【F1】2012中国GP決勝の結果…大渋滞そして崖

2012年 第3戦 F1中国GPの決勝レースが15日（日）、上海インターナショナル・サーキットで行われた。

優勝はメルセデスAMGのニコ・ロズベルグ。
ポールポジションからスタートしたニコ・ロズベルグは、終始レースをリード。
F1参戦7年目、111戦目で自身にとってのF1初優勝をポール・トゥ・ウィンで飾った。

2位にはジェンソン・バトン、3位にはルイス・ハミルトンとマクラーレン勢が続いた。

3番グリッドからスタートして表彰台への期待がかかった小林可夢偉だが、
オープニングラップで順位を落とし、10位でフィニッシュした。

F1-Gate.com
http://f1-gate.com/result/f1_14966.html

※CS・BSの実況は禁止です。リザルトは後ほど。

崖とはなんだったのか

ニコニコニコ

ザウバーは何がしたいんだ

竹の子キター

MVP まっさん

マッサｗｗｗ

カムイはスタートでｵﾜﾀけどファステスト取った。

FLは？FLはどうなの？

まっさんSC

カムイ
スタート下手すぎワロタ

マッサ渋滞が判断を狂わせたな

ニコおめでとうさん！

放置ネンワロタｗ

相方のペレスはどうなったんだ

可夢偉は後ろスタートじゃないとだめだな

優勝ロズベルグ
2位バトン
3位ハミルトン
4位ウェバー
5位ベッテル
10位小林

>>16
11位

メルセデスは、これでF1撤退がなくなるのかな

>>16
11位

ニコは7年目か、よかったねえ

カムイヲタさん達
予定変更してファステストネタでスレ伸ばしてってねｗ

登山家の右京が↓

>>15
今回は今宮も放置やねん

シューマッハのタイヤ交換後床叩いてたクルーは無事かな

日本人でファステストラップとったのは久しぶり？

>>26
ドライでのFLは初めてじゃない?

あぁ。。。(´ﾟ'ωﾟ`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

カムイベストラップすげえええええええええええええ

ファステストラップは１ポイントだからカムイは２ポイント

>>26
中嶋悟以来だから25年ぶりくらい

なんか今日はみんなおかしかったな
ザウバーが珍しく普通の作戦とったのに、周りがいつものザウバーな作戦をとってた
あと今宮が死んでた

コバヤシはどうした

悟パパ以来2人目？
つーかドライでFL出してこれってやっぱりザウバーのピット戦略はクソだな

しょっぱいなぁ
カムイは持ってないな

また可夢偉のスタートミスはチームのロウンチ設定ミスか？

崖なんか存在しなかった。おかしなレースだった

可夢偉は可夢偉

今日のザウバーのピット戦略は責められないだろ

1 ニコ・ロズベルグ(メルセデスAMG)
2 ジェンソン・バトン(マクラーレン)
3 ルイス・ハミルトン(マクラーレン)
4 マーク・ウェバー(レッドブル)
5 セバスチャン・ベッテル(レッドブル)
6 ロマン・グロージャン(ロータス)
7 ブルーノ・セナ(ウィリアムズ)
8 パストール・マルドナド(ウィリアムズ)
9 フェルナンド・アロンソ(フェラーリ)
10 小林可夢偉(ザウバー)
11 セルジオ・ペレス(ザウバー)
12 ポール・ディ・レスタ(フォース・インディア)
13 フェリペ・マッサ(フェラーリ)
14 キミ・ライコネン(ロータス)
15 ニコ・ヒュルケンベルグ(フォース・インディア)
16 ジャン・エリック・ベルニュ(トロ・ロッソ)
17 ダニエル・リチャルド(トロ・ロッソ)
18 ヴィタリー・ペトロフ(ケータハム)
19 ティモ・グロック(マルシャ)
20 シャルル・ピック(マルシャ)
21 ペドロ・デ・ラ・ロサ(HRT)
22 ナレイン・カーティケヤン(HRT)
23 ヘイキ・コバライネン(ケータハム)

リタイア
ミハエル・シューマッハ(メルセデスAMG)

ファステスト：1分39秒960 /小林可夢偉 （ザウバー）

本当に渋滞だったな

ファステストとれる車なのに10位しかとれないのか

いやぁおもしろいというか笑えるレースだったわ
糞ではあるが場を盛り上げたのは間違いなくマッサ

結局カムイ10位かよ
つまらんなぁ

シューマッハはなんでリタイアしたん？

今回ザウバーひどすぎ
二人ともなにやってんだ

3番グリッドで10位がやっとかよカムイｗｗｗ
今年も厳しいなぁーｗ

フェラーリ、ウィリアムズにまで負けるとは…

しょぼーん

扉を開けたら崖だったのはザウバー

ペレス幅寄せしやがったなｗ

それよりライコネンの放置プレイが可哀想だった

今のF1のFLってあんま意味ないからねぇ。

つか技術がレギュレーションを上回り過ぎて底辺チームと上位チームの差が
少ししか無くなってる今のF1は下位チームでもチャンスありまくりだよな。

カムイはなんでスタート失敗したの？

>>44
ピットクルーが左リヤタイヤをちゃんと閉めてなかった
さすがにこれは気の毒

このはずかしめをどうしてくれるの

>>53
下手だから

可夢偉はスタートうまく行ってりゃ表彰台争えた

チームがちゃんとしてればカムイは表彰台だった

タレントと付き合う暇があるなら、
資産家の娘さんや政治家の娘さんとでも付き合って、
スポンサー紹介してもらった方がいいだろうね

ジェシカ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞あびる

http://live2.ch/jlab-fat/s/fat1334479789114.jpg
ヌコおめでとうヽ(´∀｀)ﾉ

>>1
昨日の予告があっただけに可夢偉優勝してないのがバレてしまってるじゃんｗ

可夢偉はスタートの失敗が尾を引いたな。とはいえFL取ったのでGJ。

期待はずれってか、昔、琢磨でこういうのは慣れたなぁｗ
懐かしい感覚だw

803 名前：音速の実況名無しさん[sage] 投稿日：2012/04/15(日) 17:08 ID:V1hZZp..
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1334477303741.jpg

予想としては大方放置ネンみたいに崖が来るはずだったんだから、ザウバーの戦略はまとも。

ただ、トレインが長かったりラバーが載ったりで中堅勢のタイヤ持っちゃったし
オープニングラップで数秒失ったしで踏んだり蹴ったりだったな

崖から落ちたのがライコネンだけだったのがな

>>63
でもこういう感覚は久しぶりだよ。
やっぱ、カジキではこういうｗｋｔｋは感じられん。

第一コーナーでオカマ事故でリタイヤ予想してました。

>>66
クルーザーから落ちたときみたく酔っぱらってたのかな？

結果はともかくカムイは日本人二人目のファステストラップ記録したからね

カムイはこのままビミョーなドライバーで終わるんかね

バトンが「カムイが早い」っていってたのが
遠い昔のようだなｗ

戦犯カムイ
今日はチームスタッフの食事代全部カムイ持ちな

こんな感じじゃ
地上波打ち切りもしょーがない

カムイはいいグリッド取った時に限ってスタート失敗する

可夢偉は運が圧倒的にないな・・・

運は大切なんだよなぁ・・・

>>72
速かったじゃん。

しょーもな
ダメじゃん

>>56
何を根拠に言ってんだ

コースがクソやからオーバーテイクできへん

ザウバー定位置になってきたなｗ
金ないしこれからは期待できんわｗｗ

F1つまんねえ

10位でフィニッシュした奴がFL出してるってFLって意味あるのか？

>>56
スタート自体はドライバーの腕ほとんど関係ないがな

>>81
来週までは期待しようじゃないか。
ヨーロッパラウンドはもうきついと思うけど。

>>76
スタートミスしといて「運」とかｗｗｗ

やっぱ鼻デカはオワコン
予選4位はまぐれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ペレスがえげつなかったな。
ペレスがあれをやらなければ、アロンソと師匠を食えたはず。

カムイ…
琢磨だって三位にはなれたぞ

親子チャンピオンって、
グラハム・ヒル＆デーモン・ヒル
ジル・ビルヌーブ＆ジャック・ビルヌーブ

に続いて3組目？

まあ琢磨も、ファステストなんてとろうと思えばいつでもとれるけど、レースというものはそれだけじゃいけないと言ってたしな。

>>85
来週できるんだろうか

>>71
スポンサーもつれてこれないし、せっかくのチャンスもこの有様
まぁ、地味な中堅レーサーでオワリでしょ

ぬこ勝ったのかおめ
どうして顎はリタイヤしたの？

つーかメルセデスはタイヤに厳しいから決勝じゃ用無しって言った奴どこ行った？
ニコは2ストップで走りきったしミハエルもピットミスでリタイアしたけど
ピットタイミングは2ストップだったぞ
タイヤ戦略で有利とか言われてたザウバーとかマクラーレンの方が先に入ってたじゃん

崖なかっただろ

>>90
ジルは取ってない。

>>94
右フロントがミスった

俺が死ぬまでＰＰあるいは優勝できる日本人ドライバーは出ないな。

予選であんなに早かったのに
なんでこんなに順位が下がったのか疑問
ここはやはりドライバーの技量の差なのか

>>90
ちょ、ジルはチャンプになってないぞ。
それを言うなら勝利じゃないか？

ファステスト日本人３人目だろ
長谷見昌弘disってんの？

>>84
関係あるがな

大渋滞そして崖って何？
レースの見出しとは思えんのだが

>>98
右フロントがミスったというか、
ミスってまだタイヤ締めてなかったのに、
出しちゃったんだよね

>>98
そうか、ついてないな　メルセデスは予選番長じゃなかったんだな

もうレッドブル無双じゃないの？

>>104
このレースの規模が大渋滞とタイヤのライフの終わるタイミング(通称崖)だから。

いまのF1は、時間を作って見るまでも無いな
結果だけ見れば十分だ

韓国GPが消えるらしいって話はどうなったのかね？

待ってほしい
褒めるべきはニコとピレリではないのか？
BS並みに持つタイヤになった





…のか？

今日は地上波見なくてもいいな

>>107
レッドブル（最強）夢想って感じかなあ・・・

F1のマシンっていつからあんなダサい形になったんだｗ

予選3番手グリッド、ファステストラップを記録しておきながら10位か…。
ガッカリだが、一体何があったのかは見届けないといかんな。一応今夜のBSのを録画しとくか。

ザウバーの扱い悪いって愚痴るファンがいるが、
スポンサーもろくにつれてこれないんだから当然だろ
タレントと付き合う暇があったらもっと努力せんと

>>110
その｢…のか？｣の部分がピレリの良さなんだよ。
BSタイヤでのレースは予測通り行き過ぎてマジでつまらなかった。

中嶋や星野の孫に期待するか

レッドブル今シーズンダメなのか？

>>116
BSはその道を極めてしまったわけか。

連続開催だから終わったらすぐバーレーン向かうんじゃないの

で、フェラーリどうしたの？

>>94
ピットでタイヤちゃんとハマらず

ザウバーは勝ってもおかしくないぐらい速いよ。
今回もペレスの戦略をミスしなければニコ以外とは十分勝負できた。
スタートミスった人は知らん。

>>86
オマエ、日本語理解できんのか、キチガイめ

実力の話してないだろ。
運の話なんだよ・・・

英語とF1に詳しい人教えてください

@redbullf1spy
The first time Nico was on the podium he necked the champagne
and was 'unwell' at the press conference.
He’s older and hopefully wiser now…

初台乗りのとき、彼はどんなことしたの？

あと、来週のバーレーンGPやれるのか？

今日は誰も悪くないぞ
それでもあえて言うならマッさんが悪い

>>118
ダメじゃないけど、今まで余りあるアドバンテージで
走ってたから、ちょっとキツイかもね。

結局ガケが来たのはライコネンだけだったという…www

ライコネンはわざわざ崖の上で踊ってたから、落ちても仕方ないけど

>>103
今のF1のスタートはロウンチの設定がほとんどを占めてるだろ、ゑがスタートミスりまくってたのもチームのせいじゃ

期待すると駄目なのが日本人
もう慣れたよ・・・

>>79
ゴミ２ｃｈらー弁慶様の
俺様思い込み主観意見には
論理や根拠など無いｗ

>>125
レース終了後のニコちゃんはちょっと大人げなかった(初優勝だから理解できなくもないけどね)。

集団の中に埋もれるとルノーエンジンはダメってことだ。
メルセデスエンジン相手だとDRS作動しても直線で詰められない。
しかしノルベルト・ハウグが完全に絶頂だったなw

昨日のスレの勢いが嘘のようだな。

「メルセデスは予選番長だから、可夢偉にもチャンスがある。
悪くても表彰台争いは鉄板」
みたいな雰囲気だったのに。

マッサんのごぼう抜かれの凄さと言ったらもうね...

>>86
今どきのF1はボタン1つで勝手にスタートするくらいドライバーの関与が少ないよ。
ミスがあったとすればタイヤへの熱の入れ方を指示ミスしたか足りなかったか、
あるいはスタート後のコース取りを間違ったか運悪く思い通りのコース取りが
できなかったかのどれか。

可夢偉ファステストおめ
でももっと期待してたよ

天国のケケも喜んどるで

>>134
ニコは元々酒癖悪いし
鈴鹿でも泥酔してる姿目撃されてるよ

スタートを外部制御するのって禁止されてたはずだが？
F1でもドライバーがクラッチパドルで半クラしてスタートしてたはずだぞ。

>>136
メルセデスの決勝ペースは意外だったがそれでも今回は表彰台ノルマだったと思うんだけどねカムイは。
やっぱりもう一つ突き抜けた何かがないんだ。

>>140
ケケは亡くなってるのか

バトンは安定だな
しかしハミルトンがポイント1位か？

>>136
ニコ以外は混戦だったから
スタート失敗しなきゃいいところ行っていた可能性がある

>>54
右フロントだよ
どこ見てんだお前

>>142
まあ今でも完全にドライバーの腕だけとは言えない。
だがローンチコントロールの時代ほど機械任せでもないよ。

>>140
殺すなｗ

もうモナコと鈴鹿だけで充分な感じ

マッサ、3戦終わって0ポイント

崖とは白線のカムイのグラフじゃないのか？ｗ
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51828697.html

>>144
さっき右京が「お父さんは優勝しないでチャンピオン獲った」って、致命的な
間違いをしてたわｗ

>>147
競馬

レース終了直後のスレにやってきてF1つまらんアピールする奴って何？
どこまで暇人なんだよw

カムイが残念だっただけでレースそのものは面白かったぞ

>>151
まあ今回はアロンソも馬鹿やったしマッサはマッサなりに頑張ってたと思うよ。
報われない頑張りだとわかっていたけど…

期待は大きかったけど、結局10位か
じゃあ11時からのTV放送は見なくていいや…

マッサ解雇にならないのか
ペレスのが優秀そうだが

カムイよ・・・長澤まさみ、佐々木のぞみ、北川けいこ、新垣ゆい、に替えろ。
ジェシカより可愛いし綺麗日本人だし・・・・

ザウバーは珍しいことをやるとはまらない。
「実質5位！」とは何だったのか？

終わってみればコバヤシ１０位のペレス１１位か
ペレスが３番手スタートだった方が期待できたな

>>134 ありがとう。
でも初優勝は今回で、初台乗りは3位のことだよね？
necked the champagneってどういうイディオムなのかと思ってさ

ライコネンが酒好きなのは知ってたけど、ロズベルグもなのか
別の関係者ジョークでは、「(お祝いの)ミルク用意して！」ってのもあったし、童顔でシャンパンよりミルクなのかと思ってたから

カムイの作戦の正解はソフト+ソフト+ソフト+ハードの３ストップだったね。
それをしても、５位ぐらいが限界。
優勝は遠いな。

相変わらず作戦が糞だな
キーの代わり早く見つけろよ

昨日は、寝れない程嬉しかったのに…。
終わってみれば、いつもの通りだな。
やはり、ザウバーは、ザウバーなんだな。実感。

ペレスもなー。

8位からノーポイントでは話にならない。

F1なんかやってたのか

ペレスは、一個目のソフトを引っ張って罰ゲーム走行をしなければウイリアムズの前には行けた。
結論、ザウバーはやっぱり作戦下手。

>>169
作戦を分けても正解が見つけられないのがこのチームらしいと言うか。

ペレスはトップも走ったというのに
３位スタートの小林は・・

チャンスをしっかりモノにするペレスやニコ
チャンスをあっさり棒に振るカムイ

もう底は見えた感じだな

チームはどこから
”タイヤ持つんじゃね？”
って思い始めたんだろうな
もうピット入ったら負け状態のチキンレースだった

ザウバーの作戦は悪くはなかったがハマらなかったって感じか

マッサがSC並みに隊列作ってた

>>173
たまに正攻法やってみたら今回は奇襲が正解だったでござる

ペレスの作戦は本当に罰ゲームだったね…
あれだけ煙出しながら耐えに耐えたのに待っていたのは入賞圏外に落ちるという現実。
カムイに幅寄せした時かなりキレてたと思う。

ザウバー車は速いんやね
あとはカムイ次第やん

ハマんない作戦は悪い作戦だろ。

コース広いのに渋滞しすぎ

>>178
作戦やと思うわ・・・ドライバーは二人ともそこそこ早い

>>167
ペレスはチームに足ひっぱられたにも関わらず
三番クリッドからスタートした人のすぐ後ろでゴールしたんだから
頑張ったほうだと思うけどなあ

メルセデスのレースペースが良かった件

まくらーめん、車は早いのに勝ち切れない
全勝しててもおかしくないのに・・・

>>183
メルセデスも大崩れはしなかったけど、今回は他の連中がマッサにつかまったりして本来のペースを出せてなかっただろうし、
ニコのほうは楽に走れてたって事情があるからな・・・

ティルケサーキットは本と糞だわ、大渋滞で観覧走行ばっかり

地震テロップは出ましたか？

>>53
前座レースのマシンがオイルこぼしてた

>>181
可夢偉は今回作戦関係ないぞ。
スタート成功してたらもっと上位で完走してる。

今年のフェラーリはどうしようもないな

いっそザウバーは３戦くらいピットタイミングをドライバーに任せてみてはどうか？

今日のレースはロズベルグとマッサオタ以外は
見ててイライラするだけのレースだった

地上波は何時から放送するの？

>>175
SCはあんなに遅くねぇ！

>>193
ないよ

>>193
地上波はない
BSフジは23時頃から

崖…
アンダーカットに続く新用語誕生！

>>197
崖（クリフ）って、ピレリタイヤに変わった昨シーズンのシーズン前テストから
言われてるよ

ペレスの幅寄せ
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/1/7/7/771_qpiW6Axf_1280.jpg

可夢偉はスタート失敗と言うより、
後ろの連中が「可夢偉はびびってるし、無理しない」のを判った上で、
やられちゃった感じだよ。
蹴り出しより、その後可夢偉は逃げ回っていたからな。

ベッテルのオーバーテイクの時のハミルトンのポジションチェンジ連発は酷かったな

スタート後のファーストセクションはキツいコーナーが続くから、
さっさとイン取ったほうが良かったんじゃね。
アウトから挽回しようとしてズルズル後退した感じ。

>>201
あれってペナないんかね？

カムイ…

ライコネン脱落がショックすぎる…

>>189

ダメだったでしょ。
最初のタイヤがあれだったからレースのペースが上がってなかったし。
仮にスタートを成功させてても結果は似たようなもんだったと思うわ。

あれ、メルセデスは予選番長じゃなかったの？
にしてもニコと顎でこれ以上ないってくらい明暗別れたな

>>202
正解はそれだったけど、初体験のグリッドだしな。
予選が良かった時の可夢偉は駄目って言うけど、
データ見ると予選が良い時はリタイアしてるんだよな。

まぁ何だかんだで、このコースはメルセデスエンジンて事だよ。

ウィリアムズが7.8取れてるのは目出度い

どこからスタートしても結果は同じかｗ

>>206
今回のレースのフィニッシュがどういうものだったかわかって言ってるの？
｢似たようなもの｣の中の誤差でどれほど順位が違っていたことか。
カムイが乗ってる車がケーターハムぐらいの速さなら誰もカムイが悪いなんて言わない。

>>206
バトンも抜くの苦労してたから、上手く行ったら表彰台残れた可能性もほんの僅かにあったかも

ティルケだから教官に引っかかったら終わりだよ、マッサ教官

カムイ折角ポール３位とったのに、スタート失敗したのは萎えたぁ

フジはさっさとF1中継再会しろや！

日本人って後ろから追いかけるのが好きだよなｗ

>>215
オイル踏んづけてタイヤのグリップ失ったらしいからほんと運がないわ

オートマ禁止にすればいいんじゃね

マッサは何をやらかしたの？

>>220
今日も安全運転

渋滞の原因は誰よ？

>>218

ああ、かわいちゃんが最初に指摘してたやつだな。

可夢偉はなぁ。。。
チャンスだったけどなぁ。

渋滞事情しらないとかｗ
おまえら上海程度ぐらい、逝ったことが無いのか？

高速度の人歩きに、事故渋滞、あと飛行機時間遅れなんて、シナじゃ当たり前、

開催されればバーレーンが今年の可夢偉にとって最後の表彰台チャンスだろう
ヨーロッパラウンドに入ると資金力のあるチームがアップデートで大きく伸びてくるからな

ありゃりゃ

>>225
無いが言いたいのかわからんしつまんない

>>225
つまんねえよ小僧

( ^,_ゝ^)ﾆｺｯ

マッサってそんな金もってんのかあ
アロンソ居るから一人ペイでも余裕か

カムイもさすがに緊張したか？
楽しみは今後にとっておくよ

ワンチャンスものにするには、運も含めて全てが上手く行かないとね。
可夢偉にとって初めての事だから、持ってなかったと。

今日みたいなレースでは意味ないけど、まあ記念になったでしょ、ファステスト・ラップ。
チームにとっても初だし。

>>234
いやいや、記録に残るし。

３ストップで渋滞に巻き込まれて１０位ってのもなぁ・・・
予定は２ストップだったんだろうか

持ってるというのはダルみたいな奴なんだろな。

カムイは予想通りスタートがだめだったのか
レース運びは悪くないんだからここぞの一時を頑張れよ

カムイ、セクター1が安定して遅かったな
ダウンフォース削りすぎた？

まっさん邪魔だったけどまっさんのお陰で
終盤は中々見応えがあったわｗｗｗ

顎もあんなリタイヤしたのにレール後ニコニコしているの見て大人になったなと思ったｗ

武さんみたいや・・・・・・・・

可夢偉は1回目のタイヤ交換後がやたら遅かったのも原因

ドライだとなかなか余所がリタイアしないからなあ
やはりマレーシア取れなかったのは痛かった

カムイにザウバーで優勝してほしいもんだ

かむい・・・

絶対やらかすと思って期待してなかったけど
まさか定位置の10位とは・・・

カムイざまぁああああああああ

http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/1/7/7/771_qpiW6Axf_1280.jpg
↓
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/2/7/7/772_5TBJ4pi_1280.jpg

まさか完走して10位は想像していなかった

グリッドが良かろうが悪かろうが最終順位の安定感
それが小林可夢偉

日本人ファステストラップ獲ったの中嶋以来って
あの雨のオーストラリアの４位の時？
セナがオカマリタイアでプロスト怒ってレース止めたヤツか

まぁ無様だったね
シート失っても自業自得
数少ないチャンスを物に出来ない奴は去るしかないよ

>>253
ニコだって優勝するまで111戦だよ。

数少ないというか、初めてのチャンスはものに出来なかっただけ。
期待はあったけど、甘い世界じゃない。

小林可夢偉（ザウバー）： 10位
「予選の結果を考えれば、もちろんレース結果は期待はずれです。
スタートでは何が起きたのかわかりません。少し奇妙なことに、マシンが動きませんでした。
すぐに順位を落とし、ほとんどの時間、渋滞に巻き込まれていました。
そして2回目のピットストップが少し遅く、タイヤが終わっていました。
僕らは予選が悪くてもレースでは巻き返すことが多かったのですが、今日は反対でした。
予選と決勝で強いことが証明されたので、次はこれをまとめるつもりです」

スレタイの崖って何？

崖ってなに？F1のコースに崖なんてあるのか？

ケケの子ニコおめでとう

>>252
今は昔ほどファステストって意味無いからな、ライコネンなんて無駄に
ファステストだけ記録して失笑されてたくらいだしｗ

>>255
>>256

BS見れば判るw
ラスト10周くらいから、解説も実況も「崖！崖！」連呼だから。

>>256
ピレリタイヤのタイムが一気に下がることだね
クリフとも呼ばれている

トップグループが4度目？のピットストップを我慢してゴールを目指したので、
ラスト数周でみんな一斉に転げ落ちる恐れがあったのを、川井ちゃんが崖と形容した。

>>255
タイヤの性能が突然ガクッと下がる事を「崖」に例えてる、今回はその崖から
落ちたのは一人しかいなかったけどねｗ

正しくは「大渋滞そして崖はなかった」だろうけど、
それを書いたら、ネタバレだしな。

ピレリ相変わらずクソタイヤなんだｗ
わざとやってんのかしら

ピレリは中嶋のラストシーズンを滅茶苦茶にしたのでイメージ最悪。
まあタイヤだけのせいじゃないけどさ。

なるほど、タイヤ性能の話なのね、理解した

カムイは予選何番手でも結果は一緒なのかｗ
最後尾から１０位入賞だったら評価できるんだが
今日のは失望しか無い

ティレルタイヤね。

そう考えると、今の放送は初心者に優しくないよね。
はじめて見た人は、「なんでこの人たち崖崖いってるんだろ」と思いそうだ。

>>145
この展開だとパトンがチャンピオン取りそうな感じだよね。
ハミルトンも解説の言うように以前よりはステディになったとはいえ。
アロンソもフェラーリがもっと戦闘力あればなぁ。。。

>>265
いや、タイヤのせいもあるだろ。ｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰより必ず1〜2回交換が多かった。ｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰだったら、完走時の順位はもっと良かったはずだから。

>>269
崖が何かって話はタイヤがピレリに変わった頃に解説済みだから
何度も解説したくないんだよ

>>269
87年から見てる人でもめったに崖崖発言は聞けないよｗ

>>1
すわきち怒りのスレ立て

昨日は夢があったね・・・

>>61
これでニック2号とは言われないで済むね

ネット中継とツイッターのＴＬ見ながら観戦してたから
今やっとみんなが言ってた崖の意味がわかったｗｗ

>>272
少なくとも去年までの地上波では１回もきいたことないワードだと思うけどｗ

ジェシカとアンジェリカだと紹介されていたけどお姉さんのカレンだ。
ttp://www.daylife.com/search?__site=daylife&q=jessica+michibata

番組説明に用語解説入れたらいい

>>271
いや、だから「タイヤだけのせいじゃない」と書いたんだけど。
マシンが重すぎたのと中嶋の老化もあるし。
軽量のベネトンはピレリで唯一トップグループに踏みとどまってたと記憶。

昨日、谷口信輝が「番場が速いのは認めるけど、やらかす」と言っているのを見て、
ペレスもそれ臭いと思ったんだが、まさか可夢偉もじゃないよなw

10位近辺で安定とか・・カジｋ

セルジオ･ペレス
「すごくガッカリしてる。
スタートはすごく良かったし、第1スティントはかなり上手くいってたと思ったんだけどね。
だけど、ミディアム･タイヤに履き替えて、17周目からパフォーマンスがかなり悪くなったんだ。
本当は3ストップ作戦が良かったと思うけど、どうなってたかはわからないね。
ピットストップはそこそこ良かったけど、クラッチに問題があって、
2回とも出て行くときにタイムをロスしてしまったんだ。それもレースだし、次はもっと上手くやるよ」

前半ペースあがらなかったのはなんでじゃろな

>>284
ミディアムが機能していなかったから。

>>153
あれはビックリした。
ま、近いものはあるけど。

ひょっとしてカムイのピークってトヨタで出走した２戦がピークだったんじゃね？

決勝でこうならないと思ってた人の方が少ないだろ

ピレリはもっと緩やかに垂れるようにできないもんかね

緩やかに垂れると昔みたいに、ピットストップしない・前の奴は抜けないの
ダラダラレースに戻りそうだけど。

あびると付き合ってからろくな事ねえな

>>289
無理だろ。
普通タイヤメーカーはタイヤの性能を向上させるものだけど、
ピレリは、したり顔で「レースが面白くなった」って言ってる。
せめてライン以外が汚れるのを止めて欲しいよ。
レースが進むにつれて、オーバーテイクできなくなるのは勘弁。

マッサとライコネン・・・・

バーレーンは結局どうなるの･･･

>>274
別に怒っちゃいないけどさ。
きよたろー氏に根回ししたり、予定稿もあったんだけどなーと。

カムイさんまた定位置じゃないっすか

うわあ接触とかあったのかと思ったら単なるスタートミスかよ。

蜀の桟道みたいなとこでレースしたのか?w

日本人って基本的に四輪のモータースポーツには向かないよな
優勝ではなく完走を目指してる感じで観てて面白くも何とも無い

>>131
2004以降ローンチコントロール禁止じゃね？
セミオートマだから昔のようにストールしたり、大きく出遅れることはなくなったが、
ある程度の腕は必要だろ。

バーレーンに期待だな

みんなタイヤを持たせるために、抑えた走り方をしていて、
可夢偉はガンガン攻めてたから、FL取れたって事でしょ？

　 ∧＿∧ じぃ〜
　(´・ω・)∫
　//＼￣￣旦＼
-(/押 ＼＿＿＿＼
＼＼ 井 守 犬 命ヽ
　＼`ー―――――ヽ
　　￣￣￣￣￣￣￣

ペレスがカムイに幅寄せしたのはなんなんだ？
ここで話題に上がってる？

>>218
それ本当なら、可夢偉は相当のポンスケだな
スタート前にチームから散々注意しろって言われてたんだから

アホが数名騒いでるが、ファステストとっても何の意味もなし。
ポイントもらえるか？ｗ

結果がすべてです・・・

また微妙なドライバーで終わるね。
変わりなんてたくさんいるしさ。

>>299
人種的な物でもない。そういう見方するとは半島人だな。

あと何年待てば日本人の優勝が見られるのか…

父親がDTM運転してるビデオもってるが
ビックリだな

アロンソとベッテルがタイトル争いに絡まないとつまらない

３番手スタートで１０位って・・・
予選意味ねぇ〜〜〜〜

ホッと胸を撫で下ろす地上波放送を止めたフジテレビ

カムイは予選でタイヤ使い切ったんだろ

路面が良くなった終盤で１人だけソフト履いてたからファステスト出ただけなのにね
他のドライバーはカムイと違ってロングランでタイヤ労わって走ってたのよ
カムイオタはこれだから・・・

上位グリッド、ってのは当然猛者達の集まり
中段以下の若手orロートルの集いとはレベルが違う

その猛者達の中でスタート失敗はアカンわ
上に行く若手ってのは猛者達に全く引けを取らない走りを見せる
マレーシアのペレスのように

10位(笑)

今宮さんが死ぬ前に、日本人優勝してやれよ誰か。

最高のチャンスを・・
やっぱ持ってないね
残念ながら可夢偉のF1キャリアは今年で終わりだろ

>>316 今日の中継は死んだのかと思うくらいしゃべらなかったなｗ

>>295
チャンスはまだ１〜２回ある気はするのでその時はお願いします
あと怒りのなんたらはマッサネタなんで気にしないでw

>>299
> 完走を目指してる感じで
つ琢磨

本当、今年は混戦なんだな。予選がそうだったが決勝も団子。
案外オーバーテイクしづらいコースだからそれで引っかかった部分もあるがそれだけじゃない。

24 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/04/15(日) 21:14:56.57 ID:YIO1M40/0
>>1乙　中国GP 決勝 ラップタイムチャート図
http://twitpic.com/9a36d2

>>199
二人して目立ち過ぎｗ

今年のF1は何だかんだおもろいな
運営の自演っぽいけど順位変動がぽこぽこ起きて

それに比べてFポンの地味さといったら…
今日の決勝なんてスタート、ピット、アクシデント以外の順位変動なかったでしょ
走行中のオーバーテイクが一切ないレースとかなめてんの

可夢偉さん、期待してcs契約しなくて良かったわ

もう寝る

カムイ伝

糸冬 了..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

カムイ定位置の10位でいつも通りフィニッシュ

>>269
野球中継では、毎試合3アウトで攻守交代を説明しないよ
サッカーでは、毎試合手を使って良いのはキーパーだけと説明しないよ

F1だって、毎戦同じ説明はしないさ

>>323
FNはすぐ死んだ後タイムが一定になってしまう糞タイヤが原因。
いわばパレード製造タイヤだ、これを穿いたらF1もインディもパレード確実ってレベル。
ブリヂストンがレースに適したタイヤを作ってくれないもの。
JRPもブリヂストンにソフトタイヤ打診したけど実現しなかったし。

今年はまっさんが渋滞か

>>199
何これ、コラだよね？
チームメイト同士でこれは無い。

>>328
タイヤ特性までルールで決まってるのか

F1を初めて見て思ったのが、初心者にはどれがカムイでどれがシューマッハかがまったくわからん

俺、1969年オートテクニック創刊以来のレースファンの糞爺
俺が死ぬまでに日本人がF-1で優勝する姿をみることができるでしょうか？

塩原の実況酷いな
結構面白い展開なのに終始ロウテンション
こんなんじゃ面白さが伝わらない

ちなみになんやかんやと引き合いに出されてバカにされてるカズキさんは
FN開幕戦で昨日勝ちました。

渋滞ってなに？

カムイのアホ
何やってんねん

IDEさんは今何してはるんですか？

ペレスってクズ人間だな。
あの事故らそうとした幅寄せが全てを物語る。

チームもクズペレス寄りだし最悪だな。
スタートもクズと比較すると明らかにおかしくねーか？

なんか勘ぐっちゃうね。

>>199
一番の見どころはここだったｗ

ライコ？のオンボードから見たらお前ら何やってんの？っていうｗ

カムイ、中嶋悟以来23年ぶりのファステストか。Gj
ドライ路面では初だね。

右京が怒ってたｗ　ペレスにｗ

昨日からずっと楽しみにしていたのにオープニングラップで速攻で
夢が断たれたのは痛かった・・・
唯一溜飲を下げたのは、今回も負けたと思ったペレスをオーバーテイク
出来た事だけとはorz

今年のF-1本当面白いわ！

>>343
これでペレスがお咎めなしだったら絶対に怪しいよな。

レース前に「一周目おわったら、ペレスとカムイの順位逆転してるよ」って言ってるヤツいてﾜﾛﾀ

結局ザウバーは定位置かｗ

番組冒頭で中々可夢偉に触れないから
知らない間に降格したのかと焦った。
なんだか期待し過ぎちゃったけど
ペレスより前で、10位ならいいや。

ペレスのあの幅寄せはありえねーよな
あんなんやってたら2位取ってもな…挙句最後ポイント圏外だしね

>>334
バトンが日本国籍取ればいい

>>347
いいよなあ、外れようが痛くも痒くもないし
的中すればドヤ顔できるもんな

ペレス２位とか　やっぱりマグレだったねｗ

親父とは違ってドイツ国籍なのか

今はマシントラブルでリタイヤとかほとんどないんだな
アップデートって言い方もPCみたいで違和感

ピレリはタイヤか酷いね・・・
本当に消しゴムみたい。
レコードラインを外すとあの上を
走らなくてはならないのは嫌だね！！

>>333
他のスポーツも一緒ですやんｗ

地上波での放送が無くなったらレス数も減ったなぁ
地上波復活キボン。つーか、可夢偉の3番グリッドスタートでこの盛り上がりのなさじゃ無理か

久しぶりにF1をちゃんと見たけど、タイヤカスが凄かった。
あれって、ピレリタイヤのせい？中国サーキットのせい？

カムイの前の数台がもう一回ストップするって読みが外れてたのは痛かった。
作戦ミスだね。

あとペレスの幅寄せ、何か意味があったの？

FLとれる車＋ドライバーがいて、更に3位スタートで、
クラッシュやコースオフもなしに、どうしたら10位フィニッシュ出来るのか？？？

>>331
コラじゃねーよ
解説もペレス性格悪いと言ってたしw

地上波なくなってたのね。なんで。週末の楽しみがまたひとつ減った。野球とＦ１はやってくれないと困る

クビサてもう戻ってこないの？

速いドライバーはいても勝てるドライバーが出てこない
子供に馴染みの薄い世界になるとますます厳しい

バトルはおもろい

カムイ芝生の上に乗っかってもコントロール乱さず、その後ちゃんとオーバーテイクするのスゲエって思ったわ

ファステストラップ出してるけど、途中でビリより0.5秒も遅いタイムが続いたりと、
タイヤのせいなのかムラがありすぎた。

何気に三戦連続ウィナーが違うのがいいな。

ここ二戦は予想してないとろが買ってるし。

正解:小林がFL取れるほどチーム戦略が糞だった。

シューのピットインでミスったクルーは、一人ニコの優勝を祝えないと思うと切ないね。
あれって、締めていないのに、GOを出した人が原因だよね?

嗚呼、日本人・・・・・・・・・・

カムイがペレスの行為を上層部に訴えても、もはやスルーされるんだろうなぁ。

>>371
嗚呼、琢磨もだよな・・・
表彰台が・・・

面白かったところ
・マッサトレイン
・ライコvsウェバーとベッテルvsウェバー
・ライコトレイン→放置プレイ
・カムイvsペレス

見所を要約してくれ

>>374
それぞれ何週目ぐらい？

日本人は、もうお人好しはやめにして露骨にやろうや。

>>374
ペレスｖｓハミ忘れてるで

>>375
そこまで覚えてねえ

>>374
あと、ウェバーのウィリーｗ

>>372
あんくらいの気持ちないとダメだよ
もっとダーティーな走りしなくちゃ、イエローモンキー

本来カムイは、スタートは得意なはずなんだがな
メルセデスのリア・ウィング・システムに関してロータスの異議申し立て却下されたし
これで、このシステムの導入試みるトップチームが出てくるだろうな
ペーターおじさんは、このシステムの開発に否定的みたいだけど

途中で、おじいさんが完全に消えてたのが気になって、ヌコやカムイのことなんか忘れてたよ。

寿司ボーイ・・・今回は許したる・・・でも次許さへんで・・・

BSはCMも少ないし変な煽りもないから見やすいぞ

>>380
徴兵と納税の義務を母国でさっさと果たしてこいよ

たしかにＢＳ見やすかったｗ

今宮さんが川井ちゃんの質問に全然まともに答えられてなくてワロタ

>>385
はい、かしこまりますた。

バーレーンで期待したいけど・・・

渋滞ってなんだ？
なにが起こった？

>>389
けど？
やっぱ現実は・・・てことだな

>>390
マッサトレイン
終盤みんなタイヤボロボロでノロノロ渋滞

ピットミスのシューしかリタイア無しって完走率高すぎだろうｗ

これじゃどんなにルール調整しても中位チームにゃ全く夢がない。。。

>>372
むしろマシンに更に細工されるだろ
去年だってダメージのあるシャシーに載せられてたはず
加入時からペレスがNo.1でカネを持ち込んでないカムイがNo.2なのは
既に周知されてる

名門ブラバムのアマティは何位でしたか？

予選4位→決勝10位
これくらい、よくある事だろ。ニコなんて勝つ勝つサギで100戦以上だからな。

>>395
予備予選不通過
そろそろ降ろされるんじゃないかな

中華クオリティでコース上に突然崖が出現したのかと思った

長年見てきて俺はもう諦めてる
日本人が頭角を現すといっつもこのパターン
ドライバーだけ目立ってるようだが、サプライヤーもスポンサーもエンジニアもみんなそう
気付いた賢い日本人は現場からぜーーんぶ逃げちゃったけどねｗ
排他的な欧州文化そのものの世界にアメ公も近寄らないｗ

そしてマネーを新興国に求めた結果、ちっちゃくなっちゃったF1サーカス
本国ヨーロッパでも客が逃げ始めてるという悪循環ｗ
サマーミロって感じ

TVを見なくなったのにF1だけは見ていたが、地上波も無くなって
TVも売ってしまおうかと思っていた近頃。
なんかBSアンテナを買っちゃおうかと思っている俺が居る。

>>400
BSアンテナの取り付けなんて簡単だから買っちゃえ。
6000円くらい。

>>400
正直フジ全面撤退あるかもしれんぞｗ
BSはNHKが面白いけどF1目的ならネット中継で充分だよ

それかウンコ高いけどフジのnext

バーレーンまでが一応チャンスって訳か
ヨーロッパ入ったらザウバー置いて行かれそうだし
ペレスはスポンサー持ち込んでるし可夢偉の立場辛そうだよな
なんとか表彰台行って欲しい

BBCの中継がネットで見れるから
英語苦手でもライブタイミング見れば状況もよくわかるし
F1のためだけに高い金払ってCS入る必要もない

カムイはスタートでクラッチつながるの遅かったみたいだけど
理由はなんなんだろうね？
操作ミスかメカトラブルかどっちだ？
普通に考えると、メカトラブルかな

さすがに決まりきった操作で間違えるとかなさそうだけど
タクマはキルスイッチ押して死んだことあるから可能性としては０ではないか

>>374
ゑのウイリー
顎のピットクルーの悔しがり方

>>403
正直次に表彰台ってかなり厳しそうだが出来たらたぶんペレスよりカムイがフェラーリ行けるだろうな…

マッサはいつ解雇されるん？

カムイの予選は素晴らしかった。
しかし３位のポジションに前日レースのオイルが残っており、ハミルトンがギア交換で５グリットダウン
結果のサードポジション。
たしかにザウバーのスタートも悪かった。
しかしカムイは乗れている、問題はザウバーのピットインタイミングとストレートの遅さ。
予選ではＤＦＳを至るとこでＯＮにして単独で走っているから目立たないが決勝ではストレートで抜けないのが致命的。
それとピレリータイヤの寿命の変化の激しさ。
カムイの上の２ストップの連中のタイヤがもたなかったら、４位〜５位ぐらいには行けたと思う。
ザウバーもピット戦略やタイヤ戦略を見直さないと上位チームとは戦えない。

ドライバー（そこそこ）
車（偶然ハマって戦闘力高い）
チーム（変化なし）

って感じ。

10位　小林可夢偉 （ザウバー）
「昨日の予選を考えると、もちろんこのレース結果は残念です。実際にスタートではなにが起きたのか分かりませんが、
クルマがまったく進んでくれませんでした。とにかく不可解な現象で、
すぐにポジションを落としてしまいました。


何かを疑ってしまうなｗ

なんで3番グリッドから出てファステスト出して10位なんだよ？

メカニカル的なものもあるけど、ペレスはそろそろ荷重移動を極めそうだよ・・・

>>409
チームもそろそろ意識変化させないと駄目だよなぁ
ペレスにも同じ事言えるけど、ドライバーがあれだけ成長していてマシンも実際に戦える様になってるのにチームが変化無くてどうすんだよって感じだわ

まぁ今回のレースの作戦面は結果的には裏目に出たけどよかったし今後更によくなると信じたいけどな

ファイナルでファステストって日本人だと始めてだよね？

>>414
中嶋悟

マッサとライコネンの渋滞のおかげで２ストップ組のタイヤが持っちゃったのが予定外だったな。
ライコネンだけは持たなかったけど。

>>416
英語がよくわかんなかったからアレだけど、ライコネンべた褒めだったよ？なんとかスポーツでｗ

>>340
残念だけどスポンサーもってくるペレスとそうじゃないカムイじゃ仕方ない
今のF1は基本的にどれだけスポンサーもってこれるかでシート決まるからな
逆に考えるとスポンサー持ってこれないカムイ残したのはカムイへの評価が高い証拠でもある

>>416
レースの本質はそれに尽きるな。
ただ、３ストップした割には可夢偉はタイヤへのリスクをあまり取らなかったな。
他がヘロヘロだっただけに、もっと攻めてもよかったんじゃないかと思ったりする。

つか、ペレス運転上手くなったね。
もたもたしてると実力でも抜かれちゃうよ。。。

カムイはウェバーやハミルトンとは違いガンガン攻めるドライバーじゃないしな…

>>399
おっと、ネタバレすぎるぞｗｗｗ
もう少し夢を見させようよｗ

>>407

可夢偉がフェラーリなんて夢物語だけどトップチーム
行ってもらいたい
てかペレスと可夢偉ギクシャクしてるのかな？
今回の無意味な幅寄せといい
マレーシアでレース後のインタビューでペレスの事アイツ呼ばわりだったし
今回は、まぁ若いし、って可夢偉は苦笑いだったけど

可夢偉がペレスに同じ事をやったら、速攻でチームからほされるんだろーな。
まぁ”日本人”＝”お人好し”ってイメージを払拭する位じゃないとF1で優勝
とか無理なんじゃね。
もっとダーティーにやってもいい様な気がするが。

>>422
ライバル視してるのもあるだろうなぁ

しかしあの幅寄せは糞だったよね。結果を持って帰れるならまだしも結局圏外だしね
いくら前回2位とはいえ駄目でしょう

ペレスにペナルティないのか？

あれは悪質だろ

最初のスティントが遅くてタイヤ持たなかったのが全て
２ストップのペレスにもついていけてなかった

カムイさんについて書くことないなー

カムイさんでさえ、わからない理由が判らないよ・・・('Ａ`)

ザウバーは、両ドライバー共３ストップ作戦だったみたいだけど
カムイのタイヤが予想以上にタレが激しいのを見て取って
同じ事態にならないように、ペレスに関しては２ストップに変更したみたいだなｗ

右京と川井の解説は新鮮だった。
Uストリームの右京チャンネルもおもしろい

顎はピットミスさえなければ表彰台確実だったのに

川井はいらない子

サーキットがのっぺりしてて面白味が無かったな

ポールポジション取れば8位いけるな

>>423
接触多かった佐藤でも勝てなかったわけだから到底無理な話じゃね

可夢偉のスタートはギア一個間違えたくらいのトラクションの無さだったな。

>>435
データ上、蹴り出しはペレス以上だったらしいよ。
やっぱりオイルかなぁ。

>>435
前座レースでカムイのグリッドにオイルぶち撒かれてたらしいからしょうがない
これも運

今年は、カムイと琢磨、どっちが先に表彰台上がるか楽しみだ

F1もインディーも地上波が撤退したらレースが面白いって皮肉だなｗ

右京はペレスのカムイへのブロックの時にキレてたなｗ

ニコちゃん大王初優勝おめ

い、いつからF1ってカモノハシになったの？

ベネトンにシューマッハがいた頃くらいから

ポストシューマッハみたいにデビュー当時は言われてたな
7年目か・・・
おめでとう！

デビュー当時はディカプリオみたいだったけど、昨日は高橋由伸みたいだったね。

オイルって話になってんの？
じゃなんでレース後「原因不明」って言ってたんだ？

一度きりしかないチャンスを簡単に逃す者は一生一流にはなれない。
プロストもセナもシューマッハも、ワンチャンスを確実に捉えてキングの地位を築いた。
可夢偉はキングになれる器ではなかったと言うこと。

>>399
ジャンプやノルディックスキーなんかでも日本人強いとルール変えられるしね

可夢偉は裏でいろいろ意地悪されたりしたのかね

>>445
確かに一流選手はチャンスを逃さないものだが、可夢偉を評価するには早すぎると思うぞ

ペレスって去年の中国GPでもハイドフェルドに幅寄せ体当たりオーバーテイクかましてた。
んで、ハイドフェルドがなんでぶつけてくるんじゃゴルア！！って怒ってた

>>90
ジルはチャンピオンにはなってない

>>444
原因不明のソースは知らんが、本人はオイルって言ってる


スタート自体、やり方自体には問題はなかったんですけど、スターティンググリッドで路面にオイルがあって、そのポジションにちょうどどうしても僕らが停まるところがあって、スタートが遅れて、流れとしては凄く悪い流れだったんですけど、
http://f1-gate.com/kamui/f1_14980.html

>>423
スポンサーが全てじゃね？

ダラーラマジック炸裂だったな

>>446
でもジャンプの現チャンピオンは日本人と変わらない体格なもんで
ルール云々で日本人が不利に〜て理論は通用しなくなって
2chでも今はあまり言われてないぞw

昔の顎なら3輪でピット戻って■に殴り込みいったのにな

>>451
昨日の放送で川井ちゃんがオイルの事を言ってたけどね、ちょっとオフセットして
スタートするもんだと思ってたらそうしなかったのか、予想以上に広範囲のオイル
だったのか・・・千載一遇のチャンスだったからとにかく残念だ、まあ次頑張れｗ

>>456
フォーメーションラップでオイルの範囲が広がったのかもね。

>>455
大人だよね。
結局、「危険なリリース」で罰金止まり。
ピットでは判っていたから、「とにかく止めろ」と無線が行っていたのだろう。
タイヤ外れたら、次戦ペナルティの可能性もあったからな。

キャリア7年あって111回も出走してるってんで苦労人のベテランが遅咲きの花を咲かせたんだなあと
勝手に思ってたが今wiki見たらまだ26歳じゃねーか。ロズベルグ。

川井ちゃん曰く、チームからオフセットしてスタートする指示が出てるはず、と言ってたような。

「はず」

ブロウンディフューザーってどうして規制されたの？
単に強すぎるから？

「上位入賞の秘訣」

ザウバーと違う作戦を取る事。

登山家が「崖から落ちろ」発言はいかがなものか

FIAが認めなかったんだ・・・。

>もっとも、急遽FIAにリクエストして、スタート位置をオフセットさせて欲しいと粘ったのですが、
>最大限の譲歩の中でも影響は避けられず、KOBはレッド・オフの反応こそ良かったのですが、
>マシンが全く進まず、T1進入までに後続車輌に飲み込まれてしまいました。

>>464
こういうところで日本人差別とか出るんだよな

というかヒント：中国な気がする。

>>451
スタート自体は悪くない、
３位グリットのオイルでタイヤのトラクションなくなったのと
スタート時カーズ作動していなかったぽいから加速しなかったんだろ
なんか運がないな、あびるに運吸い取られているのかな

ザウバーのデータ解析では蹴り出しはペレスより良かったと言っている。

>>460
ちゃんと左リアがオイルに乗らないようにずらしてグリッドに着いたよ。

ニコてディカプリオに似とんな

>>467
週末のあびるの行動

土曜はショッピングでサーキットには行かず
日曜は予選も上位なのでサーキットで観戦

オイルのせい(笑)
オワコン鼻デカかっこわるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

470
昔、ニコがウィリアムズで初めてF1に出てきた時にフジテレビのテロップ
でしきりに「F1界のディカプリ」と紹介してたよ。

バトンは２回目のピットストップのロスが痛かった。

>>465
セナだって認められないような物が何が日本人差別だよ。

カムイへの幅寄せも含め、ペレスが調子に乗って当たり前。
カムイより成績は上だし、スポンサーもペレスのお陰。
だから今回は、是が非でも表彰台に、乗ってほしかった。
失敗した事への、言い訳程、見苦しいものはない。
カムイよ、仕事は結果が全て。

>>476
句読点変だけど気にすんなよ

オイル決定みたい。
チャーリーがオイルを避けることを認めなかった。

オイルの画像きたよ
ttp://f.blick.ch/img/incoming/origs1846761/2610145257-w980-h653/Kobayashi-Oel.jpg

タイヤ１個分よけてグリッド付かせろとお願いしたけど、センサーの位置から外れるからダメだって。
グリッドにはジャンプスタート検出用のセンサーが埋め込んである。

>>479
だったらオイルの除去ちゃんとやれよなってな感じだな
こりゃどうにもなんないね

レッドブルのマシンはブロウンディフューザー禁止になって
また昔みたいにニューウィー特有のピーキーなマシンになってしまったね。

不可抗力なのはわかるんだけど、それ含めて「持ってないな」って感じ。
開幕戦の6位は運も味方したし、今回だって予選はハミルトンの降格とか
あって、だから一概に言い切れるもんじゃないけど、それでも。
近年、F1やmotoGPで、日本人ドライバー、ライダーの成績を見るとき
「見かけ上はこの成績だけど、あの時あれがなかったら本来は…」みたいな
寂しい条件設定や保留表現ばかりしなければならなくて、正直つらい。

でもまあ今回、可夢偉はFL取ってて実は何気に凄いんだけど。
ただザウバーは基本的にシーズン中盤以降尻窄みになる傾向があって
驚きの結果を期待できるのもあと2〜3戦なんじゃないかと不安な気持ち。

しかし中国のサーキットはクソ

運も実力のうちって言うからなあ
東郷平八郎も運のないヤツは使わなかったって言うし
可夢偉どうにかして運を引き寄せられないのかな

>>479
これは酷いな
それでなくても慣れない前方からのスタートで待ち時間長くてタイヤ冷えるのに

>>484
あびるをリリースだなｗ

開幕戦の可夢偉は運良かったよね
最終ラップスゲーと思ったけど
ペレスも最終ラップにミスしてかわされるなんて
さぞかし悔しかっただろうな
その腹いせか？
スポンサーのNECってあれもペレス絡みだっけ？

ザウバーのNECはNECメキシコだね

ドライバーは前後ろが誰なのか分かるものなの？

タイヤパフォの崖というよりレコードライン以外が崖って感じだったよｗ
ピレリのゴムカスすごいよ。BSのときラバーでレコードラインが黒くなる
感じだったのにね。

>>489
レースにもよるんじゃないかな？
スポッターを付けたり、無線でポジションを確認したりしてるらしいよ。

なんかカムイとトヨタの印象が同じような感じだ
勝てるような気がするが気が付くと普段どおりの結果

右京が「川井ちゃん」と昔通りに呼んでいたのが良かった
おかげでここ数年、王様で居続けた川井が偉っそうに出来なかった
CSで金払っているのに、塩原のポエムを聞かされたのは余計

黒脇さんも「川井ちゃん」ってたまに呼ぶ

まぁ2010年は後半伸びたしまだシーズン後半はダメと希望捨てるのは早いかと思うんだけどな
でも去年の日本GPは前年とは見違える程に状況が逆転してて現地で観ていて苦痛だったわ
2010年は東コースでグングン前の車との差を詰めて怒濤のヘアピンオーバーディクショーなのに対し、
翌年は毎周毎にウィリアムズにケツ煽られてたし全くペース上がらずチームメイトにも出し抜かれポイント圏外。
お陰で初めて連れていったダチみんな口揃えて「やっぱF1つまらん」ってなっちゃったよ。

去年の時点でフジは可夢偉に「日本GPかシーズン中に表彰台無ければ地上波撤退」って釘刺さしてたんじゃない？
結果として素人目に大きな活躍がなかったから「いつまでも待てません」的に地上波撤退に踏み切ったかと。

>>493
森脇さんの時も、大人しいと思うけど…

というか小倉さんの時だけ偉そうなだけで。

ファステスト獲ったから　今回はよしとしなきゃな

ファステストとったところで、記録には残るが記憶には残らん。

オープニングラップで可夢偉より後ろにいた、ウェバー、ベッテル、グロージャン、セナ、マルドナード、アロンソは
可夢偉より上位でフィニッシュしているんだからスタート悪かったのは関係ない。

>>499
そこは戦略ミス。崖が来なかった。

今録画見たが
時間の無駄やった

右京『崖から落ちろ！』

って書くと、すごくアレですよね。

富士山で同僚２人失った人の発言とは思えないよね。

>>503
なにその言いがかり
全く別の話だろう

大気汚染ひどすぎ
なんであんなに空が汚いんだ

去年は地上波しか見てないけど崖崖言ってたっけ？
たしかに右京さんが言うとちょっと…
でも今回右京さんの解説 良かったな

無線で「クリフ」連呼されてるし、
今のタイヤになってからは「崖」という表現は珍しいともなんとも思わない。

残り20周くらいの段階で、あの集団のタイヤが最後までもつと考えた人は殆どいないだろう。
今のF1って、この前のマレーシアでもそうだったけど、人が動かないと自分が動けなくなることが多い。
ピレリのエンジニアも、チームのエンジニアも、ドライバーも、最後までいける確信は無かったが、
周りが動かないから自分も動けなくなってしまい、行ける所まで行ったら完走できただけのこと。
ステイした連中のタイヤはタイヤはボロボロだった。ラップタイムどころか、最後はラインキープが精一杯だったろう。

去年の温まりにくいがライフの範疇では予想通りに作動してくれるタイヤと、
今年の温まりやすくなったが作動温度の幅がとてもシビアなタイヤ、使いやすいのはどっちなんだろうか？

>>507
＞タイヤが最後までもつと考えた人は殆どいないだろう

ここに居るよ

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1333632785/303
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1333632785/324

マッサ未だにノーポイントかよ

右京のアホは解説者にもかかわらず　カムイのことばっか
アホなのか？　アホなんだろうな
マッサとライコネンを　邪魔　とぬかしやがった
あのな　F1ってのはな日本代表選じゃねーんだよ
ああ　俺はマッサンのファンだよ　日本人でマッサンのファンで悪いか
カムイなんて　どーーーでもイイんだよ
しかもライコネンまで邪魔者発言しやがって
お前はWBCの古田かつーんだよ

解説者の意味全然分かってねーだろ　あのアホは
あれじゃテレビの前のオッサンと一緒じゃねーか
もう二度と出るな　CSには右京は必要ないんだよ
あと土屋と愚か者もな

>>510はサッカーで言うとJリーグを見下してる海外厨だな

右京は日本人ドライバー贔屓が度を過ぎて他のドライバーをdisりまくるのがな・・・

>>510
右京は昔からシューマッハと日本人のことばっかだろ。

右京の好きな鶴さんは引退か・・・

右京はコンプレックスの塊。

>>506
俺も地上波組だったから知らんけどCSでは使われてたんでないの？
今年はBS/CSの実況中継は基本共通なんでCSスタイルになってるっぽい。

>>516
基本的にCSは（川井ちゃんの解説に）付いてこれるやつだけ付いて来い路線なんで
説明とか1回でもあれば親切なほうだ(´・ω・`)
「アンダーカット」も最初唐突に使いだしてしばらくしてから解説とかそういうノリだった。

BSフジは枠が取れるなら番宣の一環で月一の30分番組とかでいいから
初心者のためのF1講座みたいな用語解説番組やってくれないかな

バトンからニコに対するコメントがまんまバトンの歴史なんだよなｗ
＞「何よりも、ニコに向けてお祝いを言いたいね。初めての優勝のとき、特別な気持ちになることを僕も知っている。ついでに言うと、この先も、もっとこういうことがあると思うよ。まあ、今年はあまり頑張って欲しくはないけどね（笑）」
そして、ロス・ブラウンという人はどっからでも勝てるチームを作り上げる人だなと思ったよ

次のGPで可夢偉が予選で良いグリッドとってもスルーな。
俺らが期待するとろくなこと無い。

地上波からBSに以降で生放送から数時間遅れでCSと同じ素材流すって話だったのに
中国グランプリ夜中に放送で次のバーレーンも夜中か

>>510
お前の存在がどうでもいいから消えろよ　クズ

他のチームがアップデートしてくる前に・・・と思ったが
表彰台きびしいかねえ

予選でポールとっても、表彰台にあがる気がしない。

>>520
バーレーンはBSも生放送

崖なんてなかった
F1見てて今回ほど妙というか腑に落ちないレースはなかった
強いて言えばラストラップで大雨降ってきて残り一周なのにレインタイヤ履いたらごぼう抜きして大波乱って、どこだったっけ？

>>524
嘘つき

グリッドが中盤のときはなんとか入賞して上位のときはミスって下位に沈む
いつもの日本人ドライバーになってきたな

いいグリッドだと周りが上手いから輝けないな

バーレーンは無事に開催できんの？

レース中の給油復活してほしい

カムイはトロインドとやり合ってるのが似合ってる

今のタイヤに給油復活したら、益々不確定要素が大杉る。

>>532
マッサがスローダウン！崖か・・？いや、止まった。ガス欠のようです！