【モータースポーツ】21年ぶりに参戦のケビン・シュワンツ(スズキ)が一時トップタイムを記録･･･鈴鹿8耐公開テスト

■"コカ・コーラ ゼロ"鈴鹿8時間耐久ロードレース 第2回公開合同テスト
7月4日（木）　シュワンツ、レーシングモード全開！！
http://www.suzukacircuit.jp/8tai/img/test/report02_05.jpg
レーシングモード全開のTeam KAGAYAMAケビン・シュワンツ

http://www.suzukacircuit.jp/8tai/img/test/report02_06.jpg
2日目の総合トップは世界耐久チームのBMW MOTORRAD FRANCE TEAM THEVENT

http://www.suzukacircuit.jp/8tai/img/test/report02_07.jpg
18歳ライダー藤田拓哉を擁するTEAM JP DOGFIGHTR YAMAHA

http://www.suzukacircuit.jp/8tai/img/test/report02_08.jpg
MuSASHi RT ハルク・プロはレオン・ハスラムと高橋巧がテストを繰り返す

7月3日（水）のテストに続き、4日（木）には"コカ・コーラ ゼロ"鈴鹿8耐
第2回公開合同テストの2日目が行われた。途中、豪雨のため赤旗中断があり、
さらに天候は雨が降ったり止んだりというものだったが、各チームとも、雨のテストも
重要と精力的に走行を続けた。

なかでも注目を集めたのがTeam KAGAYAMAのケビン・シュワンツだ。
前日に行われた雨のナイトセッションでもコースインしていたが、今回も
ハーフウエットの路面ながらピットアウト。一時は、リーダーボードのトップに
名前を連ねるタイムをマーク。これにシュワンツは「もともと雨は嫌いではない。
雨になれば才能や経験値、技術力が必要になるが、今回の走行で、自分のなかに
ちゃんとしたパフォーマンスが備わっていることを確認できた」とコメント。
さらに「ドライ路面であれば、今日のテストでは2分10秒を目標にしていたし、
もちろんそのタイムを出す自信はあった」とシュワンツは続け、レーシングモード
全開を強調した。

>>2以降に続く

ソース
http://www.suzukacircuit.jp/8tai/test/report0703.html

>>1の続き

この2日目のタイムは、雨のタイミングでAグループが上位を占めたが、トップは
世界耐久チームのBMW MOTORRAD FRANCE TEAM THEVENT。昨年の大会では、レース終盤で
3位を走っていた実力派チームだ。

そして2番手には、好調を続けるヨシムラスズキレーシングチーム、3番手は18歳ライダー
藤田拓哉が所属するTEAM JP DOGFIGHTR YAMAHAとなり、総合7番手のMuSASHi RT
ハルク・プロが、Bグループではトップタイムとなった。

この結果、2日間のチーム別での総合トップは、ヨシムラスズキレーシングチームで、
以下、MuSASHi RT ハルク・プロ、Team KAGAYAMA、MONSTER ENERGY YAMAHA-YART、
YAMAHA FRANCE GMT94 MICHELIN YAMALIBE、TEAM JP DOGFIGHTR YAMAHA、Honda Team Asia、
TOHO Racing with MORIWAKIとなった。

さて、次回の公開合同テストは7月9日（火）・10日（水）に行われるが、ここで
シュワンツが公言通りに2分10秒を記録できるかが大きな注目点。さらに、清成龍一の
参加も予定されており、各チームの総合力を占うには絶好のテストとなる。


（了

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!　

ｼｭﾜﾝﾂとえいえばｱｯｾﾝだったかのU字ｺｰﾅｰﾌﾙﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ

泣ける｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡今でも大好きだ

シュワンツ　ドゥーハン　ガードナー　レイニー　ニール・マッケンジー

ケビン凄いなぁ

貼っておこう
http://www.youtube.com/watch?v=1dMOUw1lYSs

千年屋アナが絶叫！

レオン・ハスラムってロンハスラムの息子なんだな
オレも歳をとったってことなんだな

>>6
ﾏﾓﾗも忘れないで

>>6
ピエール・フランチェスコ・キリを忘れちゃだめだろう。

まあ史上最高はｽﾍﾟﾝｻｰだけどな

クリスチャン・サロン
ドミニク・サロン
フレディ・スペンサー

>>34に期待

将太の寿司にこの人のモノマネするキャラがいたから名前だけ知ってる

場内アナウンス「ニール・マッケンジー！」

観客「新沼謙治ぃ？？」

（　´�D｀）ノ＜こりゃ実況は千年屋にやらせないと

関連動画


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=oCYg00SdJ14



いや、あんた足引っ張るどころか・・・すげえよ、すげえよ・・・（号泣

シュワンツの相棒は誰よ
水谷か？

>>18
それだとおっさんたちが号泣してしまうのでﾑﾘ。というか千年屋さんっていまエロいひとになったのでむりぽ。

>>20
加賀山と芳賀。これだけの体制なら勝ててもいいっていうすごい体制。

解説は福田照男

>>17
俺も鈴鹿BIG2&4の場内アナウンスでそう思った

史上最速はフレディスペンサー
異論は認めない。

>>14
おーっと　ケニー・ロバーツ　を忘れちゃいけませんぜ旦那

>>25
ジュニアか。

ここまでE・ローソンなしw

日本人遅すぎワロタ

Moto　GPより青春のWGP

>>6
ガードナー入れるならエディ・ローソンも入れてやってくれ(*^ｰ^)ﾉ~~☆

自転車でマモラ走りを再現す
（２輪川柳）

>>31
マモラ走りじゃなくて、マモラ乗りとちゃうやろか？(*^ｰ^)ﾉ~~☆

シュワンツ+マッケンジー+マギー
このチームで8耐参戦して

>>32
僕の周辺では「マモラ走り」とも言うてたような。

キング・ケニーもデモランするみたいだし、伊藤さん相変わらず乗ってるし、
ケヴィンのチームはメンバー的に必勝態勢だし。

７月28日、鈴鹿に行きたい！

フォームが２０年前と一緒やな

ビデオマガジンRide　on(とベスト・モータリング)のテープが押し入れで眠っている

盆休みにでもまとめてリバイバルで観てみようかしら

千年屋アナかNHKの田中アナの実況で観たい！

今でも押しがけスタートだったら
ケビンなんて目じゃないぜ！

シュワンツは「一位単独走行で転倒」のイメージ。

>>4
超レイトブレーキングのやつだったかね？

予選トップは2分８秒弱で走ってるんだな。
シュワンツの年齢考えたら、正直１５秒で走れたら御の字だと思ってたが・・・

外側の足を外してバンクする不思議な人って誰だったっけ？

ラッキーストライクよりペプシのイメージ

この上体起こした独特のライディングフォーム懐かしいな

もうすげぇとしか言えん

>>40
コースコンディションがよければ
トップテントライアルのトップは6秒台になるんじゃないかな？

>>20
マッケンジー・辻本だったらなあ

>>34
そっか、地域差あんのかもね(*^ｰ^)ﾉ~~☆


そーいや、当時「位相同爆」とか言われてたけど、ドゥーハンが新型のNSR500に
乗り始めた時にたまたま鈴鹿に観に行ってたんだけど、明らかに他のマシンとは
音が違っててなんじゃこりゃ？？？ってなったわ。
コーナー立ち上がりのツキが全然違ってて、もうテクニックとかそんなもんでは
補いつかないくらいの差が見た目にもハッキリわかるくらいでビビッたわ(*^ｰ^)ﾉ~~☆

V4は新旧VFR400の排気音で偉い違ったな
８９当たりに出た新型はすげー早かった

ハガノリが一時復帰したＳＢＫで終始振るわなかったのが気になる

>>41
NS500に乗ってた時のランディ・マモラ
他のマシンではちゃんとステップに足乗せてた

あいつにはダートラ仕様のTZ750で出てもらおう

おお！シュワンツ
おっさんの俺には、食いつくのに間違いない餌だ。
懐かしい、俺の青春時代だぜよ。
そんな、俺も今じゃ14Rのツアラーだ。

おいいまいくつだよ
すげーな

ケニーがデモランするのか
今年の８耐はちょっと豪華だな

2分10秒てw

凄いねｗ
年齢を感じさせないなｗ
ロケット・ロンの息子もライダーになってたんだな。

マッケンジーの息子やｶﾞｰﾄﾞﾅｰの息子も走ってるんじゃなかったかな

た、頼むから平忠彦のことも・・・

>>48
NC30はプロアームと比べて、コンパクトだった印象

NSRが毎年かわってた頃だね

自称８耐男の８耐５勝を誇るあの人がまるで求められていない件について

ブレーキングマジシャン復活か

99年にはもてぎ耐久に高橋国光や長谷見昌弘が数十年ぶりにライダーとして出てたな
一時代を築いた人っていくつになっても血が騒いだりするのかな

>>60
おっと、１００９の悪口はそこまでだｗ

加賀山ロケット,,,

>>58
TRXで8耐出てたな
20年前のシニア枠じゃもう無理だろ

片山敬済はさすがに無理か

バリー･シーンとかヤーノ・サーリネンとか言い出す奴はおらんのかｗ

おまえらｗ
何歳だよｗ
俺より古いのか？

怪我だけはしないでほしい。

>>38
よう、押しがけ大将

>>39
ラスト五秒の逆転ファイター、だろ？
http://www.youtube.com/watch?v=dPPK6yMv5Bo
http://www.youtube.com/watch?v=3HXqZh5oTK0

超ブレーキングはホッケンハイム。

>>45
多分6秒はないとおもう。

シュワンツが最後に走った’９５日本ＧＰは観に行った。雨が酷かったなー。
岡田が２５０で、伊藤が５００でトップ走っててコケたんだっけ。

34じゃないシュワンツなんて

何時頃からｱﾒﾘｶﾝｽﾗｲﾄﾞ走法が通用しなくなったんだ？

今年の鈴鹿はまた特別に暑いから、御年寄りにはキツかろう。


歴代最高のライダーは、成績でいえば、ジャコモ･アゴスチーニだが、
特異なマシンを特殊なライディングで駆け抜け、
あの時代にダブルタイトルを奪ったフレディも捨て難いなぁ。

>>72
決勝は34になると予想

記事見た印象だと、あれか、ガンダムに例えたら、アムロ復活か？みたいな感じ？

>>74
記録なら間違い無くアゴスチーニだが
ライダーの才能ならマイク・ヘイルウッドだろうな

おっさんホイホイスレだな
という俺もレス見ながら涙腺緩んでる

>>70
’９１日本ＧＰは凄いレースだよね。ガンマでそこまで攻めるかって感じｗ

>>72
>>75

#34はもともとヨシムラの固定ゼッケンなので今回はありえない。
ヨシムラが2台出すときは#12と#34の連番。

ケビンの#34は叔父さん（AMAプロで走っていたライダー）の固定ゼッケンを受け継いだものなので
単に偶然の一致でしかないから。

>>76
アムロ・レイがリックディアスで大暴れ。

>>79
だが、それがいい。

伸介がアップを始めました。

白井貴子の『NEXT GATE』を聴いてから眠ろう。

上野、平、阿部

もう、オールスター感謝祭でいいじゃないか？
ケニーも呼べよ。ガードナーも呼べよ

おい、まだ現役だったのか

TwellVで同日録画放送なんだってな

こけるか、優勝って感じだったな。
俺は安定感抜群のレイニー派だったけど

金谷、高井、根本、河崎、浅見、石川

>>84
決勝当日にキング・ケニーは来るよ。

昔はBSで放送してたよね。
ツーリングで北海道に行くフェリーの中でアレを観るのが好きだった。

>>80
ﾖｼﾑﾗが＃34を優先的に使う権利があるの？
両チームで交渉とかできないのだろうか

初めてスペンサーが鈴鹿で走ったときにヘアピンで見てたけど
１週目でかなりの差がついてて、さすが違うわ！と驚いたの思い出した

シュワンツってまだ現役だったのか。マジでビックリだわ。

WGPでチャンピオンになった次のシーズンに
ゼッケン1の中に小さく「34」と書いて出てた

シュワンツと言ったら日本GPのレイニーとバトルしていたときの
ストレートでの振り返りガンつけ

>>92
木下が無理して追っかけて1周目でコケて、平が棚ボタでチャンピオンになった
’８３全日本最終戦かな。

>>94
ナイジェル・マンセルの「Red 5」みたいだな。

>>4
レイニーも凄かった
タイヤがもう限界なのを滑りながらコーナーに突っ込んでいった

「まっちゃんカーブ」ってまだあるの？

今年の8耐は多くの観客が足を運ぶ予感

>>99
まっちゃん自体は有るけど、手前の２００ＲがＭＣシケインってのになって
スピードのノリが昔と違う。

>>96
30年前！ｗ

>>101
ありがとう。

清成どこ行ったと思ったらイギリスにおったんか
http://www.honda.co.jp/BSB/race2013/rd05/images/r05.jpg
http://www.honda.co.jp/BSB/race2013/rd05/images/r06.jpg

ケビン・マギーとかマーチン・ウィマーとかおっさんが喜びそうな単語みんなで書き込もうぜ

ちなみに、10年ぐらい前に最終シケインが一瞬だけダブルシケインってのに
なった事が有ったが、すぐに従来のとほぼ同じ？に戻った。
最終シケインは二輪と四輪では別々のコースになっちゃったが。

>>80
>アムロ・レイがリックディアスで大暴れ。

やべ、めちゃくちゃかっけーなｗ

>>105
シュバリエを駆るディディエ・ド・ラディゲスｗ

ﾎﾟｯﾌﾟ吉村もﾓﾝｽﾀｰ森脇はもういないのか？

>>108やばいｗ平日夜中にわろたｗ

ロンボニとかカサノバとか思い出してきたｗ

どうせスカパー？

まだ生きてたんかｗ
ワインガードナーとか思い出したわｗ

今でも僕の心の中では、シュワンツは”世界最高”でスペンサーは”世界最速”です。

シュワンツとレイニーはマジで仲が悪かったのに、シュワンツはレイニーの妹と一時付き合ってたっていうｗ

まぁスペンサーの全盛期知ってるヤツは、他のどんなライダー見ても物足りないよな

スライド走法全盛期のライダーはみんな速いよね
何年経っても

スペンサーが一度引退した後、ヤマハのマシンで復帰するって決まった時
「彼のライディングスタイルでは今のマシンを乗りこなすのは難しい」と言われて全くその通りだったからなあ
ケガが完治していなかったのかもしれないが、少なくともWGPでは全くいいとこなしだった

>>105
ウイマーの赤白黒のヘルメット欲しかった
ああいうシンプルなのがいいね

最速男
無冠の帝王
今でもシュワンツはボクのアイドル

>>116
あのむちゃくちゃな２ストモンスターを乗りこなせれば何だって楽勝だろ

>>119
無冠？え？

>>121
92までのね

あとはノリックの参戦まちだな

シュワンツはK1だとバンナみたいなもんか？
レイニーがホーストで

最近の8耐の盛り上がり具合ってどうなんだろう？
15〜6年位前までは歩くのも大変な位の客入りだったと思うんだけど…

>>73
ロッシ王朝＆４スト化。
トラクションコントロールも電子制御化されて扱いやすくなり、コーナリングスピードを重視した軽量クラス出身のヨーロピアンライダーが復権した。

http://www.motogp.com/ja/news/2013/Scott+Redding+reces+the+Kevin+Schwantz+Suzuki+RGV500+at+Spa+Francorchamps

レディングがシュワンツのΓ走らせたんだな。

てかディディエ・デ・ラディゲスもいたみたいだぞｗ

>>125
金網と3列目あたりにブルーシートを張って日除けにして、最前列に寝っ転がってるやつがいても誰も迷惑がらないレベル。

相変わらず背筋ぴーーーーーんか？

YZR５００だと・・・

巨摩郡も来れば完璧

>>105
大学での研究生活に疲れたドニー・マクレオードが突如現役復帰。それに触発されてラインハルト・ロートが植物状態から奇跡の復活

＞＞117
92年最終戦直後のキャラミでNSR500をテストしてるよ。そん時はいきなりコースレコード並みのタイムが出てる。

フレディスペンサー
ケニーロバーツ
ウンチーニ
世代の俺には
何のことやら

すっかりおやじの祭典になったな

バリ伝の４耐でトップが１コーナー進入をコマが「見えた！」
とかいうシーンが好き

>>133
その世代だったらほぼシュワンツ知ってるはずだろｗ


シュワンツとレイニーは好きだったがドゥーハンは好きじゃなかった。

マジか！��(ﾟ◇ﾟ;)
体力が大きく左右する競技でないにしろ
現役抑えてコレは驚異的、昔取った杵柄レベルじゃないなｗ

8耐実況は千年屋解説は福田で頼む！

>>123
おい

おい

>>132
ヤマハのバイクと相性が今ひとつな印象だね。

92年のAMAスーパバイクでの活躍も素晴らしかった。
5年落ちのRC30で最新型のカワサキやヤマハを追いかけ回すフレディは85年当時より
レースを楽しんで生き生きしてる感じ。

本物の天才レーシングライダーはジョン・コシンスキー
だが、本人自身がピーキーすぎて才能が開花しなかった。

うわあ、懐かしい名前

カダローラって今何やってんだろうね

>>129
懐かしい（笑）
独特なハングオン

ヤマハはアライ
ホンダはショウエイ

>>116
８耐にしれっとやってきて
４スト乗って、ポールとっちゃうからなぁ
シュワンツが居た頃の連中はおかしな奴等ばかりだったな

この頃の中継はよく見てたな
500、250、125のカテゴリーでね
250は原田が強かったなぁ

「チャンピオンなんていらない、レイニーの怪我が治るのなら」

俺のヒーロー、シュワンツが帰ってきた…！；；

>>128
ピークの頃の真夏の押し競饅頭に比べたら今は快適に観戦できるレベルだなｗ

最近は決勝日で2万〜3万人だそうだ
今年はおっさんが押しかけてきて倍増してもおかしくないけど
この猛暑だからなー

>>150
震災の年でも5万人は来ていたはず。

まあそれでもピーク時の3割くらいだけど

>>93
シュワンツは太りやすい体質では無く、肉体的には現役時代より落ちてるが外見上はスマートな体型維持出来る体質だけに
今回参加するモチベーションになったのだろう。　
現役時代から太りやすい体質だっただけに想像通りなファットフレディーや、ガードナーケニーは自分の体型・・・・だけに流石に参加しないわなｗ

相変わらず背筋伸びてるのか

>>105
ユルゲンファンデングールベルグ

だったっけ？
時期も少し後かな？

６度のWGPチャンプを勝ち取り、大英帝国勲章を授与された
伝説の名ライダー・ジムレッドマン（現在82歳）の現在。
ttp://blog-imgs-45.fc2.com/o/h/o/ohono1200/20120607205014b10.jpg
鈴鹿サーキットでのデモ走行時のご尊顔。

「職人」と言われた正確無比なライディングを誇る、天才ライダー。
形容詞に矛盾があるのはご愛嬌。

地上波放送してくれないかな
テレビ東京&大阪あたりで
シュワンツ見たいぃぃぃ

ドライでのガチ勝負になれば現役を退いてるシュワンツは厳しいだろ

BSでディレイ中継があると聞いたんだが

>>140
端的にいうと、スペコンのタイヤを貰えるか、シャア専用YZRを貰えるか、がすべて。

残念ながらあの年のフレディは勝てる体制を作れなかった。

実力はあったし、若い頃と違う粘りもあったしもったいなかった…

>>152
ケビンはえらいお腹出てたのをめちゃくちゃ絞ったんだよ。正直体型を見ただけで本気だとわかった。

>>154
ヨハン・スティッグフェルトとかファビリツオ・ピロヴァノとかジョン・エクロールドとかダビデ・タルドッツィとか

>>157
BS12で完全録画放送（なんか変）してくれるよ

たまにはマギーの方のケビン君も思い出してあげてください

シュワンツ見たいよなあ
だがその日はどうやっても無理だ
DVDとか出るのかな？

去年はニコニコだかでPPV買えたと

>>160
腹はしぇーねーよ
スクールやRGVなど乗った時も見た目崩壊してなかった。顔も肉付かないおじいちゃん顔になってしまったシュワンツ
辻本もこの間のイベントで現役当時のクシタニ着てたローソンも崩壊してないな
シャケさんもそうだがガードナースペンサーケニーみたいにミシュラン体型にならないのは体質
オランダ系イギリス人の血を持つデブ両親のスペンサーだけに太りやすい体質
俺も重力低下はあるが２０代から大まかな寸法変わらないナイナイ矢部体質

>>165
その腹を絞って現役の頃のような身体作ってきたんだよね〜

結果顔は急激に劣化したけど。

一年掛けて準備したと言うのは嘘じゃないと伝わってくるの。まじで泣けるほど格好いいよね。

やばいよ、奴は本気だ。

>>165
ローソンは人前に出る時はトレーニングして身体絞ってるんだよ。

本気も本気ですっかり現役時代に戻ったシュワンツ
オープニングラップで転倒骨折、というのだけは勘弁して欲しい

ラッキーストライク
マールボロ
ロスマンズ
JPS
どれか吸ってた？

まあ往時のカラーリングではないのは分かっていたが
ちょっと期待したわ

>>169
どれも吸ってないけど、パッケージだけ集めてた。

若い頃は8耐を見に行った。
おっさんになった今、現場で見るだけでも俺の体力が持たない悪寒がする。

>>171
俺もスペンサーの影響で吸わないけど集めてた
ロスマンズBOXと鈴鹿のGPで売ってたケニー、チーム写真入りBOX。今も近くに置いてある

「キング・ケニー、急遽参戦」とかならんかな。

>>174
＞ 「キング・ケニー、急遽参戦」とかならんかな。

監督・ケニーシニア

ライダー・コシンスキー＆マギー

アル・アンサー・ジュニアはどうしてるんだろう？

>>176
マイケル・アンドレッティ
クリスチャン・フィッティパルディ

たまにアレッサンドロ・ザナルディのニュースは見聞きするけど。

>>8
すげえな、人気出るはずだわ

>>105
テッピ・ランシボリ

レオン・ハスラムはモミアゲ伸ばして
シュテファン・ブラドルはヒゲ伸ばすべきだと思うの。

>>180
ナイジェル・マンセルはヒゲを剃った。

ただの客寄せパンダだと思ってたら、こりゃ番狂わせあるぞ

治親も出れば

>>183
現役だし、参戦してほしいね。

青山周平がデビューしてから最短記録でＧ１に勝ったと聞いてビックラこいてたら
こないだ既に2つ目を取ってたんだなｗｗｗ

シュワンツ　まだバイク現役なのか。恐れ入ったな。何才だ？６０近いだろ。

（　´�D｀）ノ＜阿部孝夫、大島正、若井伸之、阿部典史カルテットでエントリー

久々に昔買ったケビンシュワンツ物語ってビデオが見たくなった
が、ビデオデッキが無い orz

レーサーズのあれ冗談かと思ったらマジだったのかｗ

>>187
大治郎を忘れんな。

>>187
記憶に新しいが、沼田憲保、奥野正雄も忘れられんな。

たしかWGPだとゼッケン34は永久欠番になってたと思うが、耐久には関係ない？
34以外のシュワンツが想像できん

走るわけないだろう馬鹿
筑波ドタキャン知らねーのか情弱どもが

>>105
フランコ・ウンチーニ
草間郁夫

暑さでやられて鼻血出しながら観戦した若かりし頃を思い出した
生シュワンツの走りは久し振りに見たいけど、もはや体力的に無理だｗ

>>105
アントン・マンク、カルロス・ラバード、カルロス・カルダス、ファウスト・リッチ、ヘルムート・ロト、ババ・ショバート、マシュー・ムラディン、ダグ・チャンドラー、ジャン・フィリップ・ルジア、島田進、田口益充、篠崎勝則

>>192
92年は43で出てた
34はヨシムラだっけかなあ

>>175
コシンスキーと組むならジュニアと鷲メットのコンビがいいなあ。

鈴鹿でシュワンツが優勝してウイニングランで立った時の大歓声は今も覚えている

ダグ・チャンドラー
コシンスキー
ルカ・カダローラ
ニール・マッケンジー
ピーター・ゴタート
スコット
梁明

なんか芋づる式に思い出すのだが。

みんなやたら古い名前を持ち出してるのに、バリー・シーンや
マルコ・ルッキネリ、コーク・バリントンが出てこない不思議。
メジャー過ぎて避けてるのか？

片山敬済、宗和孝弘、塚本昭一

今では思い出してはいけない類の人になりつつあるｗ

>>195
一緒にBS12で観戦しようぜ！

マルコ・メランドリ
眞子選手
坂田カズート
ノビー上田
治親

WGP史上に残る、俺的ビッグバトル。

1963年、250cc、
ジム･レッドマン（ホンダ）v.s.タルキニオ・プロビーニ（モリーニ）

1983年、500cc、
フレディ･スペンサー（ホンダ）v.s.ケニー･ロバーツ（ヤマハ）

畝本久、高田孝慈、和田欣也

>>202
清水雅広「・・・・・・」

>>207
味の素テラカラー懐かしいなぁ！！ＲＡＣＥＲＳのＮＳＲ２５０特集号は必見ですわ。
小林大さんはヘリで墜落しましたが、頑張って生きておられますよ。

一瞬、２４、５年前にタイムスリップした様な感覚に襲われたわ。

高井幾次郎、石川岩男、若井伸之、永井康友、阿部典史、沼田憲保

石川はレジアーニに追突されて亡くなったんだよな。

>>6
スタートダッシュだけやたら速い奴がいただろ

>>212
ロケット・ロンことロン・ハスラムだろう。片持ちのエルフ５００に乗ってたなぁ。

デビット・ハッセルホフって居なかったっけ？

>>214
４輪に乗ってるナイトライダー？

>>105
北野晶夫
巨摩群
聖秀吉

今は亡き・・・・涙
石川岩夫レプリカヘル当時４万かけて塗ってもらった。
エルブモアノー、ＪＣシュマラン
トニーハットン、ウエスクーリー
ルッキおじさんは４０過ぎてもＰＰ取るくらい速かった

菱木研二

懐かしいなあ。
89日本GPでのレイニーとの死闘は一生忘れん位興奮した。

俺ヘアピンで見てたけど戦闘力の劣るマシンでストレートで離されてもコーナーで鬼突っ込みで奪い返す…の繰り返しだったよね

近付いてくるとスプーンから｢うおおお〜｣と歓声が聞こえてきてたなあ。


今年行くかな…

スズキ勢が元気だとレースが盛り上がってよいよい

KAGAYAMAか…

ペンタLXに白玉と一脚抱えて鈴鹿詣で

高２に買って、大学でるころ月賦が終わった思い出

何と言ってもケニーとフレディとの一騎打ちだった83年だろ
んで実質Ｎｏ．3に片山が居たんだから、あん時は燃えたなあ
ネットなんか無かった時代だから、月一の雑誌が楽しみで…

雑誌といえばちょっとマイナーなモトライダーが好きだった
堀ひろ子さんを知ったのもこの雑誌
すげ〜美人と思った・・・

>>215
それだｗ

>>219
あれを生で見れた奴はもうほんと一生の宝だろうなー
映像で見ただけでも今でも鳥肌もんだからな

予選上位には、Ａタイヤが与えられた時代。

選ばれし天才達の時代だよな
今のマシンは挙動が緩すぎる

>>191
8耐で亡くなった山川守を忘れたらあかんやろ

>>207
夜逃げしてたみたいだが見つかったんだけ

マジ懐かしいのお
バリバリマシン＆モトチャンプが愛読書だった高校時代
当時はダチ連中が族と走り屋で分かれてたなあ

川崎霧虎

なにここ、爺共の思い出語り劇場なの？

>>233
です。

>>221
･･･解る

速さはあるけど潰しよるからな･･･

シュワンツって８耐初めてやったっけ？
上手い事行けば表彰台ありそうな気瓦斯。

加賀山もアレだが芳賀はついこの前BMWでスポット参戦したSBKでもいまいちだった。まあ誰かコケるだろうなｗ

>>235
過去に何度か参戦してるけど
優勝はなかったはず

印象に残ってるのは
ヨシムラとの半分こカラーの
GSX-Rを駆った時かな

>>105
走る鉄筋工のロブ・マッケルニアを忘れてもらっちゃ困る。
ワークス撤退してたスズキスクエア4の希望だったんだぜ。
ヤマハに引き抜かれた後釜がニール・マッケンジーで、こいつもホンダに...
で、やっとスズキに現れた希望ががシュワンツだった。
つまりシュワンツは、ルーク・スカイウォーカーみたいなものだ。

【鈴鹿8耐】「鈴鹿に忘れ物を取りに来た」"GPレジェンド"ケビン・シュワンツ、にこやかにファンサービスに応じる
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1373512049/


次（？）スレ。


ケヴィン、それを持って帰ってください！

カップヌードルカラーのNSRが景品だった時代もあったな。

俺のGSR250ならいい勝負出来るんじゃないかな

>>240
ありましたね
ラッキーストライクカラーのTZR(1KT)ってのもありました
あの頃、如何にバイクの人気があったのかを物語ってますよね

バイクなんて不良の乗り物です(´･ω･`)

>>241
GSXR250の間違いだバカが

>>244
えぇとね、あのね・・・
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr250l2/

>>244
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>245
猛暑で鈴菌で毒されているから放置しておこう。
保健所に捕獲要請頼むw

まだ太田ルミが熱かった頃だよなあ
１２９では公道単車ゼロヨンもやってたなあ
スタートは信号ｗ

マジ迷惑ｗｗｗｗｗｗｗｗ

カラーリングがラッキーストライクの感じで
あのロゴが日の丸だったら泣けるのに

>>6
コシンスキーとピエール・フランチェスコ・キリも入れてください。

鈴鹿には思い出が沢山あるな

まだだ、まだ終わらんよ！

>>250
キリとシンクロナイズド・ハイサイドしてた頃、まさかドゥーハンが王朝を築くとは思わなかったわ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=lUAB-5q7tF4

レイニーが健在だったらなぁ

ちとせやアナが絶叫するたびに解説の福田が他人の振りしてたのが懐かしい

>>245
各社ともクォーターマルチなんてもう作らないんだろうなあ。
８０年代って日本がリッチな時代だったんだなあ。

今は良いかも知れないけど8耐本番では
誰か転倒して持たないと思う。

ケニー息子すら引退で、ハスラム息子がベテラン、ブラドル息子が中堅ってorz

80年代半ばとかオートバイ売れてたよな〜
まあ原付スクーターの台数が貢献してたとはいえさ

あれ　なんでスレ落ちないんだ
ルール変わったのか

>>260
８時間耐久モードか？

80年代中期の超バイクブームが懐かしい

>>258
ロッシ息子がそろそろ引退。
ガードナー息子がこれから。

白井貴子&CRAZYBOYS〜NEXT GATE
http://www.youtube.com/watch?v=J3zDqzuKgm4

>>256
現状、250で出したいor出すべき性能は単気筒や二気筒で足りるからな。
レースの現行規則でも使いどころ皆無だし。