【F1】マクラーレン、セルジオ・ペレスに代え、育成ドライバーのケビン・マグヌッセン(21)の起用を決断か [13/11/12]

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1落花流水ρ ★
マクラーレン、ペレスに代え、新人マグヌッセンの起用を決断
オートスポーツweb 2013年11月12日(火)11時48分配信

 マクラーレンは、2014年、ジェンソン・バトンのチームメイトとして育成ドライバーのケビン・マグヌッセンを選んだようだ。

 情報筋によると、マクラーレンは、セルジオ・ペレスではなく、今季フォーミュラ・ルノー3.5のチャンピオンとなった21歳の
マグヌッセンを起用することを決めたという。ただしまだ契約をかわしてはいないということだ。

 11日の時点では、マクラーレンのチームプリンシパル、マーティン・ウィットマーシュは、来季ドライバーに関して明言
するのを避けている。

「今のところ我々はまだドライバーラインナップを確定してはいないし、ドライバーたちと契約を結んではいないというのが
事実だ」とウィットマーシュは語っている。

 アブダビGP後、チーム上層部がドライバーに関するミーティングを繰り返し、ペレスではなくマグヌッセンを起用する
方向に傾いているといわれていた。

 元F1ドライバーでもあるヤン・マグヌッセンの息子、ケビンは、シミュレーターにおいてペレスより速さを見せていると
いうことで、ウィットマーシュは、マグヌッセンは「恐ろしく速い」と称賛している。


□オートスポーツweb
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=52663
▽2013年バーレーンGP ケビン・マグヌッセン(マクラーレン)
http://as-web.jp/photo/pnews/201311/48177/01.jpg
2名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:11:48.08 ID:MHZquny70
ペレスが残留するためには莫大なスポンサー料が必要になるわけだ

マグヌッセンが速そうだという情報をリークして得なことなんてこれ以外ないでしょ
3名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:12:10.43 ID:URaKiNf+O
ヤンのせがれ?だよな
顔そっくり
4名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:12:28.61 ID:mvJvv5s70
× シミュレーター
○ シミュレーター
5名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:13:39.59 ID:KM4Uhq6C0
20年前にもマグヌッセンていたよな
6名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:13:46.78 ID:sPyLu2Qn0
シミュレーターでペレスより明確に速いのであればバトンよりも速いという
評価になりそうなものだが。
7名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:14:31.65 ID:PCZXobuq0
マクラ営業したのかな
8名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:17:17.08 ID:U68j04A00
親父ソックリやん
9名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:18:33.67 ID:jyvw+3lL0
ヤン・マグヌッセンの息子がF1に乗る時代かよ
おとうちゃんは喫煙者だったような記憶がある
10名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:19:23.23 ID:jyvw+3lL0
ほんとに親子の顔してんなw
11名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:27:44.90 ID:oR+BflRs0
マグヌッセンかと思ったわ。マクラーレン首になり
バリに負けに負けてインディ行った悲劇の親父だったな。
息子はマクラーレンでがんばれよ。

ペレスはやっぱりねって感じ。
12名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:28:39.12 ID:RoYnSZYj0
結局ペレスは持参金だけのペイドライバーだったということか
13名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:30:32.99 ID:fuLC4I3J0
マグヌッセンとか転生ドライバーじゃなくて息子かよ
14名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:33:37.97 ID:yL1MXBEG0
可夢偉は?
15名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:34:44.64 ID:uCPPMByv0
表彰台も戦略がはまっただけだからな
16名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:35:14.27 ID:LDyt2yvK0
息子もヘビースモーカーなのかなあ
17名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:36:55.91 ID:JDMYacig0
これでペレスに負けた可夢偉の復帰がさらに難しくなった
18名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:42:15.00 ID:/RwSPf/Y0
ヤン・マグヌッセンって・・・久々に聞くなw
懐かしす。
19名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:43:18.77 ID:CaZA7s+d0
>>14
六本木でのやらかしで脱落。全くなにやってんだか。
20名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:44:24.67 ID:VoXRLdhS0
ペレスの走りは危険過ぎたからなぁ
バトンに対してまでヤバイ勝負仕掛けてたし
速い遅いの問題ではないような気がする
21名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:45:25.34 ID:LHRWwXtL0
似すぎやな…
速さまで似てたらあかんが。
22名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:49:42.68 ID:yL1MXBEG0
>>19
そのくらいで、なんの問題があるのかわからない
犯罪犯したわけでもなし
むしろそのていどのこと出来ないで、何がF1ドライバーかと
23名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:50:11.13 ID:ZHALBdKEO
ペレスって親が金持ち以外は何のとりえもない奴か
24名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:50:55.14 ID:yL1MXBEG0
>>23
トム・クルーズ似
25名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:51:59.10 ID:OlaTqw6zO
スチュワートにいたヤン・マグヌッセンの息子か。
俺も年取ったな…
26名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:53:29.16 ID:mvJvv5s70
トムクルーズ似と聞いてクリスチャンフィッティパルディが
27名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:54:11.34 ID:zc3pUiwu0
ザウバー 表彰台3回
枕ーレン 表彰台0回
28名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:55:27.03 ID:FuUT0o/b0
19の時の子だから、親父もまだ40才、顎やハッキネンよりも年下w
29名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:56:18.99 ID:RoYnSZYj0
>>19
バーで他のチームスタッフの首切りつけて裁判沙汰になってもレギュラーシート確保してるドライバーもいるし
歩きタバコ程度で脱落するってのは、その程度の小者だったってことなんでしょうな
30名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 14:57:26.12 ID:QMog3kfr0
まぁペレスはクソドライバーだからな。
一瞬だけ速い時もあるけど、
レースは下手だしクラッシュ多いしでトップチームレベルじゃない。
降ろされて当然。
31名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 15:03:19.04 ID:hEU2brAS0
>>1
ヤン??マクマグヌッセンのクローン
32名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 15:05:19.21 ID:WNH4ffym0
バトンとやりあわなきゃ残れたかもな
33名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 15:12:44.12 ID:p8JnPTDL0
ヤンマグヌッセンといえばカナダで6位を争った中野信治を思い出す

しかしあれだけペナルティも大甘に済んでたペレスも
あっさり放り出されるとは
34名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 15:12:46.00 ID:cOUrKX/30
日本ハムのソーセージか
35名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 15:17:05.28 ID:OlaTqw6zO
>>34
それはシャウエッセンw
36名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 15:23:29.60 ID:cJ0d1MyJ0
>>28
F1ドライバーだった時は既に子持ちだったのか
37名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 15:44:22.22 ID:U68j04A00
親父は今何乗ってるんだっけ?
まだ現役だよね?
38名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 15:46:27.39 ID:VZGndQUG0
名前長いから、愛称は、ケビン・マギーでいいよな、
39名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 15:46:31.41 ID:WWm16KvH0
デンマーク人でF1ドライバー何人目???
40名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 15:51:09.43 ID:wWoDwWLk0
ペレスは確かにアグレッシブではあるけど
相手にぶつけたりコース外に追いやるような褒められないドライビングが多いし
タイヤを労る必要のある局面で逆に酷使したり、決して巧いドライバーではなかったからな
マクラーレン加入で成長が見られれば良かったけどそれも全くなかった
1周目の狂人と称されたグロでさえ成長したのに、ペレスは今だに反省さえしてない
こういうドライバーは下位チームで暴れててくれた方が良いよ
41名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 15:53:15.13 ID:xmwEBWeY0
>>19
そんなの関係ない最初からどこの候補にもなってない
都合いい言い訳できて本人は良かったな
42名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 15:53:30.66 ID:jiTp/fLe0
>>38 ケビンシュワンツだろそこは
43名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 15:55:10.10 ID:VZGndQUG0
>>40
別に表彰台争いしてるわけでもないのに、
バトンにぶつけたり、邪魔したり、アホとしか言えんわな、、

今年、表彰台ゼロだったら、マクラーレンは30年ぶりぐらいちゃうかね、
本田の未来も暗いのう、来年からカムイのせろや、論禿、
44名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 15:57:01.82 ID:PkGEC9bY0
>>20
で、いつも自分は悪くないだからな
45名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 16:00:55.13 ID:VZGndQUG0
>>42
そういえば、ピノキオ坊やは今年8耐でてたな。
46名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 16:08:58.53 ID:FuUT0o/b0
いなくなるドライバーだからといって、結構ズタボロに言ってるな、詳細な調査の
結果、ペレスは絶対にバトンの上を行くドライバーではない、だとよw
47名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 16:12:38.84 ID:FuUT0o/b0
>>43
プロストがマクラーレンでF1にデビューした1980年以来なのかな?
走らないマシンに活を入れ過ぎてクラッシュ、怪我して何戦か欠場した年だな。
48名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 16:15:55.15 ID:6I1ndCou0
開発能力の無いドライバー2人でホンダいきなり苦境
49名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 16:24:40.65 ID:VZGndQUG0
>>48
開発能力ないドライバーが原因なら、代えりゃすむ話だが、
今はテスト禁止なんだろ、ヴェッテルに開発能力あるか?
もマクラーレンチームに開発能力なくなってんじゃねえのか?
50名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 16:27:32.75 ID:6I1ndCou0
>>49
テストはあるだろw
51名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 17:00:17.14 ID:MxAoQbvh0
四角い顔の奴を引き抜けば
禿も引き抜けるのではないのか
52名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 17:05:05.81 ID:rB6A4qSQ0
親父まだ40なんだな
53名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 17:10:56.21 ID:V66jTMrv0
>>4
おい
54名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 17:20:40.56 ID:3JH7p8K80
去年可夢偉よりも若干評価の高かったペレスが、持参金持ち込んでこれだからな・・・
可夢偉はすでにノーチャンス。
なるべく戦闘力あるマシンのサードシートを金持ち込んでどうやって獲得するのかってのが現実的な路線。

レッドブル  ベッテル、リカルド
フェラ    アロンソ、ライコ
メルセデス  ハミ、ロズ
マク     バトン、マヌグッセン
ロータス   グロ、ヒュルケン
ウィリ    まっさん、ボッタス
ザウバー   ロシアの17歳、?

師匠とディレスタがシート獲得しなきゃいけない状況だっけかたしか?
インドがどうなってるのかさっぱりわからん。
師匠はスポンサーあるからどこかしらに入るんだろうが、(ザウバーになるのかな?)
ディレスタは下位チームもありえる感じか?
55名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 17:53:36.28 ID:keeaVGWZ0
>>22
だから元々、歯牙にもかけられないレベルだったって事だな。
56名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 18:10:36.08 ID:kL3UvqkY0
昔マグヌッセンっていう使えないドライバーいたなと思ったらこいつ息子かよ
57名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 18:20:52.97 ID:LHRWwXtL0
似たような立場だった、グロージャンと比較されたんだろうな。
グロージャンは成長して、来年はエースと言われてるのに比べると…。
58名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 18:23:58.77 ID:NeKJJ6yJ0
親父はバッとしなかったなぁ
鼻が赤いドライバーだったっていう印象がやたら強いんだけどあってるかな
59名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 18:28:16.56 ID:VZGndQUG0
そろそろF1ドライバーの世襲禁止論議が起こるはず、
60名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 18:48:36.31 ID:4qR4bCFp0
今年のペニスは焦りすぎな印象だった
61名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 19:17:34.30 ID:lEDTFMkJ0
来年はペレスにグティとメキシカン2人居ない可能性高いな
メキシコスポンサーは支払い悪いみたいだし
ペレスは来季に向けてケータハムと交渉してる噂もあるが
62名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 19:20:04.66 ID:ZZZllLYO0
ホンダは、エンジン供給の条件に
可夢偉を乗せろって言わないの?
63名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 19:23:53.29 ID:C6UYJllm0
ペレスが全然駄目だったせいか
つられてバトンの酷さもなかなか目立った
64名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 19:29:00.80 ID:vmpoW+Jd0
>>62
可夢偉があんな体たらくじゃ無ければねぇ
65名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 19:33:01.60 ID:wWoDwWLk0
今年のマクラーレンのマシンが糞過ぎたせいで、両ドライバーとも苦戦していたのは一緒だけど
決して無理をせずに出来る限りのポイントをこつこつ拾ってきたのがバトン
妙なところで張り切り過ぎて自爆して、取れるポイントをみすみす逃していたのがペレス

個人的にはこんな印象だな
66名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 19:53:46.44 ID:3u7t9cEm0
>>62
ヨタ子飼いだった可夢偉より、日光出身でホンダがずっと育ててる塚越広大あたり乗せるだろ。
67名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 20:05:49.20 ID:jI3/q4IS0
ケビン、応援するぞ!!
68名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 20:13:11.45 ID:99CToslB0
マグヌッセンまだリザーブで粘ってたのかよと思ったら息子かい
69名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 20:17:45.05 ID:Z5BIfpFZ0
本文読まずにデンマーク人と
わかったオレはエスパー!
70名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 20:20:15.04 ID:GRT+HxWM0
ヤン・マグヌッセンとか、ヨス・フェルスタッペンとか、なんかパッとしなかったな
71名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 20:28:27.32 ID:fosVKzqV0
今のぬるいコースとマシンでいいドライバーが育つのかよ
72名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 20:59:47.19 ID:Gg7aBxCl0
15年からは塚越か山本乗せろ
73名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 21:00:35.87 ID:/vstP1050
マジ?

ペレスwww
74名無しさん@恐縮です:2013/11/12(火) 22:36:38.37 ID:VZGndQUG0
アメリカGP、手術するライコネンに加えて、アロンソもケガで出場しなくなりそうだな。
やる気もないし、来年に備えた方がいいしな。11月末までレースやるし、
来年は新エンジンでテストも大変。ロシアのアニメ体型のねーちゃんと遊んでる暇ないしな。
アメリカ人激怒するぞ。
75名無しさん@恐縮です:2013/11/13(水) 00:35:03.14 ID:bAe2wqjB0
今年の枕なんでこんなに遅いんだ?
表彰台も無いなんて前代未聞だろ
76名無しさん@恐縮です:2013/11/13(水) 00:43:01.28 ID:rRFhF9cT0
ヤンってセナ2世って言われてたよな
77名無しさん@恐縮です:2013/11/13(水) 00:43:40.04 ID:7YHhhwor0
>>66
塚越は今年何故かリアルに左遷されたけどな
78名無しさん@恐縮です:2013/11/13(水) 01:16:30.09 ID:PU+7xZkX0
>>75
枕以外:2014年にレギュ大幅変更を控えているため今年は昨年型マシンの正常進化型を投入
枕:良作だった昨年型マシンには伸び代がないと判断して新規開発→未曾有のクソマシン完成
79名無しさん@恐縮です:2013/11/13(水) 01:27:03.18 ID:Ux4SZrIz0
>>74
テストして良くなったん?
80青い人      ◆Bleu39IVisBR :2013/11/13(水) 01:41:07.93 ID:roYSEzVE0
>>74
そういう時には、何年か前にアメリカで6台しか走らないF1があってな…

って話をしてあげて
81名無しさん@恐縮です:2013/11/13(水) 01:45:44.18 ID:AaTCSVf90
おれのチンコか
82名無しさん@恐縮です:2013/11/13(水) 08:03:02.05 ID:A0zgtmYn0
>>75
フロントプルロッドサス化大失敗。
フェラーリも去年から採用して序盤だめだめで一年以上かけてようやくものになってきたが、今でもメカニカルグリップが要る低速セクションは苦手。
83名無しさん@恐縮です:2013/11/13(水) 08:10:13.49 ID:CY/woO910
ペレスへの解雇するぞ圧力じゃね
で、もっと持ち込み金持って来いやー・・・・そしたら契約してやるぞって
84名無しさん@恐縮です:2013/11/13(水) 08:11:58.37 ID:A0zgtmYn0
>>78
2〜3戦したあたりで去年のシャシーにもどすか?みたいな話が持ち上がったぐらいだったものな。
我慢して使い続けてるが、フロントプルロッドはあんまり伸び代ないような気がするんだが。どうせ来年はエキゾーストブロー使えなくなって、空力詰め直さなきゃならないし。DRDの開発にリソース割いた方が賢明だった気がする。
85名無しさん@恐縮です:2013/11/13(水) 08:15:40.71 ID:VIzfGhW0O
なんで糞高いチケットのF1に10万人以上集まって、
鈴鹿のラップタイムでF1より10秒くらいだけ遅いスーパーフォーミュラには人が集まらないんだ?
86名無しさん@恐縮です:2013/11/13(水) 09:11:04.44 ID:rzClKc6p0
F1見てたのリアルとかオゼッラのチームがあった頃だから今は全然分からんけど
育成ドライバーって何?
昔の顎がいたメルセデスみたいにマクラーレンもジュニアチーム持ってるのかな?
87名無しさん@恐縮です:2013/11/13(水) 09:30:08.56 ID:iFRkMWyN0
>>86
そんな感じ
車メーカーとかマクみたいなチームが若手から育成/サポートしてる
F1ではレッドブルがトロロッソをジュニアチームとしていて、来期のヴェッテル/リカルドはトロロッソからのステップアップ組み
88名無しさん@恐縮です:2013/11/13(水) 09:44:12.58 ID:oTZrn30h0
>>87
オヤジの戯言にありがとうございます
89名無しさん@恐縮です:2013/11/14(木) 09:48:57.76 ID:4gX2r5a00
ペレス離脱じゃん

・・・ついに俺の出番か(´・ω・`)
90名無しさん@恐縮です:2013/11/17(日) 11:50:33.89 ID:bWx95otT0
マクラーレンてかホンダの話題になると可夢偉乗せろとかいう馬鹿ばかりで呆れるw
91名無しさん@恐縮です:2013/11/17(日) 11:53:25.34 ID:vd+4YJR20
次来週だっけ?
スケジュール忘れた
92名無しさん@恐縮です:2013/11/17(日) 11:54:37.30 ID:KapXvxzy0
マングリ返し
93名無しさん@恐縮です:2013/11/17(日) 12:00:34.38 ID:2kx+rmXs0
井上隆智穂の息子は?
94名無しさん@恐縮です:2013/11/17(日) 12:32:42.04 ID:hrY2PBwaO
年収とポイントで見たら、ペレスよりバトン切ったらいいのに
95名無しさん@恐縮です:2013/11/17(日) 13:48:53.98 ID:M9K0LfdQ0
>>4
は?
96名無しさん@恐縮です:2013/11/17(日) 13:52:04.05 ID:M9K0LfdQ0
>>6
レーストータル300kmをマネージする能力と一発の速さは違うだろ

ペレスはトータルマネージは下手だし、かといって一発の速さもマグヌッセン以下なら飼ってる理由がない。
ま、スポンサーは魅力だが

バトンは現役チャンピオン経験者の中では、もっとも一発の速さは無いけど、レースの組み立てをピットに頼ることなくできてしまうドライバー。
この点は文句無しに現役最強
97名無しさん@恐縮です:2013/11/17(日) 13:56:36.28 ID:M9K0LfdQ0
>>48
バトンは開発能力高いでしょ
一年目は経験の無いBMWエンジンを戦えるまでに仕上げたし
02年は絶望的に遅いベネトン(ルノー)を上位争いするまでにしたし
04年のBARも速くしたし
09年のテスト期間が限られるブラウンも開発要点絞って戦えるマシンにしたし

はっきり言ってアロンソ、ハミちゃん、ライコネンよりは遥かに上
98名無しさん@恐縮です:2013/11/17(日) 14:09:19.53 ID:wVoPGF1G0
>>97
今年の体たらくは何で?
マシンがひどすぎた?
今の車はエンジンもそのままだし、どこで差が付くのかがわからんのよね
99名無しさん@恐縮です:2013/11/17(日) 14:44:24.34 ID:Oi2Pn+aD0
バトンといえば、2011年カナダGPやな
確か、中断するまでコバヤシが2位だったんだけど、バトンは普通じゃねぇよ(´・ω・`)
100名無しさん@恐縮です:2013/11/17(日) 15:07:35.05 ID:jLtNAOwg0
>>98
他チームが昨年の進化型マシンを投入したのに対してマクラーレンは完全に新型のマシンを投入たせいで慣熟が遅れた
一番影響が大きかったのはフロントサスをプッシュロッドからプルロッドに変更したこと
このセッティングが非常にシビアだというのは昨年同じ変更をしたフェラーリを見ていたらわかる

ただシーズン後半になっても大きな改善が見られなかったために
「マシン設計上の根本的なミスがあったのかもしれない」とも言われている
101名無しさん@恐縮です:2013/11/17(日) 15:14:11.08 ID:1YRhLCG90
打率の問題ですな。
首位打者でも凡打するときはする。
102名無しさん@恐縮です:2013/11/17(日) 15:38:28.55 ID:/Jg+gQ1H0
>>100
確かに、マクにしたら下手打ったよな、今年はハナから捨ててターボ時代に賭けるつもり
だったのか知らないけど、頼みのホンダは1年遅れてくる始末だし、ホンダエンジンがダメ
だったらチームがなくなるね、こりゃw
103名無しさん@恐縮です:2013/11/17(日) 22:31:36.89 ID:hrY2PBwaO
アメリカGP予選、ペレスが7位、バトンが13位
バトン結果出せないね
104名無しさん@恐縮です:2013/11/18(月) 01:06:06.96 ID:L0n1dIBw0
結果というのは「決勝でどれだけポイントを取ったか」だろ

決勝ではバトンがミスのない走りで取れるポイントを着実に拾ってくるのに対して
ペレスは自らのミスで壊したりペナを食らったりして10位以下に沈むパターンが多かった
予選でどれだけ前のグリッドを取っても決勝でそれを活かせないし最低限順位のキープさえ出来ない
だからペレスは首を切られた訳で
105名無しさん@恐縮です:2013/11/18(月) 10:29:07.38 ID:z+JOejwFO
でもチームリーダーが予選13位、決勝10位だよ
今回はペレスがポイントとれたが、バトンはあまりに頼りない
今季表彰台上ってないんじゃ
106名無しさん@恐縮です:2013/11/18(月) 17:09:25.50 ID:Mu1WrLRU0
マクの表彰台無しって、プロストがマクの糞車でデビューした1980年以来かな・・・
最低の年になっちゃったなw
107名無しさん@恐縮です
はいヤンマグっ!