【映画】松たか子、撮影のためにフォークリフト免許を取得

女優の松たか子が、主演最新作「夢売るふたり」の撮影に際し、メガホンをとった西川美和監督とともに
フォークリフトの運転免許を取得していたことがわかった。ふたりは「フォークリフト、面白い！」とすっかり魅了された様子で、
西川監督は「年に1度、フォークリフトで競争する『フォークリフト同好会』を持ちたいねって話していたくらいです」と談話を寄せた。

ふたりが取得したのは、「フォークリフト運転技能講習修了書」。西川監督は、「いつ食べられなくなるかわからないから、何か資格を取りなさい、
と常々母に言われており、この機会に私もひとつ資格を取って将来のためになればと思って一緒に行った」という。

学科が1日、実技が3日の計4日間、技能講習に通ったそうで、今後の使い道については
「お金持ちになったらフォークリフトを買いたいと思っているくらい」。それでも、
「もしも映画監督を辞めたら『フォークリフト免許取得者募集』のある職場で働くことにします（笑）。
松さんも『将来はこれで安心です』とおっしゃっていましたが、松さん、さすがにあなたは大丈夫でしょう！」と笑った。

次回作以降でフォークリフトが登場する可能性は、「同じネタを何度も使うようなことはありませんね」と即答したが、
「むしろ1作品につき1免許、取ろうかと思っているんです。次は船舶とかいいんじゃないかと思って」と意欲満々。
さらに、「あとはボイラー技士とか？　数字に弱いから簿記は難しいと思うけど、何かいいのないですかね？」と、どこまでも貪欲だ。


以下ソース：映画.com
http://news.ameba.jp/20120903-98/

劇中でフォークリフトを操る松たか子
http://stat.news.ameba.jp/news_images/20120903/19/34/73/j/o064004280_large.jpg

クララが勃った

替え玉でほんこんが行ったとか行かないとか

ほんこんさんちーす

これは公道を走れる方の免許？

特別講習でごまかすかと思えば技能講習か

公道ではない撮影所、建設現場、材料現場内なら免許いらないのに。

実技3日もいらねぇだろ、1日でいいよ。んなことしてっから誰も取りたがらねぇんだよ。
クレーンなんか学科2日実技1日だぜ？

兄を受け止める事はできなかったな。

おれ取ったとき、学科半日、実技４日だったな

高いところに手が届かない時に爪の上に乗せてもらった

仕事で金もらって免許取れるなんていいなあ。
フォークリフトとか、パワーショベルあたりはちょっとやってみたい免許。

DIOがぶつけてきたやつか

>>11おまわりさんこのひとです

馬鹿にしてんのか

ステアを両手で持ったら教官に怒られるはずですよ
ほんとに講習行ったんですか？

免許と技能講習は違うだろ

>>16
マスト倒してないし…

フォークリフトは自分で運転するのに
オナニーシーンは他人にやらせるんだw

＞「お金持ちになったらフォークリフトを買いたいと思っているくらい」

使い道ねーだろ
まぁ俺んちには２台あったけどな

右ヨシ！左ヨシ！前方ヨシ！

>>1
松より監督の最新画像が見たかったぜぇ〜！

俺が取りに行った時は、出席番号一番で学科は目の前に教官居るは、実技は何時もトップバッターだわ、エライ目に有った

せめて取るなら、国家試験級にしとけ

いいかげんホオ骨削ったら？

大型免許とってデコトラ映画に出演。
八代亜紀もトラック野郎にでてた。

フォークと天井クレーン取っとくと工場で働くのに凄い優遇されるよ！
最近取ったんだけど早速配置されたｗ
フォーク操作は簡単だけど奥が深くて面白い。

>>7
いるんだよ、資格の無い奴が事故でも起こしたりしたら大騒ぎだ

監督と松たか子の会話のサバサバ系女子グループ臭がダメだわ

それとユンボな。
絶対に有利。

これで女優として駄目でも喰えるなwww

自動車の中型（普通）免許のみ持ちな人だと全部で四日いるのか
案外時間かかるんだね

資格持ってるけど

学科1日 実技2日だったけどな。

今は、実技3日になってるんか？

昔取った（取らされた）けど、もう完全に錆付いてる。
ペーパドライバーに練習させてくれるとこってあるかい？

>>32
金も掛かるな

トラックの運転手なんか、そこに積んどいてって
鍵渡されて、いきなり操縦とかさせられるらしいがな

リフトに超興味があったのでわざわざ取り行って半年ほどバイトやった。
むちゃ楽しい乗り物だ。現場は性格破綻した糞野郎が多かったけどw

「フォークリフト運転技能講習修了書」なんて、金払って講習受ければ
みんな貰えるんだよ。

公道で乗るには別に運転免許が必要だろ。

>>38
小型特殊？
大型特殊？

大河「花の乱」見たら、別人だった；；；；；
豚鼻とか、相当いじっている

倒れた兄貴を運ぶのに便利だな

>>33
コマツで５日もかかったよ

免許取りに行ったら、
玄人：3割、普通：4割、素人：3割、な感じだったな。

よっぽど狭い場所じゃない限り、
車と同じで、慣れで誰でも出来るんだけどね。

国家資格でもない修了書だもんな
免許証なんかないからな

地味に松たか子の歌が好きだわ

>>27
天井クレーンってホイストって呼ばれてるやつ？
フォークリフトの資格は持ってるけどホイストの資格は取る前に辞めちまったなあ
取っとけばよかった

リーチばっかり乗ってたらカウンター怖いわ

旦那のギター好きだわ

この手の話題だといいつも鉄腕ダッシュの
リーダー思い出す

お松はほんこんさんの皮を被ったおっさんだもんな

>>29
おにおんなだから問題なし

松たか子って亜細亜大学なんだなｗｗｗｗ

めちゃくちゃ賢そうなイメージがあったｗｗｗｗ

Fランかよｗｗｗｗｗ

>>5
これは敷地内で作業する時の資格だと思う。コマツとかで講習やってる奴ね。
公道走れるのは登録済みの車体で、小型特殊（或いは大型特殊）を持ってる人。

>>7
私道や敷地内でも、撮影だろうと無資格者にフォーク荷役をさせたら違法だよ。

海外へワーホリ出稼ぎに行くと、フォークリフト免許取っとくんだったなあって思えたよ
こっちが汗だくになって重い物持って動き回ってるのに、フォーク乗りは座ってハンドルと
レバーをガチャガチャやって、給料1.5倍〜2倍だったな


まあちょっとだけやらせてもらって難しさに即断念したが
モタモタやってると結局怒られるし

中身おっさんだよな
口悪いし

コベルコでとったけど講習は面白かった
倉庫のバイトもちょっとやったがトラックの運ちゃんとは合わなくてやめた
職場によってやりやすさが違うかも

普通免許で小型特殊って問題なかったよね。

大型特殊取りに行ったのか？

兄貴が落ちないように、舞台の奈落は低くしてフォークリフトでセリしてあげたらいい

>>51
大東亜帝国wwwwwww

片手間のお遊びで取れるフォークリフト免許・・・

会社の命令で、5日間の技能講習に行って取得したな。バンドル切ると、後輪が動くんだよね

講習会　松たか子と一緒に受講した人が羨ましい

Twitterとかブログで呟かれなかったのかな。
さすがにフォークリフト芸能人コースなんてないよね？

顔が長い

フォークリフトの免許って2時間くらい講習受けたら取れる奴だよな？
原付の学科無しみたいな感じで

>>55
流通系は、運ちゃんとフォークマンが怒鳴り合ってるな

タバコ吹かせながらリフト乗って欲しい。
トラックでもいい。

フォークリフト実技講習最終日の実技試験は物凄く緊張する

これ豆な

フォークリフトは免許じゃないよ、修了証。
これ取りにいったとき、大手運送会社のヤツがマジでひいた、なんでも全国大会
があるんだってさ。
しばらくして通りで会ったら
「お元気ですか？一緒に全国大会目指しましょう！」
とか・・・
業務をソツなくこなせよ、建築現場でやってみろや、と。

うちの家にはフォークリフトあるよ。

うちの娘達には小学高学年で運転させた。
（私有地だけど）

パレットに綺麗にぶっさすと子供たちから「スゲー」と言われた。

フォーク、５ｔ以下クレーン、玉掛、アーク溶接の技能講習やったけど
椎間板ヘルニアやらで工場で働けなくなった(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

俺が行った教習所では

『タダノのクレーン講習』なる教材ビデオがありました。　実話ですよ

>>56
労働安全衛生法による技能講習をうけてないと、フォークリフトを使用できないはず

>>63
>>1見ろ。

>>66
緊張するヤツはカス
免許でもないのに

今は免許いるのか、学生時代バイトで運転してたけどな

くそ、無職で遊んでるんだから、フォークリフト講習受けに行くんだったな
松たか子の隣の席で学科講習受けられたかも知れんのに。もちろんその際は擦り寄ってくんかくんかしたのに(´･ω･｀)

父ちゃん心配だぞ

フォークリフトは昔 中学生の時に1日だけ有名製菓会社でアルバイトしたときに動かしたなぁ。
今は大物俳優がCMしてる企業なんだけど、当時はそんな面倒な決まりはなかっただろうし、
おばちゃんに頼まれるままに動かしてた。

バンドルじゃなくてハンドルね＾＾。原付免許云々言ってる人が2時間で取れるとかレスしてるけど、最近は簡易化したの？俺、普免持ちだけど5日間講習に通ったな、10年以上前の話だけどね

>>31
資格ゲッターたか子

まだタバコ吸ってんのかな
キスしたときにヤニくさかったら嫌だ
そんな機会ないだろうけど

>>70
爪を股に挟んで持ち上げてもらって・・・・

まあ格好さえ気にしなければ
再就職に役に立つ部類の資格だわな>フォークリフト

対象物が右側に（狭い）あるとき、左側が空いてたら360度回転して
ツメを合わしてやるんだよ、一発でな。
長爪はアレ、違法なんだよな、嫌い！

>>78
10年以上前なら5日もかからなかったはず
最近厳しくなってから学科と実技合わせて4日だよ

小型特殊は１t以下な
フォークリフトは無制限
持ってるが講習終了証ではなくフォークリフト免許証と明記してある
学科講習１日で学科試験あり、実技講習３日で実技試験あり
間違えるなよ

近い将来、TOKIOの城島とフォークリフトで対決する訳か。
城島はバケットフォークだったかな。

実技講習２４時間以上（所持免許によって異なる）とかなってるけど、
自動車の免許と違って、フォークリフトは、１台のリフトに
１０人くらいがついて、交代しながら練習するので、実際に乗れる
時間は３時間未満だぜｗ

あと基本、追加講習なしで全員を合格させる方針なので、
下手な人優先になるｗ

>>1
そんなのどうでもいいから、そろそろヌードになろうよ

この手の免許は事故った時に労災がおりるかどうかの為のもの
個人事業者や農家では無免許で操作してるわなｗ

シェンムーで倉庫のバイトのとき、毎日フォークリフトでレースしてたのを思い出した

4日実技講習やると同じクラスの連中で妙に仲間意識ができて
おもしろかった　経験者もいればどんくさいやつもいて
教える先生もあれは大変だわ

>>71
職場に免許持ってるやつがいたら、監督という名目で使えなかったっけ？

>>82
車の免許持ってる奴なら誰でも取れるし
講習も月一ぐらいでどこでもやってるから
（俺が行ったのはコマツ）
さほどというか、全然有利になんかならない

>>46
ホイストだね。一応遠隔操作系のデリック以外は重量無制限だったような。
フォークに次いで面白いのがコレ。仕事辞めた時とかにこっそり取っとくと良いよ。
玉賭け＋床上クレーンで６日位で取れる。

倉庫で働いてるけど、フォークでも運転のセンスがあるんだな、と実感？してます。
運転の下手な人だと何だか（方向音痴な人？）歩行者のこちらとしても、どう動いていいのかわからなくなる。
特にトイレに行く時。

>>87
講習に来れば全員受かるのか
俺が行った時は60近い爺さんが来てたんだけど、3日目ぐらいにすごい酒臭くなって、4日目から来なくなったな

1500ＣＣ以上のディーゼル車が大特です。
路上はいります。

これで食いっぱぐれなくなるな

ヘルメットの構内ステッカーが有るか無いかが全て。

>>34

タダなんて都合のいいところは自分の勤め先以外ないから。

お金はかかるが、再講習受けるのがベターかな。
実技のみ参加できるし、教官次第だが、フリーで練習できる。

当然だが受かる必要性は薄い

俺が免許取り行った時、
こーやるんだよー！とホイルスピンさせながら実演してくれた教官
いきなり、そんなベテラン風にできねーから

いい思い出

>>91
そういうバカどもが最後の実技で緊張しまくる
俺は目つむってイメトレしてたら
「君！居眠りするな！」
と言われた。

>>94
そういえば玉掛けもホイストと一緒に取らせるみたいなこと言ってたなあ

セメント系の現場だったけど俺にはフォークリフトのセンスはなかったようだorz
もう少し運ぶ量が少なくて爪が当たっても破る心配が無い現場で働いてたら
こんな気持にはなってなかったのかもしれんなあ

フォークリフトと移動式小型クレーンは取らされたな
まあ営業に回されたからほとんど乗ってないけど

お松はヘルメットに作業着が似合いそうだなｗ

一応確認するが、ここ芸スポだよな？

フォークリフトから離れるときは爪を下向きにして
浮かせないようにしろと厳しく言われてたのだけはよく覚えてる

>>105
あとくわえ煙草を古参のおっさんに叱られて怒鳴り合いとか、超似合いそう

>>107
爪の先端部分を先端を浮かせないように　だった

もっと爪起こせよ
荷が落ちるぞ

俺のいた会社の倉庫ではバック走行が義務づけられてたけど、他もそうかな？

フォクーリフトは免許じゃないのよ！頭悪過ぎじゃなくて！
講習なのよ！アンポンタンが！（≧∇≦） ぶぁっはっはっ！！！

エイリアン２に出てきた人間型フォークリフト動かしてぇ

>>52
アホか、これは民間資格だ。

>>93

工場に勤めるなら非常に有利。技量や経験があればなおさら。

営業希望でペーパーならくその役にも立たない。

>>108
普通に鉄パイプとか担いでそうなイメージｗ
後輩引き連れて

うちのような地方じゃフォークは講習だけど
とうきょうじゃ免許がいるのかよ
すげえなーやっぱ都会だなー

パレットの下に入るなって言ってるんだろボケ。
パレットの上に乗るんじゃねぇよカス。
爪荷役するなタコ。
後詰まってるんだから、早く終わらせろよクソが。

この手の怒号は、風のささやきみたいなもんだ。

今、探したら見つかった、危険物乙4免許とボイラー2級とフォークリフトークリフト技能講習終了証。たしか格下にフォークリフト特別教育云々とかいう免許（終了証）もあったような気がするな。あと、小型移動式クレーンと玉掛けの技能講習終了証も見つけよ

資格だろ。免許じやない。ついで大型免許もとったけど殆ど
つかった事がないな。誰もいない時の緊急避難的に前進後退、駐車場入れ位。

>>111

バック走行の義務は高めの荷物を運ぶ時、前がまともに見えなくなるのと
出会い頭の時、爪が凶器になりやすい（バックなら滅多に相手に当たらない）

基本だね。

>>45
そういう人少なくないよ
カラオケで歌う人結構見るもん

>>122
春になると「あ〜した〜春が来たら〜♪」って必ずどっかで耳にするｗ

>>114
>>114
>>114

>>111
義務じゃなくても基本バックで走るほうのほうが多いわな。
俺なんか前見える荷物でもバックで走ってる。後輪駆動だからそっちのほうが運転しやすい。

俺は10年前に取った
カウンターもリーチもどっちもいけるぜ

エイリアンと戦うの？

昔、山崎努がタンポポかなんかで大型免許とったってのがあったな。

>>1
松たか子伝説はよ

>>8
ユンボは学科1日、実技1日だ。

立って乗る式のやつしか乗ったこと無い

お松も難しいとこに来てるよね
格的に主役以外受けれないけど
もうそこまで注目される訳じゃない
お松の影に回ってた脱ぎたがり寺島が脚光浴びたりしたし
今後どういう風に進むかねぇ

フォークリフト免許（）
更新不要
住所変更届け不要
このなんちゃって免許会社の構内で1日で取得出来たわ

音低くして見て
http://www.youtube.com/watch?v=KL6KCAfmnGI

>>125

駆動輪は前だろ。舵取りが後ろなだけ。それに前が見えてもまっすぐに
進めないのは操作に問題があるからだろ。

60歳になっても20代の写真のままｗ
住所も出鱈目ｗ
どうやって判断するんだ？ｗ

20年くらい前にとったときは学科1日実技1日だった
学科とかほとんど直後の試験の答えをまんま教えてるようなもんだった

調理師免許もゴミｗ
学科試験で何も書かず放置してたら教員が答え教えてくれるｗ
耳元で囁いてなｗ

パレットじゃなくて、積まれてたペットボトル入り段ボールのほうに突き刺した
アホを見た。
やっぱり無免許だった。

フォークリフト免許って簡単過ぎて屁が出るくらいだよな

フォークリフト免許もってる奴も２ちゃんに書きこむ時代

不思議だけど
フォークって置いてある事業所に必ずひとり名人級のやつがいるんだよな。

>>135
ん、前が見える見えない関係なしに、
教科書通りなら安全のためバック走行が基本だよ。

まぁ現場だと、前が確実に見える場合は前進でやっちゃうけどね。
でも慣れてる人ほど、バックで最後曲がる時に位置合わせるもんだよ。

やっぱり微ブスって女優として息が長いのな

日テレの堂本光一とか城島茂が資格取る番組楽しかったよな
あれ延々とやって欲しかった

>>92
去年からだったかな？
法改正で最大荷重1トン以上のフォークリフトの運転をする業務については、技能講習を修了した者でなければその業務につかせることはできない
となったはず

昔前進走行で荷物落としてそのままよく踏み潰したなｗ

松たか子は歌うまいよなあ
歌に関しては松たか子っていう名前で過小評価されてると思う

染五郎救出のため

フォークリフトは持てる重さで免許の難易度が違う
最初の５００kgは誰でも取れる
そっから段階を踏むごとに難しくなってく

>>112
厳密に言えば、労働安全衛生法による
"作業免許"になるんだなぁw

11年前に取ったが、学科1日、実技3日だった。当時はGW潰れてガッカリしてた。

経験者が運転したら、一瞬でバレる。教官に言われたわw
実技はコーヒーばっかり飲んでた、時間が余りすぎて。

>>130
お前、大特持ちだろw大特持ちなら
フォークも学科1日実技1日の2日だよw

>>132
舞台があるからいいんじゃない

おっさん達と一緒に1日講習受けたんか？
まあもうおばさんだけど

くわえ煙草にフォークリフト

>>142
そりゃ一人くらい上手い人がいないと仕事にならんだろｗ

現場でよく「あいつの荒い運転じゃいつか荷物落とす」と陰で言われてたらしいが
最後まで落とすことは無かったし、わざと発注してんじゃねえかってくらい
明らかにキャパオーバーの荷物を糞狭いボロボロの倉庫でやりくりした。

荷物落とすと言ってた連中がド派手にブチ撒けたの遠目に見てたのが懐かしい。

先輩が実技で壁に激突して
「『絶対落ちた…』と思ったけど合格してたｗ」
とか言ってたな

構内どこへもフォークで資材を運んでたのが、所長が変わったらその通路は通行
禁止みたいな規制かけちゃって。現場にあわせて昔のままでやってたら
通路が汚れてお客さんの印象が悪くなるって、怒られたことがあったな。

くわえタバコでの操作厳禁お（　＾ω＾）

良く分からんけどこの手の資格って税金みたいなもんなの？
例えば労災が起きた場合にその金が行くとか、国ががっぽりみたいな。

フォークの免許なんて半日で取ったけどな
今は4日もかかるの？

>>158
下手な人ほど、ゆっくりやるからこぼさないもんだよ。

慣れてる人ほど急いでるとちょっとやらかすｗ

>>19
え？別人なの！？
そのうち借りて抜こうと思ったのに

ああ氷見きてたんか。

>>163
すっごい下手なのがいて一日の大半をそいつが乗ってたから
俺ら他の連中が４日間で乗れたのは30分も無いだろうね。
ずーっと下手なの見て、班の仲間とダベって終わった感じ。

これで５万は高けーなとは思った。

>>164
乗ったこと無いだろ。
かなりアンポンタンなこと言ってる。

ただ運転は誰でもできるが、やっぱり上手い人じゃないと仕事にならないんだよな。
昔はい付けしろっていわれて数メートルの荷崩した時は死を覚悟した

この映画、松のオナニーシーンが見どころ！

尻が上がるくらいの荷を積んでの旋回とか荷を高所へ置くとか醍醐味だったな。

似合うなwwwwwwww

妙にほのぼのしたスレだな

>>168
いや、いつも乗ってて運ちゃんにも上手って言われてるレベルだよｗ

さすがに下手過ぎたらダメだけど、
たまにしかやらないレベルだと、ビビってスピード出さないから事故らない。

自分みたいに慣れてると、
乱暴に扱っても大丈夫なものだと、急いでると粗雑に扱うからやらかすよｗ

止める時は爪は下にする

そういえばブチまけた部署の連中、死ぬほどフォークトロかったな。
荷が少ないから倉庫ガラガラだし。そのくせ人多いけど
仕事遅いから次々来るトラック待たせて何度もイラった。

こっちは一人しかいないのに荷量も比較にならんほど多いし。

上手い人の操作を見てると、機械みたいに正確で面白いよね

フォークって乗り始めの頃ってみんなやらかすんだよなｗ
俺なんて有名電子会社で巨大な鉄板誰もいないテント倉庫でバッキンした
からな。もちろん黙ってたが、他にも数名出入りしてたから。
まぁばれてるだろうが次の会社ではフォーク経験ありますってな具合で
チャラの繰り返しで上達する。

フォークリフトで瓶ビールをトラックからおろそうとして、ひっくり返したの見たことがある。
何ケース分からないけど、たいへんな量だった。
チョット講習受けたくらいでいい気にならないこと、って肝に命じたね。

クレーン城島とフォークたか子で何か企画ができそうな気が。

松たか子のラブシーンはホモなんだろ
フォークリフトはもちろんTDNだよな

ヒンジ式のフォークになれると、微妙にほかのが扱い下手になった気がするよ。
経験上。

雨の日は構外作業は爪が滑るから怖いし、多段積みは段差が怖い。

それらがセットの日が一番怖い。

事故した場合、乗用車のそれよりもはるかに死にやすい

牽引2種ぐらい取ってみろ

松たか子目撃情報

フォークを上まで上げた状態でシャッターに激突させるのは
みんなも１回はやってるよな？

>>51
堀越学園芸能コース卒業だぞ。何を期待をしている

うちの父親も仕事で突然フォークリフト免許取得することになったけど
技能講習なんか受けてた気配がない
毎日テキストと問題集読み狂ってて学科試験一発合格でもう取得してたような

マスト上げたままフル加速でバック。
低い天井に引っかかって運転姿勢のまま空中に打ち上出された。

>>187
上げたまま、走らせて横転なら身内に何人もいるｗ

>>185
牽引二種は試験の合格点数が高いのと、
方向変換時の路肩との水平＆一発で出るのが加わるだけで、
取っても仕事がないから、牽引取ったついでの趣味の延長だよ。

取ってもしょうがない。

フォークに似てる魚市場にある
荷物カゴの付いてる奴は何あれ

>>187

一回もない。なんで無駄に上まであげておくんだ。

トヨタのリーチの乗りやすさは異常。
速いしパワーあるし静かだしトラクションコントロール秀逸だし。
コマツのを同じペースで乗ったら片輪浮いてコケるかと思った。

>>177
正確だし荒っぽく見えない

松たか子も、もう３５歳か。結婚もしたし、後はこうやってステマするのがやっとだね・・・

>>193
ターレか？

そう言えば昔バイトしたときにフォークリフトをスピンさせて
荷物にピタ付けさせてたおっさんいたなぁ

シガニー・ウィーバーがエイリアンクイーンと戦ったアレか

あげたままでシャッター破壊したことある

ニチユのフラッターで

>>187
やった事ねーよ。

フォークは操作するそれより、プレースメントするために
荷組み含めどのようなやり方が最適か模索する方が重要。

オペだけなら無免でも出来る。

昨日フォークリフトの講習終わったわ
次は移動式クレーン欲しい

フォークの資格を取っても、
テキパキと乗りこなして扱えないと
雇ってもらえない。
資格持ってます、だけでは無理だよ
資格取ったから安心とか甘い

俺のフォークは擦り傷だらけ

そういえばトヨタの2MTの現行のリフト、
１速入れての加速めっちゃ良くなったな。
昔のやつはギアが低いのかパワーが弱いのか、モタモタしてたのに…

リーチタイプってどうにも気持ち悪い。指先で半クラするみたいで走行イメージ
となかなか一致しない。

うちは擦り傷つけようもんなら報告書提出しなきゃなんないよ

マニュアルＭＴのフォークリフトが未だに存在してるんだよな。
何か急坂を登るとか、特殊な用途用なのかな？

>>207
リーチは慣れると小回り効くし、凄い運転しやすいよ。

職場で、リーチから普通のバッテリーフォークに買い換えたら、
軽くアクセル踏むだけで動くから、変にスムーズでやりづれぇｗ

>>209
意外と細かい作業し易いよ。
A/Tだと前進後退のシフトは早いけどインチングの当たりが
糞だとホント使いづらい。

トルコン車の場合、前進⇔後進レバーはコマツが左側、トヨタが右側。
日産の一本レバーのフォークは操作が難しい。

トラックの荷積み荷下ろしを正確かつ素早くやる方法を教えてくれた
見た目コワイけど実は超優しかった運ちゃんにホント感謝してもしきれない。

最初の１ヶ月はフォークもおっかなビックリでイラつかれたけど、
だんだん仕事も早く正確になって合間にプライベートな雑談もするようになって、
仕事が楽しくなった。トラックの運ちゃん達とはホント仲良くなれた。
近くの部署のフォーク乗りの連中からは、何故か次第に疎まれるようになったけど。

>>73
お前は工場勤務の底辺カス人間だろw
カスほど他人攻めたくなるもんなw

リフトの講習受けててもプラッター使えなきゃ意味内なーい

おまえら普段は高学歴エリートなのにここではブルーカラーのふりしてるの？

ドリキャスの「シェンムー」のミニゲームでハマったな

>>213

外との接点、大げさに言えば会社の顔だからな。社長の顔は知られてなくても
覚えてもらえてる。

>>146
それは知らんかった。thanks

>>215
基礎ないでオペやるよかよっぽどマシ。
所詮は実務時間が物言う。

退職準備に大型と大特ねらってたけど、フォークとクレーンにしとくかな。

免許取ったきりで一回も乗ったことない
何処か乗らしてくれるとことかあるのかな？

いつも通りフォークリフト談義になってるなwww

>>212
トルコンといえば講習でリフト上げる時インチング甘くてギアもバックに入ったままで大暴走させた人がいた。
周りに人いたけど怪我人や死人が出なかったのが不幸中の幸いだったよ。
コンクリ詰めのダミーパレットにヒットして止まったけど、フォークリフトの危険さをその時実感したかも。

G

リーチに乗る時は右足から

エイリアン２のリメイク？

地味だなあ

3日間毎日7,8時間ヘルメット被ったままずっと暑い屋外か倉庫内での実技練習、よう免許取りに行ったなｗ

>>203
移動式は空間感覚が大事だよ
ジブの上げ下げ、ワイヤーの巻きと伸ばし
あと地切りが大切

エンジンのフォークリフトと同じ感覚の動作で電動フォークリフトを操作しないように。

奥さんの実家が港町でリタイヤ後の為にフォークリフトと玉掛け取りたいんだが簡単？

トラックの荷積みの基本は、マストが角に来たらその場で転回。
それで9割はピッタリ付けられる。後はバックして爪での寄せと押し。

それとホイストと言えば掛布さん。

クレーンとかユンボとか乗りこなすのはかっこいいな。
オレセンスないから絶対免許とれん

>>221
全部持ってる。
趣味の資格としてなら思い出受験もいいだろうけど退職してからじゃ
フォークもクレーン使う機会がない。大型、大型特殊なんかも同じ。
労働意欲や経済事情でなんともいえんけど。

>>235
実際、玉掛け＆移動クレーン＆大型トラックの組み合わせは、
トラック業界の中でも死が隣り合わせの荷役だから、
あんまり進んで乗ろうとは思わないんだよなぁ。

無免許で長いこと乗ってて免許を取りに行った時は素人の振りをするのに苦労したが、たぶんバレてただろう。

作業主任者、技能講習、特別講習の区別って、一般人には馴染みがないわな

>>232
超かんたん。
１００％誰でも受かる試験だから。ｗ
学科で出来の悪い子はちょこっと居残りさせられるけどね。
モノをパッと見て体積だったかな？重量だったかな？を答える
なんてのも有ったかも。

性格が”男”そのものと言うことだから？
クリヤ―するだろうーーーーーーーーーーーーーーーーー！！
一度、舞台を見てみたいと思ってるから
それまで頑張ってねーーーーーーーーーーーーーー！！
たかちゃんーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！

>>238
大そうな肩書きの資格名であって実際は
作業主任者なんてペーペーにさえあごで使われるてるよな

>>239

重量目測

前回の糞映画のイメージがまだ抜けない

>>239
ｻﾝｸｽ
簡単なら今年中に取って直ぐ様帰ろう。

普通救命講習1
防火管理者
ヘルパー2級
エクセルワード3級
フォークリフト免許

役立たずで簡単に取れる資格ならけっこうあるだろ

くわえタバコで運転するんだよな

こういう免許って、労基署が抜き打ちで視察とかに来るから
会社も仕方なく使う人間全員に取らせるんだよな。

>>244
重量目測は玉掛け。
糞外れてそうな数字書いていたら、教官がそれとなく言ってくれるよw

>>45
ユースケと出てたお見合い結婚ってドラマと
その主題歌が凄くすきで今でも時々カラオケで歌うよ

運送業は下手に資格や免許持ってると無駄に仕事増えるから
気を付けたほうがいいよ

ホンコンさん(o・v・o)

ヤニ吸いホンコンさん

>>132
松が出てたらドラマでも映画でも見たいけど寺島のは見たくない

>>1
>「フォークリフト運転技能講習修了書」
ってなんだよ？
「フォークリフト運転技能講習終了証」な

みんな無免許でやってるから、素人が免許講習に行くとうざがられると聞いたが…

>>255

順番に実技なんかやってると、流れを止めてしまうヤツがそれ。

講習だけで取れる簡単な免許です。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3385599.jpg

>>255
ちゃんと練習の日程あるよ
練習の日程に来てる自称経験者は下手くそだからシカトでOK
（上手いヤツは練習飛ばす）

松が倉庫で働いてたらたまらんw

>>254
昔取ったが２つ折でカード大、ミスプリがあったり印刷の粗末なヤツだった。
証としての体裁は、小さな団体の会員証みたいでみすぼらしかった。

舞台の松は華がハンパない
でもそろそろ観念して大河の主役か準主役くらいやってほしいわ
原点回帰っぽい正統派大河で

>>253
比べることすら失礼だよね
おっぱい出さなきゃ消えるとこだったラクダ顔のおばさんより、
どうせ比べるなら寺島進もってこなきゃ

>>262
篤姫はお松で観たかったなあ

運ばれたいね〜

>>41
ﾔﾒﾚ

【民主党】人権救済法案、民主党やどこかの国の悪口書いて牢屋はまっぴら御免　現代の治安維持法づくりに熱心な民主党　産経抄★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1346588434/

【政治】 人権救済法案、７日にも閣議決定…滝実法相★４
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1346706353/

【政治】新たな人権救済機関となる「人権委員会」設置法案、今国会の提出見送り
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1346737616/

【民主党】滝法相、人権救済法案の今国会提出を断念　民主党政権下で法案提出を目指す方針強調
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1346727786/

松さんの映画観に行きたい
面白いのかなあ

>>268

もちろん。オナニーシーン目当てで俺も行くぞ。

フォークは毎日乗っていないと感覚を忘れるから仕事場で即戦力はきついんだよなあ

>>257

今は最初にぺーパーないか？？
俺の時はあった。

あと教官と二人だけじゃないから『下手』な人は
相当目立つｗ

>>270

特にリーチはキツイ。
あれは実戦やってから取りに行くもの。

フォークリフトは電動とガソリンエンジンのとじゃかなり違うよな？

>>253
田中裕子はおっぱいも出したし 主役もわき役もやったし
その路線でいいじゃん

俺としてはミュージカルやってんのに、なんで本田美奈子を越えようとは思わねーんだ！

って、不満あるけど

ミス・サイゴンでは本田の放つ空気に完全に飲まれた

売れなくなると悲惨

シェンムー思い出した

フォークリフトの上手い下手は終了証の有無と関係ない
商品大切に扱う為の基礎を叩き込まれてるかどうかが重要

労働安全衛生法

（就業制限）
第61条　事業者は、クレーンの運転その他の業務で、政令で定めるもの
　　については、都道府県労働局長の当該業務に係る免許を受けた者
　　又は都道府県労働局長の登録を受けた者が行う当該業務に係る
　　技能講習を修了した者その他厚生労働省令で定める資格を有する者
　　でなければ、当該業務に就かせてはならない。
　２　前項の規定により当該業務につくことができる者以外の者は、
　　当該業務を行なつてはならない。

（安全衛生教育）
第59条　(省略)
　２　(省略)
　３　事業者は、危険又は有害な業務で、厚生労働省令で定めるものに
　　労働者をつかせるときは、厚生労働省令で定めるところにより、当該業務に
　　関する安全又は衛生のための特別の教育を行なわなければならない。

（技能講習）
第76条　第14条又は第61条第１項の技能講習（以下「技能講習」という。）は、
　　別表第18に掲げる区分ごとに、学科講習又は実技講習によつて行う。
　２　技能講習を行なつた者は、当該技能講習を修了した者に対し、
　　厚生労働省令で定めるところにより、技能講習修了証を交付しなければならない。
　３　技能講習の受講資格及び受講手続その他技能講習の実施について
　　必要な事項は、厚生労働省令で定める。

これクラッチあるやつかな

ターレットって免許要るんだっけ？

>>279
自動車免許はMTで取ってても、リフト実技講習で
クラッチ付のが空いてるからって「こっち使わんかね？」
と言われても乗る気にはならん。

盗作事件もみ消しのためにオナニー公開とかフォークリフトとか大変だな

>>282
>盗作事件もみ消し

kwsk
「ひみつのアッコちゃん」なら、さっそくトムハンクスの「ビッグ」のパクリと言われているけど

免許持ってるけど余程の素質ない奴以外取れるよ
特にディーゼルはトルクあるからエンストさせるほうが難しい

>>284
カウンターリフトだったら、マニュアルもトルコンも操作には自信があった。
しかし、ここ数年はバッテリー車しか乗ってないし、最近は現場に出る機会も
減ったから、感覚が鈍ってるよなぁ。本当に現場で乗っている人なら分かる
と思うけど、リフトって一週間乗らないだけで腕が鈍るよ。特に、微調整が必要な作業なら尚更。

フォークリフトなんて誰でもとれるだろ。車の運転さえできれば
あとは同じ要領だ。絶対に落とさないよう居残りまでさせて
とらせるんだから、終わり時間が何時になるかで腕の差はでるが、
落ちる奴なんていない

>>272
おれが取った時は実技はカウンターだけだったよ

フォークリフトで食ってる俺をなめんな！







・・・orz

山下も差をつけられたな

>>187
前転しそうになったことも有るだろ

>>191
横転は死人が出る

職探してる時にフォークの資格取ったが就職には何も影響なし
次に玉掛けとクレーン取ったが職見つからず

次は何取ろうか

>>292
それさ、警備員のバイトやって工事業者とコネ作れば一発で就職できるパターンじゃん

>>292
ぶっちゃけそれらは免許持っているだけじゃダメ。それは最低限の条件
実技の腕が大事であって、経験がないならあまり相手されない。
仮に入れたとしても腕が未熟ならいらない扱いされる。
派遣か何かでそれら免許が必要で経験が積めるところに入って、経験つんでから
社員募集あるところ探したほうがいい。派遣にまかせるようなところは
できなくてもそれほど厳しくないから

大特を取りに行ったけど、めちゃくちゃ楽しかった。
大型も持ってるが、免許更新の度に深視力で苦労してる。

高卒時の原付から始まり普通、普自二、大型（一発試験）とやってきたが、大特で使ったコマツのショベルカーはクネクネ曲がって動かしやすかった。

フォーク玉掛け床上操作式クレーンもってるぜ。
あとは移動式クレーンと高所作業車が欲しいな。

こんなんでも一応建設コンサルタントで働いてるんだぜ。

4日間通って取るやつだよな
俺の時は落ちた奴はいなかったが
下手な奴でも合格してたし

youtubeでフォークリフトの事故動画がたくさん見つかる

爪の水平が今一つかめないんだよなー
職場のフォークにはミニ水平器つけてるけどなんかコツとかある？

>>294
全くその通りです
希望就職先はみな経験３年以上とかなんだよね、今は派遣で倉庫内での積み卸し運搬業務をしながらフォークとクレーン(天井にぶら下がってるやつ)の経験を積んでいる

正社員の道は厳しい

フォークリフトって持ってるだけ無駄な資格だなｗ

普通免許持ってりゃ公道走れるんだし、なんの為の資格か全く理解出来ない。
危険物乙4とかフォーク、玉掛け、コスモ2級潤滑油士に日商簿記2級。
何一つ役に立たないので、資格取る人はもっと有意義な資格にしてね

撮影のためにフォークボールを習得なら一目置いたのだが

>>291
うちの会社出てるわ
空のフォークを高く上げたまま急旋回して転倒したらしい

今時ちゃんとした会社は、資格持ってないと乗らせてくれないよ。
たった2、3日でアホでも取れるけど、ないと乗れない。

松さん子供産まないのかな

室内用リフトにバックで突進された時は死ぬかと思った

>>52
えー？　違法だったのか。
俺は実家の町工場でフォークとリーチフォーク使ってたわ。

あんなんいちいち講習いらんだろ。
東大阪市の町工場で免許持ってるおっさんは3人くらいじゃないか？

菅原文太はトラック野郎撮影の為に大型取ったんだよな

>>308
労災絡みとかで事故った時に問題になる

実務で時給で働いてる奴らからは舐めやがってって底辺なりの考えを持つんだろうなあ…

>>308
東大阪の中小に10年ちょいいたけど、原則作業中は免許持ちが監督してた。
敷地外へ出る作業は免許持ちでないとやらない決まりになってたわ。

つーか、中小の方が法律の規定に厳しいぞ？ それで業務が止まると
あっちゅーまに金が回らなくなるし

>>311
それはない。

資格は弁護士からJIS系の資格や修了証に至るまで全部、後ろ指刺されない為の物。

JIS系の資格や修了証は結局、腕の世界だから「これやって」って言われて、できるかどうか。
できない人は、資格を幾ら持っていても需要がない。

町のドカタだって、日雇いの土工以外は10種類くらい資格持ってるのが当たり前だし、
そこらの構内作業やってる運転手だって、ヘルメットに貼られたステッカーの数だけ資格（社内資格も含む）を持ってる。

金属や樹脂加工やってる工場の環境管理の社員なんか、高卒だろうが最低10種類は資格持ってる。
無いと仕事にならないから。

免状持ちの医者や弁護士だって、役立たずには仕事も就職先もないだろ？
使えない奴が持ってる資格なんか僻みもせんよ。

>>45
キリンジが凄い良曲を提供してたな。

>>314
お松は声もいいよな
理想のタイプはアンガス・ヤングだけど

>>307
それは怖いな

第二種電気工事士って簡単？

現場の人間関係が一番大変。免許とかは正直どうでも。

免許とかどうでもいいなんて言えるのは
ISOの専門部署もないようなゴミクズ会社の底辺労働者だけ

お松に触れずに芸スポに居座って技能自慢してる奴らもどうかと思うわ

松さんより監督の方が好み

しゃべくり007の画像貼って

練習のときは教官に「パーフェクト」と言われたが

試験のときに荷を揚げたままバックして最下位合格でした

講習の練習の時にコース回るタイムを測っていた。
すると講習受講者同士でタイムトライアル開催
ライバルたちと仲良くなって最終日に皆で飲みに行った。

歌舞伎の世界でフォークリフト免許取得者っている？
食っていけないわけねえろ

でも松ちゃん、かっけ〜

盗作事件おこして被害者を詐欺師に仕立て上げたんだっけ？

盗作を隠蔽するための詐欺師役でありフォークリフトなのです

松さんかっけぇw
次はユンボで。

フォークリフトは車のバンパーに相当する部分が無いため
低速でも接触で重症化する事故がわりと多い

歩いてて停車中のリフトの爪にちょっとぶつかっただけですげー痛いからな。
爪は下をこすらん程度に下げて走行するのは原則。
人間にまともに刺さったらすぐ穴空くぞ。

実務経験無いとかどこも雇って貰えないよ、現実はそんな甘くないぞ
使えるなら中型や大型免許位だわ

>>45
アルバムも良い曲が多いよね

学科が地獄ｗ

TOKIOの城島みたいに定期的にクレーンの資格を活かせる番組持ってればいいんだろうけどね
女優じゃ難しいわな

フォークリフトといえば昔勤めていた会社の上司が構内を猛スピードで爆走させていたのを思い出す
今どうしてるかは知らんが、あのままならそのうち怪我人が出そう

ところで肝心の映画の出来はどうなの？
松さん好きだから見に行こうかと思うんだけど。

>>334
リーダーは本職のように馴染んでる

会社でバカが荷を上げたまま旋回してリフト横倒しにして大変なことになったことあったから免許は必要ｗｗｗ

フォークで思い出した。
昔、倉庫の兄ちゃんが理由は知らんが上司にぶち切れて
上司の車をフォークで持ち上げてどっかに持ってったことがあった。
あの後どうなったんだろう。

>>339
続きを知りたい〜！

>>340
噂だが、上司の車はオシャカになったらしい。
でも、倉庫の兄ちゃんは今も健在。上司はもう辞めた。
損害賠償とかの話は聞かなかったね。
俺も車がどうなったのか知りたいけどね。

松たば子

でっかい倉庫へ行くと必ず一台や二台
猛スピードでバッ走行するリフトや
直角ターン決めまくるリフトがいるのな。
その割には仕事も丁寧で速いという(´･ω･｀)

あーこれ松たか子と一緒の講習だったわ
東陽町のとこの講習所
今ごろ話題になってるのか
もう半年ぐらい前だぜ

>>61
一緒だったけど何もなかったよ
最後に集合写真撮った程度
男性スタッフも一緒だったしな
映画の撮影で必要なんです〜つってたな
美人は美人だな

フォークなめんな。
急ハン転倒での死亡事故は絶えない。
フォーク運転時は、ヘルメット必須。

あれ、俺が取った10年ぐらい前だと学科も実技も1日だったのに難しくなったの？

公道を走られるのはナンバーウインカー付き
ナンバーがないリフトでも免許は要る　

加トちゃんケンちゃん
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=YXUSVnQ_eRY#t=881s

>>347
学科１日実技３日ですたよ
>>343
関連会社の倉庫に行ってフォーク乗ったらリミッターカットされてるがごとく
急発進急旋回して軽くテンパった。
ＦＤ乗ってる高橋涼介の気持ちが少し分かった。ＦＤ乗ったことないけど
>>348
大特の免許だけでＯＫだと思ってた

>>27
玉掛けないと天井クレーン一人で作業できないじゃん

松たか子男前すぎてシビレタ

1日で取れるだろ
学科なんてあったっけ？
今はしくみが違うのかな

女城島として、クレーンも取ろうぜ

免許ないけど毎日運転してる

>>346
プラッターは特に危険だよね

車体が軽いから荷物運搬でたまに屋外走る時なんかはちょっとした段差で浮いたりするし

普段リーチしか乗らないから
たまにカウンターに乗ると緊張するぜ

講習3日くらいで、実技と筆記で
車乗れる人なら簡単に技能講習修了証もらえて労働基準監督署のお墨付きもらえるのに
町工場では今日も無資格のオッチャンたちが

おまえら資格、手に職持ってるんだな・・・・

>>334
http://www.nhk.or.jp/harefarm/
女版DASH村みたいなこの番組なら役立てそう

宅配便の配送センターでバイトしてた時、アホ社員がセガサターン積んだパレットに
フォークかプラッターの爪突き刺して、休憩所がお通夜みたいな感じになってたｗ

城島のクレーン技術は、プロから見ると危なっかしくて現場で使えるレベルじゃ無いらしい。

フォークリフトなんて、一日研修受ければ誰でも免許取得出来るわ。
どうせなら城島みたいに、大型クレーンの免許でも取れば面白いのに。

>>17
講習受ければ誰も取れる簡単なお資格です

男前だけど透明感がある不思議。
歌も芝居も好きだ。

良スレ
勉強になります

サイドブレーキを引き忘れてると減点

>>352
ぴったんこ
バックする時に腕の置き方が完全に男だった
安住が、や〜松さん男前です と何度も言ってた

フォークリフトに慣れると車のバックが楽しくなる。うまくなるよね。

免許と書いてあるから、大型特殊の免許かと思ったぞ。

私もほしいｗ

講習で合格率９９．９９％の免許だな
俺も取らされた

免許じゃないから
技能講習修了証

学科１日　技能４日の講習受ければほとんど誰でも貰える

ゆうべＴＢＳの番組で腕前披露してたな。
中々の運転だったぞ、コースのパイロン思いクソ踏んづけてたけどｗ

でもそのあとの飲み屋のアレには番組のそれまでの全てを忘れるくらいに笑わせてもらったがｗ

学科は楽勝だけど
実技は苦戦したなー
現場で無免許で運転してた奴は簡単だろうけど
その場ではじめてフォークリフト触る奴は大変だと思う

初めての奴は大変かもな。
あれクルマと違って直角に曲がれるからその辺り気をつけてたら楽勝。

出荷のバイトに行った時、いいなあって自分も取りたくなった。
女の人が乗ってると確かにかっこいい。

フォーク講習修了の良いところは
物流系の会社で働く時に力仕事の割合が減ること
大卒総合職で順風満帆なら全く必要ない免許だが
レールから外れた人間にはあると助かる

運転ヘタすぎだろ
パイロン潰すとかマジでありえん

会社指示でおとなしそうな事務員のオネエチャンも取りに行かされた
修了証はもらえたが二度と乗ることはなさそうだｗ
勘の鈍いヤツはマジで講習でコテンパンな目にあうから

西川監督と結婚したい

前は金さえ出せば誰でも貰える免許って言われてたが
最近は落とされる香具師や補習受けされるのもいるらしい

俺講習でハンドルは左手で持てって口をすっぱくして言われたんだけど昨日の松たか子は思いっきり右手で持ってたな
あれで合格できたのか？

>>336
西川映画らしく試写評判いいよね
それに演技派の松と阿部だからハズレはなさそう

>>384
フォークリフトはハンドルの左側手前に付いてるノブを握って操作する。
右手はレバー操作に使うからね。

だから、左手以外でハンドルを握ることは有り得ない。
松たか子は乗用車のハンドル感覚が抜けてないんじゃないかな？