【自動車競技】トヨタ、新型カムリのNASCARレーサーを豊田章男社長が運転してチェック！ [12/05/31]

トヨタの2013年シーズン用NASCARスプリントカップ仕様「カムリ」のシェイクダウンが、フロリダ州のデイトナ・インターナショナルスピードウェーで
行われた。ハンドルを握ったのはレース好きで知られる豊田章男社長だ。

助手席に座ったのは過去3回のNASCARシリーズに出場し、85勝をあげているトヨタレーシングのドライバー、カイル・ブッシュ。
本来なら彼が運転席にいる筈なのだろうが、今回は社長にその座を譲ったようだ。

このNASCAR用新型カムリは今夏には正式に認定される予定だという。では最新マシンを乗りこなし、終始ご機嫌な豊田社長の映像をチェックしてみよう。

▽ソース：Autoblog JP　（2012/05/31）
http://jp.autoblog.com/2012/05/31/watch-toyota-ceo-akio-toyoda-drive-the-new-nascar-camry/
▽画像　ソース：AutoGuide.com　/　Carscoop
http://www.autoguide.com/auto-news/wp-content/uploads//2012/05/akio-toyoda-nascar-camry.jpg
http://lh6.ggpht.com/-FhXYqp1wrjc/T71E3UCvcxI/AAAAAAAHsz4/2Af-wWZ6Bw8/s1600/Toyota-2013-NASCAR-Camry-5%25255B2%25255D.jpg
http://lh6.ggpht.com/-7mv_uK5fDZ8/T71EyQKDrNI/AAAAAAAHsy4/OZZXW9q6KTs/s1600/Toyota-2013-NASCAR-Camry-1%25255B2%25255D.jpg
http://lh3.ggpht.com/-PqRWLjyhcjo/T71E2O6ZTVI/AAAAAAAHszo/RdY9KbGht8U/s1600/Toyota-2013-NASCAR-Camry-4%25255B2%25255D.jpg
http://lh6.ggpht.com/-BBTXAwOKme8/T71E9lvOf7I/AAAAAAAHs1I/mvPhoGw6wQk/s1600/Toyota-2013-NASCAR-Camry-10%25255B2%25255D.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-gvtnCFSl6DQ/TlPwuv4QGLI/AAAAAAAE5gQ/L9Lu1CZ-pM8/s1600/2012-Toyota-Camry-Hybrid-23.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-oS_xcrTBQt4/TlPwHpWW49I/AAAAAAAE5a8/CuVi8i5oGO0/s1600/2012-Toyota-Camry-11.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-1X5TYh_Cv8M/TlPwuJQYxoI/AAAAAAAE5f4/7MKqZCIzie4/s1600/2012-Toyota-Camry-Hybrid-20.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-2UZsCBEy5Mk/TlPwHyyLruI/AAAAAAAE5bE/kMnuQuo6k-0/s1600/2012-Toyota-Camry-12.jpg
▽動画
Akio Toyoda and Kyle Busch Test Drive the 2013 NASCAR Camry
http://www.youtube.com/watch?v=SUmqQrx_cCk

趣味と実益ね

カムリって日本じゃ滅多に見ないよな

頭の横のやつが怖いな
こんな死角だらけで運転してるのか

出たがりなウザいオッサンやな

■ドイツ人は車を楽しんでる！？

ドイツでは街並みがヨーロッパみたいだから、
車もヨーロッパ風が似合う。
そして、日本より車を楽しむ文化があるみたいだ。
何よりオープンカーが多い。
日本の１０倍は見る。おじさんや若者など幅広く乗られているみたい。

けど日本みたいに車をチューンする文化はほとんど無いみたい。
車をいじってる人はほとんどいない。
みんな買った状態のままで乗るのが当たり前みたい。
だから日本みたいに下品な改造をした車もいなければ、うるさい車もいない。

ただ車をいじる文化がないから、ホイールは鉄。
アルミホイールなんてあまりいない。
みんなノーマル。
だからかっこいい車は少ないな。
http://flatout.main.jp/column/germany/car/

モリゾーは地味だが運転が上手い。
そのへんの街道レーサーなんて相手にならんよ。

FFのカムリにV8のOHV乗せてレースってのも凄いな。

ムカイリに見えた

横からの見た目は小型20マジェスタっぽい。

皮カムリ

社長まじで意思決定機関からハブられてるなー。
なんか気の毒だわ。

>>7
カムリなのはライトとグリルのシール程度だがな

>>11
そうなの？

俺の息子もカム・・・いや

カムリハイブリッド安すぎ

ttp://www.autoguide.com/auto-news/wp-content/uploads//2012/05/akio-toyoda-nascar-camry.jpg

全車の運転席をこうすれば事故死0%になるんじゃないん？

こういった社長はかなり好感もてるわ。

車がつぶれて燃えたとき、出るの大変そうだな
まあ不燃スーツだけど

NASCARって作ってる人たちは楽しいのかなー

トヨタと言うとパクリと下請け苛めと広告で売れてる感じ

デイトーナー

>>16
運転手の事故死だけ減ってもだな…

マーク�Uもセリカも消えたのに、カムリなんて恥ずかしい名前の車種が残るとか、日本の高年齢化は深刻だなｗ

今のレーシングカーって首守るために頭まで固定するようになってるから凄いな

なんか後ろのライトインスパイアみたいだな

車、中国車とあんまり変わらないよｗ

カムリに乗ってる奴は包茎

>>16
乗り込んで、いざ走り出すまでに時間が掛かりすぎる。
その分、ゆっくり走った方が安全かもしれん(´･ω･`)

>>4

Google:

"NASCAR spotters"...

皮カムリ

小林カムリ

スプリンターもセリカもコロナもカリーナもマーク�U兄弟も
名前なくなって、残ったのがカローラクラウンと
北米で好調なカムリだとは思わなかったな

カムリっていっても、カムリベースじゃないからな？
ライトもすべてシールだから。
カムリっぽいボディを上からかぶせてるだけだから。

いわばラジコン原理。
エンジンはトヨタだけどね

社長のスポーツカー好きアピールも良いけど、出てくる市販車が86じゃあね…。

まあ社長だけの意向で商品なりモータースポーツ活動なりやれるわけでもないしなぁ

>>3
クラウンよりデカいし４ｔダンプより小回り利かないからな

>>11
章男になってから良い方向になってる気がするんだが

社長がF1の監督やればよかったのにね。

つかトヨタさんじゃねーんじゃん。
トヨダさんなんじゃんｗ

モリゾーが社長だから日産からトヨタ（アクア）に乗り換えた

課長が86を買ったんで運転させてもらった
加速はオレのプリウスの勝ち

章一郎さんも会長退いてからも自分で車を運転してゴルフに行ってたからな
しかも自社の一般大衆車でw
親子揃って車が好きなんでしょ

こんだけ車馬鹿な自動車メーカーの社長っていいね

>>19
それ、奥田！！

シマウマが走っとる

【経済】自工会の豊田会長が会見「急激な円高、放置すれば日本の製造業は崩壊」と危機感
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1338824823/

NASCARレーサーを運転、ってカイル・ブッシュを運転したように見えるw
レース用車両の事もレーサーって言うのかな？

NASCAR出られるのがスゲエよｗ
もうすっかりアメリカのメーカーだなｗ

Ｆ１復帰するようなことがあったら
モリゾーは絶対運転するに違いないｗ

TopGearで自動車メーカーのトップをKIAで競わせろｗ

社長業止めろよ
慶応卒のバカでは周りが迷惑なんだよ

前奥田より人としてまとも。86のラインオフのときもわざわざスバルの工場まで行ったし。

>>22
マーク�Uはむしろ恥ずかしいだろ。ジャガーのもろパクリなんだから。

アッー！

個人的に章男の姿勢は一貫してるから素直に支持できる
ttp://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=nVIk5TRH-Lo

レーシングスーツ着てクソ狭いコクピット入って、本当に車好きなんだな
この人は現場向きだよ、社長業は無理

アメリカではさらに大きなアバロンというセダンがあるという。
カムリがファミリーカーでアバロンがラージファミリー。
シビックやインプレッサが1〜2人で乗るセダン（日本でいうヴィッツ、デミオ）。
それ以下は軽みたいな扱いで人気もさっぱりなようだ。

今までの社長より求心力はありそうだな

>>22
なにが言いたいのかわからないが
カムリなんて海外での知名度だけで存続してる車種だろう
日本ではとっくに消えてる
ガソリン仕様車は日本で廃盤だ

遊んでばかりいないで仕事しろ。
そんなもんは現場に任せておけ。

章男は人が良さそうだよな。

トヨタ取り巻き社員の書き込みはキモイ

根っからのアンチヨタではあるがモリゾウは認める。
氏は社長タイプではないかもしれないが、こういうのが上にいると社員のモチべは上がるだろう。
あとはとにかく攻めた魅力的なモデルを出してくれ、それに尽きる。

でいと〜な〜♪

社長さんスゴイ小柄なんだよね
でも、オーラのある人だったわ、日本一のお坊ちゃま！

http://richardkoshimizu.at.webry.info/201206/article_27.html