【MotoGP】活動を休止していたスズキが2015年から復帰へ…新車開発にフィードバック

スズキ、MotoGPに2015年から復帰…新車開発にフィードバック
レスポンス 2013年6月17日(月)20時18分配信

　スズキは6月17日、FIMロードレース世界選手権（MotoGP）に、2015年から復帰すると発表した。

　スズキは、2012年以降、MotoGPの参戦を休止していた。今回、より実戦的なテストを行うため、
テストチームを編成し、カタロニア（スペイン）で行われる合同テストに参加する。今後、各国のサ
ーキットで走行テストを行いながら技術開発と熟成を図り、2015年からフル参戦する計画。

　同社は、MotoGPのレース活動を通して得られる技術を量産車開発にフィードバックし、魅力的
な商品の開発につなげていく方針。

　2013年の欧州テストのチームマネージャーは、ダビデ・ブリビオ氏、開発ライダーがランディー・ド・
プニエ選手。開発車両は1000cc並列4気筒GPレーサーで参戦を準備する。


□Yahoo!
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130617-00000045-rps-moto
▽1000cc並列4気筒GPレーサー
http://amd.c.yimg.jp/amd/20130617-00000045-rps-000-0-view.jpg

ＲＧＶ-Γ禁止

アール1000

GSV-Rも禁止

ついでだから、セアベースのエンジンでmoto2の入札に殴りこもうぜ

スズキって人気あるの？
ライムグリーンのほうが人気あるんじゃないかと思うんだが気のせい？

>>5
セアってハンドル曲がったアレ？

水谷勝禁止
ケビンシュワンツ禁止

ポップ吉村が一言↓

>>6
スズキが無いとヨシムラがショボンとなる

青木も行ってるんでしょ？ちゃんと書いてあげなきゃ

景気がよくなってきたのか

フランコ・ウンチーニ

シュワといえば
シュワンツ

ポップ「ゼッケン16、あいつが気に入った」

フィードバックってどういうことだろ？

アドレスＶ１２５０を出してくり

しげの秀一がいるな

遅いぞ
１４年から走れよ
頼むから
ＣＲＴはおもろないんじゃ

>>16
GSX-Rシリーズのさらなる強化、はベタすぎるな。

>>16
レース車開発で培った技術を市販車開発に生かすという意味でのフィードバックだろ

やっぱスズキがないと盛り上がらん

マルコ・ルッキネリ

バリー・シーン

フランコ・ウンチーニ

今度こそコシンスキーでチャンプを！

GSV市販しちゃいなよYou

カワサキはどうすんだ？

レッドバロンはヤバイ

ケビン・シュワンツがチャンピオン取った時、「バイクさえ良ければチャンピオン取れる」とシュワンツ全否定の発言してたアホ企業

四輪じゃないんだから

素人だが
覇道のホンダ
王道のヤマハ
玄人のカワサキ
オチのスズキ
というイメージが・・・

マフラー2本
http://blog-imgs-55.fc2.com/m/e/i/meisourider/2014-Suzuki-MotoGP-Prototype_001p.jpg
マフラー1本
http://lh6.ggpht.com/-M3LxgAXLh7g/UYLjhW1m6uI/AAAAAAAAIR4/I8B_4EExQuI/w1200/motoit-2014suzuki5.jpg

2年後のことより、1月半後の8耐。
加賀山、芳賀、シュワンツという、大人げないおっさん3人組には期待してる。

>>31
馬鹿のカワサキ
変態のスズキ

アルミフレームはガンマが最初にやったんだよな。

>>34
馬鹿で悪かったなw

サプライズなニュースなのにスレ伸びないな…

変態か

>>30
ソース持ってこい

>>34
ちょっと屋上に来い

>>15
4耐の話はどうでもいいよ…

http://www.youtube.com/watch?v=lutEPjbiOXE

カワサキは熱意はあったが技術が通用せずに撤退したのが
残念だった

>>34
ふと思い出したが（スーパー）戦隊のスズキでもあるわけだな。
今はどうか知らんが。

ブリビオなのか

>>33 シュワンツ出んのかよ！！！まじか！！！やべえ！！！！

スズキGAG

宇宙刑事もスズキだ
先史文明から伝えられたという伝説のバイクもスズキのロゴ入り

>>46
GSX50R雀とか出してくれんかなぁ

本気でやるなら、ロッシ獲って好きなマシン作らせてやれ

>>49
昔の縁でグラツィアーノ・ロッシ獲ったりしそう。

2年後 おさむちゃんが生きてるかな

殺しても死なないから安心しる

名前はどう呼ぶのだろう・・
ＧＳＸ−Ｒと呼ぶのか？
でもそうなったらＳＢＫとの棲み分けは？

Kawasakiは？
会社ゴタゴタしてるからダメかｗ

NHKはもう一度放送やれ

そうだよなぁ
NHKBS放送の頃が一番よかったよなぁ

>>56
我が家でBS見れなかったから、近所の電器屋行って、並んでるモニター全てをWGPに替えて観てたわw

あの頃って125,250,500と全クラス応援しがいがあったよね

日本人ライダー大活躍の時代だったからね

今年ダウがピーク、中国崩壊の序奏、世界不況になるというのにｗ

>>34
人をバカと言う奴が一番バカなんだよ　?(?`^´?)?　

>>31
２ちゃんを見慣れていたらオチはカワサキになるはずなんだけどな。
→ああ、カワサキか。。。

>>33
おおおおお！！！
おっさん頑張るなぁ

ラッキーストライクなのかな？

もう煙草スポンサーはないだろうな
8耐でペプシはありえんし

ハヤブサはツーリング仕様だからレースには向いてないんでしょ？

ヨシムラがハヤブサでチャレンジしたこともあったがまったく・・・・

>>29
バイク乗りには定説でしょ

中途半端な規模なのに宣伝に金つぎこんでる企業はヤバイ会社が多い

これからの課題

ヤマハのWSBへの復帰
ヤマハのmoto3車両開発
ヤマハのmoto2Eg開発

>>66
重量ありすぎ
軽量のSSにはサーキットでは負ける

「MotoGP市販レーサー」サーキットテストを開始
http://www.honda.co.jp/news/2013/c130527.html
MotoGP用エンジン貸与についての合意
http://global.yamaha-motor.com/jp/race/release/2013/006/

エンジン音がヤマハのそれとそっくり。
パクったのか？

V4散々試して結局モノにならんかった
ホンダでさえ苦労したもんな
鱸じゃ無理や

>>54
カワサキはスーパーバイクが好調だし、今無理してモトGPに参戦することはないんじゃ？

>>74
カワサキもエンジンだけなら
アビンティアブルセンスやフォワードレーシングに
提供してるし、特にフォワードレーシングは元ハヤテだから
つながりが深い。そのうち、アスパーのARTみたいになるんじゃないか

>>33
へ？ピノキオ出んの!？

楽しみ

イサキは？　イサキは復帰しないの？

ホンダ、ヤマハ、ドカのワークス、サテライトで12台
ホンダはプロダクションレーサーの供給を5台程度予定している
ヤマハはM1のエンジンを4台分提供予定
合計21台
これにアプのアスパーが2台加われば
合計23台
カワサキどころか、CRTが参戦する枠なんてなくなる
再来年からはスズキも加わるからCRTは自然消滅する可能性すらある

これ欲しいｗ

週刊 スズキ HAYABUSA GSX1300R
http://deagostini.jp/shb/

>>79
完成までに??100000超えるよ

>>80
その専用スレに、｢昔なら中古のGAG買えたな｣って書いたら、GAGって何？ってレス貰った


そりゃニ昔前の話だからな…

>>81
当時仲間が乗ってた
糞遅かったなw

>>82
NSRやYSRと比べちゃだめだよ

いや、モンキーやゴリラと比べても遅かったさ
タイヤも小さいし、パーツも少なかった

ホンダはHRCって言うけど、スズキは？

ヨシムーラスズーキ

>>85
HRC: Honda Racing Corporation
スズキ: 会社どころかレース事業部とかレース課すら存在しません。
某町工場に丸投げです。

それでも世界チャンプを取れるマシン作れるんだから
町工場を侮るな。
宇宙ロケットの部品作る町工場もある

>>87
じゃあもちろんYAMAHAは？(震え声)

>>85
SUZUKI SPORT
SWT

ああすまん、あれは軽4だった（棒

ダビ・ブリの絡みからロッシ加入は既定路線として
ださいスズキが（乗ってる人には本当に悪いけどSUZUKIは超ダサい！）本気でタイトル狙いなら
マルク・マルケスを本陀から見事に引っこ抜いてもらいたい
そしてロッシ＆マルクの水瓶座偏屈コンビを実現してほしい
まあ掘る屁でもいいけど、スタイリッシュ山羽の人々もエールを送るぴょん

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ハヤブサよりGSX-R1000の方が断然速いぞ

ケニー・ロバーツJr.が影薄すぎて不遇だな

エスクードパイクスピーク逆走で激突した

○ あぼーん しますた
【MotoGP】活動を休止していたスズキが2015年から復帰へ…新車開発にフィードバック
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1371477032/
あぼーん中

これヤマハみたいなクロスプレーンかいな？