【インディ500】佐藤琢磨「あのターン1しか勝負はできなかった」「勝利だけを見てアタックした。悔いはありません」

　激闘のレースから一夜、佐藤琢磨が自身の公式ホームページで現在の心境と今年のインディ500、
そして最後の1コーナーを振り返った。
　最後はクラッシュというかたちでレースを終えた琢磨は、気になるケガの程度について、問題ないことを明らかにした。
「昨日はレース後に締め付けられるような頭痛もあったんですが、夕方と就寝前にしっかりと施術してもらって、
大きな衝撃を受けたとは思えないほど快調です」

　終盤の30周は壮絶なバトルだったと琢磨。しかし、ラスト10周で7位まで落ちたときは焦っていたと明かす。
それでも彼は冷静に務め、リスタートに照準を絞った。残り2周で2位に浮上。
ダリオ・フランキッティとの一騎打ちに普段は冷静なロジャー安川（ターン1スポッター）も珍しく熱くなっていたという。

「勝負はファイナルラップのあのターン1しかなかったです。それはテレビには映らない風の問題。
昨日の風向きはターン2が追い風、バックストレートも斜めからの追い風、
それに対してターン4は4つのコーナーで唯一向かい風。
一番ダウンフォースがあって安定し、前車に最も接近できる場所なのです。
そしてメインストレートも斜めの向かい風、ドラフティングもさらに効きます」
「特にそれまで何度にも渡ってガナッシの2台とバトルしてきて、
ターン3であのクルマをオーバーテイクするのは無理だと分かっていました。
だからあのターン1しか勝負はできなかった。」

「でもダリオを追いかけるのはギリギリでしたね。もう1周あったら、もう少し狙いを定められたかも知れない。
ターン4であと数メートル近づけていたら状況はだいぶ違ったと思います」

「いずれにせよ、スリップから抜け出してターンインする前に並べたときは、勝負がついたと思いました。
ただ勝利だけを見て、勝ちに行っていました」

「強烈に幅寄せされていて、ラインは相当タイトでしたけどね。コーナーの進入速度は370km/hを超えていましたし。
結果的にはコーナーエントリーで白線まで下に追いやられ、グリップを失ってスライドを始めてしまいました」

「でも勝利だけを見てアタックした。悔いはありません」

（コメントは佐藤琢磨 公式ホームページより抜粋）

オートスポーツweb
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=41275

まあええ

早漏野郎か

要するに下手糞

ブレないね

仮装大賞で言えば「盛り上げたで賞」みたいな感じ

そんな琢磨選手が愛飲しているのがこの青汁

ナマポのスレばかりなのに、このすれ・・・
タックンはこの殺伐とした日本に勇気をくれた、吉本以上のエンターテイナーだ

3位から2位を狙ってってならともかく

インディ５００の最終ラップでトップ取りに行くのは、しかた内緒

おしい人

コーナー進入時点で頭入ってるのに幅寄せされてたからねぇ
普通レースだと禁止行為なんだが
インディは危険な幅寄せはアリなんかなw

琢磨を見直したよ
来年に期待しよう

何度失敗しても折れずに這い上がってくるのは尊敬する。

「二位じゃダメなんですか？」と、結局順位にこだわる日本人。
「盛り上げたで賞」を正当に評価する思想が無い。

いつぞや聞いたことのある台詞だな・・・

レースは、ゴールに帰ってきた順番を競う遊び。
なんぼ盛り上げても、ゴールまで帰ってこなければ意味が無い。

ジャッキー・イクス「できるだけ遅いタイムで1位で完走すること」

アメ人が大興奮だったので正解

ダリオはやり過ぎ。
あそこまでの幅寄せは殺人未遂だろ。

>>11
アメリカンモータースポーツだから盛り上がってOKって感じじゃない？
ファイナルラップだったからね〜
あれ逆に琢磨がやってたらペナルティーだったろうねｗｗｗ

http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/shishirin/2291643.jpg
佐藤琢磨スレの定番として、一応この画像は置いておく。

と言うか去年もトップのダリオに2位の琢磨が幅寄せされて潰されてたな。どう考えてもダリオが汚いわ

>>19
広告の撮影？ 真面目な顔してるからジョークではないだろう。

>>11
オーバルでコーナリング中の幅寄せはご法度
だからあのギリギリの、やったかどうか微妙なダリオのアクションに批判も出るし
「ダリオがそんなに簡単に〜」みたいな話も出てくるというw

琢磨見直した
かっこよかった
インディ500は優勝しか価値が無いからな
あそこは行くしかない
行かないやつはレーサーじゃない

コマ送りで見たがダリオはやりすぎ。
まあ、自爆覚悟ではあったが。。
琢磨素晴らしかった。
正直コレはアメリカで男をあげた。

むしろ勝負しなかった方がチキン野郎と罵られるだろこれは

370キロか。
想像を絶する世界だわ。
バイクで280キロ（メーター読み）出しただけでもチンコが縮んで怖かった。

>>26
通報しました

>>19
シューマッハにコツンとやられてる画像はないのか
あの場面最高だな

>>26
おまえは小錦だろ

>>19
かわいいwww

>>27
道路交通法は現行犯が鉄則なのですが。

>>31
なるほど、これがアスペってやつか

>>19
雪舟はいろんな所で受け継がれてるんだな。

本人に悔いがなくてもチームから見ればボケカスだわ

>>24
観客が撮ってたビデオ見たけど、向こうの客は目が肥えてるわ。
クラッシュ後にダリオが勝利って流れたとき、大ブーイングだったし、
タクマには拍手を送ってた。

チャレンジしなくなったら終わりだからねぇ
魅せられる人はかっこいいよほんとに

>>34
いやチームオーナーが大絶賛してるんだが

>>37
イケイケドンドンwのボビーだからな。「タクマ、男を見せな」って感じw

>>34
http://www.indy-amano.com/2012/05/2012-indycar527-96500.html#more
レース直後にボビー・レイホールは、「琢磨は勝ちに行った。戦い方はあれで良かった」とキッパリ言った。
暫くして琢磨が医務室からガレージへと戻って来た。そこへレイホールは歩み寄り、頬にキスをした。
「ボビー、ごめん」と琢磨。するとレイホールは、「何を誤る必要があるんだ？　お前は優勝を狙って
アタックしたんじゃないか」と答え、琢磨をガッシリと抱きしめた。

http://response.jp/imgs/zoom/437204.jpg

こういうレースをしてればファンが付く
優勝経験がゼロでも人気があれば次に繋がる

>>38
レイハルさんも「ドライバー」ではなく「レーサー」だってことだ

ワリオ・フランキッティって、汚いので有名なの？

2012 Indy 500 Wild Finish Takuma Sato vs Dario Franchitti
http://www.youtube.com/watch?v=GB_sXxdLLvQ&feature=related

>>19
レーサーが小さい、体重軽いのはアドバンテージだから良いんだよ

かっこいい

だけど勝ったらもっとかっこよかった

>>39
泣ける話だけど誤るの誤字が残念だ

>>26
バイクの280キロの方が遥かに怖いぞ、ドイツのアウトバーンで試してみて下さい。

もし勝ってたら見出しは、「カミカゼ」だったな

>>48
そのとおり！

>>47
アウトバーンは道悪いから、流してても怖いよ。

いや、あそこで行くのは正しいんだけどよ、こいつの場合ただ一度も成功しねーんだよ　w

「偉大」とか「一流」とか言われる人たちは、失敗もするが成功もする。
失敗ばっかり重ねてるのは「無謀」でしかない。

チャレンジは成功させてナンボよ。

>>48
ニュース映像のBGMはギターウルフの「環七フィーバー」で

リアがすべったところでフランキーに遠慮しないでカウンターあてて奴をアウト側にはじきとばせばよかったのに。

>>43
途中出てくる美人はカミさん？

幅寄せすれば勝てるレース

>>54
ダリオのカミさんが怒鳴り込んできますw

>>26
鈴鹿のホームストレートで1000ccで出したんですよね、わかります

バリチェロ応援するために見てたが面白かった
思わず、あああっって声が出たわw
追い上げも散り様も見事だった、ちょっと好きになった

http://www.youtube.com/watch?v=GnXsRffhDXI
http://www.youtube.com/watch?v=A06zDDLitFs

このへん見るとやっぱり一か八かの賭だったのかなって思う

これは引退が噂されてる顎に対しての
アメリカに来いとの琢磨からのメッセージです

バリ禿が一言：Takuma was Amateur.

アメリカンたちのこの反応がすべてだな
40万人の観客をひきつけたんだ
http://www.youtube.com/watch?v=A06zDDLitFs

イエローのタイミングの幸運であの場所にいたんじゃなく
琢磨は一貫して速かったからあの場所にいたのがよかったね

>>61
来年のルーキーの中にマイケル・シューメイカーがいるのか

三大レースで日本人が主役を演じたわけだからね
この凄さを一番理解できないのが日本人ってのが悲しいね
ガラパゴスもここまできたかというね

・ターン前にスリップ使って並んでる
・ターン入ったときインにもう入ってる
・白線踏んでコントロール失ってる

結論：ダリオが悪い

>>7
じわじわくる

>>43
英語よくわかんないんだけど、ILRSWY4とttam142は
ダリオ・フランキッティは走行違反だって言ってんの？

行かなきゃウソだ

だがリザルトはもっと大事なんだよな

でもインディは周回で順位決めるからまあ救われるね

ウィキペディア日本語版！早いのは良いが。

>彼はターン1にフランキッティと並び侵入した

泥棒じゃねぇよ。

NACの客員教授なのでイカちゃんの関係者になりました。＜琢磨

>>65
日本人でモータースポーツの一番高いレベルに到達したといえるね

>>1
×彼は冷静に務め
◯彼は冷静に努め

>>72
原田哲也のWGP・GP250シーズンチャンピオンとどっちが上？

>>74
あらーだ
イタリアの英雄だから

>>68
です。

>>60
やっぱオーバースピードによる琢磨のミスだね

>>77
オーバルでどうやったらオーバースピードになるのかなwww
もしかしてコーナーの前でブレーキングしてスピード落としてから曲がってると思ってる？

すごいっす!!

愛国心とか関係無いのよ
この間の佐藤琢磨はマンセルやモントーヤ好きの俺の心に刺さったんだ
あの瞬間はため息しか出なかったけど同時に残念で悔しくて応援したくなった
F1もMotoGPも見てるしその他のカテゴリーも大勢の日本人選手を見てきたけど
こんなに心に響いた応援したくなる日本人は阿部ノリック以来なんだよ

ホンダも小林カムイも興味無いと言うと非国民や在日判定受けるけど
こういうスタンスの日本人も世の中に多少はいるんだと言うことを知って欲しい

日本人にも凄いダンカーや速球派投手やホームランバッターが出れば良いのに

>>65
ニュース検索かけたら大メディアの記事が引っかからないんだけど
もしかしてこれテレビとかでもやってないのか？

>>60
これ見て最初に思ったのは､場内アナウンスの音量がとてつもなくデカイｗ

>>76
ありがとう
向こうでもダリオが汚いってのと
琢磨が無謀だったってのと
意見が分かれてるんだな

>>80
可夢偉は今のF1ドライバーの中じゃかなり見せ場の多いドライバーだけど興味ないの？

ダリオはもともと汚いやつとも言われてるんだな

>>71
この件をmocoさんインタビューしてきてくれないかなw

>>84
ヘアピンでの連続カットインにはつい腰を上げて見入ってしまった

「あそこで行かなかったら」とかのたられば抜きで普通に行くでしょあそこは
優勝者の名前は憶えられるが２位なんて本人以外はあっさり忘れるんだから

あれ、ダリオが車寄せ過ぎじゃねーの？　違うの？
スローで見てると、琢磨のフロントがちょっぴり出てるように見えるんだけど。
角度の問題か？

オーヴァルはさっぱりわからん。

だってダリオは去年もトップで琢磨に抜かれそうになった時に幅寄せした前科があるし。

なんか琢磨を批判するときにシューの話持ちだす奴いるけど
当のシューは新人時代にセナに怒られてるし反省の色無く
ポイント剥奪、出場停止、ルール変更までされてるF1界一の
ダーティなドライバーってわかってるのかな？

>>74
原田より74だけに大二郎
大二郎より500で勝ってる岡田やノリックのが上だよ。

インディの件は
93年だかの原田哲也とカピロッシの件思い出した

>>89
寄せ過ぎだよ
このレースを通してあそこまで閉めてたのはあれだけ
でも、あれはルールに則ってるってジャッジされちゃったから文句言えないけどね

幅寄せされたってイン側なんだから白線踏まずにそのまま突っ込んでいけば
よかったのに根性ねえな。接触しても吹っ飛ぶのはダリオのほうなのに遠慮なんかするなよ。

>>60
上の動画の8秒あたりを見るとダリオの幅寄せが異常なのがよく分かる
この場合、最低1台分スペースを空けないといけないんだよ
ダリオはそれを無視してブロックしたから海外ではかなり叩かれてる

>>89
普通は抜かせる。ダリオはかなり曲者。

この気持ちの切り替えおれも見習いたい

>>77
君は見る目がおかしいw

またまたまたまたまたまたまたまたまたまたまたやらかしたと聞いて歩いて来ました

一番じゃなければ名前は残らない
二番もドべも同じ

スリップストリームからインで完全に抜く状態なのに幅寄せするなんて汚いわ
失格にならないっておかしいよ

370kmって想像もつかんなあ。
俺の車だと富士のストレートで必死こいても235kmしか出ないわ。

琢磨が日系アメリカ人だったら、ダリオ幅寄せしなかったな。

>>84
優勝争い出来てるの？

>>102
それもメーター読みでだろ？？？

>>103
もしそうだったらダリオはあそこで「まぁダリオなら閉めるわ」と言われないｗ

【インディ500】佐藤琢磨、優勝を確信し果敢にアタックもクラッシュ！〜ファイナルラップでトップと併走
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1338170300/

それにしても、インディールーキーイヤーから比べれば
だいぶ良くなったな。琢磨幼少からカートとかやってれば今頃凄かっただろうに。

>>91
その顎に突っ込んでヘルメット越しに殴られたのが琢磨だｗ

ペースカー中に突っ込めば顎でなくても殴るわなｗ

>>109
え？理解してる？

佐藤は相変わらずセナを夢見てレースやってんだな
もうセナはフジテレビが作り上げた虚像で本当は単に危険なドライバーだったと気付けよ

フルHD
http://www.youtube.com/watch?v=-58i5aggJk0
2:33〜2:34　ダリオ汚い
ルール違反にならなかったのが不思議なくらい

>>111
そんな話をしたらキリがないんだよね実際
顎に注意したセナはセナで危険な走り方してたんだからさ
琢磨と顎の違いは故意か天然かの違いに過ぎないんだよ

大江戸ランドでがってんだがってんだ言いながら人力車でも引いてろ

少しは悔いろｗｗｗ
こいつはいちかばちかが大好きすぎる

>>26>>27>>47>>58
サーキット走行ってそんなに敷居の高いもんじゃないよ。
チャレンジしてみ。楽しいから。

＞コーナーの進入速度は370km/hを超えていましたし。

バイクで日常的にメーター読み320km/h出している俺でもびびった

一流と平凡の違いがよく分かるレースだったよ。

今回の件で琢磨を批判してる奴は、レースを見てもないのに通ぶってる馬鹿か半島人のどちらかだろ
こういった連中はもし優勝しても「インディみたいなレベルが低いレースで勝って喜んでる」とか、あのまま２位だと「あそこまで来て優勝できないとかw」言ってどのような結果でも結局叩いてるだろ

>>119
ダリオが一流って意味なら違うな。ありゃ汚いだけ。

しかし、接触もなく単騎スピンってのがカッチョ悪い

>>120
結果は１位にも２位にもなれなかった。
勝負に出たまではいいが、得られたはずの順位まで失ったのは必要以上のリスクを採ったから。
みすみす順位を捨ててしまったのだから、これはミスと言わざるを得ない。

>>121
勝った奴が偉いのよ。たしかに露骨な進路妨害というきらいはあるが、ともかく彼は１位でゴールに入った。

satoはクラッシュしすぎだな
巻き込まなかったから同情されてるが
まぁ、勝負の世界では敗北者だわな
年齢的にもきつい
つーか彼のクラッシュは昔からネタになってるんだなｗ
http://www.youtube.com/watch?v=yi0QwJQ_f3I&sns=em

>>114
理解してないやん。
だから琢磨批判に顎の話だすのはアホだって事を言ってるのに。

F1で優勝かけてバリチェロへ特攻も良かったな　負けたけど

>>127
あの時は優勝ではなく２位を賭けて、な。

ロジャー安川今はそんなことしてたのか

>>126
あんな文章でそんな話が理解できるわけないやろが
もっと自分の伝えたい事を正確に伝えられる文章書かなあかんよ

>>123
賞賛されるミスってことだろ
言わざるを得ない（ｷﾘｯ
順位だけの結果で論じるのは簡単だけど
琢磨に送られた歓声や、琢磨を取り囲んだファンの顔見りゃ
何かは成し遂げただろ

>>91
んー・・・
琢磨なんぞ話にならんほどマイケルは腹黒いって言いたいの？

>>128
いちいちつっかかるニワカかｗｗｗｗ
あの時は優勝を狙ってたからあの周でバリチェロを抜こうとしたんだろｗ

琢磨は間違いなく世界最高のドライバーだと思うね
天才としか言いようがない
２０歳から初めてあっという間にF1ドライバーまでいって今もこんだけファンを熱くさせてくれるんだから最高だ
決して攻めの姿勢を変えないのも素晴らしすぎるぜ

>>131
そうそう。これからは走ってる連中も観客も、一目置く存在になった。チームオーナーも大絶賛で、サポートも安心。得た物は大きいよ。

>>131
賞賛されるミスなんて無いよ。
勝者は１人しか出ないんだから。
勝負の世界は、勝つか負けるか。
今回は負けた、それだけの話じゃないか。

ホンダは佐藤に弱みでも握られてるの？
これだけ結果を出さない男をサポートし続ける理由が知りたいわ。

>>130
俺は普通に理解できたけどな
お前の読解力がないだけじゃないの？

>>133
シューマッハがバリチェロの遥か前を逃げてんのに、どうやって捕まえられるんだよ。
地上波でも見てたか？

第一、あそこでシューマッハ捕まえられるマシンなら、慌てて突っ込まんでも他で１個や２個勝てる。

>>136
じゃぁお前はレース結果だけ見てればいいんじゃね？ｗ
とっても合理的で素敵

>>136
アンタみたいなのには何言っても無駄だな。汚い事やっても勝てばよいと言うのかい？

こういうタイプが政治家とか官僚とかに多いからおかしな世の中なんだよな。

370キロってF1より出てるんじゃね

>>136
過程には価値が無いとでもいいたいの？
そういうことをファンが言うのっておかしくね？
そう思うならレース観戦なんてしないでニュースで結果だけ知ればいいってことじゃん

>>140
俺はプロセスも見て楽しみたい。
その結果、正々堂々戦った人や勝った奴のことはリスペクトするよ。

>>143
過程と結果をごっちゃにしたらスポーツにならない。
なんぼ観衆をわくわくさせても、記録として残るのはゴールした順で、わくわくさせた順ではない。

>>139
どこが遥か前だったよｗ
残り周回数と琢磨とミハエルのラップタイム差みたらギリ追いつける状況だっただろうがｗ

少しミスったけど、しかけは正解だったんじゃね。

ここでいかなきゃ男じゃねーだろ

>>145
過程を楽しむ奴もいる
あんたは結果を重視する
それだけなんじゃねーの？
なんで偉そうに断じてんのかが分からんｗ

>>145みたいな人はスポーツ見ないほうがいいね

>>145
そりゃ記録は結果が全てだろｗ
でもレースは記録や結果が全てではない
スポーツ年鑑やるから隅っこで読んでろよ

>>146
あのとき琢磨がアゴに追いつけるという計算した記憶ないし、
計算してた人の記憶もない。
追いつけたとして、追い越すこととはまた違うしな。

惜しいレースだったことは間違いない。
拾えるところろをコツコツ拾えてたら、琢磨のF1人生は違うものになってたろう。

>>145
じゃあお前の中じゃ長嶋茂雄は特に目立った記録も残してない凡選手だったってわけなんだな。

>>123
インディ500は2位以下は無いのも同じだよ
勝負しないで2位になっても価値はない

>>152
長嶋、立派な記録を一杯持ってるでしょ。タイトルだって採ってる。
伊達や推挙でV9のクリーンアップ打てる訳ないし。

>>109
このあいだセナの甥っ子にガッツリ釜ほってペナルティ食らってた人の話題？
琢磨がほった時はウエットだけど今度はドライ路面だよね〜

>>153
そんなこと言われなくても分かってる。

結局、１夷にも２位にもなれなかたｔのは見てる人みんな分かったはずだし。

>>151
F1は片道切符だからな
結果出せなかった琢磨がF1にいられなかったのは仕方ないよね
なんだかんだムラッ気あるからIRLでもまだまだ安心できんな

バリに特攻した時もこんな感じだったなｗ
そして好結果より悪い結果のほうが目立ち始め・・・
ってならなきゃいいんだが

ID:AUrcA+aY0 の日本語がどんどん怪しくなってきててワロタw

>>154
＞立派な記録を一杯

たとえば

>>159
俺が長嶋の記録で一番好きなのは三振記録だな。
こまい数は覚えてない。

清原でも衣笠でもいいのよ。
三振いっぱいする奴はえらいという考えだから。

オーバル面白いのに、人気ないな。
茂木も終わったし。

>>160
面白いなお前ｗｗｗｗｗ

>>160
え？何？「価値があるスポーツ選手」の根拠が「俺が偉いと思ったから」だけなの？

>>162
今回の琢磨にしても、
長嶋が一打逆転のチャンスで空振り三振したようなもんでしょ。

客は喜んだが、試合には負けた。
次勝てよって話でしょ。フォークを投げた村山は汚いとか言ってても何も生まれない。

>>91
いやいやセナはポイント剥奪どころかスーパーライセンス剥奪されているからな。
Wチャンピオンにも関わらず、ジャッキー・スチュワートに強烈なダメ出し食らったりさ。
天下一のダーティドライバーの座は譲れないだろうな。

あからさまなレス乞食に釣られる奴の多いこと多いこと('A`)

>>160
それの何がいけないのかね？

レーシングドライバーの偉さの評価も人それぞれでしょ。
優勝回数１番がえらいのか、予選トップ１番がえらいのか、
スターと切った数一番がえらいのか、んなもん甲乙つけられん。

さっさと蛸は単独事故で死ねば良いのにね

>>164
いくらドブに棄てたと思ってんの？

しかし琢磨はいつになったらオナニー止めてチームの為に走るんだろ

>>164
俺別にダリオ汚ねぇとか思ってねーのにｗｗｗ

ダリオは勝ちたくて閉じた
琢磨も勝ちたくて突っ込んだ
そういうのが見える瞬間が面白いな俺は

167は、>>160じゃねえ、>>163

なぜかこのスレ開いた瞬間、片山右京が真冬の富士山にアタックしている
画像が浮かんだ。

普段F1をゆるーく見てるだけなので、インディは初めてだったけど
レースを見てあんなにテンションあがったのは久しぶりだった
イエローの出方とか引っ込むまでの異様な長さとかがちょっと意味不明だけど、結構楽しかった

>>165
あ、ドアラだ

過程が楽しめないなんて残念だね
最後にグリーンになったとき、残り７周で琢磨は７位だったんだぞ？
誰がラストでトップに追いつくなんて思ったよ？

>>171
>>167でお前が言ってる通り人それぞれなのに
お前がさもお前基準がスタンダードみたいに論じてたから煽られてんだよｗバカｗ

>>39
マジかっけー

見ててハラハラするしヒヤヒヤさせられる
だが琢磨らしくていいわ

ただ結果が…

>>174
あ、>>165のスーパーライセンスは剥奪「されかけた」でした、すんまそん。

>>170
俺はフランキティは露骨だったと思ってるよ。ただインチキとは思わない。
勝負がかかってるのに、みすみす抜かれるような人なら勝てないから、当然といえば当然。

俺も、琢磨が飛び込んだ瞬間、「いけー！！」って声出たよ。

ただ、結果は失敗。そこまでのレースを評価するが、記録上は１位でも２位でもなく残念ねって話。

>>176
スタンダードを押し付けてるのはお前だろ。
大きなものを失ってるのに、賞賛されるミスとかとんちんかんな思想を持ち出して。
馬鹿じゃねーか。

>>123
得られたはずの順位なんて、このレースにはない
牛乳かその他かだろ

>>180
その割にはこんなこと言って琢磨をdisってますが
↓
145 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2012/05/29(火) 20:11:55.31 ID:AUrcA+aY0 [4/12]
>>143
過程と結果をごっちゃにしたらスポーツにならない。
なんぼ観衆をわくわくさせても、記録として残るのはゴールした順で、わくわくさせた順ではない。

>>171
お前なんかいろいろとおかしいぞ
深呼吸しに外に出てこい

>>182
「得られたはずの順位」ってのは１位のことだけどね。
「はず」は言い過ぎか。自分は６対４で琢磨勝てると思ってみてた。

>>136
クライフの「1-0で守り切って勝つより、4-5で攻め切って負ける方が良い」についてはどう思う？

じゃ、タイトル一杯取った長嶋茂雄は置いといて、無冠だけど記憶に残る新庄剛志はどう思う？

とんでもないスピードだもんな。ちょっと触ったりちょっと気流が乱れたら即スピンでしょ
面白かったわ

サッカーは守備的ではいけないというルールは無いけど
美しく攻撃的で点を取る理想があって
ファンがそれを常に言ってないとスポーツとして枯れていく。
モータースポーツもルール上で勝てば良い以上のことを
ファンが追及してないとたぶんダメになるよ。
他のものに比べてルールだけで縛りきれない欠陥が大きい方。

>>183
お前がどう思うが知ったこっちゃねー。勝手に妄想しとけば

>>7　最近本当、この手のＣＭ多いよなｗ

どこにでもいそうな自営業者とかを持ち上げ倒して最後にコレｗ

>>181
お前が「ミスと言わざるを得ない（ｷﾘｯ」とか凛々しいもんだから
そう言われてるものが少なからず賞賛されてんじゃん？これソース出すまでもないよな？ｗ

多勢の意見に対して、さも自分が特別な視点を持ってるみたいな
典型的な中二病だよ40代のおっさんのくせにめでてーなｗ

>>185
ID違うけれど、>>123なのか

俺は逆かな
競馬知らなかったら申し訳ないが
一昨日のダービー２着馬のように、抜けたら儲けもん
って感じだった

レースってチームでやるもんじゃないの？
個人競技なの？？？

>>186
色んな考え方があるんじゃない？
競馬の世界には「鼻差も大差も勝ちは勝ち」って言葉あるし、
モータースポーツにも、有名なイクスの言葉があるよね。
点取りスポーツなら、ガッツンガッツン行こうぜとなるだろうしね。
ただ、インディの場合は逃げ切りが圧倒的に難しい。
ゴールの瞬間に１位の場所にいるよう逆算して戦略立てるのが普通でしょう。

>>191
「賞賛されるミス」とやらのために、命賭けて走るアホがどこにいるんだよ。
中二はお前やろ。

普段ミスしない人ならチャレンジして失敗でもいいけど、こいつは毎回失敗だからな
ホンダが全面バックアップしてるのに、F1とインディで表彰台2回ってありえねー

>>195
何でいきなり意味もなく関西弁なの

>>197
関西の生まれやから。なんか文句ある？

>>195
おっさんな上に文盲かよ
チャレンジした結果のミスであって
そのチャレンジの姿勢が賞賛されたんだよね？
とまで優しくいわねーと分かんねーのかおっさん

>>199
だから俺は「わくわくしてた」と何度も書いている。
お前が文盲なんだよ。

レス乞食、今度は関西人キャラ作り出したか
しかしいつまで相手してるんだろうか？まさか自演じゃねえよな？？

>>201
乞食はお前。粘着キチガイ。

>>196
今年の琢磨のもらい事故以外のクラッシュがインディ500の前に1回もなかったの知ってる？

>>196
琢磨はやっぱフォーミュラっつーかレースの経験自体が
浅いっつーのがあると思うんだよね

こいつ速いかも・・・経験さえ積めば・・・
やっぱダメか・・・

ってのがずっと続いてる感じ？
そろそろ・・・

>>202
別に誰とは指定してないんだけど、何か身に覚えでもあるの？

>>165
プロストと同じフランス人のバレストルの依怙ひいきで
必要以上にヒートアップした面もあるだろう

>>205
一度もスレタイにふさわしい話題の書き込みをしていない。
レス乞食というのはお前のことだ。

琢磨はこうでなくちゃ

>>201
いや時間つぶしにちょうど良かった
そろそろ帰ります

>>207
いや、だから誰とは指定してないのに何か身に覚えでもあるの？

あとお前の決めたルールに従ってレスする気もありませんので

>>145
ジル・ヴィルヌーヴはどうなのさ
大体YouTube見ただけでグタグタ言ってるだろ
ライブで最初から見てたら「良くやった」と思うのが普通だわ

「ああ言えばこう言う」タイプなんだな
君が世の中で負けまくりでプライドズタズタで言い訳がましい人間なのはよく分かった

>>210
スレ違いの荒らしは出て行け。以上！

以上！(ｷﾘｯ　　って……

指名されてもいないのに自分で自分の事を「レス乞食」と認めちゃったのがよほど痛恨だったのかw

面白いレースだったからいいよ
インディは1位か、それ以外かしかないからｗ

>>211
俺、ジル大好き。
っていうか筆箱の蓋がジルの写真だったのが、俺とモータースポーツの出会い。

ああいえばこういうもなにも、俺は感情だけでレースを見てない。

インディで2位以下って意味ないんだろ？なら勝負にいくのは当たり前だが
こいつの場合いつもその勝負にいったとこでポシャるから今回もみんなに鼻で笑われる結果にｗ

＞スレ違いの荒らしは出て行け。以上！

ID:AUrcA+aY0 [22/22]

[22/22]

お前らもいい加減キチガイのNGへの放り込み方くらい覚えとけっての

ま、インディ500だもんな
1位狙えるなら狙うのは当たり前
結果は残念だけどがんばったね、尊敬する

来年はF1で走れよ

>>216
世界的には鼻で笑う様な奴は少数だがな。

人それぞれの考え方があるのは当然
ただ、このレースに関しては過程抜きにしたら意味がない
見てた人ならわかるはず
後方からグングン抜いて上位に迫る琢磨
終盤のレース再開で一旦順位を落とすも、怒涛の粘りで二位にまで追い上げる琢磨
そして最後の最後でトップへのチャレンジ
数周で退場させられたアレジ
間違いなくこのレースを最高に盛り上げたのは琢磨だよ
まだ見てない人はガオラの再放送を見るんだ！

>>222
アレジ可哀相だよな。ロータスェ…。

セナ様の寄せに比べたらダリオの寄せなんてクリーンなもんだし
琢磨がセナリスペクトなら一応文句言うだけ言っとくけど、内心こんなもんさとサバサバしてると思うけどね。
もっとも琢磨のセナリスペクトは打算の臭いがするがｗ

確かアレジが走ってたはずだと思って見てたのにいなかったのはそういう
訳か、強制アウトだった訳かｗｗｗ

>>224
オーバルとロードじゃ違うんだよ

カペタかなんかで見たけどあそこで攻められなかったら乗り手として終わったて事なんじゃない？

まあ一貴ならフロントウイング踏まれて空飛んでただろうな

でもやっぱ持ってる奴はあそこで勝つんだよなぁ

スピードラーニング効果

>>39
ボビー・レイホールも年取ったな。
しかしダリオ・フランキッティーが現役だとは知らんかった。

といっても私の知っているINDYは分裂時代のアレックス・ザナルディが
最後尾から優勝した辺りなのだが・・・

アメリカのレースって分かり易くて何も知らずに見るのには良いよね。
マシンがほぼイコールコンディションの製品を使ってドライバーの
腕とセッティング技術の違いが如実にでるからね。

インディが初めて面白いと思えた

アレジは退場させられたん？クミコが産気づいたのか？？

>>222
録画して見たんだけど、明け方まで生で見てた人は最高な日の出だったろうな
>>233
遅すぎて追い出されてたｗｗ

外野がなんと言おうと、優勝経験者の言葉が真理だろ


ボビー・レイホール
琢磨のチームオーナー
国際モータースポーツ殿堂入り
3度のシリーズチャンピオン
インディ500優勝、チームオーナーとしてもインディ500優勝


アメリカの伝説的ドライバーであるチーム代表のボビー・レイホールは、レース後琢磨のレースについて、「琢磨は素晴らしいレースを展開し、チームクルーは素晴らしい仕事をしただけに残念だよ」と語った。

「私が最も喜んでいるのは、最も資金面で恵まれ、経験をもつチーム（チップ・ガナッシ）を相手に、資金面で充実している訳でもなく、まだ発展途上の我々が1対1で勝負を挑むことができたことなんだ。
琢磨はそういう意味でもとんでもない仕事を成し遂げただけに、可哀想だったね」と1986年のインディ500ウイナーであるレイホールは続ける。

「まったく琢磨を非難する気なんてないよ。チャンスを見つけたら、掴み取りにいくのは当然だ。特に、それがインディ500の残り1周なら当たり前だ」

「琢磨と、チームのみんなが成し遂げた仕事に誇りをもっている。彼らがより素晴らしい仕事をしたから、気の毒だったよ」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=41263

チームの財政は困ったことになるかも知れんけど、無責任に見てるだけの立場としては
これくらい勝負してくれないと面白くない(*^ｰ^)ﾉ~~☆

>>235
ほんとこういうチームの雰囲気が良いよな
いち早く琢磨を擁護することでチームのまとまりを更に強化する
さすがとしか良いようがない

言いようがないだ…

でも琢磨もダリオもHONDAエンジンだからアメリカの人達に凄いアピールできたよな
HONDAエンジンの二台が伝統のインディ500でファイナルラップまでギリギリの勝負してるんだぜ

今日のトーチュウの一面がインディ500だったな
佐藤スゴいわ

あれじゃ特攻
勝つことを考えよう
無駄な戦いを踏みとどまることをそろそろ学ぼうよ

他のレースで勝っても意味が無い。
インディ500で勝たないと。

>>241
アンタ的外れすぎw

久々に見た佐藤琢磨の名前がクラッシュで吹いたｗｗｗｗ

あいかわらずだなｗ
ｗｗ

>>224
セナの寄せはストレートでだろ
そういうと90年の鈴鹿1コーナーとか言うのだろうが
あれは89年の鈴鹿のシケインでのプロストの特攻に伏線がある
インディのオーバルのコーナーであの幅寄せは無いわ

あのまま二位で終わってたら多分日本人のファン以外にはすぐ忘れられてるよ
しかしあのチャレンジによってインディ500の勝負の歴史に名を残すことになった
ある意味皮肉なものだなと思うが、あれが正しい選択だったんだろうな

谷川の寄せに比べたら

>>234
夜明けの仲間たちは
徹夜の挙げ句ドーハの悲劇です。
それだけラスト3分の琢磨はすごかった。

>>246
その通りだよな。
あれ、２位で終わってたら、なんでチャレンジしなかったんだって、アメリカ人にチキン呼ばわりされてんじゃね？
レース後琢磨は、アメリカのファンに囲まれて、真のウイナーはお前だ！って言われてたそうだし。

ルール上、インに飛び込まれたら1台分あけなければいけないんだよ
F1と比べてる奴は馬鹿

>>250
F1でもサイドバイサイドであれだけの幅寄せせんよな。

>>251
可夢偉以外はやらないな

>>247
谷川ってだれ？

>>247
光速の寄せｗｗｗ

>>253
http://www.otakaraou.com/data/otakaraou/product/e542aa7537.jpg

インディアン５００ってＦゼロみたいでかっこいいな。　ナスカーよりかなり速そう。

ストレートですでにインに入ってるのに、なんで特攻になるんだよ

http://www.facebook.com/photo.php?v=10150802070582470

誰かヒアリングの出来る奴、琢磨のスピーチを書き起こしてくれ！！

チームオーナーが自分とこのドライバーを擁護するのは当たり前だろ。
本音かどうかなんて本人にしかわからん。
それに佐藤は大事なスポンサーを連れてきてるんだから。

>>256
インディ500（インディアナポリス500マイルレース）は
F1モナコGP、ル・マン24時間と並ぶ世界3大レースのひとつ
現在はインディカー・シリーズに組み込まれている
最高速度は370km/h以上

ダリオはそんな最高峰のレースで汚く卑怯な勝ち方をしたとして
世界中のインディファンから叩かれてるんだよ
ダリオを擁護してるやつは2chのほうが比率が高い

>>19
スターティンググリッド順に3人ずつ並んでドライバー紹介されるんだが、
大中小みたいな強烈な身長差で面白かったぞ。
松浦コースケが携帯のアンテナ（表示）みたいって突っこんでた。
確かにこうなってたw
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>>245
89は(「も」か)セナの無理な突っ込みだろ。

>>235
あの状態で勝負仕掛けない方がアホだよね。
結果はあの通りだったけど、もう2度とチャンスなんて巡ってこないレベルの
ドライバーなんだからうまくいったら儲けもの。

ホンダさん佐藤クビにして塚越乗せちゃいなよ

>>259
スポンサーが一番喜んでるだろ

目立てば勝ちなんだからな

>>265
今年だけでなく今後インディー５００が開催されるたびにあのシーンは繰り返し流されるからなあ
レイホールのチームに新たなスポンサーが増えるかもね

いくときいかない日本人ドライバーは多い
いつもイケイケのたっくん。これでいい

俺が小さいとはいえもう少し余地があればなｗ（勝てただろう）

優勝すりゃF1復帰もあったかも

>>258
ウィットに富んだ自虐ネタｗ

観客席席からの動画見ると
「カモン！カモン！」と声援が多いけど
これは「抜け！抜け！」と意味で良いのかな？

クラッシュ後の落胆の悲鳴聞けば、琢磨の応援だったと言うのは分かるんだけどね
もしかしたら、劇的なエンターティメントレーサーを歓迎し喜んでるんであって
それが今回琢磨だって事もあるかも。

「退屈なレースを面白くしてくれるなら、俺たちは誰でも応援するぜ！」

こんな感じも多分にあるだろうけど、間違いなく琢磨の米ファンは増えただろうね。

たっくんにはﾐｸﾀﾞﾖｰ号に乗ってほしい

俺の記憶に一生残るレースだな。
アロウズで勝ちそうになったデイモン・ヒルみたいな感じで。

観客席からとった動画みるとわかるけど観客が琢磨応援してたからな
F1と違ってアメリカのレースはああいうアタックするドライバーをバカにしない
逆にあそこで守りに入って2位だったらそれこそ問題だわ

クラッシュしてるからほめ言葉もあり
だりおはノーペナ
たっくんがダリオを弾いてたら
失格、5戦出場停止位になってるんじゃね。

つべのコメ読むと、ダリオが内側１台分空けてないからルール違反だと書いてる人ばっか。
みんな怒ってる。

>>271
つまりこういうこと
ttp://d.hatena.ne.jp/yossy926/20120527
ttp://www.plus-blog.sportsnavi.com/tanakatanaka/daily/20120528

琢磨がレース終盤に神がかり的な追い上げで2位になって
観客はドラマを期待してたんだがダリオが汚い小細工でそれを潰してした
そしてダリオは勝ったのに大ブーイングを浴びてしまった

>>255
ワロタｗ

日本語変になったorz

>>80
ノリック以来、痛いくらいわかる（ノリック側に重点を置いて）。
f1走ってる時にも片鱗は感じてたよ。

http://www.youtube.com/watch?v=SNnJPORm1Ek

確か、ゴール前でクラッシュしながら1位でゴールしたやついなかったけ？

ダリオは昔から汚いことを平気でやるので嫌われてるが、
馬鹿嫁のアシュレイ・ジャッドはさらにとんでもなく嫌われてる。
琢磨を応援してた観客が多かったのはそのせいもあるだろうな。

はぁ・・・インディジャパンがもうないなんて・・・

>>281
完全に琢磨応援団と化してるな

琢磨がクラッシュしたあとに止まったあたりで撮影した観客動画あったんだけど
ようつべのアドレスわかる人、教えてください

同じクラッシュでも間違いなく、ベストクラッシュｗ

今回の事で注目浴びたし、同じシチュエーションで琢磨相手に閉めにくくなるだろね
今後は、ヤツは絶対来る、と思わせる事でプレッシャーもより効果的になる

舐められないって事は重要だし、ヘタすりゃジャップと言われる国で、凄いよな。

>>151
あの時はリアルタイムで見てたわ、お前は確実に見てない

>>286
http://www.youtube.com/watch?v=zmv_hDSsrIM

>>52
成功させる見込みが無ければ最初から出て来るなと？
こういうこと言う奴が一番つまらん

どの席の奴もみんなブーイングしてるが
あんなの聞こえるはず無いと思うんだが

アメリカ人は責めるやつが好きなんだよ
だから琢磨は大絶賛された

>>289
わぁ、ありがとう！
履歴削除しちゃってなかなか見つからなかった。
観客の拍手がいいね

>>281
オーバルレースを見てるやつなら酷いブロックラインってことがすぐ分かるからな
アメリカの観客は目が肥えてるわ

>>289
応援してる連中みると嬉しいね

クラッシュ後も拍手だし

幅寄せするなんて汚い奴だな
俺がいたらあのシーンでアウトからダリオを幅寄せしてやるわ

>>14
それ言ったのは日本人じゃねーだろ。

わかりやすいのはこれ
http://www.youtube.com/watch?v=GnXsRffhDXI
http://www.youtube.com/watch?v=-58i5aggJk0

>>289
後半でダリオ優勝のコールの時に、ブーイング起きててﾜﾛﾀw

期待してたけど周回遅れの佐藤がチームメイトの邪魔をするように
スピンしながらモナコのトンネルから出てきたときで見限ったなｗ

カモン！サトー！カモンっ！

観客が完全に琢磨応援団だなｗ

http://www.youtube.com/watch?v=vonR3DmFCfg
http://www.youtube.com/watch?v=mVpFF4ldZJY

インディ500優勝なんてF1チャンピオンになるのと同じくらい価値があるからな
インディ500優勝のタイトルがほしくて挑戦したF1チャンピオンはけっこういる
F1チャンピオン獲得後インディ500参戦・・・
優勝できた：グラハム・ヒル　ジム・クラーク　エマーソン・フィッティパルディ
優勝できなかった：ジャッキー・スチュワート　ネルソン・ピケ　ナイジェル・マンセル

>「二位じゃダメなんですか？」
これ言ったの日本人とか以前に馬鹿な女だからしょうがない
賢い女性って物はもちろん存在するんだけど

ダリオは、indy500ウィナーとチキン野郎の２つの称号を手に入れた。

ブーイング位名誉と2億の為ならなんて事ない罠
インディ500はそれ位必死になるレースだった・・・たっくん（Ｔ　Ｔ）

明らかな幅寄せではあったが、こういうチャンスで勝ち切れないのが琢磨。
速いレーサーなんだけどなあ、、

ルールのゆるいインディカーシリーズとはいえ、あの幅寄せは罰則与えた方が良いな
ギリギリを許してたら死亡事故につながるし、オーバーテイクも減る

賞金一覧
http://www.indycar.com/News/2012/05-May/~/media/Files/05-Indianapolis-500/05-IND-FullBoxScore.pdf

賞金総額すげえなｗｗｗｗ

インディ500で優勝とりにいかないってのは
あとひとつポジションあげればF1チャンピオンっていう最終戦の最終ラップで
まあ今年はランキング二位でいいやｗ
とかいってんのとかわんねえぞｗｗ

>>232
俺もそう。レース内容ももちろん面白かったけど、日本人ドライバーが優勝争いに絡むとこんなにも興奮して見ることが出来るんだな。

>インディー500表彰セレモニーで佐藤琢磨がナイススピーチ

「ダリオ、おめでとう。あなたとレースをするのはとても楽しかった」と讃えた。そして最後に一言。
「僕は小柄だけど、もうちょっとスペースが要るんだ」

ttp://www.indy-amano.com/2012/05/2012-indycar-528500.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

たかだか一勝
タコマはクラッシュランキングなら一位になれるかもしれんがｗ

要するに運転が下手なんだよね

>>314
おまえよりはうまいだろ

琢磨の追い上げすげえ。観客の気持ち分かるわ。
http://www.youtube.com/watch?v=_O_pil-TKz0

>>314
観てないだろ

時速３７０キロでコーナーに突っ込んでくのか…やっぱりレーサーはイカレてるな(ほめ言葉)。しかもそんなスピードでクラッシュしたのにまだまだレースやる気満々なんだろ？すげぇな…

>>312
なんと小気味いいアメリカンジョークｗ
2億か1億を掴みかけて300万・・・俺なら無言で殴ってるわ

>>312
吹いたｗ
ナイスジョークｗｗ

>>313
お前が今期インディを全く見てなくて琢磨を叩いてるのはよーくわかった
いいから明日ハローワーク行く準備したら？

F1と違って普通に死ねるからな
やばいな

>>312
琢磨が空気読んでいい話みたいになってるが一歩間違えば大事故だからな

>>322
あのタイヤが飛んでくる画像には肝を冷やした

現場で見たかったな
ああいうレースは一生の宝物

>>316

＞fucking dirty Danio!! go to toilet to eat shit.



クソワロタｗｗｗｗｗｗ

アメリカ人はシャレが効くから、ﾞピープルズチャンピオンﾞのトロフィーを送るかも知れない。

インディ500って
前は日本でも放送してたよね
いつから放送しなくなったの？

ディクソン抜いた時とほぼ同じ入り方してる
あとは言わなくてもわかるな

サーキットのタイヤ痕見たら一目瞭然

単独で綺麗にクラッシュしたのも良い

>>300
2002年のモナコGPか？
あれは周回遅れじゃなくて同一周回だぞ。
後ろのフィジケラのラップタイムの方が速いからポジションを譲れとチームから指示があって、
トンネル内で譲ったらコースの汚れた部分に乗ってスピンしたんだよ。

まとめ更新されてた
何度みても泣ける
http://matome.naver.jp/odai/2133820804769521201

やべぇ仕事が手につかねぇ

フランキッティ「琢磨へのラインは開けていた」
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3036790.gif

英語のコメントなんて日本人が書いたのかも知れないし
話半分程度に受け取っておいた方が良いと思うけど
現場の反応は正直だしそのまま受け取っても問題無いでしょう
相手チームでもファインプレーには惜しみない賞賛を送るし
褌担ぎ同士でも好勝負や白熱の攻防には拍手が湧き上がる
観客達の反応をみればインディ500の本当の主人公が誰だか判る

>>334

そうだよな、完全に自爆だよ。白線踏んだ云々言う奴もいるけど、その後のクルマも続々と白線踏んでるしね

腰掛け気分で通用するほどインディは甘ないで

俺たちはお遊びのレースをしてるんじゃない
命を懸けてレースをしてるんだ

エデリー・ブーツホルツ

>>336
？

長友オワタ

>>334
三位以下の後続マシンと侵入ライン比べてみて。
ダリオは、この画像でも分かるくらい小回りしてる。
他の動画みるともっとはっきりわかる。
琢磨に並ばれる前に、あり得ないラインで被せたんだな。
それがどれくらいおかしなラインかは、つべに何個も何個も上がってる、観客席からのビデオの、琢磨への拍手とダリオコールへのブーイングで一目瞭然だな。

ダリオは卑怯だ　ダリオは汚い
でもここでは誰も　ダリオは下手だとは言わない
indy500にはまだ敬意がある
f1が好きな俺にはお前らがうらやましい
f1みたいにするなよ　悲惨だぞ

>>323
ジョーク装ってるけど公の場で、あんたはライバルに正当なスペースを与えなかったって言い切ってるからな。
雰囲気壊さずに。
どんだけ出来た奴やねん。

バリチェロに特攻した時のこと思い出したわ

成功したらヒーロー、失敗すればただの人
オールオアナッシングでアメリカっぽくていいじゃねえか

>>341
皮肉だろ

>>345
そこまで事実から目を背けるのは、もう病気の範疇〜

琢磨があのまあアクセル踏んでたら事故ってたよな
あの場面はほとんどチキンレースだった

>>346
>>345は>>334の画像が皮肉だと言ってるんだと思うが・・・

>>348
どうだろう、ターンインからの流れ見ないで、並んだ一瞬だけ切り取って、スペースあると見なす奴はいるからね。

>>328
スカパー！GAORAで24時から5時間生放送だったよ。
今夜再放送。

>>327
プレゼンターはロック様か

>>333
>タクマ サトウが、ファイナルラップでフランキティをオーバーテイクしようとしたのは賞賛に値するね。
>なぜなら、彼はレーシングドライバーなんだよ。
素人のコメントにしちゃ気が利きすぎだろ

プロカメラマン ヒロさんのレポート

http://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002/23274212.html

>>353
ダリオ夫人琢磨にサインねだってるじゃねーかｗｗｗ
http://iup.2ch-library.com/i/i0649143-1338349467.jpg

アシュレイジャッド好きだけどそれは違うな
ヒートが良かった

ホントだw

仕掛けて成功（優勝）したなら諸手を上げて評価できるが、
失敗は評価できない。
あそこまで追い上げてレースを盛り上げたという意味では、
間違いなく主役なのだが。

俺は悔しい。

アメスポとは

脳筋ヤローどもががむしゃらに特攻仕掛けまくって場を盛り上がらせ、
最後に正義のアメリカンヒーローが勝って締めくくる

ホンダエンジンでダリオだからブーイングが起きた、シボレーエンジンでアンサーJr.なら｢ＵＳＡ！｣のコールだと思う。

>>338
てっめぇーーー

モタスポ板から拾ってきた
アメリカのこういうところは素晴らしいよな
どっかの半島の人には理解出来ないだろうｗ



385 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/05/29(火) 23:08:40.68 ID:cAQtnVI00
>>384
ペナ出たの？それが答えだ



399 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/05/29(火) 23:37:06.33 ID:oJ4ChoDM0
>>385
いや、答えは観客がだしてるよ

http://www.youtube.com/watch?v=zmv_hDSsrIM

アメリカンはファイター好きだな

愛すべきバカだな
俺は大好きだなこう云うバカ

ダリオカート

一週間経てば２位の奴の名前なぞ、誰も覚えてない。
ましてや、インディ５００だからな、

アタックするのは当然だろ、しないのはウンコたれだ、(´･ω･｀)

>>354
服がちがうぞ、

>>358
突き詰めるとこうなるんですね

http://www.youtube.com/watch?v=Z0TFvKolL64


てか、こいつら頭おかしーだろｗｗｗ

>>324
タイヤが外れて、肝を冷やしたレースって、これか？(´･ω･｀)
http://www.youtube.com/watch?v=cXNovmm9XKc

>>310
　。・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
http://www.youtube.com/watch?v=mlJWwuV9eBw

>>19
ウェーバーとウィリアムズ時代同じチームだったニックも同じことしていたんだろうか
ニックも小さいし

>>370
まぁドライバーは小さい方がホンの少し有利

>>366
つられんな

雪舟してるw
ヴィルヌーヴも小さかったよ
すれ違ったら160の俺と同じくらいだった、ジル

反省しないなこの特攻野郎ｗ

ＴＳもってないなー

>>368
コンウェイとパワーのクラッシュの時のエリオのオンボードだろ。
これ流れた瞬間のGAORA放送席の悲鳴はクラッシュそのもの以上だった気がする
http://www.youtube.com/watch?v=ktemUBXwlLE#t=3m00s

佐藤が事故で死ぬ分には問題ないけど、誰かを巻き混む可能性があった。下手くそは一人で走って勝手にクラッシュしてろよ、まじ迷惑だわ

>>376
これ、頭にくらってたら死んでるな。まさに命がけ。
インディ５００はほぼアクセル全開で２００周か。
イエローコーションがあるとはいえ、凄い集中力と持久力。プロレーサーは凄いわ。

お前がクラッシュして氏ね↑

>>377
わーきみのれすってちょーからくちでこせいてきだねー

で？
この特攻馬鹿は運営から処分はされたの？

運営

かっこいい！

IZODが2chでも管理してるみたいな感じだなw

>>60
ものっすごい客だな

勝てそうだった
チャレンジしないやつはいない

次こそだな

>>377
お前は人間として最低だってのは分かった。

>>1
琢磨は優しすぎるんだと思う
インとったんだから、アウトから被せられても
たとえ１ミリたりとも自分のラインをゆずったら駄目
相討ち覚悟で自分のラインを死守しないと
アウトから被せられてイン側によけてるようじゃ
サムライとは言えないな

セナやマンセルが今回の琢磨と同じ状況だったら
絶対に相手の幅寄せなんかに動じなかったと思う

だから琢磨、次はサムライになれ

>>387
あほか。ぶつかって二台とも大惨事だろ。360キロ出てるんだぞ。

正直こういうこと言うのは狂ってるとしか思えん。

オーバル楽しいけど一番危険なレース環境だよな

個人的にピケシニアやムーアやウェルドン見てるだけに
引くなとか押し出せとかぶつけろって意見は賛同できん

>>389
だからこそ車体の安全性能が非常に高くなった。
ガソリンだと爆発の可能性があるから燃料もエタノールだし。

360km/hで直角に近い入射角で壁に行ったらやばいけど
滑って壁に行った場合は入射角が鋭いから車体は壊れるけど
コックピットは結構大丈夫。
当然、絶対に無傷とは言えないけど市街地サーキットよりも
むしろ安全じゃないかな。

>>388-389
博愛主義のゆとりはさっさと逝ってくれ（笑）

ID:xmKGtdVW0は自分が絶望的なレベルでかっこ悪いってことに早く気がつくべき



サムライになれ(ｷﾘｯ　　←wwwwwwwwww

オーバルの場合はコース改良も大きいよ〜
セーファーウォールとかね。
運営ｗもがんばってるんだよwww

再放送やっとるぞ

>>391
バカに付ける薬はないな。

オーバルは茂木しか見たこと無いけど、全部見えてホントに楽しいよな。
実際に見て、オーバルに対する偏見吹っ飛んだ。

茂木のオーバルってもう使えないんだっけ？

>>397
直せば使えるはずだが。

>>398
レース無いからな〜。
逆回りにして、右ハンドル車でも走れるようになれば、日本独自のストックカーレースが育つと思うんだけど・・・・。
ＦＩＳＣＯのバンクみたいに遺跡になるのも忍びない。

>>186
新庄はチャンピオンリングもっとるやん

しかし琢磨はインディアナポリス得意だな
コース設定が違うとはいえＦ１での表彰台もここ

インのたっくんが自分に分があるからと
ラインを保持してダリオを弾いたりすると
待ってましたとばかりに
重いペナルティーがくると思う。

勝っても10台降格とか5戦出場停止とか。

>>402
うん。だから、もちろんクラッシュしない方が良かったが、結果的には単独で潰れたのは良かったとは思う。非は問われないからね。

もしあれでダリオ弾いて勝ったり、両者クラッシュだったとしたら？
どんな評価になるか…

考えると怖いな、ある意味選手生命終わってたかもよ

>>403
ベスト/琢磨バッシング成功
ベター/ブロックされ順位変わらず(2位)

　…

ワース?/単独コースアウト(スピン等)…リタイア
ワースト/両者衝突　　　　　　　　　　　　　　　　　か。

正直F1後期あたりから琢磨くんについてはあいそが尽きたところもあったが、
今回のレースはほんと残念だった。

今GAORAで再放送してるぞ

>>405
ドアラさん、バッシングて・・・。

>>405
アグリのマシンだとしゃーない部分も・・・

>>407
すいません。
passingでした。かな入力なので…

>>387
F1でセナにかぶせる奴はいないのは、セナが平気で当たってくると知ってるから。
琢磨は日頃の行いがよかったんだろうな、こいつは寄せれば避けるってさ、

マンセルは日本でのとんでも実況のせいでへんなイメージついてるが、
セナやシューマッハようのような汚い運転はしないよ、

>>378
まぁ、F1の速度でも飛んだのが頭に当たったら死ぬけどなｗ

>>410
マンセルとかベルガー、アレジは、ああいう場面ではアッサリ行かせたね。琢磨も抜かれる時は寄せたりしない。

セナは汚い感じはしなかったな。ギリギリではあったけど。シューマッハは明らかに汚いがw 同時にマヌケでもあったからなぁ。

ダリオって、抜け目ないシューマッハみたいで、ある意味最悪w

うぅぅ、GAORA見てえぇぇ

http://www.youtube.com/watch?v=SNnJPORm1Ek

http://www.youtube.com/watch?v=WlrpcNb29Sc

>>410
セナは抜かれる時は比較的クリーンだっただろ。
被せるのはシューとかだ。

世の中の勝者で、完全にキレイなヤツなんてほとんど居ない。

>>412
セナは、よけないなら当てますよって人。９０年の鈴鹿がそれですよ。
それで己の位置のがなくなっても平気な人。

>>415
俺の表現が悪かったのかな？　琢磨位置＝セナの場合、セナはタイトル獲るためなら平気であてると言ってる。
明らかにインを刺されてるに、開けなくぃようなクソ野郎と書いたつもりはないんだが。

>>410
９０年の日本グランプリ。あれは興ざめだったな。
セナとプロストがリタイヤしたあとは、色々あって面白いレースだったが。

>>415
追加）
だけど、シューマッハは、オーバルコースで琢磨に寄せる度胸ないだろ、ｗ
あいつは、低速でいか当てない。

いずれにせよここ数年のあらゆるレースの中でも最も興奮させられたよ
こういうのが見たかった
Ｆ１もマンセルやセナの時代は面白かったんだがな

>>14
ここでも明らかに賞賛の声の方が多いだろｗ
お前の方がよっぽどいわゆる典型的日本人だわ

>>418
１３０Rの上で見てたんだけどさ・・・・・。　一周目から、もう来ねーんだもんな。

叩いてる奴はライブで見てない奴

>>422
おれはスプーンで見てたけどさ・・・
あのがっかり感は忘れられねぇｗｗｗ

正直アグリ3位とかどうでもよかったｗ

ベルガー好きはいるか？

>>347
琢磨は、この辺の見極めが上手いから、
クラッシャーでも、あんまケガしないね。
普通は、死んでてもおかしくない場面がけっこう有る。
マンセルみたいだ。

>>410
プロストに対するセナのブロックとかえげつなかったもんな。
そんなセナでもマンセルには素直にライン明けてた。ぶつけられちゃうからなｗ

>>5
まさにブレない。

にしても琢磨はモタスポに移行してからまだ１０年も経ってないだろ。
小さい頃から乗っていればもう少し違う運命が待っていたのかな？
なんにせよ結果が出てないだけで、すごいドライバーである事に代わりはない

>>401
忘れてた　そうだったな

>>425
俺のアタッシュケース返せよ

>>422
自分は１コーナーで見てたけど、まじで、ああああああああorz...でしたよ。
そのあとベルガーも砂に嵌まってるしｗ　モレノさんの涙とアグリの３位は良かったけど。

生琢磨はこの前鈴鹿のラウンド０で初めて見たけど、初めて乗ったFポンで、
雨の中のガチバトルに興奮したわ。ポカも多いけど、応援しがいのあるレーサーだと思った。

アレックス・ザナルディはCART時代で一番好きだった。
強かったし意外性が凄すぎ。
チップ・ガナッシに乗れたのも幸運だった。

マンセルも好きだったがザナルディほどの印象はないな。
あとはグレック・ムーアの事故死が印象に残っている。
今ではテレビと無縁の生活を送っているのでどうでも良い。

>>431
一貴や武藤が最初あれだけ苦労したFN09をあっさり乗りこなしてたからなぁ

セナはなんでか貴公子と呼ばれてるがとにかくえげつなかったな。
86年？のリオでマンセルを墜としたのなんかは、まんま今回のダリオだね。

しかしＦ１撤退後、チームを買収したブラウンＧＰのバトンがチャンピオン獲得し
もてぎのレース&日テレの中継撤退後、琢磨は表彰台に上がりインディ５００での激走…
ホンダの先を見る目の無さといったら。

そいやあ昔、日曜の朝にテレビ愛知で
インディカーやってたの思い出した

>>414
上の動画撮るの下手すぎイラッときたわ
下の動画「オーマイガッ」言い過ぎワロタ

>>425
モナコのトイレでヤってんなよw

>>417
鈴鹿は前年のことがあるからだろ。

リタイアは残念
けど、あの時勝負に出たことはレーサーとして間違ってないよな
マンセルファンだったからやっぱり果敢にアタックするタイプのレーサーはいい

>>434
顔の印象だけだよな
レースだとものすごく冷酷で絶対に妥協しない上に、なにかのきっかけでラテン丸出しの感情爆発な行動する
セナ好きだけど

タクマのぶれなさはいいね

>>438
有賀さつき?

インディ500なら賞賛されるけど、他のレースでもやっちゃうのが琢磨。

今期別なレースで最終ラップでこんなふうにアタックしないでほしいな。

>>444
インディーじゃなかったらあんな幅寄せはしないから優勝だよ

>>435
うむ、ほんとに先見の明がないよね
会社としての資質が問われるレベルだと思うよ

>>402
あるわけないだろそんなこと

>>444
今シリーズ見てないのはわかった

>>405
ベスト/琢磨バッシング成功
ベター/ブロックされ順位変わらず(2位)

２行目ありえませんぞ
最低でも５位くらいになると思われ

>>422
俺はシケインで見てた・・
でもあのGPはナニーニ腕切断欠場で代役モレノ2位でベネトン1-2の亜久里3位で盛り上がったよな
ナニーニファンの俺は泣いたわ

>>449
緩めて後退がワーストだな
行ってスピンが実はパッシング成功の次にベター

あそこまで行ったら勝たなきゃ駄目だわ。
とことんチャンス潰して、勿体無い。

>>452
相手が曲者なんだよ。ダリオじゃなかったら勝ってた。

インディ500、NHK BS1で生中継してくれないかな

吉本芸人の土一揆スレが乱立するの中、ほのぼのとするスレだな
惜しむらくは俺がカーレースに興味がないからイマイチ分からないことだ

外野はなんとでも言える。やってる方は命がけ。

チャレンジせずに２位以下に甘んじてあとで後悔するより、
チャレンジしてたとえ失敗しても後悔しない方がいい。
２０歳からF1ドライバー目指した琢磨は一貫してこの姿勢でレースしてきた。ブレないな。

>>451
アメリカでチキンのレッテル貼られた日にはもう生きていけないからな

琢磨が白線まで譲らなかったら両者ともクラッシュ
こうなるとタクマの方が叩かれてたろ
ダリオは抜かれるくらいなら相打ちって感じか

これがもし逆の立場で、ダリオが日本人　タクマがアメリカ白人だったら
日本人の方がめちゃくちゃ叩かれたと思う
殺す気か？ってくらいな勢いで

２位じゃダメなんですか？


連坊

おもしろいけど怪我しちゃうならまだ修行が足りない

>>357
もういいじゃないか、これが琢磨だよw
もう、ずいぶん前から解ってる事じゃないかw

佐藤「僕は小柄だけどもう少しスペースは欲しかった･･･」

インディ500だからな、勝ったら快挙どころじゃなかった。

ま、いいチーム入ったからシーズンで勝てることを祈ってるよ。

サトーにはスペースも必要だが、”運”も必要だと思う

>>464
20歳で車の免許取って、経験無しでレーシングスクール入って、四年後にF3マカオGP勝って
その二年後にはF1デビューしてるんだよな〜
ちびっ子の頃からカートで戦ってる世界中の一流レーシングドライバーに比べたらめちゃくちゃ経歴が短い。
それがここまで来るのも凄いが、あと運さえあれば勝てる所にいるのがもっと凄い。

>>465
少々攻め方が荒いが、まさに天才なんだなぁ。

鈴鹿のスクールに面接させたのは親父の入れ知恵か？

大怪我してないさせてないだけでもかなり運あると思う

だいターン

>>468
インディカー見るの初めて？

>>466
基本的な速さはある訳だからな、もっと早くからレース界に入ってカートでも
やってればと思うと惜しいよな、クラッシュの多さは小さい頃からのレース経
験の無さから来てると思うし、豊富な経験があったらF1でも日曜のインディ
500でも勝てただろうにｗ

もし勝ってたら、翌朝はNHKニュースでインタビューだったろうな。
そのあたりは抜け目がない。

こういうのって監督から指示が出るもんじゃないのかな？

チェザリスみたいな愛されキャラになりつつあるなw

スポッターはロジャー安川

>>473
監督の指示は「行け行け！」でしたw

俺、チェザリスのファンクラブに入る程のファンだったから、琢磨のことも好きなんだな

納得した

>>410
Nascarだと、やりかえしてナメられないようにするよな。

茄子カーは箱だから安全にぶつけ合えるね

>>476
それはマジレス？
だったら琢磨にぴったりのチームじゃないか。素晴らしい。

ダリオなんでこんなに嫌われてんの？レース中いたるところでブーイングされてるな

この人、なんか犯罪を犯してなかった？あと反日活動家だっけ？

>>480
ボビーはレース後に謝ったタクマに「そんな必要はない、よくやった」と言った。

>>231
そうそう
ドライバーがほぼイコールコンディションで戦えるのが面白い

>>476
それならまったく問題無いねｗ

>>482
それはアンチのねつ造

>>481
ダリオはちょくちょく汚いことをするから。
ウィル・パワーも言ってたな。
強豪チームに対するやっかみもあるかもしれんが、ペナルティの甘さ等
ダリオとガナッシに対するブーイングだろうと思う。

来年はカペタにシート譲るべき

>>488
うわぁ・・・

い…井上タカペホ

あのターン1しか勝負はできず、そして勝負してああなったということは、
見込みはなかったということだ。
チャンスを逃したわけではない。

>>482
無免許運転をしていた。

>>484
そのあたりはNFLとかのアメリカのプロスポーツ
リーグの戦力均衡と似た発想なのかね
対するF1は資金力の差がものをいう欧州サッカー
みたいな感じか

>>492
お前いい加減な事書くと風説の流布で逮捕されんぞ。

>>494
免停期間中の運転は無免許運転だよ。

>>495
だからそれはアンチのねつ造。ウソを信じるなバカ。

>>483
それは単に日本人は言葉の使い方の習慣の違いですぐにソーリー言うからでしょ。ダルも同じこと言われてただろ。
あとから仕方ないって言ったのと、その場の判断で監督が行けぇって同意してるのはまったく違うじゃん。
つまり監督からの指示ってのはないのね？

>>496
でも、ＪＡＦライセンス失効したからイギリス行ったんでないの？
その期間の国内競技に参加してれば失効してないって言えるけど。

>>496
残念ながらちゃんとした出所があるのでね。
まぁ頑張って訴えてみろ。

ID:vQ2bF29m0はダリオの糞嫁か何かか？と思わせるレベルのキモ粘着っぷりだな

>>499
どうせ林ミノルのデタラメ文だろ。あれ訴えられてもいいレベルのモンだぜ。

>>496
違反でライセンス失効自体は星野御大もやってるから、希にはあることなんだよね。
ただ、本山みたいにわざとぶつけるのは永久剥奪で良いと思うけど。

>>498
免停になったのは本当なんだろ

来期のシートはあるんか？
来期はFポンだろ？？

>>501
でも訴えられてないね。さあ頑張れ。

>>504
いやさすがにこれで来年のシートもほぼ確約だろう
レイホールも手放さないだろうし。
ホンダがもしインディ撤退したときに道連れにするでもなければ。

免停になったって話は聞いたけど
無免許運転したってのは初耳だな

>>491
逆たらればですね。
結果的に見込みがない結果になった。でも十分通じる。
それイコール見込みがないって言えないぜ？

>>492
セナはイギリスでスピード違反で捕まって、
警察に「おまえはナイジェル・マンセルになったつもりか？」
と言われて、「私はアイルトン・セナだ」と答えたそうだ。

http://dadabreton.blog113.fc2.com/blog-entry-202.html

いつもの佐藤でしょ。
相手の動きを想定できずに突っ込んでレースを台無しにする。
そしてさも相手が悪いかのように言う。
自分の見通しが甘いだけなのに。

>>510
なんかズレてる気もするけど、意味的には同意。

>>123
２位じゃ誰も覚えてないだろうけど
このアタック、観客は記憶してくれてるだろ

>>497
本当に行け行け、だよ
ボビーもレーサー、ファイターだからね
昨年のボス、ジミー・ヴァッサーも笑顔で「祝福」に来たし

バックストレッチで置かれてるからホームでドラフティングの入りが甘い。
甘いからインの差しが弱い。でもファイナルラップだから行くしかない。
周回残ってたらバカヤロウだけど、こればっかりは仕方ないね。
ナイスファイトだ。でも結果は残念だ。

>>514
レースを見ずに妄想で語ってるんだな

>>515
おいおい、レース見てたのか？ほぼ>>514の言う通りだったぞ。
琢磨はターン１の手前で完全にダリオのインには入れてなかったよ。
本人もあれがラストラップじゃなかったら、あそこでインに飛び込んでなかったかも知れないと言ってるしな。

>>516
あの位置にいてインに入れてなかったって見てないの明らかだな
琢磨の位置はその直前にディクソンを抜いたのとほとんど同じだ
ディクソンは琢磨のラインを確保してたから抜くことができた
ダリオは琢磨のラインをつぶしたからスピンした
それだけの差だ

>>39
なんだよ
ちょっとうるっときたじゃねーかよ

来年またがんばれよ
期待している

>>517
じゃあついでにもう一つ前のカナーンを抜いたシーンを見てみな。
あれはグウの音も出ないくらい完全にインを取ってるし、残り周回があったらダリオにもそういう攻めが出来てただろうね。

>>516
もっとちゃんと見てごらん。
琢磨に並ばれたくなかったダリオは、物凄く早いタイミングでターンインしてるから。
だから並びきってないように見える。
後続のディクソン、カナーンの侵入ラインと比べたら一目瞭然。
要は、ストレートで並んだ相手を幅寄せでコース外に押し出すのと同じような行為なんだな。

>>520
同じ位置からディクソンを抜いてるのになんでそれを無視する？
カナーンのときはもちろん、ディクソンとの位置関係でもパッシング可能なことは証明されてるんだよ
そしてフランキッティに対してはディクソンのときとほぼ同じ位置で抜きにかかった
だから「琢磨のパッシングが無謀」ってのはあてはまらない

たっくんは変わっちゃダメ！

>>522
気持ちワルイなぁ。誰が無謀なんて言ったんだよ。
無謀だったらファイナルラップでもアウトだ。
まあいいや。そうやってネチネチ文句いってな。

>>517
>>521
ターン１の手前ではまだダリオの車の方が半車身前だったよ。
カナーンを抜いたときみたいに完全には並んでなかった。
だからラインをタイトに寄せられたんじゃないの？

別にオレは琢磨のチャレンジを無謀と言ってるわけじゃない。
あれはもう勝つためには行くしかなかっただろ。失敗したけど、素晴らしいチャレンジだったと思うよ。

ミスったのも事実だしプロなら結果が全て
だが、あそこでプッシュしないのは琢磨じゃないしレーサーですらない

>>525
なんでディクソンを抜いたのは無視してんのwww

>>512
そう。そして現地の人にしっかり覚えて欲しいんだ。
これが本当の「カミカゼアタック」って事を。

(注：誤解されそうですが、褒め言葉です)

>>525
だから普通なら並ぶタイミングなのに、ものすごく早くインに寄せたんだよ。
インに誰か居たらとってはいけないブロックラインでね。

>>527
ディクソンのときも、ダリオのあとに続いた琢磨はギリギリだっただろ。
ダリオはディクソンのスリップから抜け出して、完全にディクソンのインに並んでターン１の進入で前に出ていたが。

ディクソンは琢磨にラインを開けてくれた。
しかしダリオは勝つためにラインを閉めた。それだけだろ。

>>530
だからそのギリギリに見えるディクソンとの位置関係で実際パッシングに成功してるんだよ
ディクソンだって十分抵抗してるしオーバルではあれが許されるぎりぎりの範囲だ
観客がダリオが優勝ってコールされたときにブーイングしてたのは一線を越えたのがわかってるから

>>531
いや、オレは別にダリオを擁護してないよ。
最後のあれは、琢磨にもうちょっとスペースを与えて欲しかったと思うし、
ダリオのラインは自爆覚悟の強引過ぎるラインだとも感じたしね。

結果は残念だけど、琢磨は素晴らしかった。
以上ですわ。

佐藤はF1から見てるし、オレは特攻には批判的だ
だが今回のは特攻じゃない
完全にインをついて進路はクリアだったのだがダリオが危険な幅寄せをし、
佐藤が行き場を失ってスピンした
ダリオのは1989年の鈴鹿のプロストを彷彿とさせた
連続写真があったので見るといい
これを特攻と非難したらレーサーは競争できなくなってしまうよ

佐藤インをつく、完全に進路クリア
http://pc.gban.jp/?p=42282.jpg

並走するもダリオ幅寄せをはじめる
http://pc.gban.jp/?p=42287.jpg

強烈な幅寄せで白線踏む
http://pc.gban.jp/?p=42288.jpg

白線踏む
http://pc.gban.jp/?p=42290.jpg

佐藤スピンはじめる
http://pc.gban.jp/?p=42291.jpg

ダリオ、佐藤をスピンさせてアウトへ
http://pc.gban.jp/?p=42292.jpg

>>533
素人なので、おかしかったら突っ込んでほしんだが
インディは追い抜きするのにインから抜くって事は普通なの？

クリアっていうより追い抜きが難しいインに入り込んだだけのような気もするけど。

>>534
アウトに回ると距離が延びて結果抜けないから、バンクに入る前にイン側に入り込んで抜くのが普通じゃね。
で、インに飛び込まれたら幅寄せやっちゃだめって規定がある。そうしないと勝負になんないから。

>>534
インディーに限らずあらゆるモータースポーツでコーナーのインから抜くのはもっともポピュラーな方法だが

アウトからは難しいね。
でも見ての通りインを完全に取れてるってのは強弁が過ぎるｗ

こいつはいつも自爆してるからレーサーの間ではバカにされてんだな
今回もそう見られてる

玄人レーサーさんちーす

>>538
と２ｃｈ脳がもうしております

>>535-537
ありがとう。状況がこれで少し理解できた。

>>538
自宅レーサー最速伝説

>>538
こいついつも自爆してるから住民の間ではバカにされてんだな
今回もそう見られてる

>>505
お前たまに出てくる頑張れバカかw

お前が頑張れって言った時は、お前論破された時だよなw

>528

カミカゼアタックだったら、ダリオもろともクラッシュでしょ。

いい悪いは別にして、たっくんをスピンさせて平然とアウトにかわしながら
何事もなかったように前へ行くダリオの技術ってすごいな。

>>546
完璧なシューマッハってとこだなw

タクマがダリオの幅寄せに動ぜずに
そのままブレーキ踏まずにまっすぐ突っ込んでったら
やっぱり両者クラッシュかな。
とするとダリオもリスクを取ってるわな。
タクマがキチガイだったらそうなるわけで。

>>152
あんなのマスゴミの作り上げた虚像じゃんｗ
あの老害を未だに崇拝してるキチガイ大杉

ダリオは昨年も最前列でのリスタートで琢磨に幅寄せして撃墜した実績があるぞ
その時は自分も自爆だったが

>>549
どこでそんな自信つけたか知らんが、物事知らない自慢は哀れだよ。
ベースには娯楽の少ない時代背景があった。
最も人気があった頃は、体感的には全盛期のキムタク＋イチロー級の人気だったらしい。
ちょっと調べたら分かること。

>>39
愛だな

>>497
全然違う的外れもいいとこwww

次戦はどや！

勝負どころできっちりクラッシュするのがいかにもタクちゃんらしいね
華麗にオーバーテイクしてたら、それはもはやタクちゃんじゃない

>>533
よくダリオ巻き込まれなかったな



そのリスク考えたらあんなにイン閉められないと思うんだけど
それともあんだけイン閉めとけば入ってこないとタカをくくってたのかな

>>548
インディ500でブレーキ・・・？

>>545
ヨーロッパなんかだと「リスクを恐れずアグレッシブな日本人」のことを形容してる節があるけどアメリカじゃ違ってそう。
実際特攻隊の標的になったかなってないかで全然違うだろう。

戦史ものドキュメンタリーとか観てると、カミカゼって言う時と
スーサイドアタックって言う時と有るね
後者は明らかにいい意味ではない

>>559
カミカゼは美化されてる表現だしね。
上の方でも出てるけど、どうも「カミカゼ」を相手と共に自爆すると勘違いしてるっぽい人が居るね。
事実はそうなんだろうけどカミカゼの意味としては違うと思う。

>>556
>>550

>>561
Thx.
今回は運が良かっただけか
しかし、オーバルは全くの素人だけど、あのインの閉め方はあまり褒められたもんじゃないな
いにれる気無いならもう車体1/4閉めて物理的にインに入れなくしないとイカン気がするけど、あんなものなの

今年インディジャパンやってたらチケットめちゃくちゃ売れてただろうなー
　
その代わりにフォーミュラ・ニッポンにスポット参戦するみたいだけど、どのくらい客入るか見物だなー

>>563
そうそう、それよｗｗ
ホンダのF1撤退のタイミングとか、日本のモータースポーツ持ってなさすぎｗｗｗ

>>562
普通はオーバルで並びかけられて「から」ラインは変えない、
もし万が一事故があったら死にかねないからねー
そう見えたからダリオくんはブーイングを受けた訳っす

琢磨がフォーミュラニッポンで走ったらやっぱ格が違いすぎて楽勝なのかな

カジキでも勝てる位だし、虎之介は無双だったからな。

FNのマシンはインディーのマシンに比べるとラップタイムがかなり速いからいきなり出走しても慣れるのに大変じゃないかな

欧米でカミカゼの意味って、「無駄死」って意味で使われてるからな。
おまえら、美化しすぎｗ
現地人同士の会話だとニュアンスは確実に「無駄死」

>>569
右京さん・・・

>>569
日本から出たこと無いくせにｗ

>>568
シーズン前かなんかにデモレースみたいなのやってそこそこ走ってた気がする

>>568
インディより速いのに格下イメージのFポンって…。

>>573
そりゃレースの格と速さは関係ないからね
速いほうが格が高いってことになったら箱車の最高峰はSGT５００になる

>>570
「カミカゼ・ウキョー」というのは、元々フランスでFルノー時代に付けられた蔑称だが。

>>572
エキシビションの接待レースで2番手グリッドからスタートだったからな。
翌日のテストでは9位タイムなので、この辺が実力だと思われる。

>>573
そもそもプロモーションからしてアカン、
全日本選手権の肩書きが足引っ張ってるのか知らんが
もっと売り出そうって姿勢が運営から見られない。

>>568,572
一貴や武藤が苦労したのにポンと乗ってアレだけの走りをした琢磨って流石だと思ったｗ

>>565
そうなのか
じゃあ、ダリオは元来ああいう走りなわけか
でも、琢磨もあれで勝負しない訳にはいかないから、単純なレーシングアクシデントか
なんか納得いった
ありがとう

>>575
ソレを聞いて益々右京さんが不憫に・・・

アブナイヤツというニュアンスはあるが、無駄死になんてハズレ過ぎ珍訳に納得すんなよ。
普通に自爆覚悟って意味。

ジャンプの葛西紀明はかつて、板より下に頭が来るような深い前傾姿勢で距離を伸ばし
「カミカゼ・カサイ」と呼ばれたな。今でもこの愛称は使われている。

>>579
なんとなくってかオレの事だなｗ
もちろん>>569の意味では納得してないぞ。

>>570と>>578は分かりにくいかもだが、ニュアンスが違う。
>>578の場合はどっちかというとフジの実況紹介で使われていた事に不憫さを感じてるだけで
オレの解釈では「突っ込んで自爆してもそこに美学（）があればいい」という感じかな。
独特な様式美

なまじ普段からやらかし癖のある琢磨が当事者なので話がややこしくなっているが、
インディ500はシリーズの他のレース全てと引き換えにしてもいいほど特別なイベントなので
勝つために多少は不利なギャンブルをしても当然だと思う。

いつも通り相手を見ずに突っ込んで失敗しただけ。
インディ500だからと興奮して目がくらんでいるバカが多すぎ。

>>583
いまさらスレを見つけたアンチが周回遅れのこと言ってますね

スピードラーニングwww

去年のインディ500の記憶はMr.ターン4の誕生とダン・ウェルドン優勝で2位は誰かも覚えていないから
今回のは確実に記憶に残るのでいいんじゃないかな

>>586
そのMr.ターン4ことヒルデブランドが2位だよ

佐藤は負けたけど、本田っていうのが勝ったんでしょ
ならいいじゃん

原田とかノリックとか大二郎とか言ってる奴いるけど

世界王者の原田は別格として
その次は83シーズン500ccの片山敬済じゃね？
あの年は一勝も出来なかったけど
ケニーとフレディーと唯一競争してたのは片山一人だった
あの年はランキング3位のランディーですらセカンドグループでツーリングだったwww

>>546
ダリオは直線で幅寄せしただけでそれ以外は何もしてないけどwww

インディ500で2位なら、その後のシリーズを戦う上でプラスになるだろうしチームの観る目や待遇も変わってくるだろう。
それでもあそこで勝負する蛸は根っからの勝負師やな。勝負弱いけどｗ
常人にはわからんわ。

>>426
確かにあれだけ仕掛けて、かつクラッシュが多いわりに大事故になってないのは特筆に値するな。

>>584
ああ、もう何度も指摘されて、「ｱｰｱｰ聞こえません」ってわめいていたのか。

去年あたり　女より遅いって言われてなかったけ？
成長したな

>>594
女にオカマ掘ったのがたっくんwww

>>594
まあ女性ライダーでも
ダニカちゃんは別格だからな…

今年からNASCARに行ったけど

>>596
ロード、ストリートではシモーナが良かったけど去年どこかのクラッシュの影響でダメになっちゃったんだっけ

昨日usracingの生放送で色々語ってくれた。
ttp://www.ustream.tv/channel/us-racing

神風右京が一言
↓

まあインディ500については「2位は表彰されない」ってのが全てだよなあ
琢磨はよくやったんじゃないか

>>598
あれは偶々スタート成功しすぎて前の車踏んづけちゃったら空飛びながら前の方へ飛んでっただけと言ってた記憶が

>>590
「だけ」にしちゃやり過ぎだろ。

>>599
インディ５００って勝者が牛乳ニュウ飲む奴かい？

>>601
本人がそう言ってたんだから仕方ないだろ

インディ500は表彰される事も勿論だけど優勝トロフィーに顔が刻まれて永遠に残るのがいい
歴代の優勝者と共に刻まれた顔が永遠に展示され続けるのだ

　　　, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
　　　ｿVvミ ﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　 ＿　　　ミ:::
　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"~ ,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　　K/ｰ'~ ^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i.
　　!〉ｰ― '"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　 Y
　　i　　∪ 　,.:: :二Ｕﾆ:::.､.　　 　　　 l　i
　　.!　　 　 :r' ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl 　
　　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ=
　　 ヽ.　:､∪　ﾞ　- ―-　　　　,;　∪　,!
　　 　＼. 　:.　　　　 　　　　　.:　　　 ﾉ

>>604
でも>>605の顔が刻まれたら、嫌やなぁ

↑相変わらずだなあ

>>602
そうだよ。エマーソンが勝ったとき、自分の農場のオレンジジュース飲んだら
後で大会スポンサーの牛乳屋から怒られた。
それ以来、みんなちゃんと牛乳飲むよ。

スポンサーやらスタッフはたまんないんだろうが、
俺はこういうの好きだ

>>608
>自分の農場のオレンジジュース
微笑ましいな

牛乳なら持ち込み可なのかな
牛乳アレルギーの人用牛乳(なんて便利なものは無さそうだけど)持ち込めば
別スレにいた牛乳アレルギーの人はどうすんだって人も納得だな

普通に昔から追い越しヘタだよね、こいつ。
チャレンジしたとか偉そうに言い訳してるけど、ヘタクソにチャレンジされた方こそ
いい迷惑。今回は奇跡的に被害者いなくて何より。

前に無茶な追い越ししてシューマッハに殴られてたな、
相変わらず変わってないのか。

>>610
俺は牛乳が飲めないから、俺が優勝した時には飲むヨーグルトを代わりに
用意しといてもらわないといかんな、ﾅﾝﾁｬｯﾃｗ

>>612
え？それってどのシューマッハ？
先日ドライ路面なのにセナ甥にがっつりカマ掘って、ペナルティ喰らってたあのシューマッハ？
それとも、カマ掘ほられてかっとなってバイザー叩いたことを、あとで琢磨本人に説教くらって
あれは僕が悪い謝るよって全面降伏したシューマッハ？

>>614
バリ禿をウォールに当たる寸前まで押し込んだシューマッハじゃね？
それかビルヌーブを押し出してチャンピオンとろうとして全ポイント剥奪された奴か
シューマッハをクリーンなドライバーみたいに言ってる奴は笑える

なんでやラルフ関係あらへんやろ

俺のなかでダリオって何年もずっと反則ギリギリのブロックして優勝している気がする。

でもダリオはお咎めなしなんでしょ。
ある意味ウマイんだろうな

>>615
あ〜なんだ06モナコで自分はアタックしてタイム出した直後、わざとラスカスでマシン止めて他ドライバーのアタック止めさせて、
それがばれてペナルティとタイム剥奪されたシューマッハか。
それならマイケルって書くか、ビルヌーブの件で97年にランキング剥奪されたシューマッハって書いてよね。

暴れん坊アタッカーといえばモントーヤは茄子車で相変わらず元気にやっとるのかね？

>>603
おまえはオウムか

>>39
　　　　　　　　　　　　　,...,,,,
　　　　　　　　　　,.　' "　 "ヽ
　　　　　　　　　, '　　;　　;　　";
　　　　　　　　 ,'　; ,─--､___　 ;
　　　　　　　　 '; r"　;　　　　'! ;
　　　　　　　　 i"!　_ー-　-- ﾚ
　　　　　　　 　{ j　` ﾟ` :.; "ﾟ` |　　　嫌だよ...ホモなんか
　　　　　　　　　 |; 　　,_!.!､　;ﾉ　　
　　　　　　　　　人　_---,　/　　
　　　　　　　 ／|　ヽ　￣　/､_
　　　　,- ' "（　 ヽ　` ｰ "/　ヽ`-､_
　,.　-'　　　　＼＿|　　　/ _ ノ　　　＼
/　　　　　　　　　 ＼　ノ'"　 　　　　　ヽ

（´・ω・｀）

（´・ω:;.:...

（´:;....::;.:. :::;.. .....

>>590
その「だけ」の行為が全てを引き起こしたんだがな。

>>611
追い抜きが下手って言うのは中嶋一貴みたいなのを言うねんで
FNでも相手が同じバトル弱い大嶋がミスしたときくらいだし。

>>590
悪意ある低脳なレスだな、アンチは書くほどに恥晒してるよなｗ

>>589
片山敬済ってチョンじゃん

>>614
ラルフのことだろｗ

ぼうろ本書いて永久追放されたハラルドじゃね

佐藤

死ななくて良かった
インディは命懸けだから
生きてれば次がある

こいつの事故率他のドライバーの５倍くらいありそう

いいぞ琢磨。
勝負師やね昔から。
そのスタイル尊敬に値する。つまらないレースするバトンとは大違いだ。

>>628
ぼうろ？
ばくろ？

オーバルってイン締めたらいけないんじゃなかったっけ？

テクの競争よりもスピード競争を重視する印象だったけど。
ルールや慣習的にダリオのイン締めはどうなのよ。

ちょっとはっきりしてほしいな。

琢磨とダリオが逆の立場だったらぜったいブーイングだけじゃなくてバッシング食らってると思う。