【F1/ドイツGP】小林可夢偉、ベッテル降格で自己最高位の4位！

『 小林可夢偉、ベッテルにペナルティで自己最高位の4位！ （F1ドイツGP） 』

小林可夢偉は、F1ドイツGPのレース後に2位のセバスチャン・ベッテルにペナルティが科せられたことで
自己最高位となる4位に繰り上がった。

12番グリッドからスタートした小林可夢偉は、ミディアムタイヤでスタートするという戦略を生かし、5位で
レースをフィニッシュ。だが、レース後にセバスチャン・ベッテルのジェンソン・バトンへの追い抜きに
ペナルティが科せられて20秒が加算されたことで、自己最高位となる4位に繰り上がった。

小林可夢偉はTwitterで「4位なった！！ 良かった！！」とコメント。

「次は表彰台しか無いね！！ なかなか表彰台だけ長いなー」

F1-Gate.com 2012年7月23日
http://f1-gate.com/kamui/f1_16006.html


『 セバスチャン・ベッテル、20秒加算ペナルティで5位に降格 』

セバスチャン・ベッテルは、F1ドイツGPの決勝レースでのジェンソン・バトンへのオーバーテイクの
動きに対してペナルティを科せられ、2位から5位に降格した。

セバスチャン・ベッテルは、残り2周のヘアピンでコース外からジェンソン・バトンをオーバーテイクした。

スチュワードは、セバスチャン・ベッテルの動きを違法と判断。ポストレース・ドライブスルーペナルティが
科せられ、ベッテルのタイムに20秒が加算された。

「カーナンバー1は、トラックを離れて、復帰した際にアドバンテージを得た。FIAスポーティング・
レギュレーション20.2に違反する」

「16.3条に則り、レース後のドライブルスルー・ペナルティが科せられ、20秒が加算される」

セバスチャン・ベッテルは、このペナルティで2位から5位に降格。キミ・ライコネンが3位、小林可夢偉が
4位に繰り上がった。

F1-Gate.com 2012年7月23日
http://f1-gate.com/vettel/f1_16005.html

ソフトであの周回数持たせたのがすごい。

他力本願

ペレスはそのまんまか
ちょっと縮めたな

保守

保守

キラキラネーム

これで来期も安泰？

ちなみに琢磨は２位でした

繰り上げ表彰台じゃなくてよかったね

琢磨のスレたててやれ

>>10
ライコ「シャンパン飲めなかったじゃねえか！」

http://www.fastpic.jp/images/400/0030843063.jpg
↑
http://nvroea.cocolog-nifty.com/blog/images/2011/03/07/photo.jpg
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/a-draw1_2588.jpg

http://megalodon.jp/2010-1128-0514-07/vip.cmdap.com/cgi-bin/uploader/pic/file/vipnion-pic_4657.jpg
http://www.cyzowoman.com/images/yamashita-ryusyutu1.jpg
http://www.cyzowoman.com/images/yamashita-ryusyutu2.jpg
http://www.cyzowoman.com/images/yamashita-ryusyutu3.jpg


http://www.cyzowoman.com/images/yamashitaryuushutu05.jpg
http://www.cyzowoman.com/images/yamashitaryuushutu06.jpg

日本人ドライバーの4位獲得は
2004年日本GPの佐藤琢磨以来

その佐藤琢磨が同じ日にインディでトップ争いを演じ
2位表彰台を獲得とはね！

今日は日本のモタスポ界にとって良い日だ
可夢偉・琢磨おめでとうヽ(´∀｀)ﾉ

もう一個前に居たら、ポディウムに上がらない3位の可能性もあったわけか

つまりハミちんのおかげかw

2位と20秒以内でフィニッシュしてる点に注目

日本のモタスポファンは大満足の週末だったなｗ

おめでとうという気持ちがあまりわいてこない
自業自得と思われる

>>19
日本語で

ベッテルもなんでブレーキング勝負なんてしたんだよ

20年くらい前のこと
小学校の修学旅行がＦ１の決勝と重なって放送を見ることができなかった
ビデオには録画してもらってたけど、どうしても早く結果を知りたくて月曜朝に旅館の公衆電話から実家に電話をした
｢誰が勝ったの!?｣と訊くと母は言った
　
｢外人の男の人が勝ったよ！｣

>>19
カムイは4位になったけどあまりおめでとうって気持ちになれないな
だってベッテルが勝手にドライブスルーペナルティを食っただけだから
カムイは何もしてない　ベッテルが自業自得
これで通訳OKかな？

たっくんどうせクラッシュだと思って見なかったわ

チームオーナーのザウバーが「勝てるクルマなのに・・・」て
相当イライラしてるからこの順位でも不満だろう
残留条件は最低でも表彰台と思われる
でないとコバライネンあたりにスポンサー持ち込まれてシート失う

　
●兄弟リスト●

赤西仁・・・・藤本美貴、上原多香子、徳永千奈美、RINA、加藤ローサ、香椎由宇、藤井リナ、宮崎麗香、西山茉希、黒木メイサ
山下智久・・・後藤真希、平山あや、鈴木えみ、香里奈、山田優、鈴木亜美、北川景子、相武紗季、加賀美セイラ、藤井リナ、佐々木希、あびる優
ISSA・・・・・上原多香子、宮沢りえ、柴咲コウ、あびる優、木舩香織、伊東美咲、藤井リナ、福本幸子
伊藤英明・・・水野美紀、中野美奈子、花田美恵子、山田優、米倉涼子、あびる優、黒木メイサ
伊勢谷友介・・広末涼子、浜崎あゆみ、吉川ひなの、麻生久美子、木村佳乃、比留川游(特定の彼女が居ない時はセフレを作る)
田中聖・・・・あびる優、木口亜矢、AV小澤マリア、木下優樹菜、AV倖田梨紗、藤井リナ
向井理・・・・北川景子
小林可夢偉・・あびる優、黒木メイサ

黒木メイサ・・城田優、KEN（2SOUL）、中村獅童、伊藤英明、エリート銀行員＋篠田光亮(同時進行)、北山宏光（Kis-My-Ft2）、小林可夢偉、赤西仁
北川景子・・・※引っ掛かったアホ…山下智久、木村了、宮尾俊太郎、斎藤佑樹、城田優、上地雄輔、向井理、細田よしひこ←New!
　　　　　　　 ※モーション掛けたけど玉砕…中田英寿、松本潤、玉木宏
　　　　　　　 ※下僕としてキープした芸人…ドランク塚地、次長課長河本
香里奈・・・・山下智久、山田孝之、田中圭
鈴木えみ・・・山下智久、ONE OK ROCKのTaka（元ジャニーズNEWS森内貴寛）、上月啓市
佐々木希・・・押尾学、関東連合リーダー、山下智久、TAKAHIRO、二宮和也
藤井リナ・・・赤西仁、山下智久、KAT-TUN田中聖、ISSA、関東連合リーダー
山田優・・・・押尾学、永井大、藤木直人、山下智久、伊藤英明、海老蔵、小栗旬(小栗と海老蔵との交際時期は被り)
西山茉希・・・赤西仁、早乙女太一
加賀美セイラ・山下智久、ジェジュン、村上信吾、藤森信吾、TERU、HISASHI、シド、ナイトメア、アリスナイン、雅、超新星
平山あや・・・山下智久、押尾学、田中圭、HEY!SAY!JUMP高木
あびる優・・・KAT-TUN田中聖、ISSA、ロンブー淳、伊藤英明、小林可夢偉、山下智久

おめでとう
表彰台いけるな

かむいのあだ名コバライネンっていうのか

コバヤシネンじゃないの？

>>23
チョンが僻んでるだけだろ
相手にするな

最近カムイの評価が急降下してたから少しは持ち直せたか

人を轢いて一皮向けたな

>>2
車体軽くなった状態で持ちもミディアムとの差もないから持って当たり前

4位はすごいね
これ、仮に元が4位でこんな形で3位になったら
それはそれで嬉しいんだろうけどちょっと複雑な気持ちになるのかな
やっぱ初めてのトップ3は表彰台で味わいたかったなーとか

棚から ぼた餅

これは儲けた、たまにはこういうのがあっても良いだろう。

>>23
繰上げに対しては、そういう感想抱いてもいいんじゃない

繰り上げがあったとはいえ12位スタート→4位フィニッシュてのは凄いな

ザウバーはもう少しピット作業早くならんのか。

>>28
可夢偉はコバヤシネン

>>33
ペースが速かったから、降格したベッテルの前に出たんだぜ？
可夢偉に離されたペレスはベッテルの後ろのまま。

鼻デカ棚ボタ4位ｗ
ダセエｗ

まぁピット戦略とか含め普通通りなら、今のザウバーは毎回ポイントゲットできるし、いずれは表彰台も狙えるだろ
前回、ピットクルー轢いたのはあきらかにカムイの恥ずかしい凡ミスだがｗ
それ以外は、予選でタイヤ選択糞だったり、その前のレースで逆にピット作業でミスしたりと足引っ張られてたからな

琢磨はインディで二位やでー

可夢偉が調子良いときに限って上位が崩れないな

>>39
ペレスのピットタイム見てみな
おもしろいくらい普通だから
なぜかカムイのピット作業が遅い
ただバトンのピット作業の速さは異常すぎる

鼻デカが止めるの下手だからだろｊｋ

>>47
アンチざまあ

ちょっと前ならこの順位でも満ち足りた。

たぶん今は天辺登らないと満たされなそうだ。

ベッテルの降格は厳しい気がする。
罰金で良かったかと。

むしろノーズ入ってんのに膨らんできた方が悪いと思うわ。

ベッテルは処分受けて、そのベッテルを邪魔したハミが不問ってのがなぁ・・・

ノーズ入ってんのに膨らんできた
なんかエロイ

４位も凄いけどこっちの方が凄い

【インディカー】佐藤琢磨、自己最高位の2位表彰台！ 第11戦エドモント
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1342992257/

ベッテル、あんなので＋２０秒のペナルティは厳しすぎだろ

>>50
バトンの順位上げたからGJってことだろ

可夢偉も琢磨もあと一歩で表彰台、あと一歩で優勝という
どうも何か惜しい感じが逆に日本人ドライバーらしいけど、
今回は両方とも良い意味でというか、高いレベルの下で「惜しい」という
結果だったな

>>23
自業自得とか身から出た錆てのはあくまでベッテル側への評価になるんで
カムイの実力でないという意味なら棚からぼたもちだとか
他力本願(誤用という考え方もあるが)とか人の褌で相撲を取るあたりかな

ハミが邪魔しなければバトンの前にベッテルがいた

カムイは終盤ずっと19秒台前半出してて良かったなw

>>53
不正なオーバーテイクは順位を戻さないとピットスルーペナルティー
ピットスルーペナルティーを消化できないとレース後20秒加算

>>50
ハミはルール違反はしてない
ベッテルは明確に反則を踏んだ、そんだけ

ベッテルどうせならバトンと絡んで両車いなくなってれば・・・

>>3
ピットがアホやからレースができへん状態だからしゃーない

カムイはチームのモチベーション上げるの下手クソなのかな？

最後のファステスト連発がなければ、２０秒以内は厳しかったな
そう考えれば、自力でもぎ取った４位と言える

ハミルトンが前に居てベッテル邪魔したんじゃ無いじゃん。
ベッテル遅いから抜かれて
その後もハミルトンに付いて行かれ無かっただけ。

ペレス、今シーズン2度表彰台乗ったけど来シーズンのシート危ないって言われてるんだろ
4位で喜んでる場合じゃないわな

事故したレースのあとだから、しばらくダメかと思ったが、四位のニュースで驚いた
ひきずらないとか、いかにも現代っ子っぽいな
このまま、目指せ表彰台だ

>>59
もしリタイアしてたら この前の可夢偉の様に予選グリッドダウンで良いのかな

>>46
ピットクルーが轢かれた影響？

よくやった！

>>63
去年からずっとザウバーはカネ出してるペレスがNo.1のチームだよ

遼くんぐらい雰囲気良かったらもう少しスポンサーついてるのかな･･･

予選で馬鹿しなきゃ
勝てたかもしれんのに

せっかくいいマシンなのに
チームがアホすぎてもう

>>25
まあ今年は奇跡的に当たっただけで、来年もいい車かどうかはかなーり微妙だけどな。

>>46
カムイのクルーがクルー再編成後2軍だらけになったのは周知の事実ｗ

>>69
カムイ担当は経験の浅いスタッフばかり。

ようわからんけど
同時に2台ピットに入るわけじゃないんだから
2台とも1軍がやればいいんじゃないの

>>72
石川はバーニングの力つかってるだけで。。日本でそんなに人気のないF1じゃ無理だろうな〜

鼻はでかいけど華がない・・・。

でもチームスタッフはカムイにひかれてるよ。

1度4位くらいじゃ来年はないよ　コンスタントにポイント稼ぐか表彰台は必要だろうね

>>25
そうだね
今シーズン中に最低１回は表彰台乗らないとな

ドライバーズポイントランキング10位でシューマッハより上でも切られる可能性少なからずあるって厳しいよなぁ。

>>25
予選のストラテジーが最悪、さらにピットインするたびに４つぐらい順位落とすんだぜい

今回の走りは
ヨッシーがいたかららしいな

でっていう

>>52
佐藤は頑張ったが、F1とインディカーでは比較にもならん。
わざわざ反感を買いに来るバカ。

カムイは持ってないとか言ってた人たちのコメントは？

ベッテルとバトンの順位入れ替えるだけでいいのになんで可夢偉の下まで落とすんだよ

>>87
もってるドライバーなら表彰台あがってるよ

>>88
レース中ならドライブスルー受けてたわけだから20秒加算は妥当でしょ。

>>86
どっちも最高峰レースのひとつだろ

>90
でもドライブスルーじゃ20秒もロスしなくね？

可夢偉は持ってるね。
何故がポイントゲット出来てしまうから、いい女神様が居るんだろうww

>>92
20秒加算はレースの時にしなかったからだろ。

可夢偉の強さはこういうところにあるんだよな。
悪い流れに引きずり込まれ、どうにもならなくなりそうな時に結果を出す。
だが問題はここから。次も同じスピードでポイントを加えて帰ってこられれば後半戦は可夢偉ペースで戦えそう。
昨日のペースを安定して持続できれば必ず表彰台に乗れる。
表彰台に1回乗ればペレスを必ず逆転できる。

>>95
ﾎﾟﾃﾞｨｳﾑは最低でも1回、欲を言えばﾍﾟﾚｽの2回以上
乗ってもらいたいな

来季のシートあぶないって聞いてたし頑張って欲しい

一旦外野の煽り回避できそうだけどまだ足りないな
今週もまたレースあるからうまいこといって欲しいが

まだザウバーの車の戦闘力が結構高いってのいうのは嬉しい誤算

そもそも来年のシートあぶないってのはどこ情報？
結果が悪い時に「来年はクビだ」とか言いまくってた奴らはいたけど
ソースまったく張られてないんじゃね？

冷静に考えると結構スゴイことなんだよなぁ。
TOP5は可夢偉以外全員ワールドチャンピオン。
全体を見渡してもセーフティカー出動なし、リタイアはハミルトンのみ。

>>100
ソースも何も契約最終年に次が決まらなきゃ危ないだろ

持参金がないと延長は難しいだろう・・・

ＢＳで久々に観たけど地上波の頃と実況解説の雰囲気がガラッと変わっててビックリした
アナは煽らないし川井は傍若無人だし

予選での陣営のポカがなけりゃなぁ。
ほんともったいないわ。

>>100

小林可夢偉、後任候補にハイメ・アルグエルスアリとヘイキ・コバライネン
http://f1-gate.com/kamui/f1_15940.html

エイドリアン・スーティル、小林可夢偉のシート候補に浮上？
http://f1-gate.com/sutil/f1_15781.html

小林可夢偉、2013年のF1シート喪失の危機？
http://f1-gate.com/kamui/f1_15652.html

ニキ・ラウダ、小林可夢偉のミスは「数年で最も愚かなミスのひとつ」
http://f1-gate.com/kamui/f1_15873.html


色々騒がれてる
なんとか今後表彰台に上って来ｼｰｽﾞﾝも頑張って欲しいわ

ベッテルってあんまりF1のレギュレーション理解してないよな
アホなのかな

>>102
今までは夏休み前に決まってたしね

>>106
しかし噂に挙げられているドライバーはどいつもこいつも
正直可夢偉より実力があるのがいない

よくアンチはコバライネンを推すが、マクラーレンの時の平凡さを見ると
とても可夢偉の後釜にはふさわしくないだろうに

>>109
そうなんだけど、ｻﾞｳﾊﾞｰの財政難があるからなー
今はﾍﾟﾚｽが色々持ち込んでいるけど、カムイは無いからなー
一時、パナソニックが付くと騒がれてたけど無くなったし。
今のNECは日本のNECじゃ無くて、メキシコ？だっけかのNECだしな

俺ｱﾝﾁじゃ無く頑張って欲しいけど現実派厳しい
ﾍﾟｰﾀｰｻﾞｳﾊﾞｰも「来期のシートは慎重だ」とか言ってるみたいだし

日本人は4位くらいが丁度良いのかもな
優勝争いなんかした日にゃ緊張しすぎてフィニッシュする前に心臓止まっちゃうよ

断言する、カムイは今シーズン中に優勝する

4位じゃ満足できない贅沢感。
タナボタ4位とファステスト1回じゃ、やっと中嶋御大と肩並べたとこ。

1勝でもすれば来年全てうまくいく
最低でも表彰台にのらないと

>>22
正確に20年前だとすると
マンセル、セナ、シューマッハ、パトレーゼ、ベルガーのいずれかだな。

まだ戦えるマシンで良かったよ。ずるずる悪い流れでレース数だけ
消化していっちゃってたけどまだ望みありそうだな

>>106
アルグエルスアリくらいか、お金用意できそうなの

まあ、昨日のレースはよかったな。
ピットストップはともかくとして、プライムスタートは大当たりだった。
順位も良かったけど、順位以上に内容がよかった。

そろそろポディウム欲しいな。

>>79
うまいｗ

琢磨が３位に入った頃に似ている

どんなに頑張ってもピットでおいてかれるからな〜
昨日もそうだし

>>112
優勝はともかく、速さは証明済みだし表彰台は5割以上の確率で乗ると思う。
予選が雨でQ3に進出し、決勝ドライ、3〜4列目からプライムスタート、これよ。
これでうまくハマれば確実に表彰台よｗｗｗ

ファンの振りして無茶苦茶なレスを繰り返し
アンチに戻り信者といってファンを叩く

まさに様式美的な常套手段ですな

来年は難しいかもね
ザウバーじゃトップ狙えないしさ

次のハンガロリンクはチャンスじゃないか？
可夢偉、というか今のザウバーはこういうコースのが得意やろ

あそこって中速コーナー多くないっけ？

>>104
川井ちゃんのキャラ激変ぶりは驚くよなｗｗ

>>69
その前からずっとそう

カムイも凄いんだが、ニュースで扱われるのはこっちばかりでタクマのインディ２位はちっともテレビで出ないのは悲しいな。

>>104
ＣＳのフリー走行の実況だとさらに傍若無人
「フリーだし、これ言っちゃってもいいか」とか自分で言ってるし

あびる優はアゲマン確定！可夢偉のハートまで盗みやがった憎いやつ！！

たっくんは完全にアメリカンの心を鷲掴みしたなｗ
何より中堅チームで孤軍奮闘してるのがたまらん。
エンジン次第だが、これだけ見せ場作れば来年トップチームに移籍しても全く違和感ないわｗｗｗ

ザウバーさえ普通のチームみたいに作業してくれたら
今年カムイが2度は表彰台乗れてただろな

>>133
カムイがクルーひいてなかったら、あのレース上位になれたがな

もし繰り上げで3位になったら、後からひとりで表彰台に乗ってトロフィーもらえるの？
田舎の卒業式みたいに

ベッテルざまぁ

ザウバーってマシン自体はかなり速いらしいな

カムイ　表彰台０回
ペレス　表彰台２回

日本人の表彰台は10年に1回だからもうそろそろだな

ハミルトンにはお咎めなしだけど、周回遅れが1周前の車を抜くのは構わないのか？
ペースが速い場合には、そこから挽回してトップ争いになる可能性も否定できないから
ブルーフラッグの対象外になるの？

ベッテルが可哀想だ

いよいよ次は亜久里、右京、琢磨に次ぐ表彰台だな

>>141
ちょ・・・

２０秒加算されて全く同タイムでゴールという計算になったら順位はどうなるの？

カムイってなんもトラブルなければかなり速いよな
ぶっちゃけ決勝のペースは日本人最高だろ　一発も速いけど

>>141
俺の脳内はそのとおりだ

日本人にしては速いってだけだなカムイ

片山右京はベネトン行ってたら表彰台あったよな
行かなかったのは何かしら原因あるんだろうけど

地上波でやれよ
今からでも遅くはないぞＦＩＡ

サラッとしか見てないんだけど
ハミルトンがアロンソロとベッテルの間で蓋してたけどあれはいいの？
青旗振られてなかったっけ？

>>147
右京のキャビンとベネトンのマイルドセブンがかぶったから移籍話はつぶれた
今はタバコスポンサーなんてないもんな
時代は変わった

来年ザウバーにあびる優が載ってたらお前らどうする？

>>26
イケメンが女子をごっそり持ってくんだな

こりゃ少子化が進むわけだ

>>143
２つの順位のポイントを足して２で割ったポイントがもらえる。
仮に４位と５位が同着だったら、
４位１２ポイント、５位１０ポイントなんで、２人に１１ポイントが与えられます。

>>129
日本での注目度は　F1＞＞＞＞＞＞＞＞＞インディ　だから
バイクでは　MOTO GP＞＞＞＞＞＞＞＞＞スーパーバイク　なのと一緒

カムイがピットクルーを轢いちゃったのは、
ピットインの数周前から、必要もないのに
「タイヤを使い切って激しくプッシュ、ピットにはハードブレーキングで来い」
というアホな指示が出ていて、カムイはそれに従ってミス…。

だから、ミスはミスだが、ザウバーはカムイのことを責めていない。

事情をしらないラウダが、偉そうにほざいてるだけ。

>>150

釣り乙

そのわりにはタックんスレのほうがのびてるな。

>>155
ドライバーの体裁を繕うためかもよｗ

>>156
なにが？

>>155
さっさと入院しろよ

>>147

俺は何かの記事で、ティレル(?)を裏切れないという情があった、と
読んだ記憶がある。サインすればOKの状況まで行った、ともあった
かな？？

イカサマインチキチートブルｗ

>>161
義理人情
亜久里も右京もこれでキャリアを損した
そんなもんピラニア倶楽部では糞の足しにもならんのに
日本人特有のメンタルで・・・

>>160
予想通りに、アンチが湧いてきた…。

>>161
ティレルより、ヤマハに対しての義理があったはず。

私は在日ですって嘘いってパチンコマネー取り込めばよし。
パク・チソンみたいにソウル市がチームに金だすかもしれんしな。

>>166
チョンに頼るとヒュンダイとかクムホとか余計なもんまで付いてくるぞｗ

フェラーリに日本人ドライバーが乗ってんのか。すげー時代になったの

>>166
在日じゃ祖国では白丁として軽蔑されてるらしいから無理だろ

これだけスポンサーつかないと一度勝ってもシート失いそうだわ

日本人　中嶋悟以来、25年間で1位0回

黒人　　　ルイス･ハミルトンが1年で1位4回、6年で1位18回

日本人ドライバーのヘタクソさは異常

4位になっても地上波がないとこんなに盛り上がらんのか…
ま、BS観れる環境でもいつやってんのか忘れる始末だが

大勢が固まってきつつあるから今後中段チームの表彰台は難しいだろうね。
しかしアロンソはすごい奴になったな。
よくあの開幕の状態からここまでもって来たもんだ。
最早プロストやシューマッハに匹敵する領域に達したと言っても過言ではあるまい。

ハミルトン屑だな

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/sports/formula_one/?1343056049

ｱﾌｨ厨ほどじゃないよ

しかもアロンソはフィギュアオタクなんだぜ

右から読んでも左から読んでもゴルゴ
カムイは医務課

まぁなんであれ、ウェバーが勝たなければ及第点と言える

ウェバーとかマジで何のおもしろみもないどうしようもないドライバーが
トップチームで走ってる事自体異常

>>147
>>161

右京は人情じゃないぞ。
次期のオプションの契約延長を行使したティレルに対して違約金を用意出来なかったのと、ティレルをスポンサードしてたマイルドセブン(日本タバコ)が、次期スポンサー4台体制を決定した後で、これを変更するのは困難と通知されたから。

>>177
7月10日はアブラの日

20.2って何が書いてあるの？

>>76
エースドライバーなのになぜ？

>>104
アナが冷静になったのは現地から実況しなくなったから

>>174
立場逆だったら、ベッテルはおとなしくしてるか謎

>>178
中国GPではベッテルより圧倒的に早くて面白かったぜ？

>>181
http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/81DF225EBCCCA51BC12579C8002D2DEC/$FILE/1-2012%20SPORTING%20REGULATIONS%2009-03-2012.pdf
20) DRIVING
20.2 Drivers must use the track at all times.
For the avoidance of doubt the white lines defining the track edges are considered to be part of the track but the kerbs are not.
A driver will be judged to have left the track if no part of the car remains in contact with the track.
Should a car leave the track the driver may rejoin, however, this may only be done when it is safe to do so and without gaining any advantage.
A driver may not deliberately leave the track without justifiable reason.

20.2 ドライバーは常にトラックを用いなければならない。
誤解を避けるために、トラックの白線がトラックの端と定義してコース内とされる。ただし、縁石は異なる。
ドライバーは車体がトラックに接して残っていない場合には、コースから外れていると判断される。
しかしながら安全で、いかなるアドバンテージも得ていないならばコース上から外れた車のドライバーは復帰できる。
ドライバーは正当な理由がなければ意図的にコース上を離れることはできない。

クソみたいな英語力だから誤訳はあるかもしれないけど多分3行目のアドバンテージのとこかな。

あびる優はジャニタレ山下のお古だ
クスリだって打たれてるかもしれないぞやめとけ

>>147
何億か何十億か借金するのが嫌だったって言ってた

バトン大人すぎるな。

ザウバー、打倒メルセデスを掲げる
http://f1-gate.com/sauber/f1_16036.html


メルセデスのミハエル・シューアッハとニコ・ロズベルグに合わせておおよそ3000万ユーロ（約28億4800万円）を支払っているのに対し、
ザウバーは小林可夢偉とセルジオ・ペレスにそれぞれわずか200万ユーロ（約1億9000万円）しか支払っていないと報じた。


1億9000万なんだ
3〜4億位かと思ってたけど

3憶だと準トップドライバーの金額になってくる。
約2億なら若手としてはいい数字だよ。
たぶん可夢偉は今の調子を維持してポイント重ね、年俸2.5億なら残留できる。

ライバルはスーティル、コバあたりだが、スーは裁判でイメージ最悪だからありえない。
コバは枕時代にトップ失格の烙印押されてる。
不運と失策のあとに満点回答を出したのは大きい。モニシャも現状をよく理解してるようだし残留の目が大きくなってきた。
あとはペレ坊が残るかどうかだな。

カムイって意外と高給取りなんだｗ
あびるが必死になるのもわかるｗ

可夢偉ガンバレ！ツイッターで優ちゃんと山Ｐが復縁の噂とか回ってきたゾ！
たぶんデマだろうけど！
とにかく優ちゃんはモテまくりの人生だからな。
しっかり！

どんどん活躍すればもっとグレードの高い女とも付き合えるんだから、
あんな下品な女は山Ｐにでもくれてやれよｗ

>>194
黒木メイサはとっくの前に赤西と結婚したよ・・・

>>190
少なく見えたけど、意外と増えたほうなんだな
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:_DY6eDoLTdkJ:minkara.carview.co.jp/userid/245500/blog/19413840/+F1%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%80%80%E5%B9%B4%E5%8F%8E&cd=6&hl=ja&ct=clnk&gl=jp&client=firefox-a

今ユーロ建てだと円換算は辛いね

F1ドライバーの2010年最新年収
小林可夢偉 BMWザウバー 50万ユーロ（約5500万円）

50万ユーロから200万ユーロ　4倍か

他ﾁｰﾑの状況からｻﾞｳﾊﾞｰ残留して欲しいわ

http://uproda11.2ch-library.com/357628XSj/11357628.gif

カムイは日本人としては過去最高のドライバーだと思うんだよな
右京も良かったがそれ以上だと思う
このまま埋もれて欲しくないが有力なスポンサーなきゃ消えていくのもF1の常だしなぁ

昔は日本人はスポンサーを持ち込んで乗ることを非難された。

今はスポンサーを持ち込まずに乗ることを非難される。

タイヤに苦しんでたインドの鴨っぷりにワロタ
何回抜かれてんだよｗｗｗ

>>194
エロPだからな
ほんと下品同士お似合いすぎ

優は優でも山田優あたり狙えば良かったのにね(時期的にむりか)

亜久里ですら6億もらってたのにザウバーはケチだな。
カムイは時代が悪かったな。

亜久里ってそんなにもらってたのか？

キミ・ライコネン、ホッケンハイムの駐車場で失態
http://f1-gate.com/media/img2012/20120725-raikkonen.jpg

また酒飲んでたんかなｗ

>>205
さすがアイスマン、フェンスで、すべり、しかも、ないすな、コケップリだぜ

>>205
ｗｗｗｗｗ

>>205
トップレーサーだから、この瞬間常人には考えられないような
思考を色々としているんだろうな。

>>205
あっｗ

さすが、ライコネン
レース以外でも楽しませてくれる

やったな！ 出屋敷王子！

でも一度は表彰台に乗りたいところだな。

表彰台あるよ

歴代日本人ドライバー

カムイ>>>>>右京>>アグリ>中嶋>佐藤

琢磨ですら6億もらってたのにザウバーはケチだな。
カムイは恋人が悪かったな。

ペレスは表彰台２回たってるというのに・・・

>>213
中野と虎之助は…、タキさんはいいです

>>214
琢磨はチームからは貰ってないよ？
彼が契約してたのはホンダとだから何処に行ってもホンダから貰ってた
それに6億とか言われてる内には本業以外の収入も含まれてたはず
CM出演とか著書出版とか色々ね

それにしても、人気なさすぎｗｗｗ　やっぱ顔か

おまえらこの前までカムイのことボロクソに言ってたな。覚えてないとは言わせないぞ。

今でもボロクソです