【F1】韓国のハンコック、ピレリに代わりF1タイヤを供給？

F1の新たなタイヤサプライヤーに、韓国のタイヤメーカー、ハンコックが名乗りを挙げていると
報じられている。

現在、F1にタイヤを供給しているピレリは、今シーズンの開幕序盤で明らかになったデグラデーションの
大きさが批判の的になっており、彼らが先の中国GPに投入したソフトコンパウンドは完全に“予選用タイヤ”と
化していた。

2013年末でF1との契約が終了するピレリは、14年以降もオフィシャルタイヤサプライヤーとして引き続き
タイヤを供給する意向を示しているが、同社のモータースポーツディレクターであるポール・ヘンベリーは、
来シーズン以降の新たな契約にいまだ進展がないと苛立ちをみせ始めている。

「このような不確実な状況をこれ以上続けるわけにはいかない」と、ヘンベリーが警告していると、
motorsport.comが伝えている。

今回、名前の挙がったハンコックは、ピレリが2011年にF1のオフィシャルタイヤサプライヤーに決定するまで、
有力な候補のひとつだった。
当時、ヒャン・ブム・チョ上級副社長は、バーニー・エクレストンと個人的に交渉したと語っており、将来の
F1参戦に意欲を見せていた。
「とてもいい話し合いだった。次か、もしくはその次にも何かできるかもしれない」
「将来、モータースポーツにおいて大きなシェアを獲得したいと考えている。これは非常に大きな利益に
なることではあるが、ブランドとしてモータースポーツから利益を引き出すには、WRCかル・マン、あるいは
F1に参戦する必要がある」
「したがって、将来はそういった分野に参戦することを目標にしていく。多額の費用、開発コスト、投資が
必要となり、こういった業務を運営するための経験も必要だ」

Italiaracingは、ハンコックがピレリに代わってF1にコントロールタイヤを供給する可能性があると報じている。
一方、ピレリのヘンベリーは、11月の最終戦インテルラゴス以降もタイヤの供給を続けられるかは
分からないとしている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130418-00000007-rcg-moto

「腹痛の安倍は政治家やめろ！w」
と生放送中に嘲笑しても謝らない
在日朝鮮人だらけの番組ちちんぷいぷい

2012.8.16放送　
堀ちえみ「総裁になりたいの？前なんでやめたんやっけ？」
桂　南光「お腹痛で辞めはってんwww」

問題部分の番組動画
http://touch.dailymotion.com/video/xu08so_yyyyyyyyyy-yyyyyyy-yyyy-yy_news

桂南光:
「お腹痛で辞めはってん、
そういう人は国会議員辞めて欲しいわ」
→西靖ほかスタジオ内全員で安倍を嘲笑
→直後、番組に非難が殺到
→番組後半で訂正するも、

司会の西靖は
謝罪を断固拒否！
そんな毎日放送の西靖アナは

生放送中に「竹島は韓国領土よ！」と
顔真っ赤にして絶叫するキチガイアナ。
しかもケツに腕が入る
バリバリの変態ホモw

安倍の総裁選、カツカレー3500円！で
一大ネガティブキャンペーンを
はった犯人も、何をかくそう
西靖w

ハービーハンコック以外認めないよ

グックタイヤｗｗｗ

F1ドライバー達
「頼むからブリジストン帰ってきてー！！！！！」

そんなの使って大丈夫なのか？

てか今乗ってる代車のタイヤがハンコックのスタッドレスで怖いw

インテル死亡

>>3
そうかそうか

>>5
ルーピー「F1ドライバーの皆さんから政界に復帰せよと熱い思いをいただいた」

怖いもの見たさで人気でるんじゃね

ブリヂストンに
アジアにサプライヤーを取り戻すため全面的に協力してくれってメルトツっといたわ

これから経済危機に向かう韓国企業がF1なんかに進出して
ホンダやトヨタ見たいに逃げ出さないことを祈るよ。

おそらくなんらかの形でブリジストンの技術をよこせと言ってくる

>>9
ルーピー「ブリヂストンは友愛の精神でF1時代に培った技術をハンコックに無償提供すべき」

韓国のタイヤメーカーは何回ヤルヤル詐欺する積もりだwww

毎回の如く株の売り抜けだろwww

>>2 立場が悪くなって、病気を利用して逃げた行為はいただけない
しかもホントニ病気かどうかも解らないし
本当に病気の人からしたら馬鹿にされたと感じてるだろうよ。

|　| i.　(･ ）｀|　　ノ´⌒｀ヽ
|　| ｌ.　　（__,|⌒´　　 　　 ＼
|　|. ＼　　｀|／ ""´⌒＼　 ）
|　|　Ｗanｔe| ＼　　／　 ｉ　）
| └ｰ----‐.(･ ）｀ ´( ･） i,/　　　　いいぞ お前ら
|　　　　　　 |　（__人_）　 |　　　　　　　もっと言ってやれ
|　　　　　　 |　　｀ー' 　ノ
|　　　　　　 | "￣,￣￣〆⌒ﾆつ
|　　　　　　 | _＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃
|　　　　　　 | 　　ノ

オワタ

スターのタイヤがパンクしてバスにぶつかってなかったっけ

タイヤ量販店に行ったら店員のハンコック推しが凄かった。
いい加減頭に来て｢お前ハンコック履いてるんか？履いて無かったなら今度ハンコック買うんか？｣と聞いた。
｢いや…国産です…｣て言ったから、馬鹿野郎がと言い捨てて違う店に行って速攻クムホ買った。

李タイヤ　うふっ

名前売るにはいいけどすぐやめるだろうねF1に供給は大変らしい

ヤメロヤメロヤメロウ

グリップ不足で事故多発
スリリングな展開になるね

>>21
ああああああああああああああああああああああ
出遅れたぁああああああああああああああああああああ

今のF1にタイヤ供給してイメージ上がるんかね？ｗ

評判の悪いピレリが更にハンコックになれば
F1終わるんじゃね？

意図的に摩耗させてるんだ！キリッ
だったんじゃないのか

事故多発くるかｗ

さらに悪くしてどうするんだ

タイヤメーカー、ボートレース見たいに
抽選にしたら面白いなｗ

>>6
その通り！
日本人は絶対、安いからって買うなよ！！！！！！！！！分かったか！

アメリカGPのミシュラン見たいにならないだろうない

It comes back Bridgestonen

♪かんこくせーのえふあんたいやしぬー

法則準備中…

韓国ほど信用ならん国はないが、ラジアルタイヤにおいてはハンコックの品質向上には目を見張るものがある。
GTレベルまでは一定の水準はあると思う。しかしF1品質のタイヤが供給できるかどうかは懐疑的、だな。

Ｆ1も大変だな

はじまた

でも、、、もし石橋から引きぬいた技術者が居たら。。。

>>6
昔、安さに目が眩んで買ったハンコックスタッドレス。
新品に替えてもらった帰り道の雪道下り坂で止まりきれず、側溝に落ちた…。
もうそれからはずっとBS製しか履いてません。

現役でタイヤの扱い上手いのバトンと誰よ？

>>41
ライコネン

やべーな
ハンコック 安いから通販で買ってつけてる
安くて品質もまったく問題ないからF1なんか参入してブランド力が上がって
値段が上がったら困るんだよ

グックイヤー

何でブリジストンはＦ１から締め出されたの？
もう逆転はできないの？

自分の車にハンコック付けようなんて考えた事無いわｗ

>>45
ブリヂストンが撤退するって言ったんだけど

>>43
あがるわけねえだろｗｗｗ

タイヤは2メーカーがいいね
使えるメーカーはくじ引きで決定すればいいｗ

>>45
「1社供給だと競争なくてツマラン」と言って
撤退したんじゃなかったっけ。

朝鮮企業得意の出来もしないのに売名行為ですかｗ

グッドイヤーとブリジストンで競争すれば良いのに。
ピレリやミシュランはいらんと。

>>20
俺もこういう文章を書きたいんだよなぁ・・・

おいおいレーサー死ぬぞ？
ピレリ ミシュラン ブリヂストン だけだろ

こうやって日本は韓国に追い越されていきます

>>45
BSが勝手に契約満了で撤退した。彼らさえ望めば今もタイヤ供給してたんじゃね

BSは良いタイヤを作ったけど、その結果ピレリほど注目や関心を集められなかった。
あとこれは日本のフォーミュラカーのレースで実際に起きてることだけど、安全に
とらわれる余り、タイヤライフなど無駄に寿命が長い、攻めたタイヤ持ち込まなかった
ことで、レース自体が硬直化するという弊害も招いた

F1の300kmそこそこのレースで、何万kmも走る市販車用タイヤの耐久性をアピール
できるとは思えない。とはいえ、今のピレリのライフだと市販用タイヤの宣伝どころか
イメージダウンにつながりかねないという難しさ...

ピレリは良いタイヤ作ろうと思えば作れるけど、FIAによってすぐへたるタイヤを要望されてる
ってこともピレリの名誉のために書いておきたい

>>43
チョン、今日も稚拙な文章おつ。

>>43
フラッグシップモデルは既に国産と同じくらい高い。

>>56
要求される要素が、市販にフィードバックできなくなったってことかな。
確かに高グリップかつ、低寿命なタイヤなんて、
普通に走るのに全く必要ないからなｗ

>>54
俺は GOODYEAR がF-1のタイヤのイメージだがね

チョンが絡むと、Ｆ1も終わりだな(笑)

シーズン途中で開催が維持出来なくなって
そのままF1脂肪ならGJじゃないの

片山右京が表彰台に上がりまくってた頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

恨酷 嫌なら名だな(怒)

>>40
夏用ラジアルなら兎も角、ウインターでチョン製は自殺認定されても文句言えないぞ
保険屋もチョン製ウインタータイヤは保険金払わないって約款に入れとくべきだな

なんの嫌がらせだ？
ピレリにチョンの法則を発動させて負けさせようってのか？

あほなこといいなさんな。
それでなくても、ドライバーは命がけなのに
韓国製のタイヤなんて使ったら
使った時点で命が危ないじゃん。

バカにしてる奴多いけどスーパーGTでは結構頑張ってるぞ

>>63
釣れますか？

まあヨコハマの技術だからな

ダンロップとか横浜タイヤ、東洋タイヤじゃダメなの？

>>67

なんで俺がこんなことを言うかというと
ホンダのエンジニアの友達がおるねん。
そいつに、韓国製のタイヤのことを聞いたんだよ。
「まっすぐ直線を走るのなら問題ない。
しかし、峠道を攻めるなら死ぬよ。」
だそうです。ｗ
F1に使えるかよ！

>>59
結局レースでタイヤメーカーが脚光を浴びるとしたら、複数メーカーで競争をするか、
ピレリみたいに1社供給でもイメージダウン覚悟で話題を作るかどちらかだからねえ

F1を管轄するFIAの方針としてコストダウンってのが言われてるんで、多くのカテゴリで
1社供給のワンメイクタイヤが使われてるってのが現状だね。

あと走る実験室云々に代表される言葉は、車もエンジンもタイヤも今は高い費用かけて
レースをやる理由付けでいわれるだけで、実際は市販車にフィードバックするにはあまりにも
費用対効果が悪く無駄が多い

ブリヂストンなんて高性能タイヤしか作らんメーカーは要らんのや！
マーブルとブリスターに悩まされるタイヤこそがレースを面白くするんやで

氏にたけりゃハンコック選択しろ。
ほんっと朝鮮に関わると終了するな。なむなむ

タイヤはいくつもメーカーあるんだから
下の順位のチームからいいタイヤ選ぶ制度にすればちょっとはレースが面白くなるのにな

チョン製なんて、マジでドライバーが嫌がるだろ

>>71
ダンロップヨコハマのへんはF1の速度域も他カテゴリでやってるはずで
技術的にはいけると思う。

でも、金ないからさ(´･ω･｀)　それに上に書いた宣伝効果って意味でもどうかな
って部分もある。日本のスーパーGTやルマンに出たほうが安上がりでいいかと

>>72
HANKOOKPORSCHE速いじゃない

レギュレーションでタイヤ交換無しとかになったら面白いレースになる

オーディオに例えると、CDプレーヤーとアンプに何十万もつぎ込んで
1000円ぐらいのPCスピーカーに繋ぐようなもんじゃね

なんかもうタイヤはハンコック、エンジンは1600のV6ノンターボ、
MTオンリーでアクティブサスとかトラクションンコントロールとかの
ハイテクw系や変なパーツ一切禁止にしたら
金もかかんないから思わぬ新規チームの台頭とかもあったり
逆にレーサーの腕勝負になって面白いんでないかい。

>>40
運転下手すぎ乙

もうF1見ない

>>79
俺もそれ思った
実際の所実力的にはどんなもんなんだろうか？
レースでは他にどんな実績あるの？
いわゆるスーパーカーみたいなのでこのメーカーを採用していたりするの？

まあそれでもまだ自分ではまだ買おうとは思わないけど

>>72
縦にはイイんだけど
横の剛性が無いんだよ
ってバレバレなんだよね

>>ゴミチョン　>>1
ねーよ、それ全部お前ら自身の方じゃん、一緒にしようとすんなよ
お前らみたいなゴミクズ汚物が何やっても自虐にしかならん

山椒は小粒でも

主要カテゴリタイヤ

【ワンメイク】
F1：ピレリ
インディ：ファイヤストン
GP2：ピレリ
スーパーフォーミュラ（旧フォーミュラニッポン）：BS
WRC（ラリー）：ミシュラン
WEC（耐久）：ミシュラン
WTCC（ツーリングカー）：ヨコハマ
DTM（ドイツツーリングカー選手権）：ハンコック
V8スーパーカーシリーズ（豪州）：ダンロップ

【コンペティション】
スーパーGT：ミシュラン、BS、ヨコハマ、ダンロップ、ハンコックなど

カンコック

まあ……ピレリも、あれなタイヤなわけだし。
いいんじゃねーの、もう、なんでもさ……。

今から準備を始めて来年の開幕に間に合うもんなの？

すげー昔スリックカートとかスキッドカートっていう、ツルツルなコースをツルツルなタイヤを履かせて走るのがあったけど、あんな感じになるのかな？

>>92
ピレリは半年で作りあげたな。でもハンコックの場合、この速度域のタイヤを作る経験が足りない
というかほとんどないはずでやばいと思う

残念ながら、ハンコック＝安物、というイメージしかない。

タイヤが　やらかい＝磨耗が早い
タイヤが　やらかい＝グリップＵＰ
コンパウンド　配合＝既存技術　
ピット回数が増える＝映像的に良い
タイヤが　バースト＝視聴者受けが良い
派手な演出技術提供＝安全安心信頼の技術必要ない

ドライバーは、　気の毒だけど・・・・

おもしろ　おかしい　ワクワク　どきどき　レースなら・・・
安全　とか　安心　人道　無視した方が　興行的に　成功する

タイヤメーカーの　ゴム配合・ワイヤー技術が　並列化　してるから、　おもしろさ優先はしかたない
　

ＦＩＡは何でピレリにわざわざすぐへたるタイヤを作らせるんだ？

>>95
ナンカン(台湾)よりマシだろ

ヨコハマあたり参戦しとけよ

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半コックのレース用タイヤは、
日本のレースで日本人ドライバー、日本人エンジニアで開発してるから
そこそこの性能があるよ

>>1
事故多発で全員死亡になりかねん

>>98
そんなこといったら安物のメーカーなんかいくらでもあるわけだが。

日本メーカーでブリジストンの次にいいタイヤってどこになるのかね？

>>97
レースを予想しづらくさせ中位下位にも光が当たるような展開にさせたいため。

F1の欠点は、マシンを全部のチームがそれぞれ作るから、上位から下位チームまで大きな差が出る。
で、基本は金持ち有利なんだがトップチームの中でも優秀なデザイナーがいるとさらにアドバンテージを
生んでシーズンがそのまま終わってしまう。いまはないけど、3位以下周回遅れとかそんなんじゃ
視聴率に関わると。

それを防ぐには、速く飛ばせば飛ばすほどヘタれるタイヤにしてやればいい。予選で速いやつを
グリッドの後ろに持っていく方法もあるけど、人為的すぎるでしょ？　なんでこれが一番マシな方法かと

ハンコックって、恨国だったのか・・・。
知らなかった。

ハンコック新車採用実績
http://www.hankooktire.co.jp/product/oe/

BSがだめならfirestoneでいいじゃんｗ

>>104
間違いなくYOKOHAMA

チョンが背伸びしてモータースポーツに乗り込んで来るなよ鬱陶しい

この2年国内のレースでBSがミシュランにガチでやって負けたからなぁ。
BSは他の事業に集中するって言うけど、沈没せんようにしないと

チョンのしょぼい宣伝多すぎにうんざり

>>105
なるほどな。走る方は命がけだけど、確かに視聴率とかは上がりそうだ。

イエローハットのオリジナルタイヤはハンコック製
オートバックスのオリジナルタイヤは住友ゴム（旧ファルケン）製

つまりハンコックは「すぐへたるタイヤを作る技術」にかけてはＦＩＡの基準を満たしているって事だなｗ

わざとタイヤの質を落とすくらいなら、路面をツルツルにするとか水をまきまくるとか。

F１がWRCばりにドリフトするのは画期的だな

予選で速いやつをグリッドの後ろに持っていく方法
これは人為的すぎるというより予選自体がギリギリクオリファイを狙う駆け引きに変質しまう

>>91
おいおい、好きで作ってた訳じゃないこと位気づいてあげろよｗ

>>97
面白くするため

事故が多発して面白くなるんですね

チョンコック履いてるやつマジで気を付けろよ
長距離走ってると突然パタパタ鳴りだしてキャンバスずる剥けとかあるからな

ハンコックのタイヤいいじゃん

ドライの路面でもよく滑るからレースがあれるし、
消耗も早いからピットストップの回数も増えて
レースの展開が面白くなりそうだ

>>107
BMWにはガッカリだよ！

DTMだっけ？
ハンコックだったよな

ブリジストンって撤退してたんだな　トヨタはまだ頑張ってんのか

>>121
タイヤトラブルは、命に関わるから笑えなくなる可能性が多分にあるぞ

タイヤとか食品とか命に直接かかわる物では特に、いくら安くても、究極タダだとしても、俺なら下朝鮮製品なんて絶対に選ばないけどなぁ

まじ　ハンコック
Ｆ１安っすっぽいーーｗ

>>126
毎年何百億も10年ぐらいF1に費やし、ついに1勝もできないままF1撤退。今はWECって耐久レースに
ハイブリッドマシンで参戦中。ルマン優勝をアウディと争いまつ

安定した走りのレースは面白くないからなんとかして不安定にしなきゃな

命を乗せて走るんだ一番信用できるタイヤで行くのが当然だろう・・・

何年か前のアクション映画｢ハンコック」も
韓国と関係あるの？

俺がバイクに乗り始めて間もなくの１７歳頃、自分もバイクに乗る親父はこう言った。

　　「タイヤとブレーキには金を惜しむな」

初めてタイヤを交換して暫くしてタイヤの重要性を知り、初めてサーキットの走行会に行った時に
ブレーキの重要性を理解した。

【ネット】YouTubeに自称日本人の「ボストン・テロ祝福動画」がアップ→
「韓国人のなりすまし」と疑う声多数★15
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1366293784/
YouTubeに「I cerebrate the terror of Boston!」という動画があげられ、物議をかもしている。

動画は全部で17秒と短いもの。男性の口元から下が撮されており、
「ボストンのテロを祝福します　在日米軍は不要です」
と、笑みを浮かべながら英語で話しているものだ。

この動画をあげた人物は「takoyaki200812」と名乗り、プロフィール欄には
「オレは日本人だ！オレの英語はイケてるぜ！」などと記したうえ、
動画があげられた直後には「太極旗」のロゴが入っていたという（16日14時時点、削除されている）。

>>129
今年から計時がロレックスになったり、ブランド回復路線やってるのにハンコックとはね。

マジでハンコックのタイヤ使わねーかな
見る方はワクワクするんだけどな

一昔前はトップフォーミュラでの技術開発を一般車に生かすという参戦理由があった
今は「長持ちするタイヤはレースをつまらなくする」とか馬鹿げた事を言って開発意欲を削いだ
その結果がこのザマですよ

ピレリ参入の時も言われてたが、タイヤの個体差揃えられんの？

ハンコックがサプライヤーになったら
重大インシデントの危険性が・・・

今以上にタイヤの当たり外れがポイントに影響しそう
等質のタイヤを供給できないだろ

あれｗ
世界で受けてるとか言ってたバキュームやきゃりーなんとかは？




KARA最強すぎてゴミ日本人死んだの？ｗ
130418 KARA The Most Popular International Group
http://www.youtube.com/watch?v=Ja8p-o2TT2Y







マジウケルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

このまま円安が続けば国産メーカーも参戦しやすくなるんじゃね

これねぇ、世界中のタイヤメーカーが参戦したがらないっていう現状をどうにか
すべきだよな
なんでタイヤ供給側が大金を用意するはめになってるんだろう

何人死者が出るか賭けようぜ

>>140
柔らかいコンパウンドほど品質ばらつくらしいよね。

法則発動で悲惨な大事故が起こる予感

>>146
溺れる者はチョンをも掴むの典型
っつーかF1自体がそういう没落傾向な匂いがしてきたからこういう話題がでるんだろうけれど

これからは新興国のタイヤメーカーがF-1のサプライヤーになると思うね
ミシュランはF-1で勝っても負けても売り上げが変わらなかったそうだ
ブリヂストンは欧州での知名度を上げるために参戦した
BS、MI、GY、DLのようなメジャーメーカーにF-1参戦の旨味が無くなってるんだよねぇ

ダンロップかヨコハマタイヤで良いじゃないか

クムホはどうした？
性能がまともならどこでも良いがピレリ以上に博打タイヤになるんじゃないのか

石橋「一社供給だと競争がなくて宣伝にもならないんで撤退します」

FIA「しょうがないですね他のメーカーを探しますか」

クムホ「ブリジストンが撤退するならウリ達が供給してやるニダ！FIFAは感謝するニダ」

FIA「ブリジストンさんお願いですから撤退を一年延長してください、その間にちゃんとしたメーカーに供給をお願いしますので」

クムホ「ファビョーン！！」

って言うのは聞いた事がある

　　　　　　　　　　　発　　　　　　法　
　　　　　　　　　　　　　　∧∧
　　　　　　　　　　　　　<｀∀´>ノ
　　　　　　　　　 　　　　<ノ　ノ
　　　　　　　　　　　　　／　＞　
　　　　　　　　　　　動　　　　　　則


　　　　　　　　　　　　WARNING!　　
　　　　　法則発動不可避フラグが成立しました
　　　　　　　二次災害を受けないためにも　
　　　　　関係者の方は速やかに退去してください

皆が同じタイヤ使うなら問題ないじゃん　

予選結果でタイヤ変えればいいな

Q1組　BS
Q2組　ミシュラン
Q3組　ハンコック

ドライバー殺す気か

>>82
DRSとかＣＡＲＳがでてこないあたり、最近さっぱりF1観てませんねw

>>156
MTオンリーとかいう単語に、涙が出てきそうです

あの頃は（まだ）よかった……

2年後
FIA「すぐヘタるタイヤをわざわざ手間かけて作ってくれてありがとう」
ハンコック..。oOO「通常の製法で作ってることは黙っておこう」

オカモトリケン一択

今のクソピレリタイヤでもレースが成立するんだからハンコックでも大丈夫だろ。
ただ、タイヤのデキに左右されっぱなしのＧＰ見ててもちっとも面白くないが。

>>155
タイヤがクソならそれにマシンや戦略を合わせるしかないから死なないよ。
むしろマシンが遅くなる＆ドライバーが気遣って走るから安全になってしまうｗ

鳩山さんのお母さんの所は？

南チョンタイヤは間違いなくF1で旋風を起すなｗｗｗ

バカウヨク
チョンギライ

わざと減りやすいピレリタイヤと端からレベルの低い朝鮮製を同じ土俵にあげるなよ

ある意味、今よりエキサイティングなＦ１になりそうだなｗ

>>151
FIFAでちょっとワロタｗ

更にキムチ臭くなるだろうけど自力参戦できるならすればいい。
そしてトレッド剥離やバーストを繰り返して恥をかけばいい。

別にF1衰退の引き金になってもかまわない。
そろそろオープンホイールマシンよりプロトタイプカーに回帰した方がいいし。

>>152
とっくに発動してる。
ヒュンダイ参戦やチョンドライバーが出てくると本格的に終わるだろうな。

スニーカーから便所のスリッパにｗ

DTMサプライヤー、ハンコック
http://www.dtm.com/index.php?lang=en&

BOAハンコック

本気で車やタイヤ売りたければ
GTRの様な量産ハイ・パフォーマンスカー製造
ルマンやF1、GTカー選手権で名を上げて
その性能を認知させると良いでしょう
ハンコック、国家ブランド委員会から
国策として金出してもらい
何年も継続してF1サポートしたらいい
北と戦争が起こっても反日続けて
国民が餓死しても、Youtubeの再生回数増やすのだ
きっと幸せになれるよ。

そしてタイヤ破裂しまくって死傷者多数っとｗ

キムチタイヤw

昔はね、BSも同じこと言われたのよ欧州で。
チョンマゲ頭がタイヤ作ってるってな。

タイヤ原因で死人が出なきゃいいや、別に。

実際にセカンドカーに南チョンタイヤを履いてる俺の感想

メリット
・値段が安い
・タイヤの目が減らない

ディメリット
・タイヤノイズがうるさい（常にザーと言ってる。時折バタンと異音を出す）
・カーブが若干強いと車体が流れる

総評

高速道路は怖くて走行していないが、法廷速度内なら恐らく大丈夫（年配者は避けた方が良いかも）。
タイヤのヘタリは、怖くてスポーツ走行が出来ないので未知数

我が家のメインカー（国産合法チューニングカー）は上記の結果から、国産タイヤを使用してます。

176の追加
道路が濡れていると、緩やかなカーブでブレーキをすると簡単にABSが効く

さて、無駄に耐久性を上げたら意外とバトル勃発することがスーパーフォーミュラで見られたが果たして。

F1自体新興国のモノになりつつあるし別にイイんじゃないか
タイヤだけじゃなくエンジンもいずれタタやヒュンダイや中共の車メーカーが供給するようになるよきっと
逆に言えば欧州やアメリカや日本のメーカーにとって今のＦ１は旨味があまりないわけだけど

ピレリもわざわざ消耗激しいタイヤを作らせれてるんだろ
タイヤメーカーにメリットあまりないなF1
ブリジストンは撤退出来て本当に良かった

>>179
斜めHのヒュンダイのエンジンは三菱製では無いの？

ブリジストンでさえ、参戦当時はドライバーに「何だよこのクソタイヤは！」と
散々馬鹿にされたらしいが、朝鮮メーカーは大丈夫なのか？
死人が出るぞ

>>182
グッドイヤーからブリヂストンに履き替えたんだから文句の一つも出てもおかしくない

ピレリ→ハンコックなら、たいした差は無いかも知らんぞ
意図的に性能を落としてあるなんて話も聞くし

>>168
関係者をラブホに宿泊させるような国で開催している時点で・・・
富士スカトロでも引いたのに

　 ｲ｀ﾍ
　/: :| ヽ
/ : :/　　ヽ　＿＿＿　　　_,,,:. .-: :´彡ﾌ
_ノ＼＿∠: : : : : : : : :｀: :-: :,:_:／彡　/
　　　　　 ( : : : : : : : : : : : : : : ｀ゝ　 /
　　マ　　r::/: /: : | : : : : : : : : ::＼ /
　　 　 　//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
　　ジ　 {/ 7|｀＼/i: /|:|／|´: : : : :|ヽ
　　　　　〉 ,‐-‐､｀|7　|| |_::|,_|: : :|:::|: |
　　で　／ r:oヽ`　　 　/.:oヽヽ: :|: | :|
　　　 　{　{o:::::::}　　 　　{:::::0　}/: :|N
　　っ　 |　ヾ:::ソ　　　 　ヾ:::ｿ /|: : |
　！？ ヽ::::ー-..　／ヽ　..ー-::: ヽ::|　r--ッ
-tヽ／´|｀::::::::::;／　　 `､ ::::::::::: /: i　}　 ＞
::∧: : :|: |J　　 ＼　　 ／　　 ／::i: | /＿ゝ
. ＼ヾ: |::|｀ - ,, ___｀-´_ ,, - ´|: : :|:::|
　　 ヽ: |::|＼　　　 ￣/ /|　　|: : :|: |

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1331805479/24

ネトウヨ連呼厨の正体は在日民団

>>104
横浜だな

上級副社長とかいう役職の存在に驚いた

>>5
ヂ

アメリカ大手ドラッグストアCVSの領収書に「チン・チョン・リー」と名前を書かれていたと南朝鮮人女性が激怒！
「チン・チョン」はアジア系、特に似通った名前ばかりの中国・韓国あたりに対する蔑称と言われており
CVS側は公式に謝罪、店員にはカウンセリングと指導を受けさせたが
彼女は店員の解雇を要求し更に損害賠償100万ドルを要求！
ちなみにこの女性の名前は「Hyun Jin Lee」・・・・日本人の耳にも微妙なとこだから、そりゃアメ人にゃ聞き取れんだろw
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2311227/Hyun-Jin-Lee-Furious-customer-sues-CVS-listed-Ching-Chong-Lee-receipt.html
http://abclocal.go.com/wpvi/story?section=news/local&id=9070819

案の定、コメント欄には「人生短いんだし、つまらん事でも訴えたモン勝ちよね」「ハッピー訴訟ワールド！」
「私にも店員が失礼を働くたびに100万ドルくれたらいいのに〜（やれやれ・・・」
「CVS社員に同情するよ。あいつらの名前ってどれもおんなじように聞こえるんだもん」などの意見がw

素直にミシュランかグッドイヤーかブリヂストンにしておけよ。
チョンタイヤにするとバーストしまくり、タイヤ交換しまくりで、
お笑いレースのなるぞw

>>191
ジル・ビルヌーブや前のターボ時代みたくて面白いかもよ？
ハードタイヤでも3回交換とかになったりしてｗ

ドライなのに2時間ルールｗ

ぜひ、やってくれ
いろいろ面白いことが起こりそうだw

これこそが本物のハン流だな。リアが流れまくって観客熱狂、ドライバー火病

>>20
その場でクムホ買えよｗ

>>189
ヂ・ダイ・コクド

タイヤが駄目すぎて１チーム以外出走取りやめたレースが１０年くらい前にあったが
チョンタイヤなんか採用したら毎レースあんな感じになりそうだな

惨劇の予感がする

LGも一時期F1の計測を担当したけど、システムをダウンさせて
レースを一つ強制終了に追い込んだからな
勝ったドライバーもハーフポイントしか貰えず可哀想だった

鳩に命令してブリヂストンの技術を全て無償提供させるから
無問題ﾆﾀﾞ

>>182
MotoGPはそんな状態だったみたいだが、F1では最初から好調じゃなかったっけ？
マクラーレンが早々にブリヂストンに切り替えてチャンピオンを獲得した。
むしろミシュランが参入してブリヂストンがフェラーリ一辺倒の姿勢を見せたときが一番評判悪かった。
有力チームが全部ミシュランに移ったからな。
で、そのミシュランがミスって>>198の事態が起こった。

>>188
Executive vice presidentの直訳か。
実は「副社長」でいいという話も。

フジテレビでゴールデン放送あるなｗ

おわったな

現実問題、ビッグフォーミュラの経験がないから無理だろｗｗｗ

>>101
日本のハイグリップ舗装路面なんか参考にならない

ミシュランとブリジストンでいいじゃん

>>101
相変わらず日本人利用してんのか
ホントダメな国だな韓国

>>10

無理！

レーススタート後の第一コーナーで止まりきれず多重クラッシュ！

なまじタイヤが持つとレース途中でバーストしてコントロールを失いドライバーの命が…。

落ち目のＦ１にお似合い(笑)

バースト祭りか

危険性と不均一性ならどのメーカーより上だろうなw

スリリングなレースになるな

毎回ランダムで不可解なバーストリタイアが発生するのか

F1もいよいよだなw

すぐパンクするタイヤか
イエローハットで安売りしてるイメージもあるし

俺がF1見てた時代はグッドイヤーとピレリの２メーカーだったのに１メーカー体制になったのか
てかグッドイヤーは復活しないの？

>>21

李退屋！

Ｆ１も昔みたいに、グッドイヤー、ミシュラン、ブリジストンの３社くらいで競わせれば
いいのにね。

一社提供でも「F1○○連勝中！」って当たり前なんだけど
アホかと思う

しかしブリジストンも去年のスーパーGTで醜態晒してたのがなんとも……
市販車用のタイヤとは別物とはわかってても、
アレ見て積極的に選ぶ気にはなれんよなー

全日本F3選手権でワンメイクタイヤを供給していたのはハンコックだっけ？それともクムホ？

>>61
既にLGが昨年まで絡んでましたが、タイヤ交換の時間表示、計測ができないできない

>>200
ソースは？、そんなことあったか、
雨で打ち切りとかのレースに無理矢理関連つけね？

やってるうちにいいの作れるようになるんじゃないか？
それまではスリルを味わうと

>>224
ここ数年毎戦かかさず視聴してるけど、俺の記憶でもそんなことは無かったと思うｗ

>>227
自分の記憶違いかもしれないが
少なくともレース中継で交換時間が表示されず、実況がチョンガー連呼になること多かったんだよ

>>228
ごめんアンカーミスｗ
>>225あてのレスだった

ワンピの七武海の人はここから名前を取ったのか

うんこタイヤのハンコック

F-1とD-1の区別が付かなくなる(´・ω・｀)

>>228
LGになってからだと思うが、タイム差が先頭とのタイム差じゃなく、前の車とのタイム差に
なったから非常に分かりにくいなｗ

この会社は七武海から名前を取ったのか

F1がＲａｌｌｙ化してそっちのファンも取り込もうって戦略ですね

ＧＴレースだったか、ポルシェを使ってるチームが使用してなかった？

ブリヂストンとミシュランてモタスポでは双璧で実力飛び抜けてるよな
あれは良い時代だった・・・

そもそも、Ｆ1にタイヤ供給したって
たいした宣伝にならんと思うけどな・・・

安全なタイヤ使おうぜ・・・
来年はセナ亡くなって２０年だろ

>>198
何年か忘れたがアメリカＧＰのやつか

オーバルバンクについてる雨水を流しやすくするスリットにミシュランタイヤが対応できないから
ミシュランユーザー全車出場しないでブリヂストンユーザー６台のみでやったやつ

ほんとうに素晴らしいニュース
同じ東アジアの仲間として全力で応援したい

1.フォーメーションラップ後、全車ピットへ
2.全周セーフティカーが先導

そもそもピレリがなぜかおもしろ性能タイヤを作りたがってるんだよな

完走出来たら表彰台

>>243
それ言い訳でしょ
安定考えずに性能だすだけならずっと簡単

フォーミュラカーによるD1グランプリになるのかｗ

爆笑シーン連発の予感

タイヤのサプライヤーなんてカネばっかりかかって
F-1の注目度も下がり続けてるから
費用対効果が見合わないだろ

F1終わりの始まり

タイヤの減りが早いのでおなじみのハンコックかよ

VIPCAR御用達やで

決勝では同じサプライヤーの2種類のタイヤを必ず使うのではなく、
2社のタイヤを必ず使うレギュレーションにすれば、
使ったラップ数でチームの評価がハッキリするから、
開発競争としては面白くなりそうなんだが。

ONE PIECEのヒロインって韓国人だったのか

>>252
開発競争が無いんだからそんなん言っても意味ない

半コックとは、9cmの民族にふさわしい名前だ

>>45
馬鹿な創業者一族（・ ）｀´（ ・）のせいで売り上げが落ちてるのに
無料でタイヤを供給させられるF1を続けるのが大変だったからだよ。

まぁドライバーズミーティングで
レースボイコットだろうね

ワンメーク廃止すればいい

>250
俺のムーヴはハンコックで３万7千キロ走ってるが、まだ溝半分はあるわ
もっとかも

その前に自国のレース場なんとかしろよバカ

積雪地帯に住んでる奴、ハンコックのスタッドレスはやめておけよ。
金かけるならまず良質なタイヤからだぞ。

ってか滑って事故るからなｗ

かっこつけて英語っぽくしてるけど漢字だと韓国だろ？
サムスン→三星みたいなもんだべさ

すぐ破裂するぞコレ

>>69
釣れたようだ

ハンコックもツーリングカー方面では実績がある。
ただF1タイヤはツーリングカーとはまた違うノウハウも必要になると聞く。
そこでどうかだよな。

>>240
当日のギリギリになってミシュラン側がまた自分勝手なこと言うんだよね。
規定外の別のタイヤを使わせろ、コースのレイアウトを変更しろ、
挙句の果てには選手権外のレースにしようなんてねｗ
あれはミシュランの設計思想･強さの要因がはっきりと現れたレースだった。

>>223
2009,2010年の全日本F3で採用されていたのはハンコックだよ
2012年からはユーロF3でも採用されている

スーパーGTの実績をみてもレース用はそこそこ良いタイヤは作ってくる

ただしF1となると供給本数がぜんぜん違うので品質確保できるかはわからん

>>107
ワーゲンwww

＞ヒャン・ブム・チョ上級副社長は、バーニー・エクレストンと個人的に交渉したと語っており

＞個人的に交渉した
＞個人的に交渉した
＞個人的に交渉した

そういやピレリの初テストの時にブリヂストン仕様のままのRB6がリヤタイヤパンクしまくってたな。

どうせうまくいかなかったら日本に謝罪と賠償を要求するんだろｗｗｗ

性能とか関係なくモータースポーツに朝鮮や中国の技術が入ってきたら終わりだと個人的には思う

市販タイヤでさえバラバラの品質なのに
F-1のタイヤに使っちゃだめだろ

＞ヒャン・ブム・チョ上級副社長

叫び声三連発みたいな名前だ…。

パンクっこ

ブリヂストンは締め出されたんじゃなくて、自分達が止めたんじゃなかった？

はるか昔、韓国が日本と同じような先進国だと思っていた時代、
安さに釣られてハンコックタイヤ買ったことある。
騒音酷いわすぐ減るわで家族にさんざん文句言われ、
今でもタイヤ買う話になるとアレだけはやめてよねと釘を刺される。
たぶん死ぬまで言われるんだろな。

トーヨータイヤでお願いします

最高速や加速を制限する意味ではいいのかもしれない
コーナーでもドリフトしたりして
タイヤ交換のピットストップが増えて面白そう


でもF1じゃなくなるようなｗｗ

買った車に韓国製の安物タイヤが付いてたけど
ちょっと轍があるような道路だとすげー緊張感ｗ
両手でしっかりハンドル持ってないとまっすぐ走れない
こんなものに命預けられないんで速攻BSに変えたわ
俺は二度と韓国タイヤは買わない

おわた・・・・・・

何年か前にＬＧが公式パートナーになって朝鮮人がドヤ顔してたがトラブル続発したんだっけ
あの時の再現になりそうだな・・・まあ死傷者がでなければいいんじゃないか？所詮Ｆ１だし

2020年、Ｆ１コンストラクターズタイトルはヒュンダイに
ＭｏｔｏＧＰメーカーズタイトルはホンダ・ヤマハを抑えヒョースンに

おまえらはﾈｰﾖと言うだろうが、同じように
Ｆ1のタイヤにハンコックというかつての冗談が、今現実になろうとしているぞ

>>230>>253
「ハンコック」はイングランドにある姓だよ
グラハム・ハンコックやジョン・ハンコックがいる

ちなみに、あのロッテは「シャルロッテ」から名前をとっている

数年前からLGとか見かけるようになったあたりから思ったが
F1もオワットルな

まあ欧州の連中からしたら日本企業と同じ、極東の黄色い企業なんだろうけれど
ＬＧのやらかし、韓国霊岩ＧＰの二年続けての糞運営を見てなお韓国企業に期待するのがなあ
そりゃ、かつての日本は景気も良かったし、いくらでもカネ出したけどさあ
韓国企業が同じとは・・・

>>286
全部日韓ワールドカップが悪いんだ！
大会名でアルファベット順を無視して「ウリ達の国名を先にするニダ！」
とか馬鹿なこと言ったせいでKoreaJapanとかになったもんだから
韓国が日本の一地方だと思ってる外人が多いんだぜ

F1終了だな

ピレリと暗黒のツーメイクにして決着つけろよ
各チームが随時好きな方を選べるようにして

>>278
トーヨーの大株主はブリヂストンだったりするんだがｗ

F1のタイヤ供給は割に合わない部分が大きいんだろうね(´・ω・｀)

ある意味どこのチームもタイヤの当たり外れで一位になれるから面白いかもな

フェラーリBSで勝ちまくってた頃はBSタイヤは「魔法の靴」なんて呼ばれてたな

是非とも採用して
関わったことを後悔してほしいね

>>291
ハンコ「供給してやるから金くれ」
FIA「…」

レースも出来ない国のタイヤなんて

F1オワタ

加重かかった瞬間ベロッてトレッドめくれあがったりバーストするんだろうな

ピレリがウンコ過ぎて他のタイヤメーカー来いとは思ってたがｗ
ブリヂストンはフェラーリと癒着して視聴者のF1離れを起こさせた戦犯だからいらん
ミシュランがいいな、帰って来い

>>293
いい感じのアレだったよな

>>298
でも支那製だったら爆発するかもねww

>>1
ワザと糞タイヤ造るの？
ワザとなの？？

ハンコックになったらそれはそれで面白い
純正日本チームが参戦して、BS独占供給になれば更に面白いｗｗ

　 　　 　　　　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ／　　＼＼
.　　　　　／　（;;..゜）;lll（;;..゜）＼　　　　Ｆ１不買だぁぁァッ！！！！
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒　＼　　
　　　　|　　ノ（　　|r┬- |　u　　|　＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　 ＼ ⌒　　|r l |　　 　／　.| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　u　　 `ー'　　　 ＼　| |　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　ネトウヨ

>>304
チョン乙

>>269
本田△のエアー会食レベルの話だな。

>>115
あ、納得

>>115
バーストは基準外じゃ？ｗ

テストの段階でトラブル続出でF-1そのものが開催できなくなるんですね

我が国はほとんどコンドーム使わないから、ゴムがありあまってるニダ

オーツタイヤってもう無くなってたのか 知らんかった

フォーミュラカーのタイヤはまだ作って供給した事がないような・・・・
でも案外ピレリより良いかもしれんなｗ

どうなるかちょっと見てみたいわｗ

一周毎にタイヤ交換だったりして…。

ハービー・ハンコックは創価信者だろ？

ピレリは撤退すればいいじゃん
バーニー・モズレーらは調子に乗りすぎだから
白豚が「助けて・・・」って必ず言ってくるから、一回撤退しとけ

技術後進・・・

スーパーフォーミュラのBSタイヤを開発無しで走らせたほうが安心だべ

すげぇな。クラッシュの嵐か。楽しそうだな。快調にトップを走ってても、いつバーストするかわからない。スリルだね。
昔は面白かったなぁ。ブリジストンの浜島さんだっけ？複数のタイヤメーカーが争ったり、タイヤ選択で知恵絞ったり。

>>309
冬季テストの段階で全マシンが壊れ参戦可能チーム無し

>>1 最後は日本が悪いでおわる。

やっぱタイヤはファルケンだろ

>>6
大丈夫じゃないよｗ
死人がでそうだ

>>315
軽くブレーキングしただけでロックするのか…

ますますセール品に拍車がかかる

ハービー・ハンコックとチック・コリアってどっちがどっちかわかんなくなる時がある

F1もオワタな

　
面白いから来年から是非とも採用してくれ。
そしたら全レース見るわ。
いつなにが起こるかわからんから(*^ｰ^)ﾉ~~☆

キムチタイヤか
臭そう

１グランプリ３０００本のタイヤを持ち込む能力があると本気で思ってる
無理無理ｗｗ

ピレリって石橋がタイヤの技術提供するって好意を拒否ったんじゃなかったっけ？
糞チョンメーカーの調子こきっぷりから言って、ルーピー路線で石橋の技術が流出したんじゃないだろうな・・

なんもノウハウねーのにその自信は何処から・・。

なんでもパクり。

自衛隊のパンクしたタイヤも南朝鮮製タイヤだったな

>>334
あれってリムのサイズより大きいサイズのタイヤを
間違って組んだんじゃなかったっけ？

1社提供じゃ面白くねえよ。

ピレリ　ブリヂストン　ミシュラン　ハンコックでやればいい。
面白くなりそう。

クラッシュが多いほうが盛り上がるからな

>>326
チック・コリアはスペイン人だろ?

名乗りを挙げるだけ。

わざとそういうふうに作ったんじゃなかったのか

トヨタとダイハツ車も結構韓国タイヤ標準装着してるんだな

まぁトヨタ車なんかに乗ってる人間は
見た目と乗り心地と燃費ぐらいしか気にしないだろうし
大した問題じゃないか

タイヤ開発競争も無くなって詰まんなくなったな

鳩がどうとかとはさておいて
新車についてくるタイヤは仕方ないにしても新規に買うタイヤはBS以外ありえん

ブリヂストン一択

とりあえず、ハンコック一社で必要な数揃えられるのかね？
ブリヂストンやミシュランのタイヤ買ってきて
ハンコックのタイヤﾆﾀﾞとコッソリ混ぜそうな気が・・・
韓国霊岩ＧＰだって、期限延長に延長を重ねて
それでもあのムチャクチャな有り様だったし

クラッシュ多発で素人目にはエキサイティングなレースが増えるのかな。
ドライバーがボイコットしなけりゃって話だけど。

>>345
予選で全部消耗とかありそうだよな

タイヤからイカ臭しそう

>>347
そうなったりして

クラッシュ多発とか以前にタイヤがなくて走れませんとか

なんで関税かかっても安いんだろう　そんなに経済に違いがある国なんかね？

>>345
それはさすがにばれるから駄目でしょ。
>>350
同じブランド品の内外価格差を考えれば、日本の流通でコストが掛かるのじゃないの。

F1好きとしては哀しい事だが、もうF1のタイヤサプライヤーなんて
リスクとリターンを秤にかけたら、手を上げる有力メーカーが無いって
事なんだよな。
グッドイヤー、ミシュラン、ファイアストン、ブリヂストン…
パフォーマンスの、タイヤが占める割合が高すぎる。
ピレリなんて、この記事見ても分かるように、宣伝としては完全に
失敗してて、正直ちょっと気の毒でさえある。
ハンコックあたりの田舎成金が手を上げるくらいのもんだ。

座席確保の為　コミュ参加宜しくお願いします



2007年にアメリカで起こったバージニア工科大学銃乱射事件で
32人の被害者がでました。本当に悲惨な事件でした。

１、アメリカ当局が犯人は東洋人と発表
２、韓国ネットでは日本人が犯人とお祭り騒ぎ。大喜び。
３、アメリカ当局が犯人は韓国からの移民のチェ・スンヒ（２３）と発表
４、韓国ネットでは・・・
　　日本人が殺されればよかった
　　列島倭国に行って虐殺しなければならない
　　など・・・・・
５、韓国メディアでは・・・
　　銃社会のアメリカが悪い
　　犯人は差別されていた。かわいそう
　　これにより在米同胞が差別されることは許されない
　　など・・・・・
　　（注）被害者への哀悼や反省は無し。

結論
徹底した被害者意識と責任逃れは朝鮮人の特性の１つである。

>>353
コピペションベンかけ、チョンと同レベルの馬鹿右翼乙

後輪だけハンコックにしたらおもしろくなりそうだな

>>148
F1ね
ハイフンいらないから

>>151
FIFAは感謝しねーだろ

ばかにされてるけど、ハンコックはダンロップの住友ゴムと

世界シェアがほぼ同じらしいとうか住友ゴムが抜かれそうなんだよな。

昔こんなニュースをみた気がするんだが
提供してなかったのか？

>>359
ブリヂストン撤退時も噂された

>>63
懐かしいな

もちろんその書き込みのことだが

知り合いの車修理屋がナンカンタイヤを褒めちぎって客にいっぱい売ってる
来る客のベンツやVWが普通にナンカン履いててワロタ
ちなみにタイヤ屋でバランスとってもらったら真円度が低かったり、
精度が悪くてなかなかとれないらしい
あとヒビ割れなどの劣化も早くて耐久性やたら悪いらしい
どうやら元々自転車用のタイヤメーカーみたいだ
ホムセンで買った中華製のチャリにナンカンついててすぐひび割れてた
おれは日本製以外はムリ

石橋タイヤでいいやん

Ｆ１終了のお知らせか。

>>358
ダンロップ、ありゃ売れんわw

>>326
｢コリア、チック｣と表記されることもあるわけか。
朝鮮的だね(･ω･｀)

>>347
予選用スペシャルタイヤの復活ですね。

>>2
言論の自由は保障されてます
ここでも好き勝手書いてるでしょ

ハンコック嫌だといってもピレリが逃げたら他に供給を希望するタイヤメーカーが居ないという
うんこタイヤ作れっていうFIAの指示をなんとかしないとどうにもならん

ウンコタイヤ

そろそろF１興行は終了でもよい。

ピレリのクソタイヤに皆嫌気さしてるもんな
まだ来年以降の契約すらしてもらえんし

ついにF-1にも韓流ブームの波が来たなwwwww









何とかスタイルのおっさんもいたし、すごいな全世界規模で盛り上がってきてるな

もう見てないからどうでもいいや

ウンコタイヤの方がレースは面白くなっていいんじゃない？
自分は賛成だが死人が出るかも試練ね

タイヤ屋いったらクムホだのハンコックだのが売っていて
店員に、すごいねこんなに安くて性能も良かったらもう日本のタイヤ売れないんじゃないの？って聞いたら
目を泳がせながら
どうでしょうね〜って答えたので
日本のタイヤ買いました

>>3
チックコリアもよろしく

ダンロップ、ヨコハマ、東洋、ファルケン
ここら辺りのタイヤメーカーは無理なの？
研究費とか掛かるし堅実経営なん？

ＢＦグッドリッチでいいよ

バーニーの子会社のエイポンってメーカーなかった？、いざとなればあそこがアップする

>>284
韓国人の白人信仰と自分の生い立ち隠すために英語風に名前を変えてあちこち動いてるから
ハンコックもその一つだろうな

>>378
日本でのダンロップとファルケン→住友ゴム
東洋タイヤ→ブリヂストンの傘下
実質横浜だけだなやろうと思えば出来そうなのは。

>>379
BFグッドリッチはミシュランの別ブランドなんだが

前年のランキング上位4位まで韓コックで

5位以下はピレリでいいんじゃね

ドイツのDTMはハンコックのワンメイクなんだよな。
特に危ない製品というわけでもないし。

でもこれ、家電製品と一緒で日本人技術者をいい条件で雇って
技術を吸い上げたらポイ捨てしてるんじゃないの？

ひとつのレースでタイヤ交換5回とか。

>>1
F1って、そんなに死人出したいの？

ナンカン以下のメーカーがF1てｗｗｗｗｗｗ

クムホにしとけ
ゴール間近で爆発してブーストできるぞｗ

他の人も書いてるけど
新車買った時にﾊﾝｺｯｸの冬ﾀｲﾔ付いてきたから使ってたけど、余りにﾂﾙﾂﾙ滑りまくるからBSに変えたら劇的に良くなってﾜﾛﾀ
それ以来絶対冬ﾀｲﾔは韓国製は履かないと決めたけど、俺は馬鹿なので(丁度金もなかった)夏ﾀｲﾔにﾊﾝｺｯｸを買った
結果怖い位のﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞで同乗者に「このﾀｲﾔ大丈夫？」と聞かれる始末、もう絶対韓国は買わないよ

ポイントで上位のチームはハンコック履いて、下の順位のチームのマシンは
ＢＳ履けるとかしたらいいんじゃね

まだそんなこと言ってんのかｗ
チョンには無理だっての

YOKOHAMA行けよ

実現したら解説者が
片山右京から土屋圭市に変わるな

新大久保反日暴動で活躍した、日本人拉致しばき隊 なりすまキムチ
朝鮮校卒　街宣右翼、反原発屋兼業プロ被害者

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3kyBeexQSHE#

「ぼけこら　全員ぶっ殺してやる　全員死ねおら　叩き潰してやる　おらあ」

>>393
F1でドリフトしながらヘアピンを曲がっていくのはちょっと見てみたいぞwww

トップを走ってる車が緊急ピットインとかあるのか
面白くなりそう