2013年F1第13戦シンガポールGPが9月22日(日)、マリーナ・ベイ・ストリート・サーキット(1周/5.065km)で3日目を迎え、
現地時間20時(日本時間21時)から行われた決勝で、セバスチャン・ベッテル(レッドブル)が優勝した。
今季7回目、通算33回目。
F1唯一のナイトレース。予選7番手に沈んだフェルナンド・アロンソ(フェラーリ)が好スタート、
1コーナーで3番手まで浮上した。
ポールポジションからスタートしたベッテルは、3周を終えた時点で2番手ニコ・ロズベルグ(メルセデスAMG)との差を
5秒以上に広げる。
25周目にダニエル・リカルド(トロロッソ)が18コーナーを曲がりきれずバリアに激突。
これでセーフティカーが5周ほど入った。56周目には、ポール・ディ・レスタ(フォース・インディア)がバリアに突っ込んだが、
セーフティカーは出動しなかった。
腰痛を抱え一時はシンガポールGPを棄権する可能性があったキミ・ライコネン(ロータス)は、
13番グリッドからスタートし、3位表彰台を獲得している。
戦略面では、ピットストップのタイミングをずらしたり、さまざまなタイヤ選択が行われたりしたシンガポールGP。
終わってみれば、ベッテルが安定した速さを見せつけ、4連覇に向けて大きく前進したレースだった。
ファステストは、ベッテルが46周目に記録した1分48秒574。
2位から10位までの結果は次のとおり。
2位フェルナンド・アロンソ(フェラーリ)、3位キミ・ライコネン(ロータス)、4位ニコ・ロズベルグ(メルセデスAMG)、
5位ルイス・ハミルトン(メルセデスAMG)、6位フェリペ・マッサ(フェラーリ)、7位ジェンソン・バトン(マクラーレン)、
8位セルジオ、9位ニコ・ヒュルケンベルグ(ザウバー)、10位エイドリアン・スーティル(フォース・インディア)。
2013年F1第14戦韓国GPは10月4日(金)に開幕。
フリー走行1回目は4日(金)現地時間10時(日本時間10時)から開始される。
決勝は6日(日)現地時間15時(日本時間15時)にスタートする。
この韓国GPが終わったら、いよいよF1が日本にやってくる。
TN
http://www.topnews.jp/2013/09/22/news/f1/races/singapore-grand-prix/96559.html ※CS・BSでの実況は禁止です。
1 セバスチャン・ベッテル(レッドブル)
2 フェルナンド・アロンソ(フェラーリ)
3 キミ・ライコネン(ロータス)
4 ニコ・ロズベルグ(メルセデスAMG)
5 ルイス・ハミルトン(メルセデスAMG)
6 フェリペ・マッサ(フェラーリ)
7 ジェンソン・バトン(マクラーレン)
8 セルジオ・ペレス(マクラーレン)
9 ニコ・ヒュルケンベルグ(ザウバー)
10 エイドリアン・スーティル(フォース・インディア)
11 パストール・マルドナド(ウィリアムズ)
12 エステバン・グティエレス(ザウバー)
13 バルテリ・ボッタス(ウィリアムズ)
14 ジャン・エリック・ベルニュ(トロ・ロッソ)
15 マーク・ウェバー(レッドブル)完走扱い
16 ギド・ヴァン・デル・ガルデ(ケータハム)
17 マックス・チルトン(マルシャ)
18 ジュール・ビアンキ(マルシャ)
19 シャルル・ピック(ケータハム)
20 ポール・ディ・レスタ(フォース・インディア)完走扱い
リタイア
ロマン・グロージャン(ロータス)
ダニエル・リチャルド(トロ・ロッソ)
花火〜
4 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/22(日) 23:20:57.30 ID:4e/QvdU70
またベッテルかよ
知ってた
6 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/22(日) 23:21:47.19 ID:bROajsT40
この同時通訳の人いつも下手糞で全然上達しないな
8 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/22(日) 23:22:37.58 ID:fcfrqKuG0
つまんね
お客さんwww もう少し選手をルスペクトしろよwww
ブーイング酷すぎるwww
11 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/22(日) 23:24:13.01 ID:q5ePzIEp0
また
1位ベッテル 2位アロンソかよw
枕の2人に終盤なにがあったん?
13 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/22(日) 23:27:48.92 ID:FTgElI3x0
まっさんは明日から本気だすの?
14 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/22(日) 23:28:47.41 ID:hN6g2g4F0
>(レッドブル)
フェラーリで交通事故おこした孫はどうしたよ・・・
プンプンプーーーン(笑)
ゆとりF1のつまらなさは終わらない
________
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|  ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ | 今時、糞コンテンツやきうなんて誰も興味ありませ〜ん
| (__人__) |
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フォーミュラRBRは今回もベッテルの勝利か
ウェバーももうちょっと頑張って欲しい
あれ?グロージャンのリタイア理由は?
ベッテルが1位かなと思って開いたらベッテルが1位だった
>>10 respect
これでどうやったらルスペクトって読めるんだよレスペクトだろ
メキシカンの名前がないなw
車を仕上げてくれる奴がいないと何も出来ないんだな
ベッテルのチャンプ決定かな。シューマッハーの記録抜くかな。
今世紀最もつまらないレースの1つだった
24 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/22(日) 23:43:42.22 ID:YG9P0xJ00
ベッテル3回休みくらいしろ
ライコネンごっつあん表彰台
運が良かったな
一緒のマシンにしようぜ
ベッテルなんて大したドラじゃないだろ
27 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/22(日) 23:58:21.75 ID:HU6tLiTZ0
ずっとつまらないレースが続いてるな。
モンツアも糞レースだったし。
もう今年は見なくてもいいね。
BSで見ているけど、これがF1か?というスピード感のなさだなw
まあこのコースだから仕方ないのかもしれんが
抜き津ぬか列みたいな展開って今のF1にはないの?
>>29 オーバーテークシーンは昔より多くなっただろ???
お前何言ってるの?
もうベッテルをチャンピオンにして
欠場させたらいい。
今期1戦も見ていない俺は勝ち組かもw
34 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 00:21:08.75 ID:Wc4NjV4o0
速やすぎる車は壊れやすくないと面白くないです
35 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 00:40:25.34 ID:sijr9rCZO
F1もエコなのかな?
>>28 一度マカオでやってほしいわ メルコヘアピンだけ改修が必要かもしれないが
今日のベッテルはトンでもねぇ速さだったな、5周で見るの止めて正解だったわw
38 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 00:42:14.83 ID:lFj/1znN0
はいはいベッテルベッテル
39 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 00:47:19.55 ID:BJDfn+CsO
40 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 00:47:31.53 ID:bfSLW2+aQ
イコールコンディションのインディの方がずっと
見てて面白いな。日本人ドライバーもいるし。
ウェーバーラジオ
『八秒前で表彰台だぞ!頑張れ!』
ウェーバー頑張ったら
『ショートシフトして車を守って、お願いゴールするだけでいいから(涙)』
結局車燃やす。
ウェーバー不憫すぐる
2、3週で、はいベッテルになったので半沢に移動した。
44 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 01:06:53.22 ID:qAA3CJAA0
今のポディウムって元チャンピオンばかりだな。
かつてのように事故死しなくなったからだろう。
45 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 01:08:56.89 ID:acwEflvL0
>>1 もう誰も見ていないのでスレタイに結果入れても
全然文句言われませんよ( ´,_ゝ`)プッ
こんな過疎スレ;;;;;
で?
F1グランプリ(笑)
48 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 01:19:33.93 ID:gO/tkzWoi
ウェバーもったいなかったな
ウェバーは完全に嫌われてるな
そりゃF1やめたくもなるわ
ベッテルもう33回も優勝してるのかよ
最多はシューマッハ?
51 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 01:26:51.08 ID:pm08VgMT0
こりゃ世界的にF1離れ加速するだろうなぁ
つまらんわほんと
52 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 01:29:59.55 ID:ozrwrnKzO
53 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 01:31:53.10 ID:/RGxOkQa0
「顎空気読め」から「ベッテル空気読め」へw。
一位になったマシンは次戦終了まで修理以外の整備禁止&セッティング禁止ぐらいにしないとダメだな
言い逃れで修理と言う名の部品交換も厳しくチェックしてな
2位以降もセッティングに回数制限ぐらいやってくれ
F1は混戦じゃないと面白くないからな。
近年だと、シューマッハがフェラーリ移籍した当初マシントラブルに見舞われながらも、
稀に神ドライビングする辺りが面白かった。
無双し始めてからF−1観るの辞めた。
56 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 01:39:20.92 ID:/Bw5K2Xi0
>>49 ウェーバーは、2009年にプライベートで足骨折してなきゃ・・・
と思うことがある。
ペヤングが引退して俺がファーストドライバー♪って思ったら新人に初年度から
ボコられる始末。
57 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 01:42:56.25 ID:jAAkuIaVO
ベッテル…より、ニューイィの飛び抜けた能力の差がタイムに表れてるね。
今のF1はデザイナーで決まってる。エンジンもドライバーもオマケだな。
車体自体の安心安全はとんだけ追求してもいいしする必要があるけど
ドライビングまで安心簡単じゃつまらんよ
つまりプンプンプーンのゆとりオートマを廃止しろ
ドライバーのテクニックを見せるべきだ
次は韓国で罰ゲームか
大変だな
ゑの車ぜったいベッテルのテストカーみたいなもんだろ
トラブルだらけやん
62 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 03:25:48.48 ID:E9q49xn8O
>>60 ゑに勝たせる気はないのかねあのクソチームは
最後に1回くらい勝たせてあげてもいいじゃないかと思うが
それにしてもSC出ても独走とかチートすぎる
今のF1はエンジンブローが無いからな
ホントつまんねえクソレースばかりだな
時事通信の記事だとベッテルがフェテル表記になってるな
最初誰のことかわからんかったわ
ウェバー次戦10グリッド降格かw
アロンソをタクシーしたからってww
何時見ても同じ順位に見えるw
まさか毎回リザルトコピペなんではないだろうか
昔はコローニやザクスピードがフロントローに並んだりして、下剋上って感じで面白かったんだが最近はそんなことないしつまらんからあまり見なくなったわ
F1は大きいウイング禁止にして60年代の葉巻型に戻せばおもしろくなるよ
>>68 うんうん、W12のライフと水平対向12気筒のスバルコローニが鈴鹿で
トップ争いしたときとか…ってねーよ
71 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 06:49:54.37 ID:KTKW/4mu0
ベッテル君はプロストの勝利数を抜くのは間違いなさそだな
72 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 07:25:40.56 ID:qTieTyWp0
F1なんか
国民の99%興味ないから
スレタイに結果だしてもいいよ
シューマッハの記録を抜ける可能性があるのはベッテルくらいだし、あと10年
がんばって欲しい。
雨の鈴鹿で天童よしみの国歌斉唱聞いた時魂震えたな
そんな俺も歳とったわ
アゴが勝ちまくってた時はつまんねとは思わなかったのに何故だろ。
日本グランプリのチケ余りまくりんぐでホンダ涙目。もっと値段下げろ。
76 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 07:56:54.93 ID:tb4il9HS0
次は韓国最終戦w
F1つまらなさすぎる
もうインディやWTCCの方がおもしろいわ
二輪にも負けてるようなつまんなさ
F1好きだったが擁護しきれん
79 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 08:33:19.49 ID:qh57yhVb0
折角CSを有料契約して今年楽しみにしてたのに
今宮の糞解説で結局今宮の出て来ないBSしか見てない
今宮辞めさせてくれないかな
自分に相槌「〜〜はい」ってのムカツク
強いやつを前からスタートさせて、弱いやつにハンデを課すとかありえんわ
総合ポイントランキングの低いもん順のスターティンググリッドにしないと面白いわけがない
81 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 08:41:08.33 ID:poKA9XHO0
あららゑ高級タクシー乗車で10グリッド降格かよ(´・ω・`)
>>12 枕とザウバーはSCでミディアムに変えて、そこから交換なしでチェッカーまで粘ったんだけど、終盤タイヤ終わってズルズル下がった。
グティだけは持たせられなくてピット入ったけど。
83 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 08:42:07.07 ID:j683LGfZ0
>>1 > 8位セルジオ、
ファーストネームだけとは気安いな。
84 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 08:48:19.30 ID:VOK0y3sf0
ゑ って何のことかと思ったら・・・
隠語で語る俺カッコイイって中二の奴らうぜぇ
85 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 08:51:03.68 ID:LITh9bc7O
地上波 来年もなさそう?
ニューウェイさん勘弁してください
>>71 フェテル自身良い具合に爪を噛むブサイクに仕上がっている。
88 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 09:58:16.60 ID:KcLijh/HO
>>79 抗議のメール入れてる?
俺なんか 電話まで入れたけど 変わらんから 解約したけど。
人数多くなったら 考えてくれるかもね?
本当今宮だけは 大迷惑だよね
90 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 10:02:07.00 ID:ApLim3ao0
日曜の早朝とかに録画放映してくれんかな。
釣りごろつられごろくらいの時間帯に。
ごっつぁんにしてもライコネン速すぎるだろ
>>85 たとえ今の放送枠の数字が限りなくゼロに近くてもやらないよ
凋落後なんだからできるわけがない
リタイアしたドライバー乗せてやったらダメになったのか
なんかくだらんルールでどんどんつまらなくなってる気が
94 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 10:31:03.35 ID:eh3bQtpui
ウェバー、カワイソス
微笑ましい光景だったのに
95 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 10:33:58.40 ID:4RYq9Fne0
ベッテル無双はいつまで続くんだ?
96 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 10:34:04.09 ID:cTNTW4Rg0
アロンソとハミルトンとシューマッハが凌ぎを削ってた頃が楽しかった
ベッテルつまらん
97 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 10:35:04.76 ID:4RYq9Fne0
98 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 10:36:30.47 ID:ApLim3ao0
F1とは無双するドライバーの歴史なのだよ若造よ
99 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 10:39:56.80 ID:4RYq9Fne0
そうか…
いっそベッテル応援するか
別に誰のファンというわけでもないし
100 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 10:42:13.88 ID:AY0f2/dY0
>>61 ドライバー及びスタッフは最低一週間は開催国に滞在しなければならないなんて規則作ったら
ボイコット起きるだろうな
速い上に壊れないからつまらんな
ハッキネンがいた頃のマクラーレンの圧倒的な速さと脆さが同居してたあの感じが懐かしい
糞な内容
こんなの喜ぶのは欧州土人と欧州カブレの加齢臭野郎だけ
アメリカでも日本でもマイナースポーツ扱いなのは当然
ペヤングなレイシスト野郎への同情が意外に多くてビックリだな
運不運の問題じゃなく、マシンやタイヤに負荷をかける乗り方しかできないからトラブルを起こすだけだろ
にもかかわらず、オコボレをありがたがるどころか、NO.1に喰ってかかるんだから
呆れるよりないわ スタッフにハブられ引退も自業自得だろ
>>60 あの兄さんに思い入れは特にないけど、さすがに気の毒に思う
セバスチャン・ベッテルが優勝した。2位にはフェルナンド・アロンソ
…今季ほとんどこればかりなんじゃないのか。さすがに飽きるわ。
F1とかまだあったのか
>>79 それでもBSよりはマシだろw
馬場アナの実況は最悪
ひと昔前の話じゃが、フェラーリにはミケーレ・アルボレートという、いぶし銀で職人肌のイタリア人には珍しく、口数の少ないドライバーが乗っておってな、ワシは毎戦欠かさずに彼を応援しとった!
じゃが、フェラーリのシートを失ってからの彼は、見るに耐えられぬほど、落ちぶれていき、最後はあっけなく天に召されてしもうた・・・
欧州底辺はサッカー一択でしょ
110 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/23(月) 21:50:13.20 ID:ZjIaHWNe0
111 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/24(火) 01:36:25.59 ID:yQrwKpyf0
ハイテクがいけないんだ
オートマ、パワステ、パワーウインドウとかみんな禁止しろ!
>>108 おまえ、本当に応援してたか?彼は本当にF1で走ることを望んであの待遇でもがんばっていたんだ。
落ちぶれた?本当に節穴だな。
フェラーリ最終年のイタリアGPでの燃費マイナスでの鬼神の走りや
弱小フットワークを戦えるマシンに仕上げ、ミナルディでマルティニといっしょに戦い入賞までして
本当にいいドライバーだった。
彼がテストで昇天されたときあれほど世界中のドライバーが悲しんだことも有名な話。
113 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/24(火) 11:20:39.61 ID:QsNWI6AF0
終盤は熱い展開だったな
ベッテル以外はw
興業はやっぱ混戦を演出しないとダメだな
そろそろテコ入れの時期だろ
>>114 だから来年から、レギュレーションがガラッと変わるわけで。
あと、レッドブルのハゲは使用禁止にした方が…
ベッテルの裸の王様感が半端ない
117 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/24(火) 12:07:15.54 ID:QeLL3rYQ0
空気
119 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/24(火) 16:00:33.39 ID:QVQENsjv0
ライコは体重増による腰痛じゃないの?
10kg太って腰痛になった俺にはわかる
二重顎のライコはかっこ悪いしな
120 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/24(火) 16:36:20.99 ID:fQNpuZGS0
F1って日本じゃ完全に廃れたけど欧州人気は健在?
121 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/24(火) 18:34:28.90 ID:vh4rj/ln0
>>115 そうか
ニューウェイ禁止って言うとあからさまだから
禿禁止ってレギュにすればいいんだ!
122 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/24(火) 18:35:13.57 ID:vh4rj/ln0
>>120 健在だし日本の人気もそれほど下がってないよ
毎年20万人前後動員しているし
コロ助や
ああコロ助や
コロ助や
124 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/25(水) 10:19:05.96 ID:RIUX+x7O0
地上波で枠がないとしんどいな
F1を90年から見てきたけどベッテルほどつまらない王者いなかったなぁ
20代のクソガキに4連覇なんてさせちゃ駄目だろ
2連覇くらいで空気読んどけばここまで嫌われ者にならなかったのに
ベッテル、ニューウェイ、ホーナーはF1界の三害
>>125 ベッテルやニューウェイが悪いわけではない。赤牛の連中はよくやっている。
独走を崩せないのは他のドライバーやチームのヘボさに原因がある。特に赤牛よりリソースが多いフェラーリとマクラーレン、おまえらのことだ。
韓国でも大ブーイングくらいそう
128 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/27(金) 02:25:59.77 ID:nCu1lpGK0
129 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/27(金) 04:47:03.02 ID:FcXTxMHX0
なんかmotoGPもF1と同じ流れになっていきそうなんだよな…
ポッと出のガキが無双しだしてつまんなくなるっていう
130 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/27(金) 15:09:07.23 ID:nb5lhLOu0
ベッテルまじいらねーわ
なんなんだよこいつ
毎回客からブーイング出るって相当だろうw
鈴鹿で優勝は勘弁してください
134 :
名無しさん@恐縮です:2013/09/27(金) 16:21:54.88 ID:wN3fVoit0
(シューマッハだって若い頃から無双してた気が…)
135 :
名無しさん@恐縮です:
死ぬほどつまんねえわ