2013年F1世界選手権第15戦日本GPの決勝レースが日曜日の午後に行われた。
ポールポジションはウェーバーというグリッド順だったが、スタートでレッドブルの2台が出遅れ、
グロージャンが飛び出してトップに立った。
その後、グロージャントップのままレースが進んだが、最終スティントでヴェッテルがグロージャンをパス、
さらにウェーバーがグロージャンを抜き、優勝はヴェッテル、2位ウェーバー、3位グロージャンという表彰台となった。
ヴェッテルが優勝し、ドライバーズチャンピオンシップのポイントを297ポイントと伸ばしたが、
アロンソが4位入賞したため、鈴鹿でのチャンピオン決定とはならなかった
GPUpdate
http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/301730/ ※CS・BSでの実況は禁止です。
ベッテル「イチバン、イチバン」
1 セバスチャン・ベッテル(レッドブル)
2 マーク・ウェバー(レッドブル)
3 ロマン・グロージャン(ロータス)
4 フェルナンド・アロンソ(フェラーリ)
5 キミ・ライコネン(ロータス)
6 ニコ・ヒュルケンベルグ(ザウバー)
7 エステバン・グティエレス(ザウバー)
8 ニコ・ロズベルグ(メルセデスAMG)
9 ジェンソン・バトン(マクラーレン)
10 フェリペ・マッサ(フェラーリ)
11 ポール・ディ・レスタ(フォース・インディア)
12 ジャン・エリック・ベルニュ(トロ・ロッソ)
13 ダニエル・リチャルド(トロ・ロッソ)
14 エイドリアン・スーティル(フォース・インディア)
15 セルジオ・ペレス(マクラーレン)
16 パストール・マルドナド(ウィリアムズ)
17 バルテリ・ボッタス(ウィリアムズ)
18 シャルル・ピック(ケータハム)
19 マックス・チルトン(マルシャ)
リタイア
ルイス・ハミルトン(メルセデスAMG)
ギド・ヴァン・デル・ガルデ(ケータハム)
ジュール・ビアンキ(マルシャ)
4 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 16:44:32.71 ID:lkxVS+hs0
イチバーン! イチバーン!
ゑ惜しかったな
ペレスがスランプだな
6 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 16:45:04.29 ID:eKCH7b4Q0
ベッテルおめ
ウェバー グロージャンおめ
日本語を話すベッテルはネトウヨ!
ま た ド イ ツ 国 歌 か
ペーター爺、お誕生日おめでとう!
10 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 16:45:18.75 ID:3B7O/6XS0
ヾ(*´∀`*)ノキャッキャ
フェッテルはシューマッハを超える最強チャンピオンにも関わらず、誰?なんだから、F1人気って下火だよな
へえザクスピードってもうないんだ
ハミルトンが壊されてなければもっと面白かったのに
15 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 16:47:04.62 ID:nlH9pInT0
16 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 16:47:05.98 ID:zlp216DN0
>>11 チョンGPで太極旗ベタベタならべてるのみてチョンは非常識とか言ってたけど
ネトウヨの妄言だったのかな?
17 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 16:48:18.94 ID:sdVly3l60
ネタバレすんな
18 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 16:48:59.29 ID:oDMPu6Ys0
<丶`Д´>ベッテルは嫌韓ヘイトスピーチやる人種差別主義者
ハンセンかよ
20 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 16:50:15.77 ID:Szagf/vd0
ベッテル優勝は決定したの?次の試合?
表彰台の前に立ってるチョン顔のオッサン誰?
安心して見れたよホント
前レース韓国GPがお笑いネタ満載だっただけにね
23 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 16:51:16.69 ID:oPA6Qvxd0
カムイがフェラーリのピットに居たなw
ベッテル事故ってくれねーかな・・・面白くない
25 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 16:52:46.35 ID:wZawBtDsO
退屈なレースだった
やっぱり日本のチームかドライバーがいて、思い入れいっぱいに見ないとただ車が走ってるだけだもんなー
ウィーーーーーーー!
イチバン!イチバン!
29 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 16:53:43.78 ID:1fhpepmW0
森脇「ここはマーシャルが早いですから、(韓国みたいに)セーフティーカーが出ませんね(笑)」
30 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 16:54:06.57 ID:FJPNssiZ0
レッドブルつよー
33 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 16:55:09.41 ID:WSLOu0Si0
見てないけど観客どんなもんだったん?
韓国のこと散々煽ってたけど恥ずかしくないくらいだった?
34 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 16:55:23.01 ID:flPsFmS00
久々に面白い鈴鹿だったわ
○リカルドトレインのおかげでの序盤の抜き合い
○グロに迫ったかと思いきや辻斬りみたいに去っていく流石ワールドチャンプ
○グロ対ゑの終盤の焦らし合い
イチバンイチバン
>>26 どこが?
日本人がとか、トラブル期待とかつまんないこと書くなよ。
37 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 16:56:29.58 ID:FJPNssiZ0
森脇「イクッイクッイクッ」
リタイア少ないな
最初のコーナーで絡んだ人たちだけか
イチバンイチバーン
鈴鹿のコースは観てて楽しい
>>30 映像見てないからよく分からないが鈴鹿市長は女だったはず
>>33 盛り上がってたよ、マーシャルもさすがの対応だった
43 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 16:57:36.66 ID:kRNhjjiL0
グロは2位イケると思ったんだけどなぁ
45 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 16:58:21.31 ID:TQkCkOnF0
あ〜あ、鈴鹿行きたかったな
ゑの3ストップ戦略がなけりゃな
後味悪い
47 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 16:59:07.73 ID:FJPNssiZ0
>>33 不人気スタンドにやや空席ある以外はメインスタンドも超満員で雰囲気良かったよー
49 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 16:59:15.87 ID:j7VRvS1G0
>>33 こういう馬鹿は何なんだろうな
韓国と比較してどうだったか、にしか興味のない馬鹿
実にウザい
今宮さんが静かだったのが気になった
歳取ったからなのかな
タイヤがいいときにグロージャンを抜いたとき勃起した。
後味悪いGPだった
レッドブルの作戦担当氏ね
おもしろかったなあああああああああああああああああああああああああああああ
途中まで
グロはまだ甘いんだよ
55 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:01:55.01 ID:RL1ZbAXx0
グルイヤールのようにバックミラーを見ないドライバーがいても面白そうだが。
56 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:02:04.77 ID:TQkCkOnF0
今日面白いレースだったみたいね
来年はいいかげん地上派やってよw
57 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:02:22.03 ID:PSEAViuK0
君が代はカットですか
59 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:03:16.01 ID:/yeXje860
>>54 燃費考えたらあれが限界だったんだよ。
あと一息!
60 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:03:45.72 ID:Z0WQIhI60
日本GPすら、BSだとリアルタイムでやらないのは少し意地が悪すぎる
>>56 地上波中継やるとスポンサーが集まりません
62 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:04:24.14 ID:BPXFhLKq0
グティ頑張ったな
63 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:04:32.29 ID:pcgJynEh0
地上波でやってほしいね
また実況のセナプロスレで雑談したい
64 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:04:35.43 ID:hpdotkfA0
65 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:05:51.56 ID:T/qynHUU0
韓国馬鹿にしてた人が1、2位か。
逆法則発動したな。
日産のエンジン最強伝説ですね
韓国GPやドライバーの来日スレはパート2レベルなのに
肝心の日本GP結果スレが伸びないのはなぜなのか
70 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:08:11.87 ID:TQkCkOnF0
ベッテルやっぱすげー
>>30 息を吐くように嘘をつくおまえの顔が目に浮かぶ
凄いエラが張ってそう
グロ出だしは最高だったのになぁ
詰めが甘い
スタート直後にビアンキとヴァンデルガルデがクラッシュして、
一度隊列を映してからカメラをクラッシュ現場に戻したら
既にマーシャルがパーツ回収してマシンの運搬作業にかかってたからな
鈴鹿のマーシャル本当に仕事早かったw
しかもクラッシュした2人から軽く話まで聞いてたし
76 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:12:58.50 ID:mCHKiOj0O
>>69 正直言ってF1てレースとしてはあんまり面白くない
3ストップしたベッテルは優勝、ゑはなぜかなかなかピットに入れなくてタイム落とした。
グロはそもそも2ストップだったから終盤失速した
78 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:15:06.88 ID:FuqW+NsH0
ネットウヨはF1のことなんかどうでもよくて韓国叩くネタがほしいだけだろ
まあ韓国なんて不要な国ではあるのは間違いないが
80 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:15:53.05 ID:B1yVs0qp0
>>73 これがサーキットでは通常速度なんだけど
一週間前にハイスピードカメラ映像見ちゃうと
高速に見えちゃうわなw
鈴鹿は今の車輌規定では最高のサーキットだろうな。
予選は面白かったが決勝トラブルなし?
84 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:17:37.49 ID:TQkCkOnF0
ハミが早々に離脱
>>77 いや2ストップだったのはベッテルの方だから
しかしタイヤを長く使ってたベッテルのペースは速かったなあ・・・
一応言っておくと、ピットストップを減らすとピットインのロスタイムは当然減るけど
タイヤを長持ちさせなきゃならないので一周ごとのラップタイムは落ちる。
どっちがトータルで速いかはドライバーの腕やマシン特性で左右されるが
あと、どのタイミングでピットインするかも重要。
往年のシューマッハはこの駆け引きが絶妙だったが、ベッテルもそれを会得しつつあるな
86 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:17:54.84 ID:l+FHLFAAO
>>61 スポンサー減ったんじゃないの
チケット金額上がってるから
87 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:18:11.88 ID:/yeXje860
>>83 スタート直後のクラッシュくらいか。
あとは安定。
>>69 ただの嫌韓が集まってただけだし
韓国GPのマーシャルの動きが酷かったのは事実だが、的外れな批判してる奴も多くてうんざりだった
90 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:19:17.94 ID:+Ej3PxdM0
まあベッテルは相変わらず。
ウェーバーは惜しかったね。
俺のライコネンも好調なようでよかったよ。
91 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:19:33.28 ID:ZGI7103R0
>>61 日本語おかしいだろ
地上波で放送しようとしてもスポンサーが集まりません
だろ。
日本語は正しく使いましょう
>>88 見たくない人がいることくらい察しろよ、的外れ君
今宮いなくて正解
あいつの言葉に詰まった「はい」は聞く度イライラする
カムイは?
95 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:20:10.43 ID:l+FHLFAAO
地上波なくなったのは、BSが普及して、地上波よりいい時間帯に放送できるからて言ってたよな。
フジテレビは。
で今年で契約切れだろ。
GT-Rオーナーはさぞかし誇らしい事でしょうね。
97 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:20:36.41 ID:TQkCkOnF0
そりゃ、皆映像が観たいよ
98 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:20:38.49 ID:pcgJynEh0
ベッテルの第2スティントで勝負決まったな
よくタイヤ持たせた
実質日産が優勝
|ω・`)BSの前に結果見ちゃった
今日はわりと面白かったよ
ウェバー残念だったな
103 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:22:52.93 ID:l+FHLFAAO
CSの野球も地上波ないようなもんじゃないの
全国ネットじゃないし
次で優勝決まるな
>>11 公式の表彰台で2年前くらいから入れるようになった
107 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:23:36.81 ID:Ko3XJXO4I
ヘリ飛んでてうるさいなーと思ったらF1だったんか今日は
109 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:24:29.09 ID:lkxVS+hs0
鈴鹿GPが終わったので、六本木GPの開幕です
本命 ハミルトン
対抗 ライコネン
>>100 日産信者は帰れ
ルノーエンジンだっての
ルノー様の命令で金出してるだけ
まだやってるんだなオワコンF1。
F1のこと全然知らないんだけど、カムイがレッドブルに乗ったらそれなりの成績になったりするの?
114 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:26:04.04 ID:pcgJynEh0
>>104 8秒切ったら入れるのかと思ったら入れないで
ちょっとドキドキした
PP取ってたレッドブルの二人が最初におくれを取ったのはなぜ?
ルノー=日産=ダイムラーだかんなぁ
>>113 マクラーレン乗った時のコバライネンぐらいはやれるだろう
119 :
:2013/10/13(日) 17:27:43.84 ID:UHE3lQjh0
抜きどころの少ないと言われる鈴鹿でいろんな箇所で追い抜きがあって面白いレースだったわ
流石F1ドライバーはレベル高いお!
120 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:27:45.73 ID:+Ej3PxdM0
121 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:28:28.55 ID:s+Th5IPj0
>>95 nhkでやってほしい。
正直f1人気が尻すぼみになったのはフジの色が強すぎて
トーチュウぐらいしか他のメディアがとりあげにくかったのもあるから。
>>113 カムイの腕次第だけど、いきなり乗っても活躍するのが難しいのは事実。
基本レッドブル、というかアドリアン・ニューウェイの設計したF1マシンは
性能は高いけど生半可な腕のドライバーでは使いこなせない部分がある。
ベッテルにせよウェーバーにせよ、腕は一流だからねえ。
>>116 ウェバーはいつも通り
ベッテルは不利なダスティラインと路面温度が影で低い
124 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:29:12.86 ID:pcgJynEh0
>>119 へー、みてないけど何の辺であったか教えて
難しいよな鈴鹿では
125 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:29:14.50 ID:l+FHLFAAO
126 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:29:51.43 ID:OE8DSmIqO
とりあえずアロンソ4位お疲れ
ドライバーはすでに鈴鹿脱出してるかな
128 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:30:21.29 ID:s+Th5IPj0
129 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:30:38.79 ID:pcgJynEh0
>>127 そりゃ脱出してるだろ!
東京にいるだろう
>>123 陰・・なるほど一つ賢くなった。ありがとう。
131 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:31:27.04 ID:l+FHLFAAO
>>121 そういやドライバーは日本で大人気て言ってたよな。
誕生日も覚えてくれるとかw
本当の日本グランプリは「誰が一番遅くまで日本で粘るか」だろうw
F1の観戦チケットって詐欺だね。安くても3万くらいするじゃん。
次は2週間後だからドライバーは日本でゆっくりしてって
日本はブーイング文化が無くて良かったなベッテル
136 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:32:11.94 ID:+Ej3PxdM0
>>128 入賞はするけど、表彰台は1度あるか無いかだと思うが。
137 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:32:33.40 ID:l+FHLFAAO
>>133 wbcが高いとかいうやつのが詐欺じゃないの。
ネット
最近のF1はつまらん
スバル・コローニがポイント取り巻くってた時代が懐かしい
ベッテルつえーなぁ、おぃ!
荒れた試合展開だったんだな、BS放送みるのたのしみ
141 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:33:55.09 ID:l+FHLFAAO
>>135 ブーイングするほどいなかったと韓国のとき誰か言ってたが
142 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:33:56.95 ID:T/qynHUU0
(ヽ∧__∧
、ヽ`∀´> <呼ばれて無いのにチョチョチョチョーン
) )つ
>⌒)ノ
ゝノ/
パカチョン ノ~ノ
/| ///
| | ///
| |ミ ///.
|/ ̄ /
韓国が絡まないとF1スレもまったく伸びなくなったな
>>125 野球はあとの番組を邪魔する場合がある
時間区切ると終了まで視られない
専門チャンネルじゃないと厳しいわな
まだ有料放送しかしてないしな
BS終わったらそれなりに来るかもしれない
来ないかもしれない(´・ω・`)
>>132 今からは、誰が最初に東京に戻るかレースが始まるんだ
147 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:35:20.52 ID:+Ej3PxdM0
>>139 右京が表彰台に上がった頃じゃないのかよw
148 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:35:28.52 ID:l+FHLFAAO
>>144 言い訳じゃねえか。
昔はどうだったんだ
150 :
:2013/10/13(日) 17:36:11.26 ID:UHE3lQjh0
>>124 普通は1〜2コーナーとシケインぐらいが抜きどころだけど、スプーンの入り口や130Rの飛び込みで抜きに行ったりと
なかなか飽きの来ないレースでしたよ
151 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:36:58.17 ID:eFQCYaA+0
秋の鈴鹿はいいねぇ
夕日をバックにゴールする頃の微妙な感じの空の明るさがいい
152 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:37:06.17 ID:s+Th5IPj0
>>136 ウェーバーよりはだいぶ落ちるとみたら、そんなものかもしれないか。
マシーンもいいとしても更にベッテルが別格状態なのかな。
153 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:38:00.80 ID:tNhBzPxS0
>>149 え、
ここではマジメか。
なんでwbcの時、F1のが全然高いてほとんど誰もいわなかったんだろ。
ネットはあてにならないな。
>>134 すぐ帰ったみたいだよ
日本にいても面白くないからだってさ
>>150 抜きどころはヘアピンカーブじゃなかったのかっ
157 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:39:01.98 ID:l+FHLFAAO
>>127 新幹線を使えばもう秋葉原に居る頃かなw
>>127 前はサーキット内のホテルだかキャビンだかで打ち上げやってたけど今はどうなんだろう
鈴鹿だと、レース前後も構内のブースでインタビューとかファンイベントとかよくやってるし
>>144 野球はさぁ、テレビ局が馬鹿だよな。
19〜21時枠で放送しようとするからその後の番組がおかしくなるんだよ。
20〜22時枠で放送して余った時間は逆戻りでダイジェストと解説で潰して他の試合結果も紹介して、その後の展望と問題点を語らせとけば地上波でも問題ない。
今までのスタイルで放送しようとするから問題が起こるんだよ。
162 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:41:16.53 ID:BUwOSCeh0
>>121 nhkもやだけどなー…
カワイの実況は聞きにくいので代わって欲しい。
>>157 3日間な上に通し券です
知らんなら黙ってろ
>>119 でも他のカテゴリーと比べると追い抜き少ないなぁ
もてぎロードでF1やったらパレード必至
165 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:42:22.55 ID:l+FHLFAAO
>>161 待て
CSは昼間じゃないか
まあ、第2からは巨人せんだからゴールデンでやりそうだが
しかし、インタビュアーのエディ・ジョーダンやジョニー・ハーバートあたりは
構内のスポンサーブースやサーキットのメインゲート前のグッズショップで見かけてもおかしくないかもw
今年は日本人の参戦なかったんだな
169 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:43:04.99 ID:0fpgYGcz0
日本脱出GPをしたレーサーっている?
韓国は2020年オリンピックで海外選手は放射能を恐れて韓国に来るだろう
そして観光でお金を落としてくれるだろう・・・みたなこと言ってたけど
170 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:43:13.61 ID:o3sFg0B5i
次開催地のレースウィークが始まるギリギリ迄w日本滞在するのかな?
171 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:43:22.56 ID:l+FHLFAAO
172 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:43:32.38 ID:4f9Xnro8O
レッドブルチームは放射能を恐れて食材を全てオーストラリアから取り寄せた。
さすが白人至上主義の反日チームだな。
そんな人種差別チームを応援して祝福する滑稽な日本人は恥ずかしい奴らだ。
173 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:44:04.07 ID:gCtAqqyH0
174 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:44:10.97 ID:BUwOSCeh0
>>121 さすがにnhkは無理だろう、スポンサーロゴとかどうするんだよw
>>160 クルー1泊だけど、ドライバーは東京戻るかもね。
大昔、最終戦オーストラリアの時は、バリやランカウイに飛んで短いバカンスのドライバーもいたね。
178 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:45:30.76 ID:l+FHLFAAO
ウェバーは犠牲になったのだ
180 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:47:01.94 ID:vDJ6ylCa0
表彰台でのジョーダンのグロへのインタビュー
「去年はチームを追い出されるかもしれなかったレースなのに・・」
と言っていたのは笑った。
181 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:47:51.99 ID:tpkPczbH0
>>177 三重もいいところだけどね。伊勢神宮いって志摩で海鮮食べ放題なんてのもいいバカンスになると思うんだけどなぁ
>>178 切るんじゃなくて1万だっての
G席は一番安い席
無知は黙ってろ
今のF1にはスローダウンが足りない
186 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:49:05.12 ID:l+FHLFAAO
>>183 3日だったら3万ちかくじゃねえの
今回全部指定席だろ
>>186 通し券だって言ってるだろ
何も知らん無知がドヤ顔で批判するなボケ
188 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:50:48.95 ID:s+Th5IPj0
>>176 Jリーグのユニとか野球場のスタンドにもロゴいっぱいだし、問題になるのかな
久しぶりに中継を見れたけどみごとに事故も少なくスムーズにおわったF1だった
190 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:50:55.56 ID:0fpgYGcz0
>>181 そうかwやっぱりな
韓国よ その後のF1の成り行きもちゃんと報道しとけよ!
自国のレースだけをスポーツニュースで流すんじゃなくて、ちゃんと各国のGPの様子も伝えないと
国民も興味持たないぞw
>>182 伊勢神宮はいいね。
バトンはなんとなく行ってそうな気がする。
数年前に錦@名古屋でドライバー目撃証言が上がってたような気がするけど、
トヨタがやめちゃったしやっぱり仕事は東京が多そう。
>>182 松阪牛のすき焼きとか食べに行ってるかもね
194 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:52:30.45 ID:vDJ6ylCa0
>>176 それを言ったら野球中継もできない。
昔、CARTやWSPCも中継していたから大丈夫だ。
195 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:52:50.14 ID:l+FHLFAAO
>>190 つか日本のスポーツ番組は日本関連しか伝えないだろが。
ニュースは露骨だ。
世界体操で日本人以外のニュースやったか?
>>193 鈴鹿で皆様お気に入りの焼肉屋があるんじゃなかったっけ。
前夜祭で土屋が言ってた店かな。
脱出GPでチェッカーを受けたハミルトンがリタイアなんて残念だ
198 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:54:04.11 ID:pcgJynEh0
三日間トータルで観客数は10万ちょいくらいか。
韓国GPのが5割増しとは。
F1の選手も知らんやつばっかだし、日本では完全にオワコンなんだな。
200 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:55:22.83 ID:FJPNssiZ0
9 名前: 東海子 投稿日: 2013/10/13(日) 16:54:34 ID:3bk25C9g
F1ドライバーが続々へりで帰って行く
ほとんど名古屋方面だが2騎は関空?方面に行ってる
しかし、今年はそんなに街中も混んで無いなぁ
先週、ドライバー達はレース後すぐに移動(出国)したそうだけど、今回はどうするんだろう?
>>195 確かにテレビニュースはそういうところあるよなあ
F速みたいな専門誌は素人さんは読まないだろうし……
まあ、日本は情報誌やそのサイトとかが充実してるだけお隣よりマシだと思うが
>>199 韓国GPなんてどう考えても水増し発表
もしくはタダでチケットばら撒いた数
ケーブルとかCS基本料金だけで見れるチャンネルでやると
またちょっと違うんだろうけどなぁ
大学時代ファンジオが勝ってた時よく見てたが最近のF1はつまらん
F1は雨レース以外はつまらん
208 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:58:27.09 ID:s+Th5IPj0
209 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 17:58:33.67 ID:8M186o+50
で、もう東京にいるんだろ
>>202 そのもしもしにわかでもないキチガイだから触らんほうがいい
ベッテルが無線でイチバンイチバンいうてた。
>>205 日本にテレビもロクに普及してなかった時代を知っているあなたは何者だww
グティ初ポイントか
2009年の中嶋カジキを超えたな
表彰台でワイヤーに脚ひっかけていたゑカッコヨス
215 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:02:47.23 ID:ymtlwGHji
今日見て思ったけど
鈴鹿は世界一のサーキットだわ
最初から最後まで飽きない
レイアウト、狭めのコース幅、高低差が何だか絶妙
相対的に他が糞コースなのもあるけど
216 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:02:49.02 ID:wCTcnuFp0
>>205 >大学時代ファンジオが勝ってた時よく見てたが最近のF1はつまらん
アスカリが亡くなったときは鯖落ちだったですね
217 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:02:59.33 ID:j3s2ZVeq0
渋谷警察署の横に行けば蓮のシールくらいくれる?
218 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:04:45.19 ID:cfctDHtr0
来年タイヤはどこになるんだ?
M? BS? GY?
>>215 安全設計という意味では危険が多くないか?
去年〜今年で死亡事故が続いていたような。
>>16 いや、公式の表彰台はどこの国も入れてる。
だが、クレーンの先やスクーターにまで国旗つけてる国は後にも先にも韓国だけw
速報:サッカー元日本代表の前園真聖容疑者が酒に酔ってタクシー運転手を暴行したとして逮捕
予想通りだったな
224 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:07:27.23 ID:wCTcnuFp0
>>215 コース幅は.....
月並みだけど、スパとニュル北コースには負ける。
あと、モナコが別格的な意味で…
レースなんか見に行ってる奴はf1の本質を理解してねーな
f1はアジア人を見降ろしてるヨーロッパ人の娯楽
ホンダが活躍すると規定を変更して勝てないようにする
226 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:07:50.61 ID:FJPNssiZ0
>>215 鈴鹿に比べて富士は悲惨だったらしいね
トイレが足りず、若い女の子が真っ白なお尻を剥き出して泣きながら用を足したと聞きました
227 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:08:31.48 ID:wCTcnuFp0
228 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:08:34.42 ID:1CZkRBZk0
アロンソが表彰台に立てなかったのは
秋葉原に入り浸りすぎて満足感を達成させちゃったから?
英語実況で鈴鹿のコース、ファンも褒められまくってたよ
>>230 なんか、歌ってるときより目がイキイキとしてるなw
鈴鹿はレースとして面白くならないとこ以外はいいな。
モナコなんかもそうだけど。
233 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:10:23.88 ID:wCTcnuFp0
>>225 サッカー、テニス、スキー、ラグビー等々も見るな、ってか。
234 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:10:29.84 ID:Bj4nZRhN0
b-1グランプリの方が多い
>>201 次のインドまで2週間あるから、2、3日東京で遊んでいくか、とっとと本国に帰るか、タイ
あたりのリゾートに行くかだろうねw
モナコはコースのレイアウト自体は面白いけど追い抜きポイントがほとんどないから結局はつまらない。
鈴鹿はなんかいつも単調なレースになってつまらない。
239 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:13:44.98 ID:+Ej3PxdM0
>>228 フリー走行でマシンのセッティングがいまいちで、
それが影響したんじゃないか?
日本人選手、エンジンが参加してないと
今一面白くない
241 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:14:23.34 ID:TV+frcY+0
>>218 面白くなりそうだからクムホだといいなぁ♪
アロンソは秋葉のラジコン屋、自転車屋行ったり、電車に普通に乗ってたり、目撃情報多いな
ベッテルもゲーセンで目撃されてるし
>>225 スキージャンプの板のレギュレーション変更もそうだけど
柔道の柔道着の変更もそうだよね
結局元締めにならなイカンっちゅうこっちゃね
245 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:16:47.32 ID:GQ1UZ6WO0
鈴鹿だから盛り上がった。
富士ではこうならない。
246 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:17:01.85 ID:6f1lGEai0
ウェバー優勝できずか、残念だったな
248 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:18:57.44 ID:cfctDHtr0
F1初心者です。教えてください。
HONDAやYAMAHAのエンジンは、もう使用されていないの?
日本人のレーサーはいないの?
251 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:23:42.78 ID:wCTcnuFp0
>>249 スパークリングプラグは日本製だったような?
>>249 ホンダは2015年からマクラーレンで復活
日本人ドライバーはいない
可夢偉が来年復帰出来なきゃしばらく出てこないと思う
ホンダ復帰、来年かと思ってたら再来年かよ
ザウバーどっちも入賞でがんばったじゃん
>>249 なんのつもりのレスなのかわからんが、
ホンダは2015年復帰
高木虎之介は就職活動次第
今年は日本色はない。
以上、
257 :
249:2013/10/13(日) 18:26:30.92 ID:Uv0JgugH0
みんなありがとうね
マリカーでのシミュレーションのお陰だな
怒りのウヨ連呼
>>256 ミス高木じゃない、可夢偉。
すみません。
261 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:30:05.76 ID:wCTcnuFp0
262 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:30:46.02 ID:lkxVS+hs0
>>230 お、今年はコンサートなかったのかw
ファンにネタバレされて怒ってたよなw
263 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:32:04.17 ID:H/xCgIu00
またぞろ湧いて出てくるパラサイトンスルシコリアンw
2週間後のmotoGPはF1ほどは話題にならないんだろうな
265 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:34:06.01 ID:yqp8a4z10
鈴鹿は今みたいに全コースを使うより
東コースを逆周りする方が面白いかも
motoGPはマルケス優勝だな
見てないけど
moto2クラスはやばかった
東京のど真ん中でF1やってくれよー
269 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:36:01.16 ID:Elwmd0M20
家に帰るまでがF1ですよ。皆気をつけて帰ってね。
ところで、バスはまだかな〜
270 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:36:20.61 ID:nGZsoTwNO
鈴鹿なんて田舎町でやらないで首都高環状線から湾岸線ルートでレースやれ
271 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:36:37.13 ID:lpiVLKgWO
土日たまたま休みで値段みてみたけど近所で暇やからって観に行ける料金ではないですよね〜。21時からテレビで拝見します。
272 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:36:52.66 ID:4oe7Mo8xP
ホンダが抜けた途端に強くなったチームが凄い
>>249 安心してください。レッドブルチームは日産エンジンですから。
275 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:39:04.82 ID:onS3I7KC0
>>269 白子駅前に住んでる者だが、今救急車走ってった・・・
鈴鹿から次のインドへ移動するGPははじまったの?
277 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:40:08.15 ID:RdgKqj660
毎度ながらオーバーテイク多くて鈴鹿は本当に楽しいな
278 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:41:00.81 ID:gmT+RkC00
motoGPはもう一生鈴鹿に戻って来ないのかなぁ。
そういえば、泉優二さんが亡くなったらしいね。
279 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:41:26.88 ID:IMD418lL0
鈴鹿はアホほど混むからいらんねん。
コンディションは良かったかに
韓国のGPは最低だと散々な評判だった。日本は放射能を嫌うドライバーもいた
281 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:43:28.96 ID:DmoJScEu0
まったく盛り上がってなかったなw
観客はたぶん金でつれてこられた人たちばかりなんだろうさ
282 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:43:29.28 ID:iKoMyqg/0
>>249 井上隆智穂って名前のドライバーに期待してて下さい
>>271 抽選ではずれたら観戦券を買いたくても買えなかった時代を考えたら
今はまだいいほうなんじゃない?w
284 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:43:36.06 ID:QaFun4Xq0
>>279 開催初期やら、富士なんちゃらに比べりゃ相当マシだぞ
当日帰宅できる範囲が相当広がってるらしい
ブーム去った影響もあるだろうけど
285 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:44:35.48 ID:nX6K6STK0
最近のマクラーレンてこんなに下なの?
286 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:44:37.35 ID:f3MXnO3Y0
>>264 なんか雰囲気違うよね。F1のファンが賞賛されてるのと対照的に
最近のmotoGPファンはもてぎでマナーが悪いって嘆いてる人が
結構いるらしいとらんかさんのツイートで知った。そういえば
8耐のときにもシュワンツが、日本のファンは変わってしまったって
嘆いてた。
288 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:45:29.80 ID:RdgKqj660
>>278 130Rがどうしようもないからなああそこ
ウェバーに勝たせたかったなあ…。でも凄く面白いレースだった。
鈴鹿はドライバーも観客もやっぱり雰囲気がいいね。
そりゃインタビューで皆べた誉めするわけだわ。
>>286 そうなのかな?
8耐なんてむしろシュワンツが現役バリバリの頃より
今のほうが観客はまったりしていると思うけどw
291 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:48:17.03 ID:Kr+U+mIc0
チョン怒りのネトウヨ認定www
292 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:49:20.86 ID:4S7nuUsd0
>>282 なんでF1ドライバーの名前ってこんなんばっかりなの?
「きらきらネーム」って言葉が誕生するずーーーーっと前から
>>268 >>270 クソつまんない市街地コースにしかならん
無駄ににわか客だけは集まるだろうけど富士以上の黒歴史になるだけ
鈴鹿までの旅費も払えないならTVで見てろ
296 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:54:41.57 ID:sj851iPS0
>>284 鈴鹿はサーキットへのアクセスも地味に少しずつ改善されてるからあまり問題ないと思う
高速降りてからの車の流れもわりとスムーズだし、ルートは複数あるから渋滞にもある程度対応できる
車中泊できるスペースは減少傾向にあるようだけど、まあ許容範囲内なのでは
(サーキット近辺の、建売住宅が建つ予定の造成地に車を入れて小金を稼ぐ人が結構いるが
2007〜08年の富士開催時期にあちこち家が建ってしまったようで
webの航空写真で「毎年車駐めてた場所に家建ってる!」と驚いた覚えがあるw)
298 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:56:33.17 ID:fb2QlSuZ0
次のインドまで韓国で過ごす物好きはいないのかなw
可夢偉がいないけど予選落ちだったの?
>>296 二枚目左下はフェンス直行のタイヤ跡があるなぁ
301 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:58:36.99 ID:n8NdHBP30
>>299 予選以前の争いで敗れた
時期は1年近く前
302 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 18:59:33.58 ID:FJPNssiZ0
>>287 富士は悲惨だったらしいね
トイレが足りず、若い女の子が真っ白なお尻を剥き出して泣きながら用を足したと聞きました
303 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 19:01:37.04 ID:pcgJynEh0
>>302 全盛期の東京競馬場のダービーも
おもらし続出だったらしいな
304 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 19:02:02.86 ID:OE8DSmIqO
>>235 フェラーリと武田の赤備えのカラーリングは良いよな。
308 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 19:04:41.57 ID:nGZsoTwNO
首都高やめて来年から富士な
309 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 19:04:45.52 ID:FJPNssiZ0
>>297 鈴鹿インターから市街地に向かう道が今年こそ全線四車線化されていると思って期待していましたが、まだ工事中で7割ぐらいの出来でした
来年こそは開通してますよね
310 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 19:05:58.89 ID:SfHU3lqX0
やはり日本GPは鈴鹿に限る
311 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 19:06:24.78 ID:gmT+RkC00
>>302 富士で開催された時の2ちゃんの書き込みがリアルで悲惨だった。
あぁいう無責任なサーキットでは二度と開催しちゃいかん。
312 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 19:06:41.45 ID:lpiVLKgWO
>>283 そうですよね。地元だから交通費、宿泊費いらないし来年あたり 小遣い貯めて頑張ってみようかな。
>>309 いつも白子から23号〜1号〜ミルクロード走って、四日市東から乗ってる
314 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 19:07:39.69 ID:3XJ0aBbV0
315 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 19:10:52.28 ID:gmT+RkC00
昔に比べるとサーキットへのアクセスは凄く改善されてた。
最後に鈴鹿へ行ったのがハガノリ&エドワーズが出た8耐だけど。(96年に非ず)
316 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 19:11:37.39 ID:YD0MWZSq0
もう六本木にいたりするのかな
>>311 そこから考えると二回目はすげー改善されてたんだけど
撤退報道が先行して忘れ去られてるっていうね
つか最初のインパクト凄すぎたなw
319 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 19:13:11.41 ID:yH2x3v/r0
海の資源にゃ〜 限りが〜あるが〜
蒲鉾作りに〜 命を〜かける〜♪
320 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 19:13:42.41 ID:ymtlwGHji
ティルケサーキットでオーバテイクしても
何の感動もないが鈴鹿で抜くと感心するわ
今日は沢山見れて面白かった。
321 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 19:14:01.60 ID:4wa9gXUK0
スバルコローニってまだ出てるの?
322 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 19:14:59.70 ID:SfHU3lqX0
>>296 それスタート直後に接触してコースアウトした2台の轍だと思うんだけど
>>311 富士はなあ、チーム・ドライバー・プレスに対する環境はある意味鈴鹿以上だったかも知れないが
観客に対するキャパシティが足りなすぎたんだよね。
鈴鹿市はあれでも人口20万だから交通もある程度整ってたけど
御殿場と小山町は万単位の来場客をさばく余地が無かった。
韓国の場合はキャパシティオーバーするほどの観客はそもそも集まってないし
レース関係者がドン引きしている時点で富士とは問題のベクトルが全く違う。
少なくとも、07〜08年の富士の時に、スタッフがラブホに泊まらされたり部屋の片隅にクモの大群を見たりはしていないw
324 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 19:19:40.52 ID:gmT+RkC00
大昔の話で恐縮だけど、TI英田がド田舎過ぎてシューマッハがキレたんだっけ?w
>>29 最後ね、引き上げてくるコースマーシャルは海外の人達から
「Goodjob!Boys!」と何度も称賛されてたよ。
>>235 右の人、それエゲレスでやったら
ファック・ユーと一緒や
327 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 19:25:27.82 ID:stCPztXW0
>>324 オートポリスよりは大都会
そもそもサーキットだから人口密集地には作れないのにな。
そう考えたら鈴鹿はいいロケと思うよ。
つーかF1今日やってたんだなw
ぶっちゃけ近隣道路殆ど混雑してなかったぞw
近く行くまで開催してることすらわからなかったくらいだからw
つまり、それだけ客が入って無かったってことだよ
>>323 と、当時ツイッター流行ってなかったし(棒)
330 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 19:28:28.77 ID:gmT+RkC00
鈴鹿のアクセス云々言う人は鈴鹿がサーキットとしては最も栄えた場所に有ると知って欲しいな。
出来たばっかりのもてぎは町中を通る道が酷かったが、すぐに迂回する広い道が作られたな。
しばらく見てなかったけど、もうフジも放送しなくなったのね
332 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 19:34:17.50 ID:oZil6jzg0
急にザウバーが上がってきたな
ダブル入賞って今年初?
333 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 19:36:13.36 ID:1fhpepmW0
富士は2年目でカイゼンしただろ。さすが日本w
>>328 上にあがってる1コーナーの画像を見る限りは観客入ってると思うけど
富士はいろいろもったいなかったな
トヨタがやってなけりゃ、かなりマシだったかもな
韓国は霊岩という場所で何かやろうとした時に
誘致できたのがF1しかなかっただけでしょ
それに実際に拠点になっているのは、お隣の木浦
ホンタクの木浦
ホンダの鈴鹿
比べるのは鈴鹿に失礼だわ
>>277 昔とは若干抜き場所が変わって来てるのが楽しい
スプーンで仕掛けたゑも、抜けなかったが中々よかった
フジテレビNEXTのいちばん気合いの入る日
339 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 19:53:30.78 ID:hpdotkfA0
そろそろ六本木GPの優勝者決まるか
今夜のうちにインドへ移動だろw
>>336 絶対、悪ノリしたデマが混ざってるよなw
いまならツイッターでなりすましするような輩が。
>>50 F1に興味ないくせに韓国が馬鹿にされてるか気になってスレ覗く馬鹿もウザイ
>>340 お前さんインドって国がどんだけ辺境な地かわかって書いてるんか?
スプーンは好きなコーナーだけど端っこだからかまともな観客席が造られない
韓国からはすぐ日本に来たのに
日本GP終わってもまだ帰りませんね
ザウバーってまともなマシンなのか
347 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 20:29:37.18 ID:FJPNssiZ0
鈴鹿って最初はもっと海に近い平地の水田地帯に作る予定だったのを総一郎が「米を作る水田をつぶしてまでサーキットは作ってはダメだ」と言って
で今の丘陵地帯にできたんだよね
置かげて高低差のある面白いコースが出来たわけだし、いろいろな意味で総一郎は偉大だったと思う
金を持参してオートマチックの車をサーキットで運転してるんだろ?
プロスポーツってより、豪華なゴーカート、ただの金持ちの道楽だな
日本海GP覇者、六本木GPの本命と言われたハミルトンは
20時前にセントレアからプライベートジェットで帰国の途についております
2週連続だったんだからさすがに帰らせてやれよ
ウェバー2ストップなら優勝できたかもね
>>313 地元民の俺も褒めるベストな経路だね
ちなみに西行きなら南コースの方へ行って農免道路(県道144)で関へ
サーキット周辺に住んでるけど、近年8耐だろうがF1だろうがほとんど不自由を感じた事ないな
寂しい話だよ、また昔みたいに盛り上がって欲しいね
ほとんどのドライバーは今夜か明日までに日本を発つだろ
おお、俺のglowジャンパースカートが来てるw
後15分だね
>>347 それはサーキット内の池を埋めようとしたら
地元の人が稲作するのに不可欠な池だからダメだと言うエピソードじゃなかったっけ?
あと、サーキットの敷地は元々ホンダが工場の福利厚生用に買い上げた土地で
ホンダの工場も元を辿れば旧日本軍の軍需工場跡地で
戦後誰も工場を再建しなかったので雇用に困った鈴鹿市が
当時新興企業だったホンダに持ちかけたそうな
アロンソ名古屋駅いたよ
>>323 富士の2年目は自治体が駐車場から温泉施設まで
シャトルバスを出したり御殿場駅前で前夜祭やったり、鈴鹿にも
色々教わったりして何とか盛り上げようと努力していたんだよね。
でもまぁ、結局はF1日本GPイコール鈴鹿だからねぇ。
>>356 マジで?!俺もいたのに、、
つーか、昨日今日の名古屋駅は外人多かったな。
>>224 極東でそこのレベルあるのは十分合格点でしょうに。
360 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 20:55:19.63 ID:26ypMQYY0
>>335 トヨタが、というか運営が雑すぎたよな
サーキットの作り自体は丁寧で良いのだけど
>>358 グロージャンもいたらしい
誰かTwitter上げるかもな
362 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 20:59:08.08 ID:f3MXnO3Y0
アロンソ疲れてるだろうにファンに囲まれてかわいそうだぞ
>>355 それと、水耕地帯は大規模な「普請」に的さないのを知ってたんでしょう。
つか常識中の常識なんだけどね。
364 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 21:02:31.60 ID:FJPNssiZ0
365 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 21:03:19.40 ID:1L7jMUzX0
>>360 車が走ればいいんでしょって考えだったのかも知れんな
366 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 21:03:46.85 ID:tfTL6vR6O
「イクッ!イクッ!イクッ!」
インドまでの間は一旦自宅に戻る選手もいるかな
368 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 21:04:14.69 ID:26ypMQYY0
鈴鹿って車が嫌がるというか
性能を試すようなコーナーのつなぎ方だよなあ
テレビ中継あったの?
371 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 21:08:00.27 ID:wZawBtDsO
バトンって勝てなくなったね
表彰台どころかポイント取るので精一杯か
>>345 かなりのチームがもう日本をたったぞ
レース当日に国から出るのが普通で
韓国だけが面白おかしく言われてるだけ
きょうは13:30から生中継全部見たからもうおなかいっぱい
>>374 ほー、じゃぁどこが立ったか証拠でも出して見たら(クスクス
377 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 21:12:55.51 ID:jfrncolo0
ライコネン5位か。表彰台に入って欲しかったが、でも相方のグロージャンは3位。
記事で鈴鹿を一番好きと絶賛してスレで話題にもなったが、その言葉に偽りなかった。
ペナルティ癖取れれば末恐ろしいドライバーに成長しそう。
今見てるけど、なんで録画放送に「LG」のロゴが出るの?
なんだよレッドブルて
マクラーレンかウイリアムズじゃねえのかよ
フェラーリだろこの2チーム抜けるの
見なくなって久しいわ
ボクダサイネン
>>373 バトンというよりマクラーレンの不振っぷりがかなり深刻
マクラーレンが表彰台ゼロというのは1980年以来の事っぽい
不振だった1994〜96年でもハッキネンが何度か2〜3位ゲットしている
韓国なんかが日本と比べようとするのが頭おかしい。国際レース主催何回目だよ
韓国なんて一点集中して裏金パワーとかで一時延びるが長続きしないし他が何十年も遅れてるコンテンツだらけじゃん
やろうと思えば韓国みたいな後進国は同じことできる。
マンセル勝ったろ
ペレスに不振の責任押し付けてクビやろな
ベッテル、髭ぐらい剃れよ
386 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 21:19:59.89 ID:99GVfKmR0
F1とか自動車とか全く詳しくないけど
来月免許取ったら速いらしいからレッドブルの車買うわ
387 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 21:20:29.32 ID:5+DWTDfaO
>>387 只今放映中
TVに映った感じだと自由席割と空いてたようだぬ
390 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 21:23:26.00 ID:l9+/y0z90
391 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 21:23:37.88 ID:fRRrmIbh0
スタートのミスはマシン関係?チームでミスってるけど
>>386 シャシーはともかくエンジンはルノーです
ウィリアムズホンダ Canon世代だけど
カワイちゃんてレポーターって肩書は一緒だけど
解説者以上に解説するようになったんだな
スプーン観客まばらだったなあ
ほんとええコーナーなのに
今宮の解説最高
ポエマーの実況最高
レッドブルのマシン間に合ったんだ
つか今のF1でもラップタイムは1分40秒程度なのか
セナの頃でもそのくらいだったと記憶してるんだが
400 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 21:35:58.02 ID:1fhpepmW0
>>399 電子制御はあかん、とかエンジンの気筒数とか
早くなってるのか遅くなってるのかわからんよなw
>>394 スプーンはグランドスタンドから遠すぎるw
>>399 セナのころにも35秒だったはず。コース改修前で。
404 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 21:42:24.95 ID:rvCDUwoe0
406 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 21:44:44.70 ID:rvCDUwoe0
>>394 サーキットの西の端だもの、さすがに不便だと思われてしまう
メインゲートから入ると、徒歩で軽く20〜30分はかかるはずだから
408 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 21:45:31.38 ID:jkBNvavl0
今録画してた予選見てるんだけど
エンジン(?)から火が出てスタッフが消化してたんだけど
何か粉っぽい消火器で消してたけど実況陣何も言わなかったんだが
この前のキムチGPで消化してた時は粉は最悪とか激怒してたから意外だったんだけど
今日の消化は粉じゃなかったって事かな?
>>12 何かシューと違ってオーラが無いんだよねぇ強いんだけど
411 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 21:47:57.90 ID:jkBNvavl0
>>410 ああ・・・あれは泡なのか
なるほどありがとう!
412 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 21:48:13.59 ID:26ypMQYY0
>>399 06年のシューマッハの1分28秒954は
今のF1の遅くするブームが去るまで絶対抜かれないと思う
世の中の景気が良くなって、各チームが開発費をジャブジャブ使えるようになったら
また速くしようぜってなるかもしれんが
>>410 ところで泡だと、やっぱり電子機器なんかには沁み込んだりはしないの?
なんとなく石鹸の泡を想像してしまうものだから、思いっきり沁み込んで
電子機器御終いだろうと、シロウトである私はつい思ってしまうのであった。きっと間違ってるんだろうけど。
見た感じ去年より客がかなり減ったような
>>409 ベッテルは良くも悪くも子供っぽいから王者の風格みたいなもんが無い
ニューウェイとホーナーが天才児の保護者になってるみたいな感じ
417 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 21:53:41.48 ID:j26XHJ0m0
運転手はあわてて日本から出て行ったの?
418 :
二酸化炭素の泡消火器:2013/10/13(日) 21:54:25.93 ID:1fhpepmW0
・お掃除不要 二酸化炭素は放出後に気化するので、後に何も残らず使用後の汚れがありません。
・化学変化を及ぼさない不活性の安定したガスなので、金属・電気機器類・油類などに化学変化を及ぼしません。
・感電の心配がない高い電気絶縁性を有しています。
・維持管理が簡単 通常の保管状態であれば、経年による変質がほとんどなく、維持管理が容易です。
ベッテル空気嫁
鈴鹿観戦はモタスポファンのお伊勢参り
アロンソ表彰台に届かない
F1のエンジンはアルミニウムだのマグネシウムだの化学反応しやすい材質が多いからなあ
変な消化剤ぶっかけられたら腐食しそうで怖いんだろうな
一時期はベリリウム(元素番号4、めっちゃ軽いが毒性あり)まで使ってたというから凄まじい
423 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 21:59:30.76 ID:td5WtT7OO
>>420 中嶋がいた頃は、伊勢神宮に雨乞いの集団。
>>412 今のF1もそのくらいのタイムかと思ってた
遅くする方向性は、安全重視ではなくて景気の問題なんですか?
見てきた。
レース終了後、マーシャルの黄色い車が
クレーンの先につけた巨大な手を上げ下げしながら客に挨拶しててわらた
日本GPぐらい地上波でやれよ
428 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:06:01.35 ID:2lZfDyCe0
レッドブルのエンジンってどこのですか?
>>425 何でもアリにすると開発費がかさんでチームの資金力が全てになってしまう
だから金のかかるハイテクは適度に規制して金のないチームが嫌気ささないようにする
ただしやり過ぎるとマシンの安全性が損なわれて19年前のセナとラッツェンバーガーみたいな事に
>>427 うんうん、光一ならジャニねじ込んで良いから
スポンサーはレッドブルで良いから
>>429 でも現状は空力勝負になってきて機械でない
部分に金かかるように..
>>424 遭難なんかしねえよ
かなりの距離を歩くので足に豆ができるか
最悪でもヘアピンのトイレを目指す途中でうんこ漏らすくらいですむw
433 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:11:59.37 ID:26ypMQYY0
>>430 光一はF1がバレーボールのようになることを嫌って
できる限り仕事では関わらないようにしていると言ってた
>>394 あと公式のエリアマップ見たら、スプーン前のM席ってサーキットビジョン置いてないっぽかった
立体交差んとこのG席もそうだが、他のエリアの実況が見られないのはちょっと辛いな
佐藤琢磨と小林可夢偉は何で出てないの?
地元開催だぞ
437 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:14:19.33 ID:26ypMQYY0
韓国開催でも国本出てなかっただろ
>>436 運転技術がない。&スポンサーが集まらなかった。
>>436 日本GPだけ出走させますと言っても、ノーテストで乗りこなせるほど今日びのF1は甘くない
あと、一戦限りの出走でお金出してくれるほど気前のいいスポンサーがいない
>>437 そもそもあの国にはスーパーライセンスの有資格者すらいないのでは
久々にみたがタイヤ交換早くなったな
2から3秒しかかかってない
441 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:18:38.29 ID:TefKqGwC0
今の鈴鹿は、昔よりコース外しても大丈夫なゾーン作りすぎて
難易度は相当下がってるで
R130の改修にしてもな
そんでもあんだけダート踏むんだもの、以前ならデグナーとかでコースアウト続出だわね
442 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:19:00.00 ID:RvSQ1wA30
>>215 鈴鹿現地で見ると高低差半端ないよ。
メインストレートでさえ、かなりの下り坂だ。
443 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:20:20.20 ID:2lZfDyCe0
444 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:20:41.35 ID:26ypMQYY0
>>414 流石に電子機器にかかるとダメだろうけど今回燃えたのはブレーキだし
粉だと腐食するからかかった部分が全損になる
消火器は複数の種類が置かれてて状況で使い分ける
446 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:22:07.00 ID:Elwmd0M20
グロージャンって毎回殺人未遂なみの特攻かますイメージしかなかったけど、暫く見ないうちに鈴鹿でトップ争いするようになったのか…
あの危険人物がこんだけできる様になるなら、井出さんにももっとチャンスをあげて欲しかった……
>>435 スピーカーからの実況があるから別にいいだろ
と思ったが、8耐と違ってF1マシンの音は凄すぎて聞こえないのかな
ベッテル憎らし
てか小憎らしいw
449 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:24:20.51 ID:rvCDUwoe0
ニキラウダが来日してくれてるのが嬉しかった
451 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:25:03.01 ID:d6pBkjRaO
ウェバーに勝たせてやってほしかったわ
どうせチャンプ確定なのに気遣いも出来ないクズが勝ってもな
452 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:26:14.51 ID:ZAEUEmnI0
ウェバー最後だから勝って欲しかったな。
453 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:26:15.59 ID:wZawBtDsO
>>447 ラジオをイヤホンでないと何も聴こえない
順位はコントロールタワーで確認したわ
今回でVサウンドが最期は寂しい
>>435 俺金が無いからG席だけど、ラジオでPitFM聴きながらスマホでLT表示させときゃ状況把握は問題無いで
455 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:26:41.51 ID:PR3HDuvt0
もうF1なんて完全にオワコンやろなぁ
誰も興味ない
456 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:28:31.38 ID:rvCDUwoe0
>>455 再来年マクラーレン・ホンダ復活でブーム再来あるかもよ
あとは日本人レーサーが育ってくれることを祈るのみ
457 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:28:51.56 ID:wZawBtDsO
>>56 お前ら散々「地上波いらない」「BSだけでいい」「フジは関わるな」とか言ってた癖に
「地上波でやれ」とかどの口が?
ゑのほんとの笑顔が見られたと思う
>>451 完全に力負けだったレースでお情けで優勝を譲ってもらってはたして嬉しいだろうか・・・
セナとプロストが第一コーナーで消えた瞬間にオレの鈴鹿は終わった
462 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:31:30.04 ID:3LFOIauw0
ベルガーは譲って貰った事ボロクソ言ってたな
>>444 F1にステップアップするための条件としては、国際A級ライセンスを持ってる上で
・GP2クラスの国際レースでシリーズ3位以内(GP2メイン、GP2アジア、Fニッポン、F2、F3インターナショナル)
・F3クラスの国内or国際レースでシリーズチャンピオン(ユーロ、イギリス、イタリア、スペイン、日本、Fルノー)
・インディカーシリーズでシリーズ4位以内
・上記に準ずる成績で、FIAの公認テストをパスして特例枠に入る
のどれかを満たす必要がある。なお、特例枠でデビューしたのはバトンとライコネンぐらいのもん。
464 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:34:02.03 ID:mDl4GSbV0
レギュレーション変更でエンジン音は掃除機のような音になるらしい
人気がさらに落ちることは間違いない
465 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:34:46.41 ID:EishvvEM0
首都高でやれよ
466 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:35:51.36 ID:26ypMQYY0
>>277 ホームストレートがもう少し長ければ変な渋滞も解消されるのになあ
469 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:38:18.53 ID:W+b+h0vi0
鈴鹿ってちょっと前は抜きどころのないコースとか言われてなかった?
ここ最近結構オーバーテイクがあって面白いんだけど。
今日中に日本脱出する奴はいないの?
471 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:38:39.76 ID:26ypMQYY0
>>463 ほーん
じゃあ国本じゃダメだな
まあ、、韓国面に落ちてからはよく知らないんだが
>>444 そもそも、アイツはもうレース止めてるしなw
もう来年はベッテル全焼でいいじゃね
474 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:40:48.50 ID:ymtlwGHji
鈴鹿みたいにコースが良いと全体的に締まる
ティルケサーキットはダレる
>>467 ホームストレートは急な下りだから見た目より加速は速いようだよ
それでも87年にF1開催した時は、レースウィーク直前にFIAから
スタートから1コーナーまで短すぎるからグリッドとコントロールライン後ろに下げろとか
色々無理難題吹っかけられたそうだが(当時のFIAトップは日本嫌いで有名なバレストルだった)
476 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:41:55.48 ID:edcOHsBe0
では最後に近藤真彦さん一言お願いします。
近藤真彦「カムイ戻ってきてくれー」
コニチーワ!って言ってた
カムイがもう少しイケメンだったらな
480 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:47:16.37 ID:ehifWyoF0
>>468 自分のラジオでタイヤについて1時間半も熱弁しちゃうくらいだからな
リスナーおいてけぼりw
481 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:48:01.31 ID:d6pBkjRaO
>>460 ピット戦略の違いもあるのに力負けの一言か
482 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:49:46.41 ID:/MSU8pT40
レッドブルの運動会になってから見てねーわ
今まで強いコンストラクターいくつもあったけど、レッドブルほどつまらん勝ち方するところは初めてじゃないか?
見どころ無いもん
>>481 今日のレースを見てピット戦略のせいで負けたんだと思ってたら目が節穴だとしか
>>361 名古屋駅でグロージャンみた。かっけー!
ものすごくサービス良かった。
わざわざiPhoneでツーショット撮られてあげたりしてた。
486 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:51:14.02 ID:wZawBtDsO
>>480 日本GP当日にコンサートだと
MCで今から鈴鹿に行きたいと言ってるらしい
当然ブーイングになるので冗談と言って誤魔化す
まあ、NHKでメジャーリーグやるくらいなら、F1やれよと
誰が外人の野球なんて観てるんだろ?
キックバックで稼いでる編成とかがいるんだろうなー
489 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:53:17.39 ID:dl7VdL1m0
490 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:53:19.43 ID:rvCDUwoe0
>>465 よく首都高でやれって言う奴がいるけど、どう考えても実現不可能な上に、仮に実現出来ても富士以上の糞にしかならんから
492 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:55:18.22 ID:wZawBtDsO
>>490 これいつ?
今日の昼間に津市の祭りに参加してたはず
493 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:55:49.52 ID:ymtlwGHji
マクラーレンホンダはどこまで行けると思う?
ターボ解禁でもエンジンの回転数制限されてるんでしょ
それじゃ空力勝負で厳しいかな
>>482 思い出補正もあるけどシューマッハの絶頂期でももうちょっとなにか熱い物やスリルがあった気はするな
もしニューウェイとシューマッハが早い段階で合体していたら
こんな感じになっていたのかな・・・というifに答えを出してくれているのが今かもしれんw
495 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:56:33.21 ID:rHdFlb+00
F1レーサーの中で一番稼いでるのって誰?
497 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:57:34.49 ID:kP0jxSBgO
>>487 上原がどんだけ抑えて活躍しても、外人同士のF1バトルの方が面白いんだよなあ
メジャーったって所詮アメリカだけのものだしな
498 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:57:39.07 ID:rHdFlb+00
レッドブルみたいな成金チームより
やっぱフェラーリみたいな名門が勝った方が盛り上がるんかね
500 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:58:37.60 ID:Zc61DxOx0
F1韓国GPがあまりにも悲惨だったこともあり、
寄生虫ゴキブリ在日のプライドが粉々になってしまった
これは仕方がない
BSのレース後のインタビュー長過ぎ
レースをもっと見せろよ
502 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 22:59:22.67 ID:TQkCkOnF0
アロンソはどこに出没するんだろう?
今回も鈴鹿でハミルトン残念だった(´・ω・`)
表彰台後のインタビューも見たかったのに…フジは糞
ディレスタへの酷い寄せ書き書いたやつ許せん
日本の恥
505 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 23:01:48.33 ID:rHdFlb+00
>>503 あのオタクっぽい人かw
そんなもらってるんだw
>>494 熱いものやスリルっつうか、今のF1マシンってとにかく壊れないのよね
そんだけ凄くなったって考えるべきなんだろうけど
いつマシントラブルでリタイアするかわからないあの感覚はもうないから
強い人・チームが安定して強いってパターンになっやってるのね
507 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 23:02:57.95 ID:nJSV5hkX0
ほとんどのドライバーはマリアの葬儀に出るからすぐに日本出るだろうな
とくにアロンソは
508 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 23:03:08.76 ID:wZawBtDsO
ベッテルは日本語で一番と言ってたな
509 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 23:04:28.56 ID:l6RcEvUJ0
平穏無事に納まるところに納まって終わりましたね
TURBO復活!!!!
511 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 23:05:57.31 ID:tlwcykzt0
>507
故人には悪いんだけど、なんか数日前までの熱狂に水をさした感じになっちゃった
ちょっと見たんだけど、とりあえず、グロは同じパターンでやられるなよ(´・ω・`)
513 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 23:06:17.13 ID:NxgAWIsT0
ベッテルすげえな、まさに鬼神の走りだよ。
常にファスティストラップみたいな走りじゃん。
それでいてマンセルみたいなミスしないしないし、完璧過ぎるだろ。
アロンソとチームメイトになったら盛り上がるだろうに…
>>505 そう、36億円あっても山手線乗って
秋葉原から上野は歩くアロンソ
>>465 レース運営のためのコントロールタワーを置く場所がない
ピットガレージを置く場所がない
観客席がない
ランオフエリアがない
タイヤバリアすら置きようがない
マーシャルの配置スペースもない
ゴミや高架のつなぎ目など、路面の安全を確認しようがない
300km/h近いスピードでF1が走り回る衝撃に路面が持つかどうか検証できない
(ダウンフォースを含めれば路面に3tぐらいの重量がかかる)
首都高を3日止めて都内の交通が混乱しないわけがない
照明が完備されてるだけ某国インターナショナルサーキットよりマシってレベルじゃないか
516 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 23:07:26.36 ID:zoVADdXt0
笑点見終わって夕方のNews見てたら、いきなり鈴鹿の表彰式が映り・・・
急いでチャンネル変えたけど、すでに遅し・・・
一瞬だったけど、表彰台に登ってた選手が見えてしまい・・・
21時からのBS、見る気失ってしまった俺・・・
517 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 23:08:47.40 ID:Bb5KlYm+0
>>512 前半戦のメルセデスもそうだけど、一発の速さでは引けを取らなくても
レースディスタンスになるとどこかでボロが出るんだよな
そのへんがマシンの差なのか、レースマネジメントの差なのか
518 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 23:10:49.62 ID:wZawBtDsO
>>516 トラブルさえなければ鈴鹿はレッドブルのワンツーは大本命で3位が誰かな?くらいやん
何故こうなったか確認に観たら?
519 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 23:11:08.67 ID:f3MXnO3Y0
>>482 琢磨がいた頃の顎・バリ禿のフェラーリは?
強すぎて手がつけられなかった
グロージャン、一発のタイムはそれなりに速いらしいな
522 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 23:13:31.06 ID:6NsTzgYG0
レッドブルのエンジンは日産なんですか?
>>513 ベッテルってやっぱりマンセル臭い走り方するよね。
グロと可夢偉、いろいろあったけどめちゃくちゃ差がついたね。
ヴェルニュパスポートとか電車でなくしてんじゃねーか
526 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 23:16:19.15 ID:4nOIVokdO
今回はグロージャンかウェバーに勝ってほしかったな〜
グロージャンの初優勝か、鈴鹿ラストランのウェバーの優勝だったら、かなり盛り上がっただろうな〜
527 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 23:18:22.45 ID:kK8tDXV90
F-1って半分マシンで決まるのに何が面白いの?
528 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 23:18:22.50 ID:26ypMQYY0
まあベッテルはまだ勝ち始めて4年程度だからな
もう2〜3年勝ち続ければみんな黙る
とローブをデビュー戦から見てきたラリーファンは知っている
鈴鹿市長は女性なのか
>>522 ルノーだって
日産エンジンだったらもっと日本で騒がれとるわ
ベッテルは何となくレッドブルの乳母日傘っぽい感じがするのが反感買うのかなあ・・・
同じことは、マクラーレン時代のハミルトンにも言えた事だと思う。
シューマッハの場合は、ドライバーの立場から逆にチームを支配していた感じなのだがw
532 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 23:19:52.44 ID:26ypMQYY0
>>526 現地で見てきたけど
グロージャン後ろからプレッシャーかけられても結構粘ってるように見えた
惜しかったね
去年の今頃とは別人のようだ
534 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 23:20:32.16 ID:wZawBtDsO
>>526 この二人の二位争いは面白かった
ベッテルはレースじゃなく高速ツーリングに感じた
535 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 23:22:31.16 ID:KbtEkzjT0
ウェバー最後だから勝たせて欲しかった
とかあるが、引退なんだから最後は鈴鹿だけじゃないだろ
全部が最後だからウェバー全勝じゃね?
536 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 23:22:39.02 ID:26ypMQYY0
>>531 ベッテルもポンコツだったトロロッソで勝った訳だし、速いんだよなあ
レッドブルも最初から速かったわけでもないし
出来れば遅い車、例えば今のフェラーリでどの位戦えるのか知りたい
537 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 23:23:01.76 ID:wZawBtDsO
>>529 そうだよ
着物だったので地元なのに紹介されるまで分からなかった
グロジャン惜しかったね。
結局、あそこまでよく持ちこたえたけど
チームとしての戦略が間違った結果って言えるのかな?
ベッテルはデビューしたてでいきなり入賞とか
雨のモンツァで初優勝とか
明らかにワンダーボーイだった
2009年の鈴鹿は生観戦してたけど、当たり前のようにポール・トゥ・ウィンしてて
この年はバトンの年だったけど、来年からはこいつの時代だなーと思った
まさかここまで無双するようになるとは思わなかったけど
F1をつまらなくしてる真の戦犯はベッテルでは無くニューウェイ
あのハゲ引退しろや
542 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 23:36:12.33 ID:umEvWe+O0
東京行きの名古屋の新幹線ホームにいると決勝後のドライバーに会えるね。
パトレーセとティオ・ファビとカペリの3人のイタリア人ドライバーの
サインと記念撮影。87年の第1回鈴鹿での日本GP。もう26年も前か。
今回、驚いたのがグロージャンが何気に安定したドライバーになってきたこと。
543 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 23:40:19.54 ID:Kv6jRol80
やっぱり普通にベッテル勝ったな
予想当たったけど、まったくうれしくない
>>517 それはケースバイケースだと思うけど、
ベッテルにやられた時にセッティングを少しでも変更すれば、もっと上手く抵抗できた可能性は捨てきれないな(´・ω・`)
545 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 23:44:16.25 ID:rvCDUwoe0
546 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/13(日) 23:54:02.92 ID:3fb8g0JC0
>>487 あれの放映権料、6年で300億なんだぜ
MotoGPは全カテゴリー込みで5億位なのに放映中止になった
>>94 鈴鹿のピットエリアにいたけどな、ちょっとびっくりした。
ニューウェイって作った人のマシンがそんなに
抜けてるの?
アロンソとかハミルトンの時代は終わったの?
ニューウェイがマクラーレンに移籍する噂が出てるらしいね
>>541 夢はアメリカスカップのヨット作る作る詐欺はもうやってないの?
CS見てたが、DRSってなんだ?
エリア限定、回数限定のブースターか何かなのか?
何回も使えるということは、ハイブリッドカーのような回生ブレーキ&充電?
二次電池の分だけ重たくなりそうだけど、ショー的要素があるから採用されたんだろうか。
>>542 ティオ・ファビなつかしいなぁ
ロベルトモレノとか哀愁があって好きだったな
87年は鈴鹿も不慣れだったせいでGP終了後駐車場から出るのに4時間かかった
ホテルのレストランで桜井さんやセナが食事してたのを見掛けたのは良い思い出です。
>>507 冒頭、皆で黙祷するのかと思ってたらいきなり始まってV1、V2席の人しか気が付けなかったかも。
式はインドGPまでの間に執り行われるだろうか?
あの事故からの復帰は驚かされたが亡くなったのもいきなり過ぎてパイロット他皆、驚いたと思う。
>>553 エンジンブースターじゃなくてリアウィングが動いて空気抵抗が少なくなる仕掛け
使えるポイントが限られているってのは合ってる
557 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 00:30:36.00 ID:l24xWMwC0
決勝日観客数86,000人か...
2006年の決勝日観客数161,000人だから大幅減だよな
富士F1が無ければ実質値上げの自由席廃止もなかったのに
558 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 00:33:16.82 ID:YoGKvNTr0
佐藤琢磨とバトンはいつの間にか差がめちゃくちゃついたな
富士での開催は、鈴鹿のほうがよかったことを再確認させてくれたけど、
札束で引っ張って行ったから、開催権料の値上げと観客離れを招いたね
やらないほうがよかった
>>553 ダウンフォースを稼ぐため立てているリアウイングを電動制御で平行にし、空力抵抗を軽減させる仕組みだよ。
10kmちょい、速度が上がるがオーバーテイクする対象との速度差だけでなく、制動性能等条件があって
サーキット毎に異なる設定だよ。
>>559 今の社長ならそういう事はしなかったろうな。純粋なクルマ好きってのが分かるから
>>557 自由席は場所取りが酷くなってたからやめて良かったんじゃないの。
563 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 00:36:07.60 ID:Y1wwYGZa0
レッドブルが強いのは当然さ。フェラーリ・ロータス・メルセデス・
マクラーレンにニューウエイがいないんだから。それほどニューウエイは
天才肌。セナが亡くなった時のウイリアムズも空力はニューウエイ。
若い頃は、カペリ&グージェルミンのレイトンハウスにいたはずだな。
セナの事故は、右フロントサスの破損だから、空力担当の責任じゃないしね。
どのチームもニューウエイをスカウトすれば2年後にはトップになるよ。
それほど凄いエンジニア。
>>556,560
サンクス、あの電池残量のメーターは何?
ウイングを並行にしていられる時間メーターみたいなもの?
現地組だがF1は生で音と速さを感じるとまた見たくなるな
おまえら、Fポンも見に行ってやれよ(´・ω・`)
567 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 00:53:27.67 ID:1vL8Doa90
おもんなー
ウェバー3ストップにする必要なかっただろ
まあ好きでもないからどうでもいいけどベッテルばかり勝ってつまらん
>>559 富士開催前は本田工場近くの場外臨時駐車場とかタダでだったし
1万円あれば観戦できたんだよ
さらに虎之介とか走っていたころは自由席の早割券(F1来場者が購入できた)
が6千円だった時代もあった
2007年-2008年の富士開催が無ければ席値上げもや駐車場値上げも
無かったと思う
>>562 どうなんだろう
2006年に自由席で観戦していたけどそんなに酷くはなかったような気がする
日曜日8時到着でスプーン付近で場所確保できたし
ニーウェイはデザイナーだろ。
>>564 カーズっていう回生ブレーキによるパワーアシストシステム
>>564 電池メーターはKERS(カーズ)と呼ばれるシステムの電池残量表示
走行中のブレーキングで発生した余剰エネルギーをバッテリーに貯め込んで
任意のタイミングでそのパワーでモーター回す事でスピードを上げるシステム
まあハイブリッドカーのシステムの応用だと思えばいいのではないかと
昔は重いからいらんと言って搭載しなかったチームも多かったが今はどうなんだろ
575 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 01:19:09.38 ID:YBa2IY1b0
ベルニュのバッグ(inパスポート)はどうなった?見つかったのか?
576 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 01:22:12.42 ID:BJ/Csfl80
グローが鈴鹿で速いのが腹立つんだけど
なんだよこいつ
578 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 01:32:35.98 ID:uPhjPxcU0
>>143 スレタイだよ
日本を賞賛するようなスレタイなら朝鮮猿は入れ喰いになる
579 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 01:35:24.82 ID:uPhjPxcU0
>>576 可夢偉ファンに成りすました朝鮮猿だから気にするな
580 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 01:47:45.32 ID:pj3SqM1Mi
今年はバトルが一杯あって面白かったわ
今のF1中継はオープニングがイマイチだね。
昔だったら外人が、エッファングランプリッッ!イン、ジャパァァン!!って、力強く言ってたんだけどね
582 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 01:50:05.23 ID:6y3a6Dwl0
また来年か
祭の終わりは寂しいね
>>561 だがF1撤退を決めたのは章男だ
そのせいで日本人ドライバーが居なくなった
584 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 01:57:35.28 ID:v628920x0
地上波撤退はやっぱ痛いよ
とはいえ、どのサーキットでも昔に比べれば人が減ってる
585 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 02:05:07.45 ID:2QQNWpGF0
>>580 130Rでのバトルが恐ろしいことに当たり前になってきたよ・・・
300kmで曲がりながら抜くとか頭オカシイw
586 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 02:05:54.69 ID:p7l4VpIz0
ベッテルおめでとう
587 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 02:09:47.16 ID:l5k6Tsx/0
130Rといえばベルガー
588 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 02:10:21.23 ID:C3YuiQHjO
>>584 野球のメジャーとか、BSで見ろよとか返ってくるが
>>571-572 サンクス、KERSが使えるエリアがDRSだと思ってたわ。
10年前ぐらいから見てなかったので全然知らなかった。
あと、なんだろうピットアウトがメチャ早かった
外すがかりと装着する係が別になった感じなので早いん感じなんだが、前からそうだっけ・・・。
591 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 02:20:54.62 ID:C3YuiQHjO
そうかの国土大臣と三大テノールの一人がいたな。
こういうのは大臣とかくるもんなん?
>>581 昔は F1 Grandprix in JAPAN だったような。
今は F1 Japanese Grandprix と表彰台に書いてあったような・・・色々と浦島状態やわ。
593 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 02:23:04.52 ID:l5k6Tsx/0
Wikipedia見たんだけど、こんなことが要出典と言われてるのかよ・・・
鈴鹿サーキットの130Rでは唯一全開にできたドライバーとされ[要出典]、
>>590 前からですよー
給油が無くなったからもっと早くなった
595 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 02:25:01.94 ID:C3YuiQHjO
>>592 昔はフジテレビF1グランプリだったが
フジテレビが何年か前になくなった。
>>590 昔は燃料補給の時間があって長かったからタイヤ交換も
基本それにあわせてた部分がある
今は超早いよ
597 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 02:28:45.56 ID:LrLDxbas0
>>597 ジャッキとホイールナットが大きいだろうね
130Rでのぶち抜きとか最高だな
600 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 02:45:11.54 ID:2QQNWpGF0
タイヤ交換はえーな。びっくらこいたわ。
602 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 02:49:06.33 ID:l5k6Tsx/0
90年のフェラーリVSマクラーレンだと8秒くらいだったな
603 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 02:51:16.70 ID:Ia9EPklT0
へー
日本GPやってたんだ
もう全く興味無くなってるから知らんかったわ
>>600 5枚目のカッコイイ、頼もしい背中
最後アロンソw
605 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 02:53:13.92 ID:a11+EEnx0
まさか、日本脱出レースなんてやっていないよなw?
ウェバーの鈴鹿ラストラン!優勝して欲しかったな(´д`)
何かF1っておもろそう。ここみてたら思う
608 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 02:55:04.19 ID:C3YuiQHjO
>>605 来週WECが日本であるらしいが。
今週、お台場で会議もあるらしい。
609 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 02:55:06.05 ID:Pgo6eJBw0
何も知らんけど全部格好ええわ
マクラーレンのタイヤ交換の右リアは謎だったね。
>>602 そんくらいの認識だった。
今夜BSでやってたのが、21世紀になって初めて最初から最後まで観たF1。
いまは2秒ちょっとなんだな。すごい。
>>605 今日までいてどっか違う国でゴルフだろ。
90年頃はフェラーリのタイヤ交換5秒台ってはやすぎーとか言ってたな
616 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 03:25:20.34 ID:2QQNWpGF0
今、録画しといたBSを見たら、ベッテルのイチバン!連呼はカットなんだな
生のCSじゃカットは無理だがBSではきっちりカット、さすが反日フジTVwww
高校生の時、セナがいたことのピットは、8秒ぐらいだったような気がするが、
何がどうなって2.5秒とかになっているか全然わからん。
リフトアップして、交換して、リフトダウンだけなのに・・・
昔と今で何が変わったんだろう?
給油のスピードが上がったってこと?
あと、なにかフロントスポイラーに差し込んでいるなにかがあったな・・・
タイヤ交換以外にあの3秒以内で他に何をやってるんだろうね、リア周り。
>>619 サンクス、今、調べてみた。
ピッと来るーの緊張感はたまらんなw
色々改善、改悪されてるんだな。
22試合もいるかなと思うけど、地球規模のショーだからドライバーさんも大変だな。
チャンピオンに王手だと!インフィニティのクーペ買ってくる!
そのアロンソはコラだぞ
他の男バージョンもある
625 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 05:49:21.21 ID:b2+Wgbhv0
>>617 給油はしなくなりました
給油機運ぶコスト高いから
ウィングは羽の角度いじってる
可変ウィングは禁止なのでピットで調整する
>>613 アロンソ彼女と一緒に名古屋駅にいたしな。
昨夜のうちにビジネスジェットが2機、中部から欧州に飛んでいった。
ニキ・ラウダとハミルトンではないかとの予想。
627 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 06:56:48.26 ID:xUhmhtTm0
フェテルな
628 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 07:06:33.21 ID:mZhekPMwO
ベッテルさんは、14日は日産本社でなんかやるんじゃない?
来年はターボだから燃費は悪くなるんじゃない?
630 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 07:11:53.66 ID:dH9U55n20
マシン運び出し中継無いの?
レースはよかったがBS中継が糞すぎた
どうせなにやったって視聴率取れないんだから生中継くらいしろよと
競馬もやらなくなってる上に生放送時間になんだありゃ
しかも実況はマッチ右京のオウムで解説はヒーリングのようにだんまり
あれで一般視聴者に見てもらえるのかと
632 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 07:37:23.18 ID:ZKoi+ARP0
>>611 去年も何度があったから、ドラシャの先が熱膨張してホイールとのクリアランスが無くなってしまうのではなかろうかと、今回も2台ともそうなんだから
>>629 むしろタンク容量が制限されるので今より燃費を良くしないといけない
634 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 07:39:34.86 ID:ZKoi+ARP0
>>631 CSで生放送みて夜にBSチラ見したら右京の後にジャニタレがしゃべったので即変えた
GTでもバーターでジャ二タレブッキングする鬼畜コンドーは今すぐレース界から追放しろ!
ベッテル強すぎだろぉ・・・
636 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 07:55:06.25 ID:rRBJk6bu0
ほとんどのドライバーは日本脱出したみたい
韓国バカにしてたやつら涙目だなw
637 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 07:59:47.07 ID:IPv/eD/g0
観客ピークから半減したってね
昨年からでも3万人減
やはり日本人が関係していないと盛り上がらないのかな
638 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 08:04:53.02 ID:bTiCrcEg0
葬式があるからね
チョンは知らないだろうけど
639 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 08:05:19.65 ID:cbu3OB4AO
>>636 それがどうしたの?次のGPまで間が空くんだから、別の場所でバカンスでもおかしくないでしょ。
もうすぐただの地名になる韓国なんてどうでもいいよ。
640 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 08:05:48.60 ID:+9ropgd30
去年はカムイがいたしシューマッハの鈴鹿ラストだったからね
これぐらいなら大渋滞がなくて快適に近かった
>>636 マリアの葬儀に出席せにゃならんからだろ
隻眼の女性ドライバーが急死したからな
>>626 ハミルトンは早々にリタイアしてんのに呑気に遊ぶ気分にゃなれねーだろ
644 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 08:19:36.11 ID:w61UbOd/O
日本人ドライバーや日本のメーカーが居ないから
何も感情が沸いて来ないな
645 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 08:30:40.66 ID:gGtaZu07O
>>646 そんなの、よっぽどの近親者しかでないよ
日本みたいに、香典持ってゾロゾロ集まったりしねーよ
>>636 早く日本行きたい韓国脱出したい!と叫んでたのはF1関係者
こっちに八つ当たりされてもさあ〜w
ゑが2ストップであったなら、おそらくレース終盤でベッテルとかち合ってただろう
そうなると、ストレートスピードの勝るゑを抜くのにベッテルはリスクを犯すことになる。ましてやあの二人
チーム首脳陣は2人が絡まず、1-2フィニッシュかつベッテルを前にした作戦立案者に良い仕事をしたと最高に喜んでいるんだろうけど、
やっぱりこちらとしては納得いかないレースだったわ。ゑに正々堂々と勝負挑めよ。茶番ですわ
予選でレッドブル1、2、マリアのショッキングな訃報が伝えられる
ポールのウェバーを先行させるかベッテルにワールドチャンプを獲らせるかと言うチームオーダーに期待していたら
空気を読まずイイじゃんクロージャン最高のスタートで悪評を跳ね除けて第一コーナーを駆け抜ける(ウェバー…)
ハミルトン早々にアウト
フェラーリはマッさんが色々奇行、アロンソ気合いで中盤から追撃、白熱の2、3位戦には絡めなかったがベッテルのワールドチャンプ阻止
グロージャン、レッドブルに押しきられるもオーダーに泣いたウェバーと競る、一方ベッテルはいつもの思い出(記録)作り
一筋縄では行かなかった良い勝負
new!!トロロッソのベルニュ、奮戦していたが帰路の電車でパスポート入りのバッグを忘れる…
>>636 結構残ってるのも居るみたいだけどね。中には仕事とかで即帰らなきゃいけないのも居るだろうけど。
ちなみにヘリで鈴鹿から飛び立ったと言ってもそれは渋滞を避けるためで、ヘリで名古屋駅まで行ってそこから新幹線で移動してるのも居る。
FB見たらアロンソ、バトン、グティエレスは六本木で飲んでたらしい。
あと、
>>651 にもあるが即帰る気だったのかはわからないが、約1名パスポート紛失してパニックになってるのもいるw
653 :
ドアラ♪:2013/10/14(月) 12:35:52.97 ID:RXGLYlYH0
>>349 > 日本海GP覇者、六本木GPの本命と言われたハミルトンは
二代目クルサードなのか…
ベルニューのバッグ無事見つかっただろうか
>>653 六本木好きはクルサードじゃなくてアーバインだろ
>>591 アフォな政治家共も、最近ようやく重要性に気付いてくるようになったんだよw
本当なら、皇室メンバーに来ていただきたいところなんだがねぇ・・・
ヘアピンカーブのとこってだいたい何キロくらいで突っ込んできて何キロくらいに落として回ってるの?
>>657 ヘアピンでも時速80km〜90kmくらいで曲がってるはず
>>657 何キロくらいで突っ込んでくるか?
デグナーの一つ目を時速250kmくらいで二つ目を時速120kmくらい
そっから加速してヘアピン手前は時速200km弱からの減速だと
今年の予選のオンボード映像がそんな感じだった
>>658 >>659 へええええ、すげーね。
マシンもテクニックも凄いんだねえ。
ガツンと減速してドカンと加速するのがかっちょいいわ。
661 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 15:38:13.35 ID:IPv/eD/g0
レース後のコースにはレーサーのチンカスが沢山落ちているらしいじゃないの
662 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 15:43:19.65 ID:T4+SfUW+0
>>659 急減速するので、本人の感覚としては
「止まったみたいにゆっくり」と徐行してる感じなのかな。
>>656 他国だと王室からプレゼンテーターできてたりするもんな〜
664 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 16:39:37.79 ID:HhoT/PtV0
>>648 社交辞令wwwwwwwwwwwwww
くやしいのうwwwwwwwwwww
665 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 16:46:42.58 ID:6K76yZlj0
666 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 16:48:44.90 ID:b2+Wgbhv0
F1はどちらかというと、100km/h以下で回るコーナーは不得意
18,000回転ぶん回して、高速で空力によるダウンフォースを得てなんぼのマシンだから
トルクもハイブリッドのファミリーカーといくらも変わらんし
667 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 16:50:07.87 ID:b2+Wgbhv0
>>661 ウィニングランで、そのチンカスは出来るだけ拾って帰ってるので
勘弁してください
668 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 16:54:25.68 ID:nijzyd2x0
669 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 16:56:01.74 ID:nijzyd2x0
670 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 16:59:00.48 ID:2QQNWpGF0
672 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 17:02:28.02 ID:Ow/vIfcfO
大阪の南港に剰ってる土地が在るんだけど、チョンコクでの開催を止めてあそこを市街地サーキットにすれば良いのにな
フジテレビone見てたら実況同士で口喧嘩ワロスw
674 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 17:03:47.91 ID:SiB9HgvS0
日本を二開催にして
片方をお台場GPにしようぜ
675 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 17:29:10.16 ID:dH9U55n20
どっちかナイトレースがいいな
自民党モータスポーツ推進議員連盟はSGTに来ていたな。
677 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 18:19:11.77 ID:b2+Wgbhv0
SGTは坂東組長がトップになってから、本気で改革して海外進出考えてるから
議員も沢山絡むだろうけど…
今年の鈴鹿GPも面白かったな
特に中団のバトルが熱かった
ヒュルケン確定したらしいけど「ロータスorインドorザウバー」って
情報が前進してないよーー。
680 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/14(月) 21:57:24.56 ID:yb4ZjHCN0
WEC見なよ
F1並に楽しいしカムイいるぞ
初めてのF1、予選決勝と楽しんできたよ。
何の準備もしないで予選行ったら状況が掴めなくて困ったが
決勝の日は場内FMを聞けるようにして、iPhoneにLIVE Timeingぶち込んだこともあってスムーズに楽しめた。
(サーキットビジョンは小さくてあんまり・・・)
それより目の前のコースで、あっちゃこっちゃのバトル楽しかった!
>>441 終了後の西コース開放行ったが、ヘアピンとかめっちゃ登るし、
シケインからメインストレートすごい下りだよね。
1周したらいい運動になったわ。
>>656 そーいや、羽田元首相がプレゼンテーターしてた時期があったな。
>>329 TV放映権がフジに変わった年から3年くらいが一番渋滞した
プロストがTVコメントで不満垂れてて聞くに耐えなかった
殆どのドライバーがヘリで移動するようになったから最近はこう言う不満言う人居なくなったのもある
ほとんどの人はまだ帰ってない様子です
ハミルトンは東京からメッセージを出してましたw
ハミまだ東京に居たのかw
まあトークショウとか色々あるのかな?
鈴鹿で速攻リタイヤして散々だったからとっくに帰ったかと思ってたw
もっと長くハミの走り観たかったなぁ・・
キミダレヤネン
688 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/15(火) 16:49:20.45 ID:3aITjt640
689 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/15(火) 16:55:02.62 ID:5xwZBrsoO
>>688 嬉しいけど、すぐ前にあったレースを思うと…
舞い上がっちゃいけない!改善すべきところはシッカリ
して…と、思っちゃうのが日本人w
褒められるともっと頑張っちゃうからなあ
で、気が付くと宇宙人扱いになってたりする
オープニングラップの1コーナーの接触コースアウトで、
係員が消火器抱えてダッシュしてった動画を見たよ
オフィシャルの車も見に来たけど、一瞬停車して走り去ってった
当然なのか中断もマーシャルカーも無しでレース続行
韓国のがアレだっただけに生真面目すぎる日本人の鏡を見た気分だ
692 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/15(火) 17:03:22.14 ID:3P9BZ5yo0
693 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/15(火) 17:37:31.44 ID:3aITjt640
ベルニュはカバンが見つかったかどうか位つぶやけっての
最近全然見てなかったけどロータスが復活してウィリアムズが弱くなってるのか
695 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/15(火) 18:47:53.83 ID:xCwK3EUd0
レッドブルは元がアレのせいなのか成金以前の問題で、強欲でモラルがなく周囲にも敬意を払わない。
その傘下チームもやはり日本を放射能汚染国と蔑んで憚らないような残念な態度をとってきた。
本来、名門じゃないチームが名門に勝つ事自体は俺は面白い・・・はずなんだが、
レッドブルだけは例外で沈んでくれって感じ。だから今のF1事情は残念で仕方ないわ。
696 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/15(火) 19:19:21.69 ID:j3zj7CVJ0
ガセ情報信じる哀れな奴発見w
697 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/15(火) 19:52:43.98 ID:xCwK3EUd0
>>696 ん?あれガセだったのか?2年前だったかyahooのヘッドライン等でも記事にされてただろうが。
ソース元は海外紙だろうし報道を全てを鵜呑みにする程信用しているわけでもないが、まるっきり
ガセだという位なら、その根拠示してくれると助かる。それともただの妄想かな?それこそ哀れだわ。
今年って、過去最高に話題の無い年だった気がする
699 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/15(火) 21:33:12.83 ID:7NO0Mtrh0
タイトル争いはほぼ消化レースだけど楽しめたよ
700 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/15(火) 21:40:04.16 ID:4fCHE//70
>>698 それでもまだ17万人も見に行ってる馬鹿がいるからな。
連休だから暇つぶしだろうけど。
702 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/16(水) 00:14:35.59 ID:TuNkJx1l0
>>698 グロージャンがまともになった
俺的にはビッグニュースw
去年はスタート直後に11回も事故ってキ●ガイ扱いされてたのにな、凄い進歩だよwww
705 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/17(木) 10:13:45.23 ID:6LXjaIeZ0
ザウバーはカムイがいなくなってから順位伸ばしてるなw
>>705 ヒュルケンベルグはペレスどころか去年の可夢偉のポイントにも届いていませんが・・・
グティエレスに至っては日本GPで初入賞という体たらくなんですが。
一体どこのグランプリを比較してるので?
707 :
名無しさん@恐縮です:2013/10/17(木) 13:35:55.75 ID:mE6bf5Kk0
ザウバーはカルテンボーンが可夢偉愛してるのは良いんだけど
金がなさすぎて、札束でしばかれてアヘ顔ダブルピース状態なのが…
>>706 ザウバー初年度のエンジンブローリタイア祭のGPと今年の日本GPじゃない?