【訃報/モータースポーツ】K・ロバーツ、E・ローソンとのコンビで知られるヤマハレーシングチーム元監督の前川和範氏が死去･･･62歳

長年ヤマハWGP(現MotoGP)チームを率い、ケニー・ロバーツ・シニアとのタッグでタイトルを獲得するなど
多大な貢献があった前川和範氏が2月10日に肺炎で死去した。享年62歳。
肺がんの手術後、順調に回復しているという矢先の出来事であった。
告別式は14日に氏と縁の深い磐田市で営まれた。

氏は1970年にヤマハ発動機に入社。その後、レース部門に配属され、80年代からはWGPの統括を担当。
この間、ヤマハ発動機はいち早く2サイクルのGPマシンYZR500※をデビューさせ、4サイクルマシンは
急激に没落してゆく。74年にはイタリアの英雄ジャコモ・アゴスティーニがYZR500で世界タイトルを獲得。

83年の「世紀の対決」※にはホンダNS500の後塵を拝したものの、エディ・ローソンを擁してのタイトル獲得※、
平忠彦の奇跡のような優勝※など、劇的なシーンの傍らには常に氏の姿があった。

80年代後半、イタリアメーカーのカジバ（Cagiva）が持ち込んだ「倒立式フロントフォーク」や
「湾曲式スイングアーム」あるいは「右二本出しチャンバー」はいち早くヤマハの車両にも取り入れられた。
当時よりヤマハとカジバの協力関係は取り沙汰されていたが、そこには少なからず氏の存在があったのではないだろうか。


近年はヤマハ発動機を退職、MVアグスタ・ジャパンの代表者として日本国内でのMVアグスタ販売・普及に尽力していた。

長年の氏の功績を讃えるとともに、心よりのご冥福をお祈りいたします。

合掌。

http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/254387_0.jpg
14日、磐田市の斎場にて※引用元・トウチュウF1エキスプレス※

※文責：おまコンニャクρ ★

※YZR500：ヤマハ発動機製のWGP500用レーシングマシン。
ヤマハ・YZR500 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/YZR500
※世紀の対決：1983年のWGP500において、優勝者はヤマハのK・ロバーツとホンダのF・スペンサーのみで
優勝回数はイーブンと3位以下を大きく突き放した「異次元」の戦いを展開した。
※平忠彦：1986年最終戦において、最後尾から追い上げ奇跡のような初優勝を果たす。
平忠彦 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B3%E5%BF%A0%E5%BD%A6

うあﾞぁあ ･ﾟ･(´Д⊂ヽ･ﾟ･ あﾞぁあぁﾞああぁぁうあﾞぁあﾞぁぁ

速すぎる

キングとローソンのコンビ組めただけでも、ヤマハの
マネージメントは凄すぎる。

合掌。

合掌

最近有名人ががんでしに過ぎだろ

参考画像
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0w20/img/pic_gallery_yzr500_0w20_01.jpg
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0w23/img/pic_gallery_yzr500_0w23_01.jpg
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0w35/img/pic_gallery_yzr500_0w35_01.jpg
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0w35k/img/pic_gallery_yzr500_0w35k_01.jpg
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0w45/img/pic_gallery_yzr500_0w45_01.jpg
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0w48/img/pic_gallery_yzr500_0w48_01.jpg
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0w48r/img/pic_gallery_yzr500_0w48r_01.jpg
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0w53/img/pic_gallery_yzr500_0w53_01.jpg
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0w54/img/pic_gallery_yzr500_0w54_01.jpg
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0w60/img/pic_gallery_yzr500_0w60_01.jpg
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0w61/img/pic_gallery_yzr500_0w61_01.jpg
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0w70/img/pic_gallery_yzr500_0w70_01.jpg
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0w76/img/pic_gallery_yzr500_0w76_01.jpg
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あの世で岩男と組んでみてくれ

参考画像
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0w86/img/pic_gallery_yzr500_0w86_01.jpg
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0w98/img/pic_gallery_yzr500_0w98_01.jpg
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0wa8/img/pic_gallery_yzr500_0wa8_01.jpg
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0wc1/img/pic_gallery_yzr500_0wc1_01.jpg
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0wd3/img/pic_gallery_yzr500_0wd3_01.jpg
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http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0wf2/img/pic_gallery_yzr500_0wf2_01.jpg
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http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0wj1/img/pic_gallery_yzr500_0wj1_01.jpg
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0wj1/img/pic_gallery_yzr500_0wj1_01.jpg
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0wh0/img/pic_gallery_yzr500_0wh0_01.jpg
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0wk1/img/pic_gallery_yzr500_0wk1_01.jpg
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0wk6/img/pic_gallery_yzr500_0wk6_01.jpg
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0wl6/img/pic_gallery_yzr500_0wl6_01.jpg
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0wl9/img/pic_gallery_yzr500_0wl9_01.jpg

え〜！？
来月鈴鹿でデモランするためにエディが来日すると言うのに。。。

速すぎるぞ！

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あとライダーでシュワンツ、ガードナー、レイニーなんてのがいたな
懐かしい

うぐあ〜っ早いよ早いよ!!
バイクは速くていいけどこれは早くちゃアカンやろ！
あ〜っ嘘やろ！なんでやねん！

ここまでマモラの名前なし

うぇえええええええ！！？？マイクさんが？
この間のJCOに続いて今度は前川さんかよ！？
どうなってんのよ？

>>9
やっぱ88〜90年頃のカウルのサイドに
補助インテークが開いたのが
カッコイいよなぁ。

昔の丸っこいフォルム好きだわ。250でいいからレプリカ出して欲しい
ところでアーブはまだご存命なん？

ローソンとのコンビニで知られる

>>16
いまだと否定されるデザインだけど、ダクトがいっぱいあいてるとジオンのMSみたいでいいよね

>>18
アーブさんはリタイアして故郷でたのしくやってるってさ

1986年頃、ヤマハTZR250に平忠彦レプリカのメット被って乗っている奴はよく見かけたが、浅見貞夫レプリカを
被っていたのは俺くらいだろう

>>21
浅見さんならいまでも元気にバイクの仕事してるよ、私もたまに仕事を頼むし。

新沼謙治

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ms/1354455093/765
ルーマニアの空港到着後、駅までの移動はルーマニア・アイセックが行うことになっていた。
↓
そこへ加害者が「アイセック」といいながら被害者に近付いた。
（被害者はアイセックの送迎だと勘違い）
↓
加害者は車まで被害者を案内した。そして犯行現場まで車を走らせた。
↓
犯行現場は街中の地下駐車場のある場所或いは郊外の一軒家（多分前者）
（駐車場から運ぶ際の悲鳴が聞こえるとまずい）
↓
犯行後、死体は森の中に遺棄
（わざとなのかただ死体遺棄を実行したものが浅はかだったのか死体が発見されてしまった）

ローソンとのコンビニでヤマザキ

なんと！まだまだお若いのに。
残念だ。
つ菊

>>17
猛烈に賛成。
スペンサーが乗ってたころのやつね。
ヤマハの単車は本当にデザインが良いよね。
SRX600（セル付き）再販してくれんかなあ。
800ぐらいにボアアップして。

ヤマハ元監督、前川和範さんの告別式
http://f1express.cnc.ne.jp/wgp/index.php?cat_id=27&teiko_id=254387

ケニーを8耐に連れてきて平と組ませたのも前川さんだよ。

推定年齢45歳以上のスレ

タバコメーカーがスポンサーだった頃は面白かったな
2ストだったし

あの世で鬼でもぶっちぎれ！

Windy
とか
チャンピオン・ライダーを
思い出すなぁ。

あのー、この人、人間なんですか？

85年鈴鹿八耐リタイアしたよね前川さんTT

>>26
排気の規制なかったらRZV500Rは現代シャシーバージョンで
出して欲しい。

後方且つ排気の並びがカッコいいんだよなぁ。

懐かしいな
83年から2年間はマジでバイクがすべてだった
ホームグラウンドは大垂水
愛車のVF400Fは負けなしだった
もしあのままバイクを続けてたら
間違いなくスペンサーを超える英雄となってただろうな

ここまでヤマハ、カワサキ、ホンダ、スズキのコピペが無いとは
お前らの無能さにがっかりだよ

>>36
その時期にあのあたりを〆ていた奴らはいまも元気にバイクに乗ってるんだぜ
CLUB KENJIN RACING
http://www.kenjin.co.jp/RACING/

訃報（とほー）です。　 <パンチラ由恵

>>30
肺がんか…

>>1

「選ばれしGPライダー―世界チャンピオンの告白」
http://ec2.images-amazon.com/images/I/51K18N5EVQL._SS500_.jpg

世界チャンピオンは、どうバイクに乗るのか。
レイニー、ドゥーハン、原田哲也、坂田和人ほか90年代の世界GPチャンピオンは、何を考えて、
どうバイクを操ってきたのか。素顔の世界チャンピオンに肉迫する。

「走りたい……あれは僕のマシンさ……」車いすのウエイン・レイニー（’90’91’92　500cc世界チャンピオン）は、
絞り出すようにこうつぶやいた。世界チャンピオンの常人とは異なる「独自の感覚」を描く

平忠彦は古今東西日本人イケメンの五本指に入ると思う…

バリバリ伝説読むか

よく知らないが、当時ホンダだった後藤が逝くような感じなのか

ノリックすまない。5年に及ぶセブンイレブン不買運動やめた。

>>43
じゃあ俺は昔のベストバイクを引っ張り出して“ヤリヤリ伝説”でも読むか…

agvのケニーレプリカかぶって大垂水走りに行ってたなあ

ロニー・ケバーツとか懐いな…
心より、お悔やみ申し上げます(;Д;)

昔、映画館で汚れた英雄って草刈正雄主演のやつ見に行ったけど、同時上映でこの人達のドキュメントタッチの映画やってた記憶が。
懐かしい名前だ。

よごれたひでお

ヤマハには縁がねぇや・・・なんか合わない(´・ω・｀)

残念…

倒立式と湾曲式スイングアームは特許がどうとかいって、使えないメーカーあったよね(´・ω・｀)

>>53
プロトタイプマシンが走るWGPでは関係ないよー

海外のオートバイニュース
http://www.superbikeplanet.com/2013/Feb/130212ripmikesan.htm

>>55
こういうのみると日本でちゃんと報道されないのが悔しいよな

拓ちゃんのバイクか

ケニーは前川さんの葬儀に参加したんだね

http://www.superbikeplanet.com/image/archive/thumb400mikesanfromkr.jpg

昔の画像だが、いい顔だ･･･(´；ω；｀)

ヤマハで乗ったのは、ＹＳＲ８０と
チャンプ８０とＲＺＲ。一番
思い出深いのはＹＳＲ８０かな
また乗ってみたい

このスレは伸びないと思うけど、これは本当に残念なニュース。
ご冥福をお祈りします。

吸気系のトラブルか

げぇっ　GUNボーイ！

あああああ肺がんの後って書いてあった
ガンボーイネタはあまりにも不謹慎だったごめんなさい

>>36
大垂水にホンダ車で速いのいなかったし

>>35
YZR500Rはとうとう出なかったよなあ。YSPの店長に200万円なら買うって
言ってたのに。あの頃は景気がよかった。

R6にトラコン付けたの出してくれたらヤマハ買う。

>>64
南南西の風は？

ケニーも鈴鹿の焼肉屋で去年見たけど太ったおじいちゃんだったもんな。
みんな年取ったもんだ。でも早すぎるわーRIP
あ、ドキドキして声掛けられませんでしたｗ

この人知らん
人間なの？

>>68
ケニーは今日本に住んでる様なものだし、奥さん日本人だし気軽に声かけていいと思う。
ツーリングイベントとか参加してるし。

フランコ・ウンチーニ。。

ウンチーニは元気だぞ

>>36

南南西の風さん？

>>70
エッ！ キング・ケニーって日本に住んでんの？！

ニワカなもんで、スマン

>>74
カーティスの母親と離婚して前川さんつながりで日本人のピアニストと結婚してる
朝飯が納豆じゃないと我慢できないとか、味噌汁がないと死ぬとかいってる

FJ１２００で旅をするのが夢だったあの頃を思い出した

>>75
thx!
ピクシーみたいだなw

コシンスキーは元気にしてるのかな？
250Γをぶっ壊して以来見かけない気が

>>77
奥さんが熊本で阿蘇の自然がお気に入りなんだそうだ
その縁で去年はツーリング主催してたyo
なんていうか、ケニーは青い眼の日本人だな、色々な意味で

>>1
＞80年代後半、イタリアメーカーのカジバ（Cagiva）が持ち込んだ「倒立式フロントフォーク」や
＞「湾曲式スイングアーム」あるいは「右二本出しチャンバー」はいち早くヤマハの車両にも取り入れられた。


倒立フォーク採用した90TZR後方排気乗ってたわ
キリンメッツの懸賞にも応募したなあ

ヤマハは追悼モデルとしてTZR250を再販するべき。

ヤマハはYZF-R4を出すべき