【ボブスレー】ソチ五輪出場危機の「下町ボブスレー」　国際連盟の規格に適応せず

国産そりによる初の五輪出場を目指し、東京・大田区の町工場が中心となり製作した
「下町ボブスレー」のソチ五輪出場がピンチとなっている。

先日までカナダ・カルガリーで行われたテスト走行で、フロントノーズ、リアバンパーなどが
国際連盟の規格に適応していないことが発覚。加えて選手からは滑走時のシートの
不安定さなどを指摘されたという。２１日に都内で「ベストチーム・オブ・ザ・イヤー２０１３」の
表彰式に出席した下町ボブスレーネットワークプロジェクトの鈴木信幸メカニックは「滑れる
段階までいってないという評価だった」と、厳しい表情で話した。

当初は今月中旬の北米カップから現在、使用している２号機を投入する予定だったが、
当面、日本チームはこれまで使用してきたラトビア製のそりを採用し、レースに臨む。
２号機は来週にも日本に“緊急帰国”し、現在、日本にある３号機とともに改修される。

テスト走行を経て、１月のＷ杯出場を目指すが、時間的な余裕はない。チームからは
「（五輪に）ぶっつけになるのはやめて欲しい」とされており、Ｗ杯などで実戦を踏めなければ、
五輪出場は絶望的となる。

鈴木メカニックは「時間は十分ではないが、ミスは許されない。まだ（ソチを）捨てたわけじゃない。
行くのを前提で取り組んでいる」と、話した。すでにプロジェクトを題材にした漫画化や、
ソチ五輪期間中にＮＨＫＢＳでドラマが放送されることも決定している中で、まさかの事態。
日本の町工場の底力が問われることになる。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131121-00000089-dal-spo

＞すでにプロジェクトを題材にした漫画化や、
＞ソチ五輪期間中にＮＨＫＢＳでドラマが放送されることも決定している中で

うわぁ・・・

そりが合わなかった

いいちこでも飲んで落ち着けよ(´･ω･｀)

日本のベストチーム＝最低限の規格を満たす製品も作れませんでした
こりゃかっこ悪い

そりはないよー

＞すでにプロジェクトを題材にした漫画化や、
＞ソチ五輪期間中にＮＨＫＢＳでドラマが放送されることも決定している中で

うわぁ・・・

作る前に規格把握してなかったのか？

まあ、がんばって。否定はしないけど、餅は餅屋。そんなに甘くないってことでしょ。

>>2
これが原因だと思う

民放の中継うんぬんよりはるかに酷いぞ
選手は情に流されず、ダメならラトビアのやつ使ってください

規格なんて最初に図面書くときにチェックするんじゃないのかね
後からこれはダメとか言われるのかな

あらー

日本のものづくり（笑）

規格も把握せず作ってるとかどーゆー話だ

つーか、高性能なソリを作れば勝てるって、もうスポーツじゃねーだろ…。

そりは困った・・・

>>3
嫌いじゃない

これが世界一優秀な日本の町工場

設計した人も選手も気づかなかったの？

前回もデブで美形の女子選手を使って似たようなことやってなかったか？

選手がかわいそすぎるｗｗｗ　ラトビア製のままでいいじゃん

>>3
そりや困った

諸悪の根源広告代理店

>>16
あ！

選手にソーリーしないとね

バンクーバーでコースアウトして死んだろ

下町の町工場ねえ･･･
民主商工会のアカどもだろどうせ
一般人のイメージする技術力のある町工場がこんな間違いを犯すはずがない

やっぱりガラパゴス

英語が読めないんだろうなｗ

規格の確認は最初にするもんじゃないのか？
どういうこっちゃ

>>11、14
いや、東大阪の町工場とかじゃないからね？
普通の町工場ならこんなもんでしょ。

＞　問題点はフロントノーズと呼ばれる先端部分や後方のバンパーの形状など四つで、
＞同協会は「いずれも対応可能なもの」としている。

想像だが、日本の技術は世界一イイイイイイって自慢げに施した部分が違反だったんだろう

やはり大手からの指示がないと駄目な町工場

>すでにプロジェクトを題材にした漫画化や、
>ソチ五輪期間中にＮＨＫＢＳでドラマが放送されることも決定している中で、まさかの事態。

…アホくさ
このまま、ポシャってしまえ

こっそりやればいい

嫌がらせ

日本にその規格にあってるかどうかを判断できる人はいなかったのか

やっと大田区は下町じゃないと世界に知れ渡ったか。
大田区は都合のいい時だけ田園調布だとか山の手だとか名乗りやがっていまいましい。

まさにガラパゴス

手で扱うような道具でなく、命預けて乗り込むソリだし選手も駄目出しされるようなのは
使いたくねぇやろ

それこそ、トヨタやホンダなどが参入すればいいのに。
実際、ドイツはポルシェじゃん。

所詮は下等生物が造ろうとしたのが間違いなんだよ

漫画、酷い最終回になりそうだなｗ

電通プロジェクトか

前に特集してたけど、色々新しいこと盛り込んでるんだよね
スケートで言えばスラップが当初グレーゾーンだったみたいな感じなのかもしれん
冬季競技は規格策定に日本が参加できないケースが多いから、どうしても後手後手にらなってしまうんじゃないかな？

太田裕美はよかった

これ、テレビで見たときは今までの最速記録
出ていたような。なんとか頑張って欲しいな。

フロントノーズなんて、空力上、一番大事な部品なのでは？

ラトビア製のほうが蓄積された技術あるはずだし
日本の町工場が四年かそこらでなんとかなるはずないけど
ひっそりとやるなら理解できる
でもこれは明らかに電通か誰かが仕掛人

> すでにプロジェクトを題材にした漫画化や、
> ソチ五輪期間中にＮＨＫＢＳでドラマが放送されることも決定している中で、まさかの事態。
> 日本の町工場の底力が問われることになる。

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

規格外なのに遅いって最悪じゃないかｗ
ほんと日本の技術力の無さには呆れるばかり

>>3よりもむしろ>>6を評価したい

規格は事前にチェックしとけよw

てか指摘はもっと前に受けていて、その修正に時間がかかっているって話なんだよな。

http://bobsleigh.jp/131112-2
１．フロントノーズの形状
上から見た時、フロントノーズは左右のバンパー前端を延ばした線で構成しなければならないと指摘されました。
（現状の２号機はバンパーの前に鼻先が出っ張っています）

２．リヤバンパーの形状
リヤバンパーの幅はレギュレーション最低値の800ｍｍに仕上げていますが、少し大きくするよう指摘されました。
また、形状についてレギュレーションを再度確認するよう指導されました。
現状の２号機のリアバンパーは上から見て流線型に近い台形です。
今回の指摘はどこが最小幅か分かりやすい形状にしてほしいとのアドバイスと思われます。

３．ノーズ先端からフロントアクスル中心までの距離
10ｍｍほど長いようだと指摘されましたが、チームでもう一度測定しレギュレーションの750ｍｍ以内であることが確認できればよい、と言われました。
（２号機の設計上の同サイズは748.1ｍｍです）

４．ブレーキレバーを取り付けるねじ穴
貫通したままにせず、穴を埋めてカウル表面を平らにするよう指摘されました。

補足

　形状に関する指摘はレギュレーションのどの条項に当たるのか不明で、レギュレーションで例として示されているボディ形状のイラストそのままであることを求めているようです。
また、寸法に関する指摘は現場での測定精度を考え余裕を持たせる必要があるようです。
下町ボブスレーネットワークプロジェクト推進委員会では、これらの指摘に対応する改修方法を早急に検討・実施し、ソチ五輪参戦を目指します。

去年話題になった時はいい感じだったのに
規格に適応してないとか適当すぎワロタｗ

東京の町工場って規格すらちゃんと守らずに作っちゃうもんなの？
それとも毎年規格が変更されてて、知らなかったとかそういう系？

冬競技って何度もこの手のあったような気がするが
規格が英語で読めないのか

ソフトボールから転向した人まだやってんのかな

>>47
日本として最速なだけ。いままでのが他国からの数年落ちの機体だったからｗ
こういう極限を争う機械では、8割9割までは簡単だが最後のちょっとした差が埋まらない
レース機体の設計経験があるプロジェクトの依頼以上の性能を出した単品部品を
製作するというのなら、町工場は最高の能力を発揮できるんだけど、総合設計は無理だよ

ともかく頑張るしかない
安全確認が間に合わなかったら、あきらめる決断は必要

海外製は7500万円
下町そりは1500万円でやってる

しかも町工場は無報酬で製作に参加してるから現実はシビアですよねー・・・
マスコミとかは食いついてドラマやマンガとかで儲けるつもりらしいけどさ

>すでにプロジェクトを題材にした漫画化や、
>ソチ五輪期間中にＮＨＫＢＳでドラマが放送されることも決定している中で、まさかの事態。
猫と大して変わらんことやってるな

>>15
日本人ってスポーツの意味勘違いしてる人多いよね
というか日本語のスポーツと英語のスポーツがもはや違うものなのかも知れんが

>>1
http://www9.nhk.or.jp/dramatopics-blog/8000/172270.html
ボブスレーで戦う女子選手の、情熱と奮闘を描く「希望」のドラマ。

＜あらすじ＞
東京大田区の一角に父・矢島孝一と息子・健太郎が営む小さな町工場・矢島製作所がある。
ある日突然、健太郎の作業場に、ボブスレー選手の柳田美樹が現れ、ソチオリンピックで乗るためのボブスレーのソリを作って欲しい、と申し出る。
ボブスレー？？？健太郎にはなじみのない乗り物で図面すら無い。
一度は依頼を断る健太郎だが、オリンピックを本気で目指しトレーニングを積む美樹の姿を見て、重い腰を上げる。
資金も部品も足りず苦戦する中、一人また一人と町工場の職人たちが協力しはじめ、下町ボブスレープロジェクトが動き出す。

果たして健太郎たち町工場の職人は、外国製に引けを取らないボブスレーのソリを作り出せるのか？
美樹たち女子選手はオリンピック出場を果たせるのか？
　

《タイトル》　特集ドラマ 『下町ボブスレー』
《放送予定》　２０１４年２月１日・８日・１５日（毎週土曜・連続３話）
ＢＳプレミアム　午後９時〜９時５５分
《収録予定》　１１月１２日〜１２月末　東京大田区・長野ほかで撮影予定
《作》　尾崎将也
《音楽》　川井憲次
《出演》
青柳翔　南沢奈央　岡本あずさ　柳沢慎吾　品川祐　内野謙太　中村倫也　嶋田久作　鶴見辰吾　蟹江敬三　ほか
《演出》　一色隆司　川野秀昭（ＮＨＫエンタープライズ）
《制作統括》　吉永証（ＮＨＫエンタープライズ）、遠藤理史（ＮＨＫ）

>>54
何故設計段階で確認しなかったのか…

>>15
F1だってスポーツよ

>>64
もう収録に入ってるジャンｗ
いままでのオンボロ機体に比べれば、本番で走行できれば日本過去最高は確定だしねぇｗ

>>54
現場の測定精度が高くないのでその辺考えて作ってねって…。

>>1
なにやわ辛抱臭がしてきましたw

>>63
将棋や競技かるただって英語のSportsの範疇に入るからな
なぜか日本では身体能力を競う事に限定されてるけど

>>15
e-sportsっていうPCゲームのスポーツ大会も
やっぱ性能いいPCは大前提だからなぁ

改良、改造は得意だけど、1から作ることは苦手な日本の中小企業ってとこか

>>65
完成したのが11月に入る直前。

>>15
靴や服や水着やラケットなど用具と同じ。

大田区って下町の定義に該当してるのかな

マスコミは視聴率が欲しくてダメモトで企画するから
左翼代表報道官のNHKなんかは無視すれば良い

開発には紆余曲折が付き物だということは
全ての日本人技術者・開発者が知っている

日本の大手の商社に騙されて
自社技術を不正に中国に漏らされ
多くの下町の工場が倒産に追い込まれたばかりか
その経営者が悲惨な死を遂げたことも
日本中の技術者は承知している

大田区の町工場の新たな試みは
未経験レベルの「開発」なのだから
チャレンジャーとして頑張ったら良い

オリンピックは参加することに意義がある！

そして
　　「世界に誇る日本の町工場群」
に成って欲しい (^-^)v

(ただし、特許は抜け目なくとるようにしないと
再び売国商社連盟の餌食になるから注意して欲しい)

>>54
ラトビア製じゃ駄目な理由kwsk！

>>77
そもそも政府の事業仕分けによって予算が削減されて金がない

>>77
一番大きな理由は資金不足。とにかく金がない
電通に乗せられたのか、どうもこのプロジェクト自体がまいど一号と同じ臭いがするんだよね

まぁ、これは規定のグレーゾーンを突いた攻めた設計をしたっちゅうことでいいんじゃねーの？　そういうのが、競技委員からもの言い付けられるなんてF１じゃぁ日常茶飯事だし。べつに町工場の連中がヘマやったとは思えんけどな。

ラトビアで作れるものを下町で作れたって言われてもな

あいむそーりー

オリンピックをボイコットで結末変わったバレードラマもあるし
今からだってドラマの内容を変更しようぜ

町工場ってパーツのプロフェッショナルであって全体のオーガナイズは
また別の専門家が必要なのではないかと思ってしまうんだが、どうなのかな

規格外ってｗ
どんだけいい加減なプロジェクトなんだよ
失敗しろ日本の恥さらし

そもソチは無事開催されるのか？
プーチンが陣頭指揮執りそうな危うさだが。

無事開催された場合、会場の下には何人の死体が埋まってることやら。

大企業は町工場を下請けとしていつまでも飼っていたいから
ネガティブ情報を流して妨害工作をしてくるが
それは町工場を奴隷として飼い慣らす方針であって
必ずしも日本にとって良い事ではない

町工場はどんどんチャレンジして可能性を広げるのが良い
そうしたチャレンジの中で新しい技術が生まれて
日本初の新しい製品を生み出す原動力に成る
実力の無い大企業の面子は日本にとって不良債権でしかない

You can do it !

なかなか最近は頼んでもスレッドが立たないが、一番の問題点は遅いこと。

漫画にドラマ化決定とか

是非失敗してほしい

>>66
同じ金かけた同一のマシンでベッテルはシーズン1位、ウェバーは5位。
スポーツだからな。

ボブスレーはイマイチ分からん
リュージュは最近WiiFitUをして知った
その大変さも含めて

国際連盟脱退だ！

工業は中国に任せて
日本はサッカー頑張れよ

>>54
数値的には範囲内なのにいちいち指摘されるとかなんだそりゃって感じなんだが
規定されてる部分は守ってるのに曖昧な判断で却下されるのは酷くないか？
最初っからレギュの方をしっかり固めておくべきだろ
ニッチ過ぎて新規参入のなかった分野だからレギュの穴を突かれて慌てた既存メーカーが
連盟と結託していちゃもんつけてきてるようにしか思えん

どうせレギュレーションの裏をかこうとして墓穴掘ったんでしょ。

高校生ロボコンとかで1チームくらい変なのあるじゃん。

日本が優勝しそうになるとすぐ新しい規格作って日本に不利なようにしてくるんだよな
やり方が汚いんだよ、どこかの国の札束が飛んでるんじゃないか？

>>54
レギュレーションが適当過ぎてﾜﾛﾀｗ

ほぼ出来てるが細部のノウハウがなくて車検一回目通らなかったみたいなもんでしょ
そこクリアしても実際に使ってみて直す為にまた日本に輸送だから効率悪いな

>>1
メディアが乗っかってくるのは、いつの時代もそうだけども

2014年のソチで出せなかったら、
2018年の平昌…　は無いとして、

次は2022年か…

>>63>>66
つい最近のCNN student newsの投稿のお題が
レーサーはスポーツ選手か否か？で
英語圏の人間でも普通に意見がわかれてたわけだが？

これは前後不覚

ブラフだろ

実はラマの盛り上げる部分のための捏造なのでは？
電通がらみだからすべてが怪しい

>>101
「カーリングはスポーツじゃない」

>>98
レギュレーション公開されててそれはあり得ないだろ…
もしそうなら、町工場の実力なんてその程度って事に成っちまう
規格通りにモノ造れないって意味で

>>31
東大阪の町工場なら作れてたの？
どこが作ってもしょせん町工場だろ

何事も無くすんなり行ったらドラマにならないだろうが

チェックする人の胸算用で変わる適当な基準なんかね

東大阪のまいど一号もJAXAにおんぶにだっこで部品作っただけだしなぁ

＞国際連盟の規格に適応していない

アホかｗ

なにやってんだ、ちゃんとやれよ・・・

日本の町工場は優秀みたいな神話ができちゃってるからな
どこの工場だって、魔法みたいに新しいものを作れるわけがない
経験が無ければ、ラトビアの町工場に敵わないし
逆に、中国や韓国の町工場だって、経験があれば日本の町工場以上のものを作る
どこの国とか、あんまり関係ない

>>108
「このエピソードは使える(ﾆﾔﾘ」

>>113
これは、経験不足と言うより
ただの間抜けというか…レギュレーションに沿ってないってのは話に成らないワケで…
普通、規格有りきで、モノ造るだろ
結果、良い物が造れなかったなら解るけど

>チームからは「（五輪に）ぶっつけになるのはやめて欲しい」
そんな偉そうなことを言えるレベルじゃないだろうに
こういうプロジェクトやってもらえるだけで感謝しないと

>>54
> リヤバンパーの幅はレギュレーション最低値の800ｍｍに仕上げていますが、少し大きくするよう指摘されました。
> 10ｍｍほど長いようだと指摘されましたが、チームでもう一度測定しレギュレーションの750ｍｍ以内であることが確認できればよい、と言われました。
> （２号機の設計上の同サイズは748.1ｍｍです）

なんだ、このいい加減さｗ

つーかダメならだめだったことを題材にして漫画やドラマにすればいいだけなんじゃねえの

>>1
国際連盟は1933年に脱退したんじゃなかったっけ？？

こんなの外需産業じゃ考えられないわ
内需発だからこんなことになる

>>107
人工衛星飛ばした東大阪の町工場なめんな

>>54
ほぼ難癖じゃないか･･･

>>54
>形状に関する指摘はレギュレーションのどの条項に当たるのか不明で、
>レギュレーションで例として示されているボディ形状のイラストそのままであることを求めているようです。

F1と同じで規格そのものが曖昧で政治判断でどうとでもなるんだろう
一台７５００万円のもんが売れなくなったら困るからそりゃ拒否られるよ
オリンピック委員会とか競技委員には裏金渡ってるんだから
そこらへん電通は超詳しいはずなのになんもアドバイスしなかったのかね？

>>2
> ＞すでにプロジェクトを題材にした漫画化や、
> ＞ソチ五輪期間中にＮＨＫＢＳでドラマが放送されることも決定している中で


糞な権益まみれになったものに成功はない
そして、こわなことしてる奴等の何がしたまちなんだよ
応援する気にもならん

既成の中古の方が全然早くて意味無かったって話じゃなかったの？

完全にレギュの範囲内にもかかわらずそんなこと言われてるんなら
連盟に断固抗議すべし。

それでもだめならスポーツ仲裁裁判所に申し立てしろ。

大田区の町工場ならこんなもんだろ
NASA御用達の東大阪の町工場だったら完璧だったんだろうがな

いちゃもんつけられてるのかw
じゃ今度は欧州の部品入れて
検品してもらえよw

> それでもだめならスポーツ仲裁裁判所に申し立てしろ。

多分それやってるとソチに間に合わなくなる
そこも見越して難癖つけてると思う
冬季スポーツの競技連盟は基本腐ってると思ったほうがいい

きついな
本業もこなさなきゃならないし
フルに仕事したあとに夢の仕事ができるかな
プロジェクトＸ

>>121
だからあれはJAXAのマイクロラブサットをベースにJAXAとどっかの大学がほとんどやって
東大阪の連中はまったく貢献しなかったってばれてるだろ

>>131
情弱をあまり追い込むなよｗ
生暖かい目で見るだけにしとかないと粘着されるぞ

そもそも日本の下請けって
要求されたもんをきっちり作ることは世界最高レベルだけど
設計機能なんかもともと全く持ってないんじゃね？

HRCあたりが作ってやれよ

>>129
スキージャンプも日本人が優勝した途端にルール変えたりしてたもんなあ

まあ魔改造は日本の得意芸だから規格内に合った奴に改良改造してくるよ

国際連盟…
ソースはデイリーか

レギュレーションがアバウトすぎるにもかかわらず、設計や材質選定を自由にさせると日米独の
独壇場になって面白くないから、とにかく作りにくくしてる不思議なそり。航空機関連も扱ってる
熱処理屋とか、国内でもレアな変な材質叩く鍛造屋とかが参加してて、東京都内でも名の知れた
会社があんだけ名を連ねててこんなことになるのが不思議。因みにボディは787の東レだし。

嘗めすぎだろ、こういうのは失敗も含めて
経験を蓄積してなんぼだ。

>>4
ナポレオーーン

漫画化、ドラマ化が決まってるのにｗ

>>94
ほんとこれ。数字で誤りを指摘せず、「イラストどおりに作れ」とか、なんじゃそりゃ
の世界だわ。10mmほど長いと思うけど測ってちゃんとしてるならOK！、なんて、
商売相手なら怖すぎて見積辞退するレベル。

>>15
ボブスレーは各国がその国を代表するレーシングコンストラクターが威信を賭けてしのぎを削る場所だからな。
イタリアチームはフェラーリがやってるし。

>>117
ああ、単にF1と同じで日本のやることに難癖付けてきてるだけかよｗ

下町のこうばはレギュレーションも読んでねーのかw

↓

なんだよレギュレーションどおりなのにイチャモンつけられてんのか

この繰り返しを生暖かく見守るスレ

(#ﾟДﾟ)＜技術特許とか工業関係に強い弁護士を帯同して交渉しないと

さすが氷上のF1だな

またみのるがやらかしたのか
童夢のホームページでまたブー垂れるぞw

下町の工場がいきなりF1マシンつくるようなものだから
最初からうまくいくわけないだろｗ
こんなこと考えたやつがバカ

>>77
本家より中古。
で、レギュレーション以前にそのマシンより遅いんだよ、2号機。

問題点
1)遅い
2)それ以前に危険
3)レギュレーション違反

http://hochi.yomiuri.co.jp/sports/winter/news/20131121-OHT1T00183.htm
現地では、国際連盟の指摘でフロントの形状などのレギュレーション違反が発覚。
代表チームからはブレーカーのイスが狭くて腰が浮いてしまい危険、パイロットバーの位置が低すぎるなどの欠点も指摘された。
現在、２号機はカナダから日本へ移送中。代表は昨年から使用しているラトビア製のソリで大会を転戦することになった。

改良を急いで再び実戦投入の機会を探る予定だが、フロント部分の全面張り替えや、フレーム幅の変更など大幅な改修が必要。
ソチ五輪に出場するには、１２月上旬までに改修を終え、国内でテスト走行を行い、来年１月には実戦投入することが最低条件。
その上で、ラトビア製ソリをタイムで上回らなければ、本番での採用は困難だ。
「時間は十分ではないが、ギリギリなんとかなると思う」。鈴木氏は大逆転を誓っていた。

ドラマ化で盛り上げる為に間に合わないという設定を作ってるんだなｗ

>>8
それに尽きるな。
正確な図面も無いまま作ったのか？
図面があったとしても完成後に専門家の意見聞いたり
日本の協会に規格検査してもらったりみたいな手順踏まなかったのかね。
杜撰もいいとこだ。

規格とかは一番最初に確認する事なんじゃないか

馬鹿じゃないの

じわじわ嫌な気分にさせられる
なんだよプロジェクトって

多分だけど、英語で書かれた仕様書を正確に読む能力がなかったとか？

大きな予算や人員があるわけじゃないから修正作業とかになると時間がかかっちゃうのかね

まともなチーフエンジニアいないんだな
もうメーカーが共同開発したほうがいい、エアロのこともあるし

まさに規格外

>>77
型落ちの中古
新車は買えない

これはさ、そもそも根っこから間違っていて、HONDAでもNISMOでもいいけど
そっち系の会社に話を持っていくのがスジだったんじゃないかなぁ？

日本のボブスレー連盟の検査は通ったはずだが
この連盟の検査員が馬鹿だったって事か

みんな英語読めないんじゃないかな。日本のハンデだよね。

由良拓也に頼んで設計してもらえ。

偶然TV局が紹介したボブスレーのソリ作りの達人と工場がたまたま協力してくれるからへーきへーき

むしろドラマ性が増した

>>166
だな。わざとらしさが伺える

およそ日本人の仕事とは思えんな
なんか良いの作れば売れるつう驕りと同じ感じ
以前リュージュの時も
カーボン製の作ったんだけど
実は柔らかいグラスファイバーの方が適していたらしく
まったく競技自体の調査も無い失態さらしてた

朝鮮人みたいなネタ
しっかりしろよ、トンキン

>>61
糞高いな。ぼり過ぎじゃねーの
なんで、そんなに高いんだよ

そりはそりは・・

>>8
おそらくネタ帳(基準が書かれたルールブック)が旧いやつだったと思う

>>101
それは、日本人的な「人間の体で競い合う要素が無いのにスポーツって変」という視点じゃなくて、「機械の優劣で結果が決まる競技をスポーツと呼べるか」で論争になっていたのだよ。

>>170
開発費用の上限ないんじゃね？だからレーシングコンストラクター大手が威信を賭けて金かけて開発してる。

>>173
スキーだってマテリアルの性能がけっこう左右するからな。
それにモタスポやボブスレーもそれをいかに速く走らせるかは結局人間の操縦次第だし。
ただ性能を同じ割合だけ引き出した場合は持ってる性能が左右するが。

まあ、それだけ日本の工業力を脅威に感じてるんだろ。
形状じゃ無くて、素材やバランスで勝てるソリを作れば
良い。と言うのは簡単だがｗ

桜花と名付ければぶっつけでいける

うへぇｗ欧州ってのは相変わらず露骨だのぉ

>ロントノーズ、リアバンパーなどが国際連盟の規格に適応していないことが発覚。
>加えて選手からは滑走時のシートの不安定さなどを指摘されたという

国際試合に挑もうというならそれくらい確認してから作れよ
あほか

ムーンクラフトの由良や元ピニンファリーナのケン奥山に協力して貰えば？

下町。

下町の町工場には技術力があるという幻想

最初は遅くてもしょうがない実戦経験がないのに
トップどころと戦えるなんてありえないし。
ただその実戦経験の機会すらえられないとなるとどうしょいようもない。
当たり前だけど何１つ得るものがないから進化のしようがない。

加工技術はいいのかもしれないけど、設計は出来ない町工場

>>182
>>183
>>184
まさにそのとおりｗ

どうしてもソチに間に合わせたいな
それ逃すと次は絶対いちゃもん付けてくる五輪だから

国際連盟の規格考えずに、作りたいように勝手に作って騒いでたのか？
だとしたらあまりにお粗末・・・。

本命の大会のレギュレーション
穴が開く程調べてから作るもんだろ...

今迄何やってたんだ？

つーか本番2か月前でまだ未完成なんてもうダメだろ
ぶっつけ本番で未完成品を使わされる選手こそ大迷惑
ドラマ作る金で海外の最高級品買ってやれよ＞ＮＨＫ

>>188
ヨーロッパのメーカーはその隙を突くが日本勢が同じ事やると…

町工場の社長たちが自発的にぶちあげた企画じゃなくて、話持ち込んだ奴が
自分は手を研磨ですり減らすこともなく手柄にしたいだけだもんな。

これもし死亡事故とか起こったら町工場も責任問われることになるけどわかってやっているのかな？

http://www.jblsf.jp/archives/607　（日本ボブスレー・リュージュ・スケルトン連盟）
http://bobsleigh.jp/131126-2　（下町ボブスレーネットワークプロジェクト）

使用断念のプレスリリース来たね
製作スケジュールとか甘く見積もってたんだろうが
初めてやることだからしかたない
ソチ五輪直前までダラダラ検討を続けるより見切りを付けるほうがいい
両者が何だかんだでこの先も関係が続けばいいね

残念だね、これでドラマはフリーズか

>>193

２．ブレーカーがつかまる取手 樹脂の取手だったため強度が弱かった。瞬間的な強い力により壊れた

改善点ざっと見たが規格うんぬん以前でまったくの未完成品じゃん
こりゃダメだ
10年くらいのスパンで熟成させなきゃダメだよ

ＮＨＫざまぁ
変なプレッシャーかけるからこうなる

まぁソチは見送るしかないな。命に関わる。

去年の９月でまだ参加希望者への説明会って時点で時間切れだろ
人の命がかかることもある機体を作るのに
設計-試作-試験-改良-完成までを１年で出来ると思ってたのかね
ただでさえ実地テストの機会の少ない競技なのに開発スケジュールが甘すぎるわ

そしてそれはそれとして連盟は全部選手に丸投げするのやめてあげてください
スケジュール確認とか車両検査とかダブルチェックしてやってください

規格が合わなかっただけならアホだなぁって感じだけど
それ以外も駄目駄目でただのゴミじゃあ何やってたんだよってなるだろ

まいど一号の例を参考にすると下町の工場は優秀な指揮官がいてこそ輝ける。

>>193
規格に適応云々の前にそもそもの出来が悪すぎだろ
どんだけ能天気にものづくりしてんだ

>>200
まいどには優秀な指揮官はいなかったがな

果たして五輪でメダルを取れるのか！？
↓
出れませんでした。
１分でわかる下町ボブスレー作ってくれw

童夢って元々林みのるでしょ?
失礼な言動平気でやってせっかく決まった大口契約までパーにした挙げ句それ棚に上げて相手批判するような奴じゃん。

英語の規定が読めない
に一票いれとく

ソチも悪よの〜

メカニックが前に出てきてるようじゃまとまらないかもな
統括する人やこの分野に経験あるエンジニアはいないのかね

>>202
あれは東大阪でボーイングの航空機部品を作っているところが言いだして、
東大とかjaxaを上手い具合に巻き込んでその都度優秀な指揮官を引き出したのが成功だと思う。

>>208
というか東大阪の工場の連中はほとんど何もしなかった
全部JAXAと大阪府立大でやった
マスコミは工場の手柄といってるけど実際は全く違う
まいど1号の憂鬱という記事をググってみろ

東京下町の工場なんてミニ四駆の世界大会とかがお似合いだよ
腕が悪いくせに値段だけは高いんだから

(@ω@)調子コイて作ってみたが

規格を知りませんですたwwwwww

日本製ソリを認めてくれるだけマシだよ
ジャンプのスーツなんか欧州の２社に限定されちゃった

ドカベンだって最初柔道やってたんだから、
機体開発中止して野球すれば良い

日本はボブスレーでは雑魚なんだからレギュレーションでいちゃもんつけるほど
むこうも暇じゃないとおもうけど
というか、仮に全部企画どおりでもラトビアの橇にタイムで負けてるんだから
どっちみち使えない

>>212
あれは素材の話で日本はそれをミズノが仕立ててる。

これに参加している会社の営業が下町ボブスレーのシールを名刺に
貼ってたけどどうすんだよＷ

>>216
シールなら、貼るの止めればいいだけじゃん
どうせ、大田区かどこかがまとめて作ったシールだろ
そういう臨機応変の対応は、町工場の得意とするところｗ

>>192
確かボブスレーってバンクーバー五輪の練習中に死亡事故あったよな？

これが東京の真の実力。
よそから持ってくるのは得意だが、自ら作り上げる能力は皆無。

>>15
そうそう、全員真っ裸で、器具無しで身体で滑ればいいんだよね
スケートも真っ裸で裸足、スキーも、スノボも真っ裸で直に足の裏で滑れば文句ないよね
カーリングだって真っ裸の人がしゃがんだ真っ裸の人を滑らせて氷を体中で擦れば器具なんて要らないしね

>>218
リュージュな。
その前のトリノから高速化が過ぎて転倒時に選手が気絶する事例が多くて問題にはなってたが…

▼続報スレッド
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1385465089/

【ボブスレー】「下町ボブスレー」ソチ冬季五輪断念　日本ボブスレー・リュージュ・スケルトン連盟
ソチ五輪出場を目指すボブスレー日本代表のために、東京都大田区の町工場が中心となって
製作した初の国産そり「下町ボブスレー2号機」の今季の実戦使用が見送られることになり、
日本ボブスレー・リュージュ・スケルトン連盟が26日発表した。
2号機は今月中旬から実戦に投入される予定だったが、10月下旬にカナダで実施されたテスト滑走で、
パイロットがつかむプッシュバーなどに不具合が見つかった。国際連盟による車体検査でも、
形状の見直しなどが指摘された他、外国製そりよりもタイムが遅いことが確認されていた。