【中央競馬】ホープフルSをG2へ！将来的にはG1昇格を　2歳重賞大きく変革

ホープフルＳをＧ２へ！来年から朝日杯ＦＳを阪神で開催

２歳戦が多様化へ―。来年度のＪＲＡの番組案が固まり、２歳重賞が大きく変革されることが１６日、分かった。
現在は中山・芝１６００メートルで行われている朝日杯ＦＳ・Ｇ１を、同日（今年は１２月１５日に施行）の阪神・
芝１６００メートルに移行。中山では、オープン特別のホープフルＳを格上げし、Ｇ１並みの１着賞金６５００万円の
Ｇ２（朝日杯ＦＳは７０００万円、阪神ＪＦは６５００万円）として施行する。将来的にはＧ１昇格を目指す。

ホープフルＳは、皐月賞と同じ中山・芝２０００メートル。阪神ＪＦが桜花賞と同じ阪神・芝１６００メートルで
行われるのと呼応して、牡牝の３冠初戦と同舞台でビッグレースが行われることになる。また、ホープフルＳは
有馬記念と同日に行われる競走で、暮れのグランプリを盛り上げる狙いもある。

２歳戦は、これまでマイル戦の朝日杯ＦＳ、阪神ＪＦが牡牝の頂点となっていたが、中山の同格の
２０００メートルのレースが加わることで、皐月賞をにらみつつ、若駒を距離適性に合わせて使うことが
可能になりそうだ。

http://hochi.yomiuri.co.jp/horserace/news/20131016-OHT1T00165.htm

(´･ω･｀)

大矢真那推し

JRAの迷走が止まらない

タキオンクロフネジャンポケ

Ｇ�T増やして売り上げ増狙い？

2歳に2000mのG1などいらん

サンデー産駒が「２歳は無理させない」を常識にしてしまって１５年
JRAは戻そうとしてるのか

ホープフルの方かよ
朝日杯阪神に移っちゃったからな
バランスとったか

たんぱ賞はどーすんの

ダビスタで弱馬の稼ぎ場にしてたレース

ラジオたんぱ〜ラジオNIKKEIのこれまでの功績は省みないのか。

京成杯の立場はどうなる

改悪改悪

これやるんなら菊花賞を2000mにしろよ

朝日杯阪神でやるならホープフルをＧＩにする必要があるのかな？
フランスのグランクリテリウムあたりに倣ったのかな。

ラジオNIKKEI杯はどうなるの？

名前ださすぎw
G1でホープフルてw

そりゃ格と賞金を無理矢理でも上げれば多少は変わるかも知れんけどさ…。いいのか？それで。
変えなきゃいけない所って、ここか？

朝日杯を中山2000mにすればいいだけじゃないのかね。

ラジ短は？

京成杯「…」
ラジオNIKKEI「…」

ゲイ特有の

関西だけでやれ
JRA潰れてしまえ

ラジオNIKKEI杯2歳ステークスから有力馬を輩出してきた関係もあってその時期で2000mなんだろうけど
じゃあラジオNIKKEI杯2歳ステークスの立場は・・・って話だよね。

ホープフルＳといえばウイニングチケットだな。

愚策

ラジ日経はクリスマスSと交換で1200mの重賞にしようぜ

どんだけJ1作るんだよ

ラジオＮＩＫＫＥＩ杯をＧ1にしたらええやんけ

まあいいんじゃないか。最近の朝日杯はマイラー色強くなってきてたし。

重賞の安売りばっかりするなや

いやいいんだけどさ
そろそろまともなレース名つけたらどうなんだよ

ヤマニンアラバスタが勝った時結構なメンバー揃ってたのは覚えてる

>>1
センスねーな
梅花賞を春の牝馬古馬G1レースにしろよ

有馬と同日ってそれほとんどラジオNIKKEI杯が担ってたポジションじゃん、阪神だけど
1着賞金だってG�VラジオNIKKEI杯で6100万なのに

ウィニングチケット

まあ、お前らはホープレスだけどなwww

二歳戦で二千のビッグレースってのも、長距離重視な日本的な感じで良いんじゃねーの。

が唯一折り合ったレースw

まあ迷走だよね
Ｇ１増やしたら売り上げ伸びるかな？程度の発想
ＴＶＣＭもエヴァでヲタ層、ＡＫＢでアイドル層、オフコース小田で保守層と
ジリ貧の売り上げ減少を止めようとしてるのはわかる

カタカナの名前の重賞って軽く感じるんだよ

皐月賞をマイルにする。
ＮＨＫマイルカップ廃止。
皐月賞→安田記念路線とダービー路線。
2000mＮＨＫ杯復活で東京第一週開催。

ラジニケを東に持っていけば有力馬が集まるとでも思ってるのかＪＲＡはｗ

若駒ステークスは？

2歳G1の数は奇数になるようにしないと年度代表馬もめるんじゃね？

昔の朝日杯3歳S、阪神3歳Sに戻る感じか
んで朝日杯は2000mにと

ニュービギニングＣにしろよ糞ＪＲＡ

ラジオNIKKEI激おこ

何故こうもずれてると言うか乖離してると言うか
GJ！ではなくちゃうねんと言う変更ばかりなのか

そんなのより3歳限定か牝馬限定の1200のG1の方が見たい

イギリスのマネで、
朝日杯をデューハーストS、
ホープフルSをレーシングポストトロフィー
にしたいんだろう

ホープが偉くなったんじゃピースの立場が・・・

>>20
だな
元々朝日杯と阪神３歳Sがあったじゃないか。阪神２歳Sを復活させればいい

そもそも２歳重賞って賞金とか格とかそんな問題じゃないだろ
皐月賞トライアルをそんなに増やしてどうするｗ

レーシングポストトロフィーはマイルだけどな。

最優秀2歳はホープフル勝ち馬って図式が定着して
朝日杯の立場がなくなりそう
まさか両方勝つこともありうるのか？

アメリカに同名のG1なかったっけ？

ラジオ賞逝ったーーーーーーーーーー

サラブレットはすべてマイラーだから2000のレースなんて要らない
すべてマイルで行うべき

>>56
フランスの
朝日杯　ジャンリュックラガール賞　（1400ｍ）
ホープフルS　クリテリウムドサンクルー　（2000m）
の方が近いか。
どっちにしろ、
2歳での完成度と短距離適正を見るチャンピオン戦と、将来距離を伸ばす馬用の、使い分け

ラジ短はＧ２にできなかったのか

>>38
ドキッ・・・

こんなの小学生のかけっこ大会だろ

ラジオNIKKEI賞２歳Sはどうなるの？？？？

>>58
ある。同じ2歳G1なので
ジャパンホープフルSとかにするんじゃないｗ

まあ阪神ＪＦ馬からオークス馬が出てるのみると
ダービーまで普通に直結するだろうな

生え抜き理事長ｗｗｗ
アホが頑張るととんでもないことになる
お飾りの天下り理事長でよかった

JRA無能

豊の中央G�T全制覇がｗ

俺なら韓国馬事会杯を障害の特別に格下げする

ラジニケとかいう奴マジキメーw

>>71
グランドナショナル「こっちくんな」

いやいらんだろ

まあ、冬場は見どころが少ないからなぁ

フェブラリーSはG�Tとは認めたくないけどｗ

クラシック　牡３つ、牝２つ
天皇賞　春、秋
グランプリ　有馬、宝塚
あとはＪＣと安田記念　・・・Ｇ１は１１個あれば充分だろ。
秋なんてＧ１続きでありがたみが無いよ。これ以上増やすな。

2歳ダートG1まだ？

ラジニケみたいにダービー見据えた馬が出てくるなら価値もあるだろうな。
阪神JFの場合馬場改装してから直結するようになったと思えなくもないが

別にいいと思うけど
ダービーの後の目黒記念みたいに
有馬と同日の2歳重賞になればそこそこ盛り上がると思う

ウイニングチケットのホープフルステークスを当てて有馬記念でトウカイテイオーに裏切られ文無しに・・・
あれから21年

G１馬多すぎ。　なんちゃってG1馬なんかいらない。
菊花賞も天皇賞春もいらない。

有馬記念は2200でいいと思うんだ

朝日杯を2000mにするだけでいいのでは？

もしラジオNIKKEI2歳Sが廃止になれば西から1600以上の重賞がなくなるんよね

>>77
全日本2歳優駿

>>84は2歳重賞がね

ラジオたんぱ賞の方がレベル高いし

四国にオールウェザーの競馬場作れよ、高知・福山を利用するのも可

>>46
なんで？

自分は何を狂っていたんだ。
ラジオNIKKEI杯２歳Sな。

>>86
デ杯

>>81
むしろ、NHKマイルCや高松宮記念がいらんわ。

>>88
高知競馬場なんてオールウェザー撒いても雨が降ったら「馬場状態・沼」になる地形だからﾐﾘ

変える必要なんかないだろ余計なことばっかしてんじゃねぇよ糞JRAが

そういや朝日杯の朝日ってあのチリ紙のことか？

関西馬は暮れの中山使うぐらいなら休ませるだろ
関東馬だけじゃ見る気もしないな

2歳戦にこれ以上G1いらんやろw

そんな変革はいらんねん

>>61
フランスのマネということはダービーが2000mになるかもｗ

>>99
1900だろ？

尾張ステークス・グッドラックハンデ・ファイナルステークスを
年末最終３重勝単式「ファイナルチャンス３」馬券にして売り出せばいい

>>95
クオリティーペーパーですが？

>>92
高松宮は夏の2000mに戻してほしいわ。

そもそも中山マイルが外枠不利っていうのが迷走の端緒なんだろうけど
2歳G1はフルゲート10頭くらいでいいんだよ
頑張って早仕上げして賞金稼いだ連中の晴れ舞台、
来期にらむ方々は別路線でどうぞで構わないだろ

ラジオ日経と朝日杯、開催場交換でいいじゃん

>>16
朝日杯…早熟馬、短距離マイラーまでの目標
ホープフルS…クラシックを睨む馬の目標

ってスミわけじゃないかな

昔みたいに、中山と阪神に2歳G1作ればいいやん。

ジャパンカップダートの件といい、なんか斜め上行ってるよな

そのうちラジオNIKKEI杯も弄りそう

２歳のＧ１ほど価値のないものはない

アイビスサマーダッシュが先にＧＩになると思ってたが

ついに武が朝日杯を制すのかｗ

>>72
ゴルシに文句いってた人ですか？ｗ

>>80
20年前なら当たってたのにな

いいからスプリンターズを有馬の前週に戻せや

小頭数になりそうな

阪神マイルは混合1つでいい。
でラジタンをg1に。

高齢化が著しいんだし、8歳以上限定G1とかやればいいのにｗ

葉牡丹賞とエリカ賞をOPに格上げしないと
釣り合わないんじゃないの

ニュービギニング！

>>116
言われてみれば企業冠のＧＩって朝日杯とＮＨＫマイルくらいのもんか

年明けの京成杯はどうするんだ？

またマイルに戻すのか？

もう○外規制も無いようなもんだし、NHKマイルはG1から格下げしていいわ

2.3歳ダート路線の整備はよ

地方との交流を止めろとは言わないが、中央を整備した上でやってくれ

それにしても中山のこの冷遇
東京競馬場の野郎の陰謀に違いない

武にG1完全制覇をさせない気だな
王手を掛けたらまた一つ増やす気だろう

ニュービギニング杯

そのうち2歳牝馬短距離G1とか出来そう。

有馬記念の日にやるOP特別のホープフルＳに味があったのにな・・

天皇賞・冬とかはできんのか

ブラックシェルを応援しに行った

こんな時期にスーパーG2なんか作って何の意味があるんだ
本当に考えてる事が理解できない

マジでダート路線整備してくれよ

ウイポで困るんだわ

いい加減に、ジャパンカップを東京と京都の持ち回りにしろよ
京都2400のコースでG1開催されてないのは、ホントに日本競馬の恥だぞ

中京ジュベナイルはよはよ

G1二つになったら最優秀2歳決めるの大変になるぞ

天皇賞(夏)を札幌で

いつになったら日刊ゲンダイ賞小沢記念（ＧＩ）ができるのか

朝日を２０００ｍにして
朝日も阪神も牡牝混合でいいな。

嵐山SもG�Vで復活させろよw

>>133
ダービーと同じ条件なのに意味があるんだろが

>>135
これじゃ、事実上以前に戻っただけだなｗ

朝日の名の付くレースが西、しかも阪神に集中しちゃうのか？
朝日チャレンジカップはそのままかねえ

>>114
香港があるから無理だろ
わからないのか？

これは美浦側を優遇するためだけのG1だろ、いらねー

札幌記念はいつＧ�Tになるの？

ホープフルを芝牡G1にするなら朝日杯は2歳の混合ダートG1にしろ

>>133
まったく同意見の人がいた

>>140
東京競馬場がクソになってるから少し変化をつけたい
それに外人も「京都」みたいな古都は好きかもしれんから
結構、馬集まるかもしれん←ここは適当だけどｗｗ

そういや最近Ｊｐｎ1とかいう呼称を聞かんな

ダート競走をテコ入れしないと牝馬のダート馬なんて活躍の場がなさすぎ
後、もう障害レースは必要性を感じない

欧州にレース体系を寄せてきたってことは時計のかかる芝化もありえるな
北海道の洋芝以外は全て90年代初頭の阪神みたいなオーバーシードに
良馬場でも上がり40〜50秒当たり前とか　サンデー系終了みたいなｗ

>>149
外国馬に全重賞を開放した＆レースのレベルが条件を満たす高さになったので
JRAのレースは全部国際G1〜G3になった

>>148
ジャパンカップ・秋とジャパンカップ・梅雨に分ければいい

ジャパンカップ・春にすると天皇賞とかぶるからな
天皇賞から宝塚へ至る中距離路線ＧＩにしちゃえ

>>152
東京優駿にオブライエンの名前が出てくるのも時間の問題か

G1は8大レースだけで十分だ
さっさとG2以下にしとけ

>>153
ジャパンカップ・梅雨いいなｗ

海外向けに英語で「ウメレインステークス」とかにすればさらにウケがいいｗ

>>76
京都のG1が天皇賞しかないんですが

>>153
なんでも外国に習ってはイケないと思うのだが、BCdayだって
色んな競馬場で開催してるし、東西の都で外国の馬を迎え撃つのは
とても良いことだと思うのだ

スプリンターズステークスを有馬と同じ日にやって短距離グランプリにしよう

最優秀２歳は強いレースの馬が選ばれる事になるんだろう
メジロベイリーは勘弁してほしいからいいね

2歳なんて重賞いらねーよ。売上目的だろこんなの

そのうち噴火湾特別もグレードレースになる日が来そうだ

府中が美味しいとこ持って行きすぎだろ
なんだよJCダービーオークス天皇賞って
中山と阪神に分けてやれ

こんなのできたらますます出走馬が東西で散って
前走新馬戦とか未勝利とかが抽選潜り抜けてくるぞ

馬券的にはすげえ読めなくなって面白そうだｗ

2戦目でGﾚｰｽ出走とか予想がむずい

> ホープフルＳは、皐月賞と同じ中山・芝２０００メートル。阪神ＪＦが桜花賞と同じ阪神・芝１６００メートルで
> 行われるのと呼応して、牡牝の３冠初戦と同舞台でビッグレースが行われることになる。

それなら朝日杯を２０００にするほうが普通だと思うんだがなあ

NHKマイルカップは役割を終えてると思うんだけどなあ

最終週の東京2000メートルでやれゔぁいいとおもうのねん。

韓国馬事会杯をG1にする下準備

だ・か・らぁ…

中山のG1を減らすなって。予想すんのが楽しいだろ中山のG1は。阪神の何が面白いの？

>>106
でも、阪神マイルなら
中山 2000より、よほど
クラシック向きだと思う

秋天のトリッキーなコースもG1にふさわしくない
春と同じ３２００メートルにしてはどうだろうか

>>167
マイル路線の三歳が賞金上積みするチャンス
ダービーの前週オークスの前日開催にすりゃいい

ラジニケはどうなるの？

>>151
桜花賞　１０００ギニー
皐月賞　２０００ギニー
オークス　オークス
ダービー　ダービー
NHKマイル　セントジェームズパレスS
宝塚記念　キングジョージ
菊花賞　セントレジャー

レース体系はもともと似せてるんだよ

>>170
中山は有馬記念みたいなお祭りならいいけど王者決めるコースではないだろ

ホープフルステークスという名前が媚びてていかんな

聖教新聞杯池田記念とすればいい

馬産地にＧ１も作らないクソ役人

フルゲートが１６頭のコースはG1にふさわしくないだろ

>>174
当然空き巣狙いの集結地となっていらない子扱いされるだろうな

>>157
>>157
>>157

>>8
サンデー産駒って仕上がり早いイメージあるんだが、違うのか？(ヾ(´・ω・｀)

>>173
なら尚更G1でなくていい

>>25
単純に、朝日杯を芝2000ｍにして、ラジオ日経を芝1600ｍにすればいいだけ。

「ホープフルS」という名称のままで重賞昇格するのか，
それとも「ラジオNIKKEI杯2歳S」を阪神から中山に移して格付けをG2にするのか？

朝日杯阪神開催を最初に報道したときは「ラジオNIKKEI杯2歳S」をG3のまま有馬開催日の中山に移すとか言ってた希ガス

>>181
そのレス先をよく読め

マイルＣＳもエリ女も秋華賞もいらない子よばわりされとるんだぞ

朝日杯の阪神移転は恐らく阪神馬主協会の近藤利一あたりがゴネたのだろう。

>>184
朝日杯をラジオNIKKEI賞に名前を変えて
ラジオNIKKEI賞を朝日杯に名前を変えればいいんじゃね？

>>185
ラジオＮＩＫＫＥＩ杯ホープフルステークス（ＧＩ）なんだろうかね

しかし、何も分っていないなーJRAは
トウカイテイオーみたいな皐月賞までのローテーションが
1つの美学だったりするのにな
何でもかんでもグレード、賞金上げればいいってもんじゃないよ

生産者か誰か知らないけど、牡馬の２歳Ｇ１は１６００でやる
事に固執した人がいたのかな思う
だから距離変更ではなく、Ｇ１を増やす方向になったのかな？

>>187
かもしれんけど、中山マイルでG1はないだろ

こんなくだらない2歳重賞を増やす必要はない

それよりも、有馬記念と同じ日に、中京開催して尾張ステークスをG�Vに格上げしてくれ
その年の重賞はこれで終わり、ということになって、ウケるぞ

WIN5土曜も売れよ

3歳秋のＧ1で2000M作ってくれよ

府中か阪神２千でやるべき

>>181
菊花賞忘れとったわ
まぁこのレースもいらんわな

有馬と同日開催にしたら余計売上落ちると思うが

>>186
つ菊花賞
>>189
またそんなセコいことをｗ

>>194
競馬場やWINSでWIN5売ってやればいいのに

>>198
ファン目線の願望だからね
実現はしないだろう

>>200
最高二億円なので国税が黙っていない
所得把握ができるようにわざとあんなことしてる

>>186
つ菊

それより２才は朝日とジュベを統一して牡牝混合でいいよ。
(厳密には朝日に牝馬は出れるが)
３才クラシックの行方が見えすぎるのもつまらない。

生産者賞とか出走手当とか諸々カットしてるくせに重賞ばかり増やすのって馬主は賛成してるの？

中山で2000のスーパーG2とかクラシック狙う関西の有力馬が出るとは思えん
こんだけ賞金上がると色気持った陣営が大挙してきて厳しいレースになりそうだし
よくいるトライアル激走本番惨敗みたいな変な馬が勝つレースになる予感

>>204
もともと朝日杯とジュベの勝ち馬ってクラシック路線ではいらない子になることが多いけどね
弥生賞とかフィリーズで美味しい有様になる

>>205
むしろ馬主が賛成しなくて誰が賛成するのかって気がする
一攫千金の山師みたいなやつらが、実入りのでかい重賞増設に反対する理由はない

だったら朝日杯は思い切って千二にすれば？
ホープフルが二千ならスプリント路線にして棲み分けないと

>>100
現在のフランスのダービー・オークスは2100m

それよりサマーなんちゃらシリーズやめてやれよ
サマーマイルSのタイトル獲得条件は1勝以上かつ12P以上とか出したくないレースに出さなきゃいけなくなるんだぜ

尾張Sを、もとの位置に戻せよ。

>>211
狙わなきゃいい

またマイネル軍団が独占しそうな悪寒・・・

中山2000でなく東京2000の重賞を新設して欲しいと思うが，冬場は東主場が殆ど中山なので弄るに弄れない状況だな。
かといってダービーとかあるので中山と東京の開催節交換は難しいし
1回東京では時期的に微妙に遅い。だからといって1回中山と交換するのは中山金杯やフェブラリーSとの絡みでOUTだろうし…
→1月の京都2000で3歳重賞施行だ。若駒Sの昇格でOK

>>212
おわりステークスは今年一年のおわりという意味より
「お前の運は終わり」って意味があるから敬遠されとるんだとさ

だからファイナルとグッドラックで締めるって流れになっとる

>>212
札幌が元通りになって祝日開催が消えたら12月の中京は4週開催に戻って尾張Sが本来の位置(3(4?)中京8-12R)に戻る予感

関西のエース級が揃うラジニケを潰しにかかったJRAの関西潰し。

>>176
あらゆる条件で勝ててこその王者だよ

>>213
該当者無しだと困るからJRAに無理やり出走させられるんだぜ

>>218
つーかラジたんが事実上のクラシックロードになっている以上
阪神2000ｍ二歳ＧＩにするべきだろうな
中京ジュベナイルフィリーズでもやってろって話

ホープフルなんぞエアガッツでも勝てるレースじゃねえかよ！
あんなのオープンのままでいいのに何考えてんだ？

2000メートル戦が2歳チャンピオン決定戦の国なんて無いでしょう、クリテリウムドサンクルーは2歳王者決めるレースじゃないし
2歳G1はスピードや仕上がりを測るもんだ、過度な負担をかけてどうすんのって話

>>222
そりゃエアガッツでも勝てるレベルの馬しか出てこなかったからだろ

さざんか賞だってＧＩになったとたんどうなるかわかったもんじゃねえぞ

>>223
全部らじたんが悪い
らじたん出身者のほうが朝日杯出身者よりすげえんだから
別にあの時期2000ｍ走らせてもいいんじゃね、とこうなる
ましてや中山1600なんて枠の運不運があるようなレースがＧＩだとな

札幌記念とアイビスサマーをG1にするのが先なのでは、、、
あとどうせ弄るならもっと大胆に弄ればいいのに、ちょこちょこやらずに
もっと海外出やすく入れやすいようにするとか

あと盛岡競馬場買ってくれ

>>211
中京，新潟，中山マイルのコース適性からしてもサマーマイルなんて不要。
中京記念は春の2000mに戻して金鯱賞をダービー前日にして
同時に中京と阪神の開催を入れ替えて小倉＆新潟2回8週開催…

要するに夏番組は2006〜2009年までのレギュレーションに戻すべし。
理想はダービーの2週後に宝塚が組まれてた95年までだけど

>>226
札幌記念G1は過去の勝ち馬みればありえない

朝日杯と朝日CC 買い間違えちゃった

本当にいらないのは皐月賞なんだよね
ＮＨＫマイルをクラシック一冠目にすればいいのに
中山にはビクトリアマイルをくれてやんよｗ

売上をあげたきゃ有馬を「10Ｒ」にするクセやめりゃいいんじゃないかね？
いくら有馬記念単体の売上高を保持したいからって、全体の売り上げの低下になるだろうことを
分かっとらんのか

メイクデビューG1

2歳のダート重賞がさきだろ
馬鹿じゃないの

>>233
川崎。。。

なんで唐突にヴィクトリアマイルなんてＧＩができたのかが理解ができん
マイルじゃなくてもいいだろ別に

>>233
2歳に限らずダートが未整備のままなのは地方に配慮してるんだろうな

>>230
ビクトリアマイルはレース名をビクトリアカップ
にして2000mにして欲しいなぁ。

らじたんの立場がｗ
つーかホープフルがグレードレースになることそのものがお笑い草だわ

中山2000なら弥生賞で皐月賞の準備してるだろ・・・　何回練習させんのよ。
だったら、中山1800のG1作れよ。コースだって2000と同じコーナー使うんだし。
中山1600は中山2200の練習みたいなもんだから参考にならんのだろ。
でなければ、府中1800でもいいじゃん。あれをJPと同じ日に2歳G1で開催すれば盛り上がるじゃん。

あと、春に京都2200か2400で牝馬G1作って、春天にチャレンジする長距離牝馬を祭り上げてくれ。
春天で穴人気になれるようなヤツ。今の時代の牝馬なら、そのまま3200に対応可能なやつ出てくるだろ。宝塚でも人気になるだろ。

札幌記念もG1にしろ。距離は2000でもいいが、1800でもいいんじゃねーの？　マイラーと中距離が戦う場面増やせよ。一番厚い層なんだし。
そういう意味で、1400のG1も作れ。スプリンターとマイラーを全部集めて競わせろ。高松宮杯と安田記念の間にちょうど差し込めるだろ。

全競馬場に最低1個ずつG1作っとけよ。福島とか復興になるだろ。函館だって夏ならいい馬来るぞ。　小倉・・・　んーーー　小倉ｗｗｗ

二歳にG１は必要ないがおおよその意見じゃないの？

中山の改修が先じゃないか？
一体いつまであんなクソコースで競馬やってんだよ
まだ馬券の売上が余裕あるうちにやっておけ

>>110
外ラチ取ったもんがちの糞レースがG1とかありえんだろ
中山マイルよりひどいぞアレ

>>237
皇后賞・春でいいんでね
ベス杯を皇后賞・秋にしちまえば

中山に新設重賞なんていらないよ。
D1200だけやってればいいよ、得意だから。

96年以降に粗製乱造したG1こそイラネ
秋華、nhkマイル、高松宮、ヴィクトリア、全て廃止でおk
あと、スプリンターズと菊の開催時期を元に戻せや

>>243
うん、そっちのほうがいいわ。

>>242
新潟開幕週第１Ｒでやれや

もう間取って中京１８００ｍとかでいいじゃん。
ラジニケ2000を奪うな。

>>245
馬主や生産者が「返しが少ない」って怒った結果なんだから許してやれや

格上げしても結びつかないよね。
ニュービギが勝っちゃうようなレースだよｗ

そのかわりＮＨＫマイルをつぶそう
代わりにＮＨＫホープフルＳで

ラジニケは、少頭数でスローになりやすく
レースセンスが問われるハイレベルなレース。
年によっちゃ有馬より楽しみなレース。

>>245
毎日王冠なんかを代わりにG1に昇格させたりすればいいのか？
レーティング的にG1に昇格できるだけの数字があるみたいだし

だーかーらーよー

最終週は中山で有馬記念、中京で赤旗賞コミュンテルンステークス、阪神で聖教新聞杯大作記念

その３ＧＩ同時開催でいいじゃねえか

改悪ばっかりだな

阪神でG1増やしたくないからと
無理やり過ぎるわ

JCを2年に1回阪神2400にしろ。
そのかわり宝塚記念を2年に1回福島開催でよい。

売上が下がってるくせに重賞新設して賞金増しとか
こいつらマジで世間離れしすぎだろ。
シャダイの運動会もここまで来るか・・・。

じゃあ朝日杯GIIに格下げでいいな。
前例があるかは知らんが。

JRAはイヤがるのかもしれんが
レーティング通りにグレードを昇格したり降格させたりしてみたらどうだろうか？
そういう風にすれば春の天皇賞をG2にしろとか不毛な議論もなくなるから
ダメなら勝手に下がる、数字には逆らえないってしちゃえば多くの人は納得でしょう？

あの、ラジオ日経の立場は・・・

ホープフル1、2着馬が弥生賞は揃って掲示板外れるとかあるな

素質馬をわざわざ暮れの中山につれて行く奇特な陣営は少ないだろうね。

東スポ
ラジオ日経
京成杯

「えっ････」

>>263
美浦くらいのもんだ

メインなんざどうでもよい
午後の特別戦と最終Rさえありゃ

>>247
多分その条件でもみんな外に寄って今までの千直と同じ展開になると思うわ

>>260
毎日王冠大阪杯辺りを賞金据え置きで格だけG1にしたらどうなるんだろうね。
プレップレースだけどG1ってのはアメリカは多いけど日本に馴染まない気もするし。

ビミョーだな。
ま、>>43みたいなクソ案よりはマシだけど。

エリカ賞→きさらぎ賞が王道路線になりそうだね

フランスのレース体系をまんまパクッテ来たわけだな

JRAは本当にバカばっかだな

ラジオNIKKEIは各マスコミに誤植されまくりだからな
N1KKE1とかNIKEEIとかNIKKIとか

SG創れよな・・

荒れ馬場中山で2歳馬がどれだけつかうのかね

2000てメンバー揃うんかいw

意味わかんねｗ

2歳は今のままでいい、もっとショボくしてもいい　仔馬に無理させんな
春に府中マイルG�T三つも要らないって武が揶揄してたな
プログラム組む連中ちょっと変だな

>>172
残念なことに今の府中に3200mは設定出来ない。

はあ?中山2000でやりたいなら、朝日杯を距離延長すればいい。マイルのでかいところ残すならニッケイを1600に短縮G2に格上げでいいだろう。

>>270
フランスの方が距離が近いとは書いたけど
イギリスのデューハーストS（１４００m）とレーシングポストT（１６００ｍ）
も前者が２歳王者戦、後者が２４００ｍも狙う馬向け、という扱い
前者の勝ち馬　フランケル、ロックオブジブラルタル、ドーンアプローチなど
後者の勝ち馬　ハイシャパラル、キャメロット、セントニコラスアビーなど

>>279
2000の重賞ステップがひとつも無いのはおかしいだろ
馬券的には面白くなるかもしれないけど

アナがつっかえそうな名前のレースを格上げすんなよｗ

英みたいに皐月賞マイルだな。

今の朝日杯を前倒しして府中1600でやれば、JCの週の土曜日とかで
府中なら使いたい陣営もあるだろう、それでラジニケも好きなようにしなさいな

この記事だけでは分からんがラジオNIKKEI杯が据え置きなら
わざわざ中山を使う関西有力馬なんてほとんど無いだろうし
ただの関東馬救済レースになるだけだろ
将来的にG1昇格しても阪神1600の朝日杯の方がメンバー揃うだろうし

>>280
そういう狙いっぽいんだろうけど
結果的に阪神１６００の方が府中２４００と
繋がりそうな気がせんでもない。
どういう風に関係者が使い分けるのかちょっと分からないな

これやるんだったら阪神JFと朝日杯の開催週を入れ替えて、
朝日杯から中一週で続けて出走しやすくした方が良いと思う。

>>284
もう府中マイルはお腹一杯だわ

朝日杯をちゃんとした二歳チャンピオン決定戦にしろよ
有力馬を分散させるような事をすんなよアホJRA

>>239
ひまわり賞をG1に
毎年カシノかテイエムがG1馬になるが
ひょっとしたら未勝利馬がG1馬になるかも知れないｗ

2歳のうちは遠征無しで東西別で話が完結するようにしときゃいいんだよ。

>>288
まさに参るわな

2歳の早熟馬で皐月賞、ダービーの2枠が奪われるな

>>237
マイルカップと統合して、出走資格3歳牡馬と
3歳以上牝馬で9頭づつとか面白い。

この時期にG1ねじ込むならまぁ2歳しかない気はする
香港が無かったら１４００のG1構想で良かったんだろうけど
古馬は香港か有馬だからな

>>290
九州認定G1　ｋｓ１ということでよろしいか？

>>288
つVM→1800mor他場

＞将来的にはＧ１昇格を目指す。

この一文って記者の個人的な願望の気がするんだけど。
ＪＲＡにその気があるとは思えないよ。

また微妙なことを

朝日杯を2歳チャンピオン決定戦にするつもりないのなら
いっそのこと大昔みたいに関東と関西に１つずつ2歳Ｇ１作ればいいんでないの

んじゃラジニケどうすんだよ

それより夏の集大成、札幌記念をG1にしろよ

重賞多すぎ

中山1600はフルゲート16頭だからG1では不足

関東馬甘やかすなよ
２歳の馬への思い入れってけっこうハンパないのに

>>298
まるで阪神カップ創設時のときみたいだｗ

それならラジニケを格上げしろや！！

>>148
単にこいつが関西住みなだけだろきめぇ

てか、関東馬つーか美浦いらなくね？

それならエリカ賞が先じゃないのか

ラジオNIKKEI賞と朝日杯を取り替えっこ
ホープフルSをいずれGIに

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

>>306
高額賞金はＧ1盗られた形になる中山に対する単なるお茶濁しだよこれきっと。

迷走が酷い
そのうちリレーとか始めそう

>>313
少し見てみたいwww

つまらん小細工するなよ
あと中山大障害や中山GJを日曜メインにしろよ

弱い弱い関東馬救済するための措置かｗ

ウイニングチケットも天国で喜んでるな

長距離路線をどうにかしろよ。

別定戦のG�Uで2400m〜3000m位のレース増やせ。

OP特別でもいいから新潟か中京で３０００ｍ以上のレースを作って欲しいな

海外だと2歳終えた時点でG1を4勝してたりする馬がいるよね
G1増設はいずれそういうのを作りたいのかな

阪神3歳ステークス復活やな。

G1増やすなら1400か1800にして欲しい
同じ条件でG1や重賞増やしても面白くない

むしろ2歳戦はもっと賞金を上げて充実させるべき。そして3歳になったら本賞金を半分にすりゃいい。

バッカじゃねーの
クラシック狙いの馬が将来睨んで目先の朝日杯Ｇ１捨てるのが多様化促進してたのに
これじゃ単に朝日杯が廃れていくだけ
とにかく皐月賞の前哨戦をいっぱいつくりたがってるキチガイがＪＲＡにいるらしい

NHKマイルと皐月の住み分けはいいと思うけどなぁ・・・

>>42
ダービー(´・ω・`)

>>177
発想は面白いが嫌だ（ｗ
対抗レースで赤旗賞野坂記念とか（ｗ

京成杯を1600から2000にしたのに何言ってんだ？

3月に3歳ダートチャンピオン決定戦やって、優勝馬には米国3冠挑戦費用全額負担するとか、
最近の競馬ファンはそういうのを求めてるんじゃないの？俺はおっさんだからよくわからんが。

そもそもレースの格付けって生産界のためのものなんじゃね？
日本では興行として付けてたけど

将来的とはいえ皐月と同じ舞台の2歳G�Tなんて作ってどうすんだ？
朝日杯→弥生→皐月、全部中山2000mなんて興ざめじゃん
つーか、ホープフルを重賞化するってラジ短なくなるの？

>>328
もともと2000だったOP特別のレース名何だったっけ？
ウンスが勝ったやつ

>>24
チョン死ね

>>332
ジュニアカップか？

東西分かれてたのを一つにしてまた今更分けるのか

>>331
JF→チューリップ→桜花賞、全部牝馬阪神1600

>>332
以前には2歳から、朝日杯1600、ホープフルS2000、京成杯1600、ジュニアC2000

今は2歳から、朝日杯1600、ホープフルS2000、ジュニアC1600、京成杯2000

>>334
ウンスが勝ったら京成杯と条件交換したジュニアカップな

皐月賞を中山2000から阪神2000にして
ラジニケをＧ�Tにすれば全て解決だがね
ついでに若葉Ｓも重賞にすればどうだろか？
朝日杯もホープフルも今のままがいいよ

ラジ短は中山に移すとか記事もみたんだが
そうなると阪神のままなのかな

空き家のオープンで強い勝ち方してファンに「俺知ってるこの馬強い」幻想を持たせる馬をいっぱい作った方が本番盛り上がるのにね
それをＧ１にするとか

暮れの関東圏Ｇ１は八百長が多すぎて多すぎて
Ｇ１はすべて関西圏で施工しましょうよ

有馬と同日に重賞持ってきて売り上げ増を狙うんだったら２歳戦でなくてもいいだろ

グッドラックハンデをG�Vに…

アメリカみたいにハンデ戦のG1があってもいい

来年は有馬が中央競馬最終日に戻るし
有馬の後の最終がフェアウェルSじゃなくてホープフルSになるってことかな

フェアウェルSもとってつけたファイナルSもいらん
中央競馬最終日に少なくとも数十年やっていた尾張特別を復活させるべき

東京ダート２１００のG1復活させろよ。カス

春天を5000m
菊を4000m
にしろ

弥生賞より賞金高いじゃんｗｗｗ

迷走しすぎ

>>239
小倉は障害専用コースにw

ダービーは4800mにしろ

関西ざまあｗｗｗ

日本がグループ1になった時、重賞競争のグレードはレーティングで上下するって認識だったけど間違ってた？
そういう話聞かないから

>>354
します
しかし日本のレートが全体的に上がってるのでヴィクトリアマイルですら格下げの心配はなし

賞金は据え置きでいいからG1のレートを満たしてるレースはG1にしちゃえばいいのよ
その方が余程スッキリしてるわ

>>355
そうなのか
けどVMがG1維持できるなら、他にもG1いくつかできそうだけど

ラジオNIKKEIを関東に持ってけば関東馬が強くなるとか思ってそう・・・

>>357
申請すればG1になれる可能性のあるレースは多いけど、それを言うたら欧米もだから

>>359
勝手に格上げされるわけじゃないんですね
興味はあったけど無知でした

ラジニケのランクを上げればホープフルなんぞ据え置きか廃止でいいんだよ

>>360
格式のあるレースが無慈悲に格下げ食らったりするとやっぱ困るからね
フランスの2000ギニーに相当するレースなんかでレーティングがヤバイみたいだ

同じようなローテーションになるから競馬がつまらなくなるわ。
配当がガチガチになって競馬人気がさらに落ちると思う。
ＪＲＡはアホ

２０００メートル戦を主流にしたいのならNHKマイルを２０００メートルにすればいい

ジャパンカップの日程を繰り上げてジャパンチャンピオンシップの開催をはよ。

>>364
NHK杯復活ｗｗ
３歳春のマイルＧ１は必要だとは思う。
かつてのＮＺＴ４歳Ｓはレベルが高かった。

ジャパンカップを国際化にして外国馬に出走機会を

どこでもいいから1800の芝GIをつくってほしいわ
マイルばっかりでつまらん

>>368
毎日王冠をＧ１化してサブタイトルに「クモハタ記念」を復活させればよろしいな。

ラジオたんぱ杯ダート

朝日FSを渡したお釣りでラジニケ２歳を貰ってホープフルが重賞格上げして京成杯も続けるのなら
当初言われた冬の中山芝２０００まつりが現実になっちまうのかよｗ

予想

「ホープフルＳをＧ２格上げして、ラジオＮＩＫＫＥＩ杯の冠がつく」
つまり「ラジオＮＩＫＫＥＩ杯ホープフルＳ」新設。

G1増やしすぎ
価値が下がるだろ

JAFは何考えてんだ！

なんでＧ２なん　Ｇ３からでいいだろ

改悪もほどほどに

もう2歳は朝日杯ジュベナイルフィリーズで牡牝混合の統一戦にしよーぜ

２歳のG�T作る前にだな
古馬の春〜夏前の中距離G�Tをなんとかしろよｗ
3200の天皇賞、1600の安田、2200の宝塚
どれもこれも中途半端すぎんだよ

この日のグレードレースは有馬だけで充分

それよりも、ユニコーンＳをＧ�Uに格上げしたほうがいいと思う

みやこＳ「…………」

2歳GIなんて朝日杯とジュベナイルだけで十分
寧ろその二つだってG2でもいいくらいなのに

そのままでいいよ

>>42
ジャパンカップ(´・ω・`)

平日の９時５時勤務で土日はゴルフやってる人が決めるんだから、そうなるわw

>>378
よし、新潟大賞典をG1に！

馬の走り幅跳び（Ｇ１）とか走り高跳び（Ｇ１）作ればいいじゃん

アホな決定だな
こんなことしたら朝日杯が完全にいらないG1になってしまう
朝日杯がオワコン化したらいずれNHKマイル目指す馬もいなくなる

何言ってんだよ
全員かけがえのない存在なんだよ
そうお前ら全員Ｇ１だよ

いいから夏に1800のG1作れや

福島皐月賞 1600
新潟優駿 2200
小倉菊花賞 2600

3歳春のダート重賞を作れ、ユニコーンSの前に
ウイポで海外遠征出来ないだろ

京成杯もある意味用無しか

>>387
それはない

あんまり番組いじるなよ
京都新聞杯が春にあるのは未だに慣れん

朝日杯が中山だからラジニケ行ってた陣営も阪神1600ならこっちに行くのも増えるだろ
春は毎日杯から始動してNHKもしくは京都新聞挟んでダービーへ行く路線が栄える

>>343
今でも有馬と同日だぞ

>>346
尾張は今でもある
尾張Sが中京最終日最終レースになってたのは十年もない

３つあってもいいけど、阪神１６００が２つあるのは何とか
したいところかな
京都にもっていくとか、距離かえるとか

>>394
俺も鳴尾記念が今いつやってて距離もわからなくなってる

ブロック制採用したし東西対抗の形をホープフルとラジニケで作りたいんだろうけど
時代に逆行してるだろ。今時流行らんよ。

そんな事よりＰＳＰウイポ６してる俺に次のオススメ教えろよ

ラジオ短波とか京成杯とか涙目やな

>>102
半島に帰ってポニー競馬でホルホルしてろ

>>133
ケイバ日本の天馬かオマ工は？

中山2000に価値なんてねーんだよ
ラジニケをG�Tにして皐月賞を阪神でやれば綺麗に収まる

三冠レースの格はいまだに保たれているが
2歳戦の格はタキオンを差し置いてメジロベイリーを最優秀2歳に選んだ時点で崩壊している
最強馬が朝日杯に出ないこと以上に、明らかに弱い朝日杯優勝馬を無理に最優秀に選んだのが致命的だった
形骸化していることを認めて、素直にたんぱ杯をＧ�Tに格上げしておけば良かったのに

美浦救済策か。

>>226
レーティング的には毎日王冠の方が先

クラシックを全部関西でやれば満足するバカばかり

G1は八大競争＋ジャパンカップ、エリザベスぐらいで良いと思う
よくわからないG1はいらん

三歳ダート王決定戦的なG�Tのダートのダービーをやってはどうか？

これなら朝日杯を中京に欲しかった
NHKマイルCに直結するので

>>411
いいですね

いろんな適性に合わせて、いろんなレースを用意して、
いろんな選択肢があった方がいい

ところで、今年のジャパンカップダートのメンバー情報って、ありますか？
海外の強豪は参戦するんですかね？

>>401
東海Sが京都開催の7-2012はオススメできない
てかほんと番組コロコロ変わりすぎ

OP特別でいいだろと思う重賞も何とかして欲しい
フラワーC、アーリントンC、フローラS、京成杯…

あんま番組をいじるなよ・・
レース名同じのまま条件変えたりとかもやめてくくれ
糞JRが

東スポ杯をG1にしろよタコが

何だかよくわからなくなってきた
朝日杯を2000m、ラジNIKKEIをマイルに変更じゃ駄目だったの？

えっラジニケは残すの？

距離変えたら、また東西2歳Sに戻せばいいよ
この時期の牡牝は差がないし、短距離中距離で差別化したらよい

Ｇ１濫造っていうけど誰もダービーとヴィクトリアマイルが
同格のレースとは思ってないから別にいいじゃん

JRAもなにをやってるのかわけがわからんようになってきてるんじゃないか？

秋華賞が新設されたときもエ女のままで三歳古馬混合戦を秋華賞でええやんとかみんな思ってた

Ｇ１がここまで増えるなら、そろそろＧ１の中でも格付けして分けて欲しいね
Ｇ１がこれだけ選べるような時代になると、もうそのＧ１勝つことが頂点じゃなくなってる
もんなー
菊花賞なんか軽視甚だしいし

府中のマイルでJCジュベナイルをやればいい
外国馬も出走可能で、優勝馬は翌年のクラシック出走権が得られる
東スポ杯は天皇賞の週に持ってきて距離はマイル

JRAも、ついでにNRAも２歳の頂点はマイルで決めると言い張っているのであれば、
1800や2000は全部格下げするくらいのことはやっとくべきだね。申し訳程度にラジニケはG３で残してさ。
札幌２歳も1500でやれよとｗ

どう改革しようが消費税アップ、少子化日本に売上をあげる方法手段はありません

馬券購入者の大部分はおっさん
この人らが逝く２０年後にはＪＲＡ売上１兆割れです

なんでもそうだけど洗練されてきて整備されちゃうと面白みがなくなってくるんだよね
路線にしてもコースにしても色々あるから面白いんであって
最終的には中山を東京みたいに実力が出せるコースに変えればいいってなっちゃう

JRAはちょっと落ち着け。

ホープフルがG1になって朝日杯をG2格下げかw　

皐月賞２回やるってだけじゃんか

２歳G1自体が要らないんだよなあ

>>267
んなこたーない。
開幕週は内枠が良績なのが直千
鏑矢特別マイスターでセレスブルックの単95倍も取った俺が言うのだから信じろ

ホープフルと朝日杯+2歳ダートG1でいんじゃん
阪神は朝日杯に吸収

>>182
燃え尽きやすいんだよ

>>424
レーティング発表されてるから見ればいいだけ

けど阪神ジュベナイルが牝馬限定になってから勝ち馬が桜花賞も勝ったケースってそこまで多くないんじゃない？
この時期に無理矢理出走条件を皐月に合わせてもあんまり連動性が出ない気もするなぁ

阪神ジュベナイルフィリーズ（旧阪神三歳牝馬Ｓ）の歴史

ーーーーーーーーーー牝馬限定戦になり名牝を輩出
ニシノフラワー
スエヒロジョウオー
ヒシアマゾン
ヤマニンパラダイス
ビワハイジ
メジロドーベル
アインブライド
スティンガー
―ーーーーーーーーー低迷期
ヤマカツスズラン
テイエムオーシャン
タムロチェリー
ピースオブワールド
ヤマニンシュクル
ショウナンパントル
テイエムプリキュア
ーーーーーーーーーーコース改修で出世レース復活
ウオッカ
トールポピー
ブエナビスタ
アパパネ
レーヴディソール
ジョワドヴィーヴル
ローブティサージュ

最近は第二次低迷期突入の兆候アリ？

>>1
そんな事よりラジニケをG1に昇格させろや(´・ω・｀)

2歳の2000のG1なんて必要か？
牝

ダートの重賞を見直してもらいたいなあ

２歳は無くて、３歳のユニコーンＳが、はじめての中央の
ダート重賞になるんだよな、たしか

もっと早い時期に新設するのもいいけど、そこで本賞金
加算した馬がクラシックに出走しやすくなるのは、どー
なのかなとは思う

ダートは地方分権でいい。JRA協賛って形で賞金も上げて。

>>431
2つのG1に分散して毎年のように1勝馬が勝つようになるだけのような、、、そしてそれが最後の勝ち星になる馬が増えるような。。。

朝日杯がどうだけど、どうしても関東馬中心のレースはレベルが低くなる。
だから朝日杯を阪神に移したのは正解だが、
だからって２歳のG１をまた中山につくる必要はないよw

中山は「踏み切って！ジャンプぅ」に誇りを持て

2200〜2400あたりの２歳長距離G1作ってよ
距離の違う２歳G1勝ち馬が中間距離２０００で激突とか燃えるやん

G1が増えるとまた武豊のG1完全制覇が遠くなる

東西間の輸送が当たり前になってからも
何年もの間、東西で同日に同じような重賞があったのは
今思えば異常

いきなりＧ２なんてレベルの低い関東馬ばかりなのにレート足りてるのか？
みやこＳみたいにＧ３からだろ

天皇賞もＧ２に格下げでいいだろ？

>>411
既に大井でやってるだろ・・・

これの落としどころは、
ホープフルSを芝2000G�Tに格上げ
JFとFSを統合して芝1600G�Tになり
昔の東西3歳G�Tに原点回帰するんだろ
昨今の牝馬を持ち出せば牡牝統合できるとな

勝てなくても、３着で1500万もあるレースは関係者には魅力だわな。
クラシックとかとは無縁の早熟で仕上げやすい馬でバンバン稼ぐ。

【武豊騎手のGIレースにおける各枠回数】
http://jra1jtodata.blog.fc2.com/blog-entry-148.html

朝日杯ＦＳはそのままで
ラジオたんぱをG1にするだけで良かったんじゃ

あと札幌記念がG1になるかも。
アイビスも格上げしていずれ・・・
直線千のG1へ。
なんてね。

>>456
伝統や馬産地でのG1ってことで札幌記念は有りだろうけど、アイビスは無理だろ。
新潟芝直1000はJRAのコースの中でも最悪クラスの失敗作としか・・・

>>451
川崎な

京成杯がマイルになってシンザン記念が2000mでなおかつラジオNIKKEI杯の冠になるのか

次こそカスケードに勝つのね！

まあ名前だけＧ１増やしても走ってるのは同じ馬だけどな

もう余分なＧＩなんか増やさなくていいよ
いくらホープフル格上げしたってクラシックの有力所は阪神のラジオたんぱ杯に回るから無駄だっての
おまけに無理にホープフル格上げせずとも中山2000なら弥生があるだろ

>>459
シンザン記念は今でも冠ついてるが？

ラジニケ杯阪神FSと朝日杯ホープフルSだろぅ

朝日が古馬G3と2歳G2
毎日が古馬G2と3歳G3
でよくなるんじゃね？

>>8
もともとSS前から2歳時は無理させてない

ただしそれは走破距離について
その証拠に札幌2歳もデイリー杯も今より距離が短かった
旧3歳馬にマイル以上の距離は負担と思われていたはず

SS前のクラシックホース達は結構1000ｍや1200ｍデビューが多い

ブルボンやルドルフは1000ｍデビューだな確か

>>465
そりゃ当時の夏の北海道新潟小倉は新馬未勝利戦で1000と1200だったから
ブルボンは中京代替な

トウカイテイオー 1800
ミスターシービー 1600
メジロラモーヌ ダ1400

>>462
ラジオたんぱは朝日杯と入替えで中山に移すって話だろ。
ホープフルとの整合性は知らんが、統合なり距離変更なり何らかの変更はあるはず。

それでも、西の主力はクラシックに直結しやすい阪神1600を選ぶだろうし、
ホープフルをG1にしたところで例によって関東馬の救済策ってことになりそうだが。

フラワーC、NZT、日経賞、セントライト記念、
関東馬ですら避けたがる低レベル前哨戦重賞

朝日杯（阪神JF）　１６００ｍ
ラジオNIKKEI杯　１２００ｍ
ホープフルS　２０００ｍ

とかにされそうな気も。そうなると

シンザン記念　２０００ｍ
京成杯　１６００ｍ
朝日CCは中山に移設して従来通り朝日新聞社賞を東西に配置。

って事になるのかね？

関西の陣営が嫌がるような改悪になりそうだな

NIKKEI杯と朝日杯入れ替えでホープフルSがG2とか意味わかんねーよ

10月　長距離

59.5　キズナ
59　ロゴタイプ
58.5　エピファネイア
58　[外]エーシントップ　マイネルホウオウ
56.5　メイショウマンボ♀
55.5　アユサン♀
55　デニムアンドルビー♀

いっそのことエリカ賞をＧ1にしなさい

面倒くさいからやめちゃえ

菊花賞をどうにかしろ
トップ馬が見向きもしないレースと化してるじゃあないか

所詮、二流官庁農水の、しかも落ちこぼれ天下り
権益はめちゃくちゃデカいものの
仕事といえば番組いじるぐらいしかないんだろうな

犬が道端にションベンするのと同じで

立場が下のプロパー職員は、さぞウンザリしてることだろう

3000M以上の必要性を検討した方がいい

菊はもう時期的にどうしようもない
2000に短縮したら翌週の古馬混合天皇賞の下位互換でしかないし
2400だとダービーと被るし
そもそも近年は３歳でみんな大好き凱旋門賞目指す馬多いし
今のところ流石に２冠馬が回避したりはしないだろうから
一応３冠を形成するレースとして面子を保ってるけど

>>475
最近の中山のG1とか、長距離のG1は単独だと価値がないけど、
中山も長距離もチャレンジする、勝てる馬は種牡馬で成功するって感じになってるからいいと思うけどな

万全じゃないと勝負出来ないとか、あれこれ不安を残す微妙な馬は微妙な路線でいいよ、最終的に微妙な扱いしかされないから

2歳G1は牡馬牝馬区別なしにして
１２００、１６００、２０００にすれば

ラジニケは阪神芝1200になりました

正式発表きたけど、このリーク記事とだいぶ話が違うね
G2じゃなくてG3だったし

京成杯がすぐ後にあるのに、中山2000の重賞増やしてどうすんだ？
関西馬は2000使うために遠征しろってのか

ラジオＮＩＫＫＥＩ杯２歳ステークス（GIII）を、第４回中山競馬第８日に、ホープフルステークス（GIII）［２，０００ｍ芝］と名称を変更したうえで施行することといたします。
併せて、朝日杯フューチュリティステークス（GI）については、競走内容のより一層の充実を図る観点から、施行場を阪神競馬場へ変更することといたします。

また、これらに伴い、競走体系のさらなる充実およびローテーションを整備する観点から、第４回東京競馬第１日に、いちょうステークス（新設重賞）［１，６００ｍ芝］を、
第５回京都競馬第８日に、ラジオＮＩＫＫＥＩ杯京都２歳ステークス（新設重賞）［２，０００ｍ芝］を新設し、さらに一部重賞競走の施行時期を変更いたします。

ジャパンカップダート（GI）については、日本調教馬を中心としたダート最高峰競走としての位置付けを明確にする観点から、施行場を中京競馬場へ変更（第４回中京競馬第２日）するとともに、
国際招待競走から（国際）としたうえで、チャンピオンズカップ（GI）［１，８００ｍダート］へ改称いたします。

どうせなら3000メートル走らせたら

ラジニケは今の京都２歳になるんかぁ

>>482
今は申請中で申請通ればG�Uになる
申請元がG�Vレースでのレートだから今はまだG�V

ダートGIが東京と中京・・・左回りだけかよ

チューリップ賞が未だにＧ３なのがおかしい。

>>487　
アメリカから強豪馬を呼び寄せたいなら左回りは当然　あっちは右回りないから
つーかダートの質も全然違うし、こっちは砂でむこうは土

リドパレスがあっさりん負けたのはショックだった

元々2歳戦は朝日杯と阪神JFしか買ってなかったけどこれで朝日杯も買わなくなるな

>>487
ダートの最高峰は帝王賞と東京大賞典だからいいんじゃね