【モータースポーツ】モス氏、「女性にはF1ドライバーに必要な精神力がない」［13/04/16］

ソースは
http://www.afpbb.com/article/sports/motor-sports/f-one/2939025/10589298

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英国の元レーシングドライバー、スターリング・モス氏が、15日に放送される
ラジオインタビューで、女性はフォーミュラワン（F1、F1世界選手権）に
参戦するために必要な強い精神力を持ち合わせていないと語った。
現在女性のドライバーやチーム代表は存在しているにもかかわらず、83歳の
スターリング氏は英国放送協会（BBC）のラジオのインタビューで、
「女性は力は持っていると思うが、過酷なレースに耐えるための精神力を
備えているかどうかは疑問に感じる」と話した。
スターリング氏のコメントは、F1参戦を目指し、現在ウィリアムズの
開発ドライバーを務めているスージー・ヴォルフに衝撃を与えた。

BBCの公式サイトには、ヴォルフのコメントが紹介されている。
「モス氏のことはとても尊敬しているし、彼の功績には敬意を払いますが、
時代錯誤な考えです」
「女性がF1のマシンを運転することが、モス氏にとって信じられないことは
理解できます。彼が現役だった時代のレースは命がけだった。
だけどF1の技術は進んでおり、現在は昔と比べてかなり安全になっているのです」

-続きます-

-続きです-
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■モータースポーツで活躍する女性
これまでF1に女性は5人しか参戦していない。その中でもポイントを付与されたのは
わずか一人、イタリア出身のレラ・ロンバルディのみとなっている。
ロンバルディは1970年代にブラハムのドライバーとして12度決勝に出場し、
通算0.5ポイントを獲得した。
最近では1992年に同じくイタリアのジョバンナ・アマティがF1に
参戦してしているが、予選通過には至らなかった。
昨シーズンにはマルシャのテストドライバー、マリア・デ・ビロタが
テスト走行中にクラッシュを起こし、右目を失明している。

その一方で、モータースポーツで最も成功している女性、ダニカ・パトリックは
今年のNASCARネイションワイド・シリーズ開幕戦デイトナ500で
ポールポジションを獲得した。現在31歳のパトリックは、2008年に女性初の
インディカー優勝を果たし、2010年にはシリーズ最多の連続完走記録を樹立した。

2012年にはモニシャ・カルテンボーンがザウバーのチーム代表に任命された他、
ウィリアムズでは今年からクレア・ウィリアムズがチーム副代表を務めている。

-以上です-

あと、ちんこがない

はい、モスモス

チームオーダーで後半はのんびりグルグル周回するだけのＦ−１が偉そうに。

女性のF1ドライバーなんて何人もいるじゃん。






決勝レースにでれないけどな！

田嶋陽子に同じ事いえないくせに

チンコねえしな

女は男より自己防衛本能が強いと聞いたことがある

うんなこたーないｗ
所詮は裾野の狭いスポーツなんてレベルは低い
気軽に誰でも参加できるようになれば今居る連中の殆どは
引退に追い込まれる

まず女性だけのフォーミュラシリーズ作れば

スターリングモスの時代は男でも特殊な死生観を持つ人間でないと
レースなんか出来なかったよ

WRCでも女性ドライバーがいたような気がする

女は男より空間認識能力が劣るから駄目なんだろう？

女性ドライバーと言えばフィオリオとのスキャンダル写真が
暴露されたアマティーを思い出す。

マシンが凄いのであって…以下略

タイヤ丸出しのだっせえ車何とかしろよ

女の脳って常にとっ散らかってて集中出来ないから死亡事故多くなるよ

>>7
きっとあんなオバサン歯牙にもかけないぞ。叙勲者だし。
むしろダニカ･パトリックの意見を聞きたい

男女分かれてる競技みればわかるが
どうしても女て、反応鈍い・遅いだろ

女が運転に向いてないのは一般車を見てもわかるな

男は
子供を生む根性ないだろ
激痛らしいぞ

しばらくモスに行ってないな

道を譲った時、お礼の挨拶をしないのは女性ドライバーが多い

＜女の運転・サウザーの定理＞

『退かぬ！』
　何が何でもバックをしない。
　狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
　壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
　自分が一方通行を逆走している場合でも
　「バックできないんでそちらが下がってもらえます？」と平気で言う。

『媚びぬ！』
　周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
　他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
　車を停めるときでも
　「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか？」
　「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
　など停めてもいい場所かどうかを考えない。
　世の中は自分を中心に回っているという思考を持っているようだ。

『省みぬ！』
　事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
　狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
　メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
　このようなときに
　「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか？」
　という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。

>>14
それだけに競り合った時の突っ込みには強いかもしれん
男なら諦めるようなスペースでも強引に突っ込んでいって前に出ると

>>26
そしてミサイルとか師匠とか呼ばれるようになるんですね

>>22
役割は棲みわけに過ぎないんであって差別なんかじゃないのに、田嶋や上野、みずぽ、ナンシー関みたいなフェミが全部取っ払え！みたいなおかしな主張を大手振って唱えたからおかしなことになったんだよね。

街中でのノロノロした歩き方から見て女性には運転系は無理だと思う
遅い上に周りを見てない

アメリカだとすでにそれなりな女性ドライバーいるんじゃなかったっけ

>>25
これ、まさしく真理(しんり)だよな。こういう運転する女が多すぎる。

この場合は逆だろ
Ｆ１みたいな特殊な世界にどれだけ女がやりたがるかって話で

>>5
チームオーダー破って険悪になったりチームオーダーのせいで覚えてれよって怖いこと言ってたりだよ

>>17
タイヤをタイヤハウスに隠さなきゃならないのは日本のガラパゴス車検だけ

体力とか肉体強度の問題
ベッテルのメンタルは最弱だがしっかり優勝してるし
失明後も運転するマリア・デビロタの精神力は大したもんだと思う

妹と仲悪いのか、ﾓｽさん

女の運転って世界でも笑いネタになってるな

女は前を見て歩いたり運転したりしないから無理。ビロタ見れば分かる。

ブラインドコーナーでろくに減速せず突っ込んだり、右コーナーで対向車線にはみ出すアグレッシブさがあったり、
スリップストリーム狙いで車間距離をぴったり詰めるような走りを公道でしまくってるのに、
どうして日本人(男女ともに)は優秀なレーサーになれないの？

精神より体力の方が問題な気がするけど

たぶん興味ないからだと思うけど
いままで5人もいたことは初耳だ

狭い土手を走ってる時わかる。
何も考えずに突っ込んで来るのは女。
結局バック出来ずにおろおろ。
ちゃんと、先を見て広い所に止まって待ってるのが男。
マジ女はクズだ。

体力だよな。筋力不足。

>>10
ホントにそうだよな
あんなもの誰でも運転出来るわ

成功例が少なすぎるから差別主義な英国人ならこういうのもわかる

これは生物としての機能上の問題だからいわれて当たり前だろ
個体差はあるだろうけど

もちろん空間把握力も劣ってる
個体差はあるぞもちろん

走るのは車だし、体重の軽い女が有利なはずなのに
そうでないのは、原因があるんだろ

最近のモスは中国産が多すぎる

久しぶりにモス食べたくなったわ

>>44
お前じゃエンストで無理だな

　　レッラ・ロンバルディ以外のドライバーなんて
FIレースにうろつくドブネズミ。　レーシングドライバーと
いうのもおこがましいレベル。　

>>50
出た出た アホF1信者w
あんなのは所詮車です
普通の人はその機会がないだけで、練習すれば誰でも運転出来るようになります
>>10
が書いてるように競技人口の少ないスポーツはレベルが低いんだよ

マック氏とかドムドム氏とかのコメントは？

ラモスふりかけ

女って女だけ一周おまけしろとか言い出すよな

トラックに突っ込んでたヤツいたな

まーた女が憎くて仕方ないキチガイがはしゃいでるな

運転できるようになるのと早く走らせることが出来るのは違う気がする

>>30
鋼鉄の処女と呼ばれる女性ドライバーがインディカーにいてな
この前のレースで表彰台目前に集団レイプされて逃がしてしまったw

女子F1を作ればいいんじゃないかな

>>47
相当Gがかかるからひょろい体なら有利ってことじゃない
耐久性に優れた筋肉を鍛え、かつ重すぎずが基本
ドライバーの首はかなり太く鍛えられてるが
女であそこまで首太くするのは難しいと思う
ウェイトトレーニングするドライバーはいても食事制限して体重落とすドライバーはいない

女は男ほどおしっこ我慢できないからな。
ちょっと我慢しただけですぐ膀胱炎になる

ミッシェル・ムートンしか認められん

女は「男性が必ず配慮してくれる」っていうヘンな自信持ってるからダメ

出産時の精神力

女だけのF1大会!ポロリもあるよ

過去５人もいるならもう条件はイーブンだろ
まずは持参金を

オーバル向きのダニカはともかくロード、ストリートの方が得意そうなシモーナあたり
乗せてみたい気もするけどF1の村社会、差別社会に放り込ませられるかって思いもあるから別にいいや。
インディ以外で乗せるならスーパーフォーミュラあたり見てみたい。

縦列駐車ができる
行動には必ず結果があり責任を伴うことを理解している

最低限、これだけの条件で女ドライバーの七割は落ちる

まあ女は男より知力も体力も全てにおいて劣ってるんだから仕方がないだろ

>>52
動かすなら出来るだろう
しかしそこから勝つのが難しい

>>70
さすが松任谷や宇多田より知られた曲を量産し
紫式部より萩尾望都より宮部みゆきより知られた本を書き
伊達よりテニスが上手く浅田より跳べて澤や宮間より遥かにサッカーが上手いやつの言うことは説得力あるな

>>72
あんたすごいね。それ全部超えてるってこと？

女の知能程度はID:mQAijAy8Pが保証してるようなもんだ。 まだまだ日本女は使えないってことさな

チームオーダーは男女差別にあたるか

>>74
知能なんて言葉を使ってる時点でバカ丸出しw

>>72
なでしこジャパンなら高校男子サッカー部で勝てるんじゃね？

根性は女のがあるでしょ
ただ空間認識能力に差がある

F1どころか一般の車両ですら嫌だわ

女性にもそれなりの精神力はあるけど
それを持っている女性がF1まで上がってくるシステムがないだろ

たいていどっかの名家か財産家の娘

パリダカでは、女ドライバーが精神的に追い詰められると、
いきなり大喧嘩とか突然砂漠に向かって走り出すなんて
エピソードが結構あるそうだ。

向いてないとは言わないけど、精神的な差はあると思うよ。

戦闘機（飛行機）なんかもそうだけど、Ｇに耐えながら繊細なコントロールをするには
相当な筋力が必要。女でも無理ではないかもしれないけど、適性は男より低い事は確か。

８３年も生きて来た人の言葉なんだから尊重してあげろよ

軽い、小さいというメリットはあるな。


そーいや、女性の戦闘機乗りとかいるん？

ヘリはいたな
コブラだっけか

ボートやオートとか、女性レーサーいるやん。

ボートはハンデ付けてる
オートは知らん

予選のタイム一発勝負と違って、約2時間安定して走り続ける集中力、忍耐力みたいのは男の方が向いてるかもね。
複数のことを同時にこなせると強い競技があると女性が強いかも。

>>87
オートは死亡した女性レーサーがいたはず
去年だったかな

F1なだけにF1層が噛み付いたか

空間認識の範囲や経路の記憶方法…そもそも道の捉え方が男女では全く異なるからなぁ
モタスポでも起伏の無いコースを使うカテゴリーなら男同等の活躍してるから訓練次第なのかもしれんが

向き不向きで言えばF1は限りなく難しいんじゃないかな

>>90
評価したい

WRCに比べれば決まった広いコースを走るＦ１が難しいかなぁ？
ムートンはコ・ドライバーも女だったと思う。

ロータスエンジンという枷が無くなったシモーナは無敵

>>7
アイツは白人男コンプレックスだから「白人様の仰せの通りでございます」って言うよ

やっぱF1好きとか車好きな人ってバカしかいないみたいですね

別に精神力がないとは思わないけどな

上半身の筋肉は男性ホルモンの働きで肥大化するんだけど
女は男性ホルモンが男の２０分の１しかないから
かなりがんばっても男並みに筋肉をつけるのは無理

僧帽筋なんかは特に男性ホルモンの影響が大きくて
女はこれがまったく大きくならないんだよね

ドーピングしないで僧帽筋がでかい女なんて存在しないから
女にF1の横Gに耐えられる首は作れないんだよ

>>52
人生かけて練習すれば、な

ちょっと練習したくらいじゃ、正直まっすぐ走ることもままならんぞ
http://www.youtube.com/watch?v=gJpURLp4wYI#t=1m19s


これ、ただのオッサンじゃなくて
中東のラリーで14回チャンピオンになってるFIA副会長なんだぜ

ID:kv+/p9MB0

すげーな。こいつほんまもんのアホだ。

>>98
これは体力とか筋肉じゃなく、たんにアクセル踏みすぎとちがうの？

>>89
坂井宏朱
デビュー時からとてつもなく下手だった

>>100
逆かも
音を聞いている限り、アクセル戻しているのが原因のように感じる

ローンチコントロールで蹴り出し自体はうまくいっているように見えるから
そのまま速さに対応して踏みっぱでポンポンとシフト上げていけば
少なくともストレートエンドまでは行けたと思う

>>93
肉体的に無理だろ
首をやられるか途中気絶か、Ｇに抵抗出来ないと思う

>>52
Ｆ1を頂点にＦ3まであってさらにその下にカートがあるピラミッド式になっていて競技人口は少なくないけどな

どう考えても女の方が精神力はあるだろう
女は現実的だからレースのような意味のない事に命を掛けないだけで

精神力どうこうじゃなく、男のバカさがあって成し得る

↑
言い訳ばっか多くて
ぜんぜん内面が成長しない人間の典型

女は精神力だけじゃなくて体力も技術も何も無い
傲慢で性根の腐った図々しい性格だけが武器

>>105
女は安全マージン取れないからすぐに事故って死ぬよ

83歳　←　この年齢じゃしょうが無い。本音では「女性に運転免許を与えるな」って
イスラム教徒と同じこと思ってるだろ。

そもそも女じゃGに耐えられんだろ
F1レーサーの首見てみろよ

>>1
団塊世代が「自分たちのような苦労を子供たちにさせたくない」と、
我が子を甘やかす。
その甘やかされて育った子供が親になり更に「昔ながらの教育方法」を嫌い排除してまた我が子を甘やかす。
この連鎖によって、モンスターペアレンツが生まれ、屁理屈の塊みたいなガキが誕生し、
社会経験や協調性、道徳が無い教師が生まれた。
「なんで女だけが家事育児しないといけないの？」というインチキ男女平等論に洗脳された女も生まれ、
「夫の両親と同居なんて絶対したくない」という女が激増した結果、
核家族化が蔓延し育児ノイローゼという自業自得が溢れた。
インチキ男女平等論と言えば、「女性にも正規雇用を！」というスローガンによって、
今や就職活動する半数は女。 企業は減ることはあってももう増えることは無いしロボット化や無人化によって、
これからますます人間が仕事出来る場所は無くなるわけで、
そういう状況下でもなおメディアは「女性の社会進出」をステマし続ける。
しかしその結果、女性が求める理想の結婚相手がいなくなるという矛盾が出てくる。
つまり女どもは自分たちが社会進出すればするほど男の仕事を奪い結婚相手を絶滅させているわけだ。
要するに女どもは結局自分で自分の首を絞めているということ。
「男は外で狩りをし女は家を守る」という太古の昔より人類がやってきた普遍の原則は、
果たして本当に古くて野蛮な風習だったんだろうか。
フェミニズムが出来てたかだか１００年あまり。
そんな短い時間で太古より続いてきた普遍の原則を消し去って良かったのだろうか。
確かに選挙権や教育を受ける権利など社会的権利は男女平等に近づける努力は必要だが、
果たして男女の「役割の違い」まで野蛮と一蹴しても良かったのだろうか。

発言を非難したって仕方ない
実際に女が能力で見返せないんだから

女性を苔にするな

>>106
それお前の事だな

悔しくて 亀レス　バレバレw

>>52
運転できると競争できるとでは全然違うぞ

>>14
そもそも空間を認識する気がないんじゃないかとさえ思う
歩道でもよそ見しながら歩いているのはたいてい女だし

女なめんな
ttp://www.youtube.com/watch?v=Yg3c5LBAUHc

このスレ、女の腐ったようなヤツばっかりだな

女でもレーサーいるから通用すると思う。
しかしトップは無理だけどね。
女のレーサーのトップは
男だと下位クラスだからな。

クラッシュで失明した女性ドライバーが最近居たしなぁ
差別うんぬんとか抜きにして、そういう事故が起きると、
どうしても世間は過剰な反応しちゃうし
ますます規制がキツくなるからな
足引っ張るなら女性ドライバーは必要無いと思うよ
テレビ的にも顔やスタイルが映らないんだし
プロとして売り物にならないしな

モスは自分より遅い男にも興味ないんだろうな

ダニカは日本のヘタレドライバーより遥かに速いな

妹はラリードライバーだったっけ？

ある程度行けば誰でもできんじゃなかたか。

てちゃねらいつも話てるが

精神力の問題じゃないだろ、100％体力の問題だ。

関係ないが
死体洗い とさつ場 爆弾処理 原発作業員 これ仕事にする男は凄いなぁとは思うし
やる女性もいても絶対数が違う

売春(吉原とか
出産とか違う強さもあるし女性の体は大切に扱うべきだし
差別じゃあなく区別だよね

>>61
2009シーズンのKERS導入の時に減量したドライバーが結構いた。
マッサとかハイドフェルドとかチビっ子は関係なかったらしいが

序盤は余ってる

そういやモンスタージャムは結構女性ドライバー居るんだよな。

>>120
そもそもF1には下位カテゴリーのトップクラスしか乗れませんｗ

>>131
下位カテでトップじゃなくても莫大なスポンサーをバックにすれば
下位カテのトップどころかＦ１でキャリアのあるドライバーを蹴落とせます

女性はＦ１の横Ｇ（Ｆ１のきついコーナーの最大Ｇは約５．５Ｇ）にどうのとかいってるひといるけど
ダニカ・パトリックが参戦してたインディカーはショートオーバルで毎ターン（コーナー）５．５Ｇで最大では６Ｇくらいいく
インディ５００は毎ターン４．５Ｇでレース時間は３時間くらいいく
それとインディカーはＦ１とは違い今でもパワステもない
日本はＦ１ばっかだからＦ１のことは知っててもインディカーのことは知らないひとが多いのはまあ仕方ないのかもしれないが

F1の事情は知らないが
女の運転の下手さは異常

>>133
ダニカ姐さんは今はNASCARです

F1って速いだけ。

女性がトップチームいって勝っちゃったら
トップチーム行きさえすりゃ誰でも勝てるの余計ばれるからな

今でもばれてるが(笑)

ダニカが待遇に釣られてNASCARに行ったのは残念だった。
まあ自分自身で何か、更に上にはいけない限界を感じていたのかもしれないが。

もし2〜3年前にF1に乗っていたらどうだったのかなと思う。

まあ20周くらいのレースなら誤魔化しがきくかもしれないけどな
ハンドリングも忙しいからそれ越えたらボロも出るわ

まあ精神力というかどんな状況下に置かれてもヒステリーにならない冷静さが女には足りないな
ましてや時速３００以上の世界ならほんの僅かのミスも命取りになりかねないから尚更である

アイアムケイトモス

モス氏とベルガー氏のコメント両方掲載しないとアカンぞ

>>137
ウィリアムズみたいな嘘発見器チームが強いと面白いっちゃ面白いけどね。
でもセナみたいなことになってしまうと面白がってもいられない。
やはり温室育ちの花は温室から出しちゃいけない。

>>133
ダニカが初優勝したのはもてぎで特にターン3〜4の横Ｇきつそうだな。

>>138
そもそもダニカ自身がＦ１の村社会を嫌って行きたがらなかったから…

「男には、下手だと言われたくないことが２つある。車の運転と、メイク・ラブだ」

キレて無理な追い抜きしてクラッシュとかしそうだしな

２輪の最高峰クラスに参戦出来た女性ライダーはゼロだな
250cc止まりね

モス馬鹿

精神を落ち着かせる物質といわれるセロトニンの量が、女は男と比べて52％しかないって話だが、それに関係してるのか？

それとも単に女性差別発言するなって事か

女性専用Ｆ１を作れば良い

そもそもアジア人に無理。
狩猟民族じゃないと無理だよ。

モスフード、主力ハンバーガーを6年ぶり刷新＝牛肉100％に
時事通信 4月18日(木)20時1分配信

そりゃーGには弱いよな

＞だけどF1の技術は進んでおり、現在は昔と比べてかなり安全になっているのです

こんなことを言ってるから「必要な精神力」が無いといわれるのでは？

精神力というか運転に必要な能力が劣ってる人が多い

>>31
真理かぁ???
このコピペをいつも見て思うのは「媚び」は関係無いなあって

>>151
農耕が始まったのは日本よりヨーロッパのほうが早い
日本人大勝利

ダニカたんは女性ドライバーの中では成功していると言えるけど、
それでもアンドレッティで何年参戦してもチームメイトに負けっぱなしだったし
客寄せパンダとしての価値があったからシートを維持できていたけど、
もしも男だったら2、3年でシートを失っていたんじゃないかな

>>154
いや、事実なんでは。
セーフティになりすぎて無茶な運転(例はセナでもいいよ)が増えた、と。

冗談じゃないよ！

当たり前だろ
そんな図太い精神力のある女は抱く気にもならんしな

個人差が大きいような気がするが。
戦闘機パイロットなら結構いるし。

>>162
なれると上手いでは意味が違うだろ

モスはポテトでボッタクリし過ぎ