が騎乗して凱旋門勝利じゃなきゃ意味がない！」って
オーナーと約束してるって言ってた

>>20
馬主というリアルダビスタやってるんだから、そっちの資金のためだろう。
G1複数勝つような馬持ったら次は牧場作ると思うわｗ

去年の凱旋門で武がトレヴマークの完璧な騎乗して負けただろ
わざわざ負けに行くとか考えられない

キズナ＝アドベガ
エピファ＝オペ
という評価をしているので
キズナは早めの引退が正解
古馬になってエピファに負け続けたら
種牡馬価値が暴落するからな

>>31
それでもやるしかないでしょ
それが勝負だもん
まさかを起こせる能力は
ちょこっとある

幸四郎マンボ松本の援護に兄ちゃんが凱旋門に行くんだな

これぞキズナ

どうせなら大阪杯じゃなくてドバイ行けばいいのに
シーマかデューティフリー

フランスからオファーあったけどさすがに売らなかったな

秋はなるべく日本で走ってほしいなあ
海外遠征行きたいのなら春天スキップして宝塚から夏の英国G1に行くとかがいい
凱旋門行くと秋に日本で走れなくなっちゃうのはもったいなさすぎる

秋天と有馬に出ろ

キズナは強さを感じないんだよな

ディープやオルフェみたいに「絶対的に他の馬と基本スペックが違うわ」みたいな強さは感じない
ダービーだってエピが躓かなければ、
あるいはキズナが福永でエピに武が乗ってたら、１着２着逆だったんじゃね？と思える
そのくらいドングリの背比べでわずかに一番上かな？って感じの馬

秋天とJCスキップする陣営はアホ

浜中
騎乗回数86回　1着15回　2着9回　勝率0.174　連対率0.279　3着内率0.384　1番人気17回

ルメール
騎乗回数76回　1着13回　2着11回　勝率0.171　連対率0.316　3着内率0.421　1番人気23回

川田
騎乗回数50回　1着12回　2着5回　勝率0.240　連対率0.340　3着内率0.520　1番人気13回

田辺
騎乗回数77回　1着11回　2着8回　勝率0.143　連対率0.247　3着内率0.338　1番人気7回

福永
騎乗回数79回　1着6回　2着11回　勝率0.076　連対率0.215　3着内率0.342　1番人気17回

武豊
騎乗回数56回　1着6回　2着10回　勝率0.107　連対率0.286　3着内率0.375　1番人気11回

ごば

>>41
川田と田辺はさすがだな
武ザコい

>>39
弱い相手に着差つけるだけで喜ぶとか、欧州のハンデキャッパーかよ。

凱旋門とかどーでもいいから国内走れよ。
オルフェですら勝てないんだからどーでもいいわ。

前田は吉田にギャロップでの対談のとき「あんまり外国人騎手に乗せないでもらえませんか？」
とか言っていなかったか？日本人騎手が勝つ方が盛り上がるとかなんとかで。

だったらお前も日本のレースを軽視するなよ。有力馬が海外のレースに
流れるほどつまらないものはない。

気が早すぎるけどトーセンスターダムがもし凱旋門行くことになったら
武はどっちに乗るんだ？

>>47
絶対無いから心配すんなw

大阪杯から春天って聞くとトウカイテイオーを思い出す．．．

>>48
池江厩舎の馬だしダービー勝ったら凱旋門って話になるかもしれないじゃん

春にG1もう一つ獲って、秋に凱旋門〜有馬で引退、だったら分からなくもないが
今のところGI1勝の馬でしかない
ダービー馬と言ってもブリやロジ様と同レベルかちょっと上程度の扱い

でもニエル賞勝ってるし

何かと批判されてるが、これまで長年誰よりも日本人騎手、特に武豊に海外G1制覇のチャンスを与えてきたのは
社台の吉田兄弟であったのに、それに応えられず、彼らも老い先短くなって少しでも可能性の高い外国人騎手って
選択肢を選ぶようになったのを過剰に批判するのは何だかなーと思う。

>>52
ルーラー以上アンテロ以下って、そんなに威張れるもんでもなくね？
しかも去年の英ダービーは今世紀最低レーティングだし。

同じガリレオ産駒でどちらも超良血なのに
３歳で引退して種付け料４００万も取れる種牡馬になった仏ダービー馬アンテロと
今年も現役続行の英ダービー馬ルーラーオブザワールド
評価の違いが一目瞭然

ルーラーオブ略が良血なのを知ってるなら、
お兄ちゃんが本格化したのが4歳に入ってからだって知ってるだろうに。

キズナに関して必死なやつ多いよな
負けると思うなら行くなより行けと言うだろうに

流石武とディープのコンビだわ

つかどんな相手でも3歳で欧州の重賞を勝つ馬なんかいなかったんだから
（エアシャカール惨敗、ヴィクトワールピサもこけ、昔のシリウスシンボリなんかまったく歯が立たず）
そこは素直に認めたらいいのに

ドバイミレニアムを知ってるなら
アンテロも古馬になってからだってこと判るだろうに…
>>56の必死さといったら…

>>59
アンテロってマイルで通用してない馬なのに、無理して似てない遠い親戚の名前挙げなくていいから
ルーラーオブザワールドが即種馬にならなかった超一流馬でないことを否定はしないが
血統的に古馬になってから期待できる馬だという事実を言ってるだけなので
私が「必死にキズナを持ち上げている」人に見えるなら、病院か競馬板に帰ってください

>>60
＞マイルで通用してない馬なのに、無理して似てない遠い親戚の名前

マイルで通用しなかったからドバイミレニアムに似てないとか
まるでドバイミレニアムを知らないような反論だな
日本語の使い方が悪いのか何なのか知らんが
判らないのなら突っ込まないほうが良いぞ

そもそもドバイミレニアムは有名な馬だから挙げただけで
Ｇ１勝った馬ならばアンテロの祖母のオキュパンディストも勝ってるしな、しかも古馬になって
シーキングザパールが勝った前年のモーリスドギース賞の覇者だよ

アンテロなんてもう引退したんだからどうでもいい

キズナって強化版シリウスシンボリってイメージ

>>61
ドバイミレニアムは２４００mでこけてマイルから中距離が最高だった馬だが、
アンテロは結果的に避け続けた２４００ｍが最高だった馬だという意図で言いました。
種付け料２万５０００ポンドだからなんにしろ、そこまで評価が高くて引退したわけでもない。
ルーラー略の現役続行はクールモアの台所事情もあるでしょう。

はっきり言って弱いくせに大物ぶるなと

ダービーはたまたま展開がハマっただけだし

凱旋門だけじゃなく香港やシンガポールとかも走ってみて欲しいな

なんかあまり日本で走ってももったいないだけな気がする

ダービーはたまたま展開がハマっただけだし

こういうのが一番愉快だな

この世代じゃ中長距離の世界Top3には入ってる
トレヴやオルフェと比べなきゃキズナは強いよ
香港やシンガポールなんかに行かせるのはもったいない

どうせドバイ招待来てるんだろうし
WCかシーマ出て引退すればいいのに

化けの皮が剥がれる前に引退させるのは重要だよね
ロジユ(ry

向こうの馬場に対応できたからな
そりゃ今年もってなるだろ

去年の凱旋門見る限りでは無理っぽいよな…

>>71
何でそんな単純なことが分からないのかね
勝たれるのが怖いんかな

英国ダービー馬よりは強いけど
世界最強ではない馬
だけど、凱旋門なんてナカヤマフェスタすら2着になれるようなレースだから
馬場適正がある馬ならどの馬でもチャンスはあるわね

>>73
少なくとも古馬になってからだと斤量からして本番は用無しだと分かってるからだろ
あのオルフェですらあんなんだったんだから

へーオルフェって初挑戦３歳だったのか

>>76
去年の凱旋門賞を見てないなら黙ってれば
もしくは目が見えない人だったらごめんなさい

日本語でお願いしますわ

最近強い馬の出走回数が少なくなって寂しい
もちろん馬の体を第一に考えてのことなんだろうけど

>>53
創業者の善哉が必死ならともかく、二代目が必死なのは共感しづらい。
善哉が育てた国内競馬をさらに盛り上げるという視点が欠けているのも共感しづらい。
武にこだわる必要はないが、日本人騎手など国内の人材を育て、売り出す方向性が見えない。

>>80
お前必死に頑張ったことあるか？

最初春天出るって言ってたのにな
やっぱりエピファネイアが怖いか

エピファネイア、春天に出ないでしょ。
香港行くみたいだし。

ID:OARp9E/2P
末尾P

>>43
豊さん落ちたなぁは同意。
ただ、これなら福永の馬いくらか回してよ、とも思った。
あんだけ乗せてもらってこれかよと

>>41
これってなんのデータ？

昔は海外遠征はワクワクしたが、今は国内のg1に専念してくれたほうが面白く思えてしまう。
ただでさえ距離の壁を超える馬もいないし、それどころか同じ競馬場でしか走らなクて面白く無いのに

>>53
ヴィクトワールピサの騎乗を見たら諦めるのもわかる気がする

>>87
いやまったく
「戦う相手がいなくなったので海外」じゃなくて、「春は勝てるレースがなくてドバイとか」だもんな
JC○連覇されても鼻白むだけだなあ

>>75
オルフェが初挑戦したのは、4歳って分かって書いてる？

つまんねー馬だな

>>12
日本において4歳で引退した三冠馬ってセントライトとディープだけじゃねえのか

おい、キズナ春天でないの？
空き巣レースになっちまうだろ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4843176.jpg.

元から春天じゃ養分だったし賢明
面白くはないけど

>>90
オルフェですら3歳牝馬にあんな千切られたって意味じゃないの？

>>92
無知は恥ずかしいですよｗ

普通にロイヤルタッチくらいの評価だけどな
きさらぎ賞勝った時点で引退してりゃ幻の３冠馬って言う人もいただろw

>>98
二重に無知は恥ずかしいですよｗ

>>39
そうだよ、普通レベルか普通よりちょっと上ぐらいのダービー馬
それが３歳で遠征してそこそこの成果を出した。ってのは十分な収穫なんだけどね。

>>66
ダービー馬が香港はともかくシンガポール行ってもそんなに箔が付かないし

SS　ホッコータルマエ
新車新車新車新車新車新車新車新車新車新車新車新車
A+++++　ジェンティルドンナ
A++　ゴールドシップ
A+　エピファネイア　キズナ
A　ロゴタイプ(´･ω･`)　ジャスタウェイ
A-　フェノーメノ(´･ω･`)
A--　マイネルホウオウ
新車新車新車新車新車新車新車新車新車新車新車新車
B++　メイショウマンボ
B+　トウケイヘイロー
B　[外]エーシントップ(´･ω･`)　ヴィルシーナ　ダイワマッジョーレ　ハクサンムーン
B-　アユサン(´･ω･`)　コパノリチャード　サトノノブレス　カレンブラックヒル
新車新車新車新車新車新車新車新車新車新車新車新車
C+　デニムアンドルビー　ストレイトガール
C　クラレント　ブライトライン
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

功労S　[外]スーニ
栄誉S　トーセンラー　ベルシャザール　ニホンピロアワーズ　[外]テスタマッタ　トーセンジョーダン
　ワンダーアキュート　サマーウインド　ジャガーメイル　フジノウェーブ
栄誉A　グランプリボス
栄誉B　ホエールキャプチャ　メーデイア　ウインバリアシオン　ヴェルデグリーン　オーシャンブルー
　グレープブランデー　サダムパテック　ダノンバラード　デスペラード　ナカヤマナイト
　ヒットザターゲット　ムスカテール　リアルインパクト　ローマンレジェンド　ラブミーチャン
　アスカクリチャン　ソリタリーキング　ダークシャドウ　タイセイレジェンド　ダッシャーゴーゴー
　トゥザグローリー　トレイルブレイザー　ビートブラック　エーシンモアオバー　サンカルロ
　シルクメビウス　セイクリムズン　ランフォルセ　シビルウォー　シルポート
　ヤマニンキングリー　シンゲン　トウカイトリック

凱旋門行くのは勝手だけど
負けた途端に斤量がーとか見苦しいこと言うなよ