【ボブスレー】「下町ボブスレー」いきなり好タイム　長野で試験滑走

　二〇一四年のソチ五輪参戦を目指し、東京都大田区の町工場有志が開発する冬季五輪種目ボブスレー二人乗り用そりの試験滑走が十三日、
長野スパイラル（長野市）で行われ、メディアに初公開された。
長野冬季五輪で使われた約千三百メートルのコースで、女子トップ選手二人はいきなりチームベストタイムを更新。
世界の舞台でメダルをつかむ町工場の挑戦は、最高のスタートを切った。

　自動車レースの名門フェラーリ（伊）などが技術力を競う「氷上のＦ１」ボブスレーのそり開発で、国産品の登場は初めて。

　パイロットの吉村美鈴選手（３３）＝北海道＝と後席の浅津このみ選手（２６）＝東京都八王子市＝は、
四本目の最終滑走で昨年の全日本選手権の優勝時を上回るチームベストの５６秒２５０を記録。
最高時速百三十キロ以上をたたき出した。

　浅津選手は「五、六割の力で押してベストが出た」と話し、
「下町ボブスレーは滑る音しかなく、余計な音も振動もない。二十三日の全日本でも乗りたい」とほれ込んだ。

　吉村選手も「海外製と比べものにならないほど操作しやすい」と仕上がりに驚いた。

　プロジェクト推進委員長で精密部品加工「マテリアル」（大田区）の細貝淳一社長（４６）は
「慣らし滑走のつもりが予想以上のタイム。いきなり結果を出してくれた選手に感謝したい」と、
確かな手応えに喜びを語った。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2012121402000107.html

ゴールデンボンバー最高ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

曙ブレーキ使え

別ソース

初の国産「下町ボブスレー」好記録をマーク


　東京都大田区の町工場が中心になって作った初の国産ボブスレーが１３日、長野市スパイラルでテスト走行を行い、報道陣に公開された。
「下町ボブスレー」のロゴを付けた黒のマシンは予想以上の好タイムを記録し、２０１４年ソチ冬季五輪挑戦という関係者の夢へ順調に発進した。

　全日本選手権で女子２人乗り２連覇中の吉村美鈴、浅津このみ組が乗り込み、
４回の滑走の最後には昨年の同選手権で出したタイムを上回る５６秒２５をマークした。

　パイロットの吉村選手は「操作性が高い。マシンに対する不安がなかった」と話し、
スタートで後ろから押すブレーカーの浅津選手は「５割ぐらいの力で押してあのタイム。今後に期待できる」と手応えを口にした。
２人は今月下旬の全日本選手権でも国産マシンの使用を検討するという。

　ボブスレーは欧州製が主流だが、日本のもの作りの底力を示そうと約３０社が骨格部分のパーツを製作し、
ボディーの設計などはレーシングカーで実績のある滋賀県の企業が担当した。
金属加工会社の細貝淳一社長は「日本のボブスレーが世界最速となるよう努力したい。携わったたくさんの人のためにも結果を形にしたい」
と意気込んだ。（共同）

http://www.sanspo.com/sports/news/20121213/oth12121319480003-n1.html

下町スプレーに見えた

下町ボブスレー　長野でＧＯ！！ 12月14日（金）


　「下町ボブスレー」は快調な滑り出し―。

　長野市中曽根のスパイラルで１３日、東京都大田区の町工場などが作った初の国産ボブスレーの公開テスト滑走が行われた＝写真。
１９９８年長野冬季五輪の競技会場で好タイムを記録、２０１４年ソチ五輪（ロシア）での日本チームの採用という目標に一歩近づいた。

　「氷上のＦ１」とも呼ばれるボブスレーのトップメーカーはイタリアやドイツなどの欧州勢。
「下町ボブスレー」は、日本のものづくりを支える下町工場の技術力を世界にアピールしようと、
大田区の中小企業などが「プロジェクト推進委員会」を結成し開発。
町工場側が骨組みや剛性の強いブレーキなどを、レーシングカーの車体製造を手掛ける「童夢カーボンマジック」（滋賀県）が空気抵抗の少ないボディーを担当した。

　１３日は、全日本ボブスレー選手権女子２人乗りで２連覇した吉村美鈴（３３）、浅津このみ（２６）両選手が滑走。
４回目に昨年の同選手権で優勝した際の記録を上回る５６秒２５をたたき出した。
プロジェクトリーダーで金属加工会社社長の細貝淳一さん（４６）は「さらに改良を加え、ソチを目指したい」と手応えを感じていた。

http://www.shinmai.co.jp/news/20121214/KT121213ATI090031000.php

>>4
＞ボディーの設計などはレーシングカーで実績のある滋賀県の企業が担当した。
童夢？？？

日本の下町工場でボブスレイが製造されている事に恐怖を感じております
沖縄の平和を守るためにボブスレイに反対しましょう！！

>>7

>>6
童夢カーボンマジック

タイトルだけ見て「クール・ランニング」かとおもたよ

>>7
http://www.dome-cm.co.jp/

名前はまいど1号

>>11
何故かミニ四駆に通じるものを感じる

ヘルメットやウェアもボディと同じく空力を使えばいいのに

オリンピックを目指すボブスレープロトが完成！
http://www.dome-cm.co.jp/news/news_20121102.html

下町ボブ

昭和中期の歌謡曲みたい。

>>8
ワロタｗｗ

NHKかなんかで特集やってたけどもう出来てたのか

映画化決定！

>>13
やってることは同じだよね

俺もNHKで見たわ
なんでボブスレーだよと思ってたけど、すごいな
本番でもいいタイム出るといいな

なんで大田区が下町なんやねん

>>22
語源や歴史的経緯はともかく下町でいいんじゃない？町工場地帯は

クールランニ〜ング

水着のときみたいにルール改変されないか心配

http://www.youtube.com/watch?v=0WWXCrzHv94

20年ちかく前に童夢が頼まれた時は、協会のお家騒動でおじゃんになっただけに
今回はちゃんと完成品になってよかったなｗ
http://www.dome.co.jp/special/special003.html

>>27
あったね
コラム〆ﾜﾛﾀ
>あと１世紀は勝てないだろうと思いました。

浅津 このみ選手(26)は「(外国製と比べ)滑走中はすごく静かで、なめらかに滑走しているように感じた。コンマの秒数を競っている競技なので、プラスになる」と話した。
プロジェクト委員長のマテリアル・細貝社長は「何をやるにも、2番じゃ駄目だと思う。目指すことは世界一を目指して、妄想したり想像したりしないと、成功はつかめないと思う」と話した。
快調な滑り出しを見せた町工場の挑戦。
これからさらに改良を重ね、夢のオリンピック出場を目指す。

＞マテリアル・細貝社長は「何をやるにも、2番じゃ駄目だと思う。目指すことは世界一を目指して、妄想したり想像したりしないと、成功はつかめないと思う」と話した。

Ｒ４涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こんなの作っちゃって日本が勝っちゃったらまた色々規制されるんだろうなｗ

ボブスレー
リュージュ
スケルトン

>>30
これまで使ってた古いのに比べるといいってだけだけどね

いつも思うんやけど、別に人間が乗る必要ねえんじゃねえか？
それ以前の問題として、やる必要性がない。
カーリングもな。無理やり競技にしてるのばっか‥

圧倒的なタイムを出したら規制されるんだろうねー

そんなのより犬ソリレースとかのほうがいいもんな

>>33
無理して生きてなくてもいいんだぜ

スケルトンは別の工場だけど、本質を学ばずグラスファイバーの外国製に対抗して
カーボンとか技術注ぎ込んで作ったは良いが硬くて全然使えなくて酷い顛末になったんだよな

フェラーリに童夢
ボブスレーってスポーツカー技術でできてるのか

>>30
日本人に売ってくれるようなのは大したことないやつだから
下手に規制お願いすると、自分らが困るだけ
規制緩めてお金持ってるとが勝ちにしちゃったほうが確実

ttp://www.sponichi.co.jp/sports/news/2012/12/17/kiji/K20121217004797620.html

>>1の「全日本でも乗りたい」というのはリップサービスじゃなくてマジだったんだな
実戦デビューが早すぎて、童夢はさておき町工場のおっちゃんたちはついてゆけるんだろうか

オンボードカメラ
http://www.youtube.com/watch?v=5Z_TpPZPN4o

>>33
じゃあ無理に人は１００ｍ走る必要無いじゃんｗ

投げる必要無い、飛ぶ必要無い、ぜーんぶ無いｗ

>>33はボブスレーとかが滑り出したら乗ってるだけの競技だと思ってるんだろうか？
想像力に欠けるにも程があるだろ

>>41
速度はGPSからとってるのかな
時々値が飛んでる

http://www.youtube.com/watch?v=vs9h3gtn5h4

>>8
ルピサヨが言ってることってほとんどそれと変わらんからなｗ
あとは以前、サバゲー施設があるだけで「子供が泣き出したハムニダ！」とか騒いでたｗ

なにに現実のテポドンの話題はスルーでーす