【モータースポーツ】ホンダ、F1復帰へのテスト?ファン感謝祭のテスト?…クローズ状態の鈴鹿で“四輪のマシンが走行した”ことが判明
今週月曜日,三重県の鈴鹿サーキットで「フォーミュラ・マシン」が走行を行なっていたことが明らかとなった。
今回,鈴鹿サーキットはクローズされた状態で詳細は明らかにされていないが,
“ホンダのF1エンジン音”と聞き取れるマシンが走った模様だ。
今週末,鈴鹿サーキットではファン感謝イベントが開催されるため,
これに関連した事前テスト走行の可能性が高いが,
サーキット側は『“四輪のマシンが走行した”ということしか答えられない』として,詳細は言及していない。
なお,ホンダは第三期F1参戦時に鈴鹿サーキットで極秘テストを実施したことがあり,
車体とエンジンのデータ収集を行なっていた。
Formula Web
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=12538
(´・∀・`)ヘー
3 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/26(火) 21:15:02.85 ID:39vqtr/C0
ほむほむ
4 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/26(火) 21:17:12.15 ID:S2Lnp7j40
なんで四輪ってわかるんだ
三輪かもしれないだろ
5 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/26(火) 21:17:12.89 ID:TfczLL3ZO
余裕の2げっと
いや悪いね携帯厨の分際で
>>4 >サーキット側は『“四輪のマシンが走行した”ということしか答えられない』
エンジン音って来年から変わるけど今の積んで走るのか?
8 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/26(火) 21:20:39.30 ID:5a2C3d+j0
栃木工場で怪しい動きをしていたのはこれか
もしかして群発地震はターボエンジンの実験?
Nシリーズの4台目ってオチだったりしてな。
これは違うな。わざわざマシン搭載せずベンチでやるからな
>>7 来期のエンジン仕様ってもう決まっていると思うから
それに合わせてもう作ってるんじゃね?
12 :
保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT :2013/02/26(火) 21:23:04.75 ID:3uec8gwo0
(#゚Д゚)<イベント前に動態保存をしている車両のナラシ走行じゃないの?
14 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/26(火) 21:28:35.96 ID:6c5rUr3pO
今度は誰を裏切るつもりなの?
16 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/26(火) 21:29:10.39 ID:6hgNzrwb0
音を分析すると、エンジンの構成が分かるらしいから、な
DQN仕様の純正爆音ミニバンじゃないの?
19 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/26(火) 21:30:52.25 ID:hqXInlkY0
ごめん、俺がおならしちゃったんだ。
中嶋悟が感謝デーに向けて運転の練習してただけだったりしてw
次期NSXのテスト走行だろ。
F1の場合、爆音だけで即バレw
22 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/26(火) 21:32:53.76 ID:qzCq0oSx0
FW11かMP4/4の虫干しじゃないの
悟は練習しないとマシン壊すからなあ
24 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/26(火) 21:33:15.91 ID:mxji5CQ60
既にファン感謝祭りに中嶋悟がティレル019を走らせるって
リリースされているからフォードV8の音だろ
儲かってるのかホンダ
てかバイク事業はどうか続けて下さい
カムイの就職先が決まってよかったよかった
つまり
感謝デーは今週末ですよ、みんな見に来てねって事さ
トヨタのF1マシンは富士で動態保存されているの?
30 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/26(火) 21:39:42.66 ID:eROl4963O
昔のマクラーレンとかロータスのマシンに
14年型ターボエンジン積んでテスト走行すれば
公にはバレずにすむな
>>12 俺もそうだと思うがなあ……。
2014に新エンジンなら、もう発表しないとカスタマーがついてこられないし。
チームとして復活するのは、あり得ないやろぉ……
F1はやめて欲しい
インディのエタノールカーを洗練するか、EVやFCVや無人機レースの協会作って
欧州偏向の無い新しいレース世界を作って欲しい
やっぱりF1でホンダが見たいわ
コレクション車両じゃないか
|ω・`)エンジンだけならスポンサーは必要内科
恥を晒しに行くだけなんだからやめておけ。
>>29 富士にあるのかは知らないけど、バーレーン戦使用のTF109とTS030の3号車は国内で動態保存されてると思う
39 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/26(火) 21:59:14.74 ID:1DPSEONw0
噂のマクラーレンホンダ計画か
40 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/26(火) 22:00:52.56 ID:ytW7Lyv80
俺の車もホンダ車伝統のPGM-F1だ
2013年シーズンのスーパーフォーミュラ(旧フォーミュラニッポン)じゃねーの?
42 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/26(火) 22:07:23.02 ID:f/DWk1CE0
来年からのF1新エンジンならまだベンチテストレベルのはずだな。
イベント用のならし運転でしょ。
レースの時には音が聞こえる所に住んでるが
気がつかなかった
44 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/26(火) 22:24:21.76 ID:iRoABca90
>>12 こんなところで油売ってないでちゃんと仕事しなさい
45 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/26(火) 22:29:00.48 ID:KJK9eE1F0
感謝祭で中嶋が、ティレルのデモランをやる筈だが。
46 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/26(火) 22:31:45.55 ID:GZDjl5xr0
また星野がフライングしたんだろ
47 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/26(火) 22:34:57.81 ID:uIK1TIUO0
そりゃ普通にイベント用のテスト走行だろう
なんかもうF1にホンダマシン走らせたくて必死だな
イベントのリハーサルだろ
49 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/26(火) 22:45:43.65 ID:GAQc6kzU0
デモラン用のマシンの慣らし運転だろ
新ターボエンジンは取り組み中の段階だし
テンロクターボだし
音聞いたらわかりそうなもんだが
音が1種類だけだったら、次期F1用マシンのテストかもしれないけど
何種類も違う音だったら、デモラン用マシンの慣らしだろうな。
聞き分けられるものだろうか・・・?
52 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/26(火) 22:53:24.18 ID:2QXvfScz0
なんだよ
おまいらの大好きなステマじゃんwww
53 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/26(火) 22:53:31.42 ID:1DPSEONw0
>>40 あえて書くけどFIだよ
フューエルインジェクション
次のレギュのV6ターボの音なんかF1かそうじゃないかなんかわからんだろし
普通に動態保存の車のテスト走行ぽいよね。
>>51 人によるかもしれんが、俺は自分の車と他人の同型車のエンジン音の区別は出来るよ。
もちろん似ていて聞き分けられないこともあるけど。
もうホンダなんて見たい人いないでしょ
遊園地無くす倹約までしてF1で遊ぶ
しかも前回無能っぷりはそうとうなものだったから
>>56 次期ホンダマシンそのままのブラウンがあそこまで速かったんだから無能ではないだろ。
それを言い出したらむしろトヨt・・・おや?こんな時間に誰だろう?
58 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/26(火) 23:13:03.76 ID:nH/j6Wqo0
組むとすればエンジン供給契約が今年で切れるマクラーレンが有力でしょうね。
多摩テック
ブラックリーの施設は二束三文でブラウンに売って、それを何十億って額でメルセデスが買い取ってんだろ
2014年以降にエンジン供給するにしても、今回は直接日本からってことになるのかね?
63 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/26(火) 23:27:51.63 ID:ffvzhYec0
かえってくるんだな
胸厚
デモランの慣らしです。
65 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/26(火) 23:36:43.04 ID:qZIKjpw60
来年のSFに積むターボエンジンのテストじゃね?
66 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/26(火) 23:40:37.31 ID:Bf5atgAc0
ファン感あるの忘れてた
行ってみるか
現場は中嶋悟がドライブするのを禁止されてたと思う
>>12 さすがに写真貼らないのか
ホンダの動態保存してる車の確認走行は、前は一般公開してたんだけど、
予定してた車全部確実に走るわけじゃないので、目当ての車が走らなかったって言い出す奴がいたから一般公開止めたって何かに書いてあったな。
復帰するにしても三期みたいに欧州側にすべてのことが牛耳られないようにな本社と栃木研は
ティレル019走るんだよな、行こうかな
71 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/27(水) 11:47:12.26 ID:i/clK8MQ0
ホンダはマクラーレンにエンジン供給したら14年で契約切れるバトン
のかわりにカムイのせるように働きかけるべき!バトンも
14年で引退考えてるぽいしな!
72 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/27(水) 11:49:49.13 ID:i/clK8MQ0
>>69 エンジン供給ではそんな事は出来ないだろうな
チームでやるわけでは当然ないだろうしな
んで2期3期と同じように供給チームに日本人乗せるべき!
グラ特で赤井が言ってたように本当にホンダはマクラーレンに
カムイのせれるよう働いてほしい
3期がアホすぎた
散々迷走した挙句に辿りつきそうだったゴール目前で撤退
おいしいところは全てブラウンにくれてやるとか酷過ぎ
もう1年我慢してたらドライバーズ&コンストラクターズW制圧でワールドチャンピオンだったのに
74 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/27(水) 15:00:03.44 ID:oxjuVn0F0
>>21 >>1 > “ホンダのF1エンジン音”と聞き取れるマシンが走った模様だ。
75 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/27(水) 15:04:13.28 ID:Ewlb5v+xO
エンジン部門にフェラーリのF1部門にいた仏人雇ったんだろ
76 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/27(水) 15:09:58.31 ID:llRmRsNTO
FDの慣らしだろう
と思ったがホンダF1サウンドならファン感準備だね
もう耐久の方が良いよ、F1じゃ先が見えてるカスタムの専門屋じゃないんだし
78 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/27(水) 15:15:05.58 ID:mUUwR70W0
>>73 ただ、エンジンが糞だったからな
それでもブラウンはエンジンも改良が許されていたのでホンダのままでも同じような結果残せてたかもと
フォローしてくれてたけど
79 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/27(水) 15:17:14.19 ID:JUgBUcywP
ヤクルトはもうダメだ、新潟に移転するしかないorz
80 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/27(水) 15:19:22.75 ID:Ewlb5v+xO
81 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/27(水) 15:22:19.69 ID:KudK/OmZO
ホンダは他のスポーツにも金使えよ
>>73 F1にまったく興味のないアメリカの株主のために撤退したんだから別に本田自体の意思じゃないし
今復帰したら節操のないアホだと思われそうだが。
84 :
名無しさん@恐縮です:2013/02/27(水) 15:28:35.91 ID:Ewlb5v+xO
>>82 ファンドか
ダイムラーのファンドの株主も、確か文句言ってたな。
ホンダF1 マシンを操るセナの幽霊が出るとかの噂はないのか?
そろそろ電気自動車でF1やってよ。
いつまで馬鹿みたいな爆音鳴らして走ってんだよ。
サーティースが空冷マシンをテストしたんだろう。
てぃれる019だた
月曜日だけじゃなく、昨日も今日もなんか走ってるけどな
今も数台のエンジン音がしてる
F1のイメージを風化させたくないホンダのステマ
ジモティキター
春motogp 夏8耐 秋2&4 冬ファン感
お世話になっとりま
イオンは毎回便利
近くのパチ屋もありがとう
>>40 当時はFIをエフワンだと思ってる馬鹿が多数いたがまだいたのか
>>86 現状ではモータースポーツレベルのペースで走ると15〜20分しか走れないレベルでは
EVが内燃機関より優れてるなんて全くアピールできないし恥かくだけだぞ
さーて、バッテリー交換ピットインです!
おーっと早い!7秒でバッテリー交換したフェラーリ!まさにフェラーリマジック〜!
つか2014からフォーンミュラEシリーズはじまるし
>>94 パトレイバーにバッテリ交換の早替えがあるんだよw
「もたもたしてると、全員海にたたっ込むぞー!」
ヘタレのホンダが勝てるわけない
どうせすぐ撤退するんだからやめとけ
97 :
名無しさん@恐縮です:2013/03/01(金) 08:21:03.84 ID:qctQp9Fg0
ホンダが今までに何勝してきたかた知ってるの?
第3期のあの迷走みてたら、期待できんだろ
エンジン性能だけで勝てる環境じゃなくなったし
前回は、そのエンジンがイマイチだったしな
99 :
名無しさん@恐縮です:2013/03/01(金) 09:12:09.50 ID:uKZBgc760
明日行くよ!(^-^)/
100 :
名無しさん@恐縮です:2013/03/01(金) 09:19:13.89 ID:BDtvDD3aO
F1復帰はもうなかろうよ。
株主が黙ってないだろうし。
102 :
名無しさん@恐縮です:2013/03/01(金) 09:25:25.45 ID:3igvdt7T0
>>98 その迷走した3期でも1勝してるしなぁ
トヨタ(笑)とは違うわ
103 :
名無しさん@恐縮です:2013/03/01(金) 09:31:07.55 ID:BDtvDD3aO
まあ、トヨタにホンダにスーパーアグリ…
やっぱり日本人と日本企業では、F1のチーム運営は無理だって思い知らされたな。
104 :
名無しさん@恐縮です:2013/03/01(金) 09:42:14.46 ID:In3I8NRh0
>>103 日本の企業はエンジン供給するのが一番だと思うよ
一番日本人がヨーロッパ人と共に仕事
しやすいと思う
下手にチームで出たらヨーロッパ人とうまくいかない
最近ウォーキングで日本人の目撃情報が多いらしいな。
108 :
名無しさん@恐縮です:
エンジンテスト1600ccターボ
エンジン供給の話し有るのでは
旧式だけどF1マシン持ってるし