【F1】2013日本GP予選の結果

　2013年F1第15戦日本グランプリの公式予選は、レッドブルのマーク・ウエーバーが
今シーズン初のポールポジションを獲得した。

　5戦連続のポールを狙ったセバスチャン・ベッテルはKERSトラブルもあり2番手、
3番手にはメルセデスのルイス・ハミルトンが入った。

オートスポーツweb
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=51855

※CS・BSでの実況は禁止です。

1 マーク・ウェバー(レッドブル)
2 セバスチャン・ベッテル(レッドブル)
3 ルイス・ハミルトン(メルセデスAMG)
4 ロマン・グロージャン(ロータス)
5 フェリペ・マッサ(フェラーリ)
6 ニコ・ロズベルグ(メルセデスAMG)
7 ニコ・ヒュルケンベルグ(ザウバー)
8 フェルナンド・アロンソ(フェラーリ)
9 キミ・ライコネン(ロータス)
10 ジェンソン・バトン(マクラーレン)
---
11 セルジオ・ペレス(マクラーレン)
12 ポール・ディ・レスタ(フォース・インディア)
13 バルテリ・ボッタス(ウィリアムズ)
14 エステバン・グティエレス(ザウバー)
15 パストール・マルドナド(ウィリアムズ)
16 ダニエル・リチャルド(トロ・ロッソ)
---
17 エイドリアン・スーティル(フォース・インディア)
18 ジャン・エリック・ベルニュ(トロ・ロッソ)
19 マックス・チルトン(マルシャ)
20 シャルル・ピック(ケータハム)
21 ギド・ヴァン・デル・ガルデ(ケータハム)
22 ジュール・ビアンキ(マルシャ)

おせーよ

あれ・・日本人がいない・・なんで？

鈴鹿のマーシャルはえーよ！www

消化迅速ﾜﾛﾀwww

ゑおめ！！

鈴鹿のマーシャルの仕事は速かった、某国と大違いだった

ふと思ったんだけど
Ｆ１マシンってどうやって運ぶの？
飛行機？船？

ガレージ内炎上ｗｗｗ

フェルナンド・アロンソ、秋葉原のスーパーラジコンにご来店
http://d3j5vwomefv46c.cloudfront.net/photos/large/814585139.jpg

再放送あるかな見たい

>>8
飛行機。
日本到着はセントレアからユーストされた。

>>9
ｗｗ
http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00074898.jpg

来年韓国が4月らしいけど日本は10月なの？

>>5　>>7
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4574572.jpg

>>14
日本は体育の日の連休に絡めるのが、お約束になった。

>>16
そうなんだ
安心した

ジャップの火消し遅すぎワロタｗｗｗｗ

さすがTopGearでヴェに勝ったゑだな。ドライバーズサーキットで勝つのはさすが。

>>13
うえｗ

>>7
日本が誇る竹箒隊

ポールゑかー
グロミサイル注意ｗｗｗｗ

>>13
なんで！？

>>23
ERS

粉消火器使うどっかの国とは大違いだった。当然だがｗ

>>13
ちょｗｗｗｗｗなんでｗｗｗｗｗ

可夢偉は今週休みなの？

「鈴鹿は漢を決めるサーキット」と言って最後の鈴鹿で活躍するウェバーかっこええ

＜ #｀Д´＞
＜ #｀Д´＞
＜ #｀Д´＞

>>13
屁に引火したのか

>>27
フェラーリのピットで鼻糞ほじってた

>>28
ただし明日はクラッシュします

>>10
なんか緊張してるなｗ

>>14
このままじゃ来年韓国はキャンセルだろｗ

>>13
誰か炒飯作ってたのかね

ウェーバーのギアボックスは交換したのかな

鈴鹿もグダグダやん韓国の事とやかく言えんやんけ

このまま勝てないのがゑ

リタイヤしそうだな明日

15 名前:私事ですが名無しです [sage] :2009/06/01(月) 18:43:53 ID:???0
アリの巣コロリってあるじゃん。
蟻の行列にポンと置くと、一瞬ビックリして列が乱れる。
邪魔だなと言わんばかりに迂回する列が出来る。
そのうち好奇心旺盛な一匹がアリの巣コロリに入る。
そいつをマネして何匹も入る。
毒とも知らずにツブツブを運び出す。一匹が一粒づつ。
いつのまにか行列はアリの巣コロリが折り返し地点になる。
黄色い粒と黒い蟻が作り出す模様は綺麗で見てて楽しい。
一匹が一粒づつ、丁寧にせっせと毒の粒を運ぶ。
せっせと、せっせと、せっせと、せっせと。
蟻さんって働き者だなと思う。俺も頑張らなきゃなと思う。
次の日、あれほど沢山いて俺を困らせた蟻が一匹もいない。
ほんとにいない。探してもいない。泣きたくなった。　　　　　　　


このﾚｽを見た人は４日後にあなたの大切な人がいなくなるでしょう・・・・
それが嫌ならこのﾚｽを５つの板にｺﾋﾟﾍﾟしてください。　
信じるか信じないかはあなた次第です。

>>37
在日乙
世界最低のトンスルGPと一緒にすな

ガラガラじゃん

>>40
ちゃんと朝鮮人と言ってあげなさい

そう言えばさぁ､茨城弁で「小さい」を「ちんぽくせえ」って言うんだけど､それって南トンスランド国民が起源なのかな

アロンソひでぇな
ベッテルGP制覇確定

火消し隊の早さw

ほーらゴキブリ湧いてきた

>>33
数年前にチャリ屋で撮られた時も固まってたなｗ

猿真似ガラガラ　トンスルGP

今時F1なんて有難がって馬鹿か。
時代遅れ。

エイドリアンって本当に優れたデザイナーなんですな。

鈴鹿でタイトル決定もあるかもな

なんかてんやわんやな予選だったな
意外と楽しかった

鈴鹿のコースマーシャルは殆どがレース経験者で
ボランティアみたいにしてるんじゃなかったかな？
手際は良いと思われる。

>>37
どこがどうグダグダだったんだ？
炎上で赤旗中断も一瞬で解除だったぞ

>>49
その時代遅れのモータースポーツに最近になって手を出した国があるらしいよ
しかも急いで手を出したから用意ができてなくて酷いんだって､もう何年か経ったから完璧なんだろうなあ

近年はチョンのおかげでまたF1に興味出てきた

ライコネン移籍決定してから、グロの方が速くなってるね

>>49
はいはい、幼稚園児は公園で遊んでらっしゃい。

セナの時代は夢の36秒台とか驚愕したものだが今や30秒台か。
規制があったもどんどん進化はしているんですな。

>>26
火の位置から給油中にもれて引火だと思われる

　　　　　＼丶　ｒ⌒ヽ　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/,　 /　／,
　　ヽ　 、、;(⌒ヾ　.　(((⌒⌒)))　　/⌒) ),　　,
　　　、ヾ　(⌒ ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！⌒⌒);;）／,
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　 　　∧_∧　 　 ⌒）／）) .,　　／
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#｀Д´>'')　,⌒⌒);;;;;））)⌒)
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　ヽ　　　 ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,フ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─.　　　　　　　レ'　　　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ

>>49
だからチョンが参加してるんだ？
最先端には追い付けないもんな

>>10　やっぱ首太いな。日本人には向いてなさそうだ。鍛えても日本人の骨筋ではなかなか難しいんじゃないの。

てかさー、ネットで見れるようにしてちょんまげ

鈴鹿までせっかく来たなら、松阪牛とか食うんだろうな？たぶん。

ベッテルが天才過ぎてつまらん

>>10
ちょっとだけどキースムーンに似てる

明らかにアロンソ、ライコネン、ハミルトン、バトン以下の実力なのにチャンピオンになり続けるベッテルすげー！

>>15
この部分動画でない?

それで決勝は何時？

枕今年表彰台も無いのかよ

>>59　電子機器の塊みたいになってきてるから、そういった進化なのかな。
その当時の昔のマシンで走ったら、やはり３６秒台程度なのかな。

>>8いよいよ鈴鹿日本GP！深夜の中部国際空港にF1マシンが到着
http://www.youtube.com/watch?v=V9AZqXg_vRs

決勝は明日の15時スタート

　　　|
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>>64
有料。ネットで見られる。

農園アグリはどうした？

>>73
韓国のサーキットから仁川までわざわざ陸送するのか
ハミルトンのプライベートジェットが離陸した空港は使えないのか
なんつーか、面倒なことやってるなあ

フェラーリって読売ジャイアンツみたいな存在か？

ホンダはマクラーレンなんかにエンジンを提供するよりレッドブルに提供したほうが良さそうですな。

マルチ21発動！

日本と韓国の文化の違いだよ。

日本は表面炙る程度が上等だけど、向こうは中までじっくり火を通すだけ。

>>78
税関とおす必要あるしな

>>76
え見れるの？調べてみるわ
実家にいたころは必ず見てたんだけどなぁ

　　　　 ＿＿＿_　　
　　　／　　 　 　＼ 　　　　
　 ／　　─　 　 ─＼　　　　
／ 　　 （●） 　（●） ＼　 　 よく考えたらこのスレいらないおね？
|　 　　 　 （__人__）　 　 |　
/　　　　 ∩ノ ⊃　　／　　　
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |　　　　
.＼　“　　／＿＿|　 | 　
　. ＼ ／＿＿＿ ／

>>10
万引き犯みたい

ヒュルケンは相変わらず凄いな

当日脱出組が絶好調ｗ

>>84
http://www.zumef1.com/ja/

いやぁ、ウェーバー良かったなぁ。

>>72
空力面での進歩が進んで、特にコーナーの旋回スピードが上がったのもある
今のF1だと130Rはアクセルベタ踏みで行けるしね

>>90
引退は惜しいすね

>>84
BSフジが夜に放送するぞ

>>78
貨物を積んだB-747が離陸できるような空港が
サーキットの周辺に有るのか？

>>8
http://www.airliners.net/photo/Nippon-Cargo-Airlines/Boeing-747-4KZF-SCD/2282170/L/&sid=5dcd2e15a14072217879ab147f0bc27c

ウェバーマシンが燃えてよかったね

みちばたはどうなった？

あまりF1には詳しくないんだけど､日本を満喫してってくれたらそれだけで嬉しいや

韓国Gがはるかにうまく運営されていたな

これじゃあ、ドライバーが気の毒

というか結局鈴鹿でGPやってるのか
なんか昔鈴鹿は時代遅れでつまらないとか言って
別のサーキットに変更してた気がするけど

うおーーーｗ
ウェバーすげぇｗ

災い転じて吉となす（だっけｗ）

>>80
わざわざルノー捨てる意味が無い

韓国のときと似たセッティングなら、
謎スタートさえ発動しなけりゃウェバー勝利有りえるぞ。

>>86
見せしめwww

>>13
ファイヤーーー

ホンダ一台もねえし
よわww

笑えるw
必ず湧いて出てくるチョンゴキブリ！
パラサイトンスリアンw

>>10
その場でサインしてもらえばよかったのになｗ

>>108
ジミーペイジはにこやかに写真撮影からサインまでオッケーしてくれるよ､そしてブートを段ボールいっぱい詰めて帰っていくよ

>>61

そこはコレラン自慢のF5マシンで…。

1500馬力級のターボで予選走るより速いとか
一体どういうことだろうと思うわな

>>68
素人だけど
トロロッソに初優勝をもたらしたんだし少なくともバトンより上でしょベッテルは

>>101
だれか突っ込んでくれ・・・orz

韓国GPのほうが良かったというカキコが見られるがこれだから韓国は駄目なんだと感じる。
反省しないから進歩がないの。
結果同じ過ちを繰り返す。

ジェシカさげまんになったな

>>10
風俗店で出入り禁止になってる人かと思った。

>>89
こういうの探してた
ありがとっす！

アロンソってアキバ系なの？

ン十年もノウハウ培って訓練されている鈴鹿のマーシャルと見栄だけで何も考えていないトンスリアン一緒にするなよｗｗｗｗｗｗ

>>39
どこにコピペすれば良いんだろう。。。

日本人は世界に認めてもらうのが大好き
異国人に褒められると有頂天
そして、俺はこんなもんじゃないと一層努力する

韓国人は世界に認めてもらうのが大好き
異国人に褒められると有頂天
そして、俺はこんなもんじゃないと一層アピールする

>>113

＜＊｀∀´＞　９ｃｍだから痛くないニダ

雨ってゅうのゎ。。

９割以上が水分。。。
そしてきゅうりも、９割以上が水分。。。

そぅ。。これゎもぅ。。。

雨＝きゅうりってゅうコト。。。

空から降る一億のきゅうり。。。

もぅﾏﾁﾞ無理。。。

浅漬けにしょ。。。。

>>122
おまいやさしいなｗ

安定の韓国スレ

>>111
改修されたとわいえ130Rを300km/hで曲がるし、デグナーを245km/hで曲がるし、そろそろ人間の限界じゃねーかとｗ

>>120

いや、運営にコピペがあると報告を…。

ウェバーｗ
逆噴射でベッテル独走見えたな

>>124

今気づいた…吉じゃなく福だった…orz

>>123
一億も食えませんｗ

来年からはターボか。
しかしレギュレーションでがんじがらめになっているところでホンダが優位に立てるかな。

>>89
こんなんあったのか
BS見れないから助かる
今日はその辺のストリーミングでskysportsのやつ見てたけどスージーヴォルフさんにちんこ勃った

>>129
ありがとｗ
やっぱやさしいなｗ

F1って、アメフトのようにチームの走らせたい奴を守るために
相手チームの選手を別の味方選手がブロックして助けるって
ルール上有りなの？これならレッドブル同志で出来そうだね。

>>133

サンクスです。

>>10
万引きして捕まって晒す写真を撮られてる外人さんかね

>>10
アロンソ「あ、マサさん、お疲れ様です！」

>>131

んだがレギュレーション変わるからチャンスだと…。
前々回参加時のノウハウが逝かせるといいが…。

>>131
最近Ｆ１に興味持ったんだけど、日本ＧＰって毎年この時期固定なんすか？
韓国は４月とか騒いでるけど

>>14
あえて無理な日程にして韓国側からキャンセルさせて違約金取ろうってFOMの姑息な作戦

>>2
外人ばっかり！

ああすまんす；
>>16に書いてあった

>>134
ブロック自体はしていいけど相手がコースアウトするくらいの極端な幅寄せの禁止とか
ストレートなら走行ラインを変えて良いのは1度きりみたいな規定はあったような気がする
F1あんまり見ないからうろ覚え

ウェーバー 5グリッド降格


終了wwwwww

>>72
タイヤの進歩の分速くなると思うけど1秒くらいかな？

>>4
金くれ

>>140
紳士的じゃないですかｗ

>>140
なんということでしょう

粉消化器のおかげだな
実質、韓国の勝利

>>140
チョッパリより開催順が早いﾆﾀﾞ　ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ　ってなるだけだろ

まっさんがんばったじゃん

>>10
シュールだな

>>145
その時代からだとタイヤはもっと速くなってるかも知れんよ

何気にグロが頭角表してきたね
一時は問題起こしてばかりの困ったちゃんだったのに

来年はホンダ参戦なんですな
一度自分でも鈴鹿走ってみたいな
そうすりゃ、レーサーのすごさも体験出来てより楽しめそう

しかし今の車にアクティブ・サスペンション、トラクションコントロールなどの装備をつけたらどこまで速くなるのか。
フラットボトムではなくウィングカーにしても面白そう。

F1をしばらく見ないうちにチームがかなり変わってるんだな

客は入ったの？

>>157
日本人のＦ１レーサーもＧＴに流れたしな

きょうの生中継で観客のレッドブル女がたくさん映ってたな

電波利権一覧↓
【日本テレビ】
電波利用料（A）：3億7600万円
事業収入（B）：2777億円　　　Bに占めるAの割合：0.14％

【テレビ朝日】
電波利用料（A）：3億7000万円
事業収入（B）：2209億円　Bに占めるAの割合：0.17％

【TBS】
電波利用料（A）：3億8500万円
事業収入（B）：2727億円　Bに占めるAの割合：0.14％

【テレビ東京】
電波利用料（A）：3億6000万円
事業収入（B）：1075億円　　Bに占めるAの割合：0.33％

【フジテレビ】
電波利用料（A）：3億5400万円
事業収入（B）：1717億円　　Bに占めるAの割合：0.21％

そりゃ去年に比べたら減ってるかな
日本人選手いないしね。地味に地上波撤退もね

>>162
けど、鈴鹿のＨＰ見たら、チケットすべて完売だった
人減っててもすごいんねｗ

アロンソはもうフェラーリに引きこもってろ
とんだ期待はずれだ

>>79
顎時代は兎も角イメージ的には阪神の方

>>139
一応、日本は開催国のなかでは優秀な国かつ伝統がある国ってことで開催料もモナコほどじゃないが格安だし、日程も優遇されとります。
無茶ぶりされるのは大概アレな国。当然保証金がわりとして開催料金も高くなる

いまはレッドブルがジャイアンツっぽい

ま、他の国に比べたら多いよ。イギリスやドイツよりも多いし
全体的にレース産業自体下降気味だから仕方ない

>>155
つ　http://suzuka8h.powertag.jp/

ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up29714.jpg
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up29715.jpg

>>10

容疑者じゃないかｗ

>>166
それ知ってる！日本は１３億くらいだった
あと、全ＧＰの中で、数少ない黒字開催ＧＰだとか

鈴鹿のランドマークは観覧車

>>155
２０１５年から

>>169
ｗｗｗ
いや、いちお、なんというか、
エンジンついてて、タイヤ４つある乗り物でだなｗ

>>174
そうだったのかｗ
ありがとっす（恥m(__)m

ベルニュによると「ヘルメットに消化剤がかかった」らしい。
脱出の暇さえ与えないとは、優秀だよな。

>>168　まあ人口も日本は多いからね。
その一億超えてる日本の人口は市場として考えると強みなんだよねえ。
何をやるにしても、国内的に完結できて嗜好を追求できるし、
また極東の島国なのに、海外から何か呼ぶときは人数多くて市場あるからというアピールで
何かと実現しやすい。移民導入は反対だが、日本の人口は余り減らさない方がいいと思うよ。

そのままマシンに乗ったままクレーンで運んでもらえたら楽ちんなのに

ウェバーのマシンって、先週から
どの位部品を交換したんだろう？

>>177
上に、「マシンストップから撤去まで３分」って画像があるｗ

>>180
この前見た記事では、運よくエンジンは無事で、シャーシを交換したって書いてあった

>>170
これ横浜の元町にF-1マシンが来た時のか、エライ人出だったらしいが

>>170
こういう観衆ってドライバーにとって快感なんだろうね
細い道はさんで人がビッシリだ

ウェバーか、渋いね〜

>>182
サンクス

>>181
なかなか消火に至らなくてこの速度だからな。さすがだわ

>>183
Ｆ１マシンがサーキット以外を走ることあるんですな
近場の人がうらやましい

鈴鹿サーキットはホンダは勿論、鈴鹿市も応援してるし、
住民も好意的な人が多いから良いよね。

>>178
日本の適正人口は五千万人だ
渋滞、土地高騰、自然破壊と無駄な公共工事
数じゃないんだよ！経団連や支那人みたいなこと言ってんなよ

>>168
世界的な自動車、バイクメーカーが密集しているわりに
モータースポーツにいまいち興味を示さない日本で
（リーマンショック以降、かなり減っているとはいえ）
F1は良く集客できていると思うよ。

8耐とF1は日本に根付いた数少ないモータースポーツイベントになっちゃった

>>170　こんなテロップ本当に日本のマスコミ報道で、入れてたの？
信じられない。
もしかしてテロップの文言は後から入れたコラ？

>>170
横浜見に行ったけど、７時位には場所取りが終わっていたので
もっと早くいけばよかった。

人が多すぎて２回往復の予定が、１回に減ったのが残念

>>190
東京の半分はゴーストタウンになるな

粉消火器オフは、どうしたw

>>192
外国のニュース・報道をベタ放送してるだけでしょ、時間余った時や枠が中途半端な時に。
向こうはズバズバ言うからな。

>>193
そういうイベントの情報って、どこから仕入れてるんです？

>>190　田舎のシャッター通りや、空き家の増えてきてる住宅地も多数ある。
地方都市でそこそこの人口があった自治体もその有様。
あれらをあのまま腐らすのは勿体無いと思うけどね。
開発出来てて、インフラあって、それでも過疎になっていく。
人口密集が好きな国民性というのはあるようにも思うが、それら既に地方ながら市街地となってる区域などを
過疎として放置しておくのは如何なものか。
分散発展できれば、やっと少しはまともな土地の広さを持つ住宅環境が得られそうにあるというのに、
なんでそれをやらないんだろうなぁ・・・。余程せせこましいのが好きなのか。確かにそうではないかと思う節もあるのだが。

>>197
ヤフーのＦ1ページか、レースの実況スレで聞いたような気がする

>>199
おお、ありがとっす！

　　　　　　　_,,..-=ﾆ二7
　　　 　r'ｱ´
　　　　ﾉノ　　 r'ｱ'"｀ヽ.,_　_,,..-=-､　　　 _,. -rｧ
　　　r'ｧ⌒ヽ､i7::::::::;＞''"´::￣￣｀"''＜´:::::::::!(
　　 .||　　　　r!:::／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ:::::/i'
　　 ||　 　 　 ^Y:::::;:::::i:::::::::/i::::::i:::::::;:::::::;::::Y (_
　　 ||　　　　./i::::::i:::/!--/　|:::;ﾊ_!_::i::::::i:::::::i r'ヽ.　　　　　　【シアワセの巫女】
　　 !!　　　 く:::L__ﾊ/-‐‐'　 ﾚ'　_!__;ﾊ::::ﾊ:::::|_,ゝ:::',
　　 ',',ヽ.　 　ヽﾍ「7""　　　 　　 　 ｀ﾚ7´）/:::iヽ;:::i　　　　　　このAAを見た人はすべての呪いが解除されます。
　　 i´｀とﾝ' ´｀ヽ!,人　　「'￣ ｀i　""7_/'´':::::::!　i:::!
　　 ヽ.,_//」 ､_,ノ:::::ﾉ＞.､､,___,ﾉ_,,.イ:::!､__!7ノ__. ﾚ'　　　　　　 このAAを見た後にはどんな呪いも効力を発揮しません。
　　　　 i　　　ゝ-ｧ'/　/)_iヽ／　/(/ゝ､.,_ノ　　￣「iｰ-､
　　　　ﾉ〈)　　　 ｀　 /::::ソ^ヽ､/」::_r' _/ /」 　 　 　|つ-'
　　　<.,　　_____,,,... イ::::くr-､_」:::::::::Y^ヽ､　　　　[] ',
　　　 　￣　　ﾚ' 　 l＞-､::;;_______;;::」〉'ノヽ.　　　__　〉
　　　（(　　　　r'ｱ'"／:::/ i　ヽ;::::ヽ｀''::ｰｧ､`''ｰ-┴'"
　　　　　　　 ｒ'i:::／::::::/　.l　 　';:::::::::::::::::!,」
　　　　　　　　`ゝ､:::::/　　l　　　ヽ;::::::::::/」　　　　,. -- ､
　　　　　　　　　 └へ>､,_!_______,,..>ｧﾆﾝ!　　　 /::::::::::。:',
　　　　　　　　　　　　'r-- 'i　　 ￣ヽ,_ノ　　　　',.-。-､,ノ!
　　　　　　　　　　　　ヽ二ﾉ　　　　　　　　　　　ヽ､.,___,ノ

>>190
頭大丈夫か？

18時から前夜祭生中継

>>199
すんません携帯で画像見れないんだけどどんなテロップが入ってんの？

>>192
信じられない
なんていう空気が少しでもあったら日本は終わりだな
この程度で

悪い見本見せてくれたから余計あの国とは違うぞ！
って気合入ってた気がするのは気のせいだろうｗ

>>179
何年か前に大雨のニュルでハミルトンがやったな。
マリオカートかってツッコミが多かった

>>13
トンスルGPとの比較で日本GPの評価爆上げに
ファビョッたトンスラーwがピットに潜り込んで
自爆テロでもやらかしたのかw

>>204
１枚目
商店街をＦ１マシンが走っている画像に『ドライバーには不評の韓国ＧＰとは対照的に』

２枚目
観客が満員のスタンドの画像に『日本ＧＰは高い人気を誇ります』

>>134
むかしパトレーゼがやってたな
予選妨害とか

>>197
つか、レッドブル主催イベントなんでレッドブルのサイトに詳細載るはず

>>190
じゃあとりあえずお前から死んでくれ。
その次は俺でいいから。

>>211
なるほど！
日本ＧＰ側のイベントや予定のほかに、チーム独自のサービスイベントなんかもあるんですな

レッドブルが強くなってからＦ１ってつまんなくなったな

>>15
そっちは見慣れた光景でそれほど驚かんわ。
昨日のFP1のタイヤ回収の早さの方がインパクトあるぞ。

>>170はBSフジでたまにやってるF1インサイドアウトとかいう海外番組かな？

>>211
ってかびっくりした！
今、レッドブルのページ見てきたんだけど
Ｆ１マシンが公道走るのって、史上初めてだったんだｗｗｗ
まぁモナコは別としてなんだろうけど

外国の話だけど
トランポにマシンのっけてSAで降ろしてしばらく走った
というのがあった

グロージャンって糞下手な奴だろ何でこんな上にいるんだ

>>217
シンガポールGPは毎年公道開催なんだけど

シューマッハッキネン以降燃えたぎるような争い関係がないんだよ

アロンソハミちんはおしかった

マリア・デ・ヴィロタが亡くなったらしいね。
お父さんは３Lフォーミュラ時代に日本に来たんじゃないかな？
合掌・・・

>>220
そうなんだ、シンガポールも公道開催なんですな
最近Ｆ１に興味持ち始めた身としてはいろいろ新鮮で面白い

F1には全く興味なかったんだけど、トップギアって番組に
F1レーサーをゲストに呼んで、やっすい乗用車でタイムを競わせるって企画をたまにやってて
それでF1ドライバーに興味持つようになった。
今のところ、ハミルトンがトップで、二位がウェバー、三位ベッテルだったと思う。

アロンソの目撃情報多すぎｗｗｗ

>>192
http://youtu.be/49UMDLqW6zg
海外。多分BBCか？

>>223
米国のデトロイトGPも公道でしたな。

史上初めて日本の公道でのF1の走行が横浜元町で実現！
Red Bull Energy for Japan 開催

ttp://www.redbull.jp/cs/Satellite/ja_JP/Formula-1/001243038155434

>>217　ところで許可はどうなってるんだろう？
特例措置か何かで構わないとは思うのだが、公道走行条件を満たしてないとかで
うるさい事ばっかり言って禁止するのが、日本のお役所体質ではないかと思うのだが。
少しは粋なはからいで、許認可出してやってみせたのかな。

花道走行の最後に「ピピッー！」と笛鳴らされて停止させられ、キップ切られたりするというのも
ギャグとしては面白いよね。ドライバー本人はたまらんだろうけど。

レッドブルGPもいよいよ佳境か

それにしても混走クラスの車輌じゃまだよな

>>63 室伏「せやな」

あれ？あびるの旦那は？

>>191
数少ないとか世界でも類を見ないほどレースやってるのに何言ってんの？
知らないだけだろ

>>7
あんな糞国と比べるなよ恥ずかしい
比べるだけで日本のモータースポーツの歴史に泥をぬるようなものだ

ゴクミの旦那は？

鈴木保奈美の元旦の英語力はすばらしい

これ見よがしな運営を(ry

>>229
祭りで公道封鎖するのと同じようなもんでしょう。

せっかく日本でF1やってるのに
いちいち韓国の話題が出るのが本当に嫌だ
一切関わりたくない、韓国GPがクソだったとかどうでもいい

>>239
>韓国GPが糞だったとかどうでもいい
どうでもよくないだろ
クソはクソなんだよ

F1が注目されててもせめてスーパーフォーミュラも注目されればいいのだが

>>192
動画を見つけて来た、コラかと思ってたら本当に放送していた

2013 F1日本 SUZUKA GP 煽りVTR
http://www.youtube.com/watch?v=49UMDLqW6zg

>『ドライバーには不評の韓国ＧＰとは対照的に』

>『日本ＧＰは高い人気を誇ります』


鈴鹿はコースも良いし、優勝が決まる事も多いので日本は恵まれてる
某国は自国愛しかないけど日本はモータースポーツ愛があるよ

F1　韓国GPが近づいてまいりました
http://fesoku.net/archives/6839775.html
【速報】今年の F1韓国GPもいつもどおりのクオリティでワロタｗｗｗｗｗ
http://fesoku.net/archives/6849211.html

>>89
これおしえてくれてありがとう
鈴鹿だけ買ってみたｗ

>>233
レースの数は多いけど野球やサッカーに比べたら日本人のほとんどは
モータースポーツに全然興味無いでしょ？
会社で「秋吉また骨折しちゃったよ」なんて話しないでしょ？

F1や8耐なみに集客できるのってあとポッカ1000kmくらいだし。

>>170
元町のチャーミングセールのときだよな
あれはやばかった、身の危険を感じるレベルの混雑だった
想定外に人が集まりすぎて、あのあと展示も中止になったんだよ

店に戻れなくなったり出勤できなくて困ってる地元の人が多数いたので、
あんなに人が集まるとは商店街もまったく考えてなかったもよう

>>206
いやそんなことはない、鈴鹿はいつもの平常運転だよｗ

>>239
いまやってるのは日本GPだしあっちの話題はとりあえず今はいらんしな

>>223
アメリカGPを知らない世代か・・・
てかモナコ

鈴鹿はいいな富士はレース内のマネジメントは良かったんだろうけど
観客がたどり着けなくて悲惨だったし

>>209
ありがとうごぜいます(._.)

>>245　ちゃんと人気あるんだね。
そこらの商業店舗がＰＲ企画として金を出してやった企画なの？
呼んだ方も呼ばれた方もそこそこ利益があるのなら、本来の競技に差し障らない範囲でこういうイベントもやると、
裾野が広がっていいんだろうね。

>>249
つーかコースレイアウトは富士のほうが好み
鈴鹿はオーバーテイクポイントが少なすぎてF1だと面白くない
2輪のレースやるにはいいサーキットだと思うが

ここでどうして韓国の話が出てくるの？

>>170
これだけでもドライバー冥利につきるな

>>244
もてぎ、つくば、冨士、鈴鹿、岡山、仙台、Sugo、北海道と一年中レースやっているがな
知ってる奴は知ってる

韓国のコース自体はドライバーに不評ではねーのにな
運営する朝鮮人がマーシャル含めて酷評か。

韓国の話はもおいいよ
たいしておもしろくないし

>>244
日本全国のサーキットでどれだけ走行会やら草レースやらをやってるか調べてみ？
車だけじゃなく、それこそ河川敷のミニサーキットでのミニバイクレースやラジコン、今は廃れたかもしれんが子供のミニ四駆レースとかな

日本は何気に車文化の裾野は広いし歴史があるぞ
JAF公認の大きなレースだけがレースじゃないんだよ

フジNEXTで前夜祭生中継やってるで

ホンダってどこのエンジン作ってんの？

レギュレーションを厳しくしてほとんどイコール条件でのレースも
ドライバーの技術の差がでて面白いと思うが、例えば燃料は100リットルであとは全て自由というのも面白そう。
安全基準は厳しくして。

>>253
叩き煽りがデフォルトの文化になった2chの専門板が過疎るのがよくわかる典型的なスレ
3年前と比べてもこの板の平均書き込み数は3分の1近くになってる
だけど粘着キチガイだけはなかなか去らないから板の自浄能力も効かなくなってどんどんキチガイ密度が上がって更に過疎化へ
というより2chが既に終わっているんだと思う
数年前くらいからやたら政治的発言する奴が目立ち始めて
なんだかんだ同趣味の互助掲示板から雑談と叩き煽りがデフォルトの文化になった
情報が無いからスキルある人間も寄りつかなくなってこの状態

2ちゃんへの執着から解放され、身軽で快適な人生を手に入れよう。
どの板も規制だらけで閑散、書き込みしても相当な煽りカキコとか誇張ネタでもないとレスなんてなくなったし
ゴミみたいなスレに毒にも薬にもならないカキコなんかしても何も得るものはない。

一貴はトヨタ系だからダメだったってこと？

ティレル019ってこんなスポンサー少なかったんだっけ

チョウセンジンが反省なんかするわけがないじゃない。
だって、それがチョンなんだから

>>258
モタスポの人気が無いのは間違いないだろ
じゃなかったら今までで最高の日本人Ｆ１レーサーだった可夢偉にスポンサーが付かずシート喪失なんてしないよ。

カルビーやブラウンがスポンサーに入ったのは翌年

>>255
だから知っている奴は知っている程度でモータースポーツが
総じて日本人の普通の会話で出てくる話題じゃ無いでしょ？・・・と言ってるの

大体ヨーロッパで著名な日本人の二輪レーサーが
日本ではほとんど無名だとかいうのがおかしいじゃんｗ

>>260
2015年からマクラーレン

>>18
炎上させるのがお家芸のチョンと比較されてもねぇ

チョウセンジンが反省なんかするわけがないじゃない。
だって、それがチョンなんだから

再来年のマクラーレンホンダでセナプロ時代の再来を期待したいところだ

なにげにインフィニティがワールドチャンピオンエンジンだったり
ホンダやトヨタの遥か上を行ってるのが日産だったりする

>>233
世界的に見て日本がレース活動が盛んで裾野も結構広いのはそう思うけど
残念ながら世間一般での認知度が低いのも事実でしょ

世界一の車大国とか言ってるくせに、モータースポーツから撤退したし
速い車作れば、外国にはかなわないし、日本車ってなんかみっともないよね。
形も変な人をターゲットにしてるせいか欧州に比べてダサいし。

>>274
限られたスポーツ除いて全部そんな感じじゃね？　そういうのは。

>>275
インフィニティ

GT-R

鈴鹿のマーシャルの世界でも有数のマーシャルだけど富士は酷かったかったから
日本だから優れてるわけじゃじゃないぞ。

>>170　こういう庶民的なイベントも多くやった方がいいんじゃないのか。
見世物的な催し物だが、こういうので初めて見て、素直に驚いて興味を持ち始める子供達も居るだろうし。
地味に裾野開拓がやれて、次世代に繋がるというのはいい事だと思うよ。

どうせ最近はもう趣味が細分化され過ぎてて、皆が必ず興味を持つという分野は殆どなくなっている。
例えば音楽で邦楽ポップスに限って会話しても、互いに趣味が細分化され過ぎてて話は通じなかったりするそうだからね。
しかしその細分化された趣味の人数が一定以下になってしまえば、その分野はその国で衰退してしまったりする訳で。
生活のどこかで触れやすい体験をイベントとして企画するのは大切な事なのかもしれないね。

>>276
やきう以外は皆そんな感じだよな。日本は。
日本はスポーツ文化が成熟してないのは間違いないな。
マスゴミ各社がやきうばかり優遇していたことと
選手ばかりクローズアップして競技の楽しさをアピールしなかった事が弊害だろうね

今年見てないけど　小林可夢偉て聞かないけど引退したの？

オリンピックの参加種目の多さを見れば日本が幅広いスポーツを愛好しているのが判る。
そして各スポーツの裾野が広いことも特徴か。

>>266
人気ねーわけねーだろ
8耐とかスーパーGTとかF3とかどんだけ人が集まると思ってんだぜ
ミクちんのスーパーGTカーは有名だろ。知らんやつでも。

>>274
この国のスポーツはマスコミの利権になるかどうか次第なのよ
日本のモータースポーツは長期間マスコミに「暴走族の温床」と呼ばれ排除の対象だった
バイクなんてメーカーもライダーもスーパーなのに排除の対象のまま
鈴鹿の前に富士でF1やったときもひどい扱いだった
鈴鹿のF1はフジテレビがやったから一時期脚光を浴び立ってだけ
関与されたってややこしいだけなんだからマスコミは放っておけばいいんじゃないかな

>>266
人気の問題というよりは日本がモータースポーツを通して集金出来るようなブランドがない市場になっているだけ。

>>283
まあそれなりの人気はあるけど
一般人は知らないよなあ

>>281　フェラーリのピットにおるよ　映像にもでてる

>>283
一般的な人気だよｗじゃなかったら地上波からＦ１中継撤退するわけないじゃん

時速300キロオーバーのクルマが同じところをグルグルギュインギュイン回るのをボケーッと見るのが楽しい

>>264
契約寸前でお流れになったがロスマンズがメインに付く予定だったらしい。
ティレルブルー一色じゃなく青白になったのはロスマンズ想定したカラーリングだったらしい。

>>287
名門フェラーリじゃないすかー、栄転したのう。

>>284
Ｆ１中継て最初ＮＨＫにオファーしたら当時の会長が
そのフレーズ使って断ったんだよな ＜暴走族の温床
ＮＨＫが中継してたらもうちょい一般的な人気は維持してたと思うわ

人気と言われるサッカーでも、実際は日本代表がどうなるかという擬似的な国家意識で
高視聴率となってるだけで、Ｊの試合なんかは殆ど見てない人ばかりだそうだしね。
それはそれで仕方ないとは思うけど。
だって趣味やイベントは多過ぎて、多分野に興味が分散し過ぎてるから、
何でもそれについて詳しいというのは無理なんだよ。
どれかに絞って知ってるが、それが大イベントであったとしても、誰もが必ずしも知ってる訳ではないというのが
現在の趣味を巡る状況。

>>281
考えてみればカムイってフェラーリのドライバーなんだよなぁ　すごいよな
将来日本のタンベイみたいな存在になってくれないかな
ドライバーとしては望む様な活躍はできんかもしれんけど

前夜祭
http://i.imgur.com/cO9SghH.jpg

>>13
エクトプラズム？

この週末もマニアが盛り上がればそれでいいじゃないか

>>295
おー
マクラーレンは？

巨人戦は今でも地上波でやっているのか？
あまりテレビ見ないから判らない。

>>273
スバルのインプレッサ

F1ニュース見てるけどすごくおもしろいｗ
土屋圭市と片山右京の掛け合いがサイコーｗ
そしてドライビングのどこが凄いかがわかりやすい
これを地上波の深夜で流せよｗ

>>2
車ばっかり！

>>280
日本のスポーツ文化が成熟してないとか、スポーツを見る習慣がないとか言うやつが多いけど嘘っぱちだよ
日本ほど気軽にいろんなスポーツができて、興行として行われてるスポーツの種類も多い国なんて世界にいくつあるんだよ
国力が桁違いのアメリカと比べてるだけだろ

>>273

日本のスポーツはどんなスポーツでも支えてくれる一定数の
ファンが必ずいるのと、スポーツマンシップやりスポーツを
楽しむ文化があり、成熟した国民性が素晴らしい

>>300　スバルも日本がバブル景気の頃は、Ｆ１に参入したんじゃなかったっけ。
それで水平対向だから、ポルシェ並みのパフォーマンス確定でブチ抜きだろうなんて甘い夢を見てたら
何周もせずにエンジントラブルでリタイア。
「どうも最近はＦ１に適さないメーカーが参入してきてるようだ」と主催者側からも苦言を呈されたとか。

いやでもラリーなどについての業績は、本当に凄いとは思うけどね。世界も大いに認めてるようだし。

途中でベッテルにトップ譲ってブルのワンツーだろな
ほんとつまらなくなったF1

その在日は目に涙を溜めてキーボードを叩き続けた。
「ウリは祖国の言葉も話せない　だが民族の誇りは忘れていないぞ!!」
帰化もしない、帰国もしない、祖国の徴兵に応じようともしない。
そんな自分に出来ることは恥ずかしい祖国の事実を紹介するスレを
荒らすことだけだった。
「泣くものか!!　泣いたらチョッパリに負けた事になる!!!!」
心の中で叫びながら その在日はキーボードを叩き続けた。

　　　｀､｀　　ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ...
　　　　∧＿∧　ミ ＿＿ ＿_ ＜ﾈﾄｳﾖ!!ﾈﾄｳﾖ!!ﾈﾄｳﾖ!!
　　　；< #｀Д´>つ|　|＼＼.| |
　　　 （　つ　ノ　　|　|＿|≡| |

パイロット（）の勝利に占める割合がグッと減ったからかな。

>>306
その時代はエンジンの規制が少なくて面白かったですね。
W型エンジンなんていうのもあったし。

>>80
現在のNo.1チームと組んで勝っても評価されないだろ。
名門で資金も豊富なのに低迷してるチームと組んで勝ったら、
その方が美味しい。

>>2
みごとに　全部知らんw　なんてこったい

経済危機と言われてるスペインやイタリアでも未だに多くのレーサーを排出してるけど
日本は不景気ではあるがイタリアスペイン程ではないのに過去最高の日本人Ｆ１レーサーを支援しなかった。
これが全てを表してると思うけどな。＜ スポーツ文化の不成熟

可夢偉が乗ってたザウバーのマシンにNECが着いてたけどメキシコ法人ってのが泣ける…

F1は90年が最高
メキシコ　プロストが13位から優勝とか

明日も三交バス頑張れ

近鉄もがんばれ

やっぱりプロスト、マンセル、パトレーゼ、ブーツェン、チェザリスとかの時代が好きやな。
キャラの濃いのがいなくなってパッとせんね。

マンセルの怒涛の追い上げとか面白かったな

>>273
エンジンはルノー製だよ
インフィニティはルノー日産連合だからスポンサーしてるだけ

>>317
今のF1知らないだけでしょおっさん

今年のGPおもすれえ
明日見逃せないぜ

昔たいして強くないけどすげーカッコいい名前のレーサーいたよな

>>313
スポーツへの価値観はそれぞれだが、
スペインとイタリアは国ごと飛びそうな不況で、
普通の人々、特に若い人にとっては何も無い国だよ。

半年くらい前に、この二国＋ポルトガルに行ってきたが、
ちょっと田舎に行くと何処も、平日真昼間だってのに、
若い人がほぼ働いてなくて、男は酒場にたむろってサッカーの話しかしないし、
女は女でエロい格好して、サッカー談議に飽きた男から声が掛かるのを
遠巻きに待ってる。

これがスポーツ文化の成熟というなら、そんなものは要らない。

>>317
マンセル良かったなあ
なんかレース中にどけゴラア！とか言ってそうな

>>314
単なるブーム時の思い出補正だと思うけどなｗ

レース自体は最近の方が面白いよ。追い越しも増えたし。去年なんて優勝者８人出たからな

自分が若くて青春時代の頃の思い出は輝いて見えるのでしょう

プロジェクトＸで有名になった逸話で、ホンダは勇んでエンジン供給して参戦したが
いつも白煙を上げてはエンジントラブルでリタイヤ。
何故か設計とも何も関係ない社員が、はたと気づいて提言した隔壁を設けることで見事優勝へ。
スバルも参入した後に、規格として水平対向が禁止になる前に、頑張って実績を上げてれば、
オフロードの他にも、やっぱポルシェ並みに凄かったんじゃないのと言われてたかもしれないのに。

>>295
ティレルホンダ？と89年のロータスジャドかな？

>>323
スポーツ文化の成熟の結果がイタリアスペインみたいな経済危機になるのだったら今のままで良いのかもしれない。
でも自分の好きなスポーツが人気が無いってのは嫌じゃんか。

>>256
ゲームでやってみてもコース自体は結構面白いからな。

>>329
>でも自分の好きなスポーツが人気が無いってのは嫌じゃんか。

それ単にあんたのわがままじゃん
すべてのスポーツが人気になるなんてありえないんだから人気あるものと不人気なものが出るのは当然
日本は不人気なスポーツでも地道にできる環境があるのが良いところだ

アロンソ応援してるから
またギニュー特選隊やっておくれ

>>329
まあスポーツ文化の成熟の結果で傾国とはさすがに思わんけど、
国家や国民の意識の優先順位とかはあるんじゃないかと。

それと一口にスポーツ文化といってもいろいろだと思うんだよな。
例えばテニス。
トーナメントレベルで見れば、日本はまあ大したことないけど、
競技人口やテニスコート数、性別年齢層等々、日本は
とてつもなくテニスを愛好してる。

これをどう評価するかは、まあ人それぞれかも。
逆に、この普及具合と世界での競争力との差が、
文化程度が低い、と考える人もいるだろう。

Zumeのタイムラグは改善した？

>>325
今はタイヤが強制交換なのがな・・
DRSなんかもそうだけど、仕組まれた追い越しみたいに感じてしまうんだよね
ルールの範囲内で激しい競争していることに変わりはないんだけど

家電じゃ韓国に惨敗だけど、自動車はまだ日本が上だね！
まぁ抜かれるのは時間の問題だけれど

美男美女度でも韓国に負けて日本ヤバイよorz

>>311
レッドブルはルノーががっちり掴んでるから他所は入れない
マクラーレンはタイトルスポンサーのボーダフォンが抜けるから資金面に不安がある
だから大スポンサーを持つペレスにシートを与えた
それに安定感考えればメルセデスやルノーに利があるが、そいつらは金を出さん
だからホンダは枕と組めた、枕はホンダと組んだんだろうな

何でいつもレースの話しをしないで昔話ばかりするんだ？

>>323　二輪の国際レース人気もそこらの国を多く含んだものだったか。
それらを支える人の実情は厳しいんだね。
そんなに若者に金がないなら、日本製のバイクもそんなに売れてはいないのかな。
市販のレーサーモデル近似のやつも結構な値段するものね。　

>>335
DRSは3年くらいまでの、ピット戦略のみよりはまだ良いと思ってるｗ
でもタイヤはやめてほしいね

>>323
何もないって、イタリア・スペインは西洋美術の宝庫のような国ですがな。

来季からフロントとリアでコンパウンド別でいいらしいじゃん
それでレースがどうなるのか知らんけど

エイドリアン・ニューウェイを引き抜いたチームが勝つというスタイルみたいですなF1は。

>>339
すべてのスポーツがそうだとは言えないんだけど、
欧州が胴元のスポーツだと、欧州貴族とその係累が
鉄火場開いてルールを恣意的運用して自分たちは金満。

地元の国の人々は小金を吸い取られ、運営等に掛かる莫大な資金は、
アジアの金満国家（若しくはそう見られたい）からかっぱいでくる。
もちろん、というべきか、そのアジアの国々の強化には役立たない。

>>331
最後の文は同意なんだけどさ、不人気スポーツが不人気のままだったら結局は競技人口減るんじゃない？
今の日本車がミニバンばかりのつまらないラインナップなのもレースの人気が無いからなんじゃないかとおもったり。

前にテレビか何かでアメリカで何故ピックアップトラックでレースするのかって聞いたら
｢そうすれば売れるんだよ｣て答えたとか聞いてやっぱアメリカすげえなぁと思ったｗ

>>328
90年のティレル019コスワースだね

>>244
8耐や鈴鹿1000kmよりGW開催のSGT富士の方が多いと思う

>>340
タイヤ無交換であわよくば優勝狙い、みたいな博打作戦とか面白かったもんな
意外な伏兵が活躍したり

と昔話しつつ今日はじめて実物を見てきた
テレビじゃ見えないところが見えてなかなか面白い
不満は火花が足りないこと。これも思い出補正か

鈴鹿サーキットのどの辺りが世界屈指と言われる理由なのか教えて。

>>346
ああ、ティレルはコスワースか
コルセアウィングは90年だったな

>>349
コーナーのバリエーションの豊富さと難易度かねぇ？
テクニカルでリズムに乗れないとタイムの出ないS字に度胸一発の130Rとか？

ベッテルが特に鈴鹿好んでるのはF1デビュー当時にヨーロッパでは観客にスルーされてたのに
鈴鹿では「セバスチャン、今日の調子はどう？頑張って」と声を掛けてもらったからだとか。

僕はまだ無名なのに鈴鹿のファンは知ってて応援してもらってる、と感激したらしい。

富士はあの前科があるんでいただけない

>>351　マシンの性能とそれを支える資金力。目の前で何が起きても冷静に判断できるドラテク。熱くなったら負け。
そんな冷徹な環境の頂点にあるのがＦ１だと思ってるのだが、そんな変に人間臭い部分も関係してくるのかな。
Ｆ１パイロットも人間だからか。

インディの解説見て松田次生とか呼んでるのか
今宮切る発想はないのかよ

>>353
最終的には「人」なんだろうね。
まぁ、特にベッテルはヤンチャと言うか感情を素直に出してる部類なんだろうけど

>>348
フラットアンダーだっけ
セナの車凄かった印象

グロージャンはえージャン

>>348
BS時代はやろうと思えば余裕でタイヤ交換無しで走れちゃったんだよな。

>>348
火花は無理かなｗ
確か火花で芝が燃えたとかあったから今は火花出にくいように車体の一番低い所に木製の板着いてるし

>>355　情熱だとか感情を排除しなくては適性ないというのなら、とっくにラテン系は
Ｆ１から排斥されてただろうしね。
そうではないってことは、そういうのもレース適性なのかな。

ところで日本人ドライバーが今いちという点については、サッカーの日本代表ＦＷなどがなかなかシュートしない
というような、一時期顕著に見られて、今も完全には克服で来てないという消極性が関係してるのだろうか。

>>336
どこのパラレルワールド？
日本の経済援助無くなったらまた世界の最貧国に戻るんだけど

>>10
万引き犯がさらされてるみたいだなｗ

>>358
そうそう、ハードとソフト（今はプライムとオプションだっけ？）2種類を使わないとダメなのに
ソフトが持っちゃって、ってな事があったね。
>>359
スキッドブロックは火花対策じゃなく最低地上高上げる目的じゃなかった？
コースアウト等の不可抗力以外で削れると失格だったよーな

韓国さんざん笑ってたわりに鈴鹿でも炎上ってw
お前ら疫病神過ぎるだろw

>>359　日本みたいに湿潤な気候の国ばかりではなくて、乾燥してる国もあるからか。
しかし火花は見た目の派手さもあるので、競技であるという原則以外にも、ショーの側面も否定できない
Ｆ１サーカスとしては、廃絶するよりも取り入れた方が良いかもしれないね。

>>355
古館のキャラクター作りもよかったな

>>352
翌年改善したけどな
日本人が世界で唯一いただけない点は過去の失敗を改善してもいつまでもネチネチ言うところ
まぁどこかの国の人が日本人を騙ってやってるだけかも知らんが

>>364
ちょっと何言ってるか分からない

>>360
うーん、そうとも言えるんだろうかねぇ？
でも佐藤琢磨や小林可夢偉、国内でもファイタータイプのドライバーってのは少数は居るけど…。
ただ優勝狙える境遇に置かれた日本人ドラって琢磨位だから何とも言えん、と個人的には思う。

スペイン人のトップドライバー＆ライダーが多いのは国ぐるみでバックアップしてるのもあるんだよね。
以前MotoGPでスペイン人ライダー同士で対立あった時にスペイン国王が仲裁した、って事もあったし。

>>366
まあその当時は面白かったけど
結果、プロストの日本での不人気＋日本嫌いと
セナを祭り上げ過ぎたが故の死亡後の急激な人気低迷を招いたと思ってる

>>364
韓国GPが笑われたのは炎上したからではなく
炎上した車をマーシャルがなかなか消火しに来ないで
大炎上させてしまい結果として粉末消火器を使用せざるを得ない状況になって
数億円のマシンをダメにしたせいであり

炎上したマシンを普通に二酸化炭素の消火器で消していれば
笑われることは無かったのです。

>>13
大丈夫だったん？

>>370
プロストGPに在籍してた中野真治とか悲惨だったもんなぁ…。
ライバルの筈のチームメイトが「テストやセットアップ自由にさせてあげてよ」ってプロストに直訴した位だし。

しかもプジョーに無限エンジン見せて無限を激怒させたり…。
まぁそのプジョーがクソエンジンだったのもあってプロストGPは破産したんだけど。

>>367
しかしバスチケットには
「レース開始時に到着を保証するものではありません」

>>73
すげー
チャーター機６台に、トラック１００台がとびまわってるんだなあ

>>366
古舘は敵を作るんだよな
マラソンの実況した時も有力選手を敵にした実況してたら
解説の増田かだれかに怒られてたｗ

井上は？

よし
ジョン　バーナード効果だwww

韓国GPより観客が少ないじゃんw

>>371　韓国的にはカッチョエエ〜のかもしれない四駆を
コース上で、カッチョ良くＦ１マシンの前で走らせてしまったというのも、かなり問題だったかもしれないね。
静止画像では確かに一見ちょっとカッチョエエ〜に見えるかもしれないよ。でもあれは速度差からして
後続のマシンは全てフルブレーキだろう。下手するととんでもない惨事寸前の画像。
だからその突然飛び出してきた車両は一体何？　永遠に問い続けられる疑問である。

ちょいちょいレス乞食が湧いてるけど言っててみじめにならないのかね。

>>377
悪くはなかったんじゃない？何だかんだ言ってシングルフィニッシュもしてたし。
F1ってのはスポーツでありビジネスだ、ってのを知らしめた功績はあるかと。

あとネタ豊富だったよねwまさかマーシャルカーに追突されたり轢かれたりするとは思わなかったw

>>191
>>244

F1と8耐を並べるのは無理があるだろ
80年代後半の8耐ならともかく
年々さびしくなる8耐をそういう風に擁護されると、余計悲しくなるわ

よし、人気を回復させるためには
ついさっきチームメイトが買ったばかりの高級ブランドのアタッシュケースをヘリから落としたり、チームの監督をワニの池に突き落すような奴をドライバーに起用すれば完璧だな。
機嫌の悪い時のコメントは「これからオナニーかセックスして寝るだけだ」

>>371
おまえらが疫病神だって話なんだがw

http://www.youtube.com/watch?v=49UMDLqW6zg

「ドライバーに不評の韓国GPとは対照的に
　日本GPは高い人気を誇ります
　日本には熱狂的なF1ファンと
　世界屈指の名コースである鈴鹿サーキットがあります」


「ドライバーに不評の韓国GPとは対照的に」
「ドライバーに不評の韓国GPとは対照的に」
「ドライバーに不評の韓国GPとは対照的に」


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

火が出るのはしょうがないが、すぐに消せばいいのだよ、どっかの糞馬鹿と違ってねｗ

>>384
ベルガーかw
あのオッサン老けたよなぁw

バナナが似合うサーファーとかメルクリン愛する鉄ヲタも追加でw

>>373
まあ古舘だけでなくフジテレビもそれに乗っかってたからな。
セナとジーコが対談したとき｢ジーコがプロストに似てて云々｣てなナレーション入れたりしてるし。
よくよく観てみるとプロストとジーコ、全然似てねえしｗ

>>226
ウェバーうめえ！
あたりまえだけどw

>>389
ジーコに似てる…んにゃわけねーだろwって話だがw
結局ヒーローvsヒールってわかりやすい図式にしたかったんだろうねw

そういや日本嫌いのプロストが唯一愛する日本食は…吉野家の牛丼らしいw
日本入国するとお忍びで吉野家に行ってたとかw

さっき前通ってきたんだけど、まだいっぱい人いるのな、すげー熱気

まだグランドスタンドのライトやモニター点いてるし、まぶしいよこのやろう
みんな目ぇキラキラさせやがってすげー楽しそうじゃねえかこのやろう

俺なんかF1はF1でもＦ１マート（ﾎｰﾑｾﾝﾀｰ）の半額惣菜で一杯だぜこのやろう




はあ…
来年はチケット取るかｗ

明日は部屋の窓開けて酒飲みながら無料で音だけ楽しんでやるぜこのやろう

なんか夜になって急に気温下がってきたから風邪ひくなよこのやろう

韓国GPが終わったら、みんなすぐに日本に来たって言ってたなｗ
ベッテルも、韓国GPが終わった日曜にすぐ日本入りしたとかｗ

マーク・ウェバー（フリー走行3回目トップ／予選トップ）

「鈴鹿は素晴らしいサーキットだから、ここを走るのはいつだって楽しい。
正直言って、今日走ったラップはそこまでひどくなかったけど、
ここはこうすればよかったとか、あそこはもう少しこうできたとか、常に欲が出るのが人間さ」

「セバスチャン（ベッテル／チームメート）は予選で問題を抱えていたから、
このポールポジションは若干うわべだけのものと言えるかもしれない。
問題を抱えていても、彼は素晴らしい計測ラップを走っていた。でも、ポールを獲れてうれしい。
チャンスが目の前にあるときは、しっかりものにしないとね」

「最後の鈴鹿でポールを獲得できて、とても良いお別れになる。
素晴らしいサーキットだし、今日の第1セクターのことは絶対に忘れない。
鈴鹿の第1セクターこそ、僕たちドライバーがまさに求めているものであり、
そこにF1ドライバーという職業のすべてが凝縮されている。
そこを走るのは僕たちにとって、まさに最高の瞬間なのさ」

http://www.topnews.jp/2013/10/12/news/f1/teams/redbull/97789.html

>>273
ルノーだボケ
無知な日産信者は帰れ

F1マートサーキット通り店

>>392
三重人がみんなオマエみたいなさぶいヤツだと思われるじゃねーかこのやろう

風邪ひくなよこのやろう

>>389
フジテレビのお祭り騒ぎはよかった
鈴鹿の時は前夜祭を鈴鹿のホテルから生中継したり
年末の五時間にも及ぶ総集編、開幕前には河田町のフジテレビ駐車場で屋台を出して(屋台の親父は古舘)酒を飲みながら騒いでいたり。
夜更かししてわくわくしながら見ていたな〜

>>385
F1で車が燃えるのは特に珍しいことでもないので
疫病神とか関係ないと思うのですが

>>398
F1前夜祭と言うとコメンタリー陣のカートレースとか三宅アナ＆川井ちゃんの300km/h体験思い出すなぁw

>>388
バイクでノーヘルで首都高走って怒られたり
女子アナお姫様抱っこでお持ち帰りしようとしたり
車押してコースで行き倒れたり
セナとプロストに危険な運転すなって説教したら
「お前に言われたくない」って言われたり
ウイニングランでファン轢いて「轢かれた彼も喜んでたよ！」
って言ったりする人も追加しよう

>>398
あったあった
屋台は冷えるからって
タイヤウォーマーで暖とってたw

>>385
×F1で車が燃えるのは特に珍しいことでもないので
○F1で車から火が出るのは特に珍しいことでもないので

と訂正しておきます。
火が出たのに消さないでそのまま炎上させちゃうのは珍しいです。

>>401
そしてその面子にロータス製グロージャンミサイルを…w

って、最近レース運び上手くなったみたいね。

>>394
鈴鹿の第一コーナーは本当に最高にしびれる場面
日本のレースファンも当然知ってる

>>37
発火するのはドライバーやチームの責任
サーキットのせいではない

※ただしどっかの半島を除く

>>383
それを言っちゃうとリーマンショック後の鈴鹿F1の観客数も寂しくなってしまう。

>>394
suzukaがいいのは確かだし、リップサービスもあると思うけど
先週が最低なだけに余計素晴らしく感じるんだろうなw

アロンソはレース前に遊びすぎたろ

>>170
ヘイトテロップだぁぁー

BS始まった

フォーメーションラップから各車ゆっくりとスターティンググリッドへと向かいます！
2013年Ｆ1日本グランプリ！　今年も鈴鹿の神々がおもてなし！
ポールポジションはマーク・ウェーバー！　ディフェンディングチャンピオン、セバスチャン・ベッテルへの倍返しとなるか！
さあ、エキゾーストノートが高まるなか前をじっと見つめるフェルナンド・アロンソ！　アロンソよ、いつやるの？　今でしょ！
チェッカーフラッグの先には、じぇじぇじぇな結末がきっとある！
レッドシグナルからグリーンシグナルに変わって、いまスタートォ！！！

>>409　地味な趣味ばっかりに見えたが、やっぱり集中力を欠いてよくないのか？

>>366
よく「今のドライバーは個性がない。」つーファンがいるが、何割かは古舘時代の良くも悪くもわかりやすいキャラ付けの影響があると思う。
選手にキャッチフレーズ付けるのはこれ以降スポーツ中継で常套になったしな。

鈴木亜久里は？？

>>414
それはあるなぁw

>>405
にわか乙
1コーナーじゃなくて1セクターだぞ
しびれるのはS字だわ

>>412
塩原アナだったら絶対やるわw

>>412
ちなみに今はシグナルブラックアウトでスタートね。

もしかして客少ない？

>>411
Sunkus！

現地組だ
夜は寒過ぎる

>>244
10月末にもてぎでMOTOGPあるんですが、、、

>>67
おお！似てるね！w

>>422
前夜祭？

決勝はベッテルのぶっちぎりだなｗ

>>425
そうそう。

>>422
今もコースウォークとかあるのかな
走り回って運動して汗かくよろし

>>391
見つけてきたｗ
www.youtube.com/watch?v=vOVdsGd9Zks&sns=em
これの長尺版も見つけたけど司会はカルロストシキだったんだなぁ。

あと古舘はプロレス実況で名を挙げた事もありヒーロー対ヒールの図式の方が実況しやすかったんだろうな。

>>417
昔から見ていれば｢１コーナー｣って言い方するだろ？
セクシーなんて最近の呼称だろ？
問題です。
どちらがニワカでしょうか？

鈴鹿は月に数回
カートで本コース（東側だけ）を走れるアトラクションがある。
http://www.suzukacircuit.jp/motopia_s/circuit/

０歳児からＯＫみたいなヌルいカートw
でも乗りてぇぇ

>>429
シューマッハ(兄)が冷酷非道なサイボーグ扱いだったなあ

>>427
鈴鹿は寒い場所なので風に気をつけて

>>427
うん、今日は今年に入って寒いね。
明日朝も寒いと思うから体調崩さないでね

>>433　寒暖差にやられたよ。昼間は夏の暑さだし・・・・
みたいな感じで、風邪引いちゃって困ってるなんていう人はスタッフ含めて居たりはしないのかな。
連中はスタッフでも当然だがプロ意識強くて、気候が次々に変わる世界を転戦してるので、
そんなのは楽勝で事前に対策出来てて当たり前？

>>401
1行目は誰？

>>240
今話題になってるものは、「F1日本GP」であって、韓国のそれとは何の関係もないはずだと彼は言っているのよ

オレの愛車
http://livedoor.blogimg.jp/nana_news/imgs/b/f/bf8cbedd.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/nana_news/imgs/a/3/a367d382.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/nana_news/imgs/f/3/f3cd1bb6.jpg

今日は風強いから余計に寒いかもね、
まあスタッフはテント泊せんから大丈夫でしょｗ

楽しんでくれ>>435

>>435
鈴鹿は西コースと東コースで天候が違うこともあるから対策はしてるんじゃないかな？
鈴鹿山脈からの鈴鹿おろしで冬は寒いから１０月の朝晩は冷えると思うよ

>>438
だめだよおまい、そこは鈴鹿ナンバーだろう、住所移して撮り直せ

>>415
トークイベントに来てた

フェラーリの失速はタイヤってまじ？

>>290
それ初耳だわ

>>438　何これ？
ガワをそれなりにしてるだけという事で、簡単にナンバーついたりするの？
でもこれが例えば仮に日産マーチのエンジンだとしても、軽量化にはなってるだろうし、
空気抵抗も軽減されてそうだから、結構早いんだろうね。真冬は寒いだろうけど。

>>431
盆と正月はフルコース走れるんだぜ。

>>414
まぁ、確かに今は個性があっても伝わらないかも。
かわりに、一昔前のフジテレビはイケメンを売りに出す戦略だったし。
ドライバーにしても、いまはドライバーのメンツがコロコロ代わっちゃうから定着せんだろ。
あとセナプロ時代は３０歳代４０歳代のおっさんドライバーが多数を占めていたからキャラクターが濃かったのもあるだろうし。ルール無視のメチャクチャなオッサンドライバーもかなりいたしね。

>>303
日本で発展してないのはプロスポーツ文化

>>444
GP Car Storyて雑誌に想像図のってたよ
かっこよかった

韓国で散々だったウェバーが嬉しそうな顔をしていて良かった良かったｗ
久しぶりに見た笑顔だわ。

>>10
もうちょっとなんとかならんかったんかｗ

やるじゃんグロージャン

>>417
ウチはデグナーが好きだな。

テグザーは名作だよな

鈴鹿は周りに適度な建物あるから見ていてスピード感をつかみやすいから好きだな。
あと、観覧車というランドマークも完璧。

>>450
対照的に5年連続がかかってたベツ吾郎さんはポール取れなくてむちゃくちゃくやしそうだったな。

>>447
９３年にセナがチャンプカーに転身するかって時に
フジテレビは急にクリスチャン・フィッティパルディを推してたよなｗいいともとかに出したり。
しかしマクラーレン残留が本決まりになるとクリスチャンフィッティパルディの扱いは以前と同じになっててかわいそうだと当時厨房だった俺は思ったｗ

>>445　昔のF3000(f1の下）に日産の市販車v6だったかを搭載して保安部品付けた奴　桑名のガレージリボンって所がつくったから三重ナンバーになる

>>445
法令で定められた装備を付けてタイヤがオープンになってなきゃ車検通る

>>417
釣られないぞｗ

>>457
フジテレビ絡みの戦略がうまくいったんだよな
セナプロやセナマン対決、本田エンジン、控えめな中嶋と今時の若者亜久里

競馬のスプリンターズS〜毎日王冠とバッティングしてたF1日本GP，いつの間に秋華賞週に移ってたんだ

>>336
エンジンを1から作れるようになってから言いましょうｗｗｗｗ

観客を巻き込む悲惨な事故が起きる予感がする

>>78
霊山から仁川だと、ほとんど韓国の南端から北端まで陸送してることになるなw

来年は観戦に行きたいなぁ

>>170　地元民だけどすごい人出でチラ見しかできなかった

明日が楽しみで仕方が無い
ウェバー頑張れよ

ヴィルヌーヴとシューマッハで記憶が止まってる…

鈴鹿マイスターのベッテルに勝って有終の美を飾れよ
やっぱ鈴鹿好きやわ

ID:2lLY41UK0

>>461
当時は上手く行ったのかもだが結果はスターシステムの弊害でセナ死亡後人気が落ち込んだし失敗だったんじゃね？
Ｆ１という競技の魅力をもっと伝えるべきだったと思う。

明日は波乱の悪寒

>>464
それは富士・・・

>>472
あのころのフジは良かったんだよ
今は法則が効いてｒｙ

普段CS、鈴鹿は現地だからわからないけど今年は生じゃないにしても地上波あるの？

>>476
地上波はない

>>430
ニワカはともかくウェーバーの発言読めば1コーナーだけじゃなくて1セクター全体を指してるのは明らかだと思うけど？

>>477
あらま、残念

可夢偉が言ってたけどCSの契約も今年は少ないみたいだし、、、

日本の昼３時　イギリスは朝の８時

>>15
マーシャル恐いな
ヘタすると桜塚やっくんだろ？
　

さっきＢＳ見てたけど広告看板エミレーツ航空一色じゃんね、
フジのマンコ印一色よりましだが。
マシンのカラーリングも含めてタバコ屋を排除してから何だかつまらなくなった。

>>236
元旦だけはアメリカ人に成れるのよ

>>482
Ｆ１の広告って世界の経済状況がわかるから面白いよね
素直に反映される

カムイ居ねーじゃん。

明日の鈴鹿は天気良いみたいだから、かなり混むだろうな〜

なんか凄い必死なガラケーのおっさんがいるけどURLもまともに貼れないのかよ

>>485
フェラーリのスタッフでいた

>>485
フェラーリピットの奥の隅の方でしゃがんでたぞ

それでも決勝では普通にベッテル勝ちそうだな

え…おれベッテル応援してる…のか…？

>>488
スタッフ・・(´･ω･`)

WRCも忘れないでくれ...

ハミルトン応援するお！なんか憎めないんだよな、あいつ...

なんとなく見てただけだけどセナとナニーニが好きだった
ナニーニはヘリコプター事故で腕が取れていなくなり、セナはどっかのサーキットで死んで、見なくなった
ナニーニは腕をつないで別のレースに出てたんだな
やめた後は喫茶店みたいなのやってたのか
つぶれる前に行ってみるか

今ってタイヤ交換めちゃくちゃ早いな
久しぶりに知ってビビったわ

なんかへんなレスが多いなぁｗ

超ダサい「どーんみすいっ！」番宣ともお別れか

ゑはスタートさえ良ければ勝てるな

>>496
いまどきf１なんて見てるヤツこんなんばっかなんだろ

>>10
世界的有名人がりぼんちゃんみたいになっとる…

>>478
文脈も読み取れない爺なんだからほっとけよ
セクシーとか言ってるしコイツw
セクター1とか言い出してから何年経ってると思ってんだろうなw

何でF1スレだけガラケーばかりなんだｗ

>>15
このホイールローダークレーン仕様じゃなくね？
安衛法違反になるぞ

>>448
観戦会場で観客向けの食事が充実したのが　
Jリーグ→モータースポーツ→やきうの順
そのくらいやきうが殿様でなにもしてこなかった

>>475
あの頃から今みたいになる前兆はあったとみるべきだな
視聴率落ちてきたらおちゃらけて妙に明るい雰囲気にすりゃ女性受けするだろ、みたいな

グロージャンミサイルに期待

>>481
何で？
赤旗出てるじゃんｗ

>>505
山田優辺りからだな、F1放送がおかしくなったのは。

堂本光一はおかしくなかったのか

>>472
ブームにするにはフジテレビの戦略は偶然もあって当たりとおもう。とにかく目立たせて話題性をよぶにはね。
当然、番組作りのクオリティーもあってのこと。トゥルースをテーマ曲にしたり城達也のオープニングのナレーションはその証拠。その上で、別のところで盛り上げる。
ただ継続させるには力不足で、数年前なんて中継にタレント出してイケメン推ししたりウザさを通り越していたが。

>>507
バーカｗ

>>134
ルールと紳士協定で許される範囲内でならOK
あからさまなブロックしなくても、エースを逃がしてクルージングさせておいて
エースを追う他チームの車に後ろからバトルを仕掛けるだけでも
タイヤを消耗させられるのでアシストになるよ

マッチでーーーす！

F1ヲタって爺しかいねえのかよｗ

日本グランプリなんてやってんだな

>>508
優ちゃ〜ん（棒
あれで見なくなったんだよな・・・

山田優のころは視聴率良かったぞｗ

マクラーレンのセナ・ベルガーとフェラーリのプロスト・マンセルがリタイヤ
してベネトンのピケ・モレノ、ローラ・ランボの鈴木亜久里が表彰台となった
９０年が一番面白かったな。意外性で。
今年で鈴鹿は２５回目。過去の優勝者は１３人。うち９人はチャンピオン経験者。
シュー６回・ベッテル３回・セナ＆ベルガー＆デーモン・ヒル＆ハッキネン
各２回・ナニーニ＆ピケ＆パトレーセ＆バリチェロ＆ライコネン＆アロンソ＆
バトンが各１回。こうしてみると意外な優勝者であったのは３〜４回ぐらいかな。

ベッテルとウエーバーが先行してアロンソ(今季のフェラーリはレッドブルほどの
レーススピードがない）が追いかける。いつの間にかライコネンが絡んでくる
という展開になるだろう。引退するウエーバーに頑張ってほしいところだけど
順当にいっちゃうとベッテルにはかなわないだろう。

>>508
本格的におかしくなったのは95年からだな
スタートとゴール前だけ映せばいいんだろ的な編集や、解説陣がガチけんかしたりｗ

>>509
あの人はある意味突き抜けてるから

女よりラップタイミング見ながらF1見る方を取る人

40代スレ

>>508,516
「アルバートパークの大虐殺」だな
自分もあの放送を見てフジのF1中継に愛想を尽かしたわ・・・

>>503
あほか、サーキット内に法は及ばないんだよ。
その証拠に３００km/hで走っても誰も検挙されてないだろうが。

車椅子乗ったどっかのチームの偉い人は引退したのかい？

>>519
熊倉かw
あいつが変臭長になってCGもおかしくなったんだよ
視野が狭く変に上から目線の、悪い意味でのオタク

>>509
堂本光一は俺らとうまい酒が飲めそうなタイプのF1ヲタだぞ

自分のコンサートのMCで、車はなぜ曲がるか？という話をとくとくと語って
流石のジャニヲタもどういう顔をして良いかわからなくさせたり

女と会ってる時でも、じゃ、これからGPだから早く帰れよ
と言ったりする

F1をジャニヲタが穢すのが嫌なので、出来るだけ家でライブタイミング見ながら
じっくりテレビ観戦する派だそうだ

フジテレビの功績はT-SQUAREのTRUTHをテーマ曲に選んだことだけだ。
もはや外国人クルーにも鈴鹿のテーマとして通じる超名曲（彼らは日本で聞くからね）。
ましてアレ聞いただけで興奮してパブロフの犬になる日本人は数多いだろう。

しかしフジの功績はそれだけだ。

あの時、プロストの641がセナから神風喰らわなかったら、あのまま逃げ切れたの？

>>524
何を求められてるのか立場を全然理解してない人だったねｗ
マジケンカ始まったらテレビ消して寝てた

>>170
本田が復活したら、銀座を走ってほしい！

>>527
たぶんセナは付いていけなかったと、俺は思ってる
セナは結構もろい処があるというか、先行逃げ切りが効かないときはキレがなかった

>>526
ポールポジションやったのも功績だと思うぞ
あれなかったらここまで定着しなかったかもしれない

放送内容に文句言いまくってるが、ロクに利益出なくても今まで放送続けてるのも
功績としてやんないとフジとはいえ流石にかわいそうだ

>>525
ほええ、気合い入ってんな

スバルコローニかw
なつかしい

>>521
俺も虐殺された一人だが、もうトラウマだな。まさに大虐殺

本当にF1が面白かった頃は
ジェームス・ハントやニキ・ラウダ
ジョディ・シェクターやマリオアンドレッティ
そしてロニー・ピーターソンがいた時代
ロータスがウィング・カーが開発した辺りから
車優先の時代になって
ドライバーに個性的な野郎がいなくなった。 。

今のF1は燃えかす

ジジイ消えろ
昔話ばかりするなうざい
日本GPの話しろ

>>494
ナニーニは腕繋げたんじゃなかったっけ。
どこまで行くかみたかったよね。

いい加減フォーミュラ講座の新作作れよ

>>536
まあそう言うなw
あなたの20年後を想像してみてくれ
F1ってのは歴史の積み重ねでもあるんだから

ファミリーサーキットやF1サーカスで遊んでたおっさんが多そうだｗ

>>527
決勝当日のフリー走行でフェラーリ2台が1・2番手だったから
逃げ切ったかもね

鈴鹿組に告げる。

あした時間があればサーキット出て西へ少しのところ
鞍馬サンドへ行って　納豆コーヒーゼリー生クリームサンド　を食べてみてほしい。
んで食ったら感想を聞かせてくれw

http://news.mynavi.jp/articles/2013/01/11/sandwich/index.html
http://www.kuramasand.jp/

ファミリーサーキットw
なつかしす
タイムアタックを何百回もやったけど
ゲームでも滅多にノーミスで走れなかったよ
リアルだとどれ程難しいのかと思うわw

>>494
ごめん。ご存知だったね。

酔いすぎたわ。寝よ。

>>539
たしかにな
そしてその積み重ねが文化になるんだよな

>>170
元町住民だけど、あの時はそんなに混まないだろうし、
10分前位に家を出ても見られると舐めてたから、すごい人だかりでビビった。
ショップに出勤する姉ちゃんたちが、キレながら「店開けなきゃいけないから通して〜」
とか叫んでたのが笑ったけど。
この状況じゃ無理だろうとｗ

なんでフェラーリって弱くなったの？
>>2見るとレッドブルとかが強いじゃん
昔はシューマッハがフェラーリで無双しててセナプロ時代のホンダ並に強かった覚えがあるが

トンスル人の悔しそうなレスが笑えるｗｗｗ

トンスル人の悔しそうなレスが笑えるｗｗｗ

トンスル人の悔しそうなレスが笑えるｗｗｗ

トンスル人の悔しそうなレスが笑えるｗｗｗ

トンスル人の悔しそうなレスが笑えるｗｗｗ

西ストレートの左手に見える雑木林をもう少し手入れして綺麗にすればいいのにな。

鈴鹿サーキットにはシルバーストーンのような美しさを極めてほしい。

ホンダとトヨタのマシン走ってないの？

末尾iになるのってソフトバンクだけ？
スマホ買うんだが末尾iになるのは嫌だ

>>551
そっか

マーク・ウェバーって、ずっとマーク・ウェーバーって読んでたけど本当はマーク・ウェバーなのな

日本GPでも地上波無いんだな
motoGPは日テレやってるけど

>>394
無知で申し訳無いが、鈴鹿の第一セクターって
何か凄いの？客のテンション？

>>554
ホンダとヤマハ入ってるからね

昔みたいにスポット参戦枠ないの？
自国GPで日本人おらんのは寂しい…

>>555
鈴鹿オンボードで調べて動画みてみなよ

>>547
長い目で見ると、シューマッハ時代だけは輝いていたけど
基本的には昔の阪神タイガースのようなチームだから
勝てないけど愛されてる、みたいな

なので皇帝が退位して元に戻った、という見方が正しいかも

>>193
石川町のガストで朝飯でも食うかとジャージサンダル姿で元町突っ切ろうとしたら、6時台には歩道は人ごみに溢れてて歩けねえでやんの。
柵で仕切られた歩道の上に充満するF1オタのど真ん中を、寝起きの格好でトボトボ車道を歩かされてみっともないったらありゃしない。
港でイベントがあっても、どの主催者も中区民にチラシ配りしたりしねえから何やってるかも解りゃしねえ。
マジいい迷惑なイベントだったもんだ。

ま、でも。
あんだけ朝早くにあれだけの大勢の人が集まるんだから、モータースポーツというかF1もまだまだ捨てもんじゃねえんだと、ほんのすこーしだけ安心した。
そんなコアなファンじゃねえから、安心する義理もねえんだけど。

あと、ああいうイベントを横浜でやるんだったら元町は色んな意味でスペックオーバーだし、次やるんだったら山下公園前の海岸通りでやってくれ。
音だけでもいいのかもしれないが、俺が運転するラシーンの方が早く走り抜けるぞってぐらいのスピードじゃ折角遠くから来た奴も物足りねえだろ。

自分が見てた頃のレッドブルって下位が普通だったけど今は凄いのな

2チームも弱いチームを持って「自分のやってることは間違いだろうか？」と
オーナーが川井さんに打ち明けてたのが懐かしいじゃんw

>>555

ペレス
「「ここの流れは最高なんだ。1コーナーに飛び込んだら、
7コーナー（ダンロップコーナー）を抜けるまでずっと、基本的にスピードだけを調節しながら走り続ける。
あの部分を完ぺきにまとめられたときの気分は、信じられないくらいだよ」

スーティル
「初めのほうにあるS字カーブは素晴らしいよ。
F1カーのパフォーマンスと信じられないほど高いグリップをすごく感じることができる」

マルドナード
「鈴鹿サーキットこそがF1コースだ。特に第1セクターで、クルマが右に左に曲がる上り坂での高速セクション。
マシンのセットアップがシビアに試されるレイアウトだよ。マシンのあらゆるバランスが高い次元で求められる」

ボッタス
「去年、フリー走行1回目を走っただけで、鈴鹿は一気に僕にとって最高のサーキットになった。
高速なのと、コーナーの組み合わせがいいね。特に第1セクターが楽しい。
高低の早い変化はジェットコースターにも通じるものがある」

>>555
まずホームストレートが十分長くて、第一コーナーまでにスピードが乗る

高い車速で進入する緩い１コーナーときつい２コーナーは複合してて
その先が短いストレートなので、１コーナーで頑張りすぎると
２コーナーの良いラインが取れず、先のストレートでスピードが乗らない

この直線でしっかり加速出来ないと、その先にキツイ登りのS字と逆バンクがあって
車のセッティングとドライバーの腕次第でタイムに大きな差が出やすい

そんな訳で、ひとつでもミスると全てに影響するけど
ドライバー次第ではタイムをガッツリ削れるという
腕の見せ所なのが鈴鹿の第一セクター

>>10
この人いつも緊張した顔で写真写ってるよな

>>560　そこで何故かフルフェイスヘルメットに沢山のワッペンを貼り付けた派手なツナギを自宅で着込んでから外出し
よろよろとその車道を歩いていけば、キャーキャー言われて楽しかっただろうに。
後で怒られるかもしれないけど。
メットで誰か分からないし、後で怒られたら
「すいません。今これしかないんですよ。全部洗濯してて・・・」などと言っておけばＯＫ！

>>244
野球とサッカーは、日本では普通の家の子供でも才能があればプロになれるけど（スポ少→高校→プロ）
モータースポーツは余程お金持ちの限られたお子様しかプロになれないからねえ。
一般の人にとって近親感というか親密度が違うのでは。

>>563
昔シューの第一セクタの走りを見て
こいつは一つ次元が違うと思ったなー
あー懐かしい

>>377
ザウバーのテストドライバーになれたのは佐藤は俺の力と、吹いてます。

なんで130R改修したかなぁ。今のはやっぱり緩い

改修前はもっと良かった

このスレにサラ・イネスがいるようだな

ウェバー引退前の記念になってよかったな
決勝も頑張れ

>>565
おお、そんな手があったか。
ならば次回またこんなイベントがあったら時は…

ってやんねえよｗねーよ、そんな手はｗ
てかそれ以前に、地元界隈へのイベントの告知がなってねえからよ。
さっきマリンタワー前に人だかりができたけど何だったんだろう→横山剣が商品キャンペーンに来てた、とかしょっちゅうだし。
入場料を取るイベントが人集めに失敗すると、突然チラシが入る事はあっても。

という訳でこのスレを目にしたイベンターの皆さん、横浜の港でイベントをやる時は告知看板建てるとかそれくらいの事はお願いします。
界隈のコンビニにポスターを貼らしてもらうとか、その程度でも良いんで。

ウェバーって結局、ただのツンデレだったん？

ただの食あたりしてイラついただけ

>>540
メガドラのスーパーモナコGPも忘れないでくれよな！

キンキのコンサートでは堂本光一先生によるF1講座があるくらいだからな
近代F1におけるニューウェイ功績と空力の進化とかｗ

なぜかこの時間にナビスコカップの準決勝（録画）を放送するぐらいなら
年一回の日本GPぐらい地上派でやりゃいいのにな
というかなぜナビスコの浦和×川崎戦？ｗ

フェラーリのピットのメガネの子ってスタッフ？
超カワイイ

HONDAの復活も楽しみ！！

>>579
アロンソの嫁じゃないのか？

で、小林 可夢偉は、どーなったんだ

>>581
Thanks!!
ダーシャ カプスティナって名前なのね

>>392
なんかラッシャーさん思い出すようなコメントだな

>>505
鈴鹿の前夜祭？みたいな特番で
クラッシュシーンにコミカルなＢＧＭとナレーションつけたの
流してて不愉快だったの思い出した
客がドン引きしてた

あと塩原アナのポエム実況が気持悪くてあまり見なくなったな
永井大に至ってはお前なんでこの仕事受けたんだって思うほどだった
まだ相方のねーちゃんの方が勉強してたぞ

これまで、不運続きだったウェバーがポールポジション
引退年度で、これは胸が熱くなるな

クモ親子のことや、粉消火器のことは忘れて、鈴鹿で魅せてくれ！！

ダーシャ・ カプスティナ　キャプってさっそく壁紙にしたわｗ

ながいくーん！ゆーちゃーん？

>>457
あったなw

>>438
これってセドリックのエンジン載せたやつでしょ？
(´･ω･｀)

>>438
ダンプの横は走れんな
ミラーから絶対見えないから巻き込まれる

ウェバー男を魅せたな。明日が楽しみ

今日ジェシカ来てた？国際映像に全然映らなかったけど。

>>507のような予選を観てない事丸出しの書き込みをしてる者が
>>246のような知ったかぶりの書き込みをしてはいけませんな

>>522

だったらサーキット内はひき逃げも殺人もレイプもいいのかよボケナス(　ﾟДﾟ)＜氏ね！

>>593
来てた
http://www.sutton-images.com/preview.asp?filename=d13jpn386.jpg&search=13gp15c&index=560&count=810

>>596
ありがと。そりゃ来てるよなｗ

>>597
バーカｗ

>>589
思いっきりポエマーの声で再生された
気持ち悪い

>>547
フェラーリがあそこまで勝てるようになったのは、シューマッハとロリー・バーンのお陰だと思う。
80年代後半からシューマッハ加入までは、シーズンイン前のテスト走行だけ速くて、「ストーブリーグのワールドチャンピオン」なんて言われてたくらいだし。


バーンは来年、F1にも戻ってくるらしいけど、これだけブランクがあって同じように力を発揮出来るのかな？と。
もし同じようにデザインが出来るのであれば、来年すぐには厳しいだろうけど、
再来年以降、ライコネンとのコンビが楽しみ。

アロンソは見た目が好きじゃないからどうでもいい。

某国のマーシャルと日本のマーシャル(今回)の比較動画できたけど
ちょっと時間軸的にズレ多くて比較動画っつーか、半分だけ途中から
道しか映ってないけど。。。

需要あるかな、なんか微妙になっちまった
編集しようがねーぞ、これ

あ

>>600
ジャン・トッドとロス・ブラウンも忘れないでー

フリーと予選合わせて去年より観客２万人減みたいだな
この分だと決勝の動員も減りそう

まぁ減ってる要因がわかってるからいいか

マーシャルの動きとか韓国と比べて速いとか開催数年の国と比べてもねえ
来年はない国だしな
モナコとどっちが速いかを比べるべき

本日は涼しいからエンジンにとっては良さそうですな

>>89
料金いくらくらいなんだろう

>>595
コイツ、究極のドアホwwww

>>585
何で日本のテレビ局ってスポーツで笑いに走るのかね？
古くはやきう、サッカーでも珍プレー集やってたし。
やきう選手の宇野なんて未だにおでこキャッチの人て言われてそうだ。
守備も下手くそな印象になっちまってるだろう。下手だったらショート任されるかって話だ
とにかく日本のテレビ・マスコミはスポーツ選手に対するリスペクトが欠けてると思う。

>>569
15年位前のスーパー耐久で130Rで観戦してたときに、突然の大雨で路面が一気にウェットに
なったところで10数台が一気に130Rで突き抜けたのを目撃したのは良い思い出です。

>>601
今日は小林可夢偉出ますか？出るのであれば感染死体のですか？

>>609
リスペクト（）
やきうなんて言ってる時点でお前も同類じゃん

ウェーバーがスタート失敗で難なく前に出たフェテルが大逃げで優勝
アロンソは接触に巻き込まれて9位に入れずフェテルのチャンピオン決定

今日は最高の好天だね。
いいGPになりそうニダ。

今日の鈴鹿は暑い
現在ＧＰシアター待ち

なんか今回は選手、ファンの評判がすこぶる悪いけどなんかあったの？

>>616
何もないよ
お前が朝鮮人なだけであって

>>616
全くない
今回も鈴鹿は熱い
チョンＧＰとは違う

凄い良い天気
これから洗濯して寝るか

>>560
ラシーンまだ乗ってんの？
今上並みに大事にしてるね
あれ探したよ、一時
自分は最後のmodelになったPAJEROミニw

今年は例年に増してレス乞食が必死だね。

>>555
うちの近所に下りストレートから右カーブ、少し登ってS字カーブと鈴鹿に似た通りがあるのだが、誰もいない時を見計らって飛ばしたりするんだ
上手くドライブできた時は快感
増してや本物の鈴鹿なら凄い快感を得られるのではないかと思う

>>577
英語を勉強して川井の後釜を目指すべきだと思う。

>>10
やっぱり来たかw

>>622
堂本光一はコミュニケーション能力が欠落してるから無理っぽ
基本的に引きこもりな方らしい

そういや韓国で廃車寸前になった車大丈夫だったん？

>>625
シャーシ交換で済んだっぽい
凄いんだな、メカニック

>>626
それ、新車っていうんじゃないの?

新車じゃなくてシーズン前半に使ってたシャシーをまた使うらしいよ

>>244
アンパンマン骨折ワロタｗ

俺んちの近所にはオールージュがあるわ
あと、モナコのローズヘヤピンもあるよ

まじかよ、うちの近所には鈴鹿しかないは

>>630
オールージュ！恐ろしす
でもドライブしてみたい
ジェットコースターみたいだろうな

うちの近所はもてぎだよ
今やってるレポート終わったら行くんだ

オールージュはフォーミュラーカーだから楽しいコーナーじゃないか
乗用車じゃ案外つまんなさそう

>>624
剛じゃないの？光一も？？

ＧＰ弁当美味かったわ

>>628
ありがとう
結局あの車体はダメになったのね

鈴鹿くらい地上波生放送してくれよフジテレビ。

光一はなぁ
中居に彼女できない理由が週末F1見る為に誰とも会わずに帰っちゃうからだと指摘されてるくらいだからねぇ。
誘っても全然だめらしい。

家に帰って中継見て、その後友達の川井からFAXで来るデータとにらめっこだから。
ちなみに川井とは呑みにも行ったりもするらしい。
今の解説陣もいい年になってきたし、いずれF1の解説としての起用をひそかに期待している。
彼のトーチュウに寄稿してる記事もごく稀にある副音声での解説もなかなかのもの。

堂本光一はテレビで「ケクマクマヤコン、テクマクマヤコン、ロス・ブラウンにな〜れ」ってネタやってて、共演者が誰もわかってなかったw

>>634
乗用車でも150Km/hくらいで突っ込めばかなりの縦G横Gが感じられて凄いと思うよ

サーキット内から粉末消火器を撤去しなさいよ！

>>640
なにソレwww。狂っとる。
>>624
しかし引きこもり体質であっても、熱意と今やっている
仕事からすれば十分可能な範囲でしょ。川井氏も別業界で通じるかわからないし。

>>643
相葉の世界体操なんか何も知らないもんな
国分のフィギュアも
水泳も陸上もジャニいるな

>>643
確かに川井のF1オタっぷりには引きまくる

亀梨や中居のプロ野球解説はどうなの？

一応川井ちゃんはドライバーだけでなく、各チームのスタッフにも顔が利くからな
うっとおしがられていそうだがw

そういや川井ちゃんがあんなに膨らんでるのを見て驚愕した

>>646
亀梨のはそこそこ野球やってた兄ちゃんの解説
中居のはそこそこ野球好きのおっさんの感想

って感じ

>>626
モノコックははともかくエンジンとギアボックスが無事だったのは奇跡的だな。

見えない影響が残って無ければイイんだけど…。

>>242
この動画でウェバーも言ってるけど、金曜からカメラを構えたお客さんがよその国より圧倒的に多いよねw
さすが日本人！
俺も絶対カメラ持参だな。行けたらの話だけど(＾ω＾)

>>646
知識とか競技に対する愛情とか含めて
F1の光一＞＞＞＞亀梨＞中居＞＞(越えられない壁)＞＞フィギュアの国分
って感じ？

>>651
数年前、開催権料が高騰して鈴鹿での開催が難しくなるかも、って噂が出た時エクレストンが
「鈴鹿はF1にとって重要なサーキット」とか言ってたな。
「鈴鹿には世界一質の高いモータースポーツファンが居る」とか褒めてた。

実際、どのドライバーがトラブルやアクシデントでリタイヤしても喜ぶファンは居ないらしいね。

訂正
喜ぶファンは余り居ないらしいね。
だ。

今宮さん、年取ったなぁ、、、CS見てるやつ、いる？

あいかわらず他人の話を聞いてない

>>655
今宮が引退、かつ日本人レーサーがそこそこ戦闘力のあるチームでシート獲得、
この２つが同時に達成されない限り俺がフジのＦ１中継見ることはないだろうな。

>>89
重くて登録画面まで行けない件

>>655
久しぶりに中継見て喋りがしどろもどろになっていたのには驚いた
永六輔程ではないが

まさかのグロージャンがレッドブルを従えてる！

フォーミュラーワンのチケットってものすごく高いね。こんなんじゃファンは根付かないと思う。

これだけ入ってて根付かないとかあるのか

>>661
根付いたから高くても入ってる

来年度は行きたいなあ
つか来年行かないと母はもう老いたし
伊勢、志摩回りたいわ

どれが最初に達成されるか

F1優勝
ゴルフメジャー優勝
凱旋門賞優勝
テニスグランドスラム勝利
サッカーWC優勝

私も久しぶりに行きたいわー
最後に行ったのが確か2005年？

>>665
下２つ以外は結構実現できそうだが

>>647
シューマッハがいた頃は
フェラーリのモーターホームで
川井ちゃんが1人で飯食っててもおかしくなかったとか

ベッテルは鈴鹿マイスターやわ
当たり前のようにトップを快走で後五周

>>665
一番下サッカーWC優勝、難易度高すぎ
俺の就職決定より時間かかると思う。

>>665
馬かゴルフが一番早そうかなー

ベッテル優勝
２位ウェーバー
３位グロージャン
４位アロンソ

グロじゃないグロなんてグロじゃないやい。

…何言ってるのか、自分で判らなくなった。

ベッテルチャンピオン持ち越しか

前が詰まったところで最後で抜き返したウェバーはカッコ良かったな。
グロジャンは前が詰まりさえしなければ逃げ切れただろうに、ああいうのも計算して走っているのかね？

>>664
途中松阪で降りて
和田金、牛銀、海津あたりのいいところで松阪牛を食べるのもよし。
そこまで高いところじゃなくても安くてうまいところもあるしね。
その後伊勢で参拝して、志摩のあたりの民宿でうまい海鮮を食うのもいい。

>>665
ゴルフだな。

>>665
間違いなく凱旋門賞が最も簡単だよ。
ぶっちゃけ、出走全馬日本関係者のウマで埋めればいい。まあフランス世論が許さないだろうけど。

他は難易度高い順に、
テニスグランドスラム優勝 > F1優勝 > サッカーWC優勝 > ゴルフメジャー優勝
って感じかな、俺の中では。

>>676
ありがとうございます
まさに老人も喜ぶコース(私より健脚ですが)
後、赤福を帰りの新幹線で食べたいなあ
昔頂いて味もアイディアも良いです、あの餅菓子

>>678
錦織が松岡の身長あったら…

>>680
>錦織が松岡の身長あったら…
身長190の連中（プロ野球には普通にいる）が他のスポーツやっていればね。
バスケ・バレーボール・テニスなんかは、日本はかなり強くなりそう。

>>680
同じように膝を壊すんじゃないかと…

錦織に川合俊一の身体があったら…

錦織が身長高かったら今のプレイスタイルになってなかったと思う
でも、もっと故障の少ない強い体幹があったらな…

>>170
これ俺も横浜住みだからチャンスと思い嫁さんと行ったわ
混み具合が狂気の沙汰だったなｗ
結局、音だけで走ってるとこ観れなかったんだけど
その後、人が掃けた商店街で買い物してたら
トラックに積まれたマシンがドナドナ状態で通ってよく見れた
行った甲斐があったわ

レッドブルが以前に公道デモランやってたよな。