【F1】2013マレーシアGP決勝の結果…ピットはドタバタしたり頭を抱えたり、そして残るは遺恨か

2013年 第2戦 F1マレーシアGPの決勝レースが24日（日）、セパン・インターナショナル・サーキットで行われた。

1時間ほど前から雨が降り、レースは全車インターミディエイトタイヤでスタート。
その後、路面コンディションはドライへと変化していった。

優勝は、レッドブルのセバスチャン・ベッテル。
2番手にはマーク・ウェバーが続き、レッドブルが1-2フィニッシュを飾った。

3番手にはルイス・ハミルトン、4番手にはニコ・ロズベルグとメルセデス勢が続いた。

F1-Gate.com
http://f1-gate.com/result/f1_18738.html

※CS・BSでの実況は禁止です。リザルトは後ほど。

No, silly!

２

4なら中島息子復帰

５ならタコマ復帰

ハミルトン､マクラーレンのピットに入りかけるの巻

>>1
Too slow

マークおっせえよ、どかせろや。

http://motto-jimidane.com/jlab-dat/s/162083.jpg
http://motto-jimidane.com/jlab-dat/s/162084.jpg

ウェバー怒ってるなw

最後のほうしか見てないけど、ウェバーもロズベルグみたいに
露骨に抜くなって指示されたの？

1 セバスチャン・ベッテル(レッドブル)
2 マーク・ウェバー(レッドブル)
3 ルイス・ハミルトン(メルセデスAMG)
4 ニコ・ロズベルグ(メルセデスAMG)
5 フェリペ・マッサ(フェラーリ)
6 ロマン・グロージャン(ロータス)
7 キミ・ライコネン(ロータス)
8 ニコ・ヒュルケンベルグ(ザウバー)
9 セルジオ・ペレス(マクラーレン)
10 ジャン・エリック・ベルニュ(トロ・ロッソ)
11 バルテリ・ボッタス(ウィリアムズ)
12 エステバン・グティエレス(ザウバー)
13 ジュール・ビアンキ(マルシャ)
14 シャルル・ピック(ケータハム)
15 ギド・ヴァン・デル・ガルデ(ケータハム)
16 マックス・チルトン(マルシャ)

リタイア
ジェンソン・バトン(マクラーレン)
ダニエル・リチャルド(トロ・ロッソ)
パストール・マルドナド(ウィリアムズ)
エイドリアン・スーティル(フォース・インディア)
ポール・ディ・レスタ(フォース・インディア)
フェルナンド・アロンソ(フェラーリ)

ファステスト：1分39秒119 / セルジオ・ペレス（マクラーレン）

ハミルトンやっぱつえーな

アロンソ、インドの二人、バトンは可哀想だったな

>>9
thanks!

ライコネンは蓋されまくりだったね。

ウェーバーの〜twenty one　は何だったのか？

Hey this is silly!

間違えて前所属チームのピットに入るハミルトン△
http://www.youtube.com/watch?v=Q5gve-ZIBDE

アロンソはどうしたの？

マクラーレンの不振が深刻な状況、
次はどうかな？

>>17

ケインコスギが一言

21centuryone

>>12
無知なので自身がないのだがRICとBUTは完走扱いではないの?

>>20
ウェーバー掘って前傘脱落ｗ

>>22
なんか聞こえてきた

ハミルトン見なおした

>>12
ビアンキの13位が、コンストラクター10位争いに重い

>>23
そうでした。完走扱いです。

お？今夜はBSで見る価値あるのか？

お和子♪

レース後が面白いレースだったなｗ

ハミルトンはチームオーダーで３位だったのか

ウェバーの怒りっぷりやインタビューの感じだとレッドブルも
なんらかのオーダーが出てたのかな？
じゃないとさすがにウェバーもあそこまでの幅寄せはしないんじゃ
ないかと思うんだけど

>>24
アーッ！

>>29
あるある

今日は面白かったＷ

ウェバー勝たせてもらえなかったんで憤慨してたなw

内紛(笑)
久しぶりに見たわwwww

>>29
表彰式のお通夜は見る価値あると思う

>>19
ワロタw
もう戻ったほうがいいよ

上位4人はみんな怒ってたな
特にロズベルグの発言が怖かった

セナプロ状態のチームが二つ出そうだね。見ている分には凄く面白いがｗ

Remember this one

>>19
ｗｗｗ

>>41
kwsk

ハミルトンがピット間違えたのは以前にバトンもしてるって
余計な一言多いｗ

戦いはまだ始まったばかりだ

>>33

さっきのゑのインタビューだと１回順位キープクルージングのオーダー出ていたのにその後撤回バトルおｋみたいになったみたいだね
そりゃブチ切れるわｗ

マクラーレン去年のマシンもってきたほうがいいんじゃないの？
まさかメルセデスがエンジンいじってるわけでもないだろうし

まあこれぐらい感情剥き出しでやってくれないと面白くないよ。
チームとしては嫌なんだろうが序列の決まってる上位争いなんて退屈この上ない。

>>45
ハミルトン抜けるから抜きたいんだけどってゆってた

>>19
ｗｗｗ

ウェバーとベッテルは力が拮抗してないんだから闘う意味が無い
ニコとハミは力が拮抗していてニコのが最終的に余裕で速かったんだから
抜かさせるべきだった。

>>48
too slowだから仕方ない

>>45
覚　え　て　ろ　よ

>>45
ニコ「ハミルトン遅いから抜かせろ！」→チーム無線「ダメ」→何度か繰り返し→
そのままゴール→チーム無線「GJ！」→ニコ「Remember this one(恨みのこもった口調で)」

>>51
チームオーダーで抜かなかったの
覚えててねってチームに言ってたなニコｗｗ

>>11
チームからはクルージングの指示
ベッテルにも同じ指示
ベッテル先にピットイン、アウトラップから猛プッシュ
1周遅れてウェバーピットイン、出てきたらベッテルと僅差に
そしてバトルの後ベッテルが前に

優勝はブランドルｗ

>>56
ｗ

>>45
ハミがガス欠で抜けるのにチームから抜くな言われて怒りながら抜かずにフィニッシュ
「Remember this one」ってチームに言ってピットのみんな固まってたw

ハミもかなり気まずそうでインタビューでロズベルグが表彰台にいるべきとかフォローしてた

>>58
以前トルコで絡んだ時と同じような感じだな。

セナプロの再来かと思ったけどアロハミも相当な確執あったなそういや

ヒュルケンベルグ、ライコネンも遺恨だね。
ザウバーのアンセーフリリース？
ケータハムもどこかとピットでぶつかっていたし。

面白いか、イヤな感じかは人によるかもしれん。

去年まで録画してまで見てたけど日本人出てないとびっくりするくらい興味無くなるな
もともと好きじゃなかったんだろうな

ハミルトンは開幕戦で裁判遺恨のスーティルとバトルになったり
今回はピットを間違えた上、ロズベルグと確執再燃。
受難の年になりそうだなw

>>66
スーティルのは、スーティルが「僕が困っている時助けてくれなかった」
と一方的に怨んでいる側面もあるし、ハミも問題が傷害事件だから軽々しくコメントできんよな

これからいろいろありそうで、見る側にとっては面白いシーズンになる。
順位争いだけでなく、ドロドロした人間関係が復活。最近ではアロンソ、
ハミルトン以来だ。

>>20
ベッテルに追突してフロントウイング破損
火花散らしてるのにピットインせず
そして2周目のストレートエンドでフロントウイング脱落
タイヤの下にもぐりこみそのまま直進リタイヤ

すっかり忘れられてるけどインドが一番酷かった

>>29
絶対見ろ

>>64
ライコネンは開幕戦を「楽勝だった」と言ったのがマズかったな。
あれで目をつけられたと思う。
速いクルマを持つチームを叩いて選手権を盛り上げようってのは運営側のやり方だからな。

いつの間にチームオーダーOKになったの？

>>73
昨シーズンから

ん？グロがちゃんと入賞してる!!

>>64
まさに他人の不幸（ここちょっと御幣あるかも）で飯がうまい状態

久しぶりじゃね？
人間性が出て、ドロドロとした感情のぶつかり合いになるなんて。

今シーズンは面白そう。

ハミとロズの件は燃料管理してなかったチームのせいだろ。チームがフォローするのは仕方ない
ベッテルとウェバーのほうは、チームの指示を無視してベッテルが交わして 、その行為をチームが容認指定しまったのかねえ

ウェバーって年上で、マッサみたいな明らかな二番手ドライバーなのに文句多いよなあ。はやく他のドライバー雇えよ

ガス欠寸前ハミルトンはロズベルグがチームオーダー守ってくれたからなれた3位だからな。

>>78
あのガソリンの件をマジだと思ってるの？
めでたいな

>>51 >>55-56
これはアカン


>>61
昔の顎とTENGAでもこういうのなかったっけ？

>>78
たしかレース前に「ハミルトンはレイン方向に」とか言ってた希ガス。
雨が長く続くことを想定してガス少なめだったのかもな。

>>77
やっぱチームメイト同士討ちくらいないとな

グロージャンってやらかさなくなったな。
やっぱリーチかかってかなり気を付けてる？
今年はウイリアムズも遅くてマルドナード劇場も見られないからいまいち
可夢偉いないから興奮もしないし

>>84
でも小さくまとまってると思う。

楽しみはディレスタだけだ

チーム「グッドジョブ！」
ウェーバー「……………」

チーム「グッドジョブ！」
ロズベー「remember this one」

表彰台の雰囲気サイコーやったなｗ

カムイいないからつまらないって気持ちはわからんでもないが、
それをわざわざここに書きに来る行為は馬鹿馬鹿しいとしか思えんな。

マジか面白そうだな
久々に観戦してみる

本当につまんなくなったな
ベッテルをスターにしようという意図が丸わかりでクソ

>>80
ハミルトンファンはそう言うしかないもんな^_^

>>84
師匠は一人でがんばってるよ

F1見始めたばっかなんだけど
どの辺に気を付けてれば面白く見れる？

>>93
あの安定感は凄いわｗ

>>94
ドライバーでもチームでもいいから贔屓を作ればそれだけで面白い
何ならエンジンサプライヤーでもスポンサーでもいいし、なんならタイヤメーカーでもいい

>>94
|ω･`)赤い車

でもよベッテルとウェバーは、ホーナーが止めろと言うぐらい真剣勝負だったぞ。

メルセデスの件は比較にできん

しかしスレ伸びないよな。
琢磨がBAR HONDAにいた頃はすごかったのに。

もうベッテルとハミルトンで赤牛のチームメイトやればいいのに。
もちろんオーダーなしで。枕アロンソの頃みたいに共倒れになって面白そう

>>94
インフィニティマーク

>>19
迷子ネン以来のネタに

>>94
|ω｀*)真紅の車体。

>>94
ドライバーがオフィシャルカーに轢かれないか

ちなみに俺の贔屓は、バーニー・エクレストン

ﾋﾞｯｸﾞﾄﾗﾎﾞｰﾋﾞｯｸﾞﾄﾗﾎﾞｰ

ウェバーと赤牛スタッフの殴り合い配信はまだ？

>>99
日本人ドライバーがいると
なぜか
アンチが大量に現れるから

>>99
そんな琢磨はインディカーで予選２位

>>94
今から見始めるって本当に貴重だな。地上波でもやらなくなって何が
きっかけだったのか。もうある程度人気あった頃の残党しかいないだろ

レース後のニューウェイとベッテルの雰囲気も険悪だった。

いやー別の意味で面白いレースだった

いろんな意味でレッドブルはいいけど
メルセデスみたいなチームオーダーはなくしたほうがよくないか？

押しかけピットインって笑えた

>>113
フェラーリが嫌がるので無理です

オワコン１まだあったのか

チームオーダーなしだとアロンソが困るだろ。
マッサも就職先探さないといけないので困る

今回はスタート直後にカマ掘った後でなんですぐピット入れなかったんだ

>>94
コーナリングの進入速度と脱出速度の各人の個体差

>>94
川井ちゃんと小倉さんの間に流れる空気

アロンソのフロントウィングはウェーバーに踏まれて破壊したのかそのように見えただけなのか
誰か見解お願いします

>>94
マジレス
人間のエゴwwww

>>93
二戦とも安定してましたね

ニコもウェバーも悔しかったらチャンプなるしかない

>>123
ポチ扱いからチャンプになれたドライバーはいないような…。
アーバインがなりかけたけど、叶わなかった。

>>120
確かにカメラアングルでウェバーが踏んだように見えたけど、
どうもアロンソが自分でウイング踏んで粉砕したっぽい

>>120

ウェバーとは接触してなかったと思う。
ストレートで壊れて自分で踏んづけてリタイア。

>>120
自分でベッテルに突っ込んでああなった

ウェバー 「ベッテルはチーム・オーダーを無視した」ｗｗ

とにかく赤いのに注目すればいいんだね！

>>110
語弊のある言い方かもしれないけど
何が面白いのか分からなかったから、逆に気になってたんだ

>>124
デーモン・ヒルがチャンピオンになったよ

>>123
そういえばこの二人ウイリアムズでチームメイトだったっけ？

今シーズンのF1始まってるの気がつかなかったわ

結果見ると、アロンソ以外は順当な感じだな。
チームそれぞれ2台ずつ続いてるね。
ライコネン頑張れ。
ヒュルケンブルグ馬鹿野郎！

>>125
>>126
>>127
ありがとうございます
ウェーバーはタイミングよく横を抜けただけで脱落はあのタイミングでPITに入らなかったアロンソ側のただのミスですね
ヴェッテルに当ててしまったのもギリギリのところだったので残念でした

>>29
年に何度かあるお笑いレースが今日分

>>124
ピケ・マンセル時代のピケはチャンピオン経験者だったけど、
あれはマンセル優先チームだったんじゃないかな。

エラが　空気抵抗となり勝てなかったクルサード
アゴが　流線型で大チャンピオンとなったシューマッハ
首と眉毛の　　空気抵抗で今イチ乗り切れないアロンソ

レース後のドライバー控室で、ウェバーは腹立たしげに
「マルチ21」というフレーズをベッテルに投げつけた。
マルチ21とは、順位を守るという暗号だと思われる。

>>46
ハミルトンはいつまで経っても精神年齢ガキのまんまだな

うちのかーちゃん、BSの中継より川井ちゃんがワーワー騒ぐのが好きらしい(笑)

ところでインドはどうしたの？
クルーがタイヤ交換の時になんか壊したの？

>>138

へぇあのトゥエンティワンはそういう意味だったんだ
飲んでたボトルをどんっと机に置いたのがごわかったな

>>97
マルシャ？

今日みたいにチームメート同士が殴り合ったり
他のチームのガレージに殴りこみに行ったりするのが真のF1だよな

まーた赤牛か

>>141
設計ミスでしょ
片方だけならともかく両方で同じ事になってるんだから

また今年もレッドブルか
F１にばかり金注ぎ込まないで安くしろよ

>>146
でも初戦でも今回の予選でもでなかったトラブルだよね？
解説もフォローしてくれなかったし

ベッテルがウェバーにチームオーダー無視を謝罪したｗ

>>149
kwsk

でもウェバーが激怒して、優勝記念撮影が中止に・・・

>>146 でも昨日までなんの問題もなかったのに今日いきなりだよ。
設計ミスかな？

チームオーダー無視はなあ
人間としておかしい

セバスチャン・ベッテル、マーク・ウェバーに謝罪
http://f1-gate.com/vettel/f1_18739.html

>>143
|ω･`)黄色いヘルメット

>>148
>>152
レンチの方の問題かな？

>>152
決勝前に何か変えたんだろ

ま　ウェバー激怒したって無駄だろ
最後には厭なら出て行けって言われるだけ

成績から考えても変わりはいくらでもいるし

>>50に禿同

チームメイトとはいえ、やっぱりレースなんだから
バトルがないと詰まらん
シーズンも始まったばっかりなんだし

ボッタスにも触れてあげてよ。
期待の新人さんだぜ。
支持者は..俺だけか。

なるほど
チームオーダー無視してマークに仕掛けたのか
これくらい感情をむき出しにしてると面白いな
スレの上の方にあったチームメイト同士の殴り合いとはなんなんだ？

>>19
ちょっと挨拶に寄ったっぽいなこれ

RBの一悶着は久々にピリピリした感覚だったな。殴り合い始まるかと思ったｗ
あとニコのRemember this oneの言葉も来るものがあったな

顎空気嫁の次はベッテル空気嫁か

Ｆ１ろくに知らないんだけど、チームオーダー解禁になったん？
こんなおおっぴらに話題になるなんて。

>>164
なった

>>165
ありがとう。チーム戦みたいだな。

>>94
音

>>155
まっさん！まっさん！まっさん！

チームオーダーはあってもいいと思う。
ドライバーがチームに拒否を表明して揉めるのもありだと思うし。
ベッテルはオーダーを受け入れてあれなら少し残念だな。
メルセデスはオーダーの建前が地元のペトロナスへの配慮ならどっちが前でもよかったのに。
ハミがガス欠でアクセル踏めなかったから競り合ってもストレートで勝負ついてたろ。
今度ハミにオーダーが出た時に受け入れるかな？

>>42
今季は今後のレースでスタートで自チームの同僚に幅寄せしてライバル行かせたり、スタート直後鈴鹿の一コーナーのサンドトラップに心中に期待

>>19
ハミチンｗｗｗ

ゑはベッテルが何時も優勝してるのに対して
久々のチャンスだったし
ロズベルグも表彰台少ない方だから
二人共、ちょっと可哀想に思った

>>156
そんな感じなんだろな
今年割りとインドいいから応援してんだよね

>>19
えらいスムーズだな。さすが元同僚

ああだからニューウェイはベッテルに詰問する感じだったんだな。

ベッテルだって、チームオーダーに助けられた事もあるだろうに。

…あるよな？

レドブルメルセデス：内紛
フェラーリ：ヘタレマッサより遅く焦る絶対的NO1
黒ロータス：ウエット時に弱点、ミサイル完備
マクラーレン：今年もピットの信頼性欠如、ミサイル2号

今年は内紛の火種だらけだな

>>177
ピットはハミルトンの撹乱作戦にやられてしまった

>>19
ﾜﾛﾀｗ

そろそろ韓国車が参戦して欲しいところ。

>>83
ベッテルvsウェバーは既に何年か前のスパでやらかしてるよな。

>>85
面白くないな。
グロージャンミサイルのないF1なんてクリープのないコーヒー。

オラなんだかワクワクしてきたぞ

やっぱCS契約し直そうかなー

>>105
俺はバレストル爺

今夜は24:00から「グッドウッド」、25:00からインディですかね。
琢磨が走っている間は起きているつもりです。寝落ちしたらゴメン。

どこかで動画見れませんか？

>>186
11時からBSでやるべ
試合後の雰囲気まで伝わるかはわからないけど

>>180
お笑い要員でか？

>>138
ウェーバーが言ってた"21"って何のことかと思ってたけど、暗号ならあり得るね。
チームオーダー無視は遺恨を残すなぁ。

またクビサがガードレールに刺さったらしい

ザウバーがマルシャに負けるかもしれんな

>>191
それはない

>>190
タフだねｗ

まあ丸5年？ずっとマクラーレンに居たから思わず古巣ピットに戻っていったハミルトンはわからなくは無い
珍プレー

もし1週間前の豪州ならベッテルもすんなりオーストラリア人ウェバーに譲ったんだろうが

F1ドライバーの中では良識人で知られたベッテルも３度のワールドチャンピオン獲得で増長してしまったのだろうか。

>>61
今のF1って一応表向きはチームオーダー禁止ってことになってるんでしょ？
無線でこんなこと言ってもペナルティないの？

>>197
2年前から認められてるよ

覚えてろよｗｗ

Remember this one と マルチ21でTシャツ作って欲しい。
ライコネンのやつみたく。

ベッテルメチャメチャ気まずいことしたな
チャンピオンになったとしても複雑だし
一度の過ちで多くのものを無くしてしまった

両方すごいドライバーだったらチーム内で大変だが
ベッテルとウェーバーはセナとプロストとは違う
せいぜいセナとピケ程度のものだろう

ピローニとビルヌーブみたいになるの？

>>170
失格になってんのにライバルチームにインから突撃して撃墜とか

しっかし今日の表彰台は笑顔も雄叫びもなく完全に形だけの行事でした

>>202
ん、セナとベルガー??

>>202
両方チャンピオン3回の凄いドライバーでしょ

>>202
シューとアーバインってとこだろ

ま、セナとプロストが同一チームというのは一種の奇跡(幸福であり不幸)だよね。
野球やサッカーと違って同一チームにいることが最も激しいライバルにつながるスポーツだし。

ピケは運よくまぐれでチャンピオンになっただけだよ
マンセルのほうが速かった
俺見てたもの

またベッテルか
誰か止めろって

>>202
ハッキネンとクルサードだろ

もしかしたら、まぐれで1回チャンピオンになれるドライバーはいるかもしれない。
でも、複数回はなれないでしょうに(ヴェッテルの別スレにも当てはまる話だけど)。

しかも、ピケの場合は別のチーム(ブラバム、ウィリアムズ)でチャンピオンだし、
あのチームはマンセルチーム(本田はピケ寄りだったにしても)だったしな。

>>208
アーバインは一応ハッキネンとチャンピオン争ったから
ウエバーみたいな無能とは違う

たっくんインディカーで予選２位かぁ、
見ようかなぁ？
でも明日仕事だしなぁ

ペレ公雑魚すぎやろ

remember this one 覚えとけよって、
覚えておいてどうしろっていうんだ？

念のため。
ガオラのグッドウッドとインディの実況も禁止ですー。

>>217
貸しを作ったって言いたいんじゃない？

ペレスはもうピークを過ぎたのかもな

>>216
ザウバーの時のようにテルメックスがスポンサー料増やす代わりにペレスにセッティング優先権回すようにアップ始めました。

グティエレスはゴミだな

F1のレベルじゃないだろ

フェラーリマクラーレンが完全蚊帳の外だなぁ
しっかりしろ

チームからクルージングの指示が出てたし僕も優勝だなって思ってたらヴェッテルが前に居た

ﾜﾛﾀｗｗｗｗ

>>224
ケツ顎さんカワイソス

>>223
なお、このレースのFLはマクラーレンのペレス

>>224
でも序盤遅いペースで蓋してベッテルに我慢させてたウェーバーもどっちもどっちって感じだな

>>218
グッドウッドは２０１２？　再放送だよね

CSで流れてた、表彰台控室の冷戦状態が凄かったな

ゑ「マルチ２１！！」
ベ「・・・・・」
ゑ「マルチ２１！！」
ベ「・・・・・」
ハミ「俺ｼﾗﾈ」
ニューウェイ「どうしよう・・・」

>>226
ほとんど最終ラップにタイヤ替えたから。

>>230
あれはファステスト出す為のアピールって事？

>>230
残り2周なのに20秒失ってまでタピット行ってタイヤ変えたのは謎だよなｗ

おじさんたちは、セナプロ対決を思い出したで御座る

>>212
ロードカナロアとサンカルロみたいなもん？

協調性がまるでないおれは気持ちが痛いほどわかる

つまりベッテルは勝利の欲が理性に勝ってしまったということ？
それならただの好青年でいるより印象いい

ほんといたたまれない表彰台だったねｗ
ハミルトンもハミルトンでニコと気まずい感じで
誰一人として心から笑顔になれないｗ

敵対する人物の妄想、悪評、トラブル等を捏造または演出し

人間関係を操作する「ガスライティング」

カルト教団によるマインドコントロールの手口、ネット集団ストーカー

「ガスライティング」で検索して下さい

>>232
崖が来てた
順位も変わらなかった

>>231
違う

琢磨始まるぞ

>>233
もっと年寄りは、イモラの遺恨からゾルダーの悪夢へと・・・(；´Д｀)

セナもプロストも全然大人の対応してなくて、ネチネチと言ってたからねぇ。
あの二人は何やっても相容れない感じだった。
最近のドライバーは、本心はいろいろでもかなり抑えてると思う。

セナとプロストはまだ仲いいだろう
ピケとマンセルは最悪

ウェバーよりロズベルグが可哀相

>>243
セナがプロストを騙まし討ちにかけたのは、あれで流れが変わったという点で意味があったと思うが
今回のベッテルのやったことで何が変わるとも思えない。
ベッテルにとっての脅威はライコネンでありハミルトンでありアロンソであってウェバーじゃない。

ベッテルにとっての脅威はニューエイさんの不興を買うことに尽きるだろw
だから今回相当やばい立場になったと言える。

こういう殺伐としたのもいいねｗ

最後のほうでセナプロみたいなことがｗ
とか期待しちゃうわｗ

＞4番手キープの指示は残念だったけど、2台とも確実にフィニッシュさせるために
＞チームが下した決断は理解できる。特に、チームがこれまで経験してきた苦労を思い返せばね。

ロズベルグはハミルトンに今後勝って欲しいな

遅い奴が悪い

なんでこんなに昔話ばっかなんだよw

インディもドタバタしてたけど面白かった

F1なんてやってたんや〜

>>236
ただ単にベッテルが速かったわけではなく、ゑがエンジン温存のために指示通り回転数抑えてペース落としたところを騙し討ち

>>254
何というか
あれはベッテルが汚いな
チームオーダー出てる訳だし
まあベッテルにしてみれば
他のライバルに対し
少しでもポイント稼いで優位に立って
今シーズンも連続優勝狙ってんだろうね

アロンソは今年も無理そうだな

現地で観戦してきたが、インタビューも全然聞こえなかったし、
なぜ一人だけシャンパン飲みまくっていたのか全く分からなかったです。
レッドブル同士とメルセデス同士の戦いは面白かったですが、
今回だけはテレビ観戦の方が楽しめたみたいですね。

ど素人の私に教えて欲しいんだがレッドブルって昔雑魚だったよね？どうしていきなり最強になったの？

今年もエンジン載せ換え制限とか
あんの？
無理してゑ抜いたベッテルが
エンジン壊してリタイアで立場
さらに悪くするとかそんな展開
くるのか

>>257乙

いいね〜
マレーシアかシンガポールならF１観に行きたい
中国韓国には絶対行きたくない

ま、チャンピオン取る奴は多かれ少なかれああいうところがあるね
ただ今回のはペース抑えてるウェバーを騙し討ちだからタチ悪いけど

このスレで頻繁に出てる
「ゑ」の意味がわからない

>>262
わ　Ｗａ
ヰ　Ｗｉ
う　Ｗｕ
ゑ　Ｗｅ
を　Ｗｏ

アロンソのコメントも相変わらずというか
あれは明らかにアロンソからベッテルに接触したのに自分の非を認めないな

>>258
いきなりじゃない
最強になった理由は
１，まず資金力
２，０９年のルール変更　→　それまでの上位勢が大失敗
３，天才デザイナー　エイドリアン・ニューエイの獲得　　

細かいことは省略するが
この３つで最強マシンを構築、０９年中盤から現在まで先頭を走ってるワケだ
後続勢は基本パクリ車だからなかなか及ばない

>>265
フェラーリからエンジン供給されてるのに断然フェラーリより速かったんだっけ？

マレーシアって1年中あんな天気なのかな？

バトン勝てないとジェシカふられそうだから
次は勝ってね

>>246
気持ち悪いな　
セナがやることは何でもマンセーかよｗ
まだ生きてるんだな　フジに洗脳されたキモセナオタって

ピローニ状態

>>263
ウェかｗ
おれもまだまだだな
サンクス

間違えた


わ　Ｗａ
ゐ　Ｗｉ
う　Ｗｕ
ゑ　Ｗｅ
を　Ｗｏ

ゑはひらがなだな。
カタカナだと　ワヰウヱヲ

CSで見てBSも終盤だけ見直してみたら右京さんがはしゃぎまくっててワラタwww しかも馬場さんが久々実況でなかなか良かったよ。しかもBSではヴェテルとウェバーが口論してるぽいのも最後に見れたし、今度から両方見なきゃダメかな(笑)

フェラーリ何故アロンソピットインしなかったのか？？
ストレートでウイング脱落とか、後ろを走っているドライバーがヤバいだろ、マッサ状態になる危険なことだったのに。

これペナルティあるでしょ？？

マッチ「昔のドライバーみたいに根性とか気合いとかで走るのはダメですよ」
右京「すいませんね」

みたいな流れが前にあったなあ

>>274
ピットと打ち合わせて走行続行
ドライに変わる状況だったのでそれまで走る公算だった
しかしウイングがもたなかった

ｇｄｇｄのドロドロで面白かった
でもBSの実況と解説は駄目だな
酷かった

>>277
しょっちゅうドライバー間違えるのに嫁が憤慨してたわ

前のトルコの時はピットからの指示は
ウェーバーに「ペース落とせ」
ベッテルに「行け！」だった。
結果接触したがチーム側はベッテルの方を擁護した。

今回は
ウェーバーにもベッテルにも「ペース落とせ」だった。
レースは終わりだとも言っていたようだ。
さすがにチーム側も今回はベッテルを責めている。

>>19
今シーズンのベスト珍プレー決定 ハミチンオメ

しかし、あの時・あの瞬間に抜かれたのはゑの実力不足が原因。
形式上、チームの考えだとか、チームの作戦だとか言っているが、
ゑの実力不足は否めないよね。

ゑは文句言ってもいいよ。

そりゃモード変えてりゃ抜かれるわ

>>281
破綻した仮定をいつまでも追いかけてみっともない反論を繰り返す。
惨めという他ありませんなw

>>281みたいな奴って、天才が乗れば遅いマシンだろうと、速いマシンに乗る並のドライバーをごぼう抜きできると思ってるんだろうな

まぁ一回程度の行き違いじゃ大事にはならないが
流石に二回目、三回目になると大人しい奴もキレる

メルセデスの方はニコ−ハミの順でもキープのオーダー出してただろうな
とにかく結果出して役員連中のご機嫌取らないといかん
来年以降のターボ開発してるっていってもワークスチームの活動存続の
保証にはならん

それにしても、フジの実況が下手すぎだな

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　　 　./　 ｌ＼:/- ∨ -∨､!　,　',　　ケイラかわいいよ！
　　　/ ハ.|/　　　 　 　 　 ∨|,､ﾍ　　　ケイラ！！
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. 〈｢!ヽﾊ._　　　　＿＿　　　　_.lﾉ　|
　　く´ ＼.）　 　 ヽ. ノ　　　（.ﾉ ￣
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森脇さんのエキサイティングな髪型に驚き

ウェバーが二代目フィジケラになるには
後何が足りないんだろう

元フィジコヲタだが既にウェーバーの方が上だと思うよ。
フィジケラの良さは結局、どうやっても勝てそうもないクルマで表彰台上がったり
するところまでだった。最後の年のフォース・インディアでのポールtoセカンド、
あれがフィジケラの真骨頂だった。
ウェーバーの方がトップチームで走るには向いてる。

ふぅちゃん向こうむいてなさい。

ウェバーは身から出た錆

>>244
マスコミに「マンセル嫁みたいなブサイクと結婚とかあり得ない」とか言うくらいだしなｗ

シャンパンがおもいっきりスーツの人にヒットしててワロタｗｗｗｗｗ

そもそもピケは周り敵だらけだったが、本人の評判は悪くないという人。
女性にだらしないのもあそこまで行けば立派というものw

>>1
ロズベルグだけがニコっとできなかったわけじゃないということを覚えておけ、って感じですかー

BSフジの馬場アナの実況がすごく懐かしかった。この人が実況するとセナが勝てないというジンクスがあったよな。

定年前の酷い声は改善されてて、アレッ？と思った。
あれはなんだったんだろう。

>>291
わかる
遅いマシンを速く走らせる才能はあったけど
速いマシンをより速く走らせるのは苦手だったよね

>>291
なるほど

デ・ラ・ロサにも期待しています

BSフジに 川井が出てなかったからとても良かった

同じフジで別枠でやってんの？
てか川井ちゃんってやっぱあの態度が嫌われてんの？