【F1】2013中国GP予選の結果…駆け引きが錯綜する後出しジャンケン

2013年 F1 第3戦 中国GPの予選が13日（土）、上海インターナショナル・サーキットで行われた。

快晴のなかで行われたF1中国GP予選。ポールポジションを獲得したのはメルセデスAMGのルイス・ハミルトン。
2番手にはキミ・ライコネン（ロータス）、3番手にはフェルナンド・アロンソ（フェラーリ）が続いた。

今回、ピレリが用意したタイヤの差が激しいこともあり、
Q3では残り2分まで各車がガレージで待機するという状況がみられた。

セバスチャン・ベッテルとジェンソン・バトンは、Q3ラストのアタックでハード側のタイヤを選択した。

またQ2では、レッドブルのマーク・ウェバーがガス欠でコース上にストップ。14番手で予選を終えた。

F1中国GP 決勝レースは、明日14日（日）の日本時間16時（現地時間15時）から行われる。

F1-Gate.com
http://f1-gate.com/result/f1_18945.html

※CS・BSでの実況は禁止です。リザルトは後ほど。

バトン次第か

リザルトまだぁ？ﾁﾝﾁﾝ

最後しか見てなかったけど、みんなタイヤを温存してたの？

1 ルイス・ハミルトン(メルセデスAMG)
2 キミ・ライコネン(ロータス)
3 フェルナンド・アロンソ(フェラーリ)
4 ニコ・ロズベルグ(メルセデスAMG)
5 フェリペ・マッサ(フェラーリ)
6 ロマン・グロージャン(ロータス)
7 ダニエル・リチャルド(トロ・ロッソ)
8 ジェンソン・バトン(マクラーレン)
9 セバスチャン・ベッテル(レッドブル)
10 ニコ・ヒュルケンベルグ(ザウバー)
11 ポール・ディ・レスタ(フォース・インディア)
12 セルジオ・ペレス(マクラーレン)
13 エイドリアン・スーティル(フォース・インディア)
14 マーク・ウェバー(レッドブル)
15 パストール・マルドナド(ウィリアムズ)
16 ジャン・エリック・ベルニュ(トロ・ロッソ)
17 バルテリ・ボッタス(ウィリアムズ)
18 エステバン・グティエレス(ザウバー)
19 ジュール・ビアンキ(マルシャ)
20 マックス・チルトン(マルシャ)
21 ギド・ヴァン・デル・ガルデ(ケータハム)
22 シャルル・ピック(ケータハム)

※ガス欠のウェバーの裁定は不明

観客舐めきった糞みたいな予選だった

ベッテルはこういう作戦とって勝ったことある？

>>4
Q3は時間ギリギリまでみんなピットから出走しなかった

バトンが勝つのか？
５〜８周あたりが見もの！

ガス決て・・・露骨やなあ

Q3でタイムを出したタイヤで決勝をスタートしなければならない
でも決勝でソフトタイヤはできれば使いたくない（すぐ磨耗するから）
その結果こういう事が起こったという解釈で良いの？

ピレリタイヤが糞だからこーいう事になるんだぞ。
ブリヂストンならこんなことは絶対に起きない。

メキシカンざまあああああああああああああああああああ

元記事タイトル
F1中国GP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

「…」はあまり使うものではない。

ペレスおせー

マルシャがケータハムをチームとして完全に上回ったな。
ビアンキ君の次なる目標として中段グループに割って入ってもらおう。

それでもバトンがスタート時にトラブルに巻き込まれたら意味ない
後ろのベッテルの新品ミディアムだし
まあ明日はベッテルだろうな
つまんねえ

>>2
またプライムバトンスタイルが見られるの？

>>18
後ろのベッテルとやりあいながら前について行かなきゃならないし
グロジャンのタイヤが持ったらバトン終了

予選は予選専用タイヤでやれよ

>>14
地上波があったころスレタイに結果書いてそのまま消えた記者がいたけどなww

ペレ酢ザウバーに負けてるじゃんか。
しっかりしろよ。

タイヤの差が激しいってどういうこと？
ドライとウエットの差が激しいってこと？
それてもチームごとに根本的にタイヤが違うのか？

テーマ曲は今年もTRUTHなの？

>>23
マシンやドライビングの特性によってタイヤへの影響(ダメージ)が違う。

ピレリ、レッドブル、ベッテル
F1をオワコンにした重罪人

>>26
数年前なら
ブリヂストン、フェラーリ、シューマッハ
Ｆ１をオワコンにした重罪人

可夢偉は？

決勝結果を見てもなんとも思わないかも

>>23
レース毎にハード・ソフトが全チーム共通でわたされる
金曜から決勝までの本数は決まってる
予選Q3を走った車両はタイヤ交換不可で、そのまま決勝スタートする
決勝ではソフト・ハードを最低一回は使わないといけない

問題はレース毎にハード・ソフトを「レースが面白くなり、安全性も確保できる」って観点でタイヤメーカーが決めること
極端な性格を出すと安全性に問題がでる
差を少なくすると駆け引きがなくなる
ソフト・ミディアム・ハードの３種にするとミディアムの出来如何でレースがつまんなくなる
タイヤメーカーの目論見がことごとく外れてるよね

ＪＪレートは？

ウェバーに裁定が下りました。
1Lの燃料サンプルを提出できず、予選から除外です。
最後尾スタートとなります。
ピットスタートを選べるというソースもあります。

なんというチームオーダーｗ

またラウダとロイテマンのワンツーか

リチャルドすげえ

>>33
Multi21がOuch21になったな

ベッテル「ウェバーには優勝する資格はない」

ゑ可哀想にｗ

>>28
http://f1-gate.com/wec/

>>35
ヮ(ﾟдﾟ)ォ!

ペレスとベルニュw

>>21
MotoGPのスレ立てるおまコンニャクとかいうやつ毎回スレタイに結果書くんだが
しかもクラスごとにスレ立てる大馬鹿

ペレ坊もヤバイけど
グティが呆れるほど遅いなｗ

>>42
よう、録画して見てる負け組くん

実力もないくせにベッテルに悪態をつくだけのレイシストが
馬脚を表したな

ウェバー気の毒に
好きじゃないけど

しかしバトンにコンマ5デフォ離される（≒琢磨）に負けたカムイって・・・

カスが酷くてロングランできないとか一周でおいしいとこなくなるとか
そんなタイヤを決勝に持ち込むメーカーはしねよ

ホンダが帰って来るまでF1は冬眠するわ

>>11
最初のピットインを出来るだけ後にしたい＝ミディアムタイヤで引っ張る
って作戦なんかね
どっちがいいかわからんなー

ザウバーはひゅる県頼みか

グティエレスは完走できるかどうかレベルで期待できそうもない

つらいな

予選前見たく一人ずつ走らせろよ

中国ＧＰの最終コーナーって全開まま行くのかと思ったら脱出時にシフトダウンしてるんだな…なんか不思議。
ここ特有？Ｑ１ライコネン、ウェーバーのオンボ映像みて失敗かと思ったら…
最近のマシンとタイヤは突っ込み重視なんですかね？

スレタイに書くか書かないかは24時間以内に無料放送があるかないかかなぁ。
ただ、首都圏広域のみ放送とか判りにくくて辛いけど。
下位クラスや日本人の活躍は基本的に書きます。

>>24
今年はこれ 奏者の名前もじってunkoって言われてる
http://www.youtube.com/watch?v=Otw54vTSwmE

下位チームならまだしも上位チームがタイヤ温存とか・・・・・・