【F1】命令無視したベッテル(フェテル)「勝ったことについては謝らない」「勝つために雇われている」［13/04/11］

［上海　１０日　ロイター］　自動車レースＦ１、レッドブル・ルノーの
セバスチャン・フェテル（ドイツ）は１０日、先月に行われた今季第２戦の
マレーシア・グランプリ（ＧＰ）でチームの指示に従わなかった件に関し、
勝ったことについては謝らないと語った。

フェテルはレース後、チームには「自分のことを優先してしまって申し訳ない。
そういうつもりではなかった」と謝罪したとし、それ以上のことは言っていない
と説明。
「勝ったことについては謝らない。もともとそのために雇われているし、
そのためにここにいる」と語った。

フェテルは同ＧＰ決勝の終盤、順位を保ってタイヤとエンジンをセーブせよ
というチームからの指示を無視し、前を走っていたウェバーを抜いて優勝。
ウェバーは指示に従ってペースを落としていた。

フェテルは
「レース全体を通じて、われわれは素晴らしかった。
しかし皆、レースの最後に起こったことに心を奪われ、そのことを忘れている」
ともコメント。次戦の中国ＧＰ（１４日決勝）はまた違う展開になるとし、
「過去の２レースから学んでいる」と語った。

ソースは
http://jp.reuters.com/article/sportsNews/idJPTYE93A00Z20130411

>>1
レッドブルの勝利って意味で考えれば
あそこで抜く意味は全くない。

おまえのときもだかんな

セナかよ。
優勝賞金なんて、１億２億。
それに何百億とぶちこんでるの、わかってない。

ドライバー個人としてはそりゃ優勝のほうがいいだろ

>>4
奴らは一番になりたくて、命掛けてんだよ。

最近のＦ１はよく知らないが、この人はダメだというのは、よく解った。

タイヤの減りが予想以上だからスピード落としてね〜
って指示を無視してバーストさせてみたり、
燃料危ないから省エネでね〜
って指示を無視してガス欠させてみたり。
昔は結構見たからな、最近のは知らんけど。

べつにお前が抜かなくても赤牛は勝ったんだよ

負けたら毎回謝れよ

しかしロズベルグみたいに飼いならされてるのもレーサーとしてつまらない

マンちゃんみたいに愛嬌があればいいのだが。。。
こいつはアカンやろ

最近はタイヤに気を遣い過ぎててつまんない

ベッテルは前走ってれば勝てるとかいうF1ドライバーから
後ろからでも抜いて勝てるというF1レーサーになってきてるね
俺はレーサーの方が好きだ

チームオーダーは前半戦は禁止にしようぜ

コメントはスベッテルだな
>>11
あのロズベルクが飼い慣らされる？と思ったら息子の方か

>>8
マンセルは最高のエンターテイナー

１チーム１台にすりゃいいじゃん

そもそもさ、こういうのって本当は禁止じゃないのか？

ピレリがアホみたいな特性のタイヤを作って演出しようとするのが悪い
前半戦はどこまでタイヤが持つのか疑心暗鬼になってるから、指示を無視してペースアップとかありえんよ

開幕2戦目でメルセデスみたいな茶番を見せられるよりはチームメイト同士で争ってくれて面白くなったからよかった。

チームオーダーに馬鹿正直に従ったウェバーやニコには同情するけど、
どっちもチャンピオンの器じゃないってとこを見せた気がするよ

F1てやってたのね

チーム首脳に完全に守られてるベッテルをウェバーと比較するな
ウェバーは勝利を奪われたうえに今年限りでクビになりそうだ

>>19
禁止してても裏でやるからおｋになった。

このくらい図々しくていいと思うわ

上が味方に回ってくれるのを確認してから、強気に出られてもなあ

>>23
ウェバーには二代目フィジケラの道を歩んでもらうことにしよう
まずはケータハムのマシンでポディウムを目指すところから…

あああ

これチームで割れるな
どっちが出るのか
今シーズン末に判るだろう
ベッテルが２０１３年ワールドチャンピオンを決め移籍かな

ウエバーがチンタラ走ってるから悪い

>>23
来年レクサスなんでしょ

ウェバーの事が嫌いだからベッテルＧＪとしか思わない

チームオーダーって禁止じゃないのか？

チーム同士の争い禁止とかいう暗黙のルールはファンをなめてるからな
これが本来のレースだろ
ベッテルを支持するわ　仲間割れ起こして暗黙のルールが崩壊してくれたほうが面白い

金払って見てるのにパレードとかねーわ

1チーム複数体制を止めれば済む話
昔みたいに３０チーム以上参加するＦ１を見たいモノだ

ルール云々なんてともかく、チームオーダーなんて相撲の八百長と同じだからな
勝負ごとなのだから、最後まで本気で必死になってやれよ

実力者が勝ったのだから問題なし

ベッテルが実力者とかなんかのギャグ？ｗ

>>39

ウェバーがベッテルに追いつかれないように逃げれば無問題

>>41
わかってねー奴は出てくるな

現行のルール上、チームオーダーが禁止されて無い以上
ベッテルが本来のレースをしただけと言う為には
事前にチームオーダーのサインが話し合われた時から
「そんなサインには従わない。俺は1-2体制でもベストの走りをする」
と表明して、騙し討ちにしないことが必要だったろ

笑えたのでベッテルもっとやれ

後で謝ろうがどうしようがここは勝っとこう。レースは速いもんが正義だ。

…と考えたな。

>>1
拒否するならするで、
｢僕は勝つために走っているんだからレースを続ける。ウェバーにもそう伝えてくれ｣
とでも返信していたならまだしもね(･ω･｀)

>>４５
よく勘違いしてる奴がいるけど今回の場合

>レースは速いもんが正義だ。
が成り立ってないからね。だまし討上等ならわかるけど。

>>42
ウェバーが遅いからメルセデスに追いつかれそうになっただろ
実際ベッテルは抜かれたわけだし

まあ、ドライバーは多少ダメ人間の方が面白い

まあたマルチ21か

>>50
競技やってる人間はみんなこうだよ。完全フェアプレーなんて余裕があるのは一部トップのみ。

ウエバーも、コケにされてもNo.2でもレッドブルに乗っていたい、と
思ってるんだからしょうがないわ。

チームオーダー無視なんて、チャンピオンとして失格だな　by　天国のマクレー

ウェバーが予選で遅い車におかま掘って宙を舞うのか。。。
そして伝説へ。。。

>>55
ウェバーは空飛ぶの慣れてるから、きっと大丈夫(･ω･｀)

>>56
去年の中国もストレートで離陸しかけたしな(´･ω･｀)

やめてと言われたのを無視したのは謝るが
中出ししたことについては謝らない

チームとしては共倒れになりかねないバトルはやめさせたいだろ。
かといってドライバーは結果残さないと来季のシートが無いし、
そもそもトップ狙って走らないヤツなんかスポーツマンとしてダメだよな。

ｺﾝｽﾄで上位行ければFIAからの金も大きくなるし
ﾁｰﾑﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ同士での潰しあいは避けたいだろ
前回のﾆｺ/ﾊﾐのﾒﾙｾﾃﾞｽも同じこと

ライコネンもラストラップにファステスト出したりして
意味のない見栄を張ることがあったけど
あれは全部オールクリアになったという自分でした大人の判断があっての
ことなんだろうな。

ベッテルは子供すぎるよ。

若くして三連覇中のチャンピオンなんて本当なら人気を独占、寡占してもおかしくないのに
一部のキチガイ信者しかいないカワイソウなドライバーだよ

F1ってこういうとこもつまんないんだよなあ…

アメリカでも日本でもF1はほぼ見捨てられてんのにいつまでやってけんの？

ベッテルとウェバーじゃ実力に差が有りすぎて
ピケマンセルとかプロストセナみたいな確執にはならんだろう

>>64
意外に幅広く浅く人気はある
どこの国でも、ある程度の人気がある競技って意味では、サッカーとF1くらいじゃね？
つーか企業側も大赤字でも宣伝のために無理矢理出場してるんでしょ

愛プレイ！
トゥウィン！

http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/105102.html
別の記事だけど、去年のブラジルでウェバーが俺を助けなかったから
みたいなことを言ってるんだけど、
去年のブラジルはスタート直後に自分のミスでドタバタしただけで
ウェバーが助けられるシチュエーションは無かった気がするんだけど

さすがシューマッッハの弟子
Ｆ１ではそれが正しい

>>34
暗黙の〜というか、
F1は100%の個人競技ではないんよね。
何割かは団体競技の要素があることを認識しとかんと。

ベッテルをF1から追放しろ
いずれやらかすぞ

>>50
マンセルとベッテルの違いはなんだろ、愛嬌の有無かな

>>69
シューならレース前にきっちりさせておく。

ベッテル
ドライバーらしい名前だなｗ
プラスマイナスがあるからね
ドライバーだけにｗ