【F1】2012ヨーロッパGP決勝の結果…審議！審議！審議！・・・

F1ヨーロッパGPの決勝レースが24日（日）、スペインのバレンシア市街地サーキットで行われた。

優勝は、地元スペインのフェルナンド・アロンソ（フェラーリ）。
これまで7レースで7人のウィナーが生まれていた今年のF1で、
フェルナンド・アロンソが2勝目を挙げた。

2位にはキミ・ライコネン（ロータス）、
3位にはミハエル・シューマッハ（メルセデスAMG）がF1復帰後初となる表彰台を獲得した。

レース序盤は、ポールポジションからスタートしたセバスチャン・ベッテル（レッドブル）が独走する展開。
しかし、中盤のセーフティカー後にエンジントラブルによりベッテルがリタイア。
続いて、2番手を走行していたロマン・グロージャン（ロータス）もストップ、
終盤にはルイス・ハミルトン（マクラーレン）もクラッシュによりリタイアするという
出来事の少ないヨーロッパGPにしては波乱のレース展開となった。

小林可夢偉（ザウバー）は、第1スティントでは4番手まで順位をあげる走りをみせていたが、
1回目のピットストップ後にブルーノ・セナと接触。
その後、セーフティカー後にフェリペ・マッサ（フェラーリ）と接触し、ピットに戻ったものの、そのままリタイアした。
この接触が原因で、小林可夢偉には次戦F1イギリスGPで5グリッド降格ペナルティが科せられた。

F1-Gate.com
http://f1-gate.com/f1_15708.html

※CS・BSでの実況は禁止です。リザルトは後ほど。

ttp://hayabusa2.tv2ch.com/jlab-dat/s/dat1340455625570.jpg

↓

http://response.jp/imgs/zoom/302563.jpg

あれいいのかアロンソ？

あらぽん

荒れ過ぎワロタw
アロンソはさすがだったな

カムイ首あるで

カムイはオワタな・・・

ミハエル３位おめでとう・・・｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

師匠はやっぱり師匠だった

豪華な表彰台だなｗｗｗ
俺のアロンソやっぱカッコイイわ！
カムイはピットミスなくてセナとぶつからなかったら表彰台行けたのに・・・

眉冷顎

予選結果の面影がないなw

ふーん観なくてよかった

ピットミス無けりゃセナとぶつからずに済んだかもな

セナ氏ね

この３人の表彰台って懐かしいなぁ
いつ以来だろ・・・

しかも３人ともフェラーリでチャンピオン取ってるなんて

うさぎと亀みたいなレースだったな
しかしカムイはホント運がない

カムイもう駄目だ

師匠さすがだなｗ
期待を裏切らないｗ

ハミルトンもったいないな

表彰台がタイムスリップしたみたいｗ

カムイは無茶な接触？それとも単なる接触？

７，８年前の表彰台だなｗ眉失格したりしてな

カムイは不運というかピットに嫌われ過ぎ

>>19
今宮の予言通り、やらかしたからな。

糞ザウバーはわざとやってんのか
今月でネクスト一旦切るわ

アロンソ　ライコネン　シューマッハ

なんという顔ぶれｗｗｗ

もうカムイあかんわ
スポンサーもろくにないのにこの結果では・・・

1 フェルナンド・アロンソ(フェラーリ)
2 キミ・ライコネン(ロータス)
3 ミハエル・シューマッハ(メルセデスAMG)
4 マーク・ウェバー(レッドブル)
5 ニコ・ヒュルケンベルグ(フォース・インディア)
6 ニコ・ロズベルグ(メルセデスAMG)
7 ポール・ディ・レスタ(フォース・インディア)
8 ジェンソン・バトン(マクラーレン)
9 セルジオ・ペレス(ザウバー)
10 パストール・マルドナド(ウィリアムズ)
11 ブルーノ・セナ(ウィリアムズ)
12 ダニエル・リチャルド(トロ・ロッソ)
13 ヴィタリー・ペトロフ(ケータハム)
14 ヘイキ・コバライネン(ケータハム)
15 シャルル・ピック(マルシャ)
16 フェリペ・マッサ(フェラーリ)
17 ペドロ・デ・ラ・ロサ(HRT)
18 ナレイン・カーティケヤン(HRT)
19 ルイス・ハミルトン(マクラーレン)

リタイア
ロマン・グロージャン(ロータス)
セバスチャン・ベッテル(レッドブル)
小林可夢偉(ザウバー)
ジャン・エリック・ベルニュ(トロ・ロッソ)

この三人の表彰台は05、06年以来か？

>>22
セナとの接触は向こうのせい
マッサとの接触はカムイのせい

>>24
ハミのほうがもっと嫌われてるが
今日も１０秒ぐらいかかってた

ベッテル異次元の走りwwww

フェラーリもアロンソも罰金覚悟の大暴れｗｗｗｗｗｗｗｗ

いいねー、この３人

アロンソ・ライコネン・シューマッハ

この3人の表彰台が見れるとは・・・・。

ライコネンピット遅い…イケる！
小林の方が更に二秒遅かった、の流れは思わず笑った

しかしトップ３人が消えるってすごいレースだな

最後に面白くしてくれたのはやっぱりライコネンだったな
彼が復帰してよかった

表彰台のメンバーだけ見てると
なんかタイムスリップした感覚だ

>>31
あり
最初の接触後、とりかえそうと頑張ってあぼんっぽいなｗ

1996〜2012のフェラーリエースが表彰台揃い踏みか。

マッサにぶつけたのはアカン
あれが無くてもタイヤ持たなかったと思うけど

可夢偉3位にはなれてたのにな

今後も師匠から目が離せないね

運も、チームの実力も、本人のメンタルもないな

>>16
アロンソはフェラーリでは取ってないよ。
今年は可能性あるね。

今年ここまで全戦入賞はアロンソだけになったのか？

レベル低すぎてワロエナイ

ピットストップがあれだったわ


うまく行けば3位もあった

>>27
共通点は
ワールドチャンピオン
フェラーリ
相棒マッサ

ウェバーは「また」4位かよ

>>45
あれはハミにペナじゃねーかな

これイタリアだったらいろんなパーツ持ち去られて車検失格だな

あれはどう見てみハミルトンが悪い！！

やっぱアロンソかっけえわ！最高！

>>49
最後はF3レベルのグダグダ感だったな。

そもそもヴェルニュが全部悪い

あびるとかいう盗賊はカムイの運まで盗んだか

もってないよな

>>58
あいつは論外だな
次、ブエミに変わってても可笑しくないレベル

あびる　vs　里田

どっちが疫病神か？

俺得だった

>>58
あれにペナ無しなんて可笑しい

トロい渋滞じじぃが3位か

カムイはピット2秒の遅れが致命傷
じじぃの席もあり得たなぁ

サプライズありの面白いレースだった

とりあえず分かったのは
最近のGP2上りは下手糞

なんだよ
ベッテルあたりが社会の厳しさを叩き込むんじゃなかったのかよ

この3人を表彰台で一緒に見られるなんて
http://tv2ch.com/3/jlab-tv/s/tv1340546866815.png

>>62
東原

>>47
実況につられたけどアロンソはルノーだった・・・(´･ω･｀)

http://motto-jimidane.com/jlab-tv/3/s/175262.jpg
http://motto-jimidane.com/jlab-tv/3/s/175266.jpg

いやぁ

今年一番面白いレースだったｗ

>>16
2005年フランスグランプリ
１位アロンソ （ルノー）
２位ライコネン （マクラーレン）
３位シューマッハ （フェラーリ）

豪華な表彰台見れてちょっと幸せな気分味わったから明日ハロワ行ってくるわ(｀・ω・´)

アロンソが決勝後インタビューで「これがスポーツだよね」って言ってたな。
2006年のイタリアグランプリを思い出した。あの時は
「僕はもうF1をスポーツとは思わない」
って言ったんだよな。

タイヤ交換の練習に制限なんてあんのか？

ザウバーはアホなの？

ニスモかトムスの方が早いんじゃ無いのか？

>>65
あれで歯車が狂ったね。
タイヤ交換でマクラーレンの倍以上かかっちゃ…。

普通にタイヤ交換できてりゃ、ピットレーンでライコネンに抜かれることも
タイヤ交換後のアロンソにも抜かれることはなかったからなぁ…。

>>75
特に西日本は天気崩れそうだが、それでも行く？

あの三人のポディウムを見れただけで今日は幸せだわ

>>76
ハミとの確執やシンガポールの一件など色々あったからな
大人になったんだろうな

一見よく分からないが、本当に抜きにくいサーキットなんだろうな
でもぶつかり過ぎだろｗ

>>78
今日はフェラーリ（アロンソ）の前を邪魔しちゃいかんからな。
カムイがあずかり知らぬとこでのチーム戦略だ。

>>32
ハミチン嫌いの俺でも今日はカワイソウだと思ったわｗ

ザウバー氏は安く若いドライバーを仕入れて価値を釣り上げて名門チームに高く売る人だけど
買い手の付かないカムイをいつまでも置いておかないだろうから来年は契約しないだろうな

にわかの俺に教えてくれ
師匠はあそこやり過ぎだと思ったが
ハミちんもタイヤ終わってたしあそこまでバトルしなくても良かったじゃないのん？

>>86
ラスト2周だったし
表彰台は守りたかったんだろうな。

>>78
まぁ正直、ライコネンにはそのうち抜かれそうだったけどｗ

しかしセナの幅寄せはドライブスルー（ほぼ意味なし
カムイはよく見えんかったが5グリット降格（大損
ついてないバレンシアだったね

ツイッターの世界のトレンドがほぼF1１色になってるｗ

運転下手な奴多すぎだろう

>>86
それはレース終わった後だから言えることだなあ
あと1周だったしあの状況だと順位を守りたくなるのも分かる

>>8
俺も泣きそうになったわ

今日カムイはブラドラにアクシデントな日でした。

>>86
師匠はもう少し待っててもよかった
キミの真似をすればよかった

カムイだめだな

>>81
感慨深いよね


そして、あのピットインでライコネンの前に普通に出られていたら2位あったよねーカムイ……

>>86
師匠はあそこまでやるから「師匠」と呼ばれる
ハミはあそこまでやるから「心がおかしい」と呼ばれた

つまりそういうことだ

カムイの１回目のPITでライコネンはおろかアロンソにまで前行かれて愕然とした。。。
サウバーPITクルーの連中はドライバーがたったコンマ数秒の違いによりグリッドが大きく
変わってしまう現状の中、ドライバーが少しでも前のグリッドを得るために
どれだけ努力してるかが全然理解できていない。。。
たらればになるけど、１回目のPITで普通にカムイを送り出していれば表彰台は
確実だったし、一番高いとこでも全然あり得た。。。
カムイも含めベッテル、グロージャン、ハミルトン（まあ、ハミの場合は自業自得的なとこはあるけど）と
今日のレースはがっかりしたドライバーが多かった。。。

カムイとザウバーに関してもう触れないで頂けることは出来ないか？

俺はもう泣きたい

けどおめでとうだこの3人に

琢磨カムバック
カムイはだめだ

>>101
カムイじゃねー
ザウバーが駄目。ウンコカスﾁﾝｺカスレベル

>>98
たらればだけど、ピットミスが無ければ表彰台あったのにな。
ついてないわ。

はたから見たらフェラーリのワンツーフィニッシュだなw

やっぱりカムイは見切りつけられたんだろうなあ
ここまでチーム戦略で色々あること勘案すると

>>101
アメリカの田舎レースのクラッシュ王に何を期待してるんだｗｗｗ

>>98
ドライバー以外で残念な人
ミカ・サロ

たらればなら表彰台だけど、結果にでないのは可夢偉にも
問題あるって事だからなぁ。

>>106
華があるだけマシかもよ

今日でペレスに更に差を付けられてしまって
オタ発狂なんて見てられないよ

ピットの遅さはザウバー糞丸出しだけど、それでもまだ表彰台狙える圏内だったからな。
セナを抜くの焦り過ぎたし2回目のクラッシュとかもうなんとも言えんわ。

たらればならｗ

無茶な仕掛けでクラッシュ・リタイアしといてそりゃねえわｗ

カムイヲタの言い訳の仕方が琢磨ヲタのそれと似てきたなあｗ

>>86
紳士であれば、もう少しスペースをあげても良かったかな。

カムイって去年の移籍どこを決める時に他からお誘いあったのにザウバー残留したんだっけ？
何度も続くとスタッフひでえ

顎がまた表彰台乗るとはなあ・・・

>>107
ミカサロなんてフェラーリの犬だし、マッサんとのアクシデントの裁定が正しいのかはなはだ疑問だ。

ザウバーは典型的な老害リーダーチームなのでカムイはここに居る限りこれ以上成績伸びないよ。

>>101
タコマもカムイもイラネ

エンジントラブルの詳細は知らんが
ＳＣが無きゃベッテルが独走で終わってたんじゃね？
しかしカムイは残念、１回目のピットミスが後々悪い方に影響したな
序盤はちょっと夢見てたのになぁ

>>72
今宮「ここで、バストバストですよ。」

豪華だぬ

1位　アロンソ／現フェラーリ　（05-06世界チャンピオン）
2位　ライコネン／元フェラーリ　（08世界チャンピオン）
3位　シュー／元フェラーリ　（94.95.00-04世界チャンピオン）

セナとのクラッシュはあの場所に放り込んだチームの責任
クラッシュ自体もセナに非があるという裁定だしね
マッサとの接触はまあドンマイ

カムイなんか降ろしてたっくん復活させろよ

そろそろまた　顎空気嫁　の悪寒

>>120
今宮「ここでヒップストラップですよ」

最後の表彰台はよかったな

HONDA YAMAHA SUZUKI はいないのね
やっぱこれからはHYUNDAIですよ・・・・・・・・・・・・・
挑戦大嫌いな日本人より
てかほんとにがんがれ

アロンソ凄い。ベッテルも速かった

>>123
たくまいらんってば！w

カムイは表彰台に上がったらボーナスを弾むスポンサーでも見つけない限り厳しいな

>>111
琢磨の話はスレ違いだろｗｗｗ

地上波の時は日本人日本人わーわーうるさかったけど、
ネキストでは日本人無視しすぎじゃねぇ？

くそぉ、今日こそはいけると思ってたのにな
BSで一人反省会でもやろう

ライコネンがなんでF1やってるんだ？
俺タイムスリップした？
マキネンは？

>>132
ニワカには日本人日本人っていっておかないとな。
コアには分かるんだよ、今回も無いな、と。

>>79
社会的地位は守るものじゃないんですよ
まずは行動をしないと

いやー興奮した　てか笑った
EUROより数倍面白いわ

ピット戦略がダメって言われたチームは山ほどあったが、ピット作業がダメってのはなかなか無い

カムイってほんとに運が無いよな
ペレスとは真逆
これがあびるの呪いか

>>138
運じゃない
ザウバーのウンコピットが全て

可夢偉の幸運は段ボールに詰めて運び出されてしまったのだ

ザウバーってピット作業下手くそだよなあ
鱈レバーだけどロータスにピット作業で前に行かれなかったらフェラーリよりも前だったろ
ザウバーにはがっかりだ

ヨーロッパGPってニュルブルクリンクじゃなかったのか

テレビでやらないから熱が冷めた

やっぱりベッテルとアロンソが2強だな
残念だがカムイはトップドライバーの器じゃないわ

カジキの復帰ないの？

小林はザウバーやめて出て行けよ

カムイ最初のピットでライコの後ろに下がったのは仕方ないとして、そのまま
焦らずにポジションキープしとけばライコの後ろで3位表彰台獲れてた
レースだったよね。セナみたいな3流野郎抜くのに逃げ場のない右側から
パスしようとしたのは判断ミスだと思う。あれは空けてくれるだろう運転で、
寄せてくるかもしれないという危険予測運転ができてないんだから。

東原、あびる、里田…
完璧な下げマン

ヴァレンシアは今年で終わりでしょう？？？
景色はいいけどコースがつまらんわ。
カムイ来季は浪人かな．．．．．．．．
で、合間にトヨタからルマン参戦。

何だこの3人ｗｗｗｗｗ７年前にタイムスリップしたようだｗｗｗｗｗ


ライコネンはやっぱスゴいな

カムイは契約更新キツいな
移籍はもっと無理だし
金持ちのババアに抱かれて持参金作るしかないか

可夢偉の解雇がハッキリ見えたレースだった

カムイ今回はアグレッシブに行きすぎで空回ったな
次戦降格だしいろんなとこで評価下がるんだろうなぁ
ピット作業もカス糞やけどカムイも何やってもアカンな

>>151
左近かｗ

可夢偉悔やまれるわ。
１回目のピットストップで歯車が狂った。
サウバー　チーム戦略しっかりしろよ！！！

>>121
誰も突っ込まんけど 雷鼓は07チャンプ

カムイ来年シート無いな

>>150
ハッキネン｢草場の陰で泣いてもいいかな…｣

ピットも悪いけどカムイもスバッという速さがないからな
職人的ではあるけど華はないというか…

カムイ来年Ｆポンだな

安心と信頼のカムイ
どうしていつもそうなるのか？
俺か？俺が見てるからか？

カムイは琢磨化してるな

カムイ輪っか(手錠)のタキ井上

>>147
空けてくれるだろう運転はハミルトンが大先生だったが
何度も何度も繰り返すうちに
今では今日のように譲るって事を覚えたよなｗ

>>2
モンテツェモーロって､1990年のワールドカップ・イタリア大会の委員長やってたんだよな
よくわからん出世街道を歩んでいる人だな

マッサは最近せっかくアロンソと予選差無くなってきたのに
今日のレースでまた元通りのへたれっぷりを発揮しちゃったなあ…

こりゃカムイ今期で首だな

酷いレースだったな

二代目走る通り魔

>>77
ペレスのピットインは難なくこなしてるわけだろ？
てことは…なんだよ。

可夢偉定位置ワロタｗｗ予選の意味ねーじゃんｗもう予選免除してもらえｗｗｗｗ

3人ともフェラーリチームだったね

シューミ表彰台は何気に嬉しいわ。面白いレースだった。

>>98
ペレスのスポンサーの横槍？

なんだこりゃ…
ツキとか運とかじゃなく、カムイなんか憑いてんじゃねーの


それにしてもポディウム全員がフェラのドライバーか
顎→顎引退→ライコ→ライコ引退→眉毛だもんな
なんだかな

>>170
エースドライバーの方が気合い入るから仕方ないわな
セカンドの時は練習･確認だ

なんだかんだ言って結局フェラーリが今期調子いいね

荒れに荒れたな！！
黒んぼが撃墜されてざまあwwwwww

>>139
あれマジで勘ぐりたくなるよな。

ペレスのほうが先に入れてたけどな

ポイント順位教えてください

表彰台全員フェラーリでチャンピオン取ったドライバーか

表彰台のメンツぱねえｗ

今シーズン最高に面白かったレース

>>77
イエローハットより遅いな

まあスペインは金融危機に王手かけてるからな
F1でアロンソ EUROで代表が勝って息抜きしないと

>>104
アホか
123フィニッシュだろ

ペレスは表彰台２回もゲットしてるんだから贔屓されてもしょうがないわ

>>179
まぁピットも難しくはあるんだけどいくらなんでもね
他チームより2〜3秒遅れてるのはどうかしてるよ。

>>181
1位 ﾌｪﾙﾅﾝﾄﾞ･ｱﾛﾝｿ
111 point
2位 ﾏｰｸ･ｳｴｰﾊﾞｰ
91 point
3位 ﾙｲｽ･ﾊﾐﾙﾄﾝ
88 point
4位 ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ･ﾍﾞｯﾃﾙ
85 point
5位 ﾆｺ･ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ
75 point
6位 ｷﾐ･ﾗｲｺﾈﾝ
73 point
7位 ﾛﾒｲﾝ･ｸﾞﾛｰｼﾞｬﾝ
53 point
8位 ｼﾞｪﾝｿﾝ･ﾊﾞﾄﾝ
49 point
9位 ｾﾙｼﾞｵ･ﾍﾟﾚｽ
39 point
10位 ﾊﾟｽﾄｰﾙ･ﾏﾙﾄﾞﾅﾄﾞ
30 point

ミハエル表彰台じゃんｗｗ
クッソ観とけばよかった

>>186
MOTOGPではロレンソがいきそう

カムイは解雇が近づいて来た

確かに、スペインは崩壊まじかだから
リーガもそうだけどスペインは国民性が低いから嫌いだけど
アロンソもそんなに好きではないけどまー早いしツキがあるね

ホセ・アロンソ優勝したんか

一番かわいそうなのがベッテルだったな

1位 ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ
176 point
2位 ﾏｸﾗｰﾚﾝ
137 point
3位 ﾛｰﾀｽ
126 point
4位 ﾌｪﾗｰﾘ
122 point
5位 ﾒﾙｾﾃﾞｽ
92 point
6位 ｻﾞｳﾊﾞｰ
60 point
7位 ｳｨﾘｱﾑｽﾞ
45 point
8位 ﾌｫｰｽｲﾝﾃﾞｨｱ
44 point
9位 ﾄﾛﾛｯｿ
6 point
10位 ｹｰﾀﾊﾑ
0 point
11位 ﾏﾙｼｬ
0 point
12位 HRT
0 point

おれはセルジオは嫌いなんだ

独走もつまらないけど、事故が多いのもイヤだな

審議中？

>>196

ペースダウンするSCのきっかけ作ったのがトロロッソってのもなぁ。。。

バレンシアって毎年糞つまんなかったからスルーしてたらなんだこれw

あー来年は日本人ドライバーは0か

ハミとマルは何もなし？

>>201

と思ったけどベッテルもトロロッソ時代にSC中に追突したっけ＾＾；

しかしミカ･サロのペナルティ判断基準はメロメロだったな

>>205
あの時はウェバーに追突したんだっけ？

アロンソとシューマッハの抱擁で不覚にも泣いてしまった

>>175
あと3人ともロータス（ベネトン、ルノー）の現元ドライバーでもある

佐藤寿人は今年もインディやってる

お、セブいつのまにかゑに負けてんじゃん
ケツアゴGood job

>>210
突っ込んだ方がいいのか？

>>210
Jの得点王だ

七年ぶりの顔ぶれだねぇ

可夢偉が4位だったときはちょっとドキドキしたけど、案の定だった
もうF1に日本人いらない気がする

セナとの接触シーン。
ライコネンがセナ抜いたから、そのできたスペースが見えた時、
絶対セナは、しめるから突っ込むのはやめろ！
とTV見ながら思ってたら、やっぱりそうなった。

あのまま接触なく走っていれば３位は行けたかも。
順位が良くて気合い入り過ぎが原因だな。

まあ、カムイのリタイアでシューマッハーが表彰台上がれたのかもしれないけど。

でも、レース自体は今年のレースで一番面白かった。
今宮さんの予言どおり、ハミルトンとマルドナードがぶつかったし。

>>210
それサッカーじゃねえの？

ベッテルがリタイアで気分は最高だ
早く死ねばええのに

荒れたレースは面白くないものだが、表彰台の面々を見ただけで全て納得できた
素晴らしい！

カムイの来年のシートを本格的に心配せざるを得なくなってきたなあ

>>72
天国か

なんで日本人ドライバーって接触が多いんだろ

>>190>>197
サンクス！
もう少し接戦になってるかと思ってたけどレッドブルが予想以上にリードしてんのね。

てかマッサは何やってんだ？

全員フェラーリでチャンピオンとったドライバーだみたいな記事も
出てるけど、普通にアロンソはまだフェラーリではチャンピオンになってないんだけどね

>>206
奥さん日本人だったな

>>222
先を読む力がない

ところであれは師匠じゃなくハミ毛が悪いってことでいいだろ？

スレタイだけ見たら
福本のスレかと思った

>>214
なんで大作口調なのよ

なんか凄いな…
ttp://www.fmotor.net/photo/f1/2012/08/eurgp_025.jpg

心のどこかに特攻精神があるのは仕方ない

琢磨化が始まったのか

カムイはレースペースはまずまず良かったのにピットミスが痛すぎる
それ以上にセナに強引に仕掛けて絡んでしまったのが印象悪い
銀石も5グリッドダウン食らったし鈴鹿で見れないとかやめてくれよ

アロンソやるのー

ド素人ですが「カムイはまたピットで嫌がらせされて」てレスあるけど
それやってもチームには何の得も無いんじゃないの？と思うんだけど

>>194
そんなことよりお前の人間性が心配だわ

ミカサロめ〜！

なんかブラジルのF1関係の掲示板見たら
案の定カムイがポルトガル語でクソミソに書かれててワロタ

>>179
>>189
でもペレスは4秒くらいで作業終わらせてんだよなぁ
可夢偉の作業おっせえ

カムイはとうとう出てきた本格派じゃなかったのか・・・
これじゃ日本GPで３位とってそのあとちょっと評判
よくなった亜久里とかティレルで妙に速さ見せた
シーズンがあった右京とかとあんまり変わらん

>>240
結果は出せなかったが右京だけは別格

アロンソ１１番手から優勝かよ

>>238
ヤフーニュースのコメントでも
無茶苦茶カムイ書かれてるよ
亀田みたいになるんじゃない

またペレスに負けたのか
カムイは今年がF1最後だろな

可夢偉はさげまんの
あびると付き合ったのが間違い

ピットミスも痛かったが、セナとの接触は無いわ。
ライコネンが慎重だったのに・・・
まあ、焦りかもしれんが、来季は厳しくなったな。

今日のレースはターニングポイントだわ。

>>239
琢磨の時によくあったパターンだな

そろそろ表彰台乗らないと可夢偉もニックみたいになってしまうぞｗ

オレ、シューマッハと生まれ年が同じなんだ。

頑張ってほしいな〜

ハロワ行く人も頑張って！

ニック来てたな

ピットミスが全て
たらればだが、あそこでミスがなければセナとの接触はなかった

でもマッサとの接触は焦りが生んだ
せめてマッサとの接触がなければ入賞の可能性もあったのに

まあ、ピットで3秒はロスしているからな。
でも、接触は勿体無いわ。

今回のブルーノへのアタックはあんな隙間を突きに行く必要は無かったと思うけどな。右側は壁なのに

モタスポ板でミハエルにぺナが既成事実になってるけど誰かソース持ってる人居る？
このままじゃ寝るに寝れない・・・

>>250
肉フライの方なら殺す

表彰台の顔ぶれｗ

>>255
クイックのほうです

実は可夢偉って前から接触多いんだよね。
その悪い部分が出た。

2位の君、ライコネン？

>>235
可夢偉よりペレスびいきにすれば、メキシコの大富豪からのお布施が増えるでしょ

顎兄さんの満面の笑顔見たらカムイなんてどうでもよくなったｗ

なんで可夢偉を支援したい日本の企業が現れないの？
トヨタ、ホンダ、ブリヂストンも撤退したし…、それでも他カテゴリーじゃレースやってるわけだし
不況だからとか震災後だからとか、実際はそんなの関係ないわけでしょ？
要は、F1なんかに金をかける意味がない！ってことですかね？
じゃなきゃ数億くらいの金、可夢偉支援のためなら捻出できるでしょ？
過去の日本人ドライバーの誰より有能であり期待が持てる逸材なのに
他のことには金を使ってもF1に使うのはまっぴら御免！ってことですかね？

今のF1はとんでもないメンツが揃ってるが、そんな中で最も魅せるオーバーテイクが出来るのは可夢偉。

可夢偉の欧州での人気は凄まじい。

シート無くすなんて考えられん

ピットミスなかったら優勝も視野にあったと思うと、尚更悔しいね。
ペレスはこういうチャンスを生かしただけに、尚更。
なんども書くが、ターニングポイントになりかねん日だった。

君達は一体何を望んでいる？
更なる審議を望むか？　
情け容赦のないクソの様な審議を望むか？
鉄風雷火の限りを尽くし三千世界に鴉(カラス)を頃す嵐の様な審議を望むか？

「審議！審議！審議！」

よろしい。ならば審議だ。

>>262
さすがに日本で地上波ですらやらないんじゃ広告効果
がなさすぎてこんな不況のときは厳しいでしょ
F1に金払うってのはすべて広告効果のためだからねえ

久々にすごい表彰台だったよね
�@元＆現フェラーリドライバー３人、
�Aフェラーリで優勝経験あり３人、
�B３人とも、王者経験あり、
�C２人がフェラーリで王者経験あり、
�Dついでに、母国ＧＰ優勝

こんなすごい組み合わせ、今までにないだろ？

>>254
これか？

シューマッハの表彰台に"待った"
http://ja.espnf1.com/europe/motorsport/story/82424.html

>>262
じゃああんたがお金出してあげなさいよ

ttp://wangan.info/archives/images/f1_magny_cours_2005.jpg

>>262

〉他のことには金を使ってもF1に使うのはまっぴら御免！ってことですかね？


まあそうなんです
トヨタもホンダも撤退するくらいに、投資する意味が無い

ホンダは来シーズン用に究極に速い車を作ったがその年で撤退してブラウンGPに譲った。

で、、、、ブラウンGP無双てチャンピオン

ブラウンGP - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%A6%E3%83%B3GP

>>262
トヨタはハイブリッドのプリウスが主力といっていいほどだろ？
だからハイブリッドを持ち込めて、市販車にフィードバックできるルマンに復帰した
さらにトヨタのハイブリッドに搭載されている各部品は、デンソーや日清紡などの国内企業が開発に関わっている
WTCCにはヨコハマがタイヤ供給しているし、日産もトヨタに追随してルマンにエンジン提供している
日本企業から見たらF1は魅力が無いようだ

>>257
おお!
ああいう渋いドライバー好きなんだけどなぁ
マッサの代役とかいいかも

>>263
欧米の人は、評価する時は評価するけどそうじゃない時は辛辣だよ

>>268
いや、ぺナ確定のソース探してるんだけどまだ審議中みたいだからしばらく見守ってる
わざわざありがとう

またカジキか

ミハエル失格きた

>>271
豊田参戦直前のＶ１２禁止による１年延期騒動。
こんな露骨な嫌がらせされたら、やってられんわな。
本田設計車によるブラウンＧＰタイトル獲得だって、もし、ホンダのままなら、
二層ディフューザがレギュレーション違反でポイントはく奪だったろうな。

なにげにフォースインディアが健闘してんだな

イエローフラッグ下でDRSを使ってはいけないのか、それとも減速してればDRSオンでもセーフなのか。
どっちなのかで話が変わってくるけど。

>>274
マッサの次にフェラーリに乗るのは？
ってアンケートで、
プロ＞可夢偉＞ペレス、という結果がある。

おそらくBSも観れない難民は結果のみしかしりえないかっら、可夢偉にマイナスのイメージを持つのは仕方無い。

フジが悪いとの意見が多いが、他の企業の可夢偉スルーの方が酷すぎるのが本当のところ

>>281
それ、今のアンケートじゃないじゃない
過去は過去、今は今。ドライに割り切らないと

シューマッハ無罪。
表彰台確定。

カムイはとりあえず大口のスポンサー見つけてこないとな
扱い悪いってのはその通りだが、やっぱり持参金なきゃしょうがない
そういう文化だからな、F1は

>>282
２ヶ月まえのアンケートだよ

今日の可夢偉の序盤は凄かった。

なぜ国際映像が可夢偉をしょっちゅう映すか考えてみ

よっしゃああああああああああああああ
https://twitter.com/m_yoneya/status/216942549871509506

>>235
チョンみたいだよな
ウリたちは差別されてるニダ！そっくりw

>>285
全体的な評価では明らかに可夢偉の方が上だよね
ただ、ペレスは｢持ってる｣、可夢偉は｢持ってない｣という見方もできる
これをどう評価するかだな

基本持ってる奴の方が上に行く。
ニックとライコとかさ。

アロンソは持ちすぎて溢れてるだろｗ
少しカムイに分けてやれよ

可夢偉は来年居ないと思う・・・

マルドナドはハミルトン撃墜のペナで20秒加算で12位に降格
11位だったセナが10位に上がって1ポイントゲット

>>285
二ヶ月も前じゃない、しかもファンの評価
少なくても今の「焦ってる」可夢偉のままでは来季のシートすら危険だよ

>>288
ペレスはマッサの後継者程度にしか思われてない、速いだけだとね。
可夢偉はアロンソと比較されるレベル、強い勝てるドライバーとして比較されている。

このさは大きいね

カムイは第二のタクマだな

セナ嫌い。セナという偽名を騙った詐欺師。

たらればならベッテル独走のパレードだろこれ

来年アメリカかな

可夢偉もうダメだろこれｗｗｗｗｗｗ

ＮＡＫＡＪＩＭＡにシート譲れよ三下がｗｗｗｗｗ

ざわ・・ざわ・・

>>299
あいつもかわんねーだろうがｗ

>>121
ちゅねおつ

>>267
上の方にも出てるけど
追加で全員ルノー（エンジン）ドライバー

シューマッハの３位に泣きそうになったわ
顎空気嫁

何気に表彰台３人ともフェラーリ経験者か

ここ最近のピットワークを見てると、どうみてもペレスを上位に行かせるための、
可夢偉への嫌がらせにしかみえない。

>>306
ザウバーにそんな能力合ったら、とっくの昔に一個や二個買ってるよ。
しょせんアロウズと肩を並べる未勝利チームだ。

>>307
BMWザウバーで勝ったことあるんです…
ニックの最初で最後のチャンスをクビサに譲って
3位をブロックし続けたレースなんです…

>>307
アロウズなめんな

相変わらず遅いよなこの朝鮮ドライバーの小林さん

>>308
あれはザウバーじゃないよ。BMWに参戦権丸投げした別のチーム。
BMW→ザウバーと通しで働いてる奴なんか殆どいない。

ベッテルどんまい
でもトラブルなければ優勝してたかな？

小林

>>311
BMWザウバーフェラーリなんて珍名で継続参戦したくらいだから
やっぱりザウバーなんだよ

>>311
無知

F1とかまだやってんのか。亜久里が糞支那畜に騙されて撤退してから興味無いわ

誰かスポンサーに数億・・・
　そんなはした金はシール何枚か貼って終わりです
最低でも百億は頂かないと１年間参加させてあげません
開発費用の百億・移動諸経費はもちろん自腹でね(はぁと
　　　　　　　　　　　　　　　バーニーエクレストン

>>317
嘘だと言ってよ(ry

>>310
今年で解雇だから安心してw

シューマッハ12位→3位
カムイ7位→リタイア
このへんが持ってるものと持たざるものの差かなあ

佐藤がインディ500で活躍したとき３スレぐらい消費して盛り上がってたのになんだこのスレの過疎っぷり

小林って一時期フェラーリとか有名なとこに移籍話なかった？
今は遅いの？

そんな話しはない

>>322
お前は何を言っているんだ？

>>322
サッカーの本田に毎シーズンオフに移籍話が出るのと同じ。

日の丸があがるのはいつのことやら

BSで出だしだけ見てたら、いつのまにか５時。面白かったんだな。

顎表彰台か、さすがだな
ここがカムイとの違いか

あれま

>>262
泥棒ビッチ女と付き合ってる男を、スポンサーするのは、大企業には、リスクでかすぎ

>>294
おいおい頭の中お花畑かよこいつ

こういうレースで表彰台取れないあたりが限界なんだろな

>>330
世間的には、あびるとカムイのカップルだと、暴走族に思われ

Ｆ１おもしろい？
野球よりつまらんと思うけど

ちょい見では全然面白くないと思うよ
最低限の知識が必要、今のF1は

ペーター爺さんはピット作業の改善とか考えないのかな？
コンマ何秒を争ってるところで
3秒落ちって絶望的だと思うんだけど

空気を読めないアロンソ

かなり久しぶりに見たら実況解説ピットリポーターが
専門用語だらけで全然分からなかった

ずっと見続けても突然、

”アンダーカット！”

みたいな初めて聞く言葉を連発するから分からんよｗ

>>338
ＣＳ向け（＝マニア向け）をＢＳでまんま流してるだけだからな

アロン祖！！！やったーーーーー

しょせん耐久上がりのチームだね、ザウバーさんよぉ。

ザウバーがアホなのは、小林がクラッシュした後リタイアさせただろ？
あれは、きちんと走って、ドライブスルーなりレースタイムに20秒加算の
ペナルティいただかないといけなかったんだ

おかげで次のレースの予選で5グリッド降格処分だぜ。ザウバーのマシンに合ってるコースなのに

師匠は結局20秒加算ペナ食らったか。

>>339
アンダーカットは最初皆分かんなかったよ。
川井ちゃんならではだよ。

川井のアクセント外しが酷い
特に「グロージャン｣「アロンソ」がスゲー気持ち悪い

F1って天才・準天才の集まりみたいなイメージあったが、実は特殊な職場だから人材も少ないんじゃないかと思うようになった。
中堅・下位チームは普通なメカニックもたくさんいるんじゃないかと。
その典型がザウバーのピット戦略担当。

リタイア：小林可夢偉（ザウバー）
「なんてレースだったんだろうね。とにかく、猛烈にがっかりしている。7番手から確実にいいスタートを決めた。順位を2つ上げたし、
1周目にはパストール マルドナードをオーバーテイクした。4番手で、うまくいきそうだったよ。でも14周後に1回目のピットストップを
したら、左フロントのホイールに問題があったんだ。11位にはなったけど、まだチャンスはあった。20周目、キミ・ライコネンの後ろに
いたら、彼がブルーノ・セナをかわして、僕はセナの隣のインサイドになった。壁があったから、接触したときは行き場がなかったんだ。
ノーズ交換のためにピットに戻るはめになったよ。それからセーフティカーの後にレースが再開して、フェリペ・マッサと順位を争っていた。
マシンが接触して、今回は走り続けるにはダメージがありすぎたんだ」

シューミー表彰台とか泣けるわ

マッサ見てみろ　可夢偉も大丈夫・・・・？
去年はペレスを圧倒してたんだぜぇ　それでもペレスにはフェラーリに移籍の噂があったのに
ポイント取れなくなったら、いきなり可夢偉シート失うとかかわいそうだろｗ

アロンソ凄すぎだろw

走る障害物www

トップチーム入りwww

青いのwww

赤いのwww


ねーから。

>>346
全部後ろにアクセント持ってくるんだよなｗ

>>347
まずメカニックはエンジニアとは違う。薄給で働いてる肉体労働者だ。

次にチームに序列がある以上、中位チームがトップチームに人材面でかなわないのは仕方ない
とはいえトップチームでも、マクラーレンのようにハミルトンに毎回嫌がらせするところもある。

道具を使うスポーツで、下のチームが追いつくにはこういうピット作業で差を詰めるしかないのも
事実で、この部分でザウバーがダメってのは間違いないかな

>>112
ブルーノが〜はともかく、いつもすぐに「チームメイトが〜」ばっかだもんな
可夢偉自体は応援したいが、信者にはうんざりだわ

>>239
だって可夢偉のメカニッククルーって新人ばかりなんだろ。

ハミは相変わらず相手のスペース閉めて来るんだな。
最後のクラッシュは前歴考えると追放してもいいレベル。
縁石だけで空間があったからいいけど、壁だったらかなり危険。

堂本光一の見解↓

カムイも可哀想だけど
正直ホントにF1つまらなくなったな・・・

>>356
ピット作業は可夢偉であろうがペレスがあろうが、同じ人間が行う
認識からして間違ってる

アロンソ11位→優勝
シューマッハ12位→3位
カムイ7位→リタイヤ
なにが違うんかね

>>361
チームがあるいは自分でもいいけど、ミスをした時にそれを受け入れて
それ以上傷口を広げず、盛り返すことができるのが超一流のドライバー
ミスに動揺して、自分も一緒にやらかして沈んでいくのが並のドライバー

この差は大きいよ

ハミルトンは毎度期待を裏切らないというか空気読みすぎ

これは2005年頃のレース結果かな？
ミハエルが3位とは落ちたな…え？2012年のレース結果だって ？？

アロンソは最速の車じゃなくても上手いこと優勝するな
昔のプロストに匹敵する

未だにアンダーカットとかよく分からん。珍毛切ることか？

アロンソは全て上手くいかないのも良いよな
マシンが良くなかったり、賭けが外れたり、読み違えたりする日もあるし
粘り強くて勝負ラップで集中力発揮して、きちんと纏めるレースもある
カムイは確かに不憫ではあるけども、実力で覆すしかないと思うぞ
それじゃアロンソやペレスは運が良かっただけ、と言ってるのと変わらん

>>366
今使われてるピレリタイヤは、ライフが終わりに近づくと急激にタイムが落ちるんで
僅差で競ってる場合、先にピットに入ってタイヤ交換し新しいタイヤでペースを上げる
方法が可能。

で前を走ってたマシンが1周とか2周遅れてピットに入りタイヤ交換して出てくると
あら不思議、後ろにいたマシンが遙か前を走ってるなんてことが起きる。これをアンダーカットと
英国で中継してるBBCが名付けた

ちなみに

以前使われてたブリヂストンは、無駄な高性能をタイヤに持たせた結果、そう簡単にタイムが
落ち込まない、よって燃料が軽くなる分むしろどんどんペースが上がってくなんてことが多かったんで
アンダーカットがしづらいタイヤだった

ハミ子、何ステアリング放り投げて怒ってんのよ
お前が悪いんだろうがボケ



シューマッハ禿げたな(´･ω･｀)

メイン解説者をちゃんと理解して解説できる奴に変えてくれ　古館は名前連呼
がうざいとか当時はうざがられてたけど競馬の解説みたいに脳内で順位を確認
してて発表がある前にちゃんといまトップはだれ誰々は何位、今度もしこう言
う事あれば面白い事になるってな感じの所にサブの解説が入るから分かり易か
った
　今は公式発表が画面上に出ない無いとたぶん何位ぐらいですねとかあやふや
でそこに河合ちゃんの　えー今の各車のタイムは・・・うだうだ言って結局ど
んなことが起これば誰がどうなるかの予想発表まで逝かず尻切れ　誰もそれぞ
れの意見をまとめてそれはこう言う事ですね　としないから言いたい事だけ言
ってて面白くもない
　あと審議対象になる様な事故とかのコメントも運営にびびった様な　何とな
くそんな気がしますとか　誰々は悪くないと思うけど微妙ですねーとか　こん
なんだったらテロップで２ｃｈの実況流してた方が面白い　解説は公式発表と
かの読み上げだけで良いよどうしても解説したければよく日曜の夜中にやって
る競馬解説みたいなのをレース後に３０分枠で作ってポイントポイントをお互
いにコメント評価しあってればいい

あびるにあっさり捨てられてから自分がいかに馬鹿な選択をしたのか身に沁みてわかるんだろうな可夢偉は
もう遅い

>>367
ドライバーの実力だけで勝てるんならチームは要らない。
総合力ってわけで、チームがカムイをしっかりとサポートしないとレースではいい結果を残せない。

アロンソやペレスもチームの最高レベルなサポートがあってこそ。
もちろんドライバーの素質も必要だけど、歴代チャンピオンだって自分一人の実力で勝ってるわけじゃない。

その点ではトヨタでカムイは証明をしている。
カムイは遅いドライバーでも下手なドライバーでもないだろう。

それにしても今回のマッサとの接触は良くなかった。
あまりにも短絡的な判断だった気がする。
どのドライバーもあれぐらいのチョンボはするけどね。

>>371
自分一人の意見も整理できないまま書き殴る奴が言うな

整理して　出来ないんだろうけど

>>371
とりあえず落ち着け
ここ最近、特に衛星放送では、細かい順位とかは
各自がライブタイミングで確認する時代なんだ

アロンソの前にいて
ペースでも負けてなかった

ピットのミスがなければ優勝もあったかもしれない
悪くても表彰台は確実だったろ

カムイが挽回しようと焦ったのも無理ないよ

>>365
自分は2000年ぐらいからF1見るようになったのでプロストもセナも知らないけどそういう過去のレースを見る方法ってある？
CSで専門チャンネルとかあるのかな？

師匠、コース外からインに突っ込んじゃダメだろ
他のところでいくらでも抜けただろ

ペレスは作戦のハマったレースで上手く表彰台取ったしそのことは評価できるけど
冷静に見るとほかのレースはよくない。まぁ昨日はポイント取ったけど。
カムイが普通にポイント重ねて行ったらシーズントータルではポイントは並ぶだろ。

カムイ、来年のシートは大丈夫なのかね？

大丈夫なわけないじゃん

トヨタ撤退しかり
ザウバー糞マシン
ザウバー謎戦術
ザウバー糞クルー

昨日もクレバーに行っとけばというタラレバ。

何もかもが上手く噛み合わない星の下に生まれたのだろうか・・・

今のマシンは表彰台乗るチャンスはあるからな
シート失ってもいいから表彰台はゲットしてくれ　

カムイの実力的な問題でのシート損失ではないが、ザウバーにいない確率は高い。
今後ザウバーでどんなにいい結果に「結びつく」走りをしても、それは無駄になる可能性は大。
残るとしたら引き立て役になるかもしれない。

チームリーダーという地位は日本（スポンサー獲得）に向けての宣伝だったわけで。
鈴鹿で熱い走りを見せても効果はなく、もうカムイに大きな魅力はないと判断されているはず。
それなりの金持ちドライバーを乗せてマシン開発をした方がどれだけチームにとって効果があるだろうか･･･ってこと。

2005年の琢磨のような雰囲気がしてるな

>>378
もしフジテレビCSと契約してるなら、今年のオフシーズンは彼らに予算が残ってたら
「F1 LEGENDS THE BEST GP '91-'92」って、日本で一番F1が盛り上がった時代のレースを
16レースノーカットで放送するんで見られるよ。セナもプロストもマンセルもいるよ

>>380
普通にポイントが取れないから、こうなってるわけなんだけども・・・
贔屓目に見ても、今年のここまでのカムイはちょっときついぞ。結果(ポイント)の意味で

シンジ！シンジ！シンジ！…

>>371
世界的にも川合以上に詳しいやつはほぼ存在しないかと。

ザウバーのもっさりピットワークは耐久やってた頃のなごり。

2012第８戦ヨーロッパGP Lap/Gapグラフです
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3128312.swf

>>378
他にF1　LEGENDSという当時のダイジェストLDをDVD化したものがあるが現在廃盤。
ヤフオク等で入手できるが数千円高い
懐に余裕あるならどうぞ

ピックルがアホやからレースがでけへん

もう少しピットクルーにご馳走したり、おごってやらんとアカンな。

TV放送、走行音が大きすぎて実況や解説が聞きにくくね？

>>380
ペレスが２度目の表彰台に立つ前まで同じレス沢山見かけたが、日を追う毎にポイント差が開いちまってるんだよな…

2年前は前半戦がダメで後半から這い上がり　ライバル蹴散し追い出す
1年前は前半戦で良くて後半失速　ペレスに圧勝
今年は前半戦がダメで・・・・後半？　シート失う？

>>396
甲高い声のオッサンは早口で聞きづらいし
ボソボソ喋るテンション低いオッサンも聞きづらい
フジのスタジオのオッサンは聞きやすかった
解説は森脇と右京の二人が良いと、去年までの地上波組は思うのです

>>1
このスレタイなんだ？
遊びの範疇超えてるだろ
ここはニュー速で嫌儲でもないぞ

カムイの今の立場だと、このタイミングで結果出さないと、こういう世界は生き残れないんだよな
たとえ不運が重なっても、それを跳ね除けてよくやったと言われるぐらいの走りしないとね

>>399
地上派があった時は、真逆のコメが多かったのに不思議なモンですなぁ。
俺も同意なんだけどさ

>>399
その前にほとんどの地上波組は今年レースを観てないと思うな
地上波で初めてF1を観て今に至る人も多いだろうから、入り口が少なくなるのは悲しいよ

アロンソにフェラーリの見えない力が働いちゃったから、
これはアロンソのレースでしょうがないよ（　´_ゝ`）

いきなり与えられた分不相応ないいマシン
チームメイトに先行されて焦りからミス連発
俺は悪くない
いよいよ琢磨に似てきたね

ブルーノが10秒ペナでポイントとかブラジル人汚いわ！

>>371
事故の映像を、レース中になんども見返すことはできんし、放送席には大きな画面でもないし、
個別のタイムやら、いろんな要素をレース中にすべて加味して、解説するのは不可能だし、
さらに、無線の頭布もなく翻訳して・・・

川井氏の分析や、解説は十分、的を得ているし、ピット回数の予測やらもためになると思うけど、。
あんたの言うように、レース後、翌日でもいいから、１時間ぐらいしっかり、いろんなデータをあとで検証して、
可能性や、仮設やらもふくめて、解説してくれる番組は欲しいな。

>>407
F1GP NEWSならレース開催後の金曜あたりにCSでやってる。

そうだ地上波でF1モノコックやろう。
平子理沙も復活で

中堅〜下位チームにとってそこそこ走れる金のないドライバーに
用がないなんてことは過去にしめされてるだろ。
モレノやモデナのような才能があっても冷遇されるのがF1だ。

師匠にペナならマッサにもペナが出るべき


とか言ってみる

昨日のアロンソは正に千両役者だったな
　
今年の鈴鹿もあんな感じになってほしいよ

>>407
確かに「F1GP NEWS」は分かりやすいね。
「ギャップ」のグラフを見れば、レースの展開はほぼ掴めるし。

それにしても、今宮のオッサンだけは何とかして欲しい。
知識がないなら黙っていればいいのに、余計なことばかり喋るからイライラする。

>>399
川井ちゃんだっけ？声高くてえらそーな人。
あいつ要るの？ 自分が喋るのに必死でチームラジオしょっちゅう聞き逃してるじゃん
アナウンサーが英語分かるから常にフォローしてたけど、むしろアナウンサーだけで良いようなw

>>414
すまん、俺に言わせるとお前がいらん。
川合ちゃんイラネとかどんだけニワカなのww

>>415
幼稚園の頃にウィリアムズのマンセルをマリオだと思い込んでたくらいニワカだ

>>414
人それぞれだと思うけど、
おれは川井ちゃんありきで観てるなぁ

川井ちゃんは知識もあるし、凄いと思うけど、
もうちょっと人の話聞けよ。って思うことが多々ある。

>>418
あの人「バカ」嫌いだよね。
まあその辺は同意だ。

川井ちゃんは知識より人脈。

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/598687_3731916133673_1633709728_n.jpg
http://www.facebook.com/FernandoAlonsoOficial/photos

アロンソは超人的だな

昔川井の本買った記憶が。

>>413
お前な、星野と中嶋や長谷見、松本がしのぎを削ってた
全日本Ｆ２のテレビ放送でエバと二人で
ピットレポートやってた今宮さんだぞ。

８７年にＦ１の解説者に抜擢されたときには
そりゃ嬉しかったさ。

８９年のブラジルあとに古館に説教かました今宮さんを悪く言うな！

>>424
説教？kwsk

もう何年になるだろう
日本人ドライバーがいなくなってから

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/168804_333051033442323_794258959_n.jpg

>>427
こうやって比較すると全然変わってねえな
アロンソがルノーってことは７年くらい前か？

>>422
すごいよな
力ずくで運を引き寄せた感じ

>>424
＞エバと二人で

だん吉、エバのおまけコーナーの人？

>>424
実況解説しないで、おじいちゃんは好きなところでレース見てればいいと思う。

>>428
全身も入れて、実は全員ルノーOBだって今気付いたｗ

>>360
甘い。同じ人間がやっても、ペレスのタイヤ交換にだけ早くやればボーナスが出るとかのインセンティブを与えたら対応は違ってくる。

ベッテルはマシンとトラブル無かったら勝ってたかな？
あのままいったらタイヤがキツかったんじゃなかろうか

http://media.zenfs.com/it_IT/Sports/Eurosport/855875-14505472-640-360.jpg

>>433
ペレ坊は、メキシコGP復活か？って話がでるほど、国家的なもりあがりと、メキシコマネーがあるしな。

ザウバー爺は極悪だしな。

今、こういう勝ち方できるのってアロンソだけだろ

アロンソの現役最強は間違いないだろうな
ポチが役にたたなくてこれだから
全盛期の顎より上かもな

今回だってちょっと流れが違ったら可夢偉も表彰台だったんだ
そんなにムキになって可夢偉否定するほどのことでもないだろ
まぁ最後までこの調子なら今年で終わりかもしれんが

>>1
ミハエルは全盛期を思わせる走りだった。
他の車が勝手に次々とコケてｗ
強いときって運も強い印象だったし。

>>427
アロンソもシューマッハも体絞ってるな。

>>424
何の知識も経験もない自称フリージャーナリストが
雑誌にしつこく投書したおかげで、F2のピットレポーターに抜擢。

当時は知識がないから、見たまま解説をしていたが
そのスタイルは今でも変わらず、うっとうしいだけ。

英語はもちろん日本語まで不自由な奴の解説を
まともに聞けっていう方が無理…。

>>409
F1モノコックって通販番組じゃなかったっけか？違ってたらスマン
ウィリアムズの最強時代にやってた番組だよね

http://distilleryimage0.s3.amazonaws.com/ac2e3108becc11e19dc71231380fe523_7.jpg
http://web.stagram.com/n/alo_oficial

地上波で深夜でも良いからやって欲しいよ
BSもCSも入らないんだよね

見てないからイマイチ審議！×3なのかわからん

>>445
ネットで富士の日本語中継も観れるから見れ　(´･ω･｀)

むしろ地上波やめてBSに移行してくれたおかげで見れるようになったありがたや

日本にもいつかアロンソみたいなドライバーが出てくればいいけどね…
可夢偉には期待したんだけどね…

表彰台の場所までの階段でオネーチャン達が両脇固めて拍手で迎えてくれるアレいいな

>>424
じゃあ、ジェフも解説してよかったんだな？
ジェフさんどこ行ったんだろう・・・

>>450
あれはいつから始まったんだっけ？

女性蔑視と言われないのかね？

>>443
それでいい、MONOコックは通販番組。

平子が出てたのは情報番組のポールポジションの方。

可夢偉は一度表彰台取ったらガラッと化けるかもしれない






一度も取れないまま消えていくのだろうけど

ライコネンの慎重なバトルが味わい深いわ

相当プレッシャーあるだろうけど、カムイは焦らず乗って欲しいわ
一回良い方に転がれば、、覚醒する気がする

>>452
2008年のバレンシアからだったと思う。

>>451
謎の外国人か
懐かしいな

ビルの屋上でプール入ってたオネーチャン達はレッドブルガールだったんだな
　
レッドブルもなかなか気が利いてるわ

良く見ると大したことない

http://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/15200/15210.jpg
http://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/15100/15171.jpg
http://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/15100/15172.jpg
http://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/15100/15173.jpg
http://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/15200/15205.jpg
http://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/15200/15206.jpg
http://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/15200/15207.jpg
http://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/15200/15208.jpg
http://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/15200/15209.jpg

予選なしでグリッド順はくじ引きにすればいいじゃん
正直言ってF1はすでに末期

地上波で放送ないから今年はどうなってるかわからん

>>454
マンセルも初優勝まで時間がかかったけど優勝したら確変した
カムイはまだ25才だからマンセルよりは時間はあるぞ

>>462
そりゃわからん

>>463
マンちゃん出さなくても、現役で居るじゃないですかー
しかも相当後に優勝した上にワールドチャンプにまで上り詰めたお方が。

>>464
確変も何も、車次第な世の中だからな。

今年、棚ボタでも、雨でも、SCでもなんでもいいから、優勝せんかな。
チャンスは今年しかないように思う。

BSに移ってからフジテレビアナウンサーの実況がまともになりすぎててワロタ
あの竹下が大人しく実況してた。　地上波であれやれば視聴率取れるのに。

>>416
中学生の頃にステファン・ヨハンソンを
アーノルド・シュワルツェネッガーだと思い込んでいた

俺はカフィを加勢大周だと思ってたぜ

>>460
ほんとだ。
しかもジェシカぽいw

http://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/15200/15206.jpg

これだけは孕ませたい