【F1】フェラーリ、フェリペ・マッサの2013年の契約オプションを行使せず？…残留は流動的に

>>15
フェラがタイヤを機能させる事に成功している事で解るだろ。
あんなピョンピョン跳ねる糞仕様の車でだよ。

ペレス結果出してるけどポチという意味では全く別のドライバーになりそうだけどね
カムイも正直厳しそうだ。けれどマッサはじき出されるならカムイはF1には残れると思う

あれ?生きてたんだ？

>>14
世界一の富豪がバックだから・・・

>>16
ハミーすごいな、(´･ω･｀)

ペレスか

左近ディスってる奴ﾀﾋね

ペレスは無い、とペレスサイドもフェラーリサイドも言ってるから…

ペレスなんだろうな。

>>22
そういえばあのF3ドライバー今何してるの？

カムイあるで

7年もフェラーリにいるのか
右近もがんばってよ

カムイｗｗｗｗとか糞ドライバ乗せるなよｗｗｗ
ザウバーのシートも開けろ
カムイはハミルトンの次に糞だよ

ペレス抜けてグティエレスかぁ。
これじゃ可夢偉残留しても今より苦労するなぁ。
金融危機次第だろうけど・・・・可夢偉今年のうちに2勝くらいしてくれ。

>>17
そのマッサが何処に行くか、だがな
中堅チームのシート争奪戦に参戦すると

カムイは今シーズン1勝くらいしたいとこだな

求めてるのはアロンソの忠実なポチ

ライバルに噛み付く事も出来ないポチは洋ナシ

まっさんの代わりに顎キボンヌ

>>29
ういり

マッサいらんやろ

マッサインディカー転向したらいい。

ペレスはフェラーリの訓練生なんだよね
だから座席が用意されていて当たり前なんだろうけど

♪マッサかさ〜ま〜に〜堕ちてDESIRE♪

マッサさんはここ数年F1の萎え要素だったしな

もうフェラーリは一台しか走ってないと思って見てる。

俺たちのフェラーリ（笑）はまだこれからだ
5番の車はFIA直轄の車だろ

マッサは中位チームでも今くらいの順位でふらふら走りそうだな

契約オプションとは何か？

>>42
今年の契約条件のまま来年も走れる
オプション行使しなかったってことは、
来年もフェラーリで走るなら改めて契約書にサインしなきゃならない。
残るとしても年俸大幅減額は必至

ペレスは今のところ好不調の波があり過ぎるからな
このままの状態でフェラーリ移籍だと、アロンソと組んだコバライネンやピケJrと同じ道辿りそうだよ
スタッフの人材も戦略も相方より優遇されてるザウバーとは真逆の状況に置かれるんだからな
マッサはアロンソより先にフェラーリ在籍してたし、シューマッハとも組んでたから
大クラッシュ起こして怪我する前まではよかったけどね

>>44
コバライネンとは一緒のチームで走ってないと思うけど

おれのまっさん頑張ってくれての

師匠が媚び売ってるからワンチャンあるぞw

ペレスは、一発の速さがあるけど
レースにおける競り合いに弱いな。

例えば、この前もカムイはインドチームを一発で抜いてたけど
ペレスは、抜くのに何周もかかってたしな。


単独走行が多いレースだと結果出すけど、
そうでない時は、他のマシンとの接触絡みでレースを落とすことが多い。

マッサの後釜は、可夢偉にして欲しい。お試し期間で一年、アロンソのパートナーにすれば、バトンやベッテルを抑える走りが出来るだろうからさ

マッサからバリチェロ臭がする

率直な話、マッサ残留はこれで完全に五分五分になった。
対抗馬がいるとすれば、その中の本命はペレスだがトップドライバーからの評価は高くない上に本人が来期の移籍に消極的。

となると、マーケットにいて動ける可能性があるのはコバライネンか可夢偉だと思う。
フェラーリはアロンソに発言権があることから、アロンソやバトン、ベッテルなどからの評価の高い可夢偉の名が出てくる可能性はある。
ただし、ドイツのような走りを続けるのが条件だが。

勝ってから来い！と言われているペレスは幸せ者

>>50
バリチェロさんはもう少し仕事してたぜ

残念だが結果残してないマッサがＦ１のマイナーチームへの移籍は眼中になしと言ってるｗ
もうマッサはNASCARでも行けよ。
それにこの前、今年アロンソをチャンピオンにするには僕の助けが必ず必要だとフェラーリ残留アピールで言ってたけど、
助ける所か足を引っ張ってるだけ…

充分助けになってるだろ？
開幕直後のフェラーリは糞だったが
何時の間にかトップ争いどころか、ドライバーズポイントは独走状態になりつつある
しかし、コンストはトップから引き離されている
実は車は凄く速いが、まっさんのおかげでそこまで速くなってないように見える
レッドブルやマクラーレンは開発能力あるのに、そんなに速くなっていない
つまりフェラーリは何らかの違反状態で走っている可能性があるのに
まっさんのおかげでそこまで目を付けられていないのでないか？

ランキングでカスタマーのザウバーの２人より下ってのはヤバイ。

>>50はバリチェロをなめすぎている(´・ω・`)

後釜を考えると
ハミルトン、ペレス、
マルド師匠、セナ

ミサイルの破壊力が増すだけのような気がするのは気のせいだろうか？

あの怪我のおかげでずるずるドライバー人生を延長できていた感じ
おつかれっ

ベネトン顎体制になってんじゃないかな。
チームの力をアロンソに集中してるんだろ。

ペレスが初年度に４台中３台もクラッシュさせても、のびのびとドライビングできた理由はこれか・・・

>>57
禿進行してるって意味だろ、(´･ω･｀)

>>60
フェラーリにとって、コンストラクターズタイトルは重要。
ドライバー両方に十分金かけたマシンを用意できる。

だから、顎ベネトンのような体制にする必要がないし、
アロンソも、マッサが赤牛ふたりの間に入ってくれた方が助かる。

後任にはディレスタがいいんじゃないか
そこそこ速くて安定してるし小器用だからセカンドで光るタイプ

温情で残留させてた感じしかしなかったしなあ
もうF1でやっていくのは厳しいだろ

フェラはもっかいライコネン穫れば？