【F1】2013イギリスGP決勝の結果…ピレリのタイヤは大丈夫なのか?
タイヤがやばいってわかってたのにSCを解除してリスタートしたのは胸糞悪かった。
怪我人が出なかったのは運が良かっただけなのに
チャーリーが、「あと1本バーストしたら赤旗だった」と言っているそうな。
割れたのってミディアムのみ?
214 :
名無しさん@恐縮です:2013/07/01(月) 15:39:51.34 ID:jSe5Ht6B0
>>201 全面的にそうとは言えないかも
ミシュランはアメリカGPの悪夢以来、FIAと折り合いが悪かったから
F1でブーブー言われながらF1以外で使えないタイヤ作るより
さすがBFグッドリッチ!って言われるWRCの方が良かったのかも知れん
BSは撤退時期が時期だけに、景気後退のせいなのかどうかようわからん
浜島さんを手放したってことは、F1はもうお腹いっぱいなのかも知れんね
>>179 ヘルメットで覆われた部分はなんとかなっても、首が持たないだろうな。
>>143 今回の件はちょっと違う。
パンクするとクラッシュにつながるから、パンクする前に壊れるタイヤ作ってといわれたらしい。
前戦まではいい感じで壊れてたんだけど、今回は爆発するようになっちゃったからな。
ライコネン今年リタイアしたか?
リタイアしないライコネンとか未だに考えられないわ
>>218 リタイアどころか25戦連続入賞で記録更新中
復帰後の酒乱は超安定だよな
ラリー効果なのか
キュビカぁ〜……
BSフジで途中まで見たけどこれはレース中止になると思って寝たわ
足元からの恐怖!炸裂タイヤ爆弾の巻
中に紙吹雪でも仕込んでんの?と思うほど派手に炸裂してたな
ペレスの時、クルサードがはっきり、摩耗です。もうセーフティカーは入りませんよ、ってコメントしてて笑った
225 :
名無しさん@恐縮です:2013/07/02(火) 07:37:31.95 ID:OnUGMCBqO
>>212 実際にあと一本バーストしてたら「あと一本」って言うんだろ
226 :
ドアラ♪:2013/07/02(火) 08:01:57.79 ID:OtS2Mq1L0
227 :
名無しさん@恐縮です:2013/07/02(火) 08:03:29.45 ID:9LQDAHkrO
名門ブラバムのアマティさんは何位ですか?
あれだけ派手にタイヤが爆発しても、リタイヤしないのは凄いな
229 :
名無しさん@恐縮です:2013/07/02(火) 13:18:31.18 ID:8SalGgMc0
パンクしたくらいでゴチャゴチャ言うな
バーストしたタイヤに当たったらめっちゃ重いムチに超速でどつかれる様なモン?
231 :
名無しさん@恐縮です:2013/07/02(火) 13:53:05.77 ID:eNKAVi2w0
ウェーハッハッハ…!!
< `∀´> ガタッ
.r ヾ
__|_| / ̄ ̄ ̄/_
\/ /
232 :
名無しさん@恐縮です:2013/07/02(火) 13:58:48.74 ID:wCKEo+HP0
レースをボイコットするかな
ミシュランタイヤボイコットのようなシュールなレースがまた観れるのか
233 :
名無しさん@恐縮です:2013/07/02(火) 14:04:34.31 ID:vGqg4SCXO
やっぱ2社入ってた方がおもろい
クムホとかハンコックよりマシだろ
少々無理して周回数増やしても問題なかったブリジストンは凄かったんだな・・・
そこそこ壊れやすく作れとか、また無茶な要求だよ
「そこそこ」のさじ加減間違えて爆発するようになっちまったじゃねーか
ピレリのサイト見ても、「FIAの基準に従って」とか書いてあるし、決して「最高の性能」とは書いてない
これならもう、クムホとハンコックにしても同じ
多少なりともやる気あるだけピレリよりマシかもしんない
わりとマジで
237 :
名無しさん@恐縮です:2013/07/02(火) 14:58:34.94 ID:dj254OI80
やる気がどうのこうのより指示通りやってるんだからピレリはFIAとしてはよくやったという感じじゃないかな
問題はFIAがF1をこういうふうにしたいと考えていたところにあるのでは
破裂するようなタイヤを作るような要請はしていない
不祥事とは考えていない
FIA「だって普通にやったらベッテル独走優勝ばっかりになってつまらないもん」
あのタイヤバーストは見ててゾッとした
ピレリのタイヤは使いたくないって世界中で思われてるぞ
逆宣伝になったな
241 :
名無しさん@恐縮です:2013/07/02(火) 17:37:53.92 ID:9pyxPG050
242 :
ドアラ♪:2013/07/02(火) 19:17:19.61 ID:OtS2Mq1L0
>>241 これはやっぱアロンソだから凄いんかな。
それともF1ドライバーになるレベル(例えば小林)なら大丈夫な反射神経なのかな。
ま、いずれにせよ、F1をnot sportと煽る輩に見てほしいもんですね。
243 :
名無しさん@恐縮です:2013/07/02(火) 19:29:37.05 ID:9pyxPG050
物が小さかったからあれだけど
マッサはこの距離で避けられなかったからなー
244 :
名無しさん@恐縮です:2013/07/02(火) 19:29:56.44 ID:9pyxPG050
245 :
名無しさん@恐縮です:2013/07/02(火) 21:30:34.00 ID:lH/Y8FeE0
誰がどう見てもピレリのタイヤが悪いのにサーキットに責任転嫁とか糞過ぎる
246 :
名無しさん@恐縮です:2013/07/02(火) 21:35:23.97 ID:bDonbujt0
ピレリ以外に莫大な赤字しか産まないF1に参戦する
奇特なタイヤアメーカーがないんだから文句いってもしょうがねえじゃん
247 :
名無しさん@恐縮です:2013/07/02(火) 21:42:22.73 ID:HV4vU5y0P
FIA「レースを面白くするために持たないタイヤを作ってくれ」
ピレリ「よしきた任せとけ」
FIA「いやいやそういうのじゃなくて」
248 :
名無しさん@恐縮です:2013/07/02(火) 22:09:51.12 ID:/S+WsXEB0
ウェットコンデでも大半のマシンを完走させ続けた
ブリがいかに偉大だったかがわかる
タイヤ使いが上手いドライバーがマイナス一回交換で速い連中を出し抜けるや否や
くらいの消耗具合が出せれば良いのだけど難しいんだろうね。多分ベストで作るより難しい。
それと崖の向こうをもう少し緩やかにして、我慢するか今すぐ交換するか迷える程度にはして欲しい。これは出来るはず。
現状だと崖の向こうが垂直だしタイヤ交換は3秒静止で終わるからみんな迷わず入ってくる。
タイヤ性能だけじゃ不足ならピット作業の人数を制限してタイヤ交換に時間がかかるようにしてもいい。
250 :
名無しさん@恐縮です:2013/07/02(火) 22:56:25.56 ID:ivfjh3j2P
>>243 マッサのはスロー再生しないと何が起こったかわからないレベル
251 :
名無しさん@恐縮です:2013/07/03(水) 02:29:29.85 ID:J4F7yqFYO
>>242 よくわからんがドライバーは時々こういう危ないって時に凄い反応見せてくれたりするよね
252 :
名無しさん@恐縮です:2013/07/03(水) 02:52:20.59 ID:t/dtcsZZO
苦情しかないんならキャタピラーで走れよ
そろそろFZEROみたいに浮いてもいい頃だと思うんだが
254 :
名無しさん@恐縮です:2013/07/03(水) 16:50:50.55 ID:5bLkf8r00
韓国のも不評だったし、一番評判のいいBS使わないのはなんでなん?
255 :
名無しさん@恐縮です:2013/07/03(水) 17:03:39.01 ID:Xg5vql4d0
BSが撤退したから
タイヤ一個作る技術でなんで一社だけ飛びぬけてて後は全部ダメみたいなことが起こるんだ?
257 :
名無しさん@恐縮です:2013/07/04(木) 00:11:53.73 ID:HYk2738v0
マクラーレンにハミルトン、バトン、ペレス
BS「ボランティアはもう勘弁、FIAが開発費全額持ってくれるならやってあげてもいいよ」
またピレリはF1参戦してブランドイメージ低下とか、なにしたいんだろ