【訃報/モータースポーツ】マン島ＴＴレース、日本人選手が事故死　松下ヨシナリ氏

　アイルランド東部とグレートブリテン島の間のアイリッシュ海にある
英領マン島で行われるオートバイレース「マン島ＴＴレース」で、
レーサーの松下ヨシナリさん（４３）が２７日、レース中の事故で死亡した。
主催者のホームページによると、予選のレース中だったという。

　マン島ＴＴレースは１９０７年に始まり、世界最古の公道レースとして知られる。
松下さんは２００９年からレースに参加。
１１年には電動バイク部門で５位に入った実績があった。（ロンドン）

http://www.asahi.com/national/update/0528/TKY201305280004.html

嫌儲から
http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2013/04/20130401_news_rty02.jpg
http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2013/04/20130401_news_rty06.jpg

マン島国際空港

天国へ行ったのか

ミックミックにしてやんよ

ミク機で逝ったのか？

２００９年にもクラッシュしてたのか
才能が無いんだから誰か止めろよ

誰だよこの加藤鷹

このレース毎年1〜２人死んでるよな

1907年から2009年まで239人のライダーが亡くなっている（マンクス・グランプリを含む）。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%B3%E5%B3%B6TT%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9


怖すぎ！！！！！！！！！！！！！

まあレースをやってる人間はしょうがないね
事故死なんて日常茶飯事

カヴェンディッシュ

在日韓国人が日本人になりすまして「ボストンのテロをお祝いします！在日米軍はいらない！」動画を上げる
http://www.logsoku.com/r/poverty/1366099877/

【大炎上】なりすまし？日本人Twitterユーザーがローマ法王に殺害予告「もう殺す体制は整ってる」「手段は教えられません」
http://rocketnews24.com/2012/12/16/276895/
.
「在日医師こそ日本人をこらしめられるエリート」
「日本人の患者を血祭りに上げませんか？」(近畿では約１０％の医師が在日？)
http://ameblo.jp/usausa2000/entry-10713205958.html
.
なぜ、創価/在日と韓国はタブーなのか考察
http://www.youtube.com/watch?v=CxIGOhFT4g8

また一人冒険者が逝ったか・・・。
残念だ。ご冥福をお祈りします。

ベッキーは元気にしてるの？

ここ数年での日本人死亡率100％じゃね？

ジャンプスポットの後のウォブルの画像は怖い

そりゃ死人出るだろ

マン島TTレース2012 - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=zwcqR-vO238

これ一度生で見たら分かるけど、むしろ死なない方が不思議なくらい危険なレースだよ
F1のモナコを高速ロングコースにしてバイクで走ってるようなもん
トップ選手だと320km位出る
死ぬために参加してるのと変わらんよ

マン島TTはホントに危険らしいね

>>18
速っ( ﾟдﾟ)

原チャリレースにしたら、死亡事故減るのに

斑鳩悟の出番はまだかね

動画でしか見たことないけど、サーキットを走るのとは比べ物にならないほど危険だというのは簡単に分かる
石原は三宅島で似たようなレースをしたいと言ってたがアホかと思った

dliveで斑鳩とロコが出てたレースか

初音ミクの痛車仕様だったんだろ
前にここで見たけど痛いどころの騒ぎじゃねーわ

親日家ベッキーも悲しんでいることだろう

一触で死かもな…
今のマシンでやるには
無理があるんじゃないかな。
１２５ccまでにするとか。

このレースはフラグ立てまくってから行ったほうがいいわ
逆に生き残れる

>>23
百舌鳥さんの許可が降りないから

ロードレースなのにバラフブリッジでは数十メートルジャンプするという、恐ろしいコースだからな

東京国際アニメフェアに初音ミク電動バイク TT零13 登場
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130324-00000005-rps-moto

東京ビックサイトで3月24日まで開催された「東京国際アニメフェア2013（TAF）」に、
初音ミクのグラフィックが目を引く電動レーサーバイク『TT零13』が出展した。

グッドスマイルレーシングのSUPER GT 300レーシングカー『GSR 初音ミク
BMW（Z4 GT3）』と並んで展示されていたこともあり、来場者の注目を集めていた。

「TT零13」は、5月31日〜6月8日にかけて開催される世界最古の二輪車レース
「マン島TT」のゼロエミッションカテゴリー「TT Zero Challenge」に参戦する。
ライダーは松下ヨシナリ選手が担当する。

マジキチレース

好きなことやって死ねるなんて本望だろう

時速300kmではしるレースなんやで

>>18
いい音してるなあ

安全なモータースポーツなんて見てる方もやってる方もおもしろくないからな

道凸凹しとるな・・・

>>37
とは言えこれはやり過ぎ

>>18
見事なくらいに安全マージンがないよな、民家が並ぶ普通の道でレースさせるなんて

俺もいつかこの島でツーリングしてみたい

一瞬幻でも見たのかと思うくらいの速さだな

個人的にMr.ノリックの事故死は堪えた。

無限がマン島TTレース参戦車両「神電 貳（SHIDEN NI）」発表
http://news.bikebros.co.jp/model/news20130510-3/

マンに反応する童貞達↓

>>19
モナコはまだクッションバリア設けたり安全面配慮してるけど、
ここはほとんどそのままだからなー。周回コースじゃないから無理とはいえ。

ご冥福を

>>41
マン島TTにあわせて一般ライダーがフェリーに乗って大挙やってくるそうだが、
無茶するやつがいるんであちこちで事故起きてるらしいぞ、

つべでレース見たけど怖すぎ

マジか！！　ご冥福をお祈りします(T_T)

>>48
俺は攻めたりしないしバイクもツーリングカーだし
マン島の綺麗な景観の中を走ってみたいだけよ

>>28
125でもセーフティーゾーンなんぞ皆無に近いし
路面はそこらの道路と変わらん、狭いし石壁などが覆っている魔界コース
怪我ですむだけマシなレベル

中途半端に助かるより、死んじまった方がいいんだろうな。

日本と感覚違うよなあ
海外は死亡事故も伝統の範疇みたい
牛追いとかも日本じゃ中止にするだろう
御柱祭も危険だと骨抜きになっちゃったしね
何よりも安全優先なのも素晴らしいけど

松下幸之助翁の孫やら曾孫やらがレーサーじゃなかったけ
この人か

>>51
マン島は貰い事故も多い
日本人レーサーも貰い事故で死んでる

良くこんなとこでレースするよなぁという恐怖というか
正気とは思えない、中継映像とかみると。

ちゃんと道交法守ってなかったんじゃないか？

一周
このライダーも死んだ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6390728?group_id=10041473

>>1
電動バイブ部門(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

このレースは開催するほうも出るほうも十分理解してるから、死人が出ようが問題なしってのはいい意味ですごい

マエジュンさんが亡くなったときもガックリ来たけど、またガックリだわ。
残念だ……

ミクで死んでたら大爆笑だっわｗｗｗ

>>10
年平均2人以上死んでるのかよ
よく中止にならないな

サイドカーでこのコースを攻めてる映像は異次元の面白さ！

マン島のレースは、生きて最後まで走っている方が不思議な位のレースだな。
狭い曲がりくねった一般道、あちこちに民家、石垣、道は凸凹。
そこをバイクで恐らく200キロオーバーで走り回るんだからな。
しょっちゅう人が死んでる。
ホンダの名を世界にとどろかせた伝統のレースなんだが、
今のバイクの性能であのコースは無理だ。

アクシデントはBBCの記事によれば予選で場所は多分ここらへんじゃないかな？
http://goo.gl/maps/d6TWx

http://www.bbc.co.uk/sport/0/motorsport/22684974
>ACU Events Ltd regrets to announce that Japanese rider Yoshinari Matsushita,
>43, was killed during the qualifying session at the 2013 Isle of Man TT
>Races in an incident at Ballacrye in the north of the island.
>The session was immediately red flagged following the accident.

>>18
動画の最後のコーナーの外が崖ってのが全てだよな

やっぱしバイクだな、うん。

ル・マン２４時間レースのル・マンてマン島と全然関係ないだな
同じ場所だと思ってたw

ＷＲＣでもドライバーは結構ぶっ飛んでるなと思うときがあるが、これはもう自殺志願者が出てるとしか思えないｗ

ウッ！

また日本人か。
真面目すぎるから、無理して攻めすぎるんじゃねえの。

キモオタに媚売った代償

ボール紙のヘルメットをかぶっていれば死なずに済んだかも

萬等に死す

東京都が三宅島TTをやろうとして、本職が嫌がった理由がよくわかるよなー

頭のネジ飛んだ野郎どものレースだな

Powered by Kimoota

ということか。そりゃかなり恥ずかしいな

>>32
だめじゃん

ざまあみろニダ！

一般の田舎の道路だからなぁ　石積みの壁とか普通だから・・・・
二輪だと一旦事故起こせばライダースーツくらいじゃ生身の人間は守れない

EVバイクは音が小さいから、
耳からの情報量が少なく、錯覚しやすいのかな。
御冥福をお祈りします。

>>18
40のおっさんだけどこんなに魂が震えるレース動画初めてだ
この迫力と美しいコースはなんだ

俺の技術なら、50ccで走らないと確実に死ぬ
いや、50ccでも死ねるからな

>>18
鳥肌立ったわ

動画とかで見たけどこのレースって凄いよね

八丈島レースがボツって本当に良かった
離れ島でレースとか無茶やりすぎだろ

>>18
レース全く知らないやつが見たらCGと間違えるレベルだな
特に最初のストレート通過するとこなんか
レーサーはあの速度で周り見えてるんだろうか

頭のネジが飛んでる奴しか出来ないレース
まさに死と隣り合わせ

>>37
慎太郎並みの古臭い脳味噌をお持ちでいらっしゃる

高橋国光もここで事故してその後四輪に転向しているんだなぁ・・・・60年代かよｗ

誰？
ノリック？
加藤大二郎？

自動車のWRCあたりと同じというか
ちょっと狂ってるｗ
僅かな操作ミスで本当に死ぬ

170〜200mphとか出てるけどこれに1.6かけた数値がkm/hだからな・・・・

>>18
富士山駅伝みたいな異質さを感じるな

これはコース覚えるだけで5年は掛かると言われてるからクローズドでどんなに速くても勝てないレース。
食えなくなったレーサーの墓場。
平均時速はmotogpを遥かに超える200km/h以上。
ロッシをして究極のクレイジーと言わしめる危険なレース。
死なないほうがおかしい。

まあバイク選手は結構死ぬよね

では浅間山登山レースを復活しよう

こういうのをやる人って危険なことやってないんだろうね
信じられぬ

>>18
テレビゲームでもこんな速度でプレイできないわ。
怖くてｗ

>>18
納得した

マエケンは怪我自体は大したことないっつーか
まあ死なない程度の大怪我だったんだが現地の病院で感染症にかかっちゃってね・・・
特に設備が悪い筈ないんだが海外は結構多いんだわなこういうパターン

この人実は全然知らないんだけど○ちのライター/ライダーあがりっぽいな

死んで当たり前のレースだし同情する気おきねーわ
本人も本望だろ

このレースは普通に死ぬ、どんなに上手な人でも死ぬレース
前に動画見てたまげたもんｗ

動画今見たけど基地外じみてるな

電動バイクって何キロでるの？

>>107
全然でないよ
１７０ｋｍ/ｈくらい

またマン島か
そろそろ中止になりそうだなこのレース

このTTでやるクラッシックバイクレースが美しいんだよねー

ゆっくり走ればよかったですね

沼田憲保・若井伸之・加藤大治郎・阿部典史・永井康友
平忠彦さんなど好きだったライダーが亡くなってしまい本当に残念
レースに出ている以上死は覚悟してるんだろうが
若くして有望なライダーが命を落としたというニュースは
もう見たくない

三宅島か

どんなに危険と言われるサーキットだって、あれは計算された危険だからなあ
マンクスは普通に危険な場所でレースやってるから恐ろしい
レースじゃない時に行って自転車で観光したけど路面は排水性は悪くないけどデコボコだった

>>112
おい、平いつ死んだ？初耳だぞｗ

呑気に観戦してる観客からしてネジ何本か抜けとるだろここは

ここで自転車のレースしたら気持ちよさそうだな

マン島に死す・・・か

マン島走れるゲームってある？

>>16
覚えてるのは前淳くらいだけど……

TT

泣いてるのかと思った

前田淳氏に続いてヨシナリ氏もか…ショックだな
公道レースってのはレースじゃなくて冒険・チャレンジだって言ってたな

バイク雑誌のDVDでR1000試乗の感想しゃべってたデイビッドジェフリースがその少し後にマン島で事故って死んだ
そのDVD見てR1000買ったのでショックだったわ

全く、前田さんの時もそうだが二輪レースは死人が出る時しか報道されないな...松下選手の御冥福をお祈り致します...

>>51
映像を見る限り素晴らしい環境だからな...晴れてれば。
嗚呼　いつかはイキたい　おまん島...


>>89
このレースのゲームは実在した...PS2時代だがな...
ttp://www.amazon.co.jp/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%BC-639006-TT%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%82%B9/dp/B000EXGGVK

TT

登山やってるやつと自転車、バイクレースしてるやつが死んでも同情出来ないな

ハエか蜂が来たみたいな音

田舎の山道を全速力で走る神風みたいなレースだから死者が出ない方が不思議

>>39
自己責任でいいじゃん。

参加者に危険だから参加するなって説得してみたら？
参加する人がいなくなったらレースもなくなるよ。

D-LIVEスレになってないだと？
市街地レースはみてるほうは面白いけどやっぱり怖いよなぁ

前に石原がこれマネして三宅島で周回公道レースやろうって言出した時、
国内バイクメーカーが連名で中止要請だしたんだよな。
だんじりなんかの伝統的な祭と一緒で新たに始めようとしても絶対許可が降りないレース

158 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2013/05/28(火) 11:23:26.92 ID:kYu/rp4f0
Isle of Man TT: Japanese rider Yoshinari Matsushita killed
http://www.bbc.co.uk/sport/0/motorsport/22684974

Japanese rider killed in Isle of Man qualifying
http://www.chicagotribune.com/sports/sns-rt-us-motorcycling-man-deathbre94r00g-20130527,0,1826862.story

Isle Of Man TT: Japanese Rider Killed
http://news.sky.com/story/1096284/isle-of-man-tt-japanese-rider-killed

Japanese rider Matsushita killed during Isle of Man TT practice
http://www.sportrider.com/news/146_13050_japanese_rider_matsushita_killed_isle_of_man_tt_practice/#ixzz2UYAGG0rJ

Rider Yoshinari Matsushita Killed In Isle Of Man TT Qualifying
http://jalopnik.com/rider-yoshinari-matsushita-killed-in-isle-of-man-tt-qua-510051216

Japanese rider Yoshinari Matsushita killed in qualifying for Isle of Man TT races
http://www.therepublic.com/view/story/47001ff5955143278f70535b9240eb5c/MOT--Isle-of-Man-Rider-Killed

Japanese rider killed in Isle of Man TT
http://www.u.tv/Sport/Japanese-rider-killed-in-Isle-of-Man-TT/07dbadf3-55f4-47d6-a263-4cca9d503bcd

Matsushita Killed At TT
http://www.cyclenews.com/207/21683/Racing-Article/Matsushita-Killed-At-TT.aspx

Tragedy strikes as Tyco Suzuki rider killed during TT practice
http://www.newsletter.co.uk/sport/motorcycling/north-west-200/tragedy-strikes-as-tyco-suzuki-rider-killed-during-tt-practice-1-5135743

>>59
いつ見ても、見てるだけで死ねるなこれ

>>18
でこぼこの公道をこのスピードでって・・・エクストリームにも程がある
レーサーもいかれてるが横で観戦してる奴は間隔麻痺してんのか？ラリーより怖いわこれ

まあこういうのが本来のレースだよな。
ちょっと頭のいかれた奴等のテクニックと度胸試しをするところ。
職業レーサーは安全なクローズドサーキットでやればいい。

マン島と言えばベッキー＝クルーエルはどうしてるのか

>>112
平さん殺さないでよw

この景色を全力で抜けられるなら本望なのかもしれないな

鳥が視界に迫ってきた、て泉優二のマン島に死すを思い出した

マン島TTって生贄ささげる神事のようなものだと理解するのがしっくりくる

マン島TTって死者が出ない年の方が珍しいレースでしょ？

モータースポーツまったくの素人で申し訳ないがこれF1より速いんじゃね
バイクとF1カーが同じコース走ったらどっちが速いんだ？

>>84
俺はさらにおっさんで80年代バイク世代なんだけど。
各メーカーレプリカ全盛だったので当時すでに死ねるレースとして有名だったぞ。
それまではBSAのGoldstarみたいなカフェレーサーが似合うレースだったんだが。

>>142
間違いなくバイク

２．３０年前に泉さんのレース小説よく読んだな。
なつかしいな。

>>18
余裕で死ねますね

バイクはとっさに曲がれないからなぁ。
オンボード見てるとまだ見えないカーブの何百メートルも前から体重移動開始してるもんなぁ。
無茶苦茶なレースだわ。

>>142
普通にバイク
2009年にCBR1000RRでJohn McGuinness
が出した、
最高速度340.7kmの記録がある。
ラップタイムは、一周60kmを17:12.30

>>18
すげえな
これマスドでやっても面白そう

D-LIVE!!のようにはいかなかったか

>>140
木曾の御柱のようなもんか

>>140
三本足の神様んとこか

このレースだけはしゃれにならない　

そういやグループB時代のWRCに似たような雰囲気があるな

>>142
公道だとかだと微妙な場所もあるだろうけど基本的には圧倒的にF1のが早い

>>153
でも出たい

好きなことを仕事にできてそれで死ぬことができるってちょっと羨ましい気もするな

マン港

こういう場合、やっぱり内輪では批判されるのかな。
腕がないなら出るなよ、みたいな感じで。

バイクで死んだのか・・・
とってもいいヤツだったのに

>>148
コースレイアウトによるよ
コーナーが多ければ多いほどF1の方がはえーよ
ストレートならバイクのほうが速いけど

タイヤを４つにして運転席の周りに鉄の壁やドアをつければ安全なんじゃね

バイクとフォーミュラじゃサーキットじゃフォーミュラのほうが速いに決まってんじゃん

>>159
ガードレールに花添えたんだ

リアル｢マン島に死す｣かよｯ!?Σ(￣□￣;))

日本三大松下
ヨシナリ
浩二

マン島のレースは毎年数人死者が出てるから死んでない時が珍しい…

たまたま日本人が死んだだけw

そういえばマン島のベッキーって今どうしてるの？

>>18
何か、俺、燃えてきた

>>142
F1には二輪じゃ勝てないですよ。
すべてのパフォーマンスでF1が遥かに上です。

え、このコースをウェットで走ったの？
なんかもう色々おかしいよ・・・

このコースだって、走らせればタイムはF1の方が速いだろ。
ただ、動画で走ってるようなバイクは、誰でも100万円台で新車買えて、
ちょっと改造すれば同じように走れるようになるんだけどね。

>>159
>>163
「青春アバヨ」といって泣いたりもしたんだろ？

F1より速いバイクが作れないのは300馬力以上でグリップできるタイヤが無いから。

>>142
その質問はやめようか。
荒れるｗ

この手の争いは2chのどこでも起きてるなｗ
MTvsAT、箱○vsPS3vsWii、FXのロンガーvsショーター、羽生vs渡辺(将棋)etc

田舎の国道、車で走ると必ず、レーサー気取りの一群に出会わす
走るのはかまわんけど、くれぐれもこちらをまきこまないように
お願いするわ。

>>142
マン島でmotoGPとF1が走ったらバイクが勝つ気が…

公道で割れている道路、段差多発…

ラリーカーなら車かなw

>>174
古くはniftyserveのFMOTOR2とFMOTOR4でもそんな話があったな

なになに？どういうこと？
初音ミクが死んだのか？

いやぁ、こりゃ死ねるわ。
金玉がキュっとなる。
http://blog.esuteru.com/archives/7143071.html

それは私のヨシナリさんだ

間近で見ている客も度胸あるなｗ

>>143
GoldstarはCafeRacerではなくてほんまもんのレーサーです。

頭のネジ5本ぐらい飛んでないとこんなの無理だわ
恐怖という感覚が欠落してるのか？
凄い

>>18のBGM名が分かる人がいたら教えてくだせぇ。
欲しいｗ

DQN自爆でメシウマ

観客はラリーみたいにコースに飛び出して手振ったり写真撮ったりしないだけマシだったりしてな

>>143
俺は本当に無知な街乗りだったから映画の汚れた英雄や
バリバリ伝説とかの漫画くらいでしかバイク物見たことなかったわ
10年くらい前にこのレースのこと知った

>>184
コメ欄

>>172
実はタバコ線香も当然してたけど、それは伏せられてる

>>185
ゴミはいっつもそういうこと書いてるなｗ

年々マシンが速くなっていくのに、辞め時を見失ったって感じだな

始まった当初は最高時速でも80キロくらいだったろ

>>190
内容があること書けない仕方ないｗ

>>190
お、さっそくDQNが一匹引っ掛かった

ああう、釣り宣言ｗ

またマン島か

死亡者が出ないほうが珍しい大会だしな

空気読めない日本メーカーが勝利至上主義でマシン性能の過当競争を引っ張ったんだろ

>>188
とんくす

マン島みたいなところは景色見ながら50kmぐらいで走るのがいいよ

F1で言えばモナコにあたるけど、危なすぎてGPからはずされちゃったんだな

>>200
GPからはずされてもう35年くらいはたってんじゃないか？

エスケープゾーン無いからなぁ。
あの速さでミスったら…。
まあ解っててやってるからいいんじゃね？

チーム代表はライダーが死んでも「w」なんて書いちゃうのかね・・・
時間から見ても書込みは死亡確認した後だよな・・・
ーーーーーーーーーーーーー
岸本ヨシヒロ（MIRAI) ‏@evmirai 7時間
@_saitom_ やっぱりw　すみませんでした＆すばらしいイラストありがとうございました！！今後ともよろしくお願い致します！
会話を表示 返信 リツイート お気に入りに登録 その他

仕事で何度かご一緒した事あるけどメッチャいい人だったな
残念

ベッキーの生まれ故郷だっけ

>>203
無理して笑ってるのかもしれん。
関係者の気持ちは関係者しか分からないよ。

>>142

自分で両方ともやってみれば分かるが、車の方が圧倒的に制御しやすい。
しかも、間違えたときの処理が楽。そんでもって、重量もあまり気にせず、
大容量のエンジンを載せられる。

つまり、車＝F1の方が実質速くなる。

アホか、俺もレース関係者や
偉そうにスンナ。2chなんてゴミカス日頃は書き込まんが
仕事の関係で話す事も出来ないからココなんだよ。
流石にこれは記録に残しておかないとな・・・

>>203
事故関係ない人への返信に普通に返信しようとしてるだけで、大人の対応だろ
そういうこと責めるのはどうかと思う

>>208
ゴミカスに書き込んでる時点で自分もゴミカスだと理解した方がいい。

おまえは相当近いやつだな。。。連絡するのは当然オーケー、分かってる
でも「w」はいらんだろ。。。まあ疲れるのでもう止める
2chに書いた俺がバカだった。。。

43にもなってレーサーか
まあ好きな事やって死んだんだから本望だろ

>>210
顔真っ赤にして反論するなよ恥ずかしい

>>213
おう

>>174
申し訳ねぇ、確かに意見が真っ二つで混乱してた
ググっても割れてるみたいだしなかなかロマンあふれる永遠テーマみたいだ

>>208
こちとらミクさんを死亡事故関係者にしてこらえんど
お前らレースやめろ

>>186
コースにもよるがラリーカーは平均百数十km/hしかでないからねぇ。
ちなみにスペインではラリーカーは闘牛と同じ扱いらしいｗ

>>193
ヤジ馬という意味ではお前と同じだけど、レスを読み比べればお前の方がゴミ屑DQNと言うのは一目瞭然w

ID:0BMsaR/d0
代表に直接言えず陰で晒すゴミカス関係者ってことかｗ
ゴミカス2chって面白いなあ

>>112


平さん、今も浜松でショップやってるぞ。

>>18
ただの一般道を全力疾走したらそら死ぬわ
北海道でやったら鹿が飛び出してきそうだなｗ

>>112
慌ててググってしまったじゃないか

マン島見ちゃうと、F1やMotoGPが安全なモータースポーツだというのがよくわかるな。

マン島TTは死者出やすいよな
バイク乗りにとっては聖地だし

>>18
動画最初の木漏れ日のとこで目の錯覚起こすわｗ

サイドカーのレースだったら間違いなくdriveスレになったのに

時速300オーバーで車体浮いてフラフラし始めてるのに制御してるとかホント基地外じみてるな。頭のネジ1本外すくらいじゃどうにもならん。5,6本はずさないと

マン島はマン島でもTTじゃないやつ。雨でもやるとかクレイジーすぎるだろ


http://www.youtube.com/watch?v=LU-ynRoqDEs

>>227
バイクレースは普通に雨の日もやってますけど？

>>223
歴史そのものだからね〜
中止のアナウンスもあったが、結局この前時代的競技は
人を惹きつける魔力が有るんだろうね。

石原・前田の悲劇も記憶に新しいのに、残念。
ご冥福をお祈りします。

>>18
カッコいい！！

こんなキチガイ達を見て育ったら、「オレもやってみてー」って思っちゃうよな。

>>207
自分は車競技もしてたけど、バイクにゃ敵わないってオモタ。

車はコーナー有利だけど所詮すぐ重量で物理的限界が来るんよ。
バイクは軽い分だけ有利だし、ピックアップが良すぎるのは利点であり欠点。制御はしにくいのは同意。
でも車のオープンホイールは同じようなもんだぞミスをリカバリする時間なんか皆無ｗ

マン島TTはレースというより「風になりに逝く」場所だと・・・

マン島に参加するくらいなんだから死は覚悟してただろうな

レース場でもない田舎の道路だからな。
石原が名にも知らないで三宅島かなんかでこんなレースやるとか言ってたが、全方位で却下されとったな。

金払いのいいオタクからゼニ巻きあげて
バブルの遺物モータースポーツにしがみつく中年どもに
天罰が下ったに過ぎない

>>228

クローズド、ならそらそうよ。


っでお前、マン島 レインで、はしれるか？

これ客も巻き込まれて死ぬ可能性もあるよね
すごいレースだわホントに

思わず衝動買いした
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B008ZYSWMQ

日本人ばっか死んでるな

>>142
随分と前の鈴鹿だが、俺が400ccで２分４０秒ちょっとで周ってた頃
F1は１分５０秒台で周ってた記憶がある。

死ぬの覚悟して挑むなら良いんじゃないかな？
間違ってもポイントつくようなレースにはして欲しくないが

バイクとF1なら圧倒的にF1のほうが速いだろ
鈴鹿や他のサーキットのラップ比べてみろ

http://www.youtube.com/watch?v=x4mYdRfnuas

このBGMを聴いてDisturbedにハマって一瞬で飽きたのはいい思い出

>>227
これオープンホイール車でレインのダート走るようなもんだな。

どんな罰ゲームだよｗｗｗ

>>242
F-1は200キロからの加速がダントツに速い。
ダウンフォースでグリップできるから。
300キロから先は戦闘機の方が速いｗ

GPバイク、F-1,戦闘機でヨーイドンした動画探せばあるはず。

>>59は見てる方が死ねる。

マン●のレースなら最速なんだが

>>124
2件もレビューがある！

>>246
そのレースなら4分きったことある俺が最速なんだが？

>>246
いや、それ最早では・・

こんなキチガイみたいなレースやめるべき

>>124
マン島レースのゲームって言ったら俺的にはこっちだな
http://www.knt-com.info/stock/m0659-manx-tt-dx.htm

>>248
俺なんて３ＲＡＰ半でリタイアした

>>207
タイヤの接地面積からして当たり前なんですよね
２輪と４輪

>>248
それ予選だろ？俺は決勝で1分切った。即刻解雇だったね

>>254
俺なんかまだ予選突破した事無いのに･･････

オマイら訃報のレスに不謹慎だろうｗ

>>142
昔、F1マシンとGP500マシンを
一緒に走らせた事が有るけど、
F1の圧勝だった。
コーナースピードが違い過ぎる。

今までに240人も死んでるのか。凄い致死率だな。

俺もそうだけど、2輪なんてキチガイの乗り物なんだよ
で、そんなキチガイの為の祭りの頂点がマン島TT

ご冥福をお祈りいたします

>>257
ホンダコンチェルト　VS　ポルシェ911ターボ　ＶＳ　マクラーレンMP4/5B
http://www.youtube.com/watch?v=N1b8oZwePNk

F1は完全に異次元の速さだよな

>>258
だから前の都知事が三宅島で
『マン島レースみたいなのやろう』
って言い出した時、
危険知ってる人はみんな反対したんだよ。

カジバの２人乗りGP500マシンに
都知事を乗せて走らせれば良いって意見まで出た。
因みにライターはランディ・マモラでｗ

ヒロ松下みたいに、パナの子息かな？

今のF-1ならタイヤがバーストして、半分もいかずに全員死ぬだろ…

>>261
F1は計算上、トンネルの天井に逆さまに張り付いて走れます。

マン島TTもキチガイだと思うがコレの日本版を三宅島でやろうとした石原元都知事はもっとキチガイ(´・ω・`)

>>248
俺の場合、ローリングスタートだったから単純にタイムじゃ比較できんな

まあ、公道自殺レースだからな。マン島TTは

2013年墓銘録

松下ヨシナリ(レーシングライダー)
桂歌丸（名誉故人）
桂歌丸（名誉故人）
桂歌丸（名誉故人）
桂歌丸（名誉故人）
桂歌丸（名誉故人）

お台場でやろうぜ

>>268
向こう的にはだんじりみたいな感じかもしれんね。死人が出てこその祭りみたいな

ベッキー・クルーエルちゃんは過去に現地で日本人ライダーと写真撮ったりしてるし
今回も見に来てたんじゃないのかな

>>227
さすがにTTほどスピード出てないけど、これもめちゃくちゃ怖い。
エスケープゾーンがないと、レースってこんなに危険なんだな。
なんか閉所恐怖症になりそう。

マン島TTと言ったら、国さんが一番有名だな、惜しい人を亡くした。

動くシケインことヒロ松下と関係あるの？

TT

>>257
F1のタイヤは、
粘着テープみたいなタイヤなんだから、
そりゃ当たり前だろ。

>>277
タイヤ性能の問題じゃなくて、接地面積の問題だと思うが
普通に４輪のほうがコーナリング時の自由度が高いでしょ

スペンサーなんかより、ジョイダンロップに憧れたな。
マン島TTは出場しただけで英雄扱いなのに、確か20勝以上してたような。

え〜、オレ今年、この人のトークショーを東京モーターサイクルショーで見たぞ。
「マン島レースはレースじゃなくて冒険だ」と言っていたのが印象的だった。。。

アウディTT

ここトップギアで走ってたの見たけどほんと危ないな。よくレースやる気になるわ。

バイク乗りは違う世界に住んでるんだなーって思った
これに出てる人が特殊なだけかもしれんが

あまりにも危険なレースだからそこにミクみたいなもんが
サポンサードすること時代が間違ってると思うんだよなー。

>>148>>277
市販の改造インプでも19分で走れるんだからフォーミュラなら
普通に4輪だよ。
タイヤよりも空力な

>>261
F1対MotoGPでも異次元だよ

http://www.youtube.com/watch?v=4g4RxOl39B4

食えなくなったレーサーの最後だろうな
同情できんわ

ここより道の狭い三宅島でレースやろうとしたボケ老人がいたよな

ミクで死ねるなら本望

闇世界に生きる主人公が組織から逃げ出して、唯一好きなDUCATIでこのレース出て死んじゃうみたいな小説読んだな

>>277
モトGPレベルになればタイヤ性能はF1と同じ
むしろタイヤ四つ+接地面積の多さが桁違い
バンクさせて曲がる二輪ではコーナースピードに限界がある
F1のコーナースピードは圧倒的に早いからバイクより速くて当然

加速性能ならバイクの方が速そうだな

>>54
死人が出ても学校の閉鎖性は改めないのにな

爆走するやつか
小石踏んだだけで死ねる

マカオのDVDも見たけど、公道レースは危険すぎるよ。

本人も分かっててチャレンジしてたんだからしゃーないけど。

業界じゃMCやらメディアの露出も多かっただけに、非常に残念。

芯じゃあいかんよ

このレース初めて知ったけど凄いね
もっと人気が出てもいいのに

マン島26勝男ジョイダンロップの甥っ子が今活躍してるよね。マイケルダンロップ。まだ優勝してないんかな？

キモオタ一匹軽い命

バイクなんか売れない時代なんだから人間でテスト走行すんのやめろよ
こんな欠陥車は軍用だけでいいよ

ホンダが世界のホンダになったのは、
このレースがきっかけでした。

>>290
直線だけならバイクの方が速い
軽いし空気抵抗が少ないからね
同じサーキットでもトップスピードだけならモトGPのが速い
ただラップタイムはF1より30秒も遅い
コーナースピードで差がつく

亡くなった場所にこの人のヘルメット置かれるんだろうな・・・合唱

先週末に韓国戦があった四輪のS耐でも人死んでたよな
まあこっちはドライバーのレース中の事故じゃなくて、整備士が突然の心臓麻痺起こしたらしいが
負の連鎖が続かなきゃいいな

事故ったのはミク号でなく、GSX-Rでだと。
ミク号は別な日に走る予定だった 。

2年前のTTレースでベッキーとツーショット撮ってたんだよなぁ

マン国際空港か？

これは命がけ過ぎるな・・

まじかよ
ヨシナリ、なんで

>>18
何これｗｗｗｗｗｗすげええ

F1も大昔はムチャクチャ危険なもんだったらしいけどなあ。
あんま安全安全行き過ぎるのもどうかとは思うが。

初期の頃は3時間かかったコースを、現在では17分で走り切る
コースレイアウト自体はほぼ変わっていないその頃から比べたら、まさに「光のような」スピード

この人とは何度か会ったことがあるが、とても陽気で前向きな人だった
合掌

ttp://www.youtube.com/watch?v=4sCbRJRIZGo
これむっちゃいいひとそうじゃん、
馴らすために乗ったバイクか…

ともかくしっかりとした葬式をやらんとな

自己責任

>>310
いい奴から死んで逝くよね

まあ死人出ない方が珍しいわけで
運が悪かった

>>310
「是非無事にどのセッションも終了するように祈ってて下さい
そしていい報告が皆さんにできたら凄くハッピーだなと思います。」

なにやってんだよ松ゥ！

マン島TTはキチガイレース。
本人も十分に理解した上で参戦しただろう。合掌。

>>18
バイクでこの速度は狂人だな

これも前方で爆発炎上、炎潜りぬけたら目の前にライダーが横たわってるとか凄すぎるｗ　

http://www.youtube.com/watch?v=QWwfcdRH30Q&t=0m38s

現在のベッキークルーエルはもう見ないほうが良いんだろうな。

>>18
PSの起動音かと思った

>>318
パッと見た感じドライバー生きてたように見えた、轢かなくて良かったなマジで

ドライバー→ライダー

raptobikeの方がかっこよくて最高の乗り物なのに
http://www.youtube.com/watch?v=rrvZihCGAYY

>>278
普通車で、四輪は はがき四枚、バイクは500円玉2枚分だもんな

ミクバイクが無事ならそれで良い
http://i.imgur.com/s5VMLwb.jpg

>>18
これは素晴らしい墓場だな

マン島TTだけは、生きて帰って来るまでがレース。

路面の規格と状態は最悪（モナコGPは毎年、開催前には舗装に手を入れる）、
砂やゴミが浮いててバリアも何もない一般道を、300km/hで走ったり、
コーナリングするなんて、オンロードのトップカテゴリのMotoGPの連中でもやらないし、
やれって言っても断られるレベル。

二輪の世界は、良い奴程、生き急ぐ。

残された者は、悲しみと共に更なる責任を背負う。

そこに居るべき人が、急に居なくなる寂しさ。

夢を追う男には惚れない方が良いのかも知れないが、
カラッとした無邪気な笑顔には無条件に惹かれてしまう。

笑顔でありがとうと言いたい。

安らかに…

登山のニュースでもそうだけど死ぬ覚悟はしてても死んで本望なわけないだろう
アホか

なんとかあの世では頑張って欲しいね

泉優二ってまだバイク小説書いてるの？

http://www.news-digest.co.uk/news/images/tokushu/1318/09.jpg

すげえ世界だ
これこそレースだ

湾岸地区あたり整備してそういうのできねーのかな
エスケープゾーンたっぷりに上手く作ってさ
観客はイン側から見るようにしてね
順位をTOTOみたいにすれば税収にもなるし

>>18
当たり前だけど映像を見るとアスファルトは普通に痛んでるし
ちょっとした排水溝のような蓋もあるな
高速でこれにタイヤが乗っかたらスリップして簡単に横転してあの世行きだわ
このレースではコースに何があるかつぶさに記憶していないと生きては帰れないな

>>332
パラソル持ってるのベッキー（綺麗な方の）だよな
彼女はマン島出身だっけか

>>333
大昔はともかく、今となっては何の意味もない匹夫の勇的なレースだよ。
ただ危険なだけで、何の限界にも挑んでない。

F1でマン島走ったらジャンピングスポットで
クラッシュしてバラバラになるわｗ

w

ここの車載映像はどのレースよりも面白い
サイドカーも面白い
ただ、200人以上死んでるのにやるのは２輪乗りが如何に頭の中お花畑か分かるな

エアバッグ義務化＋ガソリン搭載量の規制によるエンジン出力制限を科すべき。

ノートンやBSAは走ってねーのかよ

仕方ない。と思ってしまえばそこで終わりなんだろうけど
それでもやっぱりあのコースを走る以上こういうことがあるのは仕方ないのでは、と思ってしまう
荒れた路面、迫る壁、見えないコーナー。高負荷のマシン、極限の集中力を何十分も持続。こんなの無理だろ。
ただこの無理をやり遂げる人間がいるんだよなぁ

何でこんなやばいレースに出る人がいるかっていうと、賞金がめっさ凄い。
一番上のクラスだと数億、しょぼいクラスでも数千万円が出るから、
カイジの鉄骨渡りと同じで、「お前らカスが一攫千金を得ようと思ったら、命を
張るしかないっ！」って理屈に同意した人が走る。

1970年代まではここが世界グランプリの中の一戦だったというのが信じられない。

ライダーが死んでいくのを見るのは悲しい限りだね。
個人的にはノリックと沼田と奥野が死んだ年が最悪だったと思う。

>>18
人間は死ぬために生きてるんだな

何年も続けて今年が最後の挑戦だったんだよな。
不運としかいいようがない。
合掌

>>118>>139>>164
あの小説は読後感がとてつもなく切ないんだよねぇ。

此処ってサイドカーでもレースやってる場所だよな

マンクスTTってセガのゲームであったな

電動バイク部門なんてあるのか

残機は何機あるの？

>>227
コース幅が狭過ぎる＆ランオフエリアがほぼ全く無い。正に基地外だな。

>>340
お花畑なんじゃなく、単にネジを締め忘れただけ。
バイクで平均時速200kmオーバーって、どんないい道でも普通の人間じゃ耐えられん。

>>18
ちょっと気抜いたらいつでも死ねるなこれ

ネジが締まってる人はクローズドコースしか走らないよｗ
それだって下手なコースだと走るの嫌だって人も居るし。

諏訪御柱祭りみたいに死人が出るのも伝統のうちってところか

子供は真似しちゃいけません。

痛バイクに無理矢理乗せられてあの世行きとか
罰ゲームだな。

日本人既に二人死んでて一人優勝してたのな
あとずっとタイムトライアルだと思ってたｗ

動画みてチビッたわ
こんなんワンミスで即死だろ

（TT）

くっさい、くっさいキモ痛車なんかに乗るからこんな事に

まあ登山や海洋スポーツと一緒で冒険的なスポーツだね栄光か死か！だな
その真ん中へんは名前なんて残らない

何人も死んでるなかの一人だろ

2000年以降死者21人目ってどんだけ危険なレースなんだよ

こうじゃなくちゃ面白くない。
レーサーは命知らずのクレイジースピード狂じゃなきゃ
公道レースは最高に面白い。都知事の計画が実現されてりゃなー

このレース、2000年以降21人目の死者て、死に過ぎやろ…
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE94R02N20130528
［２７日　ロイター］　英国のマン島で行われているオートバイレース「マン島ＴＴレース」に参戦していた松下佳成選手（４３）が２７日、予選走行中の事故で死亡した。大会主催者が発表した。
松下氏は同レースには２００９年から参戦していた。
２０００年以降、同レースでの死者は２１人目。

>>331
書いてないんじゃないのかな。すげえ好きだったのに
バイク→サッカー→以後消息不明（俺の中で）

マン島に死す。主人公、走行中にバードアタックくらって死んだんだよな。

過去の栄光は過去でしかない！・・好い煽りだったよ。

よく頑張った。合掌

ウンババウンバ

気になってつべで2012年のちょっと見たがこれは死ぬ
バイクでF1並のスピードであんな凸凹した公道走るって死にに行くようなもんだ

バイクでF1並のスピードは、GPでも同じだけど、
マン島のコースはいろいろな意味でかなり危ないし、主催者は確信犯でやってるふしもある。
GPではやめちゃったサイドカーレースをやり続けてるし

小石拾っただけで死ぬよね
一周毎に賞金が発生するし、まさに命賭けたギャンブル

石原が都知事の時に三宅島でやりたいっていってたレースか
ゲームでもあったよな
しかし命賭けてるな

これまでで何百人も死んでんだよな。

NASCARが好きでよく中継見るけど、あのレースって時速300kmオーバーの
密集隊形でバトルがざらだから、
「とんでもねえレースだなぁ。」なんて思って見てるけど、
それ以上に良くも悪くもクレイジーなレースだね、こりゃ。

>>377
NASCARはいわばアメフトだもんなあ。
危ないけど、ちゃんと守られてる。

マン島はいわば、真剣を使った剣道か、お互い向き合ったアーチェリーみたいなもんで、
これをスポーツと呼んじゃいかんだろってレベル。

>>361
ミスをしないぐらい安全マージンとっても速く走れる人だけが勝てる
だから少し前までジョイ・ダンロップ26回で今はジョン・マクギネス19回
そんなダンロップも違う公道レースで雨で死んでる。

あと公道ではサーキットよりも日本車が強くて特にホンダのマシンが圧倒的に強い

>>378
分かり易い例え、Thanx!
何か、主催者側も出場者も死傷者が出ることを折り込み済みで
レースを開催し、参加しているみたいなイメージ。
何らかの安全策は講じられているのかしらん？(´・ω・｀)

まるで現代の剣奴だな、人死にを嬉々として見せ物に仕立てているイギリス人は
最低だわ・・・

クルマで走ったらどの位か調べて見ました…

http://s.response.jp/article/2011/06/26/158562.html

>>382
あの幅員でリアが出たのを立て直した事以外は大した走りじゃないな

>>382
補正がすごい。さすがプロ。

ご冥福を。
こういうレースだと解っててはいても、こうも死者を出されるとね…

>マン島ＴＴレースは１９０７年に始まり、世界最古の公道レースとして知られる
マン島は、欧州内では異例なタックスヘイブンとして知られてるわな。

つまりカイジみたいな世界なんだな
金持ちが札束ビンタしながら博打の世界に飛び込ませるのを
一般人も見ることが出来る点だけ違うと

>>369
今なにしてるんだろうね。
日本人テロリストとフランス人女とバイクでヨーロッパ巡る奴を読んで、自分もバイクで欧州巡りしたいと夢見たわ。

またバイク小説書いて欲しいなあ。
マトモにバイクの描写出来る小説家ってなかなか居ないからなあ。

>>18 車載カメラ、凄すぎワロタ。

TTの名のごとく
移動の民にとっての モータースポーツ
あるいは 旅行 って こっちがより本質的で 競技用クローズドサーキットの競技は ある種の奇形なんだろうな。 農耕土着文化民にはキツいレースだね。 冒険旅行の精神あればこそヨーロッパ民族が世界支配的民族になれたわけだな

こういう仕事してる人はいつかこうなる覚悟を持ち仕事してたんだろう
おやすみ

初音ミク仕様車じゃ、死んでも死にきれないよなぁ…

>>18
これ見るとＦ１って安全な乗り物なんだな

>>392
昔はF1でも、身体バラバラになったり、真っ黒焦げの炭焼人間になったり、
縦に真っ二つの人間の開きになって死んだりしてたけど、今は、科学の進化で死ななくなっただけ。

ラリーですらクラッシュで死ぬのにバイクのレースで、手入れのされてない一般道を使って、
筑波以上の速度を出すオンロードのレースをやる事自体が無意味。

ここのレースって死亡事故0の年なんてなかったんじゃなかったっけ？
そもそもマン島GBCレースだったのが
あまりにも死者が多くて遺族涙目でマン島(T T)レースになり
顔文字は不謹慎ということでマン島TTレースになったくらいだからな
それくらい危険なレース

明日みなみ会館でCLOSER TO THE EDGE観てくる

画像見たけどけっこうイケメンの人なんだね

>>387
数年前ネットで検索した時は、サッカー関係のエッセイ等の仕事を
していたはず。元々映像関係の仕事に携わっていた人だから、そっち方面に
従事しているのかな。

彼の一連のWGPモノやあなたが挙げた作品等も好きだったよ。
バイクの描写もさることながら、バッドエンドの作品ですら
読後の清々しさがあり、好きだった。

空前のバイクブームがあればこそで、今の流れじゃ出したくても出せないのか
WGPがmotoGPに移行して、長年追いかけていた片山氏のスキャンダル等で
バイクに興味が薄れたのかも。

ふと目が覚めて、読んでいた人が居たんだなと懐かしくなったよ。長文すまない。

松下氏は年齢的な面や体力的な面から一区切り付ける腹だったのに
こんな区切りで終えるなんて、レースの神様も酷な事するよな・・・南無参

泉優二、wikiみたら今年なくなってた

>>398
・・・・嗚呼
最早彼の新作を切望する機会すら失われたのか・・・合掌
年齢的には天寿を全うしたことになるのかもしれないが
本人的にも、かつての読者たちにも悔いが残るよ・・・

もしこのスレ覗いて、TTに興味があって活字好きな人がいるなら
作品を一読されることをお勧めするよ。お亡くなりになっていたし
絶版にもなってるからステマとは言えないから・・・おやすみ。

すげえ流れだな

レース映像みたらスゲー怖い
よく出来るよなって思ってしまった

>>389
スタートが、都市と都市を結ぶ一般道で競ってたから。
別段、移動の民というニュアンスではない。

因みに、GPは大昔はコンチネンタルサーカスと呼ばれてて、
欧州大陸の各地を巡回してサーキットで走りを見せて回っていた。
コチラの方が寧ろ、移動の民というに相応しいかも。

ライダーがバイク乗ってて死んだんだから、悪くないじゃないか。

>>394
去年奇跡的に0だったらしい

>>403
外国人が花屋敷のジェットコースター上で
無茶して死んだ様な感じだから良くはないだろ。

それだけ地元民の生活に身近な場所でレースしてるって事ね。

そりゃこのレースじゃ死ぬわ
たまたま自分の番が回ってきたんだな

痛車とか言ってバイクや車を冒涜するからアカンのよ

>>407
その昔、GPが一つの節目を迎えて、スポンサーロゴを付けて走るのを、
「GPへの冒涜だ」と指弾する声はとても多かった。
またメインスポンサーカラーでマシンを彩る時にも同様に大きな非難があった。

痛車といわれてるマシンは、これの延長戦上のもので、
言葉じたいは日本のメディアが勝手に言ってるだけだろ。
何もおかしなところや恥じるところはないよ。

ホンダの今があるのもマン島ＴＴのおかげだしな
マン島ＴＴで勝つことがホンダがレースに出るきっかけなんだし

>>393今のＦ１は凄いな。死んだんじゃないか？ってくらいのクラッシュでも、普通に無傷で降りて歩いて帰ったり。

つべでTT観てみたけど想像以上だった
死にに行くようなもんだな
参戦者は皆このレースで死ぬなら本望なんだろうな
239人の死者って観客もいるのかな？

タンデムに乗せてやるから行こうぜって言われても断るｗ
これは死ぬｗ

バイクに乗らなくなってから２０年以上経つけど、
GPからサイドカーとか５０ｃｃとかなくなってしまってるのが残念だな。

このコースでＦ１やったら楽しそうやん

バイク乗らない奴にいっておくと、高速道路で140程度でも
だんだんお尻の位置がずれて怖いよ。シートの形状によるが。

>>407
日曜のＧＴ＋では新たなファンを引き込んでくれたと好印象だったぞ

>>413
その頃にはもうなかったやん

>>352
総エネルギー制です

男ならマン島でなくマン湖で死にたい

トバモリー造ってるところ？

>>59
途中で線路渡ってない？

>>397
中嶋悟が「辞める、と決めてからのレースは結構危ない」と言ってた記憶があるな。
走りに集中し切れないらしい。

>>262
やればよかったのにｗ

なんでそんなに死ぬの？
丸太の上で谷渡りという場所でもあるのかな

>>424
普通の一般道なので路面状況が悪い。
かつ一般道なのでエスケープゾーンが無いばかりか民家や樹木や電柱が道の直ぐ脇にあるから。
転倒率も高いし、転倒して飛んだ先に障害物がある可能性が高いから。

>>422
ボーッと原付運転してても危ないぐらいだから
相当危ないだろ

>>420
それはマル島ｗ

>>422
「俺、このレースが終わったら引退するんだ・・・」

>>410
他車に顔直撃でもされなければ死ぬことはないしな

>>410
90年代からそうだろ

急にレギュレーションをいじってテストの時間が足りなくてセナとかが死んだ年以外は、基本的に非常に安全なマシーン
時折おこる大きな事故も、他のプロスポーツ競技と同程度の頻度

高橋国光がマン島TTでクラッシュして大怪我したのは、意外と知られてない。
半帽ヘルメットで顔から木にぶつかって、意識不明の重体に。

>>422
まじ？
おれ、来週末のレースで、活動休止しようと思ってるんだけど、なんか死亡フラグじゃんT_T
まるで戦争映画の戦死するやつの気分＿|￣|○
まあ、メジャーなレースではないんでレベル違うが。

>>425
＞ 転倒率も高いし、転倒して飛んだ先に障害物がある可能性が高いから。

動画見たけど、逆に障害物が無いところも危険ていうか何も無さすぎてさようなら＼(^o^)／
な感じだし、基本転けたらアウトやなｗ

昔からそこらの峠小僧なんざ全くお呼びでないレベルのおっそろしいレース。

残念ながらこういうアクシデントは起こって全然不思議じゃない。

伊豆スカイラインが児戯に見える。


しかし、今でこそそれなりのマシンばかりだけど
90年代のプロダクションクラスで初期型CBR1000Fとか走ってるの見たら目がテンになるぞ。
(その頃はGSX-R1100とFZR1000が速かったそうだが)

ってか、自分の持ち出し無くアゴ足枕付きで、マシンやクルーなども揃っていて、高額な賞金が有るなら俺でも出たいな。
ほんとカイジの心境かもね。俺なんて底辺みたいなもんだし。
まあ、そんな魅力的な話なんて無いんだろうけど。

TTレースだから本来はバイク同士が絡むことはないんだけど
練習走行あたりだとそうもいかないからなあ

「リッターバイクが」「2車線の」「公道で」「170マイルの」「追い抜き」
なんか単語をランダムに選んでオモシロ文章を作る遊びみたいだ

>>397
泉優二は死んじゃってるじゃん

実際70程度でコケてコンクリに叩き付けれらても、痛いどころじゃないのに
こいつらのコケる状況って200〜だからなｗ

>>18
この動画
ここ数ヶ月のお気に入りだったんだが
こんな形で拡がるとは

バイクゲーやりたくなってきた
フォルツァとかGTばっかりシリーズ作ってるけど
バイクものでグラフィック最高峰の出してくれたら買うわ

映画の存在を知らずに上映が終わってしまって悔しい思いをしていたら
訃報を知った

最近のモトGPにはどうにも興味が持てないけど
娘が巣立ったら免許取って、いつかはマン島走ってみたいオッサンも居る
フェリーでダグラスから上陸したらどんな気持ちになるだろうなんて考える
ガイマーティンのWilson Craig時代のマシンは良いなあ
#8は谷口のRC142をリスペクトしてるのかな

>>431
その後の、本田宗一郎の叱咤と併せて有名な話だろ。
今の時代の感覚だと、けっこうな言葉だが。

チン島ならば死なずに済んだ・・・
マン○は魔窟だ

>>438
今更どんだけ〜〜

>>397
>>398
>>399

泉さんも貴様等読者の記憶に少なからず残っていたことを
草葉の陰から喜んでいる事であろう

好きな事やって死ねるって本望だろ
ただ、それで助かって半身不随になると地獄だろうが

多分このレースは凄い事故こみで人気があるんだろう
それでいいと思うし無くならないで欲しい

43歳で目ついてけるのか。
死ぬわこら

40過ぎのオッサンでも参加できんの？？
まあ若くても死を覚悟だろうが、馬鹿馬鹿しい。

マン島TTで人が死ぬのはしかたない
あんなところで全開で走れる方がどうかしている

松下コロスケナリ

本当に日本人なのか疑わしい名前だな。

>>443
それ、北野に対してじゃないの？
トラックのうんちゃんにでもなっちゃえってやつだろ。

松下佳成さん

数年前ミニバイクのイベントで名刺交換しました
ご冥福をお祈りいたします

道端で見てる側はものすごく速く見えるけど運転してる側はそうでもないんだよな
レーサーならあのスピードで走るのは問題ない
ただ度胸は人並み以上に必要だろうな

こんなチキンレースいらんわ

今年で出るのはもう最後って意気込んでいたんだよね

これは競技というより伝統儀式だな。
日本のだんじり祭りが毎年轢かれて死人がでても改めないのと一緒。
やってる方も伝統と名誉に陶酔して頭麻痺しながら走ってるんだろうね。
少なくとも現代のスポーツ競技じゃない。

>>458
シロンボに関してはそうではない。
彼らは生命と直結することも楽しむ。

ムササビスーツを着て数百メートルの断崖を、
岩盤スレスレにかすめて滑空して降下する、という狂気の沙汰も、
単なるレジャーとしてやってのけるし、仲間が何人死んでも続ける。
これは程なくして競技になるだろう。

精神構造というのか頭脳が、俺らとは違うとしか考えられない。

Closer to the Edge - Isle Of Man - TT Race,
FULL MOVIE
ttp://youtu.be/-O9CQZkkKm4

草刈正雄の汚れた英雄の主人公もマン島TTで死んだね

>>461
７月２日　午後３時１１分
ベルギー　スパ・フランコシャンサーキットに於いて北野晶夫　死亡

日本の二輪文化も衰退期を迎えている。
若年層の伸びしろが絶望的な現状では
後に続くチャレンジャーはいないだろうな。

最後の日本人TTライダーに確定であろう松下氏の
蛮勇に・・・合掌

視界開けているのは丘陵地帯の一部だけなのな
すげえわ
MotoGPの速度が鈍く感じる

マン怖い

レースは事故映像が一般大衆には一番盛り上がる訳で。
マン島中継しろよ

動画見たけど長生きできなかったら間違っても参加できないレースなんだな

GPライダーとかって元々走り屋だったりしないの？
Ｆ１のカート上がりみたいな英才教育ばっかなん？

バイクもF1とかと同じでポケバイからとか小中学生の頃に
125からスタートとかばっかだよ。

現在のマン島に出てくる連中は世界で通用しない人らだから
走り屋出身とか多いのかもね。

松下ヨシナリさんの公式ウェブサイトにて現在の状況報告が更新されましたことをご案内致します。

【 現在の状況報告および、今後の予定について 2013年5月30日 】
http://44ma2.com/2013/05/%E7%8F%BE%E5%9C%A8%E3%81%AE%E7%8A%B6%E6%B3%81%E5%A0%B1%E5%91%8A%E3%81%8A%E3%82%88%E3%81%B3%E3%80%81%E4%BB%8A%E5%BE%8C%E3%81%AE%E4%BA%88%E5%AE%9A%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6/

< 追記： 1 >
更に情報が更新されました事をご案内致します。

【5月30日時点の現地情報です 2013年5月31日】
http://44ma2.com/2013/05/5%E6%9C%8830%E6%97%A5%E6%99%82%E7%82%B9%E3%81%AE%E7%8F%BE%E5%9C%B0%E6%83%85%E5%A0%B1%E3%81%A7%E3%81%99/

「松下ヨシナリ・ロングインタビュー」へのリンクです
http://yukky.txt-nifty.com/bikeblog/2013/05/post-44fd.html

例のビデオメッセージでこのあとプラクティス走るって言ってたけどやっぱりそのプラクティスだったんだな

久我RAPS

>>463
バイクに興味を持つようなDQN層自体が減ってる
またDQNも小利口にこじゃれてきてて、バイク自体に興味持たないんだろうねえ

今どきのDQNはアクセルひねるだけで加速できて両手ブレーキのゲリ便爆音オマルが好きですからw

初音ミクの呪い

>>475
違うスズキのバイクで練習
してたんだが。

>>473
地方都市で細々とだもんな。
かつてはDQNでもふつーのしょぼいやつでも
車やバイクに興味のある層が大多数だった事を考えたら
壊滅的な状況だものな。

モータースポーツを志す層は更に少なく、才能のある人間が
出現する可能性も低くなる。

マン島のレースは観客としてなら最高のショーだが、ここを回避する
レーサーを屁たれとは言えないな。

日本人から上位を狙えるライダーが出ないものかと思ってもいたが
それはほぼ不可能であろう。

前ジュンや松下と同じような公道使用のレースを目指すライダーが出ないことを祈るよ

>>68
同じコーナーか知らんが、ミスると
http://www.youtube.com/watch?v=FOuh6D5Q_4I
の50秒過ぎみたいになるという・・・
↑の動画は全体的にオススメです

あとはサイドカーバージョン
サイドカーの人は乗ってるだけ・・・と思いきや
空気抵抗減らすためにかがみ、カーブでは自分も動いて荷重移動
まじできちがいじみてる
http://www.youtube.com/watch?v=Bp28Dev-pOc
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11095771

今のトップライダーの多くは、
ハイレベルのスクール出身だから、
日本人には果てしなく縁の薄い世界だろ。

欧米にそういう育成システムがあるってことは
それだけの大金が動く、また儲かるスポーツなんだろうけど。

>>478
確かに予備知識な人がどの様なレースか把握するのに最適かも。
スリップダウン後バイクから遠ざかるように滑っていくのはまだラッキーな方で
大概が死亡か重度の後遺障害が残りそうな事例ばっかり。

サイドカーは相方が積極的に体重移動しないと曲がらないものだそうで
これはこれでハードな競技だと思う。

>>479
TTとmotoGPでは状況が異なると思うけど、少なくとも日本の状況とは
違うと思う。同じ一握りのトップライダーのみが稼げるにしても額が違うと思う。

>>480
予備知識なしの人　　ね

電動バイク＋ボーカロイドでのレースということで
まさに未来を感じさせる取組だったんだろうに。
残念。

死亡事故が多いから来年からは、原チャでやるべきだな
もちろんノーマルでな

今のマン島でSSは早すぎるけど50ccにしたからって
死亡事故はなくならないぞ。
速度が落ちようがマン島みたいな壁に囲まれた所でクラッシュしたら
人間はあっさり死ぬ。